(新)名神･京滋BP･京都高速･第二京阪･京都縦貫総合ｽﾚ

06月17日18時40分
８号京都線 下り
城南宮南 ← 城南宮北 事故

こんな見通しのいい道路で
なんで事故が起こるんだ？
またキチガイが飛ばしすぎたのか？

地震に注意！！短中期地震注意報

このつい最近、高槻島本町で地震が発生しました。 今年今月（３月）は高知県でもありました。
生駒断層が地震になると八幡市から京都市内、大阪など広い京阪神が５以上の揺れの被害に遭います。
これは、南海地震より喫緊です。 山崎断層、花折断層など西日本は地震の巣です。
保険、耐震など自宅〜職場、昼間の居場所を守りましょう。

縦貫道の無料化ってどうなんだろうね。
どうせなら北部の縦貫道を無料にした方がいいんじゃね？
舞若道が無料なんだし。

京都に車で通勤する亀岡市民はすごい恩恵だろうな。
渋滞がどんなもんになるか見ものだが。

どうせトラブルんだろうなぁ。
繋がっているのにこっち（宮津〜わち）は有料かよ！とか。

京都丹波道路の分はどうなるんだろうなぁ。
特に、本線料金所はどうなるんだ？
バーが開きっぱなしになるのか？
それだと減速しないバカが料金所で事故りそうだし。
（ETCの速度制限掛かる前みたいに）

>>516
おいおい、ネクスコの説明とか見ないのかよ。
こんなドライバーが急増するのかと思うとゾッとするわ。

恐らく、本線料金所でも「ETCレーンでも減速せよ」との看板が立つだろうけどな。

>>513
　軽とかミニバンとか、足元の貧弱な性能を考慮せずに
　ぶっ飛ばすバカは多いからな。

>517
ああ、ボタン式か。
関係機関の事前協議でそんな話が出てたと噂に聞いてたな。
ただ、ネクスコのHP見に行って、何処に書いてあるのか分かりにくいと思ったのは俺だけだろうか…

つっても、国の対応が遅いせいで、周知期間が短すぎだと思うが…
まぁ、無料の舞鶴若狭道路と繋がってる、綾部宮津+丹波綾部道路は有料のままなんだから、
こっちの方が揉めそうな予感がするが…
中途半端に綾部JCT〜綾部安国寺だけは無料だし。

京都丹波道路はネクスコ管轄
綾部宮津道路は京都道路公社の管轄

>>520
それはわかってるんだがなんとかならないのかね。
大体同じ道路なのに管轄が違うのがおかしいよな。
全通したら全てをネクスコに売却するんだろうな。

>>521
そんなこと言い出したら、今でも北近畿豊岡道は無料なのに、遠坂トンネル部分だけは有料だったり、
名阪国道なんかもどうなるんだとか、いろいろあるわな。

>520
丹波綾部道路（京都府道路公社管轄）も入れてあげて下さい…

>521
国がやってくれない箇所に、各都道府県の道路公社が高速を作ってるのは
あちこちにあるけど…
第二阪奈とかもそうだし。

あと、阪神高速も管理する会社（管轄）が違うし。

四五十キロの感覚で車線変更する馬鹿だらけで困る。こんな奴に目の前でスリップされたら丸損だ

加速車線で右ウィンカー出して停車してる車がいた。
良く見ると、本線の流れが途切れるのを待っている様子。
一般道の交差点じゃないんだから…

よく見るシーン。

無料化実験開始後、初めての週末。
大雨で交通量、少なめ・・・

個人的に無料化は迷惑だﾆｬﾝ

無料化になった京都縦貫道
事故や故障車が増えたな。
今まで高速料金が払えなかった
ボンビーが入ってきたせだろう。
迷惑極まりない。

京都縦貫道の「一部区間」な。

わち〜宮津は、無料化された舞鶴道と繋がっているのに、
有料のままだから苦情が多発してるらしい。
苦情は国に言えよって感じだろうなぁ。
無料区間を独断で決めたのは国なんだから。

国に文句言うのは筋違い。
お前らが民主党に入れたから自業自得なんだよ。
京都府は民主党得票が多いから仕方ない。

他に無料区間が多い神奈川県や北海道も民主党の得票が多い。

無料区間は通行量と都市圏までの距離で決めたんだろ？

新湘南バイパスは東京や横浜から近すぎ。

地震に注意！！短中期地震注意報

このつい最近、高槻島本町で地震が発生しました。 今年今月（３月）は高知県でもありました。
生駒断層が地震になると八幡市から京都市内、大阪など広い京阪神が５以上の揺れの被害に遭います。
これは、南海地震より喫緊です。 山崎断層、花折断層など西日本は地震の巣です。
保険、耐震など自宅〜職場、昼間の居場所を守りましょう。

かと言って、料金所に怒鳴り込むのもどうかと思うが…
知り合いが北の方の縦貫道関係の仕事をしてるので聞いたが、
わざわざ料金所へ怒鳴り込んで、長い時間怒ってた奴がいたらしいぞ。
通行料を返せだの金を取られるならバックで帰るだのどうだの。

