【京葉道路】千葉県の道路事情★3【千葉柏道路】

…スレッド立てられなかった…アク禁食らってた…
どなたか、代理でお願いします。関連スレは書き込みしますんで。
テンプレ１はこんな感じで。

【京葉道路】千葉県の道路事情★4【外環道】

外環道にも動きが出てきました
湾岸船橋ICは？千葉柏道路は？外環道側道部は？
千葉県の道路について引き続き語りましょう。
関連スレは>>2にあります。

過去スレ(運輸・交通板)
【京葉道路】千葉県の道路事情★3【千葉柏道路】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1205513893/
【京葉道】千葉県の道路事情２【千葉北道路】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1189324295/
【東関道】千葉県の道路事情【千葉北道路】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1166075679/

関連リンク
千葉の道づくり-千葉県庁
http://www.pref.chiba.jp/syozoku/i_douro/index.html
道路関連資料
http://www.pref.chiba.jp/syozoku/i_douro/shiryou-j.html
国土交通省 関東地方整備局 千葉国道事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/
国土交通省 関東地方整備局 東京湾岸道路調査事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/wangan/
NEXCO東日本 開通予定状況
http://www.e-nexco.co.jp/open_schedule/kanto/
千葉県道路公社
http://www.chiba-dourokousha.or.jp/

>>952
テンプレ乙です！
変わりに立ててきましたー
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1225637844/

>>953　ありがとうございました。

関連スレ貼り付けてきました。

運輸・交通板には、館山道、北千葉道路など、
千葉の道路に関するスレがもっとあったのですが、
板の流れが早くて落ちてしまったのが残念でした。

次スレ、関連スレを網羅していてスバラシー

スレタイの【京葉道路】、【外環道】っていらないんじゃない？

検索しやすいので歓迎

>>954
いえいえコピペしただけなので。乙でした。
関連スレの充実ぶりに驚愕いたしましたｗ

アクアにとって、料金収入が同じならば、
料金が高く通行量は少ない
よりも
料金が安く通行量は多い
の方が良いと誰でも考えると思うが、何故そうならないのか不思議だ
京葉道や湾岸の渋滞緩和になるのは明白なのに・・・
宝の持ち腐れとはアクアのためにあるような言葉だ
アクア１０００円なら京葉道と首都高（Ｂの東西、７、９、１１の上り）の渋滞減るな Ｃ２は微妙か

>>959
いや、小売りで考えると、同じ粗利を得るのであれば、
売り上げ個数が少ない方がいいことが多いんだぞ、在庫の費用とか、管理の手
間とか。
一概に「料金が安く通行量は多い」ほうがいいいともいえないかもね。
同じ収入なら通行台数が少ないほうが、管理費用がおさえられるから…

もっとも公団がそんなこと考えているわけはないとは思うが。
多分に下げる事まなりならんというメンツ、だろうね。

財政再建を掲げて、小泉政権下で爪に灯をともすような予算を組んできたのに
こんなかたちでバラまきとはねｗｗｗｗ

アクアラインは料金下げてから、通行量は増加しているが、トータル収入では
以前から比較してマイナスになっていると聞いた。
別に安くしても乗らない奴は乗らないんだよね。
前のフェリー時代から比べれば激安なのに、新聞が騒ぎすぎた。

全国規模で２年限定５０００億円出費だっけ？
民主党が無料化とか言い出したからって・・・
大都市向けではなく、地方受け狙いかな

>>962
今でもじゅうぶんに高いから

アクア１０００円に下げてもまだまだ高い

浦安−君津　

◎：東関道ルート（湾岸市川入口）
☆：アクアルート（アクアETC580円）
○：東関道ルート（首都高浦安入口）
△：アクアルート（アクアETC1000円）
●：アクアルート（アクア現状料金）


◎：所要時間：0時間57分( 距離：72.1km ) 通常料金：1,850円（ＥＴＣ：1,100円）◎
☆：所要時間：0時間47分( 距離：57.8km ) 通常料金：4,440円（ＥＴＣ：1,490円）☆
○：所要時間：0時間52分( 距離：72.1km ）通常料金：2,550円（ＥＴＣ：1,500円）○
△：所要時間：0時間47分( 距離：57.8km ) 通常料金：4,400円（ＥＴＣ：1,910円）△
●：所要時間：0時間47分( 距離：57.8km ) 通常料金：4,400円（ＥＴＣ：2,410円）●


通常料金　：　◎　　＜　　○　　＜　　△　　＝　　☆　　＝　　●　　
　　　　　　　　　　　+700　　　　+1890　　　　±0　　　　　±0　　　　・・・　最大　+2590円　


ＥＴＣ最安　：　◎　　＜　　☆　　＜　　○　　＜　　△　　＜　　●
　　　　　　　　　　　+390　　　　　+10　　　　+410　　　　+500　　　　・・・　最大　+1310円　

