【日本通運】日通OBよ集まれ！【辞めて正解♪】

>>798
だから支店に直接言えや ビビり野郎が

>>795
その世界は知らなかったです。
私がいたとこは、事務の残業がそれほど発生しない支店だったので…。

残尿・・・・・

欝になったら、しばらく会社にいかなくてもすむな・・・・

ずっと来なくていいよ





















と言われるなｗ

今回の人事はやたら昇進が甘い気がする。評判悪い人間まで上がっていた。
辞める人間多いから、その対策もあるのかね。

これはアメリカのゲームです。１度やってみてください。
これは、たった３分でできるゲームです。試してみてください。 驚く結果をご覧いただけます。
このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった１０分で願い事が
かなったそうです。このゲームは、おもしろく、かつ、あっと驚く結果を 貴方にもたらすでしょう。
約束してください。絶対に先を読まず、１行ずつ進む事。 たった３分ですから、ためす価値ありです。
まず、ペンと、紙をご用意下さい。 先を読むと、願い事が叶わなくなります。
�@まず、１番から、１１番まで、縦に数字を書いてください。
�A１番と２番の横に好きな３〜７の数字をそれぞれお書き下さい。
�B３番と７番の横に知っている人の名前をお書き下さい。（必ず、興味の
ある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名前をかく）
必ず、１行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。
�C４，５，６番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さ
い。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。
まだ、先を見てはいけませんよ！！
�D８、９、１０、１１番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。
�E最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。
１）このゲームの事を、２番に書いた数字の人に伝えて下さい。
２）３番に書いた人は貴方の愛する人です。
３）７番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。
４）４番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。
５）５番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。
６）６番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。
７）８番に書いた歌は、３番に書いた人を表す歌。
８）９番に書いた歌は、７番に書いた人を表す歌。
９）１０番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。
１０）そして、１１番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。
この書き込みを読んでから、１時間以内に１０個の掲示板にこの書き込みをコピーして貼って下さい。
そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。とても奇妙ですが当たってませんか？

CRBにバーコードがついたな。
ま、それは別に構わんのだが
なんで古い昔のスキャナーじゃなきゃ
読み込まないバーコードなんか使うんだ？
読み込みが遅くてそれだけで作業効率大幅にダウンだよ。
今はまだいいが繁忙期が思いやられるな。
全く上のやる事はどっかズレてるんだよな。
バカばっかだ。

くそ佐川とペリカン便あったからペリカンなら安心と思い
注文したら、集配センターから一括発送（千葉）のはずが札幌→大阪を経由してやがる
うち沖縄なんすが指定日２日すぎてもまだこねー

海自の契約「８千万円割高」　物資搬送で日通に委託 
2007年10月04日06時05分 
http://www.asahi.com/national/update/1004/TKY200710030352.html

海上自衛隊が弾薬など物資の搬送を大手運送会社「日本通運」（東京都港区）に委託した際、搬送価格が平均的な価格に比べ、割高だったことが会計検査院の調べで分かった。 
積み方や輸送方法を工夫すれば、もっと安くなるケースもあったといい、検査院は「０４、０５年度で、計８千数百万円の経費削減が可能だった」と指摘した。 
海自は今年４月から契約や輸送方法の見直しを進めているという。  
海自はこれまで弾薬やエンジンなど資材の陸送を日通に委託してきた。 
特殊性の高い業務であることから、随意契約を結んでいたという。  
しかし検査院の調べでは、大きさや重量が通常の規格の資材の場合、海自と日通の搬送価格は、国内の物価を調査する財団法人「経済調査会」（東京都中央区）や「建設物価調査会」（同）が示す平均的な価格に比べて割高になっていた。  
例えば、トラックを借り切って専用に搬送していたケースでは、他の荷主の貨物と混載することで安く抑えることができると指摘。 
また弾薬やエンジンなど特殊な物資の場合でも、積み方を工夫すれば少ない台数で搬送が可能になるケースもあった。 
鉄道のコンテナ輸送の方が安くなる輸送距離が２００キロメートル以上の場合でも、割高なトラックを使っていた事例があったという。  
検査院は「海自の貨物は特殊だという意識が強すぎた。工夫をすればコストを下げる余地がある」と指摘している。  
海自は今年４月から契約価格の見直しや競争入札の導入を進めているという。検査院の指摘については「検査院の調査中であり、コメントは控えたい」としている。  

