【千葉県】自転車ライダー【習志野市】

マナー最低。歩道の歩行者にそこのけそこのけ「お自転車」が通る。チリンチリン。
今日、勇気ある男性を目撃。この若いライダーに大声で注意。このバカライダー逆上。
勇気ある男性にいさめられシュン。
いい加減に習志野市よ暴走自転車対策に立ち上がれ。

a

津田沼駅北口駐輪場は事故多発地帯・無法地帯。

良スレ。
R３５７の交差点に猛スピードで突っ込んでくる
糞チャリ連中を捕まえられんのか？
歩道上での暴走行為だろ。

>>1
汽車ポッポ公園前の夜１０時半ごろの騒ぎだろ。
暴走自転車に味方してたバカがいたな。
まあ、兎に角、歩道で歩行者を煽ったらぶん殴られる覚悟が必要だぜ。

自転車と車だけでなく自転車と歩行者について、学校教育が不足していると思う。
歩道で自転車が歩行者をはねて怪我させる事故は多いが、
個人賠償責任保険でも入っていない限り、多額の賠償金を歩行者から取られる。
また、ベルを鳴らして、トラブルになっているケースも多い。
歩道の走り方、その前に走ってよい歩道の標識等、教えるべきだと思う。

>>3
津田沼駅北口駐輪場の連中は漢字が読めないのか。
「場内走行禁止」って書いてあるだろうが。

>>7
それにも関わらず、狭い通路をバイクが４０キロで暴走。
いつか大事故がおきるよ。
まるで無法地帯・津田沼北口駐輪場。

お役所仕事

歩道で歩行者にベルを鳴らしまくる自転車に愛のムチを。

習志野市に限らなくても。

確かに特定地域に限ったことじゃあない。
自転車は法的に「車両」であることを認識している連中が、どれだけ
いるのか？疑問だわな？特に♀共！！その中でも無免許の香具師ら！

右側通行。二人乗り・三人乗り（！）。無灯火走行。傘差し乗り。
テメーラは大丈夫のつもりでも、クルマ側からは地雷同然！
俺も、いつ「加害者」になるか、冷や汗何度もかいてるぞ。

率直な意見ね。

アンタらは死んでも構わぬ。
俺が検挙されるのはゴメンだ。
自分の身は自分で守れ。冗談じゃねー、こんにゃろー！

いざ、事故になったらよー
「そんなの関係ねぇ！」じゃ、済まねーんだよー！！！！！！！！！

千葉工大の低脳らがマナー悪くてかなわん。
こいつらはバイクも乗り方知らんようだし
歩行者の信号無視も甚だしい。
この程度の大学ｗって必要なの？

>>13
今の御時勢、大学とて入学希望者は「お客様」に等しい存在なんです。
合併始めてるのは、その危機感の表れですよ。だから、甘やかされる。
って、横道失礼。
ま、あの大学生たちに限ったことではないですよ。
ましてや、平日昼間っから、パチンコ店に入り浸りですからね。

「無謀な横断した歩行者に賠償命令」なんて判例、出る日を待つ。

>>12
確かに自転車＝軽車両という認識がなさ過ぎると思う。
「この歩道は自転車が通行していいのか」を注意している人は少ないし、
歩道で「どけどけ」とベルを鳴らす人が多いのも問題。

>>15
実は、自転車同士、或いは自転車対歩行者、これらの事故が増加中だそう。
自転車の事故をカバーする損保特約も一部にはあるが、多くの人はそこまで
考えてはいないと思う。いざ、事故になったら紛糾は必至。
自転車で人とぶつかり、相手が頭打って死亡・・・。賠償出来ません。
俺は歩道でチリチリ鳴らす香具師に遭遇した際、ヤバそうな人物でなければ
「ここは歩道ですよ。自転車は通行禁止の場所です。」と言います。
注意して刺されたらたまりませんからね、情けないが仕方ない。

