加速車線で駐停車するトラックについて考えるPart3

同意

トラック運転手も欠陥（人として）。
クルマのように修理がきかない。

怖い主張ですね

トラック運転手も欠陥（人として）。
クルマのように廃車もできない。

>>265

今時女だって運転出来るぞ！しかも客先のエロ親父受けも良いし低賃金で使えるし
潰しの効かない野郎運転手にとっては、脅威だなwwwwwwww

トラックの運転手は、プロとしての安全意識が低いね。
死ねばいいの。代わりはいっぱいいるし。

米議会、自動車の安全規制強化へ トヨタ問題に対応
日本経済新聞 - 2010年5月1日
【ニューヨーク＝小高航】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償修理）問題を受け、
米議会で安全面の規制を強化する法案整備が本格化する。米下院エネルギー・商業委員会
は６日に開く公聴会で、自動車メーカーが法規に違反した際の制裁金の上限撤廃や、急加
速を防止 ...
欠陥隠しに制裁金 米自動車規制の強化案判明 日本経済新聞

>>277オマエの代わりもいっぱいいる
リストラリストに載ってるのも知らず・・・・
ラリッてるの？
それから死ねばいいって随分、頭脳が・・・ｗｗ

コロ＞なぜ自動車はぶうう、ぶう言うのか？豚じゃないの？
ジタン＞いや、おならをよくこくのです。
コロ＞車が通りますと言えないの。
ジタン＞いやあ、お金取る、パスモかスイカの使うバスは「バスが通ります」って
いうよ」ダジャララポオンてパチｍンコも言うけど、鳴るけど！
コロ＞それは火星では「下皿が玉でいっぱいです」だよ。

コロ＞ところで、スイカって改札でまともに残高がでないよ！
ジタン＞それは監督官庁、浣腸でないよ、公務員にＳＥがいないからだよ。

コロ＞特別公務員って代議士でしょ？
ジタン＞そうだよ、歳費をもらっているダメ経済学氏も下級武士だよ！
高級は最高裁判所だ！あとは下級司法だって！
法律で決まっているんだ！
法令尊守、コーストパーマンスだ！パーフェクト。

>>279
お前がシネよ。

米議会、自動車の安全規制強化へ トヨタ問題に対応
日本経済新聞 - 2010年5月1日
【ニューヨーク＝小高航】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償修理）問題を受け、
米議会で安全面の規制を強化する法案整備が本格化する。米下院エネルギー・商業委員会
は６日に開く公聴会で、自動車メーカーが法規に違反した際の制裁金の上限撤廃や、急加
速を防止 ...
欠陥隠しに制裁金 米自動車規制の強化案判明 日本経済新聞

トヨタの公聴会、20日に開催
日本経済新聞 - ?2010年5月4日?
米議会下院のエネルギー・商業委員会は３日、いったん延期していたトヨタ自動車のリ
コール（回収・無償修理）問題を巡る公聴会を20日に開催すると発表した。米販売子会社
のジム・レンツ社長らが証言する見通し。同委は当初、今月６日にトヨタの公聴会を予定
していたが、 ...
６日のトヨタの公聴会、２０日に延期 読売新聞
トヨタ公聴会は２０日に延期 米下院 47NEWS

大学教授らの信用失墜を工作？＝トヨタが広報戦略―米紙報道
2010年05月15日16時37分 / 提供：時事通信社
　【ワシントン時事】米紙ワシントン・ポスト（電子版）は１４日、トヨタ自動車が大
規模リコール（回収・無償修理）問題に絡み、同社を批判していた大学教授とコンサルタ
ントの信用失墜を図る広報戦略を立案していたと報じた。意見広告掲載などの動きには至
らなかったが、下院エネルギー・商業委員会が調査しているもようだ。
　同紙によると、トヨタが標的としたのはトヨタ車の電子制御システムの欠陥を証明した
と主張していた南イリノイ大学のギルバート教授と、急加速事故を追及していた自動車業
界調査会社のケーン社長。

そうね．．．少なくとも私は、自分の知的能力を悪用して社会に
迷惑をかけるいわゆる知能犯のような人間ではないつもりだし、
いつも十分な良識をもって仕事をしているつもりだわ。

５月１０日（月）、東日本入国管理センター（以下、「東日本」。〒300-1288
茨城県牛久市久野町1766番地）において、約６０名の被収容者がハンガースト
ライキを開始しました。東日本の脅し、体調悪化による離脱、一方で新たな参
加者の拡大などありながら、ハンストは１０日目を過ぎた今日も続行していま
す。
　ハンストをおこなっている各ブロックは、それぞれで入管に対して要求書を
提出していますが、共通の要求は以下の通りです。

