北海道札幌の自動車学校（届出校）について語ろう

手稲試験場周辺の届出校について語りましょう

届出校って最近どうなんだ？
大型二種の指定校なんかもあるし。

余裕の３ゲトー






何故手稲周辺なんだ？？

4ﾁｬﾝﾈﾙ(-_-)b

>>3
届出校ってだいたい手稲にあるんじゃないの？
石狩に移動した某学校もあるが。

今はいくつぐらい届出校あるんだ？
札幌に住んでたころ、安相で大特・けん引・大二とったぞ。

庵層、亜毛簿乃、刷芯、名絵簿、那賀乃志摩、弐誌、屋真派名あたりか？
背胃部は潰れたんか？

一発試験全盛期と比べたら届出校も苦しいんじゃない？
届出校の売りだった大型二種まで指定校で取れる時代になったからな。
11ｍバスになり、路上試験が課され一発試験の難易度は増す一方。

運転テクニックを磨きたいなら届出校かな。
運転する時間なんか指定校と違って適当だから、時間さえあれば乗り放題よ。
あと、料金がなんといっても安い。これがうまみじゃね。

ただ、教官の態度はひどいらしいよ。命令口調で怒鳴られるって話を
タクシー運ちゃん養成で行ってた卒業生からよく聞かされたわ。
自腹じゃないから耐えてたってね。
自腹で行ってたらブチ切れるんじゃないかってさ。
このご時勢、社会保険事務所でさえ、めちゃめちゃ低姿勢なのに
時代に逆行してる業界のようでw

その人は多少高くても指定校をお勧めするってさ。
安心確実だって。

俺が大特と大型2種取りに行ってたところは教官いい人だったぞ。

いろんな意味でルーズなところはあるけどな。
時間通りに行っても教官いなくて前の人の教習まだやってたり、
逆にちょっとくらい遅れてしまってもどおってことない空気だったな。
指定校にはないアットホーム感はなかなか好きだった。

場所と指導員によるよ。けど届出校は、どこも終わりさ。

届出校の熱心な指導と、個人的な腹癒せによる暴言まじりの教習は
紙一重のところで全く違うな！
たん腹そうな人には暴言を吐かないが、大人しくて気が弱そうな人には
ねちねちと小言をいい、イビリに近いような暴言で威圧する。
そんな人は上手く行く教習も、畏縮して上手く行かなくなりジレンマに陥るわけ。
ある意味で客商売なわけだが、何かを履き違えてるな。　今はわからんけど・・・

やっぱ届出校だな〜。
話しにならないほど下手じゃななければ指定校より絶対安く済むし腕磨けるし！
聞いた話しだが、中○○スとかは大二を指定校で取ったやつ採用しないとかって聞いた…

さすがにそれはないだろ・・・。自分んとこが指定校なんだから。
デメリットとしては平日の試験を何度も受けに行かなきゃならないことかな。
一発で受かるってのはレアケースだからなぁ。
でも受かったときの喜びはホントに大きいよな。
技能試験後の電光掲示板に自分の受験番号出たときの喜びは指定校では味わえない！

Ｊ○だかじょう○つは実際にバス乗せて技能見るけど。
中○バ○なら自社で大二取らせたなら見なくてもわかるから採用しないって話しかもしれないです…

あるバス会社の技能試験で指定校出身者がほとんどクリアできず
不採用で公認校出身者がパスしたなんて話を聞いたことある。

そういう意味では、教官のせいで精神的苦労など大変な目にあっても
その報いはあるのかもしれないね。
でも、ある程度運転レベルのある人じゃないと苦労どころではないかもね。