ようするに日通がぼったくってた訳ですな。
さすが日通。

つまり、米や野菜と一緒にミサイルや武器も輸送しろと。

>>810
＞トラックを借り切って専用に搬送していたケースでは、他の荷主の貨物と混載することで安く抑えることができると指摘。

ムチャクチャ言うなｗ

ttp://www.nittsu.co.jp/corporate/contribution/1click.html

未だに疑問に思うこと。
業務コンテストは一体何だったのだろうか？

この会社、労働時間は長いけど、結構、ぬるま湯でしたね。
まあ、給料は安かったですが・・・。

恥ずかしくて、とりわけ、ボーナスの金額は人には言えんかった・・・。

労働組合ってなんだろう?って人にいかが。
既存の労働組合に不満があったら。
☆団結まつりというお祭りが亀戸で開催されます。

　　 　　　　　∧＿∧　 　。 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（　´∀｀） ／　＜　 労働組合って 怖いなぁ〜変なんかも知れないなぁ〜なんて人へ。
　　　　　　　（つ　　つ　　　　|　模擬店を中心としたお祭りですのでどうぞお気楽にお立ち寄りください。
　　　　　　|￣￣￣￣￣|　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| 　　 　 　 　 |
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
日時：２００７年１０月14日（日）午前１０時〜午後３時　開催　雨天決行（超悪天時は中止）
会場：東京都江東区亀戸・亀戸中央公園内
交通：東武鉄道亀戸水神駅下車徒歩３分
http://www7.ocn.ne.jp/~maturi/WHAT.htm
http://www7.ocn.ne.jp/~maturi/index.html
●模擬店ばかりです。興味のありそうな職種があれば見て確かめるのにはいい
と思います。産地直送イベントもあります

郵政との提携が新聞に大きく載っているが、社員の給料には全く
関係なし。サービス残業等、悪条件が変わることもない。

っていうか、あれ吸収合併される前触れだと思うぞ

>>815
業務コンテストは、ボーナスだか昇進だかの査定に
関係するって聞いたことあるけど・・・。
実際どうなんだろう？

>>818
そんな力は郵政にはありません。ご安心ください。

郵政と同じ位いい加減な会社。

>>819
実際問題全然関係ない。
成績よくても昇進しない人はいくらでもいる。
手の抜きどころを知らない人が頑張って損をする。

誰もやめようと言わなければ延々と続くのが荷痛の伝統。

業務コンで満点とっても主任１級から主事２級にあがるとこまで・・・主事２級以上は個人査定次第みたいだね。

昇格してなんかいいことあるの？

そこそこ昇級してないと生活できないでしょ。各支店の状況にもよるが、せいぜい主事・係長止まりにしとけ･･･

副主幹拝命しますた。
自動的にホワイトカラーエグザンプションな待遇になりますた。
人生＼(^o^)／ｵﾜﾀ

>>823
俺の周りでは業コンで毎年高得点取りながら主事2級にいつまでもなれない人が何人かいるぞ。

>>826
郵政問題が明るみに出た時点で人生＼(^o^)／ｵﾜﾀでしょ。
人生を取り戻すには転職しかないよ。

オレ中小乙仲にいるんだけど日通はどこの部門が癌なの？

日通を辞めて得たことはただひとつ。

日通で苦しんだ分だけ、他に行ったら楽しく仕事ができた、ということだ。

郵政に吸収されるとか、俺が生きている内に日通の名前が消えることを信じたい。

ケツ割って辞めたヘタレどもが騒ぐスレは此処でつかぁ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>831
来年合併でリストラされてから転職先が無くて泣きを見る奴よりはマシｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日通を辞めてもう5年経った。
海運で10年間(技能地域)やったけど、今も続けてらどうなってただろう…
辞めてよかったよ。

今年入社の全国事務の者です。
辞められた方に聞きたいんですけど、
転職先は辞めてから探したんでしょうか？

俺は年休使って辞める前に転職先を見つけた。

>>834
新卒と同じで転職もネットで簡単に職探し、応募できるから、勤めながら
転職活動は可能。辞めて転職先が見つかる保障はないのだから、辞めるのは
受かってからでいい。

>>834
もうやめることかんがえてるのか？

こんな会社なら仕方ないでしょ。

日通は冠婚葬祭が理由ならば、その時だけは比較的休める（旅行に行くとかは駄目）
ので、それを理由に面接を集中的に受けた方がいい。
もう絶対やめるんだという決意があれば年休消化する手もあるけれど、日通で年休
消化するという事は犯罪行為に近い扱いを受けるからね。

