一般車の高速道路のﾏﾅｰの悪さについて

「素人だから出来なくて当たり前」、「プロがどうたらこうたら」などと言っているが
ちょっとまて、

その「素人」と言う言葉の上にあぐらをかいて、ろくすっぽ自分の運転も見つめ直さず
どんな行いも「素人」だから許されると思ってないか？
「素人」という言葉が、免罪符になってはいないか？

ただ単に運転を、サボってるだけじゃないのか？
サボってるのを注意されて、逆ギレしてるような、そんな構図だよなぁ

いやわかるよ。

けど、実際イライラしても危ないだけだろ。
相手へも伝わらないし。

だから、シールでも貼って つ>>942

渋滞中の国道で脇道から出てくるアホレジャーを入れてやった。
手を上げるどころか咥えタバコのまま当然のように入りやがった。

深夜２〜５時頃に東京近郊の高速を走るタクシーも酷いな。
追い越し車線を９０から１００ｋｍでフラフラ。
半数が居眠り運転してるよ。
客も怖いだろうな、でも客は爆睡してるからわからないか。

サンドラでも年間1万kmだと、毎週200km運転している訳だが、それを何年か
続けていれば、トラックや他の車に迷惑をかけない運転ぐらいはできるよう
にならないとおかしい。プロドライバー並みには上手くはならないだろうが。
それでも迷惑な運転をするようなら、そもそも運転に向いていない。

道路は鉄道の線路と同じ公共空間という事をわかっていないらしいサンドラ。

今日もあちこちで事故を見たよ。

みんな見事にサンドラ・レジャッコばかりだった・・・。

>>953
サンドラとは関わらないように危うきに近寄らずを実戦するにしても
土日は平日の倍疲れる。
あいつらが自己中な運転して他人に迷惑かけてるのに。
周りがフォローしてるから事故を起こさないで済んでいるって事をわかってないｗ

営業所を出発する前に必ず首都高交通情報をネットでチェックするけど、
土日は何故首都高の事故が多いのか不思議でならない。
一体どうやったらそうなるのかｗｗｗｗ

東京なんか他県ﾅﾝﾊﾞが入り交じって走る訳でしょ。
オラが村の掟で走る奴がウジャウジャいるからだろ。

馬鹿なサンドラ、特にガキを放し飼いにしてるミニバン！サンドラは首都高をはしるな！

平日の首都高の方が圧倒的に台数も多いし速度も早いし車間も狭いのにね…。

しかし、いくら気をつけていても、向こうから特攻してくることもあるわけで。
目の前で事故られたら、自車はぶつからなくても、しばらく足止め。

週末の３号上りは、必ずと言っていいほど事故がある。

みなさんは自分がレジャーのときはどうしてますか？
自分はどうしてもトラックひいきな運転になっちゃいます。

>>961
同じだよ。
自分がされたら嫌な行為はしない

俺は乗用車のときは１００キープだ。
８０〜９０はトラや糞レジャとかぶるから走りづらい。
次々に現われる大型を目安に、つながる金魚の糞もろともイッキに抜く。
もちろん加速して抜くから瞬間的には１２０は出てるが、オービスがあったとしてもそれくらいじゃ光らないし、ミラーでパトのチェックも当然カンペキ。
こんなラクな走り方があるのに、トラにまとわりついて何回も抜かれて「トラックってキライ！」とか言ってるバカな皆さん、
おつかれさんです！ｗ

圧倒的にマナー悪いのはどう見てもトラックじゃん

大人が子供を教育するのがマナー違反か？
なぜ煽られる？なぜホーン鳴らされる？
デタラメやってるからだよ。

>>964
大型トラックなんて、今じゃ100弱しか出ないんだよ、そんなのお前等サンデーがトラックにまとわり着いててスムーズにパスして走れないからトラックに文句が出るんだろ？

>>964
速度を一定に保てないのはわかるから、抜かされたら抜きかえすなよ
抜かしたらサッサと行けよ

トラックでマナーの悪い人いないじゃん

問題は同業のカラーのタクシー

>>967
いい事言ったね！
まったくそのとおり！

速度守らないのは、深夜の個タク、上りも下りも、１２０Km/h以上で走ってる。

確かに個タクはむかつく事多い

関東レジャーは土日しか乗らないから運転下手すぎ！
首都高では必ず意味なく車間距離つめてブレーキ・・それが渋滞の原因になるの気付けよ！

>>972
毎日運転してる者と、週末しか乗らない者とでは
自ずと運転技量に差が出るのは致し方ない。
でも週末レジャーは、それを言い訳に漠然と運転している気がしてならない。
何かあれば、あんたらプロでしょう？とね・・

