【公道の】サンデードライバーはいらね【ゴミ屑共】

いい加減にしろよな

確かにむかつくな。
特に高速は酷いな。
あいつら、追越車線の使い方が無茶苦茶だよ。

むしろ、平日車乗ってるやつらのが酷いが。
本職以外のやつらは休みの日に乗れよ！

あのね、俺が言ってるのは最低限のマナーを守れってことだよ！
車ピカピカに磨く前に、常識覚えろ！

サンドラにおしおきメニューを選択してくだちい。
・指定最高速度マイナス５キロ
・安全至上主義運転
・遵法運転攻撃

燃料代ａｇｅａｇｅだから電車使えよ。

つーかサンドラは任意保険料割安はおかしくない？

標識でるたんびスピードが落ちるバカ

でも高速道路って何気に土日のほうがスピード高くない？？

>>7
だな。
１００キロは当たり前。
上り坂で減速して下り坂で加速だでな。

>>5
確かにそうだな
見るからに危ない運転してるのに、保険が割安になるサービスってどうかと思う
あいつら初心者と変わらないだろ?
むしろ割高にしても良いくらいだ

道路の状況は読めないし、判断も遅すぎる
車線またいでノロノロ運転された日にゃマジで追突してやろうかと思う時あるよ

不本意だけど、統計で見るとサンドラは安全なんじゃない？('A`)

あと、サンドラを避けようとして事故するドライバーもいると思う('A`)

シンガポールみたいに自動車販売を規制してみる？

明日は土曜日か・・・。
また、空気の読めないサンドラが湧いてくると思うとぞっとするぜ。

土曜日午前の中国道西行きは走りたくないですorz

運転免許に上級･中級･下級と分けて通行帯でも決めますか？

これは昔から思ってる事なんだけど、高速道路には専用の免許証をもうけ、普通免許とは分けるべきだと思う。
一般道と高速は全くの別物。それを同じ免許でっていうのが、どうかしてる。一般道さえ満足に走れない奴らにまで、高速を認めてるって事がナンセンスなんだよ。

スレ違いだったら、ｽﾏｿ
m(_ _)m

サンデードライバーじゃなくホリデードライバーだな

高速免許ｗｗｗ作ってくりｗｗｗ
事故復旧は儲かんねｗｗｗ

>>17
天下り野郎は芯で下さい

免許は金出せば誰でも買えるし

>>19
そうだよ。
運転免許ってのは、とるのは簡単。とって、実際に1人で運転する事が難しいし大変な事。これをわかってない奴って多すぎると思いませんか？

スーツを着て電車に乗れない　低脳ブルーカラー＝”うんちゃん”　が粋がるスレはここですか？

サンデードライバー・ホリデードライバー　とにかく車をもたもたしか走らせる事が
出来ない野郎は　車に乗るなといいたい

>>21
そのどちらにもなれない、免許を持っていない無職童貞引きこもりをあざ笑うのが、この板です。

サンドラとトラックってそっくりだよね。

１．直線は飛ばすくせにカーブで急減速
２．広い道は飛ばすくせに細路で急減速
３．右左折が超とろい
３．片側１車線道路をとろとろ走ってるくせに片側２車線になると急に加速
４．信号が変わってもなかなか加速しない
５．後ろが詰まって大名行列になってもしらんぷり

>>17
頑張れよ底辺君！

>>23
涼しいオフィスでデスクワークしてますが何か？

>>1
いい加減にするのはおまえじゃ。

>>4
はぁ？
もしかして、サンデードライバーに最低限のマナーを守ってない人が多いとでも言いたいのですかと。
んなわけない。どちらかというとサンデードライバーにマナーを守ってる人が多いと思われ。

ちなみに俺はサンデードライバーではなく、マンスリードライバーだが。

>>24
それって遵法運転つながり？

１．カーブで減速は当たり前。
２．細路で減速も当たり前。
３．右左折で早曲がりしないのも当たり前。
３．対面走行で速度を出さないのも当たり前。
４．ふんわりアクセル「eスタート」も当たり前。
５．後続車が制限速度を守って追従してるのを確認してますよ。

>>24
トラックはトロくてあたりまえだとおもうが…
そんな事も理解できない奴は無免許かサンドラだけだろ…

>>9
ワロタｗ
あなたに「見るからに危ない運転」にみえてるだけじゃん。
あなたにそうみえるという理由だけで、保険料をあげられたらたまらんのだが。

もちろん、実際にはサンデードライバーは「安全運転」だから、
保険料は割り引かれるわけで。
保険屋は商売でやってるんだぞ。
あなたのような危険運転から高い保険料を取るのは当たり前の話。

↓いずれあなたは実行に移すだろう。
＞追突してやろうかと思う時あるよ

>>10
あなたにとって「サンドラは安全」という事実が不本意であろうとも、
それはサンドラの努力によって勝ち取ってきた物です。

サンドラの本意なのです。

>>28
トラックはトロくないと思いますが。

そんな事も理解できない奴は無免許か速度違反常習者だけだろ…

サンドラ＝悪いという風潮がムカツクな！
まあ、そうほざいてるのは底辺の人たちなんでしょうがないかｗｗ

おいおい、いい加減にしてくれよ。
高速では休日の事故件数÷通行台数＝事故率が平日の５倍だぞ！
俺らの中ではサンドラはアル中運転並に危険だ。
サンドラは近所のお買い物くらいで済ませてくれよ。
頼むから高速だけは乗らないでくれ！

↑
と黄色い車の底辺が申しております。

>>33
おいおい、いい加減にしてくれよ。
「近所のお買い物くらい」で済ませられない人は、
毎日「無駄に」車に乗ることを推奨するのか？

バカも休み休み言ってくれ。

>>25
ママが買ってくれたエアコンの利いた涼しい部屋でエロゲ三昧の間違いだろ？いつからオフィスを自室、エロゲをデスクワークと訳すようになったんだ？

>>35の訂正
×「近所のお買い物くらい」で済ませられない人は、
×毎日「無駄に」車に乗ることを推奨するのか？

○「近所のお買い物くらい」で済ませられない人に対して、
○毎日「無駄に」車に乗ることを推奨するのか？

>>37
禿同ｗ
要するにアレだな。底辺は大気汚染の元凶ということだな。
”うんちゃん”とか”土建屋”辞めて乞食になれば空気が綺麗になるってこった( ^ω^ )

>>38
ニートなんて、養ってくれてるパパとママがいる以外は乞食と同じ。

まぁあれだ
サンドラ = へたくそ
って言いたいんだろ　このスレ主は・・・

>>31 トラックはトロイだろ　トロイ癖に何故か高速の追い越し車線を
走っている。　はっきり言って邪魔なんだよねー　漏れなんか追い越し車線に
トラックが出てきたら即効煽って　走行車線に戻してしまうがねー

>>41
もっとひどいのは片側２車線のバイパスなどを走るトラック。

トラックなので信号などでの加速がめちゃくちゃ悪いくせに、
なぜか右側の車線をずっと走るもんだから、じゃますぎる。

>>37
職業に貴賎なしです。
それと、”うんちゃん”とか”土建屋”は、社会的に必要な人たちですので。

>>41
再度言いますが、トラックは別にとろくありませんよ。
あなたが速度違反してるから、そう見えるのかもしれませんが。

>>40
事実は、
サンドラ＝へたくそでない。ですからね。
それどころか安全運転ですから、保険料も安くなりますし。

へたくそ＝交通法無視のDQNドライバー。

まぁあれだ
へたくそなんて何処でも居るもんだしね。
いちいちそんな事に目くじら立てる奴は、器の小さな人間なんだろな。

>>45
確かにへたくそはどこにでもいますが、
道交法無視のへたくそドライバーは、人の命にかかわるような「重大事故」を起こしますからね。

いちいち目くじらたてて、取締り強化にてどんどんアポーンしていってもらいたいものです。
例えば>>41のような煽り厨は、さっさとアポーンしてほしい。>>41はあまりにへたくそすぎ。

しょうがねぇなぁ
と思いながら近づかない、ｲﾗｲﾗしないこれに尽きる
普段やらない事やれば誰でも手間取る訳だし

>>44
サンデードライバー＝へたくそではない
激しく同意。
サンデードライバーなんぞ、「上手or下手」を問う以前のレベル。「へたくそ」を自称したがるなんぞ、思い上がりにも程がある。

若い女でとろいのがいてイライラしていじめた
あとで反省した

サンデードライバーが気になるのは
自分の技量がないからだと思う
本当に運転の上手い人はサンデードライバーがいたら
いちいち腹を立てずに、それに合わせた走り方ができる人
結局サンドラを批判してる人はサンドラの運転が自分のリズムと違うから
腹を立てているだけで、自分勝手な人ということ。
まあサンドラの運転も自分勝手だからお互い様かなｗ

サンデードライバーのいる休日の事故が多いのが、『ヘタクソ』な何よりの事実。馬鹿もキチガイも、自分がそうだとは認識できないのと同じ。
ヘタクソはおのれの運転の未熟さを認識できない。

>>48
何を以前以後とおっしゃってるのか知りませんけど、
もちろんサンデードライバーは全くへたくそではないので、
そんなくだらんことを考える必要はないですね。

それに「へたくそ」を自称したがるサンデードライバーなんかいてないし、
統計的には運転は上手い人の方が多いわけですし。

>>51
はぁ？
サンデードライバーは事故を起こす頻度は高くありませんが。

＞サンデードライバーのいる休日の事故が多いのが

そんな事実はありませんが。

＞ヘタクソはおのれの運転の未熟さを認識できない。

禿同。あなたには運転の未熟さを認識できない。

>>50
サンドラのどこが自分勝手な運転なのでしょうか？理解できません。

中には自分勝手なサンドラもいるかもしれませんが、
サンドラに自分勝手な運転をする人は少ないですが何か。

もしかして、法律を守ることは、自分勝手な行為だとおっしゃりたい？

毎日運転できる環境じゃない人は
サンデードライバーでも仕方ないでしょう？
そういう人たちを許容できないことが自分勝手なんですよ。

サンドラにイチャモンつけてる人って平日も車で通勤して
無駄に渋滞とか巻き起こしてる人たちでしょ？
１人しか乗ってないのに車を使って通勤するいわゆる迷惑モノ。
そういう人たちが電車で通勤すれば環境にも優しいし渋滞も減るのにね（＾＾）
本来、車に乗らなくてもいい人たちなんだから。

トラックとかバスとか職業ドライバーなら仕方ないけどね〜。

>>54
右車線をノロノロ走り続けたり
大名行列を作っても譲らずに無視し続ける
車線変更でウインカーを出さない

などは自分勝手な運転だと言えるのでは？
サンドラもこういうところは直すべきでしょうね。

>>52
「上手か下手か？を議論するのもちゃんちゃらおかしい程、未熟な運転。おまいら、そんなんでよく運転免許貰えたな。現行のシステムに感謝せえよ」の意味で言ったんだがな。
いちいち、こんな事まで事細かく説明してやらにゃ理解できんか？

>>53
>>33を声に出して100回読め。
現場で実際に苦労している方の意見にも、実際に耳を傾けたらどうだい？現実が見えるから。

>>56
よく理解できません。もう少し具体的にお願いします。

＞右車線をノロノロ走り続けたり

ノロノロとはどういうことですか？具体的に何キロぐらいの話でしょうか？
制限速度を守ってるだけでノロノロと揶揄してるわけではありませんよね？

＞大名行列を作っても譲らずに無視し続ける

大名行列とは具体的にどういうことですか？
もしかして、後続車が制限速度を守っているだけの状態のことですか？

＞車線変更でウインカーを出さない

そういうDQNをサンドラの一般例に出さないでいただきたい。

簡単に言うと【サンデ―ドライバー】が運転すると、ろくな事がないから乗るなという事だな。

>>58
声を何度出しても、事実でないものが事実になったりはしません。
現場で苦労してる人でも、根拠のない妄想を垂れ流すだけの人は放置いていればいいでしょう。

ってか、ソースぐらいだせと。

>>57
もちろん、事実に反することをいくら説明されても、理解などできるはずもない。

>>60
いえいえ。
【サンデ―ドライバー】が運転しても、ろくな事がないことなどありませんが。

乗らなければいいのは、道交法を守れないDQNドライバーなのです。

>>61
必死すぎて…以下略

>>63
いくら以下を略しても、
あなたが妄想してるだけという事実は変わりませんが。

>>61
仕事や学校、あるいはプライベートなんかで人並みに外に出る機会のある奴であれば、ソースなんぞ出さなくても普通に理解出来る事。わからないのは、お家から1歩も外に出られない無職童貞引きこもりだけ。これだから、引きこもり君と話をするのは嫌なんだ。
お前さん、交通事故って奴はTVのニュースで読まれてる物だけだと思ってるだろ。
たまには外に出て、自分の目で現実をしっかり見てごらん。

屁理屈並べてる奴は、自身が空気読めてないことすら自覚してないんだろうな。

>>59
あなたを先頭にして後ろに行列ができているなど
あきらかに迷惑になっているのに
制限速度を守っているからと言って
譲らないのは自分勝手なことなんです
法律だけがすべてではありません
その場の状況に応じて譲るなりできない人は自分勝手な人です
譲った相手がその先でスピード違反で捕まろうと
あなたの知ったことではないのだから
追いつかれたら譲るのです
道交法にも追いつかれた車両は後続に譲る義務があるという
項目がありますからね

私は雲助です荷を積んでる時は
特に車間距離を取ってます、
急な割り込みは危険です。
サンデ―ドライバーの方だけとは
言いませんが普通車の方は
自分勝手の方が多いです。
DQN雲助も居ますが皆さんで
思いやりの運転をすれば
お互いに気持ち良いのに。

サンドラもトラックも、道路では同じルール、同じマナーで走れよ。
普通の人間にできることしか要求されてないはずだぞ！

>>65
いえいえ。

仕事や学校、あるいはプライベートなんかで人並みに外に出る機会のある奴であれば、
あなたの「デタラメ」ぶりがわかるだけです。

で、あなたは引きこもり君でしたか。現実を早く見なさい。

>>67
あ、心配はいりません。
別に迷惑にはなってませんので。

制限速度を守っていますし、後続車は制限速度を守って追従してきてるだけですので、
譲る必要もありません。自分勝手なことなんてとんでもないです。

＞道交法にも追いつかれた車両は後続に譲る義務があるという
＞項目がありますからね

もちろんその項目も遵守しておりますので、心配なさらずに。

>>69
当然、同じルールで走ってますよ。
あなたも同じルールで走ってね。

制限速度を遵守するというルールで。

現実を知らない無職童貞引きこもり君には、所詮何を言っても無駄ですね。
頭の中は、妄想とエロゲしかない奴ですから。

病院かカウンセリング行った方がいいよ。ﾌﾟｯ

>>73
そうですね。

どうぞ、あなたが病院かカウンセリングへどうぞ。

本当に必要でも無い人でも、金出して簡単に免許が取れる制度が諸悪の根元なんだよ。
免許取得試験をもっと厳しいものにすれば、「サンデードライバー」は存在しないはず。
政府が経済重視で免許制度を安易なものにしてしまったのが悪い。（車が売れないと困るからね。）

これより、このスレは交通に関する様々な疑問を、無職童貞引きこもりのID:bG65xfR5君が常識人では思い付かないような電波と妄想で答えくれるスレとなります。
ご用とお急ぎのない皆様、どうかお付き合い下さいませ。

電波と妄想は放置ﾌﾟﾚｲと言う事で

サンドラ派、トラック派、両方とも基地外。
以上。

>>75
本来サンデードライバーは平日は仕事で車に乗らず
週末だけ趣味や行楽で運転する人のことなんだから
いくら免許の取得を厳しくしたって存在しますよ（＾＾）

サンドラには良い印象が在りません。
過去に２度、突っ込まれていますが２度ともサンドラ。
まぁ・・・事故だから仕方が無いです。

しかし、事故を起こした後が問題なのです。
突っ込んでおいて「お前が悪い」と言って来る始末。
１回目は２車線道路の追い越しを走行中に店から出てきたサンドラに横腹をドカンと
直角に突っ込まれ車はリアが大きく凹む有様。
オマケに逃げようとするし・・・

その状況で「そこ走っているのが悪い」と言われたもんでボロクソに言ってやった。
最後に「二度と車乗るな！！　判ったか！？　　　・・・返事は？？」って
まぁ、あの時は流石に言いすぎたなーと今では思う。

２度目も似た感じ。

事故ってしまったものは仕方が無いから逃げるなー＆事故を認めろ！＞サンドラ

>まぁ・・・事故だから仕方が無いです。
毛ほども仕方が無いなどと思ってないくせに。
偽善者は氏ね。

あげてみる

やっぱり、ゴミといったら…
http://q.pic.to/4gmfy

サンドラもトラドラもどっちも邪魔。

>>84　ワロタwww
それなんてプレイ？

サンドラの全部が下手くそだとは思わんが
ファミリーの場合は９０％の確率でうざいな。
ファミレスやコンビニの駐車場さえまともに入れられない。
そういう奴らに限ってデカイ１ＢＯＸ乗ってんだよな　軽に汁！

>>87
日曜日に買い物に行く度に思う事。
なんで、たかだか駐車ごときに3度も4度も切り替えしをするんだろう？1回で終わらせろよ!
こいつらのおかげで、駐車場は長蛇の列。あげくに、道路にまで列がはみ出し、迷惑でとても危険。何度、窓開けて下手なサンドラを叱り飛ばした事か。

こいつら、自動車学校でどんな練習をして、どんな手を使って教官から印鑑を強奪したのか、実に興味深い。

サンドラが安全運転だから保険料が安いなんて何処のネタ？
総運転時間が少ないための事故遭遇に対する確率の問題だろ。
安全運転とは全く無関係。

つーかさ。
ほとんど車に乗らないんだから、保険なんていらないだろ。強制だけで十分。万が一事故ったって、自腹切らせればいいじゃん。相手が死のうがカタワになろうがさ。
俺らブルーカラーと違って、高給取りであられるサンデードライバーの皆さんにとって、ン千万単位や億単位の慰謝料なんか屁でもなかろう。高給取りなんだし。

それが嫌なら、日曜日にだけ車に乗ろうなんて考えは捨てる事だ。

俺が住んでいる地域では
日曜日になると信号のタイミングを変えてわざと道路の流れが悪くなるようにしている。
サンドラがスピードを出して事故を起こさないようにタイミングを変えているのだ。
サンドラのために普段よく流れている道路が日曜日になるとやたらと赤信号に引っ掛かりやがる。
つまり、サンドラは社会的にヘタクソとみなされているのだ！

でも、サンドラって平気で赤信号を無視していくだろ。
黄色に変わった途端加速するのは当たり前だし。

前方が渋滞しているのに交差点に突っこんで信号が赤に変わり、交差点に取り残されて慌てふためく奴とか日曜日になるとよく見かける。
痛々しくて笑ってしまうW

>>93
サンドラってのはほんと痛いの大杉ｗｗｗ

例としてあげれば（あくまで俺データ）
首都高6号線の両国車線絞り渋滞時において、交互合流をブロックされる確立↓

平日は１０％（←地方の車が殆ど）
休日は４０％（←いかにもサンドラのワンボックスが多い）

こんなかんじｗｗｗ

トラックは加速遅いんだからバイパス道路の右側車線走るなよ。

>>95
ヒント:左から抜け
あ、ﾍﾀﾚのｻﾝﾄﾞﾗには無理かｗｗｗ

高速道路上で、上り坂になってる所、平気でスピードが落ちてるのに、気付かず、右側走ってるタイプだな！

>>94
ホント、あれ腹立つよね
一台分ばかり前に行ってどうするんだろうね
それで何秒早く着くのかと
小一時間問い詰めたい

あげとくか

100

100オメ

>>94
そう言うのまだ良い方だ....
片側１車線の一般道や片側交互の高速道路などで
そう言う車の前方がオールクリヤで速度が遅いとスゲー腹立つ
追い抜き＆追い越し禁止でも私は、前方にでますぜ

効率が悪い運転というか、流れにあってない運転というか、
たとえば、クイズなんかで１０台車がいて「この中に１台サンドラ」がいます。

って何キロか公道走らせたら、かなりの確立で解ると思う。

片側１車線の道路でとろいトラックがいる時のトラックを抜く方法。

右折車線付きの信号で停車した時に、右折するフリして加速して抜かす。

漏れはいつもこうやって抜かす。

平日とかの渋滞は大体合流点とかだけど、
土日の渋滞って上り坂とかトンネル入り口だったりする。
どーしてヘンテコなところで渋滞するのかと(°Д°)?

