1 :
国道774号線:
よい時代へ
2 :
国道774号線:2006/11/13(月) 05:53:42 ID:lJIgxozn
3
3 :
国道774号線:2006/11/13(月) 07:16:36 ID:wlzJKYhn
板違い
4 :
国道774号線:2006/11/13(月) 23:29:55 ID:fhimFuFG
前スレどこいった?
5 :
国道774号線:2006/11/14(火) 06:13:44 ID:DsV0aM9+
おはよ
6 :
国道774号線:2006/11/14(火) 19:33:59 ID:fLDSEpge
取締役相談役 清水仁 ← 経理(ハゲ)
会長 上條清文 ← 経理
社長 越村敏昭 ← 経理(チビ)
副社長 八方隆邦 ← 土建屋(ゴマスリ)
副社長 鈴木克久 ← 経理(タカリ)
専務 中原徹郎 ← 経理
専務 安達功 ← 経理
常務 桑原常泰 ← 経理
常務 木下雄治 ← 経理
社外取締役 五十嵐正 ← ホテル屋
取締役 五島哲 ← 五島昇の何人目かの夫人か妾(めかけ)の子
監査役 垣本謙一郎 ← 経理
7 :
国道774号線:2006/11/14(火) 23:19:34 ID:WcqiKThH
明るい話が見えてこねーと思ったら棺桶に両足入れて、
冥土の土産を自分で掻き集めてる連中ばかりかよ。
若い紋も浮かばれねーな。
時代劇よりヒデー悪代官どもだ。
8 :
国道774号線:2006/11/14(火) 23:27:46 ID:pv8S5PT6
>社外取締役 五十嵐正 ← ホテル屋
間違い
社外取締役 五十嵐正 ← 出来の悪いホテル屋 ←広告屋(破綻寸前)
↑
今このへん
9 :
国道774号線:2006/11/14(火) 23:43:34 ID:DL1SLWZF
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ ←清水
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ――
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
10 :
国道774号線:2006/11/14(火) 23:53:42 ID:jMNHtnQ0
∧_∧
< `∀´*> キャッ キャッ!
と と ノ ←五島
と と ノ
∩_∧∩ 彡
/丿・∀・) << タカイ、タカイ、 他界ぃ〜
. / /
_,,..-―'"⌒"~⌒"~ ゙゙̄"'''ョ
゙~,,,....-=-‐√"゙゙T"~ ̄Y"゙=ミ
T | l,_,,/\ ,,/l |
,.-r '"l\,,j / |/ L,,,/
,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /
_V\ ,,/\,| ,,∧,,|_/
11 :
国道774号線:2006/11/16(木) 00:16:34 ID:KsrWKXjL
鉄道事業は五島慶太の功績だ。
西武鉄道の堤さんも有名だが西武路線は五島サンが敷設したんだ。
戦前ロンドン空襲を見た日本政府はたまらんとして地下開発に
五島慶太を呼んだ。
営団や都営の路線は全部、五島さんが敷設したものだった。
12 :
国道774号線:2006/11/16(木) 00:27:51 ID:E4HzEpKi
>>11 五島は陸軍とベッタリで私利私欲だったのでは?
13 :
国道774号線:2006/11/16(木) 23:40:13 ID:P9yCFI9B
14 :
国道774号線:2006/11/21(火) 00:14:04 ID:fMH4ZGhd
15 :
国道774号線:2006/11/21(火) 23:55:36 ID:EMmYGZTq
1917年(大正8年)に横浜線の町田−橋本間で帝国陸軍が狭軌と広軌の
安全性に関する実験を行った。
通常市民が乗車する鉄道において、狭軌と広軌では広軌が安全であることは
明らかであった。
乗客は車窓からの景色に気を取られ車両の片側に集まり重量バランスが歪に
なった時、広軌であれば車両の安定感を保てるのである。
しかし陸軍は、更に検討したところ、重量物(例えば戦車など)を運搬する
場合、狭軌の方が安定していることを突き止めた。
両方を満足させる為に、車両そのものを小型にすることと相なり、結果
現在でも銀座線は未だコンパクトな車両にならざるを獲なかったのか。
16 :
国道774号線:2006/11/22(水) 00:21:02 ID:HGFUhsxR
___
/ \ ________
/ ∧ ∧ \ /
| ・ ・ | < さぁて誰も読まない学級新聞でも作るか
| )●( | \________
\ ー ノ
\____/
/ \
| \ ____
| \ \ // //
| \ \ // //
| \ \ // //
| \ ○―――――)
| | ̄ ̄ ̄ ̄匚 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
17 :
国道774号線:2006/11/22(水) 19:51:28 ID:UQohIs3J
東急の決算書は表向きの発表と内部資料では数字が一致しない。
働いている奴は調べてみな。
ちなみに決算書が一致しない場合は株主総会の修正決議が必要です。
東急さん。西武鉄道やライブドアの株式の事を知らないのですか?
