鉄道コンテナのフォークドライバーだけど。

鉄道コンテナのトラックドライバーだけどがあるなら

鉄道コンテナのフォークドライバーもあってもいいよね！

盛り上がりましょう

　　┏━━━━━┓
　　┃　　2get!! 　 ┃
　　┗━━┳━━┛
　　　 　 　 ┃
　　"ﾞ"ﾞ"ﾞ"ﾞ"ﾞ"ﾞ"ﾞ"ﾞ"ﾞ"

リブドゥ〜

今日は雨だ。
滑り落ちないよう気を付けないと。

楽しみだな
あんなことから
こんなことまで
教えてくれるかな…

>>3
鬱飲み屋の人？鷹待つの人？
リブドゥいらな〜い！

おまいら！どこのメーカーのリフト乗ってる？

漏れの乗っている奴はこのメーカーの鉄道用だ(当然30t釣鐘君だぞ)
xzhttp://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/users/47fb5ac2_1632b/bc/6ec3/__sr_/df23.jpg?BCg.KvIBJaHB5.AK

俺、架線下ﾄｯﾌﾟ

>>8

001か？
それとも002か？
003じゃないな！

>>6
打つ飲み屋

最近のリフトはエアコンがよくきくから快適だ

こっちは雨で寒いぞ
ヒーターが必要だ
コンテナもツルツルすべる・・・

てーしーえむ

このスレは伸びるのか？

一人一個ずつ毎日何か書けば適当に伸びる。
勤務中の方々お疲れ様です

前進２速、後進１速のトヨタ乗ってる。

バック1そく？
とよたどうなの？

>>18
トヨタ慣れたら乗りやすい。
小っさいリフトレバーが良い。バック遅いけど…

そうなんだ！
バックはコンテナ抱えてだから荷物にやさしくていいのかもね
世界のﾄﾖﾀやるね

元祖○タ○ク〜ン
君が居ないと平和だよ〜ん
そのまま来ないでいいよ〜ん

メ○○くんマジだよ・・・

メタ○？思いあたるのがたくさんいてわからん！
なんにしてもえらそうなで○はむかつく、うざい、あつい、自己中たのむから
無呼吸で死んでくれ〜
バイオ燃料になって！

うん学区っ炊く

ジェネオすきー

>>24
トヨタ社員か？そんな小さいリフト乗らねーよ！

元祖青影参上だぜ
来たぜ ひょろつき

宇タでなにあった？

いや〜札タの皆川ウザイ！

皆川って何番線？

漏れは機関車海苔だが・・・

皆さん、地震の影響はありますか？

>>30

ｳﾔが少々…

伸びないな

コンテナ照会おねがいします
W18F-1

>>33

コンテナヲタスレにうＰされてたなｗ

ＩＴでコンテナ照会すれば？

>>33-34

白いやつだな。
あれは１個しかないのか？

羽沢のTCMなんで燃えたの？ 同じ型乗ってるから気になる

新人さんらしいね。
乗ってたの。
理由が・・・
言い訳が・・・
楽しみだ

原因や証拠や燃えてないんだろうな

鉄道コンテナのフォークドライバーってより、オペレータじゃねえの？

鉄道コンテナリフトマンになりたいけど〜募集して無いし… 九州には募集無い見たいだね(-.-;) あるターミナルの〇通のリフトマン！口悪い…

>>33
郡山(タ)にあるぞ

給料良いの？
激務？

居酒屋タクシー

公務員はやっぱりたたかれてるよね
一般会社？
パチンコ○合い費？
活動費？
本当か？
噂！
もしかして…
本当か？
やっぱりね…

>>42

給料悪い。
激務。

ごっつ給料いい。

>>44
特にＦＬ淘汰

給料悪いに激務に人間関係が悪くていつも殺伐。

>>46

淘汰は、そんなに人間関係ひどいのか？

>>46
お前が周りと上手くできないだけだよ！
他の駅でフォーク乗っても一緒だよ！！
フォークが下手な奴ほど愚痴るヘタレ！

>>46

東京は仕事はキツイが人間関係はいいみたいよ
仕事が出来ない奴が相手にされなくて吠えてるみたいだ。

>>47 >>48 >>49
何で淘汰は辞める香具師が多いのかな？

一昼夜勤務ってどんな感じ？
24時間労働？

少しの仮眠時間はある

>>51
８時に点呼をして、１１時〜１２時まで昼食、１５時〜１７時まで夕食、
２４時過ぎに仮眠して５時頃に起床して８時まで踏ん張る。

因みに日勤は９時に点呼を受けて１２時〜１３時まで昼食だが、偶に１３
時〜１４時が昼食になることもある。あとは１９時まで休み無し。

夜勤は１９時に点呼を受けて８時に引き揚げるらしいが、仮眠は無いと思
う。漏れは日勤専門だしw。

皆さんありがとう
なんか凄く大変そうですね
それで手取り２０万弱だとやっぱきつそうですね

>>54
すごく大変だけど、淘汰や隅田川はフォークとトラックを両方こなさな
ければならないのである。特に淘汰はトレーラーも有るのでw。

因みに独身者(もしくは両親と同居)なら手取り２０マソ弱だったら何と
か出来る。

＞５５
いつも返事ありがとう
ちなみにそんな激務で薄給なのに休みは多いのですか？
もちろん24時間勤務の次の日は休みですよね？
あとトラックも乗るらしいけどトラックはどういう作業するの？
クレクレ君ですみません。

