【タクシー】養成新人の情報交換【東京】

>>951
自動車免許の前に日本語試験受けろ。

>>943
今どきスレッからしの田舎のおっさんの方が、採用担当者より上手だろう

わざと馬鹿なフリをして「本当に４０万稼げるんですよね〜凄い会社ですね」
とか、お世辞を言って、二種免をタダでとらせてもらって、
営業所配属後手取り２０万くらいしかいかないので、
入社数ヶ月で「ぜんぜん稼げないです。話がちがうので辞めます」ととんずら。

そして田舎に帰って、しばらくして地元のタクシー会社や運送会社に就職とか。
養成制度の欠陥を突いた、最初からど短期出稼ぎ＆二種免タダ取り計画

田舎のおっさんもしたたかな奴が増えていると思う

なるほどね。

最近じゃ料金聞いてきた客を降ろしてるんか？

まあ、悪徳籠かきの桔梗屋さんが、一休さんに一泡吹かされたところでだな
同情するやつは一人もおらんだろ
百歩譲ってもどっちもどっちみたいな…
籠かき人夫のピンハネ屋が大嘘こいて人足集めしたのがそもそもの誤り

明らかに自業自得なんだが…
…基本的にこいつら恥ってものを知らないから、
裁判して毛ちょん毛ちょんに負けたりとか…

＞籠かき人夫のピンハネ屋が大嘘こいて人足集めしたのがそもそもの誤り

おもろい譬えやな。
裁判はしないよ。
凡例確定だから会社は必ず負ける。
誓約書は脅し。

手取り20なら月40万か？
さすがに遊んでね？

>>944
↓人身事故を起こしたら、
�@は免許取り消し確実、業界退場というか、人生終わり？
�Aも交通違反の点数をプラスすると取り消しだろう
�Bは免停確実、前歴によっては免許取り消し
�Cは前歴によっては免停、最悪免許取り消し
まあ人身事故起こしたら相当なダメージ、
というか深刻な人生問題に発展する
東京のタクドラは、毎日戦争に参加しているようなもんだ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
自動車運転免許証の交通違反による点数制度（行政処分）
http://www.kuropla.com/tennsuu.html

交通事故の点数（＋交通違反の点数がかせられる）
�@死亡事故▲20点
�A重傷事故又は後遺障害を伴う傷害事故▲13点
（治療期間　30日以上）
�B軽傷事故▲6点
（治療期間　15日以上30日未満）
�C軽傷事故▲3点
（治療期間　15日未満）
建造物損壊事故

事故ばかり気にしていたらやっていけねー
ただ生身の人間とは起こさないね

傷害事件でやれば免許も無事だしタダ飯食えるお

>>957
いや、今時は負けるのを承知で裁判する会社多いよ。
相手が地方なら合意管轄を東京地裁にしておけば、痴呆のオサーン大変。

>>961
抱き合わせで低賃金の強制労働も付いてくるから、タダ飯食えるとは限らない

強制労働とは言え民間じゃないからなぁ。能力無い振りして適当にやればいいん茶うの

禁固刑で入れられた奴は労働の義務は無いが
ほとんどの奴は労働したがるらしいぞ。

労働しないからといって、横になってゴロゴロ出来る
わけじゃないし、やる事が無くてどうしようも無いらしい。

嘘つくなよ。
裁判してないよ。
弁護士の着手金・成功報酬でいくらかかる？
いくら取れる？
勝てないから着手金だけだけだろうけど。

ここの工作員質が悪いな。
零細タクシー会社にはいるヤシなんて偏差値40の3流大か高卒だろうからな。

近くで日光とグリンの説明会があったので行ってきたが、滅茶苦茶な内容だった。
特にグリンの担当者はタクドラ上がりのじいさんがお情けで雇ってもらっているとかで
新人獲得のノルマが厳しいとこぼしていた。詳しいことは入社したあとでなどといって、その場で入社させようとするのには驚いた。
なまじ2種免許を持っているといったのが悪かったのか、どちらの会社も断っても断っても入社を迫ってくる。
よっぽど人が足りないんだろうし、このスレで書き込まれているようにろくな会社じゃないんだろうな。

＞詳しいことは入社したあとで

そりゃまたすごい！
筋金入りの悪辣な担当者だな。
どんな零細でも一時間くらい掛けて給与体系勤務条件など説明するのがデフォだぞ。

>>965
現行の養成システムは、
【労働基準法１６条
「労働契約の不履行について違約金を定め，又は損害賠償額を予定する契約」】
に該当するので、
裁判をしても会社側が負けることは明らかだし、過去の事例もある。
【タクシー 養成費 裁判 名古屋簡裁】で検索できる

とんづらしたりすると、裁判をしますよ、と脅しをかけてくるんだろうけどね。

でも、あまり手荒なことをすると、逆ギレした元乗務員によって、
労働基準法１６条違反について、
会社側が逆に訴えられるケースも想定されるから…会社も裁判なんてできないだろう。

検索しますた。

http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/9342CDB836CE03AB49256EF200112B79.pdf

抜粋

タクシー乗務員として就労するために二種免許は必要不可欠であり、
そのための研修参加免許取得は業務命令に等しく、
それらの費用は原告が負担すべきものである。
これを被用者である被告Aの負担とする約定は労働契約上の控除に反し
無効である。
また本件立て替え払いの特約は法により禁止された「労働契約の不履行
について違約金を定め、又は損害賠償額予定する契約」であり、
無効である。

まぁ、常識の範囲として、てめぇのケツくらいてめぇで拭くのが筋だよね。

つまり、会社は自分で雇い入れて金を入れたんだから手前で負担かぶれと。

社長さんの汚れたケツは、末端の籠かき人夫に舐め舐めして貰うのがこの世界のしきたり

グリーン脚部はガツガツ必死に走ってたりするからノルマもキツイのだろう。
止めるが正解。

グリーンキャブと京王はきついらしいね。いくらなんだろ？

↓次スレはこちら

【タクシー】養成新人の正しい会社選び１１【東京】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1213951392/

>>977
ちゃんとまともな２ndスレ立てろよ　あほちゃうか!?