>>16
逆にチリチリ鳴らす人も覚悟が必要。
貴殿が仰るとおり自転車で加害者になったら破産。

物騒な昨今、チリチリはやめたほうがいいね。

>>13
>>1の若い奴も千葉工大生？

自転車の酒酔い乗車取り締まれ。

ワシらのとこじゃ、チャリンコが歩道で歩行者をチンチンで煽ったら、
ただですまへんで。

今日午後8時半ころ、津田沼駅北口駐輪場で、
2階から猛スピードで降りてきた若者の自転車と歩行の年配の男性
が危うく激突。「危ないじゃないか」に逃げる若者。
対策緊急！事故は未然に防止すべきだ。

おそらく千葉工大生でしょう。

>>23
北口利用者は電車で通う学生・会社員が多い。
入り口の狭さを思うと北口駐輪場はきわめて危険ですね。

トラブルも最近多いね。場内走行禁止なのに。
もし事故起こしても、重過失で保険会社は一銭も払わない。

この駐輪場、バイクと自転車が入り混じって危険なことこのうえない。

田舎者は道ですれ違うときの身の処し方を知らんからなあ。
避けると舐められるとでも考えてるのか。
頑として相手が避けるのを待っている。
お互いに少しづつ避ければスムーズにすれ違えるのになあ。
千葉工大の地方出身者どもがウザい。
ウザすぎる。

唯一の自転車スレ　貴重です。
>>27　同感
自転車の危険性をもっと皆が自覚するべきですね。

今日午後11時ごろ、津田沼北口駐輪場出口の横断報道上の歩行者を
危うく引っ掛けそうな暴走バイクを目撃。
歩行者「このやろう！！」と叫ぶも、バイク無視して逃走。
この駐輪場、すこし取り締まったら！？

北口駐輪場は、出口がすぐに横断歩道になっていて、
歩行者に混じって、なんと乗車したままバイクが歩行者の脇を
猛然と走るので、危険極まりない。
北口駐輪場からバイクを締め出さないと非常に危ない。

北口駐輪場のバイクは横断歩道だけでなく、そのまま歩道を突っ走っている。
そもそも駐輪場になぜバイクが？バイクなら「駐車場」とするべき。
習志野市の見識を疑うね。

↑自転車とバイクが入り混じって狭い通路を走ってんの？
恐い恐い！

管理人は見て見ぬふり。
本当は「場内走行厳禁」なだけどな。

１階と２階の合流点に「人身事故防止の為一旦停止」の看板。
「場内走行禁止」との整合性が取れてないよ！！

なるほどね。
苦し紛れなのかお間抜けなのかわからん看板だね。
どっちにせよマナーの悪さがよくわかる。

頑張れよ習志野市交通整備課

津田沼駅北口駐輪場前のＴ字路は危険極まりない状況です。
駐輪場に出入りするバイクの傍若無人さは論外ですが、
Ｔ字路のセンターラインは完全に剥げ落ち、一方通行と勘違いした車両が、
しょっちゅう右レーンから右折をかけてくるので、いつ駅側からの右折車と
正面衝突するかわからない状況です。
横断歩道もまったく危険。なにせ駐輪場のバイクが高速で「横断」するのですから。
また駅に向けて車道を歩く歩行者、逆に歩道を疾走するバイク、
歩道で歩行者を煽る自転車、
もうこのゾーンは全くメチャクチャです。
>>31の意見に賛成。バイクは車道脇の1日200円だけとし、
北口駐輪場から締め出すだけで、駐輪場内とこのゾーンの安全は大きく確保できます。

