制限速度関連総合スレ 数字コテ9号線

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397前スレ192
整理しておくと、
・多いとは何よりも多いのか。言い直すと何を母数としてるのか。
 免許所持者なのか、ある時点で道路上で運転してる車だけなのか。
・「制限速度を守らない」とは故意だけなのか、過失も含むのか。
 また短時間も含むのか。

せめて、これぐらいははっきりしてもらわないとさ。
もし短時間かつ過失も含むのであれば、俺も「制限速度なんて守らん派」ですな。
そういう定義なら、当然多数だと俺はとっくの昔に認めているんだがね。

俺が認めないのは、あくまで、
何よりも多いかはよくわからないし、過失を含めるかどうかもよくわからないけど、
「制限速度なんて守らん派が多数」という意見に対してだけですよ〜んと。
398前スレ192:2007/01/09(火) 02:53:07 ID:xl2E6mxX
>>397は少しわかりにくいかも。少し補足しておきます。
>・多いとは何よりも多いのか。言い直すと何を母数としてるのか。
> 免許所持者なのか、ある時点で道路上で運転してる車だけなのか。

何をベースとするかってことね。
免許所持者ベースで、半数以上の人が「制限速度なんて守らん派」である。
道路上の車ベースで、半数以上の車が「制限速度なんて守らん派」である。

これによってだいぶ意味合いは変わってきます。
例えば、俺はマンスリードライバーですが、前者なら俺も他の人と同じ一人です。
しかし、後者なら俺の車はほとんどカウントされない。

別にどっちでもいいんだけど、この点ははっきりしてもらわないと。
でないとこちらは何も反論できないのよ。
だって何と比べて何が多いと言ってるのかすらわからないのだから。

>>397でも言ったように、定義次第では「多数」にもなることは俺もとっくに認めています。
逆に定義次第では「少数」にもなるのです。
で、反対派は定義もせずに「多数」だと言うから、
『それはどういう定義での話ですかな?
ちなみにこういう定義なら「制限速度なんて守らん派」は少数ですよ。』と俺は述べているだけの話なのですよ。

この点をよ〜く理解した上で、「あら探し」でない反論をお待ちしております。