制限速度関連総合スレ＠運輸交通板　８号

>>695

いや中学のときの喧嘩はあからさまに相手に非があったのでね。
体力は相手が上だったから無謀ではあったが（笑）
俺はいじめに荷担したことはないよ。特にいじめられたこともない。
まあ世渡り上手だったのかもしれないな。

>>700

単語を知っているのと、文法は別かと。

>>702

つか、君はそんなテストをどこで受ける機会があるのかね・・・
俺も正式な形で受けてみたいな。
多分ね、図形など瞬間的な判断力は早いのかもしれないが、
記憶力を用いるようなものはダメ。
そんな内容もあった？

>>672。
＞♪氏の日本語のわかりにくさは、俺ならば読解力で補えるレベル。
＞だから、そこを突くのはただの「揚げ足取り」。
＞ただ、俺は♪氏とのつきあいが長い。だからこの点は公平なジャッジではない。

え、やっぱ俺の日本語ってわかりにくい？
できる限り、主語の省略や代名詞の使用は避けているが・・

俺とあなたとの付き合いは、俺がコテハンにしてからとしては、まだ付き合いが浅いよ。

＞そうと言ってもいいかな。劣化というのは表現が悪いが、毒や悪意が少ない、いつもの論厨というところか

天然版いつもの論厨かもね。本人に悪意がないとしたら、むしろかえってやりにくいな。

>>704
＞つか、君はそんなテストをどこで受ける機会があるのかね・・・

それもこみで、あと>>696の情報で診断できるかな？（できても内密にｗ）

＞多分ね、図形など瞬間的な判断力は早いのかもしれないが、
＞記憶力を用いるようなものはダメ。
＞そんな内容もあった？

どちらもありましたよ。
自分も、図形などの瞬間的な判断力はよかったみたいです。
それにたいして記憶力を用いるのは普通レベルかな。

医療職氏も自分と似たようなタイプかもね。

そもそもＩＱだかＥＱだかが高くても、「だから何」としか思えんのだが…
心理テストと同様、あてにならんでしょ。

就職試験によく使われるＳＰＩ性格適性検査だって、精度は70％程度らしいし。
嘘発見器レベル（確か嘘発見器の精度も70％だった気が）。

俺は高校入試の問題なら公立レベルなら全教科、
大学入試なら文系科目ならば東大レベルでも解ける。
これで日常生活に必要な知識は十分だ（新聞読む際の背景知識とか、エアコンをつけた時は濡れたタオルを置くなどの知識ね。あと遊園地に行った時の物理の知識や、登山の時の天気の知識も、中学が下地）。

でも免許の適性検査で、空間認識能力はボロボロだったし・・・
中学数学の空間図形は大丈夫なんだけど。

前スレ192が頭がいいのは誰が見ても明らかなのに、なんでＩＱなんて気にしてんの？

>>707

＞前スレ192が頭がいいのは誰が見ても明らかなのに、なんでＩＱなんて気にしてんの？

俺もそう正直そう思う（笑）
正直IQなんてさ〜っぱり役に立たないと思う。
例えばヒキオタでもIQ130はざらにいるのではないかと思う。
要はその知能をどう生かすかではないかと。

>>708
ま、俺的には、
医療職も192も、マスタークラス（達人級）であり、臨界レベルの１歩手前の人間と認識してるしね。
２ちゃんねるの、議論や論理とはあまり関係のない板に、全国屈指レベルの論客が２人もいるって感じ。
「いつもの論厨」も、このクラスになる「素質」はあるだろう。性格的にはあり得ないだろうが。

そういえば車板の横断歩道スレは既に落ちていて、新しいのが出来ていたようだが、相変わらず「いつもの論厨」は健在かい？
ま、今から読んでくるが・・

制限速度を守ってると、ほぼ青信号で通過できる道路があるって聞いてきたんですけど
どこにあるんですか？

ま、医療職は決して自分を強いとは思ってないようで、
前スレ192に関しては自分を強いと思ってるかどうかは不明だが…

俺の経験上、といっても２３年しか経験してないが、
自分を知識があるとか言ってる人間は、知識がない。
知識があったとしても、井の中の蛙的だったり一面的だったり、いずれにしろ「知恵」はない。

