大型トレーラー（海コン）ドラーバーの仕事

大型トレーラーの仕事の現状を教えて下さい。海コンも含みます。

�Aゲト〜

海コンって毎日配送先が違うじゃないですか…運ぶ先の住所が書いてある用紙？見てすぐ住所読めますか？海コンのブログやってる方が居て、宛先の住所なんかも書いてあるんですが、読めない事が多いぃんですよ俺…。フリガナなんか書いてあるもんなんですか？

ERには住所なんか書いてないぞ！

え"〜!!…そーなんですか…んじゃどーやって配送先に行くんですか??教えてくださいm(_ _)m

仲間に聞いたり、直で電話してFAXしてもらう。

あんら〜そーなんですかぁ。ありがとうございますm(_ _)m

ほとんどの海コン業者は毎日決まった所、何度も行ってる所ですよ。

海コン乗りたいんかぁ？

海コンドライバーになりたいです!憧れなんですよね〜♪仕事内容は凄い辛そうですが…

海コン楽やぞ〜なにせ荷物を触らないから運転のみ。
3食昼寝つきで、最低でも30万はもらえるし〜

免許はあるのかい？

あは♪逆に楽なんですか♪免許は大型 け引取得してます。でも、２５歳、運送業未経験です(TーT)

悔恨なんて辞めときな男ならドレージで市場回り。
もしくは、低床幅広

運送業未経験?2豚からガンガレ乙!

男は黙って１６輪

２豚から〜!!ガンガリま〜す♪１６輪!!無理ッ!!やっぱ海コン１２輪☆

>>14
ドレージってなんですか？

ドレージ=内航フェリーや貨物船から下りてきたトレーラーで集配すること。
基本的に荷物の積み降ろし作業は、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが行う。

>>19
ありが�d(･∀･)
ﾌｪﾘｰやらで台車だけきて、それを引っ張って配送したり、またその逆なんかもすることなんですね！

給料ってどのくらい？？？

どのくらい稼げるんですか？？？

16輪って何？

だろ！やっぱ海コンだぜ〜切り離す時に足をまくのがダルい〜荷卸し中の暇をどうやってつぶすか…寝る？車磨く？メール？本読む？…やっぱ寝るか〜

なんで海コンがいいと思うのかな？主の地方は海コンが盛んなの？

漏れも主と同世代で貝根のウテシだけど、忍耐強くないとムリぽ。大体のひとは待ち時間が長いって辞めてしまう…

何このスレタイ？
ドラーバー？

寝たい!車磨きたい!メールしたい!本読みたい!オナニ―したい♪8:00着指定の現場に7:00に着いたらまず一発カルピスを出す!!んでぇ残りの時間は仮眠☆海コンウテシになったらまずこれをやってみたい!変態野郎ですいません…

>>27 スレ主か？
ふざけてないか？

いや〜これはマジ話っす(^_^;)ふざけた言い方してすんません…

[名古屋 100 え 2916] DQNトレーラー

>>27 カルピスは面白い！エロDVD見ながら走ってたらそう言う時もある。
なにせ待ち時間が長いからね〜

先輩!!お誉めいただきありがとうございます♪でーＶでー観ながら海コン引っ張るんすか!俺がやったら確実に事故ります…女子高生見ただけでムラムラしちゃうんで…

スレ主、お前正直だなぁ俺も海上コンテナやってるが、まさにそのとおりの生活だ。
加えると、プレステとＤＶＤ鑑賞も付くぞ

まさにそのとおりって、やってるんすか!!!いぃな〜羨ましいぃ♪早くヘッドに乗りたい!!!!

ところで、主は何で今すぐ乗らないの？

乗りたいけど乗れないですね(^_^;)運送業未経験ですし、今お金貯めてるのもあって転職できません。来年から運送業に転職するんですが、近所は運送屋ばっかで、その中で海コン扱ってる会社は一件だけなんですよ。2t 4t 10t ﾄﾚｰﾗｰってある会社なんですけど。

そこの会社が俺を採用してくれるかもわかりませんしね〜…今２５歳なんですが、年齢てきにギリギリっすかね？

多分2トンから乗ってトレーラーにたどりつくまでに辞めると思うな！給料安すぎて！

あ〜んりゃ〜ぁそぉゆぅもんですか(￣□￣;)最低20ﾏｿ貰えれば俺は嬉しいんですが、それも無理そ〜だな〜(汗)…はあぁ…海コン乗りたい…

20マソ!2豚でそんなにもらえんな・・・

どこか償却で探せば

拘束時間長いし、運賃安いし、太るし最悪だよ。

現実は厳しいですな〜…

確かに太るな

夢を諦めるな 情熱があればいつか夢はかなうさ 俺もがんばる おまえもがんばれ

45 ありがとうございます(TーT)何年かかってもいぃから必ずトレーラー乗る夢叶えます♪２豚から頑張るぞ〜p(｀O´)/う"お"〜〜!!!!!!!! 45も必ず夢叶えてください!!!

これって、完結？

とりあえず
ヘッドと骨を買えばいい。休みに練習しなよ。
そして普段から乗ってますって言えば面接オＫ！

そんな無駄金つかえんやろ！

宝くじ当たったら速購入いたします!!

