物流工作ジャパンブリッジって？パート３

アマゾンは1500円以上で無料だけどどれくらい？
個数とかじゃなく年間契約って感じ？

漏れここの会社で働こうと思って、知り合いに昔ここのコールセンターで働いていた奴がいたから話を聞いたんだが
毎日のようにドライバーに変わってコールセンターが客に「配達が遅れます」って何十件も連絡してたらしい。
そんなに忙しいなら稼げるのかって思ったら
実際は路線便が遅れてくることが多かったり荷物がなくてドライバーの出発が遅いから配達できないらしい。
毎日それの繰り返しだから配達できない荷物が増えてるんだと。
その客への連絡も上司がドライバーに確認して残ってる客の電話番号聞けって言われて
運転中のドライバーの携帯に電話して確認していたとか。
融通の利かない客に怒鳴られて、それをドライバーに伝えたら逆切れされてノイローゼになってやめたんだと。

>>945
うち全国360円だぜ。大口ってほどじゃないけど。

問題外。

先日この会社を辞めました。最後の給料は再三催促したあげく半月遅れで振り込まれました。
これから入る人は給料は翌日払いにしてもらった方がいいですよ。
しかしメチャクチャな会社だった。数ヶ月の間に７，８人入ってきて
残っているのは一人だけ。特にIさんはひどい人間だった。辞める人のことはボロクソに言うし、
食事する時間もないと言うと　”君はメシ喰うために会社に来てるんか！”だと。
これから３０円UPし２５０ではなく２８０になるらしいが上に立つ人間がアホではね、、、
今までいろいろな人と会ってきたがI取締の様なクズ人間は初めてだったよ。

>>945
何を根拠にそんなでたらめを？
ヤマト的に集配が便利な場所で破損等がほぼない物だったら
月１個でも契約できる。
ヤマト社員のさじ加減次第。
うちの職場は７４０エリアが３１５、２０キロでも３１５。
北海道だと５００円。

>>950
午前中どころか午後2時ぐらいにやっと配達が終わって、それから集荷が始まる・・・
いつ昼飯を食えっていうんでしょうね（笑）

ものすごく久しぶりにカキコ
エ〜値上げですかぁ
最終的に300円って…漏れ居た頃の陸便運賃ぐらいに戻るのかｗ
ホント真性のア（ｒｙ
しかもECOって…今度はISO14001でも取得するつもりかっっっｗ

こんな冷たい雨の日に自転車で配達しているのは
究極の負け組

本日発送メール貰ってから５日目。荷物がこない。
お店側に電話したら、「（発送ﾒｰﾙ送った）翌日に不在で、不在票を入れたとのことですが」
と言われてびっくりした。
来てないし、不在票も何度も確認したが入っていない。
不信感たっぷりでコールセンターに電話したが「ドライバーに折り返し（ｒｙ」を繰り返す
ばかりで、取り合えず折り返し電話待つが一時間過ぎても来ないので再度ｺｰﾙｾﾝﾀへ。
やっぱり「折り返し（ｒｙ」でブツ切りされる。
しかし・・東京に住んでるのに問い合わせが大阪とか・・・荷物はどこが預かってるのか
わからないと遠まわしに言われて驚く。
受け持ってる営業所を聞こうと、今度は発送した店に電話。わからないとか言われて
又驚く。そして、物流工作について調べてこのスレに辿り付きました。
結局、お店側がクレーム入れますと話した後にやっと折り返しかかってきた。
コールセンターから・・。
荷物がちゃんと届くなら、もうそれでいいです。

