首都高速交通管理隊　定期2便

気がつきゃミンナ同じ会社　友よおまえも異動かと　嘆いてみても明日は我が身！
旧３社色々な論争を巻き起こしましたが、ルールを守ってみんな仲良く！
では、出向！

合併は正解？不正解？
これから入る人間には正解かもね。

給料上がって、認定も増えれば大正解！！

交通管理隊ってクビはあるの？

無LICENSEで首にならず。
その他、様々な不祥事があったけど、人でもやらなきゃクビにならないだろ。

LICENSE→×
LICENCE→○
釣りか？ボロが出るから無理は禁物だぞ。

俺も>>5でいいと思ったから>>6が釣りか？と思って調べてみた。よかったよ、喰って掛からないで。
どっちでもいいみたいだよ。

ライセンス（米License、英Licence）とは、
免許・認可など一定の権利の使用や制限の解除を特定の者に認容するもの。
その認容行為をいうとともに、認容の事実を証明する免許証など、
権利・権限の所有者から発行された証書やカード・鑑札・マークも含める。

この仕事、車の免許って絶対必要ですか？

つーか、ないと採用されないでしょ。きっと

無くてもいいよ
入ってから取りな　と、言われました
この仕事って、二人一組なんですよね？

あ、ここって首都高のスレなんですね。
すみませんでした・・・・
でも、仕事についていろいろ教えて欲しかったり・・・

>>11
おう！パトロールの事ならここで聞いとくれ。
ピンからキリまで色々居るけど、きちんと答えてくれるのもいるぜ。
教えられないことも有るけど、答えられる範囲で答えるよ。

>>10は疑問だな。
この仕事は緊急自動車を運転できてナンボ。
緊急するには、該当種別の免許すなわち普通免許を取得して
２年以上が経ってないと法的な用件を満たさないんだよ。過去にこの条件を満たさない者も採用していたが
今年度の募集については、即戦力補充が本社の望むところじゃないかな。
巡回業務は二人一組だけど、運転担当・無線担当はどこでも交代でやってるのではないか？

よって、採用後さらに免許を取得して2年経過しなければ運転もさせられないような人材は採用しないのではないかな。
但し、会社の考える事も良くわからんから問い合わせなどにそう答えたのなら
そうなのかも知れないけどね。

ちなみにリクルート募集でも採用条件にも普通免許取得後２年が条件になっていた
気がするが、人が集まらないで方向転換か？

>>12
本社ってネクスコってとこの事ですか？
この業界ってネクスコの独占状態なのでしょうか？

ここは首ですよ。

猫又は虎は別にあります。

しかし箱崎の奴等は暇なんだな、くだらない事書くなよ

あのネェ？？まったく参った！！
仕方ないから教えておくが、以後ネクスコさんの交通管理隊のとこのスレで首都高のこと聞いたり、コッチでネクスコさんのこと聞いたりしなさんな。
分かりやすいくいうと、ネクスコ東日本がＪＲ東日本で首都高速道路が東京メトロ。同じ鉄道会社でも全然規模が違うし、会社自体も別会社なの分かるかな？それぐらい違う話なんだよ。JRの駅員に銀座線はどうなの？ってもわからないだろからな。

もし、本当にこの業界入りたいのなら、ネクスコと首都高との区別ぐらいつけなよ。管理路線とか自分で調べてね。


昔の日本道路公団は
ネクスコ東日本・中日本・西日本の３社に民営化

我らが首都高速道路公団は民営化で
首都高速道路株式会社になった訳さ。


そんで、首都高速の交通管理業務(パトロール会社)の民間３社（天下り会社ではあったが）は
合併して首都高速道路株式会社の子会社
「首都高パトロール株式会社」に
なったんだよ。だから首都高の交通管理業務-パトロールは全て首都高パトロールていう会社がやってて、パトロール隊は全て首都高パトロールの社員な訳だよ。

だから、このスレでいう本社は首都高パトロール本社。首都高速道路株式会社は首都高または昔の慣わしで公団と呼びます。

分かった？

ID:pNPlYnAP マルチだよ　あっちのすれでも迷惑がられてる

880 ：国道７７４号線 ：2007/05/22(火) 22:53:43 ID:O4lxUPed
初めまして
交通管理隊の会社って全国で何社くらいあるのでしょうか？