シャーシプールで暇そうにしてる運転手に、飯おごるから練習させてってお願いしたらいいかも。
２豚からトレーラーに乗った運転手も結構いるよ
海コンはバックが基本やで〜

>>1
海コンだけはやめといた方が良いと思うよ…
22から海コンはじめて15年やってるけど正直こんな仕事ダンプと一緒でいつでもはじめられるからちがうトレ糊になった方が良いよ！

>52
禿同

悔恨なんて、ドレージが体力的に無理？
って時にやりはじめるんとちゃうの？
例えば定年後の嘱託

海ｺﾝも毎日家に帰れて寝れれば良いんだけどなぁ
休み少なく給料安いならまだ２tの自社便やったほうがいいかもね

漏れはトレ手掴みで腰を痛めて悔恨始めたけどお薦めはしないぽ。。ただ運転を覚えたいだけなら未経験でも使ってくれるトコはあると結構あると思いまつ

自他共に認めるバックの天才です　自分でいうのも恥ずかしい。。。
海コン初めて４日目ですが　

「無　線 何　言　っ　て　る　か　サ　ッ　パ　リ　わ　か　り　ま　せ　ん」

聞き返すと一部上場の社員の方に怒鳴られます（泣）
今日休みました。
向いてないのかな　辞めようかな・・・　さようなら。

何か文面だと
トレーラー乗れるから悔恨やってくれ。で
いきなりやらされている感じに思うけど…

>>57
バックの天才よ、辞めた方が良さげだ。

（海コン）と聞くとつい、開梱の方を思い出して、取り付けは嫌だと思ってしまう。

左バックする時コツみたいのありますか？

57さん　もしかしてそれは横浜の8割が1週間以内に辞める教習所と言われる会社じゃないですか？
辞めたほうがいいです。人間終わります。
そこ辞めたおかげで今月給料62万でした。
よそでがんばりましょう。

61　とにかく　ハンドルを切り過ぎない事だよ　ハンドルを回したらそのまま押す感じでね

低脳トレーラー運転手は死ね

>>64
トレ運転手にでもイジメられたか？

>>64
どうやって？

口では言えない　あんな事　こんな事　だろ

スレ主は関東の住まいなんかな？

67 もしかして…レイフ〇?

ﾄﾞﾗｰﾊﾞｰ誤字ｱｹﾞ

海コンで悔恨ｗｗｗ

悔恨トレーラーも大型も会社になんじゅうだいもあるのに
俺にはヨントンしか乗せてくれん
俺が普通免許しかないから馬鹿にしてるのか
差別だ

↑大型と、け引免許持ってないんだから乗れないの当たり前っしょぉ…

上に待ち時間が長いとか書いてあるけど、
積み待ち、下ろし待ちって何時間くらい有る物なのでしょうか？

２時間ぐらいじゃねーの

72　牽引免許は　今　取っても良いよ　後で大型を取れば　トレーラーも乗れるから　牽引免許は引っ張る免許の事だよ

ヘッドだけなら４トンの半分しか長さがないんだからヘッドだけ運転させろー

牽引頑張ってとろうかな。
車でカップ麺食えてラジオ聴けてﾆﾁｬﾝできるなら満足っす

おい、海コンやろうと思ってる人
無線半端ないから覚悟しといたほうが良いよ（会社にもよるけど）
朝一発終わって戻ってきたら一日中無線聞き耳立ててないといけないし
いつ呼ばれるかわかんないし　配車も50、100台とか配車してるらしいから
殺気立ってるし何言ってるか判んないし聞き返すと怒鳴り散らされるし
それに他の運転手も完全歩合や持込の人は早く無銭取って次の仕事したい
からやっぱり殺気立ってるしマジ海コンの無やばいッス。

>>78
車でカップ麺は食えません。
箸かフォークで食いましょう。

>>80
ちょｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗ

意味ちげ〜よｗｗｗ

>>79
殺気立った配車、テラ怖す。

>>79
それICTでしょ？

>>83
ICTって殺気立つほど仕事あんのか？

ヤシマコンテナサービスに入ろうと思ってるんだけど
あそこどんな感じですか？

>>62
＞今月給料62万でした。

シン、スゴっ！

>>86
海根OFFがあったら話ききたいでしｗ
みなもそー思ってる出そ？

低能トレーラー運転手死ね
低能トレーラー運転手死ね
低能トレーラー運転手死ね
低能トレーラー運転手死ね
低能トレーラー運転手死ね
低能トレーラー運転手死ね
低能トレーラー運転手死ね

88　何かされたのか？　もしかしたら　中出しされた？初めてだったのか？

そうか　初めてなのに逝かされたので　恥ずかしいあまり　怒っているんだな　何　癖になりそう？！　そうか　遣り過ぎるなよ　程々にな

三十秒で相手がいっちゃったんで怒ってるんだよ

俺　早いから　前戯でガンガルよ

ここは、性交スレになりますた

カンガルーの精嚢？

えーっと・・・話変えちゃっていいですか？上田ってどうなんですかねー？

誰だよ上田って 知らねーよそんな奴

うーん　なかなか　そこそこ　まあまあ

緑のキャビンだしょ

海ｺﾝ運転手って朝早いんだね。　
長距離ならわかるけど、大体AM1〜3:00ぐらいにみんな出勤してる。

100！

スレちがいかもしれませんが・・・
去年の暮れに会社（工場）を退職して大型とけん引免許を取得し、
今月になり就職（キャリアカー）がきまりました。
ちなみに２９歳で運送未経験です、
なんか主さんと似た状況なのでカキコしました。

が
http://www.narita-airport.jp/mobile/i/

すまん、普通の運送屋の息子に聞いたんだが、
海上コンテナトレーラーの運転手って
「配達先についても、荷物に触っちゃいけないから、荷下ろしもせず、
ずっとマンガ読んでていいんだ」って言ってたけど、本当？？？
それじゃぁ、運転するだけ？あと受領書貰うだけ？？？マジ？