値上げ前の駆け込み発注多数でパンク寸前。
自分も買いだめしようかと思うけど、倒産が怖くてできません。

営業専門5名募集　入社１０名　さらに１０名追加予定　　
さていかに

>>956　値上げ前の駆け込み…

今まで２年近く大阪と都内の荷物に使ってるけど
事故は一件もなかったヨ。
だから今後もこのスレで様子見ながら使おうと思うけど…。

今回の値上げする件は、
顧客を煽って追加購入を迫り
年度末前に資金をプールしたいのかなと思ってます

業者の資金繰りのために、値上げ前で慌てて大量購入したって
倒産したら、ただのクズ…。やっぱり怖いから買いだめできません。

>>948
>>951
ヒント：
PlayStation.com

1999年のPlayStation.com立ち上げの頃、運送会社は最初はヤマトになる予定だったが、急遽佐川に変更になった。
その理由が、SCE側の提示運賃(全国一律300円)をヤマト側が拒否したことにより、交渉決裂したため。

今日、営業所の所長が来て、「いまのうちに買いだめしときなさい」
って言われた。
すっごいキレイな１０ページぐらいのパンフレット置いていきました。
「安かろう悪かろう。電話がつながらない。から脱却します」
って書いてある。

「退職者への給料がしっかり払われてないみたいだけど
潰れませんか？」って聞いたら
「たぶん大丈夫」って言われました。

たぶんｗｗｗｗ

今日はまた、集荷のＣＣ電話がまったくつながらない。
ＷＥＢで集荷依頼出してみたけど、
案の定、希望時間帯が過ぎても、なしのつぶて・・。
こちらから送付する時には、２５０ＥＸＰを安いから使っているけど
ひとから送られるものについては、
クロネコかサガワにしてください、と指定する自分。。

とにかく人がいないのが問題なんだから免許とった高校生を卒業後に
回してもらう事できないの?
奴等はどうせ卒業後、学校紹介の工場勤務とかになってすぐ辞めちゃうんだから
それで自分のやりたい仕事探すとか言いながらフリーターになっちゃう。
それだったら、高校卒業と同時に来てもらってやってもらえばいいわけだよ。
250も人がたくさん居て、まともな量・範囲でやればそんな嫌な所じゃないんだから。

人は募集していて、しょっちゅう採用してますよ
ただ、こう寒い日が続くと、急に消えてしまう人も多いですけどね

>>955
俺も以前利用した通販でここが発送だったんだが、まるで同じ目にあったので笑った。
一度も来てもないくせに「不在でした」って。
他でもよくやってるんだろうな。
でもこのスレ見たら働いてる人の惨状に怒る気はしなくなっちゃったよ。

昔からJBにいる中の人に質問です。

昔、パーセル1ってありましたよね？
当時、パーセル1の代引きは「Jコレクト」と呼ばれていて、
今のヤマトや佐川にあるクレジットカードやデビッドカードを使った代引きサービスが提供されていたらしいのですが、このサービスって本当に当時提供されていたんですか？

パーセル１やＪコレクトは腹痛ジャマイカ

>>964
求人誌などで見て来る輩はいるけど
結局大量に持たされて配達終わらないプレッシャー
集荷に間に合わない、集荷先で怒られるのがストレスになって
ばっくれ同然で辞める。

どこかから大量に人を呼ばないと
同じ事の繰り返し。

ってかさぁ、この会社まだやってるのかよ

何を言ってるんだよ！今が一番上り調子じゃねーか！おまえもウチの会社入れよ♪

>>959
何がヒントだよ（ｗ
おまい日本語読めるか？？
「３００円」と「３００円台」は違うよな？？
それは理解できるか？？
＞1999年のPlayStation.com立ち上げの頃
今は２００８年だよな？
１０年前のこと今の話一緒にして話したらおかしくないか？
あ、それも理解できない？？（藁

３００円と３００円台の違いがつかねえし
１０年前と今と一緒に語ろうとする
典型的なクレーマー的思考だな　都合のいいようにどんどんねじ曲がっていくんだな思考が
実際３１５円で出せる客なんかゴロゴロいるんだから。
現実無視して１０年前の一例で議論するなんてなぁ（呆

>>971
ヒントその1：
10年前と今の原油価格

ヒントその2：
ヤマト国際宅急便の10年前と今のの燃料チャージ

ヤマト国際宅急便の燃料チャージは4年ぐらい前まで存在しなかったんだが、
原油高騰と共に、5％→10％→15％→20％と4回も値上げされている。
20％に値上がりしたのが去年の6月。