>>105
サンドラは前方を見るのに必死だからメーターを見る余裕すら無いんだよ・・・

土日に必死になって車乗って・・・貧乏くさ

トラック乗りの皆さんに質問なんですが、片側２車線のバイパス道路の
右車線をず〜っと走り続けるトラックって何でですか？
じゃまでしょうがないから、スキをみて左車線や交差点の右折車線から
無理やりぬかすんだけどさ。

>>108
10ｔやトレーラースレで見たんだが、
「左車線だと、左折する香具師がいるから、そのつど減速しなければいけない」
と書いてあった。マジレスで。。。
右車線も右折する香具師いるだろうに。。。あ、でも交差点は右折専用レーンが大抵あるから
そういうこと言ってたのかな？
交差点と交差点の間の中央分離帯が空いてて右にある店に入りたいとか、Uターンかます香具師とかは
メンドクサイか。。。

サンドラをバカにしてるけどさ
>>102とか>>104みたいなレスを見ると
サンドラ以上のＤＱＮだと思うんだけど
完全に違反じゃん
違反を正当化しておいてサンドラを非難する権利はないと思う。

>>109
サンドラの右折待ちは車体斜めで完全封鎖だからなｗ

─ ─ ─ ─ ─ ＼
　　　　↑　　　　 ↑
　待っている車　サンドラ　

自己中ＤＱＮは死ね！
ここでサンドラ云々言ってる奴に限って、カーブでライン割ったりするんだよな。
サンドラがいようと防衛運転、かもしれない運転してれば危険にも対応できる。

うさぎ小屋に住んでるから、休日でも家に居たくないんだろ。

高速の上り坂で渋滞→スピードダウンを気付いてない。
トンネルの手前→吸い込む感じで怖い→ブレーキ踏まれて後ろがズラズラ。

トラックもサンドラも、とろいくせに登坂車線には絶対入りたがらないよな。

おまえら仲間なのかと（ｗｗ

↑と、車も持ってない方が申しております

>>114
高速のトンネルならいいけど
一般道のトンネルの場合トンネル入る前には
ちゃんと減速しないと危ないよ
トンネル入ったとたんに
いきなり自転車が走ってることが多々あるんだから

リミッター付きトラックのくせに追い越し車線に出てくるトラック、じゃま。

スピード違反を棚上げしてる乗用車邪魔

俺はサンドラ全てが悪いとは思わない。
法定速度６０キロの道路を３０キロで走り続けるとか、
信号が青になったり、右折指示が出てもなかなか発進しなかったりとか、
そのくせ信号がギリギリ赤に変わりそうになると急にスピードを上げ自分だけが渡るヤツとか。
そういう事をする一部の迷惑運転者はなんとかしてもらいたいところだが・・・・・。

>>120
それってトラックもそういうヤツ多くないか？
結局目くそ鼻くそって事だろ。

だいたい今時、土日しか休みが無いなんて・・・

トラックドライバーは土日も仕事だろ（笑

>>123
ん？
チミは年中休みか？ｗ
いわゆる年中無労？ｗｗｗ

そろそろ発想の転換をしようぜ！
土日は一般ドライバー道を開放する目的で、運送業（公共性の高い旅
客車両を除く）の車両を運行禁止にすればいい。そうすればサンデード
ライバーと走らなくて済む共に、確実に土日は休めるからなｗ
以上、不定休の食品配送運転手の戯言でした・・・ｏｒｚ

混んでる時に休んで、混んでる所へ車で行く。マゾか。

>>127
それじゃあ、>>123と同レベルだよ･･･
出かけたくても、GWやお盆位しか長期の休みが取れない人が多いんだよ。
人にはそれぞれ事情があるの、わかった？
よい子は自分の価値観だけで人を批判しちゃだめだよ。

そんなんだからいつまでたっても負け組

>>126
ただ、東北道や関越道・北陸道ならともかく
東名・名神はそれこそビジネス高速道路にして欲しいと思うんだが・・・

好きな時に休めないならまだしも、決まった通りにしか休めないなんて。奴隷か。

運転が下手な人間は出世しないよ。

↑お前もな

保守！

浮上

サンドラさんいらっしゃい

現状の免許制度が経済重視のため（車が売れないと政府も困る）激甘にしているからサンドラが発生しても仕方ないか…
でも経済重視のあまり、安全軽視になってしまっている交通社会の現状を役人や議員さんはどう責任を取るのかな…？

それを言うなら、トラックドライバー（特にダンプ乗り）もガラが悪いのが
多すぎるので、大型免許も大学卒業程度の学力テストを実施しろ。

これから、夏休みに入るとますます、サンドラが出没するな。

昨日、都内の幹線道路でサンドラさん達をじっくり観察したよｗ

・次の信号が赤でも頑張って加速する。
・後ろの車も競うようにくっついてく。
・当然タイミングは合わないので急ブレーキを踏む。
・後部にブレーキが連鎖する。
・自然渋滞が発生する。
・合流車を強引にブロックするのでそこでも渋滞が発生。

※下手糞なくせに競い合うのは絶対にやめてくれ！渋滞、事故の元！

昨日、郊外の路駐のないバイパス道路でトラックさん達をじっくり観察したよｗ

・片側２車線のバイパス（郊外の路駐車がない道）の右側車線を延々と走る
（左側車線にもさらに遅いトラックがいるので延々大名行列）
・直線はやけに飛ばすくせにカーブは大減速
・平坦なところはやけに飛ばすくせに登り坂で大減速（登坂車線も使わない）
・片側１車線のところは超遅いくせに２車線になったとたん急加速

※加速悪くて鈍重で小回りきかないくせに右側車線を延々走るのは絶対にやめ
てくれ！渋滞、事故の元！

死守

トラックのカーブ大減速は荷崩れが心配なのと箱めいいっぱい積むと重心が高いので物凄くロールするからだ
右はしるのは左側は左折車が多くていちど減速するとトラックはなかなか加速しないし燃費も悪くなる
遅いトラックはデジタコ搭載でスピードだしたくても出せない
わかったか？
馬鹿サンドラ
トラックに挟まれてしね！
ゴミ

サンドラ規制法を作ればいいのにね。用事のない素人は車に乗るな。Ｗ

サンドラは幹線道路よりも田舎の方が迷惑。
最近日帰り入浴とか森林浴がはやってるせいか田舎道でもサンドラ多い。
最も困るのは、狭路の離合が出来ない香具師。
向こうから大型が来るのに突っ込んでいって大型車を後退させ、その後ろにも大名行列を作る。
自分が少し手前で待てば離合できる余地があるのにわざわざ狭いところで離合するDQN。
そっれと遅いくせに道を譲らないアホ。
地元の車なんか慣れてるもんだからすぐに譲ってくれる。砂利ダンプも優しいドライバーが多い。
ムキになって車線の真ん中に居座るのがサンドラ。
狭路から広い道へ変わったとたんにサンドラをぶち抜くと俺の後ろから２・３台ついてくる。
少しは空気嫁。

ちなみに俺はバイク乗り。

上り坂が続く道で先頭の低速トラが道を譲ってくれた。
しかし次に先頭になったおっさんセダンのスピードが
さっきと同じで後続イライラ。
トラがハザード出した意味わかってね〜。
立ちションでもすると思ってんだろな。

右側車線走るのはサンドラが急にウインカー出して曲がるので追突を防ぐため、また道によったら積載量〇�d以上は右側車線の指示がある(国道４３号線)

頼むから交差点の真ん中で止まるなよ、環境破壊者。

大型貨物って高速道路の制限速度は｢８０ｋｍ｣だよね
なんで、速度リミッターが９０ｋｍだからといって
９０ｋｍで走るんだろうねえ
リミッターが９０ｋｍだから、合法だと思ってるのかね
まったく、サンデー以下の単細胞だわ

大型以外でも、高速道路は80km/h規制なんじゃ‥‥

大型貨物と軽は８０でそれいがいは１００だったような
バイクは８０から１００になったと思う

>>151
>軽は８０で
おいおい、何年前の話だよ…（笑

東京や埼玉に住んでいて、サンデードライバーの運転を嘆いていた頃が懐かしいな〜。
サンデードライバーの運転が目立つのは、一般ドライバーの運転がマトモだからだよ。
今は転勤で仙台だけど、地方と言うか田舎は、サンデードライバーレベルもしくは、
それより酷い迷惑運転が当り前。田舎には交通マナーって存在しないのだろうか？って感じ。
↓に、一般的な田舎のドライバーの特徴を列挙してみました。サンドラと変わらないでしょ？

１・車線変更時ウインカーを出さない、もしくはウインカーと同時に車線変更。
２・右左折時、曲がる直前でウインカーを出す。
３・右左折時、ウインカーよりもブレーキを先に踏む。
４・右側車線を理由も無く低速で走って無意味に後続車を詰まらせる。
５・遅い車でも、登坂車線を走らない（登坂車線を暴走する車も多い）
６・右折で、車を右に寄せず、無意味に後続車を詰まらせる。
７・大型車でもないのに、右左折で逆に膨らんでから曲がる。
８・ファスナー合流を阻止して渋滞を作る。またはファスナー合流を無視して割り込む。
９・加速車線で十分に加速せず、低速のまま本線に進入。
10・渋滞しているのに交差点に進入し、信号が変わって交差道路の車を止める。
11・狭い道で対向車が来ても路肩に寄らない（寄れない？）
12・右折車などを避けられず、突然路上に停止する。
13・速度にムラがあり一定の速度で走れない（渋滞の原因）
14・ノロノロ走り後続車を大名行列させているのに譲らない。

俺の住んでた田舎は凄かった！
１．車線変更ウインカー点けないの当たり前、しかも確認なんてしないから、真横
　　でやられて衝突しそうになった。
２．脇道から一時停止確認をせず、突然出てくる。しかもウインカー無し。
３．左にウインカー出して右折？
４．一本道で追禁なのに、延々と制限速度で走りやがる、後ろは貨物列車みたいに
　　つながってる。（左にウインカーだして譲れやボケ！）
５．後方確認せず突然バックする。しかも本線
６．二重追い越しされて３車線状態。先にウインカー出したのに・・・しかもその車
　　追い越した割に超遅いから頭来て煽りまくってやったぜ！
北海道の某市です、マナー最悪だったよ。

>>152
軽も１００になったのか
そんな安い車乗ったことないから知らなかったよ

サンドラって基本的に、ゆっくり走ってりゃ安全運転だと思ってね？絶対に周りを
見ていない事だけは確かだ、だから後ろが延々と繋がっている事にも気付かないし、
譲っても礼なんか皆無。譲ってもらう事？勿論ない。追い越し車線で遅いから右に
ウインカー出しても、どけようとしないから無理やり左から抜くはめになる。用が済んだら
本線に戻れやボケが！サンドラは危険を誘発しているのが事実よ。大きな事故の
間接的な原因は殆どサンドラが作ってるんだな。普通に走ってりゃ、誰も無理な追い越し
したり、煽ったりしないぜ！特に北海道は制限速度で走っている奴は顰蹙買いますよ。
制限速度＋20kmが常識だよ！

速度を一定に保てなかったり、トロトロ走ったりする癖に追い抜かれそうになるとスピードあげるサンドラ

お前スピードメーター見てないだろ、と突っ込みたくなる

メーターはおろか、ミラーも見てないよサンドラは！左からすり抜けるライダー
の方、サンドラに殺されない様にね！皆が皆、ミラーや目視で確認してるとは
限らないからね！

>>156
北海道でも道南は制限厨が多数生息しているよ。
他の地区から来た人がイライラしているのをよくみる。

>>159
峠になると更に顕著だよ！俺は登坂車線使って抜きまくりだったけど。本当に
ウインカーを左に出してくれるだけでいいんだよね、特に追禁なんかではさ！
俺は追禁でも、速い車が来た時は前方を確認したうえで譲ってたよ！勿論、前方が
登り坂、コーナーの時は過ぎる迄我慢してもらうけど。死なせたくないからね。
お互いにストレスを溜めないのが本当の安全運転だし、防衛運転だと思うよ。

そんなに恐々運転するなら乗るなよ、迷惑だから。環境破壊者。
自転車であおって、追い抜いてやりました。

サンドラか、俺気にならない。
ぎこちない車は距離を置くか追い抜くから。

>>161
ちんたら走ってるほうが悪い！速い車が来たら譲るのはマナーだよ！
あと譲る側にも責任があるって事！見通しの効かない所で追い越させて
対向車が来たらどうなるか馬鹿でも解るだろ？お前は無免か？それとも
先の読めないサンドラか？

>>161
あのね早い車ってのは、こっちが130kmくらいで走ってて後方から160kmくらいで
来る車の事ね！勘違いしない様に

さすがに、連休中って事故が多いですね。それも、普段なら絶対に事故なんて起きそうにない場所での事故が。
何でだろ？

あ、もちろんわかってるけどね〜♪

北海道っていえばバイクでツーリングしたとき改造ソアラと１８０キロで競走してたら対抗車（これも１００以上でてたな）がはみだしてきて正面衝突寸前になったよ
北海道に事故死者がおおいのがわかったよ

>>166
速度感覚を読めなくて平気で追い越しかける馬鹿がいるからね！でも道民の
走りっぷりも、なかなかでしょ？高速120kmも半ば公認みたいなもんだからね。
パンダと120ｋｍで並走しても、お咎め無しだった事あるよ！俺も空いている
一般道は150kmくらいで流してたよ。今は都内だから懐かしいよ！

一般道のほうが高速よりはやい
さすが北海道
１５０で流すとか北海道の方にはかないませんなー
長野、栃木には一般道でもある程度だせる所があるけど
北海道みたく、ずっとだしっぱはできないな
冬がなければ最高だね

>>168
首都圏では80出せれば良い方ですもね！先日、伊東までドライブしましたが
渋滞が酷くカルチャーショックを受けましたよ！北海道なら一般道を80kmで
走ったとしても２，３時間で到着する距離ですよ

>>168
いや、はっきり言うと一般も高速もそんなに変わりません！走りが好きな
人は空いている田舎道をすっ飛ばしたりもしますよ！でも高速は燃費も良い
し飛び出しや信号も無いので一般道よりは速度域が高いのは確かです！
一番怖いのは高機ですね！情報収集は抜かりなくが鉄則です！そういう私でも
マナーは守って運転を楽しんでましたよ！市街地では譲る方が多かったですし
一時停止も必ず履行し、ベルトも締めてました。唯一の違反は速度超過の赤切符
です！藁　しかも32kmオーバー、2kmまけて！と交渉しましたが無駄でしたね！

>>166
何処の道路だよ？

>>171
北海道の殆どの道路は普通に100kmで流せますよ！100で煽られるくらいですから。
でも譲れば問題なし！譲らないから無理な追い越しを強いて、結果として死亡事故
に繋がる。北海道のマナーは速い車には道を譲ってあげるのと、100kmで流れてたと
したら100kmで巡航し、流れを乱さない事です！

流石に連休だからか基地外ｻﾝﾃﾞｰが沸いちゃってるな・・・

推奨NGID

ID:49w3l3Ut

>>173
実情を伝えたまでですけど何か？？ちなみに昼間点灯も早い段階から実施し
防衛運転を履行してきましたが何か？？ヒントはＪＲの特急電車でした。
気付かないなら、こちらから気付かせる！雨の日や雪の日は必ず点灯したほう
が身の為です。俺は何か間違ってる？嘘だと思うなら北海道の人に聞いてみなよ！

せめて流れにのって走ってくれ

１７１
知床からあかんこに行く道
１６９
都内深夜一般道１５０ｋｍ行きました
加速のよいバイクならでは

>>175
都内では走ってますが、何か？北海道では80〜100で流れていますが何か？
走った事ないのに妄想で言わないで下さい。

>>117
君に言ってるんじゃないよ
ここサンデードライバーのスレだろ？

自意識過剰君

すまん>>177だ

あげあしとらないでね

>>176
道東は出せる所が沢山ありますよ！でも脇道から急に出てくる車が多いんで
事故には気を付けてツーリング楽しんで下さいね！都内は渋滞で無理でした。
先を予測すると飛ばしても燃料の無駄と感じましたね。左をすり抜けるライダー
が羨ましく感じましたが、ミラー見てないドライバー多いので、横からやられない
様に気を付けてね！

>>178
ごめんね！確かに渋滞に先を見ると、何で？？というのが多いですね！
右左折でも少し幅を空けてあげるだけで通れるのに。合流も交互に行く
のがマナーですよね。渋滞の際、青信号でも交差点や入口出口は必ず空けないとね。
真ん中で赤になったらどんすんだ？という感じでした。

東京都内で雲助やってまつ

>153
都内もおんなじだよ。

俺が一番腹が立つのは、
ちんたら走っていて余裕で停まれるくせに
平気で信号無視するサンドラ
右折信号のない交差点、右折車が何台も
いるのに加速も減速もせずちんたら走りの
まま赤信号になった後の交差点に突っ込
んでくる(怒)
最近こーゆうサンドラがすんごく多い。

制限時速さえ守っていれば信号無視は
おっけーなのかい？ ＞ サンドラ君

>>182
どうせゆっくり走ってるんなら、黄色でパッシングして、右折させてあげる
くらいの余裕が欲しいね。急いだ所で次の信号で止まるんだからさ！止まるんだか
止まんないんだかの運転が後ろにいて一番怖い。右折する側に立っても同じです。

で、最近のDQNなサンドラ君たちは「明き盲(あきめくら)」というか
動態視力がゼロなんじゃないかと思えて仕方ない。

交差点の直前に来ないと自分が曲がるべき道路か分からない
から？、車を斜めに停めて車線をまたいでの無理やり右左折
は当たり前。
首都高の分岐なんかも直前になって「あっ、こっちだ」って
感じで飛び込んでくる。
矢印信号もまず気が付かないし、もしかして普通の信号も
目の前10mくらいまで来ないと何色なのか分からないのかも？

高速を逆走する奴がいても不思議ではないね・・・

そんでDQNなサンドラ君たちの特徴？
予測するという事をまずしない ＝ 何も考えずに運転してる

その場の思いつきというか条件反射的に行動するから、DQNな
サンドラ君の前後左右を走るのはすんげー怖い。
(こちらの予測の範囲を超えた運転してくれますw)