本当に知識がある人間は、世は無尽蔵で知らないことは無限にあると知ってるから、
決して自分を物知りとは言わないし、「勉強すればするほど知らないことが増える」というのが普通だ。
自分を物知りだなんて思ったらその瞬間そいつの成長は止まる。

俺はミリオネア全問正解なんて序の口という、知識が天界クラス・マスタークラスの人間に出合ったこともあるし、
医療職やいつもの論厨のように天界クラスの議論力・論理力の持ち主、
前スレ192のように天界クラスの頭の回転速度を誇る人間を見てるし、
現実世界でもネット上でも化物じみた人ばかりを見ている。
そういうわけで、俺はとてもじゃないが「自分が知識がある」「自分は議論に卓越してる」とは言えん。

同様に、議論に強い人間も、自分を強いとは言わんのかな。

>>708
知識の知恵への昇華だね

>>703
でも手を出すのは最終手段で、できる限り穏便・平和的に話し合いで解決を・・

>>682
＞俺は、特におかしいとは思わんけどな。
＞俺もイジメ止めたこともあるし、そのために次の標的になりかけたこともあるけど、
＞止めてよかったと思ってるよ。そしてそれが当然だと思ってるが。

俺は、イジメをやめさせたことがある。
いじめられていたのは真面目な子で、不良同士がいじめられるのはどうでもいいが、
真面目に勉強したい子がいじめグループ（数人）に妨害されるのは見ていられなかった。
だからイジメを解決させた。

が、学年が上がると、なんとそのかつてのいじめられっ子が今度はいじめ側に回っていた。
元々のイジメグループは既に解散していたので、完全にこの子の自発的なイジメである。
この光景を見て、俺は、イジメを解決した自分の行動は正しかったのかと疑問に思った。

＞といっても、俺のとこではクラス単位のイジメなんかではなく、
＞２〜３人の不良グループがイジメというか、攻撃相手を探してるって感じだったけどね。

学校のクラスって、女子同士や、男子→女子、女子→男子のイジメは多様だが、
男子→男子のイジメは２パターンしかないかな。

不良グループがいじめる場合と、一般人グループがいじめる場合。
不良グループは、グループによっては不良だけでつるんでいて、他の人にちょっかいは出さない場合もある。
節度の高い不良っていえばいいかな。

クラスは「不良グループ」「一般人グループ」「真面目グループ」の３形態に分かれることが多いが、
不良グループではなく一般人グループがイジメ側の場合も結構ある。

>>709

いや、漠然と考えるか、根拠を持って道筋を追って考えるかの違いだと思う。
前スレ192氏は別格として、俺みたいなのはごまんといると思う。
ただね、やはり人間として考えることができる生き物に生まれたからには、
知恵や考えられることは生きている間にフルに使いたいのよ。
横断歩道でも停まらずに先を急ぐのは単なる野生の欲でそうしている人間も多いだろうし、
そんな人間のままで人生を送るのはもったいないわけで。
安直に言えば、「考える」か「考えない」かの違いで、その深さも重要だと思う。
でもこれは実生活では逆に難儀することも多い（まじめぶって、という形容を得る）。
しかし、マスタークラスって、そりゃ褒めすぎだ（笑）
そういえば、小学生の頃先生に「どんな大人になりたいか」と聞かれて、
「仙人」と答えた記憶がある。
恥ずかしながら、これは今でもそう思う。究極はこれでいいんでないの？

前スレ192氏については、俺よりもさらに「見方（角度というか）」としての選択肢が多いのよ。
俺が１０の可能性を考えるときに、多分この人は２０〜３０、
いや１００の可能性まで考えるのかもしれない。
仮に俺が１０考えたときにこの人が１考えても、その１が的を射ているはず。

>>712

まさに中２病だったのかもしれん（笑）

>>713

＞俺は、イジメを解決した自分の行動は正しかったのかと疑問に思った。

時系列で追えばそのときは正しかったのだろう。
結局どちらも同じ人間だから、またいじめているその男を咎めるようにすればいい。

>>707
俺本人がみたらそれ明らかじゃない（汗
俺本人では、客観的な俺の評価をできないんだよ。

それと、ＩＱテストはある程度「あて」になるぞ。
教育現場だけでなく、少年犯罪を犯した子をどう更正させるかってときにも使ってるし。
その人の特性は、あの試験ではっきりする。