>>56
簡単に言えば、淘汰の場合・・・。
２０９２レ(秋田)の到着コンテナを２個積(トラック)もしくは３個積
(トレーラー)に乗せて７１レ(高松・新居浜)のホームへ運ぶ作業であ
る。列番を覚えるのも大変ですが、鉄道好きなら早く覚えますよ♪
但し、列番だけではなく行き先の位置や組成も覚えなければならない
のである。

今日はえり暇やったぞ〜！
みなさんはどうでしたか〜？

＞５７
いつも親切にありがとう。

>>59

>>57 ですが、ＦＬに入ってフォーク＆トラックを両方こなして信頼を
勝ち取る事を祈ります。

構内だけだから大型免許いらない？
PCの画面見ながらの操作
夜勤・日勤の３種類の交替制
基本給１８〜２５万、試用期間３ヶ月（日額７５００円）
賞与年２回計３．０月、昇給３０００円
面接　随時　即決
新しいのは随分待遇下がってたような・・・

>>61
構内だけなら普通免許(ＡＴ限定は不可？)だけでも２個積車は乗れるが、
３個積車はトレーラー扱いなので牽引免許が無いと原則出来ない。

>>61
賞与は3.0もない 因みに臨時雇用→試雇→社員だから 半年近くかかる
初給料は一ヶ月遅れだから金蓄えないと最初苦しいぞ

あげ

フォークの運ちゃん提供の時に話しかけるのやめてください。

ボーナスはいつ出るんだ？

しかし佐川は専用貨物あるていっても結構コンテナトラック
走ってるな、あれのコンテナ実入りは吊り上げるやつ？
空コンのみフォークで刺せてポケットに書いてあるような・・・
海コンみたいに積み置きせずに貨車に積んでいくの？
鉄道コンテナて・・・

今日は暑かった…
緊締解除にリフト降りたら歩いただけで汗びっしょり(;'Д｀A

ＦＬのトラックは募集してないの？

>>69
ＦＬトラックは満杯だが、淘汰や隅田川でフォークマンとして入れば
構内トラックが出来るのだ。

今ハロワでフォークマン募集してるよ。
勤務地品川、５名、急げ
でもちょっと前も募集してたなぁ、
夜勤があるから定着率悪いのかな・・・

品川と言うと
東京ですか？

>>71
言えてるのは定着率が悪いよ。

>>72
淘汰てつ。

淘汰の構内車って俺の車より立派じゃねーかよ。
構内車はボロ車でもいいだろ。俺のと取り替えて欲しいわ

>>74
淘汰に構内車のボルボトレーラーが有ったなぁ。

一昼夜勤務なんてしたくないわｗ

鴻池運輸ってどうよ？パート�E
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1216343967/

>>76
一昼夜勤務最高

日勤・・・最高じゃないなw

今年の新人は去年と違って優秀らしいな

もう少し給料上がらないかな〜？
仕事の割りに安すぎる！！

下半チン注意！

http://money6.2ch.net/test/read.cgi/employee/1213753952/481

法律では夜勤は１，２５倍、超過も１，２５倍
製造なら深夜手当て、交代手当て、超過で３０は余裕で超える。

保持

鉄道トラックに書いてある
FL解体案はマジの話？

>>85

俺も気になってた。
臨海主体ってのがネタくせーけど、誰か知ってるヤツいないのか？

神奈臨に吸収か？

　　　　　　　　　　　　　　　 　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
　　　　　　　　　　　　　　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､
　　　　　　　　　　　　 　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
　　　　　　　　　　　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　　 ,rfn､ ＼ '､
　　　　　　 　 　 　 　 / /////　 ,'　　 ,'　 ,rffn.　　 '"　 　　 ヽ ',
　　　　　　　　　　　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 '"　　　　　,riiﾆヽ. 　 ',. ',
　 　 　 　 　 　 　 　 |　　,.r '"　 |.　　 {　　,riiﾆヽ　　　 　 _.　 　 ', ',
　　　　　　　　　　　 | .,.r'　　　　|　　　!　　　,..　 _,,..　-‐'　_,..r'　 i .i
　　　　　　　　　　　 |,'　　　　　 ',　　　',　　 '､., __ ,.. -‐''"ﾞ　 }　　| .|
　　　　　　　　　　　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　ヽ　　　　　　　 ! 　 } .} 　　　　ヨコハマタイヤ様が素敵な笑顔で相談に乗ります
　 　 　 　 　 　 　 　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　ヽ　　　　 　./　　 ! .|
　　　　　　　　　　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　｀ヽ==＝'ﾞ　 　 ,'　!
　　　　　　　　　　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,'
　　　　　　　　　 　 　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 /
　　　　　　　　　　　　　 　＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' ""