>183

たぶん右折車がいるのに気づいてないですorz

サンドラもトラックもどっちも邪魔なんだよな。
トラックは鈍重で加速遅いし、サンドラは周り見えてないし。

まぁアレだ
ステップワゴン乗ってる奴等は
みんな死（ry

確かにステップワゴンはDQN率が高い。
背が高くて見通しが利かない上に無茶な運転が多いから
後ろについて走りたくない車上位５傑に入ってる。

あと、夕方だいぶ日が落ちてるのに無灯火で走るサンドラの多いこと。
前にそんな車がいたら容赦なくハイビーム攻撃してます。
尾灯の反射板が光って目印になるからね。

ＲＶもＤＱＮ多いよね！冬の北海道なんかも最悪だよ！奴ら４ＷＤを過信し過ぎ
てるから、どこでも構わず全開だから走る爆弾だよ。そういう奴に限って、スタック
してたり、路肩に落ちてたりするんだな。制動距離が長い事も、一旦コーナーで
滑りだしたら、ＦＲ者よりも立て直しが困難な事も頭に無いのさ！俺はＡＢＳ、
ＴＲＣ無しのＭＲ２で冬を５年乗り切りましたよ。初めの冬は、空き地で猛特訓だった
のは言うまでもありません。前が軽いのでブレーキの練習は念入りにしました。

>>176
まぁ、そーいう田舎は実際走れるが、それなりに車走っているからね。
流石に>>172のように「殆どの道路」などという状態ではないだろ。

>>191
12号や5号線は渋滞してますからね、やや語弊がありました。関東程の渋滞は珍しい
ですけどね。だから遠出する時は、変な車がいなく走りやすい深夜と必然的になります。
空いている時は、本当に高速を使うのが馬鹿らしくなるほどですよ！

道央で旭川から札幌方面なら275号なんかお薦めですよ！12号は使わない方が良いです。
道が解らなければ迷わず道央道ですね。本州と比べて快適で安全な高速道路ですよ！

ウインカー出さず車線変更する奴や、右左折するやつも多い。
トラックは荷物積んで重いから加速が遅いのは、しょーがない。
荷崩れにも気を使うので、ゆっくり曲がったりするのもしょーがない。
まぁ、187のような自分中心の奴が一番イタイわなW

それにトラックはタコグラフ付いてるから、飛ばしたくても飛ばせないんだよね。
それで金貰って生活してるんだから許してやろうや。車線変更はまず確認はしないと
思ったほうが身の為ですかね。真横はミラーの死角だから、どうしても首を振って
確認する必要がある。これを怠ると、側面衝突やライダーを吹っ飛ばして
殺す事につながるね。下手なドライバー程、一番安全に直結する確認を馬鹿に
する傾向があると思いますよ。

まぁトラックでもサンドラでもちゃんとマナーを守ってくれりゃ問題
ないよ。
トラックもサンドラもちゃんとキープレフトを守って、片側１車線の
道は後ろに大名行列ができたら路肩に寄って抜かさせてくれればよい。
だが、現実はそうじゃないんだよね〜。

渋滞で思い出すのは、アメリカの貨物列車！似てない？で、その機関車役は
ババアの運転する車だったりする。「あら！私は安全運転よ！」
お前が一番危険なんじゃボケが！

>>197
大型トレーラーの大名行列も似てるな。
夜中のＲ２４６秦野付近なんてまさにアメリカの貨物列車そのものだな（笑

荷物満載のトラックで上り坂でトレーラー追い越したら
両方とも４０キロぐらいしかでなくて遅すぎてこわかった

サンデードライバーも田舎(地方)のドライバーもトラック運転手もみんな
運転免許を持っている訳だから、交通マナーを知っている筈なんだけど。
でも、何でコイツ等は、交通マナーが悪いのだろうか？人間性の問題かな？
それとも、免許を取得した瞬間に教習所で習ったことを忘れてしまうのだろうか？

それだけ馬鹿でも取れる様にしているんだよ。（行政が悪い）

世の中、免許を取得した瞬間に教習所で習ったことを忘れてしまうバカが多いから、
免許更新時に学科試験を課すだけでも、交通マナーは結構マシになると思う。

>201
行政というより、１人でも多くの免許人口が欲しい
(１台でも多く車を売りたい)自動車メーカーの働きかけ
でしょ？ ＜ 金さえ出せばDQNでも取得できる免許の簡素化

AT限定免許は廃止せよ。
で、都市部はMT車のみ流入可にしる
(とんでもない渋滞になったりしてw)

免許なんてむづかしくしたって関係ない
タクシーの運転をみろ
試験場と公道は別だからだ
せかせかするやつ
競争心のつよいやつ
暴力的で短気なやつ
いつも忙しいひと
ぼーっとするやつ
キョロキョロするやつ
を除外すれば事故はへるはずだ

>>204

そうだよな

むづかしい　とか馬鹿なこと言ってる低脳丸出しのお前でも取得出来るんだもんな
全く持って良い世の中だよ

サンデードライバーや田舎(地方)のドライバーは、免許取得や更新を難しくすれば、
交通マナーが向上して迷惑運転も減ると思うが、トラックやタクシー運転手は、
マナー違反や迷惑運転であることを承知の上で、身勝手な運転をしている人達だから、
免許取得や更新を難しくしても、今とは変わらないだろうね。

ここで、サンドラの悪口言ってる奴こそ、免許返上しろ
道路上の変化に対応できないくらい、運転に余裕がないんだろ
だったらサンドラと同じ穴の狢
自信過剰は事故の元だよ、へたくそ君たち

サンデードライバーもウザイが
トラックの運ちゃんも(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ
お前らチンタラ走りすぎｗ

追い越し車線で120キロはマジでカンベン

てめえもうぜえよ
はげ

夏休み突入！
サンドラのゴミ屑が活動開始だなぁ…

>>208
左から抜けよ！

この間、新聞で20年以上の間に100回以上事故をした。
そのうち相手が悪いのが殆どだ。
って記事があった。

読んだ香具師、これについてはどう？？

プロ運転手にとってこれからの時期が１年でも
いちばんキツイかな？
お盆まで道は込むわ、へんてこドライバーが湧いてくるわ
　今は転がしやめてサンドラになってしまったけど
極力盆明けまでは車に乗りたくないなあ　経験上・・

>>207
危ない運転は、気を付けていれば避けられるけど、迷惑な運転は、
避ける手段が無いから、一方的に被害を被るだけなんだよ・・・。

虎は追越し車線はしるなだと？
おまえの所有物か？

追越してるから仕方ないべ、文句あるなら追い越されてるやつに言え。

頼むからサンドラは東北道や関越道・上信越道・常磐道・北陸道辺り、
百歩譲ったところで中央道や長野道辺りを走っても良いから
東名・名神だけは走らないでくれと祈ってみる

その名神で思い出した。つうか、昨日の事だｗ
地方（ナンバー忘れた。沼津だったかな）の普通車が名神（滋賀県内）右斜線をずっと100kmで走ってて、
その後ろは大名行列。左車線はトラックやら普通車がまぁまぁ走ってる。
沼津の後ろ（2台目・普通車）も左から抜く気配がない（左からでも抜こうと思えば抜けるチャンスはある）
勿論、沼津も左へ寄らない。漏れは5台目。距離的に20分位走った頃かな。
4台目のRVが左車線が空いたスキを狙ってフル加速。
沼津の前へ出た。そして多分RVはブレーキかけたんだろうな。大名行列が減速。。。。
漏れはその減速のスキに左側から抜いた。。。。。

だから地方は。。。。。つうかサンドラだったんだろう。地方でも10ｔはすぐ左寄る。

高速　一般道　サンドラは何処を走っても馬鹿ばかり








　電車使え

サンドラつか下手なドライバーの話だろ？

>>218
いや基本的に周りの迷惑を考える事のできない人種だから、電車や飛行機に
乗られても・・これまた迷惑なんだな！特に家族連れは最悪。最低限の躾け
をしてから乗ってほしいよ！休日にＤＱＮが大増殖するのは車の世界だけではないよ。

土日しか休めないヤツって負け組みだろ

と年中休みの>>221が言ってみた

土日休めたら贅沢なほうだぜ！今の世の中さ・・・

>220
>休日にＤＱＮが大増殖するのは

トラックドライバーは平日もＤＱＮだろ。

それにしても、人様のことをとやかく言うほどの、ご立派な運転してるのか？
もう一度、自分の運転を見直せ、サンドラ同様に人様に迷惑掛けてるぞ

私はレジャーには　考えて迷惑を掛けてますが　それがなにか？

とりあえず、そのような日本語は迷惑。

行政処分をもっと厳しくするべきだね。
信号無視やシートベルト未装着なんて言う「確信犯」は即長期免停とか、物損事故でも即免取りとか…
今の日本は刑事事件にしても「処分」が甘すぎる。だから交通マナーとかでも全然気にしない奴が横行するのさ。

>>217
高速道路くらいはもうちょっと速度制限を上げてもらわんといかんね。
>>217が腹立った出来事でも、法律に則って運転してるわけで。
車線がどこであろうが、100km以上は出してはいけないことになってるんだから。
こういう出来事が問題であるものの、制限速度が100であるために問題として
扱われないどころか逆に問題を提起する側が非難されることになる。
80kmや100kmで流れてるんだから東名も名神もこのままでいい、
第二東名も第二名神も不要ということにもなる。

漏れよりＲＶが怒ってたと思うぞ。。。ｗ
漏れは半分諦めてたからさ。イライラはするけど、何分間も道譲らない車だと解ると
諦めるか、抜きにかかる。ただそれだけ。

>>230
＞>>217が腹立った出来事でも、法律に則って運転してるわけで。
もろに道路交通法２０条に違反してるじゃん。法律に則って運転してたら、
左側車線から追い越されることは、絶対に有り得ない訳なのだが。

>>229
じゃあ、道路交通法２０条に違反したら、死刑ということで・・・。

>>232
>>217が腹を立てているドライバー（>>217ではない）は法律に則って運転しているということを
言いたかったんです、誤解させてすみませんでした。

沼津も217も右車線をずっと20分も走ってたとすると、どちらも道路交通法
の20条には違反しているな。
まぁ、法律はともかく、マナーの問題だがな。

>>233
だから、法律に則って運転していないじゃん。
もろに道路交通法２０条に違反！

ん？漏れ違反してたの？orz
でもさ、いざ現場に行ったら「法律が云々」は考えないぞ。
覆面やパトがいれば別だが。。。。。
流れに順ずる。後ろから来たら左に寄る。左は殆ど大型だから（名神しかしらないが）
大型はリミッター関係で90前後だから、「それ位で良い」なら左に居続けるし、それ以上の速度
出したかったら追い越す。
大型免許の更新時に「深視力検査」（針の奥行きを合わせる）だっけ？
があるが、自分と相手のスピードの差を考えて運転してもらいたい。
例えが極端だが、100で走っててバックミラーで後ろの車は遠くだが、5秒後にはすぐ後ろまで来てる。
相手の速度までは解らないが、ヤバメ（表現合ってるかな）な速度って事はわかるよね。
あ。でもそれを解ってても譲らないドライバーがサンドラなのか？

サンドラ乗用車は、トラックの前に入りたがり、トラックを入れたがらない。
これが本能のようになってんだろ。
マナーや法規なんか考えちゃいない。
ようは自分の前が開けてればご満悦なんだよ。

トラックの後ろの方が走りやすいのにな。
ダンプのように異様に排気臭い場合は別だけど。

>>237
そりゃそうだろ。
オレは非トラックの営業車だが、トラックはなるべく前に入れない。
特に一般道でトラックの後ろなんかに入ったら最後、信号で停車する
たびに「超低速発進」になってしまう。
あと、山道でも前にトラックがいると普段より時間が約２倍かかる。

まぁ、マナーのあるトラックは路肩に寄って抜かさせてくれるからい
いけど、みんなそんなマナーがあるトラックばかりじゃないからね。

むかつく！品川ナンバーのＣＬＫ３５０
世界で一番美しいクーペわ６４５ぢゃっ！！

ＣＬＫ５５ＡＭＧ　２７０ＫＷ
俺のエボと一緒じゃん！！

>>239
あんたサンドラ乗用車じゃないんだろ？サンドラの事を言っとるんだよ。
君の気持ちは分かよ、サンドラ乗用車はただ自分の前にトラックが居るのが嫌だってだけじゃねぇ？
前で走ってたって一定の速度で走らないは、青信号になったってもたもたして直ぐに発進しないしな。後続の事なんかお構い無し。
出だし遅いトラックも結局追い付いてストレスになるな。
君みたいな意識で運転してるサンドラはおらんよ。

サンドラ多発警報発令中！

生意気なヤシがいたら、とことん逝ってやれ！

嫌がらせしろよオマイラ！

>>241
荷を積んだトラックより加速が鈍いのがサンドラです。

ミニバンの後ろでガキが動き回り、サンルーフや窓から顔を出す。
窓からティッシュが投げ捨てられる。
50ｋｍまで加速するのに500mは要するのが家族連れのサンドラです。

交通法規うんぬんより迷惑なんよね、細々と。

ここんとこ首都高にもサンドラが沸いてるな・・・。
今日はJCT分流でバックして方向修正しようとしてるDQN見たよｗ

道を間違えたなら通り過ぎてから戻ってくれば良いのに　その場で戻ろうとする　そして事故になる　サンドラは運転は素人だけど口だけはプロ並で自分を正当化する　高速では　バックしたらダメだからね　








免許書き替えの時の交通教本を読め　アポーン

もれサンドラじゃないが、トラックの後ろはやだな。
つうか幌車とか背の高いから前の状況が見えないのはやだ。

高速なんかで、10ｔ同士がピタリと車間距離2ｍ位で走ってるの見るけど、
あれは燃費がいいからしてるんだとか言ってたが、運助は怖くないんかな？

今、大井の料金所の前なんだけどさ、渋滞酷いね
サンドラブロックが効いてるようで・・・












譲りあって合流汁！粕どもが！

サントラっていたらおもしろいな
日曜しかトラックのらないの
食い物やのバイト運転手いいなー

環八で死亡事故てｗｗｗ
ありえねえんだけどｗｗｗ

環八のどこ?

谷原の交差点らすぃ

これから通る予定なんだが…

昼間の出来事みたいだよ

確かにあそこは平日でも群馬君達が血迷うところだが・・・

東海北陸道はサンドラの巣窟。特に美並以北。
上り坂に気付かないのでスピードダウン→後続車がサンドラドッカンブレーキ→失速して後続車もサンドラドッカンブレーキ。
渋滞最後尾は誰もハザード焚かない。
４車線区間は７０キロで走っていた車がワレ先にと１２０キロで珍走・割り込みしてまた渋滞。意味ないやん。
冬場はノーチェーン特攻隊が出没しまつ。

危険度は東名・名神以上。いつ、１０台単位で玉突き事故が起こるか解らない。

しばらくは仕事したくねえ

ﾄﾗ乗りしてた者だか片側２車線の追い越し車線に大型などが
空気も読まずに走ってるのを責めるﾚｽがときどき見つかるが
あれは走行車線を走ってると路駐などに引っ掛かると
乗用車ならちょっと車線をまたぐだけの走行で追い越しの車を
邪魔せずｸﾘｱすることが出来るがﾄﾗｯｸだと完全に追い越し車線に
入らなければならず、またﾄﾗｯｸが車線変更しようとするや急ｽﾋﾟｰﾄﾞで入れさせないように
する乗用車がかなりいる。ﾄﾗｯｸ乗りはそんなの嫌になるほど
経験してるのでその経験値からｾﾝﾀｰ寄りを走るようになっていく
路駐のありそうな道路だとたいがいそうだと思うよ

漏れもﾄﾗｯｸ経験者だが片側２車線で基本走行車線守るﾄﾞﾗは結構いる
だがここまで軽く読んで見てなぜﾄﾗｯｸが追い越し車線を走るのか
やはり路駐のこともある。いったん徐行すると加速に時間かかる
などが過去ﾚｽにあるし、あとｳｲﾝｶｰ出すﾀｲﾐﾝｸﾞの遅いｻﾝﾄﾞﾗ
下手すると左折してからｳｲﾝｶｰするのとか。あとｺﾝﾋﾞﾆ等駐車場が
混んでるのは分かるが迷うなら中で悩め！車線に尻を残して
目で駐車場を探すｻﾝﾄﾞﾗ等まだまだあるぞ。んでｻﾝﾄﾞﾗはなぜか
ﾄﾗｯｸの運転をﾋﾟｰﾁｸ言ってるがﾄﾗｯｸは荷物を積んでる運転をしている
ｻﾝﾄﾞﾗとは違う、いやｻﾝﾄﾞﾗ運転防御の運転もしなきゃいけない
流れ無視の運転・右左折に大曲がりする奴・携帯メールしながら運転・
同乗者としゃべりに夢中で車線はみ出す等まだまだある
ｻﾝﾄﾞﾗさん！追い越し車線走ってるﾄﾗｯｸがとろくてうざいなら
申し訳ないが左から抜いてくれ。おまいの乗ってる車は
運転者さえ的確な判断する奴ならそんなこと簡単なもんだよな

速度調整程度のパカパカブレーキなのか、右左折のためにめっちゃ減速or停車するためのブレーキなのか分からない。

お盆増殖age

よく見る光景ですが　東関東道から首都高速湾岸線は　右車線をずーと走っている乗用車が居ますが　左車線と平行して走るなら左に寄る事を考えないのかな　本当に馬鹿ばかりだよ

屑共が道知らねえくせに休みの日に車乗んじゃねえ
幹線道路詰まりまくって脇道スカスカなんだよ、気付け屑共
優先関係も一瞬で判断出来ねえ低能野郎は、生意気に免許なんか持ってんじゃねえよ
おめえらの下手クソ運転は事故も誘発してるからタチが悪いんだよ
優先関係理解して危険予測が出来る様になるまで、原チャリで移動してろカス共

下手クソに限って高速とかバイパスでトバしたがるからタチが悪い
なんだ？首都高110km/h以上で走ってる下手クソ共は？？
そんな所でスピード出してねえで一般道をスムーズに運転しろよバカ
毎日誰か事故ってんじゃねえか
1％でも事故の確率のある運転をしてたら、いつか事故を起こす事にいい加減気付け
危険予測を覚えて事故の確率を0,00000…と限りなく0に近づける事を当たり前と思え
危険予測を意識してなくて事故起こしてない奴は、たまたま運が良かっただけだという事を知れ

今朝、片側2車線右折レーン有りの交差点で信号待ちしてたら、左からこちらに右折してくるのはいいが、右折レーンに右折してきて笑えた 爆
身動き取れなくなり大ブーイング♪
右折待ちの車がいなかったからって、普通入ってくるかいな(^-^)

ﾐﾝﾐﾝﾀﾞﾊを飲んで張り切ってる奴は目障り

理解不能ドラを書けばいい？ｗ

昨日の話だが、名阪国道上りで11:00頃だが、上柘植で降りて一時停止ラインに停まった時、前方の入口車線からバックして来るバカレジャが…
おそらく天理方面と亀山方面を間違えたんだと思うが、間違えたんなら間違えたで次のインターでＵターンすれば済む話やがな…

>>265
OK

110km 渋滞乙　
折れなら4号か、それが混むなら294号を使うが・・

年末年始、お盆、GW中は乗用車の高速料金を普段の二倍にする。迷惑料としてその期間中のトラックの高速料金はタダ。またはトラックドライバーのSAPAでの飲み食いはタダにしろ

年末年始、お盆、GWぐらい、おまえらも休めよ　馬鹿虎海苔がよ！！

日曜乗用運転手の俺にとって前に走られると先が見えないんだよ！

>>269
迷わずバス、電車を利用した方がいい 下手くそな運転で家族や彼女に幻滅される前に…

確かにサンドラは空気も読めず 円滑な運転が出来ない それで事故を引き起こす 後悔する前にすみやかに公共機関の利用をお勧めする

（´・ω・｀)　やあ

君たちには、ある日突然ちんこがもげる呪いをかけた。
だが安心してもらいたい。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155375971/
　↑
このスレに
おっぱいとおしりのどちらが好きかを書き込めば呪いは解ける。
ただし「両方好き」と書き込んだ者は呪いが解けないので気を付けてくれ。