最悪の場合は株式上場廃止になる程にヤバイ事
18 :
国道774号線:2006/11/22(水) 20:34:42 ID:NxGlDVFQ
>>17 すでに死に体、東急は延命を図っているだけ
19 :
国道774号線:2006/11/22(水) 21:31:35 ID:g6dfErvk
薩摩藩と長州藩が薩長同盟を結び倒幕運動を推し進めていた幕末も大詰めの時期、
公議政体論を主張し将軍の政権返上を政治路線として考えていた土佐藩は、
1867年(慶応3年)10月3日に将軍・徳川慶喜に大政奉還の建白書を提出した。
慶喜は京都・二条城に在京諸藩の藩主・家老職を招集し、そこでの会議で
大政奉還の上奏文の提出を決定、11月9日(旧暦10月14日)に朝廷へ上奏文を
提出した。そして翌11月10日(旧暦10月15日)、朝廷は上奏文を許可し、
大政奉還が成立した。
20 :
国道774号線:2006/11/24(金) 21:57:24 ID:CpVuQxLB
取締役相談役 清水仁 ← 経理(ハゲ)
会長 上條清文 ← 経理
社長 越村敏昭 ← 経理(チビ)
副社長 八方隆邦 ← 土建屋(ゴマスリ)
副社長 鈴木克久 ← 経理(タカリ)
専務 中原徹郎 ← 経理
専務 安達功 ← 経理
常務 桑原常泰 ← 経理
常務 木下雄治 ← 経理
社外取締役 五十嵐正 ← ホテル屋
取締役 五島哲 ← 五島昇の何人目かの夫人か妾(めかけ)の子
監査役 垣本謙一郎 ← 経理
21 :
国道774号線:2006/11/25(土) 00:05:11 ID:d7eNV04I
会長 上條清文 ← 経理(ニラミ)
22 :
国道774号線:2006/11/25(土) 00:53:17 ID:Od6w7kuq
油断は禁物!
.. 〒 ! バキッ!!
五島 | | === / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
↓.. / / ☆ == / \
. . .... ..: :∧_∧ / // ===/ ヽ: :::::::::::: : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::
(>Д<.∧/ ̄ ̄ ̄ ̄ | \,, ,,/ :::::::::l . . . .: : : ::: : :: ::::::::: ::::::::::::::::
/::::☆ヘ< .> | (●) (●) ::::::::::| ヒュッ!! . . .: : : ::::::
/ :::/:: : . .:: :.∨\____ | \___/ :::::::::::::::::|: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ::l . :====.ヽ \/ .:::::::::::::::::::ノ. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
23 :
国道774号線:2006/11/26(日) 21:42:26 ID:ONCkqaFJ
中国と朝鮮が歴史を捏造してるところから変えろや!
24 :
国道774号線:2006/11/27(月) 14:58:13 ID:Q23JhFfZ
↑誤爆ですか?
25 :
国道774号線:2006/11/27(月) 23:49:46 ID:Vu7TH3e+
今日のTV東京面白かったなァ。
ホンダイズムがよく表現されてた。
トヨタが日産に勝った理由も伝統とエンジニアイズムだったよな。
そういえば初代セルシオの開発を指揮した鈴木一郎さんは、子会社に
飛ばされたらしいがその後どうなったろうか?
鈴木は、何時予算が止まるかヒヤヒヤしながらレクサスを開発したが、
決して止めなかった金原専務(当時)は何処へ?
26 :
国道774号線:2006/11/28(火) 00:11:44 ID:a0+/DF0a
メジャーリーグを驚かせたのは鈴木イチロー
デトロイトを震撼させたのも鈴木一郎
なんてこったい。
27 :
国道774号線:2006/11/28(火) 19:02:18 ID:iTEmt4+i
東急建設の中間決算ありゃ何だ?
指名停止食らってるのにあんな甘い見通し立てやがって。
何が民間受注増やすだ。
そういうのを獲らぬ狸の皮算用って言うんだ。
おまけに株主配当まで出すなんて抜かしやがる。
からくりはこうだ。
民間を増やすと言っても電鉄からの工事発注を現状の2割から露骨に増やせない。
そこで、東急REITというファンドを隠れ蓑に電鉄を筆頭とするグループ各社の資産を
運用して利益を付回そうって寸法だ。
解釈次第だが、利益相反に該当する疑いがある。
問題は電鉄の経営陣にその自覚が無いことだな。
こりゃホントに大政奉還になっちまうぞ。
28 :
国道774号線:2006/11/29(水) 14:44:34 ID:M0o/FtbE
29 :
国道774号線:2006/12/02(土) 22:24:19 ID:5h8Wny+t
30 :
国道774号線:2006/12/02(土) 22:32:57 ID:D6sqHtao
M沙紀がJR東を追い込んだ時と似てる。
あん時も副社長だったぞ?
訳がわからんorz
31 :
国道774号線:2006/12/03(日) 09:42:35 ID:vIHHoz4A
核○はマジヤバス
32 :
国道774号線:2006/12/04(月) 12:34:57 ID:MjUptBRq
33 :
国道774号線:2006/12/05(火) 15:46:42 ID:pzfv75Vn
西でも東でもなく東海。
JRのときは、革マルの犯行と思われるテロ未遂が沢山あったから
もしそれと同じなら関わらない方が無難。
34 :
国道774号線:2006/12/05(火) 23:55:26 ID:c1CzLB6u
JR東海と革マルと副社長でググると似てるぞ。
あまりビビルことなくね?