淘汰で何があった？？

保持

タンクの漏れがあったらしい

リフトメーカーの整備は糞だな！
キチッと整備しろや！ＪＲはリフトの不具合で事故っても、オペの責任、オペの言い訳ぐらいにしか聞いてねーしな！ちょっとは考えろ！

>>92
単にお前の腕が悪いだけW
ちゃんとしてる人はぶっこわれて事故起きる前に気がついて整備士呼ぶか
リフト停める
人のせいにすんじゃね〜

>>93

おまえアホだなｗ
リフトの不具合ぐらい気付くわ！その呼んだ整備士が糞だからリフトが直んねーんだよ！

不具合て油漏れとか？
ボロボロのリフトが多そうだな、
どこのリフト？

油漏れならまだマシ。マスト、マストローラー、シリンダー等の荷役に関わる不具合。

今日は涙目になっている人多そうだな

いろんなウテシに乗り回されるフォークがカワイソウだ！

>>98
しかたない。
メーカーが想定している大型リフト稼働率の、２〜３倍ＪＲ貨物は使用してるから。

質問です
こんな書き込みが
（知ってますかー？
淘汰のＦＬ事務所の人間がシャブで捕まったらしいぞ。
それなのに会社クビになってないらしい…なんていい会社なんだ！ ）と！
鉄道コンテナのトラックドライバーだけど。3に書かれていました！
実話？いつのこと？
詳しい方教えてください。

>>100
お答えします
　
　デマ！
　
事実なら､スレが立つ。

>>100 >>101
デマで本当だったら淘汰の荷役はＦＬではなく日通等でやっているぞ。

誰かがＦＬを陥れようとしてるな。

FLと全通働くならどっちがいい？

>>104

お前アホか！
シャブ中一人のために
会社がなくなるわけないだろう
その逮捕された奴が
懲戒免職になればいいんだよ！
アホ

あれじゃね〜の
前に貨物のウテシがシャブでパクられた話しじゃないの？
北海道

>>102
佐上は日通､河先は臨海がやってるジャマイカ

>>107
相模川崎は元々ＦＬ入ってないだろ

馬鹿FLリフトマンに横っ腹突かれたー！！
ドヘタクソめが、リフトで首吊って氏ねー！

>>109
どうせキッタネートラック乗ってんだろ？
分かるよ

何を根拠にデマっていうんだ？そいつが逮捕されて、新人が事務所にいるぞ。その事件？は新聞に載ったかどうかは知らんが、本当だ。

>>109
やったのは淘汰か？で現場は南蛮船じゃ！？

>>112

＞ >>109
＞ やったのは淘汰か？で現場は南蛮船じゃ！？

結局そのシャブで逮捕された奴は
解雇されたのか？
まさかそいつに給料払って
なうだろうな！！！！

あと関東に置換して逮捕された奴が
いるらしいが本当か？？？？

>>114
置換？
守忍の子とかな？

>>115
ﾋﾝﾄ
●社

>>116
本●？

その０社の奴はどうなったんですか？
解雇されたか？

転勤

どこだ？
被害者はいないのか？

>>120
被害者いるに決まってるだろ
自分で人事に電話して調べろ

移動したところでも
盗撮とかしてるかもな

あげ

ＦＬ制服変わった？

>>124
今年の嘘つきの日から。但し、契約社員以上のみ。

平和で天気もよく暇だな‥
わくわくするネタないの？

隅田川でリフトマン募集してるよぉ。
近かったら行きたいよ

アゲ

新座のフォーク万どうよ！

大型リフトて難しいのか？

>>130
デカイのは怖いだろ
まっ！慣れればチョロイもんだけど…………。

新座のリフト万があまり評判良くないみたいですが…

梅小路のリフト万も態度がでかいです
何で？

人間性でしょう！性格最悪

>>132 >>133
淘汰モナー

ムカつく奴はぶん殴ってイイんだよ
これ！常識！

>>135

じゃー殴りに来いよそんな度胸もねー
くせにW

じゃあ！引きずり降ろします！

コマツのリフト エンジンうるさい
コマツもTCMも運転席って左にオフセット？

>>137
早く来いよ バーカ

無視されてる皆さん引きずり降ろしに行きましょう！

どこの営業所で引きずり降ろすの？

今日も引きずり降ろされませんでしたがなにか？W

口だけ２ちゃんトラッカーなんぞ
恐くないしWWW

もしかして？しゃくれ本人

142＝しゃくれ本人でしょう？

誰だよしゃくれって？ 札タのじじぃか？ マナーも知らない糞トラックが生意気言ってんじゃねー
無視されるのは原因があんだろ？ 普段から危険行為してるとか なにか無視される原因がなければ無視なんかしねー

