【先行き】ヤマト運輸　キャリア社員の部屋【不安】

1 ：国道７７４号線：2007/11/17(土) 12:01:39 ID:Mb/cemaw

日ごろのうッぷんをここで語りましょう！

2 ：だお！：2007/11/17(土) 18:20:21 ID:WCjl2G2M

頑張れぇ！(ﾏﾈｰｼﾞﾖﾘ)

3 ：国道７７４号線：2007/11/17(土) 18:23:03 ID:qZERugyk

>>1
GJ!

4 ：国道４号線：2007/11/18(日) 11:58:24 ID:uAnlwqfl

郡山主管が繁忙期前に社員５０名ほど辞めるらしいです。
《注　大多数がキャリアとの情報です》

何故辞めるんですかねぇ　頭が狂ったＦ主管支店長が原因？

エリア支店長が労働搾取してるから？ベースが夏のように混乱するから？

全てがお金なんだよねぇ　金さえ使えば良い仕事出来るのに残念（笑）

波田楊じゃねぇ

5 ：国道７７４号線：2007/11/19(月) 09:14:03 ID:25H1gbgk

>>4
いよいよ　一揆かぁ？！
そろそろ　跳ねても　いい頃だよねぇ～。

6 ：国道７７４号線：2007/11/19(月) 09:17:29 ID:HFNFlYY3

大和はいい会社だ。

7 ：国道７７４号線：2007/11/19(月) 11:12:12 ID:dFLRAG5q

>>4ヤマトの備車やってんだけど郡山って？福島の郡山？

8 ：国道７７４号線：2007/11/19(月) 16:30:57 ID:aq1ciS+w

ヤマトの郡山主管と言ったら福島しかないでつね。

9 ：国道７７４号線：2007/11/19(月) 16:38:41 ID:dFLRAG5q

マジか！？けっこう話すんだけどそんな噂聞かなかった。誰辞めんだろ？

10 ：国道７７４号線：2007/11/19(月) 22:07:01 ID:NO9zCKl1

水面下で関西系も全員逝ってよし！！

11 ：国道４号線：2007/11/20(火) 17:30:15 ID:MLelw6by

郡山主管のＳＤはエリア長はカミカゼ特攻隊です。

撃沈！撃沈！撃沈！撃沈！撃沈！撃沈！撃沈！撃沈！撃沈！撃沈！撃沈！撃沈！

12 ：国道７７４号線：2007/11/20(火) 19:38:57 ID:hA8T3lRT

とりあえず大槻のとめじろうはいらない。

13 ：国道７７４号線：2007/11/20(火) 20:51:13 ID:hA8T3lRT

郡山の物流の後藤逝ってよし。

14 ：国道７７４号線：2007/11/21(水) 04:15:20 ID:xGVo0jwB

立てますた　＼(￣∀￣*)

ヤマト運輸　新東京ベース
社員スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1195462223/

アルバイト　スレ
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/part/1195506324/

15 ：国道４号線：2007/11/22(木) 22:11:40 ID:JWNxYyTz

誰かまた郡山主管のスレ立てて下さいなぁ

16 ：国道７７４号線：2007/11/22(木) 22:30:48 ID:pYAStcW5

う～んう～んう～んう～んう～んう～～んっ

ぶひっ
ぶりりっ
ぶりりりりっ

17 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/25(日) 21:43:34 ID:zdbrtxKE

自意識過剰な椰子が集まるというのはこのｽﾚですか？

18 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/25(日) 22:43:39 ID:9aqbff8r

よくわかる　採用してる方はキャリアの経験なんてない奴らだ
俺は、ボーナス時期が嫌だった　同じ仕事してて賞与無し
負けるな　キャリア

19 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/26(月) 00:17:18 ID:TbShBnEe

ヤマトに限ったことではないが○○社員という名前に騙されないこと
各社オリジナルの聞こえのよい○○社員という名称を乱発してるが
そのほとんどが社会的にはパート契約だ
もはや雇用の段階で求職者を錯誤させている

20 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/26(月) 02:05:43 ID:gff3+88C

本当、社員と同じ仕事してボーナス、休み少ない。
今、結婚考えてるけど、共働きじゃねーとやっていけねー。

21 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/26(月) 06:27:57 ID:F6Yb3bRC

キャリアって時給いくらなの?

22 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/26(月) 09:56:36 ID:QEzBKsHk

>>21
コンビ二の　バイトと　いい勝負！

23 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/26(月) 11:53:48 ID:gff3+88C

600円くらいじゃねー。

うちのセンターにいるキャリアはもう四年キャリアだぜ。こないだの正社員試験落ちたし。
おれらと変わらない仕事で給料、休み、ボーナス少ない。
まぁ奴の場合、結婚してるけど妻も働いてるし、過去に事件おこしてるから正社員は無理だろ。

妻子持ちには、結構きついかもな。
朝早いし、うちは都内だけど朝5時起きて通勤。
これから繁忙期できっつ～

24 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/26(月) 12:16:57 ID:syEvFTGp

誰でもいーので『郡山ベース』のスレッドたててください。たて方がわかりません。本当お願いします！

25 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/26(月) 12:20:03 ID:F6Yb3bRC

歩合が付くとは言えコンビニと同じ額なんてはっきり言って可哀相
あのキャリアSDが内勤パートの自分が暇そうにしてるといちゃもん付けてくる気持ちがわかる。

26 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/26(月) 18:51:55 ID:umzofv7Z

早いとこ利益出ない会社ばかり受け持ってるから、そういう会社が
トンズラして夜逃げして、運賃回収不能っていう事態にならんかなぁ～
一気に傾くぞ。

27 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/26(月) 20:17:21 ID:1Hq3tnGk

キャリア社員って、車のネームプレートが緑のひと？黄色のひと？
白が正社員ときいたけど。

28 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/27(火) 21:13:07 ID:35ZId/F0

パートでも白の人いるよ。
色は運転レベルで決まるんじゃないの。
黄色は目立つから下手な人では?

29 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/27(火) 22:50:34 ID:Y0WllPwJ

おまえら、アホか何も知らんのかよ？
免許と同じような感じで、グリーンは、社内免許1年未満イエローは2年未満
ホワイトは3年以上、ゴールドは、10年間無事故無違反の証だ

30 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/27(火) 23:26:41 ID:vAMWx7kV

そんなくだらない意味があるんだ(／_＼;)さすが宗教会社だな。

31 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/28(水) 13:02:10 ID:DetT8RSR

キャリア5年目。
マネージ試験２回落ち。
都内だから店多いから歩合はかなりつくから、給料はマネージとかわらないけど、ボーナスと休みが少ない。マネージと同じ仕事するなら、マネージなりたいけど、このままマネージ面接受け続ければいつかはうかるだろうか…

32 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/28(水) 16:45:03 ID:aZs1gvGN

ｷｬﾘｱの子も登録してるぉ！無料ﾎﾟｲﾝﾄで十分会える！騙されたと思ってやってみて！http://aso-bo.com/index.php?nb=K2055836

33 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/29(木) 09:37:20 ID:m9KTQ6xf

キャリアもボーナスあるんだ一応

34 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/29(木) 13:18:53 ID:IPQDBZdI

キャリア2年目ってどれくらいのボーナスもらえそうなの？

35 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/29(木) 16:08:48 ID:2gNnjJHk

>>34

そ～だな～・・・
チンチンの　カスくらい　だなっ！！！

36 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/29(木) 16:29:16 ID:zlV5frx1

うちの地域にひとり、あぶなっかしい運転してる人がいる。
スピード出てないからいいようなもんだけど。プレートは緑。
ってことは、社内免許１年以内？キャリア？
ウインカー出さずにいきなり右折とか、時間に追われ、あわててるのかもしれないがコワイ。

37 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/29(木) 19:50:28 ID:IPQDBZdI

キャリアＳＤのお給料は基本時給、扶養家族の人数、地域手当て、インセンティブ、交通費で決ります。
基本給は横浜、川崎市なら時給900円、東京は時給850円～910円
地域手当ては17000円くらいかなぁ。
扶養手当ては扶養家族の人数によって決ります。
１人53000
２人63000
３人73000
４人83000
扶養家族は最大四人までです。
インセンティブは1700円×勤務日数です。
後は交通費です。
　
ヤマトは社内預金や年金を貯められる制度があるので人気です

これは本当なの？
北陸の田舎だとどれくらい下がるでしょうか？

38 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/29(木) 20:05:55 ID:fR7MsgGx

キャリアにもまともな給料を支給しろ。法律違反はやめろ。ヤマトのみなさん。１２月のタイムカードは必ずコピーをとっておきましょう。

39 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/29(木) 23:27:04 ID:IUVugg6K

キャリアとは、国家公務員一種採用試験に合格した、東京大学法学部出身が
大多数を占める霞ヶ関中央官庁にお勤めの方々のことをいいます。間違っても
ふきっさらしの倉庫内で、ボックス転がし、荷物運びをしている肉体労働者
のことではありません。

40 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/30(金) 01:11:52 ID:fPbMTkaF

>>24

俺も郡山ベースのスレ立て方わからないんでスレ立てて欲しい

41 ：スレ立て者：2007/11/30(金) 06:05:31 ID:9Daa/sGs

こんなに盛り上がるとは・・・ｄaｔ落ち確実かと・・・・・
１０００オーバー目指し立ち上がれ！キャリア社員！

42 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/30(金) 06:42:46 ID:CX1+gKNh

>>37
北陸の田舎だと
地域手当２０００
扶養手当て
1人１３０００
2人２３０００
3人３３０００

43 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/30(金) 16:24:18 ID:87VymBB4

ヤマトの備車やってまーす！さっき宮城でうんこしてたっけ壁にヤマト運輸はアホばっかとかセックスしてーとか低能な落書きが書いてあった。書いた奴もなかなかアホだな

44 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/30(金) 22:39:14 ID:ort5GD2j

うんこしてたっけ

45 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/12/01(土) 12:08:16 ID:Rg9JnbKF

てか賞与っていつ当たるの？

46 ：国道７７４号線：2007/12/02(日) 00:34:58 ID:NnGX+nKf

当たる??

47 ：国道７７４号線：2007/12/05(水) 00:33:15 ID:EPICf4gy

みんないくらもらったの？

48 ：国道７７４号線：2007/12/06(木) 03:43:06 ID:vOH/3VyZ

運行はまだいいよ。
作業なんて最悪。

49 ：国道７７４号線：2007/12/06(木) 11:55:09 ID:kJ2Fs7CM

>>48
作業はウンコより糞です。

50 ：国道７７４号線：2007/12/08(土) 04:46:10 ID:BKciWiN+

作業課はマネージもウンコwww

人生の墓場www

51 ：国道７７４号線：2007/12/09(日) 16:18:11 ID:nvVSt3j+

賞与は社員番号のコンピューター抽選制なんでしょ？！Ｗ
去年は欠勤だらけのオバちゃんが抽選して喜んでたという話、
ホント？！ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

52 ：国道７７４号線：2007/12/09(日) 18:30:01 ID:UgwffvBg

そーいやーみなさん昨日仕事終わった後に明細貰ってたなー。

53 ：国道７７４号線：2007/12/10(月) 05:54:07 ID:9P+DWRMe

運行だろうが作業だろうが、キャリアは糞www

人生の負け犬集団www

54 ：国道７７４号線：2007/12/10(月) 08:43:50 ID:y6sDsU3m

福島のどっかのヤマトの社員なんかやらかして逮捕されたって噂は本当ですか？

55 ：国道７７４号線：2007/12/14(金) 04:29:25 ID:H4DC7JTf

>>53キャリアなんて使い捨てだしなw

56 ：国道７７４号線：2007/12/14(金) 10:00:27 ID:InWqPUEa

>>53
>>55
使い捨ての　負け犬から
自分のポストを必死で守る　マネの姿が・・・
いと　お菓子ｗｗｗｗｗｗｗ

57 ：国道７７４号線：2007/12/16(日) 02:30:13 ID:Mo2FibaX

みなさんの営業所のキャリアで、
こいつはマネージになったぜ！…とか、
こいつは試験落ちまくってるぜ…ってリアルな話ある？
あれば聞きたいんですけど

58 ：国道７７４号線：2007/12/16(日) 03:46:57 ID:HMtBJzK9

こんな糞会社でマネージになっても人生の墓場。底辺には変わりない。
転職が一番だよ。

59 ：国道７７４号線：2007/12/16(日) 18:07:08 ID:gIjZ7thZ

内情を知ッてしまえば嫌になるぉ～
どこもいしょだろうけどwww

60 ：国道７７４号線：2007/12/16(日) 19:18:52 ID:1pVgRfeO

24H稼働のオートワークスってどうなの？

61 ：国道７７４号線：2007/12/17(月) 08:55:50 ID:yarJPQ6A

ボーナスいつ入るの？

62 ：国道７７４号線：2007/12/18(火) 21:49:55 ID:u5XG3q7V

俺キャリア社員の面接があるけどここみたらよくないのね
もともとやる気が無かったから適当に面接してきて落ちてくるわ。

63 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/12/21(金) 23:46:22 ID:0woFewuZ

郡山のスレまじ立てて

64 ：国道７７４号線：2007/12/21(金) 23:57:08 ID:tJt+gYuA

残業未払い問題はどうなんだ？お客のサービス優先主義をこなす労働者の
ことも考えるべきだろ？宅急便ネットワークの歯車が動かないとサービスどころ
じゃないだろ？

65 ：国道７７４号線：2007/12/22(土) 00:17:58 ID:9hWakB1G

＞もともとやる気が無かったから適当に面接してきて落ちてくるわ。
大丈夫！落ちないから！

66 ：国道７７４号線：2007/12/22(土) 01:47:15 ID:+m/m3uT5

>>62残業40h以上は全てサービス残業。
君もボロボロになるまで働かされるのだよw

67 ：国道７７４号線：2007/12/22(土) 07:36:19 ID:aX+WZfO4

>>63に激しく同意！マジお願いします！！

68 ：国道７７４号線：2007/12/22(土) 17:13:23 ID:uaRY8b1p

浜松なら１年程度でマネになれるぞ。

69 ：国道７７４号線：2007/12/23(日) 11:05:16 ID:CdwSbRE1

こんな底辺糞会社に就職して何がうれしいのかな…

70 ：国道７７４号線：2007/12/24(月) 00:21:23 ID:6dGKjKa4

業界最大手で底辺か…

71 ：国道７７４号線：2007/12/25(火) 01:39:18 ID:kBldkzN8

しょせん底辺。
他の中小企業のほうがまだマシ。

72 ：国道７７４号線：2007/12/25(火) 17:41:35 ID:mliRd41o

佐川行きます
ありがとうございました

73 ：国道７７４号線：2007/12/25(火) 17:56:52 ID:H2Xsrx6t

>>71
同胞乙乙乙乙

74 ：国道７７４号線：2007/12/27(木) 23:50:36 ID:7ms73nb6

所詮はしがないウテシの吹き溜まり。叩きあげの管理者もそうなのだよ。

75 ：国道７７４号線：2007/12/28(金) 16:53:44 ID:ID/h25nG

>>68
そーなんだ。俺、浜松だけど応募してみます。
職安で大型の募集があったからね。
頑張るぞー

76 ：国道７７４号線：2007/12/29(土) 13:15:24 ID:ZzmMYvE9

がんばってね
こっから成り上がっていけばいいさ

77 ：元きゃり：2007/12/31(月) 00:51:11 ID:APU3WjA4

キャリア社員募集の応募を使用かな思ッてる君たち・・・
辞めなさい。わりこといわねから・・・
元キャリのおれがいうのだから間違いありません・・・
潰しが効かなくなりますよ・・・

78 ：国道７７４号線：2007/12/31(月) 05:00:13 ID:9eDdAqHS

>>77俺も元キャリア。
辞めて今は某流通会社で正社員してる。
キャリアでの三年間が無駄だったと後悔してる。

79 ：国道７７４号線：2007/12/31(月) 23:05:20 ID:aXb+o9fH

>>77キャリアって名称はいいが、ヤマト運輸の犬としか思えない…

80 ：国道７７４号線：2008/01/03(木) 10:29:00 ID:XC5FuiIu

>>79
ふざけろー！！
ヤマトの犬？！
せめて　ポチと呼んで・・・・

81 ：国道７７４号線：2008/01/03(木) 18:37:43 ID:ZPK2IoBn

>>79確かにそれは言えてるね…

転職しようかなぁ…

82 ：国道７７４号線：2008/01/04(金) 01:04:11 ID:rpS6bEvU

俺も転職を考えてる

83 ：国道７７４号線：2008/01/04(金) 02:49:55 ID:EZyqwtHT

トヨタ契約社員より安いぞ。

84 ：国道７７４号線：2008/01/05(土) 00:01:20 ID:U7SdKx3d

私は転職しました

85 ：国道７７４号線：2008/01/05(土) 02:38:32 ID:061geM1y

>>84同じく

86 ：国道７７４号線：2008/01/05(土) 03:06:37 ID:I8p4r7Dd

セブンの運送スレ覗いたら、たまたまヤマトさんのスレが出てたんで書き込みました。
昨年末までセブン本部の社員だった者ですが、
ヤマトさんとは取引開始以来十数年お付き合いさして戴きました。
たまたまかもしれませんが、皆さんイイ人ばかりで、ヤマトさんのシンパを自認してます(最後の方は現場の店にいましたので、身近に接しておりました)
お袋も大ファンです。
お仕事大変でしょうが、頑張って下さい。
部外者ですみません。

87 ：国道７７４号線：2008/01/05(土) 16:52:29 ID:wFX/pvt1

ヤマトのﾏﾈｰｼﾞとキャリアって具体的にどの程度給料の差があるん？
扶養手当も違うの？

88 ：国道７７４号線：2008/01/05(土) 20:13:53 ID:1xoFACRM

基本的に言うと毎月の給料事態はそれほどというかキャリアがいいかも。
ただボーナスは２万円ぐらいだよ。そこがキャリアとマネージの違い。
だから年収で８０万円ぐらいは違うんじゃないかな？

89 ：国道７７４号線：2008/01/05(土) 20:17:35 ID:1xoFACRM

仕事自体は変わりないが、何年か前は８時以降はサービス残業だったから←今
問題になっている話題　PP閉めて　また夜配珍しくなかった。

キャリアはしっかりタイムカードコピーしておくことを勧める。
もしなんかあれば　主管ではなく東京の本社電話しろ。
コロッと主管支店の態度が変わるから。優しくなるよ。

90 ：国道７７４号線：2008/01/05(土) 23:07:45 ID:wFX/pvt1

>>88 89
参考になったありがとう!いい奴だな。

91 ：国道７７４号線：2008/01/07(月) 00:51:33 ID:5UaJEgKn

ボーナス二万てそれ寸志…

92 ：元作業課キャリア：2008/01/07(月) 08:30:50 ID:DCX+h7ZW

>>88おいおい、それはどこの地域なんだ？
俺は首都圏ベースの元キャリアだがボーナスは二桁もらえたぞ？

93 ：PSD：2008/01/07(月) 12:39:50 ID:FLJhQ4u5

姶良センターのセンター長マジムカつく！！　事務の女といちゃついてばかり忙しいのに受付もしない
受付の女も　言われた仕事はしていない！！男に媚びうる事しかしてない。
まじめに　働いている人達より多く給料もらってるのにこれまたムカつく！！！
死ねばいいのに。。。　

94 ：国道７７４号線：2008/01/10(木) 03:45:48 ID:Ww8dVXcV

今回の事件でこの糞会社も終わったなw

ざまぁーみろw

95 ：国道７７４号線：2008/01/10(木) 04:19:26 ID:uhqu8zt0

会社がクロネコと言うくらいブラック企業で新しい宣伝に採用されたのがクロネコヤマトの強姦便です

96 ：国道７７４号線：2008/01/10(木) 09:46:07 ID:NWW5zuwj

>>95
うぅ～～～ん・・・・今1

97 ：国道７７４号線：2008/01/10(木) 10:46:56 ID:IQpFVD0R

SDの強姦事件なんて前からあるじゃん
何を今更って感じ

98 ：国道７７４号線：2008/01/10(木) 11:39:05 ID:9Hl0nWgU

赤社報だな

99 ：国道７７４号線：2008/01/10(木) 22:46:37 ID:VuoX5CjY

素人の綺麗どことやりたいなぁ！　　うらやましぃような…

100 ：国道７７４号線：2008/01/11(金) 19:51:23 ID:+50o/knC

１００げっと！！

101 ：国道７７４号線：2008/01/12(土) 02:54:46 ID:x1c3fJ4i

普通に他社に就職するべき！

102 ：国道７７４号線：2008/01/12(土) 03:46:43 ID:M810+aGx

配達先でかわいいこいたら、とりあえず仕事終わってから彼氏いるかどうか確認しに行ったり戸締まりの確認くらいしてみるだろ普通

103 ：国道７７４号線：2008/01/12(土) 12:18:05 ID:E53lVJZZ

しねえだろｗ朝鮮人の暴走族かお前はｗ

104 ：国道７７４号線：2008/01/13(日) 16:31:57 ID:FTWshEdg

みなさんに質問なんですが運行のｷｬﾘｱからﾏﾈｰｼﾞになれた人っていますかぁ？ SDならけっこう簡単になれるみたいだけど。

105 ：国道７７４号線：2008/01/13(日) 18:23:10 ID:gkIz2fum

>104
お前は全国のキャリヤSDを敵に回した

106 ：国道７７４号線：2008/01/15(火) 03:38:05 ID:KAyiKh0q

>>104なったところで薄給でコキ使われる

107 ：国道７７４号線：2008/01/15(火) 10:51:04 ID:T4SarFvD

>>104
船橋！
2匹、キャリから　マネに・・・
トップ次第で　なれます。
主管支店長あたりが、先を見越せる人物なら、なれます
保身でいっぱいいっぱいなら、無理ズラ。

108 ：国道７７４号線：2008/01/17(木) 18:15:12 ID:eM32lp7/

マネチャレ受けさせてもくれない orz
ベース作業だからだろうか…

109 ：国道７７４号線：2008/01/18(金) 11:28:57 ID:fpXeS8sE

だから正社員に拘るなら最初から正社員として採用してくれるとこ行けよな

110 ：国道７７４号線：2008/01/18(金) 16:12:39 ID:NC9We7Zl

キャリアの人たち見てると、ああはなりたくないなと思う。
荷物が大量に来た日は、休憩時間にも関わらず休憩取らずに働き続けてる。
休憩はちゃんと取ったほうがいいよ。そこまでして頑張る理由はもっと上を目指したいから？

でも悪いけど、俺らバイトはいくら忙しかろうときちんと休むし時間になったら帰るから、
同じことを強要するなよ。
バイトの何倍も給料貰ってしかも将来があるんだから、バイトの何倍も働くべきだ。

111 ：国道７７４号線：2008/01/18(金) 17:37:08 ID:R1wqp7j5

>>110
ヤマトは給料もらえばもらうほど働かなくてもよくなるんだよ。
作業のキャリアなんてのはまあ本職がないかよほどしょぼい本職ではっきり言ってきちんと本業のある
バイト以下だからヤマトできつい思いするのは当たり前。
運転手は社員の方がずっと楽。年収はキャリアより遙かに上
口が達者かどうかで決まる。

同じ事故でも口が達者かどうかで待遇がまるで違う。

112 ：国道７７４号線：2008/01/19(土) 10:57:31 ID:96p2XwZk

>>109　　　　　　　　　がんばれば、ﾏﾈｰｼﾞにもなれるって面接の時、副ﾍﾞｰｽ長が言ってたが今だに運行からはﾏﾈｰには、なれてませんよ。詐欺やろ！これって？

113 ：国道７７４号線：2008/01/19(土) 13:09:24 ID:IUoYAw/d

日通の作業時間、繁忙期で650時間いったことがあります。今はヤマト引越ですが繁忙期300いかないから楽勝仕事ですな

114 ：国道７７４号線：2008/01/20(日) 12:25:15 ID:Bj+6fY6B

佐川の給料ってどのくらいなんだろヤマトよりいいのかな事務員だけど

115 ：国道７７４号線：2008/01/20(日) 17:59:13 ID:UtEL2sE5

神奈川圏央地区の駅前回ってる佐川の兄貴は年収400万だと。

116 ：国道７７４号線：2008/01/20(日) 20:13:42 ID:rt/+Mv2X

この前ヤマトの面接うけたんだけど結果はすぐにはでないんですか？キャリア社員でもおちることもありますよね？

117 ：国道７７４号線：2008/01/20(日) 20:49:35 ID:nf/5s7fi

もし業務中に事故って体に障害が残った場合はどうなるんですか？

118 ：国道７７４号線：2008/01/20(日) 22:02:14 ID:2KPPzyio

ｷｬﾘｱという呼び名は、響きがいいけど入社後の扱いはかなりひどすぎだぞぉ！　格差社会まるだしすぎ！

119 ：国道７７４号線：2008/01/21(月) 02:31:02 ID:cSQfV/Vq

高卒なのでそれは仕方がないかと思います

120 ：元キャリア運行：2008/01/21(月) 20:31:29 ID:/wf26/AA

キャリアの諸君たちに残された道は３つに一つだ！
１とッととこの会社にお別れして、次の新天地を求めるか・・・（求めたところで付き纏うものはいッしょと思うが・・・）
２くだらない管理職がクダラナイルールを決めてる日本企業の昨今、ここは一念発起して独立起業してみる。
３この糞会社に留まり、マネには成れないとゆう可能性もなきにしもあらず・・・
とどまッてその数ミリの可能性にかけるか・・・
選択は君次第・・・

121 ：国道７７４号線：2008/01/22(火) 00:23:45 ID:I5oK9TxW

細々と一人で生きていくんならキャリアでいいんじゃねえ？家庭持ちたいなら共働き。

122 ：国道７７４号線：2008/01/22(火) 13:07:52 ID:UJtB+7tX

細々と一人で生きていくならコンビニバイトのフリーターでいい

123 ：国道７７４号線：2008/01/23(水) 03:26:31 ID:x2/gZXaX

家庭持ちでキャリアで専業主婦が居て、子供が居て、全然生活できますけど？宅でマネージなれないのはアゴばっかりで現場回せないから信用勝ち取れないだけでは？

124 ：国道７７４号線：2008/01/23(水) 12:15:42 ID:XB5wSvOO

そういや昨日福島のどこかの支店で、下請けの横持ちの運ちゃんが積み込み中にクールボックスに潰されて死んだらしい。周り誰も居ない中、一人で積み込み中の時だそうだ。またイロイロ厳しくなりそうですね。

125 ：国道７７４号線：2008/01/23(水) 18:30:42 ID:EVSGhlkD

>>124
そんな話は年中あるよ
外部から何かしら言われない限り人一人死んでもどうこうないだろ
大企業病も悪化して、ほぼ役所体質の会社だから

126 ：国道７７４号線：2008/01/24(木) 02:52:46 ID:TClb6qhV

>>123ここで一生キャリアしていたら？
退職金も出ない一年契約社員がお気に入りなんだなw

127 ：国道７７４号線：2008/01/24(木) 06:57:12 ID:rGeein51

>>125俺郡山だけどヤマトに責任もあるしいくら傭車でも問題になるでしょ。おめーも人間なら少しは考えた書き込みしろ。人１人亡くなってんだぞ。

128 ：国道７７４号線：2008/01/24(木) 10:16:57 ID:VkX+8jPp

給与明細訳わかんないまま働いてる
サクトクって何
インセンティブってなんだ

129 ：国道７７４号線：2008/01/24(木) 10:41:35 ID:+KqvpYZc

先週金曜にヤマトの面接うけたんやけどまだ結果来ない。ヤマトは結果でるのに一週間くらいかかるもんなのか？

130 ：国道７７４号線：2008/01/24(木) 18:11:54 ID:08kP6UMO

ヒント：君には用はない

131 ：国道７７４号線：2008/01/24(木) 23:51:30 ID:sgooSxy2

夜間の大型運行？は募集していませんか？

132 ：国道７７４号線：2008/01/27(日) 00:24:28 ID:JRnavSEl

インセンティブがわからない？知的障害もちか？お疲れ様

133 ：国道７７４号線：2008/01/27(日) 00:44:45 ID:3vAP4ll2

あのー、みなさん知ってるとは思うんですが、ヤマトのキャリア社員のキャリアは、キャリア・カーとかスキーキャリアとかの、運搬の意味なんでお忘れなく。

134 ：国道７７４号線：2008/01/27(日) 01:55:01 ID:Jzt2ft/A

>133
知らん
マネージはどうなるんだ？

135 ：国道７７４号線：2008/01/27(日) 07:52:41 ID:7bfqlS7q

manage（社員）【マネージ（社員）】

どうにかやっていく（社員）［暮らしていく（社員）］
処理する（社員）, 間に合わせる（社員）
扱いやすい（社員）
やりくりする（社員）

136 ：国道７７４号線：2008/01/27(日) 08:00:45 ID:7bfqlS7q

carrier社員【キャリア（社員）】

配達（社員）
保菌（社員）

137 ：国道７７４号線：2008/01/27(日) 08:04:48 ID:7bfqlS7q

一般人にとってキャリアっていうと運送とかエリートっていう意味よりも
HIVキャリアみたいな使われ方が一番最初に思い浮かぶよ

138 ：国道７７４号線：2008/01/27(日) 09:06:15 ID:ezHDL9u7

>>133作業課キャリアはどうなんだよ？

139 ：国道７７４号線：2008/01/27(日) 13:23:26 ID:XNl73uAx

今月からキャリアになりました！（東京）
夏のボーナスが今から楽しみです！幾らぐらいですか？

140 ：国道７７４号線：2008/01/27(日) 14:57:29 ID:8U8SLN9s

>>139
誰だか特定しますた

141 ：国道７７４号線：2008/01/27(日) 17:20:10 ID:MsRLr/KC

キャリアというと、やはり霞が関にいる東大卒の姿が浮かんでくるが。。。。

142 ：国道７７４号線：2008/01/27(日) 20:15:48 ID:E3CjqCgj

>>132
うんわからないよ
わかりやすく説明してくれる？

143 ：国道７７４号線：2008/01/28(月) 08:28:30 ID:bjXtXAfw

>>142
歩合
しかし計算はいい加減
上の人間の考え一つで増やせたり減らせたりなすがまま

144 ：国道７７４号線：2008/01/28(月) 08:52:26 ID:hbZpDByg

>>139
今年は夏と冬のボーナスは一桁だよ。
この先いくらがんばっても１ヶ月分しかもらえない。
ボロボロになるまでコキ使われるし。

145 ：国道７７４号線：2008/01/28(月) 09:09:23 ID:3lw5xB5V

>>114
カスタマー・サービスなら３０固定の嘱託契約だよ

146 ：国道７７４号線：2008/01/28(月) 13:12:22 ID:cFl7RLhg

もう１週間以上たつのに面接結果連絡こねぇorz

147 ：国道７７４号線：2008/01/28(月) 19:16:09 ID:bjXtXAfw

>>146
俺は一月半かかったよ

148 ：国道７７４号線：2008/01/28(月) 20:53:32 ID:Qf7l07Qs

歩合制か
ありがとう

ＳＤじゃないからどこで差がつくかよくわからないけど頑張っただけ増えたらいいな

149 ：国道７７４号線：2008/01/29(火) 10:17:20 ID:683OlZzZ

>>148
出る杭は打たれるのがヤマト体質。
がんばれば嫌がらせを受けます。
がんばりたくないが歩合はいっぱいほしい人たちが力を持つ会社だからです。
口先だけがんばれば道は開けます

