【タクシー】本日の営収報告スレ【なんぼ？】
出来れば地域も書いてくださいね。
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2 ：国道７７４号線：2007/12/30(日) 01:42:29 ID:YNfap8pe
3 ：国道７７４号線：2007/12/30(日) 01:49:59 ID:uE9T6c0Q
4 ：国道７７４号線：2007/12/30(日) 02:10:35 ID:TO+slsA/
東京の大手法人や個人事業者の自慢スレになるだけだから、つまらないよ。
仙台やら広島やらの運転手が一本お化けを拾ったくらいでは、都心の腕利きの
運転手の売上にはかなわないのだから。
仙台やら広島やらの運転手が一本お化けを拾ったくらいでは、都心の腕利きの
運転手の売上にはかなわないのだから。
@大阪
道のわかってない客に殆ど教えてもらってる新人ですが普段は2万4千くらいですが昨日だけ4万2千ですた。26回
道のわかってない客に殆ど教えてもらってる新人ですが普段は2万4千くらいですが昨日だけ4万2千ですた。26回
6 ：横浜個ﾀｸ：2007/12/31(月) 10:30:54 ID:HXw61txj
土曜日に休んだので、日曜日出ました。
19:00～1:30
22000円
最後に横浜駅→藤沢10770円が有ったから助かった。
19:00～1:30
22000円
最後に横浜駅→藤沢10770円が有ったから助かった。
7 ：国道７７４号線：2007/12/31(月) 23:58:48 ID:/OV0nqng
昨日は２１時の段階で１４０００だったが１時過ぎたらみんな帰ってしまったので駅は俺一人が独占状態
４時までやって４８０００でした。ｂｙ鎌倉
４時までやって４８０００でした。ｂｙ鎌倉
8 ：国道７７４号線：2008/01/01(火) 02:31:41 ID:VVqb8ykM
いやあ暇だった～
３６０００円、３１回＠立川
３６０００円、３１回＠立川
9 ：国道７７４号線：2008/01/01(火) 03:39:34 ID:OvqrcF31
昼間が全く動かないな大晦日は夜に飲みの帰り客がちらほら出てきてなんとか42000
＠横浜南部
＠横浜南部
10 ：国道７７４号線：2008/01/02(水) 12:29:38 ID:7R/7s/77
元旦 59000円 昼間に鎌倉－本牧－関内の14330があってまあまあ＠鎌倉
東京は物価(特に家賃や飲食費)が高いから、
一日の営収も地方より15000～20000円は余分にやらなければ生活出来ない。
それを考えれば地方も東京に勝てる日も多いと思う。
一日の営収も地方より15000～20000円は余分にやらなければ生活出来ない。
それを考えれば地方も東京に勝てる日も多いと思う。
12 ：国道７７４号線：2008/01/02(水) 15:12:29 ID:koYxGphx
8:00-23:00 29回
31580円@さいたま
20:30のあと、22:45まで駅は待たされ、無線も鳴らず。元日とはいえ、こりゃねぇよ。
という訳で、早々と撤収～。
31580円@さいたま
20:30のあと、22:45まで駅は待たされ、無線も鳴らず。元日とはいえ、こりゃねぇよ。
という訳で、早々と撤収～。
おい鎌倉で書き込みしてるやつ、俺も鎌倉で
去年は年間平均１日当たり６万５千超えたけど、あまりこういう
場所に書き込むなよ。今の時代、空車の車が１台でも増えりゃ稼ぎが
減る。もしここを見たリストラ親父が鎌倉でやろうなんて思ったら
目も当てられんわ。失業者には地元でなく大都市に行かないと
稼げないと思わせておいたほうが良いのよ。
東京の奴らが自慢してるの見て良し自分もと思うな。
自分の首しめてるだけだ、こんな商売食えないから
やらないほうがいいと思われてたほうがいいのだよ。
いい年こいた東京の連中が１万多くやっても１日の
手取りにしちゃ５，６千円増えるだけなのに見栄を張って
よくやるよと感心だけしてればいいんだよ。
去年は年間平均１日当たり６万５千超えたけど、あまりこういう
場所に書き込むなよ。今の時代、空車の車が１台でも増えりゃ稼ぎが
減る。もしここを見たリストラ親父が鎌倉でやろうなんて思ったら
目も当てられんわ。失業者には地元でなく大都市に行かないと
稼げないと思わせておいたほうが良いのよ。
東京の奴らが自慢してるの見て良し自分もと思うな。
自分の首しめてるだけだ、こんな商売食えないから
やらないほうがいいと思われてたほうがいいのだよ。
いい年こいた東京の連中が１万多くやっても１日の
手取りにしちゃ５，６千円増えるだけなのに見栄を張って
よくやるよと感心だけしてればいいんだよ。
14 ：国道７７４号線：2008/01/02(水) 20:35:37 ID:N9ospcSp
隔勤で6.5万平均売り上げている運転手は、東京でも滅多にいないな。
鎌倉は凄いんだな。
東京から2万収クラスとなると、神奈川南部の仕事が圧倒的に多いように思う。
鎌倉・逗子・葉山・藤沢・茅ヶ崎そして小田原あたりは課税所得も東京23区の
へぼい区（城東城北の殆ど全て）より高く、また既に家を持っている層が多いだろうから、
可処分所得も多そうだ。横浜市の周縁部も含め、大穴がありそうだ。
この辺にお住まいの方は、東京に来る前に地元のタクシー会社を当たってみては。
鎌倉は凄いんだな。
東京から2万収クラスとなると、神奈川南部の仕事が圧倒的に多いように思う。
鎌倉・逗子・葉山・藤沢・茅ヶ崎そして小田原あたりは課税所得も東京23区の
へぼい区（城東城北の殆ど全て）より高く、また既に家を持っている層が多いだろうから、
可処分所得も多そうだ。横浜市の周縁部も含め、大穴がありそうだ。
この辺にお住まいの方は、東京に来る前に地元のタクシー会社を当たってみては。
15 ：国道７７４号線：2008/01/02(水) 21:00:29 ID:9xlJexXp
>>13
お前の書き込みのほうが一番来ると思う
お前の書き込みのほうが一番来ると思う
東京の通勤圏の郊外が道も空いていて効率がいい。
身体も楽で稼げる事実。
物価や環境を考えると生活はそれらの方がいいだろう。
身体も楽で稼げる事実。
物価や環境を考えると生活はそれらの方がいいだろう。
17 ：国道７７４号線：2008/01/04(金) 16:32:15 ID:GIrNm/Al
昨日は暇なんてもんじゃなかった(笑)
８時～翌２時で３２０００円 ２５回 by神奈川南部
８時～翌２時で３２０００円 ２５回 by神奈川南部
18 ：国道７７４号線：2008/01/04(金) 16:45:41 ID:zEiIswlE
>>13
必死だなｗｗｗ
必死だなｗｗｗ
19 ：国道７７４号線：2008/01/04(金) 17:59:34 ID:GIrNm/Al
>>13はただの釣り。
鎌倉で年間平均６５０００も出来るわけない。
鎌倉で年間平均６５０００も出来るわけない。
20 ：東京ナイト海苔：2008/01/04(金) 18:40:44 ID:WyBRMwK8
三日分まとめて…
１日
1回、19000円
２日
9回、44000円
３日
13回、22000円
ちなみに今は酒々井で休憩中…
売り上げ0円
１日
1回、19000円
２日
9回、44000円
３日
13回、22000円
ちなみに今は酒々井で休憩中…
売り上げ0円
21 ：国道７７４号線：2008/01/06(日) 06:03:42 ID:SHs7wtV2
２０回 ３１０００ ８時～１時
＠神奈川南部
とほほ・・・
＠神奈川南部
とほほ・・・
22 ：国体道路：2008/01/06(日) 09:47:49 ID:vAtGPjzz
31回 ￥35000 8時～4時
＠福岡市
福岡稼げんな～
＠福岡市
福岡稼げんな～
やっぱり東京以外稼げないよなALL。
もうタクシーやるなら出稼ぎで東京でやるしかないよ。
鎌倉や他の地域では絶対に新しくタクシーやるやつはやめたほうがいい。
絶対に東京までいってやってほしい。
もうタクシーやるなら出稼ぎで東京でやるしかないよ。
鎌倉や他の地域では絶対に新しくタクシーやるやつはやめたほうがいい。
絶対に東京までいってやってほしい。
24 ：国道７７４号線：2008/01/06(日) 17:30:36 ID:5uKsyP7b
8～16
5回3550円
駅が流れず…(涙)
＠横浜
5回3550円
駅が流れず…(涙)
＠横浜
25 ：国道７７４号線：2008/01/06(日) 22:10:55 ID:hydwWQDr
26 ：国道７７４号線：2008/01/06(日) 22:13:40 ID:zCrye5X2
新宿なんて実車で走ると酷いよな
方向変えるとか別の場所行こうとかの発想はないの？って聞きたいくらい。
方向変えるとか別の場所行こうとかの発想はないの？って聞きたいくらい。
27 ：国道７７４号線：2008/01/10(木) 18:21:49 ID:9yuVx5h8
１月９日 ３４回 ３９０００ ＠神奈川南部
これで４日連続３万円台…
値上げの影響かなあ
これで４日連続３万円台…
値上げの影響かなあ
28 ：国道７７４号線：2008/01/10(木) 20:09:25 ID:8ypSEvjq
>>24
そんなんで生きていけるの？日給千八百円位じゃんww
そんなんで生きていけるの？日給千八百円位じゃんww
29 ：国道７７４号線：2008/01/11(金) 09:56:44 ID:bT+IO+3O
８時～１時
２万８５００円
１６回
＠大阪市内
２万８５００円
１６回
＠大阪市内
30 ：横浜個ﾀｸ：2008/01/15(火) 13:43:53 ID:5Tpeqdip
昨夜は20:00～24:00
5回7650円
飲み代にはなったなw
5回7650円
飲み代にはなったなw
31 ：国道７７４号線：2008/01/15(火) 13:48:08 ID:Ky/IIAiU
昨日は8時～翌4時 28回
31000ｴﾝ
23区
31000ｴﾝ
23区
32 ：国道７７４号線：2008/01/15(火) 23:33:25 ID:hioC/ojg
不満なら辞めれば？
悲惨者が意固地になってると更に悪くなるだけだよ。
さっさと気付いて独身者と年金受給者に任せて消えてね。
悲惨者が意固地になってると更に悪くなるだけだよ。
さっさと気付いて独身者と年金受給者に任せて消えてね。
33 ：横浜個ﾀｸ：2008/01/23(水) 19:17:21 ID:1EmiioqD
12時出庫
ただいま7回16480円也
ただいま7回16480円也
34 ：国道７７４号線：2008/01/23(水) 19:35:37 ID:qSM5d/dY
基本が30回。売り上げの九割が会社に取られるから一割の実入りでタクシー辞めて生活保護もらうかな。年金より生活保護のほうが実入りが多いから
35 ：国道７７４号線：2008/01/23(水) 22:07:28 ID:1aPE+K5n
>>34
基本給＋１割の歩合給ですよね？
基本給＋１割の歩合給ですよね？
36 ：国道７７４号線：2008/02/06(水) 15:56:00 ID:S8EOiOex
age
37 ：国道７７４号線：2008/02/25(月) 08:24:17 ID:L9xMG3/m
昨日11時から翌９時まで
約４万５千円也
23区
約４万５千円也
23区
38 ：横浜個人：2008/02/27(水) 11:42:52 ID:6yfeQnkO
12時～24時
33000円
関内→荻窪駅南口13000円がMAXでした。
33000円
関内→荻窪駅南口13000円がMAXでした。
39 ：国道７７４号線：2008/03/07(金) 16:42:38 ID:bRruQt7Q
西多摩 羽村6:00～13:00 27回31500円
40 ：国道７７４号線：2008/03/07(金) 16:44:55 ID:bRruQt7Q
>>39
13:00→1:30
13:00→1:30
41 ：顧客専門：2008/03/07(金) 16:53:25 ID:p26ZIwt6
8～4 12回65500円
23区
23区
42 ：顧客専門：2008/03/08(土) 14:00:58 ID:O2GO3JGs
22～4 6回 85200円
43 ：国道７７４号線：2008/03/08(土) 18:22:57 ID:T+AK63Md
20-4 15回 4ｺﾛ
44 ：印旛地区：2008/03/09(日) 12:31:12 ID:RwZECKwe
22回
8～1
25,800円
8～1
25,800円
45 ：川崎ナイト海苔：2008/03/09(日) 13:02:55 ID:+NayF5te
21:00～9:00 19回 55000円 川崎～埼玉市見沼区22000円MAX
46 ：顧客専門：2008/03/11(火) 15:11:27 ID:BU2/GF1W
22～4 2回 56000円
47 ：国道７７４号線：2008/03/11(火) 15:18:22 ID:ciz/VXl2
稼いでる人ってやっぱり基本は流しなの？
48 ：国道７７４号線：2008/03/11(火) 16:26:53 ID:oEOLj8am
他のドライバーの日報は、参考にはなるが、同じ結果をもたらすとは、限らないね。
49 ：印旛地区：2008/03/12(水) 07:21:29 ID:CtHNM/8f
8～1
23回
25330円
23回
25330円
50 ：顧客専門：2008/03/12(水) 08:44:21 ID:Mt9Hsk/b
20～7 12回 88000円
51 ：名古屋のタクシーだがや：2008/03/12(水) 10:02:23 ID:Y53kU4mZ
13時～2時
21回
29000円 長距離なし 最高が4440円なり～
久しぶりの３マソ割れ orz、
21回
29000円 長距離なし 最高が4440円なり～
久しぶりの３マソ割れ orz、
52 ：２３区隔勤：2008/03/13(木) 17:23:06 ID:w+vLwdVu
８時出庫・３時帰庫。回数２９回 税込み￥６０５３０ 客単価７千円超えなし。当りがないと、苦しい戦だ。
53 ：国道７７４号線：2008/03/13(木) 22:47:49 ID:w+vLwdVu
仕事としては、つまらんが、東京ー成田空港送迎専門会社で、毎日五本＝約１０万の営収なら、いい給与になると、思うが、飽きるだろうな・・・
54 ：顧客専門：2008/03/15(土) 12:00:39 ID:HxaCbUYK
22～11 18回112000円
疲れた
疲れた
55 ：２３区隔勤：2008/03/15(土) 15:22:23 ID:laQ1oisX
８時出庫・３時帰庫 税込み５６３４０円 回数３０ 金曜なのに・・・
夜日勤で、５１０４０円がいた。万収がないと、伸びないな。
夜日勤で、５１０４０円がいた。万収がないと、伸びないな。
56 ：国道７７４号線：2008/03/15(土) 15:28:32 ID:0LE1ekFf
2030-0400 13 25k 金曜なのに
57 ：国道７７４号線：2008/03/18(火) 09:05:35 ID:5lhF0HfJ
58 ：国道７７４号線：2008/03/18(火) 15:08:25 ID:GQ5BnuYl
59 ：顧客専門：2008/03/18(火) 16:09:30 ID:OWNCCRx+
20～4 6回 81000円
60 ：国道７７４号線：2008/03/20(木) 23:42:06 ID:C897Pwxa
age
61 ：天使リサ ◆VDvrlzJMSI ：2008/03/21(金) 12:21:11 ID:qRtEwz1U
（＾ω＾）お初ですぉ！
東京都です。
（＾ω＾）３月２０日 回数５６回だぉ！ 営収込み８６Kだぉ！
（＾ω＾）万収無しだぉ！無線２本で５Kだぉ！
東京都です。
（＾ω＾）３月２０日 回数５６回だぉ！ 営収込み８６Kだぉ！
（＾ω＾）万収無しだぉ！無線２本で５Kだぉ！
62 ：関協@大阪：2008/03/21(金) 12:38:31 ID:sehNmHvI
三菱には負けませんよ。
三十八回六万七千。今月は何とか六万五千平均キープしておま。
三十八回六万七千。今月は何とか六万五千平均キープしておま。
63 ：国道７７４号線：2008/03/21(金) 22:59:49 ID:C8+H8Mft
↑ハイハイ
環境しねやｶｽ
ミッタクもｶｽだがお前ところが一番カス
環境しねやｶｽ
ミッタクもｶｽだがお前ところが一番カス
64 ：国道７７４号線：2008/03/22(土) 00:08:08 ID:4pRJb8yk
あんた阪急も国際もエムケイもポンタクも
気に入らんて各社話題にあがると荒らしてるやろ？
なら、あんさんの勤めてる会社、または推奨するんは
どこやねん？売上できるやつ叩きたいだけちゃうか
気に入らんて各社話題にあがると荒らしてるやろ？
なら、あんさんの勤めてる会社、または推奨するんは
どこやねん？売上できるやつ叩きたいだけちゃうか
65 ：国道７７４号線：2008/03/31(月) 07:38:54 ID:S5CYCpRk
66 ：国道７７４号線：2008/03/31(月) 14:44:02 ID:2eQ+ZNXp
本日公休
67 ：印旛地区：2008/04/06(日) 14:43:10 ID:lgIOvto1
8～1
31回
38750円
31回
38750円
68 ：東京特別区：2008/04/07(月) 18:47:13 ID:8H2GziRl
700～2600
72000円。
昼間、結構忙しかった。
最後に拾いで野田があった。
72000円。
昼間、結構忙しかった。
最後に拾いで野田があった。
69 ：印旛地区：2008/04/09(水) 10:05:12 ID:vbs25Q6l
8～1
37回
46750円
37回
46750円
70 ：印旛地区：2008/04/11(金) 08:12:09 ID:n/ZvLdXc
8～1
25回
33950円
25回
33950円
71 ：印旛地区：2008/04/13(日) 10:56:01 ID:HP9w0adr
8～1
24回
32790円
24回
32790円
72 ：凡タク：2008/04/13(日) 11:41:29 ID:7JyCKM2N
東京都心部、４/１２(土)、回数忘れた、インフルエンザの為、５時間爆睡税抜\５６１４０。
73 ：印旛地区：2008/04/15(火) 03:16:54 ID:IzWFDGmy
8～1
28回
36980円
28回
36980円
74 ：国道７７４号線：2008/04/15(火) 18:04:17 ID:voVzsYZd
鎌倉＠8時～翌1時
４５０００ ３０回
４５０００ ３０回
75 ：国道７７４号線：2008/04/15(火) 23:47:48 ID:qkojKbMb
4587 50怪
76 ：国道７７４号線：2008/04/17(木) 11:29:39 ID:wtKN2dsk
８時～翌１時
３３４００円 ２３回
＠大阪市内
信号待ちの時に桜橋から武庫川（西宮）の５９００円が効きました。
３３４００円 ２３回
＠大阪市内
信号待ちの時に桜橋から武庫川（西宮）の５９００円が効きました。
77 ：国道７７４号線：2008/04/17(木) 22:14:27 ID:mWI+9+mV
あげとく
こうみると地区によって全然営収が違いますね
こうみると地区によって全然営収が違いますね
78 ：印旛地区：2008/04/19(土) 08:31:33 ID:bbLkOwhY
8～1
40回
44330円
40回
44330円
79 ：東京特別区：2008/04/19(土) 08:40:59 ID:Kk8xiOh0
木曜日
630～400
84000円。疲れた～。
630～400
84000円。疲れた～。
80 ：大阪@関協：2008/04/19(土) 08:47:40 ID:hcAdIMUN
46回 78000円
金曜はガッツリとな。
金曜はガッツリとな。
81 ：国道７７４号線：2008/04/19(土) 18:54:12 ID:CmNw3h9i
82 ：特別区武三交通圏・隔勤：2008/04/20(日) 10:35:29 ID:0LxllwNs
１８日、金曜、天候：雨 営業回数：３９回 走行㌔３６８ ￥８９０００
銀座から鳩ヶ谷 浅草から森谷があり、救われました。
八万超えは、三年ぶり。納金時に、九万超えがいた、おどろき。
銀座から鳩ヶ谷 浅草から森谷があり、救われました。
八万超えは、三年ぶり。納金時に、九万超えがいた、おどろき。
83 ：国道７７４号線：2008/04/20(日) 10:39:23 ID:T18Gq1Yv
体調不良の為、本日有休。
84 ：国道７７４号線：2008/04/20(日) 15:58:42 ID:oy76eKF8
すみません、印旛地区 って何県ですか？
85 ：国道７７４号線：2008/04/20(日) 16:29:14 ID:/7jlSMzx
>>84
千葉だと思う
千葉だと思う
86 ：国道７７４号線：2008/04/21(月) 21:00:37 ID:X2X/LhPQ
俺サボってばっかだから5万こえれば満足
87 ：国道７７４号線：2008/04/22(火) 22:02:01 ID:NPUTXGRr
本日と明日公休
月に二度程、明け休みの他に二日休みがあります。三出番目に有休を取得すると四連休、給与は安いが、休みが多いので、好きな事したい人、隔勤オススメです。
月に二度程、明け休みの他に二日休みがあります。三出番目に有休を取得すると四連休、給与は安いが、休みが多いので、好きな事したい人、隔勤オススメです。
88 ：国道７７４号線：2008/04/23(水) 17:09:30 ID:yUxsQ+pr
隔勤以外じゃこの仕事やる気しない
余暇がたくさんあるのが一番の魅力のわけだし
余暇がたくさんあるのが一番の魅力のわけだし
89 ：国道７７４号線：2008/04/26(土) 18:44:43 ID:u0IXq65w
90 ：都内低収軍団：2008/04/26(土) 20:19:55 ID:116paI8x
11:00～16：00
込み19990
無線一回
込み19990
無線一回
91 ：都内隔勤新米：2008/04/26(土) 20:32:43 ID:sFI5Ajx5
22日 7：00～4：00 52ｋ
24日 7：30～4：30 63ｋ
24日 7：30～4：30 63ｋ
92 ：国道７７４号線：2008/04/27(日) 09:49:58 ID:ksMLWbHh
昨日は酷かったGWやばい
93 ：国道７７４号線：2008/04/27(日) 15:07:18 ID:z5m73+0I
GWは、消化試合と割り切らないと・・・
意外な客が付けばいいけど、数字目標達成は厳しい展開じゃないか・・・
客単価そこそこで、行った先行ったで、客乗せられる展開なら、数字伸びると思う
意外な客が付けばいいけど、数字目標達成は厳しい展開じゃないか・・・
客単価そこそこで、行った先行ったで、客乗せられる展開なら、数字伸びると思う
94 ：国道７７４号線：2008/04/27(日) 21:42:10 ID:NCvmkFxp
＠23区
GWは下町（台東区墨田区江東区）中心に流すわ。
吉とでるか凶と出るか
GWは下町（台東区墨田区江東区）中心に流すわ。
吉とでるか凶と出るか
95 ：国道７７４号線：2008/04/27(日) 22:04:38 ID:H5MUpP3i
96 ：国道７７４号線：2008/04/27(日) 22:46:46 ID:ztAqJvMp
下町と都心部との決定的違いは、付け場所の差、流し専門なら、何処走っても、数字作れるのでは？ 僕は付け専門なので、平日も休日も代わらない。要は客単価次第です。
大阪タクシーセンターで研修３日受ける時、間に祝日が有ったら
休み？それとも休日はなしで連続３日ですか？？
休み？それとも休日はなしで連続３日ですか？？
98 ：国道７７４号線：2008/04/27(日) 23:19:37 ID:WiOsOXXo
休みだよ あいつらダニが祝日に働くと思われますか？
99 ：都内隔勤新米：2008/04/28(月) 12:08:53 ID:504YstIm
27日 7：30～4：30 62ｋ
初めての日曜乗務。
昼はどこを走っても客がいて、長距離は無かったものの数に助けられて17時には30ｋ
こりゃいいぞ！と思ったが、夜になってからダメダメで思ったほど営収は伸びなかった
初めての日曜乗務。
昼はどこを走っても客がいて、長距離は無かったものの数に助けられて17時には30ｋ
こりゃいいぞ！と思ったが、夜になってからダメダメで思ったほど営収は伸びなかった
100 ：都内低収軍団：2008/04/28(月) 20:21:38 ID:eiq8aAfA
7：30～16：30
抜き二万と小銭
無線鳴らず
抜き二万と小銭
無線鳴らず
101 ：国道７７４号線：2008/04/28(月) 22:33:14 ID:j3ii66S2
神奈川湘南地域
8時ー翌2時
２７０００。・・・最高に暇で苦痛の一日だった・・・
8時ー翌2時
２７０００。・・・最高に暇で苦痛の一日だった・・・
102 ：都内低収軍団：2008/04/29(火) 18:23:58 ID:1YVAcIbR
7：00～17：00
抜き一六ちょい
無線取らず
抜き一六ちょい
無線取らず
103 ：国道７７４号線：2008/04/29(火) 22:26:41 ID:njBy9buE
税抜きなのかメーター抜きなのか
104 ：国道７７４号線：2008/04/29(火) 22:41:57 ID:1YVAcIbR
税抜き
つまるところ営収
つまるところ営収
105 ：国道７７４号線：2008/04/30(水) 21:21:02 ID:/XCXZd8/
106 ：都内低収軍団：2008/05/01(木) 04:39:14 ID:54OpXfyj
8：00～3：00
込み四万届かず
込み四万届かず
107 ：都内隔勤新米：2008/05/01(木) 06:02:07 ID:N9EIM/O4
30日 7:30～4：20 61k
昼が酷すぎた。
どうなることかと思ったけど、夜は万収も含め客が多く、結局いつものお気に入りの場所にたどり着けなかった。
これで昼が良ければなぁ・・・・・・
昼が酷すぎた。
どうなることかと思ったけど、夜は万収も含め客が多く、結局いつものお気に入りの場所にたどり着けなかった。
これで昼が良ければなぁ・・・・・・
108 ：国道７７４号線：2008/05/01(木) 10:56:32 ID:yT8oJObC
帰庫１時間オーバーを問題にされないみたいでうらやましい。
109 ：都内隔勤新米：2008/05/01(木) 12:02:41 ID:N9EIM/O4
帰庫時間は問題ないみたい。
ただし、公出は原則無しらしい。
ただし、公出は原則無しらしい。
20～5 12回51000円
常磐道に初めて乗りました。
常磐道に初めて乗りました。
111 ：国道７７４号線：2008/05/02(金) 10:20:51 ID:OjinY5VF
顧客専門って何ですか？
112 ：国道７７４号線：2008/05/02(金) 22:41:49 ID:Xcd/cci6
明日から羽田に付けるかな
車のはけが速そうな気がする。
がんばって三回戦つけるか。
じゃないと売上あがらんわ。やる気も出ないし
車のはけが速そうな気がする。
がんばって三回戦つけるか。
じゃないと売上あがらんわ。やる気も出ないし
113 ：都内低収軍団：2008/05/03(土) 04:58:49 ID:hGmlYgmB
8：00～3：00
抜き45kちょい
無線三回
抜き45kちょい
無線三回
114 ：国道７７４号線：2008/05/03(土) 08:37:43 ID:efLUOlmW
>>110
夜だけで51,000か。すげえな。
夜だけで51,000か。すげえな。
115 ：都内新人ナイト：2008/05/03(土) 09:07:30 ID:U7gTQXwo
木曜20～6 12回44000円 金曜20～8 16回67000円
今日初めて成田空港行きました。今日から4連休。出番の皆さん頑張って下さい。
今日初めて成田空港行きました。今日から4連休。出番の皆さん頑張って下さい。
116 ：都内隔勤新米：2008/05/03(土) 12:20:22 ID:PXOPsEr2
2日 7:30～4:30 65k
前回と同じく昼は全然ダメだったが夕方からは雨の影響か客が増え始め、
割増になってからはどこを走っても客がいた感じ。万収は一つ。
前回と同じく昼は全然ダメだったが夕方からは雨の影響か客が増え始め、
割増になってからはどこを走っても客がいた感じ。万収は一つ。
118 ：国道７７４号線：2008/05/04(日) 22:41:06 ID:346bhGT+
27回 53000円
羽田からゴルフ倶楽部へ行ったのがデカかった（15000円くらい）
あとちょこちょこ。。。都内の観光名所中心でやりましたです。
羽田からゴルフ倶楽部へ行ったのがデカかった（15000円くらい）
あとちょこちょこ。。。都内の観光名所中心でやりましたです。
119 ：都内隔勤新米：2008/05/05(月) 05:29:04 ID:1su1dj80
>>177
夜は結構客が居たよ。
たとえば、中野駅の近くで拾った客が東中野まで、そこで降ろしたらすぐ客がいて大塚まで、
大塚で清算していたらすでに次の客がドアの脇に待っていて板橋本町まで、その客を降ろして1分後ぐらいに客がいて豊島園まで、
豊島園で降ろして目白通りにでたら高円寺まで。
そこで晩飯食って青梅街道を走ったら代々木八幡まで、その後も細かいのが続いて
西新宿から渋谷まで、渋谷でも清算中にすでに次の客が待っていて目黒の八雲まで、
八雲で降ろして駒沢通りまででたら代々木まで、代々木まできたので歌舞伎町に行こうとしたら、
着く直前に拾った客が鶴瀬まで・・・・
こんな感じだった。昼の売り上げがトホホだったので、夜に救われた感じ。
他の人は知らないけど、俺の一つ前に帰庫した人は59ｋだったよ。
夜は結構客が居たよ。
たとえば、中野駅の近くで拾った客が東中野まで、そこで降ろしたらすぐ客がいて大塚まで、
大塚で清算していたらすでに次の客がドアの脇に待っていて板橋本町まで、その客を降ろして1分後ぐらいに客がいて豊島園まで、
豊島園で降ろして目白通りにでたら高円寺まで。
そこで晩飯食って青梅街道を走ったら代々木八幡まで、その後も細かいのが続いて
西新宿から渋谷まで、渋谷でも清算中にすでに次の客が待っていて目黒の八雲まで、
八雲で降ろして駒沢通りまででたら代々木まで、代々木まできたので歌舞伎町に行こうとしたら、
着く直前に拾った客が鶴瀬まで・・・・
こんな感じだった。昼の売り上げがトホホだったので、夜に救われた感じ。
他の人は知らないけど、俺の一つ前に帰庫した人は59ｋだったよ。
120 ：出鱈目ドライバー：2008/05/05(月) 05:38:37 ID:qmEeF/K5
都内５月３日（土）祭日右翼の街宣車が邪魔だった。
４３回税込み７４４５０円非無線
還元率７２％の会社があるらしい。
知りませんか？
４３回税込み７４４５０円非無線
還元率７２％の会社があるらしい。
知りませんか？
121 ：都内隔勤新米：2008/05/05(月) 05:46:08 ID:1su1dj80
あ、ごめん、アンカー間違えた。
122 ：国道７７４号線：2008/05/05(月) 07:24:15 ID:BMKAVro/
>>119
いいなぁ。やっぱ金曜はいいよなぁ。
いいなぁ。やっぱ金曜はいいよなぁ。
123 ：国道７７４号線：2008/05/05(月) 07:42:34 ID:UuHWTDK+
高率歩合なんてどーせ足立地区しかない
124 ：国道７７４号線：2008/05/05(月) 08:43:29 ID:z0jITPj0
私の会社ゎ羽田方面その他の仕事をしていますが！ ｽｹﾍﾞ班長に股ひらけば営収ｱｯﾌﾟ。
125 ：国道７７４号線：2008/05/06(火) 09:50:20 ID:azxppjFF
28回 42000円 実動20h
台場から羽田で4300円が最高金額でした。
昼間は3時間寝てましたよ。
台場から羽田で4300円が最高金額でした。
昼間は3時間寝てましたよ。
126 ：新人二ヶ月目都心：2008/05/06(火) 10:12:26 ID:80sLgs8k
14～9 51回78000円
127 ：都内隔勤新米：2008/05/06(火) 10:14:49 ID:yrDdLwB7
5日 7:10～4:00 53k
午前中が全然ダメで、午後から某郊外で初営業を試みたものの・・・・orz
>>119に書いた59ｋの人はこの日は72ｋだったそうな。
>>122
昨日、2日（金）に乗務した先輩とたまたま話しをしたら、その先輩はその日は75ｋだったらしい。
「特別な日はそれなりに考えて営業しなくちゃダメ」とのこと。
もちろんそれは分かっているんだけど・・・・・
午前中が全然ダメで、午後から某郊外で初営業を試みたものの・・・・orz
>>119に書いた59ｋの人はこの日は72ｋだったそうな。
>>122
昨日、2日（金）に乗務した先輩とたまたま話しをしたら、その先輩はその日は75ｋだったらしい。
「特別な日はそれなりに考えて営業しなくちゃダメ」とのこと。
もちろんそれは分かっているんだけど・・・・・
128 ：国道７７４号線：2008/05/06(火) 16:31:59 ID:jeGEcFQ+
>>127
あんまり他人の営収を気にしないほうがいいですよ。
親切な先輩だって、ホントに美味しい穴場は決して教えません。
他人の営収に振り回されず、自分のペースで頑張って下さい。そのうち色んな事が見えてきますよ。えぇ、色んな事が、ね。
あんまり他人の営収を気にしないほうがいいですよ。
親切な先輩だって、ホントに美味しい穴場は決して教えません。
他人の営収に振り回されず、自分のペースで頑張って下さい。そのうち色んな事が見えてきますよ。えぇ、色んな事が、ね。
129 ：国道７７４号線：2008/05/06(火) 18:29:56 ID:lVTvv7bd
他の仕事だって忙しい時は同じ時間に休憩や食事は出来ないからな
稼ぐ人ってお客様に合わせているんだよ
ただ、それだと歯が真っ黄色になったり、フケもっさり付いてたり色んな事が不規則になるから
俺はあえてやらないんだよ。
まぁ出庫時間早めるか休憩時間変える以外方法がないな
嗚呼顧客持ちやＭＫが羨ましい
稼ぐ人ってお客様に合わせているんだよ
ただ、それだと歯が真っ黄色になったり、フケもっさり付いてたり色んな事が不規則になるから
俺はあえてやらないんだよ。
まぁ出庫時間早めるか休憩時間変える以外方法がないな
嗚呼顧客持ちやＭＫが羨ましい
130 ：国道７７４号線：2008/05/06(火) 18:33:48 ID:lVTvv7bd
あーぁ、あのｵｯｻﾝみたいに歯クソ貯めて走らなきゃダメかなあ。
131 ：国道７７４号線：2008/05/06(火) 23:01:13 ID:wGE4UTAA
初めまして
乗務３ヶ月目の新米です
こどもの日
6:00～1:00
37回48K
orz…
祝祭日なんて嫌いだ
乗務３ヶ月目の新米です
こどもの日
6:00～1:00
37回48K
orz…
祝祭日なんて嫌いだ
132 ：国道７７４号線：2008/05/06(火) 23:15:58 ID:lVTvv7bd
昨日、夜は客いたじゃん
25kで早めに帰ったけどさ
25kで早めに帰ったけどさ
133 ：都内低収軍団：2008/05/07(水) 18:32:29 ID:ehKEXPli
5：00～17：00
抜き五万ちょい
無線二回
抜き五万ちょい
無線二回
134 ：都内隔勤新米：2008/05/08(木) 06:40:18 ID:p6f6h+yt
7日 7:30～4：30 70k
23時まではこれまでの最低のペースだった。
23時から万収2回に数千円の中距離2回をはじめ、これまでの最高のペースで挽回したが
自己ベストには及ばなかった。
でも、23時ごろ、「万収釣るぞ！」と思って某所へ行ったらすぐに万収が釣れ、
「二匹目のどじょうを釣るぞ！」と思ってまたそこへ行ったらホントにまた釣れたことはうれしかった。
注）「釣る」とか「どじょう」という表現はお客様に対してではなく、あくまでも「売り上げ」に対する表現です
23時まではこれまでの最低のペースだった。
23時から万収2回に数千円の中距離2回をはじめ、これまでの最高のペースで挽回したが
自己ベストには及ばなかった。
でも、23時ごろ、「万収釣るぞ！」と思って某所へ行ったらすぐに万収が釣れ、
「二匹目のどじょうを釣るぞ！」と思ってまたそこへ行ったらホントにまた釣れたことはうれしかった。
注）「釣る」とか「どじょう」という表現はお客様に対してではなく、あくまでも「売り上げ」に対する表現です
135 ：国道７７４号線：2008/05/10(土) 12:20:03 ID:mz/3Pm6v
全体では前年比五％減 だそうな
136 ：都内隔勤新米：2008/05/10(土) 14:59:23 ID:q/51WYHT
9日 7:15～4:10 46k
今回は万収を釣りに行ってドツボにはまり、3時間も無駄にしてしまった、、、
そこを離脱したら、渋谷、新宿、池袋周辺に沢山お客さんがいるではないか・・・
もっと早く見切りをつけるべきだったが、それもまた勉強。
結局、最低売り上げを更新してしまう結果になった。
今回は万収を釣りに行ってドツボにはまり、3時間も無駄にしてしまった、、、
そこを離脱したら、渋谷、新宿、池袋周辺に沢山お客さんがいるではないか・・・
もっと早く見切りをつけるべきだったが、それもまた勉強。
結局、最低売り上げを更新してしまう結果になった。
137 ：新人二ヶ月目都心：2008/05/10(土) 15:20:02 ID:kHC0DJ/b
14～9 48回97000円
138 ：出鱈目ドライバー：2008/05/11(日) 00:58:07 ID:cC9IOysV
９日8:30-5:00 30回 63k
午前、午後は普通、夜悪い、青タン普通
人がいなくて厳しかった。
午前、午後は普通、夜悪い、青タン普通
人がいなくて厳しかった。
仙台市夜勤 天気は雨 19:00-3:30現在･･･8回 6400円 (:_;) ちなみに走行90K
最後はハマって２時間（駅前付け待ち）やっと乗せた客も、リッチで650円（´･ω･`）
これが仙台クオリティー。
関東がうらやますいです。
ちなみに今年の最高売上は、21回 35500円･･････
これが仙台の現状ｗ
最後はハマって２時間（駅前付け待ち）やっと乗せた客も、リッチで650円（´･ω･`）
これが仙台クオリティー。
関東がうらやますいです。
ちなみに今年の最高売上は、21回 35500円･･････
これが仙台の現状ｗ
141 ：都内隔勤新米：2008/05/13(火) 10:59:52 ID:yZly6oQv
12日 7:30～4:30 53k
21時～24時ごろの営業方法を変えてみたらハズレ・・・
前回に続きそれも勉強と諦める。
21時～24時ごろの営業方法を変えてみたらハズレ・・・
前回に続きそれも勉強と諦める。
142 ：国道７７４号線：2008/05/13(火) 14:26:17 ID:D0LG+4sH
8時～1時半 47回
46000＠神奈川某所
当たり悪・・・
46000＠神奈川某所
当たり悪・・・
143 ：国道７７４号線：2008/05/14(水) 04:11:23 ID:lG5YxX6b
ここまで規制緩和する必要はないね。ただ馬鹿クモを締め出す意味でも厳しい取締りと
タクシー免許制は必要・
タクシー免許制は必要・
144 ：国道７７４号線：2008/05/14(水) 17:01:07 ID:oXizwB6w
東京無線の実用タクシーは駄目だわ
朝、俺に今日は出れるの？と電話してきて出るから今会社に向かってますと言ったのに
出番の俺に車ないと意味不明な事言ってるし
┐(´д`)┌
挙げ句の果てに六時まで乗らないだって
配車まで一時間以上待たされるのわかってるし
普通の日に車足りないくらいなら乗務員募集せんだろが！
謝る気配もないしアホらしいので帰ります。
(´・Д・`)
会社選びは本当大事だなとつくづくしらされました。
朝、俺に今日は出れるの？と電話してきて出るから今会社に向かってますと言ったのに
出番の俺に車ないと意味不明な事言ってるし
┐(´д`)┌
挙げ句の果てに六時まで乗らないだって
配車まで一時間以上待たされるのわかってるし
普通の日に車足りないくらいなら乗務員募集せんだろが！
謝る気配もないしアホらしいので帰ります。
(´・Д・`)
会社選びは本当大事だなとつくづくしらされました。
146 ：都内隔勤新米：2008/05/15(木) 11:06:05 ID:qsRCwCZu
14日 7:15～4:10 68k
昼ごろまでは雨のお陰で結構お客さんがいたが、単価が安くて回数の割りに売り上げが伸びない。
ま、でも、多くのお客様と出会えていろいろ勉強にはなった。
午後から夕方にかけてもはあまり良くはなかったが、深夜になって万収1つと9k超などがあり、まずまずの金額になった。
乗務を始めてまだ2ヶ月にもならないけど、手堅くやるための一つのパターンは見えてきた。
そのパターンを熟成すれば、多少の浮き沈みはあっても平均で5～6万は稼げると思う。
けれども、それ以上を目指すのであれば、少なくとも数パターンの営業方法に加え、
臨機応変の対応ができることも必要だと思う。
何事もワンパターンではそれなりの仕事しかできないだろうから、
売り上げダウンのリスクはあっても、色んなことにチャレンジしなくちゃいけないだろう。
・・・以上、生意気ながら新米の雑感。
で、そう感じたのは、タクシーの仕事って、魚釣りに似たところがあるように感じたから。
魚をよく釣る上手な人には大きく分けて大物をよく釣る人と、サイズはさほどではないものの数を沢山釣る人がいる。
それぞれ、自分の釣りパターンを複数持っていて、あるときはそれを変則的に使い、
その日の天気や潮の加減で臨機応変に対応し、釣れるところで釣れるような釣りをする。
タクシーの仕事も、本質的にそれに通じるところがあるんじゃないかな。
昼ごろまでは雨のお陰で結構お客さんがいたが、単価が安くて回数の割りに売り上げが伸びない。
ま、でも、多くのお客様と出会えていろいろ勉強にはなった。
午後から夕方にかけてもはあまり良くはなかったが、深夜になって万収1つと9k超などがあり、まずまずの金額になった。
乗務を始めてまだ2ヶ月にもならないけど、手堅くやるための一つのパターンは見えてきた。
そのパターンを熟成すれば、多少の浮き沈みはあっても平均で5～6万は稼げると思う。
けれども、それ以上を目指すのであれば、少なくとも数パターンの営業方法に加え、
臨機応変の対応ができることも必要だと思う。
何事もワンパターンではそれなりの仕事しかできないだろうから、
売り上げダウンのリスクはあっても、色んなことにチャレンジしなくちゃいけないだろう。
・・・以上、生意気ながら新米の雑感。
で、そう感じたのは、タクシーの仕事って、魚釣りに似たところがあるように感じたから。
魚をよく釣る上手な人には大きく分けて大物をよく釣る人と、サイズはさほどではないものの数を沢山釣る人がいる。
それぞれ、自分の釣りパターンを複数持っていて、あるときはそれを変則的に使い、
その日の天気や潮の加減で臨機応変に対応し、釣れるところで釣れるような釣りをする。
タクシーの仕事も、本質的にそれに通じるところがあるんじゃないかな。
147 ：国道７７４号線：2008/05/15(木) 17:44:05 ID:e7yEcSKG
>>143
新規参入と既存の法人の増車を認めなくする。
一、二種免許の取得を厳格化する。
一、センター事案に該当した運転手には、運転者証の更新時に、ぺナルティを課す。
一、高齢な運転者には、自主的に運転者証を返納していただき、引退した運転手に、お祝い金を支給する。
新規参入と既存の法人の増車を認めなくする。
一、二種免許の取得を厳格化する。
一、センター事案に該当した運転手には、運転者証の更新時に、ぺナルティを課す。
一、高齢な運転者には、自主的に運転者証を返納していただき、引退した運転手に、お祝い金を支給する。
148 ：国道７７４号線：2008/05/15(木) 17:48:33 ID:HPuaD69E
146
同意。ただし、養殖出来ないので、無限には増えない…
同意。ただし、養殖出来ないので、無限には増えない…
149 ：国道７７４号線：2008/05/15(木) 21:54:29 ID:NUe8XOWF
>一、センター事案に該当した運転手には、運転者証の更新時に、ぺナルティを課す。
もっともだと思うけど、全車両にボイスレコーダーとフライトレコーダーを搭載してほしい
乗車拒否権がほしいですね。反対車線、駐停車禁止区間、明確な危険な人（暴力団風の人）
センターの指導員は個人タクシーと同資格を要するとかにすれや
もっともだと思うけど、全車両にボイスレコーダーとフライトレコーダーを搭載してほしい
乗車拒否権がほしいですね。反対車線、駐停車禁止区間、明確な危険な人（暴力団風の人）
センターの指導員は個人タクシーと同資格を要するとかにすれや
150 ：都内隔勤新米：2008/05/15(木) 23:46:26 ID:qsRCwCZu
151 ：国道７７４号線：2008/05/16(金) 19:20:22 ID:n7hXU6WL
甘く見たら三年で他界するぐらいやばい仕事だからね。東京のタクの重労働がどんなものかわかってないからね
ほとんどの社会の落ちこぼれ連中は勤まらないよ。業界に入ってもね
ほとんどの社会の落ちこぼれ連中は勤まらないよ。業界に入ってもね
152 ：新人二ヶ月目都心：2008/05/16(金) 20:05:52 ID:7ak2bGpy
14日15～10 33回85000円
153 ：国道７７４号線：2008/05/16(金) 21:52:09 ID:xW14SxfT
↑すごい
154 ：国道７７４号線：2008/05/16(金) 22:21:01 ID:CJVIV6Ai
152
単なる、自慢。
良いときだけ、かいてるんじゃない？
単なる、自慢。
良いときだけ、かいてるんじゃない？
155 ：都内・隔勤：2008/05/17(土) 06:48:31 ID:t+3R/mDe
ダメ金だった・・・
深夜０時台にワンメ（近い客は流しに乗れ！）
その後、赤坂のホテルから2150yen
新宿南口から1790yen
赤坂から虎ノ門1430yen
銀座から三番町経由新川崎駅10120yen（国道１号下道走り）
20時で四万あったのに伸びず、55770yen
引きがよくないと、伸びませんね・・・
深夜０時台にワンメ（近い客は流しに乗れ！）
その後、赤坂のホテルから2150yen
新宿南口から1790yen
赤坂から虎ノ門1430yen
銀座から三番町経由新川崎駅10120yen（国道１号下道走り）
20時で四万あったのに伸びず、55770yen
引きがよくないと、伸びませんね・・・
156 ：国道７７４号線：2008/05/17(土) 06:56:38 ID:K0znwdec
乙 です
157 ：国道７７４号線：2008/05/17(土) 08:50:40 ID:mA0E/fuP
>>154
内容に具体性がないから深く考えず捨て置けばいいんじゃない。
スレタイは営収報告だから別にいいと思う。
信じるものは信じ、釣られるものは釣られるだけ。
漏れはこんな1行レスは問題外の記号レベルでしかみてないけど。
内容に具体性がないから深く考えず捨て置けばいいんじゃない。
スレタイは営収報告だから別にいいと思う。
信じるものは信じ、釣られるものは釣られるだけ。
漏れはこんな1行レスは問題外の記号レベルでしかみてないけど。
158 ：国道７７４号線：2008/05/17(土) 09:37:09 ID:Kw8yXk8t
会社で営収自慢すると、妬むヤツがいるし、浮いちゃったりするし、でも本当は誰かに自慢して「スゲー」って言って欲しいし…
という気持ちも分かります。ここで自慢するのも良いんではないかと思う。
ちなみにウチでは、自慢ばかりしてるヤツの車に傷をつける馬鹿者がいる。
まぁどっちもどっちだけど、その車の相番が一番の被害者だ。
という気持ちも分かります。ここで自慢するのも良いんではないかと思う。
ちなみにウチでは、自慢ばかりしてるヤツの車に傷をつける馬鹿者がいる。
まぁどっちもどっちだけど、その車の相番が一番の被害者だ。
159 ：国道７７４号線：2008/05/17(土) 10:01:00 ID:fo7PLDyu
≫154確かに、本当なら、すごいと思う、ただ、この仕事は、いい時も、悪い時もあるから、悪い時も、やっぱり気になるなぁ～、まぁ、あのくらい、やってるってことは、悪くても、６、７万は、行くと、思うけどね(^o^)
160 ：国道７７４号線：2008/05/17(土) 10:42:59 ID:30Vb4fm7
長野県 回数30回 基本料金だけ。毎日、こんな感じだから募集しても人が来ない。行政から生活保護を受けたほうが、よい収入になる。タクシーでは生活できない。ワーキングプアーになる。
161 ：国道７７４号線：2008/05/17(土) 10:54:52 ID:nn1qkKQK
>>158
とんでもないDQNだな。
とんでもないDQNだな。
162 ：国道７７４号線：2008/05/17(土) 16:56:45 ID:wX6f8s1v
最近、ひまひまで、あまり数字に重きを置かなくなってきました。（自分自身を納得させる為）
無事に帰れればいいかなぁと・・・
毎回納金ベスト１０にランクインする人々は、常連な感じで、何かコツと言うか
ノウハウがあるのだと思う。
無事に帰れればいいかなぁと・・・
毎回納金ベスト１０にランクインする人々は、常連な感じで、何かコツと言うか
ノウハウがあるのだと思う。
163 ：国道７７４号線：2008/05/17(土) 20:59:22 ID:aDSi5kmK
お初です
大阪近郊某大手ドラです。
昨日の成績･･･7時～翌5時（走りすぎ）で41回73900円。今月（というか4月以降自己ベスト）
営業所内102名中3位。トップは79000円
うち無線11回、駅出し18回、流し12回。
よく頑張りました。会社の体制に感謝
大阪近郊某大手ドラです。
昨日の成績･･･7時～翌5時（走りすぎ）で41回73900円。今月（というか4月以降自己ベスト）
営業所内102名中3位。トップは79000円
うち無線11回、駅出し18回、流し12回。
よく頑張りました。会社の体制に感謝
おれは営業所でトップの売上ですが、売り上げの話はこちらからしたことはまずないと言っていい。
帰庫したらもう「終わったこと」という感覚なんだよね。どこに行ったとかどうでもいいし。
でも、他の営業所や他の会社のことは知らないから気になるもんだよ。だからいつもこのスレ見てる。
自慢だとしても書いてくれたら嬉しいな。できればそういう人は悪かった日も書いてほしいと思うけど。
それと>>146さんはセンスある。入社して半年過ぎるとほとんどの運転手はエリアを限定する傾向があるから
今のうちにいろいろチャレンジするのはいいことだよ。たとえ失敗しても必ず自分の糧になる。
で、釣りの例え話だけど、大物狙いは長続きしないもんだよ。数で勝負しよう。
隔勤なら昼間マジメに仕事することが一番。
出庫時間によって違うだろうけど、２０時までに最低３万あれば大崩れはしない。
だから昼間マジメに仕事をすれば月７０を割ることはない。・・・って改めて言わなくてももう分かってるかな？
ただ、売り上げだけを追い求めた運転は厳禁。これは全乗務員に言いたいことだけど、
「売り上げよりも無事故無違反」の気持ちでやりましょう。イライラしたらちょっと休憩するくらいの余裕を持って。
帰庫したらもう「終わったこと」という感覚なんだよね。どこに行ったとかどうでもいいし。
でも、他の営業所や他の会社のことは知らないから気になるもんだよ。だからいつもこのスレ見てる。
自慢だとしても書いてくれたら嬉しいな。できればそういう人は悪かった日も書いてほしいと思うけど。
それと>>146さんはセンスある。入社して半年過ぎるとほとんどの運転手はエリアを限定する傾向があるから
今のうちにいろいろチャレンジするのはいいことだよ。たとえ失敗しても必ず自分の糧になる。
で、釣りの例え話だけど、大物狙いは長続きしないもんだよ。数で勝負しよう。
隔勤なら昼間マジメに仕事することが一番。
出庫時間によって違うだろうけど、２０時までに最低３万あれば大崩れはしない。
だから昼間マジメに仕事をすれば月７０を割ることはない。・・・って改めて言わなくてももう分かってるかな？
ただ、売り上げだけを追い求めた運転は厳禁。これは全乗務員に言いたいことだけど、
「売り上げよりも無事故無違反」の気持ちでやりましょう。イライラしたらちょっと休憩するくらいの余裕を持って。
165 ：都内隔勤新米：2008/05/18(日) 13:31:28 ID:GF8oC0wO
17日 7:30～4:20 67k
朝はボツボツと客はいたものの、710円ラッシュで売り上げが伸びず、それならばと自分の不得意エリアの地理探索を小一時間ほどやってみた。
結局それは昨日の売り上げには何のメリットも無かったけど、某有名ホテルの車寄せの場所の確認ができ、非常に便利な抜け道も発見したので今後の布石にはなった。
昼前からやや調子が良くなり、夕方も結構客を拾えたものの、結局この日は万収はなしで最高単価は5.5k。
にもかかわらず、前回と１ｋ程度しか変わらないのは、今まで地理不案内のため、お客さんを送って近くに来ても敬遠し逃げるように去っていた某繁華街に、思い切って飛び込んで行ったから。
たぶん、万収なしで60ｋを超えたのは初めてじゃないかな？
>>164
具体的なアドバイスに感謝します。
大いに参考にさせてもらいます。
なお、「２０時までに最低３万」というのは、偶然ですが俺が自分に課している自己ノルマと同じです。
それが達成できる日もあれば、できない日もあるけど、一つの目安にしています。
ただ、「帰庫したらもう「終わったこと」という感覚なんだよね。どこに行ったとかどうでもいいし。 」
というのは、>>164さんがベテランだからそれで良いのであって、俺達新米は帰庫した後からが勉強なんですよね。
お客さんから教えてもらったルートや裏道をなるべく記憶に残っている内に地図で確認し、
場合によっては、明番や公休のときに自分の車で走ってみて、次は自力で行けるようにしなければ進歩は望めないですからね。
朝はボツボツと客はいたものの、710円ラッシュで売り上げが伸びず、それならばと自分の不得意エリアの地理探索を小一時間ほどやってみた。
結局それは昨日の売り上げには何のメリットも無かったけど、某有名ホテルの車寄せの場所の確認ができ、非常に便利な抜け道も発見したので今後の布石にはなった。
昼前からやや調子が良くなり、夕方も結構客を拾えたものの、結局この日は万収はなしで最高単価は5.5k。
にもかかわらず、前回と１ｋ程度しか変わらないのは、今まで地理不案内のため、お客さんを送って近くに来ても敬遠し逃げるように去っていた某繁華街に、思い切って飛び込んで行ったから。
たぶん、万収なしで60ｋを超えたのは初めてじゃないかな？
>>164
具体的なアドバイスに感謝します。
大いに参考にさせてもらいます。
なお、「２０時までに最低３万」というのは、偶然ですが俺が自分に課している自己ノルマと同じです。
それが達成できる日もあれば、できない日もあるけど、一つの目安にしています。
ただ、「帰庫したらもう「終わったこと」という感覚なんだよね。どこに行ったとかどうでもいいし。 」
というのは、>>164さんがベテランだからそれで良いのであって、俺達新米は帰庫した後からが勉強なんですよね。
お客さんから教えてもらったルートや裏道をなるべく記憶に残っている内に地図で確認し、
場合によっては、明番や公休のときに自分の車で走ってみて、次は自力で行けるようにしなければ進歩は望めないですからね。
>>165
＞俺達新米は帰庫した後からが勉強なんですよね。
この気持ちが大事なんだよ。おれはもう１０年以上経験してるからこういう気持ちはないけど、
入社したての頃はそういう気持ちでやってたんだなあと思いだす。
あなたのようなマジメな人には頑張ってほしいと思う。（ろくでもない運転手が多いからねえ・・・）
今後も売り上げ以外のことも書き込んでおくれ。
＞俺達新米は帰庫した後からが勉強なんですよね。
この気持ちが大事なんだよ。おれはもう１０年以上経験してるからこういう気持ちはないけど、
入社したての頃はそういう気持ちでやってたんだなあと思いだす。
あなたのようなマジメな人には頑張ってほしいと思う。（ろくでもない運転手が多いからねえ・・・）
今後も売り上げ以外のことも書き込んでおくれ。
167 ：都内３ヶ月目新人：2008/05/19(月) 15:38:54 ID:XBG4BTT2
17日15～10 32回75000円赤坂～習志野
東陽町～桶川
東陽町～桶川
168 ：国道７７４号線：2008/05/19(月) 16:33:34 ID:geP3JT3c
１８日６：０９～２：０１
９１４７０円
西新宿～宇都宮
これは疲れた・・・
９１４７０円
西新宿～宇都宮
これは疲れた・・・
169 ：国道７７４号線：2008/05/19(月) 16:35:00 ID:0Rh6aTNU
おいしいね～
170 ：国道７７４号線：2008/05/19(月) 17:15:28 ID:PkomEc+y
>>163の大阪近郊某大手ドラです。
日曜日の成績･･･7時～翌3時でなんと28500円。
超ﾋﾏでした。
ARASHIのコンサート客を狙って京セラドームにも行ったし、ホテルにもつけたりと
自分なりに工夫したけど結果はサッパリ。
ダメな日は無理せずに早く帰ろうと思い早仕舞いしました。
せっかくの金曜日の７万超えが無駄になった感じ。
明日大雨降らんかなあ・・・
日曜日の成績･･･7時～翌3時でなんと28500円。
超ﾋﾏでした。
ARASHIのコンサート客を狙って京セラドームにも行ったし、ホテルにもつけたりと
自分なりに工夫したけど結果はサッパリ。
ダメな日は無理せずに早く帰ろうと思い早仕舞いしました。
せっかくの金曜日の７万超えが無駄になった感じ。
明日大雨降らんかなあ・・・
171 ：都内隔勤新米：2008/05/20(火) 12:34:19 ID:0fKpon3/
19日 7:15～4:15 47k
朝から都心で営業するもののイマイチな感じだったため、昼前に某郊外へ移動し、
付け待ち主体で営業してみたらそれが大ハズレ。
早目に見切りを付けるべきだったが、いつもは流し主体なので今回は付け待ち主体の営業も勉強のうちと思い粘ってみた。
（うちの営業所に、郊外での付け待ち主体でコンスタントに7万以上稼ぐ人がいるし・・・）
で、なんとなんと、24時ごろまで2千以上の単価の客がなく、24時ごろ都心に戻ってやっと2千円台の客を掴んだものの、
この日はついに3千円以上の客を乗せることはできなかった。
営業回数47回の内、2千円台が3回で、710円が21回！
帰庫後、懇意にしてもらっている先輩に日報を見せると、710円がズラッと並んでる辺りを指差し笑いながら、
「普通の人はこの辺りでサジを投げるものだけど、よく最後まで頑張ったよ」
と、皮肉のような褒め言葉（？）を頂いた。
ま、でも、その駅周辺のことは結構詳しくなったけど、、、と、前向きに考えよう。
さて、これからタクシードライバーを目指す人にとって気になるのは、
実際のところどの程度稼げて給料はどのぐらいになるのかだと思う。
それについては当然個人差が大きく、会社によっても給与体系などが異なるので
あくまでも俺個人の一例ということで言わせてもらうと、
初めての1ヶ月12乗務の売り上げは71万弱で、給与は45万強だった。
それから税金などが引かれた金額が手取りになるわけだが、
奇しくも、募集のうたい文句の「45万以上可」は一応嘘では無かったことになる。
繰り返して念を押しておくけど、同時期にドライバーになった人の中には俺よりずっと稼ぐ人もいるし、
そうでない人もいるから、俺が特別優秀なわけでもダメなわけでもないと思うけど、あくまでも一例ということで参考になれば。
>>166
重ねて感謝します。
新米として気が付いたことなどがあれば書かせてもらいます。
朝から都心で営業するもののイマイチな感じだったため、昼前に某郊外へ移動し、
付け待ち主体で営業してみたらそれが大ハズレ。
早目に見切りを付けるべきだったが、いつもは流し主体なので今回は付け待ち主体の営業も勉強のうちと思い粘ってみた。
（うちの営業所に、郊外での付け待ち主体でコンスタントに7万以上稼ぐ人がいるし・・・）
で、なんとなんと、24時ごろまで2千以上の単価の客がなく、24時ごろ都心に戻ってやっと2千円台の客を掴んだものの、
この日はついに3千円以上の客を乗せることはできなかった。
営業回数47回の内、2千円台が3回で、710円が21回！
帰庫後、懇意にしてもらっている先輩に日報を見せると、710円がズラッと並んでる辺りを指差し笑いながら、
「普通の人はこの辺りでサジを投げるものだけど、よく最後まで頑張ったよ」
と、皮肉のような褒め言葉（？）を頂いた。
ま、でも、その駅周辺のことは結構詳しくなったけど、、、と、前向きに考えよう。
さて、これからタクシードライバーを目指す人にとって気になるのは、
実際のところどの程度稼げて給料はどのぐらいになるのかだと思う。
それについては当然個人差が大きく、会社によっても給与体系などが異なるので
あくまでも俺個人の一例ということで言わせてもらうと、
初めての1ヶ月12乗務の売り上げは71万弱で、給与は45万強だった。
それから税金などが引かれた金額が手取りになるわけだが、
奇しくも、募集のうたい文句の「45万以上可」は一応嘘では無かったことになる。
繰り返して念を押しておくけど、同時期にドライバーになった人の中には俺よりずっと稼ぐ人もいるし、
そうでない人もいるから、俺が特別優秀なわけでもダメなわけでもないと思うけど、あくまでも一例ということで参考になれば。
>>166
重ねて感謝します。
新米として気が付いたことなどがあれば書かせてもらいます。
172 ：国道７７４号線：2008/05/20(火) 21:43:03 ID:kGmbDdnS
ほとんどの奴は売り上げは３マンから四万台。この業界に入るのはやめましょう。
一生後悔しますよ
一生後悔しますよ
173 ：国道７７４号線：2008/05/20(火) 23:06:31 ID:VLmXlgOV
>どこの地区？
うちは23区だけど人によるわ。
隔勤で平均55000円
日勤だと35000円ってところです。（夜）
うちは23区だけど人によるわ。
隔勤で平均55000円
日勤だと35000円ってところです。（夜）
売り上げはその人がどれ位稼ぎたいかによって違うから自分で目標作ってやるといいかもね
ちなみに知り合いで法人だけど年間営収1400万台のやつがいますが
そのうち大事故起こして死ぬか過労で死ぬかどっちかだろうと皆に言われてる
ほどほどにマイペースで長続きさせるのが一番だと思う今日この頃です
ちなみに知り合いで法人だけど年間営収1400万台のやつがいますが
そのうち大事故起こして死ぬか過労で死ぬかどっちかだろうと皆に言われてる
ほどほどにマイペースで長続きさせるのが一番だと思う今日この頃です
175 ：都内三ヶ月新人：2008/05/21(水) 22:10:49 ID:c846wfV2
19日15～9 16回105200円沼津迄の予約仕事有
176 ：国道７７４号線：2008/05/22(木) 08:37:48 ID:OSv5l1oR
過去最高営収いくらー？
おいらは１１００００円っす。
＠２３区
おいらは１１００００円っす。
＠２３区
177 ：都内隔勤新米：2008/05/22(木) 11:17:22 ID:Eu+nD8iA
21日 7:30～4:30 63k
午前中は結構いいペースだったが、午後から渋くなった。
それでも午前中の貯金があったので、夕方からはこの前から行っている新しい営業エリアへ冒険へ。
夕方は可も無く不可も無くという感じだったものの、20時ごろから全く客が拾えなくなり、
途中、食事＆休憩を挟んだものの、22時までに拾えた客は710円1組のみ！
結局それで午前中の貯金は使い果たし、逆にピンチに・・・
しかし、深夜になってまずまずのペースになり、万収も一つ拾えてなんとか6万を越えた。
新しい営業エリアでの万収は嬉しかったが、今月の水曜の売り上げとしては最低金額となった。
ただ、昨日は久しぶりにスカッと晴れたせいか上機嫌の客が多く、チップをくれた客が物凄く多かった。
道を間違えて遠回りしてしまったお客さんですらそれを笑って許してくれた上、
俺の運賃割引提案を拒否してメーター表示料金＋チップまでくれたので、
そういう点ではラッキーだったのかもしれない。
午前中は結構いいペースだったが、午後から渋くなった。
それでも午前中の貯金があったので、夕方からはこの前から行っている新しい営業エリアへ冒険へ。
夕方は可も無く不可も無くという感じだったものの、20時ごろから全く客が拾えなくなり、
途中、食事＆休憩を挟んだものの、22時までに拾えた客は710円1組のみ！
結局それで午前中の貯金は使い果たし、逆にピンチに・・・
しかし、深夜になってまずまずのペースになり、万収も一つ拾えてなんとか6万を越えた。
新しい営業エリアでの万収は嬉しかったが、今月の水曜の売り上げとしては最低金額となった。
ただ、昨日は久しぶりにスカッと晴れたせいか上機嫌の客が多く、チップをくれた客が物凄く多かった。
道を間違えて遠回りしてしまったお客さんですらそれを笑って許してくれた上、
俺の運賃割引提案を拒否してメーター表示料金＋チップまでくれたので、
そういう点ではラッキーだったのかもしれない。
178 ：都内三ヶ月新人：2008/05/23(金) 18:35:34 ID:JUcCe5Ve
21日14～9 22回81000円
予約が二本牛久と熊谷がありました。
今日15時に出庫して17000円。まずまず忙しいです。
予約が二本牛久と熊谷がありました。
今日15時に出庫して17000円。まずまず忙しいです。
300円
180 ：未知です：2008/05/23(金) 23:31:02 ID:DXdsC99A
初めまして未知と言います都内（23区）で仕事に着きます
181 ：都内三ヶ月新人：2008/05/24(土) 09:52:03 ID:t1nZomH4
23日15～9 31回 98000円八重洲～幕張本郷
銀座～茅ヶ崎
六本木～菊名
銀座～茅ヶ崎
六本木～菊名
182 ：国道７７４号線：2008/05/24(土) 11:35:27 ID:IBNuBzjW
ほとんどの奴はこんなに稼げませんよ。騙されてはいけませんよ。
つか、真に受けている人いるの？
新人に長距離の予約客やらせる会社って？w
新人に長距離の予約客やらせる会社って？w
184 ：都内隔勤新米：2008/05/24(土) 13:46:58 ID:dpQNw3/y
23日 7:25～4:10 74ｋ
午前中から客が途切れず、浜松町から板橋まで駆け回りトイレに行くのも困った。
昼ごろ、小便の我慢の限界に近づきコンビニか公衆便所を探しているとき女性の手が挙がり逆方向の新宿へ。
なんでも、反対車線でタクシーを待ったものの、空車が全然来ないのでこちら側へ来たとのこと。
で、新宿で降ろしたらすぐ男性の手が挙がり、今度は池袋でまた逆方向。
転回禁止場所なので、ちょっと回ることになるが良いか？訊いたら良いというので池袋へ。
池袋で男性を降ろしたら今度はビジネス・ウーマンらしき女性が乗車し、新橋へ・・・！
営業的には嬉しいが、膀胱的にはかなりキツイ・・・
新橋でその女性を降ろしたあと、50ｍほど先のコンビニへ向かって一目散に走り、停めようと減速し始めたら
男性がひょっこり現れて手を挙げ、溜池のコマツまで。
もう、道路の段差で車が揺れただけで漏れそう。
その後やっと飛び込んだコンビニのトイレが故障中で使用不可・・・
その次に飛び込んだコンビニでやっと用が足せ、小便でこんなにすっきりしたのは初めてだった。
「回送」表示を使えばよいのだけど、客を逃したくないという気持ちの方が強かった。
ならば、トイレは余裕のあるうちに済ますべきと痛感した。
深夜になって、客は多いものの単価的には大したことがなく、渋谷付近で工事渋滞にもはまりイマイチの効率。
そんな中、池袋東口まで女性を送り、降車したその場で日報を書いていたらドアの脇に若い女性が来た。
ちなみに、人が多い場所で客が降車したら、俺はわざとその場で日報を書く。
書いてるうちに次の客が来ることが結構あるから。
で、その若い女性、ドアを開けてもすぐには乗り込まず、覗き込みながら遠慮がちに「あのー・・」
というので、「近距離でもいいですか？」のお客さんかな？と思ったら、
「狭山ヶ丘まで関越を使って行ってもらいたいのですが、いいでしょうか？」と言うではないか！
「いいですとも、いいですとも、どうぞ、ご遠慮なさらず♪」と言うと。
安心したのか笑顔で「あ、ありがとうございます」と言ってくれた。
ありがたいのはこちらの方だけど、帰りが遠いので効率的にはイマイチかな？
で、結局昨日の万収はそれ一つだった。
午前中から客が途切れず、浜松町から板橋まで駆け回りトイレに行くのも困った。
昼ごろ、小便の我慢の限界に近づきコンビニか公衆便所を探しているとき女性の手が挙がり逆方向の新宿へ。
なんでも、反対車線でタクシーを待ったものの、空車が全然来ないのでこちら側へ来たとのこと。
で、新宿で降ろしたらすぐ男性の手が挙がり、今度は池袋でまた逆方向。
転回禁止場所なので、ちょっと回ることになるが良いか？訊いたら良いというので池袋へ。
池袋で男性を降ろしたら今度はビジネス・ウーマンらしき女性が乗車し、新橋へ・・・！
営業的には嬉しいが、膀胱的にはかなりキツイ・・・
新橋でその女性を降ろしたあと、50ｍほど先のコンビニへ向かって一目散に走り、停めようと減速し始めたら
男性がひょっこり現れて手を挙げ、溜池のコマツまで。
もう、道路の段差で車が揺れただけで漏れそう。
その後やっと飛び込んだコンビニのトイレが故障中で使用不可・・・
その次に飛び込んだコンビニでやっと用が足せ、小便でこんなにすっきりしたのは初めてだった。
「回送」表示を使えばよいのだけど、客を逃したくないという気持ちの方が強かった。
ならば、トイレは余裕のあるうちに済ますべきと痛感した。
深夜になって、客は多いものの単価的には大したことがなく、渋谷付近で工事渋滞にもはまりイマイチの効率。
そんな中、池袋東口まで女性を送り、降車したその場で日報を書いていたらドアの脇に若い女性が来た。
ちなみに、人が多い場所で客が降車したら、俺はわざとその場で日報を書く。
書いてるうちに次の客が来ることが結構あるから。
で、その若い女性、ドアを開けてもすぐには乗り込まず、覗き込みながら遠慮がちに「あのー・・」
というので、「近距離でもいいですか？」のお客さんかな？と思ったら、
「狭山ヶ丘まで関越を使って行ってもらいたいのですが、いいでしょうか？」と言うではないか！
「いいですとも、いいですとも、どうぞ、ご遠慮なさらず♪」と言うと。
安心したのか笑顔で「あ、ありがとうございます」と言ってくれた。
ありがたいのはこちらの方だけど、帰りが遠いので効率的にはイマイチかな？
で、結局昨日の万収はそれ一つだった。
185 ：国道７７４号線：2008/05/24(土) 19:57:44 ID:IBNuBzjW
嘘を書いて人集めをしようとしたって、そうはいかねえぞ。田舎もの諸君、素人諸君
騙されたらおしましだぞ。
騙されたらおしましだぞ。
186 ：都内隔勤新米：2008/05/24(土) 20:36:11 ID:dpQNw3/y
別に人集めをするつもりはないし、社名をさらす気も毛頭無い。
嘘と思う人はどうぞご勝手に。
ドライバーが増えることを懸念しているのかもしれないが、
ここでキャンペーンをやったところでドライバーを始める奴は始めるし、辞める奴は辞めるだけのこと。
嘘と思う人はどうぞご勝手に。
ドライバーが増えることを懸念しているのかもしれないが、
ここでキャンペーンをやったところでドライバーを始める奴は始めるし、辞める奴は辞めるだけのこと。
187 ：国道７７４号線：2008/05/24(土) 21:35:31 ID:o2FBHABt
>186
トイレだけは無理しない方がいいよ
確かに勿体ない気持ちはわかるが、万一集中力が無くなって、事故にあったらそこで仕事は終わりになるからね
コンビニで無くても公衆トイレの場所は常に把握しておいた方がいい
ポイントとしては、意味のなさそうな場所で休憩をとっているタクシーが多い場所
その近くにはトイレあるからね
あと覚える途中で仕事にがむしゃらかもしれないが、小まめに休憩は取った方がいいよ
トイレだけは無理しない方がいいよ
確かに勿体ない気持ちはわかるが、万一集中力が無くなって、事故にあったらそこで仕事は終わりになるからね
コンビニで無くても公衆トイレの場所は常に把握しておいた方がいい
ポイントとしては、意味のなさそうな場所で休憩をとっているタクシーが多い場所
その近くにはトイレあるからね
あと覚える途中で仕事にがむしゃらかもしれないが、小まめに休憩は取った方がいいよ
188 ：国道７７４号線：2008/05/24(土) 22:08:49 ID:IBNuBzjW
トイレを我慢すると脳梗塞になりやすくなる。ためしてガッテンより。
業界が談合して台数を減らせばいいんだよ。
業界が談合して台数を減らせばいいんだよ。
>>185
都内隔勤新米さんが優秀すぎるので
初めて一ヶ月道覚えられないオイラの売り上げ教えるよ
土日祝2.5～3.3 普段の日3.7～5.6（平均4ちょい）
だいたいそんなもんだよ。
これでも300↑走って付け待ちなし
ただ道知ってる新人とかは6万↑とかやってくるのも事実。
都内隔勤新米さんが優秀すぎるので
初めて一ヶ月道覚えられないオイラの売り上げ教えるよ
土日祝2.5～3.3 普段の日3.7～5.6（平均4ちょい）
だいたいそんなもんだよ。
これでも300↑走って付け待ちなし
ただ道知ってる新人とかは6万↑とかやってくるのも事実。
190 ：国道７７４号線：2008/05/25(日) 06:00:05 ID:RulwgoPP
>>189
道知ってるとか、しらないとか、じゃない、お前が、ショボイんだよ(笑)
道知らなくても、新人で、お前より、やってる人は、ちゃんといる！
お前は、ただ、道を、しらないと、言って言い訳を、しているだけ！
確かに、売り上げは、簡単には、上がらないかも、しれないが、言い訳を、している間は、ずっと、上がらない!!