とビビリながらカキコ
35 :
国道774号線:2006/12/06(水) 23:55:02 ID:G2NnOdDJ
36 :
国道774号線:2006/12/09(土) 23:08:08 ID:muBDJdsJ
キャピタルに居た越村プッ
ばかじゃね。八方なんぞバイオリンを聞く余裕もないぞな。
ビクビクしてた。バカじゃねーの?
37 :
国道774号線:2006/12/13(水) 15:17:34 ID:Zw/o/9Se
八方は井原のゴマスリに成功しただけで偉くなったな
仕事のできないヤツなんだけど・・・
38 :
国道774号線:2006/12/14(木) 01:00:01 ID:cG7a+ryf
√/////\
/|| |./////////ヽ
/ ̄''‐--‐''''゙゙゙゙" ̄\|彡彡ヽ
| ノ( |ミ彡彡
| ⌒ ` |ミ三彡
| | | .|ミ三ミミ
| ヘ ヽヘ ヽミミミ
| ノ・) ( ・ヽ へミミ
/ ー | ー > |ミミ
| (。 。 ) ソミ
| / ヾ |三
| |∠ニニ>ヽ / /
|\____ ソ ノ/_
(⌒)ゝ=____/ソ >──
r-r┬.rノ ~ゝ ヘ <_>.// /
| | .| | __ \ ヽ/ | / /
L λ λ / ´ __  ̄〉ヽ / /
`ー‐---‐ ´  ̄
なにが金魚の糞みたいなことしか言わねーな。
>>37 は文句は言うがじゃお前が立て直すのかバカヤロー!
お前がゴマスリとしかミエネーぞ。
そういうお前は、会議でビジョンを示したことはあるんですか?質問です。
オメーら俺が出てきたからにはナー!忘れたので今日は帰るが・・・
39 :
国道774号線:2006/12/16(土) 02:07:19 ID:yARSFJZr
ハマコーの漫画にビビって書き込めないお前らwww!
踏み絵みたい。DATオチ。
保存してる人がきっと居るので記念カキコ!一言いう
age!
40 :
国道774号線:2006/12/21(木) 23:29:21 ID:t9EiJ2Uj
合併とかうわさはあるけど、俺達社員は興味ないな。
ただ首にされたら、赤にでもつく。
冗談だけど正当に評価してほしいよ。
41 :
国道774号線:2006/12/22(金) 07:56:00 ID:jRR4F1Xe
42 :
中川泰秀 ◆tyvkWCNtzY :2007/01/13(土) 16:10:49 ID:YI7LHtfz
二条城や。
43 :
国道774号線:2007/01/22(月) 11:54:36 ID:Eg8INKap
さっき風呂場から親父の歌声が聞こえてきたんだが・・・こんな歌だった
あったまテッカテ〜カ
ハゲてピッカピ〜カ
そぉーれがどーした〜
ぼく管理職〜
マジで泣いた
44 :
国道774号線:2007/01/28(日) 00:34:09 ID:uh3cQFuG
_ ∩
( ゚∀゚)彡 粉飾!粉飾!
( ⊂彡
| |
し ⌒J
_
( ゚∀゚) ちょっとつかれましたぁー
し J
| |
し ⌒J
_ ∩
( ゚∀゚)彡 きゅーけい!きゅーけい!
( ⊂彡
| |
し ⌒J
_
( ; ゚д゚) ハァハァ
し J
| |
し ⌒J
_
(;゚∀゚) バレタ?
し J
| |
し ⌒J
45 :
国道774号線:2007/02/07(水) 14:09:01 ID:oHu6bhAj
事故揉み消し
46 :
スキャンダル:2007/02/26(月) 07:03:28 ID:A1LD3lVR
47 :
国道774号線:2007/03/14(水) 16:28:33 ID:F9I/HHlD
age
48 :
国道774号線:2007/03/14(水) 18:27:29 ID:c/5WyrYV
経営陣の皆さんに質問です。
平成元年以降、毎年有利子負債が増え続けてますが何故ですか?
売上高はその前からずっと横ばいなのに・・・
49 :
国道774号線:2007/03/16(金) 00:40:21 ID:ZMy6AqGS
おまいのネタは有価証券報告書で公開してるのか?
平成元年とか具体的だが、直近ではそんな古いネタが取れるんですか?