淘汰フォークマンも確か虎ウテシから殴られたなぁ・・・。

しゃくれの親父と生意気な兄貴は西武？

しゃくれと一緒で意地悪だから首になったらしい？

梅●路の茶髪がまたやったな。

また？なにやった？

>>150
明日には速報流れるだろうよｗ

救急車に警察も来てるからなｗ

コンテナで人潰したのか？

>>150
前代未聞だなw。もしかすると新年早々の大竹事故より酷いかも？

その事故の件を詳しく。

あの人辞めたら
やっぱりあの豚いやお砂糖も辞めるべきだよな。
同じ所に居ると臭いし暑苦しいし…

ＦＬに出戻りしたいよ〜(涙)。

あ、スレ違いでスマソ。

すれば！馬鹿な会社だから雇ってくれるよ！

>>156　みたいな香具師がいると戻る気が失せた。

戻らない方がいいよ！一度辞めた奴を雇う会社も馬鹿なら入る奴も馬鹿だな！

だって楽なんだもん仕事w

>>159
その分､給料安いだろ？

コキ１０７の緊締装置替えるときめんどくさくね？

四日市のリフトの方、態度の悪い人がいるみたいです。
地方から来た初めての駅なのに、どこで降ろすかわかんないんだから親切にしてね♪

地方から来て降ろす場所も分かんないのにエラソーにしないでね♪

品川がまた募集、５名

>>164
淘汰は萬年人手不足って状況てつね？隅田川や羽沢で募集してベテランを
淘汰へ持っていく手は無いかしら？

>>165
それは社員でつか？

>>165
そんなに言うならお前が行け
淘汰行く位ならやめる

>>167
何故？

>>167
漏れはずっと梶ヶ谷が良い。そんならおまいが淘汰へ逝け！淘汰の地獄は半端じゃない！！

>>169
俺だって 隅田がいいさ
淘汰なんか行ったら基地外
になる

>>170
漏れは小田急沿線の人間だから梶ヶ谷か羽沢がいいのである。隅田はメトロ
さがみやメトロホームウェイでラクラク通勤が出来る日も有るw。

でも、新座や越谷だったら・・・通勤面でガクガクブルブル。

しゃくれさんの人気にちょっと嫉妬w

鉄道コンテナ運ぶウテシに職業は？って聞くと鉄コンやってますって言うのかなぁ？
鉄コン！なんか響きが・･･

普通に運転手

仕事は何してるの？と聞けば運転手だろうけど何の運転手って聞くと鉄コンだろ？鉄コンじゃないの？鉄コン･･･

運輸省関係の仕事！

JRのコンテナ車乗ってましゅ

>>177
あ〜勘違いw
恥ずかち

コンテナに乗ってましゅ

あげ

わしらの給与は仕事内容的には安いよね。24時間拘束されたりしてる割りには絶対無理安いよね。

>>181
ライナーさん､ボーナス出るん？
うちトコは５日。

>>181
絶対安い。フォークオペって一応、特殊業務だぞ。

ボーナスって何？

>>184
俺も分からない

>>184-185
　　　　　　　　　　　 　∧..∧　　　 棒になすびを突き刺した串焼きの事
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　　
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__） 　 なんちって…
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬ 　
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

》186　悲しいぞ

気がつかんか？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081202-00000134-mai-soci

http://mainichi.jp/select/today/news/m20081203k0000m040113000c.html

>>185
合通の伝票管理が甘くコンテナを受け取りに行っていなかったのが放置の原因と説明している。しかし、新大阪支店も到着確認作業を怠り、新越谷支店から越谷ターミナル駅まで輸送した運送会社「中央通運」（本社・東京都港区）と合通との連絡も十分に取れていなかったという。

これは通運会社の問題以上に到着支店の管理能力だと思うが？
某社で働いていた時は臨時便でも把握するのがあたり前だし、発店もFAXで臨時出したと警告するなりしないと。郵便だから仕分けのバイトが帰ってからじゃ配達準備もできないよ。

こんな給料じゃやってけねーよ！
上の者何とかしろよ！

ここの会社（ＦＬ）は、

営業＞自動車部＞＞＞＞＞＞＞＞フォークマン

な気がします。

因みに首都圏エリアの営業所だと・・・

隅田川＞武蔵野線エリア＞羽沢＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東京

↑偉い順番、正確には
事務→トラック→フォークなのだ。
残業しだいでは事務の方が給料良いって変な会社。

本社の奴ら…
地方の事なんか考えてねーんだろな

Ｆ○さん、地方は分社化・吸収合併って噂飛び交ってますけど｡｡｡｡。本当なの？

噂が飛びかうほどなのか？
噂だけで終わればいいけど。
またいきなり言ってくるんだろ？
「はい！分社化ですよ！あなた達クビですよ！」
ってな。

組合も口だけだもんな。

地方は切り捨てにされそうな悪寒。

なんだか潤ってるのは
０合執行部さんだけだな・・・
新車買ったり・・・言えない・・
活動費貰って何処で活動してるんですか？
もう少し会費減らしてくれ！！

なぁ〜にぃ〜

ロック掛かってるのに無理に持ち上げて脱線・・
もうアホかと。。

やっちまったな〜！

>>200 >>201
どこでやったの？また淘汰？？

>>198
労働貴族には鉄槌を！薬院の暴走を止めるんだ！！

>>193-194
本社などの事務屋はＪＲからの天下り。だから賃金ベース高いの。
…でもＪＲノリだから仕事の質は？まるで役人気取り。

>>203
だろうな。
まぁウチの会社は老後働かなくなるまでの
腰掛けだしな。
もっと会社の事本気で考えて欲しいよ。

>>204
そのとおり。
でも、ＪＲにいた頃、会社のこと考えて仕事してたら
放り出されることは無かったハズ。

まぁ、ダメな奴はどこへいってもダメ。

こんなバカの相手してる暇あったら
自分たちだけでもしっかりしようよ。

>>192
当然でしょ！リフトは馬鹿しかできないから・・・

くだらない！

馬鹿だとかよその会社中傷する暇が有ったら自分の会社心配した方がいいよ！

このご時世明日会社飛ぶかわからないぞ！

特にあ・な・た！

合●ってどんな会社なんですか？

エロ本屋

DVDは扱ってるのかい？

あけおめ!!