伊豆の研修センター行った人いますか？

話には聞いたけど、かなり広いらしいね。
朝も早よから日通体操、
夜は闇の中、夜間走行の訓練とかするそうで。
行った人が、
『俺は選ばれて伊豆に行ったんだぞ』とお鼻を高くしてたでやんす。

>>840 行ったことあるよ

やっぱり厳しいんですかね？近くには何もないですか？

>>842だけど、伊豆で何やるの？ 周りには何も無いよ

>>844
今年の新入社員（営業・事務：全国）が伊豆来てたね。
毎晩部屋で宴会やっててうるさかったなあ。

やっぱり厳しいんじゃないかな？何かでいくんですか？

ん？

負け犬の遠吠え連中が集まってゴタク並べんなよ。
うちで勤め上げられねぇんなら何処も勤められねぇよ。
半端もん達が糞スレの中でけつ、いや、傷舐めあってな。
いや〜しかし見事な半端もん達だねぇ・・・
スレ見てるとこんな連中採った人事の改革は必要か？

キーコーヒーが未払い賃金２３億
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071029-00000104-yom-bus_all
日通はこんなもんじゃねーな！全国事務に満額時間外払った日には倒産か？？
出勤簿改ざん、休日なしの残業未払い！ワイドショーも最近ネタないみたいだし
食いつくかな？？
どこに電話すりゃいいんだ？労働局か？それとも日通の総務か？？

しかし労働組合全然動きませんね。組合費、他社と比較しても相当高い！
何故だ？？何故動かん？？IC導入くらいしろよ！
時間外付けるのに深刻制って時代遅れだ！
集めた金私的流用していると噂が・・・。ちゃんと働けよ！！
こちらにも監査が必要だな。

新会社が出来たら、ここぞとばかり組合費を増額するのでは？

相変わらず残業代でないの?
良く居続けてるよね

組合は宴会だ会議だで飲み代や交通費で金使いまくってるからな〜

誰か全日通のスレ立ててくれませんか

時間外払わないばかりか、管理職は仕事を下に丸なげして、てめえは週休二日。人としていかれてるよ。
管理部門、組合は管理職が、どんな仕事をしてるのか、きちんと監視すべきだ。仕事をしない管理職のもと、休みも休めない、働いた分の賃金ももらえない。
こんな状況で前向きになれるわけない。会社に対する憎悪ばかりがたまるよ。

大　手　ブ　ラ　ッ　ク　企　業　に　入　社　し　て　し　ま　う

　　　　　　　　　　　　　　　　　　愚　か　者　の　特　徴

「掲示板はしょせん無責任な噂」「入ってみないと分からない」
とむりやり自己納得して、事実を客観的に分析しようとしない。

「大変なのはどこでも一緒」と社会経験もないくせに根拠のない
結論を下して思考停止する。マイナス情報は「過去のことであり、
その反省を生かして現在はいい会社に生まれ変わっているに違い
ない」と都合のいいように妄想する。

「人事の人の応対がよかった・感じがよかったので悪い会社とは
思えない」（論外のバカ。ブラックだからこそ丁寧になることく
らい中学生でも想像つきそうなもんなのに）

「成果主義」「やりがい」「グローバル」などのＤＱＮお約束の
お化粧文句をそのまま好意的に受け止め、
魅力的な会社を見つけたと信じ込んでいる。
また「有名大手企業」であれば酷いことはないと無邪気に考えている

「そこしか合格しなかった」を「この会社と縁があった」とか
「こういう会社でこそ、俺は力を発揮できる」と 自分に言い聞かせる。

これは日通を自ら辞めた人達のスレです。
それからＯＢと呼べるのは日通人生を定年まっとうした方々の事です。
現役の方々、現役なのに不満を会社に言えない方々、愚痴ばかりで結果会社におんぶしてもらってる方々、他のレスへどうぞ。

>現役の方々、現役なのに不満を会社に言えない方々、愚痴ばかりで結果会社におんぶしてもらってる方々、他のレスへどうぞ。
このスレはこういった人に、日通を自ら辞めて人生をエンジョイしている人達が
エンジェルとして彼らの為に救いの手を差し伸べるスレでもあるのでは？