>>103
らしい　な。
何だか必死こいて荷役してんのがばかみてぇ。

けど給料は微妙らしい。
うちの近くの海コン屋　日給1万で募集してたw

低床長距離やってる先輩の話だと、
トラック屋の求人の謳い文句は６，７分くらいで見ておけだってさ。

>>103
理由は知りませんが、荷物に触ることは皆無です。
(でもなぜか１年に１回はある。別途手当付)

一日で、タッチ全巻読めます。

9〜14時間労働で、半分運転・半分うだうだって感じです。
太ります。

歩合制で手取り25〜35万。昇給・ボーナス無し。

だけど辞められません。

ちなみに出勤時間は、4〜7時くらいです。

1〜3時ってすごいなぁ。

つーか、最近の開墾屋は運賃上乗せでドライバーに荷卸させる所も増えてきてる
倉庫が派遣とか使うよりｳﾃｼに+3k円付けたほうが安い場合もあるけんのー

おお。漏れもやろうかなぁ。。
でも、大型と牽引免許いるか？

15年ほど海コンやってますが今まで荷物は触ったことないわ！ドアあけるぐらいはするけど・・・

>>108
物にもよるけど＋3K(運賃)じゃ普通はやらんぞ。
漏れは最低でも現金(運賃別)で5Kかな？
でも、妊婦代貰っても運賃叩かれんじゃやらん罠。

コンテナの扉を開けるのは重労働です。
シャーシの足巻きも疲れます。
ヤードによっては、受付するのに、わざわざ車から降りなくてはいけません。

まじ大変。

>>112 そうですね。俺はシャーシロックをかけたり外したりで筋肉痛になりましたよ…たしかに重労働です！

シャーシの足巻なら私もできますよ(∩_∩)/ﾟ

俺は　コンテナを取る時に必要な書類を事務所に行くのが辛いよ　






二階だから　エレベーターは使うけど

>>115
そんなナメた会社やめちまえ
うちの会社はちゃんと窓から釣竿で
下まで吊るしてくれるよ

そうか　次の会社の面接では　初めにそういう事を聞いてから　入社するぞ　







まずは事務所は一階だな

\3000？
20fで20kでもあまりやり手がいなかったのに

このすれﾜﾛｽw

>>116
うちの会社は、上から投げるだけ。
風の強い日は、いちいち上がらなきゃいけない。

まじやってらんねぇ！

あとキャリアとかに、プラカード見せるのめんどくせ。

かといって、キャブの後頭部に貼るのもめんどくせ。
まじ大変。

>>116 もしかしてｸﾗｸｼｮﾝ鳴らすと窓から釣り糸が垂れてくる事務所ですか？

>>115みたいになったら人間終わりだなww

>>112と>>113もショボイ体してるなw
少しは体鍛えろよ！
運転してるだけなんだからよww

漏れは週2回はジム行ってるし、高校まで野球やってたから毎週日曜は野球やってるぜ

123は　脳みそまで筋肉だろ　海水浴に行くとオイルを塗って　ガッガッガッてな　一人で焼き蛤食え

日焼けで真っ赤っかになったﾔｼがキャバ嬢みたいなの連れて、
海の家でサザエのつぼ焼き2人前食ってる光景を真夏の海岸でよく見る。

>>123
だったら海コン屋やってみろってんだ！
毎日20〜30屯の物ひっぱるんだぞ！？

まじ大変。

>>126
それで大変なら俺もっと大変！
昨日は、土砂降りの中22tの鋼材降ろし。
雨の中シートめくり。
今日は、低床バン車にケース物満載これから炎天下のなかガッチャワイヤー使って、シート三枚掛け。
ｶｲｺﾝは、運転だけﾗｸヤン

小島電機の冷蔵庫階段かつぎ上げか、てづみで２０ｋｇの肥やし７００たいつみこみやれ

何で悔恨をしてるか？　身体を使いたくないからだよーん　俺の給料はメインの客以外もやって45から60万は貰ってるよ　身体使って幾ら貰ってる






楽なら良いだろ

129 そんな貰ってるんすか!!!!!いぃな〜♪折れも海コン海苔になりたい…仕事内容は聞くだけでキツそぅ…でもやりたいな〜!憧れだ☆40f引きて〜♪

>>130
聞くだけで楽そうじゃん

内航フェリーのウテシから海コンのウテシになるの多いからね。

給料たいして変わらないなら楽にこしたこたぁない

何年も前はフェリーも良かったけど今は台車が多過ぎるからイチイチ台車の差し替えの為戻り　そこが一番のロスだよ　横浜相模で二万を切るからね








馬鹿バカしいよ

>>124
脳みそに筋肉付けれるならおしえてくれよ
俺はな野球の為にジム通ってんだよ！マッチョになるためじゃねんだよ
一応ストレートまだMAX１３５キロでるからな
お前に硬球の１３５キロで頭蓋骨陥没させてやろうかww

>>126　
俺はな１２速ツーデフの鋼材屋なんだよ！　４０ｔ台車でコイルや鉄板や梁や柱積んでんだよ
悔恨ぐらいで偉そうに語ってんなボケ！
しかしお前ら海コンなんてよくやるな　ヒョロイから悔恨しかできねーかww
しかし悔恨のタコども見てると、ひょろいヤンキーかデブか歯がない奴とか、ヤンキーの女とかアホばっかだな