道知ってるとか、しらないとか、じゃない、お前が、ショボイんだよ(笑)
道知らなくても、新人で、お前より、やってる人は、ちゃんといる！
お前は、ただ、道を、しらないと、言って言い訳を、しているだけ！
確かに、売り上げは、簡単には、上がらないかも、しれないが、言い訳を、している間は、ずっと、上がらない!!
191 ：国道７７４号線：2008/05/25(日) 07:46:54 ID:dWiabal6
道知らないで稼いでいるのは遠回りして稼いでいる事なんだからいばるなよ
192 ：国道７７４号線：2008/05/25(日) 08:22:15 ID:CowcQgOZ
>>190
句読点おおすぎ
句読点おおすぎ
193 ：国道７７４号線：2008/05/25(日) 09:28:56 ID:RulwgoPP
遠回りしようと何しようとかせげればいいんじゃない？
客が文句言わなきゃいいんだから(笑)
まじめにやって客の為に近道しても客に遠回りとか言われたらダメだし
遠回りしてもありがとうと言われたらオッケー(笑)
そんなもんだ(笑)ちがう？間違ってたらゴメンm(__)m
そういうのは結局客しだいじゃない？
いい客も居れば嫌な客もいる
道知ってる知らないは本人しだい
それを言い訳にするなって事
じゃぁ逆に言ったら道しってれば稼げるって事じゃないの？
だったら努力すればいいんでない？
おで間違ってる？間違ってたらごめんなさいm(__)m
客が文句言わなきゃいいんだから(笑)
まじめにやって客の為に近道しても客に遠回りとか言われたらダメだし
遠回りしてもありがとうと言われたらオッケー(笑)
そんなもんだ(笑)ちがう？間違ってたらゴメンm(__)m
そういうのは結局客しだいじゃない？
いい客も居れば嫌な客もいる
道知ってる知らないは本人しだい
それを言い訳にするなって事
じゃぁ逆に言ったら道しってれば稼げるって事じゃないの？
だったら努力すればいいんでない？
おで間違ってる？間違ってたらごめんなさいm(__)m
194 ：国道７７４号線：2008/05/25(日) 09:35:42 ID:exxgc8qt
だな、自信があるのかないのかよくわからんｗ
文章力をもう少し勉強した方がいいと思うが、言ってることは
間違ってはいない。
文章力をもう少し勉強した方がいいと思うが、言ってることは
間違ってはいない。
197 ：都内隔勤新米：2008/05/25(日) 12:45:25 ID:qDKkJ1On
>>187
アドバイスありがとう！
仰るとおり、事故を起こしては何にもならないので、トイレについては無理しない方がいいですね。
休憩については、昨日やその前のように昼過ぎの時点でそこそこ売り上げがあれば、
夕方前にぐっすり仮眠を取ったり、夕食後もゆっくり休んだりもするけど、
売り上げが上がらないとどうしても休憩を切り詰めてしまう。
それも良くないことですよね。そうならないよう、余裕を持って仕事ができることを目指したいです。
アドバイスありがとう！
仰るとおり、事故を起こしては何にもならないので、トイレについては無理しない方がいいですね。
休憩については、昨日やその前のように昼過ぎの時点でそこそこ売り上げがあれば、
夕方前にぐっすり仮眠を取ったり、夕食後もゆっくり休んだりもするけど、
売り上げが上がらないとどうしても休憩を切り詰めてしまう。
それも良くないことですよね。そうならないよう、余裕を持って仕事ができることを目指したいです。
198 ：都内隔勤新米：2008/05/25(日) 12:45:45 ID:qDKkJ1On
>>188
脳梗塞だけでなく、膀胱炎になりやすかったり、多くの男性が年を取ると悩まされる前立腺肥大にもよくないので、
あまり小便は我慢しない方がいいよね。
> 業界が談合して台数を減らせばいいんだよ。
まあ、そうしてくれればいいんだけど、当分は無理でしょ？
俺達にできることは、なるべくお客さんがタクシー離れを起こさないよう、
距離に関係なく気持ちよく快適に乗車していただくよう努力することじゃないかな？
よくお客さんから聞くのは、短距離だとあからさまに嫌な顔をしたり、嫌な態度を取る運転手の話し。
それから、行き先を指示しても返事もしない運転手の話し。
実際、今朝、近場でタクシーを利用してみたら、某大手4社黒塗りの運転手はあからさまに不機嫌な態度で、
降車する際、背中を向けたまま無言で釣りを渡された。
あんな態度を取られたら、バスで行った方が良かったと思う客も多いんじゃないかな？
ちなみに、以前、新大久保から大田区の久が原まで乗車していただいたお客様は、ある日近距離で付け待ちのタクシーに乗ったら、
運転手から「そんな近場なら、次回から流しているタクシーを利用してくれ」と注意（？）され、
それ以来なるべくタクシーは使わないことにしたとのこと。
で、仕事で携帯電話での打ち合わせの必要があるため、バスや電車では不都合なときのみタクシーを使うが、
その場合、距離に関係なく流しているタクシーしか使わないことにしているとのこと。
運転手をしていると、近距離だとがっかりする気持ちも分からないわけではないけど、
近距離でも多くの人が利用してくれれば空車率（空車の台数）も減るのだし、第一、「タクシーの運転手は無愛想で感じ悪い」と思われたら
長時間タクシーに乗る気も失せるのではないかな？
と、生意気ながら、新米の雑感。
>>189
俺も地理は大の苦手だから必死で勉強中だよ。
お互い、がんばりましょう！！
脳梗塞だけでなく、膀胱炎になりやすかったり、多くの男性が年を取ると悩まされる前立腺肥大にもよくないので、
あまり小便は我慢しない方がいいよね。
> 業界が談合して台数を減らせばいいんだよ。
まあ、そうしてくれればいいんだけど、当分は無理でしょ？
俺達にできることは、なるべくお客さんがタクシー離れを起こさないよう、
距離に関係なく気持ちよく快適に乗車していただくよう努力することじゃないかな？
よくお客さんから聞くのは、短距離だとあからさまに嫌な顔をしたり、嫌な態度を取る運転手の話し。
それから、行き先を指示しても返事もしない運転手の話し。
実際、今朝、近場でタクシーを利用してみたら、某大手4社黒塗りの運転手はあからさまに不機嫌な態度で、
降車する際、背中を向けたまま無言で釣りを渡された。
あんな態度を取られたら、バスで行った方が良かったと思う客も多いんじゃないかな？
ちなみに、以前、新大久保から大田区の久が原まで乗車していただいたお客様は、ある日近距離で付け待ちのタクシーに乗ったら、
運転手から「そんな近場なら、次回から流しているタクシーを利用してくれ」と注意（？）され、
それ以来なるべくタクシーは使わないことにしたとのこと。
で、仕事で携帯電話での打ち合わせの必要があるため、バスや電車では不都合なときのみタクシーを使うが、
その場合、距離に関係なく流しているタクシーしか使わないことにしているとのこと。
運転手をしていると、近距離だとがっかりする気持ちも分からないわけではないけど、
近距離でも多くの人が利用してくれれば空車率（空車の台数）も減るのだし、第一、「タクシーの運転手は無愛想で感じ悪い」と思われたら
長時間タクシーに乗る気も失せるのではないかな？
と、生意気ながら、新米の雑感。
>>189
俺も地理は大の苦手だから必死で勉強中だよ。
お互い、がんばりましょう！！
長文はまったく読む気にならないうえブログじゃ無いんだからこの手の
サイトでは迷惑だな もっと簡潔にカキコしてくれ
サイトでは迷惑だな もっと簡潔にカキコしてくれ
200 ：都内隔勤新米：2008/05/25(日) 15:45:37 ID:qDKkJ1On
では簡潔に、、、
あの程度の文章が読むのに苦痛なほど長文と感じる人は
無理して読まなくていいから遠慮なく読み飛ばしてね。
あの程度の文章が読むのに苦痛なほど長文と感じる人は
無理して読まなくていいから遠慮なく読み飛ばしてね。
201 ：国道７７４号線：2008/05/25(日) 19:20:47 ID:iiqNtikE
偉そうで、いかにも雲助って感じの運転手を締め出せばいいんだよ
202 ：国道７７４号線：2008/05/26(月) 02:31:04 ID:VsomQooO
タクシードライバー総合スレッド ４人目
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1210479700/l50
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1210479700/l50
深夜3時半過ぎ六本木某所溜池向け付け待ち50分
ビジネスマン風の男性が乗車希望
「どちらまで？」
「アークヒルズのANAホテルまでお願いします。」
「かしこまりました。」
笑顔で対応、心は号泣。
ま、こんな事もあるよね。
ビジネスマン風の男性が乗車希望
「どちらまで？」
「アークヒルズのANAホテルまでお願いします。」
「かしこまりました。」
笑顔で対応、心は号泣。
ま、こんな事もあるよね。
深夜11時半六本木某所青山向け付け待ち５分
男女3人がいきなり乗ってきた
「どちらまで？」
「アークヒルズのANAホテルまでお願いします。」
「ここはＵターンできないので遠回りになりますが。」
と遠まわしに断ったのだが
「いいよ、西麻布を回ってくれ。」
「かしこまりました。」
１２５０円成り。
笑顔で対応、心はめんどくさい。
ま、こんな事もあるよね。
男女3人がいきなり乗ってきた
「どちらまで？」
「アークヒルズのANAホテルまでお願いします。」
「ここはＵターンできないので遠回りになりますが。」
と遠まわしに断ったのだが
「いいよ、西麻布を回ってくれ。」
「かしこまりました。」
１２５０円成り。
笑顔で対応、心はめんどくさい。
ま、こんな事もあるよね。
205 ：国道７７４号線：2008/05/26(月) 20:21:27 ID:aHnLyYqF
六本木50分なんて場所が悪いな
>>202＠千葉県 A地区 ID:VsomQooO
sageろよ
sageろよ
207 ：都内隔勤新米：2008/05/27(火) 10:10:53 ID:Sf4jTbbk
26日 7:30～4:10 65k
昼は好調で、夕方もまあまあ・・・だったけど、19時半を過ぎた頃からペースに急ブレーキがかかった。
それでも、22時に4万を超えていたので、70ｋ行けるかもと思ったのだが考えが甘かった。
月曜の夜はお客さんが少ないのか、俺の営業が悪いのか、、、その両方なのか、
深夜は予想以上に厳しかった。
9ｋが一件あったものの、万収はなし。
ただこの日は、山手線の内側のほぼ全域＋日本橋や銀座周辺＋一部郊外など、広範囲で駆け回った。
まだまだ地理は未熟だけど、「○○通り（幹線道路）のどこどこ付近」と言ってもらえれば
大体行けるようなったので、以前より広い範囲で営業できるようになった。
昼は好調で、夕方もまあまあ・・・だったけど、19時半を過ぎた頃からペースに急ブレーキがかかった。
それでも、22時に4万を超えていたので、70ｋ行けるかもと思ったのだが考えが甘かった。
月曜の夜はお客さんが少ないのか、俺の営業が悪いのか、、、その両方なのか、
深夜は予想以上に厳しかった。
9ｋが一件あったものの、万収はなし。
ただこの日は、山手線の内側のほぼ全域＋日本橋や銀座周辺＋一部郊外など、広範囲で駆け回った。
まだまだ地理は未熟だけど、「○○通り（幹線道路）のどこどこ付近」と言ってもらえれば
大体行けるようなったので、以前より広い範囲で営業できるようになった。
208 ：都内隔勤新米：2008/05/27(火) 20:17:55 ID:Sf4jTbbk
> 笑顔で対応、心は号泣。
あるよね～、そういうこと。
俺が体験したのは、方南通りで乗車したお客さんが行き先は品川駅港南口というので、
朝の仕事にしては良い仕事でラッキー！と思った矢先・・・
電話での打ち合わせが終わったお客さん、
「運転手さん、行き先が変更になった。新宿駅西口へ」
す、すぐそこじゃん、、、と泣きたくなったけど、笑顔で対応。
でもね、近距離のお客さんを笑顔で対応していると、結構チップを置いていってくれます。
また、感じがいいと言って、エコーカードを書いてあげるね、と言ってくれた人もいた。
その気持ちが嬉しい。
あるよね～、そういうこと。
俺が体験したのは、方南通りで乗車したお客さんが行き先は品川駅港南口というので、
朝の仕事にしては良い仕事でラッキー！と思った矢先・・・
電話での打ち合わせが終わったお客さん、
「運転手さん、行き先が変更になった。新宿駅西口へ」
す、すぐそこじゃん、、、と泣きたくなったけど、笑顔で対応。
でもね、近距離のお客さんを笑顔で対応していると、結構チップを置いていってくれます。
また、感じがいいと言って、エコーカードを書いてあげるね、と言ってくれた人もいた。
その気持ちが嬉しい。
>>208
そうそう、良い客さんの心意気はホント嬉しいよね。
うちの匠といわれる30年先輩ドライバーはチップだけて
月20k下ったことがないとの話。多いときは30kもあるそうだ。
だから奥さんから小遣いもらったこと無いといっている。
良いお客になってもらうも悪いお客になるも多くは
ドライバー次第。だとのこと。
目標として素晴らしい人です。
そうそう、良い客さんの心意気はホント嬉しいよね。
うちの匠といわれる30年先輩ドライバーはチップだけて
月20k下ったことがないとの話。多いときは30kもあるそうだ。
だから奥さんから小遣いもらったこと無いといっている。
良いお客になってもらうも悪いお客になるも多くは
ドライバー次第。だとのこと。
目標として素晴らしい人です。
210 ：国道７７４号線：2008/05/29(木) 05:30:06 ID:ngQ8GKYc
口がうまいだけじゃねーのか？
211 ：都内隔勤新米：2008/05/29(木) 14:42:52 ID:yXMwDFE9
28日 7:25～4:25 69k
昼は客があまり途切れることは無かったものの、それほど忙しいということも無かったが、
割と単価の良い客が多かったので売り上げ的には結構いいペースだった。
なので、夕方前じっくり仮眠を取って夜の仕事に備えた。
割増になってから約1時間ほど無駄な時間を使ってしまったのが残念だが、それもまた勉強。
万収は1つ。
>>209
チップが月20k～30kというのは凄いね！
昨日の俺は・・・合計で1000円弱ぐらいかな？それでもいい方だけど。
やはり気持ちよく乗車していただいたお客さんは結構チップを出してくれるね。
>>210
ま、口がうまいといえばそうなのかもしれないけど、客相手の仕事だから話術もまた大切なスキルの一つかと。
もっとも、クールに仕事をしたいというのも一つのスタイルだと思うけど。
昼は客があまり途切れることは無かったものの、それほど忙しいということも無かったが、
割と単価の良い客が多かったので売り上げ的には結構いいペースだった。
なので、夕方前じっくり仮眠を取って夜の仕事に備えた。
割増になってから約1時間ほど無駄な時間を使ってしまったのが残念だが、それもまた勉強。
万収は1つ。
>>209
チップが月20k～30kというのは凄いね！
昨日の俺は・・・合計で1000円弱ぐらいかな？それでもいい方だけど。
やはり気持ちよく乗車していただいたお客さんは結構チップを出してくれるね。
>>210
ま、口がうまいといえばそうなのかもしれないけど、客相手の仕事だから話術もまた大切なスキルの一つかと。
もっとも、クールに仕事をしたいというのも一つのスタイルだと思うけど。
都内ってすげーんだな。
オラ神奈川県央隔勤だけど月に55万もやるのがやっとだよ。12勤で。
オラ神奈川県央隔勤だけど月に55万もやるのがやっとだよ。12勤で。
213 ：国道７７４号線：2008/05/31(土) 08:04:29 ID:N+Izt9wi
じゃあ都内にきなよ
接客さえ良ければお客様優しいお
接客さえ良ければお客様優しいお
214 ：都内三ヶ月新人：2008/05/31(土) 08:51:49 ID:GI8aAQSl
30日 14～8 22回85000円六本木～市原
六本木～横浜
今日はツイてました。
休憩3時間取ったので出来すぎです。
ちなみに予約仕事は自分の顧客です。
六本木～横浜
今日はツイてました。
休憩3時間取ったので出来すぎです。
ちなみに予約仕事は自分の顧客です。
215 ：都内隔勤新米：2008/05/31(土) 12:26:46 ID:H6tznE5T
30日 7:30～4:30 62k
朝はまあまあだった。
ところが、携帯電話を家に忘れてきたことに気が付き、昼前ごろ自宅へと向かった。
別に携帯は無くてもいい、とも思ったのだが、何かあったとき会社へ連絡を入れる必要があるかもしれないし、
たまには、都心から結構離れた自宅周辺の営業状況を確認するのもいいだろうという思いもあった。
が、それがドツボの始まりだった・・・
11時40分ごろから14時前までの2時間以上もの間、お客さんゼロ！
タクシーもいない代わりにお客さんも全然いない。。。
その後都心に戻ってもイマイチぱっとしないまま休憩へ。
結局この日の午後は丸つぶれだった。
夕方から少し良くなったが、今度は短距離の連続。
深夜はどこへ行っても空車不足で入れ食い状態だったが、
中距離、長距離のお客様をなかなか拾えなかった。
そんな中、前を走っていた、名前は伏せるが芋羊羹のような行灯の某タクシーが突然右へ車線変更した。
そう、前方にちょっとケバイ若い女性が手を挙げていたので逃げたわけだ。
代わりに俺がその女性を送らせてもらったが、見掛けによらずとても礼儀正しい好感の持てるお客様だった。
ただ、午後のドツボも響いて営収的には厳しく、今日は5万行かないかも・・と覚悟したとき、
最後に神様がご褒美に（？）15k弱のお客様をプレゼントしてくれたので、やっと60kを超えた。
朝はまあまあだった。
ところが、携帯電話を家に忘れてきたことに気が付き、昼前ごろ自宅へと向かった。
別に携帯は無くてもいい、とも思ったのだが、何かあったとき会社へ連絡を入れる必要があるかもしれないし、
たまには、都心から結構離れた自宅周辺の営業状況を確認するのもいいだろうという思いもあった。
が、それがドツボの始まりだった・・・
11時40分ごろから14時前までの2時間以上もの間、お客さんゼロ！
タクシーもいない代わりにお客さんも全然いない。。。
その後都心に戻ってもイマイチぱっとしないまま休憩へ。
結局この日の午後は丸つぶれだった。
夕方から少し良くなったが、今度は短距離の連続。
深夜はどこへ行っても空車不足で入れ食い状態だったが、
中距離、長距離のお客様をなかなか拾えなかった。
そんな中、前を走っていた、名前は伏せるが芋羊羹のような行灯の某タクシーが突然右へ車線変更した。
そう、前方にちょっとケバイ若い女性が手を挙げていたので逃げたわけだ。
代わりに俺がその女性を送らせてもらったが、見掛けによらずとても礼儀正しい好感の持てるお客様だった。
ただ、午後のドツボも響いて営収的には厳しく、今日は5万行かないかも・・と覚悟したとき、
最後に神様がご褒美に（？）15k弱のお客様をプレゼントしてくれたので、やっと60kを超えた。
216 ：国道７７４号線：2008/05/31(土) 13:07:17 ID:D5sY808N
見た目で判断できないよ 一割ぐらいの人はね。
217 ：都内隔勤新米：2008/05/31(土) 17:15:42 ID:H6tznE5T
>>216
たしかに見た目で判断はできないよね。
以前新宿2丁目の路地で乗車していただいたお客様・・・
見た目がボクシングの亀田の親父に似ていたので
その筋の人かと思ったら、話し方が馬鹿丁寧、、、
というより、まるで女性のようだった。
その筋の人だなんて、失礼な想像をしたと思った。
たしかに見た目で判断はできないよね。
以前新宿2丁目の路地で乗車していただいたお客様・・・
見た目がボクシングの亀田の親父に似ていたので
その筋の人かと思ったら、話し方が馬鹿丁寧、、、
というより、まるで女性のようだった。
その筋の人だなんて、失礼な想像をしたと思った。
218 ：国道７７４号線：2008/05/31(土) 17:44:40 ID:TxaMgfqy
掘られるかもグ～(≧ω≦)ｂ
中、長距離をやりたいならカス仕事をこなす事で喜びが倍増するってもんだ。
時に、ワンメーター客を拾ったお陰で万収にありつく事が多々ある。
時に、ワンメーター客を拾ったお陰で万収にありつく事が多々ある。
220 ：国道７７４号線：2008/06/01(日) 12:56:00 ID:nuNrDz+q
221 ：国道７７４号線：2008/06/01(日) 14:43:47 ID:LVhZhG/F
だが昨日はカスばっか
最後、鶴巻町で嫌気さして帰った
最後、鶴巻町で嫌気さして帰った
222 ：国道７７４号線：2008/06/01(日) 16:35:44 ID:5Ekqtpil
当たりもあれば、そうではない時もある、一日をふりかえって、こういう一日だったと言う事なのだと思う。良くても悪くても、淡々と仕事をこなすだけです。
223 ：国道７７４号線：2008/06/01(日) 17:28:27 ID:uQlgAYl9
シートベルトの影響はどうよ
224 ：都内隔勤新米：2008/06/01(日) 18:20:51 ID:wKNuSSeF
>>219
> 時に、ワンメーター客を拾ったお陰で万収にありつく事が多々ある。
それは言える。
>>220
なんでかは知らない。会社が決めたルールだから。
その代わり、原則として公出はないみたいなので、それでバランスを取っているのかなぁ？
よく知らないけど。
ただ、俺としてはもう一時間ぐらい残業させてもらいたい。
会社が都心から離れているので、それを考慮して帰庫しなくてはならないのが無駄なようで残念。
> 時に、ワンメーター客を拾ったお陰で万収にありつく事が多々ある。
それは言える。
>>220
なんでかは知らない。会社が決めたルールだから。
その代わり、原則として公出はないみたいなので、それでバランスを取っているのかなぁ？
よく知らないけど。
ただ、俺としてはもう一時間ぐらい残業させてもらいたい。
会社が都心から離れているので、それを考慮して帰庫しなくてはならないのが無駄なようで残念。
225 ：国道７７４号線：2008/06/01(日) 18:33:35 ID:nuNrDz+q
聞いてみた。
その勤務時間は法令違反とのこと。
監査が入ったら重い処分となるとのこと。
もう一時的の残業など無理。
その勤務時間は法令違反とのこと。
監査が入ったら重い処分となるとのこと。
もう一時的の残業など無理。
226 ：都内隔勤新米：2008/06/01(日) 18:53:05 ID:wKNuSSeF
>>225
調べてみた。
下記サイトによると、隔勤の場合1ヵ月で262時間以内、1乗務21時間以内ならOKみたいだよ。
あとはその範囲で各社が独自に規則を決めているのでは？
http://www.mhlw.go.jp/houdou/2005/11/h1111-3.html
調べてみた。
下記サイトによると、隔勤の場合1ヵ月で262時間以内、1乗務21時間以内ならOKみたいだよ。
あとはその範囲で各社が独自に規則を決めているのでは？
http://www.mhlw.go.jp/houdou/2005/11/h1111-3.html
227 ：国道７７４号線：2008/06/01(日) 19:00:27 ID:W4VQU/ol
労働時間 １６ｈ
休憩 ３ｈ
残業 ２ｈ
休憩 ３ｈ
残業 ２ｈ
228 ：国道７７４号線：2008/06/01(日) 19:47:15 ID:nuNrDz+q
出庫前と帰庫後の前後３０分づつは労働時間と見なされています。
226のサイトを見ればわかるが、労働時間とは、運転時間+整備点検等の時間、さらに事務（納金等）のことです。
226のサイトを見ればわかるが、労働時間とは、運転時間+整備点検等の時間、さらに事務（納金等）のことです。
229 ：国道７７４号線：2008/06/01(日) 19:55:33 ID:nuNrDz+q
当たり前と言えば当たり前。
運転時間だけを労働時間と捉えるなら
ドライバーは点検等を行う義務はなくなる。
逆に言えば、義務ならばそれは労働なんだよ。
運転時間だけを労働時間と捉えるなら
ドライバーは点検等を行う義務はなくなる。
逆に言えば、義務ならばそれは労働なんだよ。
>>225
サブロク協定でおＫ！
サブロク協定でおＫ！
231 ：国道７７４号線：2008/06/01(日) 20:51:09 ID:nuNrDz+q
サブロク協定ってさ、労働基準法３６条のことだよ。
ドライバーは法令で限度拘束時間が決まってるが、
その限度までの残業の取り決めを締結するのであって
無制限に残業を認めるということじゃない。
３６協定が締結され、初めて２時間の残業が可能になるということだよ。
ドライバーは法令で限度拘束時間が決まってるが、
その限度までの残業の取り決めを締結するのであって
無制限に残業を認めるということじゃない。
３６協定が締結され、初めて２時間の残業が可能になるということだよ。
232 ：国道７７４号線：2008/06/01(日) 20:55:08 ID:nuNrDz+q
いずれにせよ、出庫から帰庫までが２１時間というのは違法だから
本当の話ならここに書かないほうがいい。
ネタなら構わんが。
本当の話ならここに書かないほうがいい。
ネタなら構わんが。
233 ：国道７７４号線：2008/06/01(日) 22:54:34 ID:xRMeYX9S
金曜ナイト 59000円
土曜日ナイト 42000円
ｲｸﾅｲなぁ
土曜日ナイト 42000円
ｲｸﾅｲなぁ
週270時間じゃなくて、月270時間ね。
237 ：国道７７４号線：2008/06/02(月) 09:00:05 ID:wQUzAXvW
238 ：国道７７４号線：2008/06/02(月) 13:35:59 ID:2qwtG6C/
値上げと禁煙化のせいなのか、朝の出勤時間と夕方の帰宅移動時間帯くらいしか、流しで客拾えんぞ、台数少ないローカルの方が、神経消耗度少ないのでは、ないか？ 東京のタクシーが走って稼げたのは、過去の話になりつつある…年寄りが引退しなきゃ台数減らないだろう…
239 ：国道７７４号線：2008/06/02(月) 13:59:19 ID:zADjV6wz
ジジイ共 枯れ葉マーク貼んの？
240 ：国道７７４号線：2008/06/02(月) 14:54:40 ID:IZzjP9j3
地方では値上げ、禁煙、物価上昇等の他に後期高齢者医療保健の影響で老人達のタクシー利用を控えている節があります。
241 ：都内隔勤新米：2008/06/03(火) 13:17:01 ID:S8Nf5lg8
>>237
俺も調べてみた。
タクシーの規則については無知だが、一応法学は勉強した口なので。
まず、「２１時間というのは違法」ということだけど、本来残業は多少にかかわらず違法で、
届出をしてあれば、罰則が免除されるというだけ。たとえ2時間以内の残業でもね。
たとえば、今月から施行された後部座席のシートベルト着用も
違法だけど当面は罰則は免除されているように違法＝罰則というわけではない。
また、罰則規定に抵触する場合も、軽微な違反に対しては罰則を適用しない場合もある。
たとえば、制限速度50㎞のところを10㎞オーバーして走っても大目に見てもらえる場合が多いし、
拾った100円を着服したところで、占有離脱物横領罪で処罰されることはまずない。
法律用語で言うところの、可罰的違法性論だが、これは広く日本で認められている理論。
タクシードライバーの拘束時間については、最大21時間が基本だが、
それを１分過ぎても罰則対象なのか？
１時間程度なら大目に見てくれるのか？それが問題なわけだが、
届出をしてあれば、１時間程度なら大目にみてもらえるようだ。
（ただし、労使の協議内容や仮眠施設の有無等で必ずしもそうとは言えないかもしれない）
そもそも、21時間×13出番＝273時間が大目にみられて、
22時間×12出番＝264時間が厳しく罰せられるというのは理論的不合理。
しかも、実際の拘束時間は22時間もなく、21.5時間ぐらい。
21時間きっちり走るわけじゃないしね。
とはいえ、おおっぴらに言うことではないので、
「本当の話ならここに書かないほうがいい。」という意見はその通りだと思うので、
今後は時間は書かないことにする。
俺も調べてみた。
タクシーの規則については無知だが、一応法学は勉強した口なので。
まず、「２１時間というのは違法」ということだけど、本来残業は多少にかかわらず違法で、
届出をしてあれば、罰則が免除されるというだけ。たとえ2時間以内の残業でもね。
たとえば、今月から施行された後部座席のシートベルト着用も
違法だけど当面は罰則は免除されているように違法＝罰則というわけではない。
また、罰則規定に抵触する場合も、軽微な違反に対しては罰則を適用しない場合もある。
たとえば、制限速度50㎞のところを10㎞オーバーして走っても大目に見てもらえる場合が多いし、
拾った100円を着服したところで、占有離脱物横領罪で処罰されることはまずない。
法律用語で言うところの、可罰的違法性論だが、これは広く日本で認められている理論。
タクシードライバーの拘束時間については、最大21時間が基本だが、
それを１分過ぎても罰則対象なのか？
１時間程度なら大目に見てくれるのか？それが問題なわけだが、
届出をしてあれば、１時間程度なら大目にみてもらえるようだ。
（ただし、労使の協議内容や仮眠施設の有無等で必ずしもそうとは言えないかもしれない）
そもそも、21時間×13出番＝273時間が大目にみられて、
22時間×12出番＝264時間が厳しく罰せられるというのは理論的不合理。
しかも、実際の拘束時間は22時間もなく、21.5時間ぐらい。
21時間きっちり走るわけじゃないしね。
とはいえ、おおっぴらに言うことではないので、
「本当の話ならここに書かないほうがいい。」という意見はその通りだと思うので、
今後は時間は書かないことにする。
242 ：都内隔勤新米：2008/06/03(火) 15:57:07 ID:S8Nf5lg8
3日 49k
朝～昼が暇過ぎ。
夕方からはそこそこお客さんがいたが、単価に恵まれず売り上げ伸びず、
深夜はなかなか客がつかめず結局万収は無しで撃沈。
う～ん、、、こういう日もあると割り切るべきか、営業方法を見直すべきか、、、
朝～昼が暇過ぎ。
夕方からはそこそこお客さんがいたが、単価に恵まれず売り上げ伸びず、
深夜はなかなか客がつかめず結局万収は無しで撃沈。
う～ん、、、こういう日もあると割り切るべきか、営業方法を見直すべきか、、、
243 ：都内隔勤新米：2008/06/03(火) 21:37:05 ID:S8Nf5lg8
>>242は日にちが間違い。
3日ではなく、2日が正しい。
3日ではなく、2日が正しい。
244 ：国道７７４号線：2008/06/04(水) 05:57:54 ID:WokdvQK/
やい個タク、財務省にワイロ贈ってんじゃねえ！
車内で、たばこ吸わしてんじゃねえ！
おまえら、邪魔！
245 ：国道７７４号線：2008/06/04(水) 06:49:23 ID:VxnIbhOc
個タク スレに逝ってけれ！！
運賃値上げも、あいつらのためだけ。
またいつものように偉そうにアドバイスを
>>242
最初のうちは営収にばらつきが出るのはしょうがない。
失敗したことを忘れずに次の出番に生かすことで失敗を減らすようにするしかない。
流し営業をしているみたいだけど、それだと特に営収にばらつきが出る。
うちの営業所で毎日４００kmくらい走る乗務員は７万の日もあれば４万台の日もある。
時間帯によっては付け待ちをすることも一つの手だと思う。
ちなみにおれは完全に付け待ち専門。
何がいいかは一概には言えないので、自分で最適な方法を見つけてみて。
で、偉そうに書いてばかりで名無しなのもなんなんで名前付けた。
ついでに昨日の売り上げも書いておこう。書くの初めてだけど、ここ営収報告スレだしなｗ
９：３０－５：３０ ４１回 ７２０００円
>>242
最初のうちは営収にばらつきが出るのはしょうがない。
失敗したことを忘れずに次の出番に生かすことで失敗を減らすようにするしかない。
流し営業をしているみたいだけど、それだと特に営収にばらつきが出る。
うちの営業所で毎日４００kmくらい走る乗務員は７万の日もあれば４万台の日もある。
時間帯によっては付け待ちをすることも一つの手だと思う。
ちなみにおれは完全に付け待ち専門。
何がいいかは一概には言えないので、自分で最適な方法を見つけてみて。
で、偉そうに書いてばかりで名無しなのもなんなんで名前付けた。
ついでに昨日の売り上げも書いておこう。書くの初めてだけど、ここ営収報告スレだしなｗ
９：３０－５：３０ ４１回 ７２０００円
248 ：国道７７４号線：2008/06/04(水) 20:21:20 ID:Jvqn/FEO
>>246
ハズレ、会社のため。
ハズレ、会社のため。
249 ：国道７７４号線：2008/06/05(木) 01:57:42 ID:eFe5tiAu
実は真剣にタクドラへの転職を考えているんだが、都内隔勤新米さんの話は
すごくリアルなので面白いね。勉強にもなる。
車屋の営業やってた事があったんだけど、 こんな俺でもなんとかなるかな?
すごくリアルなので面白いね。勉強にもなる。
車屋の営業やってた事があったんだけど、 こんな俺でもなんとかなるかな?