150 ：国道７７４号線：2008/01/29(火) 12:39:55 ID:hMuakGlb

そうなんだ
適度に頑張ることにします正直一生いるつもりはないから

151 ：国道７７４号線：2008/01/30(水) 07:38:00 ID:UfueS5E6

>>150
そのうちにどこにも就職できなくなって、結局一生をキャリアで終わるパターンにはまると思うw

152 ：国道７７４号線：2008/01/31(木) 00:35:59 ID:QkN1oyrm

年末調整はいつ頃振込されるか教えて！
早くほしいよ

153 ：国道７７４号線：2008/01/31(木) 00:44:15 ID:Rr4Eq0kg

>152
給料と一緒になってますよ・・・・明細みようね

154 ：国道７７４号線：2008/02/01(金) 01:46:36 ID:+XrfTmkn

しかし、今となっては夢も希望もないよ…早く次探して転職するしかあるまい…

155 ：国道７７４号線：2008/02/03(日) 13:01:40 ID:KQ9D26xC

転職決まった俺は勝ち組だなw

156 ：国道７７４号線：2008/02/05(火) 01:28:09 ID:6pzEaKnB

キャリアなんてなるものじゃないよ…

157 ：国道７７４号線：2008/02/09(土) 02:11:14 ID:OF6t4tRn

確かに楽な仕事では無い。しかし福利厚生は運輸業の中では格段に確りしてる。世の中どこも甘くないですよ。ここで３年頑張れば、どこでも根性だけは！身に付きます。

158 ：国道７７４号線：2008/02/09(土) 02:16:46 ID:OF6t4tRn

オカシイのは、マネージとキャリアのすることが同じこと。
マネージがマネージの自覚が足りなさ過ぎるよ。
立場に胡座かいてるヤツが多すぎる。オカシイと思う人が、マネージになって、会社を変えてほしいものです。

159 ：国道７７４号線：2008/02/09(土) 02:27:52 ID:PvZxzur0

「キャリア」っていう響きはよくね？
官僚っぽい。

160 ：国道７７４号線：2008/02/09(土) 20:53:22 ID:DCcFgNpJ

そんなのを格好いいと思うのは上層部の思うツボ

161 ：国道７７４号線：2008/02/09(土) 22:31:00 ID:1TDt0n/a

>>159
単なる契約社員にすぎない

162 ：国道７７４号線：2008/02/10(日) 08:24:29 ID:XIUy6+Kx

>>159 様
キャリアを積む社員
マネジメントする社員
キャリアは簡単に首にできます。
ヤマト運輸という会社は
ヤマト運輸で何年働いても社会的精神／社会的常識が身につきません。
ですから転職が難しいです。
何年働いても非常識な社会人にしかなれないから。

163 ：国道７７４号線：2008/02/11(月) 06:39:24 ID:xCtOwBU7

>>162
転職する根性がないから転職できないのさ。

ハッキリ言ってやる気がないヤツがキャリアとしてやっているからだ。

164 ：国道７７４号線：2008/02/11(月) 07:54:02 ID:e2Gdg2BU

ちょっと教えてくれ! ヤマトを一回辞めた者だか、もう一回ヤマトに戻る方法ってないかなー？嫌で辞めたんじゃないのでもう一回戻りたいのよ。ちなみに前は10年いた。

165 ：国道７７４号線：2008/02/11(月) 22:39:26 ID:Ox5XxOzl

レス見てると地域やらエリアやらで大分違うんだなぁ。
俺首都圏ベースの入社７ヶ月のキャリアＳＤだけど毎月３０万前後は稼げてるよ。
しかし冬のボーナス５万orz

166 ：国道７７４号線：2008/02/12(火) 11:00:24 ID:+Pp0FjG4

都会の配達はいいよなぁ。紙切れ三枚ほど入ったビジネスレターを持っていくだけで・・・。しかも３０階建て位のビル一回りしたら５０ケは配完あがるっしょ。
わしら一戸建て住宅地の配達。３０Kgの米・２４Kgの飲料水・２０Kｇのりんごが入ったヤマト便100箱・・・・・おんなじ一個でもぜんぜんしんどさが違う。この会社に入って整形外科ばかり通ってます。ひざ・腰・腱鞘炎・・いたい・痛い。。。。。。

167 ：国道７７４号線：2008/02/13(水) 12:51:49 ID:Tmdyi8Lp

マネージより仕事量は多く（頼みにくい古株より下っ端に廻ってくる）
休日が少ないのに時間はマネージと同じ
いつかサービス残業が問題になったけど結局毎日タイムカード押してから
また仕事をしている。
見て見ぬ振りはやめろよ。
休日少ない分くらいの時間はつけてせめてマネージと条件同じにしたらどうなんだ？

168 ：国道７７４号線：2008/02/13(水) 23:05:21 ID:lZdakaX+

>>１６２＆１６３
その通りだ。早く辞めなきゃダメ人間になるよ。

169 ：国道７７４号線：2008/02/14(木) 01:47:40 ID:K8P8ANvH

>>166某百貨店
配達午前で５００程度かな
集荷も定期的にある
おいしいｗ

170 ：国道７７４号線：2008/02/15(金) 04:10:24 ID:AFMwYfSr

キャリアなんてヤマト運輸の飼い犬だからな

171 ：国道７７４号線：2008/02/15(金) 10:09:03 ID:gjFj9Dcb

犯罪者育成会社
本社は銀座ね。
いたるところに支店あり。
随時募集中～
でもね、契約社員からね。正社員に即は、無いから。
給料は、基本給＋歩合ね。
んでも、運賃全国的に値上げしないし、大口に値上げ交渉できないから
自動的に、ごまかして歩合の一部を会社の利益にしてるから。
後は、クボジュンのCM等の広告費、キャンペーンとかでいっぱいお金使うの。
だから全国の兵隊社員があくせく働かせて、どうにか捻出できるわけだ。
もちろん残業代は100％保障できないよ。自分の責任で時間調整してね。
年2550時間に抑えないといけないから。超えてる分は、一切払わないから。
物販は、ともかく売れ。売れなければ、ノルマ達成の為買ってもらうから。
給料はちゃんと残しておくようにね。

172 ：国道７７４号線：2008/02/17(日) 00:11:13 ID:dyINbUKi

要するに、ヤマト運輸じゃマネージは王様でキャリアは奴隷ってことさ。
いくらがんばっても時給が安くて、残業したところでアルバイトやパートより安い。
生活なんかよくなりゃしねえ。

173 ：国道７７４号線：2008/02/17(日) 02:33:34 ID:E+fh46C+

35歳、未経験でも雇ってもらえますか？

174 ：国道７７４号線：2008/02/17(日) 04:28:56 ID:t3TZIKEZ

>>173
大丈夫！45で入った人もいるが・・

175 ：国道７７４号線：2008/02/17(日) 05:46:09 ID:fYZzl9Rk

>>173そんなに入りたいのかね？15時間なり16時間なり1日労働しても
10時間程度しか働いたことにしかならないのが現状

176 ：国道７７４号線：2008/02/17(日) 07:32:16 ID:d+kNwHSa

★☆★裏２ちゃんねるへの入り方
１．書き込みの名前の欄に　http://fusianasan.2ch.net/　と入力します。
２．E-mail欄に、20歳以下なら　low　21～30歳は　middle　31歳以上は　hight　と入力します。
　（年齢別調査。)
３．本文にＩＤとパスワードの　guest　guest　を入れて、書込みボタンを押します。
４．メッセージが「確認終了いたしました。ありがとうございます。」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、まあ30分以内であれば何回かやれば大丈夫。
６．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
　　都合上つながる確立が高いです。
　（注意！）全て半角で入力してください！！
　　　　　　　http://fusianasan.2ch.net/←は、管理者専用の為「直リン」で飛んでも
　　　　　　　「サーバーが見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです。
　　　　　　　つまり、この掲示板から上記の操作を実行してください。
７．裏２ちゃんねるの内容については違法性、反社会的な内容を多く含んでおりますので
　　ご自身で確認してください。サイトの内容についての質問はご遠慮願います。
８．裏はアクセス過多になりやすいので表から誘導すると向こうの住人が怒ります。
　　表から来た事は秘密。

177 ：国道７７４号線：2008/02/17(日) 13:40:46 ID:npPQ4WBN

わ～、裏２ちゃんねる！！凄過ぎる！！！

178 ：http://i60-46-237-56.s04.a011.ap.plala.or.jp.2ch.net/：2008/02/17(日) 15:43:22 ID:mw1RXuAh

guest　guest

179 ：国道７７４号線：2008/02/18(月) 08:37:27 ID:HXKtrwWD

>>173
奴隷となる覚悟ができているならね。
残業は１００時間やっても４０時間分しかもらえない。

180 ：国道７７４号線：2008/02/18(月) 22:37:31 ID:FZEx2ATV

１７３
やめとけ。
こんな会社に入るんだったら他の会社を探しな。
見た目はとてもいい会社、しかし一歩足を踏み入れたら地獄の日々。
それにこの会社には非常識な奴らが多いぞ。まともに相談したら、何故か逆に怒られたりするからな。
そんな上司に当たったら大変だぞ。今の上司は女だが性格が悪すぎる。
マネージもキャリアもこんな連中ばかりだ。まさにこの会社は世間の吹き溜まりだ。

181 ：国道７７４号線：2008/02/19(火) 11:07:21 ID:97gJRrRl

>>178　今更遅いが、それは昔から２ちゃんねるでは有名な、節穴さんトラップと言ってだな、
IPを表示しちゃう恐ろしい罠なのだよ。　[岩蔭|]ω・)

182 ：国道７７４号線：2008/02/19(火) 20:28:40 ID:frJIzfla

キャリア運行も糞？

183 ：国道７７４号線：2008/02/24(日) 00:23:56 ID:vn42q2xs

>>182産毛が生えた程度いい

184 ：国道７７４号線：2008/02/25(月) 22:27:59 ID:GQK+nnxi

だれかヤマト運輸福島版立ててください

185 ：国道７７４号線：2008/02/26(火) 20:58:32 ID:CLIkiC/q

>>184
自分で立てろ！
おまえはそーやって仕事も人任せなんだろーなｗ

186 ：国道７７４号線：2008/02/29(金) 16:40:32 ID:29/1rgh0

今日、副ベース長から「生産性」を計算してくれと言われたんだけど、「生産性」を求める公式を知ってる人がいたら御教授していただけないでしょうか？お願いします。

187 ：(2chURL)：2008/02/29(金) 17:15:29 ID:tgl+3unV

guest guest

188 ：http://p6063-ipbffx02funabasi.chiba.ocn.ne.jp.2ch.net/　：2008/02/29(金) 21:30:20 ID:CbXK8HOy

guest　guest　

189 ：国道７７４号線：2008/03/01(土) 08:36:34 ID:0jtkuKwG

>186
一日に生まれた数を時間で割る

190 ：国道７７４号線：2008/03/01(土) 22:43:38 ID:awylgdy0

キャリアにはなるものではないな

191 ：国道７７４号線：2008/03/01(土) 22:56:21 ID:C+qMUV8w

夜だけ配達するキャリアもいるんですか？

192 ：国道７７４号線：2008/03/02(日) 16:40:13 ID:ulm2ZLlG

>>176
「裏２チャンネル」ってスゴイ！！

193 ：http://p1021-ipbf4206marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp.2ch.net/：2008/03/02(日) 16:57:15 ID:tzKbCnC0

guest guest

194 ：http://p1021-ipbf4206marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp.2ch.net/：2008/03/02(日) 17:02:50 ID:tzKbCnC0

guest guest

195 ：国道７７４号線：2008/03/02(日) 17:35:16 ID:AKwoNLk9

マネチャレ中です
目標も実績も嘘ばかり書いています
はっきり言ってでたらめです

196 ：国道７７４号線：2008/03/02(日) 19:03:43 ID:bEQx76tk

>195
実績嘘かいてもばれるじゃん

197 ：2ch：2008/03/03(月) 00:49:04 ID:qUobIVWr

guest guest

198 ：国道７７４号線：2008/03/03(月) 01:12:24 ID:hL3JBW0G

物販、売りまくらなければキャリアになれねーぞ！
もう終わってよこの会社（笑）

199 ：国道７７４号線：2008/03/03(月) 05:38:18 ID:xU58cJDS

キャリアなんていいようにコキ使われるだけさ

200 ：http://r-123-48-0-186.commufa.jp.2ch.net/：2008/03/04(火) 01:49:04 ID:Lcm+1e/Z

guest　guest

201 ：http://r-123-48-0-186.commufa.jp.2ch.net/：2008/03/04(火) 01:53:15 ID:Lcm+1e/Z

　guest　guest　

202 ：国道７７４号線：2008/03/04(火) 06:38:00 ID:cg4dtqsL

>>176
「裏２ちゃんねる」やばい！！

203 ：http://i60-34-129-153.s02.a012.ap.plala.or.jp2ch.net/：2008/03/06(木) 00:55:44 ID:CMI1a6Fr

guest guest

204 ：2ch：2008/03/06(木) 04:32:46 ID:pmutuCGO

guest　guest

205 ：国道７７４号線：2008/03/06(木) 12:02:53 ID:uZmUkdIe

>>176
スゲエ～！！

206 ：2ch：2008/03/06(木) 20:27:35 ID:V9L5sSmR

guest guest

207 ：国道７７４号線：2008/03/07(金) 04:20:14 ID:F68Dv2aj

こんな糞会社にいつまでもこだわり続けるより、転職できる年齢で他会社に就職するほうが絶対にいいと思う

208 ：国道７７４号線：2008/03/08(土) 07:27:32 ID:auFpkKAF

木曜に品川の研修センターと健康診断に行きました。大型ドライバーの応募で行ったんですが、採用される確率はどのくらいなのかわかる方教えてください。

209 ：国道７７４号線：2008/03/08(土) 09:22:56 ID:1lAN8efP

>>208
大型経験が直前まであれば３割
ブランクあれば一割
経験なし　望み薄

運転など人並みで十分
問題は口

210 ：国道７７４号線：2008/03/08(土) 09:36:36 ID:auFpkKAF

≫209 ありがとうございました。
あまり期待しないで返事下さいを待ちます。

211 ：国道７７４号線：2008/03/08(土) 10:02:20 ID:1lAN8efP

>>210
一月や二月平気でなんの音沙汰なく放置されるから気長に待つべし
ちなみに俺の場合５月の連休明けに面接　６月７日に研修受けることが決定した

212 ：2ch：2008/03/08(土) 11:28:10 ID:O91dXZkg

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213 ：2ch：2008/03/09(日) 16:48:19 ID:gS9nR5xV

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214 ：国道７７４号線：2008/03/09(日) 22:27:23 ID:48RrvCpY

>>176
情報量に圧倒された。凄い。

215 ：国道７７４号線：2008/03/10(月) 06:36:42 ID:Gco9PCvJ

１年を無駄にするな！

早く転職するほうが今後の人生のためだよ

216 ：http://FL1-122-135-103-161.tky.mesh.ad.jp.2ch.net/：2008/03/10(月) 11:33:43 ID:szb6y8rG

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217 ：http://p1126-ipad203kokuryo.gunma.ocn.ne.jp.2ch.net/：2008/03/10(月) 16:30:52 ID:d0QmtiLp

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218 ：http://nata-fw.vipa.ne.jp.2ch.ne/：2008/03/10(月) 22:26:18 ID:lU28PyXz

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219 ：http://nata-fw.vipa.ne.jp.2ch.ne/：2008/03/10(月) 22:27:21 ID:lU28PyXz

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220 ：http://nata-fw.vipa.ne.jp.2ch.net/：2008/03/10(月) 22:30:19 ID:lU28PyXz

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221 ：http://nata-fw.vipa.ne.jp.2ch.net/：2008/03/10(月) 22:31:36 ID:lU28PyXz

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222 ：国道７７４号線：2008/03/11(火) 01:47:46 ID:hNpd0lKe

ヤマトってマネージの人はみんな高卒？
大卒はいませんか？

223 ：国道７７４号線：2008/03/11(火) 13:24:38 ID:hcFp4xfG

面接して適性、健康診断をした。
結果が一ヶ月以上かかるのは何故？？？

少し時間かけすぎじゃないの？
せめて二週間ぐらいにならないかなぁ。

224 ：国道７７４号線：2008/03/11(火) 15:38:02 ID:BGg1mPuv

>>222
大卒も結構いるよ。大学中退とか、専門卒もいる。うちのSD有名国立大卒だけど
なぜか、ヤマトでSDどこで道間違えたのやら、だけど、中卒は見たことないなー。

225 ：国道７７４号線：2008/03/11(火) 18:15:19 ID:QlbRNk5L

オレは一年半ヤマト勤めたけど辞めた。マレチャレ受けて結果は保留だったｗ
佐川に入ったけど今は夜の九時には家に帰って風呂に入ってます。
ヤマトは朝の積み込み時、一度地べたに荷物は仕分けして、そこから荷台に積み込むから腰の負担が酷い。
発送の荷卸しの時も然り。
佐川は重量物、デカ物多いけどヤマトより腰の負担は少ない。
最後に元ヤマトキャリア社員として一言。
「くだらねえ会社ですごした一年半が悔やまれる」

226 ：国道７７４号線：2008/03/11(火) 22:24:03 ID:bFJWGNRC

今の30代前半はまじで超氷河期世代だからね
大卒ですら正社員で内定決まったのが２人に１人とかいうおかしな時代だったから・・・
有名大卒ですら留年したりパッとしない奴は派遣やニートやるしかなかったんだよ

227 ：国道７７４号線：2008/03/11(火) 23:41:44 ID:hNpd0lKe

底辺とばかり言われていたので、大卒はいないとばかり思ってました。

228 ：国道７７４号線：2008/03/12(水) 09:54:48 ID:kODi+lCx

>>227
大卒は結構いるよ
大卒という経歴がかえってあしかせになっているような奴が入ってくることが多い。
たいてい人間関係で失敗するな。

229 ：国道７７４号線：2008/03/12(水) 13:01:27 ID:rKV9pjCs

中卒も何人か入ってくるよ。空気が読めなくてだいたいつまはじきに
されるけどね。

230 ：国道７７４号線：2008/03/12(水) 17:28:02 ID:Gpvh77wQ

中卒でもマネージいるんですか、あまり学歴は関係のない会社なんですね。

231 ：国道７７４号線：2008/03/12(水) 20:07:16 ID:hsTMJndR

佐川には東大卒SDもいるよ
あと日通のドライバーには大地主で大金持ちの子息がフェラーリで通勤してるのもいるよ

232 ：国道７７４号線：2008/03/12(水) 22:51:52 ID:RBkkcj93

早く、採用するのかしないのか決めてくれー！
こっちははやくヤマトで仕事がしたい。
いろんなスレ見ていろんなことが言われてるけど天下のヤマトだから大丈夫だと思って応募した。

自分は誰がなんと言おうとヤマトで一生を捧げて頑張る。

233 ：国道７７４号線：2008/03/12(水) 23:31:25 ID:dx4qUVw8

そのうち嫌気がさしてくるぞ
世の中そんなに甘くない

234 ：国道７７４号線：2008/03/12(水) 23:59:49 ID:Gpvh77wQ

ヤマト運輸大好き。ヤマトで働いてる人と結婚したい

235 ：国道７７４号線：2008/03/13(木) 00:18:11 ID:S8Lco1YI

何故ヤマトSD？佐川SDの方がいいんじゃないのか？

236 ：国道７７４号線：2008/03/13(木) 02:29:25 ID:QNWAjhWi

>>232ヤマトに入りたい理由を述べよ！ドＭです…以外で。
ヤマトは大手だから、というだけの理由なら痛い目を見るぞ。

237 ：国道７７４号線：2008/03/13(木) 10:41:23 ID:I12wxXZF

高卒は卒業証明出さなくていいの？勝手に調べるのかな？

238 ：教えて下さい(>_<)：2008/03/13(木) 10:45:16 ID:T3esCfwy

スレッドの立て方知ってる人いたら教えて下さい(>_<)お願いしますm(_ _)m

239 ：国道７７４号線：2008/03/13(木) 17:55:39 ID:XtYp8ywq

>>236 痛い目ってどういう感じで？

嫌なことがあったんだね。
別の運送会社で仕事してたからヤマトの仕事はいいなと思って応募した。

240 ：国道７７４号線：2008/03/13(木) 21:25:02 ID:+2mdooY/

ほとんどの奴は仕事しなきゃ生活できない、家族が養えないからやってるだけの話でしょ
どうしてもSDでなきゃならん理由なんかある奴いるのか？

241 ：国道７７４号線：2008/03/13(木) 22:43:36 ID:QNWAjhWi

>>239体力的、精神的にしんどい。
サー残も無くならない、昼飯も食えない、休憩もとれない、拘束時間長い…。けっこう過酷ですよ。
根性が無い人はすぐ辞めます。

242 ：国道７７４号線：2008/03/13(木) 23:45:07 ID:mCR6ag9i

それはキャリアでもマネージにも言えることですか？

243 ：国道７７４号線：2008/03/13(木) 23:54:08 ID:XtYp8ywq

>>241 肉体的、精神的にきついのは佐川のほうがきついです。10年佐川で仕事しましたからよくわかりますよ。残業はヤマトと違う所があるけどから。

244 ：国道７７４号線：2008/03/14(金) 14:27:34 ID:h9psoQ4+

>>241
佐川じゃなくて？
ヤマトはサー残はほとんどなかった。年収もヤマトの方が少しいい（ヤマトは茄子が大きい）。

245 ：国道７７４号線：2008/03/14(金) 14:34:20 ID:sTXQaWdb

佐川かヤマトに転職を考えてます。
30代後半なので年齢で落とされると思いますが、強いて言うならどちらがいいでしょうか？
それぞれのメリット、デメリットの詳細をお願いします。
希望はトラックドライバーです。

246 ：国道７７４号線：2008/03/14(金) 17:24:12 ID:x8E/w3l/

>>245 ヤマトか佐川どちらにするかはアナタ次第。
佐川経験者として言わせてもらえば、佐川は売上に関して言えば凄くシビアと言うかうるさいと言うか。
とにかく軍隊並の上下関係にたえられるかが問題。
ヤマトはどうなのかわからないけど話を聞くとヤマトのほうが良さそう。

247 ：国道７７４号線：2008/03/14(金) 18:28:06 ID:sTXQaWdb

また10年以上前の佐川の話・・・

248 ：国道７７４号線：2008/03/14(金) 22:38:53 ID:5+Qqy6gF

>>245ﾔﾏﾄはやめておけ！コースによって全然給料違うし、拘束時間長いし休み少ない、正社員になるまで長い。キャリアのボーナスはクソ。ちなみに試用期間中３ヶ月の手取りは毎月２０万切ってました（俺は独身）。

249 ：国道７７４号線：2008/03/14(金) 22:45:57 ID:g78NsE0K

このスレ一通り読ませていただきましたが、キャリア社員って正社員じゃないの？
リクナビには正社員と記載されてるし、年収例も経験１年で450万とある。
あまりにもこのスレと違いがあるのだがやはりブラックなのか？

250 ：国道７７４号線：2008/03/14(金) 23:41:59 ID:4MCWdXnp

キャリア社員ってのはただの契約社員
時給ではなく月給制だが、あくまでも非正社員
ボーナスも退職金も悲惨なもんだよ
会社的としては、バイトでもパートでもなく、
正社員にチャレンジ出来るとか甘いこと言ってるが、
身分保障もないし、履歴書的にも評価されない、ただの「契約社員」。
正社員になれなくて腐るか、辞めるのがほとんどだし、
会社もはなっからそのつもりで利用してる

251 ：国道７７４号線：2008/03/14(金) 23:54:19 ID:/6cHbrz2

ヤマトでは使えなくなったジジイでも良い給料貰えるからベテランなんかは涼しい顔で無難な仕事だけしてればいんだなｗ
キャリアに留めておいて、いいように使おうという意図が　ム　カ　つ　き　ま　す。
ヘタレの極みだなｗ

252 ：国道７７４号線：2008/03/15(土) 00:11:02 ID:lhjObJ1I

>>250
やはりそうなのね。まぁ転職活動の最初だし応募して面接練習してくるよ。
その点もしっかり問い詰めてなぜ正社員としての採用としているのかもね。
　

253 ：国道７７４号線：2008/03/15(土) 00:30:54 ID:9O0XVe+H

>>252
正社員へのステップとしての試用期間みたいな説明されるだろうなｗ

話それるかもだけど、ヤマトの40歳以上の名前だけ管理職見ればヤバイの分ると思うよ
パートのオバちゃんと一緒に伝票整理やクレーム対応してるオッサンたち
給料だってパートの倍以上はもらってるけど、
一部上場企業の中堅社員としては全然水準以下だよ
ヤマトの名前にすがってるだけの使えない中高年が大杉て
その処遇が最大の経営課題
かつての功労者がお荷物どころか、キャリアやパートの足を引っ張る会社の癌って、大企業病の末期状態だから

254 ：国道７７４号線：2008/03/15(土) 02:41:43 ID:c8DzSnmM

ヤマトのキャリアていう身分で会社員とか
名乗るのは世のなかには通用しにくい
カード作るのも子供の保護者として職業書くの
とかでも結構問題かも
そういうのｙく考えてでないとがんばっても
後悔するかもしれない

255 ：国道７７４号線：2008/03/15(土) 15:22:44 ID:KnkFzB3R

↑契約でも正社員でも仕事ができればどっちでもいいじゃん。

256 ：国道７７４号線：2008/03/15(土) 15:26:29 ID:ctCIZSYy

ばかじゃね、おまえ

257 ：国道７７４号線：2008/03/15(土) 15:58:28 ID:V9ujl3ds

キャリアは一番損な役回りだから
マネジになれなければさっさと転職しないとダメになる
回りの万年キャリアをよく見てみろ

258 ：国道７７４号線：2008/03/15(土) 16:11:41 ID:tQPeBp9u

なんかトータルで佐川のほうがよさげだね

259 ：国道７７４号線：2008/03/15(土) 18:18:42 ID:XcQcQiGc

待遇よりも社風の差が大きいかもね

260 ：国道７７４号線：2008/03/15(土) 20:22:17 ID:KnkFzB3R

>>256 なんで？

261 ：国道７７４号線：2008/03/15(土) 20:48:55 ID:IH1q4YZh

無茶言うなよ
マトモなとこに転職できるスキルがあればもうとっくにそうしてるよ・・・

262 ：国道７７４号線：2008/03/16(日) 00:29:56 ID:xnYU+o8n

手取り20万も行かないキャリアは高卒新入社員以下

263 ：国道７７４号線：2008/03/16(日) 08:04:55 ID:mXh88btG

一生キャリアでもいい、と言ってる奴は、もうすでに人生を投げてるようなもの。

264 ：国道７７４号線：2008/03/17(月) 00:44:02 ID:KNQIeR2n

仕分けキャリア３年目の自分は２０万
事務できる人いないか聞かれて紹介したら
イキナリマネージ２５万
もうイヤ・・・

265 ：国道７７４号線：2008/03/17(月) 18:16:20 ID:p+pjDX6e

キャリア社員でSD入社してからどれくらいで正社員になれるの？

266 ：国道７７４号線：2008/03/17(月) 20:27:57 ID:WegWK3ZU

>>265
適当にやっていれば２年もあればなれるよ。
マネージ試験は出来レース、受ける前から結果は出ている。
人並みにやっていれば優秀な後輩に先を越されることもあるけど
だいたいは年功序列であがれるよ

267 ：国道７７４号線：2008/03/17(月) 21:27:43 ID:/8W5+73I

キャリア社員は時間給なんですか？
ボーナスは五万しかないと聞きますが。
扶養手当とかマネージと比べて、どれくらい違うんですか？

268 ：国道７７４号線：2008/03/17(月) 23:46:07 ID:zy9zL852

>>266は嘘
マネジになれずキャリアで去っていくのが普通だから

269 ：国道７７４号線：2008/03/18(火) 06:08:39 ID:m3h/TAhf

そりゃそうだよ
まず２年もたない人が大半だからねぇ

270 ：国道７７４号線：2008/03/18(火) 09:34:32 ID:mEOe9U04

統括すると働くならヤマトより佐川って感じ？

271 ：国道７７４号線：2008/03/18(火) 13:54:11 ID:J8QxFdQB

佐川は軍隊並の上下関係が我慢できればば大丈夫だと思うよ。

272 ：国道７７４号線：2008/03/18(火) 16:00:46 ID:FIvUd+IN

>>176
やはりそうだったのか・・・・

273 ：国道７７４号線：2008/03/18(火) 20:51:35 ID:m3h/TAhf

佐川は本当に軍隊みたいなもんだな
そういうのが性に合う人ならばっちりだろうね

274 ：国道７７４号線：2008/03/18(火) 22:32:10 ID:9D9PNgrf

誰だって楽な方がいいと思うのは当たり前だけど
それを優先するならヤマト佐川以前に運送屋は無理でしょ

275 ：国道７７４号線：2008/03/19(水) 09:27:43 ID:9akhR3q2

運送屋が無理だと思ったら普通とのサラリーマンやったほうがいいよ。

276 ：国道７７４号線：2008/03/19(水) 10:05:20 ID:X6TAWI8l

>>274
ヤマトの運行はめちゃくちゃ楽だぞ
たぶん公務員の次に楽な仕事じゃないかな

277 ：国道７７４号線：2008/03/19(水) 12:42:08 ID:dPeWNsVT

運行ってなんですか？ＳＤとは違うの？

278 ：国道７７４号線：2008/03/19(水) 17:59:33 ID:4UEEDSoL

運行とはお客様への配達を行うドライバーではなく主管から営業所に荷物を運ぶドライバーです
運転業においてはヤマトの運行ドライバーはおいしいともっぱらの評判です

279 ：国道７７４号線：2008/03/19(水) 20:26:40 ID:ri5QlCFJ

聞いたところによると所帯持ちが必ずしも扶養手当貰えるとは限らんようだが
それって痛くね？

280 ：国道７７４号線：2008/03/19(水) 21:46:04 ID:Tjq8G4mI

嫁の収入が多ければ仕方なかろ

281 ：国道７７４号線：2008/03/19(水) 21:47:30 ID:WkL5KOcl

主管から営業所に運ぶのって
よそのトラック（会社）多くない？
やらせてもらえるとは思えないなぁ・・・

282 ：国道７７４号線：2008/03/19(水) 23:51:32 ID:8KFy0b6j

その通り
自社便の運行はそう多くなく、社内では人気職。

283 ：国道７７４号線：2008/03/20(木) 01:01:54 ID:AnxZkcbl

でもインセンティブとかないんじゃないの？

284 ：国道７７４号線：2008/03/20(木) 17:06:52 ID:po7br6Vt

運行ってどういうやつがなれるわけ？

285 ：国道７７４号線：2008/03/20(木) 17:49:33 ID:7N/t+Efn

ウンコがでかい奴

286 ：国道７７４号線：2008/03/20(木) 20:20:15 ID:fwaq+H6M

キャリアってバカなんだな

287 ：国道７７４号線：2008/03/20(木) 21:50:47 ID:3c//BLaB

バカ　天才しかなれないよ　ヤマトを甘く見るな。
年収５００万円貰える企業あるか？？

288 ：国道７７４号線：2008/03/20(木) 22:14:50 ID:EkXRMxkX

キャリア入社組の９割が５年以内にマネージになっていると聞いたんですけど
実際はどうなんですか？

289 ：国道７７４号線：2008/03/20(木) 23:25:56 ID:HApQyf2s

その数字の意味があやしい
５年以内に辞めるキャリアの比率は相当高いはず

290 ：国道７７４号線：2008/03/21(金) 02:41:31 ID:Xv4XASYo

>>288
今現在は有り得ない数字だよ。

今は５割程度かな。

291 ：2ch：2008/03/21(金) 06:16:16 ID:jIN+3qCH

guest guest

292 ：国道７７４号線：2008/03/21(金) 11:10:20 ID:l2LBZBC3

キャリアって恥ずかしい呼びかた止めたほうがいいって

293 ：国道７７４号線：2008/03/21(金) 16:43:30 ID:BdRQ97pu

面接受けたのに…採用の合否がまだ来ない(´･ω･`)