てめーも、ちゃぶりでない時点でヘタレ
何がシート掛けが大変だよ
まじ腹いてぇ

>>135
お前ヴァカだろ
シート掛けなんか大変なわけねーだろ
楽勝にキマってだろボケ

野球好きって、本当バカが多いよね。

まぁバカでも出来ちゃうんだから、しょうがねぇか。

普段から大リーグ養成ギブスを付けてるのかな　バネに皮はさむなよ

ふぅ〜。
このくそ暑いなか、台切っちまった。

パチンコ行くのも一苦労だぜ。

まじ大変。

海コンは重労働です、ﾎﾞﾀﾝを押せば機械から書類は出て来ちゃうし、積み降ろし中は運転席の中に居るし、荷主に封印してなんて言われたら最悪、あの重いｼｰﾙを一人でﾛｯｸするようだし、盆と正月はﾍｯﾄﾞを洗車するようだし…マジ大変

でも海コンは、慣れるまでは荷役中のヘッド待機が気まずくてねぇ。暑い中寒い中ガムバしてる人になんか悪いような気がして。





慣れちゃえば灼熱でも極寒でも爆睡できるようになったけど
ﾌｯ(´‐`)y-..ooOO○○

↑だから会社によっては、待機中の足上げ禁止らしいね。

135キロぐらいでいばるなや！わしなんか悔恨乗りだして体重135KgじゃW

134 お前は今日から野茂だから　早くメジャーになれよ　草野球では生活出来ないよ　お前みたいなボケはもうすぐ…







解説者だな

やきうw
視スレでサカに勝てないからイライラしておられます

解説者ww

バン詰め終わるの15時だって。
暑いから、エンジン切りません。

ごめんよ地球。
ごめんよ未来の子供達。

>>144
おめー文章意味がよくわかんねんだよ！
大リーグ養成ギブスってなんだよ！
そんなの知らねーよ！それとおめーはアンカーも付けれないのか？
>>145
俺土曜日はフットサルやってからサッカーも好きなんだよww
思惑と違って残念だったなw

↑休日まで体動かすなんて、元気だなぁ。
海コン屋の漏れには無理だぁ〜。

小物が釣れてますね　何がフットサルだよ　お前は自分の遊び　俺は家族とお前を釣って遊びまーす







酒の肴にもならねーな

>>148 解説者から酒の肴以下になってしまいますた…

デバン遅いなぁ。腹いっぱいなったし一杯のんで寝まつ。代リーガー君がんがれ！

野球やらフットサルなんか　このスレには全然関係有りませんから　次はバトミントンでもやれば　お前のやってるスポーツに興味はないので






頭の中が熱中症www

6/28（水）
*4.9% 18:55-20:54 TBS ザ･プロ野球｢横浜×巨人｣

消費税割れの焼豚
お荷物を超えてただのゴミwww

海コン屋は、優れた決断力が必要。
今、私の決断力が試されています。

今日もスクラップでハマり確定。
現場周辺には、海・パチンコ屋・漫画喫茶・ゲームセンターがあります。

どれにしようかな〜

精神的に病んでいる人が多いよね。悔恨は。

ダンプと海コンの百姓ナムバは半数以上が基地外だろうな。
エセ右翼気取ってる宿無しの基地外率はほぼ100%



意気がってるくせに弱いから常にヘッドに木刀かデカバール仕込んで、夜な夜な冷たーい注射打ちこんでますから。気を付けろ！

自己紹介乙

分かりました。
>>157さんには気を付けますよ。

ダンプと開墾乗りになったら人間おしまいだな

開墾て、だるくない？埠頭内をあっちゃこっちゃいかされるわ、待たされるわで。
横浜住みじゃねえと、家にも帰れねえし

さぁしらね　会社によるんじゃねーの

内陸の会社だと「家無き子」ではなく「家無きｵﾔｼﾞ」になるのは必至だろうな。
大体、家で毎日晩ゴハン食べたい・家の布団で寝たいっていう人は、海ｺﾝ乗らない方がいいと思うんだけど。

漏れは毎日家に帰ってる。最近は暇だから、15時には仕事が終わる。
きっちり８時間労働です。
もっと稼ぎたい。

>>164
うらやましいです 入りたいんですけど募集してまつか？

sageろよ。
いい会社晒したいけど、こんなあがってると晒せられない。

>>165
今は暇だからだよ。
六月入ってから、やばい暇。このまま八月終わるまで暇なのかなぁ？
四・五月は忙しかったのに。
忙しい時は、終わるの18時19時だよ。
あと給料安い。

それでもやる？

そりゃ安いだろう。積み降ろししなくていいんだから。

漏れは緑のヘッドの会社に入ってるが、古株連中が歯医者をまるめこんで、良い歯医者・ヤードにはまらない・早く終わる・・・　　１３０以上は揚がってるっぽい。　他のウテシはみんな文句いってる。

>>168
歩合なんですよ。
だから、暇＝稼げない。

っても忙しい時期でも、手取り30〜35しか貰えないけどｗ
でもうちの会社、やさしいくて楽だから満足。
他は、給料良い分色々厳しいみたいだから。

>>168
つまり安いとは、同業他社に比べてって事。

ＮＣＹ・ＩＣＴ・日本高速輸送・菱倉・井住(住友)・日通・山九・日新・宇徳・鈴江・東
大手？って待遇どうなんだろう？

>>167
手取り35万円は欲しいでつナスも20万円ほど。

茄子は両手いかないよん！

給料だけで会社選んでてもどっかしら不満でてくると思うよ。結局その会社の雰囲気とか居心地の良さが一番長く勤まると思うけど。

高収入を得たいなら、尚更海ｺﾝはダメでしょー　　単車で長距離やるか、ﾄﾗ降りるかしかないような気がする。
ギリギリの低収入でも>>174のいう通り、無理なく長く勤められる会社がいいよ。
カネに釣られるとロクな事無いです、　ハイ。