887 ：国道７７４号線 ：2007/05/23(水) 20:38:58 ID:pNPlYnAP

なんとなく気になったもので・・・
こういうのって中小企業みたいなのってないんでしょうか？

889 ：国道７７４号線 ：2007/05/23(水) 21:46:57 ID:pNPlYnAP

説明不足でした。ごめんなさい。
交通管理隊の仕事ってネクスコ系の独占状態なのでしょうか？
ネクスコみたいな大手以外に中・小規模で管理を行なっている会社はあるのでしょうか？


890 ：国道７７４号線 ：2007/05/23(水) 22:27:33 ID:YNLfHUB4
あんた誰？
売れないジャーナリスト、猪瀬のダチ、単なる嵐、世間知らずの厨房.......
あまり首突っ込みなさんな。



試験勉強から現実逃避しないでコンピューターのスイッチ切ろうね！

あっち逝ってスールーで協定をお願いしてきた。
新人募集時期だからまじめに答えてやれば、このざまか。
会社の利益を損なうことの無いようプチリクルートしてやったのに。

マスコミ関係ならチャチ入れんな。公団問題は俺らの預かり知らんことだ。
テメーらのおかげで苦しみながらも何とか生きてきてんだ。
興味を持った若い人にちょっとでも理解してもらい、ドシドシ来て貰いだけだから、
ツマラン考えなら辞めてくれ。現場の人間は意外にまじめに頑張ってる。
知りたきゃ、直接取材に来い。生の声を聞け。

↑良いこと書きますね
あなたは西の方？

組合のある方、だまされてるよ！手取りの額全然違うね。刷り合わせて少なくしないでよ。頼むから

鉄道スレより
東京消防庁→東消→凍傷→しもやけ

↑だから？なに

新人さんは口が達者やなぁ。

出る杭は早めに叩いておかないと取り返しがつかないぞ！
たいした仕事もしないくせにでかい口叩いてる連中は新人教育で甘やかされたからだ
健闘を祈る！

しかし、ぼちぼち内示だな。
どんなになるのかねえ。
給料も実際ナンボになるのかねえ。

３管に移動かね？西側は、どう思ってるのかね。
給料もトータルで上がってるのかな？　
数字のマジックにしか思えないが・・・
やっぱ、出来れば他管には移動したくないね。
黄バイもどうなるのかな。

速報
東→西が数名
東の永年勤続者昇格が数名

東神から西に二輪移籍と特車移籍の損失補填は折込済みで
新人取ってんからしかたないよな。
内示はいつなんだいな。１８日位かいな。
今回潜り抜けても、来年以降の移籍はあるんかい？
わからんとこだらけは新会社になっても変わらないな。

>>28
そのくらいの事はどこの会社も変わらんよ
何でも会社のせいにして被害者ぶるのが多いなここは

すいません。ちょい尋ねたいんですがこの仕事は特殊なんですかね？
求人は特別な手段なんですか？
突然現れ失礼しました…

↑30さん、君は嵐？それとも愉快？
書くなよ、むかつくから

書くなよと言われても…前募集してたのは知ってましたが時間なくて気付いたら募集が終了してまして…。こういう募集は年に一回とかなんでしょうか？

32は一般人？
相手にしてほしけりゃ違うとこにいけば？
まさか、身内で嵐てる訳ではなかろうに

もういいです。
もしかしたら教えてくれるのでは？と考えた自分が馬鹿でした。
失礼しました

>>34
なかなか聞き分けの良いボウヤだな。気付いたら募集が終了…その程度の気持ちなら、今さら聞くな。だいたい言い回しがカンに触るんだよ。

募集なんてまだあるはずだよ。
40人入れても二輪やら色々使われてるから現実に足りてない。
新会社になったからどうなってんだかよくわからんがな！

よーっ
ちんカスたち
轢かれてしんじゃえば？

恐らく、>>30みたいなへんてこりんな訳わからない奴は要らないよって事だろ。
運送屋あがりでたまたま仕事探してたら見つけたから入った！みたいな奴の方が使える事に気が付いたよ。

入ってから教えることをしっかり理解できるレベルの人間を入れてほしいよ。
意味不明な奴が多すぎるよ。お偉いさん連中も何を基準に選んでるんだかね。
賢い奴を！とは言わんから、せめて普通の奴入れてよ。
あと、運転の試験もやった方がいいね。現場の人間使えば運転試験の試験官もできるでしょ。
作文なんかよりもまともな運転できるかが大事じゃないかい？向いていない奴は見ていて可哀想になるよ。
この程度の奴を採用するなら､落ちた奴はどんな奴だったんだ？てのもいるよね。