一般車が下手ってわかってるなら プロらしく気配りや交通ルールくらい守れよ。仕事で走ってて、ルールも守れないほうが最低だと思うけどね。

トラやバスのほうが遥かにマナーなってねーじゃん。
目糞が鼻糞笑うなヴォけ！！！

>>974-975
俺の知り合いの一般ドライバーは、三年前に免許を取ったばかり。
通勤はバイクで、車に乗るのは営業車での得意先まわりが週に数回。
それでも一般レジャに比べれば遥かに『解っている』走りをする。
要するに、フツウの頭で考えマジメに取り組めば運転は難しくないはずなんだよ。
あなたがた…　不憫だわ。ｗｗ

>>975
お前のレス、言っている内容に矛盾あっぞ。

自分達を鼻糞と認めてらっしゃるようですなｗ

要するにだな俺の前は虎もレジャも道をあければ良しだ

いいえ。鼻糞ではなく目糞でございます。

仕事じゃなくて趣味で乗ってる大型はここでは一般車扱いなのかな

>>976
結局は、1年で1万kmの人でも10年走れば10万km走ってるのに、それでも上手く
ならないのは、いつも漫然運転しているか、そもそも運転に向いていないから。

向上しようと言う意識の欠如だよ、サンドラ共よ。

>>975
バスは優先。
バスが発進の合図したとき、ちゃんと前見て減速して譲っていますか？

レジャーって、荷張ってる時のトラがどんだけ神経使って運転してるかが分かってねーんだよな。

安全に停まる為に空けてる車間に無理から割り込むしね。チンタラ走ってるわけじゃねーんだよ。赤信号で停まるぞ、って時にこれやられると、メッチャ腹立つ。

死んでくんねーかな!?

まったくだ。
行楽は電車バスで行けよ。
渋滞しねーし酒は飲めるし最高だろ？

わかった？

>>985
そのレジャー海苔に糞乗りも多く含まれている事実を考えずに喚き散らすなよ、短絡親父。
海苔従事者の殆どはマイカー持ってイネーのかな？
たまに住み込みのお前みたいな中古軽四も買えない、貧乏チャリ海苔居るがな〜。

大体、お仲間の海苔同士で車種違いの醜い罵倒合戦繰り広げている糞乗りが
レジャー海苔になった時の方が悪質なのは常識だろ。
ダンプとか軽トラウザイ、大型氏ねとか二豚・四豚コケろ！何んて言い合っているくせに。

で、レジャー乗れば日頃の優越感の続きで粋がったり、日頃の追い上げや突撃クセも
そのまま出し捲り。

更に、お前みたいな糞海苔レジャーと分らない同業海苔に煽られて、仕返しは
仕事柄、トラックの泣き所を熟知しているから臨機応変に且、的確に煽り相手の
泣き所付いて、仕返し。
しかも万一の事故発展に備えて、相手が勝手に自爆したと言い訳出切る様な念の入った
えげつないやり口で、ご挨拶。

マァ〜、僅か二行併せても十数文字程度の落書きを態々、十数行も改行して泣き吠える知能しか
無いんだから、そんな低学歴丸出し短絡思考は仕方ないな(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>987
ヘタクソｗ


悔しいのぅ、悔しいのぅ…ｗｗ

>>987
幅寄せされて　ひー！！
悔しいのぅｗ
パッシングされて　ひー！！
悔しいのぅｗ
怒鳴り散らされ　ひー！！
悔しいのぅｗｗ

はっきり言って毎日運転してる連中にはかなわないよ。
バカホワイトカラーサンドラはそこだけは認めざるを得ないぞ。
だって俺ら16の頃から毎日単車乗り回してたんだから
18から4輪乗ってるど素人のセンスじゃ無理ｗ

>>974
バカか？
免許を持つ者の義務を知ってるか？

>>991
車板のタクシースレで前スレあたりで散々書いたよ。　
馬鹿だから逆手に取ったつもりなんだよ。

簡単な話、下手糞な奴と遅い奴はトラに道を譲れ!

>>975-976と>>987は免許取り直せ。そんな認識で車を運転するな。車どころか原付すら危ない

>>974-975の間違いだった

誰か次スレ設定ヨロ