294 ：国道７７４号線：2008/03/21(金) 19:53:48 ID:+ZkdhoUr

事故起こしたり客からのクレーム内容によってはＪＲ福知山線の運転士の彼の
ように日勤教育漬けにされたりするのかな？

295 ：国道７７４号線：2008/03/22(土) 00:25:21 ID:pl3uwVxu

貼り札づくりとかだな

296 ：国道７７４号線：2008/03/22(土) 02:19:06 ID:T83V4F+w

キャリア社員ってボーナスどうなってるの？

297 ：国道７７４号線：2008/03/22(土) 13:29:07 ID:FhwMYkwl

ヤマトと名糖運輸の面接しました。

死刑を待つ囚人の心境。
早くどちらかに決まりたい。

298 ：国道７７４号線：2008/03/22(土) 19:25:06 ID:kLC/jTaR

辞めようと思ってます。
退職届の用紙の出し方ってどうやるんでしたっけ？
以前辞めていった人から、ワークステーションのBzから出す方法を教わったのですが、その後いつの間にかシステムが変わったらしくメニュー画面からそれらしき項目が消えてるんです。
かと言って職場では聞けません・・・・。

299 ：国道７７４号線：2008/03/22(土) 21:00:49 ID:6pX2q0LB

主管によって差があるのかな？
うちの主管なら、１年程度でマネージになれるよ。
もちろん事故ナシ、クレームナシだけどね。

300 ：国道７７４号線：2008/03/22(土) 23:13:49 ID:fcty8IIJ

うちも１年だな
中部地方

301 ：国道７７４号線：2008/03/23(日) 00:23:36 ID:mJ/9bTng

こうすればなれる、あーすればなれる、だの言われ続けてなかなかなれない、ならさない。首都圏。

302 ：国道７７４号線：2008/03/23(日) 10:11:38 ID:AqcTpNTM

キャリアなんて使い捨てと一緒。ボロ象菌なんだよ。契約社員なのに、その上に聞こえよく綺麗なフレーズ被せただけじゃん。

303 ：国道７７４号線：2008/03/23(日) 23:37:23 ID:ZVGbSvyn

そっかー！
契約社員から正社員にはなれないのか。

どうやってもダメなのかな？

304 ：国道７７４号線：2008/03/24(月) 06:26:46 ID:GUGAPvkm

>>303
一年間のマネージ昇格枠の人数が決まってるからね。

まぁー運次第じゃないのかな。

305 ：・・・：2008/03/24(月) 08:48:22 ID:jEVNe/iA

>>303
一昔前なら、デカイ事故やれば
ネクタイに昇格だったんだけどなぁ～～

306 ：国道７７４号線：2008/03/24(月) 16:44:45 ID:EOaWid2a

キャリアなんかボーナス２万円ぐらいだ。悲しいが、、、、。

307 ：国道７７４号線：2008/03/25(火) 08:28:29 ID:jJ6FqCbe

神奈川主管の横浜エリアはどの辺が一番稼げますかね？マネージ昇格の難易度は地域としてはいかがなもんでしょう？扶養家族三人の方いらっしゃいましたら手取りいくらくらいか実情を教えていただきたい

308 ：しんさく：2008/03/25(火) 15:48:34 ID:38egij5C

みなとみらいが一番だぜ。１本越えはあいつくらいかな。なし川は運河いいぜ。金と女には困らないリーマンＳ長は有名。

309 ：国道７７４号線：2008/03/25(火) 16:31:25 ID:jJ6FqCbe

>>308
回答ありがとうございます
やはり自分の読みは正しかったV(^-^)V
入社したらよろしくお願いします！先輩！p(^-^)q

310 ：国道７７４号線：2008/03/25(火) 17:19:01 ID:WXrjSEAU

>>298
それ勘違い。
Bzでなくインターネットから出すんだよ。

311 ：国道７７４号線：2008/03/26(水) 12:45:00 ID:adarHAd2

>>298　スターオフィスの愛ぬこから出すんだよ！
てか、Ｓ長に聴けよ

312 ：国道７７４号線：2008/03/26(水) 16:42:00 ID:Feg5EBM+

>>311
馬鹿だなお前。

> かと言って職場では聞けません・・・・。

と書いてあるだろうが？

313 ：国道７７４号線：2008/03/26(水) 16:54:22 ID:6oivwGWJ

ヤマトって辞めるときは職場の上司に言わずにいきなり辞表を本社に送信してバックレるのが定番なの？

314 ：国道７７４号線：2008/03/26(水) 18:15:36 ID:adarHAd2

上司に退社の意志を伝えられないDOQはキエロ

315 ：国道７７４号線：2008/03/26(水) 23:00:48 ID:A5vpci3m

ｱｲﾈｺの左下に各種書類ダウンロードってあるだろ

俺も一回だしたことあるｗ

316 ：http://i222-150-130-49.s02.a012.ap.plala.or.jp.2ch.net/：2008/03/27(木) 20:26:16 ID:WXD9vyLf

guest　guest　

317 ：国道７７４号線：2008/03/27(木) 21:42:06 ID:4KsE/uOs

俺、もう辞める

318 ：国道７７４号線：2008/03/27(木) 22:28:03 ID:3F1jbiy4

はげおめ

319 ：国道７７４号線：2008/03/28(金) 20:25:57 ID:DN5yEKW/

今週から現場に入った。
店頭にＳＤ募集のノボリが常に有る意味が解った。
求人広告の「ヤマトＳＤは走らないのが基本です」ってアレ何のつもりで書いてんだろう？

320 ：国道７７４号線：2008/03/28(金) 20:32:38 ID:DgXjakUk

楽だお♪ってアピールするなんてずいぶんとユトリ想いだな
業績や株価はどうなの？

321 ：国道７７４号線：2008/03/28(金) 20:49:49 ID:DN5yEKW/

期毎にやる自他評価って何？
足の引っ張り合いですか？

322 ：国道７７４号線：2008/03/29(土) 00:40:56 ID:jxi9H3Ja

最強ベースの社食をなんとかしろ！！

323 ：国道７７４号線：2008/03/31(月) 01:26:53 ID:BQ3NVRI+i

年内に転職するわ

324 ：299：2008/03/31(月) 09:33:30 ID:YhDuWopE

>>300
同じ主管かも？

ボーナスも２万ってことはなかったぞ。
１月入社で、７月のボーナスは１０万弱で、１２月は２０万弱だった。
次のボーナスからはマネージだったから、どうなったかわからないけど。

325 ：国道７７４号線：2008/03/31(月) 22:35:18 ID:cZpGiT0n

「ＴＨＥ懲戒」のバックナンバーはどこで閲覧出来ますか（笑）？
　自分今日五杯しちゃったんですけどは何回までならセーフ？

326 ：国道７７４号線：2008/04/02(水) 23:25:13 ID:kIBs6cQv

この会社は糞だな

327 ：国道７７４号線：2008/04/03(木) 19:12:55 ID:PozRzG3n

入社して1ヶ月も経ってないのにセンター長から
「物販10万売って来い」って言われた。

激鬱orz

328 ：国道７７４号線：2008/04/04(金) 23:15:29 ID:4jT+Q5Lt

>>327
マジでそんなノルマあるの？ってか買う奴なんているのか？

329 ：国道７７４号線：2008/04/05(土) 09:21:43 ID:jdK6tCLs

>>328
ダダ茶豆とかな
親や友達に売り付けるんだ
嫌なら自分への先行投資のつもりで自分で買って近所に配る
ゴマスリが下手なやつは無理してでも達成しなきゃマネージにはなれんよ

330 ：国道７７４号線：2008/04/05(土) 09:38:00 ID:rm8fs232

物販いくら売っても
なかなかなれない奴もいるよ

331 ：国道７７４号線：2008/04/05(土) 18:22:34 ID:kCu35F07

マネになる条件は明確にあるんですか？

332 ：国道７７４号線：2008/04/06(日) 09:56:42 ID:7fkcwuQe

ｺﾈｸｼｮﾝが一番さ(･∀･)

333 ：国道７７４号線：2008/04/08(火) 15:03:53 ID:OP4Gnrm2

基地外センター長の下ではやってられんわ。

334 ：国道７７４号線：2008/04/08(火) 18:46:47 ID:eo8OfOEc

センター長が友人にいるけど押し付けられたって感じだな
仕事内容はクレーム処理

335 ：国道７７４号線：2008/04/08(火) 21:04:30 ID:SoUkm5xZ

キャリアなんて辞めたほうがいいよ

336 ：国道７７４号線：2008/04/11(金) 22:01:23 ID:t7wXM4u0

乗務そのものが未経験でいきなり一般１００、メール８０、集荷５０位のコース
に据えられそうなんだけどそれってどうなんですか？人がいねーいねーってセンターは
かなり焦っている感じです。飯食ってたら「可哀想に、どうせ一人乗り始めて
一月でパンクだろーな」って隅のほうで話してるのが聞こえちゃいました。

337 ：国道７７４号線：2008/04/11(金) 22:01:49 ID:VKRh6EgX

>>335同意

338 ：国道７７４号線：2008/04/11(金) 23:07:26 ID:c+NalDub

>>336
そんくらい新人でこなしても普通じゃんｗ
できなけりゃ辞めたほうがいいよ。焦って仕事してりゃ物販は売る暇ないし、誤配はやっちまうし何より事故のもと！
でもメールは尊敬だなｗ

339 ：国道７７４号線：2008/04/12(土) 02:33:13 ID:XNjJmD1z

>>336
そんなコース入れてもらえるなんていいじゃないか！

340 ：国道７７４号線：2008/04/12(土) 07:05:48 ID:oqaO+BPk

>336
普通に良いコース
この程度がこなせないならどこでもパンク

341 ：国道７７４号線：2008/04/12(土) 14:47:55 ID:NFjpxd0z

それで月にいくらもらえるの？

342 ：国道７７４号線：2008/04/12(土) 15:49:00 ID:9/WAEmmE

キャリアはフリーター、マネージで普通のサラリーマンと同じくらいだよ
ちなみに労働時間は彼らの１．５倍だよ

343 ：国道７７４号線：2008/04/12(土) 22:07:09 ID:tMalER4s

田舎の人が気の毒です(;_;)でも田舎の人たちが頑張って集荷してくれるおかげで都会の配達がなりたってるんだよね
いつもありがとう

344 ：国道７７４号線：2008/04/13(日) 01:10:34 ID:eabG0spv

逆だろ？
都会の人が集荷で利益出してんだよ。

345 ：国道７７４号線：2008/04/13(日) 02:13:41 ID:p+LrT7Ob

全従業員がサービス残業で利益出してんだよ。

346 ：国道７７４号線：2008/04/13(日) 11:15:31 ID:Eigz1IrL

自分がまともな人間だと、思っているならヤマトのドライバーになるものではないよ。
まず間違いなく、センター長、エリア支店長、に足元を見られるぞ。

347 ：国道７７４号線：2008/04/13(日) 16:05:28 ID:J3Z3Rvej

ｔｔ

348 ：国道７７４号線：2008/04/14(月) 21:11:14 ID:Ibyyt5ic

キャリアは使い捨てだからな

349 ：国道７７４号線：2008/04/16(水) 20:41:25 ID:pKb+AnUQ

長い目で見ればさっさと辞めたほうが幸せかもしれんぞ

350 ：国道７７４号線：2008/04/18(金) 02:09:54 ID:k0oqKhz7

>>348
こっちから見切ったほうがいいと思う

351 ：小倉昌男：2008/04/20(日) 19:23:59 ID:oq6H5wdL

boke~~~~

352 ：国道７７４号線：2008/04/20(日) 23:58:19 ID:lXVPt9Fs

賢いヤツなら転職を考えるさ

353 ：国道７７４号線：2008/04/21(月) 01:46:55 ID:4C24aUTr

しがみつくな。次の一手を考えろ！でも、この職場で学んだこともいつか役にたつこともあるんだぜ…

354 ：国道７７４号線：2008/04/21(月) 14:07:42 ID:OozYv9uy

>>353
役に立つ事あるか？

355 ：国道７７４号線：2008/04/23(水) 01:45:24 ID:LaY/blL4

次の一手を打てるスキルがありゃとっくに転職してるだろ
でもズルズルといつまでもやってると抜け出せなくなるな
続けるも地獄、辞めるも地獄や！

356 ：国道７７４号線：2008/04/23(水) 07:45:52 ID:Pt8LFJDq

おまえらの書き込み見てると泣ける
どんだけ悪条件なエリアなんだＷＷＷ
ヤマトと一口に言ってもセンターのひとつひとつが別会社みたいなもんだ
天国と地獄の差が鬼のようだが天国に当たったら辞める理由が見つからない

357 ：国道７７４号線：2008/04/23(水) 13:21:20 ID:XvDx1Ydh

>>356
東京大阪等の大都市圏であれば辞められてもすぐ代わりが来るから
結果としてパート以下は使い捨ての扱いになるな
まあ数字が出せて新人教育が出来る有能な人よりも
YESマンで態度と声がでかければ有害な人でも出世させる様なベースが有るのも事実だが

358 ：国道７７４号線：2008/04/23(水) 22:47:28 ID:Qx+HKZy0

こんな糞会社のために人生を無駄にしないほうがいいよ

359 ：国道７７４号線：2008/04/23(水) 23:42:08 ID:DHG5Pv15

使い捨てのボロ…っていうのがあったけど、まさにそのとおりかな？とも思う。希望もって入ってきても、すぐにその希望も、打ち砕かれるもんな。

360 ：国道７７４号線：2008/04/24(木) 07:50:54 ID:E0t1OFrd

何年たってもマネには成れない奴は成れないからな…中にはゴマ摺りみたいに、自分の芯の部分をひた隠して、年数重ねれば成ると、勘違いしてる椰子もいるのも事実だよ…

361 ：国道７７４号線：2008/04/24(木) 08:51:25 ID:69gPLxBI

>>360
そうゆう奴、うちとこにも居るよ・・・
人のフンドシで相撲とろうとする馬鹿たれが・・・
何の能力も努力もせずに時間だけすぎるのを待ッてるような奴が・・・

362 ：国道７７４号線：2008/04/25(金) 19:45:58 ID:PNfvDrGw

来月、入門する事になりました。
先輩方よろしくお願いします。

363 ：国道７７４号線：2008/04/25(金) 20:30:23 ID:HaTVEzMo

>>362

＞入門
オッス！

364 ：国道７７４号線：2008/04/26(土) 23:11:44 ID:OAmA7Pr3

１年間でマネージになれなきゃ転職したほうがいい

365 ：国道７７４号線：2008/04/26(土) 23:32:53 ID:zV2u40Cu

社員になれるっていう条件があいまいｗ
てか一年やって社員になれないような会社はサヨナラだろ。

ルール無用な会社なんだからよ！

366 ：国道７７４号線：2008/04/27(日) 05:43:54 ID:Fo2fNGoF

マネージになれるかどうかはおいといて１年もやりゃ自分がこの仕事で一生やれるかどうかわかるだろ
やれないと判断したなら早く転職しろよ
年食えば食うほど不利になるぞ転職は

367 ：国道７７４号線：2008/04/27(日) 08:32:04 ID:el2ldDcc

きちんとした従業員にしてくれないような会社にいる必要
はない。働いてる人間がまるでエタヒニンみたいじゃないか。
この会社はっきり言って失礼だ。

368 ：国道７７４号線：2008/04/27(日) 17:40:38 ID:/tZkwks2

転職は４０代半ばまでだからね。

369 ：国道７７４号線：2008/04/27(日) 20:45:38 ID:Fo2fNGoF

いや普通は30才過ぎの転職はそれなりの経験と能力を求められるぞ

370 ：国道７７４号線：2008/04/27(日) 20:51:24 ID:TTWX7IQX

たとえうまく転職できたとしても、年下の奴らが上司だったり精神的にもかなりキツいぞ

371 ：国道７７４号線：2008/04/28(月) 15:47:11 ID:yeUin+Re

年下の上司より先に辞めなければ勝ち

372 ：国道７７４号線：2008/04/29(火) 22:09:02 ID:cCU/xKue

フォークリフトの仕事はあんがい給料貰えるし、仕事も最初からある程度貢献できるから、回りから冷たく扱われることもないよ。

373 ：国道７７４号線：2008/04/29(火) 22:14:09 ID:vu5OdroA

フォークリフトの免許なんて４万円と３日間の日数さえ費やせば誰でも取れるんでしょ
そんなもんに本当に需要なんてあるのかね？

374 ：sage：2008/04/30(水) 19:20:17 ID:loNTLKjY

契約より給料低いってみんな知ってんのかな……

375 ：国道７７４号線：2008/04/30(水) 20:55:48 ID:y6jlBOMP

金だけで判断すんなら派遣の携帯販売とかホテルの配膳とかやってたほうがよっぽど貰えるわな

376 ：元キャリア：2008/04/30(水) 22:10:26 ID:lgm0uEar

俺、某物流センターに転職したけど、フォークの免許持ってるってことで即採用されて、今じゃ８時間労働で手取り２４万貰ってる。
キャリアと比べたら天国だよ。
１年でマネージになれなきゃ絶対に転職するべきだよ。

377 ：国道７７４号線：2008/05/01(木) 10:54:20 ID:XyQ/ivq+

>>373
フォークは事故多発で講習受ければもらえる時代は終わった
ヤマトはしらないけど普通は会社に取らせてもらえる
でもフォークでは稼げないな
持ってて当たり前乗れて当たり前だもん
別料金の手当てなんかつかないよ
冷凍庫内でドリフトさせてる奴らは神だが給料はたいしたことない

378 ：国道７７４号線：2008/05/01(木) 21:23:24 ID:P9+3lvop

>>377
キャリアやってるよりマシ

379 ：国道７７４号線：2008/05/02(金) 01:18:54 ID:WmUQ6TvE

キツイｗ

380 ：国道７７４号線：2008/05/02(金) 11:59:17 ID:EoBTYN/e

正社員になるにはどうしたら良いですか？
そろそろ一年経つのですが、何の話もありません。

381 ：国道７７４号線：2008/05/02(金) 12:21:04 ID:++7rqMu8

>>380
じゃあ無理だ、つーか止めとけマジで

382 ：国道７７４号線：2008/05/02(金) 14:45:39 ID:EoBTYN/e

>>381何故止める？茄子いいじゃんか？

383 ：国道７７４号線：2008/05/02(金) 20:30:43 ID:ByJ65SCE

たった１度の人生を無駄に使わないほうがいいよ

384 ：国道７７４号線：2008/05/03(土) 02:16:49 ID:SJKuHUq4

キャリア以上になると派閥争いが酷かったうちのベース
足の引っ張り合いや悪い噂を流すなんてのは日常茶飯事だった
昇進してもベース長や大卒幹部候補上がりから無茶なノルマ押し付けられるし
いいこと無いよ

385 ：国道７７４号線：2008/05/03(土) 23:49:43 ID:wIG/N7oB

一生キャリアってのも嫌だしね

386 ：国道７７４号線：2008/05/03(土) 23:57:49 ID:UE9/s3ev

生産性という数値で現場同士を競わせてコストを削減させるのが狙いなんだよ
売上が伸びるわけじゃないんだから現場SDに還元されるものなどあるはずがない

387 ：国道７７４号線：2008/05/04(日) 03:41:38 ID:NSqK9D5z

>>386
到着作業で適切なBOX配置や人員の割り振りで数字は上位だったんだが
他の上司の出世争いとその子分達の差し金でやむなくそこそこの成績に
そこで鬼の首を取ったように責められ呆れて辞めた
そうまでしてしがみ付きたく無い

388 ：国道７７４号線：2008/05/07(水) 12:44:29 ID:wYEaETV8

明日からキャリアで働く事になりました。キャリアの茄子ってどんだけですか？

389 ：国道７７４号線：2008/05/07(水) 15:48:34 ID:coJkirey

>>388
小遣い程度

390 ：国道７７４号線：2008/05/07(水) 20:01:38 ID:wYEaETV8

↑って事は３０万位？

391 ：国道７７４号線：2008/05/07(水) 21:53:57 ID:bmeVHGPk

30は小遣いレベルか？
焼肉食べたら終わりと思っておけ。
そーゆー自分はマネチャレ受かったがな（笑）

392 ：国道７７４号線：2008/05/08(木) 11:44:52 ID:ynHumkM6

うちキャリアの人も３０以上貰えてるけどな
年数も片手以内ばかりだし
ヤマト内での格差も凄そうだなｗ

393 ：国道７７４号線：2008/05/08(木) 16:06:53 ID:pVOwbI5X

>>391マネチャレって難しい関門ですか？

394 ：国道７７４号線：2008/05/08(木) 23:23:41 ID:nroKRfUg

そりゃどこの主管、エリアで働いているかによるわな

395 ：国道７７４号線：2008/05/09(金) 02:07:21 ID:OHpVPyq9

東京主管で8万だった

396 ：国道７７４号線：2008/05/09(金) 14:36:32 ID:4giK3aIZ

セールスドライバーは楽しいですか？

397 ：国道７７４号線：2008/05/09(金) 17:26:11 ID:KLFTu3P9

↑もちろん楽しいっすよ！

398 ：国道７７４号線：2008/05/09(金) 19:30:57 ID:RImLfVVq

ヤマト辞めて人間らしい生活に戻れたわ。
高卒運送屋しか経験のない俺が雇ってもらえる、大手企業といったらヤマトくらい
だったけど、良くも悪くも人間変わってしまいそうだったわ。
また零細の運送屋に逆戻りだけど、仕事も私生活も充実してるわ。

399 ：国道７７４号線：2008/05/09(金) 22:34:26 ID:v9hOeR42

>>393
主管によるんじゃないか？
うちの主管は難しい部類じゃないかと思う。
５回受けても落ちる人間もいる。
面接では今後のやる気をいかにアピれるか。
人と同じ内容は突付かれるだけ。
筆記も主管によって内容は違うだろうが
ここ見てるヤツなら使えるアイテムいっぱい引き出せるだろうから
良い点取れるはず。
年収はキャリアとマネージでは茄子と休みで差がつく。

400 ：国道７７４号線：2008/05/10(土) 13:34:42 ID:SYuxPpBL

>>398 収入は大分減ったやろ？月収でなく年収での話なあぁ、ヤマト時代は準社員、バイトなら上がってるかもな

401 ：国道７７４号線：2008/05/10(土) 14:00:06 ID:d0C6qGow

35才扶養３人で月総支給50稼ぐにはキャリアSDだったら何すればいいですか？
今の会社は１５時間拘束ですが仕事内容が楽な大手スーパーセンター便で月40
でも毎年値下げされるばかりで先が無い会社なんです
二年で１６下がりました

402 ：国道７７４号線：2008/05/10(土) 22:40:43 ID:ahcoawpE

>>401
同じ仕事ならヤマトSDだと30いかないんじゃないかな
社則にうるさい会社だから勤務時間多すぎると休むように言われて
残業代あまり稼げないんよ

403 ：国道７７４号線：2008/05/11(日) 12:01:11 ID:30SrSI0y

SD不採用になった俺が来ましたよ

404 ：国道７７４号線：2008/05/11(日) 13:38:24 ID:5MV9LLQO

月５０も支給されるんだったら皆がよってたかって激しい争奪戦になるんじゃないのこの仕事

405 ：国道７７４号線：2008/05/12(月) 17:20:32 ID:qRLo1JRy

残業で稼ぐ気はないんだ
限られた時間で稼ぐなら配達個数でしょ？
実際都内商業地区の方はどれくらい稼いでますか？

406 ：国道７７４号線：2008/05/12(月) 18:57:58 ID:C1yXtgY4

商流は配達じゃなくて、集荷で稼ぐんだよ。
後、残業は必須ｗ

407 ：：国道７７４号線：2008/05/12(月) 20:09:08 ID:xkDdYnQ7

昔受けたけど入らなくて正解＾－＾ｖ

408 ：国道７７４号線：2008/05/12(月) 21:19:51 ID:qRLo1JRy

>>406
残業カット人員増加で残業手当は当てにならないんでしょ？
メール便はまた別の人がやるの？メールが多い地区ならサクサク稼げそう

409 ：国道７７４号線：2008/05/13(火) 00:39:55 ID:kPKDfjfB

>>408
残業手当はあてになんないが、だからと言って残業無しで帰れるわけじゃないから。
ホントに超商流じゃないと稼げないよ。
こればっかりは運だけどｗ

410 ：国道７７４号線：2008/05/13(火) 01:41:11 ID:IPxTOXkt

>>409
まあ週一休みで一日20時間くらいは働けるぞ
実際に今まで11年やってきたわけだし
だから残業できるならいくらでもするがそんなに働かせてくれないだろ
時間内でどれだけ荷物を捌けるかと荷物が有るかだよな

411 ：国道７７４号線：2008/05/13(火) 02:17:12 ID:kPKDfjfB

>>410
だから集荷のあるところじゃないとダメなんだよね。配達はほとんど運じゃない？
集荷のほうが数が読めるよ

412 ：国道７７４号線：2008/05/13(火) 16:21:19 ID:IPxTOXkt

>>411
一応稼げると噂の地区で希望を出しておいた人事とセンター長の人柄に俺の運命をゆだねるのか

413 ：国道７７４号線：2008/05/13(火) 16:29:34 ID:ngNCYU78

日集荷５００個って多いほう？

414 ：国道７７４号線：2008/05/13(火) 22:29:16 ID:kPKDfjfB

>>413
どんだけ稼ぐつもりだよｗ

415 ：国道７７４号線：2008/05/14(水) 10:59:54 ID:45O0uJEq

それぐらい集荷あるとこで社員登用の話し合ってね
気楽なバイト生活してるんだが
稼げそうだから良いかなぁと・・・
お金絡みの話は重要だけど聞きづらいとこもあって・・・
宅配地区もやってたけど差は歴然だよな
>>411の言う稼げる地区の１つだと思うよ
土日は５００どころか５０もないけどねｗ

416 ：国道７７４号線：2008/05/14(水) 13:13:48 ID:SFL+Xutk

>>415
そこいいなあ
ざっと幾らになる？
土日少ないってことはオフィス街？
俺がねらってるのはオフィスビル地区にショッピングモールとイベントホールが入った観光名所なんだが平日も休日も稼げそうじゃない？

417 ：国道７７４号線：2008/05/14(水) 17:53:11 ID:o6aOd5ef

近々合同説明会に行きます。履歴書持参で面接も当日行うそうです。　
健康診断も当日行うんですか？　
健康診断は少し自信がありません。

418 ：国道７７４号線：2008/05/14(水) 18:15:23 ID:O/2k9zVV

マルチは不採用だと言われますた

419 ：国道７７４号線：2008/05/14(水) 18:20:17 ID:o6aOd5ef

すいません。

420 ：国道７７４号線：2008/05/14(水) 21:52:28 ID:Ez1+riF0

なぁ？
キャリアってただのフリーターなんだよな？？

421 ：国道７７４号線：2008/05/14(水) 23:27:25 ID:eq8HSUVD

↑でもさ・・・・。月３０万もらえて、年金・保険もつけてもらって・・・。
何も考えずただいわれたことだけやってて楽だよな・・・・。
ボーナス年５０万位で退職金ないけど・・・・。
年収４００万もらえるいいんじゃないかな？

422 ：国道７７４号線：2008/05/15(木) 07:40:39 ID:ZsbCp0q4

ﾏﾈに為るための試験とかはあるんでしょうか？
詳しく教えてもらえないでしょうか？
皆さんの知り合いでﾏﾈﾁｬﾚ最高に失敗した人は何人くらいでしょうか？

423 ：国道７７４号線：2008/05/15(木) 09:03:46 ID:QUcfdSOb

はいっ、十年間マネチャレを受けるチャンスも無かった
っていうか、受けさせて貰えなかった私でどうでしょう？

424 ：国道７７４号線：2008/05/15(木) 10:31:38 ID:ZsbCp0q4

それは、ほんとなの？10年間働いてるのもすごいなー
ってことはまだ契約社員？

425 ：国道７７４号線：2008/05/15(木) 11:52:35 ID:37c7sjvk

椅子取りゲームと同じで配属先の規定人数が一杯だったり空きポストがないと推薦されないって事
人の入れ替わりが激しい主管だと上にチャレンジ出来る機会が多いけど
その分競争や足の引っ張り合いも覚悟しないといけない
逆にのんびりして居心地のいい主管の場合
長く居座るおっさんが上に詰まって若手が下でいつまでも燻り続ける

426 ：国道７７４号線：2008/05/15(木) 12:33:44 ID:ZsbCp0q4

うーん
そう考えると佐川の方がましなの？
あそこ確か正社員として募集だよね？
実際佐川からヤマトに来る人とかいる？もしくわヤマトから佐川とか。

427 ：国道７７４号線：2008/05/15(木) 19:32:22 ID:XXgk1VBI

>>421
毎日14時間も15時間も働いて家に帰れば寝るだけの生活して
年収400万で満足か？

428 ：国道７７４号線：2008/05/15(木) 19:52:59 ID:0RCRXb4C

>>427
400じゃ家族養えないだろうな

429 ：４２３：2008/05/15(木) 20:07:34 ID:ar5VuvAi

>>４２４
とんでも契約社員だよ．
自分と同じ仕事している正社員の年収の
半分以下ですヨー（♯＾.＾')
年中２００マソ以下の契約も居る筈さ
って言うか、ねんしゅう２００まんだいでわるかったな
世間的常識は持ってるけど
ヤマト的常識はチョッとオカシイしね。

430 ：118-86-197-68.fnnr.j-cnet.jp.2ch.net：2008/05/15(木) 22:00:19 ID:acbDcH9d

guest　guest

431 ：国道７７４号線：2008/05/15(木) 22:10:28 ID:iIZmwlIi

>>427
拘束時間でしょ？
うち昼間なんてパチ行ってるしｗ

432 ：国道７７４号線：2008/05/15(木) 23:22:30 ID:Bqj3CjQ2

マトモに家族を養っていくなら消費できるお金が年間５００万はないと厳しいと言われてるね

433 ：国道７７４号線：2008/05/16(金) 23:41:46 ID:1tlfk7YF

フルタイムの仕事を非正規雇用してるんだから土台ロクな人間が来るハズがない

434 ：国道７７４号線：2008/05/19(月) 21:42:40 ID:8QXg4zv3

ブラックでも採用してもらえますか？

435 ：国道７７４号線：2008/05/19(月) 21:55:35 ID:smzJead8

私はカフェラテがいいな

436 ：国道７７４号線：2008/05/19(月) 23:09:05 ID:bZnZYpyg

>>427 俺１日１３時間位だよ。週２日休めるし。配達・集荷中は独りで気楽だし。
子供いないし。妻も２５０万くらい稼いでくるし。年５連休２回もらってるし。
キヤリアだけどそう贅沢しなければけっこう貯金できるし、いい車乗ってるし。
４００万でいいよ俺。バイトだから言われたことやってりゃいいし。ストレスないし。
いい加減な仕事してればいいし。　キャリア＝バイト　いいよこれで。
４００万でいいよ。楽だよ。マネージ＝正社員よりも