>>173
わかりました 他さがしまつ

>>175 単車で長距離？

体いじめる仕事すりゃ稼げた時代は終わっただろ。稼げるかどうかは会社のスキル次第。
これから伸びる会社は、社長の度胸と先見の明があって、余程従業員が優秀な兵隊でないと無理。

ガニマタで威嚇しながらだらしない格好と言葉遣いしてるような従業員が幅効かせてるような会社に未来はない。

>>171
募集してない するわけがないでしょう

やっぱりコネがないと、大手は厳しいのかなぁ？

>>166

おたくの緑は みのもんた歯医者チームだからだよ！
それとも 裏の もっと 濃い緑かい？

180　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　表の薄い緑ですよ〜　やっぱ色んなウワサ聞いてる？

葉画痛はどうした！

派画痛仕事はI○Tから出てけ

>>183
ICTの関係者でつかww

この仕事って時間はどうなってんの？
うち埼玉なんだが、近くの海コン屋が９時〜１７時で募集してるんだが

>>185
それはあくまで定時ってことだと思う。
海コン屋は早出・残業あたりまえなので、定時に出退勤なんて、相当暇じゃない限りほぼ無い。

要するに、定時なんて有って無いようなもん。

それに、どこの会社も違ったって前後一時間だし。

つまり、海コン屋選ぶ時には、そこはあんまし気にすんな！

ちなみに構内専門(倉庫でひたすら切り回すだけの役・埠頭内で走り回る役)だったら、ほぼ定時かも。
まぁ内陸じゃあんま無いだろうけど。

8：00〜17：00て書いてあっても、実際は時間決まってない…

23：00に出勤する時もあれば、
02：30出勤の時もあるし、
05：00出勤の時もある。

海コンスレ乱立しすぎ。
sageろ。

いちはちきゅう　アゲww

カイコンの作業内容は、運転のみ。荷物の積み卸し一切無し。こんな楽な仕事ないよ。

主は？

>>191 まともな会社に入れれればの話だなぁ〜w

今、簡単に入れる会社はろくな会社はなし〜w

荷役作業がないのは海コンだけに限らないと思うけど。

とにかく、朝・昼・夕・夜・深夜早朝の長時間運行乙！って事で。

シャキ━━━━━ン!!
―＝≡≡∧＿∧　
―-＝≡(｀･ω･)
-＝＿＿(＿○¶¶○
＝(　　　｀・ω・´)
=≡"―◎―――-◎-"

sageないからsage厨がくるんだよ。
sage進行でお願い！

>>197おまいはsageしか言えないのかｗｗｗ
こっちはわざとアゲてんだよ！

そういうこっちゃ

200

お前ら過労死しろｗ道路の邪魔なんだよ！

>>201







ニートの分際で

201　おまえ　臭いよ

>>201 道路の邪魔って言葉変だぞ


















自転車しか乗れないニート君よ。

>>181
乙です！
薄い緑のもんた歯医者かぁ〜
まぁ〜昨日、今日じゃァ〜だめだね‥ ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

疲れて死ぬほど仕事はしないから　大丈夫だよ　お気遣いありがとう









俺は腹上死だよ

>>197
そゆうモマイがsage厨

海ｺﾝドライバーってみんな朝早いよねぇ・・・　　AM2：00とか3：00出勤でさぁ
待ち時間で寝れるんだろうけど、時間の不規則さは長距離便並だよね。
ご苦労様でつ。　　　やっぱ慣れかね?　自分もやってみようかなと思ってんねんけど。

>>208今まで何運んでたの？
自分は４ｔ→大型→今海コンと、ある意味
負のロード歩んで来てるけど
どの仕事も基本的に前の晩積み置きして
次の朝配達する。このパターン変わんないけどなー
何処も平均8時届けだから30分前に着けるとして
遠いなら2時3時近ければ6時や7時に出勤そんだけのことじゃねーの
ルート配送とかその他例外もあるんだろうけど
トラックの仕事ってこんなんじゃないの？
長距離やった事ないから知らないけど。

自分宅配便やってて、朝から晩までの勤務だけど、
近くの海ｺﾝ屋は大体>>208に示したような時間に出勤してる様子なんだよね。
つか、23：00ごろに出勤してｼｬｰｼ繋いで出かけるﾔｼも、様子見てる限り結構居る。
まぁ、ちょっと港から離れてる内陸（関東）だから早い時間に前もって出かけるんだろうし、
長距離で翌朝早く付けなきゃいけないんだろうけど、
海ｺﾝって前の日に積み置きしてるにも関わらず随分、不規則なんだなぁって思ったのよ。

>>210
>>209さんの言う通りですよ！
どこの会社にも、そのぐらい早い時間に出なきゃいけない仕事は、有ると思いますが、毎回同じ人が行ってるとは限りませんよ。

専属の可能性は有りますが、それならその分終わりが早いか、給料が良いはずです。

つまり普通なら、毎回その時間に出勤する事は無いと思います。

あと｢あえて｣早出する人が結構います。
早く出れば、渋滞も無いので、走行時間が短く済みますし、延着のリスクも無い。つまり｢どれだけ家にいれるか？｣ではなくて、｢どれだけ寝れるか？｣に重点をおいてるという事ですね。