大卒＝運転危ない〜漢字間違える〜書類覚えない〜ダラ口
高卒＝意外に働く〜間違え多いがやる気ある〜そして使える
中途＝意外に良く働きメリハリある〜使える〜運転意外にうまい〜メカに強い人多い〜話題豊富

ないじでた

結局変わってないっか。
良かった良かった

越境移動多数
泣有笑有怒有

自己同事務所。
嬉有先輩越境悲。
後輩嫌同事務所怒涛怒怒怒怒怒

　　‖
　Λ‖ﾍ
（γ⌒ヽ
　||　 |
　∪ ﾉノ
　 ||||
　 ∪∪
　　：
　　：

‐ニ三ニ‐

融合計画発動されました
「聞いてない、やらない、出来ません」問題は西で通用するのか？
本社へ直訴した身の程知らずもいるそうな。
麻布で身も心もしっかり鍛えられてきなさい！

自分の悪行を棚に上げて理由が判らないなどと抜かしてる馬鹿がいるらしい
該当班も大変だったろうけど　周りもみんな迷惑してたんだよ
上も上でハッキリ言ってやれよ　餞別に1曲送るよ

「夜勤の夜」　
落書きの２チャンネルなどパソコンなど使えぬ俺
首都高速の上の空　届かない夢を見てる
借り場のないカネの参段がつかない
庁舎の裏　携帯かまして見つかれば逃げ場も無い
パソコンの前でかたまり　できないと背を向けながら
心のひとつもわかりあえない部長達をにらむ
そして僕は今夜家出の計画をたてる
とにかくもう　会社やパトには出たくない
自分の役職が何のかさえ　解からず吼えまくっている
夜勤の夜

○×○で夜な夜な走り出す　行く宛は××の自分の○○
暗いせ○○○ーの駐××へ
誰にも叱られたくないと逃げ込んだ事務所のなか
自由じゃないんだよ　夜勤の夜は

それって　○ッカーをクビになった色黒だ！そんなにイヤだったら
西に帰れ！！　

>>47
神一同失笑
色黒というより腹黒
黒字じゃなくて赤字
レッカーには乗れないけどスクーターには乗れます

帰る場所は西ではなく東しかありません

すなわち、人違いです

〇〇チューからのささやかなるお中元です

>>48,49
神の皆様には大変な御迷惑をお掛けましたことを心からお詫び申し上げます。尚、不良品の返品については当方で責任持って対応させていただきますので、今後とも宜しくお願い申しあげます。
東一同

あと６日で移動

あ「ジャムおじさん、僕パトロール行ってきます」
ジ「気を付けて行くんじゃよ」
チ「アンアン！」

52の意味
↓↓↓
加「西〇部長、チクリの ネタ探しに行ってき ます！」
西「バレないようにやっ てこいよ!!」
秋「ワンワン」(犬)

>>52-53
ワロタｗ

クチャクチャ音立てて食うなよ！躾ってものを受けてないのか?!頼む誰か言ってやってくれ〜！

市ねや

SMAP:セロリ
育った環境が違うから〜♯
躾の違いは否めない〜♪

すいません、これ以上出来ません。センス無くて…

躾の違い、文化の違い、環境の違いなどいろいろありますが
せっかく一緒になったのだから仲良くやっていきましょう
「前の職場では」はNGワードですよ
移動組は泣いても笑ってもあと3日です

みんなThank youね。でも、クチャクチャ君は新人に限らないんだよね。
そういう奴に限って普段から服装に気を使ってたりするけど、クチャってだけで一発アウトだよ。

明日でバイバイ
はい、オッパッピー

東から西に来るメンツは「出来る」奴等って事？

色々あるかと思いますが、移動組の人は慣れない環境下での体調管理だけは気を付けて頑張ってください。なんだかんだ言っても一つになったんだし、皆で仲良くやろ〜

>>61　なぜおまえは神から西に来るメンツには触れないのか、と小一時間…だが神⇔東には触れるなよ。

今後はゴネ得＆左遷で帰省することも可能なのか？
Iターン異動だけでなく、Ｕターン異動やＪターン異動、挙句に３管周って元に戻るＡターン異動も来るか？
なんでも有りだな。
昔は内部で取・交・管の３職種だけだったのに、今は３管＆取・交・管に専門職だが特・バまで出来たもんね。
でかい会社になったもんだ。