437 ：国道７７４号線：2008/05/19(月) 23:52:27 ID:8QXg4zv3

採用試験の時に借金があるか調べる審査はありましたか？

438 ：国道７７４号線：2008/05/19(月) 23:57:02 ID:CYGSwqxg

>>436
ちなみに何歳でしょうか？

439 ：国道７７４号線：2008/05/20(火) 00:23:34 ID:3qpe8/sI

>>438 今年　３９歳です。

440 ：438：2008/05/20(火) 06:58:08 ID:3uRdwtCW

>>436
僕も436さんと一緒の考えです。
ここのスレ見てたら、すごく厳しく、時間拘束長く感じてた、年令も近いし、また色々教えてください。
僕は中途採用で応募しようとしてます。
ちなみにヤマトで働き初めて何年ぐらいですか？

441 ：国道７７４号線：2008/05/20(火) 07:51:12 ID:m2n03+dc

正社員で毎日上司の机に並ぶ事務作業がしたいならそれでもいいが。
銀行員ほど学校のように机が並ぶ光景は悲惨だぞ

チャイムと共に昼食ｗつまんねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

442 ：国道７７４号線：2008/05/20(火) 14:07:36 ID:xnU5Yttv

>>436うちもそんな感じだな
月の休みの半分は希望出せば、ほぼ希望通りの日に休みもらえるし
>>441と同じような考えでカレンダー通りの休みなんて何が楽しいの？ｗ

443 ：国道７７４号線：2008/05/20(火) 19:01:37 ID:3uRdwtCW

>>442
でもキャリアだとﾎﾞｰﾅｽないんだよね。

444 ：国道７７４号線：2008/05/20(火) 22:23:47 ID:QjUYiK2I

>442
主管はそんな感じだけど何か？そんな考えだからドライバーなんて使い捨て
扱いされるのだよ。

445 ：国道７７４号線：2008/05/20(火) 23:18:23 ID:xnU5Yttv

>>443ボーナス出てますよ
少ないけどｗｗｗ
>>444ヤマトで使い捨てじゃない人なんて居るの？
ドライバーじゃなくても定年までやってる人なんて
ほとんど見たことないけど・・・

446 ：国道７７４号線：2008/05/21(水) 11:26:21 ID:kGpJs62t

世間一般では10万以下はボーナスとはいいませんよ
寸志です

447 ：国道７７４号線：2008/05/21(水) 15:05:56 ID:SV0QRJbw

寸志でも、出るだけまだまし。
零細企業はないところが多いからね。

448 ：国道７７４号線：2008/05/21(水) 16:01:01 ID:TdT4P2F7

大事なのは月給なり年収で生活できるかどうかでしょ
金にしても時間にしても価値観は人それぞれ

449 ：国道７７４号線：2008/05/21(水) 23:15:42 ID:Al8Ohc1C

ヤマトは零細企業じゃないだろ
これだけのデカい企業でこのボーナスは完全に従業員をバカにしてる

450 ：国道７７４号線：2008/05/21(水) 23:44:52 ID:jH5mTJhN

448さんのいうとおりで働き方の価値観とか働く意義というのは
人それぞれ。

451 ：国道７７４号線：2008/05/22(木) 09:51:13 ID:3Qi03p1j

キャリアのままでいいじゃん次探せよ次

452 ：国道７７４号線：2008/05/22(木) 11:10:36 ID:axM367Fs

マネージになれば会社が一生面倒みてくれるならいいけどそうじゃないからね

453 ：国道７７４号線：2008/05/23(金) 15:17:25 ID:L4gHDKoT

でもｷｬﾘｱのまま50近くまで働くと次の働く場所ないのでは

454 ：国道７７４号線：2008/05/23(金) 20:44:57 ID:L4gHDKoT

質問なんですが
40歳からでも、ｷｬﾘｱ→ﾏﾈｰｼﾞいけるんでしょうか？

455 ：国道７７４号線：2008/05/23(金) 23:32:48 ID:qEes/epq

物販が売れれば別にいくつだっていけるだろ
ただマネージとかキャリア関係なくこの仕事自体40代後半とか50才過ぎにもなってやれるのかって問題だろ

456 ：国道７７４号線：2008/05/23(金) 23:55:01 ID:VQ4ZTi26

大阪主管のキャリアはどれくらいの給料をもらえますか？
どれくらいでマネージ社員になれますか？

457 ：国道７７４号線：2008/05/24(土) 12:42:44 ID:dN98a6cS

>>456
茨木　高槻のセールスドライバーの契約社員になりたいんですが
大阪の主管にエントリーしたらいいのかな？

458 ：国道７７４号線：2008/05/24(土) 23:30:23 ID:e4JJOx1e

物販は倉庫の件以来系列他社（ヤマトコンビニエンスだったかな？）に渡して宅急便はやらなくなったって聞いたぞ

459 ：国道７７４号線：2008/05/25(日) 00:20:10 ID:1Vb2Do8e

札幌でキャリア社員の求人募集はしてませんが
人手は足りてるのでしょうか？辞める人が少ない
のですか？パート社員は募集してるけどパートから
キャリアへ昇格はできるのですか？

460 ：国道７７４号線：2008/05/25(日) 01:38:09 ID:/9TaWjuy

>>458
未だにやってんぞ！
どこで聞いたんだよ、そんな嘘
在庫の管理をしなくなっただけだぜ

461 ：国道７７４号線：2008/05/25(日) 10:19:19 ID:ZVi6D1W9

仕分けでキャリア社員になれる？
他の会社で年収約200万円で正社員とどっちがいいの？

462 ：国道７７４号線：2008/05/25(日) 10:30:27 ID:20Xfiljz

なれるけど自分がこの仕事・業界に向いてるかどうかよく考えてからのほうがいいよ
入るのは簡単だが長く勤めるのは難しい会社だからね

463 ：国道７７４号線：2008/05/26(月) 05:12:17 ID:SgexN/oZ

>>460
おかげでノルマはなくなったってさ＠トーキョー

464 ：国道７７４号線：2008/05/26(月) 12:15:10 ID:biwDw57/

質問なんですが
佐川SDとヤマトSDの仕事内容は一緒でしょうか？

ヤマトのｷｬﾘｱからﾏﾈｰｼになれる確立は低いのでしょうか？

465 ：国道７７４号線：2008/05/26(月) 19:54:15 ID:SgexN/oZ

>>464
ざっくりいくと同じ内容

ざっくりいくと君次第運次第

466 ：国道７７４号線：2008/05/27(火) 19:38:11 ID:nDe75RQ6

知り合いが「ヤマトでは頑張ると社員になれる」って言ってたけど、それってキャリア社員の事？
他の会社で社員になるのとどっちがいい？

467 ：国道７７４号線：2008/05/27(火) 21:42:49 ID:XxjrRp4m

ヤマトと一口に言っても地域差でかすぎだからな何ともいえない
運送会社だって同じ場所で同じ仕事してても会社によって全く給料違う
こんなところで全国規模な話を聞いてないで自分で調べて納得いく方を選べば？
それもめんどくさいなら辞めとけ
ヤマトのSDも運送会社も原油高騰で非常に厳しい時だ給料は昔話を鵜呑みにしないこと
俺は二年で16万落ち仕事増えた
それでも家族で二万の寿司食う余裕はあるがな(爆)

468 ：国道７７４号線：2008/05/27(火) 21:49:03 ID:boFvdIky

>>466
勿論他の会社です

469 ：国道７７４号線：2008/05/27(火) 21:55:39 ID:XxjrRp4m

>>468
一概にそうとも言えんだろ

470 ：国道７７４号線：2008/05/27(火) 22:10:24 ID:boFvdIky

>>469
家族持ちの後が無い人は寿司２万で喜んでて下さい(爆)

471 ：466：2008/05/27(火) 22:25:41 ID:nDe75RQ6

ちなみに今勤めている会社は残業がない時で手取り12～3万でボーナスが10万
年収にすると約200万円
本業の収入だけじゃ食っていけないからヤマトでバイトしてるんだけどヤマトでキャリア社員になった方がいい？
ちなみに船橋ベース

472 ：国道７７４号線：2008/05/28(水) 00:56:53 ID:5dp2tQTw

ヤマトのキャリア社員・・・想像しただけでもゾッとする

473 ：国道７７４号線：2008/05/28(水) 01:05:05 ID:sqOD1T0C

>>470
さらに3000万の家買って月十万の家のローン(笑)

>>471
そんな奴隷扱いされてるんならさっさとやめれ
船橋がどれだけかは知らんがとりあえず面接受ければ予想収入は説明してくれるよ
都内なら月百万近い奴らも結構いるんだが千葉はどうなんだろ？ららぽーと辺りの担当になれれば稼げるかもしれんけど確認してみたら？
稼げないところでも与えられた仕事こなしてれば今よりは良いと思う

474 ：国道７７４号線：2008/05/28(水) 01:06:08 ID:sqOD1T0C

>>472
奴隷経験者？

475 ：国道７７４号線：2008/05/28(水) 01:39:20 ID:iQ+XNlFD

>>473
やっぱり辞めてヤマトに移った方がいい？
仕分けのキャリア社員になれる？

476 ：国道７７４号線：2008/05/28(水) 02:00:05 ID:iQ+XNlFD

ちなみに>>471だけど、本業の方は春夏が暇で秋冬は残業有りで結構稼げるが春夏はバイトしないと食っていけない
これでも昇給あるしボーナスは年2回で1回10万貰える
これでも奴隷労働だから辞めてヤマトのキャリア社員になった方がいい？

477 ：国道７７４号線：2008/05/28(水) 05:02:02 ID:sqOD1T0C

なんだドライバーじゃないのか(笑)

478 ：国道７７４号線：2008/05/28(水) 06:57:08 ID:wt3JDfr+

どう考えてもヤマトのがいい

479 ：国道７７４号線：2008/05/28(水) 07:55:32 ID:iQ+XNlFD

>>478
やっぱりヤマトでキャリア社員になった方がいい？

480 ：国道７７４号線：2008/05/28(水) 11:25:42 ID:sqOD1T0C

仕分けでいくら稼ぎたいんだ？
セールスドライバーやろうとは思わない？

481 ：国道７７４号線：2008/05/28(水) 12:06:57 ID:iQ+XNlFD

>>480
仕分けで20万くらいは稼ぎたい
免許は持ってるけどペーパードライバーだから

482 ：国道７７４号線：2008/05/28(水) 13:05:57 ID:sqOD1T0C

自分で限界を決めちゃダメだ！(笑)うざっ

483 ：国道７７４号線：2008/05/28(水) 22:27:09 ID:nQFujQ8R

仕分けのキャリア社員なんているの？

484 ：国道７７４号線：2008/05/28(水) 22:55:12 ID:kuj08uBP

>>473
月100マンはほんとですか？
歩合70位あんのか！！！！！

485 ：国道７７４号線：2008/05/29(木) 18:15:41 ID:zjyYc86P

>>484
都内だからだろうなセンター長やらされてる奴が言ってたから間違いない一握りだろうけど夢が膨らむよな月百万今の倍だ何に使うよ？その生活に慣れたら人生終わりかもな

486 ：国道７７４号線：2008/05/30(金) 18:37:54 ID:EGuic0m4

運転適正検査って実際にトラック運転するのですか？

487 ：国道７７４号線：2008/05/30(金) 23:15:32 ID:z/SD5gDy

>>486
乗るよコースちゃんと覚えて落ち着いて安全運転すれば大丈夫
大きい主管だったら構内コースってのもある

488 ：国道７７４号線：2008/05/31(土) 14:38:52 ID:m3jZnh80

今日運行ドライバーの面接行ってきました。
結果は一週間から10日、その後研修センター？で
適正審査やら試験健康診断等々、なかなか時間掛かりますな。
研修センターで具体的に何するんでしょうか？

489 ：国道７７４号線：2008/05/31(土) 15:22:47 ID:Lc+VbDRC

≫４８８どこのベースですか？

490 ：国道７７４号線：2008/05/31(土) 17:03:43 ID:m3jZnh80

489：兵庫ですわ。キャリアさんですか？

491 ：国道７７４号線：2008/05/31(土) 20:08:11 ID:dtXSrOcu

裸で張り付けにされ白衣のお姉ちゃんたちに人体実験されます
あなたにその覚悟はありますか？

492 ：国道７７４号線：2008/06/01(日) 17:04:41 ID:Ade2HtoA

ここの入社健診って血液、尿、肺のレントゲンの他に、心電図はありますか？

493 ：国道７７４号線：2008/06/01(日) 19:05:12 ID:VTjPoO3v

あるよ
でもオレ不整脈持ちだったけど普通になんとも言われなかったな

494 ：http://KD125054146075.ppp-bb.dion.ne.jp.2ch.net/：2008/06/03(火) 11:46:49 ID:sLiDbxDK

guest　guest

495 ：http://i60-47-4-184.s05.a013.ap.plala.or.jp.2ch.net/：2008/06/03(火) 16:21:56 ID:rJZATfWA

guest　guest

496 ：国道７７４号線：2008/06/04(水) 20:30:05 ID:zHNowfjc

適性検査で正直に答えたら再検査してこいって言われたどうも嘘ついて良い評価もらわないと駄目らしい自分の注意すべき点を見つけるための検査じゃなかったのかよ次は嘘つきまくって良い子に見られるように頑張りますってホントにそれでいいのか？！クロネコさんよぉ

497 ：国道７７４号線：2008/06/04(水) 21:24:24 ID:27Uru06Y

>>491
喜んで

498 ：国道７７４号線：2008/06/05(木) 23:28:39 ID:mN9unMyv

≫496 それでいいんだよ。
ヤマトはそういう会社なんだから。

499 ：国道７７４号線：2008/06/06(金) 07:44:55 ID:MrskpE15

キャリア＝カス

500 ：国道７７４号線：2008/06/06(金) 10:39:49 ID:YlGBhCmx

いよいよ来週適性検査です。
何でもいいので先輩方のアドバイスをお願いします。
場所は大阪住之江です。

501 ：国道７７４号線：2008/06/06(金) 23:46:10 ID:EzeKJuva

>>500 普通にやれば大丈夫だよ。

502 ：国道７７４号線：2008/06/07(土) 18:40:20 ID:AluJcfYv

>>500
ふつうにやっちゃだめ

503 ：国道７７４号線：2008/06/07(土) 19:17:22 ID:SsTzFcGx

面接で、採用決まってるから
本音で答えてって言われたｗ

504 ：国道７７４号線：2008/06/07(土) 20:54:09 ID:1uZy6x1N

みなさんの所は地区希望可能なのでしょうか？！
３年同じ地区を回ってますが…そろそろW

505 ：国道７７４号線：2008/06/08(日) 06:20:35 ID:2HWrDuuH

>>503
本音で答えたら落とされたWWW
二回落ちたら二度と受からないってさ
ブラックリスト入り

506 ：国道７７４号線：2008/06/08(日) 14:28:18 ID:ng1iI9wE

>>503
本音で答えってって又面接じみたことあるんですかね？
適性にはスーツ着用って言われましたけどね。

507 ：国道７７４号線：2008/06/08(日) 14:50:28 ID:wZHJGzIv

スーツで行ったら他の運送屋やタクシーの運ちゃんもいたけどスーツは俺一人だったよ。

508 ：国道７７４号線：2008/06/08(日) 18:33:49 ID:ng1iI9wE

>>507
因みに場所どこですか？
大阪行きます。

509 ：国道７７４号線：2008/06/08(日) 23:49:45 ID:wZHJGzIv

宮城主管です。
スーツで行っても場違いな感じはしなかったですよ。

510 ：国道７７４号線：2008/06/08(日) 23:58:23 ID:ng1iI9wE

どうも、ありがとう

511 ：国道７７４号線：2008/06/09(月) 22:14:57 ID:NEjO0zLK

スーツで行っても全くおかしくはないが暑い～疲れる～靴と足が合わなくて痛い～マネチャレの人かな？その人達は私服で楽そうだった
ま、俺らは入社試験なんだから正装は当然だろな
性格診断みたいなのは偽善ぶれ
機械使うのはスピードよりも正確さが重要
青右手黄左手赤右足
三角書いたりチェック入れるのはとにかくスピード勝負
バスや運送会社勤務の人ならトラック協会で受けたことあるはずだよ

512 ：国道７７４号線：2008/06/09(月) 22:33:44 ID:HLNXYmXc

>>511
どもありがとうございます。
しかし健康診断で落とされるかも？
まあ行ってきます。

513 ：国道７７４号線：2008/06/09(月) 22:51:15 ID:1yzDtmqy

>>512
頑張れよ～あんまり緊張するなよ～今晩はこれでも見てリラックスだ！無料ＡＶサイトを前祝いとして送るからよ～
http://mpo.jp/friend.php?id=YAG26894

514 ：国道７７４号線：2008/06/11(水) 20:17:56 ID:NUvrNJ5h

ヤマト大丈夫かな

515 ：国道７７４号線：2008/06/11(水) 22:54:41 ID:KZVS9Xm4

やってみて稼げるなら続ける
どんなに頑張っても立地悪くて稼げないなら辞める
そんなもんだろ

516 ：国道７７４号線：2008/06/11(水) 23:26:59 ID:WCGyZtRi

ってか、副社員制度って始まるのかぁ？？原油高でムリじゃねーの？

517 ：国道７７４号線：2008/06/12(木) 10:01:15 ID:V+Ui8MHx

そっちの話か
興味ないな
どんなやり方でも良いから上は上で頑張って会社を盛り上げてくれればいいよ
他社だって厳しいんだからヤマトに限った不安ではない

518 ：木川社長：2008/06/12(木) 22:28:22 ID:XIIabITh

宅急便は私のオモチャですよ

519 ：国道７７４号線：2008/06/13(金) 18:01:59 ID:IcjpwcRx

へ～きがわさんっていうんだ？今の社長
初めて知った(笑)
自宅の庭にバーベキューガスコンロあるかな？

520 ：http://softbank219180068081.bbtec.net.2ch.net/：2008/06/13(金) 22:10:05 ID:ZoYdKp3A

guest　guest　

521 ：国道７７４号線：2008/06/16(月) 00:14:40 ID:x/olIlCt

いつになったら、マネージになれるの？
東京の加糖が腐ってる。かわいそうだよ。

522 ：国道７７４号線：2008/06/16(月) 07:23:12 ID:wCiZGqrA

一年間やってマネージになれないならさっさと辞めるべきだと思う

523 ：国道７７４号線：2008/06/16(月) 18:44:44 ID:X1f0O4T1

３年でマネージへの声が掛からなかったら辞めれば良いとおもふ

524 ：国道７７４号線：2008/06/16(月) 20:28:10 ID:WaXff4mP

３年もキャリアで辛抱出来るならずっと居ろよ

525 ：国道７７４号線：2008/06/16(月) 21:36:32 ID:wCiZGqrA

三年も無駄な人生を過ごす気なのか？

526 ：国道７７４号線：2008/06/16(月) 21:51:30 ID:YKazOhyp

石の上にも３年。

527 ：国道７７４号線：2008/06/16(月) 22:21:58 ID:qQOtvEmz

水と便所紙を売りまくらないとマネージにはさせん

528 ：国道７７４号線：2008/06/17(火) 06:41:59 ID:6D0sHoEy

物販ノルマなんてまだやってるとこあるんだ？ナンセンスだね

529 ：国道７７４号線：2008/06/18(水) 09:34:09 ID:gYDsH8gD

どうやったらヤマトなくなるかなぁ？？

530 ：国道７７４号線：2008/06/18(水) 16:12:44 ID:/9KE3WMl

>>529
グループごと買え

531 ：メール便足軽隊長：2008/06/18(水) 16:23:20 ID:nYAn8KTC

<社訓>
一、ヤマトは我なり
一、運送行為は委託者の意思の延長と知るべし
一、思想を堅実に礼節を重んずべし

<経営理念>
ヤマトグループは、社会的インフラとしての宅急便の高度化、
より便利な生活関連サービスの創造、革新的な物流の開発を通じて、
豊かな社会の実現に貢献します。

<誓いの言葉>
・お客様との約束は必ず守ります。
・お客様には明るく元気に挨拶します。
・お客様の荷物は基本ルールを守り責任を持ってお届けします。
・お客様に信頼される情報入力を実行します。
・思いやりのある運転を実行します。

これってぜ～んぶヤマト運輸が考えたウソｗ
文句があるなら主管で調べて電話してこい！
従業員番号：357398

532 ：国道７７４号線：2008/06/20(金) 12:18:47 ID:oQcsM5MS

>>531
で？

533 ：国道７７４号線：2008/06/20(金) 14:18:59 ID:ylVdfLry

>>532
で？

534 ：国道７７４号線：2008/06/20(金) 18:26:02 ID:/8JGM0J5

>>531
経営理念うろ覚えで書いてんじゃねえぞｗ

535 ：国道７７４号線：2008/06/20(金) 19:20:30 ID:yhNrwRgV

運転者安全手帳にはそう書いてある
朝礼ではVerアップしてたがｗ

俺の手帳が古いのか？

536 ：国道７７４号線：2008/06/20(金) 19:22:07 ID:IG9qzqO8

>>531
まずちゃんと経営理念を覚えような

537 ：国道７７４号線：2008/06/20(金) 19:22:59 ID:yhNrwRgV

<経営理念>
ヤマトグループは、社会的インフラとしての宅急便システムの高度化、
より便利な生活関連サービスの創造、革新的な物流システムの開発を通じて、
豊かな社会の実現に貢献します。

だったかな？

538 ：国道７７４号線：2008/06/20(金) 20:28:02 ID:/8JGM0J5

>>537
より便利で快適な

宅急便ネットワークの高度化

これが正解。朝礼で言わされてたら嫌でも覚えちまったｗ

539 ：国道７７４号線：2008/06/20(金) 20:46:13 ID:342puU9K

おお！そうか！
口パクで朝礼をしてたから間違ってた…orz
そうそうネットワークが、どうのこうのって逝ってたな！
宅急便のネットワークは、ダイアルアップ？PPPoP？

そうか！糸電話化ｗｗｗ

540 ：国道７７４号線：2008/06/21(土) 17:20:49 ID:Jb+Y/qzh

>>511
動体視力の再検査の連絡ありました。
あと血液検査も数値高いのが2.3項目ありで半月～1ヶ月後
再検査です。脈あるかな？

541 ：国道７７４号線：2008/06/21(土) 17:27:29 ID:OqLRUORG

俺は糖尿病だったけど、身体検査の直前からインスリンを打ちまくって
血糖値を誤魔化してパスしたおｗ

542 ：国道７７４号線：2008/06/21(土) 18:41:42 ID:2w1rbmIO

ヤマトの大型ドライバー【横持、運行】は人気職なんですか？
なかなか募集が出ませんが。
大型ドライバーは仕事が比較的、楽なんでしょうか？

543 ：国道７７４号線：2008/06/21(土) 22:50:11 ID:OGrzJ02T

ＳＤに比べればだんぜん楽だよ

544 ：国道７７４号線：2008/06/22(日) 00:17:38 ID:VnjQ5rlM

≫５４３　やはりそうなんですね。ＰＰは大型ドライバーも使うんですか？
横持の場合、センターではリフトなどでコンテナの積み降ろしをするのですか？
だとしたら、リフト免許も必要ですよね？

545 ：国道７７４号線：2008/06/22(日) 12:54:42 ID:vzFMGxJG

事務管理センターって女性のほうが多いんですか？

546 ：国道７７４号線：2008/06/22(日) 13:08:15 ID:yCWGaIUL

>>544 フォークリフトの免許なくても仕事してる人いますよ。
大型はPPは出退勤の時だけ使います。
フォークの免許はあとで取らせてくれます。

547 ：国道７７４号線：2008/06/22(日) 19:15:30 ID:CSvsYv+H

≫５４６　そーなんですか。大型の方は、あまりＰＰ使わないみたいですね。
大型はバックカメラ装備されていないんですかね？
コンテナの中の荷物は触ることはないんですか？

548 ：国道７７４号線：2008/06/22(日) 19:16:59 ID:gAacxlZK

作業課のキャリアは最悪

549 ：国道７７４号線：2008/06/22(日) 19:32:05 ID:5yqsJZL6

>>547
確かに大型運行は、仕事は楽だけど給料安すぎ！夜の運行まねーじは給料いいが…ヤマトの大型乗務は今の格差社会まるだし！きゃりあは、乗務の他に雑用もよくやらされますよ。

550 ：国道７７４号線：2008/06/22(日) 19:42:50 ID:5yqsJZL6

>>547
大型にバックアイカメラはそれほど必要なし！住宅地など狭い場所を走行するウォークスルーにこそカメラは必要なの！

551 ：国道７７４号線：2008/06/22(日) 19:46:28 ID:CSvsYv+H

≫５４８　作業課のキャリアって仕分けの方達の事ですか？

552 ：国道７７４号線：2008/06/22(日) 19:53:11 ID:CSvsYv+H

≫５４９　夜勤専属と日勤専属に分けられるんですか？
それとも、ローテーションで回すんですか？
雑用とは、例えばどのような事なんでしょうか？

553 ：国道７７４号線：2008/06/22(日) 20:00:54 ID:CSvsYv+H

≫５５０　ＳＤは大変ですよね。
だんだん、バックカメラ装着車が増えてきているらしいですね。
カメラがあれば良いに越した事はないでしょうが・・。

554 ：国道７７４号線：2008/06/22(日) 20:02:07 ID:2ir73pi1

んもぅ～
いい加減安価の付け方覚えろよ～。

555 ：国道７７４号線：2008/06/22(日) 20:32:27 ID:5yqsJZL6

>>552
雑用なんてカキコしたけど運転以外の事。ベース内の清掃、繁忙期はCool、宅急便の仕分け引っ張りなどなど。そんな事より運行に入れるか入れないかそっちがさきやろぅ！SDあってのヤマトだよ。

556 ：国道７７４号線：2008/06/23(月) 23:19:46 ID:0c19eBT5

ＳＤあってのヤマト？はぁ？？？
ヤマトがあってＳＤが生きてるんじゃないのか？？？
嫌なら辞めろ！(´・ω・｀)

557 ：国道７７４号線：2008/06/24(火) 08:26:12 ID:LLfpIdg7

↑
ダメな経営思想

558 ：国道７７４号線：2008/06/24(火) 08:28:06 ID:LLfpIdg7

↑
ダメなSD

559 ：国道７７４号線：2008/06/24(火) 09:00:22 ID:Js5KLr2P

>>557 >>558
お前自作自演って楽しいか?

560 ：国道７７４号線：2008/06/24(火) 09:46:43 ID:tUphBKq5

>>556
おまえは、世間知らずだなぁ！SDが一人もいなくなったらどうなる？　よく考えろ！

561 ：国道７７４号線：2008/06/24(火) 22:42:24 ID:yirRNuz1

社訓にもヤマトは我なりてあるんだからＳＤあってこそのヤマトだろ
建前ではね＞＜。。。

562 ：国道７７４号線：2008/06/24(火) 22:47:20 ID:8eYDq+WI

うちのセンターのキャリアの人、今日バッくれちゃったよ。
ああ明日から大変だ。

563 ：国道７７４号線：2008/06/25(水) 08:02:38 ID:kS0+0tA9

うちのキャリアバッグ、道のセンターラインに忘れてきたよ。
ああ車に轢かれたら大変だ。

564 ：国道７７４号線：2008/06/25(水) 10:31:22 ID:50YhBbhv

中身は何？

565 ：国道７７４号線：2008/06/25(水) 15:17:17 ID:PEzW0Gmn

ヤマトは我なり×
ヤマトは割れなり○

破損多いからな

566 ：国道７７４号線：2008/06/25(水) 22:50:09 ID:BVwdPMYQ

お中元始まりました

どうですか？

567 ：国道７７４号線：2008/06/25(水) 23:15:02 ID:ChbupLK1

まだ無反応です

568 ：国道７７４号線：2008/06/26(木) 02:30:11 ID:Td2MnnpQ

お中元は左きりでお願いします。
無反応時はクラッチを踏んで下さい。

569 ：国道７７４号線：2008/06/28(土) 14:20:02 ID:iL2DMX2f

ボーナスでるかなぁ？

570 ：北東京：2008/06/28(土) 14:38:22 ID:bu2pYWst

ヤマト運輸はいまだに労働時間の改ざん、休憩時間の水増し、事故隠し、パートタイマーの労働時間削除などエリア支店長を先頭に会社ぐるみでやってるよ。ネタもあるからメディアや労働基準局にリークでもするかなぁ。

571 ：国道７７４号線：2008/06/28(土) 21:39:37 ID:e3uiWMQO

棒那須なんて出るわけないだろ

572 ：国道７７４号線：2008/06/28(土) 22:38:03 ID:Ufb07FgC

もう、こんな仕事やってらんねー。
正社員になれないなら前の仕事に戻ろうっと。

573 ：国道７７４号線：2008/06/29(日) 03:00:28 ID:Id2E8TH7

集配だけならいいが物販キツイな。お中元お歳暮ノルマ個数痛い

574 ：http://zaq7a66cd3f.zaq.ne.jp.2ch.net/　：2008/06/29(日) 03:20:32 ID:6gkSXRxm

guest　guest

575 ：http://zaq7a66cd3f.zaq.ne.jp.2ch.net/　：2008/06/29(日) 03:25:45 ID:6gkSXRxm

guest　guest

576 ：2ch：2008/06/29(日) 06:57:24 ID:/WXQzubp

guest guest

577 ：国道７７４号線：2008/06/29(日) 07:27:57 ID:7o5V3PBr

初めまして
旦那はキャリアをやってます
朝は早いし夜はとても遅いです
でも余り給料は良いって感じはしません
ボーナスも頑張って働いてる割には良いって感じもしません
マネージになったらボーナスって幾ら位もらえるのでしょうか？
沢山もらえるようになりますか？

578 ：国道７７４号線：2008/06/29(日) 14:35:36 ID:JKlOTL8Q

>>577
それは無理ｗ

579 ：国道７７４号線：2008/06/29(日) 19:04:27 ID:amBakMiE

事務管理センターって若いイケメンいますか？
女性のほうが割合が多いのでしょうか？

580 ：国道７７４号線：2008/06/30(月) 09:53:22 ID:B/ojPOoA

奈良で面接受けようかと思いますが、手取り平均はいくらですか？

581 ：国道７７４号線：2008/07/01(火) 07:15:46 ID:r2FuPrlr

>>580
面接時に説明してくれるよ
年齢や地域によって変わるからここで聞かれても答えられない

582 ：国道７７４号線：2008/07/01(火) 22:12:11 ID:3m/1q/GR

おい！木木！
もう明日から、たつ○センターに来るな！
お前がいるとメール便にも事務所にも宅急便にも支障が出る。
お前クビ！

583 ：国道７７４号線：2008/07/03(木) 03:27:08 ID:NOREaSZ4

>>4
今年も中元時期入ったばっかりですが
１日、２日とセンター内のあわただしさを見ただけで
繁忙期に頭が狂う人の気持ちわかります。
私の勤めるセンターは忙しい時期にも関わらず
新人の私にとても親切に仕事を教えてくれる人ばかりです。
なので余計に怖いんです。。
なんでこんなに忙しいのに足手まといの新人に仕事を教える余裕があるのかと・・
ＳＤは覚える事沢山あるしいくら丁寧に教えてくれても
私が戦力になる頃には繁忙期終わってます。
それを承知の上で優しく丁寧に接してくれるセンター長や先輩方。。
その優しさが怖い。
いくら荷物が多くても互いに助け合いオテキパキと仕事をこなす皆さんの姿を
見ていると既に頭がおかしくなってるとしか思えません。
普通あんなに忙しかったらキレたり怒鳴ったり他人に当たったりしちゃいますよ。
それが普通だと思います。
なのに「あ～疲れた～」の穏やかな一言だけ。
輝いて見えるしさわやか過ぎる。
頭がおかしくなるって２種類あるんでしょうね。

