ふそう陸送ってどうよ part2

それではどうぞ！

>>1 乙

>>1
お疲れ様ですた。

やっと来れたよ

無人君ですか

ふ陸五人までに減らすって

>>6 何処のセクションを5人に減らすの

川せドライバー

>>8 マジで？
たった5人じゃあ仕事回らないっしょ。
その人数分は協社から充当？

これからは協社がメインです

把握した
じゃあこれから首都圏で陸送したい奴等は協社狙いで行けばいい訳だな。
あぁ・・
俺も首都圏行きたいぜ、ｶｽ車輌連発&トラブル連発(車輌が無かったり修理中だったり)の中古車専門なんか嫌だお

ふ陸応援じゃけぇのぉ

書き込みする奴もいなくなってしまったか陸送屋も終りだね

ふ陸もこのままじゃ解散だよ。ただ飯食っているやつからクビしろ。
たくさんいるだろう・・・・

ね-ね-ね-
キャンターやファイターやグレート 今、何処の陸送屋が廻送してんの
陸送員無しって事はないでしょ

八駿ってまだあるの？

牧ちゃん元気かなー

島のプール出しは、菱自が国際やらゼットに出してるんだよ。
踏切以来仕事薄い。

結局踏切も運転士の注意不足でケリつけたしな・・・・

>>18 長距離は？

>>19
ＭＦＴＢＣに限らず、長距離は内航船にシフトしつつあるんじゃ？？
輸送品質とリスクを考えたら仕方ないのかも。

>>20 協社に出してるとか云う話はないの？

>>21
確かに協社で長距離走ってるという話はチラホラ聞く。
でも昔に比べたら減ったそうな。

>>22 減った分は菱自(国際)？
今はシマの菱自が旨いのか・・

踏切事故運転士の不注意で決着がついた？すごい会社やの・・・
少々のことでは落ちまへんな　それより最近書き込みが少ないなどんどん書き込んで面白書き込んで

事故の詳細はよく判らんが、運転手の不注意以外にないだろ。
それとも会社に不満があって、わざと関係ない電車の乗客や
付近を通行してる人たちに迷惑掛けたのか？
そうだとしたら、会社以上に最悪な運転手だろ！

事故の詳細も判らんのに運転手の不注意？？？？？？？？
過失・好意？？管理に問題があるのとちゃいまっか・・・

前から参加している香具師なら
解っているよ。

ねーねー陸送屋さんって給料高いの？女の子でもできる仕事？
おしえて

女の子もよ

>>28
給料は高くない!
昔は高かったけど

私の父は以前陸送をしていました。私が小学校の時ね今高津区に住んでる
から会社近いよねお父さん元気にしているのかな？今仙台に住んでいます。

？

↑読めない。

トラックの中でＨしたい。

平間においでよ

ほんと？行っちゃうよやさしくしてね

最近体験した事報告します。
午前2時頃と思います自宅の寝室で寝ていた時、空から何か落ちてきたような
感覚に陥った？たぶん胡桃か団栗の様な感じ屋根にコン！と落ちた屋根をコロ
コロと転がると庭にｺﾄﾝと落ちた瞬間ｶﾗﾝ ｺﾛﾝ ｶﾗﾝ ｺﾛﾝとまるで下駄でも履いている
様な感じ？すると玄関を開ける音がするｶﾁｬその瞬間自分の体が金縛りにあい体が
動かない！どうしようと思った瞬間自分の顔を覗く様な感覚に陥った足も覗いている
その時布団を剥ぐような感じで又覗いてる怖くて目が開けられない誰か助けて冷や汗
が出てシャツもびっしょり怖い早く出て行け信仰心など無かったが、無我夢中で唱えた
事など無いお経を唱えたよく覚えていないﾅﾑｱﾑﾀﾞﾌﾞﾂと二回ぐらいするとすぐに覗きを
止め何もなかった様に部屋からスーと出て行った。この体験後一週間後姉が他界した32歳
だった。いまでも思うあれは姉だった？？？？？？

怖い・・！　寝れないジャン

アゲアゲ

お客さんとケンカしないようにね

一般の人たちとケンカしないようにね

踏切止めないようにね

GPS頑張ろー

暇じゃの〜

又一人やめたねー林

よく人が辞める会社やね搾取されてんのとちがうん？
経営人メタボ3兄弟もっとメタボになるぜよ・・・

応 援

アーア

明日ね

ちみたち元気にしてるか。コレカラモ書き込むあるよ三菱かんばれ！
フレーフレー不利区・・・

千代田さん頑張って！

やべ、スレ、落ちるぞ

ふ陸さようなら

ちょいと質問だけど、審問って女番頭がいる所だったっけ？
それとも信条？

女番頭は○城。

>>54
ＴＨＸ

ばか

住人減ったね。

皆さん、新車に乗れてうらやましい。

ふ陸にはいれば？

ドライバー居なくて困ってるよ

また一人辞めたね

だれやめたの？

身潰し不走トラックパス

積載も一人辞めたね

８月になったから保守

やめて何になるの

土に帰る

故郷に帰る

幸せになるよ

まぁ、あれ、だ。
せっかく応募して来た奴等を協社に回すようじゃあ、新人養成する気ナシと判断されても仕方無い罠。

加瀬にある陸送って書いてある建物はどこにの会社ですか？

>>71
江川バス停付近の建物？
京浜陸送(+その他1〜2社)が共同で使ってる

()内の社名は不明

たぶんそこです。ト
ヨタの営業所の近くです。
三菱マークがあるから関連会社なんですかね？

>>73
ふそう陸送の協力会社だお

京浜は廃業したよ

バスシャーシ懐かし・保守

バスシャーシ、K1に数台転がってたよ＠8月初旬

バスシャーシってキャブが無いやつだよね。
あれって公道を走っても良いの？

>>78
法律的にどうなのか知らんけど、仮ナンバー付けて公道走ってるって事は…
グレーゾーンだろｗ

ふ陸グループに姉ちゃんが居ない現実は異常

目の保養になるのに…

ブナが居る 

書き方間違えた。

ふ陸グループに【若い】姉ちゃんが居ない現実は異常
目の保養になるのに…

>>81
え〜と… (ry
まぁ、遠景では若く見えるが。

>>79
法律違反の可能性があるってことですよね？
問題じゃないの。

>>83
…そうとも言い切れない。
船積み時(又は工場間廻送)の近距離陸送と言う事で、特例措置が摘要されてる可能性もある。
バスシャーシは第三京浜の港北IC付近でも ごくたま〜に見掛ける。

ふ陸クレープ応援上げ

× クレープ
○ グループ

Ｑ:ふそう陸送ってどうよ？
Ａ:仕事は腐る程あります。
但し運賃が _|￣|○ です。

ふ陸グループに限らず・・・

同業者大杉、過当競争乙

荷主ざけるな、運賃 昔に戻せ

東京〜名古屋で帰任費込み１本\30000って時代もあったんだぞ
どんだけピンハネしてんだよ

自走員に若い姉ちゃん2〜3人入れれば士気も昂揚するってもんなんだがな？

GPSって何の罰ゲーム？
40km/h走行で長距離自走が仕事になると思ってんの？
首都圏朝発･箱根越えるだけで日が暮れちまうよｗｗｗ

それで何人も辞めていったよ

協社のどれに入ったかによって、その後の人生が決っちまう…
陸送業界ｺﾜｽ

６日経過したから保守

ふ陸本体か協社か知らんが、ｶﾜｾで若い姉ちゃんドライバー目撃
ついに姉ちゃんドライバー来たこれ、か？

千代田です

>>93
浦山市。

ふ陸静かになったね 辞めた人が多いからね

代りに新◆とか新◆とか増殖して、やかましいんだがorz

新◆のかわいい姉ちゃんいなくなって残念だﾆｬﾝ

そろそろ保守の頃合だろうな、やっぱし

そして再び保守の時間ですよ、と。

京浜はどうした

>>99
会社は閉店しますた
人間(の一部)は●進にいるとか、いないとか

了解 陸送の時代終わったね8-5時で家に帰れるよ

減産しまくりだろヴォケ!!
輸出ばっか作ってんじゃないよ!!
営業何やってんだ、さっさと売って来いカス!!
キャンターでいいからよ!!

そんな事より、第一の問題は　　やっぱり・・・・。

そんな事より　第一の問題は　やっぱり・・・。

所長延長したの？

減産してないメーカー捜すか…

車番4738、福知山で酒飲んでも寝てるらしいぞ！　部長！どうにかしろ！

4低羽根車のバンパーライトの運転手さん、右カーブで、ライン踏みながら、腕伸ばして、タバコ持つのは危ないと思います。

>>107>>108
運輸部門は関係ないから

>102
お前見たいのが運んでいるからだ！
荒っぽい運転ばかりやりやがって、ガラスに飛び石でキズ着けやがって！スピードの出しすぎだ！
バンパーやキャブを凹まして知らん顔！

もっと丁寧に運べ。

ふそう陸送の４７３８の運転手！
福知山になるんかなぁ…グレコ食堂でトラックに戻れない様になるまで酒飲んでたよ。昼間っから。
今の時代に、会社はどういう教育してるんですかねぇ。・・ っと 長距離版に 書き込みしてありました。

その後、寝たのでしょうか？ 気になります。

電車代、軽油代全額会社餅の陸屋が北関東にあるらしいぜ…
転職すっかな＾＾

↑ とっくに〆切だよ!!