届出校の場合は必死で練習せざるを得ないからな。

指定校の仮免検定、本免検定のバスに同乗してみたいな。

安相スレなくなったけど、
実質スレ復活かあ。
>>13　>>15　>>16　あんま関係ないんじゃね。
指定校出身とかは、
卒業してからの大型もしくはトラック経験じゃね。
現在は、もう情報が広まったから、
届出・指定の特徴ある程度吟味して入校してるんじゃないかな。
大型2種は、届出校は、トラツク経験者車じゃなきゃ受からないしね。
そりゃ受かれば、実質的にトラック経験者と同レベルだろう。
指定校は、トラック未経験者が比較的多いと思う。
だから卒業しても、ペーパーレベル。
だから届出出身がバスに受かりやすいことだと思う。
漏れ的には、初めて大型2種とる人は
やっぱ指定校で取得した方がよいとおもう。
運転技術が未熟だと思うなら、4ｔトラックダンプで数年
経験つければ良いと思う。
トラック経験が豊富で運転技術に地震があって
どうしても届出取得したい人は、案惣・惣号にしとけ。
案惣は、評判悪い指導員も多いが、まともな者もいる。
自分とこでコース持ってて試験車の台数が多く、
試験が受けやすい分だけ届出他校よりマシ。（受かりやすいわけではない）
ＤＱＮ校の指導員は、案惣の悪い指導員が標準と考れば良い。
ちなみに惣号は、北都交通の系列。
北都系のタクシーの自社養成は惣号で行う。
他のＤＱＮ校はどんな理由あるにせよ論外。
知人の観光バスウテシは、10数年前の那珂野縞で取得したが、
めちゃくちゃ満足していた。
今はどうかわからん。

>>3　手稲に試験場があるから。
それだけ。
真駒内に試験場があれば真駒内だし。
白石にあれば白石になる。
公認校は、試験場ではペーパーテストしかしないから、
バラバラに散らばってる。

昔、届出校から指定校に写ってまた古巣の届出校に舞い戻った
指導員いたね。
その届出校も数年前に逝っちゃったけどもね。
指定校時代は、なんか無口でおとなしいキャラだったのに
届出校に舞い戻ったらなんか、デカ声のうるさいキャラに変身しておったね。

総合はなくなったんでしょ？
コースも閉鎖されて届出他校は新港にある安相のコースを使ってるとか。

>>21
そうなのか・・・。時代も変わってしまったな。
たしかにこないだ見たとき、草が生えて荒れ放題だった。
しかし新港を拠点にすると路上教習やりにくそうだな。
しかも車ない人は通えない場所だし。

>>22
知り合いが届出校に通ってるから知ったんだけど、
場内講習は、わざわざ手稲から先生の運転で新港まで行ってやるらしい。
だから届出校の良さでもある自習ができなくなって、乗れる回数も限定
されるから、運転に自信のない人は迷わず指定校だわ。

車そのものは今までの場所にあるから、路上は問題ないみたい。

”知り合いが”っていうことは本人か。
どの届出校通ってるの？

>>24
残念ながら俺は指定校組なんで行ってないよ。
知り合いは大型二種行ってる。
学校は言わなくても数は限られてるし難しくないでしょ。

萎簿、刷芯、亜毛募乃だな

>>25　惣号なくなったの？
届出校の親分だったのにね。
昔は、案総も惣号に間借りしてたんだけどね。
大型2種の指定校化って影響大きいんですね。
中央バスはともかくとして、
インターでも大型2種とれるようになったんじゃね。
萎簿、刷芯、亜毛募乃などのＤＱＮ校は万事休すだね。
そーいや、銀蝿の翔がデブったような香具師が個人で
やってた台市ってまだあんのかな？

萎簿、刷芯、亜毛募乃がDQN校って呼ばれてるのはなんで？？

>>27
2輪の限定解除は壊滅だってさ。
指定校との金額の差がない免許は指定校に取られるって。
もう先ないかもねぇ。

>>28　自校でコースを所有せず
故札幌総合自動車学校のコース間借りして
個人経営で一般的な指導員の質も案総の一番悪い指導員レベルで
指導員がＤＱＮが上がりが多くて教習生に対して悪言・暴言
吐きまくり、批判が絶えないから。
また指導員も指定校と違い、特別な資格や研修を必要とせず
免許を持っていれば誰でもなれるから。
しかもその指導員の多くは、一般的な大型バスやトラック・トレーラー
などを運転する能力がない。
だから卒業してプロドライバーになった元教習生に対して大変な
劣等感を抱いている裏返しで、暴言を吐きまくるのである。
あと故札幌総合に対してコース使用料を払わなければならないから
その分だけ教習の質を落とさざるを得ないから。
（指導員が添乗しないいわゆる放置教習など）
広告も電話帳やＨＰなんか見ればわかるけど
やたら大げさに誇大宣伝するから。
実態を知ると思わず笑ってしまうくらい。