あとは償却や傭車とかで、高速代をケチる為に早く出てる可能性もあります。

もう一つ。海コンは普通歩合制の為、仕事をこなすほど給料が良いのですが、コンテナを港から出し入れするのに、並ぶ(順番待ち)時に、結構時間がかかる場合があります。
基本的に早く並ぶ程、早く出し入れできる(たくさん仕事をこなせる)ので、稼ぎたい人が、早出してる可能性もあります。

>>211
なるほど…　まぁ確かにどの会社も一見しただけではわからないですからね。
交代で時間帯割振りしてると考えれば納得。
稼ぎたい人、または高速代を節約したい人は、早出をして出先で寝る時間をカバーする…　って事だ。

実は海ｺﾝは、自分が>>208や>>210でイメージする様な、不規則極まりない勤務形態じゃなくて
ある程度の規則性に則った勤務時間帯で働いてるという事ですね？

恐らく自分が疑心暗鬼すぎるだけだったかも知れないねww　　
了解しますた。　　詳しい話をありがとう。

私は横浜港の近くの会社で働いてますが、毎日普通に家に帰って、一日平均６時間は家で寝て、仕事中に２〜８時間寝てますよ。（まじで）
肉体的には、こんな楽な仕事は無いと思います。

周りの会社含め、5〜8時出勤の17〜20時退勤が基本で、たまに3〜4時出勤がある感じですね。
暇な時期(2月・6〜8月)だと、出勤時間は変わりませんが、終わるの12〜17時だったりします。

まぁ不規則っちゃあ不規則ですが、慣れちゃえばなんともないし、仕事中拘束はされてますが、自分の時間は、腐るほどありますよ！

ウチの会社では、歯医者の人間に気に入れられた人が遅く出発して、一番早く帰ってこられます。一応、給料頭打ちですが・・高速やはまらないVPやヤード等優遇されています。正直やってられない。

>>1開墾やるなら庸社で練習しながら、大手が求人出すのを待ってたら。
昇給やボーナスは会社を変わって増やすつもりでさ。
どうせ変わっても同じとか思わずに、
前向きに行かなきゃ開墾はダメ。
横浜の深い緑のヘッドの開墾会社なら四トン位まで乗っとけば入れるよ。
裏切る訳じゃなく自分のためにと割りきって。
よく仲間と一緒に何時までもグチたれてたやついたけど、
グチたれても給料上がらないよってかんじで俺は動いたよ。
若いうちに会社決めないと、退職金へるしね。

質問です。藤木や上組の本体は入れないんですか？もし関連の庸車ならどこがいいですか？（海コンで）

>>216庸車ならICTが一番良心的ぢゃね？仕事量ならペリカンだろーな…

コネがあるなら別だけど、今は個人で傭車やるの難しいんじゃないかなぁ。
大手本体の正社員も難しいと思う。今はどこも雇うとしても契約じゃない？

言い忘れたが、上組なら自社募集してんぢゃね？激安給料って聞いたが…
構内は運転中でもメット着用だよ。

ICTいごこちﾖｶｯﾀよ 南港も神戸も

海ｺﾝって年収、みなさんアベレージで400ﾏｿ越します？　　

>>221　首都圏ならそのくらいがデフォだよ

社保完のサラリーマンドラなら、最低でもそのくらいはいく。
手取り月収30でも年収400越える。年収500越えたらまずまず。
600越えたら勝ち組


中には800越える神もいると聞くが

ガテンにＮＣＹや原田港湾とかもたまに募集してたよ。

原田って微妙なイメージがあるなぁ。

募集してたのは、正社員なんだろか？

>>224正社員かは覚えてないケド２９歳まで、フォークや牽引、大特と港湾作業全般募集みたいだった。

トレーラーの運転手場合はドラーバーというのでしょうか？

ゴメン。面接受けた訳じゃないので、そこは分からないんだ。

ドラーバーwやる気なさそーw

1は
今頃気付いたか…おせーんだよ！
って思ってるかもねw

[1] 2006/05/22(月) 17:10:29 ID:Jg6lfS2D
大型トレーラーの仕事の現状を教えて下さい。海コンも含みます。

　(∨)∧_∧(∨)
　　ヽ(･ω･)ﾉ
　　　/　/
　　ノ￣ゝ
なんだ〜wwwここ？

みんな急げ〜！
ＮＣＹ募集してるぜ！

質問
大型とかトレーラーとかで、知らない場所に行かされます？
殆ど同じ道往復なんですか？
もし道を間違えたらどういう風に軌道修正するんですか？
大型ｏｋのコンビニあるところまでつっぱしってＵターンか
地図みて迂回迂回で？

京浜のNCYに通える人はいいなぁ
多摩（営）募集してれば応募するんだけど

>>232

マジレス？ いや、いじわるじゃなくて。

233　スーパーバックしかないね。知り合いのウテシは、狭いうえに交通量が多く、どうにもならなくなりＫ札呼んだらしい。国道を通行止めにしてもらって、その国道までひたすらバックしたんだって。

235だけど、233じゃなくて232だた！スマソ。。。

>>235
特に中途半端な田舎で、曲がるべきところをうっかり通り過ぎてしまったら
大変そうですねー
牽引って普通の単なるバックでさえ難しそうなのに

237　あと、高さ制限で行けなくなり、立往生したって話も聞くよ。

>>235
あるあるｗｗｗｗｗｗ
スクラップなんか電話しても相手は外人でチンプンカンプン
FAXも手書きでさっぱり分からん・・・・orz

>>232
送り状には、住所とTEL番しか書いてないです
地図やナビで場所を調べて、狭そうな所等は、TELでききます

239　確かに外人多い。漏れだけかもしれないけど、そういう現場に行くと必ず台切らされて２〜３時間、ひどいと半日も待たされる。

240　あらゆる手段を尽くしても場所が分からない現場ってない？電話しても出なかったり。。。とか。そういう場所に限って狭い住宅街だったり、山の中だったり、、、。

>>242
切り放して逝きます。
何回もやってるよ現場の下見。
トレーラーだからできる技！
(悔恨じゃないけどね)

