>>936 ここ岩国では駅ぐらいしかお客さんはいない。
流したところでバスに乗るお客さんが居るだけ。
しかも入社後3ヶ月は道を知らないから駅での待機以外許されない。
と言う会社が勝手に作った決まりがある。
最低賃金はこんな場合の生活を保証するためにある。
938 :
国道774号線:2009/09/14(月) 09:50:09 ID:iB+YGo0y
今のひまなタクシーで最低賃金の固定給にしたら、ほとんどの会社が潰れるでしょうね。運転手も固定給にすれば、仕事しなくなりそうw
>>938 暇ですよ〜。タクシー乗務員を増やして駅で待機させる。
他のタクシー会社にはお客さんを一人もやらない。
運転手は最低賃金法を知らないから、当社は完全歩合ですと言い切る。
2種免許を取らせてやったんだから、嫌なら費用を現金で今すぐ返せ。
と言って辞めさせないだけ。
940 :
国道774号線:2009/09/14(月) 13:30:03 ID:+5BdBN9d
>>938 最低賃金の固定給ではそんなに沢山は潰れません^^
しかし、タクシー会社は潰れたほうがいい
今のタクシー会社は単なるピンハネ屋で社会的責任を果さず
殆んどの経営者は退場した方が世の中の為になる
941 :
国道774号線:2009/09/14(月) 18:51:11 ID:DX3iYE0i
[09.14][香川県]琴参タクシー(株)・破産手続開始決定
942 :
国道774号線:2009/09/14(月) 19:55:48 ID:iB+YGo0y
固定給にしたら、強制的な無線配車にしないと、運転手は同じ給料なら仕事しなくなって全体の売上がなくなるから、多数潰れると思うよw
943 :
国道774号線:2009/09/14(月) 21:55:08 ID:FQHlHNDC
固定給→会社潰れる→生活保護受給者増加→増税
岩国で労働組合の有るタクシー会社
1)固定給ではないが最低賃金を保証。
2)最低賃金分以上働いたら賃金に反映。
3)運転手はやる気を出して働く。
4)会社は繁栄。
第一交通産業
1)完全歩合、他のタクシー会社に駅のお客さんを渡すな。
2)とにかく駅での客待ちタクシーを増やせ。
3)職安募集の賃金はどうせ調べないから適当に書いておけ。
4)駅で新人が入ると、先輩の売り上げが減る。
5)新人を辞めるようにイジメろ。
6)1メーターのお客さんには、不機嫌で手荒な運転。
こんな会社の雲助運転手は排除すべきだね。
小倉本社の中III(仮名)に大きなダメージを与える。
タバコの投げ捨てビデオや運転手がメガネを壊したビデオは有る。
これを「就業規則違反」で世間が納得するかな。
そのうちアップして世間に問う。
管理職研修受けたけど、バックれるかなぁ。
まだ、管理職じゃないけど。
946 :
国道774号線:2009/09/15(火) 09:24:35 ID:d0RBpPF0
13時間の20日勤や隔勤で最低賃金…これでも売上1日1万そこそこだと、会社は大赤字だよ。やる気のない運転手からすれば、さぼろうと思えばいくらでもさぼれる仕事だから、固定給にすれば恐ろしい事になる可能性もw
会社が赤字だろうが、
最低賃金未満で働かせた場合、労働者1人あたり「50万円以下」の罰則があるだけ。
人数を減らして駅の待ち時間を減らせば良い、明らかな供給過剰な状態を作り出す会社が悪い。
948 :
国道774号線:2009/09/15(火) 10:54:22 ID:d0RBpPF0
出庫して帰るまで寝ていても、最低賃金がもらえるなら良い仕事だw
今ひまなご時世だから、こんな考えの運転手ばかりになる可能性も…
現実問題、バスやハイヤーのように、運転手を強制的に時間内走らせても、金になる仕事でもないから、なかなか難しいと思うけどね。
こちら沖縄では九月からラジオCMが流れてます
>946-947
最賃と売上の帳尻合わせられる社員だけ残してあとはバッサリ
にゃにゃんこは巡り巡って首を切られた人間から恨まれる事になるだろう。
この御時世に余計な事をするなと。
>>950 首を切られようが、未払い賃金の債権は残る。
過去2年間遡ると、概ね一人当たり 200万円。
それに加えて会社都合解雇なら、その日から雇用保険適応。
雲助以外の運転手なら再就職の道はある。
952 :
国道774号線:2009/09/15(火) 14:23:12 ID:d0RBpPF0
タクドラなんか再就職先ないような年齢ばかりだよw
潰しにかからなくても、後10年もしたら何社生き残るだろうか?と思えるほど、どの会社も年齢層は高い。
本当にタクシーを良くしたいのなら、まず運転手の質が良くならないと無理だから、にゃんにゃんこさんの意見には運転手側の自分としては賛成だな!