東に関して言えば、お情け人事もあったな。ありがた迷惑で泣いている者も居れば、勘違いして妙にハシャいでいる者も居る。結果、吉と出るか凶と出るか？

勘違いしてはしゃいでるモノ…→晴れた唇 神でわあわあ騒ぎ立てて出て行くモノ→羽＆箱→豚＆４０００年

やい子加ッパ！お痛たも程々にしとけよ！カッパの寿命も限りあるんだからよ。
厄介払いして、その気かもしれないが、敵を四方八方に分散させただけだぞ。
それに敵は外ばかりじゃねぇぞ。覚悟しとけよ。


因果応報、やられたやり返す。寝首掻かれないように、せいぜい品行方正な生活を心掛けとくんだな。

65→居なくなるなり遠吠えかい？居る間は何も言えずにﾋﾞｸﾋﾞｸしてたんだねぇ〜これから好きなだけ２chで吠えてなよ！負け犬ｸﾝ

直接言えばいつでも喧嘩かうよ！なんなら神奈川まで出向いてあげようか？ここまで書けば俺が誰か分かるでしょ？連絡＆情報待ってま〜す！ﾜﾗ

>>65
まずは、読解力をつけましょう。話の流れは東ですね。神の話ではありませんよ。
4000年を指摘する以前にキミ自身の国の言葉を落ち着いてキチンと理解することから始めましょう。

>>67
アンカーの付け方、いい加減覚えましょうね。毎回毎回見苦しいです。

それと、何故飛ばされたのか？自分自身のこの１年間の立ち振る舞いも冷静に見つめ直してみませんか？

君の周りの人はなんと言っているのかわかりませんが、大半の人はキミ自身に問題があると見てますよ。他人のせいではありませんよ。
4000年と同じくキミ自身の問題です。それに気が付かない限り、どこに行っても同じことの繰り返しですよ。
恐らく他の人も同じように見てると思います。

また、余りに度が過ぎて、キミが負け犬に見えるよ。
自分の道を貫くのも結構だが、協調性も大事だよ。他の人から見たら、どう考えるのか？どう思うか。周りに合わせることも学ぼうよ。

この会社はどの職場も一人じゃ成り立たない業務なんだから、みんなと歩調を合わせてくれないと、周りの人間が疲れるんだよね。


改めて言いますが、川を渡って喧嘩も売ってくれなくて結構ですし、お願いですから、ぼくらをそっとしておいて下さいね。
キミを批判しまくる人々がいる神の事など早く忘れて、更なる新天地で頑張って下さい。

↑座布団３枚！
冷静な判断力と視点に一票！


せっかく同じ屋根の下になったんだし、仲良く力合わせようよ！
協調性が大切ですよ！
他人を言う前に自分自身を考えようよ…。
一人じゃ業務出来ないんだし周りの協力あっての自分じゃん！

同じ仲間を批判してばかりでは仕方ないので、視点を変えてもうひとつ。

お偉いさん方、おかしくないかい？この異動。あからさまに責任回避、指導力不足を露呈したよね。

たしかに俺らは、問題ある人がいなくなるのは歓迎さ。

しかし、それでいいのかなあ？

今回は偶々、ほかに飛ばすという落としどころがあっただけで、現に元々いる問題児は、どうにも出来ないものね。指導力が無いのは今に始まったことじゃないが、今回は卑怯じゃないかな。

こうなる前にお偉いさん方は何か指導なり叱責なりの責務を果たして来たのかなあ？
せいぜい世間様の目の前で痴話喧嘩紛いの事したぐらいじゃないんですか？
ある意味、飛ばされた彼らは無能な管理職の犠牲者だと思うのは俺だけだろうか？
安直な手段を採らないで欲しいよ。何か問題あれば、いつも逃げてばかりだよね。
本社が〜公団が〜首都高が〜昔からさあ。

とは言え、そんな事は神奈ハイ時代から変わっちゃいないんだけどさ。

しかし、新会社になった現在に於いて、東西もこんなものなのですか？もっとシッカリしてんじゃないのですかね？

もし神だけがレベルが低く遅れを取っているなら…どうなのでしょう？

過去の業績評価では毎回西が1位だったと聞いていたが
そこに行った人達って.....