おっぱいもおしりも好きだ 年末年始お盆GW中だれが好き好んで仕事したい？休めるもんなら休みたいよ渋滞70に突っ込んでいく身にもなってみろ

今日の首都高三郷線下りの事故は、何だってんだよ！！！
つーか、こっちは仕事だ！
仕事車を最優先させろ！！！！！！！！！！！！！！！

その気持ちもよくわかる

一旦停まるくらいならＥＴＣいらないと思うが…

東京ゲートで右往左往ゲート探し そのＥＴＣは一年に何回活躍しますか？

装備の充実の前に腕と知識を身につけて欲しいものだ

盆暮れﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ=ﾎﾞﾝｸﾗﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ

首都高下り線で事故起こされると本当にハラたつよな。
下り線なんて普通に流れているから走りやすいし難しい分岐もないし、事故を起こす要素が見当たらないんだよ。

というか、お盆の首都高で毎日のように事故起こすバカがいるがしね。
つまり片方が一般ドライバーなら避けて事故回避するが、
サンドラ同士だとお互いに鈍いから事故回避行動すらできない。

とにかく免許剥奪処分にしてほしい。
鉄道でさえ、事故でストップするとどれだけ経済損失が発生するか計り知れない。
道路も同等なんだよ。それなのに、何のペナルティもない。
首都高でもらい事故などやむを得ない場合を除いて、
下手糞がイキガッテ事故った場合、賠償金として100万円を支払うことを義務つけろ

>>21
スーツ着て電車に乗る事がそんなに偉いんですか？
経営者の犬と言う意味では目くそ鼻くそだと思いますがね。
というか公道をまともに運転できないカスは、
まあ語るまでもないでしょう。

見ていると判るが、乗っていると判らないって感じがしないでもないな。

サンドラシバいて逝くぞおまえら。

連休中の高速移動ほどツラいものはない、パーキング停めようにも、レジャーが大型用パーキング占拠してるし どうにかならんものかね〜

どうにもならんよ

直線で事故る乗用車の気が知れないのは　俺だけ？　






七不思議

>>283

私も同感


八不思議かも

3ヶ月くらい車乗ってないな

これで委員会さん乙です
本日最後のコンテナのホーム付け完了しました
これでコマーシャル完了です　お風呂に行って　大井の水産でネンネします

いや〜、今日やっと帰京したよ。
何故かサンドラに煽られまくったんだけど・・・。
何考えてんの？あいつらどうにかして　orz

高速で右レーンより左の方が流れたりするのもなんとかして欲しい。
下手するとあれは事故を起こす原因になる。
トロトロ走りたきゃ左にいればいいんだよ凸(ﾟДﾟ#)
空気と流れ嫁

低脳低所得者達がうだうだほざくなよ。

今日混んだ某ＳＡで見た光景。
�@白線跨いで止めてるからギリギリもう一台入れられない。でもドライバーは何も思ってない（気づいてない？）
�A本線に出る車線上で平気で給油待ち。（せめて通路1台分は空けてよ）
�B意地でも横断者に道を譲らない。（マジ危ないよ）
�C意地でもファスナー合流を遵守しない。（ファスナー合流って事すら知らないんだろうね）
�D身障者スペースに堂々と止めるＤＱＮカップル。（サンドラではないが・・）
疲れるね、全く・・・。

低学歴＝ブルーカラーはこんなところでしか偉くなれないのか？

おっまた出たぞ291！自称高学歴自慢、僕はとっても優秀人間の恥知らずDQN。

>>291
あれ？お前大学出てる癖になんでどの部署でも窓際に机あるの？

SA PAの大型の駐車場に乗用車を止めるな　ワイヤー掛けて次のPまで牽引しちゃうぞ






520馬力だーい

でも長距離トラックやバスのウテシは全然乗用車乗らないんだろ
上手く乗れるのか？
サンドラと変わらなかったりして

>>283
俺の車４ｗｓが時々おかしくなって後輪がかってに向きを変えて９０ぐらいで直進すると吹っ飛びそうになる
あと１２０ぐらいでトラックの轍に前輪がとられると吹っ飛びそうになる
ｆｆで急加速するとトルクステアで吹っ飛びそうになる

汚染を除去しました。

>>268
普通車もこの時期は特大料金にするのは？
それでも帰省する奴はするし。というか日本人の生活習慣なようなもの
だから、利用者は減らないと思うが｡それで料金収入も増える｡

>>288
下手糞ドライバーほど追い越し車線走行に拘る。
日本人が右利きが多いから無意識に右に寄る習性のようなものらしい。

年1〜2万kしか走らない乗用ドラに期待するのが間違いですね。職業ドラなら一月で走る距離ですよ？？走らずに上手くなるなら苦労しませんよねぇ。このスレ見る限り口だけは一人前みたいですけどｗ勘違いって怖い…。

期待なんかしてねえんだけどね。ホント勘違いしてる香具師って救い様がねぇわ。
まんま返しとく>299

サンドラには参るよ。朝の一般道はやたら流れが遅いし、
昼になると今度は意味なく速いやつが湧いてくる。
前の信号が赤だから俺はエコってるのに、俺のことを素人と勘違いして
どんどん抜いていって結局信号で詰まるわ、急ブレーキ踏まされるわ。

>>301
同感！エコ出来ないやつやたら多いなｗｗ

あと、高速の追越車線を走行車線と勘違いしてるおバカさん…

左の走行車線の方が全然速い場合がある！
もう一度教習所逝く事をお薦めしますwww

おれはエコよりもエロだな。

【ﾄﾗｯｸは】トラックの馬鹿は何故煽るのか【馬鹿】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1154068152/

いや〜、サンドラ・盆暮れ（ボンクラ）ドライバーシーズン真っ盛りですな。
実は俺も5ナンバー糊なんだが、総称ペドラ（ペーパードライバー）が大増殖
するこの時期はゆっくり走るようにしてるよ。

なまじいつものペースで走ろうとするとストレス溜まるだけだし。

一定のスピードで走れない、大間違いの「車線を守ろう」、合図出さない、挨拶
しない、抜こうとするとスピード上げる、50�`位で高速本線に合流してくる・
またはすげぇ手前から本線合流しちゃう、走行中にゴミを捨てる・・・etcetc。

まぁ、法規の他に高速道路に純然と存在するマナーや道徳やリズムを判らない
未経験・未体得の方々なんだからいろいろイラたっても仕方ないとは思うが・・・。

この時期はゆったり走ってペドラ連中への防衛運転といろんな誤判断を見て暇つぶ
ししてる。

http://gcity.tv/?RF=1&frdref=120116

無料携帯ｹﾞｰﾑで街作り

や　ら　な　い　か

赤信号に猛烈な勢いで走っていくヤツっているよね。
そんなに早く信号の前で止まりたいのか。

>>308
いるいるいるいるいるいるいるいるいる

>>301
交差点直前の路地を左折→右折→右折→左折で赤信号スルーしたいんだよ。
地元の道ならそういうポイントがいくつもあるのを知ってるからな。
それなのにチンタラ走られたら迷惑。

>>295
折れ、そうだρ(・・、)。
たまに乗用車に乗ると、前のボンネットがえらく
邪魔で、ぶつけそうになったことがあった。

>>310
そういうワケワカラン運転する奴って
サンデードライバーより迷惑・・・

>>310
悪いけどセコそう。
渋滞してるとこでチマチマ車線変更
繰り返してそうな人のイメージ。

>>308

何事にも全力で！
というように教育されたんだろ？
全力投球の美学だよ。

サンドラの車ってなぜかピカピカに磨いてあるの多いよな。
どうせ直ぐにぶつけるくせに。

テクニックを磨けばいいのにね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

私は虎糊です
このあいだ とある県道で ２〜３キロ カップルが乗るステップワゴンと走行していたら 信号で 停止するたび 青にかわっても
なかなか発車せず よくみると お話に夢中の様子。
どこかで いなくなるまで 我慢だなぁ〜と 車間を ﾀｯﾌﾟﾘあけて 走っていたら
お話がだいーぶ 盛り上がったらしく 普通に信号見落としで 信号虫。
タクシーと衝突してました。
みなさん お話&携帯は ほどほどにね！

さぁ週末です
サンドラｲﾊﾟｰｲｲﾊﾟｰｲ出てきます 下手くそな運転を見て笑ってあげましょう

>>310
こういう奴って「俺ってカッコイイ！」とかって思ってるのかも知れないけど、周りは「アイツってキチガイ？」って思ってるんだよねー。

今日の明け方、片側２車線の県道で、コンビニ前で路駐の40ft海コンに思い切りオフセット衝突してるバカが居ました。
路駐してる方もいけないかもしれないけどさ、明け方で交通量も疎らな直線で、見通しがきき、夜でも明るい所で、止まってる車に衝突するってどういう事？
車はキューブみたいな小さい車だったけど、かなりクシャクシャだったな。

>>320
路厨死ね
これで死人が出てたら殺人者だし。

↑↑↑↑↑
君は 一度たりとも ロチユしたことないんかい？車 運転してる人なら
絶対に 一度くらいは
あるはずかと…
おもうがね。

ぶつかる方がかなりのDQN

>>321
それは違うだろ！
相手がコンテナ車じゃなく、自転車に乗ってる人が車道に止まってたらどうする？
あんな大きい物を見落として勢いよく衝突してるんだから、間違いなくひき殺して、こいつが殺人者になってんだよ。
怪我したのが自分だけで、不幸中の幸いだと思って反省しなければならないんだよ。
止まってる車のせいにしてるようじゃハンドルを握る者としては失格。所詮サンドラは、悪い事は人のせい、責任意識の低いドライバーだよ。

そんな出加物に突っ込むやつが悪いわな。
どこ見てんだか。

サンドラの特徴のひとつは交差点で止まるとき、減速から急停車して通常の
停車車間以上（乗用車1台分位あける）で止まっちまう事だな。
（で、赤信号停車中に意味も無くズルズル前に進む）

停車している前々車との位置から目測している自分の停車位置が大きく狂う
から油断も隙もないが、それ以上に同乗者は急減速で不快だろうし、カマ掘
られる可能性も低くないと思うけどな。
　

>>321は池沼。

公道上ではサンドラは池沼同然

>>324
何を語ろうが路駐は肯定されない。
路駐を完全に否定してから意見を述べろ。

>>329
どっちにしても突っ込むほうが馬鹿。
片道一車線とか交互みたいな糞狭い場所ならいざ知らず。

>>329
路駐を否定？なに綺麗事言ってるのかな？
あなたは路駐が無ければ事故らず済むって言いたいのかな？
だいたいさ、路駐が有るからって衝突しちゃうようなドライバーが居る事の方が問題じゃない？

「どっちにしても」「だいたいさ」だと。
話題を転化するな。路駐は悪。
そのスタンスに立てないのにその先を語るとは。

車社会を知らずに ロチユを悪と 決めつけ？
おー 恐。

法律違反なんだから悪だろう

>>334
そうだな、停まってる車に突っ込んでるんだから「前方不注意」で道路交通法違反だよねｗｗｗ

335
お前本当に馬鹿だね、馬鹿っぷりをお披露目してるの？
駐停車禁止場所で停止中の車両に衝突した場合、一当は駐車車両。
保険を適用する際に駐車車両が悪くないと言い張った場合、刑事訴訟法になり必ず、ボロボロに負けます。
335が言う通りにはなりまへん。友達が昼飯停止中の普貨に衝突した時、その会社から慰謝料として100万程度保険上乗せで貰いますた。刑事訴訟法で・・・

てか、善悪は別として、
保険等の保障はケースバイケースなわけだが…

うちの会社で実際に起きた事故は、路上荷捌きの為に停車中、(パワーゲートを下げた状態)
前方不注意の乗用車に追突されたが、被害100%として相手から保障されましたよ

ちなみに私はその事故により、半年程、車椅子&松葉杖のお世話になりました

なんか「生の交通」を肌身に感じていない、ペーパードライバーちゃんが
一人紛れ込んでるな・・・w

レンタカーでも良いからとにかく道の上に出て走りまくるんだぞ。
まぁそれからだ。

世の中の地位は低学歴ウンチャンより、電車で都心に通勤するサンデードライバーのほうが上ですが何か？

地位？
ウンチャンと 張り合っている時点で あなたの地位が 想像できるぞ。

>>339
うだつの上がらないヒラリーマンが何か言ってますな。
社内で誰にも相手にされず、ストレス解消に2chですか?

>>336
脳内裁判乙

シュミレーションですか？

>>332
君のスタンスで現実車社会を語るなよ。時と場所によりゃ路駐だって良いだろ。
>>336
なんだ刑事告訴法って？
賠償求めるなら民事訴訟になるんじゃないの？
うちは港湾地域に会社が有り、道路にシャーシ台切ってて、過去に３人シャーシに突っ込んで死人出してるけど一度も賠償した事無いよ。
せいぜい自賠責もらえたくらいだろ遺族はさ。
止まってる車に打つかったら、ほとんど動いてる車に非が有るよ。

民事と刑事と別に考えないといけない。
民事裁判では、路駐側が賠償金を獲得ということがあるかもしれんが
（相手方の過失も考慮されるため）
刑事裁判では、あくまでも路駐は法律違反であり、その行為
自体が違反なのであって、衝突されたのどうのは関係ありません。

車両の事故は　全て民事であって　免許の点数制度に対しては刑事になります割合の為　従って　民事裁判は有りますが　事故に対しての刑事裁判は有りません　業務上過失致死を除きますがね　刑事と民事の違いを勉強しようね

どうやら一番の馬鹿っぷりをお披露目したのは>>336のようですな！

336
この件、業務上過失傷害に該当するんでないの？
事故に関してはブッこんだ方が悪いと思うのだが・・・。
行列のできる法律相談所に投稿だな。

道路状況なんていつも変わるもんだから、何もないだろうなんて安易に運転していてはいつか事故起こすだろう。
逆に人をハネた場合もそんなとこにいるから悪いんだなんて言いそうだな。

>>339は社畜どころか奴隷にもなれないデブヲタニート君と言うことで。


ネカフェのランチセットはｳﾏｰでちか？

過失致死は　刑務所に行く為に刑事事件ですが　過失傷害は　免許の点数制度と罰金と交通での前科が付きます　俺もトレーラーの運転手ですが　やはり　何事にも矛盾は付きまとうと思う　昔に子供が車に退かれてから　少し勉強してますが　自分がされて嫌な事はシナイ

ブルーカラーどもは何故、高級車を煽るのか？

それは幸せな生活を送る上流階級に対するヒガミ根性。

金持ちがそんなにうらやましいか？カスども！

俺らは貴様らがシンナー吸って遊んでたときに必死に勉学に勤しんでたんだよ。
今となっては貴様ら肉体労働者では到底射止めることの出来ない女と幸せな家庭を築いてるさ。

俺のような成功者を虐めたり金をむしり取ったことを後悔するが良い！

>>352
君は考えが相当屈折してるねえ・・・。
あえて君の言う土俵に立たせてもらえば俺は学歴は人並みにあるけどブルーカラーｗｗ
汗水たらして、寝る間を惜しんで仕事する強靭な人間がいないと君のようなか弱い人間は
成り立たないんだよ。わかるかね？(の´�D｀の)
君がなんかの表紙に失業したら俺の現場でこき使ってあげるから心配しないでね〜(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
さ〜て、カス構ったってしゃあないし寝るべ〜。

>>352
よう、窓際族
今日も会社で定時終了まで時計を見つめてたのか？

職業：運転手
って社会の底辺だよね　キャハ☆

運転手って気楽な仕事だから、他のストレスだらけの職業ついてる連中にひがまれるんだろうな

てことはここは底辺のあつまりってことで。
ひがむなよ、その日暮らしども。

家族を食わせているんだから底辺職業でも気にしてないよ

まあサンドラは運転するなとは言わないが、
・国道など大きな道路に出てくるとき、少しでも車が途切れたら飛び出して国道走ってる車にブレーキ踏ませる
・右折車線からはみ出して、後ろから来る本線車両の邪魔している
・交差点で有り得ないタイミングで右折、対向車急ブレーキ
あげたらキリがないが、交通の流れを切る運転だけはやめて欲しい。
上記は全て教習所で教づた筈。

>>339
出張で高速使うビジネスマン＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞電車で都心に通勤するサンデードライバー

×教づた筈
〇教わった筈

東名大和トンネルで発生する渋滞の原因はサンドラです

正確には大和バス停付近ね

総ての自然渋滞はサンドラの大群が原因。
深夜トラックばかりの時に渋滞なんか全然ないもんね。

高学歴は車に乗るな　福岡で三人も殺してるよ

福岡の３人殺したヤツって高学歴なのか・・・？

福岡市役所々員だから　最低高卒でも　かなり良い所だな

まぁ
あれはサンドラうんぬんっていうより
飲酒でしょ？

>>344 過去に３人も突っ込んでるのに反省無し？
ＤＱＮ会社の極みやなｗ

>>368
確かに飲酒はいかんよ。
しかし若くで人生終わったようなもんだよ

完全に終わったね。

>>369
おいおい、港湾地域と言っただろ。それに昔の話だし。
関係者以外通行禁止道路の特殊性を分かってるかい？
今はゲートで封鎖したり、台切り禁止なんてなってるけど、昔は誰でも入り放題、切り放題だったからな。

サンドラが吠えている・・・orz

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156743549/

↑のサンドラたち物凄いクオリティだなｗｗｗ
上手いと思い込んでれところが痛すぎ

ハンドル稼業如きが何をほざいてんだ、えぇ？！

>>↑を東海北陸道対面通行区間を７０ｷﾛでスパンキングの刑！！

>>375
ハァ!?
サンドラなんか殺人予備軍じゃないか！

その無謀な運転で何人の無垢な命奪ってんだァ!?

