トラック運転手の転職回数

テンプレ
【年齢】
【転職回数】
【辞めた理由】
【地域】
【最長在籍年数】

激務薄給のトラック運転手。
意外と転職回数も多いはず。
みなさんの経験談を語ってください。

2

3

【年齢】26
【転職回数】3
【辞めた理由】１回目給料　２回目ヘッドハント　３回目ケンカ
【地域】九州
【最長在籍年数】２年

どうかな？

１日１３時間労働で休憩無し。
１０ｔチャブりで週休１日。
給料は２５万って安い？

>>4
ヘッドハンティング？

大丈夫か？
単なる｢引き抜き｣とは違うぞ！

しまいにケンカか…

赤面しながら辞書でも引いてくれ。

俺は25歳で7社目

運送会社は回転率

平均５回ぐらいとちがいますか。
トラック運転手スパイラルに陥ると
残念ながら他の業界はもう無理ですな。

【年齢】23
【転職回数】1
【辞めた理由】秋田&限界を感じたので異業種から
もちろん給料も今だにちょっとづつ↑
【地域】JAPAN
【最長在籍年数】2年めに挿入して半年が過ぎたバイ

次回は経営者になろうかと…

あげ

チャブりってどういう意味？

>>12
ググれカス

>>12手積み

【年齢】３７
【転職回数】８回
【辞めた理由】１社目：ちゃぶりダルイ＆給料安い
　　　　　　　２社目：元請の業績不振で仕事激減したから
　　　　　　　３社目：給料安い＆過積載当たり前だから
　　　　　　　４社目：二週間目で見込み無しとかで解雇
　　　　　　　５社目：仕事でミス→解雇
　　　　　　　６社目：休み＆寝る時間無いから
　　　　　　　７社目：地場なのに家に帰れない＆規則うるさ杉
　　　　　　　８社目：今いるトコ　今までの中で一番当たり　
　　　　　　　　　　　ずっと居ようと思う。
【地域】富士山よりは西
【最長在籍年数】２社目で７年
所詮は運転手なんていろんな会社渡り歩いて腕と経験上げていくもの。

>>1
【年齢】　 　38　　【転職回数】 12 　【辞めた理由】　　配車が使えない 　 【地域】岐阜
【最長在籍年数】 6年

以前いた会社の人間と積み込み場所や卸し場所で会ったりすると
嫌な感じだよな。

特にそいつが原因で辞めてた場合はね。

同意

ああ

>>10
おまえには無理

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　うそです
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

き

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　うそです
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

　　　　　　　　_, ､_
　　　　　　∩`Д´)
　　　　　　ﾉ ⊂ﾉ
　　　 Σ（__￣） ）
　　　　　 mし'し′
　　　ﾊ,,ﾊ（")）|　|　お断りします
　　（ ﾟωﾟ )））） | |
　　ヽ 二ノノ　|
　　　＼　＼　
　　　 　＼＼＼
　　　 　　）　）、＼
　　　 　/　/　 ＼＼
　　　 　(　⊃　　 (　⊃

俺全部喧嘩でやめてるわ
鬱憤やストレスが貯まっていって最後に爆発するんだよ

>>25
まさに俺だ

最高40回っての聞いたことある。

おっぱいまんこ

パイオツコーマン

俺は25歳。

10社目

実際のところ、みんな何回くらい？

低学歴スレで誰にも相手にされなくなると、また糞スレ立てか どうしようもないクズだなW

>>32
お前誰にいってんの？消えろゴミ。

>>33
事故被害者面して、矛先を完璧に誤っている基地外に対してです。
轢かれて死んだのかどうかは解らないが、全ての運転手に対して牙を剥くのは馬鹿のやる事。
そんな事ばっかりやってると貴方が加害者に転換しますよ。誰も同情なんかせんわい！

あ

年1回

【年齢】 38
【転職回数】 0
【辞めた理由】
【地域】　九州
【最長在籍年数】20年

「ちゃぶり」なんて言葉使うのは運転手しか居ないからｗ
一般人はそんな言葉は知らない

虎乗り→フォークマン


このパターンを五回くらい繰り返してる

>>39
すごいな

今のところ１回です。もう１回する予定です。

ガソリンスタンド従業員→同社経営の観光業に転籍→出入り業者に誘われ食品輸送→カンガルー路線→飛脚路線→ディスプレイ製作会社→飲食店従業員→航空貨物輸送→航空貨物代理店の事務員兼営業
所持免許は乙四、ボイラー、大型二種、牽引、調理師
現在、通関士を取得する為に勉強してるが道は険しいかも…

