第二京阪道路４【平成２２年３月全線開通予定】
府道65を通った方がいいと思うよ
途中で間違えてr72に入っちゃったら車1台しか通れない道だけど・・・
途中で間違えてr72に入っちゃったら車1台しか通れない道だけど・・・
明日からアリ地獄注意！
1.枚方東は脱出に数時間かかるので使わないこと。
2.八幡東も混雑しているけど我慢して並ぶこと。
3.若しくはその手前で降りておくこと。
4.むしろ第二京阪に入らないこと。
1.枚方東は脱出に数時間かかるので使わないこと。
2.八幡東も混雑しているけど我慢して並ぶこと。
3.若しくはその手前で降りておくこと。
4.むしろ第二京阪に入らないこと。
自衛手段は昼間の移動は控えるくらいしかないよね。
近場なら原付や自転車移動。
門真から久御山くらいの範囲だと、自転車の方が渋滞尻目に早く着きそうな気がする。
近場なら原付や自転車移動。
門真から久御山くらいの範囲だと、自転車の方が渋滞尻目に早く着きそうな気がする。
>>951
今日の16時頃、八幡東→r22→田辺北→田辺西(\200)→穂谷口
→傍示→神宮寺 を試してきた。渋滞の時間帯ではないので、
参考にはならないが、めっちゃスムーズだった。
傍示→神宮寺は狭いが、対向できる箇所が結構あるので、
交通量が少なければ問題ないかも。google earthで詳しく見れる。
森ルートは以前バイクで通ったことがあるが、狭くて対向車が
来たらやばすぎな感じがした。google earthでは半分森の中。
今日の16時頃、八幡東→r22→田辺北→田辺西(\200)→穂谷口
→傍示→神宮寺 を試してきた。渋滞の時間帯ではないので、
参考にはならないが、めっちゃスムーズだった。
傍示→神宮寺は狭いが、対向できる箇所が結構あるので、
交通量が少なければ問題ないかも。google earthで詳しく見れる。
森ルートは以前バイクで通ったことがあるが、狭くて対向車が
来たらやばすぎな感じがした。google earthでは半分森の中。
>>939
http://www.kkr.mlit.go.jp/road/kansen/kanjo/04/a.htm
用地買収の容易さから、C案の大深度地下案を軸に、
中間部インターチェンジの設置を考慮したルートを、
との提言がH18年12月に出たが、その後、計画は進んでいない、
ということかな。
http://www.kkr.mlit.go.jp/road/kansen/kanjo/04/a.htm
用地買収の容易さから、C案の大深度地下案を軸に、
中間部インターチェンジの設置を考慮したルートを、
との提言がH18年12月に出たが、その後、計画は進んでいない、
ということかな。
連投すまそん。
>>950
r17は枚方高槻線との位置づけだが、枚方市の都市計画には今はない模様。
（第２名神が着工されれば話は別？）
その代わり、牧野穂谷線から牧野高槻線への計画はある模様。
http://www.city.hirakata.osaka.jp/freepage/gyousei/tokei/files/doronet.pdf
http://www.city.hirakata.osaka.jp/freepage/gyousei/shigaichi/files/tosimasu2.pdf
>>950
r17は枚方高槻線との位置づけだが、枚方市の都市計画には今はない模様。
（第２名神が着工されれば話は別？）
その代わり、牧野穂谷線から牧野高槻線への計画はある模様。
http://www.city.hirakata.osaka.jp/freepage/gyousei/tokei/files/doronet.pdf
http://www.city.hirakata.osaka.jp/freepage/gyousei/shigaichi/files/tosimasu2.pdf
>>956
河内森の駅から野外活動センターへ行く道かな?
車は通れるが、通れるというだけで抜け道にはならならないような道だけど。
とりあえず、枚方東から最終目的地はどこなのかによって
生駒山中を抜けるルートが変わってくる。
河内森の駅から野外活動センターへ行く道かな?
