トヨタレンタリースってどうよ？ part6
マツダは営業時間短いじゃん
夜の７時までとか
夜の７時までとか
|
|
|
112 ：国道７７４号線：2006/08/02(水) 13:47:17 ID:j9Umx2Gy
うっせーぞコラ！
社員がテメーの会社ゴタゴタ言ってる糞会社なんか廃業しちまえ！
ＭＡＺＤＡ最強！！！
社員がテメーの会社ゴタゴタ言ってる糞会社なんか廃業しちまえ！
ＭＡＺＤＡ最強！！！
115 ：国道７７４号線：2006/08/02(水) 17:40:03 ID:fbIMF+pY
他社にたいしては結束するんだなーーー
なゃん！
なゃん！
夏といえばいいのかどうなんかはわからんけど、ワケわからん流れ。
>>107
借りた地域に関係なく、レンタ東京の店舗のある管轄の陸運局のナンバーが出てくる。
だから八王子地区以外はレンタ東京、くまなく店舗があるから、八王子以外のすべての
陸運局表示出てくる事は多々ある。
だから、逆に多摩地区で借りても、足立ナンバーが出てくるもある。レンタ多摩は
記憶が確かなら、八王子ナンバーだった気がする。多摩地区にもあるから、
多摩ナンバーもあるのだろうけど。
>>107
借りた地域に関係なく、レンタ東京の店舗のある管轄の陸運局のナンバーが出てくる。
だから八王子地区以外はレンタ東京、くまなく店舗があるから、八王子以外のすべての
陸運局表示出てくる事は多々ある。
だから、逆に多摩地区で借りても、足立ナンバーが出てくるもある。レンタ多摩は
記憶が確かなら、八王子ナンバーだった気がする。多摩地区にもあるから、
多摩ナンバーもあるのだろうけど。
マツダ工作員乙。
118 ：国道７７４号線：2006/08/02(水) 22:55:31 ID:AhpXjZWb
いくらここが２ちゃんのスレだろうが
トヨタレンタリースの名前を出して書き込む以上
他のお客様もこのスレを見ていることを意識し
ライバル会社の悪口を書き込んだり、
変に２ちゃん言葉を乱用してトヨタレンタリースの
品位、信用、信頼を落とすことはやめてほしいです
特にレンタル部の人たち
氏ねや！
トヨタレンタリースの名前を出して書き込む以上
他のお客様もこのスレを見ていることを意識し
ライバル会社の悪口を書き込んだり、
変に２ちゃん言葉を乱用してトヨタレンタリースの
品位、信用、信頼を落とすことはやめてほしいです
特にレンタル部の人たち
氏ねや！
119 ：国道７７４号線：2006/08/03(木) 10:15:26 ID:qulKbBIn
１０２に激しく同意!
早くこのスレを削除してください
早くこのスレを削除してください
その必要はない
121 ：国道７７４号線：2006/08/03(木) 11:29:54 ID:qulKbBIn
このスレの存在に全国トヨタレンタリースの優良な社員が迷惑しています。
一部の不良社員によるお客様を馬鹿にした書き込みや、会社内部の情報の書き込み等により、トヨタレンタリースの品位、信用、信頼が著しく悪化させられています。
正直迷惑なんです。
一日も早く削除してください。
一部の不良社員によるお客様を馬鹿にした書き込みや、会社内部の情報の書き込み等により、トヨタレンタリースの品位、信用、信頼が著しく悪化させられています。
正直迷惑なんです。
一日も早く削除してください。
別に悪化はしてないと思う
ニチレンスレほど酷くないし
ニチレンスレほど酷くないし
123 ：国道７７４号線：2006/08/03(木) 12:26:05 ID:Hhj+ZyIf
124 ：国道７７４号線：2006/08/03(木) 12:29:02 ID:qulKbBIn
さっさと削除しろや
125 ：国道７７４号線：2006/08/03(木) 12:39:17 ID:jAo9RO5+
■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田硯 トヨタ自動車副社長（当時）
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html
■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。
＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果 1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田 碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田硯 トヨタ自動車副社長（当時）
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html
■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。
＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果 1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田 碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp
勤務どーり仕事出来ねぇーんだったら飲み会なんか参加すんじゃねーよ
ってやりたかったけど言えなかったｏｒｚ
はぁ今日は疲れたぁ〜
ってやりたかったけど言えなかったｏｒｚ
はぁ今日は疲れたぁ〜
127 ：国道７７４号線：2006/08/04(金) 11:00:42 ID:LH3xt29d
トヨタレンタリースって、二日酔いで勤務シフトを守らない社員がいるだらしない会社なんですね