はなはだ疑問だが、昔からの株主なら疑問はないな。
直近では1兆にも膨らんでる負債。
東急に興味がない一般投資家でも、この動向は気になります。
50 :
冬野枯木立:2007/03/17(土) 18:46:06 ID:QmZYsWw7
東急車輛は戸沢相談役の老害で困っているが 電鉄の清水、永利などの無責任老害の防波堤
として じょうてつT氏ほか相当数の老害源を社員の犠牲の元に抱えている。
清水、永利氏氏は 多摩田園都市喪失、グループ崩壊のA急戦犯だが 高給と車つきでしがみついてている。
この間社員は彼らの無責任経営の犠牲で 報酬カット、役職定年などの相当の犠牲になっているのにだ。
51 :
国道774号線:2007/03/17(土) 20:24:49 ID:BO99PeJi
52 :
冬野枯木立:2007/03/18(日) 12:10:21 ID:lFxU9zcV
渋谷東急インのレストランは値上げしても 相変わらず人不足で 案内遅く、
注文取りも遅い低サービス、鉄道も無人駅は世論猛反発で止めたが 徹底した
省力経営だ。一方相談役、会長やら老害役員は多勢いて 電鉄は グループ破綻の
A級戦犯、無責任、無能力でろくに出社しない清水老害に車のほか秘書までつけている。
社長は実態を知っているのか。もう明日は無い。
53 :
秋野夕日:2007/03/18(日) 17:55:39 ID:lFxU9zcV
13号線が開通したら東横店の建て替えで 渋谷再開発と言っているが リストラで人材払底
過去の放漫経営で資金枯渇の 東急が工事期間中の現テナントの営業費保障や東横店社員の給料を
賄えるはずが無い。さらにやる気の無い水田社長以下の経営陣。しかも渋谷駅は埼京線のホーム移転、
山手線のホーム改良など難問山積。この際JRに百貨店を買ってもらって渋谷は任せたほうが
お互いの幸福ではないかね?
54 :
国道774号線:2007/03/18(日) 23:25:49 ID:13m+8jBx
_,.. -‐―‐-- .. __
/´ . `ヽ 、
/ 、、: ヘ :::::::..... \ <すまん!権力に屈した・・・
./ ‐-_ヽ!:...__>;::;;;;;;;::::::::...._ \
/ / \!´ \::::::::! ̄ ヽ、 ヽ,
`‐rt-'....,,,___」 \::! .ソ_,ノ
!:.\::::.. ヽ >、:.、../_,、!、
, --v‐- 、 _ ヽ::.ヽ::::.. `、 / ニ,:',.':::::::(´
, - ';;/::ノ.:::// l ̄`―`-:;;\::.. ヽ / /jヽ:::::::::::)-‐'チ、
//.:::;ィ'":;∠;_/.:::!::::::............. トr-;;_ `、 / ,.-=';`-- -‐ii' ミ!ユ、
..:ヽ-'⌒/::;;-‐'´ └‐┴‐-----=;;:.ヽ;:::::..:;ノ::.::.ヽ;:::::::....... .. .oo!!_,,..-"-┘.....
`┘ ´ ̄  ̄  ̄  ̄ ´
↑五島の子孫。すまん
理念がわかってないロートルが会社や社会を駄目にしたよ。
政治家じゃないのに自己保身。
清水君など、転職先さがしてるからな。
まあ奥さんには貯蓄を残せと言ってるらしいがなーw
55 :
国道774号線:2007/03/18(日) 23:39:17 ID:qYK9XT4T
>>54 すまんとか言ってる場合じゃない。
東急の決算報告によると、平成元年の売上高が凡そ2500億。
当時の有利子負債が4700億。
平成17年では、売上高は約2500億と変化が無いのに
何で有利子負債が9700億まで膨らんでる???
東急が設備投資したとは聞いておらん。
56 :
国道774号線:2007/03/18(日) 23:48:29 ID:qYK9XT4T
東急は何の設備投資したか言えよ。
JR東は新車両導入した。東急は?
5000億もの金はどこへ行ったのですか?
コラ東急!もっと数字言ってやるか?
平成7年有利子負債8406億。
何に使ったのですか?
57 :
国道774号線:2007/03/19(月) 00:12:05 ID:mZwznyK2
2ちゃんねらーに言う義務も道理もないだろ。
馬鹿か、おまえは。
聞きたいなら株主総会で正々堂々名乗って聞きな。
それで会社が答えないなら、初めておまえの言い分は正しいと言える。
58 :
国道774号線:2007/03/20(火) 07:57:21 ID:cnGWMHRk
↑ おまえら何ムキになってんの
公表済じゃん
ちゃんと調べろよ
59 :
国道774号線:2007/03/20(火) 15:09:47 ID:5svTpsew
どこが公表済みなんだ?
普通に考えて問題大有りだろう。
だから社内で粉飾してるって噂が出まくるんだよ。
60 :
国道774号線:2007/03/20(火) 21:05:03 ID:cnGWMHRk
↑ 風説の流ふ
61 :
国道774号線:2007/03/21(水) 13:02:36 ID:XsWgByN+
実際、売上高は10年間で減ってるのに経常利益が増えてるよな。
で有利子負債が1兆まで膨らんでる。
これ絶対おかしい。
負債の比率も後半は社債に頼ってる。
たぶん資金調達力も限界にきてる。
誰が見ても放漫経営だろw
62 :
国道774号線:2007/03/22(木) 23:02:07 ID:WUCBZCuR
負債と利益や売上高の数字だけなら直ちにおかしいとは言えないけど、
資金調達後の設備投資はどうなってるの?