ことよろ!!

2009 いよいよ
FL分割効率化の年だなwww

とうとう来たかｗ

FLも便乗派遣切りやるのかなぁ〜

トラックは分社やろ？

吹田貨物ターミナル？にはＦＬ入らないって聞いたけどホント？
現梅田の人どーすんの？

フォークも分社化だろ！？
残すのは事務所だけって聞いたぞ。

>>213
漏れは前々からＦＬはヤバイんじゃないかとの噂を聞いて、散々悩んだが
自分の将来の為だと思って逃亡した一人てつ。でも、鉄道貨物は好きだ！

>>217
ジェイアール貨物・関西ロジティックスが受け持つ鴨？

おいおい！マジでＦＬやばいのか？

何もいえね〜〜〜

どうやらＦＬの未来はなさそうだな。こんな噂が出ること自体終わってる。
真相はどうなんだ？
役員共見てんだろ？

吹田にはやっぱ 関ロジですかね…ＦＬはやばいのかな……

吹田は、関ロジ、百済に少数の梅田のFLが・・・

へ〜！吹田は関ロジなんだ…
やっぱＪＲはＦＬをウザがってんのか…？
今までなら引き続きＦＬさんお願いしますって流れだろ。

貨物だって
赤字お荷物会社のFLの尻拭いばっかり出来んだろ 賢明な選択だ

赤字ったって一生懸命働いてる平社員からしたら知ったこっちゃない。
経営が悪いんだろ？
仕事料ばかり増えてなぜもっと委託料アップの交渉しないんだ？
トップリフター、リーチスタッカー、トレース、技術料的には相当なもんだろ？

だから 安い委託でやる会社造って委託料高いFLを解体させる方向なんだろ〜
まぁ 給料安いとか文句言われるより
安くても働きたいやつは沢山いるんだから
文句いうなw

文句あるなら組合の執行部にでも入ってお前がやれ

吹田は関ロジがやっぱり 入りますか〜ＦＬ…ピンチ…今.大タは関ロジ？

年度替りに動きがあるか？

ＪＲもかなり厳しいみたいですね〜貨車本数を減らす方向みたいですし〜

>>229
大タは、関コンです。

関コンて合つの子会社？

合つの子会社なら そこもやばくない…？？

>>233
JR貨物の系列のひとつです、最近は待遇が悪いので、入れ替わりが多いしレベルも最低みたいですが・・・

越谷は最悪

北海道の情報ほしい〜

へぇ〜関ロジ以外にも系列あるのや〜でも 最低ならダメじゃん！

どこの駅のリフトが優秀なのでしょうね！

スミダの空コン置場のぶーちゃんは

フォーク乗りで最高じゃないか？

リフトアップ

リズムタッチ

土浦のＪＲコンテナ（土浦通運）に入社したいのですが何かご情報は有りませんか？トラックでもフォークでもどちらでも良いです、宜しくお願い致します

横綱は連敗する前に辞めるそれがいさぎよくカッコいい日本の伝統 連敗しても辞めない横綱いらない モンゴル人でもあさ頑張れ肘痛かったらいさぎよくやめてくれ 引っ越しなら俺たちにまかせろ

↑後半、正しい日本語使いましょう〜。残念な奴。

最近コンテナ少ねーな

百年に一度の不況だからな。

不況age

ロジあげ

過疎ってるなｗみんな辞めちゃったのか？ｗ

アゲ

ジェイアール貨物･○○ロジスティクスの面接を受けてきます。採用1人に対し8〜15人が面接を受けるって（笑）

せいぜいがんばってください

>>252
看板に騙されないでね。

>>252

報告よろ

ＦＬ解体案はどーなった？

>>256
腰砕け。

どうかな？

いよいよＦＬ最後の月だなｗ
何だかんだイイ会社だったよｗ

FLマンセーwww

あ

ダイヤ改正きたな

充、真也
態度悪すぎ！

>>263
どこの奴？

>>263
隅田川駅コンテナセンター？
直球杉(^ω^)

>>263
>>265
確かに同名が居るね
態度が悪いっての分かる気がするけど
リフトマンでは無いから別？

>>263

ここまで出して良いものか……
削除依頼とか来なきゃいいけど

ちょっとリフトマンに聞きたいんだが
30ftをたまに偏荷重で持ち込む時があるんだこれが
危ないから事務所でそのことを言ってトップリフターで取るように頼むんだが
たまに連絡が行ってなくてフォークが来たりするけど案外平気っぽいのよね
偏荷重でも、連絡なしで大丈夫だよな？
抱えた瞬間わかるよね

均等に積みたいのは山々なんだが、そうもいかないんだこれが

>>268
分かるよ。持ちあげてヤバいって思ったらすぐ降ろす。


つか30ftは原則トップリフターでの作業だからな。フォークで作業してるなんて事は言っちゃいけないｗ

>>269
サンクス　今度から基本的にリフトマンに任せるよ
事務所に天秤してることを言うと小言言われるし

ついでにもう一つICタグのことを聞きたいんだけど
コンテナのタグって基本的に何？
カード通すと例えば03-04とかホームと枠番が出るでしょ
あれは中にGPS位置情報みたいなのを発信してそれを読んでるのかな