一、　半年を越えて収容されている者については仮放免せよ。
一、　収容期間にかかわらず、体調不良者は仮放免せよ。
一、　高額な仮放免保証金の納付を請求するな。
一、　未成年者は収容するな。即刻仮放免せよ。

　長期収容や再収容などによって心身を痛めつけられ、人権侵害もはなはだし
い東日本において、この要求は本当に最低限の要求でしかありません。応急処
置しかしない医療体制のもとで被収容者の抱える病気は日々進行しており、外
界と遮断された密閉施設で風の通らない狭い部屋は被収容者のストレスを高進
させています。

　東日本入管では、収容期間が１年・２年と長期化しており、東京入管での収
容期間が半年を越えている者は、通算１年半・２年半以上の収容生活となって
います。人権などという言葉の通用しない場所で長期の収容を強いられている
のです。今回のハンストが始まってから私たちも知りましたが、あるブロック
で結核患者が見つかり周囲の被収容者に対して保健所が健康診断をおこないま
した。Ｍさんは「陽性（結核感染を疑う）」と診断結果が出て、受診するよう
保健所から通知を受けました。Ｍさんは東日本に対して受診を要求しましたが、
一ヶ月以上たった現在も受診できないままです。この事実は、収容主体責任・
義務の放棄であり、私達国民は、収容主体としての責任・義務を果たせない入
管に収容権を認めるわけにはいきません。収容所において人間の命がいかに軽
んじられているのかを示す端的な事例です。

トヨタのリコールで併合審　和解金「数千億円」予測も2010.5.14 09:20
トヨタのリコール併合審で、報道陣に答える原告側の弁護士＝１３日、米カリフォルニア
州サンタアナの連邦地裁前（ＡＰ＝共同）
　トヨタ自動車の大規模リコール（無料の回収・修理）問題をめぐり、トヨタに損害賠償
などを求める米各地の１５０以上の訴訟を併合した初めての審理が１３日、カリフォルニ
ア州サンタアナの連邦地裁で開かれ、各訴訟の弁護士の中から集団訴訟を担当する弁護士
を選ぶ手続きなどが行われた。
　ＡＰ通信によると、和解した場合のトヨタの支払額は３０億ドル（約２８００億円）以
上になると予測する関係者もいる。このため、集団訴訟で原告の法廷戦略を主導し、勝訴
や和解の場合に多額の報酬を得ようと、法廷では各弁護士が次々に自身をアピール。ドイ
ツやトルコ、メキシコからの訴訟参加を求める弁護士もいた。（共同）

トヨタの公聴会、20日に開催
日本経済新聞 - ?2010年5月4日?
米議会下院のエネルギー・商業委員会は３日、いったん延期していたトヨタ自動車のリ
コール（回収・無償修理）問題を巡る公聴会を20日に開催すると発表した。米販売子会社
のジム・レンツ社長らが証言する見通し。同委は当初、今月６日にトヨタの公聴会を予定
していたが、 ...
６日のトヨタの公聴会、２０日に延期 読売新聞
トヨタ公聴会は２０日に延期 米下院 47NEWS

キーワード【 林田 オーマイニュース 運転 トヨタ 事故 トラック 公聴 】

痛快！ドキュメンタリーvol.1
『フツーの仕事がしたい』×『人らしく生きよう〜国労冬物語』

日時：6/21（月）18:30開場/19:00開演
場所 : アップリンク（東京・渋谷）
料金：一律 ￥2,000(1ドリンク付き)

四半世紀にも及ぶ、国鉄分割・民営化に 伴うＪＲ不採用問題。解決へ向けて運
動を鼓舞し続けた名作『人らしく生きよう〜国労冬物語』と、月約550時間を超
える労働を 強いられた、トラック運転手を追った『フツーの仕事がしたい』を
一挙上映。終了後両監督によるトークショーあり。

291

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キーワード【 トヨタ トラック 欠陥 公聴 オーマイニュース リコール 林田 】

>>174

　封鎖で建設資材や一部食料品が不足するガザ地区へ
拿捕事件では船団乗員と船上に降りたイスラエル兵士との間で衝突が発生、トルコ人ら９
人が死亡、多数の負傷者が出ている。衝突の原因については双方の言い分が食い違い、
　今回の４０カ国を超える国籍の世界市民が乗船したガザ民間支援船団“自由船団”への、
９名もの死者を出したイスラエルの攻撃
　今回のイスラエルによる自由船団への虐殺、そしてレイチェル・コリー号の拿捕直後に
も、Free Gaza Movement（）に始まり、イスラエルによる無差別攻撃により多数の死傷者
を出したにも関わらず、イスラエルの非道なる封鎖を打ち破り、できうる限りの緊急物資
をガザ地区の人々へ直接に届けるために結成されイギリスを始点にヨーロッパを南下し、
北アフリカ地中海諸国を走破しながら、ガザ入域を果たしたViva Palestineの創始者であ
る前　イギリス国会議員であるジョージ・ギャロウェイが、先週末にイスラエルの抗議行
動で、ラマダン明けの９月に新たに海と陸からの支援団派遣を発表したりと、ガザ開放を
目指す船団の勢いをとどまるところを知りません。
　その他にでは、地中海のどこからか、ドイツのユダヤ協会がガザ開放を目指して近日中
に小型船にてガザへ向かうとの発表もありましたし、イランからも２隻の船が今週中にガ
ザを目指しますし隣国レバノンからも支援船を出航させるとの発表もありました。
出来れば、早急に尾、世界市民の一員として、私も含めて日本から、近隣諸国のアジアの
国々に呼びかけながら支援船団を結成してガザへと向かいたいものです。

