タンクローリー求人スレ

1 ：国道７７４号線：2006/08/23(水) 23:13:57 ID:uyviF35o

いいところないか探してます。当方、牽引、危険物、移動監視持ってます。

2 ：国道７７４号線：2006/08/24(木) 04:25:04 ID:GoeIGPc/

ｵﾒー氏ね！

3 ：国道７７４号線：2006/08/24(木) 05:08:27 ID:JKngNsgM

三振！

4 ：国道７７４号線：2006/08/24(木) 14:42:48 ID:1zTA9P9W

４様ゲッツ

　　　　　　　　　　　,.-ｧ‐-､＿
　　　　　　　　 _,.-',ｨ　ｧァ　ニ≧ｰﾍ
　　　　　　　／　ノ / ／/,ｨ// ///,ｨヽ
　　　　　　r'　ノ／　/,//,ィ_ ///1ｨノﾊ
　　　　　ﾉ////ｨ´〃／ノ'　彡'　|ヾ　ﾊ
　　　　　ﾉ　//　川／ノ-‐‐く　,.-┴.!　ハ
　　　　　7　/　彡'＿,r_,二｀TﾆF二｀L　,ﾘ
　　　　 ┤　　三ﾉ　ヽ　二ﾉ　ヾ二.ﾉ!ハj
　　　　　ﾌ彡'ノ='　　　　〃-:､ ,:- ､　! ﾉ
　　　　　　イヾ-､　　 { i-rrrrrrrｧ}　}ﾉ
　　　　　　ﾉハ､ｰヽ　　ヽヾ='='='/　/､　　　　「ドチラガ　オイシイデスカ？」
　　　　＿}　ﾉﾍ＼　＼_　　　　　,ｨ'ﾉト-､

5 ：国道７７４号線：2006/08/24(木) 17:24:41 ID:eb9oqaY3

ﾈｯﾄでｷ‐ﾜ‐ﾄﾞ大阪、ﾀﾝｸで検索してたら、やたらめったら太子町の会社がﾋｯﾄするがどこの会社か知ってる人いませんか？

6 ：国道７７４号線：2006/08/24(木) 20:54:37 ID:lrEflV2L

５へ止めとき。一生後悔するよ。教訓：知らぬが仏。合掌。

7 ：国道７７４号線：2006/08/24(木) 21:16:18 ID:eb9oqaY3

↑面接行ったんですか？Kwsk教えて下さい。

8 ：国道７７４号線：2006/08/24(木) 21:17:12 ID:G7IPJvWF

１は天下人か？

9 ：国道７７４号線：2006/08/25(金) 00:37:06 ID:AtZnY830

俺もそう思う！ﾔｼはバカだしな。

10 ：国道７７４号線：2006/08/25(金) 00:49:10 ID:4LvlcHKs

ルール違反の単発質問スレだわ板違いだわろくなもんじゃないな
就職板とか、大型車・特殊車両板とか、そっちでやるのが流儀だろ

11 ：国道７７４号線：2006/08/25(金) 07:07:37 ID:sze1STZD

いいところないか探してます。当方、牽引、危険物免許アリ

12 ：国道７７４号線：2006/08/25(金) 08:59:45 ID:5Bz4NqRf

ニヤクが募集しとるで

13 ：国道７７４号線：2006/08/25(金) 12:31:00 ID:H2ESTsjA

＞＞７十年落ちくらいの姫路や滋賀の他府県ナンバーが多数ありました！横乗りで辞めたけど教えてくれた人がその時の手取り22万！？給料が安すぎて出入りが激し過ぎて人が足らないからいつも募集してるって言ってたよ！

14 ：国道７７４号線：2006/08/25(金) 18:56:43 ID:AtZnY830

天下人はバカって事でよろしいな？

15 ：国道７７４号線：2006/08/25(金) 20:24:39 ID:FllJkOLl

13へお前、詳しいなぁ。あんな会社に興味持ってるんか？

16 ：国道７７４号線：2006/08/25(金) 21:04:05 ID:1gJYpxso

‥と言うことは、太子町のﾛﾘ会社はDQN。会社名は何てーの？

17 ：国道７７４号線：2006/08/26(土) 00:18:48 ID:rHjmKu8Q

木霊だろ

18 ：国道７７４号線：2006/08/26(土) 12:00:32 ID:rL09feaG

17 名前出したらあかんわ。社長は右翼団体の会長やで。街宣車来るで。恐ろし。業界の常識…。

19 ：国道７７４号線：2006/08/27(日) 00:27:52 ID:5emXbdDN

>>18　木球の使者か？

20 ：国道７７４号線：2006/08/28(月) 21:47:45 ID:F8BvQ03j

知らん

21 ：国道７７４号線：2006/08/28(月) 22:36:22 ID:y2NYtiEj

>>18 社員全員右ですか？

だと、したら、ﾀﾞﾙﾎﾟ

22 ：国道７７４号線：2006/09/06(水) 13:03:12 ID:8D84rrtZ

　|　 |ヽヽ
　|　 |▽＇）＜新スレおめでとうございまーす♪
　|＿と）
　|彩| ﾉ
　|￣|

23 ：国道７７４号線：2006/09/06(水) 19:34:43 ID:zI8XwHIY

ロリって12時間労働で税込み25万ほどしかないな

24 ：国道７７４号線：2006/09/06(水) 20:50:32 ID:gQg+Tq56

>>23(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ　
それってミニローリーでつか？　

25 ：国道７７４号線：2006/09/06(水) 21:54:26 ID:gZ6TNBIH

>>23よ　それが事実なら、やめておけ。

　まだ深夜にバイトしてる方がまし。

26 ：国道７７４号線：2006/09/06(水) 22:37:04 ID:s14NecBv

>>24
１０ｔだが、ミニロリってヤバイな。
>>25
採用待ちなんでどうなるか未定。

27 ：国道７７４号線：2006/09/09(土) 18:36:28 ID:UU3QGwO9

>>26
関東？関西？エリアを教えてください

28 ：国道７７４号線：2006/09/10(日) 00:06:45 ID:qobXXIpI

>>27
後者の方

29 ：国道７７４号線：2006/09/11(月) 01:48:20 ID:2wrgYc7i

悪い事は言わん、そんな会社じゃ体がもたん。

そんな給料だったら、自給換算したら高校生のバイト以下だぞ！

30 ：国道７７４号線：2006/09/11(月) 18:50:35 ID:tVycXGNy

田舎に行けばその待遇で普通

31 ：国道７７４号線：2006/09/14(木) 18:58:58 ID:7psufdMW

漏れ沖縄の出身だけどさ
郷里で２０万くれるなら素っ飛んで帰るよ。

32 ：国道７７４号線：2006/09/15(金) 15:13:12 ID:vUMI1Zsi

>>31
１２万だったらコールセンターがある。

33 ：国道７７４号線：2006/09/18(月) 20:48:59 ID:mnGpSa08

タンクローリーの運転手Tavito先生のブログ『新徒話』はどうよ？
2006年7月 5日 (水) [不信感、いよいよ現実へ]

配車係Hは、この会社KCに所属していながら
岐阜に本社のある大手運送会社IKの社員でもあるという不思議な肩書きを持っている。
IKの本社は岐阜県の大垣市にあるのだが、数年前までは川崎にも営業所を構えており
京浜地区の運送を請け負っていた。
ところがある日このIK川崎営業所の運転手と事務方が何かの原因で
真っ二つに分かれクーデターが起きた。
結局全ドライバーの解雇と事務方の左遷、川崎営業所の閉鎖という
最悪の結果を招いてしまったのである。
そしてなにかしらのツテでHは大社長であるTSに拾われ、この会社にやってきた。

しかし、オレがこれまでこなしてきたHからの仕事は前述したように
クソ仕事ばかりだったというのが正直な印象だ。
特に夜光にあるNNZという乳化剤を扱う化学工場から出荷する仕事については、
本当に悩ましいものばかりで、積み場は工場にある地上タンクからホースを繋いで引っ張り出し、その場所も毎度毎度違う。
NNZから出荷される化成品は、他の化学工場で不要になった廃液を精製して
再利用できるようにしたB級品ばかりで、一回積み込みするとローリーのタンクの中は
廃液の澱とタンクの底に沈んでいたカスやスラッジ、あるいは錆が残留物として大量に残りタンクを傷める。
性質は揮発性の低い第３石油類で、水に溶けるものも有れば、非水溶性という厄介なものもあった。
そして一番自分が嫌だったのは、この化成品を積み込んだは良い物の出荷前の検査という物が有り、
ローリーの上からガラス瓶でサンプルを汲み取りそれがOKになるまでの時間が常識外れに長かったという点にある。
普通に検査をすれば数分で終わるというこの作業が、ここのNNZでは１時間半から２時間は軽く掛かるのだ。
時間が掛かるのは、検査が大変なんかではない。只単に検査室で仕事をしている人間の怠慢にある。
検査室の人間は出勤時間の９時にゆっくり出てきて、しかも休憩時間になると、
しっかり検査室を出て休憩室で一服しやがるのだ。

http://tavitohaseru.blog.ocn.ne.jp/zokumudabanasi/2006/07/post_25c6.html

34 ：国道７７４号線：2006/09/20(水) 08:08:22 ID:pB2Nn9WL

非石油系ローリー乗りたい人いませんか？

35 ：国道７７４号線：2006/09/20(水) 08:30:57 ID:i1nmBioE

>>34
(´･ω･`)ノ　大型はぺーパだけど。
おつ４は一応ある、４ｔ乗ったこともある。ローリ全く経験なし

36 ：国道７７４号線：2006/09/22(金) 17:11:34 ID:NkxbLW75

ﾛﾘに海苔てぇ

37 ：国道７７４号線：2006/09/23(土) 16:47:14 ID:MG5sUYST

漏れも海苔てぇ

38 ：国道７７４号線：2006/09/26(火) 09:43:56 ID:stqCoGKz

これはいい待遇だなって求人ないすかね？

39 ：ロリ乗り：2006/09/26(火) 10:38:06 ID:sWMZx3IY

俺も楽したいから免許取っていい気になって乗り出した。最初はｶﾞﾑｼｬﾗに頑張ったけど、ふと気が付けば後はダンプしか無い。少しでも客の機嫌を損ねると速攻TEL…。会社も沢山面接来るからすぐ辞めさせる。こんな業界の未来は無し。悪い事は言わない。止めときなはれ。

40 ：国道７７４号線：2006/09/26(火) 12:20:46 ID:stqCoGKz

もれも後が無いのよ・・・・

41 ：国道７７４号線：2006/09/27(水) 10:52:29 ID:oplemM8k

液炭とか酸素運んでるとこって何処なんだ？

42 ：　　　　　　　　：2006/09/27(水) 16:40:55 ID:u5u/KFMF

夜光

43 ：国道７７４号線：2006/09/27(水) 19:33:56 ID:oplemM8k

看板しょってる液炭や酸素のヨサゲだーね・・・・・
絶対入れんだろな(´･ω･`)

44 ：庭師：2006/09/28(木) 16:29:26 ID:1aKM/aK5

隣の芝は青く見える。　　　　　　（錯覚）

隣の嫁はエロく見える。　　　　　　（事実）

女子高生は、可愛く見える。　　　　　（錯覚だけど、若いのは事実）

キャバ嬢や飲み屋の女はやらしてくれそうな気がする。　　　　（大きな勘違い）

自分の娘は遊んでないと思う。　　　　　　（実はヤリマンで、ガバガバ！）

45 ：国道７７４号線：2006/09/28(木) 19:39:20 ID:eOeOwTiF

ハロワーで募集している東京のローリー会社は止めとけ

46 ：国道７７４号線：2006/09/28(木) 19:41:21 ID:cX7VuXVr

>>45
ハロワって糞ﾛﾘ会社しか募集してないからな

47 ：国道７７４号線：2006/09/28(木) 23:00:12 ID:CV8lamzy

＞４６
ハロワ以外で募集ってどこで？
求人誌とかかな？

48 ：国道７７４号線：2006/09/29(金) 03:15:41 ID:U3RibdDz

死ねや底辺労働者どもｗｗｗｗｗｗ過労死しろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

49 ：国道７７４号線：2006/09/29(金) 16:59:14 ID:SGndU+wY

タンクローリーて何積むのが一番金儲かるのかな？

50 ：国道７７４号線：2006/09/29(金) 17:37:11 ID:3nM4cOg/

ビルピット

51 ：国道７７４号線：2006/09/29(金) 19:00:34 ID:ancF9cwm

何にしても糞業界

52 ：国道７７４号線：2006/09/29(金) 23:57:58 ID:SGndU+wY

糞とか言う人は他にどんなトラックのったんだろう？
宅配便とかチマチマした配達なんて比べたら楽に思ええるんだけどな・・・

53 ：物流業界には夢が無い！：2006/09/30(土) 11:40:29 ID:bR8WMubR

2t . 4t : 新聞輸送（朝刊、夕刊　両方。）
４ｔ : 築地＆大田市場で生鮮野菜
４ｔ　：ダンプ（償却で３年間・バブル期）
4t .10t ：　佐川の下請け（雑貨手積み手降ろし、テトリス風も積み方で満載）
１０ｔ　：　冷凍、中～長距離
１０ｔ　：　陸送キャリアカー
１２ｔ　：　バラ車
首振り　：　バラ車
首振り　：　海コン
首振り　：　フェリー貨物
　↓
現在　　：　建築関連の見習いを経て独立、自営業。　（月６０～７０位をキープしてます。）

　

54 ：国道７７４号線：2006/10/01(日) 03:25:46 ID:coJMYP/C

>>1
底辺労働者死ねやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

55 ：国道７７４号線：2006/10/01(日) 04:35:21 ID:n9KvLOsN

>>53
クロス屋さんでしょ？
見習い短期間だから
昔は100／月
単価また下がったね

56 ：国道７７４号線：2006/10/01(日) 04:37:47 ID:n9KvLOsN

あと一つこんなこっぱずかしいスレはsageでやってくれ

57 ：国道７７４号線：2006/10/01(日) 12:26:27 ID:jmAfdWEB

>>48
>>54
同一人物か知らんが頭悪そうだなｗ

58 ：国道７７４号線：2006/10/06(金) 14:18:27 ID:Y156Gjjy

>>1
＞当方、牽引、危険物、移動監視持ってます。

カッコイイ！

59 ：国道７７４号線：2006/10/08(日) 23:58:52 ID:v3jvhL8k

>>58
彼方の人生も酷い有様なんでしょうねｗ
さぁ職探しの面々よ！
キャパが狭い馬鹿が多いですが、いい求人有るといいですね。
たとえ職にありつけても>>58のような馬鹿丸出しな糞ヤロウには成らないで頂きたい！
男の恥です！　

60 ：sage：2006/10/10(火) 18:12:53 ID:YOuA1UfK

>>33
やっぱりね・・・

ケミ業界、ホント極狭。

61 ：国道７７４号線：2006/10/11(水) 10:09:03 ID:gro/d0om

>>60
業界では誰でも知ってる話なんですか？

62 ：国道７７４号線：2006/10/15(日) 17:07:22 ID:H8dKktFB

ドバイなんたらって灯油の募集してる。
本当にあんな高級とれるんかね？

63 ：国道７７４号線：2006/10/17(火) 16:03:33 ID:4SU7vrkX

試しに行ってみたら？

寝ないで走れば稼げるかもよ。

『～万円以上可能。』ってのは、本人次第で可能って事。
逆に考えたら、『一発あたりの単価は安いけど、仕事はイッパイある。』って事だお！

３次請け４次請け５次請け６次請け。。。
一発あたりの単価を下げて、何度もピンハネされた末端業者の安い仕事ならいくらでも取れる。
寝ないで走るなら稼げるだろう。

ガンガレ！

64 ：国道７７４号線：2006/10/17(火) 17:54:38 ID:q+opp8+P

揖○川、○郷、○静、いつのまにか無くなってた。
平○は社名が変わっているし・・
○運は殆ど水屋だし。

>>33の会社（最近なぜか水戸ナンバーばかり）が怪しいのは周知の事。

油槽所の受付カウンターに置いてある封筒を、受け取る側でなく
出す側の会社、たとえば、
神が交わる、ところや、社名がカタカナのところ、
に入れればそれにこしたことはないのでは？

でも、そういう会社は内部の人間関係に難がある、のかも。

あと、デカイ工場の専属ローリー会社とか・・。
他社にデカイ顔をしたいひとにはおススメ。

そのかわり、違う現場での冷たい仕打ちには覚悟。

仲間意識・・てか、なんでもそうだろうけど、ローリー独特の困った事があったときに
そういうの、結構ありがたい。

ケミロリ会社を転々ってのは嫌われるから、会社選びは慎重に。

65 ：国道７７４号線：2006/10/17(火) 20:23:03 ID:mnEjNWJ8

大型免許があるなら大型のﾛﾘ乗ったほうが良いだろ

66 ：国道７７４号線：2006/10/18(水) 15:48:55 ID:MY2v+L7z

燃料系の大型ローリで月３０－３５ﾏﾝと
地場４ｔで土日休み、残業代全支給で総額28-32ﾏﾝ
どっちが良い？漏れ４ｔのが良いと思うんだけど。
皆さんどう思います？

67 ：国道７７４号線：2006/10/18(水) 16:31:10 ID:j6pE0Pij

大型ローリもコンクリ車もダメか、、、時代だな。

68 ：国道７７４号線：2006/10/18(水) 17:25:32 ID:LEDl5xS1

漏れ、長距離ろりから地場４ｔ菓子ちゃぶりに転身したクチだお。
こっちのが待遇いいし、仕事も楽♪

69 ：国道７７４号線：2006/10/20(金) 16:49:02 ID:MYcXSRnO

40歳大型ペーパーで乙4は有るんですけど
採用されるのは厳しいでしょうか？

70 ：国道７７４号線：2006/10/21(土) 20:35:32 ID:55tzs5yi

経験者じゃないと難しいと思うよ。

71 ：国道７７４号線：2006/10/21(土) 21:07:50 ID:EOC3++wY

そうですよね・・・・・
繁忙期前におっさんに教える暇なんて無いでしょうな・・
んーーなんとかしたい所だが。。。

72 ：国道７７４号線：2006/10/23(月) 06:09:26 ID:ouH5LIbJ

さがせばいくらでもある

73 ：国道７７４号線：2006/11/04(土) 03:01:06 ID:ehH4BdRY

>>1
社会のゴミ死ね

74 ：国道７７４号線：2006/11/04(土) 19:00:26 ID:CaOOnrfN

>>57

75も同一人物だよぉ～

75 ：国道７７４号線：2006/11/16(木) 15:50:50 ID:Lp+kcqPy

関東の狂獄てどうでつか？

76 ：国道７７４号線：2006/11/17(金) 05:12:21 ID:jeh1ny3p

きだー

77 ：国道７７４号線：2006/11/19(日) 06:15:41 ID:ezeFyl8v

あほか！！石油王のワシにかなう思おとんか！！

78 ：国道７７４号線：2006/11/24(金) 06:25:27 ID:CGKpsfTx

>>69
俺は大型ペーパーで乙４ペーパーで北国で灯油配送のアルバイトやってる・・・
最初は４トンで研修受けたけど、やはり危険なので今は
２トンのローリーで毎日怒られながらちんたら配送している。
しかし、冬になるとかなり危ない状況で一日五十件も配送は
「事故」を起こしかねないし思い、体も付いていけなくなったので
近いうちに辞めざる負えなくなってきた。
膝の関節が痛くて走れない・・・・・・・情けない。

79 ：国道774号線：2006/11/26(日) 08:47:18 ID:q4u5T8f6

高速道路で酸素のローリーを見ましたが、
運転手さんはどんな免許が必要ですか？
来年から変わるみたいですが、
わかる方の書き込みよろしくです！

80 ：国道７７４号線：2006/11/26(日) 15:42:28 ID:HDjkSRPB

>>69
>>72のいうようにいくらでもある。
後はやる気の問題。

81 ：国道７７４号線：2006/11/29(水) 09:26:45 ID:8g7gACcr

うちの会社年中募集してますよ。＠大阪

【給与】丼勘定　手取り約18-25万、寸志年二回2ｹﾀ以下、残業有り手当は０（ｵ‐ﾙｻﾋﾞ残）
【福利厚生】社会保険有り、退職金無し、組合なし、有給無し、制服貸与（中古）消耗品自費負担、交通費一律ｳﾝ千円、通信費無、以上。

82 ：国道７７４号線：2006/11/29(水) 11:23:23 ID:nEb33XSq

飢えのが正社員募集してるぞ。リ○ナビ観てみ。

83 ：国道７７４号線：2006/11/29(水) 17:43:22 ID:E2ANYxIE

白油もアルコールもガスもケミカルも結構色々なところで募集しているぞ
糞会社なのかもしれないが
おれは応募はしていないが＠京浜地区

84 ：国道７７４号線：2006/11/30(木) 05:33:25 ID:5YS5mnLU

>>82
えっ！？
どの地区？
ちょっと前に電話したら『来年の3～4月に募集汁』と言われたが…

85 ：国道７７４号線：2006/12/01(金) 08:03:52 ID:nXfUHXr6

>>81 あの会社ってそこまで腐ってたの？安く使える老人ばっかりこき使って新車買ってるけど、従業員からの搾取やったんか。さっさと潰れたらええねん。

86 ：国道７７４号線：2006/12/01(金) 12:36:58 ID:kvxtzoV4

>>85
たしかに新車も入れてるが、車体の色を塗りなおした奴が多いよな。

87 ：国道７７４号線：2006/12/01(金) 19:56:39 ID:nXfUHXr6

>>86 言い方変えれば、ボロばっかりやんねえ。キャビンは目立つしｳﾃｼは爺ちゃん多いし最悪でんなぁ。誰か枯れ葉マーク差し入れたってや。

88 ：国道７７４号線：2006/12/01(金) 20:53:59 ID:Zs9JaUjK

>>86 >>87 おまえら、ええ加減見苦しいぞ。会長前にしたら言葉も出えへんようなチンカスがネットで吠たえるな。誰かは大体、見当ついてるから詫びの入れ方よう考えとけ

89 ：国道７７４号線：2006/12/01(金) 20:55:36 ID:yRe8e+bm

運転手は使い捨てって体質で一年おったら古株、定着率の悪さは大阪一、いや日本一ですな。今も急募してるがローリー業界かじった奴ならまず目もくれません。

90 ：国道７７４号線：2006/12/01(金) 22:52:04 ID:2uXZ/ILL

まー長年勤めたが適当な性格の俺は気楽で居心地は良かった。

要は何処にウェイトを置くか。例えば身元も分からん根無し草でもかわいがって育ててくれるを取るか、待遇は良いががんじがらめで私生活の素行にまで調査が及び歯車の一部としてを選ぶか等。

そんな前者で長年居て改めて周りを眺めると、運送屋とはこうも堅苦しい商売だったのかと時代の変遷という現実に驚く。飯さえ食えれば良くて感情論が先行する根なしの雲助気質じゃ今の時代のローリー屋は厳しい物があるな。

91 ：国道７７４号線：2006/12/02(土) 07:56:45 ID:3s/hQZRc

>>90　はまるで浦島太郎ですな。

　で‥なぜ辞めたの？
社会復帰ｶﾞﾝｶﾞﾚ！！

92 ：国道７７４号線：2006/12/07(木) 20:04:13 ID:0496Kbyq

ロリ会社諸君、賞与はいくらありますか？

93 ：国道７７４号線：2006/12/08(金) 18:03:08 ID:xIZEEpQX

>>92
今日40マソ出た
税金、組合費何やらで手元には32マソ

94 ：国道７７４号線：2006/12/09(土) 17:25:13 ID:LMYQrGAy

>>89
＞運転手は使い捨てって体質で一年おったら古株、定着率の悪さは大阪一、いや日本一ですな。今も急募してるがローリー業界かじった奴ならまず目もくれません。

95 ：バカ貝兄弟：2006/12/09(土) 18:02:12 ID:73u9i1Qw

>>88 なんでそんなに、肩入れした事ｶｷｺするの？もしかしてｺﾞﾏ擦っているのですか？煽っているだけですか？その会社はそんなに恐ろしいですか？

96 ：国道７７４号線：2006/12/10(日) 10:59:15 ID:F6kn/Wmz

お前ら底辺労働者は死ねやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

97 ：国道７７４号線：2006/12/10(日) 17:35:51 ID:UphJj1Tr

・・・と35歳ニートがわめいてます。

98 ：国道７７４号線：2006/12/11(月) 15:53:29 ID:ubhInYMN

おい、も舞ら！夏○がハロワで契約社員募集してるぞ、採用予定１名。
雇用期間１９年３月３１日まで＊更新の可能性ありだってよ。
も舞らならどーする？

99 ：バカ貝兄弟：2006/12/11(月) 20:52:09 ID:uTO4deh+

↑冷やかしで面接行ってじっくり考える。悩んでも仕方ない。行動あるのみ！

100 ：国道７７４号線：2006/12/11(月) 22:07:20 ID:Zcze9sol

100だべさ

101 ：国道７７４号線：2006/12/12(火) 08:48:57 ID:Kns4cfys

２８９に来いよ。５年は契約や。残業１５０で手取り３１万や。

102 ：国道７７４号線：2006/12/12(火) 12:05:09 ID:+VC4caJs

>>101
近畿センターで雇うてくれるなら考えるよ。

103 ：国道７７４号線：2006/12/12(火) 12:16:50 ID:Kns4cfys

近畿より首都圏中京なら即採用や(^O^)

104 ：国道７７４号線：2006/12/12(火) 21:50:42 ID:Ot5N+gjN

近畿でも募集してます。
５年契約で事故すれば正社員延期します。

105 ：国道７７４号線：2006/12/12(火) 22:53:19 ID:1ads9/ML

>>104
永遠と正社員になれないような…

106 ：国道７７４号線：2006/12/21(木) 23:25:31 ID:ZNYW8muj

今3年目(* >ω<)ﾞ;｀;:ﾞ;ﾍｯｸｼｮﾝ
　まだまだセイシャに慣れそうにありません(-ω☆)b
まだまだなれてない人わんさか

107 ：国道７７４号線：2006/12/22(金) 16:42:52 ID:y1u650qN

成っても安いで～　夢も希望も無し

108 ：国道７７４号線：2006/12/23(土) 00:25:10 ID:OEy+vtgT

宮城県の仙台港あたりで「冬期」募集してるとこあります？

乙４の免許が12/28発送でまだ手元に無いんだけど……
間に合うのかな(´･ω･`)

109 ：国道７７４号線：2006/12/23(土) 10:25:03 ID:cV6V+xou

２８日て、まだ数日あるではないか！

110 ：国道７７４号線：2006/12/23(土) 12:16:59 ID:OH7Qvmck

>>108
募集してるところがあればとりあえず面接に行けばいい、
手元に免許がなくても、２８日あたりに届きますから、それ以降で
雇っていただけないでしょうか？と聞いてみるのも手だよ。

111 ：天下人：2006/12/24(日) 03:09:12 ID:IupwpLJx

東北の煮役女事務員は下請協力会社の男の子食べるの趣味らしい(*_*)

顔ブスらしい(^o^)

112 ：国道７７４号線：2006/12/24(日) 05:09:14 ID:o/bLfPBZ

>>108
釣りか？まさか大型未経験じゃないよね

113 ：国道７７４号線：2006/12/25(月) 01:05:37 ID:Nik4tKhe

>>112
ほとんど未経験。(´･ω･`)

114 ：国道７７４号線：2006/12/25(月) 06:13:56 ID:jtsBQ8H1

大型、牽引、乙４あります。
未経験でもOKですか？

115 ：国道７７４号線：2006/12/25(月) 16:32:42 ID:oo92/PyU

>>114
オッケーのところもある、気長にさがせ。

116 ：国道７７４号線：2006/12/25(月) 20:55:51 ID:4r+MEi9/

最初は皆が素人！千里の道も一歩から・・・

117 ：国道７７４号線：2006/12/25(月) 21:23:55 ID:4+e+/5Z7

289は初心者(*'-')b OK!です(*￣￣)b　

118 ：ツインカム：2006/12/25(月) 22:20:05 ID:0u4ZE5G2

ローリーに乗ったら
幻滅するぞ
やめとけ

119 ：国道７７４号線：2006/12/26(火) 09:56:01 ID:ndyJ8nhx

たしかに面白みはないね。

120 ：ツインカム：2006/12/26(火) 21:16:00 ID:nhhEnOKk

はっきりいいますが
４０前後の未経験ならやめとけ
これが現状

121 ：国道７７４号線：2006/12/27(水) 16:26:14 ID:Z+V4hvkP

チャレンジせず後悔するより、チャレンジして自分にあってるかどうか
試してみるのもいいと思うよ、力が強くないオレでもできる仕事だ、
しかし、この業界に慣れると他の仕事はできなくなるｗ

122 ：国道７７４号線：2006/12/27(水) 17:20:32 ID:/zvWMYiQ

陸陸陸ってどうよ？
貝殻の仕事がメインみたいだけど。

123 ：国道７７４号線：2006/12/28(木) 20:13:11 ID:vlJfGwIb

やめとけ　貝殻＝上様　下らん会社　俺　６年いるけど　いき詰まるだけ

124 ：国道７７４号線：2006/12/28(木) 20:55:36 ID:MqdK7lgv

長時間拘束労働睡眠不足にガソリンベーパーで肺がヤラれる、
まずいいことないよ、炉利海苔は。

やめとけ。

125 ：【大吉】【1551円】：2007/01/01(月) 20:30:18 ID:LcBei7wv

正社員登用有りの契約社員、準社員の募集って
正社員に登用されますか？
それとも、頭数集めるための疑似餌ですか？

126 ：国道７７４号線：2007/01/02(火) 00:00:28 ID:tYbo+jfl

そりゃ採用しても、蓋を開けたらハズレだったなんてことにならないようなシステム
双方よければ○
問題あれば切る
新卒じゃないから慎重になるわな

127 ：　　　　　　　　　　：2007/01/05(金) 18:34:45 ID:0itmfEsU

倉敷市にある『うちだこうぎょう』はどうですか？

128 ：国道７７４号線：2007/01/07(日) 15:02:36 ID:lOR2N/qn

↑しるかボケ

129 ：国道７７４号線：2007/01/08(月) 21:42:28 ID:F66+fi4e

↑何だこのアホはｗ

130 ：国道７７４号線：2007/01/10(水) 17:11:56 ID:xt7+/hLh

↑おめ～調べたれ。用語のために・・・

131 ：国道７７４号線：2007/01/10(水) 18:27:10 ID:GbHJsuvG

四日市の萩須商会はどうですか？

あと中部液輸とか

132 ：国道７７４号線：2007/01/10(水) 20:41:33 ID:RdN9MjlN

中液はキャリアなくても頑張りしだいで、そこそこの給料もらえるハズ！？
ま、人並みの頑張りで、とはいかないけどね

133 ：国道７７４号線：2007/01/11(木) 08:50:31 ID:vieyy07p

うちだこうぎょうは廃油回収して再生重油にして運んでるんだろ？速度制限なしでなんか楽チンそう。何年か前に高梁川の土手からローリー落ちた事があったな。

134 ：国道７７４号線：2007/01/11(木) 22:25:30 ID:4up+uBXg

>>132
ありがとう

135 ：国道７７４号線：2007/01/11(木) 22:54:30 ID:TJBPVmG8

内田工業は廃液回収じゃね？

136 ：国道７７４号線：2007/01/13(土) 18:52:00 ID:wQULSh1P

廃油は喜楽鉱業

137 ：国道７７４号線：2007/01/19(金) 20:03:51 ID:+u7jtJCg

ノルマがあるらしいぞ

138 ：国道７７４号線：2007/01/19(金) 22:47:16 ID:IaVZTnaU

近くで出会える。速攻わくわくハッピー！！
http://www.happymail.co.jp/?af2094782
http://550909.com/?f5787804