すげー

>>42
おいくつですか

【年齢】
46
【転職回数】
７回
【辞めた理由】
第三者からの誘いが多い
【地域】
東京
【最長在籍年数】
20年(今の勤務先)
【歴】
大手食品メーカー調理部→某一流レストランコック→
新宿ディスコ調理長→新宿ディスコウエイター→
歌舞伎町ホスト→六本木ジャズクラブ調理長兼バーテン→
こぐま系宅配ドライバー→印刷物流系ドライバー

*調理系から宅配ドライバーに転職したのは
魔が差したとしか言いようがない。
一度足を踏み入れると抜け出せないのがこの業種。

>>45
一度足を踏み入れると抜け出せないのがこの業種っていうのは
トラックに実際に乗ってみてよく分かったなあ。
俺も抜け出せなさそう。

>>44 42歳
知人の紹介で転職の繰り返しwww
航空貨物輸送の会社に入社する前に飛び込みで中堅部品会社の海外営業募集で面接したら、異業種の転職大杉wwwて笑われ、和やかに面接終了
で、不採用
理由は転職大杉だそうだ

履歴書に辞めた会社全部キチンと書かないとダメですか？

>>48
正直に全部書いたらどこも採ってくれないくらい多いなら
少なく書いたほうがいい。

この業界、１０回以上ですなんて人は普通にたくさんいそうだな。

>>48
書かなくて入社しても厚生年金払ってたらバレルよ!バレテから不採用になる事も有るみたいだから間を抜いて途中くっけても年金払ってない会社を抜いて上手くやった方が良い！

>>51 日本語でおＫ

>>48
社会保険加入してない会社が運良く連続してたら、纏めてずっとその最初の会社で働いてた事にすればいい。
ちょっと間がある期間は適当にバイトしてましたと言えばいい。
年金手帳は再発行が可能だから、まっさらな物に更新する事。雇用保険も通知云々あるが、現在は個人情報保護で煩い世の中だから…何とも言えない。
1ヶ月以内に辞めてたのだったら、運任せだな。もしバレたら、土下座してでも働かせてくれ！と訴えるしかないだろ。
最近は半年くらい加入を待つ会社があるが、これは良心的だな。

運送屋はテキトーなとこ多いから、
多少履歴書記入時に会社を抜いても問題ない。
ていうか、そんなに見てないと思う。
じゃあ、明日から来てよって言われて働き始めるような業界ですから。

逆に突然明日からの仕事がなくなる業界でもある。

仕事なくなり転職しないと・・・
今日面接にいったら転職回数多い！全部自分都合だろ！だと

運送会社面接時の給料出してくれたとこ一社もなく、すべて面接時
嘘をついていたのが元々の原因なんだけどな

最後の所は少々給料高かったから面接の話と違っても割り切って働いてた
なのに会社が正しく転職した労働者がどうしようもないという扱いしやがって
しかも、その手前も求人広告と面接時の給料説明の額がぜんぜん違うじゃねーか
ふざくんな

>>55
それなら転職すればいいだけ。運送会社は他にもたくさんあるし。

>>56
自己都合による退職回数の多さを指摘されたか？
面接で突っ込まれるのも無理はないな。
ちゃんとした会社なら、根性なしとみなして不採用にするのがおちだろ。
身から出た錆と言うとしか・・・

>>56
がんばれ

>>56
馬鹿正直にすべての会社を職歴に書くことはないと思いますよ。
バレたら長く働いていた会社のみ書きましたとか言えばいい。
詐称を見つけられるほどよく見ている会社はあまりないと思います。