>>112
もしかしてここの事
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1144746008/732-745
すか？

なんかこのご時世に怪しいベースやな

ふ陸グループに限らず、陸送業界終わったな。
荷主単価下げ杉、運ぶ方もテリトリーや棲み分け無視で節操無さ杉
さぁさぁ どいつもこいつも足洗った 洗った

>>115

元請は、キセルで補填しろと安くしているんんだろう

お互いキセルのスキルを磨こう

上三川の東プレって、
納車しに行く時は、検車が長くて遅いし
引き取りに行く時は、車が出来ていないのにオーダーするから
馬鹿見たく待たされ　やっと出来ればスパッタ(溶接痕)と飛石の嵐
どうなっているのかね？プールは、ラリーコース見たくダートだし
あそこは、行きたくないなぁ　>>117は、どう思う？
待機賃金よこせよ東プレさん

上三川の東プレは、取引停止でいいぜ。
北関東の陸送屋に行かせればいいよ、あんな()とこ。
北関東から川崎迄引き取りに来させろ!!

特車と今井自工のが要らんワ。
あんな糞狭いとこ 大型で行かせやがって、それで万一何かあったらｳﾃｼの責任。
やってらんねぇっての。
軽トラが来てもいちいち待機しなきゃなんないような糞狭いとこにある架装屋は全部切っちまえｗ
それか、架装屋に引き取らせればいいよ。

>>24
いまさら遅いけど…
あの踏切事故ってう○病のｳﾃｼが盗んだやつだよね…
あいつどうなったん？

>>118

上三川東プレの近くにバス停出来たぞ

だけど１日１本しか来なかったと思うぞ

今時吉幾三みたいなところに逝きたくないなぁ

>>121
上三川東プレの検収員辞めた噂を聞いたけど

今度は、どんな人？　またスクレーパーや手鏡で

傷の粗探しする人かい？

>>122
何ヶ月か前に行ったが、傷の粗捜しされたお。
北関東エリアでは一番行きたくないとこだな。
帰りは不便だし、あんなとこ、北関東のＴ陸送にやらせとけばいいよ。
(他スレで内輪揉めするような暇があるようだから)

>>123
Ｔ陸送って元従業員の苗字や年齢晒して居る会社だろう
とこにある会社おせぇてよ

>>123
お蔭様でここ数年は、東プレは、当たってないが
そろそろ年末にかけて、当たる予感する
まだ朝一到着でも、検収が終るまで、昼を過ぎる位遅いの？
詳しい情報望むよ

>>124
Ｔが付いてる通り、宇都宮市内･旧４号線沿線。
某ディーラーの近所だお。
>>125
俺が朝１で行った時は そんなひどくなかったなぁ。
9:45には撤収できた。

>>126
それは、山本陸送だろ　Ｔは付かないよ

>>126
いくらなんでもＩＳＯ９００１認証は、されているわ　自社ビルは、あるわ　県外愛知県までに
支店を網羅している中堅大手陸送会社の山本陸送が、そんな低レベルな事するわきゃないだろう
どうせ、プレハブや掘建て小屋で営業する弱小田舎陸送屋だろう
http://www.y-riku.com/service.htm#se3

北関東の陸送屋で、お家騒動が起きているみたいだな

>>127
>>126書いた奴は、砂田町と江曽島町の違いで間違えたんだ罠。
どっち転んでも宇都宮市内、と。
北関東って案外民度低いな…
２ちゃんねるで内紛晒すなんて。
ＲＯＭってる分には面白いけど。

>>130 >>128

江曽島町は、山本陸送ね♪
じゃあ　砂田町にはなんていう陸送ですか？
どんな陸送屋ですか？　仕事は、いっぱいあるの？
給料は？　教えてください。

某巨大SNS･至高の名言

＞他人に何かを求める前に 自分が何を与えられるかを考えるべきだ
＞他人に何かを求める前に 自分が何を与えられるかを考えるべきだ
＞他人に何かを求める前に 自分が何を与えられるかを考えるべきだ
＞他人に何かを求める前に 自分が何を与えられるかを考えるべきだ
＞他人に何かを求める前に 自分が何を与えられるかを考えるべきだ
＞他人に何かを求める前に 自分が何を与えられるかを考えるべきだ
＞他人に何かを求める前に 自分が何を与えられるかを考えるべきだ
＞他人に何かを求める前に 自分が何を与えられるかを考えるべきだ
＞他人に何かを求める前に 自分が何を与えられるかを考えるべきだ
＞他人に何かを求める前に 自分が何を与えられるかを考えるべきだ

やいコラＭＭＣ(笑)
この名言を１億回、指差呼称(笑)して読めチンカス!!

細かい講釈や要求ばっか多くて、そのくせ生産調整ばっかしやがって
現場の生活ってぇもんを考えた事あるのかブォケ!!

馬鹿？
キティ？
喧嘩売ってんの？
東京湾に沈むの？
不渡出すの？

もう、いいから そんなにやる気無ぇんならトラック/バスから撤退しちまえ!!

撤退しますサヨウナラ

>>128　上三川東プレの前にある会社の事かい？
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1144746008/732

↑ピンポン(ｗ　うちの会社の方が自社ビルあるだけ、マシだね

>>132
プロレタリアート乙
資本主義社会におけるブルジョアなんてそんなもんだろ

おまいら… 年越せるのかｗ
もう陸送は充分やっただろ、そろそろ転職しろよ

>>137
いすゞの大量派遣切りで失業者になった
君に言われたくないね♪

この業界も・・・・終わったな

東プレ忙しいかい？

毎日待機だよ

トラック作る気無いなら廃業しちゃえば？
営業も、トラック売る気無いなら転職しちゃえば？
12月に、この待機頻度は無いだろうよ。

>>141

待ち時間は、拘束されているのだから、まさか多少賃金は出るよな

東プレの商品車引っ張った時さ、新4号線小山の手前で
栃木 １５●●の陸送屋さんにブチ抜かれたんですけど
いつから新4号線の制限速度って80km/h以上になった
のだろうか？　知らぬに北道路についで新4号線も
80km/hなったのか？　販売前の商品車を、乗っけから
カッ飛ばして大丈夫なのか？栃木 １５●●の陸送屋
さんってどこの陸送会社なんだろう？夜中で誰も見て
居ないと思っている浅墓なドキソ運転手なんだろうか？

東プレの転角検査で横転した車は
もう出荷されたの？
俺に当たるのは、勘弁な！

ふそう陸送グループ以外の陸送屋さんは陸送汎用スレッドへ銅像。
ふ陸スレッドで他社の話されても、ね。

東プレにもふそう陸送来ているよ
それに東プレ専用スレッドが無いよ

>>147
ふ陸グループがそこ行くのは【納車】だけ、ね。
【出荷】は無関係だから。
そこの御近所の某有名陸送屋の管轄だし。

>>148
なぜか？ドラ猫の引き取りもあるよ
可愛そうに、片道切符なの？手間は安い上に
帰りは、石橋駅まで歩きですか？

あげ

>>147

ハイハイ　業務連絡!!　業務連絡!!　
栃木陸送含む栃木の皆さんや君達民度が
低い人種専用スレが有ります。お連れ様のスレ主
いし○わさんや社員の皆さんがお待ちです、
コチラをｃｌｉｃｋして隔離スレにお帰りください

　　　　　click↓↓click↓↓click
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1228403089

以後のT陸/栃陸ネタは、コチラのみで自由好き勝手書き込んで下さい。

過疎ｗｗｗ

>>130
いや違うな　必死にあちこちで書き込んで
居るところ見ると　内部関係者の聞き込みだろう
特に自立スレや陸送をやりたいどこで探すの??
に内部の人間しかわからない事が暴露されているｗ

荷主の運賃ダンピング、それに応じる一部のふざけた陸送屋、工場の操業短縮に夜勤停止

陸送業界終わったな

積載も自走やれってさ

12月末東プレは、27.28.29.30.31日と休みに入るな
去年は、13万だから今月もまた15万以下コースだなぁ
1月は、給料は、生活保護世帯以下か！トホトホ々
生活保護ってどうやって申請すればいいんだ？
マジで教えて

休み長いね 皆さん仕事いつから

炬燵

>>158今年もよりしく
神社に投げ賽銭拾いに逝ってきたか？

>>159
他スレでもそれ見たけど、フィギュア いや、フィクションでしょ？
パチンコで見せ台掴んだならともかく、たった数時間で４日分の日当なんか拾える訳が無い。

うち過去3ヶ月間平均で、日/\3000〜4000円
程度の仕事しかない。東プレちゃんが仕事
やる気無いからまだある日は、マシ
無いときは、週休6日だよ　今平均￥5000円を
キープ出来ないんだからね

昨日の夜から境内をうろうろしていたよ
なんで、君らは、自走が、無いときは、何して
食っているの？まして年末は、閑古鳥だったのに

やる気しね。
足洗うかねや

完全週休２日制、キタァーーー
大和さんちの事が笑えなくなった。
マジで終わったな、これ。

協社切られるよ

>>165
何処が？

東プレしか運ぶの無いの？

全国ディーラーの新車拠点、パブコ、テック、フルハーフ、極東、新明和、カヤバ、昭和、特車、菱相、佐川ギャラクシー、富士重、トレクス、、栗林、三井、フジトランス、他長距離各方面、その他諸々

生産調整してなきゃ仕事は幾らでもある。
メーカー ふざけるな!!

