【東京23区】タクシー関係者の集い２【特別区】

料金改定前(5:00〜23:00)
初乗り2km 　660円
10km乗車時　初乗り660円＋い後2,400円＝3,060円

料金改定前(23:00〜5:00)
初乗り1.54km 　660円
10km乗車時　初乗り660円＋い後3,280円＝3,940円

料金改定後(5:00〜22:00)
初乗り2km 　710円
10km乗車時　初乗り710円＋い後2,610円＝3,320円　(改定前に比べて8.5％増)

料金改定後(22:00〜5:00)
初乗り1.67km 　710円
10km乗車時　初乗り710円＋い後3,240円＝3,950円　(改定前に比べて0.25％増)

※面倒なので、時間課金は考慮せず。


料金改定後の値上げ率を10km乗車時を参考に計算をすれば、
　5:00〜22:00の乗車　　8.5％増
　22:00〜23:00の乗車　29.1％増
　23:00〜5:00の乗車　　0.25％増
となる。

さて、どの位、売り上げ＆給料が増えるのか？

おいらの実績で話を進めてしまうが、平均して22時までには、40,000円できれば上出来。
乗車に変化が無いとするならば、22時までに43,400円って、ことになる。

値上げ率が一番高くなる22時から23時の１時間は、どうなるのか？
夜間帯(23時前)の１時間平均売り上げが4000円程なので、5,200円ってことだな。

深夜帯はほとんど変わらない、と、なるのだから...
3,400円＋1,200円＝4,600円の売り上げ増、ってことになる。

13出番で、4,600円×13出番＝59,800円の売り上げ増。
給与増は、額面で36,000円(60％の場合)ってとこですか。

料金が上がる、といっても、法人に限って言えば深夜帯はほとんど変わらない。
(個タクさんは、9%弱の値上げになる)

昼間帯の平均単価は精々2,000円程度だから、2,000円乗っても200円ほどしか
上がらない。

報道の値上げのイメージだけが先行して、乗り控えが起きることが、一番怖い。

　こういう時こそ、大手の法人が、きちんと広報すべきだと思うんですけどね。