飛ばされたの？

業務評価？関係ないだろ。
プロ野球のトレードじゃないんだよ。出した方には、何の見返りが無いんだよ。
どこも自分ところが大事。優秀な駒なら自分の所に置くでしょ。

逆に何処でも西に逝きたがらないだろ。今回だって逝きたいといえば
異動できた状態でしょ。そんなハードルが低い異動は決して栄転ではないよ。

確かに西が１番だろうがけどね。

同意。旧各社の業績評価なんて関係無いよ。そもそも業績評価自体、今で言う親会社が数字や表面的なその他の要素で作ったものだろ？それを否定するつもりはないが、現場の人事は生身の人間がやっている事で、個人的感情や各事務所の都合が入り混じったものだよ。

4000年ってなんだよ

…何かのナゾナゾなんじゃないでしょうか。
私にもさっぱりわかりませんが、まぁ、ズバリ誰にでもわかるように書かれるよりは
いくらかマシです。

中国に関係あるのかな？

考えても糸口すら見えない…４０００年…

…きっと、わかる人にだけわかるんですよ。
どうせ無責任な書き込みなんですし、わからなくても気にしないのが一番♪

どうしても知りたきゃ、こんだけ混成部隊になったんだから、推測される部隊の出身者に聞いてみな。
ただ本人にヒットした場合の責任は取れないが。

華

移動先での仕事はどうだった？

ジョイントで滑る。
班長怖い…。

81 異動してみれば？

そうだよ、してみなきゃわからないね。ジョイントって西管内？

バイクで転けたらシャレならん…！
でも目線は光るジョイントに釘づけ↓

向こうにリッチなお札舞う↑

超勤もつかないのに何でこんなに早く出勤しなきゃならねんだよ！！




と友人が言ってました

意外にすんなり入れたけど早め出勤に遅めの退社はねぇ…
東西混むんだよぉ…
車通勤してぇ…

>>87,88
新入社員か？それとも異動者か？いずれにしても文句があるならサッサと辞めてもらって結構だよ。色々教えた末に辞められるってのは時間と労力の無駄だからね。

やめろやめろやめろやめろやめろやめろやめろやめろやめろやめろやめろやめろ

アイコースのこと？まぁ、あんまり、くだらないことは書くなよ。色々な人間が毎回チェックしてるんだから。やめろって言うのも簡単だが、こればっかりは当事者にしかわからないんだし、少しは移動組のこともかんがえてな。新人はどーでもいいけどな。

今日、求人見たんですけど、年収ってイカほどですか？
自分は高卒で２６さいです。

>>92
26才？間に合ってますので。

偉そうに。　死ねや　カス

ニヒャクマン斬るねぇ・・

>>94
あぁ〜、一言煽られたぐらいで、そんな言葉吐いちゃう様じゃこの仕事には向いてないね。
ユーザーからの苦情に耐えるのも仕事の内だからさ。
ま、おとなしく日雇い派遣でもやってた方が身のためだよ。

入社してみたら思ってたより給料良くて良かった！

>>97
いくら？

１７マソです。

安！　マジで？

皆様に質問です。ホントに給料上がった？

騙されてる気がするのは俺だけ？

燃料投下が早い。
各局とも当月明細受領後議論されたし。

今！日本テレビ系で特集をやってるじゃん！

頑張れ相澤君p(#^∇ﾟ)qﾌｧｲﾄｯ

採用ってまだしてますか？

採用なんかしてたっけ？

良かったよ〜『相澤カメラ』なんて画期的じゃん!?頑張れよ、相澤君！

特集の顔になるなんて
きっとすごいカリスマなんだろう
普段のファイトぶりが見てみたい

台風対策がんばりましょうね〜
しょうちゃん！

>>107
今はバイク隊
コケないように頑張って／^.^／

二輪いいなぁ〜
楽しそう〜
俺は一輪でいいや…

ハゲと「ハゲに取られる前に」と「水車の炉端：別の名を『ハゲに取られる前に』に取られる前に」とか「元レディ」とか「ハードゲイ」とか「姉歯元一級建築士」とか「ヒューザー小嶋進」とか その他当該板のコテハン各位や　ニート代表の「ななし」とかに取られる前に






111ゲッチュでつ (￣ー￣)

