■タクシー　東京・地理勉強会■ 第5教室

あげ

生まれも育ちも東京だが全然道覚えられない。
複雑すぎる。

>>930
地元民だが簡単なのは環七〜R17戸田橋〜戸田市役所〜戸田駅だけど遠回りだと思う
氷川台〜平和台〜自衛隊先からR17〜笹目橋を渡り右で指示すると思うから正解じゃない？

９３０です。皆様レスありがとうございます。
もし戸田橋から行く場合でしたらそのまま環七まっすぐですか？
地図を見てて見つけたのですが豊玉をまっすぐ練馬駅方向に抜けて、
環八というルートもありかと思うのですが？
ただ、駅周辺が狭そうなのが気になるのです
地図上で確認しただけなのですがこのルートはどうですか？

>>955
俺ならそのルートを使います。
ただ、それが合理的かどうかは分かりませんが。

>>930
環七17号でいいじゃん、練馬駅のほうは狭いし時間で通れない場合あり

自演がひどいね
あと読んでてわかるがみんな新人だろ？

>>955
練馬駅周辺が混むよ。

ちなみに地元民は、
17号→戸田橋
バイパス→笹目橋
だよ。

>>958
新人がベテランに道を教えてもらうスレです

地元じゃなくたって
17号→戸田橋
バイパス→笹目橋
これ常識だよ？
17号って言われて笹目橋と思ったなら、地図しか見たことない新人ならではの発想
言い切ることはできないけれど、常識で考えて>>930のお客は戸田橋のことを指してるのは間違いない

高円寺からなら練馬駅周辺を通らずに、環七〜新桜台左折〜平和台先右折〜自衛隊の壁際〜R254〜R17へ右折しないか？

>>962
それは笹目橋ルートだろ。夕方とか時間帯によっては桜台周辺は混むし。

>>954
ヒマなのでmapfanでルート検索してみた。

環七〜R17戸田橋コース 16km
氷川台〜平和台〜自衛隊先からR17〜笹目橋コース 16km
氷川台〜平和台〜環八〜戸田橋コース 15.7km
環七から練馬駅を抜ける〜環八〜戸田橋コース 15.5km
環七から練馬駅を抜ける〜17号バイパス〜笹目橋コース 15.4km

最大0.6kmの差と出ました。
地元車じゃない俺は 環七〜戸田橋でいいや。
お客さん、ゴメンね〜w

出発地は環七上の高円寺駅付近
到着地は戸田駅付近
どのコースも出発地と到着地は固定して計測してある。

>>964
それくらいの誤差なら客も好きな方で行けって感じだったんじゃない

よく聞くのは
中山道か大宮バイパス
戸田橋渡れか笹目橋渡れ
254は川越街道や春日通りってのも多いし、17ってあまり聞かないよ

広尾ジョナサン前から溝の口駅前までお願いします

>>967
天現寺→渋谷橋→槍ヶ崎交番→西郷山下通り→青葉台1丁目→野沢通り→環七→玉川通り

池尻が工事で混んでる時はこんな感じかな〜？
ベテランでムケチンの皆様、どうでしょ？



ところでこないだラジオでやってたんだけど環七、環八があるように
環一〜環六もあるとのことらしい。聞き逃しちゃったから教えてちゃん。

環一＝
環二＝
環三＝
環四＝
環五＝明治通り
環六＝山手通り

>>968
私が採ったのは
目黒通り→上野毛通り→→多摩堤通り→二子橋→溝の口駅前通り

ちなみに
　環一＝内堀通り
　環二＝外堀通り
　環三＝外苑東通り
　環四＝外苑西通り

>>969

溝の口近く住民です。
なんか246か駒沢というイメージ強いです。

第三京浜か丸子橋以外で目黒通り使うと
多摩堤や環8は「戻る」イメージが。
私の場合だけど

実際はそんなかわらんのにね

急ぎor面倒くさいときは池尻から上指定。

10年目の包茎だが、俺なら>>969と同じコースで行く。
今が旬の白金トンネル工事を考えるならプラチナ経由にはなるが。
>>968は運転手なら誰もが一度は患う蛇崩シンドロームだな、間違いとは言えないけど。
それにしても環１〜環４知らないヤツがいたのか‥。
ちなみに不忍通りも俗に環４だったかに指定されてるぞ。
要は中央・昭和通りや清澄・三ツ目・四ツ目通りみたいに南北と言うか、言問通りもそうだが、いくら走っても都心に行けない道路や、北行き・南行き・西行き・東行き、内回り・外回りと表現する道路はみんな環状線だわな。
大阪では東西の通りは○○通り、南北の通りは○○筋となってるから、迷っても分かりやすいのにな。
京都にもやはり法則があるがスレ違い割愛。