296

　「まさにその通りです。いわゆる本物のキリスト教では、子作り以外の
目的で性行為を行うことは禁じられています。なぜなら、むやみやたら
と性行為を行うことは、免疫力を低下させ、不健康になることを意味
するからです。」

　「そうなの．．．私が思うに、キリストという人は、徳の人というよりは
むしろ理の人だったのかも。『汝姦淫することなかれ。』というのは、
道徳的な理由というよりはむしろ科学的な理由に基づく訓戒だったのよ。

「What a funny life！トヨタは現代社会では異質｣仏人ジャーナリストに聞く
フランスの時事週刊誌『フィガロ』のトヨタ特集で、仏人ジャーナリストレナ・モージ
ェさんのインタビューを受けた。この3〜4月に10日間かけて現地入りし、トヨタの若手社
員からベテラン社員まで、およびトヨタ関連企業で働く人たち、日系ペルー人、日系ブラ
ジル人、さらには豊田市内の街角やハローワークの前にいた人たちなど、様々な場所で精
力的に取材を試みたという。少なくとも日本のマスコミよりしっかり取材しているレナさ
んに日仏の違い等について話を聞いた。(06/10 2010)

キーワード【 公聴 欠陥 林田 運転 車線 リコール トヨタ 】

300ゲット！

ちょっと違うけど、高速でトラックの幅寄せは怖いよ。
運転手は何を考えているのだろうね。

広島の国道２号西広島バイパスは多いよな。

>>300
何を考えてる？って糞レジャーにどーやってお仕置きするかしか考えてねーよ！

ヤンキー弁護は無能な廃人だらけなのにヤンキーをやたら賞賛したがる。相対的に見れば
オタクや真面目な人より無能なことは明白である。毎日毎日朝から夜中まで家の近所ばか
りをマフラーを改造した今時ありえないダサイ車と原付で吹かし回って走り回っている。
地域住民に迷惑をかけ続けているのは勿論、このご時世、二酸化炭素を減らし環境保全の
為に全世界のまともな人々が汗水を流して働いて稼いだ金を使って努力と協力が行われて
いるというのに。これらを全くもって無駄にし、ドブに捨てるようなアホで迷惑なことを
毎日繰り返している。正に社会のクズ、ゴミどもである。何から何まで常識が無く一般社
会からはみ出している。これは事実であり現実である。このような連中ばかりになれば日
本の未来はスラムである。

「まあそうね。特に、姿かたちの良さよりも人間性の良さに重きが
置かれるこの国で、女性はもちろんだけど、人間の肉体的欠陥を
云々するような、人格を疑われるようなことをするといったいどう
なるか、私たちもみんなよくわかっているわ。見た目ばかりに
こだわる嫌な奴、ってことで、酷い目に遭わされるもの。」

　「お嬢様は、おつきあいするお相手の見た目や肉体的なことには、
あまりおこだわりにはならないのでしたね？」

　「まあそうね。見た目より人格のほうが大問題だわ。いくら見た目が
良くても、人格的に問題があり過ぎると、百年の恋も冷めちゃうわね。

　肉体的欠陥に関しては、相手の性格さえ良ければ、別に気に
ならないと思うの。人格的に尊敬できる人なら別にあとはそんなに
気にしないけど。そのときはそのときで、精神的な良い関係を築くと
思うわ。」

追突事故や寝起きで車線に出て
接触などあり
お疲れの方々もいらっしゃるでしょうが。
なるべく、止めましょう。

そうですね

俺も大型トレーラーの運ちゃんだが、大型からするとああいうのは本当に
迷惑だし危険。

だいたい寝てるんだろ、奴ら。
危険＆迷惑極まりないので横を通過するときにクラクションをブーブー鳴らして
ちゃんと起こしてあげてから通過するようにしてる。

あと高速SAで大型専用の駐車場に駐車してる頭の悪い一般車も迷惑極まりない。
ああいう奴らがいるから停められなくて高速の合流とかで停車するトラックが出てくる。
大型専用の駐車場に2台くっついて停めてる馬鹿な一般車がいるが、俺はおかまいなく
その後ろに横に停めちゃってる。飯食ったり寝たりと、カーテン閉めて小一時間は
停車してる。