１「忙しいけど開き直って仕事頑張る」
２「忙しすぎて他人に八つ当たり顔真っ赤にして
　　　　素っ裸でウォークスルーの冷凍庫に入り独り言をいう」
今私のセンターは１の状態です
でもいつか突然頭の線がプッチン切れて２にならないか本当に不安です。

584 ：国道７７４号線：2008/07/03(木) 08:31:57 ID:faKr6lkN

>>583
お前は２になれ
俺は怒鳴ったり八つ当たりしないが笑顔で冷凍庫素っパだな
客に危害与えるよりマシだろ？

585 ：国道７７４号線：2008/07/03(木) 11:38:54 ID:dzzPAtlt

ヤマトに面接行くんですか髪染め大丈夫ですか？

586 ：国道７７４号線：2008/07/03(木) 12:22:16 ID:/7AiCzaS

普通にダメでしょ。
結構厳しいよ。

587 ：国道７７４号線：2008/07/03(木) 12:52:56 ID:dzzPAtlt

黒じゃないとダメって事ですか？

588 ：国道７７４号線：2008/07/03(木) 13:07:39 ID:SHPrXlwW

俺は流石に冷凍庫に素っパは無い!!
パンツは穿く...ソレが大人のマナー。

589 ：国道７７４号線：2008/07/03(木) 13:14:30 ID:dzzPAtlt

髪染めだと受からないでしょうか？明日面接なんでヤマトで働いている人お願いします。

590 ：国道７７４号線：2008/07/03(木) 14:54:51 ID:1s4Hwk8h

そんな気になるなら黒くしてけば？

591 ：国道７７４号線：2008/07/03(木) 15:31:54 ID:dzzPAtlt

黒嫌っすもん…
できればこのまま行きたいんですよね。規定があるのなら黒にしますけど

592 ：国道７７４号線：2008/07/03(木) 16:34:35 ID:NOREaSZ4

>>589
この時期の面接って仕分けとかスケットの一時的なアルバイトの面接でしょうか？
実際に客に顔合わせる職種（荷物運ぶドライバー）や（受付）の人に対しては
契約社員という形になり規定も厳しいです。
裏方のアルバイトの方は私服、茶髪、ヒゲの方もいますが
時給はあまり良くなく採用基準もそれなりに高かったそうです。
（履歴書の他にも色々持ってこさせられたりとか）
面接の時だけ黒くして採用されたのかも知れません。
勤務態度がよければ忙しい期間（お中元の時期）が終わっても
時給を上げてもらえ引き続き続けさせてくれるチャンスかもしれません。
長く働きたいなら目をつけられるような格好はしないほうが無難でしょうね
多分キムタク程度のお洒落染めぐらいならセーフだと思います。
ヤンキーみたいなのはチャラチャラの金髪は根本的にダメでしょうけど・・
正社員になるとかなりキツイそうなので
オススメはしませんが契約社員は程よい勤務時間で高給をもらえるかなり好条件です。
コンビニで８時間働いてもらえる給料を半分の時間で稼げます。
本気で稼ぎたいならこの機会に頑張ってみてください。
それなりにキツイ仕事内容ですがそれに見合った報酬がもらえると思います
好条件好条件といいますが
そもそも有る程度真面目な人じゃないと続かない仕事だと思います。
ちなみにどこで募集を見つけました？
大きな会社なので地域や募集内容によって条件や仕事の内容、採用基準も違うようです

593 ：国道７７４号線：2008/07/03(木) 17:16:14 ID:dzzPAtlt

社員のドライバーなんですけど～厳しいのですか…

594 ：国道７７４号線：2008/07/03(木) 23:43:01 ID:NOREaSZ4

>>593
私は契約社員のＰＳＤですが
正社員SDさんには頭が下がる思いです。
今は便利な世の中になりネットショップで注文した品物が
当日、翌日届くのが当たり前になってきました。
その「当たり前」を影で支えているＳＤさんの頑張りは
「雨の中ご苦労さん！」とか「重いのに大変だったでしょ」と声をかけてくれたり
缶ｼﾞｭｰｽを下さるお客様も居ますが
実際に現場を知る者以外にとってはあの激務は伝わらないと思います。
でも忘れないで下さい。あなた方の下で働いてるＰＳＤはＳＤさんを頑張りを
ちゃんと見ていますし尊敬しています。

595 ：国道７７４号線：2008/07/03(木) 23:48:48 ID:XUiJ+wz+

ん？なんか変だな

596 ：国道７７４号線：2008/07/04(金) 00:16:44 ID:8icO5OUK

私はこの仕事に携わる全ての方にエールを送りたい。ただそれだけです。
日本経済を影で支えてるのはあなた方です！
もしこの時期一週間業務が止まれば日本経済は破綻し日本国はベトナム化する事でしょう
日本の９０％は砂漠化しカやハエなどの有害虫が繁殖し、インターネット、電話などの通信網
などにも混乱をきたし防衛能力も低下。そして某国からの核攻撃。
医薬品などの発注も間に合わず国民の６０％が病死し３０％が疫病に感染。
残りの１０％がバラックなどに居住する事になり
そのコミュニティーも一ヶ月で壊滅。
日本国民は死滅する事でしょう
大日本帝国を影で支えてるのは大和なり。
精神に異常をきたさず激務をこなすには
自分の仕事にそれぐらいの誇りを持つ事が大切です

597 ：国道７７４号線：2008/07/04(金) 06:56:12 ID:W9At9eRs

右翼は嫌いです

598 ：国道７７４号線：2008/07/04(金) 07:40:24 ID:8icO5OUK

>>597
どちらかと言うと左肩上がりです。
ビートたけしの肩がどちら側に上がってるかよく見てください
右へ左へとカクカク動かしてます。
どの国にも良いところもあれば悪いところもあります。
物事に固執し過ぎる事はあまり良いことではないと思うので
たけしさんの様に翼の矛先を右へ左へ動かし良い所どりを心がけています。

599 ：国道７７４号線：2008/07/08(火) 00:17:01 ID:FQ0WVkQv

３８歳なんですが、ＳＤに応募しようかと・・・
キツイのは百も承知ですが、どうなんでしょう？
雇ってもらえるでしょうか？

600 ：国道７７４号線：2008/07/08(火) 09:58:04 ID:OUDiTEjh

>>599
応募するんだろぅ？
それなら雇ってもらえるかもらえないかすぐわかるだろ！こんなとこでいちいち聞くことじゃないだろ！

601 ：国道７７４号線：2008/07/08(火) 10:02:19 ID:wY4Qhoy/

【サミット】中国は京都議定書を軽視している！日本、フランス、イタリアが北京五輪不参加を表明！
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/gutter/1182521280/

602 ：国道７７４号線：2008/07/09(水) 02:20:07 ID:v9HxsKRp

>>599
そうそう
自分がやれると思ったら進めばいい
無理だと思ったらそれまで
こんなとこ来てたらモチベーション下がるぜ

603 ：国道７７４号線：2008/07/09(水) 16:38:51 ID:6IKpQu+y

>>599
うちのセンターでは６０代の方もＳＤとして現役で沢山働いてますよ。
元々他の運送業やってたけど４０代、５０代でここに来たなどという
人も沢山います。
前職は何をやってらっしゃってましたか？
ＳＤの運転するウォークスルーは普通免許でもokですが
中途採用（いきなり正社員）になろうと思うと
大型免許を持っている。前に似たような仕事の経験がある
何かスポーツをやっていて今も体力には自信がある
などの肩書きがないと続かないと思われて
採用されないと思います。
誰かが見てる時だけ頑張って
配達にでかけたら影でこっそり休もうなんて根性が少しでもあるのなら
続かない（こなせない）仕事内容です。
サボってたらいつまで経っても手持ちが減らず家に帰れません
バリバリ働く自身があるのならその心意気をアピールすれば
採用してもらえると思います。
立派な会社は立派な心の社員で成り立っていると思います。
学歴とかではなく。
仕事を頑張ろうという強い意志が立派な心なのです
勤めている方なら知ってると思いますが
給与明細の裏にくさい社訓が書かれています
社訓
一、ヤマトは我なり
一、運輸業は委託者の意思の延長と知るべし
一、思想を堅実に礼節重んずべし

臭過ぎますが
この仕事をしてる方はこの仕事に誇りを持ってるからこそキツくても
続けていけてるのだと思います。

604 ：国道７７４号線：2008/07/09(水) 17:01:54 ID:6Dsa4XWl

>>603
おまえ、頭おかしいよ。
そんな奴ﾔ〇ﾄにいねーよ。

605 ：国道７７４号線：2008/07/09(水) 17:04:23 ID:OEfQwigt

>>603はウテシに向いてない

606 ：国道７７４号線：2008/07/10(木) 00:07:54 ID:6IKpQu+y

>>604
仕事、横暴な客への不満を心の中で色々思ってても顔には出さない。
仲間内で愚痴ってる事はあるけど客の前では笑顔だし
仕事も手を抜いたりしてる所見たこと無い。
（そもそも手を抜いた分が自分に跳ね返ってくるから手を抜けないシステムなのかも・・）
仲間同士協力していかないと
自分さえ良ければいいって考え方じゃ自分が困った時に誰も助けてくれない。
だから困ってる人が居れば助ける（←良い風に言うと）悪く言えば（恩を売っておく）
仕事の面で要領良い人は人間関係も要領よくやってる
うちのセンターは色んな意味で立派な人ばっかりだと思う。
人の悪口言う人も居ないし悪口言いたくなるような横暴な人も居ない。
他のセンターの事はよくわからないけど
このセンターが特別雰囲気良いだけ？

607 ：国道７７４号線：2008/07/10(木) 17:39:08 ID:e0K7or32

頭おかしいとかｳﾃｼに向いてないとか言ってる奴

608 ：国道７７４号線：2008/07/10(木) 23:07:12 ID:N8LRuTD3

>>606
お前がもし人間なら今すぐヤマトを辞めろ！！！
このままだと犯罪者になってしまうぞ…(｀・ω・´)

609 ：国道７７４号線：2008/07/10(木) 23:21:50 ID:59AYmrLd

>>603
せめて社訓ぐらいきちんと書けよｗｗ

610 ：たつのセンター：2008/07/10(木) 23:33:07 ID:Y0tY/2bk

ってか…　人として常識を勉強してない林！
お前はヤマトに不要な人間なの！ｗ(´・ω・｀)
さっさと辞めろよ！ｗ(｀・ω・´)

611 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 00:07:42 ID:NRylhCAV

一、我は戦艦なり
一、運輸形は痛く者の医師の短絡と知るべし
一、歯槽を顕実に例説を無視すべし

612 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 00:52:41 ID:brJCvmqS

初めてキャリアという名称を聞いた時は、この人たちは
ヤマト運輸の超エリートで将来幹部クラスになれるような人材
なのかなと思ってた。しかし数が多すぎることに疑問を感じていた。
２ちゃんで調べたらただの契約社員だった

613 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 09:24:27 ID:sG0jWai8

あのネーミングで騙して
正社員えさにこき使い　なかなか社員にしない
この会社のずるい所だ
自然に根性悪になって行く人間も多いだろ
チャンチャン

614 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 22:01:57 ID:8JYBxTIS

ヤマトハゲない？
帽子かぶらないけないの？

615 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 08:02:10 ID:485Nkr3O

>>614
はいそうです
被ってない人いたらセンターまで電話ください。

616 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 22:36:34 ID:X42toDPv

あの帽子は会社と客に忠誠を誓わせるための奴隷のシンボルだからな
きちんとかぶらないとはとんでもない
そんな奴はサービスセンターまで通報だ

617 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 13:59:41 ID:rlScV1tS

キャリア募集が出ていたので応募しようかと思ってます。６か月で正社員になれるのでしょうか？

618 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 14:53:52 ID:0FQwy/pf

>>617
俺と一緒だね
なれるにはなれるみたいだよ
なるためには毎月2～5万円分の物(物販)、売らないといけないみたいだよ
売れない場合は自腹で買い取りらしいです。
これさえ無ければ応募するんだがな－
いらない物一杯買ってもな…

619 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 14:59:29 ID:VrCrhRA4

SDではないのですが、物販必要ですか？

620 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 16:50:51 ID:7a7o1ivb

みんな落ち着いてこの歌でも歌おうぜ。

クロネコヤマト
http://jp.youtube.com/watch?v=HPbPwklwF-E&feature=related
クロネコヤマト２
http://jp.youtube.com/watch?v=06Mdxn9zyro&feature=related

621 ：国道７７４号線：2008/07/14(月) 03:43:50 ID:tl1NsrB9

なにこれｗ

622 ：国道７７４号線：2008/07/14(月) 18:14:30 ID:oCuAJkei

すごすぎかも

623 ：国道７７４号線：2008/07/14(月) 19:48:44 ID:ztxC9/YE

>>620 かっこいい！

624 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 10:58:55 ID:CCbDFISv

>>618
毎月2～5万でいいなら余裕じゃね？

625 ：国道７７４号線：2008/07/18(金) 00:26:45 ID:vb6/bhiv

ヤマトは帽子なんて客とあってる時だけ被っとけばいいよ。運転してるときは被ってるやついないから安心しな。

626 ：国道７７４号線：2008/07/18(金) 02:26:18 ID:xPM/W95u

普通に被ってるけど

627 ：国道７７４号線：2008/07/18(金) 23:02:56 ID:vb6/bhiv

君は新人ですか？
ださいしハゲたくなかったら被らないでしょ。

628 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 04:48:18 ID:pSKbahEc

帽子マジでやだよな！
制服も、センスよくないし…

629 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 18:43:55 ID:2wBTS16h

だらしない服装よりは規則通りの方がカッコイイと思うよ俺は
着崩せる制服ではないと思う
やっても腕まくりまでかな
ズボンの裾のロールアップはダサダサだろ
片足だけとかかなりみっともないし

630 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 23:23:01 ID:3Qs3/UNG

制服にカッコいいも糞もあるかｗ
決められてる事を当たり前にやってろ！

631 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 00:33:05 ID:KMapuR3V

でも佐川受刑囚の囚人服はイヤだなと思う

632 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 17:46:47 ID:KfLXp49K

構内作業のキャリアの時給はいくらぐらいですか？

633 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 17:56:24 ID:cDhyjitN

962･5円

634 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 03:43:31 ID:9Zy3xRtI

1500円

635 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 11:58:53 ID:NgEODMYS

>>631覚えてもらえてれば思う壺

636 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 13:25:50 ID:y2q9m0et

ヤマトの制服って印象薄いよな
他社の人間でも佐川の制服は鮮明に頭で描けるだろう
がしかしヤマトの制服ってどんなんだっけって人は多いんじゃない？

637 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 14:07:51 ID:2XBim+nJ

ヤマトから支給される仕事道具って制服上下と制帽以外に何があるの？安全靴とか軍手とか決まってる？

638 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 14:11:58 ID:2XBim+nJ

間違えた
支給じゃなくて貸与だな
ベルトやウエストポーチは用意しといた方がいいんだろうか

639 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 15:47:18 ID:snv7OeMV

ウエストポーチやらベルト、不評？な帽子まで貸してくれるよ。

もち新品で

640 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 16:34:30 ID:2XBim+nJ

>>639
ありがとうございます
階段無し集合住宅がメインのエリアに配属されそうなのですがこんなアイテム持ってると便利だよって物があったらアドバイスお願いします
一応お釣りトラブル対策で電卓は買おうと思います 100円ショップで

641 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 16:36:22 ID:2XBim+nJ

642 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 19:17:53 ID:/kThcH9q

構内が960円で、SDが1500円か？

643 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 21:41:45 ID:7KV68M1l

正社員になる方法を教えてください

644 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 21:46:17 ID:bV9/5RL2

研修うけて嫌になったよ↓せっかく社員になれたから頑張りたかったけど。みんなの前で挨拶させられたりそれがいやだ

645 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 22:49:12 ID:QKdwNb6D

>>644
うほ！ｗ
俺がいるｗｗｗ
挨拶なんて。どうでもいいよなーｗ
だれも聞いていないしｗ

まぁ俺の挨拶は
今日からお世話になる○○です、よろしくお願いします。
だけだけどなｗ

ってかーｗ社員って、契約社員でしょ？（ｷｬﾘｱでしょ）

646 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 00:43:28 ID:gY6HQzri

俺は仕事自体は好きだけど。社内の人間関係がすげーいや。みんなはまってるの？はまってるふりするのうまいの？どっちだろ？サラリーマンなんてどこでもある程度同じなんだろけど。ちょっとした宗教だよな。

647 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 00:44:55 ID:DnervRJW

出社命令なんて軍隊と一緒だ

648 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 02:01:58 ID:uwhT9khq

645そうキャリア社員。朝と帰りに挨拶させられる↓しかも毎日まじうぜー

649 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 02:03:16 ID:uwhT9khq

ヤマトの社員てなかなかなれないって言ってたけどホントなのかな？

650 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 02:21:48 ID:KZiSvnhb

まともな人間はみんなヤマト辞めてくぜ
馬鹿会社だからよ。

651 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 03:06:51 ID:v4Q+JkjF

勤務時間具体的に教えてもらっていいですか？
うわさでは13時間とか言われてるがマジですか？

652 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 06:55:32 ID:b3xnRQEA

>>651
まじです
ってかー15時間以上でつ
もちろん一定の額超えた残業代はつかないよ
見た目は楽そうに見えるかもしれないけど
宅配やるなら、普通の運送やる方がいいよ
宅配は何百件回る不在多いので何度も行くし
配送なら件数しれてし
物販ないしね

653 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 07:02:54 ID:v4Q+JkjF

>652 レスどうも。
やっぱり噂通りなんですね。15時間は長いですね。帰って寝るだけの生活になりそう。

654 ：ブラックキャット：2008/07/24(木) 07:58:05 ID:mWZ31oZh

帰って寝るだけの生活！正解！！でないと体もちませんよ！うちのセンターは仕事出来ないマネージとめちゃ頑張るキャリアで構成されてます。何処のセンターもそうでしょ？なれないマネージ目指して！あほくさ

655 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 11:21:56 ID:rU/Y9iRl

給料高くないですか？

656 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 16:56:16 ID:5ZG/6Uwm

契約社員（パート）は固定給やインセンティブ制ではなく時給制ですよ。
センターによって算出方法や時給が違うかもしれませんが
多分１５分未満の労働は切捨てだと思います。
例えば仮に一日４時間月２０日出勤時給１４００円の契約だとします
１５分３５０円＝１時間１４００円
１４時１分に出勤して１６時丁度にタイムカードを押すと
３時４６分間の時給しか発生しない仕組みだと思う
タイムカード押すタイミングが悪く毎日１４分切り捨てに
されると２０日で２８０分の労働時間が付きません。
どこのアルバイトでも同じ仕組みでしょうが１分単位で時給計算
してくれる良心的な所もあります。
出勤してすぐにタイムカード押すわけではなく着替や準備整えてから押してるので
せこいと思われるかも知れませんが残業したのに１５分未満だったりとか
タイミング悪いと損したなぁとか色々考えちゃいますよね。
（違ってるかも知れませんので詳しい方居たら補足か指摘お願いします）

657 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 16:58:36 ID:5ZG/6Uwm

↑４時間なら１６時じゃなくて１８時でした。揚げ足取らないでね

658 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 23:10:54 ID:gY6HQzri

俺はパートだけど１分単位かと思ってた。少しショック( ´Д｀)

659 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 23:22:43 ID:SAaEtDbP

仮にマネージになれてもこの会社に長く居座るのはどの道難しいよ

660 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 23:40:02 ID:5ZG/6Uwm

>>658
入社（雇ってもらって）間もない方ですか？何度か給与明細貰ってるなら
給与明細の総労働時間と自分が働いたと思う大体の労働時間照らし合わせれば
何分単位で計算してくれてるのかだいたい分るかも。
事務の人がこの板見てて教えてくれたらいいんだけど
センターによって算出方法違うかもだから

１分単位１０分単位１５分単位一概にどういう風に計算されてるのかはわかりませんし
言い切れません
マク○ナ○ドはアルバイトの労働時間を３０分単位で算出してたとかで
一日の労働時間３０分未満（２９分）切り捨ててたって話をチラッと聞いた事があります。
一ヶ月単位で総労働時間から２９分切捨てならo.kだけど一日単位で２９分切り捨て
ってのは労働基準法にひっかかるとかで一昔前話題になってました
なので現在はどこの会社でも最悪でも一日１５分未満の労働時間を切り捨てられるだけだと思います。

661 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 23:25:39 ID:+rShYXmm

給料日age

662 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 12:23:48 ID:ZdUBtUc9

木下っていうキャリアのおっさんがいんだけどよ
バイトのオタッキー小金井にナメられて
小金井君は遅刻や無断欠勤などやりたい放題だったよ。
木下はママに作ってもらっている？弁当食ってシーｯてやるだけだしよ
こんな奴ぜったいマネージにするなよ。

663 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 15:18:30 ID:X56LCVbd

センターで一番稼いだのに給料先月と変わらず。

これじゃ志気もさがるよ

664 ：国道７７４号線：2008/07/27(日) 00:42:15 ID:tUDShfRg

積み重ね

665 ：国道７７４号線：2008/07/27(日) 01:10:54 ID:F2Via5UV

羽田ベース募集してたんですけど、キツイですかね？

666 ：国道７７４号線：2008/07/27(日) 10:39:15 ID:U5KGsubG

２４歳で運行ドライバーか横持ドライバーにはなれますか？

667 ：国道７７４号線：2008/07/28(月) 06:30:36 ID:bK3/eiC2

なれたら報告ヨロ

668 ：国道７７４号線：2008/07/28(月) 10:49:58 ID:BVHGIuB+

なれるんジャマイカあなたのガンガリ次第

669 ：国道７７４号線：2008/07/28(月) 19:00:20 ID:FD5/gLf6

目の前にニンジン吊るされてさんざ搾取されるオチｗ
雇う側に有利なシステムだよなｗ
たいして給料よくないのになにがそうさせるんだろう？

便利な言葉だよな準社員とか・・・・・。

670 ：国道７７４号線：2008/07/29(火) 15:22:33 ID:Yv/MWv1V

他で大型乗るより、ヤマトの運行はキャリアでもかなり給料いいよ
ただ拘束時間が長いのと、同じ事の繰り返しでつまらん
トラック野郎になりたいヤツには不向き
サラリーマントラッカーやな

671 ：国道７７４号線：2008/07/30(水) 12:06:47 ID:WL9vyRlS

茨城の事件の影響で二年毎にエリア内で異動するようになったってホント？

672 ：国道７７４号線：2008/07/30(水) 14:47:08 ID:teNlDs+H

茨城の事件？何それ？

673 ：国道７７４号線：2008/07/30(水) 17:40:00 ID:djhJe/N6

昭和63年入社の人いますか？あの小佐野ちゃんがボックスチャーター株式会社の社長ってビックリだよ

674 ：国道７７４号線：2008/07/30(水) 22:40:54 ID:z/cNNbMl

ＳＤと運行ドライバーってどっちがモテるん？

675 ：国道７７４号線：2008/07/30(水) 23:57:28 ID:4rF7fT0+

>>666
>>670
めったに大型は募集しないジャン。
なりようがありませ～ん。

676 ：国道７７４号線：2008/07/31(木) 07:37:45 ID:Om0KW+mh

運転適性検査ってひょっとしてMT車のみ？
AT車なんて存在するの？

677 ：国道７７４号線：2008/07/31(木) 14:29:56 ID:X03+DqRW

＞＞６７４　断然、運行のほうがモテます。運行で、しかも若いなら最強！！
ＳＤは誰でもなれます。出入り激しいですから。
運行は選ばれし者しかなれません。
収入も良いみたいですよ。

678 ：国道７７４号線：2008/07/31(木) 18:22:32 ID:15PfFAR2

パートのババァしかいねーじゃん

679 ：国道７７４号線：2008/08/01(金) 00:14:32 ID:mugeVgxt

>>676
自転車（じてんしゃ）やバイクでメール配ってる人も
運転適性検査は受けさせられるはずです。
自転車も道路交通法？では軽車両扱いになるそうなので
アルバイトが自転車でメール配ってる時に歩行者にぶつかったとか
いう事故事例もありましたし。
AT車は存在しますがAT限定の免許ではセールスドライバー（略してSD）
にはなれないと思います。
でもメールドライバーにはなれると思います（略してMD）
MDの方も研修や適性検査に来てましたよ

680 ：国道７７４号線：2008/08/01(金) 01:07:13 ID:ECaWQD8U

>>672
お前クソボケか？茨城でクソボケが女性に暴行
した事件があっただろそのくらい知らないのか？
すこしは新聞やニュースを見ろクソボケが！！
お前みたいなクソボケは世の中からきえろクソボケ！！

681 ：国道７７４号線：2008/08/01(金) 14:50:41 ID:mTuLl2pB

佐川かヤマトで悩んでいます。
佐川のレスでは、長い目で見れば断然ヤマトがよい
ヤマトのレスでは、佐川のほうが良いかも・・

ヤマトが、正社員で雇用してもらえたら絶対ヤマトがいいんですが、このレス見てると
１、２年正社員になれないなんて書いてあってびっくりです。
しかし、ある募集広告には
30万780円／27歳（新人社員研修中・扶養2名）
39万3250円／30歳（入社3年目・扶養2名）
と記載されていました。
新人社員研修中というのは、キャリアの事であれば何とか頑張っていけると思うのですが。

＊募集名もSDのだいめいでした

682 ：国道７７４号線：2008/08/01(金) 22:30:54 ID:QIV6dtkT

>680
お前もバカのくせにカッコつけてんじゃねーよ。

683 ：国道７７４号線：2008/08/01(金) 23:03:42 ID:ECaWQD8U

>>682
コラァ、クソボケ！！！
人の事をバカ扱いする前に
アンカぐらい付けろクソボケが！！！
お前みたいなダニは世の中から消えろクソボケ！！！

684 ：国道７７４号線：2008/08/01(金) 23:50:52 ID:mugeVgxt

>>681
私は契約社員ですけど社員にならないかと誘われてます
正社員になると給料は基本給３５万＋インセンティブ（手取り４０万↑）
って聞いてますが他の仕事と掛け持ちしてるので断ってる状態です。
人手不足誰なのでよっぽどミスか多いとか事故したとかでなければ
パートからでも誰でも正社員になれるって聞いてますよ。
ただドライバーとしての社員ですから
社員になったからと言ってもスーツ着て事務仕事するわけではなく
現場を引退して指導長とかのポストになるまで
体力的にはきつい仕事を高齢になるまで続けないといけないそうです。
>>683さん
その言葉使い房の香りがﾌﾟﾝﾌﾟﾝします。
あなたはヤ○トの関係者じゃなさそうですね。
成人ですらない予感
自分の事は棚に上げて企業や会社の不祥事
人の揚げ足をとり鬼の首を取ったような偉そうなその態度は房特有です。

685 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 00:03:27 ID:80qdcE5O

>>681
追記
上記に書いた事は社員の方にチラっと聞いただけの話なので
募集状況や条件は常に変動してると思いますので
一概に参考にはならないかも知れませんので悪しからず。
現場で高齢になるまで大きな事故や不祥事を起さす
頑張るとヤ○トサプ○イに移動命令が下り
社内免許交付（新人教育）の為に新入社員に研修で講義したり
体力的には楽な事務仕事をする感じの役職になれるみたいです。
しかしドライバー時代の労働条件は過酷ですがそれなりに給料も良いらしく
高齢になるまで勤め上げる方は稀で
パッと稼いでパッとやめて行く方が多い感じです。
いわゆる脱サラ？みたいな感じでしょうか。
ドライバーとして稼いだお金を元手に自営業とかを始めて辞めていく方が多いです

686 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 00:03:37 ID:+E0f7un2

>>684
でも
オレの聞いた所ではﾏﾈｰｼﾞに成るには
例えば１０月に試験受けるとしたら
７月８月９月に月間目標建てる

物販は月に２万から６万これを売りさばくか自分で買い取る

で晴れてマネージになれると聞いたよ
で基本給３５は初耳ですけど。。。

687 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 00:05:50 ID:+E0f7un2

>>684ＰＣ＝>>685携帯
同じ人？？

688 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 00:08:37 ID:a1EGfPg7

>>684
どうしてヤマトのキャリア様は文章を
読んで理解する能力が欠けているみたいですね。
わたしは>>672に茨城で起きた事を説明しただけ。
人の揚げ足をとったのは>>682です。ちゃんと
文章を読め低脳のクソボケ！！

689 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 08:02:59 ID:AKG+FMpI

>683
682の書き込みにビビってんじゃねーよ。もしかして精神が不安定なんじゃ
ないの。

690 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 14:53:24 ID:2UjNDpwR

ここ読むと地域によって条件全く違うってのがよくわかりますね。
入ってみないとわかんないね。
まあ、どっちにしても覚悟決めて行かないとダメだと。
ヤマトのグループ会社に入るんでのぞいてみたが・・・

691 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 19:11:45 ID:vvs9+oMC

>>684
社員って言うのはキャリア社員のことじゃあるまいか？

692 ：国道７７４号線：2008/08/03(日) 07:58:15 ID:CzRakvaA

大阪で３５歳でキャリア社員応募しようとするのですが
給料はどのくらいもらえるんでしょうか？
妻、子２人ありです。

693 ：国道７７４号線：2008/08/03(日) 13:09:15 ID:a/xX5LoU

またこいつか、うぜえ
手取り２０ぐらいだよ、よそ行け、乞食野郎

694 ：国道７７４号線：2008/08/04(月) 00:31:56 ID:1wPE8oGT

>>692
給料知ってどうなる？
もういい歳なんだから違うとこさがせよ。

695 ：国道７７４号線：2008/08/04(月) 23:29:34 ID:ZWN9WxRE

>>687
同一ですよ。ＩＤは０時回ると自動的に変わります。
>>692
690さんが言うように地域によって条件が違います。
団地（エレベーターが無い）や物量が多い地域は
それなりに好条件（高給）で募集かかってます。
が、それなりにしんどいです。
募集時の条件を面接の時に説明されます。
雇用されると一ヵ月後ぐらいに労働条件通知書が手元に届き
その条件通りにちゃんと支払ってくれます
が、一旦条件が確定するとよっぽどの事が無い限り昇給はないみたいです。
私は時給１５００円で募集していた契約社員に応募した者ですが
同じ契約社員でも時給1200円の募集の時に雇用された契約社員さんは
私と労働内容（やってる事）は同じなのに未だに１２００円のままだそうです。
私的にはいきなりフルタイム（社員）になるより契約社員の募集に応募し
感覚を付かんでから社員になったほうが良いと思います。
（割りにあった給料（労働条件）かどうか自分自身の肌で感じて見る）
契約社員も社員も雇用の過程は同じなので（健康診断や適性診断）
契約社員に採用されさえすればいつでもフルタイム（月給社員）になれます。

696 ：国道７７４号線：2008/08/04(月) 23:35:06 ID:WRiQvzMc

>>695
いきなりフルタイム（社員）て言うけど、ヤマトＳＤはキャリア採用しかやってないじゃん？
フルタイムってマネージ（正社員）の事？
そんなに簡単にキャリアからマネージになれるの？
最初の一年は昇給試験は受けられないみたいだけど。