作っても売れないから生産調整しているのに。

それは経営者視点。

ぶっちゃけ営業が能無しなだけ、どっかの某メーカーみたく ダンピングに近い値引してでも売ると云う熱意と気迫が無い。

下請業界(この場合、陸送業界)の事を全く考えてない
「自分等さえ良けりゃ後は知らん」みたいな幼稚園児思考。

>>170 お前バカだろ？
何だその上から目線は？
仕事をしてやってんだからみたいな考え方ならしんだ方がいい
別にお前がいなくても地球は廻るし仕事も廻る
それ所かまわりはみんな一人減れば喜ぶぞ
お前みたいなやつはきえたほうがいい

>>171
うっせカス!!
馬鹿なのは認めるが、てめぇに命令される筋合は無い。
消えろ ひしゃくちんぽ!!

俺ァ仕事【してやってんだ】よ!!
生計立たない事ばっかしてんなら、いつでも辞めてやんよ!!

>>172
じゃあ辞めればいいじゃん？
なんで続けてるのかわからない
別に好きでお前に仕事して戴いてるやつなんて何処にもいないし
ましてや仕事させてやってる位の感覚だが？
第一言ってることに反論するんじゃなくて何も言えないから誹謗中傷するだけのバカだろ？
そんなやつふ陸より地球上からいなくなったほうがいいと思う

>>173
慌てるなｗ
次見つけたら即刻辞めてやんよ。
マジ ＭＦＴＢにはがっかりだ。
こんな地雷踏んだのも久々、流石財閥系圏だわ、レベルが違う。

>>173
それから、いちいちsageるな、そっちが喧嘩売って来たんだから堂々とageて書けよ。

不況を理由にトラック売らない能無し営業
能無し営業がトラック売って来ないから派遣大量カットで夜勤停止
昼勤も大幅減産
派遣、陸送合せて一体どんだけの人数に迷惑かけてると思ってんだ
もう、いいから全社倒産しやがれｗｗｗ

◆荷主の生産遅れや不具合修正で引渡し時間が遅れても、延着は、許されない
納車時刻に追われて、事故や違反のリスクが非常に高い勤務体系
◆事故や違反を起こせば、場合によっては、免停、最悪免許消のリスクがある
内容や回数次第では有無言わせずクビ
◆台風や降雪など天候不順など天変地変や不可抗力の飛石などを受けた場合
些細な微小被害に対しても、回数次第では配車停止のペナルティ
◆引渡し時間延遅による待ち時間、納車待ちなど時間外手当が一切支給されない
◆派遣ですら認められて居る休祭日･深夜･残業など法定割増賃金が、存在しない
◆法律で認められて居る有給なんか話題すら出ない
◆同じ条件で同じ仕事をしてもMALSの気分で運賃が段々下がって来る
◆サブロク協定の存在すら周知されていない

そこまで文句あんなら辞めろ
別にいなくても困らないから
次の仕事がなきゃ辞めねぇなんて甘い事いって結局辞めねぇんだろ？
辞めねぇなら黙ってろ
まぁそんな奴に限って言い訳していつまでも残ってんだろ？
頭いい奴は見切り着いたら黙って他所にいくさ

あ、バカだったな
何時までもいるよこの人

さぁて、このスレ、徹底的にカオスらせてやっか
最後にゃ512規制に引っ掛かけて強制停止にしてやるかｗｗｗ

◆配車が完全年功序列(笑)
古い奴等ァ ｳﾏｰ な配車、こちとら残飯整理(笑)なカス配車
◆馬鹿メーカーの生産調整のせいで手取10万(笑)とか
⇒金無いから電車代前借
⇒その分 給料から天引、それでも配車が多けりゃいいが 残飯整理(笑)なカス配車ばっかで金になんねぇ
⇒次の給料も手取10(笑)とか
⇒以下 永久【負】のループｗｗｗ
◆他人に何かを求める時は、先に、自分が他人に何を与えられるか考えるのが普通
⇒MALSは、他人(陸送員)に 細かい要請ばっかしといて、一方的に仕事だけ減らして生計圧迫
何処のﾁｮｿだよｗｗｗ
◆長距離は何処の誰が行ってんたろうなぁ？

昔から変わってないことを今更言うなよ
それを今まで受け入れてやってきたんだろ
こんなに仕事ないときになって騒いだって遅え
車うれねぇ営業に文句垂れる前にそんな環境で今まで仕事したお前が悪い
それともお前なら陸送連中がもう仕事イラネっていうくらい車売れるのか？
遠くで吠えてんじゃねーぞ

うん、いいねぇ。
遠くじゃないよ、神奈川県川崎市内だからｗｗｗ

◆職業選択の自由
◆しかしながら、生計維持の権利
◆転職の自由
◆言論の自由
◆ネット上での退職勧告及び退職強制の拒否権ｗｗｗ
◆他スレッド閲覧又は他サイト閲覧の為、当該スレッドから退出の自由

ぶっちゃけ営業が能無しなだけ、どっかの某メーカーみたく ダンピングに近い値引してでも売ると云う熱意と気迫が無い。

下請業界(この場合、陸送業界)の事を全く考えてない
「自分等さえ良けりゃ後は知らん」みたいな幼稚園児思考。

ぶっちゃけ営業が能無しなだけ、どっかの某メーカーみたく ダンピングに近い値引してでも売ると云う熱意と気迫が無い。

下請業界(この場合、陸送業界)の事を全く考えてない
「自分等さえ良けりゃ後は知らん」みたいな幼稚園児思考。

ぶっちゃけ営業が能無しなだけ、どっかの某メーカーみたく ダンピングに近い値引してでも売ると云う熱意と気迫が無い。

下請業界(この場合、陸送業界)の事を全く考えてない
「自分等さえ良けりゃ後は知らん」みたいな幼稚園児思考。

ぶっちゃけ営業が能無しなだけ、どっかの某メーカーみたく ダンピングに近い値引してでも売ると云う熱意と気迫が無い。

下請業界(この場合、陸送業界)の事を全く考えてない
「自分等さえ良けりゃ後は知らん」みたいな幼稚園児思考。

うわ…
512規制用仕込みがケータイでは不可能orz
まぁ、いいや
システムプログラムに起因する事象だ、エンドユーザーでは何ともなんねぇ。
不可能なもんは不可能だ…
512規制出来なくてもMFTBとMALSが自己中な巨大地雷だという事実は変わらない。

じゃあ、地道に【独りで】三菱グループの商品不買運動でもやるかｗ
【三菱】と名の付く物は鉛筆１本、消しゴム１個でも買わない(ｷｬｯｷｬｯｷｬｯ

俺みたいのが居るから陸送員はDQNの巣窟と言われんだよなぁwwwwwwwww
まぁ、実際、こんだけ運賃下がってんのに、残ってる奴等は大同小異DQNなんだが、な。
賢い奴等ァ大型二種免許か大特免許取って、とっくに足洗ってらぃ。

さて、公約通り他スレッド閲覧の為 当該スレッドから退出する。

ﾉｼ

>>181
逃げ準備乙
>>182
じゃあ同じ事何回も書くお前は幼稚園以下の思考能力しかないな
>>183
あばよ 何処にも行く宛のないDQN

ちなみに鉛筆や消しゴム等でお馴染みの｢三菱鉛筆｣は創業以来三菱財閥及び三菱グループ金曜会に属した事はごさいませんが？
そんな事も知らずに言ってるの？

って来ないから読まねえか

マンノまだ居るの？

>>184
俺ァ 仕事は暇だがネットでは超絶多忙なんだよｗ
2CHだけでも約60スレッド巡回してる、ここだけに粘着する暇は無い。

>>186
書き込みに対しては都合のいい事にしか答えない。
都合悪くなったら逃げる
さらにはスレ強制停止？
なんだかんだ言ったってお前が一番幼稚園児だな？

>>187
繰り返す。
俺はおまいと違ってネットでは超絶多忙(笑)なの。
2CHだけでも約60スレッド
2CH以外ではブログ約20個、転職サイトありったけ、他諸々…
ネットでは、おまいとはレベルが違うんだな。
だから、こんな ふ陸スレッド１個に粘着してる暇は無い。

都合など全然悪かぁ無い。
時期が来たら転職するだけだ、おまいに別に不都合は無いだろ。

512規制によるスレッド強制停止はケータイでは不可能だから安心しろ。
何ならPC使ってる、そっちが512規制やってくれてもいいぜ？

俺ァ高卒後高専中退だ、大卒のおまいより馬鹿で当然だろ？ そう思わないか？

じゃあ残り59スレッドの巡回に行くから、今夜は あばよ。

ﾉｼ

しかし こんな下らんレスの応酬で1000まで行くの何ヶ月かかるんだよ。
その前に転職しちゃうぜｗ

ﾉｼ

>>189
187の質問には答えてやらへんの？

おい
フロントバンパーに飛び石喰らったままでキャンターをテックへ納車した大馬鹿、ちょっと来い!!
おまいなぁ、飛び石受けたなら受けたで別にいいけど、後始末位しろカス!!
陸送屋なら、内緒の装備品としてコンパウンド位携帯しとけヴォケ!!
４ヶ所も飛び石受けといて知らん顔しやがって おかちめんこ!!
俺が高級練り(笑)コンパウンドで全部後始末しといてやったよ。