富士見台駅入口前、千川通り下りから武蔵野女子大まで

その点では札幌最強

>>973
誤爆？

>>974
札幌は碁盤の目になってるから環状線とか関係ないってことだと思う。
渋谷駅に行くのに「渋谷」としか言わない奴が多いように
コミュニケーション能力が低い奴が増えて来てるんだよね〜

環状線の話しがでてるけど、他にも色々な道を繋げようとするプランがある（orあった）らしいね。
例えば、外苑東と言問とか
外苑西と不忍とか

中野通りー（大山交差点を抜けて）三宿通りー26号通り（武蔵小山を抜ける道）だったかな？

明けの疲れておねむな時に聞かされた話だから、記憶が曖昧で他にも繋がる予定のある部分があったと思うけど、知ってる人がいたら補修ヨロ！！
ちなみに、これらが繋がったら環状〇号なんてどうなんだろ？

環１、２、３、４・・・そんな呼称で指示するお客さんは、どこに居るんだよ？

馬鹿じゃね。ｗ

お客さんが指示するのは、せいぜい環６＝山手通りからだ。

その山手通りは、仲宿で中仙道（１７号）と合流する・・そうやって覚えてゆくんだぜ。

渋谷→池袋と指示されて、「環５ですね」って返答してみろwww。


ああ、ついでにこのスレのレベルでは１６号は、関係ないね。www。

溝の口・・はっきり言います・・ハズレです。

>>977
971の「それにしても環１〜環４知らないヤツがいたのか‥。」と言う発言は
ジジィの戯言だと思って許してあげて下さい。
「西麻布」を「霞町」とかわざと昔の言い方する奴いるじゃんw

>>977
オマエは相当なアホだ
環七、環八以外に環状線の呼び名が使われているなんて誰ひとり言ってねぇ
都内の環状線の１〜６号が何れに相当するのかという話だよ
オマエの文章を見たら、知能程度の低さが丸分かりだ
恥を知れ、カス野郎！

>>977
アホなオマエの為に指摘しておいてやる

　中仙道→×
　中山道→〇

>>979
俺はまだ30前半だし、霞町なんて言わねーから。
でも運転手なら旧町名ぐらい知っとけ。
霞町・龍土町ぐらいは誰でも知ってるが、例えば池田山・島津山・花房山・白金長者丸とか言われて、現在の何町何丁目か分かるか？
運転手は地理ヲタでなくてはダメだ。
俺の部屋は地図だらけだぞ。
もちろん東京だけじゃなく、関西・東北から江戸までな。
リストラされてとりあえずとか、トラック乗ってたがタクシーのがラクそうだからとか、そんなんじゃダメだぞ。
また叩かれるからこのぐらいにしといてやる。
>>977に関しちゃあ>>980-981が俺の言いたいことをそのまま書いてくれたので手間が省けた。

>>982
目黒三田通りから目黒駅前直進で線路沿いの駐車場入って花房山通りへ抜けた事があるんだけど
あれは常時通行可能なの？

なんか知識をひけらかす自慢大会のようになってきてる
スレの主旨と明らかに違う…

地震ギャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア

>>412
で？

>>983
物理的には24時間通り抜けできるけど、昼間は警備員がいますよね。
そんな話じゃなくて我々部外者は原則24時間通り抜け禁止だと思う。
しかしあーゆー裏技は一体誰が最初に発見すんのかねえ？関係者かね？