つまり、ヤマト国際宅急便の運賃は10年前より20％も値上がりしていることになる。

これは宅急便にも同じ事が言え、宅急便の平均単価は原油高騰と共に上昇の一途。
ヤマトは原油高騰後に平均単価が値上がったが、佐川は原油高騰前から平均単価が値上がっている。
(佐川の平均単価の原油高騰前からの値上がりはどちらかと言えば、「世間の評判の反動」が大きい)

あ、それから300円台だとか言う人は契約書・請求書のどちらかをアップしてね。
個人情報の所は伏せていいから。
今まで、「個人情報の所は伏せていいから、契約書・請求書を見せろ」と言っても、誰一人アップしないのはなぜなのかねぇ（ｗ
「契約書なんかない」とか言うのはダメね。
ヤマトは福山や西濃と違い、大半の契約は契約書作るし、契約書はなくても、請求書はあるはずだよ（ｗ

言っておくが、通販売上日本一で、ヤマトの超大手荷主のニッセンの契約ですら、全国一律380円そこそこだから。
これはヤマトの社員が言ってるので間違いない。
どこの誰が315円だって？（藁
ヤマトで315円だと言うのなら、証拠を見せろ証拠を。
契約書か請求書を出せ。

>>967みたいな知識レベルの奴がJBスレにいるのが現状ですよ。
当時(5年ぐらい前)、福山通運とJBが資本提携及び業務提携して、パーセル1ができた。
パーセル1はJB・福山通運どちらからでも出せるのが特徴で、追跡データも双方リンクしていた。
だから、JBで出されたパーセル1は、JBのHPの追跡でも、福山通運のHPの追跡でも追跡できた。

今は、JB側にパーセル1がなく、福山通運のHPのリンクからもJBが外されている(昔はJBへのリンクがあった)ため、提携は解消されたものと思われる。

ちなみに、当時のJBにはパーセル1以外にも、J便とかメール便とかもあった。

>>975
＞超大手荷主のニッセンの契約ですら、全国一律380円そこそこ
いや、だから出荷する荷物とか、荷物の行き先とかで運賃とかかわるから（笑
俺の職場みたいに行き先がほとんど限られているところだったら、
さらに安い運賃で契約できるね。ニッセンのように大きい荷物もないしね。
それくらいは理解できるよな（笑）
＞証拠を見せろ証拠を。
ヤマト運輸のスレッドでこっそり名無しで「うちの所長また３５０円のクソ荷主取ってきやがった最悪」
「ほかのセンターでも最悪な運賃さらしてみ」とか聞いてみなよ。
うじゃうじゃ出てくるから（苦笑）
＞誰一人アップしないのはなぜなのかねぇ（ｗ
なんでかって？そりゃ面倒だしそこまで暇じゃないし
むしろおぬしがなぜそこまで知ったかぶりするのか不思議だ。
ぶっちゃけ俺ほかの会社で宅配便１００円で出したこともあるぞ。

>>972
みんなから笑われてるから突っ込んでおくけど、
１０年前と油の値段違うんだろ？
正規運賃でどれくらい変わったのかねえ？
あと一個あたりの単価なんぞおぬしのレスしている腹痛とか普通に２００円切るよ。
それでも採算は合う。
あと飛行機の燃料チャージの話してもねえ‥（呆）
はっきりいって痛いぞおまえさん。

>>978
アホ発見！

＞あと一個あたりの単価なんぞおぬしのレスしている腹痛とか普通に２００円切るよ。

佐川は宅配便始めた頃は平均単価300円台後半だったが、原油高騰直前の段階で530円。
ずっと上昇傾向なので、今では平均単価600円前後と思われる。

フクツーの宅配便平均単価は原油高騰前で368円。
お前の言う200円以下には遙かに及ばないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ソース：
ヤマト−郵政裁判で郵政側が提出した裁判資料
情報公開制度で入手した資料なので、信憑性は非常に高い。