テックもテックだ；出荷検収全然やってねぇだろ チンカス!!
更に ネジぶち込む穴が錆びてたらタップ位かけとけ すかたん!!
陸送屋なら、内緒の装備品としてタップ携帯してると期待するな…
まぁ、俺の場合はタップも携帯してんだが、なｗｗｗ

ったく
MFTBは上から下まで馬鹿ばっかだなｗｗｗ
もう、いいから不渡り出して倒産しやがれ ぼけなす!!
(傘下の陸送会社に)配車も満足に配れないようなメーカーは市場に必要無い。

おいおいおいおいおいおいおい

２月から週休４日制って何だよ
馬鹿？
氏ぬの？

週休４日制ｗｗｗｗｗｗ
週休４日制ｗｗｗｗｗｗ
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マジ 終わったな MFTB(笑)

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週休４日制ｗｗｗｗｗｗ
週休４日制ｗｗｗｗｗｗ
週休４日制ｗｗｗｗｗｗ
週休４日制ｗｗｗｗｗｗ



に なっても辞めない奴等は、道楽か、成金か、年金貰いの内職か、怪しい裏稼業を隠す為の表の顔か、馬鹿か、阿呆か、タワケか、酔狂か、奇特だな。

さぁさぁ おまいら みんな、退職しろよ。
MFTB なんかにすがりついてでも、何もしてくれないぜ。
それともアコム、プロミス、武富士、アイク、ディック、その他サラ金、その他闇金でも行くのか？

＼(^O^)／ 川崎のMFTBは２月から豪華絢爛


＼(^O^)／ 週休４日制ｗｗｗｗｗｗ
＼(^O^)／ 週休４日制ｗｗｗｗｗｗ
＼(^O^)／ 週休４日制ｗｗｗｗｗｗ
＼(^O^)／ 週休４日制ｗｗｗｗｗｗ
＼(^O^)／ 週休４日制ｗｗｗｗｗｗ

おまいら
＼(^O^)／ サラ金行くか
＼(^O^)／ 樹海行くか
＼(^O^)／ 暴動するか…
今から考えとけよ
＼(^O^)／
＼(^O^)／ MFTBｵﾜﾀ

そういえば年末だがバスぶつけて乗り捨てて逃げた奴はどこいった？
まだいるのか？
北陸も落ちたもんだな

解雇だよ報告有りました

後付のk氏もぶつけて乗務停止です

千代田はどうなの？

最近事故が多いからね。

２００だったら本日終日待機orz

ふ陸は六件まで事故ってもいいそうです

>>201
七件目起こしたら、どうなるの？

保守だっちゃ

うほっ いい過疎っぷり
や　ら　な　い　か

七件目の人はスナックに接待してくれないと駄目だな

わかった、満と実にやりかた相談してみます

配車係りって偉いの？

夜勤誰もいないけど番犬でよければ！

配車係に逆らうと効率の悪い配車が来るのかな。

配車自体が来ないんじゃね？

２月末でどこかの協社　廃業するの？

↑　ﾏｼﾞ？どこ？　○城？

サトウ

しんせいとせいわがあぼーん？

本社で五人もサヨナラだ
俺も辞めるよ

千代田は運賃いいから
仕事は減ったけど、
なんとか手取り20は
キープしてるよ。
もちろん、社保加入だから総額は26くらい。

おまいら大阪支店は、何処にあるんだい

ふ陸は腕の悪いやつばかりだね

ペイパーなんかに頼ってるからよ

皆さん居なくなったみたいだね！

上げ

荷荷荷

三晃はどうなの？

捕手

トヨタ行きたくねー

トヨタに行けるの？
羨ましい。

仕事があるだけ良いのでは？

やばいのか？ふ陸さんよ〜

人事異動がだいぶ有りましたどんぶり勘定も見直すとのことです

ある放送局で、今更なんだが例のタイヤ外れて母親と子供さんが巻き添えになった事故、
ありましたよね。空飛ぶタイヤ、って題名で先週日曜日に放送してたのを見たんだけど
・・・興味のある方、明日２２時００分から第２話、見ては如何でしょう。
　　　　　　　　　

輸出２トン、シャフトが折れて出荷停止

シャフトってクランクシャフト？
そんなのが折れるなんて有るの？

名古屋地区 講習会
くだらねぇ
つまんねぇ
必要なのか？

三浦さん元気かねー

シャフトだけど繋ぎ目のボルト締め忘れ他らしいですふそうらしいけど

16連休でどうすんだよ！

上垣物流ってどこの会社よ？　　
わけのわからん小会社使いやがってよ

入札制度が始まったら、ふ陸は終わるな・・・

入札制度って何？
聞いていないよ！
他社と競争するのかな。

入札の話なら俺も聞いたな、いつからかは知らないけど川崎は陸送業務を任せる会社を入札制度で決めるらしい。プロパーの乗務員がいないふ陸は太刀打ち出来ないだろうな…

MFTBC決算って何月だっけ？

来期から入札になるならいよいよヤバいかも

ＭＦＴＢＣの決算月は６月と１２月です。コスト削減って恐ろしいな…入札が本当なら来月がヤバイんじゃないのか？７月の入札を５月にやるんだから…



詳しい情報求む！

本当に入札するとして・・・・
どこが入札参加する？？

ゼロ？ジャパンビーグル？

国際？
ディスカウントで有名なゼット？？

入札はいいけど輸送品質とか事故発生率とか考慮するのかね？？

ゼロだと思います。
ゼロなら実績もあるしね。

平和だな〜

事故発生率だったら負けている。
事故隠し率だったら勝てるけど(笑)

このまま使ってくれるような気もするんだけど。
いや、使っていただきたい。

陸送協会つながりの兼ね合いがあるから大手はガチンコ勝負しないような気がする。

まずMLTとトヨタ輸送とゼロの戦いだろ？
前回はゼロに負けそうになったんだよな？
確か慌てて天下り入れたから取れただけじゃなかったか

>>247

陸送協会理事同士のバトル？？？
MLTもトヨタ輸送もゼロも陸送協会じゃ幹事会社だぞ

ついでにふ陸も幹事だし川崎分会長だ

お互い背に腹は代えられないってこと？？

ついでに言うと協会内の立場じゃ

トヨタ＝ゼロ＝ふ陸＞＞＞＞＞＞ＭＬＴ

らしいよ

メーカー色が強くないゼロでは。

今、一番稼げる陸送会社はどこですか？

三晃は？

アゲアゲ

フリクの皆さん元気でしたか？私は今年の3月に名古屋刑務所から出所してきました。
今後も以前のように書き込みますのでよろしく。

>>254
誰、アンタ？

>>254
密告されたの？

パブコヤバいね

ＭＦＴＢＣ本体のがヤバイでしょ？マジで次探さないと・・・

交通事故被害は　悲惨ですよ。
タイヤは外れてもまた着ければよいが
外れた手足は戻らない。　まして命などは・・・
事故賠償は冷静な交渉がカギでしょうね。
役に立ったサイト
http://ggtt.web.fc2.com/

この会社は三菱のイエスマンだからね。三菱がまともなうちはいいけど、おかしな方向に向くと
誰も止める事はできない。しかも下請けなんかバカにしてるし、今さら焦ったところでもう遅い。
いつかこうなるとは思っていたよ。

ほんまや。菱におんぶに抱っこや、いまさらいろんな事をしようて遅い自力で
方向修正がきかん会社や。だいたいやな、下請けいじめがすごいんじゃこの会社
の下請けで数社つぶれたか知ってるか？・・・・・・菱・菱・菱・いつまでおんぶ
するんや、ええかげんせんかい、、、ほかの仕事もってこんかい・・・・・・・
菱におんぶやさかい能力のある営業マンがそだってないんやろ。甘いんじゃ

わかっているなら文句言うなよWWWそれでもこの会社に世話になるなら文句言うなよ。嫌なら辞めれば？

>>262
とっくに辞めてますが何か？たまたまスレを見つけて思い立ったから
書き込んだんだよ。週休4日なんかふざけすぎ。
ちなみに俺は10年くらい前に「新車の」ミニヨンでプロペラシャフトが折れました。
あれから何年か経ち、タイヤは外れる、プロペラシャフトが折れてブレーキホース
がちぎれて死亡とかパジェロが燃えるなんてトラブルが続出したけど、結果論とはいえ
当たり前です。俺なんかも今思えば、あのプロペラシャフトのトラブルで死んでも
おかしくなかったと思う。たまたま、まだ運が良かったのだろう。
この不景気で瞬殺で潰れてもおかしくないけど、ライバルのいすゞもＤＱＮなんだよね。
日野は知らないけど、多分ＤＱＮだろうな。ＵＤは問題外。

もう飯 食べる金もない
社長は金を工面するのに大変だろう
運転手も収入少なすぎて給料日には支払いで全てなくなるどころか足らない
この会社で裕福なのは社長以外の長が付く人方だけだ