139 ：国道７７４号線：2007/01/24(水) 21:02:35 ID:TUg8kPTW

廃液て　運賃どないなもんかね？

140 ：国道７７４号線：2007/01/25(木) 18:34:44 ID:zaNZSYVC

清水にある中央運輸が正社員で募集している。
年収４５０～５５０あります
いかがですか？

141 ：国道７７４号線：2007/01/30(火) 13:50:26 ID:EcwPAEmy

４ｔとラック経験1年からタンクローリ－(牽引)への転職は可能でしょうか

142 ：１４１：2007/01/30(火) 14:24:31 ID:EcwPAEmy

訂正
４ｔとラック→４ｔトラック

とにかくタンクローリ－の仕事に就きたいです
牽引じゃなくてもいいです。近道を教えてください。
よろしくお願いします

143 ：国道７７４号線：2007/02/02(金) 13:29:10 ID:j0RRG+Cp

>45-46
どういう意味で糞なのですか？

144 ：国道７７４号線：2007/02/02(金) 14:50:18 ID:5QA1MjfK

>>142
ハロワ逝け！もしくは製油所の近くに引越し汁！

145 ：国道７７４号線：2007/02/02(金) 22:05:05 ID:94/iAX67

>>142
タンクローリーに乗りたいなら、臨時で冬場だけの仕事がたまに求人でてますから調べてみたら良いかと、　自分の知り合いでも臨時ではいって、そのまま社員になった人もいたりします。
タンクローリー業界もぼちぼち定年をむかえるｳﾃｼが増えてきてるから今がﾁｬﾝｽかと、
　ただ冬場の臨時は農家のﾊｳｽか灯油の配達ばっかりですが・・・。

146 ：国道７７４号線：2007/02/03(土) 19:21:20 ID:4tVb914b

>144-145
ありがとうさん

147 ：国道７７４号線：2007/02/06(火) 16:54:10 ID:strMPW6N

２ｔトラックの経験が1年なんだけどタンクローリ－は採用されますかね
素人ですみません。どなたか返信してください

148 ：国道７７４号線：2007/02/06(火) 17:32:58 ID:XU52uBHo

>>147
会社によりけり
三点セット持っていれば、何とかなる。
ところで地区はどこだ？

149 ：147：2007/02/07(水) 05:42:35 ID:hN1zNkke

>>148
神奈川県川崎市です。
まともなタンクローリ－の仕事に就くためにもう一年頑張って４ｔトラックのキャリアも
積もうかと思ってるのですがどうでしょうか？そう考えると大型トラックの経験も
あった方がもっと良い会社に逝ける事になりますよね。あー、先は長い＾＾；

150 ：国道７７４号線：2007/02/07(水) 11:28:45 ID:gsVfXIOB

>>149
川崎なら上野輸送辺りいいんじゃないかと思う。
教育制度がしっかりしている。
入ってからしばらくは荷積み訓練、荷卸訓練で車に乗せてもらえないが･･･。
ガテン、リクナビネクスト、ＦＭ横浜のいずれかで募集広告するとおもう。
ホムペでも随時募集してるみたいだ。

151 ：国道７７４号線：2007/02/07(水) 13:52:46 ID:WIUXQ+35

植野ってコネなしでもはいれるの？

152 ：147：2007/02/07(水) 18:47:53 ID:s0jqm2/p

>>150
ご丁寧にありがとうございました
助かりました＾＾

153 ：国道７７４号線：2007/02/07(水) 19:09:31 ID:nd28rCXr

>>147
腐るほどある
経験を積み、裏のウラまで知ったとき
つづくかどうかが境界線

154 ：147：2007/02/08(木) 12:24:41 ID:JGHOM8dX

>>153
そうですか。
レスありがとうございます

155 ：147：2007/02/09(金) 20:24:04 ID:HRHTZ2Yx

タンクローリーの仕事をする為に必要な経験は何ですか？
やはりなるべく大きなトラックの運転経験でしょうか？
ちなみに今までは普通自動車での配送をやってました。

156 ：国道７７４号線：2007/02/10(土) 11:19:59 ID:Cut3yJZA

>>155 君が若いなら普通免許と危険物でOK!
　　　　　　　　　　　　君が三十歳過ぎたなら2㌧か4㌧は乗ってないと厳しいとおもうよ。
ちなみに俺は小型一年乗って大型二年、現在下請け辞めて元請けで貝印のローリーのってます。

157 ：国道７７４号線：2007/02/10(土) 15:18:16 ID:6ok07rZd

>>156
拘束時間と給料はどのくらい?

158 ：国道７７４号線：2007/02/10(土) 16:00:43 ID:HOPYyKr3

>>156
僕は現在28でトラック経験が全く無いんですが
これから２ｔトラックなどを経験した後、大型、牽引、乙４をとってローリーに就けますか

159 ：158：2007/02/10(土) 16:08:17 ID:HOPYyKr3

すみません。あともう一つ質問させて下さい。
ローリーの仕事に従事するにあたり必要な資格は
大型、牽引、乙４だけで十分ですか。もし他にありましたら
教えてください。

160 ：国道７７４号線：2007/02/11(日) 11:46:05 ID:9CL8V/uG

〉〉159　あとは忍耐力。忠誠心、常に先を読み、如何なる場合、状況下でも報告、連絡、相談を実践できる人間じゃなきゃ、今この業界で生涯就職無理。

161 ：国道７７４号線：2007/02/11(日) 18:14:10 ID:b0/ONCQk

>>156です。
質問への答えですが、まず私の労働時間は八時半から五時半まで給料は二十万です。残業、早出はありません。ボーナスはあります
休みは月に七日前後、日曜祭日、盆と正月は休みです。
>>158-159の質問ですが、資格はそれだけあれば特に問題は無いとおもいます。ちなみに私は牽引は持ってないです。
ステップアップするには、どんな仕事もきちんとこなして、自分の進みたい道、自分のビジョンを伝える事が大事です。
自分はトラックでドラム缶の配達から、白油、黒油、アスファルトも運んでました。
どんな仕事もがんばって、回りの仲間ときちんと調和がとれるなら、きみの思う様に進んでいけると思いますよ。
駄文でｽﾏｿ。
君がローリー業界で働ける様に祈ってます。

162 ：158：2007/02/11(日) 20:12:25 ID:z2NPZ3VE

>>161
ご親切にありがとうございます。
>161さの言葉を励みに頑張って行きたいと思います。
ありがとうございました。

163 ：国道７７４号線：2007/02/14(水) 14:14:25 ID:3ss5HeWl

>>147 >>158
今朝、ＦＭ横浜で「エネルギー輸送のリーディングカンパニー東日本上野輸送！
ただいま東日本上野輸送はローリードライバーを募集しています」って。
ＦＭ横浜のコマーシャル聞きますたっていって電話汁！
電話は044－･･･忘れたから、自分で調べろ。
結果はここに書けよ。
幸運を祈る。

164 ：国道７７４号線：2007/02/14(水) 23:52:13 ID:cnbMiifZ

>>163
ありが㌧＾＾

165 ：国道７７４号線：2007/02/17(土) 23:36:32 ID:r3Pn2avE

結果ﾏだぁ?

166 ：国道７７４号線：2007/02/24(土) 16:33:04 ID:ovhH84DB

普通免許と危険物だけじゃ求人ないね

167 ：国道７７４号線：2007/02/24(土) 16:49:00 ID:u/Kz81C0

>>166
燃料屋もしくは灯油の配送やってるスタンド

168 ：国道７７４号線：2007/03/05(月) 07:35:17 ID:AE4DDwKl

あ

169 ：国道７７４号線：2007/03/06(火) 16:08:52 ID:ownia7LT

何故か、エネオス、コスモ系求人ないんだよな。京浜地区。

170 ：国道７７４号線：2007/03/11(日) 09:48:52 ID:zXi5hwlz

あげ

171 ：国道７７４号線：2007/03/12(月) 15:55:48 ID:GiQ4pbc0

ローリーに乗りたいのなら、ガテン系求人誌やハローワークをチェックするのも
重要だけど、ローリーを扱ってる運送会社に直接電話しちゃった方が早い。
運転手で募集なんてせいぜい1人か2人だからね。急に欠員ができたからって理由
が大半だろうから、たいてい運転手の知り合いを紹介って形で埋まっちゃうことが
多いんだよね。大々的に募集してワラワラ来られても面接とかめんどいだろうし。

だから1ヶ月に1度くらいは同じ運送会社にも電話で確認した方がいいと思う。その方
が近道。
俺ロリ海苔してるけど、3ヶ月4ヶ月のペースで人が入れ替わってる。やはりだいたい1人
だし紹介で埋まっていくけど。その隙間を狙っていくしかない。

俺もそうやってこの業界入ったし。それにこうしてると先方にもやる気があると思われて
面接もスムーズに進むしね。

172 ：国道７７４号線：2007/03/12(月) 17:11:57 ID:BGHPdkLx

面接→次の面接or不採用通知がまだ来ない。１０日以上放置プレー
そういう場合、応募先に問い合わせた方がいいのかな？
ｵｾｰﾃｴﾛい人！

173 ：国道７７４号線：2007/03/12(月) 22:58:32 ID:F6q3uWDm

>>172
ｴﾛい人！って誰だ？
人に聞くならちゃんと聞け！

174 ：国道７７４号線：2007/03/14(水) 10:05:06 ID:bglEmePk

>>173
ｴﾛい人！の元ネタも知らずにここに来てんのか、と小一時間ｒｙ

175 ：国道７７４号線：2007/03/15(木) 00:21:46 ID:cHDQUFpT

>>174
つーか、
誰の真似してんだ？
はあ？
猿でも覚える２ちゃん用語使うなっての。
恥ずかしいヤツ

176 ：国道７７４号線：2007/03/15(木) 05:14:50 ID:lBwznOKW

低レベルな争いすんなよ。

177 ：国道７７４号線：2007/03/15(木) 14:59:18 ID:el0rMzmo

猿でも覚える２ちゃん用語
猿でも覚える２ちゃん用語
猿でも覚える２ちゃん用語
猿でも覚える２ちゃん用語
猿でも覚える２ちゃん用語
猿でも覚える２ちゃん用語
猿でも覚える２ちゃん用語

猿以下が何言ってんだ┃┃¨╋┓

178 ：国道７７４号線：2007/03/15(木) 22:22:29 ID:cHDQUFpT

どうした>>177
頭から湯気出てるぞ。
どうした、顔が真っ赤だぞ。
お・だ・い・じ・にＷＷＷ
ha～ge

179 ：国道７７４号線：2007/03/16(金) 14:51:27 ID:6j2eo4CX

必死な人の特徴（２ちゃんガイドライン）

・ｗや中点を多用して、ない余裕を見せようとする
・本来「ｗ」は小文字なのに大文字「W」とか、知ったかちゃん
・ちょっとしたレスに長文あるいは数レス返す
・文中に「～ぞ」などと入れて必死で必死さを隠す
・「どうした、顔が真っ赤だぞ」「お・だ・い・じ・に」など、相手の方が必死だと言い張る
・話題が変わってもしつこく続けようとする
・絶対に間違いを認めない、謝らない
・相手のレスがついた状態で終わらない。必ず自分がレスして終わる
・自分に否定的な意見はすべて敵だと思い込み、過剰に反応する
・頭に血がのぼっているのでこのコピペにすら反応する

180 ：国道７７４号線：2007/03/16(金) 23:06:03 ID:S8ZbUuha

↑使い古しのコピペ張り付けて恥ずかしいアホw

181 ：国道７７４号線：2007/03/17(土) 00:53:14 ID:Bsz76aum

嵐はスルー
嵐に反応する奴も嵐

以下　スレタイどうり行きましょう

182 ：国道７７４号線：2007/03/20(火) 20:30:11 ID:fv6+masF

求人全く無し！

183 ：国道７７４号線：2007/03/20(火) 21:17:48 ID:rBBJRJ5G

>>182
>>171

184 ：国道７７４号線：2007/03/21(水) 12:01:41 ID:a3FcVnZw

コピペや他人の真似の2ちゃん用語使ってる僕ちゃん、
アホ

ｱﾋｬﾋｬﾋｬ

185 ：国道７７４号線：2007/03/21(水) 19:35:47 ID:f/pYyokM

鈴鹿？四日市らへんのウ○スギはどうですか？

186 ：国道７７４号線：2007/03/21(水) 20:31:46 ID:xHK6+SYH

＞169　スタンド閉鎖and石油離れ→ローリー減車→人余り
ここ数年、この状態

187 ：国道７７４号線：2007/03/22(木) 21:15:21 ID:bXDLFRh8

http://ca.c.yimg.jp/news/1174554186/img.news.yahoo.co.jp/images/20070322/nnn/20070322-00000047-nnn-soci-thumb-001.jpg

188 ：国道７７４号線：2007/03/23(金) 12:06:56 ID:NGS3tJBX

>>187
何の説明もなく貼るな

画像は大黒であった貝印ぶっこみ事故

189 ：国道７７４号線：2007/03/24(土) 10:01:18 ID:eg+mKLz9

http://www2.ocn.ne.jp/%7Eysunyu/kyujinjouhou.html
愛知県の人求人だよ

190 ：国道７７４号線：2007/03/24(土) 22:46:43 ID:q//nVJr4

牽引かバック苦手なんだよな。
試験場以外で運転したことないし、まして危険物が積み荷だから

191 ：国道７７４号線：2007/03/24(土) 23:36:44 ID:IIE4MpWt

>>189
うひょっ
従業員の顔写真＆本名がネットで公開かよ

192 ：国道７７４号線：2007/03/25(日) 22:42:44 ID:UrclgzZz

ボクちゃんは相変わらずコピペかい？
オマエ、よほど悔しかったんだな。
( ;Д;)ヽ(´v｀)ﾖｼﾖｼ

自分の言葉で話そうねｗ
馬鹿ﾁﾝ

193 ：国道７７４号線：2007/03/25(日) 23:32:19 ID:VKgCtzkl

業界の将来は期待できない
車は軽かハイブリッドかの二極化へ→ガソリン消費量の低下
暖房用燃料のガス化、電化→重油、灯油の消費量低下
国内用乗用ディーゼル車の生産中止→軽油の消費量低下
ガソリンスタンドの郊外大型化→ローリーの大型化による台数の低下
昭和飛行機が３０ｋｌローリーの発売を開始するそうだ。
従来の２６ｋｌ車の長さらしい。
２４ｋｌ車（長さは従来の２０ｋｌ車）
１８ｋｌ車（長さは従来の１６ｋｌ車）も発売開始らしい。

194 ：国道７７４号線：2007/03/26(月) 14:26:53 ID:C66QmWMW

>>192
何に対するレス？それとも誤爆？

195 ：国道７７４号線：2007/03/27(火) 00:57:16 ID:/8N2eYc4

>>193 東京とか大都市の人？
田舎なんて一家に３台４台当たり前にもってるよ。

新幹線開業で在来線廃止されたり
撤退の用件が前より簡素化されたせいでJRや私鉄の過疎路線廃止
バスの路線廃止
田舎はもう公共交通機関どんどんなくなってるからさらに車が必要。

196 ：国道７７４号線：2007/03/28(水) 23:12:37 ID:Oajt9hLa

乙４とってローリー乗って数年、
早く持って来いだの、スグ持って来いだの
好き勝手言いやがってもぅ～！

ウンザリしたから甲種にランクアップして転職を検討中

197 ：国道７７４号線：2007/03/29(木) 20:32:41 ID:tw4+XCG9

ケミカルローリー乗りです、近場配送（隣３県）、日帰り、拘束時間は11時間ぐらい、隔週週休二日、ボーナスは2.5ヶ月ぐらい、一日の走行距離150kmぐらい。。

ウチの営業所だけなのか、めちゃ暇、仕事がない・・

週に２回ぐらいは会社で待機。

待機と言っても定時（朝８時から夕方５時）までは

会社にいなくてはならず、掃除雑用をさせられる

基本給（月１２万円）もらっているので、どんなだけ仕事が早く

終わっても、夕方５時までは帰宅できない。

朝４時出発して昼１時に帰社しても、夕方５時までは会社待機

給与計算は基本給（月１２万円）　＋　走行距離1kmx22円　なので、待機中は時間だけが拘束され

給料は0円・・・・走らない事には給料がもらえない・・・

これって普通じゃないよね？！待機（無駄な拘束時間）が多すぎるわりには、給料が増えない。

みんなのところはどうですか？

給与計算はどんなふうになってますか？

198 ：国道７７４号線：2007/03/30(金) 23:33:33 ID:hI8Nd+62

>>198

うちは定額使い放題だよ

頑張っても頑張らなくても額は一緒。

だから誰も頑張らない

199 ：国道７７４号線：2007/04/06(金) 06:19:42 ID:7mm0kq4Z

拘束の待機時間中にタンク洗ったりするの？

200 ：国道７７４号線：2007/04/07(土) 09:51:40 ID:rpW2y6gr

ケミカル系の方が、ガソリンとか運ぶ方より、収入が良いのですか？
後液化酸素や窒素・炭酸ガス等運んでる方のお話を聞かせてください。
当方これからローリーに乗ろうと思ってる者です。

201 ：国道７７４号線：2007/04/08(日) 07:23:32 ID:kldrEyzy

>>200
金をとるなら白油

202 ：国道７７４号線：2007/04/08(日) 07:48:22 ID:mCUCMeLu

>>201さん。

ご返答有り難うございます。

素人なんで何も分からない者なのですが、白油とは何を指すのですか？
ガソリン・灯油・軽油の事ですか？

教えて君ですいません。

203 ：国道７７４号線：2007/04/08(日) 10:45:03 ID:kldrEyzy

>>202
正解
>>1-199まで見直せばだいたい把握できるし、他のロリスレ覗いてみては

204 ：国道７７４号線：2007/04/08(日) 13:15:34 ID:mCUCMeLu

>>203さん

有り難うございますm(_ _)m

当方四国（愛媛県）ですが、なかなか募集してないんですよ(ToT)
荷役があるにはありますが、正社員ではないらしく、なかなか正社員にはなれないらしいです…
私も今年で37ですから、もうそろそろやばい（もう手遅れかな？）年なんで、焦ってます。

205 ：国道７７４号線：2007/04/08(日) 21:04:36 ID:kldrEyzy

>>204
四国はわからないけど岡山ロリのスレあるから、そっちも参考にしてみては？
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1157801120/

206 ：国道７７４号線：2007/04/09(月) 01:23:59 ID:MtSFXxk1

色々と有り難うございますm(_ _)m

当方9年前まで京浜地区にいました。
川崎の某石油化学会社にて、交替勤務しておりました。
今同期の友達が、人事課にいるのですが、そのツテとかで、輸送とかやらせて貰えないかと、思ったりしています。
昔お世話になった上司の方等も、それなりの役職に付いて居る様です。
こちらでは仕事自体が少ないので、再度京浜地区に戻ろうかとも、考えております。
化学会社ですので、ケミカル系の方なら何とかなりそうですかね？
製品の輸送等は、通常製造元が輸送会社に依頼して、運んでもらってるんですよね？
ということは、その会社からの何らかの依頼があれば、ドライバー一人位は受け入れて貰えますかね？
使えるコネは、最大限利用しようと思っています。

207 ：国道７７４号線：2007/04/09(月) 07:11:17 ID:3ZcZ7D0l

携帯から
去年長距離からの転職で丸運液体輸送に勤務
積み→卸しの模擬訓練(?)と見習いで横乗りしてた
んでひと月くらいで辞めたよ
ﾊﾞﾀﾊﾞﾀしてる割に運転し足りなく作業も単純
つまり全く面白くない
猫の集配か弁当の配達等してた方が良いような気がしたし
それから即人命に関わる物<危険物>を運ぶﾘｽｸを考えればね
初めてﾊｲｵｸ4KLをﾊｯﾁから見たとき震えたよ
結局元の会社に出戻り再雇用してもらい長距離ｳﾃｼ

208 ：国道７７４号線：2007/04/09(月) 07:21:32 ID:3KKl6ERI

>>206
京浜地区なら、ローリー系はわんさかあるよ。
俺が知っている会社もあるが激務だと聞くが…。
因みに横浜鶴見区。
今、俺は腹痛に居るが、横浜の腹痛では駄目なの？
寮も格安だし。ローリー程激務ではないよ。
聞いて見れば？
福山通運横浜支店でググれば出るよ。

209 ：国道７７４号線：2007/04/09(月) 09:57:33 ID:MtSFXxk1

>>208さん

有り難うございます。
色々と考えてみます。
そちらに出るとしたら、秋頃になると思います。

210 ：国道７７４号線：2007/04/09(月) 12:43:50 ID:3KKl6ERI

>>209
そうですか、健闘を祈ります。

211 ：国道７７４号線：2007/04/09(月) 13:43:43 ID:MtSFXxk1

丁寧なご回答有り難うございましたm(_ _)m

212 ：国道７７４号線：2007/04/09(月) 15:26:51 ID:e6Ss08eI

○運○体輸送はローリーからガソリン抜き取って自家用車に入れている。
油槽所内でやっているドライバーの神経を疑うが、見逃している管理職のモラルも疑う。

213 ：国道７７４号線：2007/04/09(月) 17:08:14 ID:3ZcZ7D0l

またまた携帯から
>>207です
丸液の社内の雰囲気は....ｻﾗﾘｰﾏﾝそのものですた
ﾘｱﾙなｳﾃｼ皆無
長距離の垢が染み付いたｵﾚには馴染めなかったよ
orz

で！その丸液
あくまでｳﾜｻ話でしたが残業で遅くなったら最後の配達先で残油回収しないで配管内にﾀﾝﾏﾘ残しておく→自家用車へ給油
なんて輩も居たとか居ないとか...？

ﾛｰﾘｰ乗るなら地元地域で数店舗展開してる有力ｽﾀﾝﾄﾞで配送専属で勤めた方が◎ですよ
なにより免停や病気で乗れなくなっても乙4SSﾏﾝとしても生き残れるし

214 ：国道７７４号線：2007/04/09(月) 21:11:39 ID:Tq5JKewa

すみません。どなたか「日本液体運輸」の情報を御願い致します。

215 ：国道７７４号線：2007/04/10(火) 02:38:03 ID:BHikYZHR

>>214
http://www.nichi-eki.co.jp/

216 ：国道７７４号線：2007/04/10(火) 14:23:55 ID:h/5Cto84

>>215
ありがとうございます。次の転職はガスかケミカルか迷っています。
ローリーが駄目ならプロパンガスの配送でもいいでしょうか？
どなたかアドバイス御願いします。

217 ：国道７７４号線：2007/04/10(火) 17:57:03 ID:K1Q4zKJ1

太陽○酸とか、ジャパ○エア○シスやエ○ウォーター等の、液化ガスの運転してる方の、情報をお願いします。
待遇面・時間等何でも結構です。

218 ：国道７７４号線：2007/04/10(火) 20:52:51 ID:ZRFE/DtO

>>216
ＬＰガスなら止めといた方がいい、未だに運送屋同士のサバイバルゲーム状態。
「日本液体運輸」たくさん見るよね、待遇はどうなんだろう？
只今ＬＰからケミカルに転職思案中ｗ

219 ：国道７７４号線：2007/04/11(水) 04:39:11 ID:9O/TFb+B

近畿地方のローリー業界
(石油、食油、ケミカル、ガス)などは、どうですか？知っておられる方いればおしえてください。

220 ：国道７７４号線：2007/04/11(水) 18:51:40 ID:CqsPXyZ9

>>218
有難うございます。当方いわゆる３点セットと高圧ガス移動監視者を取得し、残りの
乙種危険物取得を目指して勉強中です。近くに宝酒造の工場があり、アルコールの
ローリーをよく見ます。

221 ：国道７７４号線：2007/04/11(水) 21:01:02 ID:+Sy/a0Dw

今週のガテンより
横浜川崎
厨翁運輸（エグ損系、緑白系、他バッタ屋）
横浜
頭部熱湯ﾜｰｸ（エグ損系、緑白系、289ｱﾝﾀﾞｰ）
千葉
豪商運輸（ケミカル？）

222 ：国道７７４号線：2007/04/11(水) 22:44:34 ID:D1oC1aeh

すいません・・・
地方の者ですが、関東の京浜地区あたりの炉利会社で、寮付の会社なんてありませんかね？

白、黒、ケミ、LPあたりであったら情報お願いします

223 ：国道７７４号線：2007/04/12(木) 14:19:13 ID:uCgHvkM3

現在、募集掛けている会社は殆どない。もしくは空がない。
冬季臨時社員を使っている会社には冬季臨時社員用の仮眠施設を持っている会社も
ある。まずは冬季臨時社員として、潜り込むことだな。

224 ：国道７７４号線：2007/04/13(金) 15:35:09 ID:a4yPFQXd

いい会社なんて滅多に募集しない現実を知りなさい。
　募集するまでも無くﾂﾃやｺﾈ待ちがうようよしてますYO～！

225 ：国道７７４号線：2007/04/13(金) 19:09:22 ID:LUiCmocL

>>222
現在京浜京葉茨城地区で募集を掛けている運送会社は寮付きの会社はない。
地方でも油槽所のある所には石油輸送の運送会社はある。
関東近辺の油槽所は高崎、宇都宮、甲府、八王子、朝霞、清水、富士にある。
そこに出入りする運送会社を調べて、１件1件電話汁！
>>224
結城や平沢って滅多に募集しないな。

226 ：国道７７４号線：2007/04/14(土) 20:49:53 ID:YEN/vRY1

>>225
煮薬の京王センターが２０人募集するらしいですよ

227 ：国道７７４号線：2007/04/16(月) 10:11:11 ID:N+jYFtxU

只今、高圧ガスの講習中。全然おもんない (-.-)

228 ：国道７７４号線：2007/04/16(月) 15:19:10 ID:wAK4YZE4

移動監視者？

229 ：国道７７４号線：2007/04/18(水) 18:01:21 ID:m/6FvVi4

今週のガテンより募集企業
厨翁運輸（川崎、横浜）

230 ：名無し：2007/04/19(木) 18:20:32 ID:HZmvkATY

ハローワークの
インターネット検索を
よく見てね。

231 ：国道７７４号線：2007/04/22(日) 05:38:11 ID:GGaK+/0X

うちは大阪のﾛﾘ業者の片隅におかしてもらっているが・・・

まわりを聞いているとうちは待遇いいなぁ。手取り29から36ぐらいで基本二回転から三回転。
朝は早い人だと３時～４時だが、遅い人は７時～８時だ。まぁ配車次第なんだが。

漏れで最高に遅い出社で９時半だった。そのときはもちろん遅刻ではなく２回転で帰社は４時ぐらい。

高速は基本的に乗ってもいい。ただし一応高速協力手当てというのが存在するんで
下道でさっきの給料だが、返りは２万～５万ってとこ？またこれも配車次第。

会社に帰るのは早いと午前中。遅い人は８時ぐらいだが、高速代をうかしてるか寝ているかの
どちらかな場合がほとんど。平均して４時～６時にはほとんど帰ってる。
当然昼に帰れる配車の時は速攻帰ってもかまわない。

狂信なんて軽く４回、多くて８回なんていってるのにうちで４回なんて見たことない。
もちろんおろしも最高３件。一日多くて５～６件。

日曜は基本的に休み。二ヶ月ぐらいに一回でるのはあるが手当てが結構太いのでおｋ。
祭日も暇な時は休ませてくれるし、有給も入社半年からつく。

・・・しかしこの会社の連中は愚痴だらけだったりする。ﾛﾘでこれ以上望むのが間違ってる気がするんだが。

まぁぬるくて最高だよ。マーク車なんてごめんだなw

232 ：国道７７４号線：2007/04/22(日) 11:43:12 ID:29sXUmzy

>>231　( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

233 ：国道７７４号線：2007/04/22(日) 17:21:25 ID:l5MfSXUl

>>231

そこで私を雇って下さいませ。

お願い致しますm(_ _)m

234 ：国道７７４号線：2007/04/23(月) 06:50:02 ID:RecnzA1I

私も、今のリーマン辞めてそこに行きたい。

235 ：国道７７４号線：2007/04/23(月) 16:04:06 ID:IGaJkn5w

>>231
・・・違法行為してないよ・・・ね？

236 ：国道７７４号線：2007/04/23(月) 16:12:02 ID:XBs9HCsE

マジでこんなとこあるのかな？

働きたいです！

237 ：国道７７４号線：2007/04/23(月) 16:13:39 ID:zwqftBar

ソフトバンク携帯について

「全然繋がらないから解約しようとしたら、6万請求された」とよく聞く※。
（繋がりにくい理由は、ソフトバンクが使用する周波数が建物に弱いことによる）

そして、各種プランが良くないが、ホワイトプランが特に良くない。
携帯のメーカーの数で考えて「友人の４分の１くらいは持ってる？」と考えがちだが…

　　ソフトバンク携帯を持つのは　約300人　に　1人。

300人の友人がいても、確率的にはそのうち1人しか無料にならない。（契約数／日本人口で計算）
その1人以外の通信料はすべて、他社の約２倍。1日たった7分でも1万円を超える。

長者番付にのるような在日企業は、ほぼ全部がパチンコ・サラ金・風俗と、法の裏側を行くものばかり。
（本社が韓国にあるものは違う。まあ、本社がハンバーガー屋で支社がサラ金というのも有り得ないが）
日本に本社を置く在日企業としては、まさにソフトバンクは、ただ１つの例外。　なのだが…

