【ﾄﾗｯｸ】DQNバイクはぬっ頃せ【ﾀｸｼｰ】

「車輌は道路の左側を走行しなければいけない」
という道交法の大前提を忘却してしまっている馬鹿バイク乗りが多すぎる。
免許取得制度を見直したほうがいいのではないかい？
お役人さん？

>>107
いやちょっと待て！
どう見ても四輪の方が忘れてるだろ。
しかも左側駐車して塞いでるの殆ど四輪。
ちょっと前のレスに左後方を走るなってバイク乗りへのクレームもあったぞ。

そんな俺は二輪も四輪も両方乗る。

「車輌は道路の左側を走行しなければいけない」
ではなく
「車輌は道路の左を走行しなければいけない」
です

ボーっとして運転してると、周りで自分と違う動きをしてる人みんながＤＱＮに見えてくる。

バイクに乗る奴　　　　馬鹿な奴
低脳学歴　　　　　　　そろってる
どうせ中卒　　　　　　高卒や
脳なしガキども　　　　死ねやカス
頭の悪さが　　　　　　目立つガキ
邪魔なバイクや　　　馬鹿バイク
馬鹿は一生　　　　　　バイク好き
馬鹿が乗るから　　馬鹿バイク
馬鹿馬鹿馬鹿馬鹿　馬鹿バイク
お前ら死ぬのを　　待ってるよ
馬鹿なエンジン　　うるさいぞ
音がでかけりゃ　　でかいほど
馬鹿なレベルが　　計れるよ
お前ら生きてる　　価値がない
お前らさっさと　　　　スピード出し
事故る確立　　　　　　高くしろ
お前ら事故るの　　　　待ってるよ
早く死ねガキ　　　　　　事故れガキ
バイクに乗る奴　　　死ね殺せ
クズの乗り物　　　　馬鹿バイク
高速道路で　　　　　こけて死ね

乙の低脳差を表した発言

最近芸能人の娘や弟が四輪ノリに殺されてますが、
その理由が良くわかりました。
このスレの四輪しか乗らない人たちにとっては、彼らもＤＱＮだったんでしょうね。

age

僕は大型トレーラー海苔だけど
このあいだ、片側二車線道路で右に車線変更した
同時に後方にいるバイクも車線変更したらしいが車速が違いすぎるからバイクの人は意地悪されたと思ったらしく、信号待ちで文句言ってきた

言いたいことは、トレーラーやトラックの後ろギリギリまで迫ってそこから斜め前に加速しながら車線変更してもこっちは対応できねえっつうことです

そのバイクには逆に文句言ってやりましたがね

長文ごめんなさい

トレーラーを外した状態のトレーラー（日本語おかしいな）
まあ、トラクタな。
トラクタ単体だと物凄く速い。
そういう、（実は）強力な機械と道路を分け合っている、という感覚が
今のバイク乗りにはない気がする。
車もそう。

骨抜きにされてるんすかね。

まず、車重が違いすぎるんだから大型やトレーラーは動きが緩慢に感じるでしょうな

>>115
実際意地の悪い運転するやつも多いからそうでない奴まで誤解されちまう。
バイク側を考えると、逆の立場なら自分も意地悪するから誤解しちまうのかもしれないわな。
知らないもの同士完璧に分かり合える訳がないから、その分お互いに気持ちにゆとりを持たなければいかんね。

とりあえず大型車の後ろを走りたくない理由を書いておく。
１、排気ガスや砂埃がダイレクトにかかって来る。
　　スピードが出てる時砂埃をかけられると結構痛い。
２、右左折の時場所によっては二車線使うでしょ？
　　横断歩道に人がいたら二車線ふさいだまま止まっちゃうよね？
　　これを交わす時停まった状態から流れてる斜線に変更して抜くのは結構勇気がいるのさ。
　　走ってる時多少無理して抜いた方が、停まってる時抜くよりも安全に抜けるんだよ。
３、運転席が見えないタイプの車は次の動きが読みづらい。
　　曲がるべき交差点や停めたい場所を探してゆっくり走っていたとしても、
　　後ろを走る者にとっては渋滞で詰ってる様にしか見えない。
　　そうでない事に気付いた時、マナーよく並んで走ってしまった事を後悔して、次からは出来るだけ抜くようにするんだよ。