＞正規運賃でどれくらい変わったのかねえ？

正規運賃は変わってないね。
ずっと言ってきてるが、正規運賃が上がっていなくても、水面下で運賃が上がっている。
つまり、契約運賃は上がっているという事だよ。
全トが数年前に行った特積み事業者向けのアンケートの結果も見てないのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
知らないんだろうなぁ、そんなの興味ないんだろうからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
平均単価は原油高騰前より約5％平均単価が上がったという全ト加盟特積み事業者のアンケート結果を。

>>977
＞ぶっちゃけ俺ほかの会社で宅配便１００円で出したこともあるぞ。

アホですか。
宅配便は傭車費130円前後かかるのに、どうして100円で利益が出るんだか。
100円のうち、消費税で5円消え、残った95円は傭車費払った時点で赤字。
それだけじゃなく集配手当(集荷手当)や路線取り分もあるし、どう考えても、100円を発店・路線・着店で分ければ黒字になるところなんかどこにもない。

ってか、お前、アレだろ？
大沢ルールだろ？
オク板や運輸板で意味不明な放言繰り返して、ウザがられまくってる香具師。
「クレーマー」とかいう発言と、その特徴的な口調ですぐにわかるんだよ。
何でコテハン名乗らないんですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大沢ルール君、キミは2chで堂々と「キセル乗車している」と武勇伝のごとく語っているが、
キミのやっていることは立派な犯罪ですから。
こんなスレでボヤいてないで、早く警察に自首しなさいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

■大沢ルールのプロフィール：
佐川の契約荷主らしい(本人談)

佐川狂信者で、2chおかいもの板の佐川糾弾スレに出没し、そこの住人をクレーマー呼ばわりした上で、
「ネット上でありもしないウソのトラブルを書き込み、佐川の評判を下げようとする者がいる」と発言し、住人にウザがられる。

「ヤマトの契約運賃と佐川の契約運賃は今やほとんど差はなく、地域によっては佐川の方が高い」と発言し続けている。
(上記のヤマト−郵政裁判の裁判資料は、ヤマトの平均単価は佐川より150円高く、差は明確にあることがはっきりしている)
とにかく、「佐川の運賃は高い」という印象を植え付けるのに必死な模様。

「クレーマー」という言葉を多用し、佐川の文句を書き込んだ者をすぐにクレーマー呼ばわりする。
また、揚げ足を取るような書き込みが多く、「笑」「呆」などを多用するため、名無しで書き込んでもすぐわかる。
自分と違う意見が出ると、すぐにシッタカ呼ばわりするのも特徴。

他板では「キセル乗車している」と武勇伝のごとく発言している。

ヤフオクで本を転売(せどり)し、それで使ってる運送会社が佐川らしい。

そうそう、これを忘れちゃいけないよ。

「ほんとうの佐川急便」というサイトのBBSで「阪神ファン」というコテハンを使い、荒らし行為をしていた。
「阪神ファン」とは名乗ってはいたが、名古屋在住である。

>>979
誰かと勘違いしているようなのであほらしいが説明してあげようか
通常の貨物輸送は特積みというかつて路線トラック業といわれた部門で、
宅配便とは別の輸送方法になるわけ。広義では宅配便も路線トラック事業にはいるわけだが。
で、通常の特積みと宅配便の違いというのは運賃の計算の仕方が違うわけ。
通常企業の発送する荷物は小荷物一個なんてのは少なく段ボール５０個とか、
そういうある程度まとまった数になるから、運輸省（当時）認可運賃で細かく決まってたわけ
たとえば東京から京都と大阪に同じ荷物の宅配便を送ると運賃は同じなんだが、
特積みの場合は運賃が変わってくるわけ。それは距離が違うから。
宅配便というのはヤマト運輸が始めたように個人客が出す荷物から始まっているわけ。
だけど企業が出す荷物は形態が全く違うから宅配便以前に路線トラック事業という部門でスタートしているわけ
職場で、つまり企業・工場である程度出荷がある場合は細かい運賃表を作成し発送するわけ
大阪の工場から東京の倉庫に荷物を発送するとして、３トンくらいあるとしよう。
それをわざわざ宅配便で発送するのかい？　違うよな？
で、そういうまとまった輸送になると一個２００円でも充分採算が会うわけ
福通の本業は特積みだから２００円でも特積みとしては採算が合うわけ。
もちろん運転手が集荷配達をするから傭車費なんてかからねえし一個１３０円とか全然かかんない。
俺が話しているのはそういうことを話しているんだ。