697 ：国道７７４号線：2008/08/05(火) 08:01:27 ID:pv4gepf7

フルタイムはキャリアもだっつーの。
>>695はＰＳＤじゃねえのか？契約だしな。

しかし毎回マネージになれますか？なんて質問多いけど、なりたきゃ物販売ってこいや！

698 ：国道７７４号線：2008/08/05(火) 12:47:19 ID:1hSgJtym

>>697
売るんじゃなくて買うの間違えじゃ？(笑)

699 ：国道７７４号線：2008/08/05(火) 22:34:08 ID:0ikyUO+1

キャリア社員=契約社員
マネージ社員=正社員

ヤマトはマネージは募集してません

700 ：国道７７４号線：2008/08/05(火) 22:53:44 ID:yNyPIQ0P

メルアド渡していいですか？

701 ：国道７７４号線：2008/08/06(水) 00:18:53 ID:vysXkQAV

お前らは所詮、契約社員ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
負け組み確定だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

702 ：国道７７４号線：2008/08/06(水) 06:52:22 ID:NZmfJeGM

夏休み中の中学生は黙ってろ

703 ：国道７７４号線：2008/08/06(水) 08:46:17 ID:Ip+aqFBb

全国のヤマトさん、もう少しスピードあげてくれませんか…

704 ：国道７７４号線：2008/08/06(水) 13:04:30 ID:PSls2jp1

>>703
苦情の電話なりメールなりどんどんやってくれ
こっちとしても社速が上がれば助かる

705 ：国道７７４号線：2008/08/07(木) 00:59:51 ID:4ssS0/1i

どれくらいでキャリアからマネージ昇格できんの？
そもそもいるのかい、昇格したやつ。

706 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 01:31:47 ID:fVilx8g7

>>699
キャリア社員は正社員ですよ。
その名の通り辞職しても
東証一部上場企業ヤ○トホー○ディングス１００％子会社
資本金500億円の会社の社員としての働いていたと言うキャリアが付きます。
契約社員は時間契約（時給で給料を貰う）のパート（アルバイト）です。
マネージって昇格というか
キャリアを勤め上げ大きな事故や問題も起さなかった
熟年したにキャリアがマネージになり
新たに雇用されたキャリアの教育指導に付くって感じだと思います。
労働条件は過酷ですがキャリアとしてでもヤ○トに勤めていれば普通に生活していく分には
困らない程度の給料はもらえると思います。
皆さんマネージを狙ってるようですが
ご存知の通り過酷な労働を毎日頑張ってるキャリアが大勢居るなか
自分だけ若くでさっさとマネージになって楽して儲けようってのは虫が良すぎると思います。

707 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 01:36:30 ID:yMVu3T30

>>706
ヤマト社員さんですか？
今度私はＳＤの面接を受けるのですが、先日運転記録証明書を取り寄せたら
シートベルト未着用が２回あって２点減点されてたんですけど、
これはどの程度重視されるかお分かりになられます？
これだけで不採用もありえるほどでしょうか。

708 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 02:14:03 ID:fVilx8g7

>>707
私は（ＰＳＤ）契約社員ですがＳＤとＰＳＤの採用基準
（採用までの過程、（健康診断とか運転適性検査、簡単な計算などのテスト））
を受けさせられました。
お客さまと直接会う。運転をする。この二点はＰＳＤもＳＤも一緒なので
多分採用基準も一緒だと思い参考になればと思いレスします。
私は運転記録証明にスピード違反が付いていましたが１年以上前の違反でした
違反をした後一年間無事故無違反だと特例とし違反累積点数には加算されません。
ヤ○トは飲酒運転をすると採用が決まった後でも即刻クビですがシートベルト
(信号無視）などの違反と比べて第三者（自分以外の人）を危険なめにあわせるような
違反でなければ採用の査定にはあまり影響はないと思いますので
同じ違反を二回繰り返してるという辺りは微妙ですが
それほど影響はないと思います。
その違反だけが原因で不採用って事はないと思います。

709 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 06:38:56 ID:PyAOFa8E

>>681　それ罠だぞ　ヤマト先月までいたけど
子供いないとすごく安いんだよ･･･
あと昔からいるやつは給料いいなＳＤで年下の奴だけど
源泉徴収見せてもらったら７００万円ちょっともらってたぞ

710 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 20:58:32 ID:Aqp7kIoY

確かに扶養家族がいないとビックリする位安いね。
しかも昔からいる今４０歳以上（位）の人はバブルの時代だったせいか
基本給も高い。
歳ばっかくってて楽しようとしてる年寄りが高月給。
生活を安定させようと丸くなって働く若いSD。
なんか間違ってないか？
上司も見てみないフリ。
一年でいいから基本給と茄子を全員一緒にしてみたらいいのに。
ジジぃが大量に辞めるから。
動けない・動かないようなジジはいらん。

711 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 22:34:53 ID:nK6OgOmY

>>706
あんたの労働に対する価値観がよくわからん。
あんたはっきり言って本物の苦労を知らないと思うよ。

712 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 22:52:02 ID:yIPMdzBW

本社に連絡がいくヘマをしましたorz
もう正社員にはなれんなｗｗｗ
オワタ
主管いきの切符を手に入れました。

713 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 22:55:02 ID:GbYdQyp4

えぇ何やらかしたの？
気になる。

714 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 23:19:11 ID:yIPMdzBW

>>713
再配達で、マネージが連絡を受けて、「再配行ってきて」
と俺がいわれて、50分後にいったら、俺「遅れて申し訳ございません。」
　　　といってドアに入る。
お客「なんでこんな遅いんですか！近いのに。すぐにと言ったじゃないですか。
　　　前もこういうことがあったんですけど。ほんとにヤマトさんは
　　　いつもいつもそう。もういいかげんにしてください。それだったら、
こっちが先に取りに行った方がいいんですけど。」
なんか怒ってたから、ちょこちょこ、すいませんでしたとぺここぺこ。
状況がうまく読み込めてない俺は
「すいませんでした。いちよう再配の場合は営業所に取りに行く
（ここで客におれの言葉がさえぎられる）（「手段があるんですけど」と言おうとした）」
お客「何ですかその言い方は取りに来いってどういうことなんですか。」
俺「違います。そういう・・（客に遮られる）」
客「もういいです（完全ブチ切れ状態）」
客に強引にドアを閉められる。
俺、意味不明状態。
そしたら本社に連絡が行ってましたorz
まず俺はマネージにすぐに行けと言われてない。でも、
そこをちゃんと確認しなかった俺に原因があるのかな。

715 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 00:43:57 ID:IQdTby9p

ですからキャリア社員って正社員ですって。
ＳＤになるには高卒の資格と有る程度の常識力。後は免許だけでo.k
誰でもなれるといえばなれます。
まぁ中途半端な人間は採用されてもすぐギブアップするでしょうし
続けられるか続けられないかは別として

一方マネージになろうと思ったら＋学歴もないとダメ。
若さと元気だけでＳＤになったキャリアがセンター長や
マネージになろうと思ったらかなりの年月を勤め上げないと（爺になってから）
じゃないと無理だと思います。
マネージに昇格したいと思って頑張ってる人も多いようですが
逆に仕事が出来ればできるほどマネージにはなれないんじゃないでしょうか。
仕事の出きる人間は現場の最前線に立たした方が効率いいですし。

同じ正社員でも労働内容や給与に違いが出るのはやはり学歴社会って事だと思います

716 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 00:51:58 ID:uGaTYeqC

>>715
キャリアもマネージも正社員て事？
ＳＤはＨＰでキャリアを募集してるけど、ＳＤになる＝キャリア＝正社員てこと？
ＨＰ見るとマネージ（正社員）への登用制度有りって記載してあるから、キャリアは正社員とは違う気がするんだけど。
ＳＤは最初契約社員扱いじゃないの？それからある期間働いて正社員登用試験に受かってはじめて正社員になれるもんだと思ってたけど。

717 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 09:20:59 ID:Ha7jiVVs

>>714
三悪じゃねえから問題ないよ。その程度のクレーム気にしてたらこの先やってられないぞ。

>>715
嘘こけｗ

>>716
おまえも釣られてんじゃねーよｗ

718 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 13:48:49 ID:Ycp7nZKg

キャリアは1年契約の契約社員。
パートは半年契約の契約社員。
マネージだけが正社員。

719 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 14:14:53 ID:Qze7QWea

なんだかんだ言って結局最終的には学力かい？

運送会社は実力だろ

720 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 19:38:24 ID:IQdTby9p

>>718
の言うとおりですが
パートは雇用期間半年契約で給料も固定の時間契約
一方キャリアも１年契約ですが給与は月給＋実力
ボーナスもあるし退職金もでます。
考え方次第ですがキャリアの待遇は正社員と同じです。
今のご時世いつでも合法的にリストラできるように
社員ですら雇用期間が儲けられ短く設定されてるのだと思います。
人手不足なのでよっぽど怠慢な事やってない限り契約期間を更新してもらえない
なんて事はないと思います。
（新しく人を雇い入れるにも適性検査や健康診断、
　業務として運転に携わる者を雇い入れる為法律で義務ずけられている
　書類の作成や過程、使い物になるまでの研修期間を（表向きの顔）
　と何かとお金がかかりますから）
中途採用のＳＤの募集で入ったなら
定年ギリギリまでＳＤとしてやっていく覚悟が必要だと思います。
>>719
ＳＤは実力マネージは学力
私の考えとしてはキャリア、マネージ両方正社員ですが将来が約束されているのは
マネージの方だけなのが現実かと。
人手不足の埋め合わせで中途採用で入社した人がマネージになんて・・
新卒正規ルートで入社しないとダメですよ。
雇用契約書に判子を押した時点で保障された基本給からは
よっぽどの事が無い限り昇給はありません。が減俸も無いでしょう。
ちなみに私はパートです。
それなりにハードですがそれなりの給与だと割り切ってます。
最近ストレスで体に異常をきたし始めました。
ここまで体がボロボロになるまで頑張ってるのだから
もっと貰わないと割りに会わないって気持ちはよくわかりますが
厳しい時代ですのでどこもこんなもんかと折り合いをつけて考えないとやってられませんよ

721 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 19:58:23 ID:A5QRymxJ

>>720ＳＤ中途で入ったものは一生キャリア（契約）でいるべき、正社員登用を望むなんておこがましいし不可能という事ですか。
ひどいなあんた。
ヤマトはキャリアの成果は評価しないし、新卒採用の人間と肩を並べる事は出来ない。
実質ヤマトの社員は新卒のみでキャリアは出入り業者でしかないってのがあんたの考えか。
ヤマト自体もそういう考えなのか。

722 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 20:25:21 ID:Ycp7nZKg

キャリアは実際は違うけど時給制だよ。でも実態は日給月給制。
その上、マネージとは退職金、ボーナス、休日などなど、様々な差別をされている。
言っておくが正社員では決してない。マネージになれなければ辞めた方がいいような仕事だ。

キャリアなんて退職金はないにひとしい。ボーナスはまあそれなり。休日はマネージより少ない。
いいことなんてひとつもないんだが・・・。ま、マネージだって退職金は一般的な企業に比べて明らかに
少ないが。

723 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 20:38:40 ID:A5QRymxJ

>>722
中途のキャリアＳＤからマネージ昇格はかなり難しいというか不可能なんですか。
マネージになっても職種柄連休は取れないかもしれないし、ボーナス、退職金が
他職種より少なかったとしてもＳＤの仕事自体に関心があるから許容できると思うけども、
中途入社はずっと中途の一年契約のままとなると、雇用の安定しないままいつ首を切られるかと
不安を抱えたまま働くのは嫌なんだけども。

724 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 20:50:41 ID:Ycp7nZKg

>>723
キャリアからマネージには主管によるけどなれる人はいるよ。
それにいくら契約とはいえ、万年人手不足なのでよほどのことがない限り、キャリア社員でも
かんたんには契約更新なしってことはないよ。

主管によって合格率が違うのがアレだね。

725 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 20:56:45 ID:A5QRymxJ

なれる人はいるって事は相当狭き門だって事か。

726 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 21:19:03 ID:lp7ix2kS

葛飾住みでSDを希望している同業他社からの転職組です。
都内・都内より千葉・都内より埼玉が通勤可能な地域になるのですが
現役SDの皆様だったらどこを選びますか？

727 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 00:39:23 ID:Lm1KU4Fb

>>706
>>720

ウソばっかりだな

キャリアに退職金無い
ボーナスは寸志
給料は時給計算

キャリア社員てのは、毎年更新の契約社員。
正社員じゃないよ。
更新ストップされたらそれで終わり。

ヤマトが紛らわしい呼び名をつけるから、正社員だと思って面接試験に来るヤツが多い。
実は契約社員だと言う説明を受けて、自分から試験を辞退していくヤツも多いよ
。

728 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 02:24:35 ID:4eTvvg/F

>>727が正解

適当な想像で書き込んでる奴ら近くに新入社員いたらそいつの研修テキスト見せてもらえよ
キャリアとマネージの事がちゃんと書いてあるから
ＳＤは運送業じゃないぞ
サービス業
サービス残業は必ずあるし就業時間は朝８時～夜１０時の休憩無しが基本だ
飯なんかよっぽど暇な田舎じゃない限りまともに食えん
だから出勤した日はキツいけど休みはほかの運送屋より多いからなんとか続けられるでしょう

729 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 02:39:29 ID:fCLOV5Ov

そもそも名称も一般社会からズレてるよな

730 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 02:55:15 ID:GqPzIgvv

>>726
自分は都心だが、…葛飾周辺の土地柄はよくわからんな。

731 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 03:04:16 ID:GqPzIgvv

１日その地域で過ごすようなもんだからな。

732 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 08:45:32 ID:VaYCKa5o

休憩ないっていっても、配送業の場合は運転してる時は一人の世界、十分な休憩時間だろう。
運転好きならなおさら。
ヤマトのトラックは視界が高いから見晴らしも良くて最高。

733 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 11:09:52 ID:AOkwCb8F

群馬県高崎市のドライバーで、少々頭のトチ狂ったセンター長がいるのだよね。

734 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 11:12:51 ID:Lm1KU4Fb

>>732
SDですか？

運転してる時間が休憩時間と思えるあなたは
どーぞ、運転しながら飯食ったり、運転しながら仮眠とったり
運転しながら小便したりして下さい。

ヤマトのSDではないが、ずっと運転手やってるオレには
車の運転を舐めてるとしか思えない。
特にヤマトのSDってのは安全やマナーに厳しいのに。
ドライブじゃないのよ。

735 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 15:49:41 ID:W0DqVgrh

>>734
基地外発見。

736 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 17:12:40 ID:1FoDGB9w

>>721
私自身低学歴のＰＳＤなので
別に中途採用のＳＤさんの事を見下してるわけじゃありません。
昔勉強サボってる時に親から言われた事を思い出しました

親：（今頑張らないと社会に出てから苦労するよ。絶対後悔するから）

当時私は若かったので早く一人前だと認めてもらいたく
高卒のまま社会に飛び出しました。
まだ前が見えていない若造の先走りです。
家の事情や何かで学校に通えなかったなどで悔しい思いをしてる
方も居ると思います。
生まれた環境や若くで人生の選択をさまられそれで人生が決まる。
会社の方針に問題があるのは世界のせいだと思います。
私は今の社会全体に不満があります。
他人と自分を比べてしまう自分や世の中に不満です
でも何をどうかえれば良い方向に向いていくのかわかりません。

737 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 17:18:57 ID:3jNPkC2Z

契約社員でも仕方ないよ
田舎はマジで職が全然ねーし仮にあっても薄給すぎて家族を養えん

738 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 22:39:30 ID:YMLSJ/sX

>>737
で仕分けしてるキャリアは月給いくらもらってるの？
ボーナスこみの年収もよろしく。

739 ：国道７７４号線：2008/08/11(月) 00:43:59 ID:lSmlsph+

>>727ｰ728　仕事何？
退職金あると聞いたよ
辞めた人と話したわけじゃないから証拠無いけどｗ
給料は時給＋歩合でしょ
自分バイトだけどキャリアの人に明細見せてもらったしｗ
ボーナスは３年目で３０はイマイチかな
まぁ主婦には十分だけど思うけど男の人は納得できないだろうね

740 ：727：2008/08/11(月) 01:19:10 ID:wGBEZRgW

>>739

キャリア社員でした←過去形

退職金ありません。

ボーナスはマネージの半分以下

休みも年間で20日くらい少ないです。

労組にも入れません。

エリアによって多少の違いはあるのかも？です。

741 ：国道７７４号線：2008/08/11(月) 07:09:06 ID:oVKBozhB

>>739
証拠ないということは確認が出来てないのでしょ。
それなら適当な事を書くなよ。

742 ：国道７７４号線：2008/08/11(月) 21:23:32 ID:jiU4ddax

結論から行くと
お前らは使い捨てだなｗ
キャリア＝工場の生産UP時の派遣と一緒ｗ
負け組みは糞して愚痴ってろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

743 ：国道７７４号線：2008/08/11(月) 22:13:38 ID:oVKBozhB

ヤマトに勤めてる人間はすべて、世界のパシリだけどね。たいした事ないよね。

744 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 01:33:41 ID:DzPzoxIu

でもそのパシリより所得低かったら生きてる価値ないよね。

745 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 16:04:00 ID:17pNy2Yo

ネットショップで注文した品物が翌日に届く便利な世の中を影で支えてるのは
運送、配送業です。
人は一度手に入れた便利を手放す事ができません。
車や電化製品、環境に悪いとわかっていても
省エネや低燃費のうたい文句の新製品を出すだけで使うのを辞めようとはしないですよね
自分で出来る事を人に任せるのを「パシリ」といいます
腰を痛めたお年寄りが買い物にいけますか？
病院に薬のストックが無くなったら？
郵○便に任せますか？
ヤ○トはこの業界シェアNO1です。
この会社が突然無くなったら他の同業者はパンクするでしょうね。
午前までに注文した商品は翌日届きますだとか
在庫が無くても一週間以内にお手元に届くだとかの説明書き書いてる
大手ネットショップも混乱に巻き込まれ信頼を失墜する事でしょう。
生産ラインからの独自配送を確保していない全ての会社
株価にも影響がでます。日本経済が崩壊するわけです
私は誰かの為に働いてるわけじゃないです
自分の為に、お金の為に働いてます。
しかし誰かの為になってしまってるんですよね。
お金稼ぐついでに人助けができる。良い仕事じゃないですか。
自分の仕事に誇りを持ちましょう。

746 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 16:52:15 ID:dgf5WVHu

で、仕分けしてるキャリアは月20万程度しかもらってないって本当？
俺はバイトだけどつき３０は稼げてるけど

747 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 21:23:12 ID:oBWELyCz

バイトで生きてる奴ってみっともないと感じる私ｗ

748 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 23:25:05 ID:COxM7Ajc

>>747
でも20万のキャリアと30万のバイトなら
バイトの方がよくねぇーか？

ｷｬﾘｱとバイトはそんなにかわらないし。。

749 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 23:36:41 ID:17pNy2Yo

>>747
バイトだろうがなんだろうが仕事は仕事。
いい年して
最低賃金で働きバイト代だけでは生きていけず親のスネかじってる人は
みっともないと思いますがヤ○トに勤めていれば契約社員であろうと
一人で生きていけるぐらいの収入は貰えるのだから
肩書きはどうだろうと立派な仕事。
って言うかPSDの人のほとんどは本業があってあいた時間にバイトしてる
働き者ばっかりですよ。
肩書きにこだわってる人ってみっともないと感じる私
>>747
仕分けは運転や接客をしないので免許や学歴（常識）の無い
アルバイトでもできるわけで事故起したSDが乗務停止になった期間
罰としてやらされるようなヤ○トの中でも低層な部門だと思います。
SDには基本給＋インセンティブが付きますが仕分けには＋が付きませんので
基本給のみとなり安月給になるのだと思います。

750 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 23:40:07 ID:BVcJPZlw

>>749
面接が今月末なんだけど、採用・不採用の連絡は面接日からそう日にち経たずにくるの？
結果連絡でさえ一ヶ月も待たないといけんの？

751 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 01:57:19 ID:XaoMCxx0

ヤマト社員の自負＝忙しい・安全に気を使う・営業ある
　　　　　　　　＝営業マンでありプロドライバー

現実は…普通の会社の営業は出来ない、荷物出してください、
　　　　物買ってくださいと、ネコのキャラで楽してる素人営業軍団
　　　　
　　　　基本的な運転技術、長時間ドライブ、荷物持ち、積みつけなど、
　　　　なにもできない素人運送屋

　　　　死ねよ、クソネコどもが

752 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 08:04:40 ID:zu/jN8MM

おいおい、そんなに嫉妬すんなよ。

753 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 10:25:47 ID:QuGMKyoW

なんだかんだ言ってもバイトはバイト。
悔しいのはよくわかるけど。

754 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 00:23:22 ID:VzltNTgS

>>752
おめーみたいな勘違い勝ち誇り野郎ばっかだなクソネコは。
ほんま辞めて正解！
可哀相な貧民どもガンガレ！

755 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 00:24:03 ID:vZqTsVPW

直接対決！反日極左と入管法違反韓国人のデモを粉砕！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4267380

756 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 00:31:33 ID:Bft5M4in

月平均百万稼いでるキャリアの俺って幸せですかね？

757 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 00:46:36 ID:/l5L8N2e

>>751 >>754:荒らし【忠告】>>751 >>754
放置推奨

郵政に私怨を持つ､首になった元、ヤマト運輸社員。現在、郵便外務社員｡
通称悪名高き、【偽倉庫番・糞猫・風来坊猫＝大川総裁】で、主に女性客がレスした書き込みのIDを調べ､自分の代わりに糞猫呼ばわりする。
又、自らも他スレでの荒らし、粘着､削除スレでも私怨で荒らしたり､無効削除を出し､削除人からも叱責されている。
ヤマトを昔､窃盗で首になり､郵政では虎糊の奥様に手を出しセクハラで訴えられ減給｡
辞めたくても辞めれず､女性に強い怨念を持っている｡
MDの女性に憧れが強い｡
パソコンでIDを替えて､自作自演を延々と行う｡
ヤマトの事をクソネコと批難する｡

758 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 02:40:41 ID:OpOpVK7m

>>750
連絡くるまで結構時間かかりましたよ。
あんまり長い間音沙汰がなかったので諦めて他の仕事探し始めてた
矢先内定と連絡ありました。
不採用なら即履歴書送り返してくるそうなので連絡が遅い＝手続き中
なのではないでしょうか？
PSDと言えど制服を着て運転しお客さまに直接接客
する時点で会社の看板を背負うわけですし
キャッシュカード、個人情報の入った端末操作に代引きで多額の現金を
預かる事もある職種です。
詳しいことはわかりませんが
借金などがないかなど簡単な内定調査があるという噂もあります。
後過去５年間の運転経歴証明の提出も必要です。（違反履歴）
一応個人情報なので
会社側が勝手に調べる事はないので最寄の警察署で証明書の発行の為
必要な書類を貰って提出してくださいという通知が来るはずです。
最終的な判断は経歴証明を提出してから返事がきます。
パート募集との事だったのでアルバイト感覚で応募したのですが
採用が決まり実際に働き出すまでには健康診断やなんだかんだとやたら時間かかりました。

759 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 05:03:07 ID:o0U26RaC

>>758
運転記録証明書は３年分のを一ヶ月ほど前に取り寄せました。
免許取得したのが３年弱前だったので、５年間のものを申請しても意味ないなと思って。
これはもう一度申請し直さないといけないでしょうか。
ヤマトに言われる前に勝手に取り寄せたものは使えないでしょうか。
面接時に今手元にある運転記録証明書を渡そうかなと思ってますが。

760 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 13:01:08 ID:zRJ5Wr5e

>>758 私の時は、ヤマト関連企業にサラ金会社があって応募者全員調べてたよ。
ヤマトリースという会社まだあるのかな？
事故歴も会社が調べてた。
また特殊な部門では、思想、海外渡航歴、親子３代の犯罪歴なども調べられていた。
警視庁OB・外務省OB・旧大蔵省OBの天下り役員に頼めば簡単だった。

宅急便のSD程度でも、サラ金にはうるさかったよ。
事故歴今自分で申告とは、経費節約してんだな。

761 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 15:38:19 ID:1AJnf9P2

>>758
ヤマトは借金あるかどうかも調べるんですか？
学歴・職歴あたりも調べたりするんですか？

762 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 20:34:36 ID:zRJ5Wr5e

>>761 当たり前です。変な奴入れたら大変。サラ金から借金した奴を入社させないために
グループ会社にサラ金会社作って調査しているのです。大学卒の奴には卒業証明書・成績証明書を
提出させます。

>>761 君、今までまともな就職したことあるの？普通の会社なら調べるよ。
必要最低限のことは。君、ネットカフェ難民？

763 ：761：2008/08/14(木) 20:56:19 ID:9G8j0eZ5

>>762
いや、お前はいいんだｗ
数字読める？ｗ
>>758ってなってると思うんだｗ
おまえはレイプ犯罪でもして臭飯でも食ってればいいと思うんだｗ

764 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 22:35:36 ID:zRJ5Wr5e

>>763 意味不明な言葉ですね？日本語ですか？

765 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 23:32:32 ID:OpOpVK7m

>>762
まぁまぁ確かに当たり前の質問ですが
761さんは社会にでて間もないこれから頑張ろうと思ってる新社会人かも知れないじゃないですか。
「今までまともな就職したことある？」って質問ですが就職ってそう何度もする物じゃないと思うんですよね・・
一度きりの人生、自分に合わないと思ったら転職し色々挑戦してみるってのも一つの考え方
かも知れませんが
実際に入社するより事前情報で有る程度検討をつけて絞り込むってのも間違いじゃないと思います
２ちゃんではわからない事を聞く＝恥、と思ってる方が多いようですが
わから無い事を素直に聞くのは勇気の居ることですが別に間違ったことでもないと思いますし
恥ずかしい事でもないと思います。
なのでマジレス
学歴は履歴書に東○卒とか嘘書いても卒業者名簿とか調べられればすぐわかりますし
前回どこかに就職していたのならば辞めた理由を調べられる事もあります
自ら辞めたのではなく不祥事をお越しクビになったとかだと当然
不祥事を起すような人は雇って貰ないと思います。
ですからクビになる前に皆さん辞表をを出し自ら辞めた事にするんですよ。
>>759
運転経歴証明が手元にあるなら見てもらえば早いと思いますが
取得している免許の種類や取得年月日は証明書に記載されていません。
つまり仮に貴方が２１歳で１８の時に免許取り３年間無事故無違反であっても
１６で取得できる原付免許に違反等があるか無いか過去３年間だけの履歴では
判断できません。
ちなみに免許を持っていなくても交通違反はできます
それは「無免許運転」です。
なのでヤ○トが過去五年間の運転履歴証明書を提出してください
（過去五年間の証明をと条件付で提出してくださいと通知書がくると思うので）
通知の一ヶ月前後以内に申請した証明書じゃないと
とダメだと思います。

766 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 00:06:21 ID:Z+IUKSXM

>>764
おまえもういい加減死ねよｗ用ねぇって言ってんだろｗ
>>763が日本語かどうかも分からない未習熟児に用ねぇんだよｗ
チョンは巣に帰れやｗほんと気持ちわりぃなおまえｗ

767 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 00:18:22 ID:CAtBV+Vx

↑って何者～?(ｰ｡ｰ)

768 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 01:03:40 ID:ORKuGZLZ

もと堅気ではなかったが入れた。
面接でも話した。
ま～落ちたら揉めようかな～的な事は言った。

769 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 03:44:26 ID:4GbdBuPW

>>768
でっていう。
元堅気じゃない人がコキ使われてる姿ってオモロー
資本金500億円の会社と揉める？（爆笑）

770 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 08:25:39 ID:Ma/yvn/d

>>766 暑中お見舞い申し上げます。　暑いですね。　頭から水かけてね。

　わっはっは～～～～～！！！！！

771 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 09:00:18 ID:rgTE9+q7

で、仕分けやってるキャリアって、月給20万で働いてんの？

772 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 09:10:00 ID:2EK/wTQF

>>770

773 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 10:25:41 ID:3vubJA3R

キャリアは月給じゃなくて時給で働いてんだろ
しかも仕分けじゃインセンティブもつかないだろうから激安なんじゃねぇのか

774 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 10:30:07 ID:aFaDpLD1

>>770 お前は差別的発言ばかり書き込む負けクズ組〇政へ行ってかも□～る売っとけ｡

775 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 19:05:57 ID:Ma/yvn/d

>>774 いつもながら意味不明　　不思議な人ですね。ヤマトの何？

776 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 23:35:52 ID:nM9k6qCH

一つ質問。うちの会社て、ヤバイの？休み多くとらされるし、稼働も絞らされてるし、冬のボーナスカットかもて言ってるみたいだけど

777 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 00:38:01 ID:f3+AVSKG

>>776
んーどうなんでしょうね～
本当の所の内情は大勢居る幹部の中でも上層の一握りにしかわからないと思いますが
我々でも容易に推測できる原因としては原油の高騰、ご存知の通り
ガソリンが異常に高くなっています。
全国展開してるヤ○トのような大企業はガソリンが１円高くなっただけでも
一日で途方もないような損益額になる事でしょう
現状１円どころの騒ぎじゃないぐらいの高等ぶり・・
繁忙期のアルバイトを速めに切るなど人件費削減で乗り切ろうとしてるようです。
このままガソリンが高いままだとキャリアやマネージ。社員全体に跳ね返りが来る事でしょう
最悪労増条件が過酷になる事はあっても
ヤ○トがつぶれるなんて事は無いと思います。
シェアNO1のヤ○ト倒産＝日本経済の破綻になりますから。
不満が爆発してストを起された時点でゲームオーバーです。
労働条件が過酷になるにしろ限度があると思いますし
これ以上酷くなるようでしたら何らかの対策をしてくれると思います。
もう少しの辛抱だと思い頑張るしかないでしょうね。
私は下っ端の下っ端に過ぎませんが辛いのは会社も社員も同じだと思います。
色々不満も有ることでしょうがこの辛い時期をお互い頑張り乗り切りましょう。

778 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 07:08:21 ID:jbR3+nv0

>>773
20万もいかなかったりする？
だとしたら、なんであんなに汗ながして働いてるの？
社会保障？でも１年契約社員だし意味不明。
一応大企業ってエバリタイとかかな？

779 ：雪：2008/08/16(土) 12:01:34 ID:3umd/XYe

ベース仕分けキャリアまインセンティブは付く仕分けなめてるけど仕分けできんのかおまえら？

780 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 15:04:12 ID:vIbWE4/Y

大手の金融機関が倒産したって何ともないのにヤマトが潰れて日本経済が破綻するわけない
せいぜい佐川と郵政がちょっとウハウハする程度だろ
お前らの労働者としての価値なんかその程度のもんだよ

781 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 17:18:49 ID:0i7/CTQ6

しょうもねぇバカ説明ばかりならべるレスじゃねぇ
暑中お見舞い～だとよ!暑さで頭イカれてんのか？
笑
あんなん全部俺ら馬鹿社員のコンプラ違反自爆だぞ！
笑
かもめ～る２千枚もいるか？
笑
ヤマトさんよぉ…ゆうパックは素人じぃさんが､配達してる墓場配達便だせ
笑
重い荷物は持てねぇから､集荷じゃなくて､コンビニに出せよ
なんで半年で億単位の赤字なんだよ｡やる気ねぇなぁ
ヤマトに入れてくれ～