あとは、ブランド意識みたいなやつかなｗ
ドラクエとかでも少しでも能力近い方がうれしかったタイプだし。
人間版ベンチオタみたいなもんだよ。

それと、アインシュタインのようになりたいってのもあるかな。

>>710
最近のデータはみあたらないなんだけど、平成13年時に以下の道路がそのようになってますよ。
・国道１３４号 池田踏切入口交差点（横須賀市池田町５−２３）から新道交差点（三浦市南下浦町上宮田３３５９）まで
・国道２５５号 インター前交差点（足柄上郡大井町金子３５５）から西大友交差点（小田原市西大友２４２−１）まで
・横浜市道環状４号線 下瀬谷坂上交差点（横浜市瀬谷区下瀬谷１−３２）から金小山交差点（横浜市泉区上飯田町２０６０）まで

最近は、どこにでもあると思いますよ。一度、ご近所を制限速度を守って走行してみてください。

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>>716
両方向の車が青信号で通過できるってのは、理論上不可能なのだけど。
片方向が青で通過できるようにすると、もう片方向は信号にひっかかりまくるはずだが。

>>715の訂正
×ドラクエとかでも少しでも能力近い方がうれしかったタイプだし。
○ドラクエとかでも少しでも能力高い方がうれしかったタイプだし。

>>714
仙人ってのは渋いねｗ

＞前スレ192氏については、俺よりもさらに「見方（角度というか）」としての選択肢が多いのよ。
＞俺が１０の可能性を考えるときに、多分この人は２０〜３０、
＞いや１００の可能性まで考えるのかもしれない。
＞仮に俺が１０考えたときにこの人が１考えても、その１が的を射ているはず。

もし、ホントにそうだとうれしいんだけどね。
俺の特徴、個性はそこにこそある。というか、そこに生きたい。またそこしかない。

選択肢が多いのは事実か、また、それは選択肢を多くせざるを得なかった悲しい人生の賜なのか。
だったらいいな。それを俺の特性にできていたらいいな。

たぶん、ってか、間違いなく俺って異端児なんよ。今更気づいたんだけどね。
その悲しみ、苦しみ、そしてこれからの喜び。

エジソンもアインシュタインもビルゲイツ、彼らも同じく通った道なのだろう。

↑抽象的な表現でスマソ。

>>718
なぜ、ひっかかりまくりと思うんですか？
理論上不可能だったら、「片方向が青で通過できるようにする」時点で間違いなのですよ。

両方向で、できうる限り信号にひっかからないように信号を最適化するに決まってるでしょ？
「理論上不可能」なことを目指すはずないでしょ？
なぜ、そのような疑問がわくのか、俺には理解ができない。疑問が沸いた時点で同時に答えが出るのに。

それに「一定間隔」で信号機を設置するだけで、互いの条件が同じになり容易に両方向での最適化ができますし、
また、信号を以下のように一つおきで変化させる。
青　赤　青　赤
赤　青　赤　青

信用できないのであれば、「トラフィック・コンフュージョン」というゲームでもやってみてください。
一発で理解できるので。

♪氏、医療職氏
>>719で俺がＩＱを拘る理由わかるかもよ〜ん。

「エジソン」「アインシュタイン」「ビルゲイツ」でさ。ヒントだけね。

くだらん。非凡な者ほど平凡なものを望むものだ。
IQ　が高いことを望むなんてそれ自体が凡人の証。
ただ、天才にはなれなくても秀才にはなれるぞ、努力すれば。
ネットで人の揚げ足取りに勤しんでる暇があったら、努力しなさい。

>>717
同意。
いじめがどうとか、ドラクエがどうとか、何のスレだよここは。
まあこれはこれで面白いからいいんだが。

どれ、ここはひとつ俺がスレ題名通りの話題に戻してやろう。

速度超過は沿道の住民とか一般通行車とかに迷惑や危険が及ぶなんて言って
ここで吠えてる法律オタどもがいるけど、
速度上げれば上げるほど一瞬で通過するわけだから、
実際にはうるさくはないんだよね。
深夜になれば交通量なんて全然ないし一般車両まきこむ事故もまずない。