250 ：国道７７４号線：2008/06/05(木) 05:47:04 ID:u1t2xgtD
明らかに呼水になってるね。
これからどんどん厳しくなりそうだ。
これからどんどん厳しくなりそうだ。
252 ：国道７７４号線：2008/06/05(木) 08:30:24 ID:mE5QPnT0
嘘の話だから騙されないように。ほとんどが３万 ４万の世界だから。これから
五年で二万に落ちるから。
五年で二万に落ちるから。
253 ：国道７７４号線：2008/06/05(木) 09:18:06 ID:aqvKS4Vy
まぁ話半分で聞いてた方が言いかもな
営収１乗務７万や月８０．９０．１００万異常ってのは、その会社で数人だけしかいないのが実情だもんな
やって不可能じゃない数字だと思うが間違い無く体が壊れる。
太く短くか、細く長くか、適当にマターリやるかは自由だー！
営収１乗務７万や月８０．９０．１００万異常ってのは、その会社で数人だけしかいないのが実情だもんな
やって不可能じゃない数字だと思うが間違い無く体が壊れる。
太く短くか、細く長くか、適当にマターリやるかは自由だー！
254 ：都内隔勤新米：2008/06/05(木) 15:57:15 ID:z5IvQBi2
5日 60k
単価が安いながらも、昼過ぎまではまあまあ回転したが、昼過ぎから激渋になった。
割増までの最高単価は2k台が一つあっただけで、ほとんどが710円～800円。
割増になってから、8.5kや7.9kをはじめ、まずまずの単価に救われてやっと6万になった。
万収はなし。
単価が安いながらも、昼過ぎまではまあまあ回転したが、昼過ぎから激渋になった。
割増までの最高単価は2k台が一つあっただけで、ほとんどが710円～800円。
割増になってから、8.5kや7.9kをはじめ、まずまずの単価に救われてやっと6万になった。
万収はなし。
255 ：都内隔勤新米：2008/06/05(木) 15:57:42 ID:z5IvQBi2
>>247
いつもアドバイスありがとう。
247さんのアドバイスは俺のみならず、他の新米さんへの参考にもなるでしょう。
付け待ちに関しては、暇な時間帯にやることもあるけど、もう少し都内（特に山手線の内側）の地理に自信が持てるまでは、
流し主体で道を覚えようと思う。
それにしても、毎日400㎞走るのは凄い！
俺の最高は380㎞だけど、普段は300～350㎞程度。
しかし、付け待ち主体で7万を売り上げるtoto黒さんはもっと凄い。
うちの営業所にも郊外での付け待ち主体でコンスタントに7万稼いでくる人がいるけど、
その人などはほとんど労せずして稼いでおり、「チケット客は寝て待つ」と言っています。
その方法を聞いてびっくり！ あるところに車を止めて寝ているだけで、チケット客がわざわざそこに来てくれて、
寝てるドライバーを起こしてでも乗せてくれというらしい。
そう言わさせしめるためには、酔っ払いの心理を巧みに読み、鋭い人間洞察が必要だけど、
新米の俺が聞きかじった方法をそのまま真似しても到底うまく行かないと思う。
ただ、その話しの教訓は、合理的に稼ぐためには絶えず考え工夫するということだと思う。
>>249
読んでくれてありがとう。
俺が書き込んでいるのは、君のような人に新人の実態はどうなのか、その一例を知ってもらいたいから。
俺もドライバーになるまでに色んな情報をみたけど、結局実態はどうなの？ということを一番知りたかったからね。
ある程度稼ごうと思えば、特に新人は決して楽ではないと思う。
長時間労働もそうだけど、それ以上に地理が分からないことへの精神的プレッシャーは相当なもの。
それでも、本気でやるつもりがあるならなんとかなると思うが、すべては君次第。
向き不向きもあるけど、タクシーに限らず売り上げを上げるためには、
知識や経験よりも売り上げを上げるんだ、という強い意志を持つことだと思うんだ。
それがあれば、考えて工夫もするだろうし、それに知識と経験が伴うようになれば鬼に金棒じゃないかな。
いつもアドバイスありがとう。
247さんのアドバイスは俺のみならず、他の新米さんへの参考にもなるでしょう。
付け待ちに関しては、暇な時間帯にやることもあるけど、もう少し都内（特に山手線の内側）の地理に自信が持てるまでは、
流し主体で道を覚えようと思う。
それにしても、毎日400㎞走るのは凄い！
俺の最高は380㎞だけど、普段は300～350㎞程度。
しかし、付け待ち主体で7万を売り上げるtoto黒さんはもっと凄い。
うちの営業所にも郊外での付け待ち主体でコンスタントに7万稼いでくる人がいるけど、
その人などはほとんど労せずして稼いでおり、「チケット客は寝て待つ」と言っています。
その方法を聞いてびっくり！ あるところに車を止めて寝ているだけで、チケット客がわざわざそこに来てくれて、
寝てるドライバーを起こしてでも乗せてくれというらしい。
そう言わさせしめるためには、酔っ払いの心理を巧みに読み、鋭い人間洞察が必要だけど、
新米の俺が聞きかじった方法をそのまま真似しても到底うまく行かないと思う。
ただ、その話しの教訓は、合理的に稼ぐためには絶えず考え工夫するということだと思う。
>>249
読んでくれてありがとう。
俺が書き込んでいるのは、君のような人に新人の実態はどうなのか、その一例を知ってもらいたいから。
俺もドライバーになるまでに色んな情報をみたけど、結局実態はどうなの？ということを一番知りたかったからね。
ある程度稼ごうと思えば、特に新人は決して楽ではないと思う。
長時間労働もそうだけど、それ以上に地理が分からないことへの精神的プレッシャーは相当なもの。
それでも、本気でやるつもりがあるならなんとかなると思うが、すべては君次第。
向き不向きもあるけど、タクシーに限らず売り上げを上げるためには、
知識や経験よりも売り上げを上げるんだ、という強い意志を持つことだと思うんだ。
それがあれば、考えて工夫もするだろうし、それに知識と経験が伴うようになれば鬼に金棒じゃないかな。
256 ：国道７７４号線：2008/06/05(木) 16:01:32 ID:E+0WsVMC
どちらかつーと
仕事廻してたが
ここんとこ
オイラ一台で
間に合っちゃうな
高速見てても
実車少ないし
確実に大不況きとるな
仕事廻してたが
ここんとこ
オイラ一台で
間に合っちゃうな
高速見てても
実車少ないし
確実に大不況きとるな
257 ：都内隔勤新米：2008/06/05(木) 16:05:28 ID:z5IvQBi2
>>250
心配無用。
ネット情報、それも2ちゃんのネガティブ・キャンペーンを鵜呑みにしてドライバーを諦める人は
仮にドライバーになったとしても長続きしない人だから大勢に影響ないし、
諦めない人は2ちゃんを見ても諦めない。
俺も、「体力的に大変、稼げない、コンビニの店員以下」などは見てきたがそれで意志が変わることはなかった。
>>252
嘘と思う人はそう思えばいいが、あまり極端なネガティブ・キャンペーンは胡散臭いと思われて逆効果だよ。
そんなに割に合わない仕事なら、なぜまず自分が辞めないの？と思われるのが関の山。
>>253
まあ、ネット情報はいずれも話半分と思っている方が間違いは少ないね。
俺の話しも君の話も。
たしかに、7万を稼ぐのは大変で、中にはろくに休憩も取らずに頑張る人もいるらしい。
けれども、上記のとおり、労せずしてアイディアで稼ぐ人もいるし、別の人で9万～10万稼ぐ人も楽な稼ぎ方をしている。
シャカリキに走り回ってやっと6万の俺とは次元が違うのだが、俺の当面の目標は頑張って7万稼ぐよりも、
余裕で6万で稼ぐこと。（今はシャカリキで6万。それにラッキーが重なって7万）
6万稼げば俺的には楽に生活できるから、無理して7万稼ぐよりも事故や違反がなく、
体のことも考えて6万稼ぐというのも一つの方法かと。
将来はまた気が変わるかもしれないが。
心配無用。
ネット情報、それも2ちゃんのネガティブ・キャンペーンを鵜呑みにしてドライバーを諦める人は
仮にドライバーになったとしても長続きしない人だから大勢に影響ないし、
諦めない人は2ちゃんを見ても諦めない。
俺も、「体力的に大変、稼げない、コンビニの店員以下」などは見てきたがそれで意志が変わることはなかった。
>>252
嘘と思う人はそう思えばいいが、あまり極端なネガティブ・キャンペーンは胡散臭いと思われて逆効果だよ。
そんなに割に合わない仕事なら、なぜまず自分が辞めないの？と思われるのが関の山。
>>253
まあ、ネット情報はいずれも話半分と思っている方が間違いは少ないね。
俺の話しも君の話も。
たしかに、7万を稼ぐのは大変で、中にはろくに休憩も取らずに頑張る人もいるらしい。
けれども、上記のとおり、労せずしてアイディアで稼ぐ人もいるし、別の人で9万～10万稼ぐ人も楽な稼ぎ方をしている。
シャカリキに走り回ってやっと6万の俺とは次元が違うのだが、俺の当面の目標は頑張って7万稼ぐよりも、
余裕で6万で稼ぐこと。（今はシャカリキで6万。それにラッキーが重なって7万）
6万稼げば俺的には楽に生活できるから、無理して7万稼ぐよりも事故や違反がなく、
体のことも考えて6万稼ぐというのも一つの方法かと。
将来はまた気が変わるかもしれないが。
258 ：国道７７４号線：2008/06/05(木) 22:05:46 ID:mE5QPnT0
突然死の割合は50％以上だよ。7マンやる人達の中で。
マジ。 なぜかわかる？腎臓がやられるからだよ
マジ。 なぜかわかる？腎臓がやられるからだよ
９：３０－６：００ ４０回 ６５０００円
おれは１乗務平均ほぼ７万やってるが、体に無理はさせてない。
付け待ちしかしないし、毎日必ず１時間は仮眠とるし、無謀な運転とか絶対しない。
こういう特殊な人間も稀にいるんだよ・・・と自分で言っておく。
ただ、当然のことながら誰でも同じように仕事できると思ったら大間違いだ。
ほとんどの乗務員が５万に届かない金額で帰庫してるんだから。
月８０万越えの乗務員なんて１００人に１人いるかいないかだろう。
おれは１乗務平均ほぼ７万やってるが、体に無理はさせてない。
付け待ちしかしないし、毎日必ず１時間は仮眠とるし、無謀な運転とか絶対しない。
こういう特殊な人間も稀にいるんだよ・・・と自分で言っておく。
ただ、当然のことながら誰でも同じように仕事できると思ったら大間違いだ。
ほとんどの乗務員が５万に届かない金額で帰庫してるんだから。
月８０万越えの乗務員なんて１００人に１人いるかいないかだろう。
260 ：間もなく東京隔日デビュー：2008/06/06(金) 14:41:10 ID:BPfGAk8H
>>257
ネガティブキャンペーン多いねここは。
ってかまぁ２ちゃんだから仕方ないか。実際稼ぐ人よりも稼げない人の方が
圧倒的に多いわけだし。
俺の入った会社はとにかく稼いでる人が多い。まぁそういう人と話すことが
多いだけなのかもだけど、少なくとも会社の中で１人や２人しかいないって
わけじゃないですよ。みんな当たり前のように７万以上稼いできます。でも
別に命削ってるわけじゃなくて、単に時間内をサボらずに仕事してるだけ。
稼げない人って、その当たり前のことをやってないのだそうだ。
まぁよく考えれば働ける時間はみんな変わらないわけだから、あとはその
時間をどれだけ有効活用するかだけの話なんだよね。だから人より稼いでる
からって、別に腎臓は壊れない。
っつーか>>258はいったい何を根拠に「７万稼ぐ人の50％は腎臓やられて突然死」
などというトンデモ説をぶち上げてるんだ？ データでも取ったのか？
ネガティブキャンペーン多いねここは。
ってかまぁ２ちゃんだから仕方ないか。実際稼ぐ人よりも稼げない人の方が
圧倒的に多いわけだし。
俺の入った会社はとにかく稼いでる人が多い。まぁそういう人と話すことが
多いだけなのかもだけど、少なくとも会社の中で１人や２人しかいないって
わけじゃないですよ。みんな当たり前のように７万以上稼いできます。でも
別に命削ってるわけじゃなくて、単に時間内をサボらずに仕事してるだけ。
稼げない人って、その当たり前のことをやってないのだそうだ。
まぁよく考えれば働ける時間はみんな変わらないわけだから、あとはその
時間をどれだけ有効活用するかだけの話なんだよね。だから人より稼いでる
からって、別に腎臓は壊れない。
っつーか>>258はいったい何を根拠に「７万稼ぐ人の50％は腎臓やられて突然死」
などというトンデモ説をぶち上げてるんだ？ データでも取ったのか？
261 ：国道７７４号線：2008/06/06(金) 16:27:51 ID:AssFKDcg
元気そうに見えて普通の人の五倍の速さで加齢していくのがタクドラ。
突然死 いますよね どこにも。
突然死 いますよね どこにも。
タクシーの運転手って見た目より老けてるのが多いのはなぜ？
263 ：国道７７４号線：2008/06/06(金) 17:22:33 ID:jmLEQsO8
264 ：国道７７４号線：2008/06/06(金) 19:59:06 ID:Iyb64NpP
最近、お客さんから道のわからない運転手が増えてきたとのグチを聞くのが
多くなった。（それも東京駅はどこにあるかもわからないといったレベル）
ひどいのは、グルグルたらい回しにされたあげくの果てに高額になった料金を
そのまま請求されたと聞く。
このご時勢ただでさえ乗る人が少ないのに、そんな奴のせいで、減少に拍車
をかけられては困る。
漏れはお客さんには、東京タクシーセンターに連絡入れてお仕置きして
頂くよう強力に勧めている。
これからますます増えるんだろうな。
多くなった。（それも東京駅はどこにあるかもわからないといったレベル）
ひどいのは、グルグルたらい回しにされたあげくの果てに高額になった料金を
そのまま請求されたと聞く。
このご時勢ただでさえ乗る人が少ないのに、そんな奴のせいで、減少に拍車
をかけられては困る。
漏れはお客さんには、東京タクシーセンターに連絡入れてお仕置きして
頂くよう強力に勧めている。
これからますます増えるんだろうな。
265 ：国道７７４号線：2008/06/07(土) 00:25:47 ID:KgMHSLov
＞グルグルたらい回しにされたあげくの果てに高額になった
どうやったらタライ回しになるのか
どうやったらタライ回しになるのか
わかんないとこは今時なら、普通はナビで設定していくんじゃないの？
昔よりは楽なはずなんだけど。
昔よりは楽なはずなんだけど。
267 ：国道７７４号線：2008/06/07(土) 01:19:24 ID:r1MWDibE
>>265
表現が悪かった。
行って戻ったり等、結局大きく迂回してしまうということを言いたかっただ
けだがその辺は脳内修正をしていただきたかった。
>>266
あっても使わない（使えない？）人はいるみたい。
まあ、センターに呼ばれるのは運転手だけでなく、工作員も呼ばれて
面倒だから必死になるかもしれん。
表現が悪かった。
行って戻ったり等、結局大きく迂回してしまうということを言いたかっただ
けだがその辺は脳内修正をしていただきたかった。
>>266
あっても使わない（使えない？）人はいるみたい。
まあ、センターに呼ばれるのは運転手だけでなく、工作員も呼ばれて
面倒だから必死になるかもしれん。
ここは売上報告のスレッドだよ 雑談は下記スレでどうぞ
タクシードライバー総合スレッド ４人目
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1210479700/
タクシードライバー総合スレッド ４人目
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1210479700/
269 ：国道７７４号線：2008/06/07(土) 07:12:36 ID:41y0Q2zR
>>267
何威張ってんの？
何威張ってんの？
270 ：国道７７４号線：2008/06/07(土) 07:17:43 ID:oqxhzgOf
>>264
一概にそうとも言い切れない所もあるんじゃないか？
例えば、大雑把な地名(町名)しか伝えず付近に来て道を聞くと真っ直ぐしか言わずその通りに行くと、
ここは何処だ？状態。
どこどこだと言っただろ！と怒り出し、お前ボッタクリだろ！とまで言われて 道も解らねぇのかと怒鳴られる。
ハッキリ言ってお前の家なんか知らねぇよって怒鳴りたい。
一概にそうとも言い切れない所もあるんじゃないか？
例えば、大雑把な地名(町名)しか伝えず付近に来て道を聞くと真っ直ぐしか言わずその通りに行くと、
ここは何処だ？状態。
どこどこだと言っただろ！と怒り出し、お前ボッタクリだろ！とまで言われて 道も解らねぇのかと怒鳴られる。
ハッキリ言ってお前の家なんか知らねぇよって怒鳴りたい。
271 ：国道７７４号線：2008/06/07(土) 08:19:22 ID:6Hy/7OxY
酔っ払い相手に怒鳴るなよ
そういう運転手が多いのも事実なんだから
そういう運転手が多いのも事実なんだから
272 ：国道７７４号線：2008/06/07(土) 10:57:33 ID:oqxhzgOf
理不尽な事を言って来たらキレます私は。
昼間天気の良い土曜日ってどこにお客さんいるの？
274 ：国道７７４号線：2008/06/07(土) 13:46:45 ID:41y0Q2zR
お外
275 ：都内隔勤新米：2008/06/07(土) 14:11:03 ID:HF32g7IA
6日 56k
朝、昼、夕方ともパッとしない売り上げ。
夜中はさすがに金曜なので客は多かったものの、そうなると横行するのが乗車拒否。
女性や若い男性客が手を挙げると避けてスルーするタクシーが多い。
俺はそんなスルーされたお客さん（昨夜だけで数人）を拾って回っているから、売り上げ的には効率が悪かった。
ある男性客によると、3台にスルーされて4台目の俺がやっと停まったとのこと。
その人からはとても感謝されたが、しかしそういうのってどうかな～と思ってしまう。
みんな売り上げを揚げるのに必死なのは分かるけど、売り上げ絶対主義もいかがなものかと。
そんなことをしてタクシー運転手へのイメージが悪くなれば、客も絶対必要なときしかタクシーを利用しなくなるのではないかな？
乗車拒否をしてまでその日の売り上げを上げるのは、戦術的にはいいのかもしれないが、
戦略的には果たしてどうなのか？も考えるべきじゃないかな？
また、乗車拒否は規則違反とか、プロドライバーとしての使命感とかの問題ではなく、
ただ単純に、乗車拒否されても、なんとか停まってもらおうと手を挙げ続けるお客さんを見て知らん顔ができるのか？
という問題もあると思うのだが・・・
前のタクシーに乗車拒否され続けたたある女性客は、俺がドアを開けると、
「乗ってもいいですか？」と言った。
朝、昼、夕方ともパッとしない売り上げ。
夜中はさすがに金曜なので客は多かったものの、そうなると横行するのが乗車拒否。
女性や若い男性客が手を挙げると避けてスルーするタクシーが多い。
俺はそんなスルーされたお客さん（昨夜だけで数人）を拾って回っているから、売り上げ的には効率が悪かった。
ある男性客によると、3台にスルーされて4台目の俺がやっと停まったとのこと。
その人からはとても感謝されたが、しかしそういうのってどうかな～と思ってしまう。
みんな売り上げを揚げるのに必死なのは分かるけど、売り上げ絶対主義もいかがなものかと。
そんなことをしてタクシー運転手へのイメージが悪くなれば、客も絶対必要なときしかタクシーを利用しなくなるのではないかな？
乗車拒否をしてまでその日の売り上げを上げるのは、戦術的にはいいのかもしれないが、
戦略的には果たしてどうなのか？も考えるべきじゃないかな？
また、乗車拒否は規則違反とか、プロドライバーとしての使命感とかの問題ではなく、
ただ単純に、乗車拒否されても、なんとか停まってもらおうと手を挙げ続けるお客さんを見て知らん顔ができるのか？
という問題もあると思うのだが・・・
前のタクシーに乗車拒否され続けたたある女性客は、俺がドアを開けると、
「乗ってもいいですか？」と言った。
>>275
乗車拒否しても10万やれば凄いねって言われる世界だからな。適正営業しても5万なら駄目人間扱いだし
乗車拒否しても10万やれば凄いねって言われる世界だからな。適正営業しても5万なら駄目人間扱いだし
277 ：都内隔勤新米：2008/06/07(土) 14:24:26 ID:HF32g7IA
>>260
まあ、タクシーの台数をこれ以上増やしたくないという気持ちは良く分かるけどね。
でも、タクシーセンターの統計によると、この2～3年のタクシーの数は横ばい状態らしい。
ドライバーになる人と、辞める人の数が大体同じ程度とのこと。
にもかかわらず売り上げが下がっているとしたら客が減ったということだろうね。
俺もこの前歯医者に行った帰り、駅付けのタクシーに乗って嫌な思いをしたから、
次はバスで帰ったし、今日は雨が降っていないので自転車で行く。
そういうお客さんも少ない無いと思う。
まあ、タクシーの台数をこれ以上増やしたくないという気持ちは良く分かるけどね。
でも、タクシーセンターの統計によると、この2～3年のタクシーの数は横ばい状態らしい。
ドライバーになる人と、辞める人の数が大体同じ程度とのこと。
にもかかわらず売り上げが下がっているとしたら客が減ったということだろうね。
俺もこの前歯医者に行った帰り、駅付けのタクシーに乗って嫌な思いをしたから、
次はバスで帰ったし、今日は雨が降っていないので自転車で行く。
そういうお客さんも少ない無いと思う。
278 ：国道７７４号線：2008/06/07(土) 14:26:04 ID:eYnfWjkB
4万や5万じゃ歩率調整して会社に入る金は一緒なんだから、褒めようがないんだろ
結局は内勤のやつらは俺らが稼いでくる金がほとんどの収入のくせに偉そうなんだよな
結局は内勤のやつらは俺らが稼いでくる金がほとんどの収入のくせに偉そうなんだよな
279 ：都内隔勤新米：2008/06/07(土) 14:28:31 ID:HF32g7IA
280 ：国道７７４号線：2008/06/07(土) 14:30:45 ID:KQRIlAtr
>>276
従事する人間数が一緒ってこと？
従事する人間数が一緒ってこと？
281 ：国道７７４号線：2008/06/07(土) 15:52:07 ID:oqxhzgOf
282 ：国道７７４号線：2008/06/07(土) 15:58:31 ID:Uslai5we
283 ：国道７７４号線：2008/06/07(土) 16:56:52 ID:KQRIlAtr
足立ナンバーだとチンピラも乗ってくるわけであって
ガキやホストはあるいみ上客
なんせ所長はもっと怖いチンピラっぽい奴だなんとかしてー
ガキやホストはあるいみ上客
なんせ所長はもっと怖いチンピラっぽい奴だなんとかしてー
284 ：国道７７４号線：2008/06/07(土) 18:30:35 ID:KUnA/TOr
チンピラっぽい営業所長・・・
俺んとこか！！
俺んとこか！！
新宿で乗せるならチンピラと酔っ払い在日どっちがマシ？
酔っ払い在日当てて散々な目に遭いました･･･orz
酔っ払い在日当てて散々な目に遭いました･･･orz
スマソ、ドラスレ向けの話題だった。日光の空車に轢かれてくる。
287 ：都内隔勤新米：2008/06/07(土) 20:54:53 ID:HF32g7IA
>>281
ホスト&若僧？ 普通に乗せるよ？
なんで乗車拒否するの？
俺ももう1000組以上のお客様をお送りしたので、その中には若いホストのお客様も結構いたけど嫌な人は一人もいないよ。
彼らも客商売をしているせいかもしれないけど、好青年が多い気がする。
たまにちょっと生意気な奴もいるけど、悪酔いしたサラリーマンのおっさんの方が横柄な人が多い。単価はいいけどね。
>>282
目先の損得だけで物事を判断しないというのは、ほとんど俺の思想のようなものだからそれが変わることはないよ。
ホスト&若僧？ 普通に乗せるよ？
なんで乗車拒否するの？
俺ももう1000組以上のお客様をお送りしたので、その中には若いホストのお客様も結構いたけど嫌な人は一人もいないよ。
彼らも客商売をしているせいかもしれないけど、好青年が多い気がする。
たまにちょっと生意気な奴もいるけど、悪酔いしたサラリーマンのおっさんの方が横柄な人が多い。単価はいいけどね。
>>282
目先の損得だけで物事を判断しないというのは、ほとんど俺の思想のようなものだからそれが変わることはないよ。
288 ：都内三ヶ月新人：2008/06/07(土) 21:09:29 ID:YWXcnpy9
6日 15～10 26回94000円
゜・:,。★＼('ー'*)♪才×〒"├￢♪(*'ー')/★,。・:・゜
体、壊さないでね。
体、壊さないでね。
>>287
私もそう感じています。
特に渋谷あたりにいる若い人はこちらが驚くほど
礼儀正しいときがある。
一見ヤンキー風でも、言葉遣いとか気を遣っている感じもするし
、近くてすいませんとか言ってくれる。
道とかも若い人の方がきちんと教えてくれるしね。
もちろんたまーにえげつないのもいるけど。此は偏見かも
しれないけど、関西弁なまりの若い奴はやたらケチつけたがったり
直ぐ値切ろうとする感がある。複数経験あり。どうかな？
私もそう感じています。
特に渋谷あたりにいる若い人はこちらが驚くほど
礼儀正しいときがある。
一見ヤンキー風でも、言葉遣いとか気を遣っている感じもするし
、近くてすいませんとか言ってくれる。
道とかも若い人の方がきちんと教えてくれるしね。
もちろんたまーにえげつないのもいるけど。此は偏見かも
しれないけど、関西弁なまりの若い奴はやたらケチつけたがったり
直ぐ値切ろうとする感がある。複数経験あり。どうかな？
291 ：国道７７４号線：2008/06/07(土) 22:21:36 ID:oqxhzgOf
292 ：国道７７４号線：2008/06/07(土) 22:29:00 ID:0Z6dF8hT
>>291
日本語でおK
日本語でおK
293 ：国道７７４号線：2008/06/08(日) 03:25:02 ID:BstmDmcx
>>281さん
正論ですね。そうありたいものです。
正論ですね。そうありたいものです。
294 ：都内隔勤新米：2008/06/08(日) 06:34:56 ID:dbJ3nfQ9
>>290
うん、渋谷で遊んでいる若い人のうち田園調布あたりから来ている人は
見かけがヤンキーでも根は育ちのいいおぼっちゃんみたいなときがあるし、
総じて若い人の態度は悪くないよね。
ただ、関西訛りの人については、最初は俺も同じような印象をもっていたけど、
関東人にとって関西弁はちょっときつく感じるから特にけちをつけられた時は印象が強く残って
そう感じるんじゃないかな？
最近は、概ね関西訛りの人の方が人懐っこくって、会話が弾むことが多い気がする。
>>291
なんでって、いろいろ理由はあるけど、とにかく面白そうだと思ったから。
うん、渋谷で遊んでいる若い人のうち田園調布あたりから来ている人は
見かけがヤンキーでも根は育ちのいいおぼっちゃんみたいなときがあるし、
総じて若い人の態度は悪くないよね。
ただ、関西訛りの人については、最初は俺も同じような印象をもっていたけど、
関東人にとって関西弁はちょっときつく感じるから特にけちをつけられた時は印象が強く残って
そう感じるんじゃないかな？
最近は、概ね関西訛りの人の方が人懐っこくって、会話が弾むことが多い気がする。
>>291
なんでって、いろいろ理由はあるけど、とにかく面白そうだと思ったから。
296 ：国道７７４号線：2008/06/08(日) 13:16:16 ID:I6dCGtu6
タクドラに品位なんて無い誰も望んで無い
297 ：国道７７４号線：2008/06/08(日) 14:15:38 ID:BeD6577l
キャバはおｋだが、ホストはｲﾗﾈ
298 ：国道７７４号線：2008/06/08(日) 16:56:41 ID:4cwqKN3S
金曜日の終電後のお祭り状態以外に、客選びする状態にはないだろう？俺的には、身なりが不潔で不自然な奴とか、べろべろの酔っぱらい以外は、乗せますよ。
299 ：国道７７４号線：2008/06/09(月) 03:54:11 ID:Ws6Y/PkZ
お金出してくれる客なら別に選ばない
タヌキ寝入りする客はムカつくけどね。
特に女性はね。エアコンを強にして起こすか
交番いくしかないもんな
タヌキ寝入りする客はムカつくけどね。
特に女性はね。エアコンを強にして起こすか
交番いくしかないもんな
300 ：国道７７４号線：2008/06/09(月) 04:50:37 ID:5pbw8Pj0
エアコンじゃなく、ヒーター全開、外で待っている。５分もやれば汗びっしょりで起きる。
以前おれが「ろくでもない運転手ばかり」と書いた意味を都内隔勤新米さんも分かったかな？
乗車拒否も勝手にするならまだしも営業所に帰ってから大声でその話を延々としてる人を見ると
こんなのと同じ仕事をしてるんだなあと情けなくなってくるｗ
それにしても>>291の
＞なんでタクドラ何てやってんの？
ってのはなんなんだ？
ろくでもない人間しか運転手にならないと言いたいわけか？
真面目にやってる人間もいるんだ。お前と一緒にすんな。
乗車拒否も勝手にするならまだしも営業所に帰ってから大声でその話を延々としてる人を見ると
こんなのと同じ仕事をしてるんだなあと情けなくなってくるｗ
それにしても>>291の
＞なんでタクドラ何てやってんの？
ってのはなんなんだ？
ろくでもない人間しか運転手にならないと言いたいわけか？
真面目にやってる人間もいるんだ。お前と一緒にすんな。
302 ：国道７７４号線：2008/06/10(火) 11:12:49 ID:Ex7RrBV4
9日 16～9 31回 66000円この仕事も飽きてきた。
なにその鬼営収
304 ：国道７７４号線：2008/06/10(火) 16:10:58 ID:xlNgmVZ0
国会が動くよ 自民党が秋に対策するって。減車方向だって
ソースは？
ブルドッグなんて言うなよ
ブルドッグなんて言うなよ
306 ：国道７７４号線：2008/06/10(火) 18:25:54 ID:eTqgA8aX
オタフクソース
307 ：都内隔勤新米：2008/06/10(火) 19:03:28 ID:DCgcJePr
9日 61k
午前中、午後とも暇の上、特に午前中は710円が多く売り上げ的には最悪のペースだったが、
夕方の雨と中央線のストップに救われて一応目標額に。
万収はなし。ここ何出番か万収がないなぁ・・・
>>301
まあ、これだけ沢山の運転手がいれば、いろんな人がいるでしょうね。
別にtoto黒さんがいるからって訳じゃないけど、先日たまたまtotoの黒タクシーに乗りましたよ。
ご年配のおじさんで、うちの近くのことは不案内らしく道案内はしたけど、
ワンメーターで気持ちよく乗せてもらいました。
ていうか、普通の対応だったんだけど、その前の距離の単位のような会社の黒タクシーが酷すぎたので、
普通の対応が凄く良く感じたってのが正直なところ。
恐らく、お客様も同様に感じると思う。
といってもそれは、会社の違いというより、運転手個人の資質の問題だろうけど。
まだ乗務を始めて２～３回目のころ、ご乗車いただいたお客様が「近くて申し訳ないね」
と仰るので、「申し訳ないなんて仰らないでください。どの道そちらの方面へ向かっていたのですから、
空車のまま行くよりも、少しでも利用していただいた方が私的にはラッキーなんですよ」
と言うと、とても気分を良くされ、俺が新米であることを告げると、朝、タクシー待ちの人が沢山いる穴場を教えてくれた。
たしかにその道はちょっとマイナーな道で、朝走ってみるとなるほど、ほぼ確実に客を拾える。
ただ、その道よりも、その道に行くまでの別の道の方が結構美味しいお客さんを拾えることが多い。
いずれにしても、お客さんから得た情報を利用させてもらっていることに変わりは無く、とてもありがたいことだ。
午前中、午後とも暇の上、特に午前中は710円が多く売り上げ的には最悪のペースだったが、
夕方の雨と中央線のストップに救われて一応目標額に。
万収はなし。ここ何出番か万収がないなぁ・・・
>>301
まあ、これだけ沢山の運転手がいれば、いろんな人がいるでしょうね。
別にtoto黒さんがいるからって訳じゃないけど、先日たまたまtotoの黒タクシーに乗りましたよ。
ご年配のおじさんで、うちの近くのことは不案内らしく道案内はしたけど、
ワンメーターで気持ちよく乗せてもらいました。
ていうか、普通の対応だったんだけど、その前の距離の単位のような会社の黒タクシーが酷すぎたので、
普通の対応が凄く良く感じたってのが正直なところ。
恐らく、お客様も同様に感じると思う。
といってもそれは、会社の違いというより、運転手個人の資質の問題だろうけど。
まだ乗務を始めて２～３回目のころ、ご乗車いただいたお客様が「近くて申し訳ないね」
と仰るので、「申し訳ないなんて仰らないでください。どの道そちらの方面へ向かっていたのですから、
空車のまま行くよりも、少しでも利用していただいた方が私的にはラッキーなんですよ」
と言うと、とても気分を良くされ、俺が新米であることを告げると、朝、タクシー待ちの人が沢山いる穴場を教えてくれた。
たしかにその道はちょっとマイナーな道で、朝走ってみるとなるほど、ほぼ確実に客を拾える。
ただ、その道よりも、その道に行くまでの別の道の方が結構美味しいお客さんを拾えることが多い。
いずれにしても、お客さんから得た情報を利用させてもらっていることに変わりは無く、とてもありがたいことだ。
308 ：日本海側の地方都市：2008/06/11(水) 05:05:55 ID:uxW6t9Lo
10日 18～04 20回 23120円
今日から参加させて下さい
４年夜勤務で万収越えたのは２回ぐらいです。
今日から参加させて下さい
４年夜勤務で万収越えたのは２回ぐらいです。
309 ：国道７７４号線：2008/06/11(水) 10:52:57 ID:sRDMUiPm
>305 知らないの？
９：００－５：００ ３６回 ６３０００円
暇という一言で片づけられないほど暇でどうすることもできず・・・
１万と７千円のお客様がいなければ死亡確実。この２組には感謝感謝。
たまたまというか偶然にも売り上げができたからよかったものの、これじゃ仕事にならんな。
>>307
totoは黒の台数がまだ少なく、会社で選ばれた運転手しか乗れないので
運転手の質は比較的高いんじゃないかな。他の会社のことは知らないのでわからないけど。
暇という一言で片づけられないほど暇でどうすることもできず・・・
１万と７千円のお客様がいなければ死亡確実。この２組には感謝感謝。
たまたまというか偶然にも売り上げができたからよかったものの、これじゃ仕事にならんな。
>>307
totoは黒の台数がまだ少なく、会社で選ばれた運転手しか乗れないので
運転手の質は比較的高いんじゃないかな。他の会社のことは知らないのでわからないけど。
>>309
おら、スらね
おら、スらね
312 ：国道７７４号線：2008/06/13(金) 00:22:24 ID:Znlw6C91
明け挽回なんかで、話がでるよ >311 でもあんた、スポーツ紙とマンガばっかり
読んでるタイプじゃねえか？
読んでるタイプじゃねえか？
313 ：都内隔勤新米：2008/06/13(金) 14:59:03 ID:yOK3nBXd
12日 65k
午前中は雨のお陰もあって大忙しだった。
とは言っても、単価が、、、、
ピークは9時～9時半で、その30分間に5組のお客様をお送りした。
内訳は980円が1回、800円が1回、710円が3回で、ほとんど料金清算中に
次の客が駆け寄ってくるという状態で日報を書く暇も無かった。
その後に乗せたお客様が郊外までの3.4kだったので、行き先を聞いたときは喜んだのだが、
道が結構混んでいて約40分もかかった上、帰りも混み気味で
都心に近づくまで客を拾えなかったので効率的にはその前の30分5連ちゃんの方が良かった。
午後1時過ぎに営業回数が20回を超えたものの、売り上げは2万行っていないので、
いかに単価が低かったか・・・
午後はゆっくり休憩を取り仮眠・・・ところが、前回、駐車禁止場所で仮眠を取っていたら
寝てる間に警告のステッカーを貼られたので、今回はわざわざ営業所に戻っての仮眠だからこれも効率が悪い。
しかし、駐車することに問題がある場所なら、起こして移動勧告すべきだと思うが、、、
ま、駐車禁止場所で寝ている俺が悪いのだが。
夕方はまあまあで、深夜に万収も一つあったが、万収も行き先によっては帰りに40分も50分もかかり、
その間、客を拾えないことも珍しくないので必ずしも効率が良いとは限らない。
中途半端な時間ながら、帰庫時間が迫った頃営業所方面へのお客様がいたので、そのお客様をお送くりしてやや早目にあがった。
>>310
うちも選ばれたベテランドライバーのみが黒に乗りますよ。
中にはそうでない会社があるのかな？
午前中は雨のお陰もあって大忙しだった。
とは言っても、単価が、、、、
ピークは9時～9時半で、その30分間に5組のお客様をお送りした。
内訳は980円が1回、800円が1回、710円が3回で、ほとんど料金清算中に
次の客が駆け寄ってくるという状態で日報を書く暇も無かった。
その後に乗せたお客様が郊外までの3.4kだったので、行き先を聞いたときは喜んだのだが、
道が結構混んでいて約40分もかかった上、帰りも混み気味で
都心に近づくまで客を拾えなかったので効率的にはその前の30分5連ちゃんの方が良かった。
午後1時過ぎに営業回数が20回を超えたものの、売り上げは2万行っていないので、
いかに単価が低かったか・・・
午後はゆっくり休憩を取り仮眠・・・ところが、前回、駐車禁止場所で仮眠を取っていたら
寝てる間に警告のステッカーを貼られたので、今回はわざわざ営業所に戻っての仮眠だからこれも効率が悪い。
しかし、駐車することに問題がある場所なら、起こして移動勧告すべきだと思うが、、、
ま、駐車禁止場所で寝ている俺が悪いのだが。
夕方はまあまあで、深夜に万収も一つあったが、万収も行き先によっては帰りに40分も50分もかかり、
その間、客を拾えないことも珍しくないので必ずしも効率が良いとは限らない。
中途半端な時間ながら、帰庫時間が迫った頃営業所方面へのお客様がいたので、そのお客様をお送くりしてやや早目にあがった。
>>310
うちも選ばれたベテランドライバーのみが黒に乗りますよ。
中にはそうでない会社があるのかな？
314 ：都内隔勤新米：2008/06/13(金) 15:01:40 ID:yOK3nBXd
ところで昨日、ご高齢のご婦人が、「○○病院に行きたいけど、××交差点は右に入れないのよね」
とおっしゃるので、「いえ、入れますよ」というと、前回乗ったタクシーの運転手は入れないと言って交差点で降ろされたとのこと。
そこは右折可の矢印も出る交差点なので、運転手が知らないとか勘違いしているとは考え難く、
なぜそんなことを言ったのかは不明だが、お客様が言うには、「どうせ病院の前まで行っても710円だから、面倒くさくてそう言ったのでしょう」
とのこと。そのお客さまは足を怪我をされてその治療のために病院へ行くのだから、
交差点から病院までの100～200mを歩くのは辛かったらしい。
で、俺が病院のまん前までお送りしたら大層喜んでくださり、710円の料金に1500円置いて釣りは要らないとのこと。
実に、料金の倍以上の金額なので躊躇している俺に、「いいから、いいから」と言って笑顔で下車された。
チップの金額より、その笑顔にこの仕事を始めてよかったと思った。
とおっしゃるので、「いえ、入れますよ」というと、前回乗ったタクシーの運転手は入れないと言って交差点で降ろされたとのこと。
そこは右折可の矢印も出る交差点なので、運転手が知らないとか勘違いしているとは考え難く、
なぜそんなことを言ったのかは不明だが、お客様が言うには、「どうせ病院の前まで行っても710円だから、面倒くさくてそう言ったのでしょう」
とのこと。そのお客さまは足を怪我をされてその治療のために病院へ行くのだから、
交差点から病院までの100～200mを歩くのは辛かったらしい。
で、俺が病院のまん前までお送りしたら大層喜んでくださり、710円の料金に1500円置いて釣りは要らないとのこと。
実に、料金の倍以上の金額なので躊躇している俺に、「いいから、いいから」と言って笑顔で下車された。
チップの金額より、その笑顔にこの仕事を始めてよかったと思った。
315 ：国道７７４号線：2008/06/13(金) 17:35:05 ID:Msrv9Dyl
突然失礼します。
今求職中の39才の者ですが、教えて頂けますか？
今まで約20年トラック乗りやってまして、老後の事も考えタクドラになろうかなぁと考えているのですが、ブッチャケ皆さん手取りでいくら位もらっていらっしゃるんでしょうか？ 是非是非教えて頂けますでしょうか…
長文ｽﾏｿ
今求職中の39才の者ですが、教えて頂けますか？
今まで約20年トラック乗りやってまして、老後の事も考えタクドラになろうかなぁと考えているのですが、ブッチャケ皆さん手取りでいくら位もらっていらっしゃるんでしょうか？ 是非是非教えて頂けますでしょうか…
長文ｽﾏｿ
316 ：国道７７４号線：2008/06/13(金) 17:42:55 ID:Znlw6C91
トラック運転手みたいな自閉症の人間でも務まるような 甘い世界ではないんだぞ。
ぶっちゃけ 手取り？ そんな考えじゃ即センター呼び出しでいやになってやめることになるぞ
ぶっちゃけ 手取り？ そんな考えじゃ即センター呼び出しでいやになってやめることになるぞ
318 ：国道７７４号線：2008/06/13(金) 18:39:12 ID:qd7Hyf+a
場所は？
所在地！
所在地！
横浜住みです。
神奈川県内希望です。
神奈川県内希望です。
320 ：国道７７４号線：2008/06/13(金) 19:52:24 ID:qd7Hyf+a
日勤？隔日勤務？
321 ：国道７７４号線：2008/06/13(金) 19:55:06 ID:qd7Hyf+a
いずれにしろ、やる気と扇子があれば３０万～５０万可能でしょう。
320サン321サンレスありがとうございます。隔日でやるつもりなんですが、なにせまだ会社の説明会も面接も行って無いもので…
何かド素人にアドバイスでもあればヨロシクお願いします。
何かド素人にアドバイスでもあればヨロシクお願いします。
323 ：国道７７４号線：2008/06/13(金) 20:43:23 ID:qd7Hyf+a
地元に根付いてる会社(選べ)が良い。
長くやりたいなら大手はやめろ、太く短くか、細く長くだ。
真面目にやっても不真面目にやっても営収は、成るようにしかならん。
サボリ過ぎには注意。
同僚等の情報はメモれ。
人と同じ事をやっていたら同じ以下。
昼が駄目でも夜がある。それでも駄目なら明日が有るさの心。
新人の時には、ビギナーズラックが多い。
休憩取っても取らなくても営収に差は出ないので休憩は確実に。
無線係にはコーヒーを。
長くやりたいなら大手はやめろ、太く短くか、細く長くだ。
真面目にやっても不真面目にやっても営収は、成るようにしかならん。
サボリ過ぎには注意。
同僚等の情報はメモれ。
人と同じ事をやっていたら同じ以下。
昼が駄目でも夜がある。それでも駄目なら明日が有るさの心。
新人の時には、ビギナーズラックが多い。
休憩取っても取らなくても営収に差は出ないので休憩は確実に。
無線係にはコーヒーを。
325 ：国道７７４号線：2008/06/13(金) 23:45:30 ID:qd7Hyf+a
大手も二流も給料変わらない
ただ大手はチケットや無線の上客が多いのは確だ。
でも、公出が強制っぽい(給料は上がるが)、売り上げにうるさい、時間にうるさい、
二流は、なにしろマターリしてる
自分は、これに限る
ただ大手はチケットや無線の上客が多いのは確だ。
でも、公出が強制っぽい(給料は上がるが)、売り上げにうるさい、時間にうるさい、
二流は、なにしろマターリしてる
自分は、これに限る
329 ：国道７７４号線：2008/06/14(土) 20:15:34 ID:fwklNUcP
私このスレを立てたものですが住人が増えて嬉しい限りです
これからも皆様の努力の結果ならびに情報をよろしくお願いします
これからも皆様の努力の結果ならびに情報をよろしくお願いします
330 ：都内新人ナイト一日目：2008/06/14(土) 22:46:47 ID:POh6/F8U
隔勤を三ヶ月やって昨日からナイトです
13日 17回51000円
ナイトは楽だけど毎日仕事はつらいな。
13日 17回51000円
ナイトは楽だけど毎日仕事はつらいな。
331 ：国道７７４号線：2008/06/15(日) 04:19:39 ID:9xGT3RaS
ケインズ？ 雲助になってよくわかっただろう 見えざる手なんかないのだと。
332 ：国道７７４号線：2008/06/15(日) 08:30:56 ID:NOADalrJ
ナイトのみの隔日勤務があれば良いのにね
333 ：都内隔勤新米：2008/06/15(日) 12:42:09 ID:FE+ycr5G
14日 45k
自己最低売り上げを記録してしまった。
朝は激暇だったものの、昼前から忙しくなり、単価的にもまあまあだったのでまずまずの金額になった。
夕方以降イマイチだったものの、昼の貯金があったので、まさか5万を切るとは思わなかった。
今回の失敗は、大物を狙いすぎて早目に繁華街へ行ったこと。
そこは、土曜は客があまり多くない上、やっと拾えた客も近距離ばかり。
朝の暇なとき、信号機のある小さな交差点の角にタクシー待ちの人が立っていた。
最初その人は俺が走っている道路と交差している道路に赤信号で停止している他のタクシーを見ていたのだが、
青信号で接近する俺の車を見つけて、俺に向かって手を挙げた。
すると、赤信号で停まっていたタクシーが信号を無視して交差点に入ってきた。
俺は少々頭にきながらも知らん顔してその車の前を通過してその客を拾えたのだが、
そういう横暴は日ごろからやっているのだろうか？それとも、暇ゆえの行為なのだろうか？
自己最低売り上げを記録してしまった。
朝は激暇だったものの、昼前から忙しくなり、単価的にもまあまあだったのでまずまずの金額になった。
夕方以降イマイチだったものの、昼の貯金があったので、まさか5万を切るとは思わなかった。
今回の失敗は、大物を狙いすぎて早目に繁華街へ行ったこと。
そこは、土曜は客があまり多くない上、やっと拾えた客も近距離ばかり。
朝の暇なとき、信号機のある小さな交差点の角にタクシー待ちの人が立っていた。
最初その人は俺が走っている道路と交差している道路に赤信号で停止している他のタクシーを見ていたのだが、
青信号で接近する俺の車を見つけて、俺に向かって手を挙げた。
すると、赤信号で停まっていたタクシーが信号を無視して交差点に入ってきた。
俺は少々頭にきながらも知らん顔してその車の前を通過してその客を拾えたのだが、
そういう横暴は日ごろからやっているのだろうか？それとも、暇ゆえの行為なのだろうか？
334 ：国道７７４号線：2008/06/15(日) 12:58:47 ID:NOADalrJ
ハイエナに気を付けて！
どこにでもいるから
どこにでもいるから
335 ：国道７７４号線：2008/06/15(日) 13:29:49 ID:Bf8TNBHk
336 ：都内隔勤新米：2008/06/15(日) 13:58:48 ID:FE+ycr5G
>>334
そういう奴って、結構いるんだね。
事故にだけは巻き込まれないよう気をつけないとね。
>>335
そのお客様、いいね！
そういうお客様もいるんだと思って、気にしないことにするよ。
もちろん、気をつけるけどね。
そういえば、昨日はこんな奴もいた。
左折専用車線のある、比較的大きな交差点で左折しようとしたところ、左折した先に駐車車両があるため、
左折したら中央の車線に入るつもりで左ぎりぎりではなく、少し左側が空いた状態で横断歩行者が通り過ぎるのを待っていた。
すると、後ろからきた、低料金が売りの某タクシーが俺の左側からスレスレで入ってきて、
歩行者を掠めるようにして強引に擦り抜けていった。
そこまでして先頭を取りたいのかといささか驚いたが、油断も隙もならないと反省した。
そういう奴って、結構いるんだね。
事故にだけは巻き込まれないよう気をつけないとね。
>>335
そのお客様、いいね！
そういうお客様もいるんだと思って、気にしないことにするよ。
もちろん、気をつけるけどね。
そういえば、昨日はこんな奴もいた。
左折専用車線のある、比較的大きな交差点で左折しようとしたところ、左折した先に駐車車両があるため、
左折したら中央の車線に入るつもりで左ぎりぎりではなく、少し左側が空いた状態で横断歩行者が通り過ぎるのを待っていた。
すると、後ろからきた、低料金が売りの某タクシーが俺の左側からスレスレで入ってきて、
歩行者を掠めるようにして強引に擦り抜けていった。
そこまでして先頭を取りたいのかといささか驚いたが、油断も隙もならないと反省した。
337 ：国道７７４号線：2008/06/15(日) 15:10:42 ID:qEjCHqbk
相番には可哀相でも晒しも有りと思う
やるのは大体同じ会社同じ車同じ人
やるのは大体同じ会社同じ車同じ人
338 ：国道７７４号線：2008/06/15(日) 17:46:18 ID:Hfqs/9kr
センターに通報したら？
339 ：国道７７４号線：2008/06/15(日) 18:00:10 ID:7PhSbj2B
>>336
エコ？岩井田？アシストは他社とほぼ同水準になったから違うと思うが。
エコ？岩井田？アシストは他社とほぼ同水準になったから違うと思うが。
340 ：都内隔勤新米：2008/06/15(日) 19:17:59 ID:FE+ycr5G
>>337 >>338
まあ、事故が起きたわけでもないから、そこまではしないけどね。
>>339
色の濃い、不恰好なセドリックとだけ言っておこう。
しかし、所属している会社の問題というより、ドライバー個人の問題だと思うけど。
まあ、事故が起きたわけでもないから、そこまではしないけどね。
>>339
色の濃い、不恰好なセドリックとだけ言っておこう。
しかし、所属している会社の問題というより、ドライバー個人の問題だと思うけど。
341 ：国道７７４号線：2008/06/15(日) 19:44:57 ID:Cm+vA67v
タクシーなんて日本全国どこも程度悪いやん。
交差点だろうが横断歩道だろうが平気で客待ち。
右折レーンから直進。
二重三重駐車当たり前。
観光タクシーは、土産物屋に駐車場あるのに邪魔な店先に駐車。
数えるとキリが無い。
ホントに二種免許もってんのか？
交差点だろうが横断歩道だろうが平気で客待ち。
右折レーンから直進。
二重三重駐車当たり前。
観光タクシーは、土産物屋に駐車場あるのに邪魔な店先に駐車。
数えるとキリが無い。
ホントに二種免許もってんのか？
342 ：都内隔勤新米：2008/06/15(日) 20:34:11 ID:FE+ycr5G
>>341
貴殿のご指摘の通り、タクシードライバーの不法は数多く、
俺も道交法やマナーを確実に守っているとは言えない。
その俺が見ても目に余るドライバーがいるわけだが、>>341氏のように、
道交法やマナーを完全に守る人からみれば大同小異かもしれないね。
貴殿のご指摘の通り、タクシードライバーの不法は数多く、
俺も道交法やマナーを確実に守っているとは言えない。
その俺が見ても目に余るドライバーがいるわけだが、>>341氏のように、
道交法やマナーを完全に守る人からみれば大同小異かもしれないね。
343 ：国道７７４号線：2008/06/15(日) 20:40:55 ID:Cm+vA67v
344 ：国道７７４号線：2008/06/15(日) 22:01:04 ID:NOADalrJ
バスドラもタクシー乗りゃあ運転変わるよ！
右折レーンからの直進は良くないが気持ちが分からないでは無いよ
色々理由があるんだ無線配車が突然入るから突然縦横無尽に悪いと思いながらも走り出してしまうんだ
元バスドラ。
右折レーンからの直進は良くないが気持ちが分からないでは無いよ
色々理由があるんだ無線配車が突然入るから突然縦横無尽に悪いと思いながらも走り出してしまうんだ
元バスドラ。
裏づけなしで取材したと吐露するディレクター 凸電
ttp://jp.youtube.com/watch?v=OaKz6JpE0f0
↓取材されて事故ったのに調子にのる横須賀個人タクシーの認知じじー
ttp://jp.youtube.com/watch?v=UNc2JCaMH-A
ttp://jp.youtube.com/watch?v=OaKz6JpE0f0
↓取材されて事故ったのに調子にのる横須賀個人タクシーの認知じじー
ttp://jp.youtube.com/watch?v=UNc2JCaMH-A
【事件】横浜～山口、タクシー代３３万円踏み倒し 無職男逮捕
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1213606098/
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1213606098/
348 ：都内四ヶ月目ナイト：2008/06/17(火) 13:22:55 ID:i2HcAIig
16月 20～5 9回 48000円土浦の予約がなければ多分2コロでした。
暇ですねぇ。
暇ですねぇ。
349 ：国道７７４号線：2008/06/17(火) 22:14:17 ID:DlkGCdQ6
>>345 なに言ってんだ？ 見えざる手は競争による自然淘汰のこといってんだよ
そうじゃねえ業界もあるんだよ。たとえばマイクロバスで一人五十円で均一料金
乗り場は無し 手を上げたら止まる。 そんなのがあったらどうなると思う。
そうじゃねえ業界もあるんだよ。たとえばマイクロバスで一人五十円で均一料金
乗り場は無し 手を上げたら止まる。 そんなのがあったらどうなると思う。
350 ：国道７７４号線：2008/06/18(水) 15:13:51 ID:MQ/cjnbr
埼玉県の隣の多摩地区で駅待ち営業している私は連日3万円が精いっぱいです。
流しても客はいないし、駅で待っているしかないのです。
住民税払えねえよ…。
流しても客はいないし、駅で待っているしかないのです。
住民税払えねえよ…。
351 ：国道７７４号線：2008/06/18(水) 15:38:54 ID:vSvfVfdy
352 ：国道７７４号線：2008/06/18(水) 16:34:01 ID:UboMI0Wk
神奈川湘南地域
8時～翌2時
37回 59000
3時間サボってしまったが最後成瀬まで行く客がいたのでここまで伸びた
それがなかったら46000だった
8時～翌2時
37回 59000
3時間サボってしまったが最後成瀬まで行く客がいたのでここまで伸びた
それがなかったら46000だった
353 ：国道７７４号線：2008/06/18(水) 18:38:55 ID:z8/ALsCH
東京よりいいな
354 ：国道７７４号線：2008/06/18(水) 22:51:25 ID:UboMI0Wk
それは無いと思う
ただうちのとこは流す必要が無いので楽といえば楽
新米でも楽に稼げる
ただうちのとこは流す必要が無いので楽といえば楽
新米でも楽に稼げる
355 ：国道７７４号線：2008/06/19(木) 04:31:47 ID:r36ePXWh
今日は64000だった。都内。今から寝ようとしてるとこですよ
356 ：国道７７４号線：2008/06/19(木) 05:21:04 ID:zjWFzJNO
ここには良い時しか報告しないほうがいいのか？
ちなみに都内隔勤6ｹ月33回41300税抜き。
ちなみに都内隔勤6ｹ月33回41300税抜き。
357 ：都内4ヶ月ナイト：2008/06/19(木) 08:30:00 ID:R1TNgG2p
17火曜 22回 45000円 18水曜 16回 36000円
358 ：国道７７４号線：2008/06/19(木) 14:12:07 ID:r36ePXWh
359 ：国道７７４号線：2008/06/19(木) 14:31:40 ID:LfLoESxQ
ナイト3K隔勤6K以上で暇だの悪いだの言う奴なんなの？死ぬの？
都内でお勧めの会社などありますか？
あっ↑スレまちがえた。
ごめんなさい。
ごめんなさい。
362 ：国道７７４号線：2008/06/19(木) 16:23:33 ID:9KVyP5j6
先月期は約８万５千平均だった。予約なしでコンスタントに
９万以上やるのがしんどくなってきたよ
９万以上やるのがしんどくなってきたよ
364 ：国道７７４号線：2008/06/19(木) 21:30:15 ID:Qzihn6Gq
>>363
身体に気を付けてなー。
身体に気を付けてなー。
アホみたいに稼いでる奴って何なの？借金でもあんの？
366 ：国道７７４号線：2008/06/20(金) 10:36:30 ID:awmV2sR8
俺、良い時で平均五万ぐらいだけど、立派に生きてるよ
367 ：都内隔勤新米：2008/06/20(金) 12:36:05 ID:7dX6Kk9k
17日 47k
朝はまあまあだったけど、昼ごろから暇になり、夜も単価が出ず撃沈。
19日 63k
それほど忙しくはなかったものの、暇過ぎということもなく、
バントとヒットでこつこつ稼ぐ感じでなんとか目標達成。
朝はまあまあだったけど、昼ごろから暇になり、夜も単価が出ず撃沈。
19日 63k
それほど忙しくはなかったものの、暇過ぎということもなく、
バントとヒットでこつこつ稼ぐ感じでなんとか目標達成。
368 ：都内隔勤新米：2008/06/20(金) 12:41:35 ID:7dX6Kk9k
マーフィーの法則 タクシー版（スレ違いでごめん）
★空車で走っていると、なぜか反対車線でタクシー待ちをしている人をよく見かける
★やっと実車になって走り出すと、なぜか手がよく挙がる
★自分が客としてタクシーに乗るとワンメーターはすぐ終わるのに、
運転手として運転するとワンメーターが倍ぐらい長く感じる
★空車で走っていると、なぜか反対車線でタクシー待ちをしている人をよく見かける
★やっと実車になって走り出すと、なぜか手がよく挙がる
★自分が客としてタクシーに乗るとワンメーターはすぐ終わるのに、
運転手として運転するとワンメーターが倍ぐらい長く感じる
369 ：国道７７４号線：2008/06/20(金) 13:15:16 ID:chxqF7cQ
神奈川湘南地域
8時～翌1時半
45000 可もなく不可もなくって感じ
8時～翌1時半
45000 可もなく不可もなくって感じ
370 ：国道７７４号線：2008/06/20(金) 14:47:53 ID:wRQlqE94
371 ：国道７７４号線：2008/06/20(金) 16:06:34 ID:iZ8qwCUJ
自腹切らないと出来ないなら辞めれば？
372 ：都内隔勤新米：2008/06/20(金) 18:09:41 ID:7dX6Kk9k
>>370
ぶちこみって何？
ぶちこみって何？
>>372
足切り行かない奴が自腹切る
足切り行かない奴が自腹切る
374 ：都内隔勤新米：2008/06/20(金) 18:46:01 ID:7dX6Kk9k
375 ：国道７７４号線：2008/06/20(金) 19:30:14 ID:lyRS/pOj
真面目にやっていれば足ぐらい行くだろ
さぼりすぎじゃね
さぼりすぎじゃね
376 ：国道７７４号線：2008/06/20(金) 20:21:58 ID:wof03Jv4
自腹で得とか発想がワカメ
異常な付け待ちは避けて流せば
異常な付け待ちは避けて流せば
377 ：国道７７４号線：2008/06/20(金) 20:27:44 ID:chxqF7cQ
俺なんかよくメーター切るの忘れて数百円自腹とか
累計ボタンと実車ボタン押し間違えて７１０円丸まる自腹とか良くあるｗ
累計ボタンと実車ボタン押し間違えて７１０円丸まる自腹とか良くあるｗ
378 ：国道７７４号線：2008/06/20(金) 20:55:44 ID:ly6UAJR/
>>377
^ー^)人(^ー^ ﾅｶｰﾏ!
^ー^)人(^ー^ ﾅｶｰﾏ!
