☆広島の個人タクシー☆

了解、北○タクシーです。宜しくです。

いつから乗るん。

乗る前にここに参った方が良いよ
http://www.hayatanijinja.jp/

>>292
明日から、ぼちぼち出動しようかと思います。
半月も遊んどったんで、たいぎいですね。

>>294
あっ相互ですか？
同じ組合じゃね。 頑張りんさいよ。

あと５月の組合総会には出席して
組合員さんの前で挨拶ね
これは新人さんは絶対だからねW

俺は緊張して噛んでしまったwww

許認可式終了。

>>275個人タクシーってゴキブリ以下のうんこなんですねｗｗｗ


って今さらｗｗ知ってるよｗｗｗ

事業者研修会いつだっけ？

今日行ってきましたが、おもろいおっちゃんがおったね。

>>300
どっちのほう？ミーはあれ最初思いやられたけど、
あれの感じで客に説教しそうで想像してちょっとだけワラタ
じゃけど全個協の会長は流石に慣れたもんじゃったけー、
余計にワラタ

キム会長なんですね 。

　　　　　　　＼
　綻　ど　.年　ヽ
　す　う　金　　|
　る　 せ　？｀　 ,. -──- ､
　よ　.国　　 ／　　 /⌒ i'⌒iヽ､
　　　 家　/　　 ,.-'ゝ__,.･･_ノ-､ヽ
　　　 破　i ‐'''ﾅ''ｰ--　●　=''''''ﾘ　 　 　　_,....:-‐‐‐-.､
　　　　　　l -‐i''''~ﾆ-‐,....!....、ｰ`ﾅ　 　 　 `r'=､-､､:::::::ヽr_
￣ ＼ヽー' !.　t´ r''"´､_,::、::::} ノ`　　 　 ,.i'・　,!_`,!::::::::::::ヽ　<共済年金全部使い込んでるって本当？
　　　 ヾ、 ゝゝ､,,ﾆ=====ﾆ／r'⌒;　 　　rｰ`ｰ'　,! ﾘ::::::::::::ﾉ
　　　　　　 i`''''ｙ--- (,iﾃ‐,'i~´,ゝ'´　　 　￣￣ヽ` :::::::::::ノ
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　　　　 ●､_!,ヽ-r⌒i-､ノ-''‐､　　　　ゝ`ｰt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
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>>300
県個の、中〇さんだそうですね。

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　　　&#9698;&#9608;&#9608;&#9608;&#9608;&#9608;&#9608;&#9608;&#9699;&#9600;■&#9608;■&#9608;&#9608;&#9608;&#9605;
　　&#9698;&#9608;&#9608;&#9608;&#9608;&#9608;■〓&#9600;&#9600;　 　 　 &#9701;&#9608;&#9608;&#9608;&#9612;　　　　　　コーヒー噴いた
　　&#9608;&#9608;&#9608;&#9608;■&#9619;&#9600;　　　 　 　 　 　&#9701;&#9608;&#9608;&#9610;

すみませんちょっと質問なんですけど

体の都合で会社を辞めてタクシーに乗ろうと思ってます
不況で厳しい業界かと思いますが日々精進してがんばっていくつもりです
最終的には個人タクシーに乗りたいのですが独立する場合の最低条件などを教えてもらえませんか？
当方38歳普通免許（ゴールド）　運転手暦無し
です。
よろしくお願いします

まずは、十年勤まってからの話じゃね。まだ早い。

>>307
ありがとうございます。

個人タクシー資格取得には最低でもタクシー乗務10年が必要という認識でよろしいですね？

>>308
そう言う事じゃけど、免許取る前に三年無事故無違反がいるので、なかなかじゃあないね。
わしはタクシー乗り始めて18年で、やっと今年個人になったよ。

今日は試験じゃね。
あの日から４ヶ月たったんじゃね。試験受ける方々、頑張りんさいよ！

歳食って返納したい組合員が多いらしいね。
100万積まれたら2割は返納するじゃろういう段階に来とるらしいね。
放置しとったら尻すぼみじゃけえ総量規制的には特に何ら問題ないらしい。