>>722
その凡人でなかったから（ｒｙ

凡人は気楽でいいね。マジレス。

>>724
嘘付くなと。

>>720
トラフィックコンヒュージョン１・２ともやりましたが、なにか？
内容的にはほぼ一緒だったが。
ところでフュは日本語としておかしいぞ。
どうやっても出ないからおかしいと思った。

できる限りと言うことは、引っかかる信号がどうしても出てくるわけでコロニーが出来上がる。
引っかかる信号は必ず一緒になるわけで、その信号を突破することによって、
一つ前のコロニーに加わることができる。
それは、制限速度超過で走ることによって可能になる。
それを知っている車は、速度超過で走り、遅い車を煽るわけで。

法律厨＝アホな国家権力の忠実な下僕

>>725
略されてもわかりませんね。言いたいことがあるならハッキリ言ったらどう？

>>726
日本語として「フュ」が日本語としておかしいソースは？
ヘボン式ローマ字では、フュをfyuと表すようですよ。参考までに。

また、トラフィックコンフュージョンが正式名称のようですが何か？

＞引っかかる信号は必ず一緒になるわけで、その信号を突破することによって、
＞一つ前のコロニーに加わることができる。
＞それは、制限速度超過で走ることによって可能になる。

信号無視をすることでも可能になりますが。
というか、その車が制限速度を超過して「一つ前のコロニーに加わる」としても、
残りの車が信号にひかかるだろうに。

前のコロニーの台数が一台増え、後ろのコロニーの台数が一台減るだけでしょうに。

>>728
わからなければそれで結構です。

（ｒｙは（ｒｙ以上でも以下でもない。
わかる人だけ、わかればいい。

>>727
速度超過厨＝アホな国家犯罪者
法律厨＝法律により、国家権力に速度超過厨を取り締まることを命じる主権者
国家権力＝法律厨に忠実な公僕

>>731
ああ、そうですか。
では人を殺せ法ができたらあなたは人を殺すんですね。
ガキを車で轢き殺せ法ができたら、あなたは轢き殺すんですね。
主体性のないお方だ。法律がなければ自分を管理できない。

>>732
そりゃ殺すよ。
ってか、日本の刑務官は、死刑囚を死刑という名で殺しています。法に基づいてね。

ってかさ、
法律厨が、主権者として代表者を通じて、法律を作るんだけど。
なんで、「ガキを車で轢き殺せ」という法律を作らないとならんのですか？
主体性のない方だ。法律を己らの判断で作れないのですか？

>>733の訂正
×主体性のない方だ。法律を己らの判断で作れないのですか？
○主体性のない方だ。法律を自分たちで管理できないのですか？

こっちの方が言葉をそのまま受けててきれいだね。訂正します。

>>733
そりゃ死刑執行人はそうだろうけどよ。
揚げ足取り以外に反駁はできないの？

>>735
どこが揚げ足取りなのだろう？全く理解できない。←マジレスです。
しかも、一レスとしてまとめてるのに、食いつきたいところだけ食いつくのね。

もうあまりにグダグダ。

死刑執行人なんていう例外要素を出すのが揚げ足取りなんだよ。

俺「犬は二足歩行できない」
192「でも○○動物園には二足歩行できる犬がいる」
俺「一般論としては出来ないだろ。んな極小の例外事例で揚げ足をとるな。」
192「どこが揚げ足かマジで理解できない」

>>737
だーかーらー、
その例外要素としてしか、
法律厨は、法律により、国家権力に人を殺すことを命じないのです。

>>733に後段があることに気づけない？

>>729
fyuと打てば出るんか。それは失礼。

ひとつ前のコロニーに加われるということは、所要時間が変わる。
制限速度を守っていれば、青で行ける確率が高い道路でも
制限超過走行をすれば所要時間を短縮できる、ということです。

逆に制限速度超過をあおっている。
そのことを知っているドライバーは、制限超過で走るからね。

御堂筋のように一方通行の道路だったら順々に青にしていけばいいから、
制限速度で走れば全て青、というのはよくわかるが、双方向の道路では無理だからね。
ま、実際御堂筋を制限で走っても全て青で走りぬけたことはないが。
交通量が多いからなのか、制限速度で走れば全て青というのが都市伝説なのかは知らないけど。