でもね、交通行政を担う連中(あえてこう言ってみる）が
まじめに安全に関して考える事などないでしょｗ
ここは習志野だし、仕事はそこそこ無くちゃ困るし。

でもね、事故が起きたとき施設管理者責任を問われないようにするのも、
仕事だと思うよ。すくなくとも場内はヤバ杉。

道交法改正による自転車の歩道走行について学校教育が必要。

自転車で歩道をでかいツラして走っているバカは引きづり下ろせ。

確かに歩道を歩いている歩行者にベルを慣らすこと自体失礼だ。

>>40
同感。学校での自転車についての基本的教育が不足している。
だから>>1のようなバカな青年が現れる。

電池式灯火で点滅するタイプがあるが、これって違反では。
気になってしょうがない。

違反ですね。方向指示器以外は点滅不可。
こういう灯火を使用している人は目立ちたがり屋。

自転車が車道を走るのはいいが、赤信号を無視して横断歩道の歩行者に
チンチン鳴らして突っ込むとは何事か！！！

自転車にぶつけられたら、絶対に逃がさないこと。
自転車は軽車両。甘やかしてはいけないね。

http://sports11.2ch.net/bicycle/

>>48
このスレはスポーツとしての自転車ではなく、
自転車乗りの歩行者に対するマナーの悪さや、
道路交通法の問題、行政の批判、
バイクと混在する駐輪場の危険性が書かれているようなので、
この板でいいと思われ。

貴重なスレなのでアゲてみよう

マナーが悪いと批判の多い行政区は、駐輪場の貸し出しの際、
市が主催する安全教育や自主研の参加を条件にするなど、
自転車の安全について本腰を入れるべきだ。

子どもの自転車事故がやはり恐い。

歩道で歩行者を煽る行為だけでなく、運転免許未取得者の自転車騎乗は
交通ルールの常識なく、まことに危なっかしい。
一定以上年齢で運転免許未取得者と学童はヘルメット着用を強制すべし。

昨日、自転車同士の衝突で中学生死亡。相手は逃げた後逮捕された。
歩道でのさばる自転車。歩行者も危ない。

自転車に後ろから煽られるとムカつく

確かに歩道を歩いていて、自転車が猛スピードで抜いてゆくとヒヤッとすることがあるね。
もしぶつけられたら、過失割合はどうなるのかね。

>>56後ろからの衝突ならば間違いなく0：100で自転車側が全面的賠償責任を負う。
個人賠償責任保険か火災保険や傷害保険の個人賠償責任保険特約に入っていれば、
この保険が使えるが、自動車保険のような示談サービスはない。
歩行者側は必ず警察を呼ぶか、証人を確保することが必要。
自転車側は刑事訴追される可能性もある。

逃げられたらどうするの？

連スレ御免
開き直られたときの対応は？

携帯で警察を呼ぶこと。
今日も坂道で死亡事故が発生したが、軽車両と歩行者は「事故」になります。

津田沼北口駐輪場前はいつ事故が起きても不思議でない状況
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（個人タクシー運転手より）

朝ラッシュの時間帯に車道を逆走する糞チャリをよく見るのだが、これは津田沼だけで起こる現象なのか？

>>62
その通り。

>>61
津田沼駅北口駐輪場内に「事故多発につき」という看板見る。
看板さえ書けば、それでよいという役人的発想が見られる。
確かにここは超危険・無法地帯。

俺はあの津田沼北口駐輪場の無法っぷりが嫌で、
パルコ前の100円駐輪場に切り替えた。
満車なら新京成の踏み切りの先に150円駐車場もあるし。
やられ損の危険が孕んだトコには二度と戻りたくない。

>>64>>65
津田沼北口駐輪場はバイクを締め出すべき。
危険極まりない。なにせ狭い通路を時速40キロで爆走するし、
>>61の運転手さんが言うとおり、出口は信号無視、
警察も取り締まるべきだと思う。

むつかしいことはない。
管理人さんが出入口に立って、バイクや自転車を下りて曳行するように指導すればよい。
出る人には信号を守るように言えばよい。
なぜそんな簡単なことをしなのか？？

これが行政

津田沼といえばチャリもそうだが、雨降るとチャリの替わりに送迎のクルマ増える(>_<)この連中の運転マナーも最悪じゃない？

そのとおり。基本が出来てないね。

こんなとこに千葉のスレあって嬉しい
習志野市もやばいとこなんですね
浦安と新浦安を結ぶ市内の真ん中の柳通りは昼間も夜もすんごくあぶないです
ライトつけないのは当たり前で逆走行、横並び、携帯、ヘッドホンしてるのしかしかみたことないです
してない人はもはや貴重な存在、、