思い込みやら、まず読まない契約書の解約金やらを利用した商法も目立つ。気をつけて欲しい。

※…新聞記事は「０円携帯解約に６万円県、ソフトバンクに改善要望」で検索
　　↓ついでに。思い込みを利用されているのは、実は、投資家も同じだったり…
　　ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1176891847/

238 ：国道７７４号線：2007/04/23(月) 16:59:25 ID:YSRr4EGx

>>229呪われている中央運輸でちゅか。あの会社は昔、環七で横転炎上、首都高で横転、ドライバー自殺、配車係自殺。

LPｶﾞｽは事故少ないのかな

239 ：国道７７４号線：2007/04/23(月) 17:02:48 ID:7aQvRLN6

>>238
それだけじゃないだろｗ

240 ：国道７７４号線：2007/04/23(月) 17:31:43 ID:YSRr4EGx

>>239その他代表的な不祥事なんでちゅか。ｷﾎﾞﾝﾇ

241 ：国道７７４号線：2007/04/23(月) 17:58:51 ID:aYnaxHQo

>>231
色抜きやでなければ雇ってほしいなｗ

242 ：国道７７４号線：2007/04/23(月) 18:09:39 ID:SdeDnUH1

>>238
環七で横転できるところを知りたいんだが

243 ：国道７７４号線：2007/04/23(月) 18:39:29 ID:YSRr4EGx

>>242世田谷区野沢近辺です。民家も4棟全焼。DQN会社です。

244 ：国道７７４号線：2007/04/23(月) 23:02:53 ID:7aQvRLN6

柿の木坂あたりだっけ？
たしかに、環七で横転させるのは難しそうだ

その他は・・・産業やら外環やら(ry

245 ：国道７７４号線：2007/04/24(火) 18:34:41 ID:oEnpLR4F

>>238
去年今年はその呪いが陸陸陸に伝染したと解釈していいでつか？
首都高片輪事件、首都高フォーク釜堀事故

246 ：国道７７４号線：2007/04/25(水) 13:00:19 ID:Fe7B4BbL

今週のガテン求人
厨翁運輸（川崎、横浜鶴見）
危惧茄子、除毛、エグ損、バッタ屋、LP瓦斯
３週連続だ、誰か面接に逝ってやれ！

247 ：国道７７４号線：2007/04/25(水) 14:23:40 ID:a53LDU9a

人が集まらないという事は、何か問題があるんでしょうね。

248 ：国道７７４号線：2007/04/25(水) 19:05:58 ID:9iAYMF9d

なかなかねぇ～

249 ：国道７７４号線：2007/04/25(水) 21:44:43 ID:g+Cat/8m

【社会】「差別だ！」「帰れ！」「人権蹂躙！」朝鮮総連関係者と警官、衝突→ついに逮捕者…北朝鮮拉致事件で（動画あり）★３

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1177496580/

ロリ業界の在どもも、国に帰れ。

250 ：国道７７４号線：2007/04/27(金) 06:25:18 ID:H3EA3nAn

231です
ちなみにまたまた今から出社ですが、色抜きなんてたぶん会社自身はよそにふってるだろうが、
会社の人間はまったくしてないですよ。
違法行為といえばめったにないがﾛﾘ写しかな・・・でも断ってもまったく無問題。
結構まともじゃない？
漏れはここにﾊﾛﾜではいったよ。どこにあるかは詳しくは言えないけど、朝はゼネラル境から30分ぐらいのとこかな？
今は結構ヒマだけどたぶん秋口にはまた募集するんジャマイカ？一人辞めてったやついるしｗ

251 ：国道７７４号線：2007/05/01(火) 08:42:59 ID:RZYp1K8a

>>246
三週間位の連続掲載は普通
一回出しただけだとロクな人間が来ない場合が高いし、
連続掲載だと若干の割引もあるからね

２ヶ月おき位に連続掲載してるような常時募集の会社は相当大きい会社か、
危ない会社だけ

252 ：国道７７４号線：2007/05/01(火) 08:57:46 ID:6f8ZrMH4

>>251
陸陸陸はどちらになりますか？

ちなみに４週連続で掲載されている某海コン屋は来るもの拒まずの奴隷養成所らしい。

253 ：国道７７４号線：2007/05/01(火) 13:13:33 ID:5hlTE+y+

>>252
某、　xx日回り運送も陽性助

254 ：国道７７４号線：2007/05/01(火) 14:35:35 ID:6f8ZrMH4

>>253
ケミカル運んでいる後ろに太陽マークでつね。

255 ：国道７７４号線：2007/05/01(火) 17:33:04 ID:t3zE3SDy

東名の町田で、タンクローリー横転だって。
運転手は死亡したらしい…

みんな気をつけて。

256 ：国道７７４号線：2007/05/01(火) 17:40:41 ID:RZYp1K8a

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070501i402.htm?from=main4
ttp://www.yomiuri.co.jp/img/MM20070501102653576L0.jpg

ｺｹてそのまま滑って壁にぶつかって潰されたのか
南無南無

257 ：リー打て死は自覚が全く無いバカばかり：2007/05/02(水) 01:10:44 ID:KqNn09Js

286 ：①爆弾積んだおバカ糞乗りが自爆氏：2007/05/01(火) 12:21:54 ID:0gqIthwh

東名・横浜町田ＩＣでタンクローリー横転、運転手が死亡
5月1日12時8分配信読売新聞

１日午前５時２５分ごろ、東京都町田市鶴間の東名高速道路の入り口付近で、タンクローリーが横転、川崎市川崎区小田、運転手大橋歩さん（４２）が頭を強く打ち、死亡した。

　タンクローリーにはＬＰＧ（液化石油ガス）約１１トンが積載されていたが、ガス漏れはなかった。

　現場は、保土ヶ谷バイパスから東名高速・横浜町田の料金所に向かうインターチェンジ合流路左カーブで、神奈川県警高速隊で事故原因を調べている。

　現場付近は約４時間、通行止めとなり、保土ヶ谷バイパスの下り全線で渋滞が続いた。近くに住む無職吉川光男さん（６８）は、「（ガスが）爆発したら大惨事になっていたと思うと恐ろしい」と青ざめた表情で話していた。

横転事故を起こしたタンクローリー（東名高速・横浜町田ＩＣで、読売ヘリから）
http://ca.c.yimg.jp/news/20070501120847/img.news.yahoo.co.jp/images/20070501/yom/20070501-00000402-yom-soci-thum-001.jpg

258 ：リー打て死は自覚が全く無いバカばかり：2007/05/02(水) 01:11:26 ID:KqNn09Js

287 ：②爆弾積んだおバカ糞乗りが自爆氏：2007/05/01(火) 12:31:18 ID:0gqIthwh

東京・町田市の東名高速入口近くでタンクローリーの横転事故　運転の男性は死亡
フジテレビ[1日12時12分更新]

税金ドロボーのおバカ海苔動画　http://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20070501-00000834-fnn-soci-movie-001&media=wm300k

1日朝、東京・町田市の東名高速入口近くでタンクローリーの横転事故が起きた。

運転していた42歳の男性は、およそ2時間車内に閉じ込められ、懸命の救助活動の末、病院に運ばれたが死亡した。

1日午前5時半ごろ、東名高速、横浜町田インターチェンジの料金所手前で、タンクローリーが横転した。

この事故で、タンクローリーを運転していた大橋歩さん(42)が車内に閉じ込められた。

大橋さんは、およそ2時間後に救出され、病院に運ばれたが、右腕を切断するなどしていて、死亡した。

タンクローリーは、LPガスおよそ11トンを積んでいたが、ガス漏れはなかった。

この事故の影響で、保土ヶ谷バイパス下りから東名高速への入り口が、およそ4時間にわたり閉鎖され、1日午前11時30分現在、現場周辺は1車線規制となっている。

現場は、料金所につながる急カーブで、警察は、事故原因を調べている。

259 ：リー打て死は自覚が全く無いバカばかり：2007/05/02(水) 01:14:29 ID:KqNn09Js

288 ：③爆弾積んだおバカ糞乗りが自爆氏：2007/05/01(火) 12:38:43 ID:0gqIthwh

東名でタンクローリー横転、運転手死亡
ＴＢＳ[1日12時32分更新]

傍迷惑な糞乗り動画　http://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20070501-00000028-jnn-soci-movie-001&media=wm300k

　１日朝早く、東京・町田市の東名高速道路の料金所の近くで、ＬＰガスを積んだ大型タンクローリーがガードレールに衝突し横転しました。この事故で運転手の男性が死亡しました。

　午前５時半前、町田市鶴間の東名高速・横浜町田インターの料金所付近で、ＬＰガス９トンを積んだ大型タンクローリーがガードレールに衝突し、横転しました。

　この事故で、運転手の大橋歩さん（４２）が運転席に閉じ込められ、およそ２時間後に救助されましたが、死亡が、確認されました。事故によるガス漏れはないということです。

　現場は左曲がりの急カーブで、警察はカーブを曲がり切れなかった原因を調べています。この事故の影響で、保土ヶ谷バイパスから東名高速へ向かう道路は一時通行止めとなりましたが、東名高速の本線に目立った混雑は出ませんでした。（01日11:38）

260 ：リー打て死は自覚が全く無いバカばかり：2007/05/02(水) 01:16:38 ID:KqNn09Js

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/15(金) 20:55:59 ID:f0cPwIMu

【悪質吉外糞虎情報】

【社名及び車番】　四国エネルギー物流　高知88か**-*0
LPG輸送用大型タンクローリー《りミッター付き》

【悪質内容】高松道下り松山方面車線の100㌔走行区間においてにて、該当車が
左走行車線100㌔走行するも前方の別タンクローリーに追いついてしまい、右後部に
普通車五台の一段が居るにも拘らず、直前割り込みで追い越し車線を走行。
しかし、約一キロに渡り左側ローリーと並走し後続車の通行を著しく妨害。
更に、10㌔先で該当車右後輪真横を追い越し走行していた俺の軽乗の前に突然強引
割り込み(100㌔走行中、後続一台あり)、間一髪減速して接触を避け俺及び後続車が
クラクション鳴らすも(後続車はハザード点滅とパッシング警告)るも、全く無視し
躊躇する事無く直割強行。
無論、前回同様にお詫びの合図等一切無し。
しかも並走時に下から打て死を見上げてみると、顔を右窓に斜めに寄りかけひじを
突いたような格好の右手には缶入り飲み物を握っていた。
無論、ジュースなのか流行の飲酒飲み物かは不明。

しかし、危険物《プロパンガス》輸送の海苔とは思えぬ一連の危険行為と自己中
丸出し非常識行為から見て飲酒は間違いないものと思われ。
進行方向から空車回送の可能性は高いと思うが、仮に空車としても完全に空っぽと
言うことは先ずありえない。
セルフスタンドでカラカラ状態の時に給油口のフタを空けてブッシューっと噴出す
気化したガソリンガスの匂いに顔を思わずそむける様に、タンクにも残留ガスが残る。
本人は空だからと高を括ってるのかもしれないが、ガスローリとはそんな甘い物か？

爆弾海苔でもこんな悪質常識欠落が居ると、昨日の長野の事故車の中に糞ローリーが
居なかった事が不幸中の幸いだ。
アノ事故にローリーが居ればもっと死者は確実に増えていた。

261 ：国道７７４号線：2007/05/02(水) 01:23:00 ID:SqUZyjao

漏れも今日、東名で糞ガスローリーに煽られ捲った。
一般車と思ってナメンナヨ、バックカメラで五分間バッチリ悪行の数々録画済み。
只今編集中だ、近いうちにUPしてやるから覚悟しとけよ。

262 ：国道７７４号線：2007/05/02(水) 01:25:07 ID:SqUZyjao

こんな感じに考えている。

予告編を見ておけ！
◆【虎安全運転見本動画】http://www.youtube.com/watch?v=8HguV6jm0pc

263 ：国道７７４号線：2007/05/02(水) 01:36:40 ID:6ta/dmeX

>>261
だからさ　そこまでやってるんなら起訴すりゃいいじゃん
わざわざ　うｐするまでもないじゃん、マスゴミとかさ色んな媒体あるのに
何故youtubeなのか理解できん　あほじゃないのお前

264 ：国道７７４号線：2007/05/02(水) 01:48:37 ID:Pi4pIvte

そんなに頭にきたならローリーの運ちゃん止めて文句言ってやればいいよ！
所詮、そんな根性もないんだろうね。降りて行って逆にボコボコにされた事がある、漏れ。

265 ：国道７７４号線：2007/05/02(水) 11:05:56 ID:Kon/Py5h

てかほとんどの場合、煽られてる一般車の方に原因がある。
高速で道空いてるのに60kmで走ってるとか、急ブレーキ連発したり
とか、突然車線変更したりとかだろどうせ。

仕事でクタクタなのに馬鹿な一般車煽るほど暇じゃないよ。馬鹿相手に
煽るのもけっこう神経使うだろうし。

266 ：国道７７４号線：2007/05/02(水) 14:01:52 ID:mjnjZ7Ra

で求人は？

267 ：国道７７４号線：2007/05/02(水) 14:23:38 ID:u80isGTk

今週はガテン休刊でつ。

268 ：国道７７４号線：2007/05/02(水) 20:11:21 ID:fO4kDQ9E

>>261
ナンバーでも映ってれば
慰謝料ビジネスに使えるかな？

269 ：国道７７４号線：2007/05/02(水) 20:31:09 ID:6ta/dmeX

>>268
261じゃないけど横レス

そんな簡単に立件できるわけない

以上スレ違いなので以降やるならアングラ板でも行って聞いてくれ

270 ：天下人：2007/05/03(木) 06:32:32 ID:a2yFZYF9

なんや。まだあったんやのう、此処

まあええわ。揖斐工が募集を出してた。

揖斐工といえばケミカル系の液体輸送のスペシャリストとして、40年以上業界を引っ張り続けて来た老舗中の老舗である。

かつ、現在はLP、LNGにも手を出していて、製造保安責任者免許所持者(俺)なら別途手当支給ともあった。

ケミカルフリークだけあって工場廻りがメイン、祝日も休めるらしい、俺は今、猛烈に転職を考えてるわ

271 ：国道７７４号線：2007/05/03(木) 18:37:58 ID:qzo+0aW2

↑おまいはクソナ

272 ：国道７７４号線：2007/05/03(木) 19:31:15 ID:oliw7rsd

>>271
矢印でﾚｽする馬鹿も帰れ

273 ：国道７７４号線：2007/05/03(木) 20:36:22 ID:qzo+0aW2

>>272
日本語おかしいよ、って言ってもどこかわからんだろ？

274 ：名無しさん：2007/05/04(金) 11:26:42 ID:XJNsg6Yi

>>270
製造者はどんな勉強した？

275 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 15:34:58 ID:I773hxSh

>>270
まだいたのかおまえ。

頼むから死んでくれ。

276 ：国道７７４号線：2007/05/07(月) 10:43:34 ID:YKhLFVSp

何かネタないの？

277 ：国道７７４号線：2007/05/08(火) 00:24:01 ID:xEr769IQ

ぶっちゃけローリーとタクシーだったらどっちが楽なの？
年収総額400万くらいあればいいんだけど

278 ：国道７７４号線：2007/05/08(火) 11:38:03 ID:ff5J1HHb

両方やった事無いけど（ハイヤーには乗ってたが）ローリーじゃね？
タクシーは朝から深夜まで、客に直接文句言われそうだし、酔っ払いの相手なんかしたくない。
さぼれば楽だけど、給料が無いからね。

279 ：国道７７４号線：2007/05/10(木) 00:05:39 ID:qtZmkww3

>>277
ローリーの方がラク。
年収400で良いならＬＰＧローリーの募集は結構ある。
つーか、給料安くて募集しても人がこねぇ。
会社によって勤務時間はまちまちだが、冬で残業80時間、夏で20なんてとこもある。
これは、運送会社の所在地が基地（川崎、千葉）から遠ざかるにつれて勤務時間が増える。

ただし、経験者しか取らないかも知れず。
そして、業界全体の将来性は無い。

なんてったって、業界の運転手の平均年齢は40越えて50に近づきつつあるから。
仕事内容は運転してガス積んで卸し場について寝るだけだからラクよ。
たまに立って監視とか、卸し作業を全部自分でやることもある。

280 ：国道７７４号線：2007/05/10(木) 00:18:12 ID:qtZmkww3

追記

但し、勤務時間は会社によって本当にバラバラ。
月の残業時間が平均150時間ってところもあったり（これで年収450～500ぐらいだと）
逆に、夏場の仕事は残業どころか平均7時間で終わりで、
終わりじまいだから帰りますなんてところもある。
（これで年収400弱）

勤務時間の詳細は、面接時に事務所の人間に聞くより、運転手にじかに聞くように。

これで将来性があったらいいんだけどね。
あと何年業界がもつのやら。
ウチの社員もボロボロと辞めていくしね。

281 ：国道７７４号線：2007/05/10(木) 12:23:14 ID:fWtVY9Bb

>>280
>ウチの社員もボロボロと辞めていくしね。
辞めた運転手さんは今は
どんな仕事をしてますか？

神奈川でLPGローリー乗りを
考えています。

282 ：国道７７４号線：2007/05/10(木) 18:28:03 ID:I/Pdnv8O

>>281
言うと特定されちゃうんだけど・・・ｗ
まぁ、同業大手とか、他業種ローリーとかです。

貴方が若くて移動監視者の資格をこれから取ると言うのであれば、
液化石油ガスに特定された講習じゃなくて、Ⅰ～Ⅳ類の全てに通用する講習をお勧めするよ。
ＬＰＧより、酸素、窒素、LNGのローリー乗った方がマシ。
30までなら大手でも募集はあるよ。
酸素ローリーで、ウチの会社の2倍近い年収ってところがあるなぁ・・・
その代わり、仕事量も2倍らしいけど。

どうしてもＬＰＧが良いって方は、
川崎の職安で「ＬＰＧローリーの会社を希望なんですが」と言ってみればいい
3社ぐらい正社員で募集しているはず。
どれも年収400万程度だと思う。
勤務時間、福利厚生、各種社会保険は会社によって違うので、よく聞くこと。

283 ：国道７７４号線：2007/05/11(金) 14:55:20 ID:NKY9We6w

マジな質問ですが、ローリー糊で一番稼げるのは、やはりガソリン・灯油・軽油等を運ぶ仕事なんですか？
噂だと、液化酸素等を運ぶ仕事も、結構良い収入だと聞いたのですが…
会社が違えば、収入も違うとは思いますが、平均レベルの話でお願い致します。
ちなみに私は四国在住なので、前スレの年収400万円もあれば、かなり稼いでるという印象を受けたのですが、この金額では安いのですか？
これから乙4類と、移動監視者を受けようと、思っています。
ちなみに大型免許と、危険物丙種は持っています。

284 ：国道７７４号線：2007/05/11(金) 21:35:49 ID:MhPANJM8

>>283
頑張ればどれも稼げると思う。
ｹﾐｶﾙor白黒orGUSを選ぶよりも会社を選んだのがいいよ。
牽引＋長距離の担当になれば年収600ﾏﾝはあるよ。

285 ：国道７７４号線：2007/05/11(金) 21:58:54 ID:NKY9We6w

>>284さん

ありがとうございますm(_ _)m

やはり会社ですかね。
問題はこちらは田舎なので、川崎等と違って会社が少ない（募集も）事ですね。
白黒やガス系だと、荷役がありますが、なかなか正社員にはなれないと、どこかで小耳に挟みました。
当方今年で37歳になりますので、そろそろきちんとした仕事につかないとまずいです。
もう手遅れかも知れませんが…
液化酸素等のローリーはよく見掛けます。
大○日酸・J○G・エ○ォーター等ありますが、募集は見た事ないです。
近くに某化学工場がありますので、ケミカル系のローリーも良く見掛けます。
確か三○運輸だとおもいます。
運送会社等に直接電話して、問い合わせがいいのですかね？

286 ：国道７７４号線：2007/05/12(土) 05:22:38 ID:+K5fGII9

>>285
そうだね。直接電話TELかけるのがいいかもよ。
って言ううちの会社も募集かけず「だれか知り合いいないか？」みたいで年中募集してる。

煮焼は正社員になれないからやめといた方がいい。
GUSはどっかな？地場仕事が殆どだよ。
大塚のｹﾐﾛﾘ乗れば一生安泰かな。

さてｵﾗは今から行ってきやす。

287 ：国道７７４号線：2007/05/12(土) 09:02:38 ID:YQX2QS0k

>>286さん

いろいろとありがとうございますm(_ _)m

朝早くからのお勤め、お疲れ様です('◇')ゞ
頑張って下さい(^o^)／

288 ：国道７７４号線：2007/05/12(土) 20:34:09 ID:6PUrvVG8

噂で聞いたんですが、
ガスローリーの会社には、募集待ちの履歴書が山ほどある。ってのは
本当なんですか？
(会社によると思いますが)

289 ：国道７７４号線：2007/05/12(土) 20:42:49 ID:q+kyC12F

山ほどはないと思うけどあるのは間違いない。

290 ：国道７７４号線：2007/05/12(土) 21:47:02 ID:xRkYSjST

>>288
会社による。

労働条件の良い会社は強力なコネがないとまず無理だが、
それがあっても順番待ち。
しかも、その順番は社員が働けなくなるとかの理由でないと回ってこない。

その逆の会社は・・・

ウチの会社、常時募集してます。
かれこれ1年ぐらい

291 ：遅くなりますたが今週のガテン求人：2007/05/13(日) 21:07:07 ID:0Pxjd9NL

燗打運送
埼玉和光エグ損系、
関雲社
横浜鶴見ｹﾐｶﾙ？タンクコンテナ

292 ：国道７７４号線：2007/05/14(月) 06:35:44 ID:F+6YlB4f

>>291
タンクコンテナは
水色と○色のケミカル。
ガソリンとケミカルを
以前はやってたとこ。

293 ：国道７７４号線：2007/05/14(月) 12:24:19 ID:ls1quii1

川崎と千葉にあるブ○ーエキスプレスはどういう感じでしょうか？
御存知の方、情報を御願いします。

294 ：国道７７４号線：2007/05/14(月) 13:35:43 ID:ma8s42Hw

日輪系列の太陽商運ってどうよ？

295 ：国道７７４号線：2007/05/14(月) 16:44:53 ID:OXcHaOsO

>>290 さんの会社に就職したい

296 ：国道７７４号線：2007/05/15(火) 00:42:43 ID:yundErXb

ここに来る人は４ｔ燃料屋は興味ないの？

297 ：国道７７４号線：2007/05/15(火) 10:58:05 ID:4ZPiHkpB

>>296

どんな仕事内容なんですか？

298 ：国道７７４号線：2007/05/15(火) 18:41:10 ID:lXzbFzGk

>>293
給料はや○いらしい→どこもどんぐりの背比べ状態　
石油の他もある

299 ：国道７７４号線：2007/05/16(水) 09:49:34 ID:x9bgYyHb

>>298
ありがとうございます。
知り合いが勤めてみたい様子だったので。

300 ：国道７７４号線：2007/05/16(水) 18:02:38 ID:nd+fGn4T

今週のガテン求人
関雲社のみ。

301 ：国道７７４号線：2007/05/16(水) 23:16:51 ID:/kC/RJCP

どこでもいいんです・・・
純粋に炉利にノリたいんです・・・
育成枠でもいいんです・・・

302 ：国道７７４号線：2007/05/17(木) 01:46:49 ID:H71RVjl/

>>293
求人情報誌には、未経験者おｋと書いてあったのに、電話したら
経験者しか募集してないと言われて断られますた。

303 ：国道７７４号線：2007/05/17(木) 12:29:24 ID:mUahxZ+H

年間95日休みってよい方でつか？

304 ：国道７７４号線：2007/05/17(木) 13:16:46 ID:iSuFhKKs

>>303よくないですね。休み少ない部類です。

305 ：国道７７４号線：2007/05/17(木) 16:34:02 ID:u/uH2IxI

>>303
実際の休める日による。
まるまる９５日休めるならいいほう。

306 ：国道７７４号線：2007/05/17(木) 17:07:52 ID:7EXm4hBQ

大型２種と牽引もってまつ
乙４持ってないけど入れてくれるとこないかなぁ

307 ：国道７７４号線：2007/05/17(木) 19:42:44 ID:0tJtAtMQ

あるよ。
ﾛﾘはすべてが危険物やないからね。

308 ：国道７７４号線：2007/05/17(木) 19:51:22 ID:cvtN/e9m

でも結局経験なんでしょ
俺なんか田舎在住だけど３ｔの経験少ししかないから経験者募集の段階で省かれる
昔はトラック運転手なんて不人気職種で助手とか募集してるとこも有ったのに
厳しい
Buy35歳のオッサン

309 ：国道７７４号線：2007/05/17(木) 20:12:02 ID:JKZtc7Po

ﾎﾓのｵｻｰﾝﾌｪﾁなの？

310 ：国道７７４号線：2007/05/17(木) 20:54:59 ID:1YAgkAwf

>>306
乙4なんてすぐ取れる。
取れたなら上野駅に似た名前の会社へ応募してみればいいんじゃない？
そこで半年ぐらい研修がてら働けば、立派な経験者扱いだ。

LPGの場合は、　北　の方の　部　分とか、　陽　の当たる　品　物とかは未経験者でも良いはず。
こっちも半年から1年働いて、各基地の充填講習を全て終れば経験者扱いされる。

もうね、かなり大手で、しかも入れ替わりが激しい＝条件が悪いところしか未経験者は取りませんよ。
各社とも新人育ててる余裕ないから。

311 ：国道７７４号線：2007/05/17(木) 20:58:19 ID:rUfspc17

>>308
＞でも結局経験なんでしょ
あなたは間違っています　
目先を変えて

312 ：国道７７４号線：2007/05/17(木) 21:19:56 ID:1YAgkAwf

>>311
いや、結局経験だよ。
上記の通り、新人雇って育ててる余裕ないって会社がほとんど。
育ててもすぐ辞められちゃうし。

313 ：国道７７４号線：2007/05/17(木) 23:18:02 ID:mUahxZ+H

京滋で条件のよいローリー会社ありますか？
乙四と大型持ってます。

314 ：国道７７４号線：2007/05/18(金) 07:20:47 ID:vAl42FpZ

横浜で条件のよいローリー会社ありますか？
乙四と大型持ってます。

315 ：国道７７４号線：2007/05/18(金) 14:27:20 ID:ivvZZ5Bb

新人が永続できないのは、低待遇会社だから。
良い会社はめったに募集しないが入れば永続できる。

316 ：国道７７４号線：2007/05/18(金) 17:36:07 ID:NB2gQ9Uw

>>313
禁弱石油輸送逝け！
>>315
厨翁運輸か陸陸陸逝け！

317 ：国道７７４号線：2007/05/18(金) 18:04:34 ID:NB2gQ9Uw

>>316
訂正
>>315→>>314

318 ：国道７７４号線：2007/05/18(金) 18:34:23 ID:4T3uQ0na

タンクローリーも移動中は無線で連絡を取り合うんですか？
会社や運ぶ物にもよるでしょうが、基本的には決まった発送先でルートを覚えてしまえば道に迷ったりする事はないですよね？

319 ：国道７７４号線：2007/05/18(金) 18:53:26 ID:ivvZZ5Bb

主に無線は追加変更数量確認とか
　遅配しそうな時とか、時間指定が厳しかったり、狭い店舗などお客様の所に入ってよいか？会社経由で連絡してもらい了解を得る時、無線使用する。

320 ：318：2007/05/18(金) 21:10:08 ID:4T3uQ0na

>>319
ありがとうございます。
じゃあ基本的にはそれほど無線は使わないんですね。

続けて質問になってしまいますが
やはり求人は出てても未経験者だと採用してくれるところは少ないでしょうか？
ちなみに私の場合、大型・大特と危険物乙種全類の資格はあるのですが
運転の実務経験(トラック含め)はありません。
現在22歳で、今度移動監視者の講習を受けようか検討中です。。。

321 ：国道７７４号線：2007/05/18(金) 23:29:14 ID:ivvZZ5Bb

>>320　ある。が、一通り資格は揃えていた方が有利かも。
経験者より未経験者の方が
会社色に染め易いので、未経験者を好んで採用する場合もある。

未来の有る若者よ～
この仕事は面倒臭い事を着実に省略せずにこなせるか？（何年経っても）
運転技術よりﾒﾝﾀﾙ面が大事じゃ。ｶﾞﾝｶﾞﾚよ

　

322 ：318：2007/05/19(土) 01:07:17 ID:rZZ0oMzn

>>321
いろいろとありがとうございます。
やはり会社によって採用の傾向が違うんですね。待遇もピンキリのようだし。。。
今直ぐ転職するというわけではないので、もう少し調べてみようと思います。

323 ：国道７７４号線：2007/05/19(土) 09:47:34 ID:bTUX2nKu

>>320
いま単車より、大量に運べるトレーラーが主流なりつつあるので、
けん引免許も取っとけ！
大手だと入門条件に大型、けん引、危険物乙４必須になっている。
かの厨翁運輸は職安の条件だと２０代なら未経験可となっている。

324 ：国道７７４号線：2007/05/19(土) 15:28:16 ID:Cvj9WJ45

中央運輸はやめておけ。死人が沢山出ておるぞ。首吊り病死上司とのケンカで自殺 (￣○￣;)

325 ：名無し：2007/05/19(土) 16:52:15 ID:b+08U9Hi

ガソリンと溶剤をやってる会社だと、
ガソリンで修行して溶剤へ。
その会社が解散しそうになった時に、
運転手さんが言ったとさ、
また、スタンド廻りするなら辞める。とさ。
溶剤だけの会社は、
商社のどこに食い込んでいるか？
たとえば、
商社の受注部門に
自社の人間を出向できた会社は
小さくても
沢山の伝票を抱えてる。
どこに投げようかな、
配車が決まらない時があるとさ。
需要家は商社に発注、
でも、
受注部門をローリー会社の出向が
切り盛りしていたりしてさ。
会社の大小だけじゃないよ。
営業の腕しだい。

326 ：国道７７４号線：2007/05/19(土) 20:45:16 ID:ak4vx0Tk

>>324
実名を出すのはやめとけよ・・・

327 ：：国道７７４号線：2007/05/24(木) 12:05:07 ID:E7ufxFWZ

http://www.geocities.jp/qctty705/pc.index2.htmlを見れば？

328 ：国道７７４号線：2007/05/28(月) 01:01:08 ID:w/gKuwTc

もう一年近くまえになるか・・・

堺のﾊﾛﾜに求人を見に行って面接をお願いした。岸和田の炉利会社で本社は滋賀らしいとこ。マジで名前は忘れたがw
そのころはｶﾞﾃﾝ系でﾊﾞﾘﾊﾞﾘやってたがどうも人間関係と先行きに限界感じて転職希望。炉利にあこがれもあったので
求人募集探して面接頼み込んだ。