782 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 17:30:32 ID:0i7/CTQ6

｢いらないから帰れ！｣と言われると暴れ、
そして今度は気の弱い一人暮らしの老人に｢買って！｣と泣きつく
かもめ～る･お中元の営業は､まさに幼稚園児並み
笑笑

783 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 19:35:38 ID:ovdCPRrL

おまえら、ｷｬﾘｱ＝バイト　うざい！！！むかつく！！！

　楽して生きて！！！！

　まじめに生きてみな！！！

　うっとうしいんだよ！！！！

784 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 21:36:39 ID:Z283f4xx

>>780そんなことを言いに
よその会社スレ見てる君の人生価値の程度は？

785 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 00:12:22 ID:5EYjiaSr

今年の４月から給料大幅減。
前は手取りが３０ぐらいあったのですが、
４月…２５万
５月…２４万
６月…２３万
７月…２２万
正直やってられません。なぜ7:30～21:00まで働いてこれだけなのか？…最近生産性、労働時間ともにうるさく言われるので退勤してから事務処理してます。
人件費を削る前にネコピット解体してほしい！場所、電気代の無駄です。導入から三人ぐらいしか使ってません。導入を進めた社員はパソコン会社からバックマージンもらってるんじゃないですか？
全国で何台設置したんですかね？
上層部はネコピットの失敗を認めてほしい。
俺の個人的な意見だがローソンを切らないでいたら、ロッピーを使って伝票発行とかできたと思う。それこそクソピットを導入せずにコストを低くできたのに…と思いました。

786 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 01:24:47 ID:nfL/iUlH

ネコピット、８割ぐらいのお客さんが自力で使えなくて
ＧＯＰの手間が、２倍に増えます orz

787 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 02:06:57 ID:Si7lJUn9

>>779
SDやってみろよ
できねえだろ

788 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 12:37:19 ID:hShHM9b1

>>779
仕分けでインセンティブをつける？
仕分け量が多ければ、歩合が多くつくってわけ？
営業じゃないのにそんなのあるのか？

で、仕分けのキャリアは月いくらくらいの給料なの？
バイトより少なかったりして

789 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 20:44:26 ID:yOPRPlbh

ガソリンの値上がり分とアシストの増員分の時給をＳＤに負担してもらわんと
ついでにネコピットの損失分も全国のＳＤさんに払ってもらいまっせー
あっ、ちゃんと給料から自動的に天引きさせてもらってますんで！！＾＾

790 ：2ch：2008/08/18(月) 03:06:13 ID:v/wDf8jz

guest guest

791 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 00:37:10 ID:80wZpEYC

http://z.z-z.jp/?kkym

792 ：国道７７４号線：2008/08/21(木) 03:08:19 ID:MM8JsRZJ

>>788
パートのSDって聞いた話ですが地域によっては最高時給２０００円ぐらい貰えるらしいですよ
繁忙期のアルバイト（仕分けの私服）は８５０円前後で募集されていたそうです。
仕分けは主にマネージ社員がアルバイトに指示を出してマネージは腕組見物
って感じの職場だと思います
事故を起したりで乗務停止になったSDが一時的に仕分けに付かされるとか以外
最初から仕分け専属キャリアって居ないと思うのですが。
ちなみにキャリアの基本給は時給に換算すると８５０円＋インセンティブだそうです。
なのでインセンティブが付かないと制服契約社員のキャリアも
私服アルバイターと労働条件（給与）は一緒なのではないでしょうか。

793 ：国道７７４号線：2008/08/21(木) 03:13:36 ID:mnk1FZbe

>>792
月の給与に直してくれると分かりやすいんだが。自給じゃなくて。

794 ：国道７７４号線：2008/08/21(木) 16:18:24 ID:MM8JsRZJ

>>793
一日１２時間労働月２０日出勤で月給２０万４千円貰ってる人が居ると
仮定します時給に換算すると基本給のみだと一時間８５０円になりますよね
SDは基本給に＋物品販売などのインセンティブがつくので
手取りは基本給の２０万＋インセンティブ５万～１０万とかだと思います。

質問なのですがウォークスルーについて詳しい方いませんか？
一口にウォークと言っても若干形が違いますよね
何トン車なのかとか新車で買うといくらぐらいするのかとか知りたいです。
５５０万ぐらいだという話を耳にした事がありますが

795 ：国道７７４号線：2008/08/21(木) 22:39:26 ID:kVzjmukj

今日もウォーク乗ってたけど何か？
今日乗ってたのは古い型。
以前違うセンターで乗ってたのは新車。
２ｔで小さめ。
金額は知らない。

796 ：国道７７４号線：2008/08/21(木) 23:24:07 ID:mnk1FZbe

>>794
仕分けのキャリアについてきいてんの。
月20万だけであれだけペットボトルを費やす仕事してんのか？
もっとわりのいい仕事いくらでもあるだろうに。月２５とかもらえる仕事なんて

797 ：国道７７４号線：2008/08/21(木) 23:51:03 ID:EruIfk6h

ベースの仕分けバイトに聞いてきた
バイトからキャリアになると八割くらいまで給料下がるってよ

あとキャリアSD の基本給は時給換算するまでもなく時給計算です時給は年齢で上がりますよ
自分の所は25才以上900円です
そこにインセンティブや扶養手当（←これがデカい）や勤務地別地域手当や住宅手当のようなものと残業手当と通勤手当とリーダー手当などが付きます
キャリアSDってどれくらい稼げるの？と聞く人が多いけどその人の条件に因って基本だけでもよって十万近く差があるので誰も答えられないんですよ
地元の主管で面接した時にでも最低賃金を計算してもらったら良いと思いますよ
実際は個人の能力と地区によってインセンティブで何十万の差が出るのでとりあえずやってみれば良いですよ
死にものぐるいで稼ぐ奴は月に百万越えてるしのんべんだらりんとやってる奴は最低賃金に毛が生えた程度です
最低賃金は毎日頑張ってる深夜コンビニバイト～安い運送屋程度が一般的ですね
今は労働時間短縮と大量出店による高効率化の為に人が全然足りなくて大募集してます
一つの主管でも年間百五十人は採用してるはず
２ちゃんでうだうだ言ってないで働いてみたら？
楽して安定が欲しいなら他へ行くことを勧める
やる気ない奴は入社試験受けるだけでも迷惑です

798 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 00:46:52 ID:l+kYen8N

>>797
>一つの主管でも年間百五十人は採用してるはず
という事はヤマトは出入りが激しいの？

＞やる気ない奴は入社試験受けるだけでも迷惑です
入社試験はどういう問題が出ました？

799 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 06:56:47 ID:JROMKpnO

>>797
詳しそうだから聞くけど100万近く稼ぐのは無理じゃないかい?

時間制限あるし何頑張ればそこまで稼げる?

800 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 18:33:03 ID:z51bwiSo

ヤマト最悪
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20080409/152681/?P=1&ST=life

801 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 23:45:23 ID:ZqALkUd7

キャリア、パート、アルバイトの時給算出方法についての質問なのですが
給与明細を見ると総労働時間に端数がない事から
１５分未満の労働は切り捨てられているような気がします。
つまり時給１０００円の人が６時１分に出勤しタイムカードを押し
６時５９分に退勤のタイムカードを押すと
６時１分～６時１４分までの労働時間が切り捨て
６時４５分から６時５９分までの労働時間が切り捨て
実質２８分の労働時間が切り捨てられてる事になるのでしょうか？
５８分働いても貰えるのは５００円だけ？
正確に計算した事ないですが
最高２８分も切り捨てられてたら嫌だなぁ

802 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 23:59:17 ID:ZqALkUd7

>>800
んーリンク読みましたが大切な荷物ならメール便ではなく
宅配履歴以外にも判子やサインなどの受け取り証明の
残る宅急便で送った方がよかったのでは・・
送り主が送料ケチったのかどうかわかりませんが
受け取り側のポストに鍵などが掛かってなく盗まれたとか
中身が壊れてたとかの保険はメール便にはないっぽいので
その辺確かめて送らなかった送り主に問題があるかもしれませんね。

803 ：花火：2008/08/23(土) 00:36:17 ID:81c5wjR9

>>>792
仕分け専属キャリアいるよ

804 ：国道７７４号線：2008/08/23(土) 06:48:06 ID:l+nNjPxA

>>803
そうなのですかなるほど、
給与明細にリーダー手当てって項目ありますよね
仕分け専属キャリアはアルバイトの監督役って事で
SDのインセンティブに代わる手当てとして
リーダー手当てがつくのかも知れませんね。

805 ：国道７７４号線：2008/08/23(土) 09:46:46 ID:l7hSKmp/

>>797
月給はいくらよ？仕分けキャリアの。

806 ：国道７７４号線：2008/08/23(土) 16:14:57 ID:6Qyamjxw

ヤマトが倒産するとしても、段階的に倒産させると思うよ。
そこら辺の倒産シナリオは官僚がうまく考えてくれるよ。
だから大丈夫だよ。

807 ：国道７７４号線：2008/08/24(日) 00:00:01 ID:xpFLlDSf

ヤマトっていつ求人出してるのかな？
自分が住んでるエリアで全然求人が出ないんだよねぇ・・・
中元時期終わったから、そろそろ募集されるんでしょうか？
ヤマトなんて辞めとけってのは無しで、教えてください・・・

808 ：国道７７４号線：2008/08/24(日) 08:18:57 ID:+lqH9Fqr

>>807
物量かなり落ちてるし『今年のお中元すくなかった』燃料高騰、人件費などで経常利益減の為、しばらくないんじゃない！
ボーナスも今年の冬は、期待できないだろうなぁ！

809 ：国道７７４号線：2008/08/24(日) 11:04:59 ID:irpa0rvE

>>807
うちのところだと日曜日の新聞折り込みチラシに入るな。時々だけど。
なにせ出入りの激しい会社だけに人員補充は必要だからな。

810 ：国道７７４号線：2008/08/24(日) 13:17:40 ID:uMNYYHUB

>>807
凍結時期だから募集しないでしょ

811 ：国道７７４号線：2008/08/24(日) 13:45:44 ID:BxERtAhj

>>807
ヤマト運輸で働きたいのならネット検索でもセンター行って募集してるか聞けばいい。

812 ：国道７７４号線：2008/08/24(日) 19:43:57 ID:3eZMUjp+

>>807
忙しい時期の事を繁忙期って言いますが
中元時期終わったから募集って考え方逆ですよ。
普通忙しくなる時期がくる前に募集かけます。
SDの作業内容って一度覚えてしまえば簡単ですが
端末の操作など覚える事が多く
普通免許（今は中型に改名されましたが）とは別に
大型を持っていようが２種をもっていようが
ヤ○トの車を一人で乗務するには社内免許が必要で
それの取得には最低２ヶ月の研修が必要です。
お中元、お歳暮、クリスマス、忙しい時期は結構あるので
募集時期も多いです。（常に募集してる感じになるかも）
地域によって募集状況は大きく異なるかも知れませんが
何処にお住まいでどのように募集を探していますか？
最寄の主管支店などに行くと入り口に募集のポスター貼ってます
まずは主管（大きなセンター）で話を聞くと良いかもしれません
近くのセンターで募集があればそこに面接に行くよう言われ
受かれば配属してもらえると思いますよ

813 ：国道７７４号線：2008/08/24(日) 20:12:17 ID:/2SUSJzG

　　　ｍｎ　_∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩_　ｎｍ
　　　　⊂二⌒　__）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　_⌒二⊃
　　　　　　　＼　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／
　　　　　　　　＼　＼　　　　　精神病　　　　　　／　／
　　　　　　　　　　＼　＼　　　　　　　　　　　　／　／
　　　　　　　　　　　＼　＼　　／´⌒ヽ　　　／／
　　　　　　　　　　　　　＼　ヽ/　　　　　＼／／
　　　　　　　　　　　　　　＼｀　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　.｜(ﾟ )　　　( ﾟ)/
　　　　　　　　　　　　　　　　）　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　／　　　( ､_,)　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　l
　　　　　　　　　　　　　 {　　　　　　　　　}
　　　　　　　　　　　　　 l　　　　ｰ=ﾆ=-　 }
　　　　　　　　　　　　　{　　　ヽ､＿＿_.,ﾉ .{
　　　　　　　　　　　　　.}　　　 j　　　　t　　l
　　　　　　　　　　　　　 l　　　i　　　　 l　　{
　　　　　　　　　　　　　 {　　　}　　　　 {　　l
　　　　　　　　　　　　　(´(´(^_}　　　　{_^)`)`)

814 ：807：2008/08/24(日) 21:14:25 ID:ilY8jKrk

807です
みなさんレスありがとうございます

ヤマトのＨＰに採用情報ってのがあって、いつもそこ見てました
隣の主管？ぽいところはよく募集してたけど、私の近所は募集なし・・・
東京に住んでるんですが、エリアで大分事情が違うみたいですね

でも、ググって見ると転職サイトでは募集してる主管もあったり・・・
今度から、新聞や近くのセンターでポスター探してくる事にします
今から面接すれば、お歳暮の時期には間に合いますよね！

815 ：国道７７４号線：2008/08/24(日) 21:33:51 ID:vkf3nDQW

　　　♪　∧__,∧.∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　ｒ（＾ω＾）ノ _　
　　　└‐、　　　レ´｀ヽ　ドッシンシン　ドッシンシン　ドッシンシーン
　　　　　ヽ　　 _ノ´｀　ドッシンシン　ドッシンシン　ドッシンシーン
　　　　　　（ .(´　　♪　
　　　　　　｀ー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　♪　　∩ ∧__,∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 ._ ヽ（＾ω＾）7　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　/｀ヽJ　　　,‐┘　　ドッシンシン　ドッシンシン　ドッシンシーン　　　　　　　　　　　
　　　 ´｀ヽ、_　ノ　　　　　ドッシンシン　ドッシンシン　ドッシンシーン
　　　　　　　｀) ）　♪

816 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 06:54:11 ID:H8JFuoky

物販ノルマ無視してる方もいると聞いたんですが。
皆さんの周りにもノルマ無視してる方います？
自腹だしてまで、買いたく無いので。

817 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 10:13:06 ID:msf6Ww0X

８１４
ここの仕事はお歳暮やお中元を配達だけ仕事ではない、営業や集金等の雑務など
やることが沢山あるので、大変だよ。色々細かい事まで指摘されるし、神経使うよ。
まあ、やれるだけやってみてください。仕事がないからここへという考えだとやになるよ。
８１６
それも、ここのSDの仕事だとおもうが、結局、ノルマ達成できないと自腹で買う羽目になるし、
結局、目標立てられて売らなくてはいけなくなるよ。
まあ。ヤマト運輸は調子乗りすぎてるよな。

818 ：働きマン：2008/08/25(月) 14:29:00 ID:NJTW71gA

教えて下さい。扶養３人、地域手当５０００円の田舎です。扶養手当っていくらですか？しかしヤマトって地域によって給料の差がありすぎ！

819 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 17:34:43 ID:+36T3obN

メール便で（ほぼ８０円）１０～１７個/日出す客ってヤマト集荷ドライバーにとって
どうなの？

たいした客じゃない？
知りたくてね、本音を

ＢＹ、お客より

820 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 18:13:35 ID:eNb1tNZU

>>818
エリアによって変わるのかも知れんが、オレのところは

配偶者23000円

子供1人につき10000円

821 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 19:01:50 ID:nayrTybI

>>819
現金払いの客なら超うざい。未収契約なら楽かもね。それとメール便は個って数えないから。

822 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 19:23:50 ID:+36T3obN

末締め翌月払いですよ

これくらいでドライバーの成績？的なものに反映するのかな？

823 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 20:55:59 ID:TxJujb14

単価次第でしょーね。
単価ＵＰ時代だから。

824 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 01:46:16 ID:G6oL9U9H

>>822
正直な所、集荷（荷物取りに行く）のは嫌がるドライバー多いですね。
端末の操作や日付の書き込み控えの発行、何かと時間かかってしまうので
依頼主の家の近くを走ってるドライバーに依頼が飛ぶので
時間帯指定の荷物を多く抱えてるのに
集荷で時間を取られてしまって荷物を時間内に届けられないとかが多いので
荷物を届けた時間帯は伝票のバーコードで端末に記録されるので
荷物を時間内に届けられなかったら記録に残り
ドライバーはマイナス評価になります。
会社的にも今のガソリンの値段を考慮すると
集荷（荷物を取りにいく業務）はぶっちゃけ赤字サービスだと思います
荷物引き取りサービスをうまく利用してるお客さんは賢いと思います
会社が提案したサービスなので例え８０円のメール一通の
為にドライバー呼び寄せてもお客さんは悪くないのですが
ドライバーの負担になる事が多いです
物品販売の方にノルマがあるのでダンボールや
ジャガイモを買ってくれるお客様がドライバーにとっては嬉しいお客様かも知れません。

825 ：ｓｇ：2008/08/26(火) 02:30:20 ID:Pv9UulEw

都内の営業所で面接を受けて一ヶ月以上経ちます。適性も健康診断も受けて、健康状態は良好ですし、適性も平均以上でした。
経歴も同業他社で二年程働いていたので問題ないと思うのですが。。。
結果が出るのに時間がかかると言われました。
ヤマトは採用まで時間がかかるとは聞いていたんですが大体採用までどれくらいかかるのか知っている方いましたら
教えてください＾＾

826 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 03:19:57 ID:G6oL9U9H

>>825
2chで教えてもらいたい時がある時こびうるような顔文字使うと叩かれますよ
（ｗ）多用する人と＾＾使う人嫌いです。
でもSD志望ということで情報の出し惜しみはせず教えてあげましょう
私の場合面接終わってから内定が決まったと連絡がくるまで二ヶ月かかりました。
私の時と同じ流れで適性と健康診断に問題がなければ履歴書に書いた住所に
運転経歴証明を提出してくださいというハガキか封書がくるはずです。
ポストは毎日チェックしてますか？
封書が来てる事に気付かずダメだったのかなぁと諦めかけてた頃に
催促の電話がかかってきてやっと気付いたって人も居るので要注意。
経歴証明の発行は申請してから手元に届くまで一週間ほど掛かかります
手元に届いた証明書をヤ○トに送って返事を待つ事になりますので
さらに時間がかかります。
採用が決まっても出勤するのは閉め日翌日とか月初めのキリが良い所
からなので場合によっては三ヶ月待たされる事もあるかも知れません。

827 ：ｓｇ：2008/08/26(火) 03:30:24 ID:Pv9UulEw

有難うございます。
営業所に催促の電話をしても『まだ結果が出ない』としか言われないので、本当に参考になりました。

828 ：ｓｇ：2008/08/26(火) 03:42:17 ID:Pv9UulEw

何度もすみません。
採用後の流れも教えていただけないでしょうか？

829 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 05:02:26 ID:G6oL9U9H

>>828
私も採用決定の連絡が来るまでドキドキしましたし
決定後もどんな職場なのかとか仕事の内容、覚える事も沢山ありそうで
一人で乗務できるようになるまで不安だったのでお気持ちよくわかります。
採用が決まっても一人で乗務するには最低二ヶ月の研修期間が必要で
２回ほど自動車学校でならった事のおさらいのような話を聞く研修
に行かされます。
（自動車学校で色々習ったでしょうが
仕事として運転するからにはヤ○ト流の安全運転（しさかんこ）を覚えましょう）みたいな内容です
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%8C%87%E5%B7%AE%E5%96%9A%E5%91%BC
↑ウィキペディアですが参考にどうぞ
（採用が決まった時点で研修の日も出勤扱いとして給料は出ます）
社内免許を取得するまでは一人で車に乗ると言う事はないので
わからない事は付き添いで乗ってくれる方がツーマンで教えてくれますし
会社が契約してる携帯電話も持たせてくれるので勤務中わからない事とかあれば
自分の配属されたセンターか自分の上司、または仲良くなった同じエリアの人に連絡を取れ
るので何も心配ありませんよ。
同業他社で働いてた経歴があるとの事ですが
端末の操作の微妙な違い意外にはあまり大きな
違いはないかも知れませんね。

830 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 20:37:58 ID:AygiNvlP

佐川出身の人曰く PP入力はヤマトの方が複雑なんだそうです
でも基本は変わらないので素人からよりは有利でしょうね

831 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 23:33:42 ID:G6oL9U9H

夏なので怖い話特集
本当にあった怖い事故事例
※下記事故事例はヤ○トとは関係ありません

１：坂道に車を停車中スライドドアを開ける時うっかり手がすべり
ドアが勢いよく閉まり指を挟まれ切断
２：センター内作業中荷物コンテナを移動の際段差に
気付かず横転させ作業員が圧死
３：クール用冷凍庫に誤って閉じ込められ
作業員は翌日発見されたが体の芯まで凍っていて触れた瞬間
氷が砕ける時の様に体が砕けた。
４：クール用冷蔵庫の下の荷物を取ろうと頭をかがめた瞬間ツララが落ちてきて
頭蓋骨から目までを氷が貫通。
５：配送先の予防接種を受けていないペットに噛まれた
歯型がうっすら付いた程度だったが翌日噛まれた場所からウイルスが入りゾンビになった
６：配送業務中マンションのベランダから植木鉢が落ちてきて頭蓋骨陥没
７：梱包用の機械に首がが挟まり首を切断（奇跡的に一命は取り留めた）
８：伝票を挟むクリップに指が挟まり痛かった
９：入金機の小銭用ベルトコンベアに手が挟まり右手首を裂傷切断
１０：端末のレーザーが目に当たり失明
１１：端末のレーザーが目に当たり視力が回復した
１２：クレジットカードを勢い欲ピンパッドにスライドさせた瞬間
カードが割れ破片が歯茎に突き刺さった。

832 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 20:44:52 ID:n3hnvIbT

思ったより稼げないんですけど転職ミスったかなぁ
前の会社は１５～２０時間拘束されるけど昼寝２時間付きで内容単純なのに５０万オーバーだった
それが今じゃセンター長クラスでやっと４０
ドル箱と言われてる横浜みなとみらいで一人月1000000超え稼いでる奴が居るって聞いたけどどれだけ過酷な内容なんだ？
知ってる人居たら教えて～！
ヤマト入ったんだからせめて６０くらい稼ぎたいよ

833 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 20:47:10 ID:gaxscto6

クロネコヤマトが２５０円で記録付き手渡し郵便

http://c.2ch.net/test/-/nenga/1219749733/i

834 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 00:42:31 ID:mFrUieNl

ＳＤ面接受けてきた。
一次突破なら今日連絡来るはずだったんだが、結局こんかったｗ
免許証忘れていったのが響いたか？
まぁ別にいいけどｗ

835 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 03:48:20 ID:GBUaqaEa

>>833
その噂はまだ聞いた事ありませんが
原油高騰による影響で朝の株式ニュースでエコ特集やってました
ヤ○ハの電動アシスト自転車で宅配をするエコ配って業者が最近注目を浴びてるそうです
２８０円でA4かB4かわかりませんが結構大きな封筒を販売し、その封筒に入る大きさの物なら
重さに関わらず全て無料で宅配してくれるそうです。
つまり封筒代２８０円に送料が含まれているわけですね。
そんな業者が現れれば大手ヤ○トが指をくわえて見てるはずもなく
それに対抗すべく２５０円での記録付き配送を始めようと考えていようと
ありえない事ではないと思います。
>>834
うちは小さなセンターですがエリア別にセンター長が４人居るので
面接担当するって言ってた人と実際に面接した人が違いました。
私は車の運転をする職業だし面接の時免許書が必要だと思い
一次面接の時も二次面接（適性診断、法令試験、健康診断）
の時も免許証を持って行きましたが
一回も免許書見せろって言われませんでしたよ。
免許無くても受かるんじゃないの？って思うほどでした。
最終的に運転経歴証明（違反履歴）を申請して提出してくださいとは言われましたが
最初の面接に免許をうっかり忘れるなんて事は誰にでもある事ですし忘れた事は別に関係無いと思いますよ
私は最終面接の時に住民票忘れましたが別に後で提出してくれればいいとの事でした。
なんでこんな変な人採用したの？っと思うぐらい
借金と逮捕歴が無くそこそこの学歴とやる気が感じられれば誰でも採用してくれる感じです
（続くか続かないかは別として）
結構過酷な労働内容で同業他社での経験者以外は覚えることも非常に多く
すぐにギブアップする人が多いような気がします。
ヤ○トは一次突破からの返事に時間が掛かるので返事がないなぁと思えば合格したのかな？
と思って良いかも知れません
不採用なら直ぐに履歴書を送り返してきますし。
でも掲示板の書き込みにｗを連発するような人はきっと不採用ですね

836 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 06:40:13 ID:mFrUieNl

>>835
なにこいつ、日本語も読めないメンヘラはちょっとだまってろよｗ
こいつ毎回長文で聞いてもいない事愚だ愚だいってっけどうぜぇんだよｗ
まぁ朝から晩までこき使わされてたらこんな可笑しな人間が出来上がんだろうなｗ
こういう便所の落書き掲示板で意味もねぇ事書きなぐって鬱憤晴らさないとやってけねぇんだろうなｗ
惜しむらくは交通費…。　無駄な出費だったぜorz
おまえみたいにメンヘラ入ってるやつは意外に長く続くんだろうなｗ
まぁがんばりやぁｗｗｗ

837 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 07:07:50 ID:XwFXLn5c

質問させてください。
キャリア社員からマネージ社員になるには、最短でどれくらいかかりますか？

838 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 08:03:12 ID:tnNziAvq

俺もそれ聞きたい。今で入社半年、物販毎月達成＋上乗せしてるし荷主も取ってる。二年でマネならなきゃ辞めるつもり！だから毎月頑張ってるつもり！いつマネなれるの？

839 ：ヤマト入社希望一般市民：2008/08/28(木) 10:44:43 ID:NhFucEX+

>>836 お前うるさい嫌なら書き込まず､本社なり直接電話しろ!!ボケ!
その何でも｢w｣って誰が見ても
みっともないし頭腐ってそう

840 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 11:01:05 ID:mFrUieNl

いやまじで今回は不幸中の幸いとでもいうべきかな。
入る前から頭腐ってる椰子が↑にいるなｗ
こんなあふぉと同じ空気はちょっと吹田くなぇよなｗ
大丈夫かこれｗ　文章見るにおまえまだ乳離れもできてねぇんじゃねえの？ｗｗｗ
いやに小便くせぇんだがｗｗｗ
わざわざ「」まで使ってご苦労さんｗｗｗ
こんなやつ始めてみたぜ、ちょっと笑撃うけちまったｗｗｗ

841 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 11:03:20 ID:mFrUieNl

おまえ名前がまちがってねぇか？
よく確認したか？
ヤマト入社希望一般市民
↓
ヤマト入社希望部落民

だろ？ｗｗｗ
さてと、からかうのはこれくらいにしとこか。
もうヤマトスレは関係ないしなｗｗｗ

842 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 15:28:20 ID:GBUaqaEa

>>837
キャリアからマネージになれるのはほんの一握りでSDは高卒でなれますが
マネージは大卒新卒採用の正規入社がほとんどの様です何かコネがないとダメなのかも知れません。
物販毎月達成とかの成績は優良ドライバーとして評価されキャリア社員のままセンター長や安全指導長にはなれると思います
その際基本給＋インセンティブ＋リーダー手当てがつくようになるのでしょうね。
>>840
ヤ○トは採用決まっても連絡遅いです逆にダメだったらすぐ履歴書送り返してくる。
ダメだったとヤケになってヤ○トを逆恨みしてるようですが忘れた頃に採用の通知きたらどうします？
「うはｗちょｗおまｗ受かっちまったｗ、あの有名なヤ○トに受かっちまったｗｗｗｗ」
ってころっと態度変わって皆に自慢して小躍りまでしそうですね。
勝手に想像して申し訳ないのですが精神年齢低そう実年齢も若くて免許取り立ての若葉マークじゃないですよね？
若葉マークじゃ受かりません。

悔しいですが私は高卒で資格といったら免許ぐらいしかありません
ヤ○トの仕事はキツイですがこの不況の時代割と高卒学歴の者にとってはかなり待遇良い方ですよ
交通費も出るしマイカー通勤の為に駐車場借りてくれるし健康診断の費用や適性検査の費用も会社持ち。
頭使ってお金稼ぐスーツ組みの方が楽そうに見えますが
若い頃遊んでいたので自業自得だと諦めています誰でも待遇が良い職につきたいと思うのが普通だと思いますが
他人と自分を比べると惨めになってきますよ。どんな仕事にもやってみて初めてわかる苦労や悩みがあり
皆それなりに不満など抱えてるはず。上を見るとキリがないので。。
追記
>>841
工事現場の面接頑張ってください

843 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 16:28:44 ID:o5+ddFk7

>>842
やっぱヤマトはこういう高卒メインで業務まわしてんの？
工事現場の作業員馬鹿にしてるみたいだが、これこそ目くそ鼻くそってやつに違いないな。
先にもなんか頭おかしそうなんが居たが、これはある意味運命なのかもしれんな。
そういう企業体って事なんだろうな。

844 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 16:50:07 ID:GBUaqaEa

>>843
そういうあなたこそ高卒馬鹿にしてませんか？
なんか揚げ足の取り合いになっちゃいますけどやっぱり少なからず
自分と他人を比べてしまうのは誰にでもある事。
同じ物持ってても人が持ってる物の方が良いように思えてくるってやつです。
私の知る限りSDの学歴マチマチですが専門学校卒って人もいます。
接客業なので少なくともON、OFFの切り替えがしっかりできる一般常識
がわかる人達で構成されてますよ。
お客と直接顔をあわせるわけですし再配の
電話対応もしないといけませんしね。
厳密な敬語使えとまで厳しくはありませんが丁寧語を喋れる程度
でないと勤まりませんし
確かに。。なぜかわかりませんが
個性の強い人が多いです。別に頭がおかしいってわけじゃないと思いますよ。

845 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 18:47:38 ID:Zc5Oufty

他の奴のインセンティブや物販横取りしてたら
一年２ヶ月でマネになったｗ
悪い奴が出世するって本当だなｗｗ

846 ：この糞虫が！ ◆WZn8W/MibU ：2008/08/28(木) 20:54:39 ID:60mzRVTd

こんなかわいそうな人もいるんだな…うちの会社に来るヤマトの人の見る目が変わった

847 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 23:23:39 ID:8UT7NdwZ

「悪い奴が出世するって本当だなｗｗ」

それと「八方美人」と「上司へのゴマすり」と
後は（ｒｙ

848 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 23:47:14 ID:GBUaqaEa

>>845
その人は元々良い学歴か上の人に知り合いが居るとかコネを持ってたのじゃないでしょうか？
世渡り上手も実力のうち。それを羨ましがって悪者扱いするとか女々しいですよ。
うちのセンターには凄く若いセンター長が居ます。
髪型や出勤時の服装もいまどきな感じでパッと見アルバイトに見えます
がとってもいい人ですし人の使い方がうまい。
あんまり怒ったりもしないしどちらかと言うとキャリアの愚痴を聞き一緒になって色々考えてくれます。
最初はコネでセンター長の座につけたお坊ちゃま君かと思ってましたが
センター長に相応しい皆の士気を上げるような雰囲気作りができる
リーダーシップを持ってるように思いました。
周りの人はちゃんと見てます。
実力もない癖に他人の手柄だけを横取りするような根っからの嫌な人は例えセンター長になろうと
マネージになろうと誰もついてきませんでしょうしもっと上の幹部から
お前は人の使い方が下手だとチクチク言われるハメになる事でしょう。
部下からは嫌われて上司からは怒られて、実力のない人が手柄横取りで出世しても
風当たりが厳しく虚しいだけでしょうね。