大型車がそういう運転になるのも仕方がないと思うけど、
それについて行く側が抜きたがるのも仕方がないんじゃないかと思う。

何か、ここにいる連中（バイク乗り除く）は低学歴且つバイクの免許を持っていない
ゴミ虫ばかりですね

>>115
はあ？
バイクに先に行かせればいいじゃんｗ
バイクとお前のトレーラーのどっちが速いか
そんなの中卒のお前でもわかるかなー？

>>115
＞トレーラーやトラックの後ろギリギリまで迫って
そこから斜め前に加速しながら車線変更してもこっちは対応できねえ

意味不明（笑）
ようするに、のろいトラックを前に行かせるよりも
バイクを先に行かせたほうが経済効果（移動時間短縮による時間の有効活用）が
あるということです。
ずっとお前のトラックを前にしてそのバイクを後ろに走らせたら
バイクに乗る意味無いでしょ
わかりますか？

>>115
＞同時に後方にいるバイクも車線変更したらしいが
それはお前の勘違いかウソ
バイク乗りがいきなり言ってきたってことだからよほどのことだろう
確かに自分もトラックが前で同時に車線変更しても怒りはしない
すり抜ければ済む話だからな
故に後ろにいたバイクの主張が正確だと思う（偏見抜きでｗ）
お前はそれをバックミラーで見たのかよ？
見てないんだろうな

>>118

なるほど、ですね
じゃあ大型トレーラーの観点から

重量物を運ぶ事が多いため、信号などで停止するときはバイクや一般車の思っているより早めにブレーキをかけざるを得ません。
言い方を変えればもう、停止位置をあそこ！って感じで決めてしまいます。
停止体勢に入った状態の前になだれ込むようにバイクが横から入ってくると、強めにブレーキをかけなくてはいけないのでデジタコ付けている車両は、会社に急ブレーキをかけたと思われてしまうわけですな

そうなるとむかつく気持ちもわかるでしょ？

長文すみません
少し感情的になりましたごめんなさい

経済効果？あほか？

てめえ勝手なバイクの経済効果なんかねえだろ

言い切ってんじゃねぇよクズ

>>122
大型トレーラーが他の車より制動距離が長いという事は、
免許を取ったときと仕事に就いたときに覚悟していたのでは？

もともと他の車とペースの違う乗り物を選んでおきながら、
何かあったら相手に責任転嫁するのは、それこそ急ブレーキ以上にプロとして恥じるべき事ではないだろうか？

もちろんマナーのない小型車やバイクがいるのはわかってる。
でもそれは、あなたも大型車に乗る前からわかってた事では？

前に出たその人たちも、あなたの後ろで何度もブレーキを踏んでいたのかもしれませんよ。

>>120
大型車の真後ろで直近までかなりの速度差で近づいてから、
車線変更するヤツがいるんだよ。
ミラー見てもなにもいないから車線変更始めたら突然現れるんだよ。
もっと早めに車線変更してトラックのミラーに写っとけってこと。
俺も追い抜きざまに嫌がらせされたことあるよ。

>>125
後ろのバイクの視点から考えてみると、
かなりの速度差で走行して流れを著しく害してる大型車にも見えるのかもしれないね。
近づいてから車線変更するのは、他の車が大型車をかなりの速度差で抜いていくため、
流れの遅い大型車の走ってる車線から、それを抜くためにかなりの速度差で流れている右の車線に移る作業に手間取った結果、大型車の真後ろまで来てしまったのかもしれないよ。

それともう一点。
君がそうかは当然わからないんだけど、今日一日外を見ていた時(車とバイクの両方の視点から)、大型車に限ったことではないけれど車線変更の合図を３秒前に出さずに変更と同時に出す人が殆どだったよ。
残念ながら、まともに車線変更してた大型トラックは０だった。
後ろのバイクからしてみたら、流れを妨げられた上、追い越しも邪魔されると言う二重の嫌がらせに見えなくもないと思う。