だれやねん？長のつく人・・・・・・・副社長？相模の能無男・・・・誰や・・・
石井か？ぼんくら何してる・・・・近日中ふそう陸送解散ご苦労さんでした。

つまり年俸制の人 全員だよ！

最近ふそうのトラックあんまり見ないな。今は日野やいすゞの方がまだ見る。
まぁ自業自得だな。

文句言ってるヒマがあるなら就職活動しろよWWWま、陸送以外の仕事が出来ない年寄りは無駄に生きてきた自分自身を恨むんだなWWW

268
いい陸送屋 紹介してくれ

269
いい陸送屋なんてあるわけないだろ！どこも潰れそうなんだから。なんで陸送にこだわるんだ？楽だからか？コンビニでバイトした方が今より高い安定した収入が得られるぞWWW

ふそう陸送に大庭とかいうワンマンバカがいて最悪だったな。
役員で「安全がどうのこうの」いうんだけど、こいつの兄貴もふそう陸送の
陸送員で野川団地で2人もババアを引き殺したんだな。つまり2回は事故
やったと。人に安全がどうこういう前に自分の身内をなんとかしろよ。ばーか！
本当になめたじじいだった。

をぉ、懐かしい名前が出て来た。

懐かしいというより嫌な気分になる。

こいつだよ、こいつ！悪の元凶！こいつは下請けいじめをやるから、
他の連中まで下請けをいじめる。ろくな死に方しねぇよ。

ふそう陸送の商品車のドライバーは割といい人が多かったけど、それ以外は.......。
もし「それ以外」の人間で段ボールハウスの住民になったのがいるのなら、
段ボールハウスに大量の水をかけてやろう。

遥か昔の話を持ち出して「今」にケチつけて何になる？今を頑張れないヤツは辞めてほしい。やる気のある人達の邪魔！もっとも、辞めても次で頑張る根性なんて、おまえらには無いだろうがなWWW

とっくに他で働いてますが何か？

>>遥か昔の話を持ち出して「今」にケチつけて何になる？

原因をはっきりさせて今後につなげるのはビジネスの基本。
お前はバカか？こんな事を平気で書き込みお前は今後も同じ過ちを
繰り返すんだろうな。

過去の事例を教訓に今後につなげるのは正しい。

ここの安全ナントカって部署はケチつけるだけのために数年前の事故報告書のコピーを持ち出してくる。

当　然　フィードバックなんか無い。

ヒジネスを知らないカスに限ってビジネスって言葉を使いたがるんだよなWWW過去から学ぶにも限度があんだよWWWそう言う白知は何万年前までさかのぼってろWWW

279
ふ陸に助けてもらえないと生きていけないくせにWWWおまえみたいなアホがいるから何も解決しないんだよ！

>>276俺お前みたいなﾀｲﾌﾟ嫌い!!

こんなの見っけた！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1218637523/

知人から聞いた話しなんですが、
ふそう陸送って三菱ｸﾞﾙｰﾌﾟではないみたいですね？
間際らしいですね！
すごいな〜こんな会社で働いてみたいなと思っていたんですが知人から聞いてからは興味なくなりました。お願いですが会社名変えてもらえませんか！

ふ陸が三菱グループな訳ないだろ。
今はＭＦＴＢＣだって三菱グループじゃないんだから！
ふ陸の会社名はただの自慰WWW

「いつか良くなる」（回復する）ってよく聞くけどさ
回復するまで生活持ちこたえられるかなぁ

出来れば少しでいいので来月後半くらいからジリジリ上がってほしいよ。ホントに。

93年くらいから不況続行中。それにしてもリーマンショックはでかかったな。
時代の変化に対応できない会社は潰れる訳だな。

毎月、給料を貰うたびに借金がかさむ俺・・・

八月頃身売りするか継続するか決断しないとね

大庭とかいうDQNに役員やらせるような会社だから身売りに一票。

リミ解してるのいるんだね野田No.午前中西名阪爆走してた！

>>291
野田ナンバー区域でふ陸の運輸営業所ある？？
松戸だっけ？？

リミ解が本当だとすると相当マズいよ。
車検で必ずＥＣＵ交換してるはずだから。

個人的にリミ解除機能付のデジタルメーターでも付けたか？？

もしも速度違反で検挙されたら本社の知らぬ存ぜぬは通用しなくなる。


仕事の性格上、自走部門の乗務員に厳しいのは分かるけど相変わらず運輸部門には大甘だよな。

いまさら不正の何がめずらしいんだ？

DQN会社だからな。

>>292
その地域の監督所が目を付ければ、その営業所は色々と指導されるだろうが、他の所はそんなに心配する事でもないよ。
監督所にだって担当地域があるわけだし。
まあ 運輸部の総括支店長が一番振り回される事になる位じゃない
まあ最悪は社長も振り回されだろうけど
でもﾘﾐｯﾀｰいじってる会社なんて沢山みるよ。

三菱のトラックが売れないから、もうだめぼ

そもそもリミッター付けさせてる国が悪い
長距離便が90でチンタラ走ってちゃあ、仕事なんねぇだろがよ

９０で走るからこそ事故が減る。渋滞が減る。時間通り運べる。

>>297
さすがDQN運転手の言い分だな

ガマガエル見たいに50Kでも良くねー

馬鹿か おまいら
50でも事故る奴は事故る
120でも事故らん奴は事故らん
事故る 事故らんはテクニックと場数の差だよ
6〜7時間で着くような納車先に10時間もかけてられっか
仮眠時間無くなる方が事故は増える

てか 工場は何 平日にライン止めてんだよ
馬鹿か!!
工場が生産調整ばっかしてっから こちとら陸送屋が飯喰えなくなってんじゃねぇか!!

つうかトラックメーカーの連中は陸送屋なんて虫ケラ程度にしか考えてないよ。
あの陸送費の安さを見ればわかるでしょ。昭和40年代の賃金だろ。
要領がいいのはここでトラックなり、大型の経験を積んでバスの運転手に
なるんだ。もっても人身でもやっていたらいくら大型2種持っていても無理か。

なんも言えねぇ

気になるのは、ここまで暇だと本体だってダメージあんだろうから陸送費の値下げなんて事にならないだろうな。

お い コ ラ 自 工 !!

とりま、トラック作れ
とりま、もっと作れ
超 作れ
ライン止めるなカス
夜勤はもういいから、昼勤08時〜19時までフル稼働しろ
MALSのPCがフリーズする位 伝票ぶち込め

ドライバーは幾らでも居んだよ
だから
とりま、トラック作れ!!

作ったところで売れないよ。欠陥商品の三菱のトラックなんか。

>>306

お前ごときの為に作る車なんかない。
作って欲しけりゃお前が買え
金もってこりゃ作ってやるよ
かわいそうだからな

それより仕事やめれば？
そこまで粘着するくらいなら仕事探したほうがいいぞ
ま、そんなDQN雇うとこなんかないけどな

ワンオフのトラックなんかえらい高そうだな・・・・・・

>>306

未だメーカーを喰いモノにしようとしてるDQN会社

DQN会社から転職もできないDQNウテシ

粕は粕らしく寄り添って頑張れよ！！

>>306

とりまってなんだ？

DQNって使う言葉もわかんねぇわ

２ちゃんやってて「とりま」も知らん奴がいるとはカルチャーショックだ。
「とりま」＝「とりあえず、まあ」の略

で、今日もライン止めやがって。
わざとやってるだろ、自工!!
MALSも、自工が駄目なら、よそから仕事取って来やがれカス!!

>>308
キャンターＢ尺のパワーウィンドウなし、灰皿なし、ラジオなしのシャシー１台貰ってやんよ。
退 職 金 代 り に、なwww

そんなもの貰ってどうするの？

カラ骨【大】ってどこで入手できるんだ？

>>312
わざとですが何か？

「とりま」ご教授ありがとう
粕会社のｳﾃｼみたいに粘着してないのでしりませんでした

MLTもMFTBCもなかなか仕事出してやれませんのよ
事故多いし車盗んで京急に突っ込むし…
バスに載せればぶつけてバス乗り棄ててトンズラ
乗用車載せれば全損だしな
新車ならパンピーからは粕会社じゃなくて三菱ふそうの事故だしね
そんな低レベルの会社は潰れたほうがいいよ

312

じゃ、【DQN】はなんだ？

317のことじゃねえの？

インターネット用語としてのDQNならわかりますが…
2ch発祥の言葉としてはわかりませぬ
だから2ch発祥の言葉としてご教授願いますﾉｳ

でも事故多い会社のｳﾃｼは暇でうらやましいなぁ
昔はうちの会社も香車だったがやめて正解だな
自社仕事の方がくっていけるし

今はどこの会社も暇だよ。よく経営が成り立つなWWW

なんか美味い話ない？
財布が落ちてそうな場所とか

この時期、財布を拾っても金なんか入ってねぇよｗｗｗ

ふそうの社長最近業績があまりにも悪いので、先々の事を考えてるぜ、
まずは、会社の身売り、それができなければ、陸送・運送業の廃業
親父が蓄えた財産で当分生活し、本社ビル売却か、不動産業に転業賃貸マンション
だれかの悪知恵に乗せられていくんやろな。あほな社長自分で何も出来ない小心者
誰か助けてやってくれ・・・・・会社の将来より自分の好きな歌でも歌っていろ
所詮親父が築いた会社食いつぶしてこれからも生きていくんやろな、社員関係ない
自分さえ良ければいいじゃ・・・・・フリク万歳