馬鹿は馬鹿らしく免許返上して慎ましく生きてろ！

３７５だけどさ、よくゆうわ３７７。殺人予備軍ってなんだよ？

高速の重大事故起こしてんのはみーんなおめーらじゃねーか！
どれだけ通行止めにすりゃ気がすむんだよ。
中途半端で下ろされて無駄な高速料金払った分補償してくれよ。
余計に掛かった時間返せよ！

顔洗って出直してこい！

はぁ？
事故統計でも見てこい！
自家用の馬鹿な走りと事故だけならまだしも、故障で首都高で渋滞起こしてりゃ
世話ねーわな!
運行前点検もろすくすっぽやって無いからじゃねぇか！

無駄に時間食った営業損害は、きっちり補償してもらおう！

判ったか！免許を教習所でしか買えない無能ドライバー！！

>>378
事故で通行止め、仕方ないよな。サンドラは、事故無いの大渋滞引き起こして迷惑かけてもんな！
大型車の事故は派手になるからな、それでも、お前等サンドラが起こす事故より少ないんだよ。
その事故の原因はサンドラ君たちだよ。大型車の特性も知らないくせに割り込んだり、急減速したりよ、事故を誘発する事ばっかりするじゃねぇかよ。
サンドラと事故らないように、どんだけ気を遣ってる事か、そんな事なんかお構いなしに、事故りゃトラックの文句、優雅なもんだなサンドラは。
たまにしか運転しないんだから、通行止め位我慢しろ、嫌なら電車乗れ。
サンドラ同士のつまらない事故でも、サンドラの大群で大渋滞、反対側車線じゃ見物渋滞、経験の少ない未熟者なんだから運転に集中してろ。
こちとら毎週、夏休みなんか毎日サンドラに足止めされてんだよ、その損失はどしてくれるんだ？
顔を洗うのはお前等だよ、でも出直さなくて良いぞ、道に出て来ると迷惑だから家に居ろ。

>>378
貴重な時間が惜しいんだったら電車に乗れ！そっちの方が確実だぞ！
だからお前はもう車に乗るな！

ガリバーで高く買い取って貰えw

>>378
アンカー位使えバァ〜カ！

♪〜(￣3￣;)

なんだか香ばしいサンドラが一人混じってきたなw。

ナニ言ってんだか。
大きな車体の威光を借りて威圧してるだけだろ。
退屈しのぎに後ろから煽る、ハイビームで威圧する、ホーンはけたたましく鳴らす
のは止めてもらいたいんだよ。
右折しててもわざと突っ込んでくるし。しかも加速までして！

あんた達職業ドライバーみたいにあくせく走ってないの、こっちは。
悠々自適なの、わかる？
あんたたちももっと時間に余裕もって走れば言いだけじゃん。
あほくさ。

サンドラに満員立ち客乗せてハンドル持ってるドラの気持ちなんて判らない。

嫌がらせでブレーキ踏んで、好きなように割り込んでりゃいいさ。

職ドラもよくわかってるだろ？？
「事故をしないヤツがエライ」
ご安全にね。

夜間、事故等で前の渋滞に気づいたら　
ハザード位だしてくれ。
それだけで追突事故が減るのに
一般車で出してる奴、滅多にいないんだよな。

やぁ。

仕事;長距離ｳﾃｼ
趣味;ｽﾎﾟｰﾂｶｰで長距離ﾂｰﾘﾝｸﾞ

仕事中は同業者とｽﾎﾟｰﾂｶｰ海苔には優しい。
ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄでもｳﾃｼとｽﾎﾟｰﾂｶｰ海苔には優しい。
仕事中もﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄもサンドラにはきびしい。
仕事中でもﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄでもサンドラは動くシケインだ。
邪魔物以外の何物でもない。
GW･盆･暮･正月は仕事は休みだがﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄは満開だ。
そしてサンドラ共との終わりなき闘いが続く。

遅ければ抜く。
隙間があれば縫う。
割り込まれたら割り込み返す。
煽られたら出せるだけ出す。
ついて来れなきゃ俺の勝ちだ。
仕事中は適宜抑えといてやるがﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄで俺にちょっかい出すなら免消し覚悟で煽って来い。
(その前にリミッター切って来い
俺の車はリミッター切ってある)

帰って来たよ〜
休み明け火の国
熊本向けにそなえて
アルコールチャージャーとＬチャージャー
日本列島一人旅
ご意見無用

>>388
そんなアホなこと言ってるから、職業ドライバーが馬鹿にされる。

職業ドライバーだろうが、サンデードライバーだろうが、
>>385の言う通り事故を起こす奴がゴミだと思うぞ。

高速を走るクソ乗用車！(爆^O^笑)

ボーッと運転してないでたまにはメーター見ろ！
軽いくせに上り坂でスピード落とすなよ
あと、トンネルでもスピード落とすな！

>>390

笹子トンネルだな？

東京港トンネルだよ

>>385
まったくその通りだわ。

事故回避と客扱いで苦情にならない運転するために、どれだけ苦労してるか…

>>385 >>393
禿同。
ここでｳﾃｼを批判してるサンドラや免許さえ持ってない御子様は
１回フルサイズ観光バスや４軸(や前２軸)の大型トラックの運転席に座って動かして見ろってんだ。
いや動かすだけじゃだめだ。
右折して見ろ
左折して見ろ
車庫入れして見ろ
てめぇらが考えてる程生易しい代物じゃねぇ。
一体どんなもんか体で理解できるだろ。
ｳﾃｼがどれだけ苦労して運転してるか体験して見ろ。
まぁ 俺みたいな陸送屋なら
その苦労も半分以下だが、な。
それからトラックが遅いとかほざいてる馬鹿共
シャシーだけは別物だから甘く見るな。
特に2tのターボ付きと4tのターボ付き。
国道41号山間部でｽﾎﾟｰﾂｶｰ乗ってるくせに遅い馬鹿をシャシーで30分以上追いかけ倒して最後に追い越したのはこの俺だ!
もう時効だが、な。
ついでに…
トラックはギヤ比弄れるんだよ。
160km以上出るトラックもいるからせいぜい気をつけろ。
(4t車)

車板からきますた
＞出張で高速使うビジネスマン＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞電車で都心に通勤するサンデードライバー

運転技術についてこれはそうだろうと思うんだが
出張が頻繁にあるわけでもなく単に自宅−会社を自家用車で往復しているビジネスマン
ってのが実は大量にいて、こいつらはサンドラと何も変わらない気がする

>>395
そーゆー人たちは、自分の腕を過信しないから、「下手はヘタナリ」な走りを
しているので、オイラ自身はあまり腹がたたない。
（第一、通勤ルートで使っていれば、道路状況をある程度はわかっているから、
目を剥くような異常な走り方も、多くは無いし)

>>384
何言ってんだか…

>>384
お前等は時間に余裕が有るとかの問題じゃなく、運転に余裕が無いんだよ。
悠々自適？困るんですよね〜、公道には、法規やマナー、暗黙のルールってもんが有って、その中で車は走ってるんですよ。
君等サンドラ達ちは、そんなのお構い無しに、個々に悠々自適な運転してるから自然渋滞を巻き起こし、つまらない事故ばっか起こしてるんだよ。
サンドラは運転経験が少なく交通社会の事情に無知なのだから、もっと運転に集中してくれよ。
只でさえまともに運転出来てないのに、同乗車と会話に夢中になったり、カーナビいじったり、地図見ながらとか、携帯で話したりは止めてくれ。

ヲイ、リーマンサンドラ！なんか反論しろ！

馬鹿サンドラの特徴を挙げよｗｗｗ

スタート
↓↓↓↓↓↓↓↓

・交互合流できない（わざわざブロックする）

・コンビニの出入り口を塞ぐ（てか、明らかにブロックしてるﾔｼもいる）

・流れに反してかっ飛ばす→そして事故ル

・自分が上手いと思い込んでる



まだまだ、続くよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

案内標識を見るためにブレーキ！！　
追突されたいのか？近くまで走行しないと
標識が見えないくらい　
視力が悪いのか？ヤレヤレ。

右折で合流して来るのヤメテ下さい(意味判る？)

あと加速車線では十分に加速して円滑に本線に合流しましょう

さらに安全確認のタイミングが遅いです
事前に流れを把握しましょう
あと目視で必ず確認して下さい
乗用車はしっかり目視さえすれば死角は殆んどありません
焦って飛び出す其処のアナタ
安全確認が取れるまでアクションは起こしてはならんのです

車線と速度を一定にして下さい
全ての動作がワンテンポ遅いです
調子に乗って飛ばしたりセンター割ったりしてると死にますよ

あと遠近感が狂ってるとしか思えない人がいますよ
早く眼科に掛るか免許返上して下さい

駐車場で暴走したりパーキング入り口に向かって逆走するのヤメテ下さい
入って来る車や歩行者も居るんですよ
アナタはキティですか？

�@オービス見つけて過剰に大減速！
�AＮシステム見つけてもオービスと勘違いして大減速！！
�B夕方や短いトンネルや雨の高速等では絶対ライトを点けない
�C遅いくせに抜こうとすると維持になってスピード上げる。
�D遅いから抜いたらまた抜き返して来て、しばらくするともうおいつかれる。
�E合流車線のすげぇ手前からチンタラ速度のまま本線流入する。
�F料金所のおじちゃんの前で初めて財布を開けて金を用意する。
�G自動の料金所（無人料金所）では金を払うのに３分位掛かっちまう。
�H一車線の道路で斜めで右折待ちするから、後ろ交わせないし、カマ掘られたら対抗車線一直線にも気づいてない。
�I「子供が乗ってます」「赤ちゃんが・・」の貼り付け比率高し。
�JＳＡ・ＰＡの駐車場できちんと白線の中に止められない。
�Kとにかくブレーキをチョコチョコ踏む回数が多い。

もっと沢山あるんだが、とりあえず休憩

んじゃ 代りに続き。

※高速道路の料金所を両替所と勘違いしてやがる
万札比率高し

※一般道路のバス停に平気で路駐

※スーパーやコンビニの駐車場で１発で車庫入れ出来ない

※信号が青に変っても即座に発進しない

※ミニバンやクロカン四駆が大好き
そして満足に扱えない

※犬や猫を膝に置いて運転(特にババァ)

※…

下記エリアは
ｻﾝﾄﾞﾗ･ｳﾃｼ･ﾘｰﾏﾝ問わずﾄﾞｷｭｿ大繁殖警報発令中･要注意

大阪･京都･奈良･三重･和歌山･愛知の三河･滋賀･松本･愛知の豊橋

>>406
いやいや特にサンドラは首都圏のほうが酷いよｗ

川崎、横浜なんかやばいくらいだね・・・。
土地柄、高級車のサンドラ多し。

意外ににまともなのが埼玉かな。
三郷あたりだとトラック比率高いせいか、乗用車のマナーも良い。

タバコポイ捨て率は若いアマに多い。愛煙家の資格なし。

言えてる。
首都圏ナンバーのベンツは実に下手糞が多い！
中年以上が乗ってるノーマルベンツは目も当てらん無いくらい下手。
ろくに車に乗りゃしないのにステータスだけでベンツにしてんだろうな。

フェラーリって二車線跨がないと走れんのだろか？
二車線跨ぐデカイボディの左ハンドル多し

ＥＴＣレーンからバックしてくる奴が土日に多し
注意されたし

あと路肩にとめて発煙筒も焚かず事もあろうか本線歩くキティも土日に多し

おい！サンドラども！

お　前　ら　燃　費　　悪　い　だ　ろ　？

まったくこの国は・・・発展途上国だな。
先進国シンガポールを見習って関東、関西圏ではマイカー規制（ナンバー制）
にし用もないのに一人でドライブウロウロする奴らをシャットアウト、明らかに
多すぎるトラックなんかもヨーロッパなんかを見習って小型二台→中型一台
中型三台→大型一台って感じにして減らす。

こうなると将来ホームレスが増えると困るのでよっぽどの金持ち
じゃない限りむやみやたらにガキ（ドライバー、土方予備軍）を
増やさないこと。少子化万歳！！

>>411
ガソリン高くて生活が圧迫されているんなら日曜日も乗らなかったらいいのになぁ
そしたらその分いい肉が買えるｗｗｗ

社会の底辺どもがほざくなよ。いい気分になりやがって。
お前らがサンドラとか言って他人を馬鹿にする資格はないよ。
ウンチャンは世間知らずだから。

じゃぁ、お前は中辺か？上辺か？？
おめーには馬鹿にするような資格があるとでも言うんか？

俺の知り合いで大企業のサラリーマンで全く出世も出来ず給料も後輩に抜かれ、
４０過ぎで早くも厄介者扱いされてる香具師がいる。
ほとんど鬱の一歩手前。
生き甲斐も今後の希望も安定も何も無くて見ていて誠に不憫。
そいつの周りにも精神安定剤飲んだり通院してるのも多いんだと。

ああいう奴より運転稼業のほうがよっぽど健全だし、収入安定してると思うわ。

（＾＾）
まぁ、まったり走りましょうや！

ふざけるな
喪米等暇人といっしょにすんな
ｳﾃｼは[仕事]で走ってんだ!
ﾏﾀｰﾘ走ってたら仕事になんねぇだろ!
それ以前に会社にも荷主にもゴルァされるわ!

そうだな
ﾏﾀｰﾘ走っててもいいのは
[時給制]の地場陸送くらいのもんだ
[時給]だからﾏﾀｰﾘ走って１本でも少なく納車してた方が得だからな。
地場陸送なんてのは雑用だ
陸送の華は昔も今も長距離だ!
ﾏﾀｰﾘ走って会社や荷主がゴルァしても
大渋滞してますた
どっかで事故ってて片側交互通行にハマりますた
で済むしな(爆)

あのなあ。
マターリ走ってるのを煽ってるのは粋がってるサンドラなんだがな。
（こっちは慣れてるが、お客様が怖がるので煽られるとすぐ判る)

要はサンドラは自己中という事だな

>>419
それも決まってミニバンかクロカン四駆、な。
あとセルシオとかクラウンとかシーマとか
セドリックとかグロリアとかセンティアとかディアマンテとか
ベンツとかBMWとかアウディとか。
スポーツカー乗ってる奴等のがマナーはいい。
本当に速いから無理して速さを誇示する必要なし。
直線だけ速い一部サンドラと違いスポーツカー乗りはコーナーでも速い。
直線とコーナーの両方で速い奴が公道では偉い。
乗用車に乗ってて直線とコーナーどっちでも遅い奴等は免許返上しろ、という話だ。

>>420
そ。
奴等は日頃のストレスをサンデードライブとやらで発散してます。

外車がいちばんタチが悪いと思う。
自分が一番と勘違いしてる大バカ共、頼むから氏んでくれ！

>>422
こないだ夜勤の帰り、工事渋滞でＢＭＷにずっと嫌な煽り方された。
頭きたから都心環状で思いっきり追い回してやったよ。ライトバンでｗ

上級者が乗るライトバンのが初心者が乗るBMWより都心環状で速い件。
湾岸線ならさすがにBMW、か…
(直線だけ速い初心者ｗ)

>>421
あってるo(^-^o)(o^-^)o
クロカン４駆や高級車のスピードリミッター１００キロ義務付けだね。

雪の白馬でバカ４駆煽った事あるＹＯ。

基本的な質問ですけどぉ・・・。一般道の片側２車線の、右車線ってのは、追越し車線なの〜〜？？

>>426
それはあくまでも教習所ベース。
実際の現場は暗黙のローカルルール次第。
法規云々より現場の暗黙のローカルルール優先
これは実際に現場で走れば分かる。

>>426
その一番右側車線が追越しだろうと走行車線であろうと、追い付かれたら加速するか、左に進路を変えて進路を譲る。
例え何キロで走っていともだな。よく制限速度で走ってるんだから譲る必要ないなんて言って走行車線と並走してるバカがいるけど、それは絶対にしてはいけない。
それは渋滞と事故の原因になるからだよ。

↑↑↑

こーゆうのがサンドラ。w

>>421
確かに思いっきり走り屋使用にしてるスポーツカー乗りの兄ちゃんたちは
前に入れてやるとかなりの確立で「ありがとう」合図あるし外車、国産高級車
乗り運転下手我が物顔のクズジジイどもと違い煽らずに上手く追い抜きもする。
本当に走るの好きな兄ちゃんたちは公道で他車に迷惑かけない範囲で楽しんでいる感じだな。

早く走りたい人は走ればいいと思うよ。自分を棚にあげて、法定速度を守って走ってる人を非難せず、事故っても人を巻き添えにしなければ。それとそのローカルルールなるもので、事故が起きたら、警察は認めてくれるというわけねﾝ。変なの〜。話にならないねﾝ。

平日の通ドラ、営業ドラが減れば首都高の渋滞はましになるかもな。
あと土方ハイエースもな。

>>431
一番、話にならないのはあんただよ。
法規は完璧な物じゃない、矛盾が有り、守ったからといって事故が起きない訳じゃない。
ローカルルールってのは、そんな矛盾点から、自然に安全かつ合理的な物として生まれてるんだよ、バカにした物ではないよ。
そこに、俺は法規通り走ってるから良いんだ、なんて流れを乱す者が走ると事故につながるんだよ。
時に、そんな正義が非難される事も有る。
公道では、法規を守人＝正しい人では決して無い。
法規に拘らず、臨機応変に確実に事故をしない人＝正しい人なんだよ。
君達サンドラは、経験が少なく、未熟なのだから、法規云々よりローカルルール、回りの空気を読み、流れを乱すな、止めるなって事なんだよ。
事故が起きて、怪我したり死んだら、どっちが良い悪いなんて言ったってつまらないだろ？ 警察や法規が、安全や自分の命なんか守っちゃくれないよ、守のは自分自身なんだよ。
法規守って死にたいんなら好きにしろ！法規守ってたって人に迷惑かける事になるんだからな。

そうは言っても怖いものは怖い。

深夜の４号バイパス、時に流れが２車線とも９０〜１２０ｋｍ。

法定速度でモタモタ走るのも怖いし、いつ赤になるか読めない信号目掛けて
１００ｋｍ越えで突っ込んでいくのも怖い。

異様に殺気立った長距離４�d達をなんとかしてほすぃ・・・。

国道のバイパスはなぜか100km位で走ると信号に捕まんないんだよ
ところが60〜80kmだと噛み合わないんだよ

>>433がＦＡを出したとこで
このスレもめでたく落着だろ。

>>434
R4バイパス…
確か一部区間は片側3車線だと思ったが？
だって俺 3車線を有効に使って100キープで1車線エリアで減速してたから。
関東ならR4バイパスと西湘バイパスが1等だな。
R6バイパスやR50バイパスも速い。
ついでに…
東海ならR23やR22バイパス
R21岐阜大垣バイパス(岐大バイパス)
関西ならR25バイパス(名阪国道)
山陽ならR250バイパス
北陸ならR8の新潟新発田バイパス
(新々バイパス)
山陰ならR9の松江バイパスだろ。
四国と九州と東北以北は知らん。

どうでもいけどよ
おまえら信号右曲がるときちゃんと手窓からだしてるか？
左曲がるときは直角でひじまげんだかんね。
そんな基礎すらしらんのに事故とかチャンチャラおかしいね。

スピード出すのなんて誰でもできるよ。正義？法令は完璧じゃない〜？暗黙〜？よく言うよ。自分の運転は完璧とでも言いたいのかな〜？アホらし。

>>438
どうやら君は交通社会に馴染めないようだね。
と、言うか、交通事情にまったくの無知か、免許無いだろ？
免許持ってたとしても、そんな自分よがりの運転されては迷惑だから家から出て来ないでね。

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　　−__　l／　　　　　　　　　　　　　　　　　 } |

>>足りん
そもそも匿名掲示板でステハン使ってる時点で終わってる。
まぁ…
あれ、だ。
高速でも一般道路でも廻りの流れに沿って運転出来ないなら車売って免許返上しとけ。
車売った金で美味いもん喰いに行くなり石鹸館へ行くなり好きにしろ。
まだ免許持ってないなら一生免許取るな。

てか
今朝出勤途中にクロカン四駆が偉そうに煽りくれやがっから
一旦先に行かせて嫌という程煽り返してやった。
そしたら途中で左折しやがった。

公道の法則１
クロカン四駆海苔はスポーツカーが大嫌い
特に軽スポーツカーに乗ってる香具師は要注意
高い確率で煽られっぞ。

tansaibounoatumaridana,
kokoha

>434
＊法定速度でモタモタ走るのも怖いし、いつ赤になるか読めない信号目掛けて

変則(時差式)信号じゃなければ、いつ信号が黄色に変わるか読める
つうーか、判るだろうが。。。
もしかしてキミもサンドラ？

今や信号が変わるタイミングが読めない(判らない)人が多いのかな。

まあその読めてる、っていう過信が事故を起こすんだけどね。

歩行者用信号があればわかりやすいけどね

446

そういう事。
歩行者用信号って歩行者の為だけにある訳
じゃないのねん。

うんち食べたい

いや うんちはいらん
吉野家の牛丼特盛が喰いたい。
噂によれば もじき復活するらしいな。

まずは450でもゲットしとくか。

うんち沢山食べて来たよ
今日のお嬢のは臭かった
溜めてたんだな

俺はサンドラがモタモタ判断して期待通り間違ってオタオタするのを見て爆笑させてもらってる。

俺は駐車車両に困ったトラックやバスがウインカー出して車線変更してくると
ころを「急加速」と「ハイビーム」と「ホーン（ヤンキーホーン）」でブロッ
クして、おまえらが急ブレーキ踏むのを見てあざ笑うのが日課だけど、何か？

>>453
で？

お前、釣りじゃなくてマジでそんなことしてたらいつかどえらい目に合うぞ！
これは警告だぞ！

455は＞453ね。

453よ。路線バスにそんなことをしては
いけませんよ。運行の妨げになる行為は禁止。
と、教習所で習った気がするんだが・・・

453=悪質DQNサンドラ
特に関西と愛知三河に大発生する種族だな

大漁ｸﾏｰｰ

今日もイラついたわ。

・ず〜っと、チンタラ前を走って自分だけ黄色信号クリヤしていく女。
・コーナーはみ出して擦れ違って行くバカ対向車。
・隣の車線の遅い車と同じ速度で内側車線を走り続けるババア。

全員バズーガ砲で木っ端微塵にしてやりたい。

高速の料金所で 支払いの際に
空いているなら、しょうがないけど
混んでいたのなら 代金用意できるべな
もたくさ すんな
よ
揚句
一万円札かよ

２つ当てはまればＤＱＮ確定

白いステアリングカバー、
ワイドルームミラーorルームミラーに花輪
ダッシュボードにｼﾞｭｳﾀﾝ
ナンバーカバー
青く光るアクセサリ、中古でワゴン購入。
爆音マフラー、タバコ、ゴミのポイ捨て。
運転席、助手席のスモークフィルム、意味もなく窓を開け手のひらを出す
土禁、ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ、車高を落とす。

>>462
追加、
外車。

>>461
それ以前にＥＴＣ付けろと小一時間(ry

交差点で、こっちが道を譲ってやってるのに、トロトロ運転しやがって。
そんなに運転が怖いなら乗るなよ。環境破壊者。歩いた方が速いだろ。

３つ当てはまればＤＱＮ確定 （１、２個は気をつけろ）
オレは全部当てはまるぜっ

白いステアリングカバー
ワイドルームミラー
ルームミラーに花輪
ダッシュボードにｼﾞｭｳﾀﾝ
ナンバープレートに角度を付ける
ナンバーカバー
身体に臭いが移る程のほどの芳香剤 （葉っぱみたいなのも）
青く光るアクセサリ
紫外線ランプに反応するアクセサリー
中古で購入
爆音マフラー
タバコ、ゴミのポイ捨て
運転席、助手席のスモークフィルム
意味もなく窓を開け手のひらを出す
土禁で人を唖然とさせる
ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ車高を落とす
ルームミラーにお守り含めブラブラさせてる
クリアレンズに白色電球

てか
ほとんどのワゴンやミニバン(やビッグセダン)が車高落としたり扁平タイヤ履いてる件
低い車高が欲しけりゃ最初からスポーツカー買え、と。
ZやGTRは高杉だからｲﾝﾃｸﾞﾗﾀｲﾌﾟRが手頃だろ。
あれは速い。
ターボ付けりゃ直線ならNSXより速くなるらしい。

馬鹿トラは黙って死ね

他のｽﾚにもあちこち書き込みしてる>>468こそ氏ねよ!

