名神・第二名神 Part3

名神を走るトヨタ車に乗るドライバーはキティガイが多いなあ。

プロボックス：営業車だろうけどたいてい140以上で巡航しているのを見かける。
マジェスタ：いうまでもなくDQN（VIPプ）仕様している車に限る。飛ばすだけでなく
　流出レーンを使ってICを出るのではなく、追い越し車線から急激にレーンチェンジしてくるのが多い。
アスリート：三車線の第一レーンから爆走してきて、空いたところで追い越し車線に強引に戻る。
　追い越し車線を走る前の車を煽るように車間距離を詰めまくって進路を開けさせようとする。

極めつけは、
なにわナンバーのエスティマルシーダ：
合流レーンですでに追い越し車線を走る車よりも速い速度120以上で走り、合流後即効で
追い越し車線に移る。そして前を走る車に思いっきり車間を詰める。それ以上速く走っても
混雑時だから速く走れるわけがないのに。そして追い越し車線から強引に車体を揺らして
（中の乗員の身体が大きく左右に振っているのが見えた。）
走行車線に移った。そしてバス停レーンから追い越しをしようとそこに入り込もうとしたが
閉鎖されているためにバリケードに突っ込みそうになり、慌てて走行レーンに戻る。
その時後続車は数台続いてブレーキング。

今日一日でこれだけでないもっとキティな運転をするヨタ車オーナーを何度も見た。
ヨタ車に乗ると頭がおかしくなる要素でもあるのだろうかと思った。