379 ：国道７７４号線：2008/06/21(土) 05:26:44 ID:qpdwXBr3
都内隔勤 39回 48k
金曜で雨が降って中央線が止まっても営収には影響なし…
金曜で雨が降って中央線が止まっても営収には影響なし…
380 ：都内4ヶ月目ナイト：2008/06/21(土) 15:14:48 ID:jwxN3I9C
18木 12回 44000円 19金 19回 70000円
381 ：都内隔勤新米：2008/06/22(日) 14:12:12 ID:21M461+L
21日 73k
朝は激暇で、昼もイマイチで17時の時点で2万しか無く、まいったな・・・
と思っていたら、夜は恵みの雨で大忙しに。
9ｋが一つあったものの万収はなく、他は4ｋ一つ、3ｋ一つで1000円未満も多かったのに
よく7万を超えることができたと思う。
万収なしの売り上げとしては自己最高となった。
しかし、営業所に戻ってみると、俺の周囲にいた3名はいずれも8万超だと言うので、
昨夜はみんな調子良かったんだろうな。。。
たしかに都心のタクシーも少なかった。
朝は激暇で、昼もイマイチで17時の時点で2万しか無く、まいったな・・・
と思っていたら、夜は恵みの雨で大忙しに。
9ｋが一つあったものの万収はなく、他は4ｋ一つ、3ｋ一つで1000円未満も多かったのに
よく7万を超えることができたと思う。
万収なしの売り上げとしては自己最高となった。
しかし、営業所に戻ってみると、俺の周囲にいた3名はいずれも8万超だと言うので、
昨夜はみんな調子良かったんだろうな。。。
たしかに都心のタクシーも少なかった。
382 ：都内隔勤新米：2008/06/22(日) 14:16:45 ID:21M461+L
そうそう、昨日は一つヘマこいた。
信号停車していると、客らしきおばさんが近づいてきたのだけど、
俺の車を見て不思議そうな顔して通り過ぎ、後ろのタクシーに乗った。
「な、なんだ？？」と思ったら、その直前まで休憩していて仮眠を取っていたのだが、
目が覚めた直後でまだ寝ぼけていてうっかり回送表示のままだった・・・
こんなことでお客さんを取りこぼすとは情けない。。。
信号停車していると、客らしきおばさんが近づいてきたのだけど、
俺の車を見て不思議そうな顔して通り過ぎ、後ろのタクシーに乗った。
「な、なんだ？？」と思ったら、その直前まで休憩していて仮眠を取っていたのだが、
目が覚めた直後でまだ寝ぼけていてうっかり回送表示のままだった・・・
こんなことでお客さんを取りこぼすとは情けない。。。
383 ：神奈川湘南地域：2008/06/22(日) 17:08:12 ID:40o3APz5
隔勤
37回 ５３０００
風邪を引いたみたいで休み休みやる事に・・・
頭痛が酷いので帰ろうかと思ったが、今日終われば明公なので頑張る事に。
まあ雨が降ったおかげでそれなりになった。
まともにやってれば６は行ったと思う
細く長くが信条の自分は「目先の売り上げより自分の体」をテーマにしています。
37回 ５３０００
風邪を引いたみたいで休み休みやる事に・・・
頭痛が酷いので帰ろうかと思ったが、今日終われば明公なので頑張る事に。
まあ雨が降ったおかげでそれなりになった。
まともにやってれば６は行ったと思う
細く長くが信条の自分は「目先の売り上げより自分の体」をテーマにしています。
384 ：国道７７４号線：2008/06/22(日) 17:17:36 ID:YN6qQ3tU
空車板の切り替えスイッチの位置に問題あり、ハンドルの近くに設置すれば、いい、インパネの所に、空車・賃走・支払・回送のディスプレー表示が出れば、意思と違う表示も防げるし、メーターの押し忘れ、戻し忘れも防げる。
385 ：名古屋の田可羅交通：2008/06/22(日) 17:44:24 ID:K1DxU0Tw
名古屋の一車持ち
夕方６時から朝まで４０９８０円
土曜日は夕方４時から朝の４時で２５４５０円
夕方６時から朝まで４０９８０円
土曜日は夕方４時から朝の４時で２５４５０円
386 ：国道７７４号線：2008/06/23(月) 04:46:47 ID:DnjQf8Kq
それでも慣れれば忘れると思う
388 ：名古屋の一車持ち：2008/06/23(月) 06:07:14 ID:NPudym8K
昨日の足きりは１８０００円。自分の売上は９回２２７００円（１５時３０分～１時３０分）。
長距離は金山→瀬戸市
日曜日の長距離は久し振りだ。
長距離は金山→瀬戸市
日曜日の長距離は久し振りだ。
389 ：名古屋の一車持ち：2008/06/24(火) 07:44:22 ID:maMotSyJ
月曜日～水曜日の足切りは、２２０００円。
でも昨日の売上は２１０５０円。夕方４時～さっきの６時３０分までで。
|||(-_-；)||||||
でも今月は、もう一つの足切り（日毎以外）の２４日勤務５８００００円があるから、そっちでもっていこう。
因みに、木曜日は２４０００円
金曜日は２６０００円
土曜日は２００００円
日曜日は１８０００円
但し、年末年始やＧＷ、お盆は変動あり
でも昨日の売上は２１０５０円。夕方４時～さっきの６時３０分までで。
|||(-_-；)||||||
でも今月は、もう一つの足切り（日毎以外）の２４日勤務５８００００円があるから、そっちでもっていこう。
因みに、木曜日は２４０００円
金曜日は２６０００円
土曜日は２００００円
日曜日は１８０００円
但し、年末年始やＧＷ、お盆は変動あり
390 ：都内4ヶ月目ナイト：2008/06/24(火) 16:34:57 ID:AYHQLpuK
23月9～3 12回 31000円
391 ：特別区武三交通圏・隔勤：2008/06/24(火) 17:33:36 ID:iksjg2js
毎回苦しい展開ですが、自分的には、深夜のロングが売上のいい下駄になりました。丸ノ内から横浜市保土ヶ谷区があり、なんとか、六万円超。最近は、夜の売上が読めない展開なので、夜の休憩時間まで、手を抜かずに数字を作る様に心掛けてます。
392 ：国道７７４号線：2008/06/25(水) 12:04:54 ID:SmVm8e6T
行きつけのヤキトリ屋は客が減りまくってるらしい。でも、タクシーは売り上げゼロってことは今のところ
ないな。
ないな。
393 ：都内隔勤新米：2008/06/25(水) 12:42:51 ID:BHsDnrYk
24日 61k
朝～昼はイマイチで、夜はまあまあになった。
ただ、割り増しになってから気になる道（抜け道）に気がつき、
そこの探索をやっていたのでかなりの時間ロスになった。
けれども、そのことは今後の営業に大きく貢献するだろう。
今回も万収はなく、最高単価は4k台に留まったが何とか目標額に。
>>384
それ、いいね。
完全には防げなくても、かなり効果はあるんじゃないかな？
朝～昼はイマイチで、夜はまあまあになった。
ただ、割り増しになってから気になる道（抜け道）に気がつき、
そこの探索をやっていたのでかなりの時間ロスになった。
けれども、そのことは今後の営業に大きく貢献するだろう。
今回も万収はなく、最高単価は4k台に留まったが何とか目標額に。
>>384
それ、いいね。
完全には防げなくても、かなり効果はあるんじゃないかな？
394 ：都内隔勤新米：2008/06/28(土) 11:59:03 ID:VqHCjyJ1
26日 73k
朝はマアマアだったものの、昼前～14時ごろまでが激暇だった。
しかし金曜のせいか？、たまたまか？、休憩後の15時ごろから徐々に忙しくなり、夕方も結構良かった。
ところが22時ごろからまた暇になり、23時を過ぎるまで客を拾えなかった。
こんなことなら、夜の休憩は22時から取ればよかった・・・
でも、23時以降は花金全開で大忙しに。
とにかく、郊外へ客を送ったら都心へ戻ろうとしても途中で拾われて都心とは逆方向へというパターンが多く、
なかなか都心へ戻れなかった上にやっと都心へ戻っても
繁華街へ突入する前に乗車拒否された客に拾われることが多かったので
単価的には深夜の割りにイマイチ。
それでも、その繁華街突入直前で拾われた客を六本木へ送った直後、
ずらりと付け待ちしている空車の脇を通り過ぎようとしたとき、
付け待ちしているみなさんの目の前で俺に手を挙げる男性2名の客があり、
それがなんと万収だった！！
そのお陰もあり、また、花金の忙しさに救われて上記の売り上げになったが、
もしこれが普通の平日なら6万いかなかったかも。とにかく、昼が悪過ぎ・・・
しかし、昨夜もそうだったけど、目の前に付け待ちしているタクシーがずらりといるのにそれには目もくれず、
わざわざ流しているタクシーを停めて乗車するお客様が結構いるけどなぜなんだろう？
またそれが意外と中距離や長距離だったりするので、流し主体の今の俺には嬉しいことだけど、
俺も付け待ちをするようになったら付け待ちの仕方を考えなくてはならないかも。
朝はマアマアだったものの、昼前～14時ごろまでが激暇だった。
しかし金曜のせいか？、たまたまか？、休憩後の15時ごろから徐々に忙しくなり、夕方も結構良かった。
ところが22時ごろからまた暇になり、23時を過ぎるまで客を拾えなかった。
こんなことなら、夜の休憩は22時から取ればよかった・・・
でも、23時以降は花金全開で大忙しに。
とにかく、郊外へ客を送ったら都心へ戻ろうとしても途中で拾われて都心とは逆方向へというパターンが多く、
なかなか都心へ戻れなかった上にやっと都心へ戻っても
繁華街へ突入する前に乗車拒否された客に拾われることが多かったので
単価的には深夜の割りにイマイチ。
それでも、その繁華街突入直前で拾われた客を六本木へ送った直後、
ずらりと付け待ちしている空車の脇を通り過ぎようとしたとき、
付け待ちしているみなさんの目の前で俺に手を挙げる男性2名の客があり、
それがなんと万収だった！！
そのお陰もあり、また、花金の忙しさに救われて上記の売り上げになったが、
もしこれが普通の平日なら6万いかなかったかも。とにかく、昼が悪過ぎ・・・
しかし、昨夜もそうだったけど、目の前に付け待ちしているタクシーがずらりといるのにそれには目もくれず、
わざわざ流しているタクシーを停めて乗車するお客様が結構いるけどなぜなんだろう？
またそれが意外と中距離や長距離だったりするので、流し主体の今の俺には嬉しいことだけど、
俺も付け待ちをするようになったら付け待ちの仕方を考えなくてはならないかも。
395 ：自由人レイティア ◆uoIJlhlGk6 ：2008/06/28(土) 14:29:04 ID:NoVV3i9t
初めましてですようo(^-^)o
こんな板があったなんて知りませんでしたのよ、
昨日は45回も出来ちゃったから嬉しくて報告しちゃいますですようo(^-^)o
込みですがオナカ一杯ですようo(^-^)o
http://imepita.jp/20080628/516190
こんな板があったなんて知りませんでしたのよ、
昨日は45回も出来ちゃったから嬉しくて報告しちゃいますですようo(^-^)o
込みですがオナカ一杯ですようo(^-^)o
http://imepita.jp/20080628/516190
396 ：都内4ヶ月目ナイト：2008/06/28(土) 14:36:01 ID:fcvRgw9T
25 16回 33000円 26 14回 55000円 今日から海外旅行一週間程行ってきます。
397 ：国道７７４号線：2008/06/28(土) 14:36:35 ID:cMMGwYMQ
↑どこのメーター会社？ 俺のは出来ない。
398 ：自由人レイティア ◆uoIJlhlGk6 ：2008/06/28(土) 19:19:02 ID:NoVV3i9t
天下の矢崎ですのよo(^-^)o
目標金額などは自由に変えられますのよo(^-^)o
目標金額などは自由に変えられますのよo(^-^)o
399 ：国道７７４号線：2008/06/28(土) 20:17:28 ID:GPckcelY
>>398
新宿2丁目の人？
新宿2丁目の人？
400 ：自由人レイティア ◆uoIJlhlGk6 ：2008/06/28(土) 20:30:45 ID:NoVV3i9t
私は華麗にはばたく蝶なのよo(^-^)o
誰は誰にも束縛されたくないのo(^-^)o
私は自由人レイティアよo(^-^)o
誰は誰にも束縛されたくないのo(^-^)o
私は自由人レイティアよo(^-^)o
401 ：国道７７４号線：2008/06/29(日) 06:34:32 ID:Iyux7LOT
>の前に付け待ちしているタクシーがずらりといるのにそれには目もくれず、
わざわざ流しているタクシーを停めて乗車するお客様が結構いるけどなぜなんだろう？
深夜の稼ぎ時、付け待ちのタクシーに乗り込んで行き先を告げると、
とくに近距離の場合、運転手が急に不機嫌になったり、一言いわれることもある。
だから近距離のお客さんは流しを選ぶという傾向はあるね。
たしかに一時間近く並んで、最低料金７１０円だとしたら…
流しているタクシーの方がすんなり乗せてくれる。
おれが客の立場で近距離だったら、絶対流しているタクシーに乗るね。
かといって遠距離客が必ずしも付け待ちのタクシーに乗るわけではない。
自分の瞬時の気分・考えで、タクシーなんて乗るものでしょう。
わざわざ流しているタクシーを停めて乗車するお客様が結構いるけどなぜなんだろう？
深夜の稼ぎ時、付け待ちのタクシーに乗り込んで行き先を告げると、
とくに近距離の場合、運転手が急に不機嫌になったり、一言いわれることもある。
だから近距離のお客さんは流しを選ぶという傾向はあるね。
たしかに一時間近く並んで、最低料金７１０円だとしたら…
流しているタクシーの方がすんなり乗せてくれる。
おれが客の立場で近距離だったら、絶対流しているタクシーに乗るね。
かといって遠距離客が必ずしも付け待ちのタクシーに乗るわけではない。
自分の瞬時の気分・考えで、タクシーなんて乗るものでしょう。
タクシー乗り場でもないのに付け待ちしてるタクシーって、乞食みたいで嫌だなあ。
付け待ちってさ、客からすれば運転手を確認しやすいんだよ。
なんかこの運転手良さそうだなぁとか、なんか嫌だなぁとか、それに車のナンバーが足立だとか品川だとか。
乗り場以外だと先頭車両に乗る必要もないから、運転手確認して後ろに付けてる車に乗ったり、とか。
客は自由に何かを選びたいんだよ。
なんかこの運転手良さそうだなぁとか、なんか嫌だなぁとか、それに車のナンバーが足立だとか品川だとか。
乗り場以外だと先頭車両に乗る必要もないから、運転手確認して後ろに付けてる車に乗ったり、とか。
客は自由に何かを選びたいんだよ。
404 ：都内隔勤新米：2008/06/29(日) 13:04:25 ID:ZVCfDYKw
>>401
たしかに、近距離のお客さんなら分かるんだけど、
そうで無いお客さんが結構いるのでなんでかな？と。
27日も上記の六本木のお客さん以外に
渋谷から東池袋まで乗車していただいたお客さんは、
付け待ちで並んでいるタクシーの間から出てきて、
信号待ちしている俺の車に乗った。
他の繁華街でも同じような経験が何度もあるので、
俺はタクシー乗り場以外で付け待ちしてるタクシーの脇を通るときは
道が空いていてもゆっくり流し、混んでいるときは横をよく見て、
乗りそうな人がいたら車を停めてその人の目を見るようにしている。
そもそもタクシーが付け待ちしている場所って、客が多いところだしね。
もしかして、お客さんの中には付け待ちしているタクシーを
休憩中と誤解している人もいるんじゃないかな？
あと、出先でタクシーを拾うというのは走っている
タクシーを拾うものという固定観念があって、
停まっているタクシーに気が付かない人もいるのかも・・？
よく分からないけど、ちょっと興味深い現象だと思う。
たしかに、近距離のお客さんなら分かるんだけど、
そうで無いお客さんが結構いるのでなんでかな？と。
27日も上記の六本木のお客さん以外に
渋谷から東池袋まで乗車していただいたお客さんは、
付け待ちで並んでいるタクシーの間から出てきて、
信号待ちしている俺の車に乗った。
他の繁華街でも同じような経験が何度もあるので、
俺はタクシー乗り場以外で付け待ちしてるタクシーの脇を通るときは
道が空いていてもゆっくり流し、混んでいるときは横をよく見て、
乗りそうな人がいたら車を停めてその人の目を見るようにしている。
そもそもタクシーが付け待ちしている場所って、客が多いところだしね。
もしかして、お客さんの中には付け待ちしているタクシーを
休憩中と誤解している人もいるんじゃないかな？
あと、出先でタクシーを拾うというのは走っている
タクシーを拾うものという固定観念があって、
停まっているタクシーに気が付かない人もいるのかも・・？
よく分からないけど、ちょっと興味深い現象だと思う。
405 ：国道７７４号線：2008/06/29(日) 15:21:51 ID:wvtxRzUC
>>404
付け待ちの列のタクシーは、順番どおり、一番前の車に乗らないといけないと思っているお客様も多い。
そう思いつつ、一番前迄行くのが面倒＆一番前がどこだか分からないから、流しに手を挙げるんだよ。
ま、近距離で、かつ繁華街のタクシーの乗り方を心得ているお客様、というのが多いんじゃない？
付け待ちの列のタクシーは、順番どおり、一番前の車に乗らないといけないと思っているお客様も多い。
そう思いつつ、一番前迄行くのが面倒＆一番前がどこだか分からないから、流しに手を挙げるんだよ。
ま、近距離で、かつ繁華街のタクシーの乗り方を心得ているお客様、というのが多いんじゃない？
【行政】国土交通省、タクシー台数を削減 悪質事業者は営業許可取り消し-法改正検討
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214627602/
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214627602/
407 ：都内隔勤新米：2008/06/29(日) 18:40:02 ID:ZVCfDYKw
>>405
なるほど、そういうケースもあるだろうね。
上記の俺の例で言えば、渋谷で乗車してくださったお客さんはそのケースかもしれない。
ただ、六本木のお客さんは付け待ちの先頭車の前でわざわざ走ってくるタクシーを
待っていたのでそれとは違うケースかも。
ま、いずれにしても、付け待ちしているところでも流しているタクシーに手を挙げるお客様がいる以上、
流す場合は注意しする必要があるよね。
（そのお客様がロングだと付け待ちしている人には申し訳ないけど）
また、自分が付け待ちするようになったら、そういうお客様を逃さないよう何らかの工夫も必要なのかな？
う～ん、、、ま、あまり考えすぎて頭でっかちになっても仕方ないので、
あとは「経験」を積むしかないかな。
なるほど、そういうケースもあるだろうね。
上記の俺の例で言えば、渋谷で乗車してくださったお客さんはそのケースかもしれない。
ただ、六本木のお客さんは付け待ちの先頭車の前でわざわざ走ってくるタクシーを
待っていたのでそれとは違うケースかも。
ま、いずれにしても、付け待ちしているところでも流しているタクシーに手を挙げるお客様がいる以上、
流す場合は注意しする必要があるよね。
（そのお客様がロングだと付け待ちしている人には申し訳ないけど）
また、自分が付け待ちするようになったら、そういうお客様を逃さないよう何らかの工夫も必要なのかな？
う～ん、、、ま、あまり考えすぎて頭でっかちになっても仕方ないので、
あとは「経験」を積むしかないかな。
408 ：自由人レイティア ◆uoIJlhlGk6 ：2008/06/30(月) 06:13:02 ID:HNTOniLB
409 ：国道７７４号線：2008/06/30(月) 13:21:35 ID:eYHAgGrV
金曜日の目標値設定が５万円で、日曜日の目標値設定が６万円。プッ。
まあ何時まで続くかな（笑）
まあ何時まで続くかな（笑）
410 ：自由人レイティア ◆uoIJlhlGk6 ：2008/06/30(月) 15:55:00 ID:HNTOniLB
目標金額は相方さんが適当にかえているのよo(^-^)o
レイティアは毎日７マンくらいにしたいのだけど相方さんに合わしているのo(^-^)o
レイティアは毎日７マンくらいにしたいのだけど相方さんに合わしているのo(^-^)o
411 ：自由人レイティア ◆uoIJlhlGk6 ：2008/06/30(月) 16:10:43 ID:HNTOniLB
金曜は北新地から泉佐野経由、和歌山、と長岡京経由、出町柳経由、宇治経由、大和西大寺の２本の当たりo(^-^)o
日曜は難波から鶴橋経由、桜井経由バックで甲子園などが有りましたわo(^-^)o
SUPER LUCKYでしたのよo(^-^)o
日曜は難波から鶴橋経由、桜井経由バックで甲子園などが有りましたわo(^-^)o
SUPER LUCKYでしたのよo(^-^)o
412 ：国道７７４号線：2008/06/30(月) 16:34:21 ID:u01V4aGW
何処そこ・
413 ：国道７７４号線：2008/06/30(月) 17:43:27 ID:ZMzFhx/9
都内は地方で稼げない痴呆人が食い散らかしてるからなあ
正直、都内で７万８万なんて一握りだから羨ましいなぁ
正直、都内で７万８万なんて一握りだから羨ましいなぁ
414 ：国道７７４号線：2008/06/30(月) 18:00:30 ID:T7xqvpfD
昔は、隔勤で、11万12万は当たり前に稼げたんだけどなぁ
チケットが半分以下に少なくなった
チケットが半分以下に少なくなった
>>411
大阪は景気良さそうでつね・・・・・
大阪は景気良さそうでつね・・・・・
416 ：自由人レイティア ◆uoIJlhlGk6 ：2008/06/30(月) 20:03:07 ID:HNTOniLB
先月は十三から敦賀までの仕事もありましたのよo(^-^)o
４人利用ならばタクシーも割りが合うのかも知れませんわねo(^-^)o
４人利用ならばタクシーも割りが合うのかも知れませんわねo(^-^)o
18時-01時 26k
埼玉北部。たまたまロングに当たっただけ、平日は15ｋ前後。
埼玉北部。たまたまロングに当たっただけ、平日は15ｋ前後。
418 ：都内隔勤新米：2008/07/01(火) 16:23:08 ID:7Gn7cgM2
30日 65k
朝はイマイチで昼前から14時ごろまで激暇。なので、昼休み＆食事は早目に取った。
ところが、14時から15時の間だけ運が良かったのか1000円台ばかりながら1時間で6kオーバー。
そのまま好調になるかと思ったがその考えは甘く、15時から16時過ぎまで拾えたお客さんはゼロ、、、
夜も、1時間のうちに3k＋ワンメ×3があったり、1時間客が拾えなかったりでなんだか変な調子だった。
深夜になって、3kや5kはあったものの目標の6万は難しそうな展開。
ところが、亀戸にお客様をお送りした帰りの錦糸町で拾ったお客様がなんと・・・
「向島から高速に乗って常磐道の流山ICへ」とのこと！
で、それが万収に。
それでも、目標の6万にまだ少し足りないので、流山で少し休憩を取ったあとは大急ぎの安全運転で（？）都心へ。
もう一発万収を狙ったが世の中そうは甘くなく、3k×2とワンメ1つでで営業終了。
朝はイマイチで昼前から14時ごろまで激暇。なので、昼休み＆食事は早目に取った。
ところが、14時から15時の間だけ運が良かったのか1000円台ばかりながら1時間で6kオーバー。
そのまま好調になるかと思ったがその考えは甘く、15時から16時過ぎまで拾えたお客さんはゼロ、、、
夜も、1時間のうちに3k＋ワンメ×3があったり、1時間客が拾えなかったりでなんだか変な調子だった。
深夜になって、3kや5kはあったものの目標の6万は難しそうな展開。
ところが、亀戸にお客様をお送りした帰りの錦糸町で拾ったお客様がなんと・・・
「向島から高速に乗って常磐道の流山ICへ」とのこと！
で、それが万収に。
それでも、目標の6万にまだ少し足りないので、流山で少し休憩を取ったあとは大急ぎの安全運転で（？）都心へ。
もう一発万収を狙ったが世の中そうは甘くなく、3k×2とワンメ1つでで営業終了。
俺もそんな時期があったな・・・
420 ：国道７７４号線：2008/07/02(水) 06:45:55 ID:P8iCgNKA
レイティアすげえｗ攻め隔勤久々みたよ。総合スレッドにも来い！
421 ：自由人レイティア ◆uoIJlhlGk6 ：2008/07/02(水) 18:17:23 ID:k+xhlem3
総合スレッドにもおじゃましますわo(^-^)o
しかし悲しいお知らせがありましたのよo(^-^)o
暫らくレイティアは時間、走行距離規制が入ってしまいましたのo(^-^)o
たぶん一日込み７マソくらいしか売り上げが揚がらないわねo(^-^)o
途中暇な日は昼日勤をやることにしますわo(^-^)o
しかし悲しいお知らせがありましたのよo(^-^)o
暫らくレイティアは時間、走行距離規制が入ってしまいましたのo(^-^)o
たぶん一日込み７マソくらいしか売り上げが揚がらないわねo(^-^)o
途中暇な日は昼日勤をやることにしますわo(^-^)o
レイティアさんて、天使リサさんのお友達かなにかですか？
423 ：都内隔勤新米：2008/07/03(木) 13:08:30 ID:baRW3Png
2日 60k
朝～夕方までは、最近にしては結構いい調子だったので万収は無くても7万は楽勝かと思ったのだが・・・
夜が激悪。
う～ん、、、水曜の夜は今までそれほど悪くなかったんだけどなぁ。。
ま、それでも、夕方までの貯金でなんとか目標の6万にはなったが、ちょっと不本意な結果だった。
タクドラをはじめて3ヶ月が過ぎ、これまでなんとか違反で捕まることもなく、
事故もなし、センターや会社へのクレームもなしで来れた。
地理も、最近はお客様の目的地はほとんど分かるようになり、
タクシーが良く使う抜け道、裏道も大分覚えた。
もちろん、俺の知識などはまだまだ入門レベルだが、
少なくともお客様から「道を知らなさ過ぎ」と文句を言われることはほとんどなくなった。
タクドラを目指す人にとって気になることは第一に営収だが、その次が地理の知識についてはないだろうか？
（逆の人もいるかもしれないが）
地理については、まず第一に幹線道路を覚え、
第二に主な施設や交差点名を覚えることでだいぶしのげるようなる。
つまり、地理試験の基本問題をマスターするだけでもかなり役立つってこと。
朝～夕方までは、最近にしては結構いい調子だったので万収は無くても7万は楽勝かと思ったのだが・・・
夜が激悪。
う～ん、、、水曜の夜は今までそれほど悪くなかったんだけどなぁ。。
ま、それでも、夕方までの貯金でなんとか目標の6万にはなったが、ちょっと不本意な結果だった。
タクドラをはじめて3ヶ月が過ぎ、これまでなんとか違反で捕まることもなく、
事故もなし、センターや会社へのクレームもなしで来れた。
地理も、最近はお客様の目的地はほとんど分かるようになり、
タクシーが良く使う抜け道、裏道も大分覚えた。
もちろん、俺の知識などはまだまだ入門レベルだが、
少なくともお客様から「道を知らなさ過ぎ」と文句を言われることはほとんどなくなった。
タクドラを目指す人にとって気になることは第一に営収だが、その次が地理の知識についてはないだろうか？
（逆の人もいるかもしれないが）
地理については、まず第一に幹線道路を覚え、
第二に主な施設や交差点名を覚えることでだいぶしのげるようなる。
つまり、地理試験の基本問題をマスターするだけでもかなり役立つってこと。
424 ：都内隔勤新米：2008/07/03(木) 13:10:41 ID:baRW3Png
たとえば、実際に俺が経験した例で言うと、
お客様の目的地が渋谷のオーチャードホールだったのだが俺はそこを知らなかった。
その時のお客様の反応は、「え？運転手やってて、オーチャードホールも知らないの？？」
という感じだったが、今考えればそれも当然のことだろう。
しかし、その時お客様が、「東急本店の裏の文化村にあるのよ」と言ってくださり、
「あ、それなら分かります」と返答したらお客様も安心したようで問題なくお送りできた。
もしそのときに、（地理試験の基本問題に出る）東急本店すら知らなかったら
お客様からお叱りを受けても仕方なかっただろう。
地理試験の（特に基本）問題は非常によく考えられていて、実際の乗務を始めると
よく目的地にされたり、目印にされることが多いことに気が付く。
ただし、地図上でそれがどこにあるのかが分かるだけでは全くの机上のことに過ぎず、
たとえば、上記の東急本店も六本木から行くにはどのルートか？池尻から行くには？富ヶ谷から行くには？
と、あるゆる方面からルートを覚えなければ意味が無いし、ホテルも車寄せへ入るルートや
正面玄関と宴会口を覚えないと実際の乗務には役に立たない。
地理試験の問題も、試験に受かるためだけに覚えることと、本当の意味でマスターするってことは次元が違うし、
それを役に立てられるかどうかはその人次第だと思う今日この頃。
以上、新米の雑感。
お客様の目的地が渋谷のオーチャードホールだったのだが俺はそこを知らなかった。
その時のお客様の反応は、「え？運転手やってて、オーチャードホールも知らないの？？」
という感じだったが、今考えればそれも当然のことだろう。
しかし、その時お客様が、「東急本店の裏の文化村にあるのよ」と言ってくださり、
「あ、それなら分かります」と返答したらお客様も安心したようで問題なくお送りできた。
もしそのときに、（地理試験の基本問題に出る）東急本店すら知らなかったら
お客様からお叱りを受けても仕方なかっただろう。
地理試験の（特に基本）問題は非常によく考えられていて、実際の乗務を始めると
よく目的地にされたり、目印にされることが多いことに気が付く。
ただし、地図上でそれがどこにあるのかが分かるだけでは全くの机上のことに過ぎず、
たとえば、上記の東急本店も六本木から行くにはどのルートか？池尻から行くには？富ヶ谷から行くには？
と、あるゆる方面からルートを覚えなければ意味が無いし、ホテルも車寄せへ入るルートや
正面玄関と宴会口を覚えないと実際の乗務には役に立たない。
地理試験の問題も、試験に受かるためだけに覚えることと、本当の意味でマスターするってことは次元が違うし、
それを役に立てられるかどうかはその人次第だと思う今日この頃。
以上、新米の雑感。
425 ：自由人レイティア ◆uoIJlhlGk6 ：2008/07/03(木) 22:14:34 ID:yynDMmDV
今日はダメでしたわo(^-^)o
自由に仕事が出来ないのは私にとって何よりも辛い事なの、、、o(^-^)o
あら！撮影するのを忘れてしまいましたわo(^-^)o
今日は朝7時から17時であがりましたのo(^-^)o
23回で税込33890円でしたわo(^-^)o
今は道頓堀で夕食、これから自宅に帰るのよo(^-^)o
私の最寄り駅は天下茶屋よo(^-^)o
自由に仕事が出来ないのは私にとって何よりも辛い事なの、、、o(^-^)o
あら！撮影するのを忘れてしまいましたわo(^-^)o
今日は朝7時から17時であがりましたのo(^-^)o
23回で税込33890円でしたわo(^-^)o
今は道頓堀で夕食、これから自宅に帰るのよo(^-^)o
私の最寄り駅は天下茶屋よo(^-^)o
426 ：国道７７４号線：2008/07/04(金) 05:13:21 ID:hLjLlLLH
４～０ 川崎北部(駅構内権有)７４０００。今日は出来すぎいつもは６位
428 ：大阪日勤ナイト・三宅 ◆KibOs8mLg. ：2008/07/04(金) 10:05:47 ID:zdlsje0Y
>>425
やるな、レイティア。
ところであんた、GTの茶髪のねぇちゃんか？
あの娘、タイプじゃないんだよな。
そういや関凶に可愛いのいたな。しかしなんで関凶なんだ！！
残念だ。残念すぎる。昨日は何気にハイヒール桃○さんを乗せてしまった。
昨日今日と調子が悪く本日、１８時～６時。２６回。込み３４０００円強しかできんかった。
月・火は税抜きで４万超えたのに、昨日はなんと今月期初の３万切りの税抜き
二万七千円弱。トホホ。何気に自信無くす今日この頃だな。花金の金曜日。
４万切り込んだら、きっと熱を出して寝込むだろう。俺。
やるな、レイティア。
ところであんた、GTの茶髪のねぇちゃんか？
あの娘、タイプじゃないんだよな。
そういや関凶に可愛いのいたな。しかしなんで関凶なんだ！！
残念だ。残念すぎる。昨日は何気にハイヒール桃○さんを乗せてしまった。
昨日今日と調子が悪く本日、１８時～６時。２６回。込み３４０００円強しかできんかった。
月・火は税抜きで４万超えたのに、昨日はなんと今月期初の３万切りの税抜き
二万七千円弱。トホホ。何気に自信無くす今日この頃だな。花金の金曜日。
４万切り込んだら、きっと熱を出して寝込むだろう。俺。
429 ：国道７７４号線：2008/07/05(土) 06:06:33 ID:LI7vP4+7
18-01 11回17ｋ
ほとんど4桁いかず。最後に1本隣町まで。
駅待ちしかない地方なんてこんなもの・・・。
ま、年金代わりのおじいちゃんばっかだから成り立つようなものですね。
おいらもバイトみたいなもんだし。
ほとんど4桁いかず。最後に1本隣町まで。
駅待ちしかない地方なんてこんなもの・・・。
ま、年金代わりのおじいちゃんばっかだから成り立つようなものですね。
おいらもバイトみたいなもんだし。
431 ：都内隔勤新米：2008/07/05(土) 15:32:24 ID:0fWKtp+K
4日 75k
朝はまあまあだったかな？
日中ちょっと暇になり、渋滞もあってイマイチだったが夕方からまずまずの調子に。
深夜はさすがに金曜らしく客が沢山いたが、それでも金曜にしては大した事ない感じ。
また、都心よりも郊外の方が客を拾いやすかった。
都心で万収のお客様を拾い、お送りした後はかなり渋い状況になったので、
都心から郊外へ4ｋのお客様をお送りしたあとは郊外での営業を試みたらそれがビンゴ！で、
この日2つ目の万収！！
・・・・と思ったら、割引適用で9980円に、、、、、
この日は2度首都高へ乗ったのだがいずれも万収ではなく、6ｋのお客さまで、
万収と9ｋのお客様は一般道が指定だった。一般道での万収は時間がかかり、効率的にはイマイチかも。。。
朝はまあまあだったかな？
日中ちょっと暇になり、渋滞もあってイマイチだったが夕方からまずまずの調子に。
深夜はさすがに金曜らしく客が沢山いたが、それでも金曜にしては大した事ない感じ。
また、都心よりも郊外の方が客を拾いやすかった。
都心で万収のお客様を拾い、お送りした後はかなり渋い状況になったので、
都心から郊外へ4ｋのお客様をお送りしたあとは郊外での営業を試みたらそれがビンゴ！で、
この日2つ目の万収！！
・・・・と思ったら、割引適用で9980円に、、、、、
この日は2度首都高へ乗ったのだがいずれも万収ではなく、6ｋのお客さまで、
万収と9ｋのお客様は一般道が指定だった。一般道での万収は時間がかかり、効率的にはイマイチかも。。。
432 ：都内隔勤新米：2008/07/05(土) 15:33:24 ID:0fWKtp+K
金曜という天の時と東京という地の利に救われて俺的には良い売り上げになったが、
反省点も多々ある。たとえば燃料補給について。
先月から俺にも担当車が与えられているのだが、相番の人がいつも燃料をメーター読みで
8割以上残してくれるので、俺もなるべく多く残して終わるようにしているのだが、
1日1回でその燃料補給をするタイミングが難しい。
適当なところで「回送」にしてガススタンドへ行けばよいのだが、
その間営業ができないのがもったいないので、ある程度燃料に余裕があるうちに
営業しながらスタンドへ向かうのだが、昨日は、スタンドに到着する直前でお客様の手が挙がり、
そのお客様をお送りした直後にまた手が挙がり、それが首都高を使っての6ｋのお客様だった。
そのお客様をお送りして戻ってくるには十分の燃料が残っていたが、問題は、お送りした先でまた拾われて別方向への中距離～長距離のお客様だったら・・・・・
ちょっと燃料の残量が心許ない。だからといって、回送にして戻るには時間がもったいない。
そこで、空車のまま、客があまりいなさそうなルートを使って都心へ帰るという、中途半端なことをしてしまい
結局都心に戻るまで空車のまま帰るという非効率的な結果となり、当然売り上げもその分落ちる。
そんなことなら、無理せず1日2回燃料補給をした方が良いのかもしれない。
それを面倒臭がらなければ。
反省点も多々ある。たとえば燃料補給について。
先月から俺にも担当車が与えられているのだが、相番の人がいつも燃料をメーター読みで
8割以上残してくれるので、俺もなるべく多く残して終わるようにしているのだが、
1日1回でその燃料補給をするタイミングが難しい。
適当なところで「回送」にしてガススタンドへ行けばよいのだが、
その間営業ができないのがもったいないので、ある程度燃料に余裕があるうちに
営業しながらスタンドへ向かうのだが、昨日は、スタンドに到着する直前でお客様の手が挙がり、
そのお客様をお送りした直後にまた手が挙がり、それが首都高を使っての6ｋのお客様だった。
そのお客様をお送りして戻ってくるには十分の燃料が残っていたが、問題は、お送りした先でまた拾われて別方向への中距離～長距離のお客様だったら・・・・・
ちょっと燃料の残量が心許ない。だからといって、回送にして戻るには時間がもったいない。
そこで、空車のまま、客があまりいなさそうなルートを使って都心へ帰るという、中途半端なことをしてしまい
結局都心に戻るまで空車のまま帰るという非効率的な結果となり、当然売り上げもその分落ちる。
そんなことなら、無理せず1日2回燃料補給をした方が良いのかもしれない。
それを面倒臭がらなければ。
433 ：国道７７４号線：2008/07/05(土) 16:53:52 ID:C4uoepvo
前出番の人が、3/4以上ＧＡＳを残してくれてるなら、夜、繁華街行きのお客様等をお送り後充填すれば、超遠方とかが、ない限り営業終了まで半分以ＧＡＳは残るはず。引き継ぐ時半分以下しか残ってない場合は、充填してから営業開始が無難。ゆえに、二度充填も有り得ます。
434 ：大阪日勤ナイト・三ッ宅 ◆KibOs8mLg. ：2008/07/05(土) 17:04:58 ID:CaWBRH67
時間は深夜一時ちょい過ぎのゴールデンタイム。上六の交差点付近ひょいと手が
上がったサラリーマン風の三人連れ。行き先は桜井とか言ってきた。
桜井？？それどこや？？必死で頭ん中サーチするもさっぱりわからんので、思わず
「すいません。道順教えてもらっていいですか？」とお願いしたら、「おう。ええよ」
と気のいい返事。ルートはまず、連れの二人を、東大阪の花園付近で下ろし、最終目的地
が桜井とのこと。途中、東大阪の、花園経由の為、永遠と下道走る。客はさっき
遊んで来た店の話で盛り上がっている。で、いきなり、その客の中で一番目上と思われる
客が言ってきた。「で、運転手さん。なんぼで言ってくれるの？負けてや」
俺はダンピングは受けない。だいたいうちは、そんなしょうも無いことしないでも、
客は乗ってくれるし、無線もあるので、そんなしょうもないことしないでも、
十分に水揚げは上がる。そもそもダンピングしてまで、長距離一本行くより、
２～５千円台の客数こなしたほうが、水揚げは上がるというものだ。
しかも今は深夜一時過ぎのゴールデンタイム。客はいくらでもいる。もちろん俺は
「すいません。メーターの通りしかいけないんですよ」と断ったら、客も「わかった」とそれ以上
はいってこなかった。で連れの二人の自宅付近を経由して、一路、桜井とかいうところに
客の言われるまま、せっせかせっせか、下道で走る。俺は心の中で、
遠いの～どこまで走らせよんねん。とつぶやきながらふと標識をみるとここは、
奈良県やんけ～～～～。どおりで遠いわけだ。ちゅうわけで、メーター料金しめて、
￥１５７９０円成り～～。もちろん全額いただきますた。そんなこんなで、本日１８時～６時
２３回。税抜き￥４６０７０ですた。
上がったサラリーマン風の三人連れ。行き先は桜井とか言ってきた。
桜井？？それどこや？？必死で頭ん中サーチするもさっぱりわからんので、思わず
「すいません。道順教えてもらっていいですか？」とお願いしたら、「おう。ええよ」
と気のいい返事。ルートはまず、連れの二人を、東大阪の花園付近で下ろし、最終目的地
が桜井とのこと。途中、東大阪の、花園経由の為、永遠と下道走る。客はさっき
遊んで来た店の話で盛り上がっている。で、いきなり、その客の中で一番目上と思われる
客が言ってきた。「で、運転手さん。なんぼで言ってくれるの？負けてや」
俺はダンピングは受けない。だいたいうちは、そんなしょうも無いことしないでも、
客は乗ってくれるし、無線もあるので、そんなしょうもないことしないでも、
十分に水揚げは上がる。そもそもダンピングしてまで、長距離一本行くより、
２～５千円台の客数こなしたほうが、水揚げは上がるというものだ。
しかも今は深夜一時過ぎのゴールデンタイム。客はいくらでもいる。もちろん俺は
「すいません。メーターの通りしかいけないんですよ」と断ったら、客も「わかった」とそれ以上
はいってこなかった。で連れの二人の自宅付近を経由して、一路、桜井とかいうところに
客の言われるまま、せっせかせっせか、下道で走る。俺は心の中で、
遠いの～どこまで走らせよんねん。とつぶやきながらふと標識をみるとここは、
奈良県やんけ～～～～。どおりで遠いわけだ。ちゅうわけで、メーター料金しめて、
￥１５７９０円成り～～。もちろん全額いただきますた。そんなこんなで、本日１８時～６時
２３回。税抜き￥４６０７０ですた。
435 ：大阪日勤ナイト・三ッ宅 ◆g8U3qMQGwA ：2008/07/05(土) 17:07:38 ID:CaWBRH67
￥１５０００超えの万収一本あった割りには、
普段の金曜日とさほど変わらない数字なのは、やはり当たった時間帯がゴールデン
タイムだったことが大きな敗因だと思う。
行って帰って来るのに、３時間弱ほど掛かったもんな。５万に届かなかったのは残念だ。
もちろん行って返って来たら、ゴールデンタイムはほぼ終了。しかも休憩時たらない
おまけつき。しかたないので、水商売帰りのおいしい時間帯の５時過ぎは会社の近くで
タコに空白作る為、寝ておりますた。しかし最近この休憩時間、うるさいんですよね、うち。
他の会社はどうなんだろう？そろそろ時間なんで行ってきます。皆さん本日も
無事故無違反ノートラブルで行きましょう。
普段の金曜日とさほど変わらない数字なのは、やはり当たった時間帯がゴールデン
タイムだったことが大きな敗因だと思う。
行って帰って来るのに、３時間弱ほど掛かったもんな。５万に届かなかったのは残念だ。
もちろん行って返って来たら、ゴールデンタイムはほぼ終了。しかも休憩時たらない
おまけつき。しかたないので、水商売帰りのおいしい時間帯の５時過ぎは会社の近くで
タコに空白作る為、寝ておりますた。しかし最近この休憩時間、うるさいんですよね、うち。
他の会社はどうなんだろう？そろそろ時間なんで行ってきます。皆さん本日も
無事故無違反ノートラブルで行きましょう。
436 ：国道７７４号線：2008/07/05(土) 17:26:23 ID:gPVEXtKS
437 ：国道７７４号線：2008/07/05(土) 17:29:56 ID:aXUoonOC
反省とかいらねーだろ営収スレだから。長々ウゼーよ他でやれカス
都内7月4日98K
440 ：国道163：2008/07/05(土) 18:01:57 ID:CXNKv5Um
18時～5時。20回32000円まぁ。まぁかな？
>>437
長文長文とおまえは幼稚園児か？うざかったら読むなカス。
ここは営収報告のスレというなら、おまえこそ余計な罵倒レスいらねぇから、
本日の営収書いたら？あ、そうか、恥ずかしい数字なのでかけないのか。御愁傷様。
>>437
長文長文とおまえは幼稚園児か？うざかったら読むなカス。
ここは営収報告のスレというなら、おまえこそ余計な罵倒レスいらねぇから、
本日の営収書いたら？あ、そうか、恥ずかしい数字なのでかけないのか。御愁傷様。
>>437 は雲助！
443 ：国道７７４号線：2008/07/05(土) 20:39:34 ID:dOrovatu
ほんまに人の営収の話ほど、うっとぉしいもんはないよなぁ～ｗ
お前の売り上げが、俺の給料に何か関係あんのか？って言いたくなるわ。
お前の売り上げが、俺の給料に何か関係あんのか？って言いたくなるわ。
444 ：国道７７４号線：2008/07/05(土) 20:52:15 ID:RZHPMCuh
総合スレに居たんですけど２ゲットされているのを見て
こちらはユーモアのある勧誘員さんがいるみたいなので、思わず飛んで着ちゃいました、
仙台ナイト (金) 32k
こちらはユーモアのある勧誘員さんがいるみたいなので、思わず飛んで着ちゃいました、
仙台ナイト (金) 32k
445 ：国道７７４号線：2008/07/05(土) 22:43:26 ID:aXUoonOC
今日？まだ５＠川崎
446 ：都内隔勤新米：2008/07/05(土) 23:46:29 ID:0fWKtp+K
>>433
アドバイスありがとう。
無理に1回充填にこだわるよりも、余裕をもって2回充填にした方が効率が良い場合もあり得ますよね。
>>440
長文云々については、最近は漫画の吹き出し程度の文章しか読めない人が増えているらしい。
アドバイスありがとう。
無理に1回充填にこだわるよりも、余裕をもって2回充填にした方が効率が良い場合もあり得ますよね。
>>440
長文云々については、最近は漫画の吹き出し程度の文章しか読めない人が増えているらしい。
447 ：国道７７４号線：2008/07/05(土) 23:53:00 ID:aXUoonOC
>>446ごめんなさい。言い方が悪かったです。読めない訳じゃないんです。お前の反省なんぞ雑談スレでやれよカス。以上ですスレ汚しごめんなさい
なんでそんなにカリカリしてんの？w
449 ：国道７７４号線：2008/07/06(日) 02:16:36 ID:gpAo4KHz
450 ：国道７７４号線：2008/07/06(日) 04:42:44 ID:LXTdJJwq
７月５日(土）５～１時
営収６４０００円
(３１２Ｋ ５７回）
＠川崎北部
営収６４０００円
(３１２Ｋ ５７回）
＠川崎北部
451 ：大阪日勤ナイト・三ッ宅 ◆g8U3qMQGwA ：2008/07/06(日) 07:46:06 ID:27GLwWDA
ここに少し前に話題になってた、並んで止まっているタクシーに乗らないで、
流してるタクシーに乗る客について。今日ラストの客がそんな感じ。
そのおっちゃん。そろそろ潮時かなと思い、営業所の帰路に着く途中、
ひょいと手が上がった。はじめ近くに止まってたタクシーに乗ろうと思ったそうだが、
運転手の待ってる態度が悪そうだったので、流してる俺のタクシーを止めたそうだ。
そのおっちゃんいわく。流してるタクシーは、
止まってへたってる運転手より仕事を真面目にしている印象があるので、できるだけ
利用するときは流しているタクシーに乗るそうな。ほんでもって世間話をしていたら
なんとそのおっちゃん、同業者ですた。しかも関凶。わははは。
そのおっちゃん、真面目な顔して、「俺は、関凶には乗らん」といったときには思わず
吹きそうになったよ。しかもおっちゃん、釣りはええはとチップまでくれた。ありがとう、おっちゃん。
ま、流してる車のほうがへたり倒している車の運転手より、
よく仕事をしていると好感度高いちゅう話は、客から、ちょくちょく聞く話。
近くに止まっているタクシーがあるのに、わざわざ流しのタクシーを待ってるお客は、
このパターンと、ある特定の会社しか使えないチケット客。あと、近場の客で、
止まってる車だと乗車拒否に合うだろうと、流しの車を待つパターン。あと圧倒的に多いのが、
以前、短距離で待ち営業のタクシーに乗り込んだときに、乗車拒否、もしくは
運転手からいやな態度を取られ、不愉快な思いをして、それ以来、よっぽどのことがない限り、
流しのタクシーをひらうようにしている客。こういう客は、ロングでも流しに乗るので、
案外、待ち営業のタクシーを無視して流しを待っている客を拾うと、いい距離出たりする。
このパターンは、チケットの客も多いしね。そんなこんなで本日、１８時３０分～６時３０分。
２１回。かろうじて税抜き、４００００円ちょい超えですた。
流してるタクシーに乗る客について。今日ラストの客がそんな感じ。
そのおっちゃん。そろそろ潮時かなと思い、営業所の帰路に着く途中、
ひょいと手が上がった。はじめ近くに止まってたタクシーに乗ろうと思ったそうだが、
運転手の待ってる態度が悪そうだったので、流してる俺のタクシーを止めたそうだ。
そのおっちゃんいわく。流してるタクシーは、
止まってへたってる運転手より仕事を真面目にしている印象があるので、できるだけ
利用するときは流しているタクシーに乗るそうな。ほんでもって世間話をしていたら
なんとそのおっちゃん、同業者ですた。しかも関凶。わははは。
そのおっちゃん、真面目な顔して、「俺は、関凶には乗らん」といったときには思わず
吹きそうになったよ。しかもおっちゃん、釣りはええはとチップまでくれた。ありがとう、おっちゃん。
ま、流してる車のほうがへたり倒している車の運転手より、
よく仕事をしていると好感度高いちゅう話は、客から、ちょくちょく聞く話。
近くに止まっているタクシーがあるのに、わざわざ流しのタクシーを待ってるお客は、
このパターンと、ある特定の会社しか使えないチケット客。あと、近場の客で、
止まってる車だと乗車拒否に合うだろうと、流しの車を待つパターン。あと圧倒的に多いのが、
以前、短距離で待ち営業のタクシーに乗り込んだときに、乗車拒否、もしくは
運転手からいやな態度を取られ、不愉快な思いをして、それ以来、よっぽどのことがない限り、
流しのタクシーをひらうようにしている客。こういう客は、ロングでも流しに乗るので、
案外、待ち営業のタクシーを無視して流しを待っている客を拾うと、いい距離出たりする。
このパターンは、チケットの客も多いしね。そんなこんなで本日、１８時３０分～６時３０分。
２１回。かろうじて税抜き、４００００円ちょい超えですた。
452 ：大阪日勤ナイト・三ッ宅 ◆g8U3qMQGwA ：2008/07/06(日) 07:48:59 ID:27GLwWDA
先週の日曜日と昨日の土曜日がどちらも５万ジャストだった・・・
他の出番で頑張った貯金を一気に吐き出す勢いで泣きそうになった。
そういうときに限って他の乗務員に売り上げを知られ「○○さんもできない日あるんだねえ」
なんて笑われた。沈んだ気分に追い打ちをかける攻撃にあえなく撃沈。
反撃する気力もなく、「自分も人間ですから」と言葉を返すのが精一杯だった。
totoは１０日が〆なので後１出番で終わり。気持ちを切り替えるしかないね。
余裕で先月の売り上げを上回ると思っていたのに、ほとんど同額になりそうだな。
とにかく最近は昼間はいいけど夜は全く駄目だ。来月分は忙しくなるといいけど・・・
他の出番で頑張った貯金を一気に吐き出す勢いで泣きそうになった。
そういうときに限って他の乗務員に売り上げを知られ「○○さんもできない日あるんだねえ」
なんて笑われた。沈んだ気分に追い打ちをかける攻撃にあえなく撃沈。
反撃する気力もなく、「自分も人間ですから」と言葉を返すのが精一杯だった。
totoは１０日が〆なので後１出番で終わり。気持ちを切り替えるしかないね。
余裕で先月の売り上げを上回ると思っていたのに、ほとんど同額になりそうだな。
とにかく最近は昼間はいいけど夜は全く駄目だ。来月分は忙しくなるといいけど・・・
454 ：国道７７４号線：2008/07/07(月) 00:26:25 ID:uzpJPZ21
通年だと、七月の第二週の金曜日と十二月の第二週の金曜日の終電直後は、お客様多数の状態になるけどね…お客様いっぱいでも、細かいと数字伸びないからな。
455 ：国道７７４号線：2008/07/07(月) 03:59:42 ID:YO/AQ/ya
もう だめだろう。世の中が変わったんだよ。みんな、地獄だな。
456 ：国道７７４号線：2008/07/07(月) 05:14:21 ID:DFMuZy4T
水曜日は大半の会社がノー残業デー、かといって盛り場に飲みに出てこない、、、、
457 ：国道７７４号線：2008/07/07(月) 05:26:57 ID:uzpJPZ21
確かに、先輩社員が後輩引き連れて、飲み歩く光景は、あまり見かけないが、同期風の奴らで、ワイワイやってる感じだ。
458 ：＠千葉県 Ａ地区 ◆qeX88BS126 ：2008/07/07(月) 06:24:27 ID:OmWKh5xt
営収だけの話題だけでななく総合的な話が出来る↓こちらにどうぞ
タクシーダライバー総合スレッド 5人目
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1214923676/l50#tag53
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http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1214923676/l50#tag53
都内7月6日日曜75K
460 ：国道７７４号線：2008/07/07(月) 16:21:31 ID:WZZrHbTi
都内隔勤新米さんの雑感も含めた営業収入報告、
俺は結構好きだけどな…
俺は結構好きだけどな…
461 ：＠千葉県 Ａ地区 ◆qeX88BS126 ：2008/07/07(月) 17:16:51 ID:OmWKh5xt
いい加減、誘導レス貼るなよボケ
営収だけの話題だけでななく総合的な話が出来る↓こちらにどうぞ
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http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1214923676/l50#tag53
営収だけの話題だけでななく総合的な話が出来る↓こちらにどうぞ
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18-01 12k
月曜にしちゃぁいい方かも。
しかしこれじゃぁコンビニのバイト君の時給に負ける（笑）。
月曜にしちゃぁいい方かも。
しかしこれじゃぁコンビニのバイト君の時給に負ける（笑）。
463 ：都内新人ナイト：2008/07/08(火) 13:08:50 ID:hx+6Y0YO
18～3 16回55000円
一週間休み、まったくやる気がなかったが、某局から厚木が出て、助かりました。
一週間休み、まったくやる気がなかったが、某局から厚木が出て、助かりました。
464 ：国道７７４号線：2008/07/08(火) 17:27:18 ID:i/NVskNV
新人とはいえ都内～厚木ひいといてその額じゃお前センスねーよ辞めとけ
465 ：都内隔勤新米：2008/07/08(火) 18:12:05 ID:Pt9CEk7O
7日 66k
朝からどういうわけかワンメのお客様だらけ。
一番忙しかったときは、30分間にワンメ5連ちゃん！
どうせならワンメ連ちゃん記録を作ろうとしたが、残念ながら6人目が800円だった。
ちなみに、7番目と8番目もワンメだった。
13時ごろ数を数えてみたら、営業回数17回のうち4桁になったのは2回だけでいずれも1k。
残りの15回のうちワンメが12回！ 我ながらこれはすごい・・・
夜になって、2kや3kがポツリ、ポツリとあったものの依然ワンメが多い。
そんな中、割り増しになってからだけど、青梅街道の西新宿付近を走っていると
工事しているところに設けられた歩行者用の通路を車道側へ歩いてくる男女がいた。
話に夢中らしく、こちらをぜんぜん見ていなかったけど、状況的に単なる横断者とは
考えにくいのでハザードを出してその人たちのすぐ前に停まってみた。
すると男性が「お！」って感じで手を挙げてくれたので乗車していただくと、
まず蒲田へ行って、次に武蔵小山というので、心の中で「ビンゴ！」と叫んでしまった。
と・こ・ろ・が、、、蒲田へ帰る女性が、蒲田までタクシーで行くのは時間もお金もかかるので、
武蔵小山から電車で帰ると言い張り、男性も折れて結局「じゃ、運転手さん、武蔵小山へ」、、、
俺的にはちょっと、いや、非常に残念ではあったけど、それでもその時点でその日の最高単価の4kになった。
その後、渋谷を回っても新宿を回ってもパッとせず、目標の6万は厳しい状況だったが、
歌舞伎町から六本木へ若い女性2人をお送りしたあと、
六本木で付け待ちで並んでいるタクシーの脇で信号待ちをしていると、
歩道にサラリーマン風の男性3人組が現れてふざけ合ってるが
きっとタクシーに乗るはず、と思って彼らの顔をじっと見ていたら
そのうちの一人と目が合うとその人が反射的に手を挙げてくれた。
すかさずハザードを出し、ドアを開けると付け待ちしている
タクシーの前を通って俺の車に乗車してくれた。
朝からどういうわけかワンメのお客様だらけ。
一番忙しかったときは、30分間にワンメ5連ちゃん！
どうせならワンメ連ちゃん記録を作ろうとしたが、残念ながら6人目が800円だった。
ちなみに、7番目と8番目もワンメだった。
13時ごろ数を数えてみたら、営業回数17回のうち4桁になったのは2回だけでいずれも1k。
残りの15回のうちワンメが12回！ 我ながらこれはすごい・・・
夜になって、2kや3kがポツリ、ポツリとあったものの依然ワンメが多い。
そんな中、割り増しになってからだけど、青梅街道の西新宿付近を走っていると
工事しているところに設けられた歩行者用の通路を車道側へ歩いてくる男女がいた。
話に夢中らしく、こちらをぜんぜん見ていなかったけど、状況的に単なる横断者とは
考えにくいのでハザードを出してその人たちのすぐ前に停まってみた。
すると男性が「お！」って感じで手を挙げてくれたので乗車していただくと、
まず蒲田へ行って、次に武蔵小山というので、心の中で「ビンゴ！」と叫んでしまった。
と・こ・ろ・が、、、蒲田へ帰る女性が、蒲田までタクシーで行くのは時間もお金もかかるので、
武蔵小山から電車で帰ると言い張り、男性も折れて結局「じゃ、運転手さん、武蔵小山へ」、、、
俺的にはちょっと、いや、非常に残念ではあったけど、それでもその時点でその日の最高単価の4kになった。
その後、渋谷を回っても新宿を回ってもパッとせず、目標の6万は厳しい状況だったが、
歌舞伎町から六本木へ若い女性2人をお送りしたあと、
六本木で付け待ちで並んでいるタクシーの脇で信号待ちをしていると、
歩道にサラリーマン風の男性3人組が現れてふざけ合ってるが
きっとタクシーに乗るはず、と思って彼らの顔をじっと見ていたら
そのうちの一人と目が合うとその人が反射的に手を挙げてくれた。
すかさずハザードを出し、ドアを開けると付け待ちしている
タクシーの前を通って俺の車に乗車してくれた。
466 ：都内隔勤新米：2008/07/08(火) 18:12:52 ID:Pt9CEk7O
で、行き先を聞くと、「まず、等々力で一人降ろして、次に桜新町で一人降ろして・・・」
その時点で俺の頭の上にはびっくりマーク（！）が出ていたが、、、、
「最後に私を新百合ヶ丘まで」と言うので、頭の上のびっくりマークは3つになり、万収間違いなしのビンゴ！と喜んだ。
ところが、、、同乗の別の人が「あちこち回ることになるけど、運転手さん、大丈夫？」などと言うので、
「いや～、もう～、ぜ～んぜん大丈夫ですよ♪♪」と答えて出発。
それのお陰でなんとか目標の6万を超え、最後に2ｋのお客様をお送りして営業を終了した。
でも、やっぱ一般道が指定の万収は効率がイマイチかな・・・
ところで、客かもしれない人の目を見るというのは最近良く使う手だが、猿などは目を見ると喧嘩を売られていると思って襲い掛かってくるらしい。
人間にも猿並の輩がいるのでその点は注意が必要かも。
>>451
なるほど、お客様のタクシーに関する認識は興味深いっすね。
付け待ちしているところというのは、当然客が多いのだから流す場合でも気を抜いてはいけませんよね。
>>453
悪い日でも5万やってくるのはさすがですよ。
たまたま出番変更が続いて俺は日曜乗務の経験が1回しかなく、日・祝日の営業の要領がぜんぜんつかめていません・・・
>>460
読んでくれてありがとう！
その時点で俺の頭の上にはびっくりマーク（！）が出ていたが、、、、
「最後に私を新百合ヶ丘まで」と言うので、頭の上のびっくりマークは3つになり、万収間違いなしのビンゴ！と喜んだ。
ところが、、、同乗の別の人が「あちこち回ることになるけど、運転手さん、大丈夫？」などと言うので、