当時は5時まで現場だったし休みが日曜以外とれない現場なんで、面接は最短で5時半以降に頼み込んだ。
最初は『明日の九時に来い』って言われたので、『今はまだ在職中でして時間的に難しいのです』と。
『現場に穴をあける訳にはいかないので、ご迷惑でしょうがなんとか平日の夕方にしていただけませんでしょうか？』
と頼んでみた。もちろん無理にとは言えないと思っていた。向こうにも都合があるもんだし断られた縁がなかったと諦めるつもりだった。
しかし電話の向こうから帰ってきた返事は意外な言葉だった。

『お前はこれからいこうと思ってる会社と、辞める会社のどっちが大事なんだ！』と

『そんないい加減な人間には来てもらいたくないんだ！』と

『まぁ、どうしてもと言うんなら履歴書を本社宛に送ってこい。とりあえずみてやる』と

結果で言えば、当然そんな会社に履歴書なんて送る訳がない。個人情報漏洩の危機に飛び込むようなもんだw
今は別の炉利会社でのんべんだらりとくつろいでる。ｶﾞﾃﾝ系15年の俺からしたら拘束時間は長いのと、
眠たさの我慢という点以外はこれ以上楽な仕事を見たことがない。給料もそこそこだし。

ただあの会社は人事にそんなバカがいると言う点に哀れみを感じたなぁ。だいたい自分のとこの社員が同じ理由で平気で穴あけてもおｋなのか？
仕事に責任感も持たない、自分の都合のみで勝手に休むようなやつが本当に欲しいのか？
本音で語ってくれたのでこちらもすぐに働くか決めることが出来たのでよかったがw

たしか松なんとかってやつだったな。多分滋賀勤務だったはず。あんなすんばらしいシトが人事とは・・・あの会社に未来はないな

329 ：国道７７４号線：2007/05/29(火) 10:19:20 ID:11Yzlkdi

ひどい会社もあったものですね。
まあ行く前にわかって良かったとも言えますが…

現在の会社での、待遇（拘束時間・給料・休み等）を教えて下さい。

330 ：国道７７４号線：2007/05/29(火) 15:28:35 ID:QV0ngngs

ガス炉利乗りてー！
黒ヒマ杉・・・。

331 ：国道７７４号線：2007/05/29(火) 20:08:45 ID:6qm2dsAS

>>329
わたくし231ですよwww
・・・ギコナビ使ってるとなぜかIDがよく変わるの・・・

332 ：国道７７４号線：2007/05/29(火) 20:20:10 ID:/2r/bYeo

日本液体運輸ってどうよ？

333 ：国道７７４号線：2007/05/29(火) 21:55:05 ID:6qm2dsAS

禁忌液体なら序喪のマーク車なんだが・・・
あそこは最近ノーマークの車使ってるよ。桜島にノーマークのくせに社名入りの炉利で来てた。
ブランドのプライドをかなぐり捨てて実をとる。
さすが外資系w

334 ：国道７７４号線：2007/05/29(火) 22:14:35 ID:B3MtQIHE

上野駅に似た名前の会社ってどうなんですかね？
3トン半のロングの経験がある2種持ちです。乙４有り

しばらくは他の運送業で経験積んでﾛﾘ行くほうがいいですか？
３０でもう後がないもので＾＾；

335 ：国道７７４号線：2007/05/30(水) 00:57:14 ID:VOJ3925x

皆さんにお尋ねしますが
タンクローリー運転手の求人情報って、どうやって探してます？
タウンワークなどの求人誌にはほとんど募集ありませんし
職安の募集は社名など詳しい情報が無く、なんだか怪しいものばかりです。
直接会社のHPで採用情報欄を設けている場合もありますが「現在募集しておりません」ばかりですし
そもそもHPが無い会社も多々あります。

どういうルートで情報を集めたのか、教えていただける範囲で教えてください。

336 ：国道７７４号線：2007/05/30(水) 03:00:54 ID:fkBSCanD

>>334
トレーラー持っているなら、いつでも歓迎だ
最近では、荷役訓練も厳しくなっているし、
車庫でバックの練習とかもあるから、なんとかなる
でも給料は昔みたいには貰えないよ
それでもいいなら、来ればいい
結構辞めていくのも多いしね

337 ：名無しさん：2007/05/30(水) 07:16:48 ID:R8vOekNU

転職する時って、
相手の会社を
見にいかないものなの？
時間を変えて見てみて
考えれば？
このトラックを
自分が運転するのか～？って
もし、時間があって
積み地がわかるならば
その近辺の路駐出来る場所や
コンビニに止まってないかな～とか
運転手の顔や服装を
見てみれば

338 ：国道７７４号線：2007/05/30(水) 18:34:41 ID:lwLO/RgM

>>335
いきなり良いとされる会社にはいるのは無理かも・・
私の場合、雑貨の10ｔ辞めてとても怪しい会社で9ヶ月仕事覚えて
良いと言われてる会社に冬季募集で入って3年目、やっと来年4月に正社員。

良い会社はコネとか紹介が殆どで仕事上での信頼と人間性が大事ですよ、それが伴えば
お声がかかるかも、頑張ってね。

339 ：国道７７４号線：2007/05/31(木) 07:48:20 ID:zPc4f6os

>>338
ちなみにその良いとされる会社はどこなんでしょうか？とても気になる

340 ：国道７７４号線：2007/05/31(木) 20:49:48 ID:0RTF3TfS

俺は普通に職安でついたよ。秋口に普通に職安から紹介してもらって、普通に就職。
何軒か面接いってそのうちのひとつに普通についたよ。

やっぱ灯油があるかないかで求人の差が激しいから、今の時期だとどうかな・・・
よっぽどタイミングに恵まれてないといいとこに入るのは難しいかと

あるとしたら4ｔローリーなんかの軽油・重油の配送ならあるだろうな。
特に軽油は建築の重機なんかに配達があるから繁忙期なんて少ないと思うよ。

ただしそのキツサは大型とは比べものにならんが・・・

まず時間指定がうるさい。土方たちがえらっそう。ホースをもって走り回る。一日の配送量が半端ない・・・
ただ積み込みは大型と大差ないし、会社によっては東燃やコスモに積みに行くのもあるし、
なにより大型に乗り換えたら天国を感じるはずw

がんばって秋口以降に興亜で会おうね（＾＾）

341 ：国道７７４号線：2007/05/31(木) 20:54:05 ID:0RTF3TfS

ちなみに、今も岸和田で募集してる（大型ね）某井出蜜系はやめとけ。
辞めた人に聞いたが、結構エグい。事務所の連中が言うことがコロコロ変わって、何を基準にして
いいかも判断つかないバカばっかりらしい。朝令暮改の典型的なバカ会社らしい。
辞めた後でもコロコロ給料形態が変わったり・・・

悪い事はいわん・・・

342 ：国道７７４号線：2007/05/31(木) 22:53:51 ID:YNq/Fiv/

おいらは山口の出光やけどそんな事ないぜ。

343 ：国道７７４号線：2007/06/01(金) 01:16:57 ID:8thoolnl

>>340
まあ確かにナ。変なプライドがあると出来ないな。（土方に
あたまを下げるのはムナシイ。折れなんかは一応大学も
出てたんで、なんのために大学までいったのかなと感じている。）

344 ：国道７７４号線：2007/06/01(金) 18:19:20 ID:2x4q3wLQ

岸和田の井出蜜系3社のうち1社はええと思うよ。
重機や新聞もしてる会社。

数年前に聞いたが700ぐらいあるらしい。

345 ：国道７７４号線：2007/06/01(金) 19:07:54 ID:CgjCRaj1

俺は長距離ローリーだが休日ほとんど無しで月15000㌔走れば片手は稼げる。年収600位だな！

ローリーなら腰の悪い奴でもなんとかなるが俺の仕事は拘束時間がハンパじゃねぇーし､家庭を犠牲にする覚悟が無ければ続かんぜ！

346 ：国道７７４号線：2007/06/01(金) 20:24:08 ID:hC8HlbzX

>>344
皮二死でしょ？まず入れんね。コネつきでも最低十人以上は待たないかんしね。
あげくに待遇よすぎて誰も辞めない。

どれぐらい待遇いいかというと・・・
ローリーをこかす。トレーラーの新車のヘッドを全損。漏油事故。混油事故etc・・・

でも首にはならなかったりする。そして月に50以上。どうだ？入りたかろう？

347 ：国道７７４号線：2007/06/02(土) 17:30:04 ID:2xcsMqXd

>>345　そんだけ走って年収600って、

事故費とか引かれているの？少な過ぎですね。

体、お大事に。南無～

348 ：国道７７４号線：2007/06/02(土) 21:33:09 ID:MRSAjgnA

年収ともかく初心者で早くトレにのりのりしたい人はＮヤックンにいって見ては？エネの仕事はヤ金がきつくてやめる人が多いからゴネたらすぐ乗せてくれるらしいよ。

349 ：国道７７４号線：2007/06/02(土) 22:58:20 ID:7O5DN5oV

ロリの仕事って基本的にどんなことするんですか？
ﾏｼﾞ他業種なもので全く解らないので教えてください

バックモニターとかついているんですか？

350 ：国道７７４号線：2007/06/03(日) 18:00:15 ID:3lXjyEsl

>>349
油を積んで下ろす

351 ：国道７７４号線：2007/06/03(日) 20:32:37 ID:hh+EJhmt

そしてゴマすりゴマすり・あること無い事噂ではめる女子高みたいな職場・事故でもしたらお祭りさわぎ会社に叱られお客にしかられ・・・。

352 ：国道７７４号線：2007/06/04(月) 01:07:15 ID:yH6TrKMv

一部の連中はドライバーが事故を起こす度に騒ぎまくって出世ポイントを稼ぐ。
一般人には理解不能な特殊な世界だよ…

353 ：国道７７４号線：2007/06/04(月) 01:19:12 ID:rhR5/kbK

ドライバーの世界の出世って一体何？

354 ：国道７７４号線：2007/06/04(月) 15:17:01 ID:Ny22IlvM

>>353　現業から離れる事しかないね。ｳﾃｼしてる時点でどんなに無事故で真面目でも、管理下だから。もしくは独立して社長になるか。それしかない。

355 ：国道７７４号線：2007/06/04(月) 16:02:09 ID:yH6TrKMv

>>353
中間管理職その他総合職の連中
事故関係専門の部署あり（大手）

356 ：国道７７４号線：2007/06/04(月) 17:00:36 ID:OcTTB2eG

>>349
バック攻めモニター　　必衰アイテム

357 ：国道７７４号線：2007/06/04(月) 17:45:43 ID:DAkqdJyj

やっぱガスが一番良さげに見える。

358 ：国道７７４号線：2007/06/04(月) 18:57:19 ID:7icBrdu0

>>357
将来さえあれば・・・な。
仕事自体はＬＰＧﾛﾘが一番楽だよ。

卸し時間＝睡眠時間だからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今更他の仕事は出来ネェなぁ･･･

359 ：国道７７４号線：2007/06/04(月) 21:27:34 ID:sQBhBkxe

そんなこと言われなくても解かってるってひともいると思うけどＬＮＧ見たいな圧縮ガスローリーが増えると当然人がいらなくなるよな～お先真っ暗だね。

360 ：国道７７４号線：2007/06/04(月) 21:55:06 ID:7icBrdu0

>>359
LNG、CNGﾛﾘとはあんまり競合しない。
ＬＰＧのお先真っ暗ってのは、オール電化と工場へのパイプラインな。

最近のマンション、建売なんかに売り込みにいこうにも、
「オール電化がウリですから」と言われて、すごすごと帰るしかないって客先の営業が嘆いてるし、
工場も「ライン引けって国がうるさいから・・・」とクソ高いライン引かされてるし、

もうだめぽ

361 ：国道７７４号線：2007/06/05(火) 11:07:38 ID:2JO+IlBR

液化酸素とか運んでる人が、高給貰ってるって、本当ですかね？
仕事も楽そうですよね。

362 ：国道７７４号線：2007/06/05(火) 22:35:56 ID:0EvxxioX

>>361
需要が増えてるから忙しくて給料も高い。
重労働ではないが、件数が多い上に、病院とか狭いところも多い。

そういや、関東のＬＰＧﾛﾘ会社の大再編が今年の暮れから来年あたりに始まりそうだ。
会社数が半分ぐらいになるかも。

363 ：国道７７４号線：2007/06/06(水) 00:28:52 ID:LYSEVes1

>>362
そういったのはどういった資格が必要ですか？
ガス系ですかね。

364 ：国道７７４号線：2007/06/06(水) 05:45:33 ID:eIIeS8L6

病院とかの狭いとこでケツを引っ掛けないように

365 ：国道７７４号線：2007/06/06(水) 10:22:17 ID:4t4BNw+Y

>>363さん

大型免許と牽引免許あれば尚可。

後は、高圧ガス系の資格が必要ですね。

高圧ガス移動監視者の資格は、講習会に行き（確か3日間くらい）試験に合格すればOKです。
講習会真面目に聞いてれば、受かると思います。
私は高圧ガス製造保安責任者乙化学を、かなり昔に受験し（2回程）みごと失敗してから受けてません。
今年あたり再チャレンジしようかな？

後資格取っても、この仕事待遇良いらしいので、人がなかなか辞めないようです。
コネが無いと厳しいかも…

エアウォーター・大陽日酸・ジャパンエアガシズなんか良さげですね。

366 ：国道７７４号線：2007/06/06(水) 12:23:06 ID:O7QFw+EE

某、高圧ｶﾞｽ運搬会社勤務。

入社2年目　29歳　余裕の年収700万越えです。

ｺﾈ無しで入社絶対不可能。
自慢ｽﾏｿ　

367 ：国道７７４号線：2007/06/06(水) 13:13:21 ID:4t4BNw+Y

マジで羨ましいです…
勤務時間は何時から何時位までですか？

368 ：国道７７４号線：2007/06/06(水) 14:16:41 ID:LYSEVes1

>>365さん
ありがとうございます。
大型と乙1～4類までは持ってます
やはり移動監視が必要ですか、ご教授ありがとうございます。
保安責任者は難しいと聞きました　頑張ってください

369 ：国道７７４号線：2007/06/06(水) 18:13:28 ID:O7QFw+EE

>>367　会社定時は8～17時でﾄﾞﾗｲﾊﾞ‐は大体
6～15時には帰社。残り2時間は洗車や雑談ﾀｲﾑって感じかな(^^)/
　
　月平均21～2出勤で残業は60～80時間。残業は一時間1800円也

370 ：国道７７４号線：2007/06/06(水) 19:35:37 ID:4t4BNw+Y

そこ私雇ってくれませんか？
どこの地区か分かりませんが行きますよ！
残業だけで月10万円以上いきますね。

益々羨ましいです…

371 ：国道７７４号線：2007/06/06(水) 20:04:46 ID:JhQhyEjQ

渡る世間はコネですよ・・・

372 ：国道７７４号線：2007/06/06(水) 22:34:07 ID:4t4BNw+Y

コネか～

コネ無い事も無いけど…

373 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 01:09:09 ID:MRHpIgRS

コネって具体的には？
社内の誰かと知り合いとかですか？
それなら他社でいくら頑張っても厚遇な会社に入るのは無理かな。。。

374 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 07:01:15 ID:XbrCrUrW

現実は・・・コネ社会
やはり、どんな資格を持っていようが、優秀な人材であろうがコネには勝てないでしょ
仕事ができる、できない関係なしにね
まあ、これはローリーに限ったことではないと思うが
でも、そんな俺は以前コネを使って失敗したけどね
どこに行こうが自分に合ったところがいいのでは

375 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 11:45:51 ID:BIz1ougw

>>374　合わないとゆーか合わすものです。それ位価値のある会社だからです。
>>371
関西です。ｷｯﾊﾟﾘ無理です。１運転手の知人、親戚ぐらいじゃ候補止まり。余程の急な欠員出た時くらい声かかるかなって感じ。
課長ｸﾗｽの知人親戚なら待ち順ｼﾞｬﾝﾌﾟでﾘ‐即です。
　それでも3年ﾏﾁとかｻﾞﾗです。

376 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 11:48:29 ID:BIz1ougw

>>371訂正　>>373でした。ｽﾏｿ

377 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 12:16:44 ID:BII+wpTe

>>375
価値観は人それぞれだと思ふ
でも、待遇は良いに越したことは無いよね

それでも３年待ちとかかあ・・うーん厳しいですな

378 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 12:29:11 ID:mSw1ig0p

そういうとこって一般募集はしないの？

他の会社とも運送料とかは大差ないだろうに
どうして同じ業種でもそこまで待遇に差が出るのか不思議だぉ

379 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 13:22:51 ID:BIz1ougw

>>378　ﾄﾞﾗｲﾊﾞ職は皆無です。するとしたら現業、事務でしかも新卒のみ。　安く走る会社が多いので私達は潤っています。
それだけ元請けはｵｲｼｲのです。物にもよりますが‥　氷山の一角以下の社で、いくら頑張っても無理だという事わかりますか？これが現実です。

380 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 17:05:38 ID:ooL79hjh

ローリー乗りたいと思ったけど

糞つまらん事務でも、６００ﾏｿ以上貰えてるからがまんした方がよさそうだな

381 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 17:15:26 ID:hCR3UKdY

>>378
一日平均どれくらい走られます？
よければ仕事内容とか教えてもらえませんか？

それとエアウォーター系ではどの会社が良いのですか？

382 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 17:17:14 ID:hCR3UKdY

ｽﾏｿ>>379ﾃﾞﾂ↑

383 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 17:36:43 ID:BIz1ougw

>>381　地場なら朝一回昼一回の計二回走りで平均150ｷﾛくらいです。

いい会社は競争率増加を防ぐ為に教える事はできませんが、自分で探してみてくださいm(_ _)m
　ちなみにｲｲﾄｺ勤めの人は皆口固いです。
あらゆる手段を使い頑張って下さい。

384 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 20:55:08 ID:5zEhrEkp

>>362
丸○やイトチュー等商社自体がガス事業を統合したからな
ガスタンクもりんごの皮剥きごとく解体されて
ｳﾃｼヒマー

385 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 22:08:38 ID:XO6AyQik

狂誤苦運輸商事ってどうすか？

386 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 22:41:46 ID:KSuOEmDe

>>385
安いからやめとけ

387 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 03:20:58 ID:LYD+YUdU

俺、ローリー運転手に憧れて乙４とって実際、薬品ローリーに乗ったけど、運転中の液体の揺れの怖さはハンパじゃないね。それに妙に疲れる。

ケツ割っちゃった。ホント甘くない。ちゃぶり等がイヤでローリーに乗りたいって思ってる人は、も一度考えてみて。

俺のお勧めは、スレ違いだね。やめとく。

388 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 03:21:07 ID:EESttuS1

関東の場合だと京浜地区や千葉の沿岸が多いですよね？
かなり遠いんだけど、寮ってあるのかな？
内陸の方でも募集ってあります？

389 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 11:10:08 ID:EycpZCC9

寮はどこもないでしょう。

390 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 11:26:26 ID:QuLBEKWu

>>389
あるよ
教えないけどね

でも、寮は季節雇用だけの特典と考えたほうがいい

391 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 17:57:04 ID:EycpZCC9

実質ないんでしょ？

392 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 19:50:55 ID:FJ5g31Td

>>388
頭部熱湯の鶴見にあるらしいが、寮の空はないらしい。

393 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 20:10:57 ID:uk5Q08Wz

>>392
でも、頭部熱闘輪悪はめちゃくちゃ安いじゃんか

394 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 21:18:31 ID:55sngZZi

飢の川崎も寮あったんじゃね？

395 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 21:25:10 ID:4ruryyKd

>>394
事務所の上にあるけど、正社員には使わせてくれないよ
季節とか他所の事業所からの応援専用だし・・・
コネとかある人なら、何とかしてくれそうだけどね

396 ：388：2007/06/09(土) 01:49:34 ID:KezGKr22

寮は期待しない方がよさそうですね
ちなみに皆さんは通勤時間どのくらいですか？

397 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 07:41:02 ID:kkQ/fCFc

>>396
車庫から３０分のとこにアパート借りて通っていた。
最長２時間というツワ者もいた。
痛勤時間が長いと採用する側が嫌がるのも事実。
八王子、甲府、高崎、宇都宮、朝霞に内陸の油槽所がある。
内陸の油槽所近辺なら募集ある鴨。

398 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 19:51:32 ID:+cGTNoDM

寮なんてタコ部屋だよ
食事も栄養士が管理しているわけでもないから外で済ませたりする
麻雀、パチンコ、酒、風俗雑誌
飯場かよ orz

399 ：国道７７４号線：2007/06/10(日) 09:36:11 ID:q0HWho70

↑あんた今まで、どんな寮いたんだ？

400 ：国道７７４号線：2007/06/10(日) 16:23:14 ID:+0nE5Ala

三郷のトランステックって、待遇どうですか？

401 ：国道７７４号線：2007/06/10(日) 19:19:24 ID:rjUzw/tf

やっぱ酸素だよ。年収1千万超えがウヨウヨらしい。

402 ：国道７７４号線：2007/06/10(日) 21:59:32 ID:oQmO8rpc

三重県四日市ですとローリー募集の会社どこがありますか？

403 ：国道７７４号線：2007/06/11(月) 01:05:49 ID:aSsKxK0U

>>401

液化酸素系は良さげですね。

しかしコネが無いと入れない…

私は昔、某酸素製造会社の子会社の、エンジニアリング会社にいたのですが、そこの営業所長は皆製造会社からの出向の方でした。
酸素系を運ぶ会社は、製造会社から『○○君をドライバーとして、使ってくれないか？』みたいな話があれば、使って貰えるものでしょうか？
それならば、なんとか頼めそうなのですが…

404 ：国道７７４号線：2007/06/11(月) 09:45:25 ID:fkLTssrE

酸素に乗ってます。
うちは組合推薦しか雇用しませんね。
荷主からの紹介もたまにお願いされますが断ってます。
組合員や上部団体（建交労）の推薦が主です。
また組合推薦でもかなり条件を求めてます。年齢30才以下・過去の事故・免許の点数・トラック経験歴・健康状態・妻帯者、扶養家族の有無などです。
それをクリアーして入社出来たら初任給で年収700万ぐらいです。
酸素でも建交労のある職場でないと高条件は望めません。

405 ：国道７７４号線：2007/06/11(月) 12:28:14 ID:1JjqigeK

>>404
妻帯者でないとダメということですよね？
それにしてもこれほど狭き門というか、限られた人しか入社できない業種だとは。
入ったばかりの20歳代で年収700なんて凄い世界ですね。
なんとかして潜り込めないかな。

406 ：国道７７４号線：2007/06/11(月) 12:29:52 ID:V6p+kaWB

>>404
飛び抜けて高コスト体質の運送会社は遅かれ早かれ間違いなく潰れる

407 ：国道７７４号線：2007/06/11(月) 12:34:52 ID:aSsKxK0U

待遇良いから人辞めない→いつでも人一杯→空き待ちかなりいる→事故や病気・定年などの理由で退職者出る→コネある奴が入社→普通に入社は益々困難に…

こんなとこ？

408 ：国道７７４号線：2007/06/11(月) 14:29:11 ID:fkLTssrE

酸素の会社は何処も老舗ですよ。
うちも創業60年こえてます。組合も結成30～40年がざらにありますよ。
高賃金=高コストだとはいえませんね。勿論、建交労があると潰れるとはなってませんね。
組合員みんなで業界の安心・安全を追求する運動を建交労で進めてます。
だから雇用も当然絞られます。
私は入社15年で年収950万です。勿論、石油やケミカルのような残業はないです。毎月30Hぐらいですね。
詳しくは http://www.geocities.jp/qctty705/ に載ってます。

409 ：国道７７４号線：2007/06/11(月) 18:26:26 ID:aSsKxK0U

私が福山の某エンジニアリング会社で働いてたとき、液化酸素等運んでたのは、金川産業さんだったなー。

410 ：国道７７４号線：2007/06/11(月) 18:33:24 ID:i/m/URYx

そういう話を聞いたら、油糊はバカくさくなるよな
油は残業で目一杯稼いだとしても、600位かそれ以下
昔は残業や業績しだいでは1000万ドライバーもいたが
その残業ですら、稼げない時代だもんな

やはり時代は酸素系ですかね
油やプロパンでは、今後きびしいんだろうな

411 ：国道７７４号線：2007/06/11(月) 19:02:13 ID:V6p+kaWB

よく考えてみな
そんなおいしい話ならニヤク様が黙って見てるわけがない

412 ：国道７７４号線：2007/06/11(月) 19:09:19 ID:aSsKxK0U

ニヤクは参入してないの？

何でだろうね？

413 ：国道７７４号線：2007/06/11(月) 19:32:49 ID:b4HbOR9q

北陸地方でお勧めの会社は有りますか？

414 ：国道７７４号線：2007/06/11(月) 19:36:27 ID:saFfrG9+

貝印の童話って募集終わったのかな。なんか緩そう。

415 ：国道７７４号線：2007/06/11(月) 20:01:23 ID:fkLTssrE

既にニヤクは関東で光和、関西では昭和に資本投下して参入してますよ。
でも建交労相手に石油並にやろうという動きはないですね！
社長も光和と昭和との兼任で建交労相手に争議したら業界から追い出されると思ってると思いますよ。
昭和なんかはノー残業でも700万はあると思います。週に2～3日は自宅待機で賃金保障があるらしいですよ。

416 ：国道７７４号線：2007/06/11(月) 20:52:02 ID:zG1WfVGy

ふーん既に資本参加してるのか。
虎視眈々とチャンスを狙ってそうだな。

417 ：国道７７４号線：2007/06/11(月) 22:04:56 ID:fkLTssrE

確かに！狙ってるね…ニヤクはハイエナだからね！ブルーも同じですか？

418 ：国道７７４号線：2007/06/12(火) 00:10:05 ID:2vBfqTys

酸素海苔に必要な資格ってなんですか？

419 ：国道７７４号線：2007/06/12(火) 00:23:50 ID:htpcE+oG

>>418
高圧ガス製造保安責任者丙種化学（コネ）だと思うよ
移動監視（コネ類）とかね

420 ：国道７７４号線：2007/06/12(火) 05:50:09 ID:vxmmsrYy

移動監視でＯＫ！
関西では石油を辞めて酸素に乗る人が多いとか。
強いコネも良いが休憩中を狙ってアピールもありらしいよ。大○日○のロリが狙いだな。建交労のステッカーを貼ってるロリが良だな。
良花から三人入ってると聞いた。

421 ：国道７７４号線：2007/06/12(火) 07:54:19 ID:2vBfqTys

>>419
>>420
㌧
ウテシにそんだけ払えるって良い業界ですね。窒素等一般ガス系はどこも良いんですか？

422 ：国道７７４号線：2007/06/12(火) 08:18:09 ID:TJlqhGXO

でも30歳を6年前に通り越した俺はもうダメぽですね・・・
大型、けん引、丙種化学持っているのに。
団塊の世代が一斉に定年退職して、急遽一般から募集！
・・・なんてことは無いですよね。

423 ：国道７７４号線：2007/06/12(火) 11:06:32 ID:y/KSEKfQ

よほど、太いコネがないと無理でしょうね

424 ：国道７７４号線：2007/06/12(火) 13:15:47 ID:oIIDi5FG

俺も今年で37歳。

大○日○のローリーか、ジャ○乗りたいなー
こちらは四国ですから、あとは徳○酸素かな？

あっ、エア○ォーターの車も走ってるな。

運転手さん休憩中を襲撃するか！

425 ：国道７７４号線：2007/06/12(火) 13:29:16 ID:9UrStJ++

石油ローリーは盆正月も休めないって聞いたけど人気だねぇ

426 ：国道７７４号線：2007/06/12(火) 14:34:31 ID:2vBfqTys

>>408のリンク先にまで書き込んでる>>424の転職は無理たろうなwww

427 ：国道７７４号線：2007/06/12(火) 16:31:40 ID:oIIDi5FG

やっぱダメ？

誰か紹介して下さい！

428 ：国道７７４号線：2007/06/12(火) 16:59:31 ID:vxmmsrYy

大○日○は難しいでしょうね。35才が限界です。ＡＷ・ＪＡＧは大丈夫ですよ！ただＡＷは酸素でも最低です。ＪＡＧはテ○エスなら最高ですがマ○エスならＡＷと変わらないですね。
それでもロリじゃあ酸素が良いと思います。

429 ：国道７７４号線：2007/06/12(火) 17:34:46 ID:oIIDi5FG

JAGのローリーみたら、テー○スって書いてある車見ました。
あそこが狙いめですかね？

430 ：国道７７４号線：2007/06/12(火) 21:09:16 ID:hqr5TKN6

>>420
休憩中を狙ってアピールとは具体的にどんな事をするんですか？
やはり運転手を襲撃？(爆)

431 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 08:57:28 ID:B3EyHGWT

ＪＡＧのテー○スは良いですね。
全国に営業所があります。関東ならイ○サワでしょう。
大○日○では東北なら幸○運輸、関東なら日○運輸、中部はダメですね。関西では寿○送、中四国では金○産業、九州では江○運輸でしょうね。
どこも強いコネが要りますが、テー○ス、寿○送、イ○サワなどは世代交代で新入社員を入れてます。

432 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 10:18:29 ID:dv+rIo7Y

必要な資格なんんだが乙４だけじゃだめ？
評判の良い酸素系って乙１か６のこと？
必死に勉強するんでおしえてくれ。

433 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 11:38:39 ID:B3EyHGWT

↑は無理だね。人にものを訪ねるのに上からかよ。

434 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 14:12:18 ID:iZBEHAQw

概出過ぎだが、一応書くと、『高圧ガス移動監視者』が必要。

435 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 15:14:32 ID:B3EyHGWT

資格は採用の要件にはありません。
採用が決まれば会社が取りに行かせます。
勿論費用は会社が出します。

436 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 16:14:11 ID:3EUY9+XQ

四国・愛媛県で求人を探していますがどこか未経験でも
雇ってくれそうな会社はありますか？

437 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 22:35:46 ID:8UFfJeap

高待遇のガス糊さんにお伺いしたいのですが
私、丙化と牽引ありでLPとトレ経験あり。
某酸素製造会社の支店長にコネがあるんですが40歳と高齢（泣）
どんなもんでしょうか？ご返答お願いします。