それとわからないのがトラックのタグ
これってどんな働きをしてるんだ？
たまに集荷してコンテナを持ち込んだ時にそのコンテナが駅内のままになってエラー出す時があるけど
トラックのタグが悪いのかな

>>270
ICタグは、あの中にicチップが埋め込まれてる
それを箱情報または車両情報を登録する
GPSはフォークに付いてる
箱の取り降ろした場所をフォークが発信するんじゃね？
箱の場所は踏切から何番目にあるとかまでかなり高い精度でわかるよ

逆向きに置いてあるコンテナをもらおうと思ってホームでUターンしようとしたら
リフトからホーン鳴らされてそのままコンテナを回して積んでもらった
ああいったのって地味に嬉しいな

逆によその会社だが、到着間もないホームで逆向きに止めて待っているトラックを見ると
「あれじゃほかの車が終わるまで積んでもらえないぞ」と切ない気持になってくる

>>272
おまいはたぶん一生懸命なヤツなんだろな。
フォークマンにも分かるから積んでくれたんだよ。

>>273
リフトマンが暇だったからに決まってるやろ
それか逆向かせるよりも自分が回したほうが早いと判断したか

ていうか、フォークマンってなんなんだよｗ

ホームに右付けで下ろす場合逆積みするだろ。

市場なんかも右から卸すところ多いね。
両開きで前後逆になってたりすると鬱になる。
どっちから積んだか分からない時もヤダね。

>>274
リフトマンってなんなんだよｗ

ジャンプの連載漫画に出てきそうだな　フォークマンッ！

ヤッターマンの深田恭子はエロい。

リフトさんお疲れさまです。安全作業でお願いします

リフトマンじゃね〜だろ

フォークマンじゃね？

無線だって
フォークさんって言うし

フォークリフトもトップリフターも含めてリフトマンでいいんじゃね？
フォークマンだとトップリフターは含まれないぞ

それはともかく、昨夜どこかで脱線してるんだって？
強はかなりの遅れを覚悟してたんだが1051が6時間、1053が3時間半
なのに、1071が定時で入ってくるようなのだ
不思議で仕方ない
線路は1本なので、1051が遅れたら他の列車もずるずる遅れてよさそうなもんなんだが

フォークリフターだろ？

フォークマンって言うだろｗ
リフトマンって小っさいフォーク乗ってる奴のイメージだなｗ

大竹駅でタンクコンテナをフォークで刺して漏洩事故発生。なんでポケットのないタンクをフォークで作業しようとしたのか不思議

大竹駅は、どこの会社が作業してるの？

ライナー最低だろ！！

東京貨物ターミナルってめっちゃ広いの？
リフトは何台ぐらいあるのかな？

広いよ。26車入るコンテナホームが10本あるから

>>288
トップが４台？
フォークは２０台くらい？
アバウトだけどそこらへんの貨物駅よりはかなり多い

でもトップはすぐ来ない

それはどこも一緒

トップが勢い良くサッサと来たら逆に怖い！　恐怖感を感じるが…

淘汰の砂糖ってリフトマン、シャブやってます。

>>294
マサ班長てつか？トモ主任てつか？

>>289
海側（りんかい線車庫側）の２つのホームと山側（新幹線基地側）の１ホーム
は２６両対応ではない。淘汰の荷役番線線は・・・？

６（２４両対応？）・７（２４両対応）・８〜１０・１２・１３・１６・
１８(２５両対応？)・２１　

です。

各荷役線は26両入るよ。だだし、ホームの使い方等で6番線は狭いし、26両は荷役不可。

オマイら海側とか山側、右レールとか左レール、基点方、終点方とか知ってんの？
建築限界とかは知ってた方がいいだろうしな。

>>297
６番線は確か２４両しか対応しておらず、７番線と１８番線はコンテナの壁
で２６両対応は不可だと聞いている。

>>298
淘汰へ実際に生で見たこと有るのか？？海側がりんかい線の車庫で山側が新
幹線の車両基地、１号車が汐留（浜松町）方で２６号車が川崎方と・・・。

あ？

淘汰のリーチスタッカーはなんでＪＲ貨物カラーじゃないの？

えっ、もうリーチはないよ。残念ですが…まぁでかいからないほうがいいかな。

リーチスタッカなくなったのか…
まぁＪＲ貨物ではあまり必要ないもんな

淘汰のリーチステッカーは１年前（ダイヤ改正後）に無くなりました。

トップリフターの方がリーチステッカーよりやりやすいし。

フォークリフト作業をJRにしたら事故減るかな？なんかJRのバカな上が計画した事に作業して、ミスしたら、原因調べて対策出して怒られる(>_<)JRはバカだよ。お前ら口だけじゃなく、やってみろ!基本動作？ホームの作り、コンテナに対してできるか!JRの駅業務さんよ

ヘアーは隠しませんよ









ちん毛全剃りｻﾏｰｶｯﾄだからね♪
もちろん皮被ったままの真性包茎だよ。

羽沢貨物駅でフォーク募集してませんか？
誰かオセ〜て(TOT)