R３５７経由ルート　（1100円）：浦安（R３５７）　→　湾岸市川（東関道）　→　君津
アクアETC580円 　（1490円）：浦安（首都高） →　浮島JCT 　　　　　　 →　君津
湾岸東行きルート （1500円）：浦安（首都高） →　湾岸市川（東関道）　→　君津
アクアETC1000円 （1910円）：浦安（首都高）　→　浮島JCT　　　　　　　→　君津
アクア現状料金　 （2410円）：浦安（首都高）　→　浮島JCT　　　　　　　→　君津

川崎〜木更津フェリーなんて、たしか航送料金５千円に、大人１人千円くらいだったぞ。

観光の人ならほとんどが金より時間を買うよ。
特に週末なら2000円高くてもアクアライン使う。

でも平日に観光する人なんていないよね

ビジネスの人ならほとんどが金より時間を買うよ。
特に平日なら2000円高くてもアクアライン使う。

観光の人ならほとんどが時間より金を買うよ。
特に週末なら2000円高いアクアラインは使わない。

海ほたるが観光地だからなあ。
入場料としてアクアライン使うでしょ。

海ほたるが目的地だからなあ。
入場手段としてアクアライン使うでしょ。

　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ）
　　( つ旦O
　　と＿)_)

竹岡ラーメンも行きやすくなったよな。
車だと梅割り焼酎が飲めないのが寂しいけど。

>>975
東京駅から館山行き高速バスなのはな号に乗って高速竹岡で降りればすぐだよ。
高速竹岡に停まらない便もあるけど。

竹岡ラーメン、君津ＰＡに出店しないかな。

高速バスは全便高速回りにするべき！

天羽にバスストップでも造って、上総湊や竹岡回りを廃止すべき。

竹岡ラーメンて美味いか？
肉だけでじゅうぶん

房総はアクアラインが出来てから東京から劇的に近くなった。
この事実をID:OM5SQGlEはわかってない。

袖ヶ浦に車停めて、バスで都心に通勤、買物する人も
結構多いよね。
袖ヶ浦インターの近くはパーク&ライド方式みたいになっているし。

浦安市民だがアクアは頻繁に使ってる
房総方面はアクア経由の方が距離は短いし目的地到着時間も早いが、料金は高い
こんなことは誰でも知っている。

浦安ってことは千葉県民か。

お前の主観じゃん。
アクアの主な対象は、東京と神奈川方面だ。

一応 次スレ案内

【京葉道路】千葉県の道路事情★4【外環道】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1225637844/

>>983
＞浦安ってことは千葉県民か。
＞
＞お前の主観じゃん。
＞アクアの主な対象は、東京と神奈川方面だ。

↑お前こそ、お前の主観じゃね？

房総方面はアクア経由の方が距離は短いし目的地到着時間も早いが、料金は高い
こんなことは誰でも知っている。
↑どこが主観じゃ、ボケ

主観とは、
その人ひとりのものの見方。
「できるだけ―を排して評価する」
自分ひとりだけの考え。
「―だけで言うのは困る」

>>976
有難うございます。
一度上総湊の駅から歩いたら小一時間掛かって、
飲んで身体もタルいし、帰りが地獄だった事がある。
タクシーもバスも来ないのは承知してたんだけど。
今度はそのバスで行ってみます。

＞浦安ってことは千葉県民か。

このレスで関東の地理に長けてない人って一発でわかると思うんだけど

なんだ浦安か。
そりゃアクアラインは高く感じるだろうよｗ

カーナビで浦安から館山を検索すると
アクアライン経由が出るよ

>>988
お前、都民でも神奈川県民でもない、どっかの田舎もんだろ
浦安や市川（千鳥町）から首都高乗ってアクア使うのと都内から首都高乗るのと同額だわ
神奈川（線）よりは数百円高いがな

>>989
アクア経由の方が走行距離も短いからな

>>990
馬鹿だな。
浦安の場合、東関東経由だと首都高速使う必要ないから
東京と全く同じとは言えないだろ。
浦安から千葉方面へ行くのにわざわざ首都高速使うようなやつに
語られてもねぇｗ

浦安でなく市川（行徳）市民ですが・・・木更津行くなら普通に下道使いますねえ・・・

>>992
お前>>990？

は？

>>994
別人か。
聞いてみただけ。

浦安からならアクアラインと東関の時間的な差なんて10分とか15分だろ。
俺庶民だから10分程度に倍近くに払う感覚なんてわかんね。

俺が言いたいのは…
浦安だと例が悪すぎるから高井戸にしとけ

あと何かと都民ぶる浦安市民、嫌い。

あそこは千葉でも東京でもないからｗ

次スレ
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