「いや～、もう～、ぜ～んぜん大丈夫ですよ♪♪」と答えて出発。
それのお陰でなんとか目標の6万を超え、最後に2ｋのお客様をお送りして営業を終了した。
でも、やっぱ一般道が指定の万収は効率がイマイチかな・・・
ところで、客かもしれない人の目を見るというのは最近良く使う手だが、猿などは目を見ると喧嘩を売られていると思って襲い掛かってくるらしい。
人間にも猿並の輩がいるのでその点は注意が必要かも。
>>451
なるほど、お客様のタクシーに関する認識は興味深いっすね。
付け待ちしているところというのは、当然客が多いのだから流す場合でも気を抜いてはいけませんよね。
>>453
悪い日でも5万やってくるのはさすがですよ。
たまたま出番変更が続いて俺は日曜乗務の経験が1回しかなく、日・祝日の営業の要領がぜんぜんつかめていません・・・
>>460
読んでくれてありがとう！
467 ：国道７７４号線：2008/07/08(火) 18:28:51 ID:nyfXxNne
>４６４
月曜日ナイトで５万５千出来れば上等だ。でお前幾らなんだ。
月曜日ナイトで５万５千出来れば上等だ。でお前幾らなんだ。
468 ：国道７７４号線：2008/07/08(火) 18:53:37 ID:i/NVskNV
>>467まずアンカーまともにうてよ話はそれからだｗ
469 ：国道７７４号線：2008/07/08(火) 19:16:53 ID:nyfXxNne
逃げるなよ、２ころ野郎
470 ：国道７７４号線：2008/07/08(火) 23:16:36 ID:B/JfYEd2
隔勤だとおもたんじゃねーの？
471 ：国道７７４号線：2008/07/08(火) 23:44:24 ID:ddPOA6oB
局関係でウマーしてるドラはいざ外されると稼ぎ方忘れてしまう諸刃の剣
472 ：国道７７４号線：2008/07/09(水) 04:34:45 ID:O4TYqOr7
火曜日はひどかったな。どうしようもなかった。50000がやっと。
18-01 11k
474 ：大阪日勤ナイト・三ッ宅 ◆g8U3qMQGwA ：2008/07/09(水) 10:47:50 ID:DENeGue5
おとといの七夕さんはしょぼい一日だった。
明けて、午前１時過ぎには、２万２千ほど上がってたんで、
これは軽く三万はいくだろうと思っていたが、なんとそれから見事
三桁客ばかり。３万超えたのはなんと５時過ぎの、ラストの客乗せて
やっと達成。てなわけで、18時～６時。２２回。税抜き３万ちょいですた。
でもって昨日は打って変わって後半５千円クラスの客三本ほどあたり
なんとか、１８時～６時。２２回。税抜き、４万２千円ちょいの営収ですた。
同じ回数乗せても、一万以上の営収の差。やはりこの商売、めぐり合わせですね。
しかし、おとといの七夕はしょぼかった。
明けて、午前１時過ぎには、２万２千ほど上がってたんで、
これは軽く三万はいくだろうと思っていたが、なんとそれから見事
三桁客ばかり。３万超えたのはなんと５時過ぎの、ラストの客乗せて
やっと達成。てなわけで、18時～６時。２２回。税抜き３万ちょいですた。
でもって昨日は打って変わって後半５千円クラスの客三本ほどあたり
なんとか、１８時～６時。２２回。税抜き、４万２千円ちょいの営収ですた。
同じ回数乗せても、一万以上の営収の差。やはりこの商売、めぐり合わせですね。
しかし、おとといの七夕はしょぼかった。
475 ：大阪日勤ナイト・三ッ宅 ◆g8U3qMQGwA ：2008/07/09(水) 11:01:36 ID:DENeGue5
>>466
そう。付け待ちの多いエリアはその場所に客が多いという証。
だからあえてそういう場所は流しに行く。タクシーに乗ろうとしている客も
最初から待ちポイントにいるわけではなく、タクシーのいる方向に移動している。
だからあえて待たないで、そのポイントを流すと、じっと待ってるより、客と
ブッキングする確立は高くなる。もちろん場所によっては待ったほうが
客が乗り込む確立がたかいところがあるけど、大抵待ちより流したほうが
客乗せられる確率は高い。たとえば大阪のミナミ。ここも待ち営業のタクシーが
溢れてますが、待ってるより流したほうが、確実に客は多く乗せられる。
この商売、確立ですよ確立。僕は常に確率の高いほう、高いほうと考えて流し、
時には待ちます。タクシーの基本は流し。絶好の待ちポイントが開いてればすかさず待つ。
だが待っても客が中々乗ってこないときは、さっさとあきらめて流しに行くか、
無線を取る。時間を無駄にはしない。タクシーの基本は流し。流しながら、
行けそうな無線がなれば、すかさず取る。とにかく限られた時間内の勝負ですから、
時間をいかに無駄なく使うかが、勝負の決め所。いつ乗ってくるかわからない客を、
同じポイントで、いつまでもぼけ～と待っている。これは愚の骨頂。時間の無駄以外の
なにものでもありません。こんな営業してる人が、水揚げあがらないのは当たり前。
そう。付け待ちの多いエリアはその場所に客が多いという証。
だからあえてそういう場所は流しに行く。タクシーに乗ろうとしている客も
最初から待ちポイントにいるわけではなく、タクシーのいる方向に移動している。
だからあえて待たないで、そのポイントを流すと、じっと待ってるより、客と
ブッキングする確立は高くなる。もちろん場所によっては待ったほうが
客が乗り込む確立がたかいところがあるけど、大抵待ちより流したほうが
客乗せられる確率は高い。たとえば大阪のミナミ。ここも待ち営業のタクシーが
溢れてますが、待ってるより流したほうが、確実に客は多く乗せられる。
この商売、確立ですよ確立。僕は常に確率の高いほう、高いほうと考えて流し、
時には待ちます。タクシーの基本は流し。絶好の待ちポイントが開いてればすかさず待つ。
だが待っても客が中々乗ってこないときは、さっさとあきらめて流しに行くか、
無線を取る。時間を無駄にはしない。タクシーの基本は流し。流しながら、
行けそうな無線がなれば、すかさず取る。とにかく限られた時間内の勝負ですから、
時間をいかに無駄なく使うかが、勝負の決め所。いつ乗ってくるかわからない客を、
同じポイントで、いつまでもぼけ～と待っている。これは愚の骨頂。時間の無駄以外の
なにものでもありません。こんな営業してる人が、水揚げあがらないのは当たり前。
476 ：大阪日勤ナイト・三ッ宅 ◆g8U3qMQGwA ：2008/07/09(水) 11:12:28 ID:DENeGue5
この商売案外イラチのほうが向いてるというか、稼げると思う。
ちなみに僕は、同じ場所でせいぜい２０分。よく待っても３０分。それ以上は
待たないですね。イライラしてくるし、一時間待っても乗ってこなかったら
恐ろしく時間の無駄。みんなよく、１時間も２時間も同じ場所でいつ乗ってくるか
わからない客を待ってられる。ある意味感心しますね。
とにかく大きな繁華街のある大都市部では、待ち営業より、断然流し営業のほうが
稼げるでしょう。
ちなみに僕は、同じ場所でせいぜい２０分。よく待っても３０分。それ以上は
待たないですね。イライラしてくるし、一時間待っても乗ってこなかったら
恐ろしく時間の無駄。みんなよく、１時間も２時間も同じ場所でいつ乗ってくるか
わからない客を待ってられる。ある意味感心しますね。
とにかく大きな繁華街のある大都市部では、待ち営業より、断然流し営業のほうが
稼げるでしょう。
477 ：国道７７４号線：2008/07/09(水) 11:46:59 ID:O4TYqOr7
大阪と東京じゃ違う
478 ：国道７７４号線：2008/07/09(水) 12:04:40 ID:ww7kWco2
流しの方が確率の低い地域もあるのに
480 ：大阪日勤ナイト・三ッ宅 ◆g8U3qMQGwA ：2008/07/09(水) 12:10:06 ID:DENeGue5
>>478
だから大都市部ではと、断りをいれているのだが。
だから大都市部ではと、断りをいれているのだが。
481 ：国道７７４号線：2008/07/09(水) 12:20:10 ID:ww7kWco2
大都市部では じゃなくて 大阪では じゃないの？
482 ：国道７７４号線：2008/07/09(水) 13:45:36 ID:jLyjnw5u
>>480
だからなんで雑談するの？誘導までしてもらってるのにわからないの？
だからなんで雑談するの？誘導までしてもらってるのにわからないの？
向こうで営収報告する奴もいるからどっちもどっちだけどな
484 ：国道７７４号線：2008/07/09(水) 15:06:22 ID:ymMm6fjI
営収が雑談なんじゃね
都内7月8日104K 昼間に成田行っても10万やるのに四苦八苦
>>468
専ブラも知らないと公言しているんですね、恥ずかしい奴ｗ
専ブラも知らないと公言しているんですね、恥ずかしい奴ｗ
487 ：国道７７４号線：2008/07/09(水) 17:18:24 ID:ww7kWco2
専ブラ使ってる人ばかりではないだろ
そりゃそうだが無神経な奴と言いたかっただけだお
489 ：国道７７４号線：2008/07/10(木) 01:06:15 ID:i2TSYPgr
地方の営収報告なんていらねー
490 ：都内新人ナイト：2008/07/10(木) 09:46:53 ID:GZUnqKqR
8日 12回 41000円 9日 10回 33000円
暇ですのぉ
暇ですのぉ
491 ：都内隔勤新米：2008/07/10(木) 13:37:35 ID:k/U20zOy
9日 63k
朝は結構良いペースで売り上げが揚がったものの、昼間から暇になり、午後も暇だった。
夕方からまた良いペースになったので、7万行くかと思ったが割り増しになってから失速した。
深夜があまりにも駄目なので都心より郊外の方がいいかも・・・
と思って郊外へ行ったら都心より悪く、それが大きな失敗となった。
でもま、朝と夕方の貯金で何とか目標額はクリアできた。
>>475
今朝、営業所に戻ると偶然、客が付け待ちの車に乗らず、
流している自分の車に乗ってくれたという話を他のドライバーがしたので
その場にいた数人でその話をしたのだけど、
やはりみんなそういう経験があるみたいだね。
で、べテランの人によると、過去に付け待ちのタクシーに乗って、
「近場は流してるタクシーに乗ってくれ」と言われた経験のある人は
それ以後は付け待ちには乗らないようだとのこと。
たしかに、依然ここにも書いたけど、俺もそういう客に出会ったことがある。
とはいえ、だからといって、大多数の客は付け待ちしているタクシーに乗るわけで、
わざわざ流しているタクシーに乗るのは極一部の客であることには変わりないと思う。
ただ、その極一部の客を、待ったり並んだりせずに拾えるかもしれない、、、
というメリットが流しているとあるのだと思う。
当然だけど、うちの営業所の先輩を見ても、付け待ち主体で稼ぐ人は
やはり付ける場所や付け方にかなりの工夫があるみたい。
朝は結構良いペースで売り上げが揚がったものの、昼間から暇になり、午後も暇だった。
夕方からまた良いペースになったので、7万行くかと思ったが割り増しになってから失速した。
深夜があまりにも駄目なので都心より郊外の方がいいかも・・・
と思って郊外へ行ったら都心より悪く、それが大きな失敗となった。
でもま、朝と夕方の貯金で何とか目標額はクリアできた。
>>475
今朝、営業所に戻ると偶然、客が付け待ちの車に乗らず、
流している自分の車に乗ってくれたという話を他のドライバーがしたので
その場にいた数人でその話をしたのだけど、
やはりみんなそういう経験があるみたいだね。
で、べテランの人によると、過去に付け待ちのタクシーに乗って、
「近場は流してるタクシーに乗ってくれ」と言われた経験のある人は
それ以後は付け待ちには乗らないようだとのこと。
たしかに、依然ここにも書いたけど、俺もそういう客に出会ったことがある。
とはいえ、だからといって、大多数の客は付け待ちしているタクシーに乗るわけで、
わざわざ流しているタクシーに乗るのは極一部の客であることには変わりないと思う。
ただ、その極一部の客を、待ったり並んだりせずに拾えるかもしれない、、、
というメリットが流しているとあるのだと思う。
当然だけど、うちの営業所の先輩を見ても、付け待ち主体で稼ぐ人は
やはり付ける場所や付け方にかなりの工夫があるみたい。
492 ：都内隔勤新米：2008/07/10(木) 13:41:00 ID:k/U20zOy
訂正
昼間から暇になり、午後も暇だった。→ 昼前から暇になり、午後も暇だった。
昼間から暇になり、午後も暇だった。→ 昼前から暇になり、午後も暇だった。
493 ：都内核金黒海苔：2008/07/10(木) 14:58:36 ID:xmEaidxU
木曜日なのに超ヒマ～
494 ：国道７７４号線：2008/07/10(木) 15:10:51 ID:i2TSYPgr
おい新人、報告は営収だけでいいから日記は他でやれ
495 ：国道７７４号線：2008/07/10(木) 15:40:05 ID:fMeHF+vg
都内隔勤新米って４社？じゃないよね！？
中小だよね？
４社なら営収悪すぎるもんな。
中小だよね？
４社なら営収悪すぎるもんな。
497 ：国道７７４号線：2008/07/10(木) 17:06:51 ID:i2TSYPgr
何その勝手に作った定義ｗねぇよｗｗ
498 ：都内黒海苔核金：2008/07/11(金) 04:58:52 ID:lT5w0L4x
31回91000円 四社じゃないので (￣▽￣)ｖ だな
499 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 05:38:09 ID:2/L/Lcui
>>496
曇り空にもかかわらずぽかぽか暖かく、まるで本格的に春になったよう。
ドライブするには良い天気だけど、どうも仕事をするには気が乗らない。
ずっと寒い日々が続いてきて、急に暖かくなったので、気が緩んでしまっているのが自分でもわかる。
こんな日はのんびりやろうということで、11時に出庫してから最短＆快適コースで都心へと入る。
お客さんはあまり狙えないコースで、3桁のお客さんが3回だけで皇居に到着。その後も3桁のお客さんが2回あっただけで、早めの13時半にビッグサイトに入ってしまう。
今日のイベントはそこそこの規模で、昼間から空車がかなり集まっている。しかしタクシーを利用する人は少なく、1時間ほどしてようやく帝国ホテルまで。
ところが晴海通りは黎明橋から大渋滞で、それが三原橋までずっと続く。
わかっていればレインボー経由or首都高で汐留下りも提案できたけど、1時間以上ビッグサイトにこもっていた＆ナビに渋滞情報が全く表示されていなかったせいでわからなかった。
お客さんにも申し訳なかったけど、自分もダレてしまった。
降車時点で15時になり、営収はわずか7千円。これはひどい。
それでもビッグサイトの動きは良くなっていたので、ちょこちょこ営業した後で戻ってみる。
やはりスムースに流れて、15分ほど待って東京駅まで。再度18時半に戻ってみたら、今度はもう終わっていて、20台以上集まった車も次々に抜けていく。
久々に顔を合わせる人がいたりして、そのままダベって夜まで休もうかとも思ったものの、さすがにまずいということで離脱。
いくらやる気が出ないといっても、夜に備えて多少は売り上げを作っておかないと。
曇り空にもかかわらずぽかぽか暖かく、まるで本格的に春になったよう。
ドライブするには良い天気だけど、どうも仕事をするには気が乗らない。
ずっと寒い日々が続いてきて、急に暖かくなったので、気が緩んでしまっているのが自分でもわかる。
こんな日はのんびりやろうということで、11時に出庫してから最短＆快適コースで都心へと入る。
お客さんはあまり狙えないコースで、3桁のお客さんが3回だけで皇居に到着。その後も3桁のお客さんが2回あっただけで、早めの13時半にビッグサイトに入ってしまう。
今日のイベントはそこそこの規模で、昼間から空車がかなり集まっている。しかしタクシーを利用する人は少なく、1時間ほどしてようやく帝国ホテルまで。
ところが晴海通りは黎明橋から大渋滞で、それが三原橋までずっと続く。
わかっていればレインボー経由or首都高で汐留下りも提案できたけど、1時間以上ビッグサイトにこもっていた＆ナビに渋滞情報が全く表示されていなかったせいでわからなかった。
お客さんにも申し訳なかったけど、自分もダレてしまった。
降車時点で15時になり、営収はわずか7千円。これはひどい。
それでもビッグサイトの動きは良くなっていたので、ちょこちょこ営業した後で戻ってみる。
やはりスムースに流れて、15分ほど待って東京駅まで。再度18時半に戻ってみたら、今度はもう終わっていて、20台以上集まった車も次々に抜けていく。
久々に顔を合わせる人がいたりして、そのままダベって夜まで休もうかとも思ったものの、さすがにまずいということで離脱。
いくらやる気が出ないといっても、夜に備えて多少は売り上げを作っておかないと。
500 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 05:39:13 ID:2/L/Lcui
すると、ビッグサイトを出たところでぽつりぽつりと雨が降り始める。予報では降水確率は20%だったけど、どうも本降りになりそうな降り方で、俄然やる気になる。
既に晴海で多数手が挙がっていて、ヤクルトホールまで。電通前に回ったら月島まで。その先から聖路加タワーまでとお客さんが続く。
少し間が空いて竹芝桟橋から銀座まで。しかしこれが大渋滞の並木通りに突っ込むコースで、大幅に時間をロスしてしまう。
降車時点で20時になり、営収は1万9千円と、思ったより伸びがなかった。
その後は空車も増えてきて、なかなかお客さんを乗せられず、再び竹芝桟橋まで戻ったところで内幸町まで。では銀座へということで行ってみる。
ぐるぐる回っていたら、前のタクシーから降りてきたお客さんが、自分の車の側面を見てから手招きしている。
これは前の車のドライバーが目的地方面の地理に疎く、車体の営業所表記で車を選んでいるパターンだ。ドアを開けると、
「成城わかる？」
「はい…大体は。」
「じゃあ頼むよ。霞ヶ関から乗って高井戸で降りて。」
成城に精通しているか、という意味だったら困るので、「大体は」という言葉が出てしまった。
自分は西のほうから来ているので、成城（というか成城学園駅）がどのあたりにあるかくらいは知っているけど、お客さんを乗せて行ったことは1回しかないし
、環八からの入り方さえもちょっと怪しい。行ってから「こんなことも知らないのか！」と怒られるかもしれない。ここは一つ会話で車内の雰囲気を明るくして
、いざとなったら「実はあまり詳しくないんです」と切り出しやすいように準備しておこう（笑）。幸いお客さんは上機嫌で、今日行った店の話などで楽しく会話が続く
。そして高井戸で降りて環八に入るところで、タイミングを見計らって、
「では、環八左で…」
「うん、千歳台右ね。」
「かしこまりました。」
ナビを見ると、千歳台から先で1回か2回曲がるところを確認すれば成城には着きそうで、ほっと一安心。環八の工事で5分ほどロスしたものの無事到着、
7千円ほどになる。
既に晴海で多数手が挙がっていて、ヤクルトホールまで。電通前に回ったら月島まで。その先から聖路加タワーまでとお客さんが続く。
少し間が空いて竹芝桟橋から銀座まで。しかしこれが大渋滞の並木通りに突っ込むコースで、大幅に時間をロスしてしまう。
降車時点で20時になり、営収は1万9千円と、思ったより伸びがなかった。
その後は空車も増えてきて、なかなかお客さんを乗せられず、再び竹芝桟橋まで戻ったところで内幸町まで。では銀座へということで行ってみる。
ぐるぐる回っていたら、前のタクシーから降りてきたお客さんが、自分の車の側面を見てから手招きしている。
これは前の車のドライバーが目的地方面の地理に疎く、車体の営業所表記で車を選んでいるパターンだ。ドアを開けると、
「成城わかる？」
「はい…大体は。」
「じゃあ頼むよ。霞ヶ関から乗って高井戸で降りて。」
成城に精通しているか、という意味だったら困るので、「大体は」という言葉が出てしまった。
自分は西のほうから来ているので、成城（というか成城学園駅）がどのあたりにあるかくらいは知っているけど、お客さんを乗せて行ったことは1回しかないし
、環八からの入り方さえもちょっと怪しい。行ってから「こんなことも知らないのか！」と怒られるかもしれない。ここは一つ会話で車内の雰囲気を明るくして
、いざとなったら「実はあまり詳しくないんです」と切り出しやすいように準備しておこう（笑）。幸いお客さんは上機嫌で、今日行った店の話などで楽しく会話が続く
。そして高井戸で降りて環八に入るところで、タイミングを見計らって、
「では、環八左で…」
「うん、千歳台右ね。」
「かしこまりました。」
ナビを見ると、千歳台から先で1回か2回曲がるところを確認すれば成城には着きそうで、ほっと一安心。環八の工事で5分ほどロスしたものの無事到着、
7千円ほどになる。
501 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 05:42:04 ID:2/L/Lcui
しかし、自分の前の車は何故このお客さんを降ろしてしまったのだろうか？もし成城という地名が全くの初耳だったとしても、
自分なら何とかコースを聞き出して行こうとするだろう。ふと考えてみたら、地理でトラブルになりそうなお客さんを乗せるより、他のお客さんを探せばいいさ
、という余裕をもって仕事をしている人ということだろうか。自分にはそんな余裕はない。お客さんに怒られても蹴られても、
とにかく目的地に行こうとする（本当に蹴られたことはないけど）。初乗務から半年あまり、道がわからなくてお客さんに降りてもらったことは一度もない。
そのことをむしろ誇りに思っていたけど、考えてみたらお客さんにとっても迷惑な話なのかもしれないなあ…
さて、今日は0時までに3万円くらいやれればいいかと思っていたのが、22時前に2万7千円になって少しゆとりができたので、ほっとしつつまずは新宿へ。
あと2時間で3千円やればいいんだから楽勝さ、と油断していたら新宿はスカ、四谷から赤坂へ回ってようやく富ヶ谷へのお客さん。しかしその後も手が挙がらず
、六本木をぐるぐる回った後でふと前回の反省を思い出して待機列に着けてみる。15分でお客さん、有楽町駅まで。時間は23時半頃、終電には間に合うな、
と思って走り出したら、溜池で「やっぱり新橋経由で」。行ってみると、外堀通りは空車の大渋滞。しまった！有楽町までなら5分もあれば着くところを、新橋まで20分
、そこから有楽町まで15分かかってしまう。新橋で降りるお客さんが「終電間に合うかな、大船まで帰れなくなっちゃうよ」と言うと、別の人が「タクシーで帰るしかないじゃん」
と言う。ゴクリと唾を飲み込んでしまう（笑）。しかしぎりぎり間に合い、ついでに有楽町もぎりぎり間に合ってしまう（笑）。降車時点で0時過ぎ、営収は3万2千円。
何とか3万円は超えた。
自分なら何とかコースを聞き出して行こうとするだろう。ふと考えてみたら、地理でトラブルになりそうなお客さんを乗せるより、他のお客さんを探せばいいさ
、という余裕をもって仕事をしている人ということだろうか。自分にはそんな余裕はない。お客さんに怒られても蹴られても、
とにかく目的地に行こうとする（本当に蹴られたことはないけど）。初乗務から半年あまり、道がわからなくてお客さんに降りてもらったことは一度もない。
そのことをむしろ誇りに思っていたけど、考えてみたらお客さんにとっても迷惑な話なのかもしれないなあ…
さて、今日は0時までに3万円くらいやれればいいかと思っていたのが、22時前に2万7千円になって少しゆとりができたので、ほっとしつつまずは新宿へ。
あと2時間で3千円やればいいんだから楽勝さ、と油断していたら新宿はスカ、四谷から赤坂へ回ってようやく富ヶ谷へのお客さん。しかしその後も手が挙がらず
、六本木をぐるぐる回った後でふと前回の反省を思い出して待機列に着けてみる。15分でお客さん、有楽町駅まで。時間は23時半頃、終電には間に合うな、
と思って走り出したら、溜池で「やっぱり新橋経由で」。行ってみると、外堀通りは空車の大渋滞。しまった！有楽町までなら5分もあれば着くところを、新橋まで20分
、そこから有楽町まで15分かかってしまう。新橋で降りるお客さんが「終電間に合うかな、大船まで帰れなくなっちゃうよ」と言うと、別の人が「タクシーで帰るしかないじゃん」
と言う。ゴクリと唾を飲み込んでしまう（笑）。しかしぎりぎり間に合い、ついでに有楽町もぎりぎり間に合ってしまう（笑）。降車時点で0時過ぎ、営収は3万2千円。
何とか3万円は超えた。
502 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 05:43:34 ID:2/L/Lcui
有楽町からは東京駅への列に並んでみることにする。しかし流れが悪く、鍛冶橋交差点手前で抜けて、中央通りから銀座へ向かう。と、松屋の手前あたりで手が挙がる。
このあたりでお客さんを乗せることはほとんどないのでちょっと驚いた。すると、「南浦和まで、高速の5号で、戸田南で降りて、美女木から外環の側道に入って、
7号にぶつかったら左で、次の交差点を右で、そのへんで声をかけてください。グーグー…」と、一気に道を説明していびきをかいて寝てしまった。これまた驚いた（笑）
その通りに行って40分ほどで到着、1万1千円になる。ようやくトータルで4万円を超え、2出番連続の3万円台だけは回避できた。しかし何と低レベルな…
戻りは首都高で一ツ橋まで。以前銀座に戻らず一ツ橋あたりでやって正解だったので、今日も同じように狙ってみる。しかし今日はどこを回っても待機列がびっしりできていて
、チャンスが全くない。大手町周辺を虚しく流してから2時前に銀座へ着くと、空車は少なく列も短い。これならさっさと戻ったほうが良かった。8号への列に並びつつお客さんを
待っていると、お店の女の子とお客さんにコンコンされ、白金経由の品川プリンスまで。15分ほどで4千円になる。気を良くしつつ品川にガス補給に行き、そのまま銀座に戻れば
いいものを、ふと有明に行ってしまう。後で考えたらちぐはぐな行動だけど、その時はそれが良さそうに思えたから不思議だ。
有明に着いたのが3時少し前、空車は1台。そして30秒でお客さんが出てきて、早速先頭になる。これはいい感じじゃないかと待ってみる。10分、20分…まあ、すぐには無理な場所
だしゆっくり休むさ、と思っていたら、30分、40分…いつまで経っても誰も出てこない。4時になり、これはさすがにまずいと思い始める。しかし、待っている間にどんどん眠く
なってきて、こうなったら寝てしまえ、ということでシートを倒して寝待ちする。そしてとうとう2時間。5時になってしまい、もう帰宅する人などいない。あちゃー、だめだった
か、とがっかりしながら離脱する。ビルの明かりはきっと徹夜の人だったんだろう。或いはスイッチの切り忘れかも（笑）
このあたりでお客さんを乗せることはほとんどないのでちょっと驚いた。すると、「南浦和まで、高速の5号で、戸田南で降りて、美女木から外環の側道に入って、
7号にぶつかったら左で、次の交差点を右で、そのへんで声をかけてください。グーグー…」と、一気に道を説明していびきをかいて寝てしまった。これまた驚いた（笑）
その通りに行って40分ほどで到着、1万1千円になる。ようやくトータルで4万円を超え、2出番連続の3万円台だけは回避できた。しかし何と低レベルな…
戻りは首都高で一ツ橋まで。以前銀座に戻らず一ツ橋あたりでやって正解だったので、今日も同じように狙ってみる。しかし今日はどこを回っても待機列がびっしりできていて
、チャンスが全くない。大手町周辺を虚しく流してから2時前に銀座へ着くと、空車は少なく列も短い。これならさっさと戻ったほうが良かった。8号への列に並びつつお客さんを
待っていると、お店の女の子とお客さんにコンコンされ、白金経由の品川プリンスまで。15分ほどで4千円になる。気を良くしつつ品川にガス補給に行き、そのまま銀座に戻れば
いいものを、ふと有明に行ってしまう。後で考えたらちぐはぐな行動だけど、その時はそれが良さそうに思えたから不思議だ。
有明に着いたのが3時少し前、空車は1台。そして30秒でお客さんが出てきて、早速先頭になる。これはいい感じじゃないかと待ってみる。10分、20分…まあ、すぐには無理な場所
だしゆっくり休むさ、と思っていたら、30分、40分…いつまで経っても誰も出てこない。4時になり、これはさすがにまずいと思い始める。しかし、待っている間にどんどん眠く
なってきて、こうなったら寝てしまえ、ということでシートを倒して寝待ちする。そしてとうとう2時間。5時になってしまい、もう帰宅する人などいない。あちゃー、だめだった
か、とがっかりしながら離脱する。ビルの明かりはきっと徹夜の人だったんだろう。或いはスイッチの切り忘れかも（笑）
503 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 05:45:21 ID:2/L/Lcui
帰庫まで2時間あったものの、寝たことで更に眠くなった感じで、早めに営業所に戻ってしまう。洗車を頼んでエンジンを切ろうと思った瞬間に無線が鳴る。まあこんなもんだよなあ…
こんな日に帰庫オーバーになったら更に嫌なので断り、本日は終了。
本日は22回・4万5千円、チップは0円でした。我ながら不思議なくらいやる気が湧かず、これは一体どうしたものか。ちょっとまとまった休みでもとったほうがいいんだろうか…
>>496 報告終わります。
こんな日に帰庫オーバーになったら更に嫌なので断り、本日は終了。
本日は22回・4万5千円、チップは0円でした。我ながら不思議なくらいやる気が湧かず、これは一体どうしたものか。ちょっとまとまった休みでもとったほうがいいんだろうか…
>>496 報告終わります。
504 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 05:48:16 ID:kiTrXGQs
元がブログでも他人が書いた文章を勝手にコピペするのは著作権法違反だぞ
505 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 05:56:59 ID:2/L/Lcui
>>504
この著者行方不明なんで心配。むしろ告訴されたほうが安心するｗ
この著者行方不明なんで心配。むしろ告訴されたほうが安心するｗ
506 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 05:58:17 ID:PvxN/hV5
新米もはや荒らしだなｗ
確かに新米の書き込みは長(ry
508 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 07:18:43 ID:cJsnKIr5
文章のまとめ方が40点位の力量なんだよ。
だからちょっと話が長い。
だからちょっと話が長い。
509 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 07:40:15 ID:MREMI1fj
ところで皆さん、金曜日の売上は？
510 ：東京ベージュ隔勤新人：2008/07/12(土) 09:02:22 ID:uqGVa1F7
Yeah!初の70ｋ達成！
アキバー守谷は結構デカイｗ
アキバー守谷は結構デカイｗ
511 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/07/12(土) 11:30:36 ID:bNEHV1vC
※ 今日からトリップをつけることにした。
11日 69k
朝の出だしはまあまあだったものの、また昼間前から暇になったので早めの昼飯＆休憩をとった。
午後はまたまずまずの調子だったが夕方からまた暇に、、、、
深夜割り増しの時間になっても当初はイマイチだったので、目標の6万も危うい展開に。
それでもやはり金曜なので深夜は徐々に調子が上がり、4k～7kの客に加え最後は万収もあった。
ただ、7kも万収もまたもや一般道が指定だったため時間が掛かり過ぎ効率的にはイマイチ。
暇なときはそれでも良いが、忙しいときはむしろ近距離・中距離でも客が途切れない方が効率が良い。
結局やっぱり実車率なんだな。。。
まあでも、目標の6万は余裕でクリアできたので良しとしよう。
11日 69k
朝の出だしはまあまあだったものの、また昼間前から暇になったので早めの昼飯＆休憩をとった。
午後はまたまずまずの調子だったが夕方からまた暇に、、、、
深夜割り増しの時間になっても当初はイマイチだったので、目標の6万も危うい展開に。
それでもやはり金曜なので深夜は徐々に調子が上がり、4k～7kの客に加え最後は万収もあった。
ただ、7kも万収もまたもや一般道が指定だったため時間が掛かり過ぎ効率的にはイマイチ。
暇なときはそれでも良いが、忙しいときはむしろ近距離・中距離でも客が途切れない方が効率が良い。
結局やっぱり実車率なんだな。。。
まあでも、目標の6万は余裕でクリアできたので良しとしよう。
512 ： ◆2q5jeL6s4M ：2008/07/12(土) 12:09:41 ID:ZGwe2Dk9
d
都内113k 昨日は久しぶりにツキがある金曜日だった。最近じゃ滅多にない３マンシュウget
514 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 12:38:23 ID:Lyzsueh+
ガソリン高で商売あがったり～NY市のタクシー運転手、料金上乗せを要求
ガソリン高騰に頭を悩ませる17人のタクシー運転手が今週、ニューヨーク市マンハッタン地区にある同市タクシー・リムジン委員会本部の前で、燃料費上乗せの検討を求めるデモを行った。
ニューヨーク・タイムズによると、同委員会はタクシー料金が2004年から２倍に上昇している事実を踏まえ、「燃料費上乗せを認められる状況ではない」としながらも、今後も状況を見守っていくとコメントした。
同市のタクシー業界は、利益を得ている大手、独立系の中間層、そして業界の大多数を占める移民中心の最下層という３層構造だ。最下層の運転手はリース代理店またはタクシー会社からタクシー免許証をリースし、
自前の車またはリース車で営業する。７日のデモを組織したニューヨーク・タクシー労働者連合は、最下層に属するメンバーで構成されている。
ニューヨーク市内のタクシー料金は、2004年５月に８年ぶりに値上げされ、26％増となった。値上げ分の４分の３は運転手の利益となり、残りはタクシー免許証所有者の利益となる。
タクシー・リムジン委員会は2006年11月に、渋滞時の料金を１時間12ドルから24ドルへと値上げし、この増加分はすべて運転手に行くようにした。また、委員会によると、自分で車を所有し、
免許証をリースしている運転手の６月の平均日収は290.75ドルで、前年同月から変化していない。車と免許証の両方をリースしている場合は、平均で１時間当たり20セント収入が少ないという。
しかし、同期間でガソリンが１ガロン＝3.44ドルから4.45ドルへと値上がりしているため、実際の手取り額は減っている。例えば、フォードのクラウンビクトリアで営業する運転手は、
時給が14.59ドルから13.41ドルに、ハイブリッド車のフォード・エスケープの場合は、16.69ドルから16.12ドルへと減っている。
http://www.usfl.com/Daily/news/news_43.asp
ガソリン高騰に頭を悩ませる17人のタクシー運転手が今週、ニューヨーク市マンハッタン地区にある同市タクシー・リムジン委員会本部の前で、燃料費上乗せの検討を求めるデモを行った。
ニューヨーク・タイムズによると、同委員会はタクシー料金が2004年から２倍に上昇している事実を踏まえ、「燃料費上乗せを認められる状況ではない」としながらも、今後も状況を見守っていくとコメントした。
同市のタクシー業界は、利益を得ている大手、独立系の中間層、そして業界の大多数を占める移民中心の最下層という３層構造だ。最下層の運転手はリース代理店またはタクシー会社からタクシー免許証をリースし、
自前の車またはリース車で営業する。７日のデモを組織したニューヨーク・タクシー労働者連合は、最下層に属するメンバーで構成されている。
ニューヨーク市内のタクシー料金は、2004年５月に８年ぶりに値上げされ、26％増となった。値上げ分の４分の３は運転手の利益となり、残りはタクシー免許証所有者の利益となる。
タクシー・リムジン委員会は2006年11月に、渋滞時の料金を１時間12ドルから24ドルへと値上げし、この増加分はすべて運転手に行くようにした。また、委員会によると、自分で車を所有し、
免許証をリースしている運転手の６月の平均日収は290.75ドルで、前年同月から変化していない。車と免許証の両方をリースしている場合は、平均で１時間当たり20セント収入が少ないという。
しかし、同期間でガソリンが１ガロン＝3.44ドルから4.45ドルへと値上がりしているため、実際の手取り額は減っている。例えば、フォードのクラウンビクトリアで営業する運転手は、
時給が14.59ドルから13.41ドルに、ハイブリッド車のフォード・エスケープの場合は、16.69ドルから16.12ドルへと減っている。
http://www.usfl.com/Daily/news/news_43.asp
515 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 16:16:08 ID:EFd3CUih
>>511
お前日本語わからないの？日記は他でやれって言われてんだよ消えろ新米
お前日本語わからないの？日記は他でやれって言われてんだよ消えろ新米
516 ：へーすけ ◆FsPI4bWZCE ：2008/07/12(土) 18:05:29 ID:ExzvIsWT
へーすけ
517 ：しんまい：2008/07/12(土) 19:27:21 ID:pMZuUz4a
>>515
だったら読むな！、スルーすれ！。
だったら読むな！、スルーすれ！。
>>515
お前が消えろ、粘着野郎。
お前が消えろ、粘着野郎。
519 ：都内新人ナイト：2008/07/12(土) 22:37:27 ID:kd0cCJ+l
11 22回 66000円
521 ：川崎北部：2008/07/13(日) 07:38:31 ID:qpsObRDh
７６回 ３４０ｋ ７４０００円
522 ：都内核金黒海苔：2008/07/13(日) 08:05:49 ID:SGct61Gd
↑スゲー！76回って(-_-; 出来るんだ！？初乗りだらけか？
523 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 20:35:56 ID:pdWeYyKV
日報に書ききれないでしょう？
でも凄い！！！！
でも凄い！！！！
524 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 20:56:42 ID:w6228ExD
>>521
ﾈﾀ乙
ﾈﾀ乙
７６回は凄い。
都内でも、４０回やったら、出来た方だもんな…
ﾈﾀじゃないと思う。都内にも、日光池袋営には、毎回、８０回、９万円やる、モンスターがいるらしい。
都内でも、４０回やったら、出来た方だもんな…
ﾈﾀじゃないと思う。都内にも、日光池袋営には、毎回、８０回、９万円やる、モンスターがいるらしい。
５０回出来ない時は無いです。昨日は雨のおかげですかね。
527 ：都内新人ナイト：2008/07/14(月) 12:01:55 ID:tEL9x927
12日 3回 20000円 皆勤目当てに出てみました。
528 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/07/15(火) 13:24:33 ID:MwtE/bSe
14日（月） 57k
先月の19日から前回まで目標の6万（以上）をクリアしてきたが、
今回は目標を達成できなかった。
午前中はまあまあ好調だったが午後から暇に・・・
夕方は18時を過ぎるまでボロボロ・・・
18時以降はまあまあになり、特に新橋周辺が調子良かった。
ただ、深夜が駄目で売り上げが伸びなかった。
万収はなく、最高単価は新宿から関町までの6k。
ところで、一つ良いことがあった。
オーストラリア人夫婦の旅行者を某ホテルまでお送りしたのだが、
俺が英語で飛ばすジョークが大うけで料金1250円のところ5000円出して釣りはいらないと言ってくれた。
俺は以前米国に住んだことがあり、英語の読み書きは苦手でも会話は苦にならない。
米英人以外でも、片言の英語を話す外国人が結構いるので、
この仕事をやっていると英語会話が意外と役立つことがある。
先月の19日から前回まで目標の6万（以上）をクリアしてきたが、
今回は目標を達成できなかった。
午前中はまあまあ好調だったが午後から暇に・・・
夕方は18時を過ぎるまでボロボロ・・・
18時以降はまあまあになり、特に新橋周辺が調子良かった。
ただ、深夜が駄目で売り上げが伸びなかった。
万収はなく、最高単価は新宿から関町までの6k。
ところで、一つ良いことがあった。
オーストラリア人夫婦の旅行者を某ホテルまでお送りしたのだが、
俺が英語で飛ばすジョークが大うけで料金1250円のところ5000円出して釣りはいらないと言ってくれた。
俺は以前米国に住んだことがあり、英語の読み書きは苦手でも会話は苦にならない。
米英人以外でも、片言の英語を話す外国人が結構いるので、
この仕事をやっていると英語会話が意外と役立つことがある。
529 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 15:15:58 ID:ywIaX4H1
良いなぁ親米は。英語がでけて・・・
おれらは日本語すらママﾅﾗﾝからなぁ～
おれらは日本語すらママﾅﾗﾝからなぁ～
530 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 15:37:04 ID:7F6uUQvt
531 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 15:42:15 ID:V/XHqj1g
533 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/07/15(火) 16:53:26 ID:MwtE/bSe
>>531
そうか、自慢と受け取られたか。ま、そう思う人はそう思えばいい。
ちなみに、ロスでタクシーに乗ったら英語がろくに話せない移民と思われる人がドライバーで驚いたことがある。
日本で日本語の話せないドライバーがいたらどうなんだろうと思ったけどね。
>>532
おいおい・・・・
そうか、自慢と受け取られたか。ま、そう思う人はそう思えばいい。
ちなみに、ロスでタクシーに乗ったら英語がろくに話せない移民と思われる人がドライバーで驚いたことがある。
日本で日本語の話せないドライバーがいたらどうなんだろうと思ったけどね。
>>532
おいおい・・・・
534 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 16:57:20 ID:aCU8QhhM
535 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/07/15(火) 17:09:14 ID:MwtE/bSe
>>534
そう思ってくれたら嬉しい。
ドライバーとして必要な英語はそう多くないので、
義務教育を受けている日本人なら少し勉強するだけでいいと思う。
昨日、外国人女性が一旦乗ったタクシーを降りた。
言葉の問題だったことは明らかだったためか、
他のタクシーが誰もその女性のところへ行こうとしないので
俺が行って乗ってもらった。
1610円のお客さんだったが、暇な昼にはありがたいお客さんだった。
そう思ってくれたら嬉しい。
ドライバーとして必要な英語はそう多くないので、
義務教育を受けている日本人なら少し勉強するだけでいいと思う。
昨日、外国人女性が一旦乗ったタクシーを降りた。
言葉の問題だったことは明らかだったためか、
他のタクシーが誰もその女性のところへ行こうとしないので
俺が行って乗ってもらった。
1610円のお客さんだったが、暇な昼にはありがたいお客さんだった。
536 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 17:26:03 ID:aCU8QhhM
まあ別に英語を勉強することが必要とは思わんが出来る人を自慢だの否定することはないしな。
537 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 17:28:03 ID:1K/uN7BT
「がいじん(キムチは当然）」と「おおさかべん」は、金にならないよ。
業界の常識。
業界の常識。
538 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/07/15(火) 17:46:47 ID:MwtE/bSe
ま、勉強というのは必要と思う人がすればいいことだからね。
ドライバーに英語力は必ずしも必要ないけど、
タクシーセンターがわざわざ英会話集を発行している意味を考えてもいいかも。
ドライバーに英語力は必ずしも必要ないけど、
タクシーセンターがわざわざ英会話集を発行している意味を考えてもいいかも。
539 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 17:49:07 ID:KSIoh4V6
本当に関西弁の連中はこまった者です、銀座の無線で長時間待たせて近場、苦情覚悟で「私もタクシーで飯を食っているので近場でも良いから早く出てきてください」と言ったら「俺は客だ」とぬかした。
「２時間待って数千円の売上じゃ飯食えない、学生のアルバイトより時給が低い、待たせるならハイヤーを読んで下さい、我々は走ってなんぼだ」グチャグチャ言っていたけど苦情は来なかった。
「２時間待って数千円の売上じゃ飯食えない、学生のアルバイトより時給が低い、待たせるならハイヤーを読んで下さい、我々は走ってなんぼだ」グチャグチャ言っていたけど苦情は来なかった。
540 ：タクドラ。：2008/07/15(火) 22:15:32 ID:hYoFCRnz
やっぱし『覚悟』したからって…いやマズすぎだと思いﾏｽよ。とにもかくにも、『自分と会社（組合）』に返ってきちゃうじゃないですか。。。いやいや気持ちは判り過ぎる位、よお～く判りﾏｽ。
しかし月曜日は本当に…。悲惨だったっす。
『都内隔勤新米さん』、素晴らしい人ですね！いつも見させてもらって良い刺激を勝手に受けてます。これからも報告を続けて下さいね。『無事故、無違反、ノン・トラブル』で、いいペースで仕事したいっす！！
しかし月曜日は本当に…。悲惨だったっす。
『都内隔勤新米さん』、素晴らしい人ですね！いつも見させてもらって良い刺激を勝手に受けてます。これからも報告を続けて下さいね。『無事故、無違反、ノン・トラブル』で、いいペースで仕事したいっす！！
541 ：福岡配車係：2008/07/16(水) 03:12:45 ID:UjP8hejV
英語はリスニングができれば、後はなんとかなるもんです。
でも中華な英語は…
でも中華な英語は…
542 ：下町新米：2008/07/16(水) 19:34:45 ID:xG5JLPoz
今日、初乗務でした。
自分は1種入社ですので、本当に初めて・・・。
疲れました。
A勤(～15:00)で目標3OKを目指しましたが・・・あと少し届かず約28K。
あと1～2回A勤かな。
次回は30Kを越えなきゃ。
自分は1種入社ですので、本当に初めて・・・。
疲れました。
A勤(～15:00)で目標3OKを目指しましたが・・・あと少し届かず約28K。
あと1～2回A勤かな。
次回は30Kを越えなきゃ。
>>542
上等上等、マイペースでノンビリやれや～
上等上等、マイペースでノンビリやれや～
544 ：新東京人：2008/07/16(水) 21:24:21 ID:u/nrdKiB
国道７７４さんが色々な、アドバイスや営収は勉強になったり?楽しいです。初投稿ですが毎日、チェックしています。
545 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 21:38:21 ID:Vux1PiIZ
国道774さんが？w
>>544
こちらこそよろしく♪
こちらこそよろしく♪
547 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 14:09:27 ID:fyJT9BZB
16日 7:30-4:00
52回 63000円 @東京23区
昨日はタクシーの台数が少なかったきがする
でもあたりがないとつらいですね
52回 63000円 @東京23区
昨日はタクシーの台数が少なかったきがする
でもあたりがないとつらいですね
548 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 17:32:50 ID:EFm5SUMI
個人的な見解だが『都内隔勤新人』はブログとか他でやれよ。
ちょっとウザい。
他の人やベテランの人とかの報告が見たいしな。
ちょっとウザい。
他の人やベテランの人とかの報告が見たいしな。
549 ：都内新人ナイト：2008/07/17(木) 20:03:55 ID:BMFmhO+0
16 16回 33000円
ヒマヒマで辞めたくなってきた。
ヒマヒマで辞めたくなってきた。
>>548
お前の方がうぜーよ。
お前の方がうぜーよ。
551 ：国道７７４号線：2008/07/18(金) 01:36:32 ID:iF6FlY0P
野糞サイコー！
553 ：国道７７４号線：2008/07/18(金) 12:02:49 ID:DOniZyno
ここは営収＋回数＋距離＋一言くらいでいいでしょ。暇かどうかは個人の目標があるんだから口出しすをなよ
554 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/07/18(金) 12:57:37 ID:6MlIR+np
17日（木） 66k
朝から深夜まで、特に忙しいということもなく、暇過ぎということもなく、
単価は低目ながらもバントとヒットでこつこつという感じだった。
特に午後から夕方にかけてワンメが多く、深夜はクリーンヒットの7kがあったものの万収はなし。
その7kが国道246号線指定で川崎までのオール一般道で工事渋滞付き（三軒茶屋付近）だったため効率がイマイチ。
三軒茶屋の工事って、しばらく続くのかなぁ？
なにはともあれ、目標の6万はクリアできたのでその点は良かった。
>>540
読んでくれてありがとう。
今後も報告させてもらいますからね～！
『無事故、無違反、ノン・トラブル』は大切ですね。
俺も気をつけて乗務たいと思っています。
朝から深夜まで、特に忙しいということもなく、暇過ぎということもなく、
単価は低目ながらもバントとヒットでこつこつという感じだった。
特に午後から夕方にかけてワンメが多く、深夜はクリーンヒットの7kがあったものの万収はなし。
その7kが国道246号線指定で川崎までのオール一般道で工事渋滞付き（三軒茶屋付近）だったため効率がイマイチ。
三軒茶屋の工事って、しばらく続くのかなぁ？
なにはともあれ、目標の6万はクリアできたのでその点は良かった。
>>540
読んでくれてありがとう。
今後も報告させてもらいますからね～！
『無事故、無違反、ノン・トラブル』は大切ですね。
俺も気をつけて乗務たいと思っています。
555 ：国道７７４号線：2008/07/18(金) 15:12:38 ID:DOniZyno
↑誰かこの馬鹿なんとかしろｗ
246工事してたけど三茶付近じゃないと思ったけどな。
三茶からはかなり手前じゃないか？池尻三宿間あたりじゃなかったか？
一車線の車線規制。混んでんのはそこだけ。
三茶からはかなり手前じゃないか？池尻三宿間あたりじゃなかったか？
一車線の車線規制。混んでんのはそこだけ。
>>555
おまえが消えろ。ｶｽ
おまえが消えろ。ｶｽ
558 ：国道７７４号線：2008/07/18(金) 16:35:43 ID:kPITM1Qj
559 ：下町新米：2008/07/18(金) 19:02:17 ID:O+H6rcYa
今日は2回目の乗務でした。
今回もA勤(～15:00)なので目標3OKを目指しましたが・・・またまた少し届かず約28K。
明日もう一回A勤です。
明日は3連休初日の土曜日なので、流し方を変えてみます。
今回もA勤(～15:00)なので目標3OKを目指しましたが・・・またまた少し届かず約28K。
明日もう一回A勤です。
明日は3連休初日の土曜日なので、流し方を変えてみます。
560 ：国道７７４号線：2008/07/18(金) 19:31:51 ID:T8yPtV30
>>559
新人だと３ヶ月間13勤だけど、辛くないですか？
新人だと３ヶ月間13勤だけど、辛くないですか？
561 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/07/18(金) 20:25:59 ID:6MlIR+np
>>556
俺が通ったのは24時前後だけど、三茶の交差点を少し越えたあたりで車線を絞って工事してたよ。
その手前も工事箇所があったけど、とにかく、三茶を先頭に池尻付近までの渋滞で、
ほとんど動かないヘビーな渋滞でまいった。
ただ、俺が通ったときはまだ車線規制の表示などを設置中だったみたいだし、
カーナビの渋滞表示がでたときにはすでにその渋滞にはまっていたので、
工事が始まって間もなくだったのかも・・・？
俺が通ったのは24時前後だけど、三茶の交差点を少し越えたあたりで車線を絞って工事してたよ。
その手前も工事箇所があったけど、とにかく、三茶を先頭に池尻付近までの渋滞で、
ほとんど動かないヘビーな渋滞でまいった。
ただ、俺が通ったときはまだ車線規制の表示などを設置中だったみたいだし、
カーナビの渋滞表示がでたときにはすでにその渋滞にはまっていたので、
工事が始まって間もなくだったのかも・・・？
562 ：新東京人：2008/07/18(金) 20:57:44 ID:kxvP0dbY
質問をしたいのです? 会社は１乗務あたりで流しで300㎞位走るとある程度の回数と営収が上がると言うけど(*_*)どうですか?長くて.すいませんm(_ _)m
563 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 00:45:32 ID:QahuX7Uu
>>555
同意
同意
564 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 01:45:07 ID:GyKZw4Bo
>>555>>557
イイ年したオトナが理由もなく、ケチつけるのはみっともなく、カッコわるい。
気に入らなきゃ観なきゃいいこと。
都内隔勤さん
俺は、ちょいちょい読ませて貰ってますわ。
反論あるみたいだけど、気にせず書き込んでくださいね。
見たくない奴は見なきゃいいだけだけど、見たい奴は書いてくれなきゃ見れないワケだから…。
これからデビューする予定の俺にとっては非常に勉強&励みになってまっせ。
イイ年したオトナが理由もなく、ケチつけるのはみっともなく、カッコわるい。
気に入らなきゃ観なきゃいいこと。
都内隔勤さん
俺は、ちょいちょい読ませて貰ってますわ。
反論あるみたいだけど、気にせず書き込んでくださいね。
見たくない奴は見なきゃいいだけだけど、見たい奴は書いてくれなきゃ見れないワケだから…。
これからデビューする予定の俺にとっては非常に勉強&励みになってまっせ。
565 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 01:48:01 ID:GyKZw4Bo
↑
557はまちがい。
557はまちがい。
営収の他、営回、走行距離くらいも書いてほしいところ。
567 ：新東京人：2008/07/19(土) 05:45:48 ID:CyR89/mn
以前のように営収と情報になりませんか？元祖の国道７７４さんが言うように営収と励ます事だけでいいのでは個人が勉強をすれば、営収も収入も上下します。ののしり合いはこ必要が無いから(*｀θ´*)生意気な事ですいませんm(_ _)m
568 ：国道３５４号線 ナイト：2008/07/19(土) 05:52:52 ID:Jr8cbt2/
18-05 24回 45k 230km
今日も暑くて眠れんな・・・
今日も暑くて眠れんな・・・
>>567
元祖の国道774さんて誰のことだよ。
2ちゃんのシステム分かってる？
この掲示板では、名前欄に何も書かずに投稿すると皆国道774号になるんだよ。
その前にその意味不明な文章を何とかしてくれ。
元祖の国道774さんて誰のことだよ。
2ちゃんのシステム分かってる？
この掲示板では、名前欄に何も書かずに投稿すると皆国道774号になるんだよ。
その前にその意味不明な文章を何とかしてくれ。
570 ：都内核金黒海苔：2008/07/19(土) 06:07:23 ID:UZNvqEi1
37回 298キロ 75450円
571 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 07:07:24 ID:XKfiIy7r
ある事情であるタクシー会社を探しています。
大まかな特徴しか分からないのですが、車体の上に付いてる電灯が横に大きな長方形でオレンジと白の二色に別れています。
交友ではありません。
難波付近によくいます。
分かる方居ましたら教えて下さい。
大まかな特徴しか分からないのですが、車体の上に付いてる電灯が横に大きな長方形でオレンジと白の二色に別れています。
交友ではありません。
難波付近によくいます。
分かる方居ましたら教えて下さい。
572 ：名古屋の一車持ち：2008/07/19(土) 08:02:08 ID:eYLWLFMx
１４回
３８８７０円
２０９ｋｍ
１９時３０分～７時００分
最高は６４９０円（名古屋市緑区→刈谷市）
３８８７０円
２０９ｋｍ
１９時３０分～７時００分
最高は６４９０円（名古屋市緑区→刈谷市）
573 ：タクドラ。：2008/07/19(土) 08:27:00 ID:i1caSqU8
》562の新東京人さん
はい、確かにその『率』はたかくなると思います。
よーするに『つけまちより流し』に、ぶがアルと思います。
やっぱし、『あせらず腐らずはらたてず』が基本なんすよ！…ッて言いながら、自分、キノーは最低！朝七時過ぎ～４時過ぎ迄やっておきながら抜きで七超えず。。。
こりゃ今度の月曜日祝日、泣けるダロなあ～？？
^^;
『都内隔勤新米ｻﾝ』
あざーすm(__)m！！
自分こそよろしくお願いします^^;
はい、確かにその『率』はたかくなると思います。
よーするに『つけまちより流し』に、ぶがアルと思います。
やっぱし、『あせらず腐らずはらたてず』が基本なんすよ！…ッて言いながら、自分、キノーは最低！朝七時過ぎ～４時過ぎ迄やっておきながら抜きで七超えず。。。
こりゃ今度の月曜日祝日、泣けるダロなあ～？？
^^;
『都内隔勤新米ｻﾝ』
あざーすm(__)m！！
自分こそよろしくお願いします^^;
574 ：東京流れ者：2008/07/19(土) 08:53:57 ID:CyR89/mn
走行 304 営業走 134 70000越え 東京はやる気次第に稼げる！ あとは死なない程度に頑張ってくれ(^O^)
575 ：東京流れ者：2008/07/19(土) 08:54:45 ID:CyR89/mn
走行 304 営業走 134 70000越え 東京はやる気次第に稼げる！ あとは死なない程度に頑張ってくれ(^O^)
576 ：都内新人ナイト：2008/07/19(土) 17:08:36 ID:KV0tyLJG
18 11回 74000円 某ホテルから俺を選んで頂いたお客様が小田原迄。
お客様は爺さんの運転士は絶対乗らないと言っていた。
お客様は爺さんの運転士は絶対乗らないと言っていた。
６６０００円 ３９回 ２４５ｋｍ
深夜にトラブルに巻き込まれ、せっかくの金曜日が無駄になった。
７万以下、回数が４０回以下、走行距離が３００ｋｍ以下というのは金曜としては今年初。
こちらに全く非がないことでもクレームをつけられるとそれに対応しなければならず、
貴重な時間を無駄にされたことに対して営業妨害だと文句を言うこともできず・・・