438 ：国道７７４号線：2007/06/13(水) 23:30:05 ID:S6SVlbTA

>>437　ｺﾈがあるなら、ここで聞かずその支店長に聞いたら？　

439 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 00:47:46 ID:JJX7ZsOO

>>437
何持ってようが40歳の時点でアウトだと思うんだが。

440 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 01:53:39 ID:ZvJAV05f

コネってどういう人がもってんの？
学生時代に同期だったとか？あとは親族？
同じタンクローリーでも石油と酸素じゃ仕事を通じて知り合うこともないでしょ？

とにかく人脈が豊富な人が有利ってこと？

441 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 06:16:13 ID:6fcNiJGW

40じゃだめなのかー
これから転職を考えていたのに

442 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 09:23:20 ID:MBVvBsKz

40でもまだ大丈夫と思いますよ。ただ絞られますがね。

443 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 09:33:41 ID:4Abja8Bp

やっぱ世の中コネだよね。
例えば俺が、県知事の親戚とかだったら、その県にある会社なんて、中途採用でも入れるだろうしね。
あと国会議員（もちろん自民党）とかね。
政治の力は恐ろしいよ…

444 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 09:34:30 ID:MBVvBsKz

酸素製造会社のコネではどうでしょう…大○日○系ならあまり効果無さそうですね！私は大○日○系のロリですが、うちは社長の知り合いでも入れません。組合紹介のみです。
でもＪ○Ｇ系なら40過ぎでもＯＫだから望みあるかな…
でも一番良い方法は建交労の組合員と知り合う事ですね！
ロリにステッカーを貼ってるから話しかけたら？たまたま組合役員なら尚望みあると思いますよ。

445 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 13:40:10 ID:2N1uuOkj

すいません、この業界全くわからなくて聞きたいんだけど、ケミカルって何ですか？
工業薬品などを運ぶのは何になるのでしょう

446 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 21:42:31 ID:T0sYN3pQ

>>445
ｹﾐｶﾙ＝化学だよ。
工業薬品はｹﾐｶﾙでおっけ。

447 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 22:13:47 ID:4Abja8Bp

ケミカル系の運転手さんは、待遇どうなんですか？
イメージとしては、ガソリンとか運んでる人より、仕事は楽そうなイメージですが。

448 ：国道７７４号線：2007/06/15(金) 08:47:28 ID:V7DgUsLY

楽、楽。給料も楽。

449 ：国道７７４号線：2007/06/15(金) 16:13:34 ID:tD1DgSI+

給料は安いのですか？

450 ：国道７７４号線：2007/06/15(金) 17:30:20 ID:Xp7d5Cv9

日酸運輸って待遇、給与いいのかなぁ？

451 ：国道７７４号線：2007/06/15(金) 18:36:34 ID:e3+hHOzK

人件費率考えたら会社は赤字違うの40％ぐらい行ってない？
増車とか新規は無いんじゃない？

452 ：国道７７４号線：2007/06/16(土) 04:51:42 ID:10t5DEek

タンクローリーはほんとコネだよ。
おかげで入ってくる新人はオッサンばっかでおいらはいつまでたっても
下っ端ですわ。

453 ：国道７７４号線：2007/06/16(土) 15:17:07 ID:2aOrAEWM

このローリー何処の会社かわかる方いますか？
146:本当にあった怖い名無し :2007/06/14(木) 19:20:34 ID:zaO6XH4t0 [sage]
893 名前：７７４ＲＲ投稿日： 2007/06/14(木) 15:09:01 ID:iwZnm9EP
ちと・・・・これ勘弁しろよ・・・・・・・・・
この運ちゃん殴りてぇ・・・・・

ttp://up.nm78.com/old/data/up021805.jpg

454 ：国道７７４号線：2007/06/16(土) 15:27:03 ID:ChaP2DTQ

>>453
日本ちゃうやん。

455 ：国道７７４号線：2007/06/16(土) 17:48:10 ID:XdRZiZmt

とりあえずガテン求人とあつまる君求人
ガテンより
陸陸陸運送（川崎世田谷）帆立系ＬＰ瓦斯
豪商運輸（千葉）ｹﾐｶﾙ
他場太運送（荒川区）ｲﾃﾞﾐｼ系

あつまる君より
厨翁運輸（川崎鶴見）除毛、ヱ苦損系、危惧茄子系、バッタ屋、ＬＰ瓦斯
籍雲社（鶴見）ｹﾐｶﾙ、タンクコンテナ

456 ：国道７７４号線：2007/06/16(土) 23:13:47 ID:WgzAcx6g

>>453
韓国やろ。
右側通行やしﾀﾝｸの文字がﾊﾝｸﾞﾙっぽくない？

457 ：国道７７４号線：2007/06/17(日) 23:30:01 ID:+WBv+Hf0

ハロワで見つけた
さいたま市食用硬化油の募集
食用硬化油ってなに？

458 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 00:37:17 ID:xlB9DS9a

>>457
ぐぐれ

459 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 01:12:34 ID:AvLylXWZ

室蘭の煮疫15名募集！
支度金20万！！

460 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 01:48:31 ID:mKP0S3D3

>>459
でも、季節でしょ？

461 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 05:04:12 ID:+1/vfHyW

スレ中でも何度か出てきてると思うが、ローリー業界はほんとコネが多いんだよね。
1人辞めたと思ったら翌月にいつの間にか新人がいたりするからね。新人て言っても
コネだから三十路過ぎたオッサンだけどｗ

コネで随時埋まっちゃうってことはそれだけオイシイ業界なんだよね。実際運送業の中
じゃいい方だと思うよ。長距離みたいにその日に帰れないなんてないし、汗だくになり
ながら手積み手卸しとかないし、客はガソリンスタンドや工場でたいした気遣いいらないし。
正社員なら年収500前後はいくし、大した事故なけりゃ50過ぎのジジイになってもやっていけるし。
荷積みから荷降ろしまで完全自己完結できるのもまたいい。ほとんど監視してる奴なんて
いないしな。夜勤で閉店した無人スタンドで荷降ろしなんかまさに天国。荷降ろししながら
オナニーもできるｗ

この仕事やっちゃったら他の仕事はできないね。おまいらもこの業界に入りたかったらハロワ
やガテン眺めてるだけじゃ駄目だぜ。ローリー運送会社にこまめに直接電話することだ。
たとえ「いまは募集してません」て言われたからって翌月も電話しなきゃ駄目だぞ。運転手なんて
いつ欠員出すかわかんねーんだからな。

もうめぼしい運送業者をリストアップして、そいつを毎月電話することだ。さすれば道は開かれん。

462 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 11:45:34 ID:m+EwKjgP

ケミカルが楽と言われてるのは何故ですか？スタンドのローリーとどこがどう違うのでしょうか

463 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 11:55:24 ID:+1/vfHyW

>>462
・1日に何箇所もいかない。
→スタンドは多ければ5,6箇所回る。
・荷卸しする場所が広い。
→スタンドは狭いところはほんとに狭い。壁に2,3センチでピタ付けとか。
ガソリン入れにきてる一般客も激しくウザい。
・石油みたく数種類の液体を一緒に運ぶことはほぼない。
→石油はコンタミ起こしたら3面記事なうえに即クビ。

ま、こんなところか。とにかく狭いスタンドに付けるのが一番厄介だし
疲れる。スタンドなんてだいたい車量の多いところにあるから、両車線
待たせてのトレーラの道路バックとか胃がキリキリするよ。

464 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 14:39:26 ID:0pxW6gRn

ケミカル系とガソリン系は、待遇（給料や拘束時間等）は、どちらが良いのですか？

465 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 15:50:44 ID:uqiauRTk

埼玉でどこかいい会社ありますか？

466 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 20:58:11 ID:cv7ZzFkD

>>464
距離走ればｹﾐがいい。
おいらは今日は270ｷﾛ走って卸し。帰って明日の積み。
走行距離540ｷﾛ　拘束12時間ってとこ。
月5・6回は一行程700～1000ｷﾛの中距離。
これで手37ﾏﾝだよ。

467 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 22:06:04 ID:eoeP2Weh

ニヤクと上野グループってどうですか？
とりあえず石油とケミカルは扱ってるし入社も可能っぽいですが。。。

468 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 01:16:03 ID:r/Lfwyzw

つ運転手をコンビニ店員感覚で使う会社
いろんな意味でね

469 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 02:01:41 ID:1VhDrzi0

確かに、そういう時代になったな

470 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 05:08:04 ID:dxsHBqBj

>>464
運送会社によりけりだな。ケミカルって言っても内容物でも異なるだろうし、
トレーラーも乗るのかどうかでもまた違ってくるだろうし。
>>465
いい会社は縁故で順番待ち。ハロワ&ガテン&直電話で地道に探すしかない。
>>466
おいら白油乗ってるが、拘束時間と給料はほぼ一緒。ただケミは1箇所卸し
だからかやっぱだいぶ距離走るねえ。おいらは1日100～200kmってとこだが、
その分積んだり卸したりを最低3回は繰り返さないとあかん。

もうこれは好きずきだね。長距離運転がいいか、短距離で作業時間が多い方が
いいか。ま、作業時間っつってもホースつないでポケーっとしてるだけだけどｗ

471 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 11:26:44 ID:Gg3qVjEL

関西。面接行って採用なった。ケミカル。俺今20台前半。勝ち組。万歳。ハハハ。

472 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 12:31:37 ID:JLdNbf9P

内外輸送、日産物流、日本アルコール物流、などに入社したいけど、情報ヨロ！

473 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 15:16:42 ID:ac9mVhsX

>>472
だから電話しろって言ってるじゃん

474 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 17:35:27 ID:8fLb+uPy

関東でケミカル専門の会社ってありますか？

475 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 19:12:42 ID:JLdNbf9P

>>473てめえには聞いてねえよ。

476 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 20:47:23 ID:/NNdCxmQ

>>475
んなら誰にきいているんだ

477 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 23:21:43 ID:R4pnxO+2

手取り500以上で尚且つ
速度、高速の管理がゆるく
アホな上司のいない自由な会社おしえて

478 ：さぬきうどん：2007/06/20(水) 02:01:38 ID:00tFOk6P

当方、31才讃岐人です。現在１５ｔ平ボデ地場仕事してます。
嫁子出来、給料UPと終生仕事としてローリー乗りになりたいと思い、
現在乙４と（滑り止めで丙も受験します）8月に高圧ガス移動監視者講習を受ける考えなのですが、
他に取得したら転職に有効な資格って何がありますか？
当方この業種に関してはずぶの素人な者で・・・。
あと免許香川取得したらめぼしい会社にTELしようと思ってるのですが、
待遇良い会社って見分けるの大変ですね・・・。道の駅で休憩中のウテシに聞こうかなぁ・・。

479 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 04:43:00 ID:LCc3uzDW

>>471
おめでとう。
40歳ぐらいになったら負け組みやという事に気付くわ。

480 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 05:56:41 ID:vRZRJ8sH

>>475はダンプ糊がお似合いだな。

481 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 09:54:16 ID:8KkzV7uh

ダン腐海苔に失礼だお。

482 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 10:01:35 ID:/Yd0H2ou

じゃぁタクシー乗ってろ

483 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 14:50:40 ID:WJfFPP+O

ﾀｸｼ海苔に失礼だろうが

484 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 15:15:11 ID:Kb+TURp9

運送業者じゃないが、工業用薬品製造工場の自社便のローリー運転手は当たりかな？
募集してたもので・・・どうしようかな

485 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 18:20:54 ID:OAZiN2lA

この業界って退職金、賞与ってどうなの？　　やっぱりそのへんのﾜｹ解らん運送屋よりは、いいよね！あたりまえだよね！

486 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 18:32:49 ID:JNKoqjzP

>>484
自社お抱え運送ってビール会社にもあるけど
良くないらしい
公的機関ならまだしも

487 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 19:17:00 ID:Kb+TURp9

お抱えの運送業者じゃなくて工場の社員として雇うけど、仕事内容は運転手って事ね
書き方が悪かったか、スマン

488 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 20:43:59 ID:jqkwiioq

バカじゃなけりゃ気付くだろうけど、通常、リスク考えると自社便なんて使わない。
原油価格が上がって、軽油代もバカにならないし、
ローリーなんてハナクソほどの運賃でヘイコラ走る時代に何考えてるんだそのバカ会社。
教習所感覚で行くんならいいんじゃない？
3年後は職探しってパターンだな。

489 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 22:10:51 ID:4u1YjQb8

>>478
これからは牽引必要だよ。

490 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 23:48:54 ID:AlVSjron

タンクローリー運転してる人って、ハゲすくないよね
ttp://www011.upp.so-net.ne.jp/nicoken/hatumou/

491 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 02:46:00 ID:tnmsP/u1

>>485
この業界っていっても、しょせん運転手だからねえ・・・普通の運送屋とそう変わらんよ。
つかローリーのみやってる運送会社って少ないんじゃない？だいたい海コンやら平ボディやら
もやってて、その他の一部門としてローリーもやってるってとこが多い。
だから給与体系も他の運転手とそう変わらん。

運転手はボーナスなんてないってのが普通だし、あったらラッキーくらいに考えてた方がいいかも。
あっても基本給が少ないから(給与の半分は残業代で構成されてるとこが多い)、10万～20万がいいとこ。
退職金なんてきょうびサラリーマンでも出る保障はないからねえ・・・そもそもどんな会社でも何十年後
かに今の会社が存続してるかどうかも危ういしな。

まあボーナスは別にしても、手取りで30万はないと正直キツい。最低でも手取り30万はもらえるところを探せ。

492 ：いけいけ：2007/06/21(木) 10:57:10 ID:o+iD2BkQ

〇正はやめたほうがいいよ

493 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 11:14:21 ID:U4gHXsGB

埼玉の蓮田か菖蒲あたりにあるｶﾈｵって書いてあるタンクローリーは何運んでるか知ってますか？待遇とか？

494 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 14:15:01 ID:A0yJEDHu

>>493
何やってるかは知らないけど、（多分ケミカル？）
燃料を持って行った時、事務所の雰囲気が悪かったのを記憶してます。

495 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 19:19:58 ID:o+iD2BkQ

A〇系は利潤優先経営だから長時間労働で過労死寸前まで働かされる。もちろんサビ残。バカな社員は搾取されてるとも気付かずにろくに休みも取らずに働きまくっている。

496 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 20:02:55 ID:TAQ+Zzcl

>>495　特に関西はそれと同様な会社が多い希ｶﾞｽ。

497 ：国道７７４号線：2007/06/21(木) 21:11:59 ID:rkcuAumk

日勤と夜勤がある場合
勤務の比率とローテーションはどんな感じでしょうか？

498 ：国道７７４号線：2007/06/22(金) 00:18:58 ID:uB4XeCDQ

>>497
そんな適当な質問の仕方じゃ会社によって違うので答えよう無いんじゃないの？

499 ：国道７７４号線：2007/06/22(金) 04:29:28 ID:yTv2l4EF

>>497
大手は夜勤月1週の所が多いな、持ち車制の所は二人で交替月2週だったりとか。

500 ：国道７７４号線：2007/06/22(金) 11:53:38 ID:ZtfWe2K1

492？それって率正の事？
あそこの社長は欲の固まりか？
絵乃木だった？
最低だな！

501 ：国道７７４号線：2007/06/22(金) 23:56:08 ID:g8TR0LcM

>>485
退職金は一応ある。
賞与は・・・減少の一途

つーかさ、
業種に関わらず運転手の生涯賃金なんて安いもんだよ。
例え、今は年収800万だとしても、サラリーマンに退職金で逆転されるからさ。

工場勤めが出来ないとか、安くてもいいから運転が好きだとかじゃなきゃやめときな。
運送業に未来なんぞ無いぞ。
あと10年もすれば、日本国籍じゃない運転手ばっかりになるだろうな。
船と一緒よ。

502 ：国道７７４号線：2007/06/23(土) 01:11:39 ID:UktG9k8N

大阪のタンクローリー事情に詳しい方いませんか？
大型・牽引・乙四・高圧ガス移動監視者もってます。
会社にもよりますが、コネなしで普通に入社するような会社は年収どれぐらいでしょうか？

503 ：国道７７４号線：2007/06/23(土) 03:02:04 ID:96xm8qA1

>>502
ハローワークってところ行けば詳しく教えてくれるんじゃないか？

504 ：国道７７４号線：2007/06/23(土) 03:05:24 ID:Mh0g9/rM

>>501
今はリーマンでもボーナス・退職金無いの珍しくないから何とも言えないんじゃね？
景気回復って言っても実際は大企業ばかりで
いまだに厳しいのはどの業種も同じかと。。。

505 ：国道７７４号線：2007/06/23(土) 17:23:42 ID:VfB3eNvf

>>504
だな。
つかリーマンてひとくくりにしてるけど、リーマンも業種によりけりだし
給与体系・厚生関係・休日もピンキリ。年収何千万の平社員もいれば役職
就いて運転手以下の給与の奴もいるし、自給換算数百円の正社員が激務で
過労死する奴もいる。

しかもリーマンは退職までこぎつけるまでが大変。まさか平社員のまま定年を
迎えてる奴なんていないからね。みんなそこそこの役職に就いてる。逆にいうと
役職に就けなかった奴は淘汰されていく・・・。
リーマンは退職金をゲットするにはそれなりの能力がないと無理。数回の椅子取り
合戦に勝ち抜いて屍のピラミッドを駆け上がっていかなければならない。

その点運転手は楽。先輩後輩年齢の上下関係はあれど、基本的にみんな平社員だし。
まあ昇給はほとんど望めないけど、その分人間関係は安定してるし、仕事を家に引きずる
必要がないのがまたいい。

506 ：国道７７４号線：2007/06/23(土) 17:33:24 ID:w+qzgaYa

>>502　　360ﾏｿ～430ﾏｿぐらいが妥当かと。

507 ：ジョーンズ：2007/06/23(土) 19:11:15 ID:x/EFrPgX

どうやらこの星の日本と言う国の労働基準法と言う法律は守らなくてもいいらしい。私もひとつ賢くなった。

508 ：国道７７４号線：2007/06/23(土) 20:35:01 ID:QfuqLhlL

そんなＣＭあったな…
労働者はゴマすりより団結しなくてはならない。

509 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 04:49:47 ID:Na7SYYrP

>>502
植野ならコネなしで入れるし450～500あるぞ。

510 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 05:31:59 ID:5bT3hSX+

>>509
今なら言える、ねぇよ

511 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 08:19:14 ID:Jnuqdd0r

>>509
今じゃあ難しいと思うよ？

ps,それでも出戻りたいよ…

512 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 12:25:28 ID:Gm6F2Dea

>>509　多重債務者でもいけるか～？

513 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 13:05:48 ID:VXJYiQ8v

>>509
緩い同業者を強制フェードアウトした漏れでもいけますか？

514 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 13:26:58 ID:pPXKgLy5

>>505
まさにその通り!!
だから俺はリーマンやめたんだ。

515 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 17:21:23 ID:l6UBIm4p

>>505
運転手だって楽ではないさ。
ローリーだって自給換算数百円の正社員が激務で過労死する奴もいる。
運転手は退職金微々たる物だし、減車とかの場合は数回の椅子取り合戦に勝ち抜いて
ゴマすりピラミッドを駆け上がっていかなければならないのも同じ。

先輩後輩年齢の上下関係は当たり前、
基本的にみんな平社員の癖してエバリ散らす。
その割には左バックも満足にできなかったりｗ
昇給もほとんど望めないけど、人間関係も安定してとはいえないしｗ
仕事を家に引きずる必要がないのが、過労で家族サービスも満足にできない。
事務所の奴は、楽だといったら本気で遊んでるかのごとく楽だと思ってるし。

516 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 17:58:17 ID:v2QQeOX9

会社のあまりの違法さに労基所に駆け込むも、その労基が会社と癒着してるから始末に終えない。つまるところリーマンは泣き寝入りするしかないのか？答えはNOだ。

517 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 20:53:10 ID:brw74xuU

>>515
だな。
やはり運送会社も小さいところに入ってしまうと色々と大変みたいだな。
オレんとこは業界じゃそこそこ大きい方だから、椅子取り合戦やらえばり
ちらす平社員とかないけどね。

518 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 22:42:53 ID:l6UBIm4p

>>517
ホント中小企業の癖して、あたかも一部上場企業ずらした会社だから大変だよ。
固定給でないから車によって給料も違うし、そこでゴマすり合戦さｗ
G腸とかが混ぜたりしても隠蔽だしね。

519 ：国道７７４号線：2007/06/25(月) 19:45:26 ID:VdQoGAXf

栃木小山にある日酸〇輸の給与、待遇に詳しい方詳細教えてもらえませんか。お願いします。この業界未経験です。

520 ：国道７７４号線：2007/06/25(月) 19:49:48 ID:0idqx1qa

〇正はやめたほうがいいよ。

521 ：国道７７４号線：2007/06/25(月) 20:23:19 ID:wnTR+K5F

漏れの会社はソコソコでかいあの会社だが昇給もしてるしボーナス年間80万で35年で退職金1千万あるぞ。

522 ：国道７７４号線：2007/06/26(火) 01:09:20 ID:ByjpfnLH

漏れの貝社はボナス10ﾏｿちょいだぉ(爆)み～んなばかばっかﾜﾗ

523 ：国道７７４号線：2007/06/27(水) 17:19:08 ID:vxLJOsMn

この業界、独身貴族には天国だが、家庭持ったとたんに地獄に突き落とされる。
金銭的にも時間的にも。

家族を不幸にしたくないのなら結婚はしないことだな。子供などもってのほか!

524 ：国道７７４号線：2007/06/28(木) 08:16:40 ID:fkpHWlBV

>>523
スマソ具体的にどのようになるのでしょうか

525 ：国道７７４号線：2007/06/28(木) 18:04:43 ID:p3AWbWtM

>>524
会社にもよるんじゃない？
漏れの会社は既婚で子二人いれば独身と比べて手当てと残業単価UPで4万～5万は上がる。
もしﾛｰﾘｰ乗るつもりだったら2～3年かけてｲｲ会社の移るつもりで飛び込まないと糞会社で終わるのなら
雑貨乗ってるほうがﾏｼかもね。

526 ：国道７７４号線：2007/06/28(木) 18:33:32 ID:cKkbgf2R

>>523は、金銭面より時間的な事を言ってると思うよ。
俺独身だけど、シフトやりだしてから、
会社外の友達とは、電話とメールだけの付き合いになっちゃったよ。

527 ：国道７７４号線：2007/06/28(木) 18:41:36 ID:Ab2GbfbH

てことは>>523は糞会社ｹﾃｰｲ

528 ：国道７７４号線：2007/06/28(木) 19:27:26 ID:Z0b1rbiy

いまはローリーでも年収500～600万だったらまずまずでしょ。
運転手なんて何年いてもほとんど昇給しないわけだから、これで
家庭持つのは無理ではないが結構しんどい。

529 ：国道７７４号線：2007/07/01(日) 18:10:41 ID:ON/CC30y

大〇日酸系って給与、待遇よいのでしょうか？　　　空きが出来たら紹介してくれると言ってくれる人がいるんですが…もしみなさんなら希望しますか？意見聞かせてください。お願いします。

530 ：国道７７４号線：2007/07/01(日) 18:49:06 ID:8uIISEoz

５２８＞＞いまはローリーでも年収500～600万だったらまずまずでしょ。

酸素ローリーの入社直後の年収でしょう！でも組合活動も大変らしいです。

531 ：国道７７４号線：2007/07/01(日) 20:42:38 ID:8mX0BVSP

せっかく酸素ロリの会社入ったけど、辞めようか考えてるんですが
組合の大変さって詳しく教えて下さい。他にも沢山聞きたいことあるんですけど、正体がバレそうなので…

532 ：国道７７４号線：2007/07/01(日) 20:47:23 ID:8mX0BVSP

続き
車庫で時間潰してると、先輩方が組合の～、組合の…って忙しそうなんですけど。そのうち勧誘とかされるんですかね？？

533 ：国道７７４号線：2007/07/01(日) 23:10:13 ID:3dGkh73N

>>531
酸素は組合活動時間も労働のうちだからな。
残業稼ぎとでも思っておけばいいんじゃね？
ただし、組合に入った方が手取りは上がるが、
間違っても祭り上げられて幹部になんかなるんじゃないぞ。

>>529
会社にもよるが、条件聞いて良さそうだったら入社すればいいと思う。
ロリで将来が期待できるのは酸素だけ。

534 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 00:32:33 ID:3siT++lU

ズバリ　酸素ロリに必要な資格は？

535 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 01:53:04 ID:chRAXtKy

乙１？乙６？かな

536 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 09:00:57 ID:8u1VEO72

横浜・川崎でおすすめのロリ会社教えて

537 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 09:24:03 ID:chRAXtKy

厨王

538 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 09:58:50 ID:HvnE4mkq

どうやって酸素会社に入ったのか気になる…
>>531は組合に入らずに入社できたんですか？

539 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 11:32:57 ID:pXhQLmew

だいたい試用期間中の1～６ヶ月は組合にも入れないよ。組合無い酸素ローリー会社は
在る会社に比べて２～３００万位は安いしね！

540 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 16:40:17 ID:pXhQLmew

液酸ローリーに乗っていますが何か？

541 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 18:24:29 ID:H1BO8GQx

組合活動は大変だよ。でも自分の生活、将来のためだね！
100H残業超えして年収500～600で満足するのか組合活動して1000万目指すのか！
どちらかの選択だね！
俺は将来の事を考えて組合を頑張ってるよp(^^)q
将来の保障もあるしやりがいはあるよ。

542 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 18:47:46 ID:Uo3DBxVO

>>536
餓乃か弐厄でも逝け！
押えで陸陸陸逝け！

543 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 21:24:46 ID:8nW04ENN

うちは会社の犬ばっかだから組合員が悪者扱いされるんだよね、犬はバカだからまた飼い主にほめられようといい子ぶるしね。やだやだ

544 ：国道７７４号線：2007/07/02(月) 22:16:32 ID:H1BO8GQx

自分さえ良ければいいと思ってる奴はダメですね？
このスレに書き込んでる人も良い会社に入る事を求めるのも良いが、今の環境（労働条件）を変える努力をやった方が良いと思います。
みんな一致団結すれば良くなりますよ。

545 ：国道７７４号線：2007/07/03(火) 10:03:19 ID:naod2DKM

本当に組合が信用できる？
組合なんて所詮は会社とつながってるんだぜ！
俺は昔某化学会社に居た時、組合やってわかったよ…

546 ：国道７７４号線：2007/07/03(火) 10:23:53 ID:iAHM3rVL

>>545
お前の組合は組合でも御用組合ってところでないかい？ｗ

547 ：国道７７４号線：2007/07/03(火) 10:28:21 ID:naod2DKM

>>546

お前市ねよ！

何にも知らないやつは黙ってろ！

俺は石油労連に所属して居たから、大概の事はわかる。
酸素さんとは、内容が若干違うとこもあるだろうが。

548 ：国道７７４号線：2007/07/03(火) 10:42:19 ID:GFAqTyGD

組合に入ってりゃあ何でも待遇が改善されるってわけじゃないだろ
そもそも組合なんてピンキリなんだから
力の強い組合もあれば弱い組合もある

549 ：国道７７４号線：2007/07/03(火) 11:48:53 ID:iAHM3rVL

>>547
所詮石油労連だろw
ストライキも出来ない労組なんかねw
自分で労組作ったら？

550 ：国道７７４号線：2007/07/03(火) 12:34:42 ID:naod2DKM

そういうお前は、自分で組合作れんのか？

所詮脳内（いや脳無い組合かw）組合かw

551 ：国道７７４号線：2007/07/03(火) 13:50:23 ID:iAHM3rVL

運送屋の癖に石油労連なんか入って無駄金納めてる無能じゃ無理だな。
俺らは労組が暴走し始めたら即座に労組立ち上げようとして、
労組の一人歩きを抑止してたから、つくる気になればつくれるよ。

552 ：国道７７４号線：2007/07/03(火) 16:18:35 ID:cN6RDuoc

以上、弱小零細ローリー会社運助の犬の遠吠えでした

553 ：国道７７４号線：2007/07/04(水) 09:39:40 ID:3Ix9pU6l

このスレもアホばっかだなw

日本語も正面に読めない奴が、偉そうな批判してるw

554 ：国道７７４号線：2007/07/04(水) 10:02:31 ID:w8zyTplB

↑　わざわざそんなスレまでするお前はアホ以下か

555 ：国道７７４号線：2007/07/04(水) 11:12:05 ID:XqA4XThs

>>554
スレ×
レス○
三年ロムってろ珍粕ニート

556 ：国道７７４号線：2007/07/05(木) 10:04:53 ID:NcBZl7nu

>>554=矢印でﾚｽする馬鹿

557 ：国道７７４号線：2007/07/05(木) 16:24:08 ID:HgJnJkDD

石油労連も運輸労連も御用組合とかわらないだろう？
酸素は建交労でかためてる。
http://www.geocities.jp/qctty705/
を見てみな、夏のボーナスが載ってるよ！

558 ：国道７７４号線：2007/07/05(木) 21:38:03 ID:4eM0V2/2

テーエス景気いいな！
それに引き換え、金川産業0万円って…

ボーナス0円てこと？

559 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 10:07:52 ID:OgSmEkgm

交渉中でないの？

560 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 10:25:23 ID:6KaoA0Z8

俺の乗っているローリ
ttp://www.youtube.com/watch?v=nTkL6Xv-sXM

561 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 12:35:58 ID:nvrs0aob

>>560
ダッシュボードに猫缶!?