トラックで止めて欲しいのはコンビニビニールに入れたゴミを立体交差の
交差点とか、死角の多い場所で平気で車外にポイ捨てする事だな。

こんなことをやってるから低脳・非常識・教養無しと馬鹿にされちまう。

別に虎だけに限らんのでは？
モラルでしょ
モラル。

仕事ではトラック
プライベートではスポーツカー
どっちの場合でももたもた のろのろ チンタラ
しやがるミニバンやワゴンやクロカン四駆は天敵。
仕事の時は容赦なく煽り
プライベートの時は容赦なく抜く。
とにかく奴等は邪魔だ。
周りの流れに沿って走れない奴等は全員免許返上しろ!!

>>470
サンドラよ〜家庭ゴミをＰのゴミ箱に持ち込むの止めてくれよ！
ゴミ捨ては職ドラも捨てる人間が居るが、これはサンドラ以外見る事が出来ない。
ごみ箱なんだから良いじゃねぇかよ、とか言いそうだな？

>>473
おかげで、最近のSAとかじゃ貼り紙とかうざいくらい貼ってあるよな。

公道からトラック追放すればいいんだよ。頭おかしいし、ウザイんだよ。
あと、土建屋も消えてほすぃ。
頭悪いやつは生きる資格なし。社会のお荷物。

>472
お前さんが流れをかき乱してんだろーが。他人巻き込んで事故るなよな。

>475
その土建屋がいないと道路保守ができず、気持ち良く走れないのよ。連中は必要悪。

土建は　いらね

>>475>>477
嫌なら無人島で暮らせよ。
お前等が社会から居なくなっても誰一人として困らないが、トラックや土建屋が居なくなると、この国は回っていかんのだよ。
社会のお荷物なんて言ってないで、まず社会の一員になれよ、人間のお荷物が！

>>478
慶大卒、ITに勤めてますが何か？

土建って、歳とったら生活保護受けないと暮らせないほど貧乏ってほんと？？
なんか若い馬鹿しか見ないけど？

>>475　>>479
だったら遠方の会議や商談などの出張は車で池

>>478東大卒、IＴに勤めてますが何か？

底辺職業者は
慎ましくしてもらいたいね

>>473
高速は今たいへん利益が出ているので基本的にＳ.Ａ/Ｐ.Ａでゴミを捨てるよう努力しております。

ペパーダイン大学卒で土建屋に勤めてますが何か？

>>482
それならば、尚更出張は車で行くべきだな
ていうか、IＴなら出張は車だよな？

>>482職種は、何？

東京農業大学卒、百姓です。

トラックがなくなればいい

ってスレの流れに似てるなｗ
で、結局・・・・「モマイラが行くコンビニの商品は誰が何の車で運んでるんだ？」といえば
「電車で駅まで運べ」「駅から遠い人は〜？」とかいいだすんだよなｗ
まぁ、漏れは2ｔまでのトラックはあったほうがいい。10ｔとかトレーラーはいらね。
とか言ったら「その量の分、2ｔ車が増えるぞ」ってなるなｗ

ﾊﾞｶ虎の特徴
・発言に知性がない
・法律より自分達のルールが大事
・社会を虎乗りが支えているという勘違い
・シャブ常用
・運転台が高いほど偉いと思ってる
・「仕事」と言えば何でも許されると思ってる
・学歴煽りに簡単に釣られる

自称高学歴の特徴
･発言に知性があると思いこんでいる
･法律を守っていると思いこんでいるが、実は自身が、法律違反をしている事に気付いても正当化する
･社会を動かしているという勘違いしてるが、自身が社会の歯車であると自覚していないだけ
･学歴が高いほど偉いと思ってる
･｢仕事｣をしてる振りをしながら、2ch三昧
･学歴煽りをして、反論すると、釣れたと喜んでる

自称高学歴の特徴→この言葉に抜きがたいｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽが
うかがえますね。反論乙。

高卒以下は芯でいいＹＯ！

すると>>493は即、死ななきゃならんな

>>494
院卒ですが何か？

こんなとこにきてる院卒ってのも…

院卒の発言がこれか。>>493

学歴だけで決めるのが如何に危険かがわかりますね。

下流貧乏人のウンチャンが吠えてまつね。
十代の頃にお前らが女といちゃついたりタバコ吹かしてるときに俺ら勝ち組はこつこつと勉強してたんだよ。
お前らに雑魚呼ばわりされたり金をむしり取られたりされながらもな。
今は立場が逆転したんだよ。社会の雑魚ども君。
今のうちブルーシートと段ボール調達しとけよｗｗｗ

中学〜高校で「もやし君」とバカにされ、「不潔」「キモイ」と蔑まれて、心に
お〜きな傷をもったまま大人になっちゃった>>498に威張られても「可哀想に･･」
と思うだけだな。

すいません、僕も勝ち組とかになりたいんで、勝ち組ってやつの定義をおせーて
下さい>>498

人生やり直せよ、カス。

男の人生は学歴と金が全てだよ。
モヤシと呼ばれてたって今は豪邸で家族と幸せに暮らしてるよ。

ウンチャンや土建屋は言わば社会の癌細胞。
早期発見、早期切除が望ましい。
お前ら弱者がいなくても社会は十分成り立つさ。

土方は死んでろ。

おまえら見るだけでウザイ。
消えろ！！

でかい顔してんな、社会的地位が低いくせに！

この低所得者め！

事故車両別交通事故発生件数(平成17年度)

ﾊﾞｽ･ﾏｲｸﾛ145件(1.1%)
大型貨物1534件(11.1%)
普通乗用7318件(53.1%)
普通貨物3354件(24.3%)
軽自動車1059件(7.7%)
自動二輪231件(1.7%)
その他134件(1.0%)
合計13775件(100%)

?
>>498って、親の脛齧ってしか生きられないバカだろ?
あんなのと一緒にされたら、他の一般の方が可哀想ってものさね。

参考までに。
土方言うけど、即金で持ち家買える銭貰っているのもそう言った方々なんだが…

ま、気は大きいから、酔うと豪快だわな。

かえって、中途半端に勝ち組だとかのたまってるほうのがみみっちいわ余裕ないわで。

金がないなら歩け！
近くで悪いと言葉で言っても、態度が悪けりゃ意味がない。

>>501
お前も自称高学歴の勝ち組か？そんな賢い人間の意見とは思えないな。
物流と土建業が無ければ、この世の全てが無くなるよ。
どうしても要らないと言うならば、お前の生活の中から物流と土建を除いた生活を証明してみせろよ、高学歴で賢いんだから出来るだろ？
本当に要らないなら、文明など無い、無人島で暮らせよ。

高学歴さん 俺の使い捨てた女と遣ってるのか 実際に処女じゃ無かっただろ

>>498
大学に願書を取りに行って、机の引き出しに保管したぐらいで高学歴の振りされてもなぁ

俺は大学で土方の勉強して、某ゼネコンで土方してます。
やっぱ、、、お給料は負け組みですわ。

>>509
まあそう言うな。
藻前は社会に十分貢献してるさ

この手の議論って無駄にしか思ってないけど言わせてくれ。
>>479
>ITに勤めてますが何か？


ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

職業 土方・・・

ワロス　ﾌﾟﾌﾟｯ(￣m￣*)

まだフリーターの方が人に言える

(_ _)ﾉ_彡☆ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!

>>512
人様に、職業はフリーターですって言える神経が痛すぎる。
フリーターなどと言う職業は無い！
土方は言い方であって、立派な土建業。
災害の復興、快適な街づくり、物流を支える道路に鉄道、港や空港、あらゆる施設、日本と言う国、そしてお前のオナニーハウスも、彼等無くして成り立たない。

脳内妄想高学歴ﾌﾞｻｷﾓﾆｰﾄが机上の空論と自己満ｵﾅﾇ的書き込みでｱｸﾒってる糞ｽﾚはこちらでつか？

てか
スレタイと微妙に論点が逸脱し始めてる件。
軌道修正するなら今のうちだっちゃ。

>>513
禿同
俺なら良い年してフリーターなんて恥ずかしくて言えんな。
要は定職を持たない人間の事だ。

高速道路で家族連れのファミリーカーが追越し車線を何時迄も走り　リアに赤ちゃんが乗ってますのステッカーが貼ってある
大事な人が乗ってるなら　それなりの運転をしないとイケないと思うがな

赤ちゃんが乗ってますシールが、なにやっても許される免罪符と勘違いしてる件について

>>515の言うとおり。
学歴とサンデードライバーかどうかは別じゃないの？
高学歴で、毎日運転するベテランもいるだろうし、
低学歴で全然乗らないってヤツもいるだろうしね。
モラル云々に関してはもう個人の問題では？
ちなみに、俺は低学歴なタクシードライバー。
自分がされてイヤなコトは人にしないよう心がけてます。

よい歳。。。

いやいや、うちの会社に40歳代のフリーターが居ますが。。
漏れや20代の香具師らに扱き使われてる。
漏れは色々話してるけどね。結局性格のモンじゃない？

飲酒厳罰化によるひき逃げ激増はマスゴミのデマだった。

「殺人ドライバー - くるま社会ニッポンのタブー」沼澤章
■pdfファイルで全文を無料で読むことができます。全117頁
http://homepage2.nifty.com/YPO/

>521
オメーさんも相当暇な香具師だな

日本は民主主義でありながら弱者に簡単に手を差し延べる風潮がある。
馬鹿でもなれる職業に国費則ち我々の血税を傾ける。土建屋や運送業が必要以上に存在するんだよ。
何で俺らの苦労して汗水垂らして稼いだ金をおまえら弱者に分け与える必要がある？
いい加減にしろよな！下等生物どもは他人に迷惑かけぜに消えてくれ！

ま、そりゃそうだよなあ。
フリーターやホームレスだって、人権云々の給う連中が、苦労して収めてる
税金や心付けを食い物にしてノウノウ生きてるものなあ。

ましてや、犯罪ギリギリの手段で泡銭稼いでる会社の勤め人と証する輩が
何も考えずに勝ち組だと自惚れてる。

いい加減にしろといいたいわな。

グレーゾーンってやつだな

漏れもそういう仕事の話があるが、小心者なのでやる事はないだろうな

だから、論点がズレてるってば。

>>523
せめて税金払えるようになってから発言してね

>>526
だから、ズラしたいんでしょ。
一部のまともに知論でちゃんと反論できないのが、他者を貶めて論点ずらしに
精を出したいやつってのが、さ。

サンドラの話をしよう！
最近、月曜〜金曜に、ヨタヨタ走ってる車をよく見る。
片側二車線なのに、中央を走ってる。右斜線でも左車線でもない。
あと道を知らないのか一方通行で、道の真ん中に停まってはキョロキョロしてる。
それを数回して、やっと後ろを見たのか、あせってスピードだして逃げていく輩。
サンドラの話じゃなく「運転が下手なドライバー」だな。言っちゃったよｗ

[当スレのまとめ]
学歴無関係･無問題
職業無関係･無問題
性別無関係･無問題
18歳以上なら年齢無関係･無問題。
地域性無関係･無問題。
要するに
重トレとキャリアカーと荷物満載のトラック以外で
周りの流れより15km/h以上遅い奴と
全車共通で周りの流れより20km/h以上速い奴は
サンドラ又はＤＱＮ。
車種では
外車･排気量2500cc以上の国産車
ミニバン･クロカン四駆･ワゴン
で
爆音マフラー又は扁平タイヤ＋光沢系アルミホイル又は運転席&助手席スモークフィルム
どれか１点で最低でもＤＱＮ
下手したら車種次第では893。
奴等に運転マナーだのモラルだの法規遵守を求める事自体不可能。
だってサンドラ又はＤＱＮ又は893だから。

>>530
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ∩
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　( ⌒)　 　 　 ∩_ _ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/,. ノ　　 　　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ./　/"　　 　 　/ /"
　　　　　　　_n ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　 　./　/_、_　 　 ／ ノ'
　　　　　　（　l　　 　_、 _ 　　/　/ ,_ノ` ）／ ／ _、 _　　　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　　　　 ＼ ＼ （　<_,`　）（　　　　　　　／（　,_ノ` ） 　 　　　n
　　　　　　　　 ヽ___￣￣　ノ　ヽ　　　　 |　￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　　　　　　　 　　/ 　 　/　　　＼　　　ヽフ　　　 / ヽ ヽ_／／

走り込んでる職業ドラは抜き出てカッ飛ばすようか真似はしないよ
仕事無くしたくないから
そんな俺だって今回もあと僅か

サンドラさん、道路は展望台じゃありません。
車線に止めて景色見たり、記念撮影は止めてください。

日本語大丈夫か？↑

>>533
オレは、はっきり停まってる香具師よりブレーキ踏みながら
遠くの山を指差したりしてるオヤジのほうがウザい。
停めて飽きるまで眺めてやがれと思ふ。

>>535
確かにそれもウザイね。
でもさ、安全な所に止まってれば良いけどさ、片側車線潰して止まってるバカ居るじゃん。
その先が左コーナーで見えない時、捲るのにはみ出して対向のバイクなんかが来て正面衝突なんて嫌じゃん。
週末、連休、観光地の山道は恐いよ。挙動不審の低速サンドラに、攻めてるレプリカバイクにスポーツカー！
奴らは普段の生活から離れストレス発散かもしれないが、職ドラはストレス溜りまくりだよ、週末なんて。

>>536
それも考慮して安全運転するのがプロってもんでしょ。
本当のプロはサンドラをバカにしたりせず、自己防衛運転をするものだと
思いますが？
俺もそうありたいが、まだまだ未熟です。

日頃自分が色々なストレスと向かいながらも回りへの配慮を心掛けた運転してるからこそ、サンドラの傍若無人は目に余るし腹もたつ。
そして渋滞の要因は作るし、なにより危険！
でも、不快になったからってそれを現場でサンドラにお返しする程俺たちはおこちゃまでもない。
でも溜まるものは溜まるから、せめてここで吐き出させてもらってるんだよなw。
永く走り続けるためにこそ防衛運転は基本の基だよ。

>>537
防衛運転してても、それ以上に動きが油断ならないのよ。
一応人間なんで、気をつける集中力にも限度がアリマス…（ＴＴ

>>530がFAだと思ふ。
スレッド終了で桶？

トラックにも変なヤツ多いだろうに。
タクシーはいろいろ。
運転代行は、概してウマイヤツ多い気がする。
サンデーは、飛ばすヤツと遅いヤツ、いろいろ。

どちらにせよ、速いクルマには道をゆずって、遅いクルマは道をゆずれば、それでいいんだけどね。

プロもサンデーも、ムチャクチャなヤツ多し。

ところで、前にもクルマが居るのに、後ろから煽るのだけはやめてくれ。
煽ってるつもり無いのかもしれないが、「車間は空けてくれ」


オレにしてみれば、下手糞なサンデーなんかより、煙モクモクの遅いトラックの方が、よほど腹立つね。
あと、排ガス規制か何か知らんが、車検切れで乗るなよ。

サンデードライバー乙

今日思ったんだけど、夜の高速で別に煽ってるワケでもなく、ずっとライトを上向きにして走ってるバカがおるやんね。
あれって、｢私は高速道路の走り方もしらないサンドラの中のサンドラ、超ドキュン馬鹿糞ドライバーですので注意して下さい。｣
って言いながら走ってるようなもんだよなWW

豪華３連休も台風も無関係で出勤させられてる俺が来ましたよ。
会社が馬鹿だと従業員が苦労する件。
そんなこんなで今日もｱﾎｸｿﾎﾞｹサンドラ共にブロックされながら仕事orz

３つ当てはまればＤＱＮ確定 （１、２個は気をつけろ）
オレは全部当てはまるぜっ

白いステアリングカバー
ワイドルームミラー
ルームミラーに花輪
ダッシュボードにｼﾞｭｳﾀﾝ
ナンバープレートに角度を付ける
ナンバーカバー
身体に臭いが移る程のほどの芳香剤 （葉っぱみたいなのも）
青く光るアクセサリ
紫外線ランプに反応するアクセサリー
中古で購入
爆音マフラー
タバコ、ゴミのポイ捨て
運転席、助手席のスモークフィルム
意味もなく窓を開け手のひらを出す
土禁で人を唖然とさせる
ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ車高を落とす
ルームミラーにお守り含めブラブラさせてる
クリアレンズに白色電球

右折時は右に、左折時は左に寄る（寄る時はバイク・自転車に注意ね）
これを是非実践して欲しいです
「あの車がもーぅ少し右（左）に寄ってくれれば後続車が行けるのに」
てな光景をいつも見るんでね

斜めに停まって右折待ち（片側一車線、交差点じゃない所）してる女もいるね。
なぜ斜め？とか思う。左から出てくる所もないし。。。

しかもご丁寧に左によってから斜めになって右折待ちだったりする

後ろからノーブレーキで思い切り弾きとばしたくなるよな

さて、と。
そんなこんなで明日･明後日と連休で
またまたサンドラ共が大繁殖するわけだが。
各地で事故多発だな
職ドラの皆様は巻き込まれないようにしませう。

↑
クルマの運転くらいしか仕事できない人乙。

↑仕事しろ

あ"？
正確には運転と洗車と車庫入れ、な。
深夜〜早朝に運転と洗車と車庫入れやれば帰りは電車か高速バスで優雅に昼寝三昧だ。
うざい上司や同僚や やる気ない後輩はいない。
思う存分孤独を満喫できる仕事だ。
羨しいだろ
大型免許取ってこっち来いよ。
そっちにいるより精神的に自由だぜ。

一般車の走りにはリズムがないので疲れる。
その点、運び屋のトラックは大体決まったリズムで走ってるので、進路変更や加減速の予想もたてやすくて楽だな。

>>554
全くその通りだな。

俺はいわゆる「サンドラ」に属するが、きちんとリズムに乗って走っていれば
夜中のトラックうじゃうじゃの東名でも乗用車の俺が走行車線で右ウインカー
点ければ追い越し車線の大型がライト消して空けててくれる。

ハザード１００回焚いても足りないくらい嬉しいね。

サンドラは低速度運転は出来ても、定速度運転は出来ない。

さぁ…
仕方ねぇから仕事行ってやっか。
サンドラ共にブロックされまくりorz
週休２日のｳﾃｼの仕事があれば転職したいぜ!

