千葉のタクシー

都自動車はいつのまにか千葉営業所を撤退していた。　　
　次やばいのは千葉○○？　東○？　本○葉？

東○

指無い運転手なんとかしてくれ。恥ずかしくてしょうがない。

あと内勤や無線の偉そうなごくつぶしもなんとかしてくれ。無線のばばあがでかい面してるような会社は先細り確実。おまけにこのあいだチケットでお乗りいただいたお客様はうちの会社の深夜の無線のばばあの応対は不快だといってたんだから笑ってしまう。

ああ、指ない運転手がいるのは他の会社。うちの会社ももとやくざや務所あがりがいるっていう話だけど。とにかく運転手より無線のばばあが優遇されてでかい面してるってどういうことだ？どう考えたっておかしいだろ。一人のお客も運ばないくせに。

http://www.chiba-taxi.jp/
http://www.taxi-chiba.jp/
http://www.taxisite.com/pref/info/12.aspx
http://www.taxitaxi.jp/chiba/index.html
http://www.taxi.or.jp/

態度の悪い運転手やワンメーターでケチをつける運転手がいたら千葉県タクシーセンターに連絡下さい！　　ひどい某会社の運転手はクビになりました。　まだまだ悪いタクシーが多いので連絡しましょう。　　　　我々もサービス向上を目指しています。

祐光のサンクスで客待ちしてる東宝、窓全開で喫煙。ホントにしょうもない馬鹿。

　なんか　東○に恨みがある人がいるけどなんかあったらタクシーセンターに苦情いれたら？

参ったね。今日は惨々だった。

カードが使えないからお客に逃げられるし、某所で時間かけて客待ちしてやっとの思い出一番前になったら目の前の客は同じ会社の無線の客だったらしく連れていかれてしまった。冗談じゃないよ。

４カ月程の経験で千葉駅で隔日勤務でまじめに働いて内３カ月は水揚げやっとこさ３４、５万。無線取らないこともあるけど、悲惨だね。

俺は不器用な馬鹿だからな。またまた期待はずれ。

まっ、タクシーは空き時間を有効に使うということでｗ

ご同輩お互い大変だねーってみんなは稼いでいるか。今日はどっと疲れた。参った。ほんじゃ気をつけましょう。って何に気をつけるのかｗ

>>961
おれは　カードのお客様がいて万収だった（ほかの車対応なし）
あとは会社チケット・他社の馬鹿ガンつけていたが、お前の会社使えないぞ！

補足　　タクシーチケットやカードはありがたい。営業の方ありがとうと言いたい。
　チケットは、千葉駅でも前に仲間の車いなければごぼう抜きできるし
カードは２４時間対応できるのでいつでもＯＫ。　

>>963よかったね。俺はいい機会だから時期を見て週１，２乗務にさせてもらうことにするよ。

野原で蝶々を追いかけて４７歳になってしまったけれども、ミルクを飲めばまだまだやれる。

まっ、５年ほどしたら愉快なおじさんたちのことは本に書いてあげるから。本千葉、双葉、千代田交通、それとエミタスのどこかの会社の親切な人たちよその会社なのに親切におしえてくれてありがとうね。ムフフ。

　チケットやカード決済出来るのはいいと思う。　さらにカーナビやETCなどついていると楽。　千葉構内とエミタスはそろって使える。　千葉構内が一応　一番だとおもう(会社自体は…)

　最悪どんな小さな会社でもカーナビくらい付けてほしい。クレジットカードくらい対応してほしい。

千葉構内とエミタスが１、２番なのは確かだね。
ただ内勤重用の結果、千葉構内は見ての通りだけどね。
完全に牛耳られていい気になって色々やられてこけられると。
働く側からすれば千葉構内はとてもいいけどね。
エミタスは見た感じ少数のちんぴらみたいなどうしょうもないのを除けば後輩の面倒見がとてもよさそうだね。
見てていい感じだよ。
エミタスも働くにはとてもいいだろう。
これから入る人は絶対といっていいほど、千葉構内かエミタスのどちらかがいいね。

双葉エミタスグループになったんだってね。
この間、反対番の親切な他社のベテランさんに久しぶりに会いに行ったそういってた。
凄いなエミタス。そのうちみんなエミタスになるんじゃないかって、そこまではないだろうけどねｗエミタスは少数のチンピラとろくでもないくそじじいがいるのが玉に傷だけどね。先輩が親切そうというか実際親切でね。よさそうな会社だよ。えらい違いだよ。情けない。