>951
そんな物要らないから首を繋げていたいって人間ばかりなんだよ。
タクシー運転手は特に。
>雲助以外の運転手なら再就職の道はある。
具体性に欠けるね。
岡山大学病院の先生や広島の病院の先生も言っていた。
最近タクシーに乗るのが怖い、どうも変な運転手が多い。
そんな人間は運転手失格だね。
代行の運転手は常識のある人が夜のバイトでしてるから真面目な人間が多かった。
確かにタクシー(カゴかき)には雲助が多い。
>具体性に欠けるね。
詳細は岩国にくれば分かる事。
しかし 国次(こくじ仮名)だけは、再就職の道は無い。
自分のした事を省みるべき。辞めさせられた人間を毎月1人は労働基準監督署へ導いてあげる。
955 :
国道774号線:2009/09/15(火) 17:21:13 ID:d0RBpPF0
履歴書にタクシー歴がある時点で、採用されにくいのが現実。。世の中は厳しいよw
>>945 さん ↑ らしいですから。
小倉の目の届かない地方の管理職で3時間勤務で月給30万貰った方が良いみたいですね。
>>950 糞会社辞めさせられても誰もいつまでも気にしてねーって
タクシー会社なんか他にもマシな所で働いてすぐ忘れるって(笑)
>>950 の言葉使いで単語に特徴があるね。「最賃」って何だろね
959 :
国道774号線:2009/09/16(水) 07:38:58 ID:OIbrcRm4
SUGOKAが使えるようになるようですね
>957
年寄りに働き口は無い。
>958
最賃でググりなさい
961 :
国道774号線:2009/09/16(水) 12:45:56 ID:F+7JqoP1
>>960 年寄りでも糞でもタクシー会社なら何でもいらはいいらはいw
第一は世の中には要りません
>>960 >年寄りに働き口は無い。
↑ の様に自ら認めているようですね。
会社都合解雇の場合は最低保証が30日ですが、このようにもう仕事が無いと認めて不当解雇を強いる場合。
668円 x 8時間 x 25日 x 12ヶ月 = 約 160万円 (1年分)
60歳で辞めさせられたとして 80歳までは運転が出来る自信があると言えば、3,200万円は請求できますね。
不払いの最低賃金と合わせて、法廷で争う価値がありそう。
最悪でも不払い賃金の支払い命令での 200万円は、勝訴確実ですからね。
963 :
国道774号線:2009/09/16(水) 19:48:29 ID:OIbrcRm4
私は運転手で売上はまだ悪くないから、最低賃金は割った事ないけれど、タクシー業界が良くなる為にも、にゃんにゃんこさんには、がんばって欲しいですね。
>962
解雇の話はしてないんだが・・・
得意分野の話ではぐらかしてるだけじゃないか。
>>950 >最賃と売上の帳尻合わせられる社員だけ残してあとはバッサリ
>にゃにゃんこは巡り巡って首を切られた人間から恨まれる事になるだろう。
>この御時世に余計な事をするなと。
どんどん不当解雇してあげて下さいませ。
スクラム・ユニオンを紹介しますよ。
職務怠慢であったり就業規則に照らして不誠実な人間を解雇する権限は
流石に認められていますよ。
967 :
国道774号線:2009/09/18(金) 00:15:06 ID:6BxFNbXb
俺はにゃんにゃんこを応援してるぜ、奴隷は過労死させられる迄、黙ってろよ
>>928 このスレアドと内容のまとめを大量にメールして、マスコミ記者に常にアンテナを張らせるべきだ