トリ晒して何でまだ使ってんの？馬鹿なの？死ねばいいのに

>>965
弁護士の着手金？　成功報酬？
んなもの行政書士レベルの法的知識のある内勤が一人いたら
数千円のコストで訴訟可能。

簡易裁判所のレベルなら、内勤担当者に司法代理権を認める裁判所多数でっせ。
覚えといてね

で、被告が欠席したら無条件で原告(タク会社)の勝訴なんだが

>>980-981
オマエじゃなくてもそれくらい知ってるよ、バーカ
会社から返還要求されたやつがスレに登場したわけじゃあるまいし、アホと違うか
矮小な知識振り回して悦に入ってるようだが、その後の人生上手く行ってるのか？

>>982
知ってるのならいちいち反応しないでスルー汁！　荒らし君

ここでも漏れの偽者登場でつか？
イヤ　漏れのほうが偽者ナンダロウカ

どうでもいいはなしですが

満★黒才の酉がマンコクサイであることが判明しました

>>982
つうか、そのレスものすごく知ったかぶりな反応だねwww

＞簡易裁判所のレベルなら、内勤担当者に司法代理権を認める裁判所多数でっせ。
っていう事実を知ってるの？　どこの簡裁で司法代理権を認めた例があったのか
具体的に教えて欲しいな。　アホの口車に乗せられたアホwwwww

>>986
今時のねらーなら
ネタにマジレス　カコワルー　っていうんだよ。

もちろん>>982がカコワルイあほなんだが、>>986喪麻衣もアホ認定

つうか、マジでトリップ＃マンコクサイなんだな　激しくワロタよ

>>970>>971
↓以下永久保存版だな

http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/9342CDB836CE03AB49256EF200112B79.pdf

抜粋
タクシー乗務員として就労するために二種免許は必要不可欠であり、
そのための研修参加免許取得は業務命令に等しく、
それらの費用は原告が負担すべきものである。
これを被用者である被告Aの負担とする約定は労働契約上の控除に反し
無効である。
また本件立て替え払いの特約は法により禁止された「労働契約の不履行
について違約金を定め、又は損害賠償額予定する契約」であり、
無効である。

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
もしやめた会社にしつこく脅されたら、電話口で、
「こちらも知り合いの弁護士に相談して、労働基準法１６条に違反することもあって、
逆に裁判で訴えて慰謝料を請求しますよ」とか言ってやればよい。
相手は絶句するか、わけがわからず怒り出すかのどちらか。
できれば会話内容を録音しておく。

>>986
金銭消費貸借契約（いわゆるサラ金など）では、
店長代理人による簡易裁判所での訴訟も受け付けている。
同様な例では簡易裁判所では夫婦、親子であれば代理人として認めるケースが多い。
もしも養成費用返還で会社に訴えられた場合、>>989を元に抗弁準備書面を必ず提出すること。

>>989
労働契約上の控除
労働契約上の公序（公序良俗の）

つうかそれが常識としてまかり通れば
養成する会社はいなくなると思われ。

また「お礼奉公」だから労基法１６条によって禁じられているわけで
タクシー会社が舎弟に金融会社を起業させ、そこから融資という形で
貸し付ければ、合法的に法のすり抜けは可能。

そんな訴訟が普遍化したら、きっと会社の方もバカじゃないんだから
対応を変えてくると思うよ。
もしくは飛鳥みたいに自社で教習所を持っていたら、教習ローンでも
組ませちゃえば、あくまでも乗務員の任意取得ということになり、そ
の判例は直ちに適用できなくなる。　その上で会社が「２年間勤続す
れば、祝い金として同額を支給する」という書面にすれば桶！

>>991
なるほど。　それを乗務員にわかりやすく説明するために、従前の説明を
行っても問題はないのだろうか？　ま、平たく「養成費用については当社
指定の金融機関から融資を受けて貰うことになります」と説明すれば問題
ないわけだけど・・・。　そうなりゃなったで与信も甘くなるし、破産者
だろうがブラックだろうが貸すだろうね。

で、そのまま稼動しても給料の前借をさせずに、指定金融業者から借金。
乗務員のプール金を原資にして金融会社へ横流しすれば、前借から利子も
とれますねwww　なんか練馬交通みたいな話になってきたぞ

>>993
そりゃ鬼畜な会社だね。
ある意味、貧乏な乗務員を食い物にしてるともいえる。

>>978
このスレの最初の方を読んで来い。


・・・て訳で、↓次スレ。
【タクシー】養成新人の正しい会社選び１１【東京】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1213951392/

>>994
情報交換と会社選びはスレ内容が違うだろ　あほちゃうか!?

>>995
オマエいちいちオレのマネしてあほちゃうかばかりいうなヴォケ

取り敢えず運交板的には　あほちゃうか!?　＝　フリクラ　みたいだぞ

そろそろ1000とりしようか？

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