　 　 　 　 　 ＼　　　　　　　　立　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　 　 ＼　　　　　　 て　　　　∧＿∧　糞 　/
　　　　 　 　 　 　 .＼ 　 　 　 る　γ(⌒)・∀・ ）..ス　/　　　　　　ぅぉぇっぷ
スレ潰し↓　　 　 　 ＼　　　な .（YYて)ﾉ　　　） レ./　　　　　　 〃⌒ ヽフ
　 ∧＿∧ｽﾚ潰し＞>>1＼　 っ 　　　 ｜ ｜　| 　 /　　　　　　　/　 　rノ
　（　´∀｀）　　　　 　 　 　 .＼！　　　 （＿_）＿） /　　　　　　　Ο Ο＿）***
　（　　 /,⌒l　 　 　 　 　 　 　 ＼　 　 　 ∧∧∧/　　　　　『引き籠り精神病者・>>1』
　｜　/`（＿）∧＿０.　　 　 　 　＼　 　＜ 　　ま ＞　糞スレを乱立させる基地外。
　（＿_）（ﾟ∀ﾟ；　）⊃⌒⊃←>>1　　＼ ＜>>1　　 ＞毎日相手にされず、ウザい自作自演を続ける。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　　　　＜ 　　 た ＞
―――――――――――――――＜　　　 　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　　　 ＿＿＿　ｵﾗｯ!　　　　　　 ＜か　 　 ＞　　　　　　　　　　ﾊﾊﾊ
　　　 ﾄﾞｯｶﾝ |　　 |　出て来い悲惨な>>1∨∨∨＼　　　　　 　 　 ∧＿∧
　 　 ∩∩　 |　 　|　　 | 　∩∩　　　　 /＼　│　／＼　　　 　 　 （　＾∀＾）＜あほか
　　　| | | |　 |　　 |　　 | 　| | | |　　 　 / 　／￣＼　 　 ＼　　　　 （ つ ⊂ ）
　　..(　　,,)　.|　 　|　　 |　(・ｘ・ ）　　 / ─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─　　 ＼　　　 .）　 ）　）
　　/　　.つ━━ﾛ|ﾛ ﾄﾞｶﾝ l 　 |Ｕ　 / 　 　.＼＿／　　　　　　＼ 　（_＿）＿）　　　　　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
〜（ 　 /　　 | 　 ｜ 　 |⊂＿　|〜./　 　 ／　│　＼ 　　　　　　＼　　　　『糞スレの総合商社・>>1』
　　し'∪　　 |　　 |　　 |　　　∪　/　　電波〜　　　電波〜　　　　＼毎日何処かの板で糞スレを立てる>>1は
　　　　 　 　 ￣￣￣￣　　　　　/　 .∧__∧　 　 　　∧__∧　　　　　 ＼糞スレを立てる事しかできない白痴。
　　　　　　ｶﾞｯｷｰﾝ　　　　　　　/　　（ ﾟ∀ﾟ ）　　　　（ ﾟ∀ﾟ ） 　 　　 　 　

【年齢】
【転職回数】　
　６回
【辞めた理由】
　給料が安い　地場なのに家に帰れない　市内配送と長距離便がごっちゃ
　新卒者と給料が同じ　途中仮眠をすると会社からおこられる
　配車係が糞　
【地域】
　北海道
【最長在籍年数】
　２社目で４年(人材派遣会社)　６社目ももたろう


　最後の会社は　給料にならないイベントがお過ぎて　家にも帰れなくて
　前年度までいた所長や社長ならよかったのですが

【年齢】 37
【転職回数】 5
【辞めた理由】１社目：給料安い
　　　　　　　２社目：業績不振
　　　　　　　３社目：地場なのに家に帰れない＋過積載
　　　　　　　４社目：休み＆寝る時間無いから
　　　　　　　５社目：今いる
　　　　　　　
【地域】 　　栃木
【最長在籍年数】 10年
　食品、スーパー業界は止めたほうがいい。
　特にベニマル、ヨーカドー関連は最悪。
　薬品業界は給料もいいし、家に帰れる。

突然、仕事がなくなる業界

給料安くても
足を踏み入れると抜け出せないのがこの業種

>>65
何で？

>>66
入るのは簡単だが、抜け出す勇気と術を知らないからじゃないか？
学歴や職歴云々よりまずは自立した精神を持っていなければ貧乏髪と疫病神と向き合う事すらできんだろうな。

抜け出す勇気と術を知る知らないもあるけれど
ダメな奴は何をやってもダメだぜ。

典型的なのが俺様ですわ。
家に帰れる仕事がいいや。

年齢】 34
【転職回数】 3
【辞めた理由】１社目：仕事が少ない
　　　　　 ２社目：休み＆寝る時間無い
　　　　　　　３社目：今いる＋毎日、過積載
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　
【地域】 　　山形
【最長在籍年数】 3年
　食品スーパーは運賃安い。

　

>>63>>69
スーパーとか食品とかは安定していていいと思うけど。
ただ、納品はいろいろ大変だよね。

医薬品業界の路線がいいよ

あ

３年週１お休みだと１ヶ月は休みたくなる。
それで転職。
転職するたび条件は悪くなるが、でも休暇が欲しい。
運転中は独りになれるしこれしかない。

あ

始めは、他の業種にいました。

借金を抱えてしまい、寮のある運送会社に転職。

五年で完済後、大手路線の路線会社に五年在籍、小さな接触事故で、二十万の

請求がきて、納得いかないので、退職。

現在は、タクドラ。

自己負担金って会社によって、まちまち。
人身事故（被害者死亡）起こして全額負担ってことで自殺した奴いた。
っま、入社時に事故規定について確認しとかないとね。

>>45
同じ様な感じだよ
39歳
マ○ラジャバーテンダー＆ウェイター→某ホテルバーテンダー(3件転職)
→2ｔ運転手→4ｔ運転手→今大型運転手(3件転職)
水商売上がりは多いな