　　 -―＝三＝- 、
`／ｲｲｲ　 ヽ三＼ヽ＼
///イ　___　　ヽﾄﾄト
ﾘ/ミ -_-_--_-_-_ ﾄﾄﾘ
川ｲ　 へ、￣ ／ヽ 川
||ﾘ 　＿、　r-＿、川
ﾄi| ヽ"""ﾉ ヽ"""ﾉ |ﾘ
ヽ｣　 ￣ﾉ　　､￣　Lﾉ
　｜＼／(j　i)＼／|
　｜ | ／ ￣ ＼ |｜
　 ＼　-＝^^＝- ／
　　 ヽ　 ￣ _ノ
　　　　￣￣

小島ですが呼びました？

台風手当ってないのかよ！

んな手当てあるわけね〜じゃん…
早めに出勤しないと電車止まっちゃう

俺なんか自宅から制服着てバイクで出勤、首都高乗ってそのまま任務に就くよ

転けるなよ…。
いいなぁ…。俺もバイク通勤しようかな(((゜д゜;)))

爆弾対策どうなるやら…。頭抑えダルいなぁ…
無線機壊れるかな…

>>115
そんなことしてる分駐あるのか？？？
パソコンから見てると、下の方に出てくる、
【いい加減】千葉県警採用試験I類【合格させろ】 [警察]
が、気になる。どうする気なんだよ。。。

あっちは完走しても3時間車で待機って本当？

あっちは朝7時半までに出勤しないと○長に怒られるって本当？

あっちこっち

聞いてどうする？知りたきゃ異動者に直接聞け！

移動者から聴取したところ一部真実のようだ
特に瑕疵やクレームは出ていないもよう
新人と移動者が大半なので管理職が○長に号令をかけて労務強化しているんじゃないか？
あっちがどこかは想像に任せる

使えない社員が多すぎ。あいつら暇なくせに俺らよりはるかに多くもらってんだよな。
俺も社員になりてーな

〜？。

旧JH？　　　　　　　　　首は皆、正社員だろ

>124 首じゃないだろよ…
首は正しかない。
猫じゃないか？

猫の使えない契約だろ。首も猫も区別つかないでほざくから猫契約なのだよ。
そんなお前は社員なんぞ成れんわい。
それとも、知ったかぶりのウチの新人か？親会社の社員に憧れてるんだろか。
バカ丸出しだね。子会社入った段階で人生の負け組になってるのに気が付かんとわ。
若しくは、出向で行ってる諸先輩方のこと言ってんのかね？
皆さん大変な思いしてんの知らない下っ端のガキだね。

いずれにせよ、そんなテメーが一番使えない事間違いなし。

>>128

そんなに口動かさなくていいから体と頭使いなさいな。
反論してほざくあなたが一番使えないんだよ？
周りからの噂しらないのかね？
みっともない。

0332002222

0332002222

事実上の降格を喰らった例の〇理。もうデスクワークなんてないのに未練たらしく自分のデスクのPCにしがみ付いているとか？巡回書類がまともに書ける様に練習か!?それにしても、想像するだけで哀れな姿だねぇ。

９２ー１８ブレーキランプ切れてるからよろしく。

この仕事に就くには、新卒じゃないと無理ですか？どなたか教えて下さいm(__)m

半分くらい中東やない？

>>135さん返信ありがとうございます、今19なんですけどこれから募集とかってかかるんですかね？やっぱ不定期に募集ですか？

２０歳と普一種二年クリアしてね

バイク隊 頑張ってる？

>124は本体の社員になりたいって書いてたんじゃないの？
募集してんの？

親になりたいんでしょ？
俺はこの会社・同期・環境好きだから辞めない。
昔からしたかった仕事だし全うして退職したい…。
書き込めないみんなも気持ち一つにして頑張ろう！

リクナビで募集してるな、まぁ俺は年齢オーバーで無理なんだけど。

首都高パトロール株式会社 ［ 掲載・更新：8/1(水) ］
どんなアクシデントにも対応する熱血「ハイウェイパトローラー」 （募集人数：10名）
ttp://next.rikunabi.com/rnc/docs/cp_s01800.jsp?rqmt_id=0004770234&__m=1

さぁ、今回は10名ポッキリだ！早い者勝ち、ご応募お待ちしてま〜す!!

次の大売り出しはいつだい？

つーか、使えない新人らを入れたって、身がもたないよ。事故ってばっかだけど、みんな気を付けなよ。明日は我が身だからね

月給20万円以上（深夜・出動手当含）
手当含んでこっからスタートかよ
ちと安すぎじゃね

不満なら出口はあちらです。

※緊急指令※
不祥事が止まりません
全社員、気を引き締めて!!