千葉は自転車事故についての危機意識が著しく不足していますね。

柳通りってのは無法地帯なのさ。昔から。
いまだに違法駐車車両が多いし取り締まりやらないし。
それがなぜかは知らないほうがいい。

柳通りって自転車は原則車道なのに一人も走ってないよな。
俺は法令遵守だから車道走ってるが。

自転車は原則車道（除く学童）はその通り。
だからベルで歩行者を退かすなどもってのほか。
トラブル（ひどい場合暴行）の原因にもなり、
自転車の人はそのようなことは絶対やめたほうがいい。

習志野市藤崎の県道（バス道）歩道は自転車走行禁止なのに、藤崎三丁目バス停
付近の坂道を歩いていて、後ろから自転車に「どけどけ」と激しく鳴らされた。
こんどどついたろうと思う。

鳴らされてもどかなくておk
そこが歩道である以上通行優先権は歩行者にあるから
どかないことでぶつかってきたならば謝罪と賠償請求するニダ

>>77
まさにその通り！！
>>64>>65>>66>>67>>68
津田沼駅北口駐輪場はバイクを締め出すことが急務。
このまま放置していると、バイクが場内で人をはねる。自転車に激突する。
その場合、バイクは自賠責や任意保険は使えない。
道路上でないのだから。（構内は免責）
さらに駐輪場内「走行禁止」と明記されているのに、無視して走ったから。
その代わり、被害者は管理者責任者である、習志野市役所と高齢者団体に
多額の補償金を請求することになろう。
目の前で爆走するバイクを放置して、通路標記以外何の対応もしないのだから。

北口駐輪場は閉鎖売却して、市の破綻的財政を何とかした方が良い。

2

北口駐輪場は更改時交通ルールテストを実施したらどうか。

マナーが悪いと自ら首絞めることになるな。

問題は行政がやる気があるか、給料泥棒かの問題

なんでこういう良いスレは伸びないんだろう、、

習志野市はコミニティバスを成功させるためにも、悪質な駐輪場は売却し、
財政再建に努めるべきだと思う。

競艇場外はうまく行っているのかな。いつもガラガラと聞くが。
高橋市長大丈夫？？

追伸　ボートピア習志野のこと

バイクは禁止にしないとだめ

たしかにその通り。
津田沼北口駐輪場は、自転車は手前、バイクは奥という構造に無理がある。
自転車だけの駐輪場にしないと重大事故がいつか起きるぞ。
「走行禁止」なのにトラブル怖れて、見て見ぬ振りしている管理者は責任をとらされる。
彼らのためにも、バイクのみ廃止するべきだね。
バイクの人は通路が爆走するのだから仕方がないよ。

訂正　通路が爆走→通路を爆走

２階からの突っ込み自転車も恐い！！

駐輪場代年間5000円は安すぎるね。

日貸しの駐輪場は1日100円。年間２５０日利用したら２５，０００円。
確かに５，０００円は余りに安すぎますな。
バランスから見て１０，０００円くらいが妥当かな。

それに駐輪場がそんなに危険な状態ならば、全員から保険料を徴収したほうが。

たしかに市は駐輪場を民間に売ったほうがいい。
財政再建にもなるし、民間の方が管理を厳しくして利用者や、周囲の車両・歩行者にも安全だし。

↑歓迎

わたしも北口駐輪場の使用をやめました。
ここ変な人がおおくて、応募すればいつでも通ると。
怪我したくなければ、やめたほうがいいけどね。

北口駐輪場はバイク駐輪を廃止して、自転車専用にすべきだね。安全面を考えれば。
ところで北口駐輪場のレンタサイクルはうまくいってるの？

>>83
その通り。やる気の問題。

>>1です。
数は少ないけれど、投稿ありがとうございます。
やっと100になりました。
これからもよろしくお願いいたします。

相変わらず多いね。自転車の暴走。

>>98
津田沼駅北口駐輪場の出入り口はまさに無法地帯。
信号青ならば、歩行者のような振りをして、バイクが横断歩道を爆走。
信号赤ならば、直進車のような振りをして、バイクが急に右折。
警察もいいかげんに取り締まったら。