負債が増えてもちゃんと償還できれば問題ないし。
有利子負債が増えたことばかり言うんじゃなく使い道まで説明しろよ。
配当は増えてるから、そっとしておきたいが見逃せない感じだ。
63 :
秋野夕日:2007/03/23(金) 18:00:12 ID:vIKdXPdO
13号線の開通で 伊勢丹をはじめ各百貨店の改装競争が始まる。東急百は音無し、
青葉台から始まり、日吉、港北、そして町田の業態変更で 今やフロアー賃貸業と
化した同社は 建替え、再開発と称するだけで何も出来ない。新宿は勿論恵比寿、
六本木、表参堂に遅れをとり 渋谷に明日は無い。文化会館の跡地も計画がいまだ見えてこない。
64 :
国道774号線:2007/03/24(土) 02:45:04 ID:sHFGuvY+
それが設備投資ですか?
会計上の実績になってない。それで配当?
天下の東急だから、もっと教えてよ。
引き際を見極める。
65 :
国道774号線:2007/03/25(日) 02:00:32 ID:qD36SYh5
関連スレで社長が変わるとかほざいてるが、
変わるのがその犯人じゃないの?
おまえらまさか上場廃止なんてなったら遡って経営陣の責任を追及するぞ。
と言うと総会屋みたいなので、とっとと逃げよう。
ここの経営陣バカで、粉飾の噂や、負債のネタは一般投資家の間で流通してるよんw
じゃーね!
66 :
国道774号線:2007/03/25(日) 23:50:15 ID:TCqOHwOn
ヾヽ'::::::::::::::::::::::::::'', / .慌 も ヽ
ヾゝ:::::::::::::::::::::::::::::{ | .て う |
ヽ::r----―‐;:::::| | て |
ィ:f_、 、_,..,ヽrリ .| も |
L|` "' ' " ´bノ | 遅 |
', 、,.. ,イ ヽ い /
_ト, ‐;:- / トr-、_ \ /
, __. ィイ´ |:|: ヽ-- '.: 〃 `i,r-- 、_  ̄ ̄
〃/ '" !:! |:| :、 . .: 〃 i // ` ヽヾ
/ / |:| ヾ,、` ´// ヽ !:! '、`
! |:| // ヾ==' ' i i' |:| ',
| ...:// l / __ , |:|::.. |
とニとヾ_-‐' ∨ i l ' l |< 天 ヾ,-、_: : : .ヽ
と二ヽ` ヽ、_::{:! l l ! |' 夂__ -'_,ド ヽ、_}-、_:ヽ
67 :
国道774号線:2007/03/27(火) 18:18:06 ID:ZpO0I8e+
五島哲って常勤の取締役だったんだ。
68 :
国道774号線:2007/03/29(木) 23:32:55 ID:6dLPuYU5
>>63 それで利益が上がらない現状を見るとそれ不良債権になるよな。
金利負担ばかり増えるね。
バカじゃねーのここの経営者w
69 :
国道774号線:2007/04/02(月) 23:17:59 ID:HpMnep/2
決算報告だけでは解らんよ。
収益が上がってないのに負債が増えてるってことは利払いに追われてると
考えるのが妥当だよな。
支払い利息も気になるよw
公開されてるんだから誰か分析求む!
俺は上場廃止も避けられないと読んでるがなw
70 :
国道774号線:2007/04/03(火) 23:47:05 ID:xHUCdqlz
鈴木
↓
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\
/ ⌒(__人__)⌒ \ <上場廃止?結構です!
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
71 :
国道774号線:2007/04/04(水) 09:57:54 ID:plzH418n
4月1日
社長室秘書・広報部統括部長、執行役員社長室長高橋遠
開発事業本部住宅事業部開発第一部統括部長、高橋俊之
開発事業本部住宅事業部情報開発部統括部長、大和田芳弘
監査役会事務局統括部長、平岡和郎
72 :
国道774号線:2007/04/08(日) 11:30:00 ID:wftcPI8a
6月の株主総会で八方社長の誕生内定
73 :
国道774号線:2007/04/09(月) 23:58:23 ID:xeGY5AvI
否認させていただきます。
ありがとうございました。
有利子負債の説明しろやボケ!
74 :
国道774号線:2007/04/10(火) 00:01:59 ID:xeGY5AvI
あれ?
上がらねーなw
もう一回あげ
75 :
国道774号線:2007/04/10(火) 00:03:42 ID:xeGY5AvI
よし上がった。
もう帰ろう。
最後にあげ!
76 :
国道774号線:2007/04/10(火) 00:06:29 ID:xeGY5AvI
日付が変わってもIDが同じだ。
なんでだろう???
77 :
国道774号線:2007/04/11(水) 21:36:15 ID:YabkFoyv
78 :
ピー!:2007/04/12(木) 01:31:52 ID:OAL2JqX7
警視庁から各局、ピーポーパー
110番入電!
訂正!特捜からの応援要請。渋谷管内、続報待て!