台切は盗まれないか？

>>238
>>240

はー凄いですね
トレーラーでそんな狭いわけのわからないところへ行けって言われたら
私なら何回往生するか・・

カプラーロックするやつ付けとけば、鍵開けなきゃつなげないから大丈夫だよ。

ゴメンシャーシのピンの方ね。

朝霞、新座，戸田、和光で、40フィートトレーラーの駐車場を探しています。
何か情報ないですか？

競艇の駐車場

思いっきり重複

248 あるにはあるけど

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・

中防トンネルで、山手の１６輪、高さ制限に引っかかり立ち往生。

積荷はフラットラックにオーバーハイのコンテナ

山手ってしっかりした会社だと思ったけど・・・

山手は馬鹿ばかりだよ　ただ　目立たないアポーンです　物差しを各自持参

>>254
泥よけの、Professionalトレーラーって、ちょっとかっこいいかと思ってた…

色んなシャーシで特殊なもん引っ張るってのは、大変だよな。

漏れはやっぱスゴいと思う。

ザックナイフが怖い！
特に北海道の日勝峠
冬に、一般道でもチョットした段差で身動き出来なくなる。
その為北海道でトレーラ糊は、チェーンかけるの早い！

正式名は知らんがオートチェーン？付けてるヘッド多いよね、北海道。

オートチェーン(忍者)？
走行中はｷｷﾒあるけど、ｱｽﾞｯﾀ時はｷｷﾒ無しみたいだよ。
焼き砂が出るﾀｲﾌﾟもあるけど

★首都高で横転事故、付近は通行止めに

　首都高速都心環状線でトレーラーが横転する事故があり、都心環状線は
現場付近の内回りが通行止めになっています。

　午前５時２０分頃、首都高速都心環状線内回りの銀座出口の手前付近で、
大型トレーラーが横転する事故がありました。警察や消防などによりますと、
この事故で、トレーラーを運転する４５歳の男性が車に挟まれて脱出できなく
なりましたが、およそ１時間半後に救助されました。男性は足などにけがを
しているものの、意識はあるということです。

　この事故の影響で、首都高速環状線の内回りは午前５時半から通行止めと
なっていて、外回りも積み荷のコンクリート片が散乱しているため１車線が
規制され、銀座付近を先頭に４キロほど渋滞しているということです。

TBS http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3354180.html

★首都高で横転事故、付近は通行止めに

　首都高速都心環状線でトレーラーが横転する事故があり、都心環状線は
現場付近の内回りが通行止めになっています。

　午前５時２０分頃、首都高速都心環状線内回りの銀座出口の手前付近で、
大型トレーラーが横転する事故がありました。警察や消防などによりますと、
この事故で、トレーラーを運転する４５歳の男性が車に挟まれて脱出できなく
なりましたが、およそ１時間半後に救助されました。男性は足などにけがを
しているものの、意識はあるということです。

　この事故の影響で、首都高速環状線の内回りは午前５時半から通行止めと
なっていて、外回りも積み荷のコンクリート片が散乱しているため１車線が
規制され、銀座付近を先頭に４キロほど渋滞しているということです。

TBS http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3354180.html

age

これまでにないピンチがやってきた
簡潔に表現するとラフタークレーン呼んで
シャーシを180度回転させないと戻れない
袋小路である。幸い工事現場のダンプ入り口
があったからそこの鍵を開けて
(三桁のダイヤル、結構感触で判るものでしょ)
ぎりぎり入った、入ってしまえば円書いて回れるほど
広い、助かった…え？不法侵入？緊急避難ってもんよ

これなかったら道路封鎖はともかくクレーン代で
幾ら取られただろう、ぬかるみから引き出すだけで
7,8万とか聞いたことあるが…

>>263
オレだったら思わずクリッパーで鍵切って開けてしまうかも・・ｗ

俺もピンチあった
国道飽きたし空車だったので神奈川の県道通った
地図でみるとちゃんとしてるっぽい
景色でも楽しみながらいくかと走ってたらだんだんせまくなり、木の枝が車体にあたる
そして左のサイドもたたまないと割れそうになり泣きそうになった
回ることもバックもできない
10キロ以上きてる
原付きバイクがまえからきた
すれ違えない！

>>265
続きは？

>>265
ﾏﾙﾁ市ねﾎﾞｹｶｽ

>>だんだんせまくなり
少しでも狭くなったらすぐに止まって地図とにらめっこ。
無理やり進まない事。

結構前に雪山で無理矢理下った。死ぬ気でワッパ握った・・・前方を走る先輩のトレーラーは慣れたもんだ。ケツついていくのも必死だった。オッカナイ。事故ったら命ないも当然・・・気付いたらもうふもとで、雪もやんでいた。

>>269
いい日記だなぁ〜ww

>>270
暇な人だなぁ

初歩的な質問でスンマ損。海コンの運転手は、荷物に触ってはいけない！って聞いたことがありますが、本当ですか？
本当でしたら、何故？

手垢がつくからや

成田空港でもコンテナの扉は　開けないぜ

>>272いけないなんて事はないよ。現場で現金8000円出すから自分で降ろしてくれって言われた事もあるし、最初から手づかみの約束の現場もあるよ。

荷物の積み降ろし担当が毎日汗して働きドライバーは見ているだけ。そんな営業所に何度も行かされれて、「自分も手伝いたい」「担当が疲れる姿を見るのはやだ」という理由で海コンやめた俺の知り合い。