福証程度だが、箱だけはデカイだけに、大規模に違法労働行為をしている実態は
彼らにとって恰好の記事ネタになるはずだ
2ch で 岩国営業所の所長の 国次(こくじ仮名)が 1日3時間しか勤務していないのがバレたようだね。
最近は8時間は勤務してるようだ。車がちゃんとある。(笑)
最初に就業規則違反で解雇されるべき人間はだれだろうねぇ。
>>966 >職務怠慢であったり就業規則に照らして不誠実な人間を解雇する権限は流石に認められていますよ。
ちゃんと労働基準法に沿って解雇されているんでしょうから、
労働基準監督署が来られても大丈夫なんでしょうね。
毎月1人づつ解雇された人を紹介しますね。
月給の1割以上減額や制服代金の不返還も無いんでしょ?
ましてや殴ってメガネを壊したりの行為も無いんでしょ?
世の解雇される人間は皆メガネ壊されてるんですね
971 :
国道774号線:2009/09/18(金) 12:24:47 ID:tIIZorvI
ここは第一を叩くスレですか?
どなた様か次スレ立ててくださいお願いします
ウチからじゃ立たなかったorz
974 :
国道774号線:2009/09/18(金) 14:01:38 ID:rWGaNkTl
975 :
国道774号線:2009/09/18(金) 17:20:26 ID:tIIZorvI
ハロワで第一タクシー本社と周辺営業所の募集を見ると、隔勤で13時間×13日の最低賃金の基本給11万そこそこ+歩合給と出てましたよ。他社も似たような書き方。さすがに隔勤で真面目に働いて給料11万を切るような人はなかなかいないのでは…w
けどお客乗せてメーター入れて運賃頂戴してを繰り返し
それの合計がひと月で50万とか(←東京)水揚げなきゃ基本給さえ怪しい
977 :
国道774号線:2009/09/18(金) 19:32:59 ID:tIIZorvI
ここらの足切り以下は、40%が相場だから1日2万あげれば最低賃金はいくよw
978 :
国道774号線:2009/09/19(土) 06:22:48 ID:VqnbGtt0
稼げない。稼がない。どっちか知らないけど、最賃いかない奴が、労基だ、違法だの文句言った所で信用ないよ!稼ぐ奴らは文句言う暇や時間が無駄に思っている。
979 :
国道774号線:2009/09/19(土) 06:28:41 ID:VqnbGtt0
後、管理職がメガネ壊したって言うけど、壊されるような事を何か言ったか、何かやらかしたのではないかな。普通では、暴力受けたり、メガネ壊されるなどありえないと思う!
>>978 物を知らない人間が一端の口を利かない方がいい
最賃と言うのは行った行かないと言う話ではない
>980
最賃未満の売り上げは職務怠慢で
解雇事由としては認定されるんだけどね。
指導を行っても改善されなければ尚更
983 :
国道774号線:2009/09/20(日) 17:48:45 ID:Cd+U4jOO
冷静に考えても、給料が基本給割れするなら、タクドラ辞めたら!タクドラとして不向きだぞ!稼がないと飯食えねーんだ!
984 :
国道774号線:2009/09/20(日) 19:13:00 ID:5P9UkZk8
八幡東区の第一の足切りは36万ぐらいですか?隔勤ですか?
>>983 マルチで馬鹿丸出し、早く氏んだら生きてても害にしかならないよ
986 :
国道774号線:
バカは売上ない奴だろうと思うぞ!所詮、稼げない奴が何言っても、どこの会社に行ってもクズはクズ!だから第一で運転手してるしかないのでは…………