案総も指導員の質にバラツキがあったな。
萎簿、刷芯、亜毛募乃、刷新などがあれ以下なら・・・

性部ってまだある？

>>32　ないかも。
あと刷芯とかの婆婆の
意味なし呼び込みダンスもテラワロス。

呼び込みダンスって何？？

>>34　自動車学校の玄関の前で
手を招き猫に振り振りして踊ってるおばさん。
二人くらいいたね。

>>35
自動車学校って手招きで入学するような所なのか？

>>36　上記に醸されてるコース間借りのＤＱＮ校だけはね。
届出校でも案惣も故札幌総合もそんな勧誘はしない。
ましてや、普通の指定校はするわきゃない。
ちゃんとした事務のお姉さんもいるしね。
指定校の多くは、学生相手に大学・短大でパンフ配ったりすんのが一般的。

ＤＱＮ校って呼ばれてるところは安さが魅力だよな。
そんなに運転上手くない俺でも指定校行くより安く上がった。

>>38　どこの学校？
何の免許？

>>39
学校名は差し控えるけど、けん引＋大型二種。
二種系は学科が無い分、安くなるのは当たり前かもしれないけど。

>>40　大型2種は何日でとれた？
牽引も何日かい？
もってた免許は？
4ｔの経験有りでとったの？

案惣ってどうよ？

>>42
やめとけ。中央バスに汁

案惣は取消し・更新忘れ専門校になりました。

案惣もお先真っ暗か？
でも案惣は、2輪だけは指定校なんだよね。

何か時代遅れの内容ばかりですね！
10年前以上の知識ですか？
現在は　届出　指定ともに進んでいます。
法改正後や現状違いますよ　
料金　補習　場所　すべて　表に出ている料金でやっている所はありませんよ！
ちゃんと調べてみては？
どうせ批判するならば　信憑性のある事をいった方がいいのですよ

紙明マジオヌヌメ

案惣って新港に自社コースあるけど、今は指定校なの？

だいぶ淘汰されましたね。吉丸や曙北海、場所は違うけど札自、北日本、どんどん無くなってますね。

>>46
具体的に教えてよ。
そうじゃないとあなたの話も信憑性あるかどうか分らないでしょ？

曙北海はあるだろ

>>46　どこが時代遅れなのか？
従来の普免が中型限定になったり
従来の大型免許は、4ｔベーストラック、大型ショートバス
で教習してたのが11ｔトラに変更になって、バスも11ｍ長尺車に変わったって
ことでしょ。
従来の大型が中型に移行したってことでしょ。
それによってカルキュラムが変わったなんて知ってるよ。
でもね届出校の持つ問題は、普遍的で変わってないよ。
たぶんおたく、案惣の教官だろうけどね。
案惣がコース作って、借金嵩んで教官の質が相対的に低下したのは
事実だし、だからコース作ったのが、失敗とはいわん。
故札幌総合がアボーンして、今度は案惣がコース使用料入るように
なったんだしね。
でもね、教習業界に無知な人につけこんで
トラック未経験者に広告のような時間内で資格取得できるような
ことがえげつないないっていってるのね。
昔、色付ヒヨコ売ってる香具師だってもうちっと良心的だったとね。
案惣が、ウチは取り直し専門で未経験者は、指定校逝けっていうなら
まだ良心的だよ。
でも届出と指定の違い曖昧にして、未経験者をムリやり入校させよう
としてのは、事実でしょ。
届出項がＤＱＮっていわれるのは、こーゆーとこなんだよね。

それといい忘れたが、
進化しているいうなら、案惣の教官は、25ｔトレーラーで
ブラックアイスの日勝峠当然運転でしょうね。
案惣の教官は、エアロクイーンバス55人のっけて
ブラックアイスの日勝峠難なく越えられるんでしょうね？

>>52には大方同意できるが>>53の飛躍しすぎた発言には呆れてしまう。

場内教習とアップダウンの少ないコースばかりじゃ、峠越えは教官には無理。
冬の張碓でも万歳するだろうなｗ

試験に受かる為の運転を教える指導者にそれを求めるのはおかしいと思うが。。。

まあ、公認校の場合は実技試験も公安でやるんだから、程度デキの悪い
生徒に厳しいのは仕方ない部分もあるのかもなぁ。
程度の問題でもあるけどさ。
教官が生徒に媚売ってなめられるようじゃ、うまくなってくれなさそうだし。
指定校ならそれでも良いんだろうけどね。
デキの良い生徒まで怒鳴るようじゃ話にならないけどさぁ。