323
おまえが誰かわかっちまった。

>>324
分かった？
やば・・・。

>>325
わかったところで確認する勇気が俺には無いWWW
でも俺達は近いなWWW

大石様か

>>326
自分は、タバコ吸うけど？
タバコ吸います？

なんか面白い流れになりそうだな、もっとやれ

>>328

俺もタバコ吸うぞ。だいたい俺が誰か分かったみたいだなｗｗｗ

女は得だな！いい仕事もらってるな！！

協社切らなな。

協社じゃね―だろ

身内だろよ

そろそろやばいらしいな。

とうの昔からやばいよ。今頃騒いでも後の祭りだよ。

七月がくれば・・・。
まあ〜俺は現場を離れたから今年は安泰。
でも、来年から大変です。

>>336
＞来年から大変です。
↑ここ、詳しく。

セイフティーレコーダー勘弁してくれ

>>338
そんなもん、直線部分だけ計測しる!!
ＦＴＣなら市電通り入ってから
相模原、厚木、海老名、大和なら２４６入ってから。
で、ややこしい場所へ入る直前の信号待ちでプラグ抜いちまえ。
これだけで最低75点は行くwwwwwwwww

減速は排気ブレーキ使わずに、ずっ〜と手前からギヤ抜いて惰性で減速

右折、左折はメーター読み時速９km/h未満(大爆笑)で

車間距離はフルトレーラーが３台(笑)入る位空けとけば割り込まれても平気だべ。

昨日もライン止めやがって
生産する気ナッシングだろ

派遣工全員戻せ、奴等なら250台/日は余裕で生産できる

つくるわけねえだろ！
ふ陸になんか粘着してないでやめたら？
いくとこないの？

GPS一人だけやってないやつが居るけど何でよ

>>342
１人だけじゃないだろ
協社１社に１人はいるよなぁ、GPSにしろ配車にしろ、不必要に優遇されてる奴が。
そんな奴等は、どっかで事故って来れば面白いのにw

>>340
現場はライン止め砲台
MALSは伝票止め砲台
香ばしい企業群だよなぁ

GPSの件は夜の接待受けてるなGPSやんなくて良い分けないだろうーマルスに聞いてみるよ

>>345
ついでに配車を公平にしろ、と言って来てよ。
協社次第で長距離と近距離が偏り過ぎ!!

国内の需要が全く無くなった。
もうＭＦＴＢＣにも期待出来ない。
さて明日から職探しするか。

特別伝票貰って専属の場所ばかり行ってる男女一人ずついるな。
どうりで滅多に行かないはずだゎ！！
いつまでも続くはずないから…

Ｃ方面とＹだよな！！

ふ陸の委員長暴走してるけど良いのか足バスごぼう抜きしてるぞ

>>348
俺なんか常に残飯整理
給料、毎月１桁万円ｗｗｗ
小学生の小遣いより少ないwwwwwwwwwwwwwww

>>350
やらせとけばいいよ、そのうちに問題起こすだろうから。

接待するか股開くかしなきゃな。

接待(笑)
誰か、女装して原宿同伴デートしてやれよwww

肛門にクランク棒つっ込まれてグリグリ回されるWWW

ひげガール･川崎支店ですね、よくわかりますｗ
90分１セット\6000 wwwwwwwww

仕事が無いのに、なぜこの会社に残りたがるの。

自分で仕事を探せば！陸送しかできないなら、他の会社へ転職すれば！

ここで文句ばかり言っている者は、甘えているだけ！

人のことを、とやかく言っていないで、とっとと辞めてしまえ！

お前らなんかに仕事を回さないから!

>>356
オマエみたいなバカがいるから楽しいんだよｗｗｗ
こっちは、ふ陸に将来性なんか求めてないんだよ。
会社が潰れて悲しんでるオマエら顔を指さして笑いながら辞めるのを
待ってるだけｗｗｗ
オマエと違って年取ってないしｗｗｗ

なんだかんだ言って愉しそーじゃん

トラック作れ
伝票よこせ
昼まで待機させるなら昼飯位よこせwww

頭数減らせないのか？

センターに聞いてみるよ

人員削減は考えてないみたいだな。

>>359
トラックにキズつけるな！

いつもお詫びしている俺の気持ちになれ！

９Ｔが出荷前点検やってない件。
どんだけ些細な傷が見つかる事やら。
某ディーラーで車検･納車やってた俺のが傷発見能力は高いなｗ

自分の為の出発前点検なので人がやらなくても関係ないはず！！

ふ陸って、組織がデカイ割りには、程度が低いのぉ

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1228403089/186

業務改善命令出してほしいよ

仕事ほしいなら与えましょうか。お金ほしいならあげますよ。
連絡ください。044-511-8385　担当者磯部

昨夜またわざとらしく伝票出さなかったな、ｸｻﾚMALS
どこへ流出させてんだ。
○自あたりか？
あんなとこ、Ａの管理だけやらせとけばいいんだよ。

下がってるから応援上げ

ローザの馬鹿

クビにならずローザに乗ってられるだけましじゃん

ローザの中でウンコして良いか

神の川の東プレは、どうよ？

　 ハハ
　ﾐ*ﾟ-ﾟﾐ
〜ﾐ_uuﾐ

南門の草刈った馬鹿、ちょっと来い。
生まれたばっかの子猫が１匹でも死んだら七代祟ってやんよwww
勿論増産なんかさせないからなwwwwww

>>375
俺だ！！文句あるか？

>>376
とりあえず、木スレに引っ込んでろｗｗｗ

>>377
あれ？
俺とした事が、脱字があるじゃまいか。
腕が落ちたなぁwwwwwwwww


>>376
とりあえず、栃木スレに引っ込んでろｗｗｗ

ココ↓↓に気違い運転手暴れて居るよ
栃木の大手優良陸送企業体｢栃木陸送�乾を語ろう
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1228403089/205-210
この馬鹿になんか言ってやれよ

子供の集まりだなレベル低すぎる。

>>379
あ？
なんだお前
川崎に喧嘩売ってんのかコラｗ
栃木陸送の人間は栃木陸送スレに引っ込んでろ!!
よし、分かった。
そっちがそこまで俺様に粘着するなら
23時〜05時の(走行距離を稼げる)時間帯に東京、千葉、埼玉、神奈川、静岡、愛知、岐阜、三重、福井、石川、富山、長野、新潟、山梨、滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山、岡山、広島、四国、九州で栃木県内の仮ナンバー見たら煽り倒してやっからなwww

まぁ、北関東３県と福島以北はそっちのテリトリーだから勘弁してやる。

あと、こっちが大型車に乗ってる時も勘弁してやる。
俺は速いが、大型車に乗ると遅いんだぜwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

と↑栃木陸送の人がふ陸川崎の人のふりをして、逝っておりました。(笑）

ふそう陸送の皆さんきおつけましょうね♪

ふ陸グループに限らず、低速至上原理主義な陸送業界に一言!!

低速で走ってるから事故らないんじゃないんだよ、勘違いするな。
低速で走ってても貰い事故にあう奴は、あう。
低速で走ってれば(貰い事故以外なら)事故らないのは当然。
速く走って、なおかつ(貰い事故以外は)事故らないのがプロの仕事。
じゃあ、速く走って、貰い事故さえも 貰わないようにするにはどうすれば良い？
自車単独走行の状態を構築すれば良い。
昼間は不可能。
しかし、深夜〜早朝なら可能。
どうすれば自車単独走行の状態を構築できる？
自車が圧倒的先頭に立つだけ。
つまり、アクセルを床まで踏み込むだけ。
誰でもできる簡単なカラクリ。
60制限バイパスなら深夜〜早朝は80前後で流れている。
(名古屋のR23、栃木の宇都宮バイパス、石川の金沢バイパス、三重以西のR25なら90〜100弱で流れている)

その現場において、自車を圧倒的先頭に立たせる為には… (ry

まぁ、あとは想像に任せる。
俺は速い。
しかし、その速さが原因で自損事故は皆無、貰い事故さえも皆無。
タイヤのグリップを極限迄引き出す熱い走りの世界で生きて来た
走り屋あがりな俺は童貞 あ、間違えた 動態視力の鍛え方が違う。

一瞬一瞬の状況判断と操作が秀逸。

ちなみに…
俺は童貞だ、だからどうした？
俺が童貞でも、陸送業界には何の不利益も不都合も無い。

↑栃陸さん　ふそう陸送の人を装って、ふそう陸送の人が
君みたいな思想を持って走っているように扇動しないでねぇ♪

走り屋あがり・・・・走り屋って所詮レーシングドライバーに
なれなかった、落ちこぼれだろ（ｗｗｗｗかわいそうにな

でも今時、東映のトラック野郎一番星みたいなアフォな思想の
持ち主が、平成の現代に居るなんてさｗｗｗｗｗｗｗｗ
流石栃木民ｗｗｗｗｗｗ

いやぁ　凄香具師が栃木には、居るんだな
栃木NO見たら、避けないと逝けないないねぇ♪激笑

走り屋って、親父に遊園地代わりに競輪場に連れて行かれた
ガキが、物心ついた頃に、チヤリンコレースに目覚め
サイクリングしているガキと同じだろｗｗｗ

ファミリーや女性には甘やかしすぎ。

しかし時間の問題

いや〜、参ったね。

自分の車で走りやもどきをやれば良いのに。

自分さえ良ければ良いのかね？

お客様は、大金を払って購入したトラックを
運転屋が自家用車のように乗り回して良いの？
スピードを出す？だから、自走集団は馬鹿にされるんだよな〜。

GPS付けさせなよ

ちょっと教えて下さい。
15年程前に某協社で働いてました。
で、江戸川の小松川警察署の前辺り（橋の測道の方）のボディー屋に
何回かFUを運んだ事があったのですが、先日たまたま通りかかったら
マンションになってました。何て言うボディー屋だったでしょうか？
廃業ですか？移転でしょうか？
ご存知だったら、よろしくお願いします。