不祥事ってどんな事？役職者が仕事やらない事は問題にならないのに不思議だよね！

>>145
おいおい、半人前どころか、せいぜい1/4人前がいいとこの新人君が出勤さえすりゃ20万円頂けるんだぜ、贅沢は一人前になってから言ってくれよ。

猛暑だけどようど

どうもこうもねぇーよ
忙しい過ぎ

1パト07：55出向14：15帰所
2パト15：30出向18：05帰所

ドリンク持って、熱中症には気を付けましょう！

144 そんなあなたは初めから使えたのかいな？

>>152
おや？そちらは昼休みを1時間15分取れるのかい？いいなぁ〜！

中堅と呼ばれる連中だってとんでもないオバカサンが沢山いる
今は良いマニュアルまであるってのに施設の名称すらすぐに言えない
そんな奴等に教育されてる新人もいい迷惑
やる気のある奴は入社してからの吸収が早い
そうでない奴はいつまで経ってもそれなりだ
昇格できないのには訳がある
いつまでもそこから上に行けないお前のことを言っているんだぞ！

ぷっ、マニュアルだってよ。
よそ行きゃ使えないマニュアル必死に覚えて先輩ズラか。
何処が出してるマニュアルなの？首都高？自分らで作って自己満のマニュアルのことだろ？
100歩譲って、そんなもの宛にして仕事するなら技センからまともな物を貰って来いって。
話はそこからだよ。賢い振りするならマニュアルの根拠を示せ。技セン監修のマニュアルなのか？
自分らのＭｙルールまとめた、ただのルールブックだろ。そんなの３管一社のこの時代に通用しないよ。
新人に聞かれて（自己満）マニュアルに書いてあるだろ！じゃバカ丸出し。
現場に来た技センが違うこと言ったら、どうせ振り回されるんだろ。
そんな奴等に教育されてる新人もいい迷惑。
やる気のある奴も入社してからのそんなもんばっかりで肝心な事が判っちゃいない。
そこにいる奴もそんな物ばかりに頼って、拵えて。それで昇格するから、人をまとめる能力もありゃしない。

だまされちゃいけないよ、新人クン。交通管理業務に必要なことはマニュアル作りじゃないんだよ。
その立場や状況に応じた情報収集能力だよ。まあ頑張れや、>>156

>>157
「ボクって物知りなんだよ、何でも聞いてほしいんだけど誰も相手にしてくれないんだ。なんでかなあ？」

まで読んだ。

関西在住に付き
阪神高速のスレってある？？？？
教えて君ですいません

関西弁の管理隊ってかっこいーーーーーーーー

結論から言ってあの○理は管理職としての資質無し認定。これでよろしいか？

願います。どうぞ〜

ＶＩＰ（皇族）の経路ｎｙで流出したのはここですか？

すっかりお馴染みの降格○理、少しは仕事出来るようになった？噂じゃ、運転も危なっかしくて助手席の人はみんな冷や冷やもんらしいね!?w

10月の人事情報入ったらｶｷｺよろしく！

お前らバレバレやんｗｗ
どつくで

また台風か

毎日感謝しながら首都高走らさせてもらってます！
聞きたいことがあるのですが、求人の募集などはハロワとかに出してるんでしょうか？昔からこの仕事してみたくて探したらスレを見つけたので。
良ければ誰か教えて下さい。お願いします。