タクシー運転手という仕事のレベルの低さを痛感した。
ここで愚痴を書いても意味ないけど、昨日のようなお客さんに遭遇しないことを祈る。
深夜にトラブルに巻き込まれ、せっかくの金曜日が無駄になった。
７万以下、回数が４０回以下、走行距離が３００ｋｍ以下というのは金曜としては今年初。
こちらに全く非がないことでもクレームをつけられるとそれに対応しなければならず、
貴重な時間を無駄にされたことに対して営業妨害だと文句を言うこともできず・・・
タクシー運転手という仕事のレベルの低さを痛感した。
ここで愚痴を書いても意味ないけど、昨日のようなお客さんに遭遇しないことを祈る。
578 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 19:56:06 ID:wFq9rRMZ
↑さしさわりない程度で書いてください。参考にしますので。
579 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 20:34:26 ID:6aMNHVkj
たまに売上が良くなると調子に乗って書き込んでタクシーは稼げるというのが
いるけど毎度毎度滑稽だね。
いるけど毎度毎度滑稽だね。
580 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 22:12:40 ID:giQVn6qy
僻むなよ
582 ：再び転職希望：2008/07/20(日) 00:44:20 ID:2hrWVN35
転職したばかりの中年新人。東京特別区。
タクシーどころか車業界初体験。道もさっぱり。
１ヶ月目終わり平均営収ぴったり５万。
２ヶ月目５回乗務で平均６万１千。
あがったのは嬉しいけど、体ぼろぼろ。
道わからず客には怒られてばかり。
この営収も高いのか安いのかさっぱりわからんです。
ストレス多すぎ。心耐えられそうもないなぁ。
タクシーどころか車業界初体験。道もさっぱり。
１ヶ月目終わり平均営収ぴったり５万。
２ヶ月目５回乗務で平均６万１千。
あがったのは嬉しいけど、体ぼろぼろ。
道わからず客には怒られてばかり。
この営収も高いのか安いのかさっぱりわからんです。
ストレス多すぎ。心耐えられそうもないなぁ。
583 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 02:32:39 ID:DX/mW8dn
誰もが通る道です。ペース落としても一年頑張って！道がわかって、客あしらいが上手くなるとこれほど楽な商売はないと思えるようになるから
584 ：国道３５４号線 ナイト：2008/07/20(日) 06:10:52 ID:yfMl5dvg
19-05 19回 29k 160km
人出はあったのに回りが悪く撃沈。。。
人出はあったのに回りが悪く撃沈。。。
585 ：再び転職希望：2008/07/20(日) 07:09:00 ID:2hrWVN35
>>583
会社でももらえないようなエールを2chでもらえるとは・・・＞涙
その言葉を胸にがんばってみまする。ありがとう！！
２～３ヶ月くらいの新人はいくらくらいを目標にするのが
都内の常識なのかしらん？
？？スレ違いかな？
スマソ
会社でももらえないようなエールを2chでもらえるとは・・・＞涙
その言葉を胸にがんばってみまする。ありがとう！！
２～３ヶ月くらいの新人はいくらくらいを目標にするのが
都内の常識なのかしらん？
？？スレ違いかな？
スマソ
586 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 08:01:18 ID:wTSHMJ6p
都内の隔勤者の平均日額営収は約五万円、曜日により増減しますが・・・
この金額が目安になるかと思います。客の行先次第で、営収は変わるので、月間で稼動額をいくら作ればいいのかを、目標に掲げた方がいいと思います。
この金額が目安になるかと思います。客の行先次第で、営収は変わるので、月間で稼動額をいくら作ればいいのかを、目標に掲げた方がいいと思います。
587 ：名古屋の一車持ち：2008/07/20(日) 08:54:07 ID:aVvPRZMk
１９時～８時
１４回
２２６ｋｍ
３１５７０円
土曜日の最高１１０００円
（↑名古屋市瑞穂区→セントレア定額）
１４回
２２６ｋｍ
３１５７０円
土曜日の最高１１０００円
（↑名古屋市瑞穂区→セントレア定額）
588 ：再び転職希望：2008/07/20(日) 11:34:09 ID:2hrWVN35
589 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 11:54:07 ID:5RS0C+tk
はっきり言って保障給なんぞ頼りにしているようでは長続きしないぜ
591 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 16:03:03 ID:zbAlIOtG
次スレ【タクの初心者】【底辺の向こう側】
592 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/07/20(日) 18:17:35 ID:H6DFcRB9
19日（土） 62k 43回 330km
土日の勤務の経験があまり無いので、出庫前にどの辺りを回ろうかと考えた。
特にこの日は3連休の初日という特別な日・・・
これまでの数少ない経験から言うと、土曜の朝の都心は暇な時が多いので、昼ごろまでは郊外でコツコツやって、
昼飯を食ってから都心へ向かおうかと思ったのだが、どうも郊外の雰囲気が悪い（客が少ない）感じがしたので都心へ。
意外にも、平日の朝よりは暇気味だったがいつもの土曜よりは客がいた感じ。
昼前からペースもやや上がり、特別良くもないけど、悪くも無い状態が割り増しになるまで続いた。
ちなみに、午後に新橋付近で会社の先輩と偶然交差点で並び、窓を開けて話しをしたのだが、
その先輩は郊外の某駅周辺で営業したものの、暇でしょうがないので都心へ来たとのこと。
郊外での営業を早目に見切りをつけたのは正解だったかも・・？
なお、この日の日中に結構客がいたのは、東京駅、日本橋、銀座の各周辺だったような気がする。
あと、午後、駒沢通りの山手通り～環七間も上下線で結構客がいた。
深夜になるまでは、土曜にしては思ったより順調だったが、22時～24時が撃沈・・・
どうも最近、22時前後の営業に問題があるみたい・・・
しかし、24時を過ぎてからの繁華街は結構客がいた感じ。
ただ、単価的には低目が多く、繁華街を出てまだ戻るまでの時間的なロスが結構あった。
クリーンヒットはまたもや7ｋがあったがやはり一般道指定で万収はなし。
何はともあれ、やや不安のあった土曜勤務だったが、目標の6万は達成できて良かった。
土日の勤務の経験があまり無いので、出庫前にどの辺りを回ろうかと考えた。
特にこの日は3連休の初日という特別な日・・・
これまでの数少ない経験から言うと、土曜の朝の都心は暇な時が多いので、昼ごろまでは郊外でコツコツやって、
昼飯を食ってから都心へ向かおうかと思ったのだが、どうも郊外の雰囲気が悪い（客が少ない）感じがしたので都心へ。
意外にも、平日の朝よりは暇気味だったがいつもの土曜よりは客がいた感じ。
昼前からペースもやや上がり、特別良くもないけど、悪くも無い状態が割り増しになるまで続いた。
ちなみに、午後に新橋付近で会社の先輩と偶然交差点で並び、窓を開けて話しをしたのだが、
その先輩は郊外の某駅周辺で営業したものの、暇でしょうがないので都心へ来たとのこと。
郊外での営業を早目に見切りをつけたのは正解だったかも・・？
なお、この日の日中に結構客がいたのは、東京駅、日本橋、銀座の各周辺だったような気がする。
あと、午後、駒沢通りの山手通り～環七間も上下線で結構客がいた。
深夜になるまでは、土曜にしては思ったより順調だったが、22時～24時が撃沈・・・
どうも最近、22時前後の営業に問題があるみたい・・・
しかし、24時を過ぎてからの繁華街は結構客がいた感じ。
ただ、単価的には低目が多く、繁華街を出てまだ戻るまでの時間的なロスが結構あった。
クリーンヒットはまたもや7ｋがあったがやはり一般道指定で万収はなし。
何はともあれ、やや不安のあった土曜勤務だったが、目標の6万は達成できて良かった。
593 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/07/20(日) 18:20:07 ID:H6DFcRB9
>>564
読んでくれてありがとう。
今後は少し情報を増やすつもりなのでよろしく！
>>573
明日乗務ですか？
差し支えなかったら、俺のためにもここを見てる他の人のためにも、営業報告をよろしく！
>>577
ありゃぁ・・ それはとんだ災難でしたね。
俺も先日の金曜出番のときに酔っ払いに言いがかりをつけられましたが、
クレームは来なかったようです。
お互い気をつけましょう！と言いたいところですが、客の性格までは気をつけようがないですからね・・
>>582
俺も乗務をはじめた当初は道が分からず、そのことによる精神的プレッシャーでかなり疲れました。
でも、3ヶ月を過ぎた頃からだいぶ道も覚え、目的地が分からないときの対応も慣れたので大分楽になりましたよ。
目標金額は、その人が必要とする額によりけりだと思うけど、俺の場合、
当初は「とにかく5万」を目標にし、最近は「無理せず6万」を目標にしています。
金額的には目標をクリアすることが多くなったけど、まだまだ無駄が多すぎるので、
それを無くせば「無理せず6万」はなんとかやれるのではないかと思います。
読んでくれてありがとう。
今後は少し情報を増やすつもりなのでよろしく！
>>573
明日乗務ですか？
差し支えなかったら、俺のためにもここを見てる他の人のためにも、営業報告をよろしく！
>>577
ありゃぁ・・ それはとんだ災難でしたね。
俺も先日の金曜出番のときに酔っ払いに言いがかりをつけられましたが、
クレームは来なかったようです。
お互い気をつけましょう！と言いたいところですが、客の性格までは気をつけようがないですからね・・
>>582
俺も乗務をはじめた当初は道が分からず、そのことによる精神的プレッシャーでかなり疲れました。
でも、3ヶ月を過ぎた頃からだいぶ道も覚え、目的地が分からないときの対応も慣れたので大分楽になりましたよ。
目標金額は、その人が必要とする額によりけりだと思うけど、俺の場合、
当初は「とにかく5万」を目標にし、最近は「無理せず6万」を目標にしています。
金額的には目標をクリアすることが多くなったけど、まだまだ無駄が多すぎるので、
それを無くせば「無理せず6万」はなんとかやれるのではないかと思います。
>>593
6万円売り上げれば月収はいくらになりますか？ タクシーに転職考えてるものですがよろしくお願いします
6万円売り上げれば月収はいくらになりますか？ タクシーに転職考えてるものですがよろしくお願いします
595 ：タクドラ。：2008/07/20(日) 22:17:52 ID:6Lf7+s3Y
》都内隔勤新米ｻﾝ
あざーす！了解しました。明後日、報告させてもらいます！(^O^)
あと…いろいろ壁に直面してる方々、この仕事の辛い事ったらホントに低レベルな事この上無しッ！！って…しかたないッすね！！！心身ともに健康で、乗り越えてきたいッす！！
m(__)m！
あざーす！了解しました。明後日、報告させてもらいます！(^O^)
あと…いろいろ壁に直面してる方々、この仕事の辛い事ったらホントに低レベルな事この上無しッ！！って…しかたないッすね！！！心身ともに健康で、乗り越えてきたいッす！！
m(__)m！
596 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 03:16:14 ID:/Wi69jcb
ここは新米のブログスレって事でいーべ？
誰か新スレよろ
誰か新スレよろ
597 ：国道３５４号線 ナイト：2008/07/21(月) 05:53:22 ID:WMdZp+qE
19-05 19回 29k 170km
土曜とほぼ同じ・・・
休まなくてﾖｶﾀ
土曜とほぼ同じ・・・
休まなくてﾖｶﾀ
598 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 07:34:04 ID:vH4OJur0
6万×13日＝78万×65％＝50万
歩合は会社によって多少違います
歩合は会社によって多少違います
599 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/07/21(月) 09:29:46 ID:9RLCktpJ
>>594
6万が税込み営収か税抜き営収かで多少違うけど、
税込みでうちの会社（月12勤務）なら、総支給額は約43万円になります。
税抜きで6万だと総支給額は約45万円になります。
タクシードライバーに転職を考えているとのことだけど、
この仕事は上手くすれば手っ取り早くそこそこの収入をあげられる仕事だけど、
事故という大きなリスクは付きまといます。
また、思ったより稼げずに失望する人も少なくありません。
俺としては、よ～く考えてね、と言っておきます。
>>タクドラ。さん
報告、楽しみにしています。
厳しい状況が予想されますが、がんばってくださいね！
6万が税込み営収か税抜き営収かで多少違うけど、
税込みでうちの会社（月12勤務）なら、総支給額は約43万円になります。
税抜きで6万だと総支給額は約45万円になります。
タクシードライバーに転職を考えているとのことだけど、
この仕事は上手くすれば手っ取り早くそこそこの収入をあげられる仕事だけど、
事故という大きなリスクは付きまといます。
また、思ったより稼げずに失望する人も少なくありません。
俺としては、よ～く考えてね、と言っておきます。
>>タクドラ。さん
報告、楽しみにしています。
厳しい状況が予想されますが、がんばってくださいね！
みんなどんどん辞めて行くから広告打ってどんどん入れる。
辞めた後に残るのは養成費という借金。
辞めた後に残るのは養成費という借金。
601 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 12:21:18 ID:xHNLqZHo
そう、だから運行管理者と求人広告含めて会社の体制変えればタクシー運賃は安くなる。
無駄金まで払ってる、お客様が一番の被害者。
無駄金まで払ってる、お客様が一番の被害者。
45万とかかせげるんですね 今バス会社で手取り18万なのでやっていけません タクシーに転職します
603 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 14:15:38 ID:fFZz8IX1
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604 ：1234567：2008/07/21(月) 14:18:24 ID:fFZz8IX1
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605 ：1234567：2008/07/21(月) 14:19:40 ID:fFZz8IX1
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607 ：1234567：2008/07/21(月) 14:33:04 ID:fFZz8IX1
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610 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 16:13:29 ID:gQ7iQdgR
アホのおかげでご乱心なされたお方がいる模様、とみた。
今年の夜は一層きれいな行灯で道路は埋め尽くされんだろうな。
漏れは腹をくくったよ。
”空車祭り万歳！！万歳！！！”
今年の夜は一層きれいな行灯で道路は埋め尽くされんだろうな。
漏れは腹をくくったよ。
”空車祭り万歳！！万歳！！！”
611 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 16:27:21 ID:+HgXQdJ7
612 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 17:08:17 ID:D5RBVQaQ
613 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 17:24:45 ID:fzY5UCr8
今ニュースで悪質雲助
特集やってるけど、
酷いもんだね！まぁ人間的に、違反しないと稼げないなら、端から
犯罪者になればいいのに…
痛い言い訳が雲助
特集やってるけど、
酷いもんだね！まぁ人間的に、違反しないと稼げないなら、端から
犯罪者になればいいのに…
痛い言い訳が雲助
614 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 17:29:09 ID:FJwIBmrp
帝国バック
615 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 17:32:14 ID:fzY5UCr8
違反しなきゃ稼げないだって？
廃業しろよ！
タクシーはおまえだけじゃ
ないから
それにしても故人タクシーは質悪いね…バか
帝国バックレ お疲れ様です。
廃業しろよ！
タクシーはおまえだけじゃ
ないから
それにしても故人タクシーは質悪いね…バか
帝国バックレ お疲れ様です。
>>611
この業界異常ですよね。入ってわかりましたよ。
この業界異常ですよね。入ってわかりましたよ。
617 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 00:04:31 ID:jG18zMqf
アホみたいに増車するからやん。
619 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 02:34:18 ID:T0AOh/oK
こんなに無制限に増やしてたらそりゃそうなるわな
台数減らして質の悪いｳﾃｼを切り捨てればおk
621 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 07:22:56 ID:7J5Tdvd4
東京無線の優良会社でも、
ベテラン含めて平均税抜売上は４万円台後半だよ。それが現実。
稼げる稼げると煽るのはどうかと。
http://www.miyazono.jp/taxi/taxi.index.html
中小で新人ながら平均税抜６万以上売り上げている奴は、
よほどセンスのある奴だし、営業所でもベテランを抜いて上位の方だろう。
それを自慢したくて投稿している目立ちたがり屋が多いね。
ほとんど休みもとらずに走っているだろうから、
事故や違反の確率も高いかもしれない。
その他大勢の並みの新人はこんなところに投稿しない。馬鹿にされるから。
ベテラン含めて平均税抜売上は４万円台後半だよ。それが現実。
稼げる稼げると煽るのはどうかと。
http://www.miyazono.jp/taxi/taxi.index.html
中小で新人ながら平均税抜６万以上売り上げている奴は、
よほどセンスのある奴だし、営業所でもベテランを抜いて上位の方だろう。
それを自慢したくて投稿している目立ちたがり屋が多いね。
ほとんど休みもとらずに走っているだろうから、
事故や違反の確率も高いかもしれない。
その他大勢の並みの新人はこんなところに投稿しない。馬鹿にされるから。
622 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 10:35:57 ID:aTZffv8N
↑よく見なさな！川崎が約４万、後は東京の自社（３社）平均だよ。
623 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 10:40:17 ID:aTZffv8N
624 ：タクドラ。：2008/07/22(火) 10:58:10 ID:nYOydxXs
7/21 (祝日） 6:00～3:00回数37回 走行362㌔
営収￥64510
正午に予約が入っており、11時迄に一万クリアを先ずは目標にし、スタート。歌舞伎町、六本木、赤坂、青山あたりでなんとかクリア。待機と休憩を兼ねた後、お送りのあと￥15000程。その後は割増迄『一発狙い』…が、総崩れ(>_<)！
しかしながら、夕方に青山～羽田迄があり救われて、割増突入時は￥37000程。あとは→銀座～上野。築地～恵比寿。恵比寿～西麻布。西麻布～新宿。新宿～方南町。永福町～登戸。和泉～方南町。中野坂上～西荻。ラスト西荻～桃井ッす。
営収￥64510
正午に予約が入っており、11時迄に一万クリアを先ずは目標にし、スタート。歌舞伎町、六本木、赤坂、青山あたりでなんとかクリア。待機と休憩を兼ねた後、お送りのあと￥15000程。その後は割増迄『一発狙い』…が、総崩れ(>_<)！
しかしながら、夕方に青山～羽田迄があり救われて、割増突入時は￥37000程。あとは→銀座～上野。築地～恵比寿。恵比寿～西麻布。西麻布～新宿。新宿～方南町。永福町～登戸。和泉～方南町。中野坂上～西荻。ラスト西荻～桃井ッす。
625 ：タクドラ。：2008/07/22(火) 11:10:32 ID:nYOydxXs
連カキコ、すみません
m(__)m！携帯からでして、字数の制限とか面倒で…すんません！
割増後、ウエスティンＨ～両国ってのが抜けてましたm(__)m。
》都内隔勤新米ｻﾝ
こんな感じでした^^;しかし本当に道が空いてﾏｽねえ～。この先どお～なる事やら…(>_<)
報告の約束もあったので、イイ意味でプレッシャーかかってました（笑）正直、六を超えれてホッとしております！^^;
m(__)m！携帯からでして、字数の制限とか面倒で…すんません！
割増後、ウエスティンＨ～両国ってのが抜けてましたm(__)m。
》都内隔勤新米ｻﾝ
こんな感じでした^^;しかし本当に道が空いてﾏｽねえ～。この先どお～なる事やら…(>_<)
報告の約束もあったので、イイ意味でプレッシャーかかってました（笑）正直、六を超えれてホッとしております！^^;
626 ：再び転職希望：2008/07/22(火) 11:49:14 ID:c8qvTrwa
>>589
給与保障はありません。
新人でも５は行くように指導するので、他社の保障額程度は１ヶ月目から稼げると
説明されました。
>>582
なにかほっとします。ありがとうございます。
まず最低５万を目標に、無駄を省いて無理せず６万目標・・なるほどよくわかりました。
心してがんばります。
スレ違いにならないよう営収報告を。
２０日連休１９時間勤務 ５６７００円 人出の多いところがわからず
難しく感じました。考えてみれば習ったパターンは平日用だなぁ。
特に朝が撃沈。
給与保障はありません。
新人でも５は行くように指導するので、他社の保障額程度は１ヶ月目から稼げると
説明されました。
>>582
なにかほっとします。ありがとうございます。
まず最低５万を目標に、無駄を省いて無理せず６万目標・・なるほどよくわかりました。
心してがんばります。
スレ違いにならないよう営収報告を。
２０日連休１９時間勤務 ５６７００円 人出の多いところがわからず
難しく感じました。考えてみれば習ったパターンは平日用だなぁ。
特に朝が撃沈。
627 ：新東京人：2008/07/22(火) 12:44:48 ID:X8EqXjGG
東京無線グループの人達が見ている？宮園の人かな？宮園さんはどちらの営業所？
628 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 12:51:36 ID:X8EqXjGG
東京無線グループに寮がワンルームで家賃が安くて！事故の負担が安い会社が有るからと入った友達が居たが本当ですか？
>>624さんへ
タクシードライバーへ転職考えてるのですがチョット質問です。
>7/21 (祝日） 6:00～3:00回数37回 走行362㌔
>営収￥64510
時間帯は出社＆退社？出庫＆入庫？どちらでしょうか？
又走行距離362kmは他の方の書きこみと比べても多い様に感じるのですが
休憩は取られているのでしょうか？
付け待ちをしないで流し主体なら3時間～4時間の休憩をしても300kmは
軽く超える物なのでしょうか？
タクシードライバーへ転職考えてるのですがチョット質問です。
>7/21 (祝日） 6:00～3:00回数37回 走行362㌔
>営収￥64510
時間帯は出社＆退社？出庫＆入庫？どちらでしょうか？
又走行距離362kmは他の方の書きこみと比べても多い様に感じるのですが
休憩は取られているのでしょうか？
付け待ちをしないで流し主体なら3時間～4時間の休憩をしても300kmは
軽く超える物なのでしょうか？
630 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 14:12:46 ID:UZQBwIwa
>>625死んでいいよ
631 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 15:12:36 ID:nYOydxXs
》629ｻﾝ
時間は出庫&帰庫です。
走行距離は…まあ例えば昨日なんかも一発当たって千葉なり横浜なりに行ってたとしたら軽く400オーバーでしょう。
やはりいい仕事すると距離はのびます。
あと、休憩に関してですが食事の後シート倒しますよ。たまに2時間近く気がつかない事もありますが（笑）30分くらい目をつむってﾏｽ。（昼&夕方）
この仕事の『肝』は『よい癖』はつけて『悪い癖』は潰す事だと思ってます。
…ケド、『悪い癖』なかなか潰せないんスよね(>_<)
時間は出庫&帰庫です。
走行距離は…まあ例えば昨日なんかも一発当たって千葉なり横浜なりに行ってたとしたら軽く400オーバーでしょう。
やはりいい仕事すると距離はのびます。
あと、休憩に関してですが食事の後シート倒しますよ。たまに2時間近く気がつかない事もありますが（笑）30分くらい目をつむってﾏｽ。（昼&夕方）
この仕事の『肝』は『よい癖』はつけて『悪い癖』は潰す事だと思ってます。
…ケド、『悪い癖』なかなか潰せないんスよね(>_<)
始める前に1回でいいから東京夜の繁華街の状況を見てもいいと思うよ。
後、聞くなら各社により歩合が違うから売り上げじゃなく、
総支給とそっから差っぴかれた支給額を聞いた方がいい。
後、聞くなら各社により歩合が違うから売り上げじゃなく、
総支給とそっから差っぴかれた支給額を聞いた方がいい。
タクシー運転手転職相談所というとこみかけましたがあれは何なんでしょうか？
634 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 17:30:35 ID:Fhl90yEX
昨日8～3時 横浜 19回 26000円
636 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 19:04:02 ID:AlEO6+OI
３６０も走れば８万はいくだろ
637 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 20:49:33 ID:aTZffv8N
走ってみろよ。↑
638 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 20:59:06 ID:E6pRnYl4
俺も新人の頃は毎日350㌔走って7万平均やってたけど、今は300㌔6万平均が限界。
流してばかりだと人殺す可能性が高いからね。
流してばかりだと人殺す可能性が高いからね。
>>624>>631さん
レス有難う御座います。
出庫＆入庫と言う事はその前後に点呼、整備？、売上報告、洗車があるんですよね？
う～～～ん、長いですね、起きてから帰って寝るまで24時間超えそうですね。
私なら1日で燃え尽きてしまいそうだ・・・・
>>632さん
参考に聞いてみたいと思います。
>>638さん
参考までに、300ｋｍ営業の実働時間と休憩時間教えていただけませんか？
皆さん付け待ちを休憩時間に当ててるのかな？
レス有難う御座います。
出庫＆入庫と言う事はその前後に点呼、整備？、売上報告、洗車があるんですよね？
う～～～ん、長いですね、起きてから帰って寝るまで24時間超えそうですね。
私なら1日で燃え尽きてしまいそうだ・・・・
>>632さん
参考に聞いてみたいと思います。
>>638さん
参考までに、300ｋｍ営業の実働時間と休憩時間教えていただけませんか？
皆さん付け待ちを休憩時間に当ててるのかな？
640 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 22:58:19 ID:Q0HJFBkT
642 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 05:35:12 ID:3ksZdRRI
640さんへ 本当にあるんですネ！ありがとうございましたm(_ _)m
643 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 06:26:11 ID:i8TsVCfT
一部屋だけアパートを借り、住まわせていても、寮有りと宣伝する。法律違反ではない、現在空室がないと会社はいう。
644 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 08:56:06 ID:Qa9Fp3+Y
新スレを立ち上げました。
【日本全国】タクドラの営収報告【何処でも可】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1216770851/こちらも宜しくお願いします。
【日本全国】タクドラの営収報告【何処でも可】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1216770851/こちらも宜しくお願いします。
645 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 09:30:02 ID:koXEt3EB
>>639
参考にはならないと思いますが。
基本ツケマチなので休憩は取りません。
どうしても寝たい時や疲れた時は流れないツケ場や羽田に行きます。
食事はコンビニ。
会社にいる時間は12～10。
9年目無事故無違反
参考にはならないと思いますが。
基本ツケマチなので休憩は取りません。
どうしても寝たい時や疲れた時は流れないツケ場や羽田に行きます。
食事はコンビニ。
会社にいる時間は12～10。
9年目無事故無違反
646 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 11:47:55 ID:lcOkZbCy
>>639
君には無理だからヤメトケ
君には無理だからヤメトケ
647 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/07/23(水) 15:16:57 ID:3gGL8d6Y
22日（火） 77k 39回 317km
これまでの俺の記録をみると、火曜の売り上げはイマイチ良くなく、
しかも昨日は連休明けで特に夜は期待できない為、厳しい営業が予想された。
ところが、蓋を開けてみると予想は良い方にはずれ、朝からまあまあの滑り出し。
最近は昼前から暇になる傾向にあったが昨日は逆に昼前からだんだんペースが上がり、
昼飯は15時過ぎにやっと食えた。
夕方から夜にかけても良いペースは続き、21時過ぎには売り上げが5万を超えた。
その時点で俺のお気に入りの某ラーメン屋に行こうとしたが
途中で客に拾われてたどり着けない。何度かトライしたもののたどり着けず、
22時半ごろ西荻に2名のお客様をお送りしたあとは空腹が激しさを増したので、
回送表示にして某ファミレスへ飛び込んだ。
この仕事を始めて、勤務中にファミレスに行ったのは初めてだ。
で、その時点で5万6千円以上の売り上げがあったので目標の6万は楽勝と思い、
ファミレスで余裕をこいて食事をしたのだが、余裕をこきすぎて2千円近く飲み食いしてしまった。
深夜の営業も期待したが、やはり深夜はイマイチの感じ。
それでも出庫時に思ったより客はいたので、ホームラン（万収）はなくても
バントとヒットエンドランでそこそこ稼げたので7万を超えることができた。
毎回、今回ぐらいお客さんがいたら楽なのにな、、精神的にも肉体的にも。
なお、最高単価が7ｋ弱だったものの、珍しく3桁・・特にワンメが少なく4桁が多かったのもラッキーだった。
>>タクドラ。さん
お疲れ様でした。
連休最終日という厳しい条件だったようですが、まずまずの売り上げでよかったですね！
しかし、予約仕事があるなんてうらやましいです。
俺はまだ無線も取れないので、せめて無線が取れるようになると暇なときに少しは潤うかな、と思っています。
それにしてもタクドラ。さん、俺と同じようなところを回っていますね。
どこかですれ違ったかも・・・？
これまでの俺の記録をみると、火曜の売り上げはイマイチ良くなく、
しかも昨日は連休明けで特に夜は期待できない為、厳しい営業が予想された。
ところが、蓋を開けてみると予想は良い方にはずれ、朝からまあまあの滑り出し。
最近は昼前から暇になる傾向にあったが昨日は逆に昼前からだんだんペースが上がり、
昼飯は15時過ぎにやっと食えた。
夕方から夜にかけても良いペースは続き、21時過ぎには売り上げが5万を超えた。
その時点で俺のお気に入りの某ラーメン屋に行こうとしたが
途中で客に拾われてたどり着けない。何度かトライしたもののたどり着けず、
22時半ごろ西荻に2名のお客様をお送りしたあとは空腹が激しさを増したので、
回送表示にして某ファミレスへ飛び込んだ。
この仕事を始めて、勤務中にファミレスに行ったのは初めてだ。
で、その時点で5万6千円以上の売り上げがあったので目標の6万は楽勝と思い、
ファミレスで余裕をこいて食事をしたのだが、余裕をこきすぎて2千円近く飲み食いしてしまった。
深夜の営業も期待したが、やはり深夜はイマイチの感じ。
それでも出庫時に思ったより客はいたので、ホームラン（万収）はなくても
バントとヒットエンドランでそこそこ稼げたので7万を超えることができた。
毎回、今回ぐらいお客さんがいたら楽なのにな、、精神的にも肉体的にも。
なお、最高単価が7ｋ弱だったものの、珍しく3桁・・特にワンメが少なく4桁が多かったのもラッキーだった。
>>タクドラ。さん
お疲れ様でした。
連休最終日という厳しい条件だったようですが、まずまずの売り上げでよかったですね！
しかし、予約仕事があるなんてうらやましいです。
俺はまだ無線も取れないので、せめて無線が取れるようになると暇なときに少しは潤うかな、と思っています。
それにしてもタクドラ。さん、俺と同じようなところを回っていますね。
どこかですれ違ったかも・・・？
648 ：タクドラ。：2008/07/23(水) 15:36:16 ID:uzjdCRvz
》都内隔勤新米ｻﾝ
お疲れ様ッす(^O^)
いやいや、連休明けの日に立派な営収ですね！ホントにすごいと思いﾏｽ！
エリア…たぶん、ホントに横に列んだりすれ違ったり…同じ場所で付け待ちしてたりかも？？！（笑）^^;
お疲れ様ッす(^O^)
いやいや、連休明けの日に立派な営収ですね！ホントにすごいと思いﾏｽ！
エリア…たぶん、ホントに横に列んだりすれ違ったり…同じ場所で付け待ちしてたりかも？？！（笑）^^;
》←久しぶりにこれ見た気がするなｗｗｗ
>>645さん
レス有難う御座います。
9年目ですか、ベテランさんですね。
やっぱり体が基本ですし無理のしすぎは禁物ですね、疲れ過ぎない内に休憩を取るのが
コツなんですかね、道を覚える必要があったりこつが判らない新人には多少の無理も
仕方ないのかもしれませんが。
免許の点数も限りがあるので無事故が基本ですよね、でも心がけるだけでなく、実際に9年
無事故無違反と言うのは凄いですね。
レス有難う御座います。
9年目ですか、ベテランさんですね。
やっぱり体が基本ですし無理のしすぎは禁物ですね、疲れ過ぎない内に休憩を取るのが
コツなんですかね、道を覚える必要があったりこつが判らない新人には多少の無理も
仕方ないのかもしれませんが。
免許の点数も限りがあるので無事故が基本ですよね、でも心がけるだけでなく、実際に9年
無事故無違反と言うのは凄いですね。
651 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 20:31:37 ID:vYaAECk6
【日本全国】タクドラの営収報告【何処でも可】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1216770851/宜しく
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1216770851/宜しく
653 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 10:33:45 ID:Jg53lwOH
【日本全国】タクドラの営収報告【何処でも可】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1216770851/宜しく
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1216770851/宜しく
654 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 11:48:39 ID:VJwhAuJz
>>639
俺が新人の頃は１日２４時間働いて家で３時間位寝てから原付きで８時間ほど都内の道を走りまくったよ。
道を知らないのはプロとして問題外だと思ったからね。
給料、労働時間、休憩時間なんて聞く前にどのくらい努力が必要か、客に対する心構え等を聞いたほうが良いと思うよ。
俺が新人の頃は１日２４時間働いて家で３時間位寝てから原付きで８時間ほど都内の道を走りまくったよ。
道を知らないのはプロとして問題外だと思ったからね。
給料、労働時間、休憩時間なんて聞く前にどのくらい努力が必要か、客に対する心構え等を聞いたほうが良いと思うよ。
655 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 12:19:00 ID:ZSso08c7
↑道わからないならやらなきゃいいんじゃね？
８時間とか自分のアホを披露すんなよこんなとこでｗ
８時間とか自分のアホを披露すんなよこんなとこでｗ
はじめまして、東京特別区でタクシーを始めて２年目の者です。(о＾∇＾о)
私の会社は独立系でチケットや予約、無線は無い会社ですが
勤務時間が自由なのが魅力です、私は三十路の女ですので大手も考えましたが
女性はどうしても一歩退かれてしまうみたいなのが辛いですね、
私の会社は独立系でチケットや予約、無線は無い会社ですが
勤務時間が自由なのが魅力です、私は三十路の女ですので大手も考えましたが
女性はどうしても一歩退かれてしまうみたいなのが辛いですね、
皆さんのレスを楽しみに拝見しています、
最近はずっと昼日勤で仕事をしていましたが、一年ぶりに隔日勤務に復帰しました。
昨日は何とか久々に私的には満足な結果でした(*´∀｀*)
http://imepita.jp/20080724/444640
最近はずっと昼日勤で仕事をしていましたが、一年ぶりに隔日勤務に復帰しました。
昨日は何とか久々に私的には満足な結果でした(*´∀｀*)
http://imepita.jp/20080724/444640
658 ：タクドラ。：2008/07/24(木) 13:33:38 ID:RhMr36aM
7/23（水曜日）6:00～4:00回数29回 走行㌔398
営収￥81330
先日の出番と同様に予約をいただいていて朝８時半に青山～芝浦迄のお客様で切りあげて迎車で進行。10時のお約束￥8000程で下車。その後、別の予約のお客様との約束があったが手違いで１時間程ロス(>_<)
鳴かず飛ばずで割増突入かとブルーだったが有楽町から『運転手ｻﾝ！横羽、横横、日野ＩＣね、着いたら起こして』の言葉に心の底から『あざースm(__)m』でした(>_<)
その後もわりとよくて、閉めに銀座～府中￥11000程がありホッとして帰れました。
営収￥81330
先日の出番と同様に予約をいただいていて朝８時半に青山～芝浦迄のお客様で切りあげて迎車で進行。10時のお約束￥8000程で下車。その後、別の予約のお客様との約束があったが手違いで１時間程ロス(>_<)
鳴かず飛ばずで割増突入かとブルーだったが有楽町から『運転手ｻﾝ！横羽、横横、日野ＩＣね、着いたら起こして』の言葉に心の底から『あざースm(__)m』でした(>_<)
その後もわりとよくて、閉めに銀座～府中￥11000程がありホッとして帰れました。
>>657
昼日勤だと月収いくら位になりますか？ タクシー未経験の者で転職考えております
昼日勤だと月収いくら位になりますか？ タクシー未経験の者で転職考えております
660 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 14:22:47 ID:VJwhAuJz
>>659
50万位ですね。
50万位ですね。
【交通】「手取り月10万」…タクシー運転手悲鳴 [08/07/23]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1216817292/
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1216817292/
私は一ヵ月に22から24日勤務をこなしていたから一ヵ月の営収は税抜き65万位よ(^^)v、
歩率は63％だから給料は税込で40万位でしたわ(о＾∇＾о)
これからの予定は明日と日曜に乗務予定だから明日は頑張りたいわね☆彡
歩率は63％だから給料は税込で40万位でしたわ(о＾∇＾о)
これからの予定は明日と日曜に乗務予定だから明日は頑張りたいわね☆彡
663 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 18:47:51 ID:lVQZBvTg
私の会社は分離給は無し、歩率は毎月の売り上げによって変動しますよ、
今月からは隔日勤務になりましたから頑張ります(^^)v
今月からは隔日勤務になりましたから頑張ります(^^)v
665 ： ◆2q5jeL6s4M ：2008/07/25(金) 07:56:04 ID:sX3J96MU
q
タクシーの運転手は気楽ですか？ トラックより楽かな
667 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 13:48:20 ID:hl4X9UTQ
トラックのほうが10倍楽
668 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 14:10:49 ID:83BA3qHk
出庫しちゃえば上司がいない所はトラックと同じ様に気楽。
669 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/07/25(金) 14:36:23 ID:Mw4d1SEc
24日（木） 81k 50回 340km
朝の出だしは蹴躓いて、1時間走って710円・・・
しかしその後徐々にペースが上がり、面白いことに前回と同じく21時過ぎに売り上げは5万を超えた。
ただし、内容はぜんぜん違っていて、今回はワンメが多数・・・
特に夕方は、休憩を挟んでワンメ6連ちゃんの自己新記録となった。
しかし、昨日はその夕方前の休憩で予定より20分も寝過ごしてしまったので、
それを考えると21時頃までの効率は今回の方が良かったことになる。
つまり、以前ここで誰かがアドバイスしてくれたように、
単価より回数が重要ってことになるかな、やっぱり。
昨夜は望み通り某ラーメン屋のラーメンを食べに行けたものの、
その後の売り上げはペースダウン。
何とか7万は超えたが、前回ほどの売り上げは無理かなと思い始めたころ、
小滝橋通りの北新宿付近で乗車のお客様が「横浜。菊名ね」と嬉しいお言葉！
やった！万収だ！・・・と思ったら、お客様指定の経路はまたもや一般道で9880円・・・
まあ、それでも昨日の売り上げの駄目押しには十分になったので良かった。
ところで昨日、お客様が手を上げたのでハザードを出し減速しながらお客様の前に付けようとしたら、
右後方から俺を追い抜き前へ割り込もうとしたオレンジ色のタクシーがいた。
頭にきてアクセル全開で加速してブロックしたら、弾かれたラグビーボールのように元の車線へ戻ったが、
ほんと、そこまでやるか？と思った。お客様がいなければクラクションを鳴らすところだったが、
いずれにしても、お客様に見苦しいところ見せてしまった。
朝の出だしは蹴躓いて、1時間走って710円・・・
しかしその後徐々にペースが上がり、面白いことに前回と同じく21時過ぎに売り上げは5万を超えた。
ただし、内容はぜんぜん違っていて、今回はワンメが多数・・・
特に夕方は、休憩を挟んでワンメ6連ちゃんの自己新記録となった。
しかし、昨日はその夕方前の休憩で予定より20分も寝過ごしてしまったので、
それを考えると21時頃までの効率は今回の方が良かったことになる。
つまり、以前ここで誰かがアドバイスしてくれたように、
単価より回数が重要ってことになるかな、やっぱり。
昨夜は望み通り某ラーメン屋のラーメンを食べに行けたものの、
その後の売り上げはペースダウン。
何とか7万は超えたが、前回ほどの売り上げは無理かなと思い始めたころ、
小滝橋通りの北新宿付近で乗車のお客様が「横浜。菊名ね」と嬉しいお言葉！
やった！万収だ！・・・と思ったら、お客様指定の経路はまたもや一般道で9880円・・・
まあ、それでも昨日の売り上げの駄目押しには十分になったので良かった。
ところで昨日、お客様が手を上げたのでハザードを出し減速しながらお客様の前に付けようとしたら、
右後方から俺を追い抜き前へ割り込もうとしたオレンジ色のタクシーがいた。
頭にきてアクセル全開で加速してブロックしたら、弾かれたラグビーボールのように元の車線へ戻ったが、
ほんと、そこまでやるか？と思った。お客様がいなければクラクションを鳴らすところだったが、
いずれにしても、お客様に見苦しいところ見せてしまった。
670 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/07/25(金) 14:38:36 ID:Mw4d1SEc
そういえば、何日か前のことだが、俺の前に黒の帝都がいて共に空車だったのだが、
ある交差点に差し掛かると、対向車線を走っていた他のタクシーがいきなりタイヤをきしませながらUターンを仕掛けてきたので
黒帝都はノーズダイブしながら急減速。車間を空けていたいた俺も驚いて急減速。
何かと思ったら、道脇に立っていた男性が携帯電話で通話をはじめたのだが、
Uターンしたタクシーはそれを客と誤解したらしく、その男性の真ん前に付けてハザードを出した。
男性はタクシーを停めたつもりはないので、？な感じで驚いていたが、
黒帝都は何事も無かったように紳士的に通り過ぎていった。
もし俺が黒帝都の立場だったら、クラクションを鳴らして「ゲリでしてろ！」と怒鳴ったかも。
年季の差だろうか？
>>652
たしかに食い過ぎだった。
ファミレスのメニューを見てると、あれこれ食べたくなるんだよね・・・
甘いものが好きってこともあるけど、デザートまで食ったしね。
眠気については、昼に仮眠を取ったことと、
そのファミレスで苦いアイスコーヒーを飲んだので大丈夫だった。
ちなみに俺は、眠気を感じたら車を停めて15～20分ぐらい仮眠を取る。
そうしたらほとんど大丈夫だが、ときどき今日のように寝過ごすときがある。
>>タクドラさん
偶然ですが、似たような売り上げでしたね！
しかし、29回でその金額になるとは羨ましいです。
ある交差点に差し掛かると、対向車線を走っていた他のタクシーがいきなりタイヤをきしませながらUターンを仕掛けてきたので
黒帝都はノーズダイブしながら急減速。車間を空けていたいた俺も驚いて急減速。
何かと思ったら、道脇に立っていた男性が携帯電話で通話をはじめたのだが、
Uターンしたタクシーはそれを客と誤解したらしく、その男性の真ん前に付けてハザードを出した。
男性はタクシーを停めたつもりはないので、？な感じで驚いていたが、
黒帝都は何事も無かったように紳士的に通り過ぎていった。
もし俺が黒帝都の立場だったら、クラクションを鳴らして「ゲリでしてろ！」と怒鳴ったかも。
年季の差だろうか？
>>652
たしかに食い過ぎだった。
ファミレスのメニューを見てると、あれこれ食べたくなるんだよね・・・
甘いものが好きってこともあるけど、デザートまで食ったしね。
眠気については、昼に仮眠を取ったことと、
そのファミレスで苦いアイスコーヒーを飲んだので大丈夫だった。
ちなみに俺は、眠気を感じたら車を停めて15～20分ぐらい仮眠を取る。
そうしたらほとんど大丈夫だが、ときどき今日のように寝過ごすときがある。
>>タクドラさん
偶然ですが、似たような売り上げでしたね！
しかし、29回でその金額になるとは羨ましいです。
671 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/07/25(金) 14:39:58 ID:Mw4d1SEc
「ゲリでしてろ！」→「ゲリでもしてろ！」
672 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 15:11:53 ID:gehSbMtz
重要なところ噛んじゃったよｗ
673 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 16:35:04 ID:75wfqm+j
金曜日だから、逆にできない奴なんですよオイラはww
674 ：タクドラ。：2008/07/25(金) 16:43:17 ID:0+t7rhs+
》都内隔勤新米ｻﾝ
いや、ホントに凄い方だと思ってます。そのガッツ、仕事ぶり、ホントに刺激になります！！
話はかわりますが…酷い『カマシ』喰らいましたね。(>_<)でも流石、車から降りずに我慢した事は価値有る事だと思います。
正直な話し、この仕事を始めた若かりし頃（笑）^^;しょっちゅうトラブってました(>_<)やっとここ数年で抑えが効くようになった自分なんす^^;
さて、僕もいろいろ気をつけて頑張りﾏｽ。
本日出番！月末金曜日しかも25日！
結果は明日、カキコします(^O^)
いや、ホントに凄い方だと思ってます。そのガッツ、仕事ぶり、ホントに刺激になります！！
話はかわりますが…酷い『カマシ』喰らいましたね。(>_<)でも流石、車から降りずに我慢した事は価値有る事だと思います。
正直な話し、この仕事を始めた若かりし頃（笑）^^;しょっちゅうトラブってました(>_<)やっとここ数年で抑えが効くようになった自分なんす^^;
さて、僕もいろいろ気をつけて頑張りﾏｽ。
本日出番！月末金曜日しかも25日！
結果は明日、カキコします(^O^)
うつ病でもタクシーできますか？
676 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 17:45:50 ID:eaUQpYMX
出来ません。
リスカタクシー
運転くらいうつでもできるだろに
679 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 19:11:36 ID:eaUQpYMX
接客出来ない、返事なし、やる気なし、これでも雇うか？
681 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 04:50:35 ID:TwZMNX7m
いい時だけの自慢報告はすんなよ新人ｗ
682 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 05:16:17 ID:hAHn2ork
確かにそう思う
なんだかなｗｗ
って感じだね
なんだかなｗｗ
って感じだね
平均８万以上って凄いな。俺も毎回１０万の空想営収報告しようかなｗ
ほとんどの奴はこのスレには興味ないだろ。みんなﾆﾔﾆﾔしながらみてるだけだろw
それぞれの会社で当日月間とも全員の営収等のデータは普通に発表してんだろうから、どこの馬のホネともわからん奴の報告を聞いたところでﾌ～ﾝ｡だろうなwww
それぞれの会社で当日月間とも全員の営収等のデータは普通に発表してんだろうから、どこの馬のホネともわからん奴の報告を聞いたところでﾌ～ﾝ｡だろうなwww
685 ：タクドラ。：2008/07/26(土) 08:33:14 ID:pCFfLYqo
七月二十五日（金曜日）
6:00～5:00…。。。
回数 31回
営収￥もうちょいで大台。
午前中にぴんろく超え。
久しぶりに飯の後に１時間半程熟睡(-_-)zzz
14:30頃に築地～羽田。その後に予約の有り難い電話で下北沢～仲宿～下北沢で￥11000程の単価で18:00過ぎ位。
スゲー腹へった(>_<)ケド、こーゆー時は『追い風』に乗っかる事が大事！…と、思いだから惰性で五、六回こなしたら歌舞伎町から『国立なッ！』ですと…。(T_T)♪
パンを噛み×2、霞ヶ関下車で銀座～浦和。六本木～東名川崎。〆は六本木～長津田。
おつ～^^;
6:00～5:00…。。。
回数 31回
営収￥もうちょいで大台。
午前中にぴんろく超え。
久しぶりに飯の後に１時間半程熟睡(-_-)zzz
14:30頃に築地～羽田。その後に予約の有り難い電話で下北沢～仲宿～下北沢で￥11000程の単価で18:00過ぎ位。
スゲー腹へった(>_<)ケド、こーゆー時は『追い風』に乗っかる事が大事！…と、思いだから惰性で五、六回こなしたら歌舞伎町から『国立なッ！』ですと…。(T_T)♪
パンを噛み×2、霞ヶ関下車で銀座～浦和。六本木～東名川崎。〆は六本木～長津田。
おつ～^^;
686 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 11:51:37 ID:TwZMNX7m
>>680のメーターって都内じゃ結構メジャーなの？こないだもどっかの馬鹿女ｳﾃｼが載せてたが。
矢崎のメーターは東京ではかなりメジャーな部類に入ると思いますよ(￣～￣；)
私自身も一月に数回はタクシーを使いますが、矢崎のメーターを採用している
タクシー会社は多いみたいですね(о＾∇＾о)
私自身も一月に数回はタクシーを使いますが、矢崎のメーターを採用している
タクシー会社は多いみたいですね(о＾∇＾о)
688 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 13:31:21 ID:TwZMNX7m
じゃどこの会社かはわからんのか。こないだの馬鹿女といい>>680といいこの会社はアホばかりかと思ったｗ
>>680
自分の会社も、このメーター機を使っているが、次の料金に上がる前にバーが出て、気を遣う時もある。
なので、降車前に上がりそうになると、現金か未収か確認して、現金だとサービスする場合もある。
そうすると、多少チップも増える。
自分の会社も、このメーター機を使っているが、次の料金に上がる前にバーが出て、気を遣う時もある。
なので、降車前に上がりそうになると、現金か未収か確認して、現金だとサービスする場合もある。
そうすると、多少チップも増える。
690 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 13:53:37 ID:lptz35RI
395 ：自由人レイティア ◆uoIJlhlGk6 ：2008/06/28(土) 14:29:04 ID:NoVV3i9t
http://imepita.jp/20080628/516190
ファイル名 : 516190.jpg
Exif : Exif
▼メイン情報
メーカー名 : DoCoMo
機種 : N904i(略
657 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 12:36:19 ID:Wn1SiA9S
http://imepita.jp/20080724/444640
ファイル名 : 444640.jpg
Exif : Exif
▼メイン情報
メーカー名 : DoCoMo
機種 : N904i(略
http://imepita.jp/20080628/516190
ファイル名 : 516190.jpg
Exif : Exif
▼メイン情報
メーカー名 : DoCoMo
機種 : N904i(略
657 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 12:36:19 ID:Wn1SiA9S
http://imepita.jp/20080724/444640
ファイル名 : 444640.jpg
Exif : Exif
▼メイン情報
メーカー名 : DoCoMo
機種 : N904i(略
>>684
そう言いながらここに粘着しているお前って本当のバカ？
そう言いながらここに粘着しているお前って本当のバカ？
エンタの神様ﾂﾏﾝﾈと言いながら毎週見ると同じことですね。
タクシー運転手かバス運転手になるか真剣に悩んでます。大分県別府市ですので、みなとタクシーか亀の井バスです。
クルマの運転は何時間運転しても苦に成らないく好きです。
４１歳の経験無しでバス運転手は無理でしょうか？ （ペーパーですが大型１種を持ってます、ので２種は根性で私費で取ります）
クルマの運転は何時間運転しても苦に成らないく好きです。
４１歳の経験無しでバス運転手は無理でしょうか？ （ペーパーですが大型１種を持ってます、ので２種は根性で私費で取ります）
694 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 17:30:43 ID:cOdnbM4X
>>693
タクシーは養成で、簡単に入社できるが、バスは大型車運転（１０ｔダンプとかトラック等）の実績が問われる場合があるから、確認した方がいい。
タクシーは養成で、簡単に入社できるが、バスは大型車運転（１０ｔダンプとかトラック等）の実績が問われる場合があるから、確認した方がいい。
>>694
東京ならバスも養成あるよ。
東京ならバスも養成あるよ。
【共通項】目標金額表示メーター ＆ DoCoMo N904i ＆ ネカマ
395 ：自由人レイティア ◆uoIJlhlGk6 ：2008/06/28(土) 14:29:04 ID:NoVV3i9t
初めましてですようo(^-^)o
こんな板があったなんて知りませんでしたのよ、
411 ：自由人レイティア ◆uoIJlhlGk6 ：2008/06/30(月) 16:10:43 ID:HNTOniLB
金曜は北新地から泉佐野経由、和歌山、と長岡京経由、出町柳経由、宇治経由、
大和西大寺の２本の当たりo(^-^)o
656 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 12:31:00 ID:Wn1SiA9S
はじめまして、東京特別区でタクシーを始めて２年目の者です。(о＾∇＾о)
私の会社は独立系でチケットや予約、無線は無い会社ですが
勤務時間が自由なのが魅力です、私は三十路の女ですので大手も考えましたが
女性はどうしても一歩退かれてしまうみたいなのが辛いですね、
395 ：自由人レイティア ◆uoIJlhlGk6 ：2008/06/28(土) 14:29:04 ID:NoVV3i9t
初めましてですようo(^-^)o
こんな板があったなんて知りませんでしたのよ、
411 ：自由人レイティア ◆uoIJlhlGk6 ：2008/06/30(月) 16:10:43 ID:HNTOniLB
金曜は北新地から泉佐野経由、和歌山、と長岡京経由、出町柳経由、宇治経由、
大和西大寺の２本の当たりo(^-^)o