>>390
栃木の陸送屋のバカミテェよ！

自立スレにも火気庫しているぜ！！

暇で頭がおかしくなったみたいよ

ずいぶん落ちてるジャマイカWWW

モンハン３の影響か？

>>392

＞ ちょっと教えて下さい。
＞ 15年程前に某協社で働いてました。
＞ で、江戸川の小松川警察署の前辺り（橋の測道の方）のボディー屋に
＞ 何回かFUを運んだ事があったのですが、先日たまたま通りかかったら
＞ マンションになってました。何て言うボディー屋だったでしょうか？
＞ 廃業ですか？移転でしょうか？
＞ ご存知だったら、よろしくお願いします。

>>392

ザ・ドリフターズのリーダー(故人)と平仮名読みで同じボディ屋じゃないかな？
矢と谷の違い

市川市に引っ越したけど、そういえば最近は行かないなあ。

>>392

ザ・ドリフターズのリーダー(故人)と平仮名読みで同じボディ屋じゃないかな？
矢と谷の違い

市川市に引っ越したけど、そういえば最近は行かないなあ。

>>396
ありがとうございます。
スッキリしました。
比較的近所に越したんですね。
で、iPhone使ってるんですか？裏山椎

聞いて聞いて薬はとても気持ち良いのよこれを打ちながらSEXするのは
最高よ皆やってる・・・・・フリクの皆さん一緒にやりましょう。

名古屋地区どなたかなんかやらかしましたか？

また一社減るんだね…やり方が汚い

>401
え？本当ですか？
差し支えなければ、会社名前を教えて下さい。

言わんでも大体想像つくゎ。

知らぬはｳﾃｼ
ｶﾜｲｿｳなのはｳﾃｼ
職を失うのはｳﾃｼ
路頭に迷うのはｳﾃｼ
罪を犯すのはｳﾃｼ
何もかも失うのはｳﾃｼ
汚いのはｶｲｼｬ
冷たいのはｶｲｼｬ
何もしてくれないのはｶｲｼｬ

悪の根源は…
利用するだけ利用して…本当に汚ﾈｰﾔﾂﾗだよ

千代田だけ残るのよ

千代田ゎふ陸最後まで残るよ。

Ｈ消すぞ(´〜`；)

Ｉは消えたけどなWWW

M も消えた

Ｙも消えるの確定

栃木のＴは？

新城陸送ってまだあるの？

むらちぇくぅ〜ん
浮気ばっかしちゃダメよ〜

皆 バレバレ

なんだっていいジャマイカWWW

オマエら、ふ陸で遊んでないでモンハンしろよ！

アゲアゲ

良子で居ないと延長しないよ

のりこねバッタって何処で取れるんだ？
いくつか所持してるんだけど、何処で入手したのか
素で覚えてねWWW

ふ陸辞めて三晃行くよ

ふ陸辞めてふ陸行くよ

誠和辞めて藤原にory

井上死亡フラグ確定。

新星吉田、引退お疲れ様。

モガの森でイビルジョー撃破！
あの体力はオンではキツイな。

Ｓくだらい事書くな！！辞めろ！

笹目君安らかにお眠りくださいよく頑張ったね

名指し辞めろ。

アホか。

・・・何処に消えた？

Ｔゎ何してる？

ベルト締めろ！！

最近は、入場券＋回数券コンビネーションキセルネタに触れないのｗｗｗｗ

〇〇ナンバーｗｗｗｗ

潰し効かないな。

虎乗り御用達!!
焦らず慌てずのんびり走って、行った先々で位置登録しながら遊ぶゲーム。
慣れたらハマるよ。
http://colopl.jp/s/explainJoin.do?fid=.MPY3C5BBlbpOHaI6I3WaD2VFE5vNMe&guid=ON

無料のゲームだよ
陸送屋には有利なゲームだよ面白いよ（≧д≦）ノ
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ある日の会話・・・

最近どうよっ？
仕事うすいなぁ！！！
給料安杉だろっ！？

これじゃぁ首でもRyoするか！？

了解！５０！

川崎の川菱もうすぐ潰れだな

だいたいにして、車輪が飛ぶ
自動車会社だからな！

そらっ会社も飛ぶわっ

菱自はどうなんだ？

新車のファイターミリオンのプロペラシャフト
がもげかかった事もあったよ。
完全にもげて暴れるプロペラシャフトがブレーキホース
を切断したら、俺は死ぬところだった。
そのトラックは北本の車両センターで修理されて後日
富山に納車された。

今思えばあの時点でふそうはおかしかったと思う。

あれから何年かしてタイヤは飛んで、別のファイターの
プロペラシャフトが完全に折れてブレーキホースが
切断、乗っていたドライバーは死んだ。そしてパジェロは
燃えた。

北本の連中、報告書とかあげていたのかな？

>>441

北本キター！　テストドライバーにタイヤハウスを洗わせるとこねｗｗｗ

こ汚い地下水で洗ったら、余計汚くなると思うけどｗｗｗｗ

バネ折れ頻発
蹴っ飛ばしＢＲ不具合頻発
（キャンター系に昔から多し）
フレーム割れ・・・etc

どんな強度計算で
パーツ作ってるかが疑問。

本当に恐ろしい自動車メーカーでつね

>>441さん

北本のテスト報告お待ちしまつ

いや俺はとっくに辞めてるよ。

よくあるパワハラも日常茶飯事

力関係がハッキリしてまつ

なので契約社員や派遣の扱いは

きっとどの会社よりも素晴らしいと

思いまつ

ふそう陸送・・・マンセー
川○のおっさん元気か？

こんな会社とはツユ知らずに
今年入社してしまいました・・・
僕には大切な
家族が居ます、今後の身の振りを
何方かご教授願います。

こんな会社とはツユ知らず
今年入社しました。
僕には大切な家族がいます。
今後の身の振りを何方かご教授願います。

ふそう陸送を訴えようとした バカ知ってますか？

>>449
この会社は辞めておきなさい
腕があるならバスに行った方がいいです
運送屋はやめておきなさい。物流は今は最悪です。
まだタクシーの方がマシかも知れません

行く所あるならいけ。

バス雇ってもらえんな。

ここで相談するだけ無駄だよ、家族養えないなら黙って消える。

ダンプ転がせばWWWWW

おとなしく言われた事やってろ。

ゴミ屋が１番パッカー。

警備員やるか。

>>452
〜４５９まで・・・

おまい、何処かであった事あるな！

健康第一。

辞めた奴、某河川敷にいたな。

おいらは、今、葬儀屋さんだよ。

ふ陸の近況をくわしく教えて＠

俺だけ忙すぃ

774さん、忙しいとは本当にうらやましいですね。
安全運転でガンバッﾃください。

774さん、忙しいとは本当にうらやましいですね。
安全運転でガンバッﾃください。

会社も傾いているので
そろそろ切るか

あげ

自走の運転手さん　インフルエンザであぼーんする前に
仕事が無くてあぼーんかいｗｗｗｗ

ふ陸は今募集してないの？

募集どころか仕事がないだろ

4月､9月､ふ陸はつぶれると言いながら持ち堪えているからなんとかなる/今会社をやめても職安は仕事のない人で溢れています会社を辞めてはいけません。

来年もこの会社あるの？

東プレ上三川は、どうよ？
セブンとかヤマトがあるんじゃね？

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1228403089/
プチプチまつりだぞう

おいｺﾗ
下請に運賃1割カットってなんじゃ？
明らかに下請法ひっかかるだろ？
もう潰れろよ

>>476
嫌なら辞めろ

>>476
合意文書交わせば問題なし。

ただ、文書交わす協社があるかどうか？？ってところだろうね

>>478
資本金5000ﾏｿ以下の会社にもう一割カットは無理。
下請法では合意文書交わしてもその数字はダメだよ。
5000ﾏｿ以上の協社なんてあるのか？

今は耐える時；前を向いて頑張ろう

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1228403089/
元請の業績不振で仲間割れは、がちで恥ずかしい

磯部今年もお世話になったな。来年もよろしくな。気合入れて頑張りや・・・

>>480
昨年一年間耐えたと思うが、どれぐらい耐えれば良いんだ？

0

枯れ木の賑わいだな？

こんな会社とっとと辞めて

他社陸走へ行くがよい。

漏れももうすぐ首が・・・

ガタピシ自動車も売れんし・・・

ダイムラーに身売りしてルノーに媚売り

パーツは中国・・・中南米産

立ち直れんわなwww

走ってナンボの陸送屋

車が売れんきゃ仕事ある分けない

妙な電気車なんぞ売れても

潤うのはリョウジ・・・

キョウシャには悪いが首くくってくれ！

漏れももうすぐ逝く

この仕事量で賃金カット？

生活できると思ってるか？

公正取引委員会事務総局　取引部に相談してきます

だいたい歩合の考え方がおかしいよ

うちの会社が悪いのかどうなのかは分からないが、もう我慢できません。

ふそうグループはバカばっかりなんだから
しょうがないよ。

東プレ上三川は、暇？仕事あるの？

>>487
バカがバカって言うな　バカ

相模パブコの倶利伽藍紋紋の検車係ってまだいるのかな？
あと、自衛隊向けってけっこうある？

厳しい厳しいと言いながら
購買の奴らに使う金はあるみたいだな

まぁ、せいぜいバレないようにやれよ
仕事が増えればそれで良し!!