半年で辞めた守屋防衛事務次官にも書き込みしてもらったら？

>>857
そうだよ！
俺たちは脱北者みたいなもんだろ。外の世界に出て改めて荷痛の異常さと
世間の常識を実感した。いまだ圧政にあえいでいる仲間に伝えたい。
早くこっちの世界に来いよ。その気にさえなれば簡単なことなんだぜって。
今までやってきたことはいったいなんだったんだって思うよって。
不本意ながら歯を食いしばってがんばってる奴が、まだあっちにいる。
脱北のチャンスを窺ってる大勢の仲間には有益な情報流して、助けてやろうぜ。

>>859
残念な事に、まだ日通にいる多くの仲間は、脱北者は自分達が転職に
失敗した腹いせに自分達を誘っているに違いない、日通から出たら死んでしまう、
と思い込んでいるんだよね。
本来なら我々は幸せに暮らしているから辞めた会社の人のことを考える必要は
ないんだけど、大半は屑の集団のこの会社も、ごく一部の人は良心的な
素晴らしい人もいるから、そういった人だけでも早く気づいて脱北して欲しいわけ。
これから数千〜数万規模のリストラの嵐が吹くと言うのに、何もアクションを
起こさないなんて、これが集団心理(今は様子見だ）なのかと愕然としてしまう。
韓国の地下鉄事故の様に逃げ遅れて大惨事になる前に、準備だけはしておいてくれ、
お願いだから。もうこれ以上日通がらみで人が不幸になるのを見たくないんだ。

まあ、日通みたいな糞会社はどうなってもかまわないが、
将来ある若い人には、「できるだけ早く辞めろ」と言ってあげたいな。

俺も十数年前、七年勤めて辞めたが、今はもっと早く辞めとけば良かったと思うよ。
まあ、海外行かせてもらったり、当初は大事にされたから辞めにくかったんだけどね。

日通の問題点は、仕事は頭の悪くなる苦役でしかないが、それさえやっていれば逆にのんべんだらりと一生過ごせることだろう。
そこにいるだけで確実に、「馬鹿」になってしまう職業だと言うことだ。
管理職が馬鹿だというのはもう気づいているだろうが、あれは生まれつきとはいえない面がある。
日通に居続ければかなりまともな人がどんどん馬鹿になっていく光景を目にすることになるだろうし、やがては自分もそうなる。
そういうことに耐えられない人は辞めるべきだよ。

外に出ると、勉強したり努力したり、頭を使って仕事に取り組むということが
すなわち、本当に仕事をするということがどういうことかたぶん理解できると思う。
もちろん忙しいときもあるだろうが、年がら年中無益な苦役しかない日通の仕事とは違うだろうし、
自分で仕事をマネージメントできれば意外に世間はゆったりと仕事をしていることに気づくはずだ。

世間並みの帰宅ラッシュの時間に帰って本を読んだり、人と話したり、ものを考えたりしていない生活が続くと、
思考停止が日常となり、やがて思考自体できなくなってしまうことに気づいてほしい。

馬鹿な日通マンがここに書き込みしているが、ああいう風になりたくなかったら辞めることだよ。


それから、世間は甘くないとおもったが、それは単に日通が暗黒と言うことで、
本当の世間はもっと暖かく、すばらしいものだと、日通を出てからはじめて気づいたよ。
辞めれば、道は開けていく。
もし迷っているなら、在職しながら転職活動するより、すぐにでも辞表出すことをお勧めするよ。

日痛だけじゃないけど乙仲は結構そーゆ会社多いな

基地外ババア典子の旦那はまだいてるの？
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８６１さんの言うとおりです。
若い社員の人は早く辞めるべきです。私も９年勤めましたが最悪なものでした。辞めてからこんなに良い仕事があったのかと気づきますよ。
日通で働きながら、就職活動や資格取得は無理に近いものがあります。すぐに辞表を出すべきです。
今の職場が居心地が良くても転勤先が最悪なこともありえるわけです。ちなみに私が勤めてた支店は残業手当ゼロ。月２日の休みのみ。遊びに行った記憶がありません。辞めた年は年間休日２６日でした。
日通には今ももの凄く恨んでます。

http://ikkodatetatetai.seesaa.net/article/64988755.html


http://taboolog.blog90.fc2.com/blog-entry-89.html


http://tf2ch.blog42.fc2.com/blog-entry-141.html

最終的に被害を受けることになるのは誰なんでしょうね？
「依頼者にハシゴを外される」などと妄言を吐いてますが
示談を選択した被害者の気持ちでなく、記事を掲載する己の利益しか考えられ無いようです。