656 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 12:31:00 ID:Wn1SiA9S
はじめまして、東京特別区でタクシーを始めて２年目の者です。(о＾∇＾о)
私の会社は独立系でチケットや予約、無線は無い会社ですが
勤務時間が自由なのが魅力です、私は三十路の女ですので大手も考えましたが
女性はどうしても一歩退かれてしまうみたいなのが辛いですね、
698 ：国道３５４号線 ナイト：2008/07/26(土) 21:14:33 ID:F2fQqeIS
誰もが気付いていることを今更わざわざ・・・
ヴァカみたいですねｗ
ヴァカみたいですねｗ
ﾅ～ﾝﾀﾞ、嘘だったんだぁ┐(‘～｀;)┌
700 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/07/27(日) 14:52:14 ID:kiNh+S0X
26日（土） 72k 50回 3??km ←忘れた。
前回や前々回ほどでは無かったものの、
朝から夜の休憩を取る（20時頃）まではまあまあのペースだった。
夜の休憩後に歌舞伎町までというお客さんを送ったあと、
歌舞伎町でしばらく粘ったものの全然駄目で無駄な時間を2時間以上も費やしてしまった。
24時を過ぎてから各地でちょぼちょぼとそこそこの単価のお客様を拾えたので
なんとか7万は超えたものの歌舞伎町に見切りをつけるのが遅くなったのが悔やまれる。
最高単価はまたもや7ｋで万収なし。
ちなみに、昼間に調子良かったのは六本木周辺だったが
最近は比較的どこへ行っても昼間の調子が良い。
この暑さでタクシーを利用してくださるお客様が多いようだ。
お客様から聞いた話だが、そのお客様がある夜遅く、亀戸から東高円寺までタクシーに乗ったら、
初老の運転手がコックリコックリしながら運転していたため、何度か話しかけて大丈夫か？と聞いたらしい。
運転手は大丈夫というものの、それでもコックリコックリが始まったため頭にきて、
「運転代わろうか？料金はちゃんと払うから！」と怒鳴ったとのこと。
何とか無事に目的地に着いたものの、ほんとに不安で怖い乗車だったから、
それ以後は運転手の顔を見て年寄りの車には乗らないことにしたとのこと。
しかし、若いから大丈夫とも言えないのがこの仕事の難しいところだと思うが・・・
前回や前々回ほどでは無かったものの、
朝から夜の休憩を取る（20時頃）まではまあまあのペースだった。
夜の休憩後に歌舞伎町までというお客さんを送ったあと、
歌舞伎町でしばらく粘ったものの全然駄目で無駄な時間を2時間以上も費やしてしまった。
24時を過ぎてから各地でちょぼちょぼとそこそこの単価のお客様を拾えたので
なんとか7万は超えたものの歌舞伎町に見切りをつけるのが遅くなったのが悔やまれる。
最高単価はまたもや7ｋで万収なし。
ちなみに、昼間に調子良かったのは六本木周辺だったが
最近は比較的どこへ行っても昼間の調子が良い。
この暑さでタクシーを利用してくださるお客様が多いようだ。
お客様から聞いた話だが、そのお客様がある夜遅く、亀戸から東高円寺までタクシーに乗ったら、
初老の運転手がコックリコックリしながら運転していたため、何度か話しかけて大丈夫か？と聞いたらしい。
運転手は大丈夫というものの、それでもコックリコックリが始まったため頭にきて、
「運転代わろうか？料金はちゃんと払うから！」と怒鳴ったとのこと。
何とか無事に目的地に着いたものの、ほんとに不安で怖い乗車だったから、
それ以後は運転手の顔を見て年寄りの車には乗らないことにしたとのこと。
しかし、若いから大丈夫とも言えないのがこの仕事の難しいところだと思うが・・・
701 ：国道７７４号線：2008/07/27(日) 14:55:33 ID:GbHs3Mtv
横浜・川崎 ８～４時 35回 211km \43840
702 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/07/27(日) 14:55:42 ID:kiNh+S0X
>>タクドラ。さん
もうちょっとで大台！？ それは凄いですね！
俺なんか、凄くもないし、ガッツもありませんよ・・・
まあ、気軽にマイペースでやるだけです♪
もうちょっとで大台！？ それは凄いですね！
俺なんか、凄くもないし、ガッツもありませんよ・・・
まあ、気軽にマイペースでやるだけです♪
名古屋なんですが、よくやってくる奴で５万ぐらいだよ。
金曜日は７万いくけど東京はやっぱりすごいね。
金曜日は７万いくけど東京はやっぱりすごいね。
705 ：国道７７４号線：2008/07/27(日) 18:19:49 ID:kW4TR8x8
>>704
うん、たしかに必死さが滑稽w
うん、たしかに必死さが滑稽w
706 ：国道７７４号線：2008/07/27(日) 18:23:44 ID:Yo4KvnrV
【日本全国】タクドラの営収報告【何処でも可】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1216770851/宜しく
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1216770851/宜しく
707 ：国道７７４号線：2008/07/27(日) 18:29:41 ID:N/fZdx6e
>>707
手取り月収はいくら位になりますか？ 名古屋でタクドラやろうと思ってます
手取り月収はいくら位になりますか？ 名古屋でタクドラやろうと思ってます
709 ：国道７７４号線：2008/07/27(日) 19:03:32 ID:ubnQ4VsP
人の懐計算したくはないけど、
（２０ｘ２５０００+４５０００ｘ４）ｘ６０％計算すれば分かるでしょ。
計算出来ないなら、乗務員無理だよ（笑）
（２０ｘ２５０００+４５０００ｘ４）ｘ６０％計算すれば分かるでしょ。
計算出来ないなら、乗務員無理だよ（笑）
710 ：国道７７４号線：2008/07/27(日) 19:11:52 ID:Yo4KvnrV
みんな元気かしら、明日から旅行の為に今日は早上がりよ(о＾∇＾о)
http://imepita.jp/20080727/730240
http://imepita.jp/20080727/730240
>>710
凄い賃率だなw
凄い賃率だなw
713 ：タクドラ。：2008/07/27(日) 23:29:35 ID:tDUwVb9n
》都内隔勤新米ｻﾝ
お世辞でもなんでも無いッすよ！レベル高いです！
お互いに無事故、無違反、ノントラブルで良い意味のマイペースで営業していきましょ～！(^O^)
僕は火曜日から、木曜、土曜と続きﾏｽ。金曜日の貯金を使いたくはないのですが…この商売、自分じゃどォ～にもならん『ツキ次第』ッてのも有るからなあ～。
しかし毎日暑いです！
『エアコン疲れ』しっかりやっつけて、この夏を乗り越えましょう～♪
お世辞でもなんでも無いッすよ！レベル高いです！
お互いに無事故、無違反、ノントラブルで良い意味のマイペースで営業していきましょ～！(^O^)
僕は火曜日から、木曜、土曜と続きﾏｽ。金曜日の貯金を使いたくはないのですが…この商売、自分じゃどォ～にもならん『ツキ次第』ッてのも有るからなあ～。
しかし毎日暑いです！
『エアコン疲れ』しっかりやっつけて、この夏を乗り越えましょう～♪
直接風を当てると物凄く疲れる。
名古屋のつばめってグループ会社は賃率最高で４７％だよ。ボーナス入れたら５０ちょっと越えるぐらい。
716 ：有給休暇連合：2008/07/28(月) 09:58:09 ID:TOpOKakN
日曜日は、不作と思って有給を消化してましたが、渋滞が少ないので走り安い 。営収は、そこそこ満足な結果を残せてひと安心。ただし、単価がいい客をたまたま拾えたからなのかも知れないし、いずれにしても、夜のお客さんの単価次第か？
》←ｗｗｗ
719 ：国道７７４号線：2008/07/28(月) 14:40:28 ID:8JK8rAvL
720 ：国道７７４号線：2008/07/28(月) 14:42:17 ID:yT6/AJg3
飛鳥より悪いな
721 ：国道７７４号線：2008/07/28(月) 20:10:54 ID:TOpOKakN
東京ですが、一公出の12勤で、売上56万で、総額で31万。
722 ：国道７７４号線：2008/07/28(月) 20:12:02 ID:MNYezjKR
売り上げ60万で手取り18万は悪すぎじゃんw
723 ：国道７７４号線：2008/07/29(火) 05:48:39 ID:cZ+8+Ftz
724 ：国道７７４号線：2008/07/29(火) 05:51:05 ID:rPMntPVf
23回 \32260 美人が多くて楽しいわあ
725 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/07/30(水) 19:05:14 ID:Jam6mB/o
29日 74k 46回 314km
朝から夕方まではワンメが多かったもののまあまあと言うか
並のペースだったが、19時を過ぎてから拾える客が激減した。
しかしその後の雷雨で一転しお客さんだらけに。
さらに、山手線が止まったこともあって、駅周辺はずらりとお客さんが。
ところが、俺が拾った客は最寄の地下鉄の駅までという客ばかり・・・
それでも、一時的とはいえ回転が良かったので目標の6万はなんとか行けそうになった。
深夜になって、またもや近場が多かったものの、久々のホームラン（万収）もあって
なんとか7万に。ただし、今回も一般道だったが。。。
万収のお客様をお送りして帰る途中、別に疲れたわけではないが
休憩時間が不足しているのでちょっと休憩しようと思って道脇に車を停めたら、
なんとそこに客が現れた。その人以外は人っ子一人歩いていない郊外の深夜に
まさかそんなところで客が拾えるとは思わなかった。
またそこからは、方角によっては俺の不得意地域となるのだが、
目的地はラッキーなことに俺の自宅の近くを通り、うちの営業所の近くを通り、
いつも朝都心へ向かうとき通る道が指定なので、知ってる限りの裏道を駆使してお送りした。
中途半端に時間が残ったものの、もう都心へ行って営業する時間はあまりないし、
休憩時間が足りないので某所に車を停めて休憩して時間をつぶし、早目に帰庫した。
ところで今日、他社のタクシーがパンクしてタイヤ交換しているところを2箇所で見た。
偶然なのかなぁ？
朝から夕方まではワンメが多かったもののまあまあと言うか
並のペースだったが、19時を過ぎてから拾える客が激減した。
しかしその後の雷雨で一転しお客さんだらけに。
さらに、山手線が止まったこともあって、駅周辺はずらりとお客さんが。
ところが、俺が拾った客は最寄の地下鉄の駅までという客ばかり・・・
それでも、一時的とはいえ回転が良かったので目標の6万はなんとか行けそうになった。
深夜になって、またもや近場が多かったものの、久々のホームラン（万収）もあって
なんとか7万に。ただし、今回も一般道だったが。。。
万収のお客様をお送りして帰る途中、別に疲れたわけではないが
休憩時間が不足しているのでちょっと休憩しようと思って道脇に車を停めたら、
なんとそこに客が現れた。その人以外は人っ子一人歩いていない郊外の深夜に
まさかそんなところで客が拾えるとは思わなかった。
またそこからは、方角によっては俺の不得意地域となるのだが、
目的地はラッキーなことに俺の自宅の近くを通り、うちの営業所の近くを通り、
いつも朝都心へ向かうとき通る道が指定なので、知ってる限りの裏道を駆使してお送りした。
中途半端に時間が残ったものの、もう都心へ行って営業する時間はあまりないし、
休憩時間が足りないので某所に車を停めて休憩して時間をつぶし、早目に帰庫した。
ところで今日、他社のタクシーがパンクしてタイヤ交換しているところを2箇所で見た。
偶然なのかなぁ？
726 ：国道７７４号線：2008/07/31(木) 07:26:53 ID:ETLmDk7h
拾った→乗せたに」したほうが良いよ。ゴミじゃないよ、稼がせてもらっている事を忘れないように。うるさくてわるいけど。
727 ：国道７７４号線：2008/07/31(木) 07:43:08 ID:YJHrnxi3
うむ
728 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/07/31(木) 08:55:36 ID:XFDIw7Nl
>>726
「拾う」は別にゴミを拾うためだけの表現ではないでしょ。
家族や友人を「駅で拾って行く」なんていう表現は普通に使われるし、
お客さんの方も「タクシーを拾う」という表現を普通に使うので、
俺自身は「拾う」という表現に特にネガティブな印象を持っていない。
表現にケチを付けようと思えば、「乗せた」という表現もタダで乗せてやったようなニュアンスとも取れるので
「お乗せした」とか「ご乗車いただいた」と表現すべきでは？・・・となるのでは？
「拾う」は別にゴミを拾うためだけの表現ではないでしょ。
家族や友人を「駅で拾って行く」なんていう表現は普通に使われるし、
お客さんの方も「タクシーを拾う」という表現を普通に使うので、
俺自身は「拾う」という表現に特にネガティブな印象を持っていない。
表現にケチを付けようと思えば、「乗せた」という表現もタダで乗せてやったようなニュアンスとも取れるので
「お乗せした」とか「ご乗車いただいた」と表現すべきでは？・・・となるのでは？
>>726からプロ市民臭がプンプンな件について
730 ：国道７７４号線：2008/07/31(木) 11:22:16 ID:ekqZcuQZ
732 ：国道７７４号線：2008/07/31(木) 15:43:24 ID:ETLmDk7h
薄雲から真黒い雲に発達中てところだね。
733 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/07/31(木) 18:31:58 ID:XFDIw7Nl
>>730
近距離、特にワンメのお客さんを「ゴミ」と呼ぶドライバーもいるようだけど、
俺はそうは思わない。特に一昨日のように雷雨などで客が溢れているときは
降ろしては乗せ降ろしては乗せの連続で30分間に5組も載せられればワンメも大歓迎。
たいてい6組目か7組目には2000～3000円、もしくはそれ以上の客を拾えるので、
そうすると時間当たりの売り上げは結構なものになるからね。
ワンメとはいえ、2kmきっちり乗る人はほとんどいないので、
大半のワンメのお客さんは割高の料金を払っていることになる。
そういうお客さんをゴミ呼ばわりするのは失礼な話だと思うよ。
近距離、特にワンメのお客さんを「ゴミ」と呼ぶドライバーもいるようだけど、
俺はそうは思わない。特に一昨日のように雷雨などで客が溢れているときは
降ろしては乗せ降ろしては乗せの連続で30分間に5組も載せられればワンメも大歓迎。
たいてい6組目か7組目には2000～3000円、もしくはそれ以上の客を拾えるので、
そうすると時間当たりの売り上げは結構なものになるからね。
ワンメとはいえ、2kmきっちり乗る人はほとんどいないので、
大半のワンメのお客さんは割高の料金を払っていることになる。
そういうお客さんをゴミ呼ばわりするのは失礼な話だと思うよ。
734 ：国道７７４号線：2008/07/31(木) 21:27:35 ID:ekqZcuQZ
735 ：国道７７４号線：2008/08/01(金) 00:28:04 ID:h7Ou8Py8
736 ：国道３５４号線 ナイト：2008/08/01(金) 05:41:58 ID:BJRSQtAX
30分で5組ってすごすぎねーか？
738 ：国道３５４号線 ナイト：2008/08/01(金) 06:06:06 ID:iUfOMKsW
>>736
おまえ誰だよｗ
おまえ誰だよｗ
739 ：国道３５４号線ナイト ◆KVemkZrFI6 ：2008/08/01(金) 06:07:01 ID:iUfOMKsW
いけね、ﾄﾘｯﾌﾟ消えてた・・・
740 ：国道７７４号線：2008/08/01(金) 07:47:35 ID:MfVNIx3W
>>736
おまえも黙れ
おまえも黙れ
742 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 03:59:33 ID:tghP4YT2
もうタクシーは終わった。完全に終わった。台数半分にしても終わった。
なぜかわかるか？派遣やバイトが増えたからだよ。ますます売り上げは下がっていくんだぞ。
早くやめろ！無駄に生きるなよ。
なぜかわかるか？派遣やバイトが増えたからだよ。ますます売り上げは下がっていくんだぞ。
早くやめろ！無駄に生きるなよ。
743 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 06:37:23 ID:N6ifd0H/
要するに、遠距離利用の客を、乗せなければ、客単価としては、うまみがない。
仮に、朝から深夜まで（実際にはありえないけど）、ワンメーターの連続じゃあ、営収は伸びない。
客を選ぶ環境にはないが、仕事として、行う以上、客単価のいい客を乗せたいと思うのは、当たり前の話だ。
仮に、朝から深夜まで（実際にはありえないけど）、ワンメーターの連続じゃあ、営収は伸びない。
客を選ぶ環境にはないが、仕事として、行う以上、客単価のいい客を乗せたいと思うのは、当たり前の話だ。
744 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 07:42:38 ID:QvgradyO
規制緩和により緩和前から法人タクシー１万４千台増えた、客数は変らずにタクシーが増えすぎだ。
745 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 08:05:55 ID:QvgradyO
１４年の規制緩和によって、都内の法人タクシーの台数は５０００台以上増加した。しかし、客取りは厳しくなり、深夜早朝の勤務や賃金の安さなど労働環境の過酷さから運転手の確保は難しくなっている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080720/dst0807200009001-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080720/dst0807200009001-n1.htm
746 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 08:08:08 ID:QvgradyO
規制緩和前の０１年に約２０万６０００台だった全国の法人タクシー台数は、０６年に約２２万２０００台まで増加。過当競争で宮崎、沖縄県などでは運転手の年収が２００万円を切る状態になっている。
http://www.topics.or.jp/contents.html?m1=1&m2=8&NB=CORENEWS&GI=Politics&G=&ns=news_121506236006&v=&vm=1
http://www.topics.or.jp/contents.html?m1=1&m2=8&NB=CORENEWS&GI=Politics&G=&ns=news_121506236006&v=&vm=1
747 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 12:34:18 ID:tQc/an9g
>>742
それあると思う。バイトや派遣やタクシー運転手じゃ長距離乗る金が無い。
それあると思う。バイトや派遣やタクシー運転手じゃ長距離乗る金が無い。
748 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/02(土) 16:50:12 ID:WF000InO
1日（金） 69k 49回 304km ←たぶん
朝からワンメが多かったものの、昼ごろまではまあまあのペースだった。
昼の休憩後から調子悪くなったり、いい感じで続いたりで、夕方はボロボロ・・
それでも、金曜だから夜に期待したのだが・・・
たしかに夜はいつもの夜よりお客さんが多かったように思う。
ところが、明治通りの工事で神宮前付近で渋滞にはまり、
大久保付近でまた渋滞にはまりで無駄な時間を費やしてしまった。
極めつけは、池袋から南浦和のお客様をお送りしたとき、
17号の工事で行くときも渋滞したが帰りはその3倍から4倍の渋滞で
都心に戻るのに1時間半もかかってしまった。
金曜の稼ぎ時にこのタイムロスは大きい・・・
こんなことなら高速を使って帰れば良かったが、
そう気が付いたのは都心に戻ってからの後の祭り。これも経験かな？
目標の6万は十分達成できたのでそれは良かったが、
あと420円で7万になったので、もう一組、ワンメのお客様でもあれば・・・
今回は7ｋと7ｋ弱があったものの万収はなし。
朝からワンメが多かったものの、昼ごろまではまあまあのペースだった。
昼の休憩後から調子悪くなったり、いい感じで続いたりで、夕方はボロボロ・・
それでも、金曜だから夜に期待したのだが・・・
たしかに夜はいつもの夜よりお客さんが多かったように思う。
ところが、明治通りの工事で神宮前付近で渋滞にはまり、
大久保付近でまた渋滞にはまりで無駄な時間を費やしてしまった。
極めつけは、池袋から南浦和のお客様をお送りしたとき、
17号の工事で行くときも渋滞したが帰りはその3倍から4倍の渋滞で
都心に戻るのに1時間半もかかってしまった。
金曜の稼ぎ時にこのタイムロスは大きい・・・
こんなことなら高速を使って帰れば良かったが、
そう気が付いたのは都心に戻ってからの後の祭り。これも経験かな？
目標の6万は十分達成できたのでそれは良かったが、
あと420円で7万になったので、もう一組、ワンメのお客様でもあれば・・・
今回は7ｋと7ｋ弱があったものの万収はなし。
749 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/02(土) 16:52:09 ID:WF000InO
ところで、今回、屋根に東京タワーを載せたタクシーから2回もお客さんを譲ってもらった。
最初は昼で、赤坂付近で前のタクシーから降りたお客さんが手を挙げた。
お乗せすると、「前の運転手さん、西麻布がどこか知らないらしい」とのこと。
思わず「ええ？」と言ってしまったものの、俺もドライバーをはじめたついこの前まで
東京ミッドタウンも知らなかったので人のことは笑えない。
次は深夜、靖国通りを走行中、俺は空車2番目だったのだが、
前の交差点にお客さんらしき若者が2名いたので前のタワー、ラッキーだなと思ったら、
なぜかそのタワーは逃げるように右折車線へ入ってしまった。
俺は、「え？お客さん、譲ってくれるの？？」と思ってそのままチャッカリそのお客様2名を拾わせてもらった。
別にチンピラ風でもホスト風でもない、ジーンズ姿のごく普通の若者で礼儀正しくしかも7kのお客様。
時間はすでに客選びをするほどお客さんがいない時間帯なのになんで前のタワーはそのお客さんを避けたのか分からない・・・？
そうそう、今回目に付いたのが、朝、バス専用のバスレーンを平気で走っていた某割り増しなしの会社。
他のタクシーはみんなちゃんとバスレーンを空けていたのに、そこを堂々と走る神経って・・・？
最初は昼で、赤坂付近で前のタクシーから降りたお客さんが手を挙げた。
お乗せすると、「前の運転手さん、西麻布がどこか知らないらしい」とのこと。
思わず「ええ？」と言ってしまったものの、俺もドライバーをはじめたついこの前まで
東京ミッドタウンも知らなかったので人のことは笑えない。
次は深夜、靖国通りを走行中、俺は空車2番目だったのだが、
前の交差点にお客さんらしき若者が2名いたので前のタワー、ラッキーだなと思ったら、
なぜかそのタワーは逃げるように右折車線へ入ってしまった。
俺は、「え？お客さん、譲ってくれるの？？」と思ってそのままチャッカリそのお客様2名を拾わせてもらった。
別にチンピラ風でもホスト風でもない、ジーンズ姿のごく普通の若者で礼儀正しくしかも7kのお客様。
時間はすでに客選びをするほどお客さんがいない時間帯なのになんで前のタワーはそのお客さんを避けたのか分からない・・・？
そうそう、今回目に付いたのが、朝、バス専用のバスレーンを平気で走っていた某割り増しなしの会社。
他のタクシーはみんなちゃんとバスレーンを空けていたのに、そこを堂々と走る神経って・・・？
750 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/02(土) 17:00:01 ID:WF000InO
>>735
毎回50回ってことはないよ。平均単価が良い日は40回行かないこともある。
今回もそうだけど、ワンメをはじめとする近距離のお客さんが多い日は営業回数が多くなる。
30分にワンメ5連ちゃんは何度かあるし、30分に980円、800円、ワンメ×3ってこともあった。
昨日は5連ちゃんは無かったけど、朝、30分にワンメ4連ちゃんはあったよ。
全然自慢にならないけど。
毎回50回ってことはないよ。平均単価が良い日は40回行かないこともある。
今回もそうだけど、ワンメをはじめとする近距離のお客さんが多い日は営業回数が多くなる。
30分にワンメ5連ちゃんは何度かあるし、30分に980円、800円、ワンメ×3ってこともあった。
昨日は5連ちゃんは無かったけど、朝、30分にワンメ4連ちゃんはあったよ。
全然自慢にならないけど。
751 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/04(月) 14:19:30 ID:sGiPNqvW
3日（日） 65k 50回 375km
今回も営業回数は丁度50回になったが、50回中ワンメが20回。
ちなみに、前回は49回中ワンメが21回。
だから最近の俺の営業の約40％がワンメということになる。しかも女性客が多い。
なんでこんなにワンメが多いのか？営業所に戻っても先輩達が首をかしげるが、
昼でも短距離そうな客だと止まらずにスルーして行くタクシーが見受けられるが、
俺は手当たり次第お客さんを乗せるからかな？
でも、ワンメのお客様を快く歓迎し、わずかな時間の間に会話が弾むとチップをくれることが多い。
若い女性ですらチップをくれから、ここ最近は飯代やコーヒー代はチップで十分賄える。
さて、昨日は朝から激暇・・というか、出庫後1時間以上、お客さんを拾えない・・・
こんなことは初めてじゃないかな？16時ごろまでは全然振るわなかったが、
それ以後はまずまずの調子になり、深夜は六本木が全然ダメダメだったので新宿へ移動。
新宿も近場のお客様が多かったが、なんとかつつじヶ丘までの6ｋのお客様をGet！
その帰りの甲州街道の幡ヶ谷付近で、今度は川口までのお客様をGet！
万収になるかと思ったら、9880円だった、、、、
でも、その6ｋと9ｋのお客様のお陰でなんとか目標の6万を達成できた。
走行距離が規定を越えそうなので、帰りは外環道で帰り、
腹が減ったこともあってマックでハンバーガーを食って帰庫した。
今回も営業回数は丁度50回になったが、50回中ワンメが20回。
ちなみに、前回は49回中ワンメが21回。
だから最近の俺の営業の約40％がワンメということになる。しかも女性客が多い。
なんでこんなにワンメが多いのか？営業所に戻っても先輩達が首をかしげるが、
昼でも短距離そうな客だと止まらずにスルーして行くタクシーが見受けられるが、
俺は手当たり次第お客さんを乗せるからかな？
でも、ワンメのお客様を快く歓迎し、わずかな時間の間に会話が弾むとチップをくれることが多い。
若い女性ですらチップをくれから、ここ最近は飯代やコーヒー代はチップで十分賄える。
さて、昨日は朝から激暇・・というか、出庫後1時間以上、お客さんを拾えない・・・
こんなことは初めてじゃないかな？16時ごろまでは全然振るわなかったが、
それ以後はまずまずの調子になり、深夜は六本木が全然ダメダメだったので新宿へ移動。
新宿も近場のお客様が多かったが、なんとかつつじヶ丘までの6ｋのお客様をGet！
その帰りの甲州街道の幡ヶ谷付近で、今度は川口までのお客様をGet！
万収になるかと思ったら、9880円だった、、、、
でも、その6ｋと9ｋのお客様のお陰でなんとか目標の6万を達成できた。
走行距離が規定を越えそうなので、帰りは外環道で帰り、
腹が減ったこともあってマックでハンバーガーを食って帰庫した。
日本で一番頭悪そうなナンバー第一位”なにわ”←なんで平仮名なん？漢字ないの？書けへんの？
753 ：国道７７４号線：2008/08/04(月) 23:04:04 ID:O3eXjLDX
浪花？
浪速？
浪速？
754 ：国道１号線：2008/08/05(火) 18:42:41 ID:SmM6YYZp
yousuruni kyakusidai
atamatukaeyo
atamatukaeyo
都内隔勤新米さんはよく働くなあ
375ｋｍとか一日で走るのか
体壊さないようにね。時には早くあがる勇気も必要だよ。
375ｋｍとか一日で走るのか
体壊さないようにね。時には早くあがる勇気も必要だよ。
757 ：国道７７４号線：2008/08/06(水) 17:28:22 ID:EvYUgXE2
758 ：個人二年目42歳：2008/08/06(水) 19:15:50 ID:Q5AiSF+k
実働6時間
８回 ４３Ｋ
８回 ４３Ｋ
759 ：国道７７４号線：2008/08/07(木) 00:00:29 ID:Toh9vGxp
流石個人羨ましい
760 ：国道７７４号線：2008/08/07(木) 05:43:52 ID:CgvJNtbL
うちの会社、375キロも走ったら始末書だよ。
法令違反（行政指導違反？）はわざわざ書かないほうがいいよ。
新人さんだからわからないかもしれないが、ある程度経験ある人は
走行距離オーバー、帰庫時間オーバー、休憩時間不足は稼げるって知ってるんだよ。
この3つすべて違反だからね。国交省の監査が入ったとき問題になるよ。
法令違反（行政指導違反？）はわざわざ書かないほうがいいよ。
新人さんだからわからないかもしれないが、ある程度経験ある人は
走行距離オーバー、帰庫時間オーバー、休憩時間不足は稼げるって知ってるんだよ。
この3つすべて違反だからね。国交省の監査が入ったとき問題になるよ。
761 ：国道７７４号線：2008/08/07(木) 05:44:43 ID:CgvJNtbL
762 ：国道７７４号線：2008/08/07(木) 07:17:24 ID:7wAKciR+
大丈夫だよ、内なんか新人には４００キロ走って来いて班長連が言っている。早い話月での総合距離で合わせているようだよ。
763 ：個人二年目：2008/08/07(木) 07:39:08 ID:AZuN/m7Z
実働７時間
１１回３４Ｋ
ガソリンが190円って。
１１回３４Ｋ
ガソリンが190円って。
764 ：国道７７４号線：2008/08/07(木) 08:33:39 ID:XMu/v03G
>762
鬼やな。乗務員を大切にしない会社だってのが一発でわかるぞ。
早い話が、使い捨て感覚で雇ってるんだろうな。
鬼やな。乗務員を大切にしない会社だってのが一発でわかるぞ。
早い話が、使い捨て感覚で雇ってるんだろうな。
765 ：国道７７４号線：2008/08/07(木) 09:47:36 ID:wjC7SMAZ
運転手に売り上げを煽る会社は良くない会社だね
うちは足きりは一応あるが、売り上げに関してはうるさい事一切いわない。
むしろ休憩をしっかり取れと言う。
ただ事故やクレームに関してはうるさい。
過労→ストレス、疲労→事故
こうなる確率は高いからね。
うちは足きりは一応あるが、売り上げに関してはうるさい事一切いわない。
むしろ休憩をしっかり取れと言う。
ただ事故やクレームに関してはうるさい。
過労→ストレス、疲労→事故
こうなる確率は高いからね。
766 ：国道７７４号線：2008/08/07(木) 09:55:49 ID:XMu/v03G
>765
全くだね。タクシー会社にとって、最も無駄な出費は事故だってことくらいわかりそうなもん
だけどな・・・ とすれば、乗務員に何を注意すればいいのかなんて一目瞭然じゃん。
まぁ、経営者にも目先の金しか見えてないやつがいるってことだな。
全くだね。タクシー会社にとって、最も無駄な出費は事故だってことくらいわかりそうなもん
だけどな・・・ とすれば、乗務員に何を注意すればいいのかなんて一目瞭然じゃん。
まぁ、経営者にも目先の金しか見えてないやつがいるってことだな。
767 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/07(木) 13:05:02 ID:Zf4IDTCi
6日（水） 72k 43回 297km
いつも朝は都心目指して走るのだが、今回は朝一番のお客さんが都心とは逆方向が目的地でとある郊外の町へ行った。
そこには意外とお客さんがいて、出庫後1時間で売り上げは5500円を超えた。
その後都心に向かうと渋滞もあって次の1時間は2500円程度・・・うーん、、、
しかし、昼休み後から調子があがり、16時過ぎには売り上げ3万を超えた。
これは調子いいぞ！と思ったのもつかの間、それ以後は渋くなり売り上げが伸びない。
ていうか、西麻布や青山、六本木付近の渋滞にうんざりして新宿へ移動したのだが、新宿も青梅街道の特に下りが渋滞でうんざり。
中野までのお客さんをお送りしたあと中野周辺で営業を試みるもイマイチ売り上げが伸びない。
夜の休憩後都心に戻るも24時前はやはりイマイチ。ポツポツとはお客さんが拾えるのだが・・・
ただ、一つクリーンヒットがあり、信濃町から浮間舟渡までの6k。
最初俺は目的地が「ウキわフナド」に聞こえ、お客様に「すみません、そこは都内でしょうか？」
などと間抜けな質問をした。お客様は「北区だよ。知らない？」とおっしゃるので、
「ウキわフナドですよね・・・？」というと、「ウキま！」と訂正され、やっと「浮間」＋「舟渡」と気が付いた。
深夜24時を過ぎて新宿周辺で少し調子があがったものの、2回もがっかりすることがあった。
まず一つは、新宿5丁目から品川駅までの女性のお客様が、乗車直後にまだ電車があることに気が付き、
目的地が急遽新宿駅東口に・・・
もう一つは歌舞伎町からカップルのお客様が、初台経由の花小金井と言っていたのだが、
西新宿あたりで急に歌舞伎町へとんぼ返りして欲しいといい始めた。
どうやら歌舞伎町に泊まって行くことになったらしい。
今回は夜がダメだなこりゃ・・・と諦めモードになりかけたとき、
神様もいたずらが過ぎたと思ったのか、歌舞伎町から国分寺までの8kのお客様を与えてくれた。
今回は例の5号線の火災の影響か、どうも道が混んでいるところが多く、走行距離は300kmに及ばなかった。
いつも朝は都心目指して走るのだが、今回は朝一番のお客さんが都心とは逆方向が目的地でとある郊外の町へ行った。
そこには意外とお客さんがいて、出庫後1時間で売り上げは5500円を超えた。
その後都心に向かうと渋滞もあって次の1時間は2500円程度・・・うーん、、、
しかし、昼休み後から調子があがり、16時過ぎには売り上げ3万を超えた。
これは調子いいぞ！と思ったのもつかの間、それ以後は渋くなり売り上げが伸びない。
ていうか、西麻布や青山、六本木付近の渋滞にうんざりして新宿へ移動したのだが、新宿も青梅街道の特に下りが渋滞でうんざり。
中野までのお客さんをお送りしたあと中野周辺で営業を試みるもイマイチ売り上げが伸びない。
夜の休憩後都心に戻るも24時前はやはりイマイチ。ポツポツとはお客さんが拾えるのだが・・・
ただ、一つクリーンヒットがあり、信濃町から浮間舟渡までの6k。
最初俺は目的地が「ウキわフナド」に聞こえ、お客様に「すみません、そこは都内でしょうか？」
などと間抜けな質問をした。お客様は「北区だよ。知らない？」とおっしゃるので、
「ウキわフナドですよね・・・？」というと、「ウキま！」と訂正され、やっと「浮間」＋「舟渡」と気が付いた。
深夜24時を過ぎて新宿周辺で少し調子があがったものの、2回もがっかりすることがあった。
まず一つは、新宿5丁目から品川駅までの女性のお客様が、乗車直後にまだ電車があることに気が付き、
目的地が急遽新宿駅東口に・・・
もう一つは歌舞伎町からカップルのお客様が、初台経由の花小金井と言っていたのだが、
西新宿あたりで急に歌舞伎町へとんぼ返りして欲しいといい始めた。
どうやら歌舞伎町に泊まって行くことになったらしい。
今回は夜がダメだなこりゃ・・・と諦めモードになりかけたとき、
神様もいたずらが過ぎたと思ったのか、歌舞伎町から国分寺までの8kのお客様を与えてくれた。
今回は例の5号線の火災の影響か、どうも道が混んでいるところが多く、走行距離は300kmに及ばなかった。
768 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/07(木) 13:08:07 ID:Zf4IDTCi
>>756
忠告ありがとう。
「時には早くあがる勇気も必要」は金言ですね。
体と相談し、無理しない程度に頑張りたいと思います。
>>757
乗車拒否ってそんなに重いペナルティーなの？
そういえば昨日、目の前であかさまな乗車拒否を見たよ。
俺はお客さんに待つように言われて「予約車」表示で停車中、
目の前にお年よりが乗った車椅子を押す若い女性が現れ、流してるタクシーに手を挙げた。
そのタクシーは一旦は停まりドアを開けたものの、女性が車椅子をタクシーに寄せようとしたら
ドアを閉め、急発進で走り去ってしまった。
いやはや、酷い運転手がいるものだと、情けなくなってしまった。
ちなみに、某4社の黒でした。
>>760
走行距離は原則365kmまでだけど、首都高を除く高速道路や一部の有料道を走った距離は差し引いて計算されるの。
だから>>751の最後から2行目に外環道を使って帰ったというのは、その分の走行距離が差し引かれるからであり、それでその日はセーフだったというわけ。
忠告ありがとう。
「時には早くあがる勇気も必要」は金言ですね。
体と相談し、無理しない程度に頑張りたいと思います。
>>757
乗車拒否ってそんなに重いペナルティーなの？
そういえば昨日、目の前であかさまな乗車拒否を見たよ。
俺はお客さんに待つように言われて「予約車」表示で停車中、
目の前にお年よりが乗った車椅子を押す若い女性が現れ、流してるタクシーに手を挙げた。
そのタクシーは一旦は停まりドアを開けたものの、女性が車椅子をタクシーに寄せようとしたら
ドアを閉め、急発進で走り去ってしまった。
いやはや、酷い運転手がいるものだと、情けなくなってしまった。
ちなみに、某4社の黒でした。
>>760
走行距離は原則365kmまでだけど、首都高を除く高速道路や一部の有料道を走った距離は差し引いて計算されるの。
だから>>751の最後から2行目に外環道を使って帰ったというのは、その分の走行距離が差し引かれるからであり、それでその日はセーフだったというわけ。
【日韓】「近大マグロ」韓国へ～クロマグロの完全養殖目指し、近大水産研が済州水産研と学術交流協定[08/07]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1218057682/
日本の領土侵略を企み、日本の漁師を殺し、竹島を不法占拠している国に、近畿大学が技術支援をするそうです。
近畿大水産研究所 問い合わせ先
http://www.za.ztv.ne.jp/vm4k4stx/Toiawase_Frameset.html
お気軽にお問い合わせください
７３０００円 ４７回 ２９０ｋｍ
以前トラブルに巻き込まれたといった書き込みをしたけど、その件は大事にならずに済んだ。
とはいえ、貴重な金曜日の深夜を潰されたことは無くならないわけで・・・今も腹の虫が治まらん。
それ以外にも今月は吐かれたり、車をぶつけられたりと何かとトラブル続きの一ヶ月だった。
当然それぞれの処理で営業時間が減っていくわけで、イライラしっぱなしの記憶しかない。
それでもなぜか売り上げは通常の金額と変わらずに今月もまた大台を突破できた。
何だか良かったんだか悪かったんだか、自分でも意味が分からない・・・
１０日〆だけど、既に１２出番完了したので昨日の出番で終了。この後は３連続公休。
来月は売り上げが下がるのは必至だけど、トラブルなく過ごせればと願ってる。
以前トラブルに巻き込まれたといった書き込みをしたけど、その件は大事にならずに済んだ。
とはいえ、貴重な金曜日の深夜を潰されたことは無くならないわけで・・・今も腹の虫が治まらん。
それ以外にも今月は吐かれたり、車をぶつけられたりと何かとトラブル続きの一ヶ月だった。
当然それぞれの処理で営業時間が減っていくわけで、イライラしっぱなしの記憶しかない。
それでもなぜか売り上げは通常の金額と変わらずに今月もまた大台を突破できた。
何だか良かったんだか悪かったんだか、自分でも意味が分からない・・・
１０日〆だけど、既に１２出番完了したので昨日の出番で終了。この後は３連続公休。
来月は売り上げが下がるのは必至だけど、トラブルなく過ごせればと願ってる。
771 ：個人２年目：2008/08/08(金) 16:48:59 ID:X6Br5W/w
８時間
１２回５５k
今日出たら１７日迄休む予定
１２回５５k
今日出たら１７日迄休む予定
772 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 18:20:52 ID:ivxLkRMk
俺も休みたい
773 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 18:20:58 ID:siYeaW4t
ここに投稿している人は、タクシー業界でも、
売上に関してはエリートの部類だな。
それはそれでいいとして、業界平均というのも忘れないように。
東京無線の有力会社でさえ、東京地区税込引き売上４万台後半。
これは多くのベテランを含んでの数値。
http://www.miyazono.jp/taxi/taxi.index.html
おれは投稿しないけどね。誰でも東京のタクシーは稼げると
勘違いする人が多くなる…そういう気がするから。
ちなみに稼げるかどうかは、
①タク仕事に向いているかどうかのセンス
②道を知っていること、実際に走った経験が豊富
③どんなことにもめげない根性のあること
④クルマの性能・装備、カーナビを使いこなせるかどうか
⑤常識的な顧客への対応・気づかいができること
まあ、会社は関係ないといえば関係ない。
自分次第の業界ではある。
合わなけば移ればいいわけだし。
売上に関してはエリートの部類だな。
それはそれでいいとして、業界平均というのも忘れないように。
東京無線の有力会社でさえ、東京地区税込引き売上４万台後半。
これは多くのベテランを含んでの数値。
http://www.miyazono.jp/taxi/taxi.index.html
おれは投稿しないけどね。誰でも東京のタクシーは稼げると
勘違いする人が多くなる…そういう気がするから。
ちなみに稼げるかどうかは、
①タク仕事に向いているかどうかのセンス
②道を知っていること、実際に走った経験が豊富
③どんなことにもめげない根性のあること
④クルマの性能・装備、カーナビを使いこなせるかどうか
⑤常識的な顧客への対応・気づかいができること
まあ、会社は関係ないといえば関係ない。
自分次第の業界ではある。
合わなけば移ればいいわけだし。
774 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 08:07:53 ID:2r6Kk0YM
実働9時間
12回47000円
タクシーなんて繁華街を流せば誰でもそれなりに稼げるよ。
でも流し中心だと事故や過労死の確率が上がる。一生、会社に面倒見て貰うなら構わないが個人目指すならマッタリやったほうが良いと思う。
12回47000円
タクシーなんて繁華街を流せば誰でもそれなりに稼げるよ。
でも流し中心だと事故や過労死の確率が上がる。一生、会社に面倒見て貰うなら構わないが個人目指すならマッタリやったほうが良いと思う。
北京五輪の選手団入場式の時のブーイングは凄かったね。
えっ世界ではちゃんと放送されてたのに、日本人は知らないの？
そうか、ＮＨＫは音声葺き替えてるんだ捏造オリンピックって事かｗｗｗ
音声の心理効果って凄いな。
えっ世界ではちゃんと放送されてたのに、日本人は知らないの？
そうか、ＮＨＫは音声葺き替えてるんだ捏造オリンピックって事かｗｗｗ
音声の心理効果って凄いな。
776 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/09(土) 14:11:05 ID:L1jX+y2T
8日（金） 71k 41回 330km
朝から暇気味だったが、昼前から暇に拍車がかかり、
特に昼休み後は激暇、、、というか、１時間走ってもお客さんを拾えず、
通常5分も待てばお客さんがくる場所に15分以上付け待ちしてもお客さんが来ないという有様。
どうやら、すでに連休に入った会社（人）が結構いるようだ。
さすがに困って場所をあちこち変えてみたら、渋谷には比較的お客さんがいて、
神山町から小杉までの4ｋのお客様もあって何とか少し挽回できたが、
この日もあちこちで渋滞に泣かされた。
深夜は、金曜にしては人が少なかったものの、やはり腐っても金曜で、
万収こそなかったものの、7ｋ、6ｋ、5ｋ×2などのヒットがあり、何とか7万になった。
とりわけ、お客様をお送りした帰りにちょこっと寄った中野で
またもや浮間舟渡の5ｋのお客様を拾えたことはラッキーだった。
朝から暇気味だったが、昼前から暇に拍車がかかり、
特に昼休み後は激暇、、、というか、１時間走ってもお客さんを拾えず、
通常5分も待てばお客さんがくる場所に15分以上付け待ちしてもお客さんが来ないという有様。
どうやら、すでに連休に入った会社（人）が結構いるようだ。
さすがに困って場所をあちこち変えてみたら、渋谷には比較的お客さんがいて、
神山町から小杉までの4ｋのお客様もあって何とか少し挽回できたが、
この日もあちこちで渋滞に泣かされた。
深夜は、金曜にしては人が少なかったものの、やはり腐っても金曜で、
万収こそなかったものの、7ｋ、6ｋ、5ｋ×2などのヒットがあり、何とか7万になった。
とりわけ、お客様をお送りした帰りにちょこっと寄った中野で
またもや浮間舟渡の5ｋのお客様を拾えたことはラッキーだった。
777 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/09(土) 14:17:41 ID:L1jX+y2T
>>toto黒さん
いろいろと災難があったようで大変でしたね。
それでも売り上げが落ちないというのはさすがです。
俺も今回までは何とかまあまあのペースでこれましたが、
お盆休みとその後のことが気になります。
まあ、とにかく今回は経験を積むつもりで焦らずやろうと思っています。
いろいろと災難があったようで大変でしたね。
それでも売り上げが落ちないというのはさすがです。
俺も今回までは何とかまあまあのペースでこれましたが、
お盆休みとその後のことが気になります。
まあ、とにかく今回は経験を積むつもりで焦らずやろうと思っています。
778 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 14:29:55 ID:nAw3kgXY
中野～浮間がラッキー？
時代は変わった・・・・・・・・。
時代は変わった・・・・・・・・。
中野は松ヶ丘だの上高田だの沼袋だの江古田などがほとんど単価が安いからやめたほうがよい
780 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/09(土) 14:53:14 ID:L1jX+y2T
>>778
うん、2ｋのお客様をお送りした帰りにあまり期待しないで寄った場所での5ｋは俺的にはラッキーだったね。
割り増しになった直後でこの日初めての5ｋオーバーだったし、道もその時間は空いててすぐに都心に戻れたしね。
まあ、中野で万収を期待する人や、これが銀座や六本木ならラッキーとは言えないだろうけど。
うん、2ｋのお客様をお送りした帰りにあまり期待しないで寄った場所での5ｋは俺的にはラッキーだったね。
割り増しになった直後でこの日初めての5ｋオーバーだったし、道もその時間は空いててすぐに都心に戻れたしね。
まあ、中野で万収を期待する人や、これが銀座や六本木ならラッキーとは言えないだろうけど。
781 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 15:02:52 ID:MAUEgPrd
六本木で着けていたら、３０分待って外人・・・
はあ、１０００円ぐらいだろうなと思っていたら埼玉県西片行き。
外人でも万収あるんだねえ(`･ω･´)
はあ、１０００円ぐらいだろうなと思っていたら埼玉県西片行き。
外人でも万収あるんだねえ(`･ω･´)
782 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 15:39:02 ID:nAw3kgXY
都内隔勤新米様、失礼しました。気になされないでください。
酔っ払って寝込んだり、意地悪で難癖掛けるお客さんでなければ、行き先など
どうでもよいです。長年この業界に居るとそう思えるようになりました。
酔っ払って寝込んだり、意地悪で難癖掛けるお客さんでなければ、行き先など
どうでもよいです。長年この業界に居るとそう思えるようになりました。
783 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 16:44:45 ID:eUfByjw8
昼間の中野はいいのよ。
道も空いてるし。
東京無線しかいないから苛められるけど。
道も空いてるし。
東京無線しかいないから苛められるけど。
外人で万収は、事件の臭いがプンプンｗ
785 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 22:42:50 ID:2aWCzRUo
イラン人の薬の売人か？
786 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 10:44:36 ID:FqgZS7fE
空車で走ってもなかなか思う様に、手が挙がらないが、目的地がある場合（コンビ二・トイレ・食事・休憩）などの時に手が挙がるので、必ず空車板を回送にしましょう。
787 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 12:43:53 ID:HWYEgHHb
拾えるはずの客をわざわざ逃すのか。
別に空車表示のままコンビニを目指して手が上がったらコンビニは我慢して乗せればいいのに。
別に空車表示のままコンビニを目指して手が上がったらコンビニは我慢して乗せればいいのに。
788 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 13:03:46 ID:37l3+Tf7
自宅戻るとき池袋なり歌舞伎町行くな。
その後凄く効率良い
その後凄く効率良い
789 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 16:15:18 ID:NBjJECkW
暇な日は営収書かれないな
>>760
そういや13勤って違反じゃないの？
そういや13勤って違反じゃないの？
>>781
俺も六本木から東南アジア系乗せたら野田で1万6千円だった
俺も六本木から東南アジア系乗せたら野田で1万6千円だった
スレ違いを承知で、教えて下さい。
①東京駅八重洲口→ディズニーランド（高速経由）
②東京駅八重洲口→松戸駅前（高速経由と水戸街道経由）
③新宿駅西口→ディズニーランド（高速経由）
①東京駅八重洲口→ディズニーランド（高速経由）
②東京駅八重洲口→松戸駅前（高速経由と水戸街道経由）
③新宿駅西口→ディズニーランド（高速経由）
796 ：国道７７４号線：2008/08/11(月) 19:20:33 ID:eMJgcaci
5000
8000
8000
8000
8000
ディズニーランド(笑
798 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/12(火) 13:31:32 ID:89dQX9eT
11日（月） 74k 32回 410km
今回も朝から暇気味で昼前から激暇。
その暇ぶりは前回以上で16時の時点での売り上げが1万6千円しかない・・・
16時ごろからお客さんが急に増えたのだが、なんとその頃パプニングが。
俺の下腹がキュキュンと痛くなり、ゲリピー状態。
小便なら多少は我慢はできるが、ゲリピーを下手に我慢して我慢の限界を超えたときは大変なことになる。
ましてやそれが実車中だったらを考えると、さすがの俺も即座に「回送」表示にし、
出すべきものを出せるところへと急いだ。
面白いことに、そういうときに限ってあちこちで手が挙がる。ある場所は200ｍ置き位でお客さんがいたよ、マジで。
（*）なんとかトイレに駆け込み用を足したものの、まだ下腹に違和感があるのでそのまま待機したら
数分も経たない内にまたキュキュンと来て再度トイレへ。
それを7～8回は繰り返しただろうか？やっと出すべき物をすべて出した感じになって営業再開へ。（**）
再開直後は調子よく、そのまま売り上げを挽回できるかと思ったら、4～5組お客さんをお送りした直後にまたキュキュンと・・・
で、（*）～（**）の繰り返し。
せっかくのかき入れ時にこれでは売り上げが揚がらない。
目標の6万はおろか、5万行くかどうかという展開になってしまった。
しかし、神様はこの日の俺を見捨てていなかった。
怒涛の挽回の始まりは虎ノ門→荏田の9870円から始まり、
帰りに渋谷へ寄り、そこではいくつかヒットがあっただけだったものの、
宇田川町→代々木までのお客様をお送りしたついでに新宿へ行くと
新宿から国領経由の稲城経由の多摩諏訪までの11ｋのお客様をGet！
高速で新宿に戻ればまだまだ営業する時間は十分あったので急いで新宿へ戻り、
信号停車しているとサラリーマン風の男性が近づいてきて、「八王子までなんですが、いいですか？」とのこと。
「どうぞ、どうぞ、ご遠慮なく♪♪」と喜んで返事をしていざ八王子へ。
インター降りてまだしばらく走ったので料金は16kを超え、売り上げも7万を超えた。
タクシーの仕事って、ダメだと思っても諦めずにやってるとこういうこともあるので面白い。
もっとも、今日は調子が良いと思っていると夜がダメでショボ～ンなんてこともあるが。
今回も朝から暇気味で昼前から激暇。
その暇ぶりは前回以上で16時の時点での売り上げが1万6千円しかない・・・
16時ごろからお客さんが急に増えたのだが、なんとその頃パプニングが。
俺の下腹がキュキュンと痛くなり、ゲリピー状態。
小便なら多少は我慢はできるが、ゲリピーを下手に我慢して我慢の限界を超えたときは大変なことになる。
ましてやそれが実車中だったらを考えると、さすがの俺も即座に「回送」表示にし、
出すべきものを出せるところへと急いだ。
面白いことに、そういうときに限ってあちこちで手が挙がる。ある場所は200ｍ置き位でお客さんがいたよ、マジで。
（*）なんとかトイレに駆け込み用を足したものの、まだ下腹に違和感があるのでそのまま待機したら
数分も経たない内にまたキュキュンと来て再度トイレへ。
それを7～8回は繰り返しただろうか？やっと出すべき物をすべて出した感じになって営業再開へ。（**）
再開直後は調子よく、そのまま売り上げを挽回できるかと思ったら、4～5組お客さんをお送りした直後にまたキュキュンと・・・
で、（*）～（**）の繰り返し。
せっかくのかき入れ時にこれでは売り上げが揚がらない。
目標の6万はおろか、5万行くかどうかという展開になってしまった。
しかし、神様はこの日の俺を見捨てていなかった。
怒涛の挽回の始まりは虎ノ門→荏田の9870円から始まり、
帰りに渋谷へ寄り、そこではいくつかヒットがあっただけだったものの、
宇田川町→代々木までのお客様をお送りしたついでに新宿へ行くと
新宿から国領経由の稲城経由の多摩諏訪までの11ｋのお客様をGet！
高速で新宿に戻ればまだまだ営業する時間は十分あったので急いで新宿へ戻り、
信号停車しているとサラリーマン風の男性が近づいてきて、「八王子までなんですが、いいですか？」とのこと。
「どうぞ、どうぞ、ご遠慮なく♪♪」と喜んで返事をしていざ八王子へ。
インター降りてまだしばらく走ったので料金は16kを超え、売り上げも7万を超えた。
タクシーの仕事って、ダメだと思っても諦めずにやってるとこういうこともあるので面白い。
もっとも、今日は調子が良いと思っていると夜がダメでショボ～ンなんてこともあるが。
799 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 16:51:13 ID:OXRntUzc
あいかわらず新米の自慢ははうざいな
800 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 16:56:57 ID:VbMI+ygs
いいんじゃない嘘か誠か知らないが
3分の2はそう思って見てると思うよ。
3分の2はそう思って見てると思うよ。
久しぶりに来たらクソコテがつまんねー話をダラダラ書き込みしてんるんだな
そんなつまんねー話は同僚にしろ
そんなつまんねー話は同僚にしろ
>>798
なげーよ
なげーよ
>>798
＞ 11日（月） 74k 32回 410km
＞
＞ 今回も朝から暇気味で昼前から激暇。
＞ その暇ぶりは前回以上で16時の時点での売り上げが1万6千円しかない・・・
＞ 16時ごろからお客さんが急に増えたのだが、なんとその頃パプニングが。
＞ 俺の下腹がキュキュンと痛くなり、ゲリピー状態。
＞ 小便なら多少は我慢はできるが、ゲリピーを下手に我慢して我慢の限界を超えたときは大変なことになる。
＞ ましてやそれが実車中だったらを考えると、さすがの俺も即座に「回送」表示にし、
＞ 出すべきものを出せるところへと急いだ。
＞ 面白いことに、そういうときに限ってあちこちで手が挙がる。ある場所は200ｍ置き位でお客さんがいたよ、マジで。
＞
＞ （*）なんとかトイレに駆け込み用を足したものの、まだ下腹に違和感があるのでそのまま待機したら
＞ 数分も経たない内にまたキュキュンと来て再度トイレへ。
＞ それを7～8回は繰り返しただろうか？やっと出すべき物をすべて出した感じになって営業再開へ。（**）
＞ 再開直後は調子よく、そのまま売り上げを挽回できるかと思ったら、4～5組お客さんをお送りした直後にまたキュキュンと・・・
＞ で、（*）～（**）の繰り返し
＞ 11日（月） 74k 32回 410km
＞
＞ 今回も朝から暇気味で昼前から激暇。
＞ その暇ぶりは前回以上で16時の時点での売り上げが1万6千円しかない・・・
＞ 16時ごろからお客さんが急に増えたのだが、なんとその頃パプニングが。
＞ 俺の下腹がキュキュンと痛くなり、ゲリピー状態。
＞ 小便なら多少は我慢はできるが、ゲリピーを下手に我慢して我慢の限界を超えたときは大変なことになる。
＞ ましてやそれが実車中だったらを考えると、さすがの俺も即座に「回送」表示にし、
＞ 出すべきものを出せるところへと急いだ。
＞ 面白いことに、そういうときに限ってあちこちで手が挙がる。ある場所は200ｍ置き位でお客さんがいたよ、マジで。
＞
＞ （*）なんとかトイレに駆け込み用を足したものの、まだ下腹に違和感があるのでそのまま待機したら
＞ 数分も経たない内にまたキュキュンと来て再度トイレへ。
＞ それを7～8回は繰り返しただろうか？やっと出すべき物をすべて出した感じになって営業再開へ。（**）
＞ 再開直後は調子よく、そのまま売り上げを挽回できるかと思ったら、4～5組お客さんをお送りした直後にまたキュキュンと・・・
＞ で、（*）～（**）の繰り返し
804 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 00:38:45 ID:ZcuhU9os
805 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 03:16:26 ID:RiQkycz8
参考にしている人もいるんだから、嫌なら読むなよ
みんなに好かれるように嘘書かれても嫌だろ!
みんなに好かれるように嘘書かれても嫌だろ!