大阪トラックステーションで「満車」の表示だったんですが、
それでも10ｔが入っていくのを見たんですが、満車じゃないんですか？？
停められないでしょ？

ウチの若い衆が首都高五番の高島平んとこ真っ直ぐ行けると思て狭いとこ入り込んで泣きながら帰って来た。
どっか曲がるとこ間違えたらしいが40Fどこもぶつけないで無事に帰って来たから良かったんだけどかなり狭かったようだ。
地方の人等がたまに入ってくけど行けるかね？
五番下の高島平過ぎて17号の方に？

>>278
漏れは車で5分程度の地元だが、五号線の高速下を都内方面に向けて走っちゃったって事？
小豆沢体育館とかそっち方面行っちゃったのかな？

>>277
満車でも一応入ってみる。ホントに止めるとこが無かったら、あそこは向かい合わせに止まってるからちょうど真ん中辺りに止めると、出ていく車がなんとか出れるからみんなそんな止め方してる。

歩行者信号の下に頭突っ込みつつ切り返し２０回とかあるな。
そのうち見物人が集まってきてすごく恥ずかしかった思い出。

最近の型はルーフが高いから無理だな。

関西海コンのスレはどこじゃ？

>>277大阪トラステ空いとるとこ見たことない。あと大和のトラステも

>>282

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1156599780/l50

q

ETC不正利用で間抜な海コンドライバーが捕まったよ‥

バレナイETCの利用方法教えてぇ

偽造ナンバーに盗難端末

今朝、阪神高速東大阪戦東行きで
長田料金所を通過したら込んでて
トレーラー運ちゃんがでかい音でクラクション鳴らして
「入れたれやー」って、クラクションばりの大声で怒鳴るんで
見ると携帯電話でしゃべりながら運転してるんだよね。
おれはこいつを見て、哀れだなーっておもったよ。
運転マナー最悪、緑ナンバーのプロ？わらってしまうよ。ったく
タク乗りに限らず、トラ乗りもへたくそだよ。
大きな車に乗ってると、気が小さな奴ほど
気が大きくなるみたいだよ。

大井の並びって複雑だけど、みんな迷わないの？レーン変わってからわかりやすくなったのか？

>>289
まくられ易くなった。
まくった方がいいのか、じっとしてるべきなのか迷う。

祭日に新潟でｽｸﾗｯﾌﾟのﾊﾞﾆﾝｸﾞ朝6時〜20時この空き時間暇だし寝過ぎたぁ

保守

今日は木曜 また大井の５号は爆発かも！？(^^;

おいｋ

牽引免許は取得してますが業界未経験です、経験不問でもOKで長距離の募集が
でているんですが、なにぶんど素人なので不安ばかりが先行して応募するのを
迷っています、長距離は月に二日位しか帰れないとゆうのは本当ですか？
どんなことでもいいのでアドバイスしていただければ幸いです。

>>295
氏ねばいいと思うよ。

品ずにすみました

>>295
どのくらいのペースで家に帰れるかは、仕事の内容でバラバラだと思うので一概には言えないと思うよ。
僕の場合は最低 週に一度は帰れたし、週の間でもう一度帰れる時もあるし。
仕事内容をもう少し詳しく聞いてみれば？

>>279
永遠と真っすぐいちゃたっつぅ〜ホントの話し。
この前、中仙道からカンパツ走ってみたけど赤塚公園の手前に出てホッとした。
アレを左に曲がると悲劇が起こると思われ。

>>295
あれ〜道まちがったかな？どんどん細くなる…
行き止りだ…どっしよ…ここ切り抜けるには
あの路地にケツつっこんで…でもまだ全然シャーシが
言うこと聞いてくれないんだよなorz あぁぁー

このプレッシャーに耐えられるかな？

てな訳で昨日保土ヶ谷西口ロータリー手前でアタフタしてたのは
この俺だｗ
車停めてくれた池面ビジネスマン君とオマーリさんどうもありがとう

神戸の海コンはヤクザだらけだー。だからくそ暑い夏も半袖にはなれないのだー。
南港の倍はヤクザでしょー。神戸のやつはフツーに見えて手首まで色モンが入ってるー。
南港は顔がイカツイけど素人が多いよーな気がしまーす。神戸ナンバーの海コンには気をつけろー。

アルバイト(週２日くらい)で良いけど、未経験で構内(埠頭？)専門で
やらせてくれるとこなんてある？

>>302　
ない。

ここってあんまりカキコないのはなんで(ﾟωﾟ?)

>>304
ラーメン屋だって並ぶ店と閑古鳥の店とあるだろ

>>305 そらそやけど、も少し賑わいましょうよ

>>306 携帯絵文字醜い

お前ら底辺労働者は早く死ねやｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>308 朝早いな〜ﾄﾚ-ラ-も乗れない ﾆ-ﾄですかww

志ぬから葬儀代稼ぐまで待ってろ粕男

>>308
君アレだろ
粋がってｸﾗ＆ﾊﾟｼで進行妨害してたの
くの字停めを察したら急に元気なくなったがww

海コンって主に何時から何時までなんですか？
連休はないんですか？

海コンって主に何時から何時までなんですか？
連休はないんですか？

コンビニと一緒です

俺は今日から休みです

ドラーバーのみなさぁん！
お仕事してますかぁー？

ドラーバーage

>>308もやしくん氏んだかな？

重複sage

最近、暇ただな