849 ：この糞虫が！ ◆WZn8W/MibU ：2008/08/28(木) 23:56:53 ID:60mzRVTd

ヤマトって給料安いんだねwかわいそう

850 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 00:05:22 ID:tC9G5w6x

つまり悪者は悪者なりの苦労や苦悩があるって事です。
悪者になる事は簡単でしょ？
でも全然楽しくない時間って長く感じますよね。
反対に忙しくとも楽しい時間は早く感じる。
皆で助け合って時には愚痴り冗談も言い合える仲間が居れば
キツイ仕事も苦にならない。私はそう思います。
どっちを取るかはその人次第。私は後者をとります。
キツくても安月給でも影でコソコソ悪口言われるような悪者にはなりたくありません。
あー今日もしんどいなぁなんて愚痴をこぼしながらも過酷な業務や客のクレームも
今日こんな事があったんだぜ！みたいに一人で抱え込まず話ができる仲間がいるって素晴らしい事だと思う。
普通仕事って楽しいもんじゃないですよね。
でも嫌々やるより、よし今日も頑張ろうってモチベーションがもてるかどうかの違いで
精神的ストレスの度合いはかなりかわってくると思いますよ
高給取りは楽して儲けてるように見えますが結構ストレス抱えてると思いますよ
私は今の待遇で満足です

851 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 00:14:38 ID:tC9G5w6x

>>849
給与は結構良いですよ。
労働条件が過酷なだけによく無いと皆すぐに辞めてしまいます。
時給に換算すると最低賃金（仮にコンビニの）のバイト８時間分を
半分の時間（４時間）で稼げます。
まぁ考え方次第ですけど。。
しんどいのは嫌だから拘束時間が長くとも最低賃金で働くって人も居れば
しんどくても自由な時間が多い方が良いしって思う人は過酷な労働（ヤ○ト）を選ぶでしょうね。
まぁ疲れがたまるので例え半分の時間で最低賃金の倍稼げたとしても
余った時間は休養にあてたくなるだろうし。
ほんと考え方次第ですよ。
どっち選ぶのが良いの（正しい）かはその人次第。

852 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 00:19:01 ID:gXSXZ3t+

ヤマトの営業はうまくないと思う。何でもかんでもやるのはよくないよ。
人間である従業員がこなせていけるサービスで十分なのでは？
自分たちばかりが利益を取ろうとするから無理な事ばかりするのだよ。
アメリカ被れの経済観念は今時古い！！！
また逆にサービス追求したいなら、従業員の身分をきちんとさせるべき。
人間なんてマシンくらいにしか思れてないのじゃないの。
それとドライバーももっと知識を蓄えて戦うべき管理側に対して。
完璧に都合のいいおバカさんくらいにしか思われてないと思うよ。
金さえ払えば人をどんな風にしてもいいと思っている人間がヤマトには
あまりにも多すぎる。　こういう企業が世の中を腐らせる。

853 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 08:36:58 ID:32HknHi6

おやおや朝からヤマト様へのジェラシー書き込みか？
恥ずかしいな｡

854 ：国道７７４号線：2008/08/30(土) 00:29:09 ID:Q9h+zks/

>>852
ヤ○トがアメリカかぶれ？
ヤマ○魂って言葉知りませんか？
ヤ○トは右寄りですよ（○翼とはいいませんが）
天○陛下バンザーイ！お客様バンザーイ！
金正○マンセー！
お客様の為なら（○皇の為なら命を投げ売る）
アメ○カに敗戦する前の日本は某国そっくり
それを今でも受け継いでるのがヤ○ト。
SDは神風特○隊。
私はヤ○トの者ですがどちらかと言うと右より左の方が好きです
左（アメリ○）を悪く言うのは筋違い。
右が悪いんじゃないでしょうかね。
理想の世界は右も左にも実現してませんが。
少なくとも世の中の事を誰かのせいにするのは辞めませんか？
世の中が腐ってるのは私達一人一人。
自分達のせいなんじゃないかと思う

855 ：国道７７４号線：2008/08/30(土) 07:14:46 ID:OzNwHhD3

>>854
うまいこといってるようで、バカだな。
戦後のサヨク教育を真に受けちまってよ。
てめー大東亜戦争は否定的に勘違いしちまってんだろな。

日本人が大東亜戦争を肯定する構えがてめーみたいなバカのせいで弱まっちまってんだよ。

どうせヤマト契約社員程度のカス

856 ：国道７７４号線：2008/08/30(土) 16:08:19 ID:Q9h+zks/

左○教育ってウォーギルトインフォメーションプログラムの事ですか？
日本が大日本帝国と呼ばれてた時代日本政府によって宣戦布告しましたよね。
先に仕掛けた方に問題があると罪悪感を感じさせようとさせるプログラムのようですが
でもまぁ喧嘩両成敗だと思ってます。
昔の日本って今のどこかの国に本当にそっくりじゃないですか？
時代遅れの軍事兵器や出来損ないのミサイル兵器を隠し持ち
自分達が世界で一番優れた民族だと思ってるお隣さんは覚せい剤を作る事を黙認
今現在出回ってる過半数の覚せい剤は北○鮮産だと言われています
昔の日本もヒロポンって商品名で覚せい剤を薬局で合法的に
売ってた事はご存知でしょう。
敗戦後アメ○カの法に習い規制になったのですよ。
戦争に負けて何かが変わりましたか？アメ○カに日本を乗っ取られた？
日本語や文化を奪われましたか？敗戦後日本は良い方向に向いたと思います
日本の○皇＝北の金○日なぜ今も日本の象徴と偉そうに生きてるのか意味がわかりません
戦争で祖国や家族を守るために死んでいった人に失礼だという意見もありますが
最初から戦争なんてしなければ誰も死ななくてすんだのにと私は思います

857 ：国道７７４号線：2008/08/30(土) 18:34:09 ID:OzNwHhD3

>>856
WGIP と日教組がやってる反日教育は別物だろが。
俺がさしてるお前のサヨクじみた思想は後者を指してんだよ。
うぜーレスだな

858 ：国道７７４号線：2008/08/30(土) 18:35:43 ID:OzNwHhD3

>>856
あのとき真珠湾攻撃してなかったらいまの日本はない。
バカも休み休み言え

859 ：国道７７４号線：2008/08/30(土) 23:39:11 ID:Q9h+zks/

>>858
原爆についてはどう思いますか？
終戦の切欠になりましたよね。
放射能による被害で苦しんでいる方は未だに居ますが
あの時原爆が投下されていなかったら戦争は今も続いていたかも知れません。
想像してみてください。アメリ○大陸の大きさ（人口）と日本を比べても
日本に勝ち目なんて無いですよね。
日本は壊滅するか植民地になって居た事でしょう。
「真珠湾攻撃してなかったらいまの日本はないと」言うのなら
原爆が投下されていなかったら今の日本は無いともいえますよね
無差別大量破壊兵器だと非難されますが結果的に死者も被害も最小限に収める
最善の手段だったように思います。

860 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 04:56:42 ID:GYMzWS9R

>>859
もう最低の日本人だよお前
アメリカ人の言い分に加担しやがって
自分をいかに無知か、大東亜戦争関連書籍をきちんと読んで（日本人の言い分を）
勉強しなおせ
いかに浅薄なアメリカプロパガンダに染まっていたか恥じる日がくることになるだろうが、
お前はそこまでいかないだろうな。

南京大虐殺についてどう思う。何人虐殺した？それだけ見て終わりにする。
反吐がでてくるよおめーみたいなのが増えすぎてよ

861 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 07:10:33 ID:Vvl+PFku

このスレと全然関係ねーよ！！自分の知識自慢したいだけだろ！ここは「キャリア社員の部屋」です！

862 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 10:13:53 ID:EX212eRT

賛成！

いるんだよね、自慢・でしゃばりヤロウ

863 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 13:47:19 ID:GYMzWS9R

>>861-862
で、お前らも南京大虐殺について答えられないの？
ヤマトの「キャリア（笑）」ってその程度の質問にも答えられないと。はぁそうですか。

864 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 14:02:01 ID:EX212eRT

でたよ、オタク的発言
オタクはオタクらしく、暗い部屋でジメジメした雰囲気だしてればいいんだよ。

キー叩く前にオタクダンスでも踊ってエネルギー使えよ。

865 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 14:26:59 ID:GYMzWS9R

>>864
南京大虐殺が「オタク」な話題だと？

どの程度の教育と教養を身に付けてきたんだお前ら？

なんだたった一人すら答えられないのか。

クソな奴らばかりだな。現場の観察してもそうだし、高卒ばかりか。。しょうがねー。
答え言ってやるか。

「南京大虐殺なんてもんはない。朝日新聞とシナ人による捏造だ。」

頭入れとけよカスどもが

866 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 14:59:30 ID:EX212eRT

違う、お前ホント人の文字読みきれてないのか？？？
読んだ字をそのままにするんじゃなくて、一旦そのく○った脳味噌で考えろよ。
疲れんな、マジで
お前自体がオタクつってんの！！
話題の話がオタなんて一言も言ってネーだろ
ボォケ

867 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 15:00:47 ID:EX212eRT

もう終わりじゃ
もう返答しねーから誰か相手してやってくれ

頼む！！

868 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 18:16:44 ID:GYMzWS9R

ID:EX212eRT=ID:Q9h+zks/

アメリ○とかく○った脳味噌とか、○で当て字をする癖ｗ

ほんと低能だなお前。

いま月いくら稼いでんだ？

最終学歴は？

お前こたえられないからって>>867他人に応援要請するなよ。自分の頭で答えてみろ。
あ？南京大虐殺は30万人といわれているが、ほんとうに30万人を日本軍が虐殺したのか？
それともそこまでいかずとも３－４万人くらいは殺してんじゃないの？ってよくいるバカ無知な日本人の典型例
な答え方するか？たぶんするだろうな。
虐殺なんか１人もいねーよバカ。

こういわれても信じられないんだろがな。洗脳されちまったカス。読書もしない平均的ヤマトキャリア（笑い）

869 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 18:56:26 ID:Vvl+PFku

「東京大虐殺」のスレ作ったら？そこで色々書けばいいじゃない？？ここは「キャリア社員」の部屋。意味わかる？

870 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 19:34:54 ID:AOmWhwaG

お前ら南京大虐殺すら語れないで
荷物の仕分けするために生まれてきたのか？

荷分けしたくて生きてるのか？

あーん？

871 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 22:05:37 ID:LpGW7RkJ

原爆肯定する奴って、もし戦争始まってにっちもさっちも逝かないと判断したら簡単にボタン押しそうだな。あの時の投下は、作ってしまった以上落とさなければと、日本の降伏を遅らせるようにしてたって。投下回避の道は幾つもあったがその選択は選ばれる事はなかった。

872 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 22:25:05 ID:LpGW7RkJ

南京の事は、実際に南京入りして帰国した兵士自ら告白している。本当に酷いことした。原爆も、原爆症で亡くなった方たちは、人間らしく死ぬ事も出来なかった。自分らが生まれる前から現在までも、ずっと苦しまれてる方が何人もいるんだぜ。こんな選択はだめだ

873 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 22:42:58 ID:cZcFzT6E

選択を誤った集まりですからｗ＞キャリア

874 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 12:32:50 ID:rz4sHxkg

あーん？
だって

ｸｽｸｽｸｽｸｽ

書くのは良いよね、ただだからね

875 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 19:47:13 ID:pMCC05U9

もういい加減余所でやってくれよ

876 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 20:30:55 ID:1KEw/p8T

>>866ー>>875
パソと携帯による､
コネで郵〇社員になれた
セクハラ大好き〇便社員の
自作自演でした!
変態〇政は
大量殺人と盗撮が
お好きニダ!

★おまえらの局の看板娘★
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1190041214/

877 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 22:25:51 ID:Ju3RlVY/

大体２，３年をベースに考えて本気で聞きたい事があるので誰か詳しい人教えて欲しい。

１，２年をベースと考えて年収でいいの順番を物流業界詳しい人教えて

どこかで働きたいんだけど、調べようがなくて

１、佐川
２、西濃
３、ヤマト
４、福山

の４社で平均年収額なんて分かればお願いします。

ヤマトがいいみたいだけど、すぐ社員になれないみたいだから

878 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 22:41:42 ID:GJSlKWfQ

>>877
あほじゃあるマイカ？

どこに行こうがそこで何をするかによって給与は全く違ってくるぞよ
だいたい入社して1,2年で何が分かるというのか、はぁ

879 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 02:15:57 ID:plOedUQ4

ヲタクの証明

郵便屋・黙示録カイジ
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1218910831/

880 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 02:18:10 ID:plOedUQ4

下スレの925に｢ｗ｣沢山並べるバカがいたぞ

体育会系が日本を駄目にした
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1120297403/

881 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 13:33:56 ID:plOedUQ4

>>870 >>874 通報しました

882 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 15:19:45 ID:ShAZ205c

>>879-881
３連投乙

883 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 19:51:44 ID:r4BsPuSz

１，２年だったら、やっぱり佐川かなぁ

２、ヤマト
３、西濃
４、フクツウ

だろうなぁ

たぶん

884 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 21:21:42 ID:9n4lC8MG

俺は・・・
腹痛
西濃
佐川
かな～
ネコは無いな。
やっぱ社員狙いだろ。

885 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 00:47:52 ID:wOv2ch6g

佐川もヤマトも福山も日通も１、２年じゃたいして稼げないだろ
１０年やってもぜんぜん変わらんよ
営業が絡むセールスドライバーより運送屋の方が楽してそこそこ稼げる
大型で地場～中距離なんて良いと思うぞ
日本列島端から端までの長距離は好きじゃなきゃ割に合わん
とにかく物流は大手じゃなくても月６０稼げるところなんていくらでもあるよ
ただしリスクも高いがな

886 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 08:15:16 ID:mxT8uZfz

そうそう！俺のいた貧乏長距離の会社でも茄子こそなかったが給料はそこそこよかった。ただ手積み手降ろし基本だったし睡眠時間はあまりなくてしんどかったが。有名会社に入って潰れる心配ないかも知れないが稼ぎたいなら大型で月１０本走れる会社を狙うべし！

887 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 08:37:37 ID:fUnUy4uw

荒らしはスルー

888 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 09:33:15 ID:2lAo9J9a

腹黒ネコヤマト

889 ：国道７７４号線：2008/09/05(金) 07:53:14 ID:Yb5dj8va

俺キャリア社員！今マネ目指してる。よく正社員なりたいならよそ行けと言われるが入社したからにはマネ目指すのは当然だと思うけど…。俺と同じ考え持ってる人いる？

890 ：国道７７４号線：2008/09/05(金) 20:20:19 ID:in38Y9zD

>>889
自分を信じろ

891 ：国道７７４号線：2008/09/05(金) 23:52:41 ID:klKuGqHi

正直よく分かってない人が多い気がするｗ

892 ：マネージ：2008/09/05(金) 23:52:45 ID:7WZbwTuO

君等はキャリア。＝契約社
社員登用は、５％だよ。
誰かを辞めさせないとなれませ～～～んｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
早くやめて・・・他行けwwwwwwwwww

893 ：：2008/09/06(土) 06:15:20 ID:/DSHXF/R

気軽に辞められるのはキャリアのうちだけだぜ
よく考えろ

894 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 09:40:49 ID:xFFbYckP

ん？正社員のSDが辞めないとキャリア→マネの枠ができないとか？

895 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 11:20:09 ID:AX1XSzee

所詮バカのレスは完全無視以上

896 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 11:51:33 ID:0aWYSPEQ

正社員ﾁｮｯﾄ増やすと傾く会社ってこと

897 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 12:42:27 ID:AX1XSzee

売れない年賀状売らんでいいからラッキー

898 ：マネージ：2008/09/06(土) 18:33:24 ID:BjIKZe2j

>>894
正解！

899 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 23:35:33 ID:Mup1tJeV

>>896
大きな会社こそアルバイトやパートを沢山雇う
マクド○ルドなんて一店舗に対して雇われ店長と社員数人
後は高校生とかおばちゃんアルバイトだけ。アルバイトの方が多いでしょ
なぜならアルバイトやパートは雇用保障期間が短くて住むから
もしも会社が傾きそうになった時に
合法的に従業員を減らすリストラ枠を設けてるわけ
誰にでもわかるリスクマネージメントだと思うのですが？
ヤ○トは日本経済を影で支えてるといっても過言じゃありません
そんな会社は原油の高騰や提携会社や取引先の倒産のリスクを考えてないはずがない
二重三重にと自社を守る対策をとってると思いますしコネもあると思います。
契約社員と言えどドライバーを育てるには法的な健康診断、運転適正、
右も左もわからず役に立たない（逆に足引っ張る）研修期間の給与の支払いと
色々お金がかかります。
お金かけて育てたドライバーをリストラしてリスク回避なんてのは
逆のリスクを負う事になります。（一度小さくした規模を復旧させるには莫大な時間とお金がかかる）
なので会社にとって規模を小さくせざる終えないような危機的自体に陥った時のみの最終手段です。
現にキャリアもマネージもパートも労働時間を時給に直すと
給与や待遇に大きな変わりはありません。
ボーナスと休みがちょっと増える程度。
その小さな待遇の差でマネージはキャリアやパートの尻拭いさせられる
嫌な役回り（責任）を負わされます。
キャリアやパートのままの方が気楽でいいかも知れませんよ
心配しなくても雇用期間が終わっても延長、延長と
切り捨てられる事なんて日本経済がひっくり返るような事が無い限りありませんから
皆さん安定した将来を期待してキャリア（正社員）目指してるようですが
逆に正社員の方が責任取らされて首とかよく聞く話です。

900 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 23:51:46 ID:+iEUs3eG

正社員の福利厚生は手厚いの？

901 ：国道７７４号線：2008/09/07(日) 01:34:37 ID:Ql1bzWm1

キャリア（契約社員）SDって時給制なんですか？
だとしたら、SDって残業多いらしいし、キャリアって結構稼げそうなんだけど・・・。

残業代を固定残業費として、出して、それ以上の残業はサービス残業として
扱っているのかと思ってたけど、それは正社員だけ？

902 ：国道７７４号線：2008/09/07(日) 05:12:03 ID:rJgXuwnN

>>901
いえ、私もあまり詳しくないのですが
労働基準法で定められた労働時間をオーバーしてしまうと
それの帳尻あわせの為に一日休暇を取らないといけなくなってしまうみたいな感じになるそうです。
特にドライバーは一日○時間以上運転すると疲労による注意力低下などを
引き起こし事故の原因になるなど結構シビアみたいです。
何度も言うように私も詳しくないので間違ってるかも知れませんが
仮に一日１０時間と労働時間が決められているのに
２時間残業して１２時間働いた事によって。明日は休んでくださいと出勤できなくなる。
つまり２時間残業した事によって丸一日休みになってしまうのです。
二時間の残業代を取るか。二時間はサービス残業にして明日も出勤するか選択を迫られるって事じゃないでしょうか。
しかし翌日出勤してもまた残業とかですよね
一ヶ月２０日出勤する人だと一日２時間残業したら月に４０時間も残業してる事になります。
これをサービス残業にしてはもったいないと言うか損なような気がします
ここキッパリサービス残業はしないと言い残業代をつけてもらい
休むところは休んだ方が得じゃないかと個人的には思うのですが。
皆さん休みが増える＝給与減ると思って少しぐらいの残業ならサービスって事にして
早めにタイムカード押したりしてるみたいですね。
901さんがおっしゃるとおりキャリアでも結構稼げるんだから
残業代削って欲張って多く出勤（仕事）してなくても良いと思います。
欲張りが多いから皆サービス残業してるのが当たり前なんて風習がつくのではないでしょうか。
皆頑張ってるのに自分だけ・・ってなるとちょっと気が引けますよね。
ここは仲の良い知り合いでサービス残業はしないと開き直り結束してみるのはどうでしょうか。
嫌がってる従業員を無理やりは出勤させないでしょうし
会社側も無理も言えないと諦め人手増やすとか残業しなくても済むような何かしらの対応してくれるかも知れませんよ。

903 ：国道７７４号線：2008/09/07(日) 06:18:39 ID:KJ6SYfQi

２５歳で入社しても一生マネージにはなれませんか？

904 ：国道７７４号線：2008/09/07(日) 07:14:36 ID:dv74sfQC

俺と同じ入社だな。目指そうマネージ！こっちは今んとこ「マネになる日は近いぞ！」と言われながら仕事してる。果たして嘘か本当か………。

905 ：国道７７４号線：2008/09/07(日) 10:35:39 ID:OLTk3sH1

>>899残業代不払で訴訟された会社を例に出しちゃダメだろｗ

906 ：国道７７４号線：2008/09/07(日) 11:23:16 ID:ztAcISRO

不細工社員が動かないカネ安い郵政よりマクドはマシ

907 ：国道７７４号線：2008/09/07(日) 11:50:21 ID:ztAcISRO

書くのはただだもんね～
の郵政は来ねえなぁ｡
また､頭悪さ丸わかりレス笑いたいのに

908 ：国道７７４号線：2008/09/07(日) 18:08:42 ID:rJgXuwnN

>>903
センターによって全然違うみたいですが
うちのセンターで１～２年働いたてキャリアからマネージにになれてる
人ばっかりですよ。
ちょっと前までキャリアだったのにいつのまにかマネージになってる２７歳の人や
かなり物覚えが悪く業績伸び悩んでた人も３でマネージになり今やセンター長候補（３７歳）
実際３０歳前後ぐらいの若いセンター長もいますし
頑張ってる姿を見せてる人には業績悪くても
やる気はあるんだからマネージになりたかったらいつでも推薦してやるぞ。みたいな事を言ってくれてます。
ただあえてマネージにならない人とかもいます。
マネージなると主管の会議とかに呼ばれ小学生の作文のような
「安全運転をするにはどうしたらよいのか」みたいな書類を作れといわれて
発表させられる事もあるみたいです。
後キャリアが車とか壊すとめちゃくちゃ怒られてます。
朝はチェックするとしても
日常点検エンジンオイルの量までウエスで拭いて測ってチェックしてから
引継ぎ乗務してるキャリアいます？
ラジエターやエンジンオイルが減っててエンジン焼きついたら
修理に何百万もかかるそうです。
段差や舗装されてない道路、頻繁に駐停車、停車の度にハンドルも左切り
過酷な条件で使う車なので朝異常なくても誰も見て無いとタコ抜いて
乱暴に運転するドライバーが居たりと急に壊れたりするもんです。
急に壊れて急に怒られる。
いやーな責任背負わされるの嫌だしセンター長になると帰るの遅くなるからとかの理由で
今の条件で妥協（満足）してる人があんがい賢いのかもしれませんよ

909 ：国道７７４号線：2008/09/07(日) 18:11:39 ID:rJgXuwnN

↑ちびまるこちゃん見ながら書き込みしたので誤字脱字多くなってしまいました

910 ：マネージ：2008/09/08(月) 00:17:56 ID:KjBTIOts

キャリアは社会的保障が薄いんですがｗ
マネになる遣りたい放題なんですけどｗ
キャリには絶対に戻りたくありませんけどｗ
金も三倍は違うしね（実体験）
マネのもんだろｗｗｗｗ

911 ：国道７７４号線：2008/09/09(火) 10:23:20 ID:WWEBLt+1

>>910＝偽物郵政マネージ

912 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 15:49:23 ID:nu9t7fOB

人をレイプする会社よりは郵政がマシだよなー

913 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 20:58:43 ID:noNwsYid

キャリア社員で入社できたってアホな奴がいた　
なんだか大手、大手って喜んでたな

914 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 10:23:24 ID:CwDOM5iH

オイラがいたときと雰囲気あまり変わらんね。ヤマト運輸にいたときは新興住宅地
だったので集荷少ない不在多いで大変だったな。もう辞めてから五年近く経つけど。

全然違う話で悪いけど宅急麺って沖縄でもある？沖縄にもあるんだったら
南国に移住した兄に教えてあげたいんだ。真室川ラーメン美味しいから。

915 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 22:50:58 ID:6G0b3Rzx

キャリア受けようかと思うんだが、ペーパードライバーじゃ駄目かな？

916 ：国道７７４号線：2008/09/15(月) 01:39:43 ID:PR/jUDQR

リアルにペーパーなら止めといたほうがいいだろ
痛い目合うの自分だよ

917 ：国道７７４号線：2008/09/15(月) 10:28:03 ID:PD8PcM1x

ヤマト入社まで、ろくに車に触っていなかったってやつもかなりいるよ周りに。
自信が有れば良いんじゃね？

自分は運転に自信がなかったから中古車買って入社前に備えたが。

918 ：国道７７４号線：2008/09/18(木) 23:50:19 ID:KB+J+MBK

むしろペーパーの方が免許に傷が無く良いかも知れませんね。
主管に研修に行った時の頃を思い出すと
元運送屋とかドライバーやってたって運転に自信ありげな人が沢山いましたが
自分の運転技術を過信し過ぎてる傾向があり
ペーパードライバーをバカにしたような目で見ていました。が
研修担当の教官と言うか指導長に目をつけられ
「そんなに自信があるなら手本見せてあげなさい」っと言い
日常点検や指差喚呼をやらされてうまく出来ずにボロクソに言われていました。
ヤ○トは安全にはうるさいので自称運転がうまいと思ってるドライバーは目をつけられます
逆に自信が無いという人には無理をさせず基礎からちゃんと教えてくれていましたし
乗務試験を受けるまで最低二ヶ月は掛かります。
（ヤ○トの車を運転するにはヤ○ト独自の乗務試験に合格し社内免許を貰う必要があります）
つまり二ヶ月の練習期間が与えられるのでペーパーでも気にする必要ないと思いますよ
逆に普段車に乗ってない人の方が変な癖などがついてなく
上達も早いみたいな事を言っていました。
でもいざ一人立ちし実際の現場にたつとノルマなどもあり
本当に運転が苦手だとそれをこなせず辛い思いをすると思いますので
自分で自分の事をどんくさいと思うなら入社はお勧めしません。
やれば出きる。少しずつでも上達（覚えていける）と思うのならレッツ・トライです。
応援しますよ

919 ：http://U046191.ppp.dion.ne.jp.2ch.net/　：2008/09/24(水) 09:10:45 ID:lAGmbTyC

quest quest

920 ：国道７７４号線：2008/09/24(水) 20:07:05 ID:YPrPnhgw

ここの適性試験なにやるの？

921 ：国道７７４号線：2008/10/03(金) 23:20:42 ID:5YZywfPN

>>920
クレッペリン検査だよ。

Ｄ型以外は採らない時期もあった。

922 ：国道７７４号線：2008/10/04(土) 00:28:17 ID:Mt4oi+Mc

エリートでもなんでもないのに、ヤマトという大企業ブランドに魅力を感じて入社する奴らだから
どうしてもサラリーマンっぽい器の小さいやつばかりが集まってる。
仕分けして感じたこと。
佐川はカネ設けたい、自分で商売やりたいというギラギラした元気マンそろいで、吼えまくってる。
ヤマトはやってる仕事が単純な仕分けなのに大企業ブランドで偉そうな気分で「社員だ！」とかエバッテル。
どうしようもない。

ショクム経歴として何の意味があるんだ？仕分けやってるやつら、あ？

923 ：国道７７４号線：2008/10/04(土) 02:07:05 ID:w7HDO/0i

溜まってますねｗ

924 ：国道７７４号線：2008/10/04(土) 15:27:50 ID:l11788t/

現場のバイトって
使えない奴ほど文句ばっかり言うだよな

925 ：http://ZU099036.ppp.dion.ne.jp.2ch.net/：2008/10/04(土) 21:59:58 ID:5CldttMv

guest guest

926 ：http://nata-fw.vipa.ne.jp.2ch.net/：2008/10/05(日) 23:25:34 ID:BZOUWCe0

guest guest

927 ：猫：2008/10/06(月) 03:33:54 ID:MMRkAaQf

>>922佐川行けば？

928 ：国道７７４号線：2008/10/07(火) 08:31:04 ID:3XBmCPh7

39歳で入社しても一生マネージにはなれませんか？

929 ：国道７７４号線：2008/10/07(火) 12:22:26 ID:lstjGk1Y

>>928
１年働けば誰でもなれますよ(＾Д＾)

930 ：国道７７４号線：2008/10/07(火) 19:58:52 ID:ws7+MzI0

>>928
なれるよ。おれも事故したけど2年でマネージになれた。
いつまでも、キャリアでボーナスも無し、一年契約の不安定雇用じゃ、
だれもが辞めたくなるでしょ。ただでさえ人が入ってこない会社なんだからさ。

931 ：928：2008/10/07(火) 21:10:30 ID:3XBmCPh7

>>930
サースビ残業が半端なさそうなので、タクドラの歩合で再起します。

932 ：国道７７４号線：2008/10/08(水) 16:49:27 ID:ruYIMhP9

>>931
一応、サービス残業は無いよ。ちょっと前に労働時間改竄で問題になったからね。
毎月８０時間ぐらいはついてるよ。荷物運ぶのはしんどいけど、規制緩和の直撃を
くらったタクシー業界よりは多少マシだと思う

933 ：国道７７４号線：2008/10/08(水) 21:50:35 ID:Qu5XPCH+

ここだけの話もうすぐマネチャレ無くなって一定期間働いて問題なしなら
半自動的にマネージになれるようになるよ。キャリアのみなさんよかったね。

934 ：国道７７４号線：2008/10/08(水) 22:08:10 ID:n1b+Mrc5

>>933
それ、どこの情報？

935 ：国道７７４号線：2008/10/08(水) 23:00:12 ID:Qu5XPCH+

結構しられてると思ってたがそうでもないんだ！？
でもどうやらそうなるらしいよマジで

936 ：国道７７４号線：2008/10/08(水) 23:39:18 ID:n1b+Mrc5

他運送業勤務の部外者だから。
ほんとなら面接受けたいな。

937 ：国道７７４号線：2008/10/09(木) 12:34:47 ID:o1QPPfb4

タダでさえとんでもない労働時間なのに
その上マネチャレで山ほどの提出物、試験勉強、物販自腹ｗ
マネチャレにかかる時間と手間は無視できない。

急に自動昇格と言われても脱力するな。

938 ：国道７７４号線：2008/10/09(木) 16:21:14 ID:ewL28RwH

只今ホームコンビニでパート社員をしているのですが、
ヤマトでやるなら宅急便とマネージの人に言われました。
一度退社して面接を受けようと思うのですが
面接でホームコンビニ勤務はプラス？マイナスどちらですか。

939 ：国道７７４号線：2008/10/09(木) 16:44:20 ID:aJ9pcrJB

>>938
マイナスもなにもホームコンビニにいてた奴は宅急便で通用しないから雇ってもらえない。物流に逝け。

940 ：国道７７４号線：2008/10/09(木) 17:43:57 ID:ewL28RwH

どの辺が通用しないのですか？。ちょっと本気だったもので
すいませんが詳しく教えて貰えると助かります。

941 ：国道７７４号線：2008/10/09(木) 20:50:48 ID:D4uDhd8H

大変だな

942 ：高田：2008/10/10(金) 10:36:57 ID:kg1E03ht

ヤマトに入社したはいいけど、乗務許可試験に落ちて辞めた(辞めざるを得なかった)人って周りにいますか？

943 ：国道７７４号線：2008/10/10(金) 20:50:47 ID:maynDTlU

俺の周りではいないが、乗務許可取った後が問題。
ぶつけまくってる奴はいたな。観察してると全く反省していない。