806 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 03:31:40 ID:co0joyFJ
簡単なコメントだけでいいよ
細かい出来事は他のスレでいいと思います
細かい出来事は他のスレでいいと思います
807 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 05:18:21 ID:hkaXqX77
808 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 06:17:31 ID:i38SRGil
下痢の話のくだりはいらなくね？そこ詳しく描写しなくていいだろ。
809 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 06:20:02 ID:HggfOTKG
へぇ～信じてる奴がいるんだw2ちゃんなのに…しかも参考にしてる奴までいるのか…なんかいい奴が多いんだな。
810 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 06:36:30 ID:ywVdWndr
昨日 22,000円15回175km 実働12時間
811 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 06:38:26 ID:hkaXqX77
そうか、新人が自分より稼ぐから信じたくないのかw
新人は基本的に稼ぐだろ、普通。
ちょっと慣れて来ると営収が下がる
ちょっと慣れて来ると営収が下がる
もまいら、ここは営収報告スレなんだが。
そいつ以外、誰も報告してないぞ。
そいつ以外、誰も報告してないぞ。
814 ：川崎北部：2008/08/13(水) 11:26:47 ID:kySdvSrs
８/１金 ５～１ ３６２ｋ ７１回 営収７００００
８/３日 有給
８/６日 ５～１ ３２４ｋ ６０回 営収６４０００
８/８日 ５～１ ３５５ｋ ６７回 営収７３０００
８/１０日(日勤) ５～１５ １８４ｋ ２５回 営収 ３１０００
８/３日 有給
８/６日 ５～１ ３２４ｋ ６０回 営収６４０００
８/８日 ５～１ ３５５ｋ ６７回 営収７３０００
８/１０日(日勤) ５～１５ １８４ｋ ２５回 営収 ３１０００
815 ：川崎北部：2008/08/13(水) 11:32:06 ID:kySdvSrs
ごめん曜日まちが(ｒｙ
816 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 11:33:54 ID:6d1agbtB
タクシーやろうとする人が増えると困るから邪魔するんだろう。
ところで新米さんの営収は税抜きなの？
それだけやってると給料手取りで３０万ぐらい？
ところで新米さんの営収は税抜きなの？
それだけやってると給料手取りで３０万ぐらい？
817 ：川崎北部：2008/08/13(水) 11:34:36 ID:kySdvSrs
３日 ６水 ８金 １０日
間違いですorz
間違いですorz
818 ：都内特別区：2008/08/13(水) 11:49:23 ID:i3kiRT7g
盆休みは憂鬱になりがちだけど、出庫後2ｈで5ｋは上出来かな？
腐らずにがんがりませう。
腐らずにがんがりませう。
819 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 12:03:13 ID:6BAyMghj
820 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 12:12:44 ID:l6xkgRJk
新米の営収報告が本当なら給料総額45万以上は行くはず。
タクシー乗りとしてののセンスはかなり良い。
でもその内倒れるか事故りそう。
タクシー乗りとしてののセンスはかなり良い。
でもその内倒れるか事故りそう。
５９０００円 ３５回 ２８４ｋｍ
想像以上に暇だった。言葉で言い表せないくらいに。
仕事をする気がなくなるほどの空車の大群を見ると帰りたくなるなｗ
夜に２本ロングがあったからよかったものの、ツキがなきゃ終わってた。
明日も出番だけど、４万出来りゃいいやという気持ちで臨むことにするよ。
おれも新人の頃はガムシャラにやってたけど、１年くらいは疲れも知らずにやれたっけ。
新米くんの話は入社当時の気持ちを思い出させてくれるから結構好きだ。
彼はたまに「面白い」という言葉を使うけど、面白いと思えなきゃこの仕事は向いてない。
金額だけが全てで長距離の客以外は客じゃないという考えの人は事故やトラブル多し。
まあこの手の人はどの営業所にも多数いるけどね。そうはなりたくはない
想像以上に暇だった。言葉で言い表せないくらいに。
仕事をする気がなくなるほどの空車の大群を見ると帰りたくなるなｗ
夜に２本ロングがあったからよかったものの、ツキがなきゃ終わってた。
明日も出番だけど、４万出来りゃいいやという気持ちで臨むことにするよ。
おれも新人の頃はガムシャラにやってたけど、１年くらいは疲れも知らずにやれたっけ。
新米くんの話は入社当時の気持ちを思い出させてくれるから結構好きだ。
彼はたまに「面白い」という言葉を使うけど、面白いと思えなきゃこの仕事は向いてない。
金額だけが全てで長距離の客以外は客じゃないという考えの人は事故やトラブル多し。
まあこの手の人はどの営業所にも多数いるけどね。そうはなりたくはない
こんなのマジ信じてる奴って多いみたいなのか？
振り込め詐欺が全然減らないわけだ。
どっかで銀行口座番号書いて、生活苦で振り込んでくださいという椰子
がいたけどこの調子だと誰かしらは振り込んでるんだろうなあ。
振り込め詐欺が全然減らないわけだ。
どっかで銀行口座番号書いて、生活苦で振り込んでくださいという椰子
がいたけどこの調子だと誰かしらは振り込んでるんだろうなあ。
>>822
まぁ、営業所内でも本スレの新人君くらいに上げてくる人はいるだろ？
「このスレに営収を書き込む人」＝「ある程度売上に自信をもっている人」
て事じゃないかい？
ただ、このスレを見て「都内はとっても稼げるんだなぁ」なんて勘違いして
この業界に入ろうとする人がいるかもしれんから、そこは良く考えて欲しいよね。
ちなみに俺、昨日出番で抜き39000円ですが、笑わないでね。これでも
うちの会社では平均だから。（某四社5年目）
まぁ、営業所内でも本スレの新人君くらいに上げてくる人はいるだろ？
「このスレに営収を書き込む人」＝「ある程度売上に自信をもっている人」
て事じゃないかい？
ただ、このスレを見て「都内はとっても稼げるんだなぁ」なんて勘違いして
この業界に入ろうとする人がいるかもしれんから、そこは良く考えて欲しいよね。
ちなみに俺、昨日出番で抜き39000円ですが、笑わないでね。これでも
うちの会社では平均だから。（某四社5年目）
824 ：0クラ：2008/08/13(水) 16:35:51 ID:0QJMWWpm
１６回抜き９２０００円。成田定額、茅ヶ崎、新百合ヶ丘
825 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 20:51:25 ID:y7srKxFT
↑↑↑↑
予約仕事で高営収上げる事は、素晴らしいと思うが、仕事としては、つまらんな。この稼業は、朝出庫してから、一日のシナリオが見えないから楽しいのであって、予定がキッチリ決まってしまうのは、性分的にやりたくないな…
予約仕事で高営収上げる事は、素晴らしいと思うが、仕事としては、つまらんな。この稼業は、朝出庫してから、一日のシナリオが見えないから楽しいのであって、予定がキッチリ決まってしまうのは、性分的にやりたくないな…
826 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 20:56:08 ID:mCH+sxFg
いや、92000円売り上げは素直にうらやましい
827 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 21:08:31 ID:Vfx1CtT8
俺も予約で食いたい。
828 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 01:21:34 ID:QGhmem2S
829 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 09:30:02 ID:iFTTxLSQ
隔勤新米はもはや新米では無い
言動、接客、考え方、営業方法、営収、どれをとっても一級品。
タクシー界の☆だ。
タクシーに乗る為に産まれて来た様な人を馬鹿にしては逝けません。
言動、接客、考え方、営業方法、営収、どれをとっても一級品。
タクシー界の☆だ。
タクシーに乗る為に産まれて来た様な人を馬鹿にしては逝けません。
830 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 10:29:32 ID:alfXfeBq
隔勤新米は自作自演が多すぎ。みえみえだよ。
でさ、こんな長いならブログで書きなよ。
隔勤新米と同じくらいのキャリアでもくもくブログ書いてる人いるから参考にしたら？
成績も隔勤新米と変わらないし。
このスレッドには数字＋短いコメントにしなよ。うっとおしいよ。
http://ooki0807.exblog.jp/
でさ、こんな長いならブログで書きなよ。
隔勤新米と同じくらいのキャリアでもくもくブログ書いてる人いるから参考にしたら？
成績も隔勤新米と変わらないし。
このスレッドには数字＋短いコメントにしなよ。うっとおしいよ。
http://ooki0807.exblog.jp/
831 ：中卒タクドラ 05004013465732_vv：2008/08/14(木) 10:36:22 ID:8MSzFy8A
まぁ見たくなきゃあぼーんしなよ。
832 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 10:49:46 ID:YS6WQ1dF
833 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 10:57:47 ID:8MSzFy8A
匿名掲示板で自作自演だの名無しだの意味無いからやめなよ。
見たくなきゃ見るな。ただそれだけのこと。
見たくなきゃ見るな。ただそれだけのこと。
834 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 11:13:23 ID:YS6WQ1dF
あんたずいぶん隔勤新人の肩もつね。
831ではコテで、今度は名無しかい？
自作自演はやめなよ。隔勤新人君。
831ではコテで、今度は名無しかい？
自作自演はやめなよ。隔勤新人君。
どうでも良い事は、スルーだ！これ、２ｃｈの常識な。
837 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 12:13:16 ID:iFTTxLSQ
838 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/14(木) 14:05:24 ID:Y98UqVhZ
13日 75k 39回 3??km ←忘れた
今回は朝から夜の休憩の前まではまずまず好調だった。
というのも、都内のタクシーの数が前回に比べて少なく、
あちこちでお客様を拾うことができたからだ。
ただし、六本木や新宿などの繁華街とその付近はタクシーが多目でまるっきり駄目で、
銀座にも2回行ったけど、人はいてもタクシーに乗る人は少数だった。
渋谷だけは比較的タクシーが少なめだったのか、ポツポツとお客様を拾えたが、
今回好調だったのはそういう繁華街から離れたところだった。
深夜になって、最近よくロングのお客様を拾える新宿へ行ったが、
お客さんは非常に少なく、しばらくの間全然お客さんを拾えなかった。
いい加減新宿を見限ろうかと思い始めたころ、交差点で信号停車中乗車の申し込みがあり、
なんと、松戸の東平賀まで！
ちなみに、その交差点は前回八王子までのお客様から乗車の申し込みがあった場所で、
そこは距離に関係なくよくお客さんを拾えるので、後ろの車から叱られない範囲で
故意にそこで赤信号に引っかかるよう、いつもタイミングを見計らう。
さて、その東平賀までの料金は15kオーバー（高速料込み）でありがたいのだが、目的地に着くとお客様、お金が無いという！！
で、家（アパート）に取りに行くというが、かなり酔っていて家に入るとそのまま寝てしまうのはほぼ間違いないので
俺がそれを拒否したらしばらくそこで押し問答となってしまった。
結局、家に奥様がいらっしゃり、電話してクレジット・カードを持ってきてもらったのだが、
奥様は大変丁重に謝罪してくださり、こちらが恐縮するほどだった。
大急ぎで新宿へ戻り営業を再開したものの、やはりお客さんが少ない、、、
でも、なぜかこの日、もう一つぐらいロングのお客様を引けそうな気がして粘ってみたら当たり！
男女のカップルのお客様で、女性の方は平井までで、男性は津田沼の先の北習志野までの万収確実♪
ただし、お客様のお支払いの都合で平井で一旦清算したため、日報上は6kと7kに。
ま、いずれにしても、この日最後の仕事としては上出来だった。
今回は朝から夜の休憩の前まではまずまず好調だった。
というのも、都内のタクシーの数が前回に比べて少なく、
あちこちでお客様を拾うことができたからだ。
ただし、六本木や新宿などの繁華街とその付近はタクシーが多目でまるっきり駄目で、
銀座にも2回行ったけど、人はいてもタクシーに乗る人は少数だった。
渋谷だけは比較的タクシーが少なめだったのか、ポツポツとお客様を拾えたが、
今回好調だったのはそういう繁華街から離れたところだった。
深夜になって、最近よくロングのお客様を拾える新宿へ行ったが、
お客さんは非常に少なく、しばらくの間全然お客さんを拾えなかった。
いい加減新宿を見限ろうかと思い始めたころ、交差点で信号停車中乗車の申し込みがあり、
なんと、松戸の東平賀まで！
ちなみに、その交差点は前回八王子までのお客様から乗車の申し込みがあった場所で、
そこは距離に関係なくよくお客さんを拾えるので、後ろの車から叱られない範囲で
故意にそこで赤信号に引っかかるよう、いつもタイミングを見計らう。
さて、その東平賀までの料金は15kオーバー（高速料込み）でありがたいのだが、目的地に着くとお客様、お金が無いという！！
で、家（アパート）に取りに行くというが、かなり酔っていて家に入るとそのまま寝てしまうのはほぼ間違いないので
俺がそれを拒否したらしばらくそこで押し問答となってしまった。
結局、家に奥様がいらっしゃり、電話してクレジット・カードを持ってきてもらったのだが、
奥様は大変丁重に謝罪してくださり、こちらが恐縮するほどだった。
大急ぎで新宿へ戻り営業を再開したものの、やはりお客さんが少ない、、、
でも、なぜかこの日、もう一つぐらいロングのお客様を引けそうな気がして粘ってみたら当たり！
男女のカップルのお客様で、女性の方は平井までで、男性は津田沼の先の北習志野までの万収確実♪
ただし、お客様のお支払いの都合で平井で一旦清算したため、日報上は6kと7kに。
ま、いずれにしても、この日最後の仕事としては上出来だった。
839 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/14(木) 14:33:06 ID:Y98UqVhZ
>>816
俺の報告は税込みです。
税金や保険、年金などを引いた手取りの給料は先月が398,093円で、
先々月が393,137円でした。
なお、先月までは平均で6万円台だったので、次回もらう給料はもう少し上がると思います。
さて、俺の営収報告について嘘か誠かという意見もあり、
俺としては基本的に信じられない人は信じなくていいというスタンスだが、
参考にしてくれる人達のために一応今回の納金指示書の写真をUPしてみた。
http://www-2ch.net:8080/up/download/1218690689521301.qiD6Lo
なお、俺個人や会社や車が特定されそうな箇所は隠させてもらった。
また、総営収が77,110円となっているが、これは高速料金の2,080円を含んだ金額なので、
それを差し引いた75,030円が俺の営収となる。
俺の報告は税込みです。
税金や保険、年金などを引いた手取りの給料は先月が398,093円で、
先々月が393,137円でした。
なお、先月までは平均で6万円台だったので、次回もらう給料はもう少し上がると思います。
さて、俺の営収報告について嘘か誠かという意見もあり、
俺としては基本的に信じられない人は信じなくていいというスタンスだが、
参考にしてくれる人達のために一応今回の納金指示書の写真をUPしてみた。
http://www-2ch.net:8080/up/download/1218690689521301.qiD6Lo
なお、俺個人や会社や車が特定されそうな箇所は隠させてもらった。
また、総営収が77,110円となっているが、これは高速料金の2,080円を含んだ金額なので、
それを差し引いた75,030円が俺の営収となる。
840 ：ドテの上のドニョ ◆GcQk.jvDIg ：2008/08/14(木) 14:34:26 ID:SW066AdU
新米って何歳？
そんなに給料いいなら俺もがんばりたい
やっぱりトイレが最大の問題かな？
そんなに給料いいなら俺もがんばりたい
やっぱりトイレが最大の問題かな？
841 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 14:36:43 ID:tmpBrD04
距離だよ。あまねく走るしかないんだよ。
842 ：816：2008/08/14(木) 15:25:13 ID:Xw4eTX4O
>839
>手取りの給料は先月が398,093円で、先々月が393,137円でした。
すごくいいですね。それとは別にボーナスもしっかり出るんですか？
>838
>目的地に着くとお客様、お金が無いという！！
>で、家（アパート）に取りに行くというが、かなり酔っていて家に入るとそのまま寝てしまうのはほぼ間違いないので
>俺がそれを拒否したらしばらくそこで押し問答となってしまった。
そういう場合は「またタクシーまで戻ってきて頂くのもお手数ですので玄関までご一緒致します」とでも言えばいいと思いますがどうでしょう？
>手取りの給料は先月が398,093円で、先々月が393,137円でした。
すごくいいですね。それとは別にボーナスもしっかり出るんですか？
>838
>目的地に着くとお客様、お金が無いという！！
>で、家（アパート）に取りに行くというが、かなり酔っていて家に入るとそのまま寝てしまうのはほぼ間違いないので
>俺がそれを拒否したらしばらくそこで押し問答となってしまった。
そういう場合は「またタクシーまで戻ってきて頂くのもお手数ですので玄関までご一緒致します」とでも言えばいいと思いますがどうでしょう？
843 ：816：2008/08/14(木) 15:35:21 ID:Xw4eTX4O
>839
>手取りの給料は先月が398,093円で、先々月が393,137円でした
追伸
それは公休出勤も含めた給料ですよね？公休出勤は月何回ですか？
>手取りの給料は先月が398,093円で、先々月が393,137円でした
追伸
それは公休出勤も含めた給料ですよね？公休出勤は月何回ですか？
でも、よく考えたら、タクシー会社の管理職かなんかじゃね？
儲かる儲かる！って、ほら話聞かせて、運転手集めようとしてるんじゃないか？
儲かる儲かる！って、ほら話聞かせて、運転手集めようとしてるんじゃないか？
845 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 18:15:57 ID:tmpBrD04
846 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 18:41:35 ID:/BhbhuEH
でも、都内隔勤氏のレスを見て、これくらい稼げるんだと勘違いしてタクシー業界に足を踏み入れる人もいるんだろう。
都内隔勤氏は努力もしてるんだろうが、ここまで出来るのは「運」というか「センス」というか、そういう天性みたいなものがあるんだよね。
逆に、死ぬほど頑張ってるのになぜか５万の壁が越えられない人もいる。
こればかりはやってみないと、本当に分からない。
ちなみに、都内隔勤氏は営業所で何番目くらいなのかな？上位一割には入ってるでしょ？
都内隔勤氏は努力もしてるんだろうが、ここまで出来るのは「運」というか「センス」というか、そういう天性みたいなものがあるんだよね。
逆に、死ぬほど頑張ってるのになぜか５万の壁が越えられない人もいる。
こればかりはやってみないと、本当に分からない。
ちなみに、都内隔勤氏は営業所で何番目くらいなのかな？上位一割には入ってるでしょ？
847 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 18:47:42 ID:tmpBrD04
入ろうが辞めようが君には関係ないと思うけど。
ちょっと待て、都内で１日７万以上って不可能な数字なんか？
俺、関東以外の会社だけど隔勤で６万以上何人かいるんだけど。
勿論、勤務時間は２０時間ぐらいやってる人でだけど。
俺、関東以外の会社だけど隔勤で６万以上何人かいるんだけど。
勿論、勤務時間は２０時間ぐらいやってる人でだけど。
849 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 19:44:04 ID:KVdv6uoT
これは今のところ今月の２番目８月１日の累計
http://imepita.jp/20080814/708020
http://imepita.jp/20080814/708020
これが今月の１番、８月３日の累計
http://imepita.jp/20080814/710920
私は新免ですが本気を出せば大体悪い日でも込み６、良くて８から９、
しかしやはり込み１０が新免では限界、半勤で込み４前後ですね、
４社ならば６桁の営収は今でも可能なのでは？
http://imepita.jp/20080814/710920
私は新免ですが本気を出せば大体悪い日でも込み６、良くて８から９、
しかしやはり込み１０が新免では限界、半勤で込み４前後ですね、
４社ならば６桁の営収は今でも可能なのでは？
851 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/14(木) 19:58:06 ID:Y98UqVhZ
>>840
何歳かは内緒。
まあ、タクドラとしてはかなり若手らしい、とだけ言っておくね。
他の人が書いてるように、どの程度稼げるかはその人次第。
やる気があるならチャレンジしてみたらどう？
ただし、思ったほど稼げないからといって俺に文句言わないでね。
それとトイレは新米にとって大きな問題。
なんで下痢のことをあそこまで書いたか、新米の人なら自分と立場を置き換えれば考えるところがあったと思う。
>>842
ボーナスはなしです。
知ってるかもしれないけど、タクシードライバーの場合のボーナスというのは、
毎月の給料から一定割合をプールしてそれをボーナス時期に還元するというシステムがほとんどですが、
うちの会社はそのプール制はないんです。
で、例のお客様ですが、もちろん、玄関までご一緒させてもらってよろしいでしょうか？とも訊いたのだけど、
怒り出したんですよね。かなり酔っていて何を言ってるのかさっぱり分かりませんでしたが。
でも、奥さんが出てきて、「ぐだぐだ言ってないで早く家に入って！」と一喝されたれら
おとなしく家に入ったのでかわいい人だなと思いました。
なお、うちの会社は特別なとき以外は公出はなく12勤務が普通です。
だからより稼ぎたい人は物足りないかもしれませんね。
何歳かは内緒。
まあ、タクドラとしてはかなり若手らしい、とだけ言っておくね。
他の人が書いてるように、どの程度稼げるかはその人次第。
やる気があるならチャレンジしてみたらどう？
ただし、思ったほど稼げないからといって俺に文句言わないでね。
それとトイレは新米にとって大きな問題。
なんで下痢のことをあそこまで書いたか、新米の人なら自分と立場を置き換えれば考えるところがあったと思う。
>>842
ボーナスはなしです。
知ってるかもしれないけど、タクシードライバーの場合のボーナスというのは、
毎月の給料から一定割合をプールしてそれをボーナス時期に還元するというシステムがほとんどですが、
うちの会社はそのプール制はないんです。
で、例のお客様ですが、もちろん、玄関までご一緒させてもらってよろしいでしょうか？とも訊いたのだけど、
怒り出したんですよね。かなり酔っていて何を言ってるのかさっぱり分かりませんでしたが。
でも、奥さんが出てきて、「ぐだぐだ言ってないで早く家に入って！」と一喝されたれら
おとなしく家に入ったのでかわいい人だなと思いました。
なお、うちの会社は特別なとき以外は公出はなく12勤務が普通です。
だからより稼ぎたい人は物足りないかもしれませんね。
852 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/14(木) 19:59:57 ID:Y98UqVhZ
>>846
上位何割かというのは分からないけど、上位の1/4には入ってると思う。
ただね、多分どこの会社もそうだと思うけど、年金貰っているなどであまり稼ぎに興味なく、
一日の売り上げが2～3万という人も何人かいるから、営業所の平均がいくらとか、
上位何割というのはあまり意味がないと思うんです。
ちなみに、俺より２ヶ月前に入ったAさんは、平均で8万以上、先月は俺が知ってる限りで10万以上を２回もやっています。
経験者かと思ったらそうではないらしく、どこを回ったらそんなに稼げるのか日報を見せてもらったら、
俺と同じようなところを回っているんですよね。実際、繁華街でよく会うし。
年齢はもうすぐ定年の年？というぐらいの年配の方ですが、そういう人こそ本当にセンスのいい人だと思います。
なお、ほぼ同時期に入った人で、Bさんは俺といい勝負、Cさんは5万前後、Dさんは4～5万という感じでしょうか？
CさんとDさんは郊外中心らしいです。
上位何割かというのは分からないけど、上位の1/4には入ってると思う。
ただね、多分どこの会社もそうだと思うけど、年金貰っているなどであまり稼ぎに興味なく、
一日の売り上げが2～3万という人も何人かいるから、営業所の平均がいくらとか、
上位何割というのはあまり意味がないと思うんです。
ちなみに、俺より２ヶ月前に入ったAさんは、平均で8万以上、先月は俺が知ってる限りで10万以上を２回もやっています。
経験者かと思ったらそうではないらしく、どこを回ったらそんなに稼げるのか日報を見せてもらったら、
俺と同じようなところを回っているんですよね。実際、繁華街でよく会うし。
年齢はもうすぐ定年の年？というぐらいの年配の方ですが、そういう人こそ本当にセンスのいい人だと思います。
なお、ほぼ同時期に入った人で、Bさんは俺といい勝負、Cさんは5万前後、Dさんは4～5万という感じでしょうか？
CさんとDさんは郊外中心らしいです。
853 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 20:01:17 ID:xTX0O16F
私の会社は企業チケット無し、無線、予約仕事、ブランドすべてにおいて無しです、
だけれども根気は人一倍あります。
私は今の会社では上位５本の指かな？もっとも車は100台もないですが！
都内さんの成績は全く不可能ではないでしょう。
ただ体だけはご自愛の程を・・・この仕事は体が資本ですから、これ一番大事です。
だけれども根気は人一倍あります。
私は今の会社では上位５本の指かな？もっとも車は100台もないですが！
都内さんの成績は全く不可能ではないでしょう。
ただ体だけはご自愛の程を・・・この仕事は体が資本ですから、これ一番大事です。
855 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 20:21:17 ID:aeYsCncn
雑談スレあんのにここで雑談するやつなんぞ全てクソ。こんなささいなルールも守れないアホはたかが知れてる。
営収報告から話しが弾んでいるのだからいいじゃん
857 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 05:11:59 ID:ZmSp/Q4i
858 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 06:07:39 ID:tAwuEOa1
すでに荒らしになっている。
ここはブログじゃないと何人もが言っているのに
それでも書き続ける新米の自分勝手さが目に余る。
こいつ営業中も自分勝手な運転ばかりしてそうだ。
他のタクシーの客も強引にまくったりしてそうだ。
いずれ事故るか、殴られそうだ。
ここはブログじゃないと何人もが言っているのに
それでも書き続ける新米の自分勝手さが目に余る。
こいつ営業中も自分勝手な運転ばかりしてそうだ。
他のタクシーの客も強引にまくったりしてそうだ。
いずれ事故るか、殴られそうだ。
859 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 06:21:26 ID:KOyyhd4W
平均は意味あるよ。どれ位客がいたかのバロメーターになる。
本当に向いてない人はすぐ辞める。
年金貰ってあまり稼ぎに興味無い人もツケマチ主体効率第一でそこそこやってくる。
都内隔勤新米は新免か4社黒い外なら確実に上位一割に入ってるだろう。
本当に向いてない人はすぐ辞める。
年金貰ってあまり稼ぎに興味無い人もツケマチ主体効率第一でそこそこやってくる。
都内隔勤新米は新免か4社黒い外なら確実に上位一割に入ってるだろう。
なんか自慢したいんだろうけど、所詮その日かぎりの日銭を稼ぐ、
しょうもない商売なのにな。
あとは、どこまでもつかどうかというところじゃないのかな
ほっとけばそのうち音信不通になるんじゃないの。
だいたいの日記は２、３年で消えちゃってるけどな。
しょうもない商売なのにな。
あとは、どこまでもつかどうかというところじゃないのかな
ほっとけばそのうち音信不通になるんじゃないの。
だいたいの日記は２、３年で消えちゃってるけどな。
こんだけ毎日、売り上げ金額ネットにアップしてたら個人特定されそうだし
普通の人間はやらないな。
だから、怪しい。
普通の人間はやらないな。
だから、怪しい。
報告を長文でするか短文でするかは書く人の自由
報告しないでグダグダ言う奴の方が荒らし
報告しないでグダグダ言う奴の方が荒らし
もう何でもいいや
864 ：０クラ：2008/08/15(金) 10:08:58 ID:I6CTZCHn
8回109000円
成田定額 古河 鶴巻温泉
成田定額 古河 鶴巻温泉
865 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 10:15:45 ID:Sog9EKf8
自慢うぜぇ
確かに新米よりも０野郎の方がうざいな
867 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 11:51:00 ID:rCTwpRuG
稼ぎがイイとねたまれる
868 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 12:21:20 ID:eLgP+WXY
稼ぎが良くてもゴキブリ並に走ってる奴なんかどうでもいい。
870 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 15:14:52 ID:dN6nkwAS
信じようが信じまいがどうにかなるわけでもない。
短パンマン死ね
872 ：神奈川湘南地域隔勤：2008/08/15(金) 18:17:34 ID:Zf4LsQVs
１４日 ３３回 ４３３００
締めだったので目標行ったからさっさと上がる
今月の営収は６５００００
締めだったので目標行ったからさっさと上がる
今月の営収は６５００００
873 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 19:15:36 ID:tAwuEOa1
新米はなぜ自分の順位がわからないの？
どこでも数字は発表するぞ
上位４分の1にはいってるだ？
隔勤であの数字なら、どこでもベスト5に入る
うさんくさいな
どこでも数字は発表するぞ
上位４分の1にはいってるだ？
隔勤であの数字なら、どこでもベスト5に入る
うさんくさいな
874 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 20:01:34 ID:7kqLGsT7
お盆なのに個人休みませんねー
875 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/15(金) 20:24:50 ID:QFse+YLX
>>854
ご心配いただき、ありがとうございます。
体のことは大切ですね。十分注意したいと思います。
>>873
質問は順位ではなく、上位何割か？だでしょ？
正直言って、俺の会社の全ドライバーの数と
その内の何人がその日の出番なのか知らないので正確には答えようが無い。
それと、順位はうちの会社は上位しか発表しないのだが、
俺程度で5位以内はなかなか難しいよ。
これまでに5位になったことが2回、2位になったことが1回あるけど、
2位になったときは平均がすごく低かったとき。
込み7万では10位以内に入るのも危ないし、入らないことも多い。
ご心配いただき、ありがとうございます。
体のことは大切ですね。十分注意したいと思います。
>>873
質問は順位ではなく、上位何割か？だでしょ？
正直言って、俺の会社の全ドライバーの数と
その内の何人がその日の出番なのか知らないので正確には答えようが無い。
それと、順位はうちの会社は上位しか発表しないのだが、
俺程度で5位以内はなかなか難しいよ。
これまでに5位になったことが2回、2位になったことが1回あるけど、
2位になったときは平均がすごく低かったとき。
込み7万では10位以内に入るのも危ないし、入らないことも多い。
１４日 税抜約３５０００円 ２０回 （＞＿＜）
都内です
都内です
877 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 20:29:13 ID:ekzE4CZp
タクシーの手取りってどれくらい？
ナビ付きのタクシー労働者でも生活できるの？
ナビ付きのタクシー労働者でも生活できるの？
そんなの場所によるだろ
12万位じゃね
12万位じゃね
ぎゃー3万5千円やったところでブレーキから異音、結構大きい音で営業不可と判断、帰庫しました
ブレーキパッド交換の要ありとのこと、ついてない
ブレーキパッド交換の要ありとのこと、ついてない
880 ：川崎北部：2008/08/16(土) 03:13:13 ID:ImRyV1+B
８/１５金 ３３６ｋ ６５回 営６７０００
56回込み91、最後は都内から港南区ヽ(´▽`)/
ついてたわねhttp://imepita.jp/20080816/189180
ついてたわねhttp://imepita.jp/20080816/189180
883 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 07:23:32 ID:zxhD/N02
今週のヲタクイベント行ってきた奴、戦績はどうだ？
花金の昨日は、４万円でしたぞえ。関東じゃないけど、花金かあ～？
都内隔勤新米とにかくウゼェ。。。消えろよカスが。
886 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 15:34:10 ID:eAplC47h
鉄パッドが乳パッド（ｒｙ
887 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 17:19:37 ID:zBce0bI8
おれは２年ほど前４社レベルの無線に強い大手にいたが、毎日全員の売上を張り出すから、わかる。
ちなみにおれのいた営業所は都内に６つほどある営業所の中ではほとんど毎回トップの成績だった。
税抜６５０００～６７０００円（１００人中１２～１５番くらい）
税抜６２０００～６３０００円（１００人中２０番くらい）
乗務員平均で税抜５５０００円くらい。
だから平均４万台、３万台後半の人もけっこういる
平均７万以上の人は、ほとんど無線で会社からいい仕事を優先してもらっている人。黒塗りのクルマに乗っている人ね。
そういう仕事は新人にはまわってこないだろう。
流しだけだと休憩をほとんどとらずに走りまくってせいぜい６万台が限界、これだけは言っておこう。
それと無線に強い大手はだいたい歩合が低い。
だから売上のわりに手取り給料は良くない。足切りも５万以上で精神的に良くなかった。
おれが辞めて歩合のいい会社に移った理由。
ちなみにおれのいた営業所は毎回最下位の営業所とは売上で、平均５０００円以上もの差がある。
これは２年前のデータなので、いまは不景気で２０００円～３０００円くらい売上は減っているだろう。
ちなみにおれは１年半ほどの在籍中、流しオンリーで平均６３０００円くらい、
その日のトップ売上は１回、２～３位っていうのは７～８回あったかな。
ほとんどまともな休憩も取らずに走っていた記憶がある。
ただおれは業界に入る前に１０年ほど別の仕事で都内の道はずいぶん走っていたから。
そういう経験は大きい。だれもが最初から稼げたら苦労しないよ。稼げると煽るような投稿は考えものだね。
新人さんには最初は大手がいいかもしれないが、１～２年経験をつんだら歩合のいい会社に移った方がいいよ。
少し楽して売上減っても手取りが数万上がったりするから。
大手に長くいると確実に事故るし、寿命も５年は縮まるよ。
ちなみにおれのいた営業所は都内に６つほどある営業所の中ではほとんど毎回トップの成績だった。
税抜６５０００～６７０００円（１００人中１２～１５番くらい）
税抜６２０００～６３０００円（１００人中２０番くらい）
乗務員平均で税抜５５０００円くらい。
だから平均４万台、３万台後半の人もけっこういる
平均７万以上の人は、ほとんど無線で会社からいい仕事を優先してもらっている人。黒塗りのクルマに乗っている人ね。
そういう仕事は新人にはまわってこないだろう。
流しだけだと休憩をほとんどとらずに走りまくってせいぜい６万台が限界、これだけは言っておこう。
それと無線に強い大手はだいたい歩合が低い。
だから売上のわりに手取り給料は良くない。足切りも５万以上で精神的に良くなかった。
おれが辞めて歩合のいい会社に移った理由。
ちなみにおれのいた営業所は毎回最下位の営業所とは売上で、平均５０００円以上もの差がある。
これは２年前のデータなので、いまは不景気で２０００円～３０００円くらい売上は減っているだろう。
ちなみにおれは１年半ほどの在籍中、流しオンリーで平均６３０００円くらい、
その日のトップ売上は１回、２～３位っていうのは７～８回あったかな。
ほとんどまともな休憩も取らずに走っていた記憶がある。
ただおれは業界に入る前に１０年ほど別の仕事で都内の道はずいぶん走っていたから。
そういう経験は大きい。だれもが最初から稼げたら苦労しないよ。稼げると煽るような投稿は考えものだね。
新人さんには最初は大手がいいかもしれないが、１～２年経験をつんだら歩合のいい会社に移った方がいいよ。
少し楽して売上減っても手取りが数万上がったりするから。
大手に長くいると確実に事故るし、寿命も５年は縮まるよ。
887さんの言う通りですわね、私は新免に在席していますが、
出勤日や時間はかなり自由が効くからそれなりに仕事はしやすいです。
しかし４社本体NやKならばもう少し売り上げはいくはず？
DやT本体とN、K本体には営収の平均は5000円はありますわね、しかし随分と控えめなのね？
出勤日や時間はかなり自由が効くからそれなりに仕事はしやすいです。
しかし４社本体NやKならばもう少し売り上げはいくはず？
DやT本体とN、K本体には営収の平均は5000円はありますわね、しかし随分と控えめなのね？
889 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 17:46:24 ID:zBce0bI8
最大手ニッコウに勤めているらしいあるタクドラさんのプログでは、
最近の営業所売上平均（税込み）は…
７月３０日水曜日の売上げは 平均５７６００円
８月１日金曜日の売上げは 平均５９５００円
８月３日日曜日の売上げは 平均４８４００円
８月７日木曜日の売上げは 平均５９３００円
８月１０日日曜日の売上げは 平均４８５００円
８月１２日火曜日の売上げは 平均４６６００円
となっています。４万台も多いですね。大手ニッコウですら厳しい。
８月でお休みモードというのも影響しているとは思うが…
ここの売上自慢よりはこういうデータの方がよほど参考になる。
ちなみに中小に勤めるおれは６万ちょい上（税込み）だから、
たぶんニッコウさんの平均には勝っています。そのうえ歩合も上なので。
ただうちの会社は全車ハイグレードタイプ・黒系統だけど
カーナビ無し（持ち込み可）なので新人さんには向かない。
おれはカーナビは持ち込んでいるが…
最近の営業所売上平均（税込み）は…
７月３０日水曜日の売上げは 平均５７６００円
８月１日金曜日の売上げは 平均５９５００円
８月３日日曜日の売上げは 平均４８４００円
８月７日木曜日の売上げは 平均５９３００円
８月１０日日曜日の売上げは 平均４８５００円
８月１２日火曜日の売上げは 平均４６６００円
となっています。４万台も多いですね。大手ニッコウですら厳しい。
８月でお休みモードというのも影響しているとは思うが…
ここの売上自慢よりはこういうデータの方がよほど参考になる。
ちなみに中小に勤めるおれは６万ちょい上（税込み）だから、
たぶんニッコウさんの平均には勝っています。そのうえ歩合も上なので。
ただうちの会社は全車ハイグレードタイプ・黒系統だけど
カーナビ無し（持ち込み可）なので新人さんには向かない。
おれはカーナビは持ち込んでいるが…
私は4社在席時は無線、予約は取らずに抜き平均8万以上はやっていましたわ
１ヶ月に抜き100万越えの人は何人か居ましたわね、
そもそも無線、予約、チケット、ブランドをあてにしているようではタクシーでは稼げませんわよ(￣^￣)
自分腕を磨く事が一番大事なのよ(^^)vよく分かって！
１ヶ月に抜き100万越えの人は何人か居ましたわね、
そもそも無線、予約、チケット、ブランドをあてにしているようではタクシーでは稼げませんわよ(￣^￣)
自分腕を磨く事が一番大事なのよ(^^)vよく分かって！
ハイハイ...
どうせなら8万といわず、9万、10万と書いたほうがいいんじゃない。
なんだかなーー
どうせなら8万といわず、9万、10万と書いたほうがいいんじゃない。
なんだかなーー
この先涼しくなってきましたら恐らく抜き７万が限界だと思いますわよ、
最近はこれだけ暑いから…まぁ言うならば特需よね、
私は強がりはしないのよ！明日出番なのだけどさすがに厳しいと思うわ(´ω｀)
月曜の朝に書き込みが無い時は込み６以下だから…その時は大いに笑ってくださいな(о＾∇＾о)
ではお休みなさいまし…
最近はこれだけ暑いから…まぁ言うならば特需よね、
私は強がりはしないのよ！明日出番なのだけどさすがに厳しいと思うわ(´ω｀)
月曜の朝に書き込みが無い時は込み６以下だから…その時は大いに笑ってくださいな(о＾∇＾о)
ではお休みなさいまし…
一言忘れたわ、昨日私が朝4時過ぎに帰庫した時点では、
私がトップ、以下込み6万台1人、5万台4人、4万台20人、3万台10人位でしたわね、
皆は3時には会社を後にしたみたいで寂しくなったわ
私がトップ、以下込み6万台1人、5万台4人、4万台20人、3万台10人位でしたわね、
皆は3時には会社を後にしたみたいで寂しくなったわ
894 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 20:18:32 ID:McS4tEA3
男のくせに・・ｗｗｗ
895 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 20:19:39 ID:9qZ7WqH6
稼ぐと妬まれるのうw
896 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 20:41:41 ID:ou37cOtn
そういう発想になるお主の頭をかち割って中身を見てみたい。
なんかものすごい生物が飛び出してくるかもしれないのうｗ
なんかものすごい生物が飛び出してくるかもしれないのうｗ
897 ：神奈川：2008/08/16(土) 20:49:36 ID:uIjltcSa
都内は車ありすぎじゃないの？平均６なんて当たり前すぎ。
898 ：０クラ：2008/08/17(日) 07:34:07 ID:9NewOWez
11回 81000円
成田往復 みなとみらい
成田往復 みなとみらい
899 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 07:55:07 ID:lahFEMdq
900 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 08:50:44 ID:ApioBGlg
個人タクシーになるのが夢
901 ：タクドラ。：2008/08/17(日) 12:05:50 ID:qMlGwquD
8/16 (土曜日) 6～5
52回 営収￥96000程
アクセス規制でカキコ出来るかわからない！！^^;
どうか？？
52回 営収￥96000程
アクセス規制でカキコ出来るかわからない！！^^;
どうか？？
902 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/17(日) 14:11:48 ID:3iBfPhOl
16日（土） 68k 43回 377km
午前中はまずまずの調子だった。
昼の休憩後ちょっと渋くなり、その後なんとかペースを取り戻したものの、17時を過ぎたらまた渋くなった。
それでも、18時過ぎに3万を超えていたので、その時点ではそれほど悪くはない。
ところが、それから全然駄目で特に夜の休憩後から日付が変わるころまではトホホの売り上げ。
日付が変わるころやっと高速使用の7Kのお客様を拾え、その後に4Kのお客様などを拾えて少しペースを取り戻した。
渋谷から六本木までのお客様をお送りした時点で売り上げは64k弱で目標の6万は超えてので、
もう一度渋谷を覗いてお客さんを拾えなけば早目に帰庫しようと青山通りを走りはじめると、
青山2丁目で乗車の申し込みがあり、大田区の西馬込までとのこと。
そのお客様をお送りして営業終了とした。
午前中はまずまずの調子だった。
昼の休憩後ちょっと渋くなり、その後なんとかペースを取り戻したものの、17時を過ぎたらまた渋くなった。
それでも、18時過ぎに3万を超えていたので、その時点ではそれほど悪くはない。
ところが、それから全然駄目で特に夜の休憩後から日付が変わるころまではトホホの売り上げ。
日付が変わるころやっと高速使用の7Kのお客様を拾え、その後に4Kのお客様などを拾えて少しペースを取り戻した。
渋谷から六本木までのお客様をお送りした時点で売り上げは64k弱で目標の6万は超えてので、
もう一度渋谷を覗いてお客さんを拾えなけば早目に帰庫しようと青山通りを走りはじめると、
青山2丁目で乗車の申し込みがあり、大田区の西馬込までとのこと。
そのお客様をお送りして営業終了とした。
903 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 14:52:40 ID:pj6CpLaa
>>902おい新米シカトすんなよブログはやめろ。カス
>>902
365キロ超えてる、関東運輸曲に通報しました
365キロ超えてる、関東運輸曲に通報しました
905 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 15:49:33 ID:ZajgS3yh
高速の規定があるからこれだけではなんとも言えん。
関東運輸ミュージックって何？
>>902クソコテ氏ね
908 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 17:18:36 ID:lhZlaYuy
新米よ
おまえの報告は、７万後半～８万台が多いが
いくらなんでもその数字ならベスト５やベスト１０には入るだろ
上位しか発表されないから自分の位置はわからないと言うか
その数字で上位にいないのは嘘丸見えだぞ
おまえの報告は、７万後半～８万台が多いが
いくらなんでもその数字ならベスト５やベスト１０には入るだろ
上位しか発表されないから自分の位置はわからないと言うか
その数字で上位にいないのは嘘丸見えだぞ
909 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 17:32:11 ID:QtardTY5
大手なんだろ
６万なんてゴロでいるぞ。
６万なんてゴロでいるぞ。
910 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/17(日) 18:50:21 ID:3iBfPhOl
>>904
377kmの内、15.4kmは中央道を走った距離だから問題ないんだよ。
>>908
勘違いがあるようなので言っておくけど、
7万以上の売り上げが多くなったのはここ最近のことで、しかもそれは税込み。
税抜きだとまだまだ平均は6万円台。
そうすると、>>887のデータでいえば100人以上いれば10位以内は難しいってことになる。
それでも嘘だと思うなら勝手に嘘だと思えばいい。
しかし、どうせ嘘をつくなら、「5位以内の常連です！」なんて嘘をつきたいものだが。
377kmの内、15.4kmは中央道を走った距離だから問題ないんだよ。
>>908
勘違いがあるようなので言っておくけど、
7万以上の売り上げが多くなったのはここ最近のことで、しかもそれは税込み。
税抜きだとまだまだ平均は6万円台。
そうすると、>>887のデータでいえば100人以上いれば10位以内は難しいってことになる。
それでも嘘だと思うなら勝手に嘘だと思えばいい。
しかし、どうせ嘘をつくなら、「5位以内の常連です！」なんて嘘をつきたいものだが。
911 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 20:07:00 ID:VB+RUjEL
大手ならホント７～８なんてゴロゴロいるだろ ウチは港区仕切ってる某準大手 ７じゃショボ、８なんて普通 10やってベスト５に入れるかどうかだな じゃないと経費払えないしW
912 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 20:32:17 ID:wDkU7LwD
>>910
15.4kmの数字がパッと出るところがすごいですね
15.4kmの数字がパッと出るところがすごいですね
913 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 20:39:04 ID:pj6CpLaa
>>910新米なんだろ？口のきき方気をつけろよ
914 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 20:41:27 ID:tk7YgL0U
>>912
ネットだから。
ネットだから。
そう言やそうだな
コンマ以下迄は記憶or記録しない・・・
『流石』だな。
コンマ以下迄は記憶or記録しない・・・
『流石』だな。
あっ、915のレスはデタラメです
御免チャイ
御免チャイ
917 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/17(日) 21:03:55 ID:3iBfPhOl
俺は無事故無違反ノークレームが最優先、営収は二の次、お座敷かかるけどハイハイって言って終わり
919 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 23:17:13 ID:cfD9NOCk
16日
43k 32回 230㎞
＠多摩新人
43k 32回 230㎞
＠多摩新人
921 ：国道７７４号線：2008/08/18(月) 02:38:32 ID:ZcKpSBT2
毎度ぶっ込み乙
922 ：国道７７４号線：2008/08/18(月) 06:20:39 ID:kYPhO9Lj
港区を仕切る準大手（笑）
924 ：国道３５４号線ナイト ◆KVemkZrFI6 ：2008/08/18(月) 07:10:21 ID:4ROh4Iph
やくざみたいだｗ
低営収、マンネリ古株の嫉妬が醜いインターネットでつねｗ
926 ：国道７７４号線：2008/08/18(月) 08:43:39 ID:kYPhO9Lj
港区を仕切る準大手？どこだろ？
927 ：国道７７４号線：2008/08/18(月) 08:51:07 ID:k01DJDqj
夜勤１９～５時で６万
性格が悪くなってきた新人を見習ってお前らも頑張れよ
性格が悪くなってきた新人を見習ってお前らも頑張れよ
928 ：川崎北部：2008/08/18(月) 08:59:11 ID:1YBfgwh4
８/１７ 日
３３２ｋ ６２回
営６１０００
３３２ｋ ６２回
営６１０００
929 ：国道７７４号線：2008/08/18(月) 09:16:34 ID:k01DJDqj
930 ：国道７７４号線：2008/08/18(月) 10:01:10 ID:A7wxzFls
長いとかなんとか言われて顔真っ赤にしてんだよ。あまのじゃくなんだよ子供だからダメって言われるとわざとやりたくなる。
931 ：国道７７４号線：2008/08/18(月) 10:33:44 ID:MnsqD4c0
横浜 ７～24時 228km 41回 45340
タクシー運転手のホラ吹き会場だと聞いて飛んで来ますた。
８・１７ １０回 ８マソ弱ｗ
８・１７ １０回 ８マソ弱ｗ
933 ：国道７７４号線：2008/08/18(月) 14:05:30 ID:4XbZQZ0T
おらは東京
８月１７日 １５回 ８万達成！
会社では３番目だった
８月１７日 １５回 ８万達成！
会社では３番目だった
934 ：国道７７４号線：2008/08/18(月) 14:08:14 ID:4XbZQZ0T
↑
信じる人いるから笑えるｗ
嘘掲示板っぽいので、おらも嘘つきました。
信じる人いるから笑えるｗ
嘘掲示板っぽいので、おらも嘘つきました。
じゃあ俺も8万でいいや！
明日も8万
明日も8万
俺は、会社で１０位以下で８万だよ。帰省の客は激しすぐるｗｗｗ
937 ：国道７７４号線：2008/08/18(月) 16:11:51 ID:4XbZQZ0T
>>933
お盆のせいか午前中からほとんど客がいなく、繁華街も閑散としていたが、タクシーも少なかった。
だから、まめに流せば運よくお客さんに当たる？
今日は５万いけばいいやと思っていたところ、１時過ぎ、表参道で拾ったのが有楽町に行きたい女性のお客様。
そういう経緯で東京駅まわりを一周しようと走ったいたら、
大手町でのせたサラリーマン風の人が「急ぎで成田」だって。
ドラ仕事始めて１年、初めての成田行きゲット。超ラッキー。
少しどきどきしながら、呉服橋から乗って、カーナビを使い、なんとか行けた。
というわけで、成田から帰ってきてからも、
やる気を持続して、都心を中心に流し、日曜なのに帰庫３時頃にはなんと８万（税込み）。
暇だとあきらめて付け待ちのタクシーが多かったが、
そういう日は意外にチャンスなんだよな。
（↑おらは昔から治らない虚言癖があるので許してくれ。実質７掛位だよ。７掛けでも５６０００円。
成田は休憩時間の爆睡中の夢の出来事だったかもしれん(◎o◎) たまにまた売上水増し投稿するわ）
お盆のせいか午前中からほとんど客がいなく、繁華街も閑散としていたが、タクシーも少なかった。
だから、まめに流せば運よくお客さんに当たる？
今日は５万いけばいいやと思っていたところ、１時過ぎ、表参道で拾ったのが有楽町に行きたい女性のお客様。
そういう経緯で東京駅まわりを一周しようと走ったいたら、
大手町でのせたサラリーマン風の人が「急ぎで成田」だって。
ドラ仕事始めて１年、初めての成田行きゲット。超ラッキー。
少しどきどきしながら、呉服橋から乗って、カーナビを使い、なんとか行けた。
というわけで、成田から帰ってきてからも、
やる気を持続して、都心を中心に流し、日曜なのに帰庫３時頃にはなんと８万（税込み）。
暇だとあきらめて付け待ちのタクシーが多かったが、
そういう日は意外にチャンスなんだよな。
（↑おらは昔から治らない虚言癖があるので許してくれ。実質７掛位だよ。７掛けでも５６０００円。
成田は休憩時間の爆睡中の夢の出来事だったかもしれん(◎o◎) たまにまた売上水増し投稿するわ）
938 ：国道７７４号線：2008/08/18(月) 17:07:08 ID:mzLESjVU
楽しそうだね。
でも、どっかのなんとかさんのように巧妙さが足りん。
それに、結局バラスならできるだけ引き伸ばしてもっとたくさん釣らないと
いけないよ。
まだまだだね。
でも、どっかのなんとかさんのように巧妙さが足りん。
それに、結局バラスならできるだけ引き伸ばしてもっとたくさん釣らないと
いけないよ。
まだまだだね。
939 ：中卒タクドラ：2008/08/18(月) 17:11:08 ID:c89MO+8o
暇すぎて頭、おかしくなったか？
940 ：国道７７４号線：2008/08/18(月) 19:04:34 ID:zvka3Yv3
tonaino kakukinnara5gaheikin
明日は5万目指してやるわ
こんばんわ、明日はお休みになりました。
次は木曜日に出勤しますわ
次は木曜日に出勤しますわ
名古屋の隔日勤務なら４上がれば上等です。
自分の会社は日勤（１３時間・２４日）で、月に６０万（２５０００円平均・足切りは５８万）あげないといけないです。
日勤（一車持ち）がメインの会社です。
名古屋は今、かなり暇です。
自分の会社は日勤（１３時間・２４日）で、月に６０万（２５０００円平均・足切りは５８万）あげないといけないです。
日勤（一車持ち）がメインの会社です。
名古屋は今、かなり暇です。
944 ：国道７７４号線：2008/08/18(月) 22:02:52 ID:nD0RrXg6
港区を仕切る準大手が知りたいんですが（）笑
強力無線グループにいて
一乗務で万収3本平均取る俺は９万平均。
一乗務で万収3本平均取る俺は９万平均。
946 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 06:42:44 ID:rG3buTtq
そんなの港区走ってればわかんだろ いつも迎車で高級車乗り回してるやつらだよ
947 ：タクドラ。：2008/08/19(火) 08:24:52 ID:lYws4vMC
8月18日 （月曜日）
6～5 営収￥54440(T-T)
厄日！糞日！（笑）朝からムッとして乗ってくる客、シートにウンチ付けてく六本木糞外人客（いや、率直すぎてスマン。が、正直な所のホンネだよ）ようやくたどり着いた銀座～あざみ野迄のお客ｻﾝも、3号線めちゃじゅーたいのせーで…あ～あ、あ～っあ～(T-T)
とどめはワンメの若いカップル～がカード精算の申し込み。当然、引き受けたが端末が作動せずそのむねを言うと…『運転しゅｻﾝ！嘘言ってません！やり方わかんネーしょ？？』…だと。
…。スマン今日は愚痴る。おい小僧！スマンせん（笑）
6～5 営収￥54440(T-T)
厄日！糞日！（笑）朝からムッとして乗ってくる客、シートにウンチ付けてく六本木糞外人客（いや、率直すぎてスマン。が、正直な所のホンネだよ）ようやくたどり着いた銀座～あざみ野迄のお客ｻﾝも、3号線めちゃじゅーたいのせーで…あ～あ、あ～っあ～(T-T)
とどめはワンメの若いカップル～がカード精算の申し込み。当然、引き受けたが端末が作動せずそのむねを言うと…『運転しゅｻﾝ！嘘言ってません！やり方わかんネーしょ？？』…だと。
…。スマン今日は愚痴る。おい小僧！スマンせん（笑）
昨日は暇だったね。それでもなんとか夜８時までに２万越えてたんで晩飯後、公園でちょい寝てたらトントンって窓叩かれたから飲み屋街までで３桁の客。
降ろしたら直ぐ向こうに３人組のサラリーマンが乗ってきてかなり回り込んで1人ずつ降ろしていったから、
それだけで３万。疲れて休憩＆小便でコンビに入って出てきたら車の横に女性客が立ってて１万８千円の遠距離。２本で５万超え。
長い運転手生活こんなことぐらいでは喜ばない俺だが、営業所戻ってシート交換してたら隙間から１万円札４枚、５千円１枚、１円札２枚が折りたたまれて出てきたｗ
ほんと昨日は、万馬券がようやく俺にもやってきたよ。
降ろしたら直ぐ向こうに３人組のサラリーマンが乗ってきてかなり回り込んで1人ずつ降ろしていったから、
それだけで３万。疲れて休憩＆小便でコンビに入って出てきたら車の横に女性客が立ってて１万８千円の遠距離。２本で５万超え。
長い運転手生活こんなことぐらいでは喜ばない俺だが、営業所戻ってシート交換してたら隙間から１万円札４枚、５千円１枚、１円札２枚が折りたたまれて出てきたｗ
ほんと昨日は、万馬券がようやく俺にもやってきたよ。
↑
1円札２枚がおいしかったねｗ
1円札２枚がおいしかったねｗ
950 ：都内コタク：2008/08/19(火) 10:50:41 ID:JA+/QwgG
3回8000円
Give up
今日は休む。
Give up
今日は休む。
951 ：長野県松本市：2008/08/19(火) 11:55:14 ID:74McBuUk
ワンメーター15回くらいが毎日。それで1日終了。長野県ではタクシー運転手より生活保護を受けてる人のほうが月収は多い
>>951
工夫や努力、ちょっとした運で、営収が上がる市場がないなら、
とっとと撤退、転職すべきだな。
なにもタクシーに限った話じゃないけどなー。
40年以上、同じ地域、会社、ほぼ同じ内容の仕事って超難関だな…
市役所ですら、破産してリストラとか…
工夫や努力、ちょっとした運で、営収が上がる市場がないなら、
とっとと撤退、転職すべきだな。
なにもタクシーに限った話じゃないけどなー。
40年以上、同じ地域、会社、ほぼ同じ内容の仕事って超難関だな…
市役所ですら、破産してリストラとか…
953 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/19(火) 14:59:38 ID:DugJW+RE
18日 66k 36回 382km
朝から晩までお客さんが少なく暇気味だった。
ただ、日中は俺にしては珍しく単価の良い客に恵まれ、
18時には3万を超えたのでその時点ではそれほど悪くは無い。
ところが夜、特に深夜料金になってからが激暇で単価も下がり売り上げが伸びない。
そんな中、歌舞伎町から橋本までのありがたいお客様をGet！
が、、ルートは一般道が指定・・・・遠かったなあ～・・・
ま、暇なときに15k以上ご乗車いただくのだから文句を言ってはバチが当たるが、
できたら高速を利用して欲しかった・・・・帰りはもちろん高速で帰った。
その15kと日中の9k（こちらは高速使用）でなんとか目標額をクリアしたが、
それらが無かったら撃沈だった。
朝から晩までお客さんが少なく暇気味だった。
ただ、日中は俺にしては珍しく単価の良い客に恵まれ、
18時には3万を超えたのでその時点ではそれほど悪くは無い。
ところが夜、特に深夜料金になってからが激暇で単価も下がり売り上げが伸びない。
そんな中、歌舞伎町から橋本までのありがたいお客様をGet！
が、、ルートは一般道が指定・・・・遠かったなあ～・・・
ま、暇なときに15k以上ご乗車いただくのだから文句を言ってはバチが当たるが、
できたら高速を利用して欲しかった・・・・帰りはもちろん高速で帰った。
その15kと日中の9k（こちらは高速使用）でなんとか目標額をクリアしたが、
それらが無かったら撃沈だった。
954 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 16:11:16 ID:DlQ44mTx
>>953だからわからないの？荒らすのはやめろよ。シカト？答えてみちゃんと。
955 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/19(火) 16:37:46 ID:DugJW+RE
>>954
『報告＝一行か二行』という単純おつむの輩は取り合わないつもりだったが、一応答えておこう。
わが国には「表現の自由」というありがたい権利がある。
俺が俺の営収報告をどのように表現するかは俺の自由であり、
それを読むか読まないかは読む人の勝手。
一応の目安として、書き込みのとき「本文長すぎ」の警告が出るのは
２ちゃんのマナー違反と言えるので、
それが出ない範囲なら構わないと思っているし、
最近はその範囲に収めるようにしている。
曲がりなりにも営収報告している俺に対し、
報告しない輩がいかなる言論弾圧をかけようとも俺は受け入れないし、
場合によってはスレを変えてでも続ける。
これからタクドラになろうかと考えてる人と新米仲間に少しでも情報を提供するために。
俺だって、タクドラをはじめるときと、はじめた直後はネット情報のお世話になったのだから、
少しはお返しをするつもりなのさ。
大きなお世話と思う人は遠慮なく読み飛ばしてくれ。
『報告＝一行か二行』という単純おつむの輩は取り合わないつもりだったが、一応答えておこう。
わが国には「表現の自由」というありがたい権利がある。
俺が俺の営収報告をどのように表現するかは俺の自由であり、
それを読むか読まないかは読む人の勝手。
一応の目安として、書き込みのとき「本文長すぎ」の警告が出るのは
２ちゃんのマナー違反と言えるので、
それが出ない範囲なら構わないと思っているし、
最近はその範囲に収めるようにしている。
曲がりなりにも営収報告している俺に対し、
報告しない輩がいかなる言論弾圧をかけようとも俺は受け入れないし、
場合によってはスレを変えてでも続ける。
これからタクドラになろうかと考えてる人と新米仲間に少しでも情報を提供するために。
俺だって、タクドラをはじめるときと、はじめた直後はネット情報のお世話になったのだから、
少しはお返しをするつもりなのさ。
大きなお世話と思う人は遠慮なく読み飛ばしてくれ。
956 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 17:59:29 ID:dtqKqvWA
>>955に一票
スレタイが良くないだろ、＃タクシー運転手の夢の中の営収を語り合うスレ＃にすれば無問題
>>955 に１票入れたいけど、現実にそんなに稼げる人っているんだろうか？オレのまわりで
家族を養うために必死で働いてる奴でさえ新人さんには遠く及ばない。
家族を養うために必死で働いてる奴でさえ新人さんには遠く及ばない。
都心繁華街で休憩しない、回送にしない、無線は全部取るで6万以上普通にいくでしょ、流し付け待ちバランスよくやれば
確かにオレは都心じゃないので、都心のことはわからないんですけど。６万って普通に行くんですか？
地方だからかもしれないけど３万が目標ですよ。
地方だからかもしれないけど３万が目標ですよ。
じゃ次のスレタイは、＃売り上げのできない運転手を弄ぶスレ＃ってのでおk？
962 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 19:22:26 ID:/OEVlQSz
>>955 読者です。とても役に立っています。ありがとう御座います。
963 ：タクドラ。：2008/08/19(火) 19:29:10 ID:lYws4vMC
六万円の平均は大変だと思いﾏｽ。ですがけっして不可能ではありません。
まともな営業（客選びせずに法規、マナー守って）で手取り35万円は可能な域だと思いﾏｽ。
個人差、体力差、年齢差、等々あります。ですが、70歳を越す方々でも平均7万円近くやってきてる輩もいます。もちろんその真逆も少なくないです。
自分は13乗務で100オーバーがここ数年でかたくふめるようになりましたが、正直、努力しましたよ色々。
毎朝出勤前、出庫前に無事故無違反ノン・トラブルでと、手を合わせて祈りながら乗務してます。
まともな営業（客選びせずに法規、マナー守って）で手取り35万円は可能な域だと思いﾏｽ。
個人差、体力差、年齢差、等々あります。ですが、70歳を越す方々でも平均7万円近くやってきてる輩もいます。もちろんその真逆も少なくないです。
自分は13乗務で100オーバーがここ数年でかたくふめるようになりましたが、正直、努力しましたよ色々。
毎朝出勤前、出庫前に無事故無違反ノン・トラブルでと、手を合わせて祈りながら乗務してます。
都内隔勤新米さんは頑張っておられますわね、
私は今まで通りの込み売り上げの写メプラス回数くらいの簡単な報告にするつもりですわ、
私は売り上げに嘘偽りはしないから、あと無線、予約無し、企業チケット無し、ブランド力無しの新免も事実よ(о＾∇＾о)
私は隔日勤の平均売り上げは営業所トップクラスね、うちの会社の平均売り上げは並みの人で込み４万円半ばよ
私は今まで通りの込み売り上げの写メプラス回数くらいの簡単な報告にするつもりですわ、
私は売り上げに嘘偽りはしないから、あと無線、予約無し、企業チケット無し、ブランド力無しの新免も事実よ(о＾∇＾о)
私は隔日勤の平均売り上げは営業所トップクラスね、うちの会社の平均売り上げは並みの人で込み４万円半ばよ
965 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 19:56:49 ID:EcmsBe4t
じゃ次のスレタイは、＃今日も万収連発、目が覚めるとそこは公園だった＃でおk？
私は４社時代は込み１００万オーバーは当然の女帝なんて言われていたのだけど…
出産をしてからは１３勤で出番変更がなかなか出来ないのが辛くてね、
今は旦那と娘、私の実母と４人暮らしだから自由に出勤が出来る今の会社には感謝をしているわm(__)m
単純にお金を稼ぐなら４社だと思いますね(*´∀｀*)
出産をしてからは１３勤で出番変更がなかなか出来ないのが辛くてね、
今は旦那と娘、私の実母と４人暮らしだから自由に出勤が出来る今の会社には感謝をしているわm(__)m
単純にお金を稼ぐなら４社だと思いますね(*´∀｀*)
968 ：都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ：2008/08/19(火) 20:12:38 ID:DugJW+RE
>>956
ありがとう！
>>958
俺程度の人は結構いると思いますよ。
もちろん、5万売り上げるのに苦労している方も少なくありませんが。
地方だといろんな面で条件が違うので、都内より厳しいかもしれませんね。
>>962
こちらこそ、読んでくださりありがとうございます。
>>タクドラ。さん
100オーバーって、月間100万円以上の売り上げですか？
すごいですね・・・俺は今回は80万円台ですが、前回は70万円台でした・・・
>>964
あ、一行や二行の報告が悪いと言ってるのではないので誤解しないでくださいね。
それもまた、書く人の表現の自由ですから。
ただ、一行や二行以外を報告として認めない輩を批判しているだけですから。
ありがとう！
>>958
俺程度の人は結構いると思いますよ。
もちろん、5万売り上げるのに苦労している方も少なくありませんが。
地方だといろんな面で条件が違うので、都内より厳しいかもしれませんね。
>>962
こちらこそ、読んでくださりありがとうございます。
>>タクドラ。さん
100オーバーって、月間100万円以上の売り上げですか？
すごいですね・・・俺は今回は80万円台ですが、前回は70万円台でした・・・
>>964
あ、一行や二行の報告が悪いと言ってるのではないので誤解しないでくださいね。
それもまた、書く人の表現の自由ですから。
ただ、一行や二行以外を報告として認めない輩を批判しているだけですから。
969 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 20:35:33 ID:ZikPKAMv
都内隔勤新米ウザイ
>>969 なぜ、新米さんを敵視してるんですか？
971 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 21:18:03 ID:KV0Ctuiq
たかが２ちゃんねるで意地になってる新米はみっともないね
972 ：タクドラ。：2008/08/19(火) 21:21:27 ID:lYws4vMC
》都内隔勤新米ｻﾝ
ありがとうございます。
こんな言い方すると上から物を言うようで悪い気がしますケド、あなたなら絶対出来ますよ。月100オーバー。
自分は数年前に現在の会社に移りました。それ以前はどんなにあがいても90万は超せなかったのですが、ぶっちゃけ東京〇社の中の一つに属すようになり、行灯のパワー様様です。
しかしこのスレ見てると…いやいや、つわものがいますね。(>_<)都内隔勤新米さんからも良い刺激うけてﾏｽが、ほかの方々も凄い！
都内隔勤新米ｻﾝ、仕事&報告、頑張って下さい！
応援してます！(^^)
ありがとうございます。
こんな言い方すると上から物を言うようで悪い気がしますケド、あなたなら絶対出来ますよ。月100オーバー。
自分は数年前に現在の会社に移りました。それ以前はどんなにあがいても90万は超せなかったのですが、ぶっちゃけ東京〇社の中の一つに属すようになり、行灯のパワー様様です。
しかしこのスレ見てると…いやいや、つわものがいますね。(>_<)都内隔勤新米さんからも良い刺激うけてﾏｽが、ほかの方々も凄い！
都内隔勤新米ｻﾝ、仕事&報告、頑張って下さい！
応援してます！(^^)
都内隔勤新米さんこちらこそごめんなさいね、分かっていますから(´∀｀）
》←www
都内新米さん、リアルな作り話ありがとうございますwww
どこの会社か教えてくれたら勘違いした地方の出稼ぎ者が退去して集まります。
事務所の車両管理者もさぞ喜ぶでしょうwww
都内新米さん、リアルな作り話ありがとうございますwww
どこの会社か教えてくれたら勘違いした地方の出稼ぎ者が退去して集まります。
事務所の車両管理者もさぞ喜ぶでしょうwww
975 ：川崎北部：2008/08/19(火) 22:12:02 ID:xLaSzfFT
８/１９木 ５～１５
１６６ｋ 営３１０００
タクシーに於いて営収＝営業収入じゃない？
明らかな日記は営収報告にはならない。
ここは営収報告のスレでしょ？
新米だから勘違いは仕方ないが、スレ違いもいいとこ。
１６６ｋ 営３１０００
タクシーに於いて営収＝営業収入じゃない？
明らかな日記は営収報告にはならない。
ここは営収報告のスレでしょ？
新米だから勘違いは仕方ないが、スレ違いもいいとこ。
次のスレタイ＃ファンタジータクシー運転手の営収日記＃でよくね？っつか誰か早く起てろよ。
それと、隔離スレで＃ＤＱＮ隔勤新米運転手さんを生温かく見守るスレ＃っての起てるのヨロシクな！
978 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 22:27:29 ID:51p7l3PT
>>975
なら、時間も距離も書かずに金額だけを書いたら？
なら、時間も距離も書かずに金額だけを書いたら？
979 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 22:35:33 ID:JA+/QwgG
次スレ無しですべてｶｲｹﾂ
980 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 22:44:06 ID:DcqUxLRX
新米の言っている事はごもっともだけど
我の強い奴は好きになれないのは俺の本音。
謙虚さが無いんだよ隔勤新米は
我の強い奴は好きになれないのは俺の本音。
謙虚さが無いんだよ隔勤新米は
981 ：川崎北部：2008/08/19(火) 22:44:08 ID:xLaSzfFT
982 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 22:50:32 ID:51p7l3PT
日付、時間、距離、金額が書いてありゃ漏れ的には日記と変わらんよ。
983 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 23:18:05 ID:DlQ44mTx
漏れ的になんてどうでもいいし聞いてねんじゃねｗｗ新米消えろようぜぇｗｗｗ別スレ立てろｗｗｗ
984 ：816：2008/08/19(火) 23:26:20 ID:eWmnNgTQ
要するに新米サンを攻撃してる奴は東京のタクドラが増加するのを恐れてるんだろう。
ヒッキーとタクドラという仕事の相性がいいのは事実だろうし。人間関係という意味で。
確かに仕事をする上で人間関係が一番面倒なんだよな。それが嫌でヒッキーに甘んじてる人は多いはず。
だからタクドラはヒッキーに残された数少ない選択肢なのだ。
そのヒッキーが常用する2ｃｈでの新米サンの希望ある投稿は見過ごせないということなのだろう。
ヒッキーとタクドラという仕事の相性がいいのは事実だろうし。人間関係という意味で。
確かに仕事をする上で人間関係が一番面倒なんだよな。それが嫌でヒッキーに甘んじてる人は多いはず。
だからタクドラはヒッキーに残された数少ない選択肢なのだ。
そのヒッキーが常用する2ｃｈでの新米サンの希望ある投稿は見過ごせないということなのだろう。
985 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 23:31:12 ID:i7Xv6vh+
トラとウマでトラウマ
リスと虎でリストラ
栗とリスで
↓
リスと虎でリストラ
栗とリスで
↓
986 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 00:55:53 ID:ciy4bfMi
もう隔勤新米の日記帳でブログに書くか別スレ建てるかにしろよ
987 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 02:21:18 ID:JPYC03pd
いいなぁ都内は、初乗り高いし中型だし歩合は60パーセント以上だし
地方都市の初乗り500円台で小型で45パーセントのドライバーです。
地方都市の初乗り500円台で小型で45パーセントのドライバーです。
芋場携帯て新スレ立てれず。
誰か立てて下さい。
誰か立てて下さい。
989 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 03:58:44 ID:AP1wgwT/
990 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 04:50:39 ID:R9W2ob/g
>>984
こんなとこでお子様叩いてタクドラの数に影響する訳ないじゃんｗ
こんなとこでお子様叩いてタクドラの数に影響する訳ないじゃんｗ
991 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 05:19:27 ID:/jeH9Cgb
↑ (●^o^●) なんか短くねぇか？ ゲヘへ
993 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 07:38:06 ID:hhIDk9Ml
隔勤新米って女性に好かれるタイプじゃないぽ。
仕事だけが生きがいのの単細胞見たい
俺の会社にも居るよそんなタイプ。
いっつもガツガツ働いてまぁまぁ営収の良い奴で口に唾をためながら話をして口のまわりが泡になっているちょっと変な(40代)のチョンガーおじさんが！
仕事だけが生きがいのの単細胞見たい
俺の会社にも居るよそんなタイプ。
いっつもガツガツ働いてまぁまぁ営収の良い奴で口に唾をためながら話をして口のまわりが泡になっているちょっと変な(40代)のチョンガーおじさんが！
実は俺も新人の頃はつっぱってたよ、１年ぐらいすると仕事に自信ができて他の運転手を蔑む様な態度を知らず知らずの内に取ってたんだろうな。
段々と会社の中で嫌われ者になってる事に気がついたんだ・・・・・・・・
段々と会社の中で嫌われ者になってる事に気がついたんだ・・・・・・・・
995 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 08:14:40 ID:jvsAcXwM
これだけ図々しいと
すっとぼけて交差点の左折レーンの角で客待ちなんか得意中の得意でしょ。
気にしないー♪だろうね。
すっとぼけて交差点の左折レーンの角で客待ちなんか得意中の得意でしょ。
気にしないー♪だろうね。
996 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 09:17:39 ID:1MffI0f6
こるだけ図々しいと、バス専用レーンを、わがもの顔で禁止時間を走行してそう
997 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 09:41:30 ID:jKIS/7CB
稼ぐ新人は妬まれるのうw
998 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 10:14:36 ID:Iyi4mofi
都内隔勤新米の主張は、おそらく正しい
だが、その正しさゆえに人々の憎悪を
買うことになるだろう。
だが、その正しさゆえに人々の憎悪を
買うことになるだろう。
999 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 10:32:16 ID:hhIDk9Ml
隔勤新米は正しい
でも好ましくない。
でも好ましくない。
1000 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 10:34:42 ID:hhIDk9Ml
正論論者は嫌いです
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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