誰か新プリ買う人おる？

むしろ安くなった現行プリがほしい

新プリも値下げで205万から

新プリ予約してきたよ。

>>315
もうすこし我慢したら３０マンの補助金が出たのに・・・

その法案は13年以上の車を乗り換えの場合でしょ。新規は10万らしいが、まだ分からんし今は予約で登録は6月じゃしね。

大大論争！

�D『北海道運輸局がＭＫタクシーを認可、来月営業　札幌圏の競争激化へ』

　　http://footcall.blog24.fc2.com/blog-entry-184.html#comment651

プリウスが小型になったんじゃね。知らんかった。

新プリ一号かな？

プリは中型から小型に変わったって言っても
支局へエコ課という部署が4月から出来て、申請すれば
小型と助成を受付してくれる
確かに新車から3年まではメリットあるが
過ぎれば電池や足回り等でランニングコストと修繕費で
デメリットに転換するデータになっているとトヨタ担当者が
もらしていた。　年7万×使用年数で試算
最低でも近年は6〜7年は乗る状況　そうすると、やはりコンフォートが
ランニングコストが安い　修繕費も安い
コンフォートは30万キロを過ぎてダイナモを取り替えればよいだけ
後は後部座席のへたったシートを修理して乗り心地を考え
足回りを2〜3年に1回手入れすれば、60万キロ乗れるのが現状！
目先の判断で見てくれでプリを購入する奴は3年を過ぎればわかる
失敗した！ってね
日産クルーやセドは論外、この車も3年までは差はあまりないが
過ぎればプリと同じ、ランニングコストがかかる
そして致命傷は乗り心地と音に問題あり、5年を過ぎれば
同じ運賃でトヨタと日産はどうして？　こんなに違う？
同じ運賃ならトヨタに乗りたい、疲れない、総合的に違う
恐らく日産は数年先にはタクシー車輌から撤退するであろう
全国販売数をみても、かなりダウンしている

どうしてトヨタがﾌﾟﾘを押すか？　コンフォートが役30万高くなり
中型コンフォートが全く売れず、トヨペットの小型コンフォートが
独占販売していたが、トヨタはこの企画のプリで巻き返しを考えている
しかしエコといわれても、ＬＰＧもエコである以上難しいと思える

広島だけで判断せず全国的に調査して購入することが大切ですよ
特に仕事が減っているだけに慎重にね

いくら長文で説得されてもプリウスが良い。
値段も安いは走りも装備も良いではこれから新車買うならプリウスにする。

僕の新プリが来月から始動しますよ。

早いね、でも正体バレまくり＾＾

もう噂になってるってか。世間は狭いね。まあ僕が人柱になるよ。

今回のデンデン譲渡車が足りないみたいじゃね

>>326
今、個人希望者が多いの？

いない

ｺﾀｸで2CHしてる人

たふんに少ない

平均年齢高いけぇしょうがない
わしは42。

俺、アラ５０W

広島の個タクで2チャン知っとるのは何％おるかね？

今年の新免は無いらしいね。譲渡額が倍増かね。

亀ﾚｽだがそうなんか。だから譲受希望が増えたんかね

個タクの資格は何ですか？
無事故が…タクシー勤続…

教えて下さいm(_ _)m

合庁４号館の旅客２課に行ったら親切に教えてくれるよ。

>>335
そうだね。>>336が正解か最近取った知り合いの人にきくか。

無事故無違反は、30代なら申請日前10年、40代から3年。経験は10年（トラックetcは二分の一）申請日前の3年のうち2年以上はタクシー必須じゃね。
今年取ったものです。尚、緊急調整地域入ったら、新免は無し、譲渡のみ。
詳しくは、組合か旅客二課へどうぞ。

昨日ダークブルーの新プリ営業してたね。

>>337
個タクも所詮は運転手だからあてにしない方がいい。
旅客2課か観音新町の陸運事務所でも資料をくれる。