君の文章から考えると、あたかも自分のペースがその場の流れであるという前提になっていないだろうか。
それを乱しているのがバイクであると決め付けていないだろうか。
自分の視点でものを見て運転するのは当然だと思うけれど、休憩中にでもいいから相手の視点を想像してみてはどうだろう？

両方乗る者として言わせて貰うと、四輪に嫌がらせをしているバイク乗りを見たことは何度もある。
ただし、客観的な立場から見てて、それをやる理由は想像できるよ。
嫌がらせをされてる人は何で自分が嫌がらせをされているのかも分からずポカーンとしてるんだけどね。

嫌がらせを正当化してるのではなく、知らないうちにやってる嫌がらせも知っててやってる嫌がらせも同じように迷惑なんだという事。

個人的にあった経験で分かりやすい例をひとつ。
前を走っている車が急にペースダウンしたので運転手を見てみると、携帯電話に夢中になっていたんだよ。
俺は電話のお付き合いをするつもりがないので横を無理してすり抜けて行ったら、その人はクラクションを鳴らしてきたと言うわけさ。
自分が人に迷惑を掛けているという自覚が無いからこそ、クラクションを鳴らせたんだろうね。

俺が言いたかったのは、自覚があろうが無かろうが、迷惑なものは迷惑と言うこと。

俺はバイクも乗るし４トンも乗るからわかるんだけど、信号が赤になってみんなが減速し始めた時にすり抜けして人の前に止まるバイクの人が多い

遅いお前が悪いとかいうサーキットかなんかと勘違いした奴はほとんど４輪を乗らないかバイクの免許しかないやつだ


もう少し他人を思いやってみたらどうだ？

それとバイクでウインカー三秒あげて車線変更するバイクは二十年間に一度も見たことがない

断言するね

>>126
125ではかなり省略してあるから詳しい状況。
平日13時頃首都高7号下り亀有付近の長いストレートにて。
けっこう空いてて、しばらく前からオレ(軽バン)の後方30ｍぐらいに
大虎1台いただけだった。(様に見えた)
速度はバイクからしたら遅いかもしれないが、(イヤミね)
制限オーバーの90キロ。
オレは小松川(出口右側)で降りるため、ミラー見ながら右に車線変更を
始めた。　
と同時に大虎の影からバイクが現れ一瞬で近づいてきたってわけ。
急減速して追い越しざまにミラー叩いて曲げていきやがった。

もし、オレと大虎の車間がもっと詰まってたら？
オレじゃなく大虎が車線変更してたら？
もっと深刻な状況だったと思う。
オレが言いたいのは、
�@どっちが悪いにしろ被害が大きいのはバイクなんだから防衛運転しやがれ！
�A尋常じゃない速度で走るなら、何があっても他人のせいにするな！

オレも昔は400クラスのバイク乗ってたから
普段バイクには配慮しながら軽〜4トン乗ってるよ。

本当にここのスレのバイクの速い奴がエラい的な発言はおかしい。

バイクも４輪もリミッター付けやがれ！

>>127
バイクも車もウィーンカーの出し方がよくないと思うよ。
俺が言いたかったのは、ウィンカーが遅れたら後ろのバイク(車でも同じ)は対応に遅れると言うこと。
バイクが正しいとか車が正しいとかそんな話じゃないよ。
それと遅いことが悪いとも書いてない。
遅い車にペースを合わせる必要がないという事。
バイクが信号待ちで前に出るまではいいが、先頭に出た以上他の車のペースを落としてはいけないね。
それは同感だが、車線変更で前に入ってくる車の殆どは、こちらに減速させる入り方をするね。
あまりバイクだの車だのでジャンル分けしてると、肝心な所が見えなくなるんじゃないかな？

＞それとバイクでウインカー三秒あげて車線変更するバイクは二十年間に一度も見たことがない

自分もバイクのりなんでしょ？
ってことは自分自身が２０年以上マトモな車線変更が出来てないって事だね？
あまり威張れた事ではないと思うな。

>>128
出かけるカラ後で読ませてもらう。

>>128
�@�Aに関してはバイク側が心がける点としては間違ってないね。

状況に関してよく分からない点があるな。
大虎の影っていうのはどの辺だったんだろう？
大虎の真後ろだったのか右後方だったのか。
君はどの辺まで右に寄った時点でそのバイクに気付いたのか。
そもそもウィンカーはどのタイミングで出していたのか。