562 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 16:41:57 ID:bQMzyLLE

>>560
おいおい　スゲーな、おい

563 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 19:23:11 ID:E7BNg86M

>>560
オーストラリアだすな。

564 ：国道７７４号線：2007/07/06(金) 20:56:15 ID:9JKc6kUO

どんだけ～

565 ：国道７７４号線：2007/07/07(土) 09:39:35 ID:OPDinQzC

こんだけ～！

566 ：国道７７４号線：2007/07/07(土) 17:53:38 ID:mQCvfWL+

恐れ入ります。酸素、窒素ローリーの荷下ろしを覚えるのってだいだいどれくらいかかりますか？

567 ：国道７７４号線：2007/07/07(土) 18:09:12 ID:n4KsLINJ

1週間

568 ：国道７７４号線：2007/07/07(土) 22:50:44 ID:rRku4YDk

３日だろ。それより大事なことは寝れるかどうかだな。暇を持て余すからな

569 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 09:57:19 ID:Eq0bRu6f

性欲は持て余さないのか、スネーク

570 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 10:36:23 ID:qTqxSmdA

>>567 >>568ありがとうございます。そんな短期間で覚えられるもんなんですか？バルブの数が多いし、圧力などデリケートなんですよね？

571 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 10:45:59 ID:YwhvY0cB

中国のｳﾅｷﾞは､目無し肌色で､大きなﾐﾐｽﾞのようだった｡それを人糞や鳥や犬を解体したときに出る臓物を与えてで養殖していた｡焼き鳥はいちおうﾆﾜﾄﾘだが､羽が少ししかなく､どうみても奇形で､増産が間に合わないときは串に刺すときに間に別の肉を入れていた｡犬肉だと思う

572 ：国道７７４号線：2007/07/08(日) 12:00:13 ID:Eq0bRu6f

>>571
どこの誤爆だｗ

573 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 08:57:11 ID:kKQhxYv+

横浜市の足尾運輸、性得運輸はどんな感じですかね

574 ：国道７７４号線：2007/07/11(水) 17:56:39 ID:xp0p9iVb

>>573
経験者なら慎重に
ノーキャリアなら冒険
アシオは場所が場所だから車庫入れが大変だ

575 ：国道７７４号線：2007/07/13(金) 17:01:41 ID:UWtyKhRx

ローリーってやっぱり普通の運送屋に比べたら運転技術いるかな？

576 ：国道７７４号線：2007/07/13(金) 18:31:17 ID:ev+dnnos

社速厳守ができればいいのでは。私は自衛隊で免許とるまで車の運転したこと無くて、その後いきなりローリに乗ってます。

577 ：国道７７４号線：2007/07/13(金) 22:22:38 ID:SNZ46kEX

>>575
優しい運転を心掛けることができればおけ

578 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 00:51:30 ID:DoyQCUQv

普通のトラックに比べれば簡単に横転するぞ　特にトレーラー

579 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 01:18:48 ID:PLVcrHrh

>>575
汐留JC～京橋JC上りや東名横浜町田ICで制限速度以下で走る心構えあれば桶。
漏れの場合は制限速度以上出せなかったヘタレだったけどな。

580 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 07:35:02 ID:ufPsDqGj

>>578
メーカーによって違うと思う。
東急だと何してもひっくり返らんきがするけど、
昭和飛行機は簡単に行く。

581 ：国道７７４号線：2007/07/14(土) 10:07:41 ID:iqL6VSP9

ＩＳＯなんかだとスグ逝く

582 ：首都高774号線：2007/07/14(土) 12:17:32 ID:5JUFiHiX

運賃高い元売り配送してる会社は？

給料高いかと？

583 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 00:56:32 ID:eP+BslR0

イケメソ

584 ：国道７７４号線：2007/07/15(日) 01:03:11 ID:v3XqdOHA

>>581
逝きすぎ

585 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 07:45:10 ID:UTVPglHo

ロリに乗りたいです。でも求人がありません。

586 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 10:31:02 ID:OEnf5uUP

液糖なら沢山求人ある

587 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 11:42:43 ID:wN6GzLCy

どこの田舎者だよｗ

588 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 18:21:11 ID:UTVPglHo

液糖ってなんですか？
因みに四国です。

589 ：国道７７４号線：2007/07/16(月) 22:25:43 ID:QnJJbebD

小さいローリーならどこでもある

590 ：588：2007/07/17(火) 08:27:47 ID:KBJLKEUH

ハロワでもフリーペーパーでも募集してないんですよね…

591 ：国道７７４号線：2007/07/17(火) 11:27:36 ID:2vaJQHVX

京浜こいよ　募集腐るほどあるから

592 ：国道７７４号線：2007/07/17(火) 18:55:43 ID:LocW++MN

>>591
どこが募集してますか？転職したいんですけど。

593 ：国道７７４号線：2007/07/17(火) 19:24:15 ID:2hyzDb8e

>>592
厨翁運輸、陸陸陸運送、東日本飢乃輸送がお勧めだな。

594 ：国道７７４号線：2007/07/18(水) 11:04:53 ID:A9qAzt9W

>>593
その中で一番待遇良いのはどこですか？

595 ：国道７７４号線：2007/07/18(水) 13:09:16 ID:rw2Bm37z

>>594どこもウンコ会社でつ。

おそらく年収400以下じゃないかな。オレはやめておいたほうがいいと思う。

596 ：国道７７４号線：2007/07/18(水) 17:02:46 ID:A9qAzt9W

>>595
ありがとうございました。

597 ：国道７７４号線：2007/07/18(水) 17:35:34 ID:5JKodRUq

400は言い過ぎ　300以下じゃないのか

598 ：国道７７４号線：2007/07/18(水) 23:33:10 ID:WIxe/Em/

>>588
コーンスターチのこと。通称：砂糖水

599 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 00:24:01 ID:8IKng/nJ

乙4以外に需要のある類は何ですか？

600 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 00:28:24 ID:r/Q7vVTc

>>599
危険物は乙4だけでいいよ　他の類は必要なし
取るとしたら高圧ガス移動監視　毒物劇物取扱　乙4　この3つあれば無敵
あとトレーラの経験あれば仕事には困らないよ

601 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 00:38:32 ID:s3iCSrtF

ロリ最高。
まあベーパー吸いまくっちゃって確実に肺がやられるのはたまにキズだけど^^;

602 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 06:27:58 ID:g5SABoea

運ぶ物や会社・勤務体系によって違うと思いますが、平均年収っていくらくらい貰ってるのでしょうか？

給料の手取額と、賞与の手取額を教えて下さいませm(_ _)m

603 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 10:48:05 ID:g/68nzDv

>>602
＞運ぶ物や会社・勤務体系によって違うと思いますが

その平均を求めるデータベースがここにはない

604 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 11:10:30 ID:r/Q7vVTc

>>602
聞いた限りだと下限年収250～～から　1000万超えもあるみたい　一番多い層は300～500万

もし異業種から来るなら止めた方がいいよ　
所詮運転手だから労働時間が長い　時給換算したらめちゃ低い
裁量労働だから労働時間という概念がない　大昔は残業代でたが今はそんなのない
一部の勝ち組会社に入れない限りは止めた方がいいよ
　

605 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 11:17:51 ID:g5SABoea

>>604さん

ありがとうございました。

前にも書いてありましたが、液化ガスの運転手さんが、一番の高給取りなんですかね？

606 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 14:44:59 ID:8IKng/nJ

大阪府内で寮付きの会社ありませかね？
給与安くてもﾛｰﾘｰ乗りたいです
By‥33歳♂独身

607 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 15:50:27 ID:r/Q7vVTc

>>606
給料安くて激務　寮付きならあるだろう　
経験者ならすぐ見つかると思う

608 ：国道７７４号線：2007/07/19(木) 21:38:32 ID:TyS+iF/x

>>小さいローリーならどこでもある
やめた方がいい。かなりきつい。
工事現場のドサまわり。

609 ：605：2007/07/19(木) 22:46:32 ID:8IKng/nJ

>>606
ﾛｰﾘｰは疎か大型車でさえﾍﾟｰﾊﾟｰな素人ですが、雇うところありますかね？
1年ぐらい経験積みたいのです

610 ：606：2007/07/19(木) 22:49:26 ID:8IKng/nJ

すみません。ｱﾝｶｰ、ﾐｽりました。
>>609の問いは>>607宛てです

611 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 11:32:11 ID:GGPh0Fsd

ブル○はやめとけよ！会社の風通し悪過ぎ。
運転手もバカ揃い。

612 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 19:27:43 ID:L0qh0a/J

出勤日の一日の大まかなスケジュールを教えてくださいm(__)m
一日何時間拘束ですか？そのうち休憩は何時間でしょうか？

613 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 19:39:41 ID:kg3fEiHE

>>612
この業界朝は早いよ　3～6時出庫

拘束時間はこの業界異常に長いよ　長距離つけば1週間帰れない
休みも年間60日位のところ多いから普通の仕事の倍は拘束覚悟した方がいいよ

休憩とか自分でとる　到着時間さえ守れば自由
飯食うのも自分で決める　昼寝したり時間調整したり全部自分でスケジュールする

614 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 19:49:22 ID:l+2V3KwP

今日の運行です。
4：00　出発
7：00　着
7：00～8：00　待機
8：00～9：00　荷卸
11：00～12：00　休憩
13：00　荷積
14：30　帰庫
14：30～15：00　洗車
15：00～15：15　〆

拘束　10時間
休憩　1時間
時間外　2時間

615 ：612：2007/07/20(金) 20:05:55 ID:L0qh0a/J

613さん 614さん
レスサンクスです。やっぱり朝は早いんですね。
ローリーで長距離ってあるんですか？

616 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 20:10:38 ID:SsYpzsKo

つ潤滑油、ケミカル

617 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 20:18:21 ID:kg3fEiHE

>>615
ローリーってもガソリンだけじゃないぞ　いろいろあるんだ
前いた所は

基本
出庫5：30～朝積み～地場2発　帰庫19：00～21：00（拘束15ｈ）　1発の時は14：00帰り（拘束9ｈ）
14：00で終わるのは月に1,2回　長距離月に0～4回　走行距離6000～10000

休みは日曜、祝日（月に1,2回休日出勤アリ　手当てナシ）平均25～28出勤
給料歩合制　50～80万　ここから高速代と燃料代一部負担　実質手取り35～50万

618 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 22:24:21 ID:GGPh0Fsd

やっぱ酸素は楽だね

619 ：国道７７４号線：2007/07/20(金) 22:36:54 ID:D8ZXxeJI

>>615
殆どの会社がAM指定です。ですからどぉしても朝は早いです。
ｹﾐｶﾙでしたら長距離あるよ。

620 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 05:32:45 ID:VR3twMsm

大手白油、ガスの会社。休憩一時間含む8時間30分拘束。
後は残業、平均2時間
休みは日曜祝日他2日。
休日出勤1日手取り平均36。
ﾎﾞﾅｰｽ年間80万、潤滑油長距離年に2回ほど、宿泊施設泊。

621 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 08:48:03 ID:YotaWkD2

出仕4～6時
退社16～19時
休憩1H
手取 24～30万
賞与年間66万
これって安いですかね

622 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 09:07:27 ID:9gSy8HlB

↑ボランティアか？

623 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 09:21:46 ID:YotaWkD2

内貝駅由、川崎の給料体系の詳しい情報教えて下さい
お願いします

624 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 13:25:33 ID:LbWgL8sS

>>621
すばらしい！

625 ：国道７７４号線：2007/07/21(土) 21:03:07 ID:DYI8wZo/

>>621
普通じゃない？

626 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 17:35:46 ID:3s86IIIt

まずは単車でやりたいんですが可能でしょうか？

いきなり大型未経験で首振りは厳しいと思いますので

因みにトラック経験はあります

627 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 18:12:44 ID:zaj3TdVM

>>626
けん引免許持っていても単車スタートがﾃﾞﾌｫ。
早いとこで６ヶ月、飢埜なら、１年以上単車で修行させられる。
皮裂の駐王運輸逝けよ。
必死こいて募集掛けてるよ。
屁苦損の30klにいずれ乗れるよ。

628 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 19:27:57 ID:3bOHDZmJ

駐王で欝なった人知ってるしな・・激務低給だわ・・

629 ：国道７７４号線：2007/07/22(日) 23:15:50 ID:n/9aLFp4

丙でもローリーに乗れますか?

630 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 03:07:57 ID:IH/Lbamt

>>628
そんなにヒドイの？
海コンから転職しようと思ってるんだけど。
給料、勤務時間等わかる事あったら教えてくれませんか？

631 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 04:37:28 ID:HR5VPE96

>>630
海コンよりかは待遇給料マシだけどね
待ち時間や寝る時間はないよ　忙しい　作業もあるし乗りっぱじゃないぞ　煙草吸えない時間も多い

中欧と上埜の知り合いに聞いた話
川崎の有名な所はシフト制　多分12時間　タクシーみたいに2人で1台
休憩できるのは昼の1時間だけ　海コンみたいに足上げるのも不可　
12時間で地場3発か2発　積み下ろしは自分でやる
社保、雇用、労災はある　ボーナスもあったはず　
給料は海コンと変わらない　海コン＋保険とか家族手当程度　油はやらん方がいいよ
液体なら毒劇　できればガス系　

632 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 08:24:34 ID:Tkszltyn

この業界全く知らないので質問させて下さい
拘束時間は、忙しくても短時間で終わるものなのか長時間なのか
1日に何件も回るのか1件で終わりなのか　免許は移動監視の他には危険物もいるのでしょうか
1日の仕事の流れなどを教えて頂けたら幸いです　また休日数などはどうでしょうか、休日出勤もありますか
ちなみにLPGのローリーです

633 ：615です。：2007/07/23(月) 18:18:22 ID:AJMX24Wm

みなさんレスありがとうございます。

もう一つ質問なんですが、みなさんは今の会社にどうやって入社したんですか？やっぱりコネですか？僕は人脈も何もないのですが…やはりローリー会社は狭き門なんでしょうか？

634 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 18:39:18 ID:9Fpt+Ld1

使用済み核燃料は陸上輸送してますが、サラの核燃料、所謂プルトニュウムですか
あれは陸上輸送？それとも海上輸送？
やっぱ岸壁から原発に納入してるんですか？
地域住民の抵抗も考慮して、作業は下請けですか？
プルトニュウムを輸送するには資格は必要ですか？
クレクレでｽﾏｿ

635 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 20:16:01 ID:KhaMAioH

>>633
職安の求人。
職安の求人の場合、職員が応募状況を教えてくれる。
燃料系の場合、３ヶ月求人出しても応募者０もざら。
狭い門でもないが寅未経験だと狭き門になるかも。
地道に未経験桶（寅未経験なのか炉離未経験なのか要確認）の会社探せ。

コネよりもやる気だよ。
やる気をアピールすること。
通勤時間が60分以上かかるなら、はったりでも「近くに引っ越す覚悟はあります」
といったほうがいい。

636 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 20:38:51 ID:HR5VPE96

いい会社はコネ、紹介しかない
募集出さない　見知らぬ人間雇うのはすごいリスクだと思ってる

637 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 22:12:12 ID:IH/Lbamt

>>631
どうもありがとうございます。
やはり海コンで足上げ昼寝に慣れてしまった身体にはキツイかな…
ちょいと考えてみます。
またヨロシクです。

638 ：国道７７４号線：2007/07/23(月) 22:20:27 ID:7+OVEslj

スレ違いだが、海コンって何れくらいもらえるのですか？

639 ：国道７７４号線：2007/07/24(火) 21:25:35 ID:PJElMco/

>>638
地場で手25くらい。

640 ：国道７７４号線：2007/07/24(火) 21:35:12 ID:hqWG1ijP

>>638
羨ましいな。
俺植埜で２３万

641 ：国道７７４号線：2007/07/25(水) 02:50:09 ID:6tX5anHQ

月の走行距離が4000kmって多いですか？

642 ：国道７７４号線：2007/07/25(水) 03:10:16 ID:2Kcd5fLd

平均？夏？冬？

643 ：国道７７４号線：2007/07/25(水) 03:14:42 ID:F77Xz9dC

大阪で長○ってとこが募集してますが、
どうでしょうか？

644 ：国道７７４号線：2007/07/25(水) 03:55:48 ID:dfz948BP

漏れの貝車、海コンもやってるが、海コンの仕事は漏れには合わない。
貝車の給料安いから、家で野菜やら果物作ってる。

今日も早く帰って収穫だ。

645 ：641：2007/07/25(水) 04:48:04 ID:6tX5anHQ

>>642
平均です。

646 ：国道７７４号線：2007/07/25(水) 23:31:20 ID:TgSgaS0J

乙4受かったどｰ
このｽﾚの先輩方の仲間入り叶いましたW

647 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 00:43:37 ID:iVCBYwT3

俺も乙４受かったど～

648 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 01:10:48 ID:fVVIWB3j

受かった報告は乙四スレでやればいいのに

649 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 13:03:04 ID:S7YwrIlG

エ○ックスの待遇などは、どうですか?
川崎です

650 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 13:19:24 ID:sYdW5cBZ

>>649 超優良

651 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 19:52:01 ID:OUFIGK8k

日〇運輸の待遇は、どうですかぁ？　　　　　　　　小山です。

652 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 19:59:12 ID:2uFBlwTz

>>650
契約社員スタート、年間休日が６９日の会社で残業が50時間の会社のどこが超優良なんだ？

653 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 20:17:32 ID:sYdW5cBZ

>>652
あなたはこの業界の人？
年間69日は普通だし、残業50ってすごく良心的ですよ
この業界は拘束時間がとても多いのです　残業200くらいはザラです　残業代でないのが普通です

654 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 20:31:43 ID:0AStPrE0

俺の聞いた質問は完全にスルーですか
何だよくそっ

655 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 20:44:44 ID:0zdRsryx

>>654
質問はどれ？

656 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 21:16:16 ID:xjooAjOd

>>653お前が異常だよ。年間休日が69日で普通だと！休日は普通100日以上あって普通なんだよ。

残業代が支給されないウンコ会社で頑張ってね。

657 ：国道７７４号線：2007/07/26(木) 22:29:13 ID:iaaZNc40

>>654は>>651か？
入れるなら入っとけ！

658 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 13:03:43 ID:7NPmucz9

>>655
>>632です

659 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 14:46:25 ID:S7VougdM

>>658
労働基準法守ってるのは一部の大手と極一部の優良会社のみ
拘束時間は一般のサラリーマンとは比較できない　比較は無駄
休日は週一が多い　年間30～70日くらいが普通　一日の労働も12時間から

660 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 22:06:35 ID:c/4dmhhY

そこで法律完全遵守を大声で謳ってる植野ですよ

661 ：国道７７４号線：2007/07/27(金) 23:00:26 ID:R73WqLbu

>>656
ある意味禿同
たしかに一般の会社だとそれが普通だが、100日以上となるとなぁ・・・給与面ですこし厳しいかも。
営業や事務系だと超優良だと120日ってのもあるが、入れるかどうかはやはりコネや特化した技術が
入用になるのもたしかだな。

しかし運送系、それも油の輸送に関してはある意味一線を隔しているよ。
白なんかはどうしてもスタンドがベースの輸送だから、通常の休みや長期休みなんかは基本的に
稼ぎ時だし、一回の運賃が安いのもあってどうしても残業がかさむのも仕方のないこと。

下手に組合なんか作っても人件費によっては経営が傾くから無理にシステムをかえてもいけないし・・・
同業者の多さや安く請け負う業者が跋扈するこのご時世、やはり休みを多くするのは厳しいだろうね。
本当に休みが欲しい人はこの業界には向かないね。これはどうしようもないよ。
年間70ってことは月割りで5日ちょい。一応日曜は休みで後はちょこちょこなにかしらあるってことだし、
この業界、盆も正月も吹っ飛ばしたとこあるからまぁまだまともな方じゃない？
会社によったら90日ぐらいあるとこあるでしょうが、給料激安かそうとうなコネないと無理くさい。

それに契約社員ってのもマーク車なら普通にあるし、運送業だから横乗りスタート当たり前だしね。

一つをとって異常に見えても、業種全体からみて優良なのは仕方がないこともちょっと考慮して欲しかったな。
この業界から抜け出れない人もたくさんいるんだし、その人たちががんばってくれてるから流通が成り立っている
んだからね。
ちょっと説教めいてｽﾏｿ

662 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 02:06:03 ID:LA/JI3xW

脱サラでローリー来る人間に言う

腐ってもトラック運転手　世間の常識が通用すると思うな　法なんて守られてない
年間休日だ残業だヌカスなら別の仕事探した方がいいぞ

免許や運転技術で飯を食うんじゃないぞ　勘違いするな
睡眠削って家にも帰らずその対価で稼ぐんだ　

物流の中でも末端の運転手　リーマン根性捨てないとマジでやっていけんぞ

663 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 03:14:05 ID:top7Gav1

運転手だってサラリーマンだしｗ
こんなこと言っている馬鹿が多いからいつまでたっても
業界良くならないんだよ。

664 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 03:24:39 ID:DdTHKWdf

話の流れを読めずスマソだが、植野のウテシは比較的しっかりした応対するよな
漏れはガソリンスタンドで働いてるが、うちに来るローリーの中では植野が一番印象が良い
卸した後に洗車機前のポールを元に戻していくのは植野だけだ

植野って待遇どうなの？

665 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 09:42:36 ID:JMHfQI76

睡眠時間少ない、労働時間拘束時間かなり長い。
会社の雰囲気よくない。
社則厳しい（特に速度）
あらゆるところに落とし穴がある仕事で気が抜けない上に、ミスすると下車勤務など罰則も厳しい。

666 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 12:24:31 ID:IVKulERc

>>664
そのポールウザイよW
心配しなくても飢えのなんかよかねぇよ　
ほとんど若いやつばかりだよ
中には20年以上の化石、いやベテランもいるけど
すぐ辞めていく
そんなおいらも辞める口　

667 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 12:49:59 ID:LA/JI3xW

石油なんか忙しいうえに休憩なし　社則厳しいのにな
素人は何の夢見てるんだろうな　

668 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 16:59:11 ID:7Dj3T/1K

>>667
その前に将来がないのも入れときな。

石油、ケミカル（石油由来）、ＬＰＧ各種ﾛﾘは後10～20年程度のうちに業界全体の規模が1/5以下に縮退します。

夢持って入ってくるんじゃないよ。

669 ：国道７７４号線：2007/07/28(土) 22:01:14 ID:XQsKSyie

>>663
正論だが言わない人間だけになってもこの業界は変わらない

670 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:10:08 ID:LU0vTXFZ

配車係に軽くしてくださいといえばいいじゃないか！

671 ：国道７７４号線：2007/07/29(日) 22:19:45 ID:bBXyBf2q

>>666
＞そのポールウザイよW

禿同。
あと通気管の前にタイヤラック置いてる馬鹿スタンドがあるけどあれどうにかしろ。
第一ガソリンスタンドでタイヤなんか買う奴いねーっつの。

672 ：664：2007/07/30(月) 09:00:36 ID:tqR0QDy3

確かにアホな業界だよね、ガソリンスタンドって
実際働いているといつも思う

この業界に見切りをつけロリ糊に転身しようと考えてたが
考えてみたら、そんなアホ業界を顧客にする仕事はもっと大変だよね
アホ相手にいつもご苦労様です

673 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 12:48:59 ID:AEurW6nw

そうそう。バカなガソリンスタンド店員相手にするのは
疲れるよ。
これから石油をやりたいって人は覚悟しといた方がいい。

674 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 20:24:39 ID:S/poYwJ0

やっぱ液化ガスだな！

675 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 21:49:56 ID:wO/78TqE

液化ガスに行ったけど、石油ロリに戻りたいですよ…
明日も鬱だぁ

676 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 22:33:26 ID:cZJEWEX5

液化ガス現役で乗ってるけど、
たしかに５年程前まではそこそこ給料もよかった。
仕事は細かいし、件数多いけどな。
しかし、今はもうダメ。
先月も手取り20万切った。
正直言ってローリーならケミカルがいい。

677 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 22:57:15 ID:ShzD0SLD

>>676
終ってる業界だよな＠関東京浜地区積
ブタンはパイプライン化され、プロパンは電化に押され、オートガスは運賃激安。
来年の今頃には、運転手の数が半分ぐらいになってるんじゃね？

678 ：国道７７４号線：2007/07/30(月) 23:52:23 ID:eElfAFk4

石油だってな15年前は年収600あったど　今じゃ400もないけどな

679 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 00:07:08 ID:qCk1eu39

京都や千葉に在る箱伊なんかどう？

680 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 12:02:24 ID:KdbNZs5l

廃油を回収する仕事はどうですか？

681 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 15:54:20 ID:Nz4o+ybJ

自己転送してｸﾋﾞになった奴がいたけど身のほど知らずとはこのことだな！

682 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 17:25:26 ID:qCk1eu39

>>681どんな話で？

683 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 20:14:19 ID:qeFiDNVX

ケミは近年は仕事増えてきたかな～
千葉だけどハロに求人チラホラでてる
ウンコばっかだけどねー

684 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 20:15:55 ID:TtP2DcVw

在宅アルバイトならチャットレディがオススメ。
はっきり言ってこんなに楽で自由で高収入のアルバイトは
ありません。私も経験者ですので自信があります。
下記のサイトに詳しく説明してあります。
http://www2.atpages.jp/nicl1216/

685 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 21:18:05 ID:V6jGEPiq

太○姫路が募集してるぜ
ハロワ見れ！

686 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 23:02:10 ID:qCk1eu39

>>684。んな甘ないで！しまいに刺されるで★

687 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 00:40:01 ID:rEdHe6sv

業界人なら転送はわかるね！真っ暗闇のｽﾀﾝﾄﾞにこっそり卸したのがﾊﾞﾚﾀ

688 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 01:46:51 ID:NdxU7S+h

↑
(-.-;)

689 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 12:51:40 ID:XYcIbF3c

>>685

太○待遇いぃの??
地元なんで見てみよう思うんですが。

690 ：国道７７４号線：2007/08/01(水) 17:53:56 ID:NdxU7S+h

>>680喜楽鉱業の事ですか？

691 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 21:07:10 ID:tLpdgbNp

横濱の積雲舎ってどうですか？

692 ：国道７７４号線：2007/08/02(木) 22:12:20 ID:NYh3Rds7

残留日本兵の功績

ttp://www.youtube.com/watch?v=c2C_KvWBBv0

693 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 12:05:28 ID:ssDrab2A

400じゃやっていけねーよ、

694 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 17:31:57 ID:8fjU9mSY

お仕事お疲れ様です。あの日輪グループってどうなんでしょうか？どなたかご教授お願いいたします当方ローリーは未経験です

695 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 17:46:52 ID:SkhVh4dE

>>694 日輪は優良ですよ(☆∀☆)ｷﾗﾘﾝ

696 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 18:20:35 ID:8fjU9mSY

695さんありがとうございます！日輪グループに応募したのですがローリーわかる知り合いがいなくてﾃﾞｽ(^^ゞ当方以前6年間大型雑貨路線関東～関西経験有りﾃﾞｽ危険物など無いんですヨ採用していただけるでしょうか？

697 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 18:25:12 ID:SkhVh4dE

危険物ないなら無理じゃないかな・・・・確かケミカル以外はやってないし
紹介やコネなら可能だけど一般募集で危険物ないのは・・・
もし免許持ちの応募者いたら勝てないと思うよ(ノ_･､)ｸﾞｽﾝ

698 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 18:52:46 ID:8fjU9mSY

>>697さん今回はハロワさんからの応募なんですが会社で取得させていただけると明記されていたのですが…甘かったのでしょうか…°･(ノД`)･°･

699 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 18:56:12 ID:fP1j+oyp

690さん
気楽鉱業ではないのですが、地元の求人で廃油の回収があったので、どうなのかなと思いまして…

700 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 19:32:39 ID:SkhVh4dE

>>698
いや・・甘くはないけど頑張って下さい

大型乗ってたなら分かりやすく言うと・・
大型しかない会社で「大型免許会社で取らせます　未経験者歓迎」
普通免許しかない人と大型持ち　経験者　と応募があったら免許持ち当然有利ですよ
それに大型免許と違って危険物の試験は年に数回しかありませんし・・
試験は簡単だから先に取っておいた方が転職楽ですよ・・

701 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 20:03:29 ID:8fjU9mSY

>>700さんありがとうごさいますそうですよね、面接が決まってるので先方にも伺ってみます。ローリーの求人は乙４と牽引が必要がほとんどなのでこの度は応募させていただいたのです乗務も3年位ブランクあるし…ガンバります(≧∀≦)

702 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 22:39:11 ID:aytsQKoF

>>699
廃油はやめときな。
ロクなもんじゃないぞ。

>>698
まぁ、熱意と誠意を見せるしかないね。

703 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 23:05:47 ID:cjHcKjoE

危険物の試験なんぞ、東京に行けば月1で試験してるぞ。

704 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 23:11:32 ID:0mxxsL70

>>703
オレ、取得した時は毎週やってとような気がするぞ

705 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 23:16:43 ID:K2CLHkJA

乙４は毎週東京でやってるよ！

706 ：国道７７４号線：2007/08/03(金) 23:39:50 ID:8fjU9mSY

>>702さん >>703さん >>704さん >>705さんアドバイスありがとうございます！30半ばだし骨埋めるつもりです！最後の転職にしたいのです諸先輩方ありがとうごさいます

707 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 00:34:43 ID:GFeU5NIr

>>706
普通のｹﾐならば荷卸し後は空車で帰社。
でも日輪は、、、
荷積み～移動～荷卸し～ﾀﾝｸ洗浄～どこかで積み～移動～荷卸しみたいな感じで一週間家に帰られないよ。

708 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 06:38:38 ID:CrZgiYAq

みなさんおはようございます >>707さんあの、それは地場とかでも一週間帰れないのでしょうか？他社と比べると拘束時間が長くなってしまうのですか？長距離でもかまわないのですが…

709 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 08:23:10 ID:eBslnCFb

日輪は洗滌があるので、そっちに抵抗があるかないか、ではないかと。
洗滌の程度によって手当も違ってくるから、距離もあるけど洗滌で稼ぐドラもいる。
馴れれば問題なしだけど、長距離帰りのＣ洗滌となると、シビレル。
最近は複合輸送（下ろし先近所の日輪グループ会社での洗浄後、再び積み込み）はあまりやってないはず。