>>307
羽沢のFLに直接聞いてみたらどうかな
羽沢で採用→淘汰に転勤もありえるけど

>>308
羽沢より淘汰へ逝け！淘汰で経験積んだら羽沢へ逝けるぞ。

自動枠調整age

暇だね〜寝るかw

コンテナ荒らされてますね…


1/59:道民雑誌('A`) φ ★
2009/05/24(日) 17:12:09 ID:???0

コンテナ３５個、物色される＝ＪＲ貨物五稜郭駅−北海道

　　２４日午前７時ごろ、北海道函館市港町のＪＲ貨物五稜郭駅構内に置かれた
　　貨物コンテナ３５個の扉が開けられ、中の荷物が物色されているのを当直の職員が見つけ、１１０番した。
　　道警函館西署は窃盗事件とみて捜査している。

　　同署によると、駅構内にあった約１０００個の貨物コンテナのうち、
　　３５個の封印金具が壊され、扉が開けられていた。２３日深夜の見回りでは異常はなかったという。
　　物色されたコンテナには、砂糖や酒類、ガラスの廃棄物などが積み込まれており、盗難被害の有無を調べている。

時事通信社　（2009/05/24-15:34）
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009052400074

[ｽﾚﾀｲ]--------
【北海道】JR貨物五稜郭駅 ｺﾝﾃﾅ35個物色される…函館
[URL]--------
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243152729/1

あげます

10cmリフトアップ

1cmバストアップ

貧乳マニア

解錠ヨシ！

差し込み・引き抜き技術向上会w

心皿抜け

間抜け

脱輪促進委員会

一旦十センチリフトUP
ゆっくりテルト台枠の動きに注意

異常を認めた場合関係箇所に
速やかに連絡する

ピンポン♪…ピンポン♪…ピンポン♪

過積載ｗ

建前の安全作業。くそくれぇ

安全作業age

１９Ｆのフォークポケット下部分┗━┛に爪がボゴォォッ!!
「おぉ！ビビるじゃねーか!(οдО;)」




あるある？

>>327
おまい下手だろ？

>>328
はい・・・・・
>>327ですが・・・・
最近もコンテナに穴開けちゃいました・・・・
超ド下手なんです(汗)

>>329
液入れタンクにブスリとやったら淘汰や越谷タ並の惨事になるぞ！！

トップでジャックナイフしよう♪

by名タ

トップで架線斬っちゃおう

トップでコンテナ４段ぐらい積み上げちゃおう

トップで鉄塔なぎ倒そうぜ

トップで車を踏んずけよう。

>>335
「西部警察」１＆２話の戦車か？

トップでスプレッダひろげて公道走っちゃおう

なおかつスプレッダーにみんなで座ってよう。

100人乗っても大丈夫

トラックに乗ってトロッコアドベンチャーを味わおう。

コンテナに入って全国回っちゃおう。

もうコンテナの中に住んじゃおう。

お前ら楽しそうじゃねぇかwww。

>>341 342
全国を廻るとこんな目に遭うんだぞ！
http://www.youtube.com/watch?v=MNCb9fzYBEk&NR=1
覚悟は良いか？

短パン

豆パン

街宣演説の男性が韓国人男性に突然襲われる瞬間の衝撃映像
http://youtube1000mg.blog86.fc2.com/blog-entry-452.html

最近天気が悪いから列車は止まるは、戻ってくるわで大変だ

最近戻ってくること多くなったな

つーか.列車をスグに"うや"するなっつーの！
あっ！ココはフォークマンさんのスレか・・・・
　
スマン・・・・。

民主党がかったら鉄道・海運終わりだな
高速は無料になるし
高い

民主党がかったら鉄道・海運終わりだな
高速は無料になるし
高い鉄道なんぞだれもつかわん
FLもいよいよ終わりだなw

高速完全無料はありえんだろ.道路の維持管理費用はどこから出すんだ？
まっ"見ん主"が勝っても今とたいして変わらんというのが我の意見。

この時期、暑くてきんてい装置を引くのもセッティングするのも一苦労

>>354
だよな。少しの汗って逆にベタベタして気持ち悪い。

そうですね

もう、あきらめましょう

なんかネタないんかい

運休↓

越谷にやたら態度のデカイ太ったジジイいるが、あいつは何様？

どんな奴よ〜！！

新座タって取り扱い量の割には構内狭いよね

なんだ？機関誌見たのか？

>>362梅田も

ジャグラ

梅田は百済に移転する予定なんでしょ？

吹田じゃないのか？

吹田完成しても小規模なんでほとんどの皆さん百済に…

>>368
又は大阪タでも・・・って、大阪タは関ロジだから関係ないか。

関ロジって？通勤の関係で大阪タに行く人もいますよ。

フォークがコンテナのタグを読まないぜー
手打ちめんどい

直してもらえよ。

アメリカの貨物列車ってめっちゃ長いね！
あと２段積みやってるけどあれどうやって固定してるんだろ

また給料下がるのか？

関ロジ全国制覇の野望
（FL潰して独占フォーク委託）

関東のＦＬでは淘汰が淘汰されたりして？無理かw。

台風がくるさー

インフルかかった奴いる？

ＦＬ三ヵ年計画失敗に終わり。 またまた、赤字見込みで、ボーナスなけりゃ給料も下がる。

劇物薬品入ったタンク破損、流出…実は水でした


２２日正午頃、大阪市北区、ＪＲ大阪駅北側のＪＲ貨物梅田駅で、劇物指定の化学薬品「アクリルニトリル」約１万リットル入りのタンクをフォークリフトで貨物列車に積み込もうとしたところ、タンクが破損、液体が流出。
アクリルニトリルの可能性もあるとして、大阪市消防局が、化学災害特別救助隊など８隊を出動し、一時騒然となった。