ここでどちらがどのくらい悪いかを検証するのはかなり難しいけど、
やっぱり引っかかるのは、�@�Aで書いた正しくも厳しい目を自分自身にも向けているのか？と言う事だね。
�@に関して、
相手がバイクだから被害が大きいのは相手になるが、四輪だったらどうなるだろう？
そう考えたとき、自分は防衛運転をしていたと言えるのだろうか？
�Aに関して、
正確な速度差がどれくらいなのかによってコメントが異なるところなんだけど、
『何があっても他人のせいにするな！』という気持ちが運転に出ていて、その部分が反感を買ったのかもしれないよ。
そもそも自分の運転に責任を持たなければいけないのはお互い様なんだから。

参考までに相手のバイクの車種は分かる？

>>131
なんとしてもこちらの非を探そうとしてるように感じるんだが....
まず、オレは後方を含め周囲の状況確認と合図は一般ドライバーより
適切に行ってると自信を持っているよ。
おそらくバイクは大虎を風避けにして真後ろを猛追してたんだと思う。
そして大虎の直近まできてヒョイと車線変更したのが、
こちらの車線変更とタイミングがバッチリ合ったってわけ。
車線を越えたのはこちらが早かったが、そのときはバイクの方も
車線を越える寸前だったと思う。
お互いが大虎の影に入ってたはずだから、こちらがいくら早く合図出しても
バイクからは見えないと思う。
『何があっても他人のせいにするな！』という気持ちが運転に出ていてって
言うけど、そんなのは後で思ったことであって
当時は事故回避に必死なんだからあり得ない。
普段から「かもしれない運転」してるつもりだけどさ、
大虎の影から150キロのバイクが出てくるかもしれない、
300キロのフェラーリが出てくるかもしれないって
どこまで想定すればいいのよ？
常識はずれの速度で走るなら、覚悟して走れって言いたいわけ。
テメーが暴走していながら、いざ危なくなったら他人のせいにして
ミラー叩いて行くなっての。

全くその通り。

追いつかれない自信があるからミラー叩く訳だよね

追いつけるもんなら追い付いて軽く殺意を抱いて社会ってものを教えてやりたい

まあトラックではむりだが・･

毎日 トレーラーの頭を振ってバイクをカラカってマツ
たまに倒れマツので笑えマツ
毎日の日課デツネ
何時かは業務上過失…で殺したい

ぺっちゃんこ

>>132
＞状況確認と合図は一般ドライバーより
＞適切に行ってると自信を持っているよ。

以前書いた携帯運転をしながらクラクションを鳴らしてた運転手も、そんな自己判断をするだろうね。
人と比べてどれだけ違う運転をするのかの自己判定なんて、それほど当てになるとも思えない。

＞真後ろを猛追してたんだと思う。
＞車線を越える寸前だったと思う。
＞バイクからは見えないと思う。

見ていたと言えど断定ではないんだね。
なんとしてもあいての非を探そうとしてるように感じるんだが（君の言葉を引用）。

＞どこまで想定すればいいのよ？

150キロ出ていたの？
どこから想定しなくていいの？
どこまででも想定するのが防衛運転じゃないの？

誤解しないでくれよ。
君が相手に求めてる部分に関してはおかしいとは思ってないから。
ただ、元々相手の意見の出てこない一方的な意見であると言う事と、
相手に向けられてるような厳しい目が自分に向けられていない点からこういう書き方をしてるだけ。

それと一つ気になる事がある。
車線変更をする際後方確認をする事は当然であると言う前提なんだが、
後方確認に気をとられすぎて、自分の車が大きく減速している事に気付いてない人を良く見るよ。
可能性として、だからこそ相手がとてつもないスピードに見えたのかもしれない。
そうだとしたら相手がその状況でそこまで切れたのも（行為を肯定するわけではない）理解できる。