>>556
お前上手い事言うな
大宮までちょっと来い、寿司喰わせてやる

>>557
京都まで来い。寿司は喰わせられないが、
週休二日ででｳﾃｼの仕事ある。紹介したる。ﾊﾞｲﾄだけど。

>>555
なんでライト消すの？

高速でジャンボが追い越し走るのは一応違反なんでしょ？オレもたまに走っちゃう時あるけど

あー、サッカーファン＋サンドラうぜえ！
何で川口から岩槻まで一時間以上かかんだよ！
むかつくー！

560、前に入れって合図。

首都圏の休日に良く見られる光景が、国道沿線のロードサイド店への駐車待ちのクルマが
本線に溢れ返って、渋滞を撒き散らしている様子。
並んでる奴ってアホだべ

>>562
川口⇒岩槻なら平日でもそれ位かかるべ。
>>564
首都圏以外でも東海や関西の一部エリアでも全く同じ光景が見れる。
あと
一部のテーマパーク風味なアウトレット。
もう、ね
馬鹿か、と
阿呆か、と
戯けか、と
大渋滞生成してまでショッピングしてる奴等の気が知れん。
男は黙ってコンビニとユニクロとダイソーとドンキホーテだろ。
(男っぽい女も、だ)

>>559
ｔｈｘ
気持ちだけもらっとく。
すまんが関西気質は苦手だ。
クールでドライな関東気質のが俺的に相性合うようだ。
どっち付かずの中途半端な東海が一番ムカつく。

今日、大型ﾘﾐｯﾀｰ付きで東名走ってきたけど右車線に出て追い越しかける度に煽られた！遊び行くのにそんなに余裕ないのかね？後、先週18日の吉牛渋滞！おまえらアホか！貧乏人が！

[長文ｽﾏｿ]
>>567
サンドラは自分の車より遅いトラック[しか]煽れない。
しかも自分の車より速いスポーツカーが後ろから追い付いて来ても
道を譲る事さえ知らない。
その結果
今度は自分が煽られるわけだが煽られ慣れてないから
(自分が悪いくせに)逆キレしてSA/PAで煽った相手が休憩してると不必要に喧嘩売りに行く。

吉野家渋滞。
これもサンドラ含む一般ピープルの性(さが)でしょうな。
もう、ね 手が付けらんない。
なんで すき家とかランプ亭で妥協出来ないかね。
どっちも結構いい味出してるんだが、な。

俺
仕事はトラックだがﾏｲｶはスポーツカー、な。
仕事の時はサンドラや営業ライトバン共に煽られるが休日には
その数倍は煽り倒してっから全然気にならない。
プロドライバーが本気で疾走させるスポーツカーが公道では一番速いだろ。
俺の車はリミッター切ってあっから
サンドラ共は警戒しとけｗ
高速で道譲らないならそっちのリミッターが効く迄煽り倒してやっからな。

煽ってくるサンドラは指定速度マイナス５キロ走行で潰しますＹＯ。

バックモニターつけっぱなしなので直ぐ解る。
m9(´v`)＜サンドラはシバクぞ〜！！！

(´v`)ﾉ＜サンドラシバキに逝ってきま〜す。

日本を代表する底辺なヤツら

・うんちゃん
・土建屋
・大家族

トロくさいサンドラは邪魔

土日の首都高。せっかく平日よりも空いていて快適なはずなのに、
下り線で事故ってもうアホだべ？首都高の上りは事故が無くても渋滞するのは仕方ない。
だが下りは空いてるモンだと思ったらサンドラの事故だよ。
何をどうしたら下りで事故るのかまったくもって意味不明。
せっかくの快適な下り線が台無しだぜ。

多いよな〜
何でこんなところで事故ってんだよ〜
といいたくなる輩

全くだ。
台無しだよな。

底辺労働者のトラック運転手どもは死ねよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トラ運バカすぎ
まあ、バカにされても仕方ない連中だな
カキコ見てると、会話が成り立たないレベルの方々ばかりですね
トラ糊なんて、いなくなればいいのに

サンドラ あぶなすぎ
頼むから 我々虎の 目前で
ぶつからないでね
とまれないかんね
巻き添いはｺﾞﾒﾝだ。
あと
譲り合いの気持ちわすれんなよ

年末年始 ＧＷ 盆
各地各方面の高速道路や首都高･阪神高速で でけぇ事故が発生すると
最初の原因を作った馬鹿は必ずサンドラ
サンドラはオール下で帰省やレジャー逝け!
プロドライバーの仕事の邪魔するな!
いや むしろ帰省もレジャーも電車･バスで逝け!
免許返上しろ! 車に乗るな! 車買うな!

>>577 >>578はサンドラだべ☆彡
おまいら免許返しちゃえ♪

やられてやりかえしてううちはサンドラと同類だよ

>>581
>>577-578は免許持ってないぜ、中学から今までヒッキーだからな。
外に出るのが怖いんだとよ。

578だが
楽しいか？
バカども
氏んじゃえばいいのに

高速でなんで渋滞すんのに追い越しすんだ？
バカトラ同士がよ
しかも抜かれる方がわざとスピード上げて抜かさせねーよな
諦めてまた走行車線に戻ってくんなよ
バカ丸出しだな おめーらわよ
それともなんだ
おめーらリミッターついてんの知らねーのか？
忘れてんのか
あぶねー運転してんじゃねーよ
って言っても所詮理解できねーわな
ぷぷっ
底辺ども ぷぷっ

市街地とかで、気付かずにハイビームで走ってる奴ってマーチが多い気がする。

だからそれがどうした？
ボケが

>>583そーだね(^-^)
ID:91/4qb84はサンドラ代表のニートちゃん♪

バカとか氏ねとかしか言えないおまいは、おまいが言う『虎糊は底辺』より底辺なんだよ(^-^)

おれがニートか
洞察力もたいしたことねーな
なんでいつもニートばっかり攻撃すんだ？
ニートはトラ糊より下か？
トラックなんかに乗りたくなくて就職浪人してるやつもいんじゃねーの
おれならトラ糊やるぐれーならフリーターやるがな

５８７氏ね

ニートは仕事しないから、一番底辺だと思うよ♪
だから皆に攻撃されるんでしょ(^-^)
あとフリーターも何か勉強しながら頑張ってる人は凄いと思うけど、40〜50歳でフリーターって、どうかと思うよ(^-^)

フリーターは責任感がやいやつ大杉。

ははは
バカ丸出しだな
おまえらの書き込みの方が無責任だっつーの
わかんねーのかよ
仕事してねーから最低ってガキみてー事言ってんなよ
まじ笑えるな
からかうのはトラ糊が最高だって他のスレで言われてたが、ちょっと訂正してくるな
会話する価値もないし理解もされてない最低なやつらだったとな
もうおまえらいけ

ニートは仕事してないだけではなく、親のスネかじりまくり。。。

おまいは救いようのない、かわいそうな奴だなW

せいぜい２ちゃんでイキがってなさい♪
もっとハートを釣り上げてくれる奴かと思って期待していたが…

熱いな このスレ
これぞ2chだ

>>593
>からかうのはトラ糊が最高だって他のスレで言われてたが、ちょっと訂正してくるな

↑人をからかうのが趣味なのか？
そんな事はよほどの暇人かよほど性格の屈折してる奴しかやらないと思うんだが…

ニートが親のすねかじり？
へーいつからだれがそんな定義したんだ？
まあ何を論じたいのか、意味もわかんねーだろうがな
でもニートとトラ糊、一体どっちが底辺なんだろな

間違いなく貴様が底辺！
どん底だよww

知らんうちにかなり香ばしいのが湧いてるなwww

いつのまにか馬鹿自慢のスレになっている・・・
サンドラの話しろよ！

キャビンのベッドで尾なってるやつがえらそうに語んなや
「さーて今日も１０本一万で買った裏DVDでもみるか」ってか
ぷぷっ

頼む、サンドラは運転しないでくれ！その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156771243/

サンドラ、、、許せるのはかわいい姉ちゃんだけ。

あとはとことん苛めるのみ！

最近、やたらハイビームにしっ放しのアホドラを見かけるが、前ばっか見ててスピードメーター見る余裕ないのかえ？
もしくは操作の仕方がわからないとか？


運転する前に取扱説明書嫁！クソ共がっ！！

やたらバックミラーで後ろばかり気にしてるし。
しかし、左右サイドはまったく見ない。
自転車やバイクが横にいても、平気で曲がってくる。

公道の害虫
１．サンドラ・・理由はいらないよね？
２．ビックスクーター・・ただウザイ
３．原チャリ・・端っこでも走っとけ、リーマン原チャ特にウザイ
４．車道調子こいて走ってるチャリ・・さっさと歩道にどけろや！道交法棚に上げるなら一通逆走すんな！
５．タクシー・・事故や渋滞の製造所、はっきり言って運転滅茶苦茶、何でもあり！
６．馬鹿歩行者・・引くぞ！ちんたら渡ってるから流れが途切れるんだよ！
こいつらが考えて行動すれば、都内の渋滞は８割は解消する！駅前や銀座等の渋滞の先を観察した結果です！

たまに、ドアミラーたたんだままのやつも見かけるが…

なぜ、気がつかん？

楽しいか？
ゴミども

↑勝った気になってる>>608

今日も熱いな このスレ
やっぱ2chはこうでなきゃいけない
http://domo2.net/ri/r.cgi/traf/1094472570/nの住人も見習えｗ

>>597と>>608は同じ奴だなW
ニート野郎W
免許を返上しろ♪

>597
税金も払ってないニート君が社会の最底辺に
決まってるやろ、ボケ

>606
タクシーで1括りにするのはやめてー
会社をリストラされて仕方なくやってる
サンドラ上がりの運ちゃんも多いんだから。

>>608



悔しいか？
クズ

>>597ニートが親のスネかじらねーで、どのように生きてくんだ？(^-^)
詳細きぼんぬ(´艸｀)
おまいはペットみたいなもんなんだよ♪
サンドラ以前の問題だW

一生ハンドル握って生きていけ
一生ちんこ握って生きていけ

頑張れよ 底辺ども

いつからトラ乗りとニートのスレになったんだよ？


とりあえずサンドラくたばれ！

これから一生トラック乗るのかよ
最低の人間だな おめーらわよ
将来何になりたいかって子供のころ聞かれただろ
おめーらわ運転手になりたいって答えたんか？
そんなバカはさすがにいねーだろ
楽しいか？
おれから見ればやりたい事をやるためにフリーターやってるやつらの方がまったく正しいと思うがな
これからも一生キャビンで過ごすのかよ？
転職でもしたらどうだ
ゴミども

すれ違いできない道路で
そいつのすぐ斜め後ろに退避場所があるのに
退避しないアフォ。

一向に退避せずクラクション鳴らしてくるだけだから
車から降りてその旨を言おうとしたら
「どけよ！」とか前の状況見ず進入してきといて
自分が優先などの一点張り。
はぁ〜、次元が低くて困るね。
アホに一々説明してもどきそうもなかったから
お客さん待たせるのも悪いしさっさと行かせた。

へー 立派だね
で？ なに？

>>618虎糊が最低と決め付けちゃってる、おまいが最低W
職業で判断しちゃうとこが、これまた痛々しい♪
おまいは仕事何してんの？

ID:/uTnBW1V
ID:/uTnBW1V
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ID:/uTnBW1V
ID:/uTnBW1V
ID:/uTnBW1V

622 でなに？
主張のないバカだな

621 おめーみてーなバカと話し合うつもりなんぞねーよ クソが

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
答えらんねーかニートちゃんW
俺もお前となんか話す気ねーよ(^-^)
虎糊を底辺って言うくらいだから、さぞかし立派なお仕事かと思い、聞いてみただけだW
じゃーね、ニートちゃん♪
とりあえず、おまいはサンドラの味方らしいから、変な運転して他の方々に迷惑だけはかけるなよん♪

まともな育てられ方してねーよな
おめーわ
バカ

どう見ても、まともな育てられかたしてないのはID:/uTnBW1V だし、お前の負けで苦し紛れに暴言吐いてるとしか思えないが…
自分中心な運転で、周りのみんなに迷惑かけるなよな。

あっ、職業ニートなんだっけ？W
外出ないから迷惑かかるのは家族だけかW

サンデードライバーだけではないが、流れに乗れない車は迷惑だよな、あと割り込んだくせにトロトロ走るやつ。
たまにしか乗らないやつに流れに乗るとか無理なんだろうけど。

そもそもおまえの方が運転が上手いという前提を納得させてくれ
それを分かるように説明できねーならただの一方的な自己満足だ
まあおまえらは自慰行為が好きな輩なだけにこんな形になるのだろうが

茨城の自家用車の奴等は馬鹿ばかりだな！
当方大型で納品先にハザード焚いて
バックでしてるのに両方行から
自家用車が突っ込んで
来るんだから呆れるぜ。

>>625
　お前どんな育てられ方したんだ？　まともじゃねーぞw　
　お前の親はアレか？基地外か？どんな教育したらお前みたいなのが出来んだよw
まー蛙の子は蛙だからw 出来損ないが出来損ないつくったんだろな

>>630正解(^-^)

>>625は、ただのかわいそうなおバカちゃんです♪
職業ニートで、サンデードライバーでは無く、毎日がサンデーです(´艸｀)

>>630
三田佳子の息子の例もあるから親まで出来損ないと決めてかかるのはｲｸﾅｲ!
ただ、こんな風に育ってしまったのは間違いなく親の責任が大きい。

ぷぷぷっ
じゃあ三田佳子は出来損ないじゃないのかね
バカすぎる
ぷぷっ
どうして言い切れるんだよ
バーカ！
おめーは三田佳子の友達かー？
ぷぷぷ
出来損ないの子供を持つ親を出来損ないといわずして何とするんだよ

630
かえるの子はかえる？
じゃーおめーボケ親もてめーのようなボケなんだろな
ははは
はひ〜笑える

しかも三田佳子だってよ ぷぷっ(｀∀´)
あんたいくつだ？
じじい！
頼むからカキコしてねーでちゃんと前みて運転しとけや
しかしおめーのようなじじいは、ホームレスの一歩手前なんだろーな
同級生は管理職になってるのにあんたときたらまったく…って
嫁もさぞかしあわれだのー

>>633
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
おまいのこと言ってんだよぉぉWWWWWW

636
ははは はひ〜
バカ丸出しじゃん
勝てねーからって
バカじゃん

屁理屈と揚げ足取りのオンパレードだな…
ID:/uTnBW1V
もう、その歪んだ性格はそのままだなW
かわいそうに…

心理学板のスレだが、ここの98-102(特に101)にアンチの分析があった。
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/psycho/1132970872/



101:没個性化されたレス↓ :2006/07/11(火) 17:24:03
映画板に興味深いレスがあった

＞大学の心理学の講義ノートを参考にすると
しつこく書き込んでくるアンチは
典型的な｢自己肯定・他者否定｣型で
態度として
・相手を決めつける、見下すような感じ。・わがままな感じ、感情を直接ぶつける感じ。
などが見られ、
交流様式は排他主張、強い自己愛、野心家、妨害、非行、犯罪
いわゆるヒステリータイプ。本来は未熟でわがまま。一見率直で明るく見えるが、時には胸をえぐるような事を言う。
自己中心的で何でも人に責任を押し付けてしまうタイプ。
心身症になりやすいパターンでもあり危険。


本当は精神的支柱を求めてはいるのだけれども、他者付き合いが苦手で、ちょっとした事でひっこんでしまう。
そして｢悪いのは俺じゃない、助けてくれないお前達が悪い｣という発想になり、
周りに対し攻撃的になる。
しかし、自分自身は打たれ弱いため、不特定多数に一方的に自己主張できる2chで荒らしに走ったと推察される。
本当は哀れむべき存在。身近に支えがあれば歪まなかっただろうに……
たまたまか狙ってかは分からないが、タイヨウのうたのような恋愛映画は気に入らなかったんだろう………


>本当は哀れむべき存在。

なんか脳が小さい奴がいるな。
くだんねぇ〜無視しようや。
これで相手するの終了。

サンドラもいい加減うざいが
それに負けずにうざいのが雨ドラ。
雨が降る日だけわざわざ車に乗って喜々として無駄な渋滞を生成しやがる。

>>640 大人だね(^-^)

うん、雨ドラもおっかねー

なんだろうな。何処の世界でも経験の差というのはあるが、
車の運転に関して言えば、雲助とか営業で毎日運転してる人（高速含む）は
車の流れを読めるよね。それは経験が長いから。
でも、経験が無い、極端に浅いサンドラなんて、車の流れなんて読みようが無い。
サンドラが可愛そうに思えてくるよ。

お前等、路上のスターにでもなったつもりか？
お前等の、俺は運転が上手いんだぜ！とか、○年乗ってんだぜ！とか思い込みの激しいバカに限って気付かないうちに周りに迷惑かけてんだよ！
お前等、何様のつもり？ 俺から言わせれば、お前等なんかまだまだ初心者マークじゃ！ボケ！

>>618
何故そう思うのかな？？？運転手も立派な職業だよ！トラックが好きでたまらなく
やってる人も多いと思うけどな〜。それにサンドラやクロカン等のＤＱＮ車、タクシー
などと比べたら遥かにマトモな運転してるよ。君は毎日、朝から夜中まで運転しないから
解らないだろうけどね。新鮮な野菜や魚は、誰が運んでくる？？トラックが遅いとか色々
言っている人は、仕事を理解してないからだよ。後ろには大事な荷物が沢山積載されていて
急加速や急減速で崩したり壊したりできないんだよ！それを待っている人間もいるんだ！
あと空荷のトラックを舐めたら痛い目にあうのは自分だよ！虐めるならスペックを知ってから
にした方が身の為だよ！挑発に乗らない人は、あくまでも仕事を真面目にこなしている
人達だから、本気で怒らせると怖い目にあうぞ！

こんばんは路上のスターです

>>645
ここにも勘違い君が居ましたね。
貨物車にもマナー悪いヤツ、腐るほど居んだろ！ﾎﾞｹ!
どっちが多いとか、誰が統計たったんだよ？

で？
＞新鮮な野菜や魚は、誰が運んでくる？

(ﾟдﾟ)ﾊｧ？
お前等って言って欲しいのか？
じゃあ仕事をくれてやって金払ってるのは何方様よ？お前は無報酬で運んでんのか？
自分本意のモノサシで計ってんじゃﾈｰﾖ

>>646
こんばんわ(^∀^)ｼﾞｺｯﾃｼﾈﾔ

オラ！能書きばかりの糞運転手共、かかってｺｲﾔ！
щ(ﾟдﾟщ)ﾊﾞｯﾁｺｰｲ

>>647
一日中運転してみたら解るさ！カスが・・貨物車と一般車の割合を考えれば
統計なんか取らなくたって理解できんだろ？お前が一番勘違いだ。票集めてみるか？どうよ？

645は何いきがってんの？
バカじゃね
おまえ何勘違いしてんだよ
運転手が怖いなんていつの時代だよ
今の運転手なんて社会不適合者、いわゆるバカばっか
きもちわりーおなに野郎しかいねーんだろ
マジでバカ丸出しだな
いつでもかかってきなさい

>>650
ｲｲﾈｲｲﾈ

お前が責任持って主催ｼﾛﾖ！ 今後の貴重な資料になんだからよ、気合い入れてﾔﾚﾖ

もちろん、日本全国の運転手が対象なんだろ？

いや、今でも怖い人はいるよｗｗ、社会不適合者の理由は？？でさ、お前は何の仕事よ？

寝ろ(・∀・)ﾉｼ

>>653
恐い人なんか、ﾄﾞｺにでも居んだよ！ お前は恐れられてーのか？(^∀^)ｱﾎｶ

.