>>739
＞制限超過走行をすれば所要時間を短縮できる、ということです。

これは当然のことでしょう。
で、それが以下の部分につながっていない。

＞逆に制限速度超過をあおっている。
＞そのことを知っているドライバーは、制限超過で走るからね。

なぜ、それが制限速度超過を煽ってることになるのか。
ここに論理的必然性がないですよ。

↓極端な話、以下の話とどう違いがある？

『信号無視をすれば所要時間を短縮できる、ということです。
逆に信号無視をあおっている。
そのことを知っているドライバーは、信号無視で走るからね。』

で、都市伝説云々をいう前に、
『車ができる限り止まらず通行できるようにしています』と神奈川県警が明言している、
>>716の道路を走ってみた？

まぁ、あくまで「できる限り」であって「全て」でないけどね。
「制限速度で走れば全て青」と誰が噂してるかはしらないけど、
都市伝説というのは誰か（例えば739）の噂が元だから。

>>740
上で制限速度で走っても速度超過で走っても、所要時間は変わらない。
制限速度で走れば、信号は青で走れる可能性が高い、とレスしてた人に解答を求む。

あんたは、>>716の道路走ったことあんの？
俺はない。

バカじゃないんだから信号無視と速度超過のリスクの大きさを考えて行動してるよ。
信号無視は危険すぎるし本当のジャンキー以外は誰もしない。
でも速度超過は常態化しているし、さほど危険でもなくリスクもそれほど変わらないからする。

あなた、深夜の道路を走行したことないね？

>>741
＞あんたは、>>716の道路走ったことあんの？
＞俺はない。

俺は大阪在住だし。神奈川に行ったこともあるが、新幹線でだし。
ということで、ありません。

＞バカじゃないんだから信号無視と速度超過のリスクの大きさを考えて行動してるよ。
＞信号無視は危険すぎるし本当のジャンキー以外は誰もしない。

あなたがそういう理由で信号無視をしないことはわかりましたが、
「本当のジャンキー以外は誰もしない。」というソースは？
または、速度超過を「本当のジャンキー」以外もするというソースでもいいです。

＞でも速度超過は常態化しているし、さほど危険でもなくリスクもそれほど変わらないからする。

速度超過が常態化してるソースは？
というか、交通三悪って、飲酒運転、無免許運転、速度超過のことだとご存じですか？
信号無視ではなく、速度超過が交通三悪の一つなんですが。

＞あなた、深夜の道路を走行したことないね？

ありますよ。ずいぶん昔に。
最近（少なくともこの三年ほど）はありませんが。

交通三悪が、速度超過，酒気帯び・酒酔い運転，無免許運転であるソース。
http://www.moj.go.jp/HOUSO/2005/hk1_1.html
>道交違反の送致件数では，速度超過，酒気帯び・酒酔い運転，無免許運転の交通三悪が71.6％を占めている。

長男の速度超過厨。
次男の飲酒厨。
三男の無免許厨。

彼らが交通三悪です。残念ながら信号無視厨は悪たれぶりが低いので、仲間に入れてもらえない。

制限速度で信号青というのは都市伝説だろうな。
地域唯一の最重要路線であるならば
最近は信号が増殖しているからパターンも乱れまくりだし。
あちらを立てればこちらが立たずだと思うがね。

制限速度で所要時間に差がないのは都市部のみ。
郊外部では如実に差が出る。

>>721

なんとなくわかった。
間違いかもしれないので、伏せておこう（汗
いやしかし、当たっているとすれば、
以前からBBS上での君の発言スタイル（論理性は別としてよ）や頑な一貫性から感じていたことは、
あながち当たらずとも遠からず、ってとこか。
勘違いだったらすまんm(__)m

>>722

＞非凡な者ほど平凡なものを望むものだ。

いやこれはどうかと。
自分の近くにも明らかに非凡だとしか考えられない天才がいるが、
他人から非凡と認識されながらも、自分でも非凡を貫いているよ。
案外非凡な人はそのまま非凡であり続けるのかもよ。
その人は論文がNatureに載るレベルの人だけど。