　エミタスは、いろいろなやつがいるな　チンピラ系や関取みたいなやつ丸坊主や女性まで幅広いな！　千葉構内は、車にドライブレコーダーまで付いているなよ　車はほぼクラウン・コンフォートデラックスだが。吉田グループは、三菱の車を売ってなかったけ？

　ちなみに　エミタスはクラウンコンフォートでも安いやつだったが　最近クラウンセダンにしている　もと千代田交通はスーパーサルーンがメイン　富士タクのクラウンはスーパーデラックスを買っている。

>>968ああ、これは大房のベテランさんから聞いた話だから。千葉構内もエミタスほどじゃないにしても面倒見はいいみたいだね。うちなんか車は悲惨だよ。多くの車がカードは使えないは、ナビも自前。結局ただのちんけな駒のひとつぐらいにしか考えてないんだろうな。

馬鹿な話だ。あんなんじゃ目の前にめずらしく使える人間が来たって残りゃしないだろうよｗああ、

ナビ付・カード対応　千葉市内
千葉構内・第一構内・エミタス・（三ツ矢・大同・たつみ・富士・旧千代田）・西千葉・協和・リーフ
若葉・西岬・あとはどこだ？　本千葉は無線もないらしい。　ニュー千都と蘇我タクシーと末広日の丸は車が古いのがある。

　千葉市役所　今日はどうかな　そろそろ行こう。

>>974
頑張れよ！

ところで、次スレのタイトルは？

>>976
おれは、立てられないよ！　だれか頼む！

待ちくたびれる　今日は涼しいからまだいいね？

次スレ立てました

千葉のタクシー・無線待ち2台目
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1251146758/l50

　エリアないだが、四街道のあすかと千代田とニュー千都を千葉駅やマリンスタジアムなどで見かけますが　四街道はダメなの？　わざわざこないと稼げないかな？

>>979
乙
そして埋め

ume

>>980
ニュー千都は美浜区にある会社。四街道じゃないぞ。

>>983四街道営業所もあるぞ　フェンダーに　美浜か四街道と書いてあるよ。　

　営業区域ないだからいいですけど　　違う区域の煙突するやつもいるな？　すみれとか…

東○と小○が煙突すごいらしい
両総交通は無線の数があり流さなくても人により稼げるらしい(ガス代は他社と違って差し引かれる)


それでも千葉構内のチケットや無線にはどこもかなわない。

ume

所詮タクシー運転手。死ぬ気でやったところで稼ぎも知れてりゃ、底辺職であることに変わりなし。ナイトでプロを気取ったところでうまれながらのすれた感じは消せませんｗわずか半年足らずでタクドラくささが鼻につくフランク永井さんｗｗｗ

いかにも運転手っていう感じの奴は俺は嫌いだね。思い浮かべてみれば俺がいろいろ教わる人達はそうじゃない人がほとんどだな。

こんなもんね仮に月間営収１００万あげて手取り４、５０万、年収６００万ほどにしたって世間の人からみりゃ鼻で笑われるのがオチだよ。

運転手としての側面に限定しても、その人の値打ちはそんなところじゃ決まらないと俺は思うね。

ume

　馬鹿でも出来る仕事だが　実は二種免許を取るのが難しい。　俺も養成で入社したが取るのに２ヶ月かかりました。　乗ってからは　地図さえおぼえればいい　あとは忍耐力

新興は酷いな

乗っていやな会社　鹿○　　千○港　本○葉　かな？俺も酒を飲んで帰宅する時利用したが母も苦情いいたいみたい　どちらも１回に1500円以上利用するのに…

養成で入って免許取るのに２ヶ月かかるのおかしくねぇ？時間かかりすぎ。センスなし！

↑免許センターと教習所の取得時講習で待たされるの知らないやつ　学科試験→実技試験→教習所にて取得時講習2〜3日→免許センターにて申請→タクシー登録センターにて乗務員登録　　すべて1〜2週間ずつまたされるよ！

ume

免許センターも1日　午前・午後あわせて8人位しか実技試験をしないし5回・10回と落ちている人もいます。　馬鹿なおれは2回目で合格。1回目は工事中のところにキン○ーブックの社有車の邪魔が入り　路側帯に入ってしまい終了。

系列の教習所で１０日、免許センターに行って合格したら登録センターで２日間の講習でなんで１、２ヶ月かかる？

　４月頃は、教習所の取得時講習がどこに電話しても約１ヶ月待ち。技能試験も2週間待ちだったが？　やはりタクシーセンターによるとかなり増えてきているらしいです。　取得時講習も教習所により1週間に1回で予約をとるとこと　やらないところがある　　今はしらないけどね！

終わり

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