同消防局などによると、漏れ出したのはアクリルニトリルを冷却する断熱材に含まれた水と判明。
タンクは愛媛県新居浜市に運ぶ予定で、フォークリフトで貨物列車に積み込む際、誤ってリフトのアームがタンクに突き刺さったという。

アクリルニトリルは、プラスチックや繊維の原材料として使われる。
無色透明で、０度以上で気化し、引火、爆発する危険があるという。

（2009年10月22日13時33分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091022-OYT1T00622.htm

>>379
ＦＬ３ヶ年計画をやっても職場環境を改善しない限り無理でしょう。入社し
ても１年以内で辞める社員が多いと聞きますので・・・。

無用な管理者多すぎだよな！
管理者給与最低30%カット！

俺もフォークのドライバーだけど
こき使われて給料下がって最悪だよね

淘汰から他へ異動してトラックをやっている人から聞いた話では、去年春か
ら夏にかけてＦＬへ入った１０人が今年中に辞めてしまいその中には訴訟を
起こしているらしい？原因は職場イジメらしいけど。

本当に訴訟なんかやったらＦＬはマジヤバイな。

ＦＬ自体規模縮小してるから
そう長くは無いと思う
逆にＦＬの関連会社の方が
余程いい！

>>385

FL関連だと・・・？

俺は北海道だから
ＦＬサービスかな

定期保全age

馬鹿エフエル！
早くコンテナすくいに来いや！

おいおい 組合活動 多すぎやしね〜か？

特に役に立たないんだから執行部で対処しろや〜 家庭が崩壊しちまうわ

章がないよ
貨物に赤字補填してもらって
潰れなかったんだから
労連の活動でまくらないとさ・・・

確かに多いな。組合の為に仕事に来てるよーなもんだ…

委員長の長期政権と会社との癒着が一番悪い

荷物少ねー。

相変わらず荷物空くねー。

カキコ少ない

>>389「コンテナすくう」て言うの西だけだよね・・・

北海道は投げるぜ。

俺北海道

関東だけど すくうって言うぞ

>>400
そうなの？ドコ？
漏れは言わないけど。同じ会社かもしれんからw

札タでリフト300M貨車に引き摺られる
今日4時02分頃

みんな気をつけようぜ

怪我がたいしたことが無くよかったな！

その後本人はどうなったんだ？？

繁忙期お疲れ様です
age

北海道に19Dの空コン回送して下さい
お願いします

組合って日貨労の事か?

JR東海の運転士が貨物列車運転してるって聞いたけど、
貨物と東海の運転士ってどっちがいい?

>>407

Ｖコンの両開きはダメですか？

>>409

Vの両開きも沢山欲しいです
宜しくお願いします

>>410
では両開きタイプを１１５９レで相模・羽沢へ送りますので数日かかるかと
思いますw。

>>411
ありがとうございます
とても助かります
vの両開きと19Dは沢山必要なので
いつでも送って下さい
宜しくお願いします

>>412
淘汰でも札幌直通が１本でしかも５個しか積載出来ないので、隅田川・羽沢
・相模経由で送りますので。

>>413

とても助かります
ありがとうございます
19Dもあれば、お願いしますね

>>415
両開きは少しくらい残さないと怒られますので普通のＤコンより背高の両開きタイプ
（２０Ｂなど）でも大丈夫ですか？但し、コキ１００系グループしか積載出来ない
ので・・・。

あとは白コン赤ラインはどうしますか？ＪＯＴさんに通しますので。

紙なので19Dじゃないと駄目なんです
ごめんなさい

>>416
１９Ｄですか？では、１９Ｄが見つかり次第明日の２０７７レ（隅田川行）か
１１５５レ（相模行）に何個か送りますので。

あっ

紙は両開きじゃないとだめだもんね

沢山空こん来てます
ありがとうございます

両開きタイプが北海道へ多く流れたのでＬ字タイプが余ってしまった。
どこへ投げよう・・・？

東北で箱不足という情報がありますが・・・

>>422

Ｌ字タイプでも平気なら２０９３レで秋田へ送りますので。

age

５万系台車、きんてい装置ほんとぼろだね
いつ全部１００系になるのかな

最近104、106、107の緊締棒
抜きにくいし、入れにくい！！
どうにかならんのか

コキ107投入age(・ω・)ﾉ

鉄コンってなんで重量あんなうるさいの？
海コンはうるさくないのに。。。

軌道への影響力が大きいから。
しかも軸重(1車軸にかかる重量)の4乗比例で軌道破壊が進むと言う最新の実験結果まで出ている。

旅客に線路借りてるしな。

雨やだな
目が疲れる。

定期保全

盆だからみなさん仕事休みですか？

おいデブもう少し仕事やれや！
毎日テレビ見て昼寝しやがって！
一応管理職だろうが！