>>968
You!真性包茎！
顔面蛇崩コンジローム
恥垢発酵臭くてスイマメーン
たまには洗えYO！

１０年ぐらい経験で、講釈たれる嫌な奴はどの会社にも居るよね〜。ｗ

いつもお客さんに、ペコペコしてるものだから新人に偉そうに出るんだ。ｗ

こんな野郎は、特に新人で売上げ凄い人には１０年地べた走っても売上げは

勝てないから・・「環１〜環４も知らね〜のかよ」って出るんだよ。ｗ



新人さん、こんな糞にもならない知識をひけらかす野郎は相手にせず、

本当に流しで稼いでる先輩に教えを請えよ。いくら不景気でも必ず売上げアップするから。


ああ、おいら昭和時代からタクやってるけど、お客さんも運転手でも

「環１〜環４」などの呼び方は聞いた事一切ない。ｗ


中山道を中仙道と書くのは、間違いではない。江戸時代の五街道だから

古地図に書かれてる物もある。・・・まあ、これこそくだらん知識だな。ｗ

>>982
地理ヲタ立派立派！
ま、情報伝達能力に長けている人間は昔の地名でなんて言わないから
昔の地名まで覚える必要ないだろ？

霞町＝西麻布
龍土町＝
池田山＝東五反田
島津山＝
花房山＝上大崎
白金長者丸＝
旧アートコーヒー＝青葉台1丁目

池田山とか花房山は高級住宅街で今でも結構通用するんじゃないかな。

あのへんは昔、旧アートコーヒーという住所だったのか
外国みたいだね

旧名でもなんでもいいじゃん。わからなければ客に「それどこですか？」って
聞けばいいだけ。

そう、お客さえ安全に送れて、ある程度以上の売り上げがあれば旧町名なんてどうでもいいんだよ。
でも、安全に送り迎えするだけなら田舎の駅でも家族同士が毎日やってる当たり前の風景だろ？
>>933の言うことは凄く良く解るし、全くその通りだし、返す言葉もないし情けないよ。
昼間にファミレスの前の植え込みで立ちションしてるジジイとか札胃を覚える。
ただの運転なら立ちションジジイみたいなバカでも出来る。
都内で雪を探すなら上野駅、タバコの吸い殻を探すならタクシープールへ行け！なんて思われてんだぜ？
情けなくないか？
だから俺は運転手として、と言うか地理が好きで運転手やってるし、地名の由来も歴史も知りたいし、運転技術含め素人とは別格でありたいと常に思ってる。
本来ならば、運転手になる試験は個人の地理試験並みいやそれ以上、実地試験も10倍は難しくて当たり前だと思ってる。
こんなんだからタクシーは一般車や歩行者からバカにされるんだよ。
荒れると思うが、スレ末期だし許せ。

>>994
君の考え方は素晴らしいと思いますよ。933の意見も納得できます。
自分自身もルールを守って仕事しています。

ただ「運転手は地理ヲタでなくてはダメだ」の一言を書いてしまったばっかりに
反感を買うハメになっちゃったね。
地名の由来と歴史は覚えたい奴だけでいいだろ？強制することじゃないだろ？

■タクシー　東京・地理勉強会■ 第6教室

1・任意の乗車位置から目的地までの経路を出題せよ。
2・問題への解答を書き込んだ後は 次の出題を厳守
3・コンクールではないので 決定的間違い以外はつっこみなし。
4・解答は冒頭に>○○○　のようにどの問題についてかのレスマークをつける。
5・これによって東京タクシー乗務員の地理資質向上をより願う。

このテンプレートで「えらそうだな」なんて書いた人がおられましたが、
べつにえらそうにしているわけではありません。

この教室を真剣に勉強材料としている方もおられるってことを
忘れないように、よろしくお願いいたします。


第5教室はこちら・・
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1206222449/
第4教室はこちら・・
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1181557229/
第3教室はこちら・・
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1160459905/

明日は試験頑張れよ

実は俺、鉄ヲタでもあるんですけど、じゃあ鉄ヲタでなくてはダメだとは言わないまでも、運転手なら山手線の駅名ぐらい全部言えると思ってるんだけど、多分この調子じゃ１％ぐらいしか言える運転手いないのでは？と思えてしまう。
旧町名でなくとも、素人と差別する意味で運転手としての付加価値を持ったほうがいいと、そーゆー考えでの書き込みだったんですけど、やっぱ無理があったですかね。
それらは運転技術やマナー、接客でもいい。
ちなみに俺は他の路線も全部言えます。
でも、ただ言えるだけじゃダメだと思ってる。
例えば地下鉄は同じ駅名でも乗り換えに時間がかかったり、違う駅名でも繋がってたりするから、そーゆーニュアンスみたいなものは地図を眺めてばかりで実際に道路を走らないと地理を覚えないのと同じで、やはり地下鉄も実際乗らないと分からない。
だから俺は乗った。
全部乗ったし、乗り換えてみたり出口から地上に出てみたり。
もちろんまだ全部は知らないし、一生かかっても知ることは出来ないかも知れないけど、休みの日は知識を高めるためにどこかしら出掛けてるよ。
今は自宅から遠い蒲田を歩いてる最中です。

■タクシー　東京・地理勉強会■ 第6教室
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1227431266/

1000ならタクシーで帰宅

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