ピー!警視庁から各局!特捜からの要請ですが、
経済事案による捜査の応援要請。警視庁から各移動、
渋谷管内です、警視庁から渋谷1現在地確認願います、どうぞ。
「渋谷1です。現在道玄坂ですどうぞ。」
警視庁了解!GPSで確認しました。それでは渋谷1現場に急行してください。
警視庁から各局!続報あります、まて、ピー
これより秘匿通信、各局秘匿通信チャンネル55これにて通信は正常に戻る。
警視1から警視庁!
警視1どうぞ、
警視1ですが、何やら私鉄が造ってるカードがパスモとか言うらしいですが、
これは東急が関与してるとのことですどうぞ、
警視庁ですが、それが犯罪の構成要件を満たしているか?どうぞ、
警視1ですが、個人的にムカついただけです。
79 :
国道774号線:2007/04/13(金) 00:19:54 ID:eWzVLweX
>>78 ワロタ
でもパスモが東急主導って何で知ってるの?
80 :
国道774号線:2007/04/13(金) 00:34:44 ID:Afprnbt+
公務員の天下りはこの度禁止されますが
八方も越村も天下り先が確保されているようです。
お前らNHKのその時歴史が動いたでも見て、財務省
の官僚が講じた策でも勉強せい。
81 :
国道774号線:2007/04/13(金) 07:59:44 ID:66Yi0neT
82 :
国道774号線:2007/04/15(日) 21:31:40 ID:vgQ45STJ
>>80 そりゃお前、八方や越村が天下り先の企業を作ってろうが。
本業を駄目にしながら、自分の懐だけ確保しようという理念は
許されていいのかよ?
83 :
国道774号線:2007/04/19(木) 20:47:20 ID:OkXYNDl1
>>82 まじレスするが、社長は天下らないだろw
社長→会長→相談役(取締役)→相談役
84 :
国道774号線:2007/04/20(金) 01:05:09 ID:1WeN8B9L
>>83 ちゃっかりホテルとか作ってるぞw
世間的にはヤバくないが、
>>6の全員がビビるパピポ。
さて私は誰でしょう?
慣例のフレーズになった。
って言うかー俺色々提案してるのに全然聞いてくれないんだよねー
パスモでシクジッタ時も、対処療法を提案したのに聞いてくれね。
駄目でしょココの経営陣。多分俺が誰だかばれたかも・・・
ヤバス
85 :
国道774号線:2007/04/20(金) 14:21:49 ID:lvxmv0Cb
86 :
国道774号線:2007/04/24(火) 00:04:43 ID:4pyjv9+H
87 :
国道774号線:2007/04/25(水) 00:51:14 ID:O6kSFawt
そりゃアンタ、こんな駄目なのに
株主配当30円かよ。粉飾だろ。
株主に払えるならボーナスよこせよボケ!
ボーナスが出ないのに株主に払うって何だよ・・・
株主は配当貰って喜んで現場は火の車だろ。
コラ八方!次はボーナス出せよ!
でないとテメーラの悪事を白状する
私は悪くありません。全部八方がやったことです・・・ははっは
by東子配る知事(渋谷で捕まってやばかった。ティッシュってイメクラの
下の階だったんだよね。)
88 :
国道774号線:2007/04/25(水) 17:04:34 ID:yNRc+bBN
現経営陣は東急建設を使ってホテルの会社を作りました。
余生はそこに居座って安泰という訳です。
電鉄は自分たちが居る間だけ業績が良ければと考えてます。
1日も早く全員辞めてもらわないと大変なことになります。
ちなみに越村と八方は同期です。
お友達同士で仲良くやられてはかないません。
89 :
国道774号線:2007/04/25(水) 22:37:30 ID:ffrwy/0P
えー、ボーナス出てんじゃん
配当は5円だし
30円も配当したらつぶれちゃうよw
90 :
国道774号線:2007/04/25(水) 23:15:36 ID:KZNnQw/F
お前ら好き勝手言ってろ。
今、訴訟手続きしてるから、ここで書き込んだ奴ら全員覚悟しろよ。
91 :
国道774号線:2007/04/26(木) 02:01:31 ID:0LveErX3
92 :
国道774号線:2007/04/28(土) 10:11:06 ID:FtNyRk1c
ここの会社の経理に派遣で行ってたけど、結構変な会社だったよ。
派遣自体使い慣れてないみたいで、妙に書類とか隠したりして部外者扱いしてくるくせに飲みに行こうとかは言ってきたり当然のよーに残業させようとする。どっちかにして。
セクハラ野郎みたいのもいた。既婚のネズミ顔30男で奥さんが泊まりのある仕事だからってその日に集中的に誘ってくる。俺は会社で力あるぜとか偽装して。実際は単なる平社員だけど。キモかった。
93 :
国道774号線:2007/05/03(木) 19:39:05 ID:TBqO9VxH
94 :
国道774号線:2007/05/03(木) 23:04:19 ID:DS4+etFf
お前ら連休中も働いてご苦労なこった。
JRでは子供みたいな社員が一生懸命働いてるのは好感もつが、