この魔の横断歩道は信号が長すぎるのも危険度をアップさせている。

津田沼駅北口の駐輪場を管理しているのは、交通対策課か道路交通課か。
同じ田舎役場なのに、2つの課が駐輪場内で全く違う表示を掲げている。

道路交通課は「場内走行禁止」
交通対策課は「一時停止」
習志野市少しは仕事したら。

津田沼駅北口駐輪場の閉鎖が決定したと聞きますが、
バイクや自転車利用者のマナー向上と習志野市職員のやる気向上が、
今後も求められると思います。

千葉54み４５-５８
このナンバーの車の所有者は糞。根性なし。常識なし。

↑なにがあったの？

>>108
んとね､飯屋の駐車場から出てきた>>107のナンバーの車に道をふさがれたわけよ。
んで、俺が謝罪を求めたところ…「わりぃね」とすっとぼけた謝罪っつうのかな？ナメた口をたたかれたわけよ。
んだから俺さムカついたからチャリ降りて「ごめんなさい」って言わせようと車に近づいてったわけ。
そしたら逃げちゃってさぁ…
別に噛みついたりしないのにさぁ

歩道塞いで平然としてる車多いよね

>>110
うん。ホント失礼しちゃうわ。

こういう投稿はいい。
誹謗中傷ではなく、抗議だもの。

今日２１：３０頃、習志野市藤崎交番前で、
警察官数人が歩道上で交通取締りをしている最中、信じられない光景を見た。
女の自転車ライダーが歩道（自転車走行不可）を爆走。
ベルをじゃんじゃん鳴らして警察官をどかせた。

取り締まれ。

マナーの悪い自転車はもっと取り締まるべきだね。
無灯火自転車の取り締まりは習志野署よくやっているけどね。

>>1

>>1です。
確かに無灯火は危険なので取締るべきだが、歩行者とのトラブルが多い、
歩道でのベルの乱打をもっと取締るべきですね。

歩道通行時の自転車の速度は時速4〜5km/hと決まっているんだけどな。
自転車の徐行とは時速4〜5km/hのこと（ずいぶん前に国会質問で答弁している）で、これは歩行者に追い付かない、あるいは歩行者に若干離される速度。

なるほど
でも実態は暴走。そこのけそこのけ自転車さまが通る。

取り締まりったって何やってんのよ具体的にさ
過激だけど銃で脅すくらいしないともうあかんよ
そんくらい暴走チャリは凶器な行動してる

>>120
過激な意見だが、気持ちはわかる。
暴走チャリと歩行者のトラブルを考えると警察の取り締まり強化を望む。

自転車による死亡事故が増えている。
歩道を走る自転車の規制強化は急務だ。

歩道でのベルの乱用、歩行者への接触など、罰金規定をはっきりさせることが
いま求められているのではないか。

というか走り方をだな

歩道でヒヤッとすることあるよね。

>>1様
歩道でベル鳴らしたした自転車ライダー
皆で教訓を。そうしないと癖は直らない！

昨日、競輪場の送迎バスの中で、
携帯電話のトラブルで、殺人事件が起きた。
歩道上の自転車のベルでも事件が起こる可能性がある。
自転車に乗る人は絶対にベルを鳴らすのはやめたほうがいい。

傘持ってる通行人にベル鳴らしたら終わるな

最近雨模様だね

どうしても歩道を走りたいときは、歩行者最優先と感謝の気持ちを。

あ

マナー最低。歩道の歩行者にそこのけそこのけ「お自転車」が通る。チリンチリン。
今日、勇気ある男性を目撃。この若いライダーに大声で注意。このバカライダー逆上。
勇気ある男性にいさめられシュン。
いい加減に習志野市よ暴走自転車対策に立ち上がれ。


82 ：国道７７４号線 ：2008/01/29(火) 22:42:45 ID:amH2+EkU
マナーが悪いと自ら首絞めることになるな。


83 ：国道７７４号線 ：2008/01/31(木) 00:32:46 ID:3sU68ohr
問題は行政がやる気があるか、給料泥棒かの問題

a

というか走り方をだな