もし君が減速してたならという仮定での話しなんだが、
だとしたら後方に居た大型トラックも減速する事になるよね。
そうなれば大型トラックの後方に居る車両は、大型トラックとの車間がつまり追い越すことを考えるのではないだろうか？
追越をかける際当然加速するわけだが、加速して右車線に出た途端、目の前に減速して車線変更しているバンが現れたらどういう気持ちになるだろうか？
そうなるとつじつまが合ってくるよね。

>>135
もういいよ。
あなたを相手にしてると何を言っても無駄なような気がする。
こちらに非があってバイクに非は無いという前提で
可能性や仮定の話として持ち出されてもどうしようもないし
オレは体験しただけで、事実である証明なんてもちろんできるはずもない。
無駄だからこれで最後にするよ。

もし事故になっていて、バイクの猛スピードを証明できた
としたら過失割合どうなると思う？
制限速度の2倍を超える速度での追突だよ。

オレより安全運転してるだろう、あなたにお訊ねするが、
ちょくちょく後方確認しても、見えるのはさっきから大虎1台だけ
ドアミラーで見ても右車線にも車輌無しの状況で
右に車線変更したい時はどうすればいいの？
あなたならどうするの？

あと　オレが普段どれだけ安全確認して合図履行してるか
横乗りして、確認してもらいたいもんだよ。
つーとまた自己判断っていうだろうからもういいや。

上祐さんと会話するとこんな感じなのかな？

>>137
＞上祐さんと会話するとこんな感じなのかな？

俺から見ると君も十分上祐さんだよ。
俺の指摘してるのは相手に向けてる厳しい目を自分にも同じように向けてみたらどう？てこと。

俺ならその場合右にウィンカーを出した後三秒以上経過して、加速しながら車線変更するよ。
もちろんその時も後方確認を忘れずにね。

ちなみに事故った場合に関してだけど、片一方の言い分だけを鵜呑みにする警察官も保険屋も居ないよ。
一方が口を聞けない状況になれば、俺みたいに徹底的に裏を読もうとするだろうね。
って言うかさ、一方的な話を鵜呑みにしてもらえるものだと思ってた？
そんな自分の都合のいい考え方では、公道を走る時周りから恨まれる事になるだろうね。

自分自身が左側の流れを90キロにしておきながら、法定速度の2倍がどうとか言えるのも、かなり甘えた考え方だと思うよ。

では俺の結論。
どんな理由があろうと暴力はよくない。
バイクのりの行った走行中の車に対する攻撃はけして許される事ではない。
が、被害者であるはずの人が『尋常じゃない速度で走るなら、何があっても他人のせいにするな！』と言う考えを持っている場合は、
『危険な車線変更をするならどんな報復を受けても文句を言うな』と言う理論が適応される。
したがって、バイクのりの行いは、社会的に許される行為ではないが、被害者であるはずの運転手は、それを批判する資格がない。


以上。お疲れ様。

>>138
ツッコミどころはあるけど、めんどくさいからやめとくね。
137で最後にするってカキコしたけど、ひとつだけわかんないから教えて。
オレが自分に有利になるように話を作ってる、
または勘違いや無意識のうちにバイクを怒らせた。
バイクの走行が正しく、オレがミスった間違ったと決め付ける根拠はなに？
オレはそもそもバイク好き
ウソ書いてまでバイク海苔攻撃したいとも思わないし得もない。
こんな馬鹿バイク海苔に遭遇しましたって事実を書いただけ。
あなたが信じまいが、どうでもいいことだけど
何故見てもいないのにウソだと決め付けるのかわからんよ。

>>139
だいぶ誤解があるようだ。
君の文章を読んで率直な気持ちを書くと、少なくとも俺を騙そうという意思を感じてはいないよ。
途中まではその可能性も大きいかな？とは思ってたけど。

『オレが自分に有利になるように話を作ってる、』
おそらく君自身正直に書いたんだろうと感じてはいる。
立場の違うもの同士が同じ状況を同じように認識しないものだという事を、おそらく君は理解していないんだろうね。
視点を変えるようにと言った意味を少し考えてみてくれ。