私鉄はもうダメポ。
東急なんぞ、駅で社員見ていても高飛車な奴か無愛想な奴しか居ないもんな。
末端がやる気無いのは経営者が駄目な証拠だろw
95 :
国道774号線:2007/05/04(金) 19:30:39 ID:w82gph5X
依田育○が営団で職務乗車証使ってるとこ
オンブズマンかなんかに映像撮られて
それを国交省に通報されたから、
民鉄全部で他社線が使えなくなったのさ。
96 :
国道774号線:2007/05/06(日) 15:04:44 ID:tLuJ1eWI
キセルの裏技
毎朝、同じKIOSKの同じおねえさんの前で、ネクタイを買って1万円札で
「釣りはいらないよ」という。
↓
1ヶ月くらい経ってから、とつぜん1週間姿を消す。
↓
1週間くらいして突然現れる
↓
KIOSKのおねえさんをホテルに誘う
↓
ベッドで、KIOSKの制服の横流しをねだる。(断られたらちんぽをお預けする)
↓
制服を着れば出入りはなんとかなる
guest guest
98 :
国道774号線:2007/05/08(火) 00:10:08 ID:4sMnj1Jz
なんで福田誠一と依田育也はつるむのかwww
99 :
国道774号線:2007/05/08(火) 23:31:59 ID:9K6u9QwJ
キャピタルや観光を斬っても負債が増える東急(w
おまけに建設は火の粉があがってるしw
100 :
国道774号線:2007/05/09(水) 00:53:04 ID:XUnhi0y7
>>99 東急、沿線拠点開発などを活発化───キャピトル東急建て替えは10年に開業
東京急行は、東京・永田町の「キャピトル東急ホテル」の建て替えに着手するほか、自由が丘駅で
商業施設をオープン、二子玉川駅周辺では再開発事業を進めるなど、「エリア戦略に基づく沿線拠点開発」を推進する。
キャピトル東急ホテルは、06年11月末をもって営業を終了。現建物を解体後、地上29階地下4階建て、
ホテル、オフィスなどで構成する延床面積約9万m2の複合ビルを開発する。開業は2010年の予定。用途別
床面積は、ホテルおよび関連施設が約3万6000m2、オフィスが約3万2000m2、マンション(賃貸・分譲は
未定)が約4000m2、駐車場ほか約1万8000m2の計画。全体の敷地面積は約7900m2。
また、渋谷駅周辺開発をはじめとする「エリア戦略に基づく沿線拠点開発」については、今年3月に南町田
で増設オープンした「グランベリーモール新棟」に続き、先月、自由ヶ丘駅で商業施設「トレインチ」を開業した。
二子玉川駅周辺における「二子玉川東地区第一種市街地再開発」は今年度中に着工する見通しとなった。
たまプラーザ駅周辺における複合開発「たまプラーザテラス」は来年部分開業し、2010年に全体が完成す
る予定。このほか、沿線拠点開発は、▽横浜駅周辺開発▽武蔵小杉駅南口地区市街地再開発▽青葉台駅上
部人工地盤▽大岡山駅隣接地開発▽武蔵小山駅地下化上部開発▽旗の台駅隣接地開発―を計画している。
東京急行は05年4月からスタートした中期3ヵ年経営計画で「エリア戦略の深化」とともに、「エリア戦略に
基づく沿線拠点開発」を掲げ、展開を推進している。
101 :
国道774号線:2007/05/16(水) 23:43:43 ID:uHSO+C2x
>>92 いまどき派遣使ったことない会社なんて…
しかもセクハラがあるって昭和か?そいつの名前晒しても良いと思うよ?!
102 :
部外者:2007/05/17(木) 00:56:36 ID:G2xAuFW9
そんなことよりパスモの責任逃れしてる東急には憤りを感じる。
今回、東急(JR)を覗く私鉄各社がパスモに関してコメントしたが、
東急だけが一切答弁しない。私鉄各社は見通しが甘いと言ってるよな。
説明してくださいよ東急は。逃げてばかりで。
103 :
国道774号線:2007/05/17(木) 11:20:59 ID:nrqfa4Xp
104 :
国道774号線:2007/05/20(日) 15:35:44 ID:DINxlsBK
オレ達の頃はちょっと違うが
3Sとかいって
朝、から拘束して昼飯に 寿司
夕、拘束して、ステーキ
夜、引きとめ策の駄目押しにソープ
>バブル時、鹿教湯温泉ホテル東急に連れ回されたりした
105 :
冬野枯木立:2007/05/20(日) 17:03:09 ID:2+7kEovu
永利久志氏は70歳を過ぎて 浮気がばれて 真理子夫人が別居したが 園遊会に招かれ 急遽戻ってもらった。
これはまりちゃんが東急時代の友達にしゃべって評判になっている。N氏は海外事業とMMで
千億単位の損害を東急にもたらした。駄目なのは経営だけでなく 奥さんのしつけも出来ないようだ。
106 :
国道774号線:2007/05/20(日) 23:33:50 ID:DINxlsBK
永利は社内結婚だったな
清水もw
107 :
国道774号線:2007/05/21(月) 00:02:09 ID:FmGhmQYD
パスモがたりないことと東急とどういう関係があるわけ?