なあ？おまえさん痛いだろう？？
こんなことは物流関係の仕事就いてる奴ならみんな知ってることなんだよ。

>>984
はい？
もちろん、宅配便と一般路線の違いは知った上で言ってるよ。
ただ、一般路線の契約運賃が値上がり基調なら、宅配便の契約運賃も値上がり基調と考えるのが普通。

＞福通の本業は特積みだから２００円でも特積みとしては採算が合うわけ。

大沢ルールよ、お前、宅配便(個建て)で200円だとか言ったじゃん（ｗ
途中で勝手に重量建(総重量制)運賃で1個あたり200円ということにするなよ（ｗ

＞もちろん運転手が集荷配達をするから傭車費なんてかからねえし一個１３０円とか全然かかんない。

大沢ルール君、そういえば、オク板でも以前似たような事を言っていたね。
シッタカもいいところだね。
福山の体制で傭車に全く頼らず、個人宅配全部SDに配達させるなんて無理。
配達しか仕事がない傭車と違い、SDの仕事は、配達だけではありませんからね。
集荷もあるし、請求書や代引き明細の配達や集金やクレームに対する謝罪周りも全てSDの仕事。
実際、福山通運も個人宅配の配達は傭車フル活用の佐川急便ほどではありませんが、個人宅配の配達に関しては傭車をかなり使ってますが何か？
全く知らないのに書き込むなよ。

ところで、配達がSDなら、全く歩合無しだと本気で思ってるんですか？
「集配手当」って何か知ってますか？
まあ、集配手当は傭車費ほどは高くないけど。

ってか、大沢ルールは俺が誰だかわかってないな。
まあ、知らないなら知らないでいいんだけどな。

ところで、大沢ルール君は宅配便(個建て)で100円で出したとか言ったよね？
どこの運送会社か教えて欲しいね。

「実は重量建ての一般路線で1個あたり100円の運賃でした」とか、「実はメール便で100円でした」とかいう言い訳はダメね（ｗ

大沢ルール君、本気で「個人宅配の配達全部SDにやらせれば、それでコストダウンになる」と思うのなら、
福山通運の本社に電話するなり、公式HPのメールボックスに要望を入れるなりしろよ。

鼻で笑われるだけと思うぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ジャパンブリッジに関係ない話が続いているなー

280円に値上げしても、埼玉と千葉にも配達してくれるんなら、需要はあると思うんだけどね
やらないのかな？

>>989
提携の配達業者が現れれば、可能かも
以前は、群馬県の一部地域が配達区域に入ってた

ここの貨物検索できないんですけどなんで？
だからいつも電話で問い合わせてます。

ここの貨物検索できないんですけどなんで？
だからいつも電話で問い合わせてます。

>>991
デフォなのでｗ
>>989
過去に地元業者と相互提携していた時期もあったよ〜
過去の話ですがｗ
>>976
コレクトにパーセル1、J便、メール便ナツカスイ〜
そういやe伝って、まだあるの？

ほんとにここは使い物にならんな
どっか他にまともに一律300円くらいのをつくってくれんかな
全国一律でここ位の大きさの袋なら400円でもいいわ
但し、「まともに使えるなら」ね

>>984
この前までフクツー居ましたが、そんな運賃あったら、システムの自動処理で店にリストが出力され
さらに本社から直接電話で吊し上げられますが？

昔ならそんな運賃もあったけど、今あったら何らかの理由の本社暗黙荷主しかありえませんが…。