『または勘違いや無意識のうちにバイクを怒らせた。』
これが正解だと感じてるよ。
だからと言って、『バイクの走行が正しく、』
は誤解だと言っておく。
っていうかさ、バイクが正しいなんてどこにも書いてないでしょ？
君がバイクがおかしいと感じた＝バイクがおかしいではない。
それはバイクが正しいという事でもない。
バイクの運転が正しいかどうかは、君の視点から判断なんか出来ないよ。

あくまでも俺が『バイクが正しい』と書いたというのなら、君には状況を把握する能力が著しく欠如していると俺は判断する。

自分が日頃気をつけている事を他の人が気を付けていなければ、その部分が非常に気になるものなんだよ。
でもその逆はどうだろう？
人が普段気をつけている事を自分が気を付けていなければ、同じように気になる事が出来るものなのだろうか？
これはとてつもなく難しい事だし、正直不可能な事だと思う。

だから俺は相手のバイクの視点を想像して、君にその話をしただけだよ。
最後に君の文章から感じたことを書いておく。
どんなに頑張っても理解できる訳は無いのだけれど（君がじゃ無くて誰でもそうだって意味）相手の立場や気持ちをもう少し想像してみた方がいいと思うよ。
君が相手に厳しい目を向けてる分、相手も君に厳しい目を向けてるものだから。

今北産業

>>140の「君」はずいぶん高いところから他人を見てるな。
どうせおまえら俺様ほどの安全運転してねーだろ？
どうせ後ろ見んのに夢中でスピード落ちてんのに気がつかねーで右にでたんじゃ
ねーのかよ？ってな。

＞出かけるカラ後で読ませてもらう。

ハァ？いちいち断っとかねーとあんたのレス誰かが待ってると思ってんの？
忙しい俺様が後で裁いてやるから待っとけよってかほりがプンプンすんだよ。

あんた何様？

ここのスレたて人て、人の事ＤＱＮって言うのはいいんだけど、自分がどんなにＤＱＮな考え方してるか気付いてるのかな？
人の批判に夢中になってる奴なんか、まず自分が見えていないものだろうけどね。

>>142
視点を変えると「なんという低い位置からものを見てるんだろ」になるんだよ。
このスレには自分に目を向ける事も出来ず、社会に溶け込めない引きこもり体質の人がよく来るね。
スレ立てた人と同レベルの人がよく出てくるスレだ。

信号待ちで停まってたら対向車の隙間から出て来たﾊﾞｲｸがｳｲﾝｸﾞに激突してきた…


もぅね､頼むから免許返して下さい｡


ﾊﾞｲｸと言ってもカブだけどね(｀З´)b

>>144
俺様登場だな

＞俺ならその場合右にウィンカーを出した後三秒以上経過して、加速しながら車線変更するよ。
もちろんその時も後方確認を忘れずにね。

なんか得意げに語っちゃってるけど　
あんた以外はやってないと思い込んでね？
>>137の人が同等もしくはそれ以上のことやってるはずない。
って決め付けてね？

俺も似たような経験してるからあんたの上祐ぶりにイラつくんだよ！

>>146
困ったなあ。
どうやって車線変更するか聞かれたから書いただけだよ。
他の人がやってないってどこに書いてあるの？
決め付けてね？はこっちのセリフだよ。
またまた同じ事言い返されちゃったね。もう少し状況を落ち着いて見る習慣をつけてね。
でないと、スレたて人と同レベルだよ。
くれぐれも言っておくけど、俺は高いところから言ってるんじゃないよ。
君がかってに低い位置に居るだけだよ。

>>147
＞他の人がやってないってどこに書いてあるの？

上祐節炸裂だな。
書いてないけど
「俺様と同じことやってればバイクを危険な目に合わすことない。」
＝139はやってないから危険な目に合わせたと同義だろ。

＞君がかってに低い位置に居るだけだよ。

あのさ　あんたホントに決め付けすぎ。
俺が言ってんのは139に対して第三者から見てお高いっての。
俺とあんたの高低は関係ないの。
自覚が無いんだったら気をつけたほうがいいな。