稼ぎは営業所によってマチマチ。
トレーラーは海コン、鉄道コンテナもあるけど、別会社らしい。

でも今は正社員は取らないらしいよ、サンロード名義での派遣社員扱い。

710 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 10:05:28 ID:k+XXmnAY

>>709日輪て帰れない割には、給料安いらしいね！？

711 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 12:02:42 ID:PYfAgd+g

>>710
そのわりにはほとんど募集してないな

712 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 12:29:07 ID:CrZgiYAq

>>710 そんなに帰れないのですか？扱う物にも依るのでしょうが他社に比べて給料良くないのですか？お願いします！教えてください m(_ _)m

713 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 14:15:48 ID:k+XXmnAY

712の地方は何処なの？

714 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 15:38:22 ID:CrZgiYAq

>>713 関東になりますナニブンにローリーは知らない事ばかりでして

715 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 16:56:16 ID:O+bWX+QC

そこまで詳細が知りたいなら直接問い合わせてみろよ
いいかげんしつこいぞ、お前

716 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 21:34:08 ID:eBslnCFb

とりあえず飛び込んでみれば？
誰もが知ってる地雷も当然あるけど。

717 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 01:17:22 ID:VWADZN3f

>>716
地雷だろうが経験積むにはいいんじゃね？
誰もが知ってるクソ会社で半年～1年我慢すれば、
経験者になる上に「辛抱強い」ってプラス査定もあるからな。

ま、入れたんなら1年は我慢して、良いトコ探せばいいんじゃないかと。

718 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 03:20:45 ID:si6+1apS

日輪グループは優良ですよ(☆∀☆)ｷﾗﾘﾝ

719 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 13:52:55 ID:6DbfL5/6

↑
ほんまかよ

720 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 23:39:40 ID:No991Hio

日輪グループて、給料安いんで有名だぞ。
人の出入りも超多いし…。

721 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 00:04:12 ID:sINp2WUK

山口で新潟ﾅﾝﾊﾞｰの日輪に出会った。
ﾀﾝｸ洗浄しては積み＆卸しで５日かけて下ってきたって言ってた。
戻るのは来週末になるんだって。
俺は出来ないよ。

722 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 00:14:48 ID:S/qq+oHo

日輪が優良企業ってのは本当みたいだなｗｗｗ

723 ：い〇い：2007/08/06(月) 01:01:23 ID:mApM3xVM

東戸塚？

724 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 01:33:42 ID:kn9QJP5p

大型タンクローリーが多重衝突事故
巻き添えで横転した写真http://www.jrt.co.jp/news/scripts/gif/07080501.jpg

きょう午後、徳島市川内町竹須賀の国道１１号線で、大型タンクローリーが前方車両に追突し、少なくとも車１０台を巻き込む多重衝突事故があり十数人が重軽傷を負いました。
事故があったのは、徳島市川内町竹須賀の国道１１号線北行き車線です。

警察の調べによりますと午後４時過ぎ、大型タンクローリーが運転を誤り、赤信号で前方に止まっていた車両に追突し次々に車両を巻き込む多重衝突事故を起こしました。

この事故で、負傷者が十数人出ていますが詳しい怪我の程度は、わかっていません。

事故に巻き込まれた車両は十数台に上っています。

県警はこの事故で大型タンクローリーを運転していた板野郡北島町の運転手上野しげる容疑者６０歳を自動車運転過失傷害で現行犯逮捕しました。

県警では運転手の前方不注意などが原因と見て詳しい事故の原因などを調べています
2007年8月5日四国放送

725 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 01:37:52 ID:kn9QJP5p

１２台玉突き十数人けが　徳島、タンクローリー運転手逮捕

　５日午後４時ごろ、徳島市川内町竹須賀の国道１１号で、タンクローリーが信号待ちで停車していた乗用車などに追突、計１２台が絡む玉突き事故になり、十数人が重軽傷を負った。

　徳島北署は、自動車運転過失傷害の現行犯でタンクローリーの運転手、上野昌容疑者（６０）＝徳島県北島町高房＝を逮捕。「ぼんやりしていた」と供述しているという。

　調べでは、上野容疑者は同県阿南市の工場で積み荷の濃硫酸を降ろした帰りで、タンクは空だった。

(2007/08/05 21:18)産経新聞

726 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 06:53:18 ID:9epPaCU2

>>723 鹿嶋

727 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 09:30:18 ID:15J/vq/8

>>712千葉の箱伊だったら雇ってくれんじゃない！？

728 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 11:09:22 ID:tHcF5ilR

どうしたみんな、柄にも無く忙しいのか？ｗ

729 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 18:18:00 ID:fTIAXvHs

箱伊最高☆

730 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 19:33:21 ID:zYDHYJs3

餓え野は運賃だけで数億円／月あるはずだが、そんなに安いのか？

731 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 21:16:13 ID:yaFAMcwg

過去レスにもありましたが気楽鉱業はどんな感じですか？

732 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 07:26:04 ID:4zDHdYiy

関東伊豆見運輸ってどうですかね

733 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 08:39:06 ID:zeqK3CVH

しらん

会社に直接聞け

734 ：国道７７４号線：2007/08/10(金) 13:04:11 ID:155kC3Cc

大阪トナミってどうでしょうか？今度面接行こうと思っていますが・・・。

735 ：山本長官：2007/08/10(金) 19:32:10 ID:gC7VfnF8

ｶﾐﾅﾘに打たれて氏んだのはほんとか～ﾅﾝﾏｲﾀﾞ～

736 ：国道７７４号線：2007/08/11(土) 06:29:58 ID:qkvQCjVh

↑天罰

737 ：国道７７４号線：2007/08/12(日) 06:50:58 ID:QKOrP8JX

禿同

738 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 23:17:16 ID:RqDbFPbJ

気楽鉱業

選考試験に作文あるよ。

739 ：国道７７４号線：2007/08/14(火) 23:24:29 ID:hV98MZ4I

↑
社員の紹介だとないよ

740 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 07:24:14 ID:vs5DqxaW

738さん、仕事の内容は普通の燃料油に比べたらどんな感じでしょうか？

741 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 10:25:01 ID:+7o6Tnvn

大阪岸和田の長○に面接行った椰子おるか？

レポ頼むわ。噂では閉めるとか聞いたけど。
　いけるんか？

742 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 22:01:19 ID:U3SlOPIm

>>740
ネクタイして運転するんだよ

743 ：国道７７４号線：2007/08/15(水) 22:36:25 ID:UAaZGfmB

ネクタイ＋ヘルメット＋安全靴（笑

744 ：讃岐人：2007/08/16(木) 12:19:30 ID:ZUmxJnIZ

はじめまして
自分32才15t平車地場走ってます
移動監視〈総合〉取得して、高圧ガスローリー乗務員になりたいのですが、ここに居る皆様方はどのような手段で現在の会社に入社しましたか？
香川県は関東地方みたく大掛かりな工業地帯が無く、ガスローリーの求人も年に１社出るかどうかですので皆様に聞いてる次第です…
やはり縁故が多いのですかね？

745 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 17:52:14 ID:3ewYYLKZ

>>744
ガスは終わっﾄﾙ

746 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 17:54:37 ID:gY3aVoWT

京浜（川崎ー内房間）来いよ　求人腐るほどあるからよ

747 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 18:33:25 ID:W5kiPzpC

移動監視の試験って難しいですか？
乙４・ボイラー２・消火器と資格を取ってみて勉強した関連系で講習を受けてみようかと思いまして。

748 ：国道７７４号線：2007/08/16(木) 21:41:12 ID:K4dA/b59

移動監視者なんて、講習真面目に聞いてれば、合格するんじゃね？
俺持ってないけどね(^O^)

11月にある、高圧ガス製造保安責任者乙化学を受けてみるよ。
こいつは結構難しい(ToT)
今まで2回落ちてる･･･

749 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 09:49:18 ID:S8KYplCW

>>744
前にも香川で云々、っていうの見かけたが　やりたい仕事するなら他所の土地へ出張ってでも
やればいいんじゃないか
なけりゃないで　あるものするしかないじゃん

750 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 12:21:15 ID:/NipSGgB

酸素は高収入。

751 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 23:24:11 ID:rCgTbv8U

>>746
募集内容が腐ってるだろうが。
>>747
>>748の言うとおり、講習受けて最後にテストをやるんだが、落ちたら恥ずかしいぐらいのレベル。
講習中にテストに出るところを教えてくれるんだからな。

>>744
当方京浜地区ガスロリ。
募集広告で応募し、半年ほどクソ会社で我慢した後、現在の会社に転職。

まぁ、ＬＰＧ狙うより、長時間拘束で行くトコは毎回同じで休みは不定ってデメリットはあるけれど、
CNGかＬＮＧ狙う方がいいんじゃね？（酸素窒素は30越えるとまずアウト）
今後関西でも増えるだろう。
つーか、間違ってもＬＰＧ乗るために京浜地区へ出稼ぎに来るんじゃないよ？
京浜地区のＬＰＧは正に「風前の灯」だから。
ウチも含めて専業じゃない会社の結構な数が撤退考えてるし、
油とガス（どちらか専業も含めて）しかやってない会社はどこもやばそうだ。

752 ：国道７７４号線：2007/08/17(金) 23:29:19 ID:FtI6/4eW

なんでやねん。
ガスなんてもう終わってる。
待遇悪くなる一方なので退職者も結構いるぞ。

753 ：田中正義：2007/08/21(火) 12:25:40 ID:/rtES9lz

わんさん

754 ：国道７７４号線：2007/08/21(火) 20:35:27 ID:z7UDODLj

研修時、「一回行った道は覚えろ」って言われるけど
みんな覚えられる？
行きと帰りは風景もまた違うしね。

755 ：こういった奴は：2007/08/21(火) 21:19:09 ID:awrEWs+2

昨日見たのだが、22t大型トレーラーで横断歩道に歩行者が渡っているのに赤信号無視、前の2tトラック煽りまくり、ガンガン急ブレーキかけてテールスライドをしていた。しかも後ろに[LP高圧ガス積載］て書いてあった。

756 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 10:27:54 ID:9MI8Me12

>>754
覚えるよ

>>755
直接言え

757 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 11:56:38 ID:mxgp4+ne

>>754
つかそんなに必死にならなくても行くスタンドなんてある程度決まってるんだから
ひとり立ちして2ヶ月くらいしたらイヤでも道覚える。

758 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 14:02:12 ID:5WCOQ60o

>>757
せやね。１人になればなんとかなるもんだ。
オレもツーマンのときは道が心配だったけど、
今じゃおかしな度胸ついちゃって、道を間違えて
とんでもないとこから直進バックとか今でもするし
ｗｗｗ

759 ：国道７７４号線：2007/08/22(水) 21:27:29 ID:rfYpSpFD

>>754
わからんかったら地図を買え。しるしをつけろ。しまいに覚える。
ってゆうか運送ってそんなもんだろ。真に受けるな

760 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 21:32:34 ID:IAsIJkou

》755　そんな走りをしている奴はいない、はっきりいって自業自得だ

761 ：なんなんだ吉川：2007/08/26(日) 15:27:35 ID:6WUScG94

結局あの人は自業自得なんだな、

762 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 15:51:01 ID:TE61yc1R

高圧ｶﾞｽ移動監視の資格を取りたいのですが、どちらに問い合わせすればいいのでしょうか？

763 ：国道７７４号線：2007/08/30(木) 21:57:28 ID:AikXYbHY

knk

764 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 00:29:15 ID:0chAQVAD

>>762
ぐぐれ

765 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 13:25:38 ID:j2AxdOzL

ローリー運転手は学歴が必要ですか？ほとんどが高卒以上なんですが…

中卒では無理でしょうか？

766 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 13:33:56 ID:Us8YeiKY

今の御時世だからね・・　結構大卒運転手多いよ・・特にローリーは・・
大手は無理かも・・

767 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 14:04:44 ID:HjedluS0

履歴書に大卒って書いても調べる事はないだろ？　　中卒でも、大卒って書いとけば桶！

768 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 15:18:58 ID:lDRzyuzO

ローリー程度の仕事に中卒でもなんか問題あるの？って食って掛かるガッツがあれば大丈夫
でもそれで採用するような会社はダメ会社

769 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 16:05:45 ID:Us8YeiKY

>>768
問題なのは学歴じゃなくDQN率だと思う　言動とか身なりとか
ダンプやDQN４ｔのノリでローリーは無理だろうから
学歴で判断できないとは思うけど他に測るものがない

770 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 16:10:36 ID:APwJbJDg

大卒のくせにローリーなんか乗るなよな…しっかりしろや！

771 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 22:43:33 ID:fwmQTukx

顧客からすれば、中卒運転手より、
大卒運転手に来てもらいたい。

772 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 23:57:39 ID:/I1V7JXY

>>767
無理だよすぐバレる

773 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 07:58:10 ID:ToCDun5M

うちは社長を筆頭に専務は勿論ドライバーの八割位は中卒か高校中退ですよ。それでも総台数60台でメーカータンク引っ張ってますよ

774 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 09:24:49 ID:Na57hwAD

今20歳で中卒あるいは高校中退と40～50歳代の人達の中卒や高校中退とは全く意味が違う

775 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 09:39:00 ID:ihYHIffU

確かにな…
昔は中学卒業後に就職という流れも珍しくなかったが
今は事実上高校までが義務教育
昔の中卒≒今の高卒であって、昔の中卒＝今の中卒ではない

776 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 19:16:06 ID:YInimYM6

いまの中卒は自己都合
しかしDQNと言われようが下手なやつより馬力はある
能書きばかりのオタよりもむしろ戦力になる

777 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 23:40:32 ID:aBUdAPVW

そういうのは手積みとかに向いてるな
ローリーに筋肉馬鹿はいらないよｗ

778 ：国道７７４号線：2007/09/01(土) 23:46:21 ID:H/rKR2w6

ローリーには筋肉も頭もいらん。
言われたことを言われたようにこなせばOK
割り箸の袋入れのような感覚だな。

779 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 08:38:01 ID:lbIF8p2f

何もかも自分の思ったように動いて段取りも配車にも口出したいやつは
ローリーにはいらない
知識は力となり盾となり時として最大の攻撃であるってことを理解できない人には向いてない業界

780 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 09:23:13 ID:GwUotToy

大卒の賢い椰子はウテシという単純作業に嫌気を感じて、長続きはしないだろいな。
つうか、自分でどんな風に生きるべきか、見つけられる。

781 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 11:50:45 ID:e+QoOEKA

>>780
大卒が全て賢いわけではない。
勉強が出来るけどバカと女房に言われた大臣もいてまっせ。

782 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 23:38:40 ID:Pv2OgIrT

若い人で大卒の運転手っている？
どうせ氷河期世代でしょ？

783 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 00:43:48 ID:HdDLGo4e

いくらでもいるでしょ。
東大卒のトラック運転手もそこそこいるよ。

784 ：国道７７４号線：2007/09/03(月) 06:39:06 ID:HzI4gJQB

ローリーは大卒結構いる　
俺の会社の大卒は元銀行員　元大手運送事務　元精肉メーカー営業
元ＩＴエンジニア　など

785 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 14:56:39 ID:9JCXUwNs

東大卒でトラック乗るなんて信じられないな。
でも哲学科卒みたいな奴だと世の中をうまく渡っていけないんだろう。
物書きとかと一緒で孤独な仕事という共通点はあるな。

786 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 16:27:55 ID:RNqHBghm

質問なんですが、移動監視の資格を取るにはどちらの協会に問い合わせすればいいのですか？教えてください。お願いします。

787 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 16:30:13 ID:RNqHBghm

質問なんですが、移動監視の資格を取るにはどちらの協会に問い合わせすればいいのですか？

788 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 16:48:37 ID:axd9m1in

>>786

「KHK」　で検索してみて下さい

789 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 19:55:14 ID:N/O3cuEa

「KKK」で検索してみて下さい

790 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 20:58:46 ID:XXDSG4xV

「JFK」で検索してみて下さい

791 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 21:12:31 ID:Z3y7r5UX

YKKはどう？

792 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 21:26:39 ID:3941wd0b

「NHK」で検索してみて下さい

793 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 22:36:31 ID:vXgmx4DO

検索したら

藤川　ウイリアムス　久保田でした

794 ：国道７７４号線：2007/09/05(水) 23:09:40 ID:nOsLaocW

それを言うなら

ジェフ・ウイリアムス藤川久保田だろ！

祝阪神タイガース2位浮上！

795 ：国道７７４号線：2007/09/07(金) 18:17:14 ID:kKKNWYiI

移動監視は取ったから充てん者を取ってバルクロリに転職だ…

796 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 02:51:14 ID:u46vGQ4o

25歳の大卒無職です。
ドライバー経験がないですが、ローリーの運転手になりたいです。
まずはどうすればいいでしょうか？

797 ：名無しさん：2007/09/11(火) 09:00:39 ID:sqzvviPm

LPガス移動監視の免嬢を
マルチにしたいんだけど。
東京、神奈川、除く千葉のなかで
もっとも近く講習が
あるのは
いつで
どこか
おしえてください

798 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 09:24:09 ID:RIx1/gEX

>>796
１、免許を取る
２、面接を受ける　未経験だと相当厳しい（大手や優良は無理）　数でカバー　熱意を見せる
３、どうしてもだめなら４ｔや１０ｔの一般貨物を1年乗って経験をつける
４、そこで人脈コネ作って紹介で入る（紹介だと内定100％）

ちなみに俺は１０ｔ乗ってて、そこから紹介で海コン（トレーラ）
海コンの人脈でローリー転職　ローリー会社入ってから研修で危険物と毒劇取った
紹介だと面接いうより顔合わせ　まともに選考や面接したことないのでよく知らんが

799 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 09:45:22 ID:4vzSWiH9

>>797 協会に電乙すれば済む事だべや。

800 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 11:17:37 ID:K+sGVoVE

>>797
「KHK」「KKK」「NHK」のいずれかで検索してください。

801 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 20:15:09 ID:jPcsut3b

つローリーは大型ばかりではない

802 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 01:37:26 ID:X6cW4qeI

>>798
やはり人脈ですか。

803 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 06:28:33 ID:03gtZQde

>>802
実力よりコネとゴマすりの業界です。
まあ、実力といっても簡単な単純作業だから、
コネとゴマすりが効くのかもね。

804 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 16:29:04 ID:+0MshtLA

>>803
大卒でタンクローリーの運転手っていますか？

805 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 16:47:01 ID:3ue03xif

普通にいるよ　みんな後悔してるけどなｗ

806 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 20:54:31 ID:+0MshtLA

>>805
なんでですか？激務だから？
タンクローリって陸の運送業の中でもエリートですよね？

807 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 21:27:19 ID:3ue03xif

エリートってｗ　あんたもっと社会勉強した方がいいかと中卒でもできるんだし
トラック運転手という狭義の中ではマシな部類だけど
物流業界の中ではトラック運転手は末端だし　そもそも物流（貨物陸運）自体が・・

808 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 21:29:54 ID:ocHM1YWK

大卒商社入社年収420万
大卒ローリー運転手年収580万

809 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 21:38:10 ID:3ue03xif

それを言ったら・・

中卒ローリー運転手初年度年収580万
国家公務員２級２号俸年収380万
JR東日本学部卒初任給年収320万
学部卒メガバンク初任給月給18万

810 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 21:47:44 ID:vJnus/qr

ロリって昇給ありまつか？

811 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 23:07:02 ID:eyQLO0uG

ちょぴっとだけかな…

初任給は格段に違っても勤続10年後から格段に差が出るよ

色んなとこでロリロリ言う人が増えたせいか今や物流界きっての人気職種になっちゃったけど
現実はスグ辞めて行くんだよね。
楽だ、楽だ、って言うけど　雑貨や鮮魚の長距離経験あってロリ乗ったら楽々だけど
何の経験もなしにロリ乗ったら楽なわけないし、未経験だけにむしろ大変だよ
悪いこと言わないからもっと他の職種経験して世間を知って　よーく考えてから決めたほうがいい
ロリって給料いいんでしょ？楽なんでしょ？ってだけでこの業界きちゃったらきっと後悔するよ

812 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 23:36:22 ID:3ue03xif

運転手は20代が一番稼げる　普通の勤め人とは逆だ
年とともに年収は下がってく　月給制の大手は違うと思うけどほとんどの中小はそうだと言える

この業界の給料体系は小型（2ｔ4ｔ）が日給月給　単車（10ｔ）日給月給、手当て、歩合、償却など
トレーラーは歩合か償却制　サラリーマンみたいに月給＋手当てというのは大手以外は少ない
休みなしで長時間働ける20代が給料高い　年とともに下がっていく
サラリーマンは年齢と比例で給料あがる（最近はそうでもないらしいが）
だから年齢とともに差が酷いことになる　運転手がいいのは新卒3年目まで

福利厚生含めた生涯賃金はサラリーマンの1/3程度だよ
楽とか給料いいとかはトラック運転手という狭い世界の中での話

813 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 23:41:32 ID:ocHM1YWK

どうしてオマエはそんなに必死なんだ

814 ：国道７７４号線：2007/09/13(木) 23:55:08 ID:03gtZQde

サラリーマン・・・・・・

815 ：国道７７４号線：2007/09/14(金) 00:21:03 ID:fnn4V3ZU

雪国で冬季のローリの季節職員、半年したことあるがきつかったぞ
平均すると朝は３～４時出勤、夜は退社が８～９時、16～17時間勤務で
月収30万位　健康保険もこれから自分で国民保健に加入しなくちゃいけなかった
毎日３時間寝れればいいほうだった。
雪が多いところが多かったので空荷になるとチェーンで大変な思いをした

816 ：国道７７４号線：2007/09/14(金) 00:40:25 ID:+RL1ksn7

運転手の考え：拘束16時間で毎日帰れるならいいじゃん

一般人の考え：拘束16時間・・・

817 ：国道７７４号線：2007/09/14(金) 00:52:23 ID:6zO6eWHL

北見市水道局の残業手当てが４０代課長で7000円、16時間も働いたら一日の手当てが50000円越えるぞ！

818 ：国道７７４号線：2007/09/14(金) 03:10:06 ID:fnn4V3ZU

>>816
拘束てきには、問題ないんだが、路線バスの運転7年くらい
してたから、トラック視界とサスの悪さに驚いた。でも人が
乗らない分気らくだった。文句も言わないし、けがもしない
路線バスは通勤ラッシュなんか立ってる客がいると、
ブレーキに気を使って精神的にきつかた。給料安いし
で今は、立ち客のいない、運転がらくな観光バスの運転してる
給料は22万くらいしかもらわないが、トラックは視界が悪くて運転きついから・・・
でも今まで一番きつかったのは路線バスの運転手だな
ブレーキあまりかけれないし、時間が1分単位で運行しないといけないし
とばすとブレーキが急になるし、とばさないと時間が遅れて苦情くるし
大変だった。給料も18万しか貰わなかったし
一人転ばして免許3点減点２人で6点すぐ免停だったからな

819 ：国道７７４号線：2007/09/14(金) 07:48:54 ID:8xJyHirT

>>815
それだけ働いて３０万、社会保険なしはひどいな。
おそらく下請けだろうが、そーゆーとこは絶対いってはダメ。

820 ：国道７７４号線：2007/09/14(金) 12:07:42 ID:GcnnpDYA

給料は知れてるがケミカルならのんびりまったりだぜ？
http://m.p2.ms/uwz5e

821 ：国道７７４号線：2007/09/14(金) 16:18:03 ID:344j8acW

お尋ねしますが、
ｾｰﾌﾃｨｵｲﾙﾄﾗﾝｽﾎﾟｰﾄと明和油送とｴｽｴｲﾛｼﾞﾃﾑって
同系列の会社なんですか?　親会社はどこなんでしょうか?

822 ：国道７７４号線：2007/09/14(金) 16:24:37 ID:/7Ne0I1S

>>820
キチガイ？？

823 ：国道７７４号線：2007/09/15(土) 15:36:10 ID:+i9tbC4K

世間体と変則的勤務時間、それと常に交通事故と隣り合わせだということが
受け入れられればローリー運ちゃんはそう悪くない仕事。

拘束時間が長いかもしれんが、ほとんどが誰にも気兼ねなく一人でいる時間
だから気も遣わんし。一人で黙々と仕事ができるってのはいい点だな。

俺は民間サラリーマンの経験も数社あるが、正直こっちの方が拘束時間は
長かったな。忙しいときは普通に会社で徹夜とかあったし。休日出勤なんて
しょっちゅうだったしな。

そこそこ大きめの運送会社に入ればそういうことはほとんどないんじゃないかな。
休日出勤とか運転手の誰かが急病とかにならないかぎりめったにないし。

824 ：国道７７４号線：2007/09/15(土) 19:32:53 ID:hjuV9vtF

＞＞812
それはあくまでリストラもなく高度成長してった場合だ
途中で転職、嫌気がさしてやめる、出向や転勤
何が起こるかわからん
計算ばかりしてると大事な何かを失うな

825 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 03:53:04 ID:BI/q0tKF

>>824
だな。
そもそもサラリーマンは常に椅子取りゲームをしなきゃならんからな。
上下関係は常にピラミッドの中にある。当たり前だがな。役員と平社員が
同じ割合の会社なんてまず無いし。

サラリーマンというのは2年も経てば仕事環境も周りの人もガラリと変わる
から恐いところだ。

826 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 05:04:32 ID:zJIphgPK

>>825 ゆとりか？

827 ：国道７７４号線：2007/09/16(日) 17:01:52 ID:yNxOWBq3

あ～よく寝た
さてパチンコにでもいくかな

828 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 10:05:50 ID:3k7cZ5Em

行ってこい

829 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 13:57:56 ID:GVZcICBo

ローリーの運転士て農家の叔父さんでも出来るてホントですか？
農家の出稼ぎが多いと聞きます。

830 ：国道７７４号線：2007/09/17(月) 16:33:32 ID:8sy7Xhtn

夏場は農家、冬場にローリーって人多いね。

別に農家でもできるんじゃなく、やる気があれば誰だって出来るんじゃないの?

831 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 23:10:42 ID:Mwje6qAB

名前：トマト日付：9月22日(土) 9時38分
お初の方が多いですね。　トラック乗りＯＢのトマトと申します。
4t転がして近～長距離してました。かなり昔になりますが・・・
トラック業界はかなり五月蝿いＯＢですｗ
それなりに詳細を知っているからですが・・・
よって辛口発言が多々ありますｗ　今回もそうなりそうですが＾＾；

ざっとですが、目を通してきて思ったことを書いてみようと思います。

こちらに来られてる方、ほとんどがトレーラー希望（現職）ですね。
しかも液体系を希望されている。
まず、原点に返りましょう。
トレーラーに乗りたいのはなぜでしょうか？
かっこいい！　運転が好きだから・・色々あると思います。
そして液体系を選ぶのはなぜ？
積み下ろしが楽だから？　ローリーがかっこいいから？
それぞれ色々な考えがあって目指していると思います。
色々と条件がありますが・・それは本当に最低限の条件ですか？
家から近い、毎日帰れる、勤務時間が・・・などなど

運転手情報で良い話は鵜呑みにできません。
もちろん会社側の話も半分に聞いておいた方がいいです。
現場に入って自分で見て行動して、初めて気づく事が多いと思います。
そして何より、運転適正・・・これは重要です。
どんなに努力しても、得意とは言えない人は沢山います。
運転は誰にもできる。と思うのは間違いです。
睡魔が襲ってきて、いつの間にか寝てしまう人・・運転手は辞めて下さい。事故など起こしたら、周りが迷惑です。
トレーラーは慣れも必要ですが、やはりドライブテクニックを要します。突然の危険回避はできますか？対処法を知っていますか？
トレーラー事故で多いのはこれですね。何かあったら？それを回避できるくらいの余裕を持って運転しなければいけません。煽られるのは当たり前ですよ。プロとしての自覚を持ってますか？

832 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 23:13:01 ID:Mwje6qAB

そして一番重要な事
貴方の家族は運転手になる事を理解した上で賛成してくれてますか？
体が資本の職業です。病気・事故で働けなくなれば無収入と思ってください。会社に所属していても収入は激減するでしょう。
数年前に書きましたが、ウチの旦那もトラック運転手です。
結婚してから2度入院（ケガと病気）しました。どちらも2～3ヶ月ほど無収入でした。それでもまだトラックに乗ってます。運転手しかできない人だからですが＾＾；　家計は毎月火の車なのにｗｗ

自分が働けなくなった時・・・考えたことあるでしょうか？
家庭を持っている方、真剣に考えて下さい。
事故なんて、そんなにあるわけないと思っている方、甘いです。
自分が起こさなくても、事故に遭います。
私は長距離の帰りに居眠り4tにノーブレーキでオカマ掘られてムチ打ちやりました。
渋滞の最後尾、目の前は大型箱車・・相手が大型だったら押しつぶされていたでしょうね。幸い走れたのでそのまま荷先に行って手降ろししましたよｗ翌日から2日程休みましたが・・・
相手は四国のおじさんでした・・・碓氷バイパスでの話

さて・・・駄文が多すぎましたｗ（まだ続くかも？）
とにかく就職までこぎつけるのが目標になっていると思いますが、もう一度よく考えて下さい。「いい会社」とは会社が良いのではなく「自分に合った会社」ですよ。目の前の給料・条件だけでで判断しないで下さい。

833 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 23:17:51 ID:Mwje6qAB

横乗りで気分を害する発言があっても、反面教師として考えましょう。
洗車？オイル交換？当たり前じゃないですか。運転手よりもトラックの方が酷使されてるんですよ？本当に好きならば、トラックの面倒を見るのは当たり前です。
自分の命を預けて走ってるんですよ？
そうそう、燃料系は冬が稼ぎ時・・・チェーンくらい巻けますよね？スタッドレスだから大丈夫なんて思ってる人、その時点で失格です。

昔から甘い考えでトラック業界に入りたがる人が後を断ちません。よって、苦労して資格を沢山取得しながらも、現場に入ってすぐに辞める人も多いのです。
３Ｋじゃなく４Ｋも５Ｋある専門職だと思ってください。

最後に・・・トレーラーメーカーの東急でホイール亀裂が発覚しましたね。三菱の不祥事では、それが原因で命を落とされた方がいます。
日々の点検で部品の劣化等を見つける事も命を守るために必要です。
運転手は運転だけが仕事じゃないのを頭の中に入れておいてください。

というのを某所で発見した…

834 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 03:07:06 ID:D8+4+n5m

4tの運転手にテクニック云々言われたくないがなｗｗ

まぁ当ってる部分も多いわな
運転は仕事の一部分に過ぎないしな

835 ：国道７７４号線：2007/09/25(火) 00:48:05 ID:e6a3wNFX

821>>親は知りませんがSAロジテムは国際油化の仕事してませんか？

836 ：国道７７４号線：2007/09/25(火) 00:49:56 ID:OHFCipS1

トラック乗りＯＢという言葉に吹いた

837 ：国道７７４号線：2007/09/25(火) 23:11:20 ID:beh/WCgt

なか

838 ：国道７７４号線：2007/09/26(水) 07:54:18 ID:NmlqYM3k

>>831-833
言いたいことはわかるんだけど　ちょっとアピールし過ぎててうざいな
何様なのか知らんが

839 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 07:15:39 ID:fB1WoHFD

>>831,チンポがビックになるようなサプライズがあるのかな？

840 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 12:01:47 ID:fB1WoHFD

今日は久しぶりの中距離で旅気分で仕事をしてるよ。
http://5.new.cx/?13nm

841 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 12:49:22 ID:EdmNrkgG

俺は現役ローリー経験者だから大丈夫だせ！
単車～フルトレまでバリバリだ！さぁ～今日は単車で２４KL運ぶぜ！！
半分リフトで半分ちゃぶる(汗)なかなか大変…ん？何か？

842 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 18:22:58 ID:iYXLfm5e

単車で２４KL???