奈は

今バス運転手5年やっています。
バス運からトラック海苔になった方いますか？
やっぱりトラックの方がいいですか？

液化石油ガスローリーに乗ってます。

鳶職→ダンプ3年→運送屋4t大型→タクドラ(客ボコしてクビ)→運送屋

>>79うちの会社にトラック→バス→トラックの人ならいるよ。

休み無しという意見が多いけど、実際のところ
どんな生活スタイルなのか少し詳しく教えくださいな。

20才就職時、地場ガソリンスタンド４トン、２１歳〜３７歳東京急行電鉄グループトヨタ系部品メーカーに１５年６ヶ月地方地場工場勤務
閉鎖により退社→派遣で自動車メーカーマツダとトヨタ車体に２年勤務→西濃運輸本体正社員勤務→地場中小運輸に勤務４ヶ月目

資格、大型、１級ボイラー技師、ガス溶接、２級小型船舶、リフト、危険物乙４、有機溶剤、リフト

>>84
>>西濃運輸本体正社員勤務

なんで辞めたの
もったいない

>>85
確かに小さな運送会社から見れば年収はいいが…
大手路線なんてクソ　　　勤めてみれば分かる

>>84
なぜリフト2つ？

>>87
ごめん重複した書き間違いリフト１つですん（：：）ｎ

>>85
カンガル・・・４トン営乗職でしたので給料安すぎで仰天しました。
手取り１４〜１５万（独身）既婚で２０万〜２１万（住宅家族手当て込み）

勤務拘束時間・・１日平均１４時間

カンガル路線には魅力感じるんで縁あれば？挑戦再入社も一考してます

年齢】 34
【転職回数】 3
【辞めた理由】
　　　１社目（5年）：コンビニ配送　給料安い・休み少ない
　　　２社目（1年）：観光バス　労働時間長すぎ、就業時間不規則すぎ。人間関係最悪
　　　３社目（半年）：重量物の設置、移動、輸送
　　　　　　　　　　　　　　
【地域】 　静岡

　コンビニ配送からステップアップしていこうと、考えてたけど
　あまりの居心地のよさに長居をしてしまった。

　バス業界は、本当にお勧め出来ない、斜陽産業だけあって
　待遇はコンビニよりも下。

　今いるところは、工場内の機械（ＮＣ旋盤、ＭＣ、計測器）を、設置したり
　トラックへ積み込んだりするのが仕事。
　つーか、運転手とは程遠い、建設作業員みたいな事やってる。

　大型二種、移動式クレーン、玉掛け、危険物乙４保有で今の会社に採用された。
　まさか、今頃になって役立つとは・・・

>>89三社目って、いわゆる重量屋っていうやつか？
一般募集とかあるの？

３０歳。

転職履歴なし。


高卒から今の職場だお⊂(^ω^)⊃

30歳にもなって「だお」はやめましょうねｗ

漏れは35歳だお(=ﾟωﾟ)ﾉ

42歳だお⊂(^ω^)⊃

俺は２７歳だお(^ω^)

僕は５５歳だお(^ω^)

僕は６０歳だお(≧ω≦）

僕は46歳独身無職だお(^ω^)

僕は40才！ 金玉、白髪だお！

２２だぉ（｀・ω・´）

僕も４２、カンガール路線だお（⌒▽⌒）

この業界は、だお言葉を使わないといけないのか！
道は険しい。

>>90
　＞三社目って、いわゆる重量屋っていうやつか？
　　そうｗ　職人肌の親方のもと、叱責・怒号に涙目になりながら
　　なんとかやってる。

　＞一般募集とかあるの？
　　滅多に一般募集はしないらしい。ほとんどが縁故採用。
　　自分の場合は、８年ぶりに一般募集で採用されたらしい
　　たまたま求人誌にのってるのを応募した。

みんなウケるｗｗｗ


みんないい人だお⊂(^ω^)⊃

あち

未経験でデブで歳が逝ってても働けるかな

>>91に嫉妬した

早稲田卒でトラックの運転手だお(@ﾟ▽ﾟ@)今25だお。安全運転心がけて遂に…。


ゴールド免許獲得したお(´｀）