＞でないと、スレたて人と同レベルだよ。

おかしい？　珍走まがいのバイク乗りを擁護してるあんたのほうがおかしいぞ。

バイクは好きだが、決して安全な乗り物ではない。最強でもない。頑丈でもない。だから無理のない運転をして欲しい。あと原付は道路の左端を走るという大前提を忘れるなよ。忘れたら．．終わりだ。

>>148
上祐節炸裂だな。
書いてないなら自分の思い込みだと認めなよ。

＞「俺様と同じことやってればバイクを危険な目に合わすことない。」
コレはどこかから引用してきたの？
それとも君の思い込み？

あのさ　あんたホントに決め付けすぎ。

＞珍走まがいのバイク乗りを擁護して
はい？
珍走まがいのバイク乗りに見えたって話はあったけど、珍走まがいのバイク乗りが居たって話は確定してないよ。
決め付けすぎ。
それとその話を書いてた人が正確に物事を把握して、正確な状況を書いていたとどうして思い込んでるの？
決め付けすぎ。
その場にはここに書き込んだ人とここに出てきてないバイク乗りが居たね？
そのバイク乗りはミラーを叩くほどの怒りを感じたんだよね？
怒りの理由はその人にしか解からないのに、ハナから理不尽な怒りだと決め付けてる話を鵜呑みにしちゃうんだね？
決め付けすぎ。

やれやれ、またもや同じことを言い返されちゃったね。

>>149
車も安全じゃないよ。
左車線の多くは四輪につぶされてるよ。
それと加えて言うなら原付は30キロで走ってほしいよね。
たとえどんなに後ろの車がイラついても、ルールだからね。

ところで、1は出てこないね。
首都高から落ちたのってまさか・・・・・

> ところで、1は出てこないね。
> 首都高から落ちたのってまさか・・・・・


俺がバイク板のスレをタクシースレに貼ってからだから　トラックじゃないと思う

最近のバイク海苔は酷いね。
車の右から左からドンドン追い抜いていく。特にﾌｭｰｼﾞ〇ﾝ乗ってる椰子。爆音ﾏﾌﾗｰとﾗﾌﾞﾎの様なｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ？付けてるｽﾃｯｶｰはｴｸｽ〇ﾀｼ-
何のこっちゃヽ(´Д｀)ノ






ｱﾎ丸出し。

足立Cき4179

最近のバイク海苔は酷いね。
俺様が信号待ちをしながら漫画を読んでたら、いつの間にか青信号に変わってたんだよ。
そしたら俺様の右から左からドンドン追い抜いていく。特にﾌｭｰｼﾞ〇ﾝ乗ってる椰子。爆音ﾏﾌﾗｰとﾗﾌﾞﾎの様なｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ？付けてるｽﾃｯｶｰはｴｸｽ〇ﾀｼ-
何のこっちゃヽ(´Д｀)ノ






ｱﾎ丸出し。

最近のバイク海苔は酷いね。
交差点近くで手を上げてるお客がいたんだよ、俺様は第二車線からうまく左に寄れずに立ち往生してたんだ。
そしたら俺様の右から左からドンドン追い抜いていく。特にﾌｭｰｼﾞ〇ﾝ乗ってる椰子。爆音ﾏﾌﾗｰとﾗﾌﾞﾎの様なｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ？付けてるｽﾃｯｶｰはｴｸｽ〇ﾀｼ-
何のこっちゃヽ(´Д｀)ノ






ｱﾎ丸出し。

みんなが大好きな大阪じゃ、あの手の大きいスクーターは
坊さんが檀家に経を唱えて回るための乗り物なんだよ？

そういうことを知らずに、「また大阪か」と言う人もいる。
場末のLED看板みたいなテールランプ付けてご満悦な人もいる。
ビクスクなんぞケツから見たら便器だろと言う人もいる。
相対的に大排気量な車に乗って、トロトロ走って
文句だけは一人前のオッサンがいる。

その結果が、都内のバカみたいな信号サイクルや交通管制を招いたわけで
つまりはバカにされてるわけだ。車も、バイクも。
これは誰のせいなのかしらね？