何度か書きましたが自称探偵でしかありません。
http://tf2ch.blog42.fc2.com/blog-entry-5.html
http://tf2ch.blog42.fc2.com/blog-entry-8.html
http://tf2ch.blog42.fc2.com/blog-entry-17.html
探偵業法
違法な行為を口先で正義の御旗にすりかえている偽善者
変態性事件にしか興味の無いエロオヤジでしかないのです。


事件性がある話であれば、まず弁護士さんや警察に相談しましょう

氏にそうになるまえに　次の仕事が満足にできるうちに　
そのときには　はやめにね

現在、同業他社に勤めております。もっと規模が大きな仕事がしてみたいので、
日通さんに転職してみようかなと考えておりますが、どうですか？
率直な意見をお聞かせ下さい。

協力会社に勤めて３年目になりますが、未だに正社員になれません。今月から社長が代わり会社の雰囲気が
少し変になりました。親愛なる上司がバカ支店長と新社長によって役職解かれて
給料ガタ落ちになったそうです。来年の初めに辞めるつもりだそうです。
俺も転職しようかなぁ・・・。２２歳です

>>868 俺は日通本体で10トンに乗ってる23歳だけど、日通に来る前は一般の運送で働いてたが、この会社はおかしいよ。他の運送屋よりマシなのはボーナスが出るくらい。結婚してなかったら俺はこの会社を辞めてるわ。

そんなあなたに西濃をお勧め今の場所がいい場所だと気づきます

本体

十数年前に辞めたが、当時は仕事に追い回されてた
どれくらいかと言うと「湾岸戦争」を戦争終結してから気が付く程だった
無駄な４年間だったな〜
退職後、建設業十数年を経て最近、二度運送業界に戻ったが今の会社も●通と一緒で管理職は馬鹿なのにビックリ！！！
十数年前と何ら変わらない間抜けな思考は運送業界特有の物なんだろうと思った

埼玉県のとある日通にいたんだけど、事務のおばさん４人組みがすごくてまいった。
生ものの配達物をかってに、食っちゃうんだよ。しかも午前中しか働いていないのに、
架空の就業時間をかきこむんだ。パツキン、ミニスカでお菓子を食いながら仕事してるから
他の人間は大変だよ。上司は注意するどころか、50すぎのババアのパンツを隙あらば、
除こうとしている間抜けなヤツしかいなかった。

どうぞご利用ください。

エン・ジャパンの転職サイト
[en] 社会人の転職情報
http://ml2.en-japan.com/link/link.cgi?number=76656

大阪の中心部のペリカンもそんな感じ。バツイチのおばはんばかりの事務所。
女同社のいがみ合いの職場でさ、独身女なんて目の敵にしてたね。
いがみ合いの原因は、職場内の男。男日照りのバツイチは男を探しに仕事にきていましたとさ。

　の日雇いアルバイトはよく雑誌にのっていますが（新橋　品川など）どのぐらいの年代のどんな感じの人が多いですか？　作業員のレベルは１０段階でどのぐらいですか？　教えてください

就活中の学生よ　現地一般支店　営業所の実態は上記のとおり。
あつかましいババァ雇ってそんな状況をつくりだす支店の
知能レベルを疑うよ。新会社設立を機にアホは追い出されることを
嘆願するｗ。いつまでも居られると思ってんじゃねぇ。

まじペリカン便のにいちゃん使えない。20時から21時配達してくれっていってんのに、今さっきもってくるし。客の都合より自分の都合かよカス。

まじペリカン便のにいちゃん使えない。20時から21時配達してくれっていってんのに、今さっきもってくるし。客の都合より自分の都合かよカス。

>>879
早く持って来てもらったんだから有り難く思えよ。
別にそのドライバーは自分の都合のために早配したわけじゃない。
お前一人だけのために時間合わせてたら、他の客に迷惑がかかるんだよ。
運送業界の仕組みについて詳しく調べな。知った上で物を語れ。

>>878
私は早配したい時は「○時の指定がありましたが、今近くに来ておりますが如何
致しますか」と電話する。大抵は「今、家に居るからいいよー」と
言ってくれるが、大抵時間指定と違うと激怒する人は、エロ関係の商品を
家族に内緒で受け取る人が多い。その時間帯、玄関に張り付いてチャイムが
鳴ったら家族に悟られない様に受け取るわけだね。（ｗ
エロの恨みは恐ろしいから大抵大事になる。