織田信長が是とした構造改革の中の一つに「関所の撤廃」が挙げられます。
当時は、地元の有力者達が勝手に関所を設け、「関銭の徴収」が行われており、
それが物価を押し上げてしまい、物流を非常に阻害したそうです。

現在のタクシー市場ではどうでしょうか？
なんと驚くべき事に、当時の「関所」に該当さるるのが、実は、「タクシー会社」なのです。
タクシー事業者を増やす事は、「関所」の増設と全く同じ事なのです。

てめー１人しか乗ってないならとにかく、連れを乗せて運転してる時は流れに合わせな。
流れに乗らずに制限速度で走ってるとかえって危ない。
同乗者がいる時は、「そいつの命を預かってる」ことを肝に銘じろ。
同乗者が怖がるような運転じゃいつか事故を起こすよ。

道路財源一般化の政府案骨子　揮発油税は玉虫色
　塩崎恭久官房長官は６日、道路特定財源の一般財源化をめぐる政府案の骨子を自民党側に提示した。骨子は「税収を毎年度予算で道路整備に充てることを義務づける現在の仕組みを改める」と明記したが、
問題の揮発油税の一般財源化はあいまいな表現にとどまり、安倍晋三首相の構想は大幅後退した感が否めない。(産経新聞)
[記事全文]


↑民衆の力には国家は勝てない。
警察庁が速度規制の見直しを始めたのも民衆に制限速度に不満を感じる人や守らない人が多かったから。
首相就任前はあれだけ「主張できる日本」「中韓の圧力には屈しない」と言ってたのにいざ首相に就任したらどうも安部は歯切れが悪い。
やはり民衆の力には勝てないということだろう。

>>747
「関所」は市場の原理にさらされないが、「タクシー会社」は市場の原理にさらされますので。

例えば「ガソリンスタンド」は1998年に規制緩和されてますが、
その結果生じたのは、ガソリンスタンド事業者の「減少（２割減ほど）」です。

タクシー業界も、事業者数はそのうち「減少」するよ。
増加は一時的なものかと。それが市場の原理。
よほどの業務範囲を広げる施策を提示しない限りは。

>>748
俺は流れに乗って、「かつ」、制限速度を守ってますが何か？

>>749
＞警察庁が速度規制の見直しを始めたのも民衆に制限速度に不満を感じる人や守らない人が多かったから。

違いますが。前の見直しから一定期間が経ったからかと。
ちなみに、前回の見直しは、平成元年に９年ぶりほどであったわけだが、今回は18年ぶり。

不満を感じる人や守らない人が減ったから、見直し頻度を減らしたのかもね〜ん。

道路特定財源も、暫定税率維持で一般財源化と未だ明言してるぞ。
その骨子の中身読んでみ。

（１）ニーズを踏まえ、必要性を精査し、真に必要な道路整備は計画的に進める
（２）２０年度以降も暫定税率の現行水準を維持する
（３）道路特定財源は、税収を毎年度予算で道路整備に充てることを義務づける現在の仕
　組みは改め、２０年の通常国会で法改正する
（４）道路特定財源で道路歳出を上回る税収は一般財源とする
（５）国民の要望を踏まえた道路関連措置を検討する
この５つが明記されてる。

>>745
当たってるのかな？

もしかしてとそうなんかなと思って最近専門家に調べてもらおうとずばり聞いてみたら、
調べるまでもなく、「はい、ずばりそうですよ。前からそうだとわかってました。」と言われちゃいました。
前からですよ。わかってるなら早く教えろと。いや教えるのも逆にまずいのかもだけど。

可能性レベルですよね？ときくと「違います。確実にそうです。間違いありません。」みたいな。
ガーーーンってな感じですが、逆にスッキッリした感もあり。もやもやが吹き飛んだというか。

それで自分の得意分野と、苦手な分野を知っておくためにテストしたと。
テスト結果にそれがはっきり現れてましたね。そこまで能力の長短に偏りがあったとはという感じです。
一番成績が悪い検査は一般人の平均の半分程度の能力（おそらく猿並みだと思います）、
一番成績がいい検査は達人レベル（調査可能なマックス）の成績でしたが。

アインシュタインやビルゲイツもそうなのかな？と思うとまぁそれもいいか。という感じではありますが。