【桜にＮ】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟに明日は無い13【桜散る】

＊強要出勤一部抜粋


親類縁者の冠婚葬祭に一切出させなかったり
40度の熱でも出てこい！と脅しを掛けたり
悪質そのもの。


漏れなんか、大けがして包帯ぐるぐる状態でも信じてもらえず、
会社に出頭させられたよ。一目見た瞬間かえってよし！だとさ。
全治３週間の怪我なのに、『医者なんてのは診断書を、なんとでも書くものだ。明日に
は出てこれんだろ？んぁ？』だとさ。　
もう、どうでもよくなりましたよ


緊急手術を要する乗務員の当欠（前夜から連絡済）を認めず
「休むな。どうしても休むんなら、変わりに誰でもいいから二種免持ってる人間連れてこい。そいつを
乗せるから。」 ・・・と言って電話ガチャ切りした、MTK営業所のmc・ハマー

＊ガイドライン（前スレより）

労働基準法等の法律に抵触し
それらに確たる根拠があれば対処は色々あると思う

＊労働基準監督署に相談
＊市区町村に生活相談として弁護士相談を行っているのでそこで相談
＊陸運局に問い合わせ
（この３点は匿名無料で相談出来た筈）

国土交通省における公益通報手続き←これは国交省のHPを参照


尚、自身の抱えている問題にもよるが班長や事務職員、
組合に相談事をする際はより慎重に・・・

＊索引

＞禁煙坊
主にタクシー関連スレを嗅ぎ回り
禁煙ネタが持ち上がるとどこからともなく湧いて出るキチガイ。
愛煙家を敵視し、識者の論評、客観的な意見等をされると
駄々をこね「馬鹿、死ね」等の連呼にてキャンキャン吠えまくる
また場がシラケて誰も居なくなると稚拙な演説を繰り返し行い
自作自演で必死に場を盛り上げ様とする

結論：無視するに限る


＞雲助
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%B2%E5%8A%A9


＞工作員
他のタクシー関連スレにて「日光は売り上げ平均１０万ですよ」等の
書き込みを必死に書きまくる誇大広告塔


＞半魚人
語源は昔、売り上げが伸び悩んでいた乗務員が
「半漁人みてぇなおっがねぇ次長っこに怒られる」等の書き込みをしたのが発端
漏れは「半漁人＝キチガイ上司」と考えてるけど

＊索引その２

＞お化け
主にトンでもないロング客を指す（例：長野や愛知等）


＞高学歴坊
カンブリア宮殿等のテレビに影響され日光に入りたがっている
イチローを崇拝し自身が恰も優秀であると自慢げに稚拙な演説をするクズ
しかし優秀な割には電通やANAに拒否され行く所が無い
さらに優秀な割にはスレ内で叩かれ反論も出来ずで撃沈した


＞新人研修
安全指導や営業指導を目的とし帰庫後、数時間拘束された挙げ句
手当て等全く支払われない。尚、実際は殆どが雑談と班長の自慢話で終わる


＞スペアー役職
通常タクシー乗務員は１台２人で運行する
しかし所々で空き（空車）が出る。その補填を担うのがスペアー役職
試採用中の新人は勿論、採用後の新人までもがその役職に就く
とくに日光ではスペアー期間が異常に長い。
又、スペアー役職は前日にならないと出番か公休か判らない為
全く予定が立てられない
勿論、冠婚葬祭や子供の運動会等には出られず病院にすら行けない


＞化け物無線
数十メートル先が行き先等、トンでもなく近い客を指す
一般的には「ゴミ」「カス」と呼称されている

前スレより
【地獄の池袋新人の勤務実態】（一例）

Am4:30起床
Am4:40〜5:10朝食、着替えなど
Am5:10〜5:25自宅から自宅付近の駅まで徒歩（一例）
Am5:30〜5:55自宅付近の駅より池袋駅に到着（一例）
Am6:05〜6:20池袋駅からサンシャインまで徒歩
Am6:20〜6:40車両点検
Am6:40〜6:50点呼
Am7:00乗務開始

〜日付が替わり〜

Am1:00帰庫予定時刻
Am4:00残業（ここまでで２１時間拘束。売り上げ第一主義の為、休み無し者多数）
Am5:00納金＆洗車
新人教育に召集されるまで待機
Am8:00〜9:00新人教育の為タコ部屋に拘束（最終的に拘束は２６時間にも及ぶ）
Am9:00〜9:10明日乗る車と車庫位置を確認
Am9:10〜9:25サンシャインから池袋駅まで徒歩
Am9:30〜9:55自宅付近の駅到着（一例）
Am9:55〜10:15自宅まで徒歩（一例）
Am10:15〜11:15風呂食事睡眠

【総括】
歩合率７０％でもやらねーｗｗ