>>57　案惣のそこそこの評価の指導員は、
年上は、超敬語　年下はため口ってのが基本乙。
怒鳴るのは、役員爺の場合。

>>58
そうかあ？　
俺は案惣が手稲時代に通ってたけど、上から下まで憎まれ口叩くのばかりだったぞ。
時代が変わって、そういうのは淘汰されたのか？

>>59　漏れも案惣が間借りしてた11年前の話。
むしろ現在の方が評判悪い。
あの頃は、そんなに評判悪くなかった。
普免担当の機口っておっさんは、おばさん教習生に好評で
独立して個人でやってたりしてる。
あとは、漏れなんかは合格した時、同時期に通ってた教習生と複数の指導員で
飲み会やったりしてたし。わりと指導員と教習生は信頼関係あったんだけどね。
あの頃は、大型2種は、指定校で取れなかったし。
あの当時では、案惣が一番マシだったんだけどね。
案惣は、自前のコース作ってから評判悪くなったみたいね。
漏れの頃いた指導員なんか半数以上辞めてるしね。
半数以上は、いい人ばっかだったんだけどね。
確かに、憎まれ口叩くのはいたんだけど、それは当時の専務と部長ね。
経営者だから仕方がなかった。
案惣も指導員の入れ替わりが激しいからね。
特に経営難でまともな指導員を雇えなくなったんだろうね。

刷新卒業した人いる？

刷芯で大特・けん引・大型二種とりましたが。

北海倒産してるからね。車も処分したしね。

ホームページあるけど倒産したの？

北海も刷芯も健在だよ〜。

○海は、ぼろいバスと普通車しかなくなりました。
一応まだありますが　倒産してます。
客なんかこないのに　まだやる気みたい。

>>62　漏痢っていう元レディースの
おばさん教官まだいた？

新大型一種のトラックがホームページに載ってるけど…

>>66　明毛簿乃は、バスヲタが喜びそうな
富士重工車体の教習バスがあったのを思い出す。
ところで今は案惣のコースで教習してんの？
案惣って故札幌総合よりコース使用料ボリそうだね。

[写真集][IV] JUN(20070804-071432)のアルバム.zip 599,365,104 f104383345fe9f8bd35c3e8f5f0e3d05d4de981a
奥さん？のマンコ撮りあり
オリジナルフォルダにトイレ盗撮多数
武藤　曙らの宴会写真あり　誰かがチンボ出してるｗｗｗ

浜頓別町
http://megalodon.jp/?url=http://www10.plala.or.jp/junsoft/matu/matuya.html&date=20070806205052

まとめ
http://tn1600mg.canalblog.com/archives/2007/08/12/5870313.html



【盗撮】北海道浜頓別の老舗和菓子屋若旦那が撮りまくり
http://sakura02.bbspink.com/test/read.cgi/hnews/1186918421/

>>69
金がないから、案層にお断りされてます。路上教習の種目のみで
営業する気。誰も行かないって。

>>71
大特やけん引なんて路上ないから受け入れないってことなんだね。
商売になるのかねぇ。

どの免許受けるにしても場内課題はあるよな。
早朝の試験場コース開放のみで練習ってことか。

へー
じっじょーしったふーな
えらそーこめんとばかりやん
まーひままんだよねー
たぶん
ろくにかせぎのない
かたがたに
ちげーねー

ま
あたまのわるーさは
わかりやすーく
みえるからよいかっか

ひとのうわさ
すきなやつに
ろくなやからは
おらんだ

ひらがなで
かいてあげたよ

ばいばい

ひらがなもまともに書けてないよ。
金で解決と言う事で指定校で免許取得しよう！

>>75　ひらがなの奴、ＤＱＮ校の関係者
ならテラワロス。

コピペだっけ？

>>76
間違いなく、関係者だね。

刷芯のヤンキーおばんの杜ってまだいるのかな？

案惣以外届出で絶滅しそう乙。

札幌総合の跡地どうなるのかな？

>>81
コースの奥は造成してるみたいね。
住宅地にでもなるのかな。

>>82　コース跡地がなくなるなんて
寂しいおー。

案層以外絶滅したようなもんだよ。

会社が手稲でコースが石狩なんてめんどくさくないのだろうか

コースのない教習所なんてありえね〜

手稲自動車学校あたりが、故札幌総合の土地を買収して
指定校・届出校両方やるのも手だと思うんだけどね。
そうすりゃすべての教習生のニーズに対応できる。
折角試験場の隣のコースなのに解体は、勿体無いおー。

>>53 馬鹿だよ　教官と　峠越えは関係ないよ
　　　運転手じゃないから　少し考えろよ　

>>88　で峠は、越えられるの？

なんで峠越えがそんなに難しいみたいなことになってるんだよ