あれは私鉄各社で作った協議会を格上げして会社にしたもの
じゃなかったっけ?どっか一社で責任取れる問題じゃなくね?
108 :
国道774号線:2007/05/22(火) 01:02:12 ID:w3S85aD8
次男は亨クソ、平成8年東急ストアに入社。明星大卒。
109 :
国道774号線:2007/05/23(水) 06:07:45 ID:GjzGgLPj
人事権があると、ものすごい既得権ですね。
・・・八方さん!
110 :
国道774号線:2007/05/24(木) 23:04:16 ID:w6DO3Ue/
お見合いしたその日にお相手=現夫人とエッチしたH方 ←福田氏談
111 :
国道774号線:2007/05/25(金) 01:33:45 ID:Unwbe1Vl
45 :名無しでGO!:2007/05/24(木) 23:02:36 ID:c93E2v130
東急の正体は、電鉄の呼称で信用させて
釣り上げた土地を売る悪質不動産屋
112 :
国道774号線:2007/05/27(日) 01:43:43 ID:4BDoKr3g
技術士も、鉄道設計技士すらも持っていない技師長(副社長)は大手では東急だけ
113 :
国道774号線:2007/05/27(日) 16:52:37 ID:4BDoKr3g
114 :
国道774号線:2007/05/29(火) 22:13:46 ID:qqDtmspi
↑思わず調べたけど何年も前にやめた奴じゃん
知ったかぶりもほどほどになー
本社に知ってる奴いるとつい言いふらしたくなる?プ
115 :
国道774号線:2007/05/29(火) 22:37:38 ID:RisM1AYE
H方は、
工事代金の水増しに関わってたけど、会社は刑事告訴しないの?
116 :
国道774号線:2007/05/29(火) 23:26:34 ID:T2w90zgY
最近流行りの自殺なんてするなよ。
速く全員ヤメロや!ウァハッハ!
八方も越村も弱気じゃんかwww
このスレを見直すとゲキヤバスの書き込みが多いもんな。
俺も知ってるけど言わないでおく。退職してから株主総会で騒ぐこともできるんジャマイカ
と思っているよ。
「あー、元社員ですが、本件リストラ策は元の立場と同時に株主の立場から
言わせていただくと、あーえっと元の立場から申し上げますと・・・」ドモル。
117 :
国道774号線:2007/05/30(水) 05:48:37 ID:CH30bReB
118 :
国道774号線:2007/05/31(木) 00:23:37 ID:48iGWTBT
人事異動(6月28日)
取締役、執行役員社長室秘所・広報部統括部長 高橋遠
取締役、同経営統括室長 今村俊夫
取締役、同鉄道事業本部長 大井明
取締役、同財務戦略室長 巴政雄
取締役、同監査役会事務局統括部長 平岡和郎
取締役、イッツ・コミュニケーションズ社長 野本弘文
監査役、三菱東京UFJ銀行常務執行役員 岩田哲夫
退任(取締役調査役)五十嵐正
退任(常勤監査役)山田匡通
119 :
冬野枯木立:2007/05/31(木) 18:48:45 ID:SKw44l+L
ビジョン無き八方美人、無籍任経営の清水氏が 瀬島氏の後をついで亜細亜大学へ。
少子化、大学全入時代の大事なこの時期に 無能力、無責任者をあてがうとは、
上条無責任会長は親分清水へのゴマすり人事で グループの私物化、 大学まで駄目にする気だ。
120 :
元社員:2007/06/01(金) 08:17:07 ID:IFp9ICIP
東急の不正を正したい方、総会屋と関わりのある方etc.・・・
株主総会に向けて打ち合わせませんか。連絡ください。
(H方の工事代金プールなど個人・組織犯罪を知ってます)
121 :
国道774号線:2007/06/02(土) 03:39:57 ID:8zIjlEIA
122 :
国道774号線:2007/06/02(土) 09:52:24 ID:rfddR1o3
test
123 :
国道774号線:2007/06/03(日) 07:23:58 ID:t+fM69Bx
東急が続伸、03年3月末10.4%⇒07年3月末25.7%と急増
1日付日経新聞で同社の外国人持ち株比率が個人持ち株比率(23.9%)を上回った
と報道され、刺激となっている。関東大手私鉄のうちで同社の比率は目立って高い。
同社では「2000年から海外で年1回IR活動を行っており、投資家層の拡大につながったのではないか」(IR担当)とする。 ← H方は何のことかわからない ( ´,_ゝ`)プッ
124 :
国道774号線:2007/06/03(日) 07:49:31 ID:de90kzZD
五島慶太は永遠に不滅です
125 :
国道774号線:2007/06/04(月) 00:48:13 ID:+abyw4r7
依田育也は永遠に不滅です
126 :
国道774号線:
パンパシフィック横浜ベイホテル東急 とかクソ長い名前にしやがって氏ね!