そうですね

JR 不採用1047名解雇問題は、23年の攻防をへて2010年6月末に和解調印になる。
リストラの原点といわれる国鉄分割民営化によって、失われたものとは何だった
のか。2005年4月のJR福知山線脱線事故直後、ＪＲ東日本千葉支社管内を取材し
た「レールは警告する」、ＪＲ東日本の中で、ただ一人国労バッジを胸につけ、
処分とたたかう職員を取材した「国労バッジは はずせない！ 辻井義春の闘い
（新版）」。秀作2本を一挙上映する。

■2010年7月27日(火） 19時より
　18時30分　開場
　19時00分　開始
　終了予定時刻　20時50分

トヨタが米国で41.2万台リコール、日本は1万6413台
7月29日22時44分配信 ロイター
　[東京　２９日　ロイター]　トヨタ自動車＜7203.T＞は２９日、ステアリング関連部品
に不具合があるとして、米国で高級車４１万２０００台をリコール（回収・無償修理）す
ると発表した。対象はセダン「アバロン」と、レクサスブランドのスポーツ多目的車（Ｓ
ＵＶ）「ＬＸ４７０」の２車種。
　「アバロン」は２０００─２００４年に米国で製造されたモデル。エンジン停止時にハ
ンドルをロックする「ステアリングロックバー」と呼ばれる部品に不具合があり、最悪の
場合、走行中にハンドルがロックされ、ハンドルを操作できなくなるおそれがあるという。
「ＬＸ４７０」は０３─０７年に製造されたモデル。「ステアリングシャフト」という部
品の構造が不適切で、ハンドルを操作しても、かじ取りできなくなる可能性がある。
　日本では「アバロン」は「プロナード」として、「ＬＸ４７０」は「ランドクルー
ザー」として販売しており、トヨタは同日、日本で販売した計１万６４１３台についてリ
コールすると国土交通省に届け出た。

トヨタは、つい１０日ほど前に、米連邦地裁の連邦大陪審から、この件の不具合に関する書類の提出を求められたばかり。
いよいよ、ヤバイと思い、慌ててリコールに踏み切ったんだな。
２００４年の日本でのハイラックスサーフでは、同不具合でトヨタ社員が書類送検されてるのってーのに。
５年以上も隠してたってことだ。
「リコール隠し」はトヨタ、やっぱりトヨタ。
あれだけ下請けいじめしたんだもん。
品質が下がるのも無理ないわな。
確かに何かの因果なのだろうか。派遣切り等のしっぺ返しの様な気がする。

トヨタ大好きちゃんなんだね

プリウス不買運動

　「お嬢様は、車酔いなさるのですか？」
“You often suffer from motion sickness, Lady?”

　「普段はそうでもないのよ。だけど時たま、あんなふうになるの。
もしかしたら、気分が悪くなって吐き気を催すような、何やら
そんな薬物でも盛られているのかしら？
“I usually don’t. But I sometimes feel sick like that. I just suspect I sometimes should be given some medicine which causes motion sickness…

　そういえば、家族の様子もおかしかったのよ。私が気分悪そうに
して戻しているのに、「どうしたの？気分悪いの？」の一言も言わず
に、驚いた様子さえみせなかったの。ひょっとしてみんな共犯だった
のかしら？と思わず訝ってしまうくらい。物凄い家族だわ。
That reminds me… the stand-ins of my parents behaved weird.

ﾜﾗﾀ。

この読解は運輸板のﾄﾗ野郎共には難しいんじゃね？www

あぼーん

317

首切りも過労死も、を地でゆくイスズ

いすゞ 異常な長時間残業
生産回復し要員不足
労組「解雇撤回 正社員に」

約１４００人の期間・派遣社員を一昨年末に中途解雇したいすゞ自動車で、異例の長時間残業が続いています。
生産台数が解雇前のピークだった８割まで回復し、要員が不足しているためです。解雇の撤回を求めて裁判をた
たかっている１２人は、「正社員として職場に戻せ」と訴えています。

319

>その流れは　もう止められない。
村山談話は単なる謝罪であって、そこから共生を目指すともいえる。
菅談話は、その次に出て来るものは日韓基本条約の無効ですよ。
そもそも植民地というのは１５世紀から始まりました。
近現代史というのは人類における植民地時代だともいえる。
世界中至る所、植民地だらけでした」
画像は以下にあります。
記事として画像を切り取って使っていいか判断は
業者に割りに
勝ち目
希望は向こうが簡易裁判所

キーワード【 リコール トヨタ 事故 林田 トラック 公聴 オーマイニュース 】