>>168 ハロワ＆リクナビ
　「首都　パト」でググれ。いくらでも出てくる。

このスレ前半も参照せよ。　

http://www.ytv.co.jp/ns/closeup_set.html　
半身の管理隊です。モロ関西弁だねぇ。

台風スゲー

『料理の鉄人』放送作家が交通安全弁当をプロデュース
http://news.ameba.jp/economy/

スマドラの取材受けたの西？東？神？

山手トンネルは、停電になると全部の設備が止まるから通行したい人は、注意してね。

１２月に開通させらるため、去年の大停電に対応できないよ。停電であの換気装置が止まるとトンネル内に廃棄ガスが溜まり、酸欠になるよ。

工事関係者から首都高の幹部には話が行っているけど、聞く耳を持たないから。

今からでも遅くないから見直しすべきだ！

保守をするのも命がけだね

http://www.jmar.biz/torimatome/
より公平性の観点に立った料金体系への移行、ＥＴＣの普及促進、
高速道路の利便性向上、適切な管理水準の確保などの課題を認識した上での
今後の有料道路事業のあり方について、昨年、社会資本整備審議会に対して
国土交通大臣より諮問がなされ、重点的な議論の場として有料道路部会が
立ち上げられました。
　東アジアの急速な経済成長、安全・安心や環境問題に関する
国民の意識の高まりなど、社会経済情勢の変化を踏まえ、当部会では、
この度、高速道路ネットワークの有効活用及びそのための料金のあり方、
機能強化の方向性等について、部会の委員が提出した意見や発言を整理し
「新たな課題に対応した今後の有料道路のあり方について」（中間とりまとめ）
としてまとめました。
　今後の議論の参考とするため、この中間とりまとめについて、
国民の皆様から以下のとおりご意見を募集いたします。

「阪神高速の軽四料金が中型車（４トン車）と同じなのはおかしい」と抗議しよう

>>174
･･･自家発って知ってる？

>>174
知ったか乙！

技術は常に進化している。

　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　今日もまた、料金所でETCのビラを配る仕事がはじまるお
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

かわいい子居ますか？
髪型、うるさいですか？色は入れずに

バイクでのパトロールもあるんですか？
ネットで調べたんですけど詳しく載っていなくて
よろしければご存知の方教えてください。

>>181
プレス発表されたよ
http://www.shutoko.jp/company/press/h19/071010/03.pdf

意外にダサいですね。
ビクスクかと思ってました。


まっ死なないようにな

>182
わざわざ調べてくださってありがとうございます。
この仕事に興味があったのでとても参考になりました。

保守

バイク隊のバイクの車種って…何です？

首都高ﾊﾟﾄﾛｰﾙ隊になるには何処に行けば分かりますか？

>>187
陸奈備
http://rikunabi-next.yahoo.co.jp/rnc/docs/cp_s01800.jsp?rqmt_id=0005011916

年齢制限あるのかよ

年齢制限あって当たり前だろう〜

車種？
CB400ボルドール
緊急走行関連の白バイなどと同様の架装も当然だが、バイク本体も業務向けに手を加えてある。
ボルドール＋黄色＋架装だけでもない。

いよいよ来月中環開通
都心部最長トンネルなんて言ってるけど作りはチャチらしい
アクアみたく直線ならまだしもカーブにアップダウン等々
安全面もどうなる事やら
恐ろしかっ

ますます複雑な造りになる道
ますます下がる給料

今、テレ朝「スーパーＪチャンネル」で「首都高管理隊ネタ」放送中。

落下物　歩いて行ったら　轢かれるよ

昨日のＴＶ放映、ＰＲ用としてはまずまずだったね。だけど、落下物回収シーンは如何なものか。
現場の者が頑張っているのはよく解るが、あの回収方法は会社が禁じ手にしているはず。
たくさんの新人を迎えている時期だからこそ、あの事故を忘れずにシッカリと教育しなければいけないと感じる。
管理職の人達も見過ごす事無く頼みますよ。

放映見てないんだけど、禁じ手の回収方法って、何やったの？

でも、うちの「会社」ってほど３管統一計れてるのかいな？

しょせんは、こんな事を抜かすのは、あそこの住民だろけどな。

>>195

＞ 昨日のＴＶ放映、ＰＲ用としてはまずまずだったね。だけど、落下物回収シーンは如何なものか。
＞ 現場の者が頑張っているのはよく解るが、あの回収方法は会社が禁じ手にしているはず。
＞ たくさんの新人を迎えている時期だからこそ、あの事故を忘れずにシッカリと教育しなければいけないと感じる。
＞ 管理職の人達も見過ごす事無く頼みますよ。
＞

9号線でトレーラー横転炎上事故
詳細キボン

あげ

神でまた脂肪事故

２０代後半でも使ってくれますか？
夜勤は大丈夫です。

>>201
安月給に耐えられれば
問題ないですよ。

何処に聞けば採用してもらえますか？

>>203
リクナビで見てごらん、残念ながら今は募集してないけど。ちなみに年齢制限が24〜5歳だったはず。

身内の紹介とかで入る人って居るんですかね？

>>250
あーあ言っちゃった。

死体とか扱いますか？

以前まで俺は管理隊やっとったけど、入り方は色々やな！

age

祭りの予感!?

age

紹介の方が入りやすいけど、とりあえず普通に受けてみなよ！

新年age