バカがバカって言うな　カバ

>>492
パカパカ言うな　同じ白い飯食って何処違うｗｗｗ

どうなる・･心配で眠れない

キセルをやりたくても仕事が無い

あきらめて他で仕事を探しなよ
ガードマンとかアルバイトとか

栃木で陸送やりたいんだけど？

>>497
釣りなら自立スレへ帰れ

s自身の目で現場を見て能力のない者に重要なﾎﾟｽﾄを任せていると将来は不安でなりません
特にｾﾝﾀｰのｽﾀｯﾌに関しては能力､学歴そこそこで良いと思います重要なのは真面目さです会社を愛しおごらず
仕事に打ち込める裏表のない人物が不可欠です
これまでのふ陸はあまりにも恵まれいたに過ぎません｡
独占､競争相手･･･等などによりこれまでにいたった過ぎない様に思はれます
労使の信頼関係を確かなものとし名門 ふ陸の存続を確かなものとする｡

500ゲット

ふ陸は今が正念場です

経営者は勿論の事社員．ドライバー全員が本気で変わらな全いと「変革」業界で
生き残る事は困難でしょう、
みせかけだけではなく会社の質感向上　社員．ドライバーの質感の向上計り本気
事に当たらないと光は見えてこないでしょう陸送も運送事業同様の考えで取り組み
社員全体の質の向上を計る事が大切です
今のふ陸はあまりにも・・・・

今日名古屋地区講習会
協力会社の半数近くは仕事で欠席
時間も1〜2時間とのこと
やる意味あるの？
ふ陸ヒマなの？

川崎センターで大庭弟が調子のってる頃からまずかったと思うよ

講習については意味が無いと言えばそれまでです
聞くところによると数十年前の陸送はそれこそ意味の無い無謀な走行状態で日程．時間はたっぷりあるのに隊列を組み常に集団の先頭でなければまた先が見透視がきかないのに追い越しをかけたり
今考えると想像もつかない程の暴走走行であったようです．いやありました
結果想像もつかない様な事故もあった様です．いやありました、ただ事故率が多かったかと言うとかならっずしも多かったとは言えない
時間がないので今日はここまであとは後日・・・

>>504
意味がないと思う理由
閑散期か繁忙期前にやるべき
結局参加者が少なかった
こんな事やあんな事があったとの説明会みたいな状況
話を聞いただけでは事故はなくならない
協力会社は大変なのに危機感が感じられない
プロパーのｳﾃｼとか事務員が給料発生するからとの理由でいない

簡単にあげてもこんなにあるのに協力会社のｳﾃｼが参加する理由がわからない

途中で終ってしまったので残りを書き込みます
当時は事故が多くても今では考えられないような走行状態であっても事故対策会議もなく
苦情もほとんど入って来る事のない恵まれた時期でした。
その理由として考えられることはとにかくトラックが売れて売れてしょうがない時期でした
現在は追突をされても対策会議．被害事故であっても追求されるときです
1970年代くるまが売れてしゅがない時期本当に色々な面で恵まれていた感がします
当時ふ陸川崎センターだけで自走プロパーが120名以上いたはずです
120名のドライバーが寝る間も惜しんで月に１万�`走ってても仕事が追いつかない時期であった様です
特にふそうのトラックが売れていました、嬉しくてたまりませんでした
そして陸送の仕事が好きでしようがないひとたちの集団であったようです
先輩、後輩は凄まじかったが先輩は後輩の面倒を良く見てくれました
今はそれらがまったくといっていいほど無いように思えてんらない
これらを聞かされて考えさせられます。
それから774さんが言う様に何をするにも時期というのは大切だと私も思います
あと言える事は今の時期どの企業も同じ様に大変です
今この時協力会社を手厚くすることにより母体が傾き倒産すれば共倒れです
このジレンマにどの企業も苦しんでいるはずです
今言える事はどちら側も相手の気持ちを思いやり行動すべきではないかとおもいます
お客様の大切な商品車を無事に運ぶことは本当に大変なことです。

明日も会社ありますか？

>>507
あるから上げ

>>508
無しなら無しでいいよでsage

ふ陸のセンター長倒れたよ

倒れた日から起算して10日前後で復帰するという噂がある。

なんか面白いネタない？

ふ陸もついに駄目になります。昨年度決算の数字が出揃うのは5月。この結果しだいでしょう。
MALSの考えは、低運賃。無事故。企業コンプライアンスを遵守する陸送屋ならば菱自でもどこでも構わない
運転手さん。大型免許だけでは駄目なのです。上級免許や作業資格を取得してバスや鋼材トレラーに
転職することを真剣に考えるべきです。わたしも転職を考えている本社の一員ですよ。

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ か・・・・

川セ出入りの協社以外、みんなそう思ってるだろうね。
ほかの協社は自分でしっかり仕事持ってるから。

ところで
あれだけ意気がって受けたガリバー（ハコボー）の仕事はどこに行った？？

>>515

ガリバーさん、5月末が中間決算らしいから動きは出てくると思うよ。
ただ、オークションでの相場が全体的にGW後では下がってしまうので心配だね。
出し惜しみしてるかもしれないし。

社長が目覚めない限り、ふ陸は変わらない。

社長だけではなく全員の目が覚めなければ駄目

asumo kaisya arimasuka....
asumokaisyagaaruyounizenninndegannbarimasyou@

百害あって一理なし！

本社の一員さん今の世の中甘くはありません。
どちらを向いても不景気です　トレイラーも例外ではありません
過度万さん　我慢　我慢　？テンテン

AU規制解除記念上げ

害は皆で駆除するもの
理は皆が頑張れば害より理がうはまはるは必定。
解除

ふ陸は解散しろ

ふそうはベンツのエンジンで勝負賭けるよ 楽しみにしてよ

↑無理！

>>525
便器エンジン(笑)
低速トルク すかすか
引っ張っても上も すかすか
ISUZUのNAも低速トルク すかすかだが、引っ張れば上だけは力持ち。
三菱エンジンと比べて雲泥の差、あんな乗りにくいエンジン要らね
芋マットと組み合わせればもはや 欠陥車レベルｗ

便器ｴﾝｼﾞﾝは、晴れの日にこう配30％の坂すら上らなかったからなｗ
まぁｼｬｰｼだったけど

T９５１　T９３１　V８　265馬力　NA　低速トルク抜群これで勝負ｗｗｗ

>>527
みんなエンジンの話ばっかりだねｗｗｗ

木を見て森を見ず

ワッパ回しからすればパワーとか求めるんだろうけど

経営からすれば運用しやすさじゃないのかねえ

後は安さ？　その分人件費に回せるのに？Ｗ　回さないかｗ

パワー程々にて　ＮＡのごとき素直にて真っ直ぐ前を向いて
森を見たなら母なる海もみてみましょう・

頂点を目指すのは今だマルスの下で我慢が出来ない
それには全員の意識改革が不可欠

http://www.tochiriku.co.jp/recruit/adoption/
仕事がないなら、うちに来い！俺の下で働け

ち。お。た。それとも；；；；頂点をめざす企業なら明日にでも・

>>532
>>534
バカ丸出し

陸送屋の時代は終わったのさGPS持たされてるようじゃね

下とか上とか終わったとか、やだねー　あははははー
中傷だけでは、、、ＧＰＳ何でも来い俺は待ってるぜ

せっかくなんでage

新回業自信持頑張毎日楽

三晃行きたいんだけどGPS有るの？

よくもあきずにかきこむねいいかげんにしなさい。

陸送屋暇なもんで あんたも見てるねー

社長もみてるお

ｋ１もすこしは忙しく成って来た様でこのまま生産ガンガン増えれば書き込み
なんかしている暇なくなるよ；；；

ふ陸グループ終了記念あげ

運賃最大限４割カット
ふざけるなカス
倒産しちまえヴォケ

>>536
そもそもエコ語ったり、一般人の些細な通報にヘコヘコし出した時点で陸送業界の威信は失墜した
昔の陸送屋は公道の皇帝だった、その誇りは壊滅した

千葉で募集してるけど、どうなんでしょう？

>>547
それ、車検業務？

威信　＝　威厳と信望

そんなものは初めから無い

基地外に刃物ってことで迷惑がられた竹

今も昔も何も変わっていない…　

皇帝？　誇り？　どうでもいいので馬車馬の如く働いてください。

千代田辞めて長距離の仕事してるけど、高速で赤カンバン、ほとんど見なくなった
千代田の人間はたま〜にyぎしさんの積載を見るくらいかな
千代田は大丈夫なの？いわさん
笹目さん！元気か？小倉君。切れて無いかい？
なんだかんだ言っても、陸送の仕事は、良いよ！
みんな腐らないように
がんばってねー！
　

とりあえずage

笹目さん　亡くなりましたよ

笹目さん、本当にいい人でした・・・知らないけどｗｗｗ

我慢の限界かかな。

五五五♪

ageとくかｗ

あげ