843 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 21:34:24 ID:OkD8hkaT

単車の24kLなんて見たことない。
2発でなら解るけど。

844 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 21:37:51 ID:QbIrYkJF

１２ｋｌを２回か？

845 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 22:18:53 ID:lx5OaJAF

>>844 いや
3㌔ローリーで8回転かも？

846 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 22:53:44 ID:6r+wBRH0

みんな釣られすぎじゃね？

847 ：国道７７４号線：2007/09/28(金) 23:57:53 ID:mWxOhL+5

で、>>841は何処いった？
答えを知りたいのだけど。

848 ：国道７７４号線：2007/09/29(土) 22:52:18 ID:PlkJ2Sl5

ビリーは黒人なのに何でシェリーは白人なの？

849 ：国道７７４号線：2007/09/30(日) 19:06:04 ID:wKiC/bIP

あれは今の嫁(前か？)の連れ子だろ？

850 ：国道７７４号線：2007/10/03(水) 21:48:35 ID:QCxLvxj9

実際の妹(娘？)なわけないだろｗｗｗ

と、あえて釣られてみるｗ

851 ：国道７７４号線：2007/10/04(木) 20:28:15 ID:7h/aKsse

うーん、折れはローリーとバス両方経験あるがローリーの方が
きつかったな。ローリーの拘束はやってらんない。自給換算すると
高校生のバイトかって感じ。

852 ：国道７７４号線：2007/10/04(木) 21:17:11 ID:+TsbGlYl

>>851
何ロリ？
煮役じゃねーの？

853 ：国道７７４号線：2007/10/05(金) 20:07:02 ID:DVK+kry4

なぜ時給に換算する？
サラリーで家族を養えるか否か、貯金できるか否かじゃね？

俺は待機中や長距離の時、株やってて本業より稼いでるW

なんちゃってデイトレーダーな運転手だったりする。

854 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 01:34:47 ID:koaBh6Az

デイトレやってる割には草の使い方おかしいぞ

855 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 10:01:56 ID:LuoFcbE2

>>852
それ、石油などの白油ローリーだろ？
あれは最悪だからな。
ローリーならケミカルに乗るべし！

856 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 12:51:57 ID:x/sl5rAh

>>855

ケミカルそんなに待遇良いの？

俺大型と乙4と、劇毒物・有機溶剤・特化物持ってるけど、どっか良いとこ教えてください。

857 ：国道７７４号線：2007/10/06(土) 21:54:53 ID:koaBh6Az

給料をとるなら白

858 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 14:46:04 ID:eLePleaT

白って待遇いいの？

859 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 19:39:04 ID:D/4UCxe9

>>834
＞運転は仕事の一部分に過ぎないしな
大きな間違い
労働時間の65％～70％が運転
残りが積み込み、荷降
コンタミなし！よし！

860 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 19:45:50 ID:NrXiKa2G

>>859
俺は食油だけど運転30％～40％くらい
サンプリング→検査が長いからなぁ　混載だと20ｔ降ろすのに半日かかる
地上タンクでポンプ送油だから配管によっては時間かかる
寒い日だと2時間以上とか・・重力で積み下ろしはないしさ

861 ：国道７７４号線：2007/10/07(日) 23:58:16 ID:me4WEv6e

>>858
待遇は会社によるが給与はガチ

862 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 11:24:28 ID:3t9X5CY6

北海道でいいとこ募集してないですか？

863 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 06:10:45 ID:JjoCXBL6

向島運送ってどうよ？

864 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 19:14:17 ID:CkNG7TUz

>>862
苫小牧のエネックスってとこの季節社員がいいよ。

楽して高給の高飛車正社員らに挟まれてストレスをフル充填出来ます。

865 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 23:04:01 ID:Wj2BWvR6

川崎東扇島の
「三陸運送」ってどぉですか？
知ってる方いましたら、教えて頂きたいです。

866 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 04:48:40 ID:ZKASGosh

>>865
事故が多い

867 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 19:32:37 ID:f0xGLvA/

今日一日このスレを読んでいてとりあえず決めました。
現在27歳(中卒)、大型、牽引、乙４、２ｔ(４年)４ｔ(４年)経験有りなのですが、『酸素系』のローリーに乗りたいです。
私は川崎在住で、川崎近郊を回る仕事をしているので、仕事中にでも酸素系ローリーの方を襲撃しようかと思っているのですが、狙うポイント、良い会社など、教えて頂けませんか？
宜しくお願い致します！

868 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 19:55:26 ID:f0xGLvA/

あげ

869 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 21:15:42 ID:YwlCGYPh

>>867
あと移動監視がないとｶﾞｽは乗れないよ。
ｹﾐｶﾙか燃料ﾛﾘを考えたほうがいいんやない。

870 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 21:39:00 ID:ZugPbwOZ

>>867
運転手紹介？？それなら100％無理と言っておく
紹介は何かあったら面子が潰れるのは当たり前　それに紹介して終わりじゃあない
入社後もいろんな形で付き合っていく　逆の立場なら分ると思う
自分が紹介するなら気心知れた友人か以前の職場の仲間でしょ

それにこの世界は広いようで狭い　人脈は横の繋がり
知り合いの知り合いの知り合いだったり共通の知り合いがいたり広いようで狭い世界
1日スレ読んで決めたくらいじゃ甘いと言っておく　人脈というのはある意味生き様
27歳の今までどう生きてきたかという問題　
一朝一夕じゃ無理だし見知らぬ人間紹介は絶対にない　情や信用が全てだから

どうしても酸素したしなら普通に面接試験受けるか、別のロリ乗りながら
実績作って知り合い増やしていくかだ　働きながら求人情報は張り巡らせておく
思いついてすぐに入れないし誰も紹介なんてしない　運転手紹介は100％無理
コネで入りたいなら別の方法を探れ

871 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 22:35:25 ID:NSKspxgo

酸素ならAW物流だろ？

872 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 23:02:38 ID:1oUc9n6g

やっぱ酸素系は、待遇良いから中々入れないんだな･･･

873 ：国道７７４号線：2007/10/15(月) 17:45:42 ID:r9qX+B47

ＬＮＧの方が良くないか？

874 ：国道７７４号線：2007/10/15(月) 21:15:03 ID:YrjcH2cM

LNGはエリヤが狭いから磁場仕事ばかり。
よって給料はたいした事ないんだよ。
酸素ってそんなに魅力？
俺はケミで中距離１０発やったのがいいとおもうけど。

875 ：国道７７４号線：2007/10/15(月) 21:28:58 ID:Yra4T7qW

>>874
俺も地場より中長距離出てるほうが幸せ

876 ：国道７７４号線：2007/10/16(火) 01:21:05 ID:OyeD78Bm

俺は完全歩合だから地場が幸せ
中長距離は赤字の可能性あるし

877 ：国道７７４号線：2007/10/16(火) 19:46:46 ID:KiETsYrK

皆さんはどこのメーカーのロリに乗ってますか？！最近仕事どうですかぁ？？
こちらは北陸は●●県のIDEMITSUのトレーラーに乗ってますがどんどん給料さがる・・・。
どっかイイ運送会社ないですかぁ？？

878 ：国道７７４号線：2007/10/16(火) 19:59:39 ID:OyeD78Bm

メーカーは新明和だけど

879 ：国道７７４号線：2007/10/16(火) 21:48:40 ID:rQQFHJQj

曲等

880 ：国道７７４号線：2007/10/16(火) 23:31:53 ID:nWlE9F5L

ながれで、飛行機

881 ：国道７７４号線：2007/10/17(水) 06:41:58 ID:3VNUpPJY

青木（笑）

882 ：国道７７４号線：2007/10/17(水) 11:31:52 ID:vvzqZ8SB

>>867
中卒はロリに来ないでくれ。どうしても大型に乗りたいのならダンプがいいよ。

883 ：国道７７４号線：2007/10/17(水) 19:21:57 ID:l6rmQ1DO

油ロリで京浜地区でどこかいいとこないすかね？？
今はロリ乗ってないんですが、戻りたいので…。油ロリの経験は４年位あるんですけど

884 ：国道７７４号線：2007/10/17(水) 21:16:37 ID:gmldWpFe

>>864
ココは、ワンマンな奴と奴らに媚び売ってる犬が多いな。
長い半年だったわ。

885 ：国道７７４号線：2007/10/18(木) 21:52:32 ID:/AxlfZUT

>>883
あなたにお勧めな会社は陸陸陸、厨翁、頭部熱湯輪灰汁でつ。

886 ：国道７７４号線：2007/10/19(金) 03:37:36 ID:LFZ9Z2Ud

>>865
24時間勤務の交替制があるが、それでもいいのなら。

>>867
極まれに職安、就職情報誌に募集が出る。
ただし、高圧ガス移動監視既得、大型、トレーラーでの実務経験ありじゃないと厳しい。
運転手のコネはまず無理。
面接の時は組合に加入しないとの条件を付けられる場合もあるので、素直に従っておけ。
後でどうにでもなる。

つーか、まず仕事を覚える方が先に決まってるだろ。
仕事を教えてもらうのに、えり好みなんかしてる場合じゃない、入れてもらえるならどこにでも行け。
キチンと下積みして、使えるヤツだと評価されれば移籍先見つけるのも楽だよ。

とりあえず、液体輸送トレーラーに乗れる仕事やっときな。
この業界「あそこは仕事がきついから、1年持てばたいしたもんだ」って会社がかなりある。
そこで下積みしてもいいだろ。

887 ：国道７７４号線：2007/10/19(金) 11:22:24 ID:9IR4w/VL

>>867
俺は去年まで12年ほど酸素、窒素ローリー乗ってたが、朝は早い、件数多い、雨は最悪、給料も以前はよかったが今はホント安い。
もうダメだぞ。
ケミカルか燃料ロリは安定してるからそっちのほうがいい。

888 ：国道７７４号線：2007/10/19(金) 13:52:19 ID:cgSL4XFe

888

889 ：国道７７４号線：2007/10/19(金) 16:54:45 ID:UtZk7dLG

中卒はなにをやっても中卒

890 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 01:09:39 ID:KmgCeba5

穀物のバラ輸送されてる方おられますか?

求人が出てて、応募してみたのですが、ちょっと月給が安い感じなのですが・・・
大体、どの位給料ありますか?

求人では、19万～22万　(年収400万以上は可能)と書かれてますが・・・
大型しかないので、大型で応募しましたけど・・・

891 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 01:49:38 ID:xhyiTgYm

>>890
可能っていうのは31日フル出勤　20時間労働で理論上可能ってことな

892 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 08:17:25 ID:T/M2YqJa

>>891
20時間ってなんだよ。

ま、週1の休み、残業ほとんど無しで総支給19万。
休み無しで1日6時間以上の残業なら年収400も可能ってことだろな。

穀物（1袋20キロ以上か）手積み手卸しって時点で、却下な求人だと思うが？

893 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 08:23:37 ID:8UdgT4c4

安すぎなｗｗｗ
昔、セメントバラ卸しで一日1000体ぐらい毎日あったが、給料は30ぐらいだったぞ。
つっても4～5年前かな

894 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 08:27:58 ID:+LvBio8z

ニップンロジなら年６百は固いな

895 ：890：2007/10/20(土) 13:32:02 ID:KmgCeba5

>>891-894
ありがとう御座います。

手積み手卸しないとの事でした。
スレ違いかな?(初めはタンクで運ぶと思ってたので)

一応先程聞いた所、ダンプでシート掛けはしてくれ。との事。
週一回中距離を走るのみの、磁場だそうです。

今から面接に行って来ます。　待遇良ければOKにしたいですが・・・
2名しか募集してないらしく、さてどうなるか?

では、頑張って行って来ます。

896 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 13:50:30 ID:xhyiTgYm

ああ、アレか
運転免許だけで乗れるし給料安いだろ　

897 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 13:52:53 ID:yVeGReZp

大した金額を頂けず、今は後悔している。

898 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 14:20:34 ID:kicFA585

http://g.pic.to/ii6bm

足立800か・４５０

トーレイ輸送はリミッター解除して走れるからオススメだよ！

899 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 15:44:13 ID:hC0hQ+mJ

>>890
つかその仕事ってバイトなわけ？
20万てことは手取り15万いかねーってことだろ？各種保険があんのか知らねーけどさ。
そんなんだったら大型に乗る意味ねーじゃん。まあ中卒なら仕方ないかもしれんが。

900 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 19:30:53 ID:wJ25yiX/

900

901 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 21:48:01 ID:DxFcE9Hr

>>886
陸陸陸の２４時間勤務が廃止されたと聞くが。
そのせいで運転手の大量離脱が発生したとかしないとか。

902 ：890：2007/10/20(土) 22:06:26 ID:KmgCeba5

>>899
あくまでも、基本給と言う事でした。

後は歩合で、年収450程度だとか・・・
各種保険ありみたいです。

一応月曜日から横乗り見習いしてきます。
乗ってからでないと給料はさてさて・・・と言った感じっすかね?_

903 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 15:12:20 ID:567g8Noq

>>902
運転手の世界は基本給以外で稼ぐシステムなところが多いからな。
みんなだいたい月にどのくらい貰っているのか聞いておくのが普通だが、
もう決まってしまったのなら仕方がない、覚悟を決めて逝ってこい。

904 ：国道７７４号線：2007/10/23(火) 23:17:30 ID:iRwGX+id

窒素ﾛｰﾘｰの人は、一日にどれくらいの件数まわるんですかぁ？

905 ：国道７７４号線：2007/10/24(水) 17:25:13 ID:jt/qavHw

>>904
１～６

906 ：国道７７４号線：2007/10/24(水) 17:42:26 ID:P8MktrtQ

>>905　　　　　　　　　　窒素って一度満載積んで白油みたく何ｹ所もまわるんですかぁ？　一回つみして一ヶ所降ろしだよねぇ？

907 ：国道７７４号線：2007/10/24(水) 18:35:10 ID:DNnG1GA8

35歳、大型有り、危険物乙４、灯油配達経験有り、大型は経験無し

こういう求人見たんだけどなれる可能性有りますか？
http://gaten.net/CSP/CSP02/CSP020464.jsp?RC=TFW&S1=9999&K1=99999&KK=00&KD=000000&CP=1&FW=%83%5E%83%93%83N%83%8D%81%5B%83%8A%81%5B

908 ：905：2007/10/24(水) 19:46:09 ID:jt/qavHw

>>906
両方

909 ：国道７７４号線：2007/10/24(水) 20:15:04 ID:e5dAFPvc

液化窒素のローリーの求人がありました。
35～45才まで・各工場の配送で1日3～4便だと思います。
総支給で33～38万円位です。基本は日曜休みで土曜は月1・2日です。
会社は大手元売会社でが、業界素人なので待遇が解かりません
この条件はどうでしょうか？

910 ：国道７７４号線：2007/10/24(水) 20:19:05 ID:An0x9PXF

>>909
この業界の暗黙

募集要項を鵜呑みにするな　以上

911 ：国道７７４号線：2007/10/25(木) 08:32:15 ID:+83FSdKc

>>907
努力次第

912 ：国道７７４号線：2007/10/25(木) 16:01:22 ID:GkorzYQH

>>909 やめておけ。年収500以上貰えない会社はウンコ会社だと思っていい。普通、土日は休みだから土曜出勤の場合手当て付かないとダメだ。

913 ：国道７７４号線：2007/10/25(木) 20:39:17 ID:Dt+HC8Ff

>>912
まぁまったくの未経験ならやってみるのもひとつの選択かと。
こけて覚えるのもまた人生。おれはたくさんこけたw

914 ：国道７７４号線：2007/10/26(金) 02:37:43 ID:80f/Dry1

こけなきゃわかんないよ
こけるまえからわかるようなら　この業界にいないｗ

915 ：国道７７４号線：2007/10/26(金) 17:04:47 ID:llLM/FAJ

LPガスの
民生用新型バルクローリーと
従来型の工業用のバルクローリーってどう違うんですか？

必要な資格も違うの？

916 ：国道７７４号線：2007/10/27(土) 17:16:29 ID:JCGUjtBf

三重県四日市の旭運輸（有）ってどう？

917 ：国道７７４号線：2007/10/27(土) 17:18:17 ID:JCGUjtBf

三重県の旭運輸ってどう？

918 ：国道７７４号線：2007/10/28(日) 18:18:02 ID:TI7TWcJz

>>912　　　　　　　　　　にっ酸運輸は、ｳﾝｺですかねぇ？　　　　　　　　　ｳﾝｺじゃない会社ってどこですかねぇ？

919 ：国道７７４号線：2007/10/28(日) 20:58:41 ID:4YlSUNna

>>918
上の

920 ：国道７７４号線：2007/10/28(日) 23:07:07 ID:SDpWJ9GF

>>918
携帯から書き込むときはきちんと改行しろ、読みにくい

921 ：国道７７４号線：2007/10/29(月) 15:09:05 ID:cWriNOal

上野って所はいいの？シェルの看板背負ってるけど。

922 ：国道７７４号線：2007/10/29(月) 15:11:31 ID:Vmo2dgg6

いいよ　タンクローリー界の公務員と呼ばれている

923 ：国道７７４号線：2007/10/29(月) 18:03:54 ID:cWriNOal

>>922 コネなしでいける？公務員みたいなら安いか…

924 ：国道７７４号線：2007/10/29(月) 18:33:06 ID:iNUnIaHO

ニップンロジスって六百万もホントにもらえるんですか？

925 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 00:51:35 ID:Y45vn61F

↑
世の中なめてる！？

926 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 13:38:23 ID:22H0zMd1

この業界に興味あるんですが
何の免許が必要ですか？
牽引　乙４はあります

927 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 14:19:08 ID:Y45vn61F

充分です。

928 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 14:50:16 ID:T/uTviFX

ローリーって中身は違えどバキュームカーと一緒だもんな。
人間腐りそう。

929 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 15:30:49 ID:U37IqCTU

>>926
大型も有ったほうが良いと思う。

930 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 17:39:56 ID:EidbQMN8

>>928
もっと楽ですが。

もうね、高収入狙うヤツは来なくていいよ。
どんだけ楽するか考えるヤツだけ来い。

うちの会社で一番楽なパターンを披露してやろう。

出勤する→10キロちょい離れた基地に積みに行く→15分ぐらい立ってる（場所によっては休憩所で一服してる）
→30分ちょい運転する→荷卸し準備（5分）→1時間ぐらい卸してる間に寝る→1時間ちょい運転して会社に帰る→退社
正味3時間ぐらい。筋力なんぞほとんど使わない。

多分、この仕事のみやってたら、手取りで13～15万。

高収入狙いを捨てるなら、こんなに楽な仕事は無い。
考え方をシフトして見るのもアリかもね。
ただし、将来があるんだかどうかまでは知らね。

931 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 18:29:11 ID:kRG4ZQuO

>>930
酸素ロリで同じような仕事毎日続いたので辞めてきました。
これじゃぁ結婚どころか生活できないよ。給料少な過ぎ！！

932 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 20:53:23 ID:Y45vn61F

↑風俗行っとけや！
好みの女とＨしまくって
終わるのが今の生き方だぜ(^-^)

933 ：国道７７４号線：2007/10/31(水) 23:14:02 ID:sbMsMdQy

>>930
俺そこでいいから働きたいＷ
場所どこだよ？

934 ：国道７７４号線：2007/11/01(木) 12:15:05 ID:/Ls9e7Jx

さいたま市LPG大型
一日2便200～500キロ
3時～17時位が多い
手取り28～35万位
ナス2回5～20万段階的に上がってくみたい
有給有、退職金有、社会保険有、基本日曜日休み、家族経営、基本的に自由奔放、移動監視資格無くてもおk(後からとるよ)
今は空き有りますが、誰かきませんか？

935 ：国道７７４号線：2007/11/01(木) 12:30:24 ID:/Ls9e7Jx

追加↑休みは夏の暇な時期取り放題(有給消化の基本給分しか貰えないが)

936 ：国道７７４号線：2007/11/01(木) 16:05:36 ID:TMYKR/1p

丸運の下請けやってた、東都運輸が昨日をもって、倒産したとの情報が入りました。

937 ：国道７７４号線：2007/11/01(木) 23:35:25 ID:9h0XizSL

誰か山口県のローリー事情詳しい人いる？
宇部・小野田あたりの

938 ：国道７７４号線：2007/11/02(金) 20:37:52 ID:CLzgiyh8

>>937
事裂きがえぇよ。

939 ：国道７７４号線：2007/11/03(土) 21:44:32 ID:Vxlel4Nj

>>938
こ○ざき？
うえの、○じ、ま○ふじ
あたりが良いと聞いたことあるけど、
募集してないんだよね…
こ○ざきって良いの？

940 ：国道７７４号線：2007/11/05(月) 18:39:49 ID:+rwuKxGk

事裂きは優良だよ。
あと宇部子型も優良いいんじゃない。

>>939
ひょっとして油系を狙ってる？
忙しいわりには儲けがすくないかもね。
ｹﾐｶﾙ考えてみたらどっかな。

941 ：国道７７４号線：2007/11/07(水) 11:24:02 ID:VFJnh2F7

ケミカル待遇良いのですか？

942 ：国道７７４号線：2007/11/07(水) 23:41:04 ID:WussjrnB

>>940
サンクスです。…が募集がかかってません（汗）
大型・牽引・乙４を持ってるんで生かしてロリ目指してたんだけど、
あんま募集してない。宇部・小野田方面が良いけど、
募集そのものが無いし、変な下請けは止めたほうが良いって聞いた。
ケミカルってどんなのがなるのかな？
下関なら三井化学系？宇部方面は宇部興産関連とかかな？

943 ：国道７７４号線：2007/11/08(木) 19:39:11 ID:v5CJVqRc

LP業界ってこれからは、ヤバヤバ！他の業種がいいような？

944 ：国道７７４号線：2007/11/08(木) 20:06:01 ID:M+S2Ch2/

>>943
ＬＰロリ専業はもうダメだろうな。
こないだ大手に身売りした会社が出たとき「廃業（精算）出来て羨ましい」って話まで出てる始末。
会社精算しようにも、借金多すぎて無理だから仕方なく続けてる個人事業主も多いとか。

ガス会社の連結子会社とか直受けとか他業種もやってるとことかじゃなきゃ、もう無理じゃね？
2～3年の間にバタバタと倒産か業種転換かもなぁ。

945 ：国道７７４号線：2007/11/08(木) 20:54:15 ID:XLc9GThf

いろいろｶｷｺあるけど何がいいの？白油、酸素、ｶﾞｽ、ｹﾐ？今もこれからも？　俺は、仕事内容よりはっきり言って収入重視！

946 ：国道７７４号線：2007/11/08(木) 21:04:19 ID:8AQfOIOi

宮城の大郷運輸でどうですか？入社したいな～

947 ：国道７７４号線：2007/11/08(木) 21:16:13 ID:HWy60kak

東都○送逝ったってまじですか？

948 ：国道７７４号線：2007/11/08(木) 21:50:00 ID:IJfa1In4

ニヤクはいいんじゃないの？休み少ないみたいだが…

949 ：国道７７４号線：2007/11/08(木) 22:35:25 ID:kTBbkN5J

>>945
普通の収入重視は続かんよ　よっぽど優良なら別だけど
歩合で50以上稼げるところはあるけどきついぞ

950 ：国道７７４号線：2007/11/09(金) 06:52:04 ID:vitoFbOl

収入重視ならローリにこだわらなくても、マグロ船とかどうよ？あくまで都市伝説だか・・・

951 ：国道７７４号線：2007/11/09(金) 11:46:40 ID:9/Ls+Z0g

>>946
免許あれば誰でも入れるだろ？

952 ：国道７７４号線：2007/11/09(金) 14:31:01 ID:Zn7Y900n

マグロ船は雇われ外人ばかりなのでいまはもう給料は良くないみたいね

953 ：国道７７４号線：2007/11/09(金) 16:32:57 ID:h03I3X+K

>>950
鮮魚輸送でいいんじゃね？
延着さえしなければ後は社則なんかないし、Ｋ冊も止めるの嫌がるから捕まりにくいし、
高収入でバッチリだ。
おまけに、毎日が大博打で楽しさ倍増。

つーか、これからは酸素でもケミカルでもうかうかとはしてられんよ。
数社分の仕事丸ごと（下手すりゃ数百台単位）取られる可能性もあるからな。

954 ：国道７７４号線：2007/11/09(金) 17:19:09 ID:ALp1eSAK

マグロは年収三百万くらいって話だよ。

955 ：国道７７４号線：2007/11/10(土) 21:33:22 ID:r+CNmcr+

これからは，産業GSかな…移動監視！きりかえないと。次の講習会いつかな
希望は東京会場です

956 ：国道７７４号線：2007/11/12(月) 14:21:42 ID:tmmXAv0G

川崎にある積運社ってどうですか？

本当は酸素ロリに乗りたいですが
紹介がないと入れないんですよね？

957 ：国道７７４号線：2007/11/14(水) 00:41:29 ID:RVlgeOXd

現在２３歳。大型、牽引、乙４有り｡
北海道で良いローリー会社ありませんか？

958 ：国道７７４号線：2007/11/14(水) 12:10:41 ID:v3/7zY4Z

LPGローリー終わってると皆様言いますが、待遇面をハロワ等で見たら、
年収400以上はあるみたいなので良さそうとは思うのですが…
実際はどうなんでしょう？

959 ：国道７７４号線：2007/11/14(水) 15:49:47 ID:MglZWsjR

LPGローリーは都会では終わってるが地方ならまだまだ需要は多いから大丈夫
それより年収400が終わってる

960 ：国道７７４号線：2007/11/14(水) 23:01:59 ID:v3/7zY4Z

959☆有難うごさいますこちらは地方なんでまだ安泰かもですね
400くれる仕事が地方にはなかなか無いんで…

961 ：国道７７４号線：2007/11/15(木) 20:25:21 ID:7oS6MrHs

400代ならいいよ300前半あわやぎりぎりなんてとこも関東にはありますよ。

962 ：国道７７４号線：2007/11/15(木) 20:33:44 ID:CJ0ZLGBS

埼玉県上尾市のokモトに正大型運転員募集中の看板立ったよ！再三どうよ？

963 ：国道７７４号線：2007/11/16(金) 09:02:00 ID:feBDf+sN

地方だと中長走って250代ギリギリなんてとこが沢山あります

964 ：国道７７４号線：2007/11/16(金) 11:05:13 ID:Aufqrhd+

要は、持ち家があるかどうか。
持ち家があれば年収250万でも問題はない。

965 ：国道７７４号線：2007/11/16(金) 17:36:46 ID:RWYQg+Nw

どーゆーいみ？

966 ：国道７７４号線：2007/11/16(金) 18:09:36 ID:Kfn7wyVw

俺、持ち家の支払いだけで年間150位有るから250じゃ到底無理…

967 ：国道７７４号線：2007/11/16(金) 18:48:16 ID:cEF+agJL

手取り250万だったら独身ならなんとかなるな。家族持ちだと共働きフラグ

968 ：国道７７４号線：2007/11/16(金) 22:28:53 ID:Aufqrhd+

>>966
それ借家だろｗ
意味わからないか？

969 ：国道７７４号線：2007/11/17(土) 09:46:56 ID:b4gRyxbO

名義は俺だけど？
持ち家って言わないの？

970 ：国道７７４号線：2007/11/17(土) 12:36:39 ID:3myYNzX1

分譲住宅でかつローンを全額返済済みの事を言ってるんだと思われ

971 ：国道７７４号線：2007/11/17(土) 12:38:46 ID:QNNPvAfX

借家と変わらんな

972 ：国道７７４号線：2007/11/17(土) 15:44:28 ID:FWFPx/L8

月の支払いが10万以上とはやるじゃん！

973 ：国道７７４号線：2007/11/17(土) 16:53:37 ID:gTdkB2am

家の支払いなくても4人家族で　保険、光熱費、教育費、学費、ガソ代、車ローン、携帯代と
引き落としだけで20万はいるのが普通の家庭ですよ、40歳ぐらいになるとね。
手で35＋ﾎﾞﾅｰｽぐらい最低でもなかったら普通の生活はできませんよ。

974 ：国道７７４号線：2007/11/17(土) 18:24:28 ID:oIRK5aCd

>>973
あなたのゆうとうり

975 ：国道７７４号線：2007/11/17(土) 23:54:59 ID:Z212Penp

かなり前に丸運の下請けの東都運輸が倒産したと書いた者です。
当時会社では「次はウチじゃねぇの」
などと冗談めかして笑っていた様子が散見されたのですが、
それが現実となるようであります。

今週の半ば１５日に、国税局の査察官４人が会社に電撃訪問されました。
内部事情に詳しい人の話によると、二度目の不渡手形を出したそうです。
つまり１５日を持って、ウチの会社は事実上の倒産をしたことになります。

更に分かった話では、会長が会社の売上金約六千万円を不正に隠し、
三年間に渡って、脱税していた事も明るみになりました。
会長は前前からの話では、二人のパトロンを囲い込み、
我々の給料となるべき大切なお金を、そのパトロンにくれてやっていたそうです。

ウチの会社は下請けの仕事が大半を占めて稼動しているので、
いきなりの全員解雇とはいかないらしく、当面は元請の仕事の振り分け面での問題が解決するまで
仕事をしてくれとの事。
しかし、考えようによってはそれがタダ働きになる公算が大きく、とてもではありませんが平常心で業務につけるような状況では有りません。

すでに、数人のドライバーは幹部に辞表を提出。
更にはその倍近い人がいま現在自宅にて履歴書を作成しているという事らしいです。
年齢が５０を過ぎた人たちは、紹介できる会社も無く、来週には職を失い路頭に迷う事もほぼ決定です。
自殺する人間も出てくる可能性があります。

ケーヨーケミカルの終わりの始まりが幕を切って落とされました。
会長は現在行方不明という情報も流れてきています。
会長の所三郎はコソコソと隠れていないで今すぐ出てきて、まず全社員に土下座をして謝罪をし、
隠し資金を全て全社員に返還せよ。
そして、全社員の前で切腹をせよ。

976 ：国道７７４号線：2007/11/18(日) 00:07:00 ID:BEjfyFvh

>>975
ありきたりの言葉だが
ガンガレ!!

977 ：国道７７４号線：2007/11/18(日) 01:32:33 ID:b6VY9ImV

>>973
だったら友稼ぎすればいいだろ。

978 ：国道７７４号線：2007/11/18(日) 08:44:25 ID:2UMvbkQn

できれば妻には子供が高校行くまで自宅警備をお願いしたい。

979 ：国道７７４号線：2007/11/18(日) 10:43:53 ID:C+SHu1k8

あんた男だ

980 ：国道７７４号線：2007/11/18(日) 15:45:24 ID:8SVYs+mV

>>975
形容毛見軽って某旅人氏の会社でつか？