＞「○時の指定がありましたが、今近くに来ておりますが如何致しますか」と電話する。


まあ、この時点でサービス業失格なんだけどな。運送屋だけだろうな、客がこの時間にしてくれと言ってるのに
「自分の都合で」ｗ客に「俺たちの仕事に合わせろ」と要求するような馬鹿が」いるのは。ｗｗｗｗｗｗｗ

客は今日の何時から何時に受け取りだなと段取りを組んで生活を組み立ててるのに、急に今から届ける
と言われたら、調子が狂う。（まあ、普通の人は温厚だから、まあいいかで済ますが、サービス低下なのは間違いない）
時間通りに届けるのが最高のサービス（時間指定の場合）なのに、客に譲歩させて、自分たちが近くにいるから
今から受け取れと言う、こんな馬鹿なサービスはコンビニ程度のサービス業でも許されない。

運送屋って、ここまで馬鹿だから嫌になるよね。知能指数いくつだよって感じ。多分、こういう運送員を監督する立場の
人間もむしろいさめるどころか奨励してるんだろうな、こういう馬鹿サービス

客の言うとおりにサービスするんだぞ、雲助。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞まじペリカン便のにいちゃん使えない。20時から21時配達してくれっていってんのに、今さっきもってくるし。客の都合より自分の都合かよカス。


これが現代のサービスに慣れている人間の普通の反応。何のための時間指定？できないならやめろ。ｗｗ
そして文句を言う客は「エロ受け取り」の客と客を馬鹿にする。最低。！

時間に合わせて仕事の段取りを組んでる人もいる。そして、自分が配達する客が時間ぴったりに届けてもらうことで
仕事に都合が最高になる人間か、ただ受け取れればいいだけの人間かの区別は、不可能。

で、あれば時間通りに届けなければ困る客（時間指定してるわけだし）という前提で動くのは最低の任務

それすらできないから雲助やってるんだよ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞別にそのドライバーは自分の都合のために早配したわけじゃない。
＞お前一人だけのために時間合わせてたら、他の客に迷惑がかかるんだよ。

馬鹿か、こいつ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「近くにいるので、今から届けていいか？」って、完全に「ドライバーの都合」だろうが。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「一人だけのために時間あわせ」？ハア？ｗｗｗｗｗ

「何時から何時に届けてください」って時間指定してある字が読めないのか？あ？


人と待ち合わせして、何時に待ってるよと言ってるのに、それより２時間早くその場所に来て、早く着てやったぞ
とか言う馬鹿いるのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


「時間指定」の意味わかってるのか？待ち合わせと同じと考えることもできんのか？早きゃいいのか？
何のための時間指定だ？あ？
早きゃいいんなら、時間指定なんかせんこともわからんのか？

雲助の知能指数を知りたい。ｗ

あと、通販で物を何度か買っているが、時間指定していたのに、それと違う時間に持ってきた
運送屋が一社だけあった。ペリカンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかも前触れなし。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　　たしか午後７-９時だっただかのやつを６時ごろ持ってきた気がする。ｗｗ
７-９時の段取りだったから、少し驚いた。「時間指定がありましたが、少し早くなりましたが」とかよくわからんことを
言っていたが。ｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあ、別に困るような状況ではなかったが、ほかの通販でこんなサービスは初めてだったので、これっていいサービスのつもりか？
と少し考えたな。

ちなみにそれまで届けてくれた業者は、佐川、郵政、西濃、などなどあったが、時間指定外に届いたのは
一回も無い。まあ、あたりまえだよな、こんな「最低基準の」サービス（つうか、時間指定ってそのためのサービスだろうがｗｗ）
できないなら、やめろよって話しだしな。できないなら、客に時間指定させる手間取らすな、ボケ。ｗ

いやはや。お粗末さま。ｗｗ

「時間指定の荷物」　　時間通りに届けるのが最高のサービス

これだけでいいから暗記しとけ、雲助。ｗｗ
早く届きゃいいなら、時間指定なんかしないんだよ。よく考えろ。ｗｗ

>>882-886
禿同。エロとか関係なく、わざわざ時間指定をするのは
その時間に来てもらえば他の用事がスムーズだから。
私は自宅で仕事をしていて来客も多いので余計そうです。
指定した時間に来てくれるのが最高のサービスだと思います。