正直、業務妨害で警察呼べるレベルじゃねえの？と思うような内容だった。

あきらかに、広報期間が短い（国が開始時期をぎりぎりまで決めなかった）のと
無料区間設定のミス（国の独断で、判断基準も公表せずに決定）が原因だと思うが。

民主党は一々やることが下手くそすぎる。
もう見てらんない

>>531
京都は共産党得票が多いのではないかい？

昔は。
民主が出てきてからは、民主・自民が当選してるな。（参議院）

京都は前原国土交通大臣の地元

滋賀県なんか全議員民主党なのに何も無料化されていない。

湖西道路も無料化されて
途中道路も無料化されるじゃん

これ以上贅沢言うな

近江大橋無料化まだ？

名神無料化まだ？ｗ

地震に注意！！短中期地震注意報

このつい最近、高槻島本町で地震が発生しました。 今年今月（３月）は高知県で
　最近では(56月)予想震源域の奈良でもありました。
生駒断層が地震になると八幡市から京都市内、大阪など広い京阪神が５以上の揺れの被害に遭います。
これは、南海地震より喫緊です。 山崎断層、花折断層など西日本は地震の巣です。
保険、耐震など自宅〜職場、昼間の居場所を守りましょう。

渋滞を引き起こし、事故・故障ばかり起こす1000円サンドラどもによる
迷惑を無くすために、1000円高速料金政策をやめさせよう。

>>516あたりで話題になった
料金所でのトラブルが多発しているらしい。
ただこれが京都縦貫道路にも起こっているかどうかはしらないが・・・。

高速道路新料金】無料化後、ETCでトラブル増加中
http://www.carview.co.jp/news/0/131496/
一部抜粋
>高速道路の無料化社会実験が開始されてから、
>ETCレーンを正しく利用できない車が増えているという。

ETC以外でも、通行券を取らずに進入する車が増加気味らしい。
出口で書類書かされるから、かなり後が面倒な事になるんだが…

民主党は中途半端なことして、混乱に陥れるのが好きなんだな。

政権取ったばかりだから色々長い目で見てやれって意見があるが
それなりに長いこと議員やってる奴がいるのに、何言ってんだって思う。

名神下り方向、瀬田川から後竜王まで渋滞してる・・・、新名神も草津田上まで渋滞
夏休み週末とはいえこの渋滞・・・
お盆にはこれ以上の渋滞になってしまうのだろうか・・・。

名神    下り    京都東ＩＣ      →  吹田ＩＣ    2時間以上 
中国道      下り    中国吹田ＩＣ    →  西宮北ＩＣ      1時間30分

名神    上り    吹田ＩＣ    →  京都南ＩＣ      1時間20分

http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kinki_m.html

さあ、じわりじわり混んできましたよ。
瀬田東を先頭に上り線名神京滋BPとも2ｋｍの渋滞

縦貫道、沓掛出口から篠本線料金所を超えて渋滞している

昨日無料化になって初縦貫道走ってきた。
京都→丹波に向かっていたが沓掛の渋滞はひどい。
今までは２車線あったのに１車線の減少されているし。
大山崎までつなげる工事はわかるが入口は２車線のままに
しといてほしかった。

555ゲット！

急がば電車で行きましょう。

名前：R774[sage] 投稿日：2010/09/02(木) 10:26:24
今朝、亀岡市内の縦貫道路で追い濃い車線を１５０くらいで激走していたベンツＳ６００を見かけた。
追い越し車線を100から120くらいで走っているのを、パッシングしながら追い越していく。
走行車線を80〜100くらいで流していた俺にはキチガイにか思えない。
しかし、京都市内の阪急踏み切り手前で、その車に追いつく。
なんだ、１５０で走ろうが100で走ろうが、目的地への到着時間は
ほとんどかわらないんだな。
飛ばす分、ガソリン食うし、運転に神経使うし、飛ばしていても何の得もしないんだなと思った。


全くその通りだな。今朝もベルファイアが１５０どころかそれ以上の速度で暴走していたが。
市内に入るとその車に追いついたしｗ

>>556
覆面に捕まれば面白かったのに。
無料化になって覆面は減ったのかな。

>>557
まあ、ああいう確信して暴走する奴に限って、なかなか捕まらないもの。
ひょいと捕まるのが、普段から周囲に気にしないのに
高速に乗ったとたんに飛ばして捕まるサンドラさんだからな。

>>558
警察も点数稼ぐリスクとリターン考えてやってるからな。
サンドラさんは無防備無抵抗だから、イージーターゲット。
150出す奴捕まえようと思うと周辺の車をぶつける危険も高いし、
そもそも警官もそこまで技術なかったりする。

>>559
>そもそも警官もそこまで技術なかったりする。

んなことないだろ。
片手ハンドルでシートに座る姿勢が左に30度傾いて運転している奴が
まともな運転できるわけないし。
交通機動隊の方が運転スキルは高いと思う。

↓こういうサンドラなんとかならないか

>名前：R774[sage] 投稿日：2010/09/05(日) 23:20:33
>ろくに標識を見ていないで思い出した。
>今日の夕方、関東ナンバーの車が
>宇治東ＩＣの出口から侵入してきたのに遭遇した。
>出口の信号で待っている俺の車の横を
>すーっと何のためらいもなく入っていく
>え？っと思っている間に、ＥＴＣゲートまで行ってる。
>他の車が出口に向かってきたので気がついたようだが。
>どう考えても、出口に向かって入ってこられような
>標識もレーン指示もないのに。

>これがサンドラの実態なんだな。

ボケ老人ドラの必殺技「高速逆走」じゃないのか？