車は通れるが、通れるというだけで抜け道にはならならないような道だけど。
とりあえず、枚方東から最終目的地はどこなのかによって
生駒山中を抜けるルートが変わってくる。
>>961
牧野あたりに橋ができるととても便利なんだけど、
地元住民の反対や、予算の関係で凍結のようです。
http://d.hatena.ne.jp/takibata/20060911/p1
http://blog.goo.ne.jp/okamoto-shigeru/e/1f2d9f2e7d992d994fb3ec97aa2afa3c
牧野あたりに橋ができるととても便利なんだけど、
地元住民の反対や、予算の関係で凍結のようです。
http://d.hatena.ne.jp/takibata/20060911/p1
http://blog.goo.ne.jp/okamoto-shigeru/e/1f2d9f2e7d992d994fb3ec97aa2afa3c
まあ、大阪の端の枚方なんてどうでもよい、あまりにも費用対効果が薄い所に
橋をかけるより、他にもっと優先するべきところがあるしな。
鳥飼大橋は来年春に架け替えが終わり車線が増えるけど、既存道路の
機能強化が急がれるところが多い。
橋をかけるより、他にもっと優先するべきところがあるしな。
鳥飼大橋は来年春に架け替えが終わり車線が増えるけど、既存道路の
機能強化が急がれるところが多い。
R1南行き→枚方大橋→高槻市内の車が分散されて池之宮以南の
交通量が減る効果は結構あると思う。
第二京阪のスレで「枚方なんて」という君は大胆すぎて往生しまっせ。
鳥飼は今工事がだいぶすすでいるようだが、阪高守口線と
近畿道の直通はH25年までかかってしまう。
その後は第ニ京阪→門真→近畿道→守口→阪高もあり得るかも。
その場合、門真〜守口は無料もしくは格安にして欲しい。
http://www.hanshin-exp.co.jp/company/torikumi/building/moriguchi/index.html
交通量が減る効果は結構あると思う。
第二京阪のスレで「枚方なんて」という君は大胆すぎて往生しまっせ。
鳥飼は今工事がだいぶすすでいるようだが、阪高守口線と
近畿道の直通はH25年までかかってしまう。
その後は第ニ京阪→門真→近畿道→守口→阪高もあり得るかも。
その場合、門真〜守口は無料もしくは格安にして欲しい。
http://www.hanshin-exp.co.jp/company/torikumi/building/moriguchi/index.html
966 ：国道７７４号線：2009/08/14(金) 12:26:50 ID:1OPmyqV+
>>965
第ニ京阪→門真→小路→阪高に本来はするべきでしょうね。
もっとも、今から着工しても、とてもH２５には開通しないから、
守口経由の路線は、必要ではある。（事業期間は、１０年は超えるだろう。）
わずか、数キロの路線とはいえ、プロ市民の巣窟だからな、あの地域。
第ニ京阪→門真→小路→阪高に本来はするべきでしょうね。
もっとも、今から着工しても、とてもH２５には開通しないから、
守口経由の路線は、必要ではある。（事業期間は、１０年は超えるだろう。）
わずか、数キロの路線とはいえ、プロ市民の巣窟だからな、あの地域。
968 ：国道７７４号線：2009/08/16(日) 09:34:33 ID:8MWaU39Q
969 ：国道７７４号線：2009/08/16(日) 09:42:57 ID:8MWaU39Q
しかし守口JCTは、凄い線形だな。事故の新名所誕生にならなきゃいいが。
少なくとも渋滞多発箇所は必至だな。
渋滞を分散させるためにも、守口JCTだけではなく、門真JCTの大阪市内への展開は必要だろう。
少なくとも渋滞多発箇所は必至だな。
渋滞を分散させるためにも、守口JCTだけではなく、門真JCTの大阪市内への展開は必要だろう。
970 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 01:49:06 ID:tp65ZLxu
第二京阪道路５【平成２２年３月全線開通予定】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1250441334/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1250441334/
971 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 01:49:09 ID:tp65ZLxu
第二京阪道路５【平成２２年３月全線開通予定】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1250441334/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1250441334/
972 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 01:49:13 ID:tp65ZLxu
第二京阪道路５【平成２２年３月全線開通予定】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1250441334/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1250441334/
>>969
守口JCTの完成予想図って有るの？張ってくれます？次スレに…
守口JCTの完成予想図って有るの？張ってくれます？次スレに…
次スレは
道路・高速道路板へ
道路・高速道路板へ
976 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 22:37:02 ID:uiAEYx3O
しくった。ｽﾏｿ
埋込開始
今年はイモ堀りやらないのかな〜ｗ
980
981 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 13:23:59 ID:mL0fL4Ug
UME
梅
産め
984なら、来年3月の開通式で先頭をゲット
あーいうのに並ぶ人って、やっぱこういうスレ見てるんだなｗ
986なら主道の方を自転車で俺が一番乗り。
987 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 02:05:25 ID:2x2r8NuH
楳
988なら田辺パーキングのトイレのウォシュレットを最初に使う (^^)v
989なら一般道の開通所々で1年遅れ。
990 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 09:37:03 ID:YpareM4Y
手伝い生め
991なら自転車解放の日に枚方東から門真までの走破30分を切る奴続出
992 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 11:29:39 ID:pwzryax+
大阪府選挙スレ★３
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1250243068/
大阪地下鉄痴漢でっち上げ事件
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1214023027/
【市内☆北摂】大阪府の奥様５【河内☆泉州】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1248931860/
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1250243068/
大阪地下鉄痴漢でっち上げ事件
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1214023027/
【市内☆北摂】大阪府の奥様５【河内☆泉州】
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1248931860/
993 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 11:51:59 ID:fnWsAS/n
第二京阪道路５【平成２２年３月全線開通予定】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1250441334/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1250441334/
994 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 11:52:03 ID:fnWsAS/n
第二京阪道路５【平成２２年３月全線開通予定】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1250441334/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1250441334/
995 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 11:52:09 ID:fnWsAS/n
第二京阪道路５【平成２２年３月全線開通予定】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1250441334/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1250441334/
996 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 12:06:43 ID:pvsaYjfb
第二京阪道路５【平成２２年３月全線開通予定】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1250441334/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1250441334/
私もうめ
998 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 13:30:53 ID:YpareM4Y
イーシャンテン
999 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 13:31:33 ID:YpareM4Y
トス
1000 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 13:32:32 ID:YpareM4Y
もらっておこう。
1000−
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1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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