まぁ、ペリアロのレベルはそんなもん。別に驚きもしない。できないこと偉い人に頭ごなしに押しつけられた結果がこれ。
まぁ、瀬○役員の素晴らしい手腕に期待しましょうよ。

「できないこと」って、、、。ｗ
他の会社はすべてできてるんですが、、。ｗ

gH84SrPT

粘着ウゼぇ
スレタイ読めや
失せろハゲ

>>890
釣られんなよｗ

>>890

低脳雲助　口を慎め　　お客様は神様だぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
サービス業辞めろ

雲助がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

雲助って客からの苦情に「うるせえ」だからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

お客様からの苦情は宝の山と言って、ありがたがるすばらしい業界（百貨店など）っていうのに
ペリカンという最低のサービスを提供する雲助ときたら、、、ｗｗ

おまえら郵政のゆうパックにすら、おそらく馬鹿にされるだろうな、このままだと。ｗｗ

オレは6、7年ペリ下請けやってたけど、
他社のマネばかりで身の程知らずな会社の体質に嫌気が差して辞めたばかり。
無茶な施策で末端のドライバーにみんなシワ寄せが来て、品質向上なんぞ絵に描いた餅。
中でもクソ忙しい配達中に、誤配防止登録の実施率を上げるために意味の無いことをさせられるのが苦痛だった。

来年のドンチャン騒ぎは高見の見物だ。

時間帯指定＝あくまで希望に過ぎない

道路事情等により遅れることも記載されている。
指定すれば絶対だと勘違いしている客も悪いし
無茶な時間帯指定を設定した会社も悪い。
特に12−14指定は休憩なしでぶっ通しで働けという指定。

昔の午前、12−16、16−19、19−22の４区分がペリの本来の実力
バカ島屋に言われるがままに採用したバカの責任。

299 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2007/11/16(金) 02:20:16 ID:CX6Pgznn
クロネコ20〜21時に時間指定したのに、来なかった。
今のドライバーは、うちの辺りは最後に回るらしく、今までも22時過ぎに来ることがあったから、待ってたんだけど、
来ないからドライバーの携帯に電話したら、もう電源が入ってなかった。
営業所に電話しても「本日の営業は終了いたしました。」のアナウンスが流れるだけ・・・。
結局今日は来なかった。
荷物が心配で眠れやしない。
次の日の仕事で必要な荷物の場合もあるのに。
明日朝一番で営業所に電話してクレームいれるわ。

＞時間帯指定＝あくまで希望に過ぎない

それが何か？　今まで郵政、ヤマト、西濃、佐川などいろいろなところが時間指定配達してくれたが
一回も指定時間通りに配達できなかった業者はなかった

唯一、それができなかったのが、ペリカンだったというだけ。

いいわけはできることすべてやった後にすることだな、サービス業を商売にするなら。

そもそも、「悪いのはおれたちじゃない」などと客に向かって公言するのはプライドの無い
運送屋だけ。

プライドのある業種は、これくらいのことができなくて、サービス業を名乗れるかという気概がある

引越しで平気で遅刻してくるのも雲助だけ　　情けないねえｗ

>>897
粘着乙

俺は佐川とか他業者で通販の配達されたことあったが
遅れたりして完璧じゃなかったがな。897は運が良かっただけだろ。
気に入らなかったら、その配達人をぶん殴ればいいのでは？
　「お客様は神様だぞ」だろ？何をしてもいいならやればいいさ。
即日で旭日章のマークのクルマが訪問してくれると思うが。

65 名前： 国道７７４号線 [sage] 投稿日： 2007/11/17(土) 22:20:47 ID:Otbwdtec
まあ時間帯は、午前、午後、夜間くらいの大まかに区分して、
その他は一切客の都合を聞かないぐらいじゃないともうやっていけないだろ。

開きなおりゃ済むなら、商売なんか止めれ。ｗ
「何時から何時に配達」　　こんなもんが難題ならやめとけ
雲助などその程度の商売だと言うことだ

車を見てみろ、カーナビはじめ、いったいどうやったらこんなものが作れるのだろうかと思うような
塊だ。

それにひきかえ、自分から「時間指定配達します」と言っておきながら、無理してでも
やってのけるくらいのこともできんのか？その程度も難しいか？
運送屋には？

あきれるね。ｗ　あと引越しも遅刻常習だからな。　こっちも期待してないよ。ｗｗ　言うだけだからな、雲助は。ｗ