>>653
オラ！ 早く主催ｼﾛﾖ！ 能書きはいいからよ？
お前が言い出したんﾀﾞﾛ？(^∀^)ﾊﾔｸｼﾛﾔﾉﾛﾏ

>>657
どこんでもいるんだな、こういうヤシ・・明日も朝から馬鹿共が生成する渋滞の中を
仕事だよ！お前相手にしてる暇はないんだな

('A`)ｵｾｰﾖ、ﾉﾛﾏ運転手が！

明日は８時必着だからよ、もう立ち上がんぞ。

みなさーん、書き込みは停まってからね(ﾊｧﾄ


書くなら乗るな！ 乗るなら書くな！

>>658
釣られた分際で釣った気になってやがる、おもっきし俺にレスしてたじゃねーかｗｗｗ


そーいうのを

｢負け犬の遠吠え｣と言うんですが…

>>644
プロの運転手を初心者扱いするなんて、かなり運転が上手なんでしょうね！
具体的にどう上手いのか教えて下さいませm(__)m

653 てめーわバカだな
いたらどうなんだよ
おれが言いたいのは、おめーはどうなんだってことだ
「おれの友達に893がいるよ」って威張ってる厨房と同じだな
あーやだやだ
おまえはスネ男と名付けてやる
これからもよろしくな
スネ男

>>661
ネタにマジレスｗｗｗ

お前、半年ロムって来いＹＯ！

あ、ＩＤ変わりましたんで・・・

>>661追レス
上手いなんて一言も言ってないんだけどなぁ・・・　ま、いいか

具体的に？

走って、曲がって、止まるのが上手いんだよ！

>>662
じゃ、お前はのび太だな・・・怖い人がいるって自慢した訳でないにに何一人で
エキサイトしてんだよ。ただ調子こかない方がいいよ！って言ってるだけ。
そういう発想しか思い浮かばないのか？？困ったね

>>665
お前、十分暇そージャマイカｗｗｗ
どーせ朝まで暇なんﾀﾞﾛ？　海ｺﾝでも引っぱってんのか？朝出勤の負け犬が

長距離走れや！ヘタレ運ちゃんｗｗｗ

しかも、 ID:/uTnBW1Vばかり決め打ちしちゃってｗｗｗ

粘着ガムテープか？こいつｗｗｗｗｗ

>>666
走りたいんですよ！くだらん暇つぶししたが事故には気を付けろよｗｗ
俺はウザイ都内を朝から晩まで走りっぱなしだ。だからレスした様な事が目に
付くんです！

>>668
そうだなｗ　お互い事故には気を付けよーぜ！ｗｗｗ

じゃーそろそろマジで立ち上がるから・・
延着しちまう（；^ω^）

665
スネ夫 氏ね

さあそろそろやるか？

>>671
テーマは何にしまそか？

ポコチンフラッシュ

低学歴の共通点（特徴）


1.大卒は勉強しか能がないと思っている
2.自分は勉強はできないが、ほかに何か才能があると思い込む
3.「学校の勉強なんて社会じゃ役に立たない」が決め台詞
4.「自分は成績は良くないが頭は良い」と妄想をしている
5. 自分よりレベルの高い大卒にはどこか性格的に欠落している部分があると信じている
6.学歴のない事を逆に美化しようとする
7.「結局東大、京大以外は自分次第だよな」と自分より格上の大学も一くくりにしてみる
8.「部下の東大卒は使えない」と2chで妄想
9.世の中実力だと言いつつ努力もせず怠惰な生活を満喫している
10.大学に逝けなかった真の原因「知能の事情」については言及を避けようとする
11.単純作業や肉体労働やニート等大多数の低学歴の実態についても言及を避けようとする

↑の674、お前まだいたの？そのコピペもう見飽きたよ！お前が高学歴なのかどうかは知らないが、かなり性格は歪に出来てるな。恥ずかしくないのかい？まぁ妄想は自由だがな…。

>>674は、サンドラで飲酒運転摘発されて免取り喰らって会社クビになったニート君と言うことにして放置するようもそもそ苦言を示す。

おいおい・・・
コピペ房に何マジレスしてんの？ｗｗｗ

無茶な運転するのは♀ばかりと思うのはおれだけ…?
一時停止無視して突っ込んで来たり､無理に飛び出してきたりetc

>>678
みんなそう思ってる。
ただでさえ今の♀は攻撃的な性格になっちまってるとこへ
♀は車に乗るとさらに性格が大爆裂する。
♀でDQNでサンドラ又は雨ドラだったら手ぇ付けらんない。

>>679
やっぱり?
しかも女の子の日だったりした日にゃ…
あとトラック来りゃ譲ってくれるとｶﾝﾁして頭飛び出して待ってるのいるけど､おまぃに譲ったんぢゃない!後ろのトラックが行けるように止まっただけだ!と言いたい
普通に譲ってくれる方もいるけどね

おまえらまじでみっともねー
今度は♀叩きしてんの？
最低のクズだな
おまえらの方がたまんねーチンカス野郎だよ
♀の運転が下手なのは仕方ないんじゃないのか？
おまえら程、毎日運転してねーからだろ
まじでおまえらきもちわりーわ
みたこともない程、きもちわりーわ

マンカスうま〜

あげ

今日、首都高で車変譲ってやったら後ろのトラックに物凄い勢いで煽られたよ
職ドラの癖してサンドラクオリティしやがって、と思いつつ辰巳でよけてナンバー見たら豊橋だったよ
田舎者丸出し、恥ずかしいぞ！

>>684
それが愛知三河クォリティ
もう、ね 愛知でも三河と来たら大阪や京都といい勝負だから
あんな奴等と関わり合っちゃだめです。
首都圏人なら黙ってクールかつドライにスルーです。

無意味に加速や車線変更を繰り返して、一体何がしたいの？？って奴が多いよね！
速い！とか上手い！って思って欲しいんだろうけどさ。

本当に速い奴は動きが違う。
タイミングの取り方
間合いの取り方
車間距離
自車の車輌感覚
ハンドルの舵角とその速度
すべてが高次元で融合 そして炸裂する。
抜かれた方も 一瞬の出来事で何が起きたのかさえ分らない。
本物は深夜の首都高や阪神高速の闇にのみ棲息する。
俺もトラック海苔だが俺から見ても奴等は上手いし速い。
…などと書くと
どっかのスレみたく
スポーツカーうぜぇ
スポーツカーだせぇ
速いだけだろ だから何？
と突っ込む奴がいるから この辺で送信。
仕事中だし、な(爆)

おたく バカ？

>>687
Ｄっぽくてﾜﾛﾀｗ

だから愛知は事故ナンバー1

俺としては尾張小牧と和泉と練馬が嫌い

ｵｲﾗﾊﾌｳﾌﾃﾞｿｳｺｳﾁﾕﾉ
ﾀﾞﾝﾅｶﾞ ｼﾄﾞｳｼﾃｵﾙ
ｵｸｻﾝﾉ ｳﾝﾃﾝｶﾞ ｳｻﾞｲ。

>>おたく馬鹿？
仕事がトラック海苔な時点で俺は馬鹿だ。
自分で認識してるからほっといてくれ。
夜勤明けに1レスだけ投稿だ。
こっから後は知らん。
夜勤明けだから寝る。
>>尾張小牧
いや 愛知では三河ナンバーが最凶最悪だ。
ちょっとでもゆっくり走ってると
速攻で煽り入れて来るぞ。
もう、ね 馬鹿丸出しだ。
>>和泉
正解。
大阪は和泉と泉が最凶最悪。
すぐに降りて来るぞ。
和泉エリアは恐いからおとなしくしてる事だ。
>>練馬
東京では足立ナンバーが一番タチ悪い。
俺も1回だけ引きずり下ろされそうになった。
大阪の和泉と比べりゃ恐くはないが
引きずり下ろされたくなけりゃ おとなしくしてる事だ。

泉･･･なにわと言いたかったのか？？？？

一昔前は和泉も「泉」一文字だったから、念押しで昔と今の２つ語ったのでわ

(´v`)ﾉ＜はいはい。指定速度テロまたやるから覚悟しなさい。

首都高は340キロで走ってる奴いるよな・・

サンドラの存在よりも迷惑なもの

見物渋滞･･･

首都圏で職ドラサンドラ問わずむかつくナンバー↓

袖ケ浦
練馬
土浦（乗用車）

案外クールな連中

春日部（職ドラが良い）
川崎
足立


基本的に品川ナンバーの高級外車はとろい。

土日祝にしか車乗らん奴等 ⇒ サンドラ
これは大変桶。
では
土日祝に大量に湧いて公共交通機関を不必要に満席にして仕事してる少数に迷惑かけてる馬鹿共になんかいい呼び名ない？
俺 今日
仕事で大阪行って観光馬鹿共に帰りの高速バス満席にされて
JRで帰らされた(怒)
JRじゃ仮眠できねぇんだよな 高速バスと違って。
_|￣|○

車のナンバーで「柚」と入ったナンバーって何処県？？？？

>>700
自己中かよ

「柚」じゃないな、「袖」。
「袖ヶ浦」なら千葉県だよ。

http://www.kyoninka.com/kuruma106/guide/rikuunkyoku.htm#namber_kensaku

きのう気になったトラックが走ってたんだけどさ。　
走り方がどーもサンドラっぽいのよ。
土、日専門の引越し屋のドラも
サンドラの仲間てことでいいのかな？

>>704
どんな感じよ？ｗｗ

毎週日曜日に走るからサンドラなのか？
平日に走るが、月一回しか乗らないドライバーの事は？

若しくは毎日乗るが、1日平均10分位しか乗らないドライバーと、
毎週土・日に計20時間近く走るドライバーは、どう分類する？

704です。三車線の一番右を走行。
しょっちゅうブレーキをパカパカと踏む。
だから速度が一定ではなくて、、。
漏れはあと少しのところで右折したかったから
そのまま後ろ走ってたけど、つらかったな。

多分・・ＡＴで運転慣れてなくって、右折する為の車線変更をしたくなかったのでは？？
と思われ。混んでると、余裕持ってウインカー出してもなかなか入れてくれない人も多いからね、
（こっちのほうがサンドラかなｗｗ）しょうがないなぁって入れてあげれば渋滞も解消するんだけどなぁ。
それから営業車とかでも、自分が不慣れな道は、あまり飛ばしたくないもんだよ。
曲がる交差点を一本間違えたり、車線間違えて曲がれなかったりと。良い事は
ありませんですｗｗ

　　

　　　　
右折する為の車線変更をしたくなかったのでは？？ 左折の間違いでは？

排気

トロくさいドラは邪魔でしょうがない。

704　いるいる！そいつの前は大抵ガラ空き。

706へ
ここにいるバカどもは、分類なんて意味もわかんねーよ
分かってんなら、最初からこんなスレは立たないだろう
俺には全く理解できねーが、バカ同士なにか気持ちが通じ合うのだろう

理解できないなら来なきゃいーじゃん！

ここに書いてる時点で…W

>>712
じゃ、抜けばいいでしょ？？本人だって、詰ってるの解ってたと思うよ

>>716
追い越し禁止の
一車線だったらどうすんだ？

>>717
俺なら左にウインカー出して譲るよ！後ろ詰ってるの知ってて、走り続けるのは
胃が痛くなるからなぁ。自分でも嫌でしょ？

>>717
続けレスすまそ！
対向車等の状況を見てから譲ります！！安全が確認できない内は我慢してちょｗｗ

>>718
嫌だよね。譲ってくれる人はまだいいが、
全く周りを見ず、制限速度以下で走り続け、意味もなくブレーキ、
我が道を行くという感じで運転するドラはやっぱり邪魔。

仕事を失いたくない為に制限速度を守って運行している、職ドラは許して
あげてねｗｗでもそういう人達は大体譲ってくれますよ！

通勤→自転車

仕事→大型・長距離

自家用車→日曜だけ乗る

こんな俺もサンドラか？

ここにいるチンカスどもから言わせれば、明らかにサンドラだな

俺は？
通勤→スポーツカー
徐行速度が60(ﾆﾔﾘ)
仕事→大中小 トラックやバスで近距離〜長距離
土曜→仕事orz
日曜→買物だけ行ってあとは部屋で爆睡
祭日→パチンコか爆睡

漏れは？
通勤→チャリ
仕事→内勤事務
土曜→電車で買い物
日曜→家でマッタリ
祭日→家でH友とｾｸｰｽ

>>725
ペーパードライバー
略してペードラ
当然ゴールド免許だべ？

ｺﾞｰﾙﾄﾞぢゃなかったら殺すぞW

車板のサンドラスレで熱い議論になってたんだけど
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156771243/n222-

こんなルールあったっけ？
むしろ地方の方にこういう割り込みが多い気がするんだが。。
長野とか。

長野は無理矢理右折が通例みたいだが・・・？

>>728
ルールかどうか知らんがオレはどこでもやってる。
左折優先だから対向左折車が意地張ってくるときは無理はしないよ。
多くの車が交差点通過できるんだからいいんじゃないの？
田舎ほどつまんねえことに意地張る香具師に出会うね。

(´v`)ﾉ＜連休ちうは労ｲｶでちから指定速度テロやりますＹＯ。

通勤→徒歩
仕事→2�d車で低速テロ
休日→行楽は家族で電車&バス、タクシー
自家用車は三ヵ月に一度くらいしか乗ってない
いまだに、車両感覚を掴んでない俺は、サンドラ確定かなw
でも、迷惑な車線変更や、いきなり停車等の行為はやってないぞw

>>732
通勤＠徒歩ってどんな面積の街だ。
普通に無理。
最低限自転車だべさ。

日曜だけなら　レンタの神様で十分よ　贅金もいらねぇし…

>>733 本社は千葉の奥地なんだけど、埼玉の荷主の集配業務を一人でやってる出張所なもんでw
車庫は自宅から300メーターぐらいだから徒歩だし

>>735
さ 300m(汗)
ほとんど近所のコンビニ状態だの。
羨しす。
俺の自宅から300m歩いてもバス停さえないorz

１人でやってる出張所って
自分が倒れたら業務が動かないし。
従業員 も１人ほしいね。

いや、倒れるほど仕事無いしw
忙しい時は、荷主の営業部員さんが、集配の応援に出てくれるから


てか、スレ違いの為sage

(´v`)ﾉ＜浮上しますＹＯ｡｡｡

サンドラ警戒警報
きたる10月7日〜9日は三連休のため
各地各方面でサンドラ大量出没による無駄な大渋滞が予測されます。
期間中 配車がついちまったｳﾃｼ各位は運行時間に余裕をもって出発して下さい。

うざいサンドラが大量に沸くな・・・・
戦車に乗ってたら迷わず踏み潰したいところだな。

いや、ほら…
踏み潰したら踏み潰したで今度は瓦礫の山になるから
それはそれで激うざ。
やっぱここは四次元砲で次元の歪みの彼方へ原子核レベルで消し去るのが吉かな、と。
というわけで
誰か大学院卒のｳﾃｼ 四次元砲発明してちょ。

とか書いてる俺は明日は90km級1本と50km級1本の配車だぃ。
1本目は早朝4時に出発すっから無問題だが
問題は2本目。
日中走行 平日なら105分程度の運行だが
明日は最低210分は見込んでいる。
マジ 仕事になんねぇ。
_|￣|○

ＥＴＣゲートあたりも注意しないとね。

期限切れのＥＴＣで通行するとゲートのバーが開きません。
ＥＴＣ未装着のまま通行してもゲートのバーが開きません。
さて サンドラ共はどっちをやらかすでしょう。
俺みたく全ベタのｳﾃｼは無関係だが
上が使える幸せなｳﾃｼ各位は充分用心して下さい。
奴等 どんな技で大渋滞を生成したり
事故ったりするか予測不可能です。
ｳﾃｼ各位は激しく防衛運転を励行しましょう。

あと数時間で出勤だから寝る。
寝るから落ちる。
ﾉｼ

>>741
乙〜、ｶﾞﾝｶﾞﾚ（・ω・）ﾉシ

>>743
>期限切れのＥＴＣで通行するとゲートのバーが開きません。
>ＥＴＣ未装着のまま通行してもゲートのバーが開きません。
>さて サンドラ共はどっちをやらかすでしょう。
両方共やらかすに、ファイナルアンサーだな。

[サンドラ情報･東海エリア]

幹線国道1号 23号
共にサンドラ大繁殖
この時間帯から九州ナンバーや沖縄ナンバー
北関東ナンバーが大発生
非常に胡散臭い状況となっています。
東海エリア通行中のｳﾃｼ各位は
無駄な貰い事故に充分用心しながら激しく防衛運転を励行しましょう。
また 配車先次第では155号 県道65号 名古屋高速
東名阪等を適宜使用すると良いでしょう。

以上
1本目の配車90kmを(全ベタ)わずか80分でクリアした東海ｳﾃｼでした。

問題は2本目の配車(50km)だな。
何時間かかるやら…
_|￣|○

(´v`)ﾉ＜指定速度テロで鈴鹿サーキット逝くサンドラをシバけ！！！

本日、雨降りにもかかわらず東北道でサンドラ大量発生。パーキングのトイレにまで犬ちゃん連れてくるなよ！シッコ中に犬ちゃんと目が会っちまったべ。

>>748
いや [それ]やるとこっちも仕事にならないわけで。
配車もう1本残ってるし。
てか
鈴鹿方向の配車は完了。
只今の時間帯は電車で車庫へ帰任中。
>>749
雨？
何処？
関東〜関西は晴天だが？
風は ちと強いが、な。

>>749
あ〜 東北って書いてあったね。
(ｽﾏｿ
東北ってさ
北関東の北の外れ辺りの山間部を境に天候が激変するよね。
あれには疲れるワ。
栃木の那須野(工業団地)なら前の仕事で週3本は走ってたよ。

昨日、大型トラックがETCレーンで止まってやがった。
そのせいで大渋滞。
カードの入れ忘れのようだった
クソ以下だな
トラック乗りわ

頻繁に車線変更を繰り返し、少しでも早く前に進もうとしている
サンドラが車線変更するタイミングを予測してブロックするのが楽しい。
んで　そのサンドラが後ろについたらわざと隣の車線の遅い車に
合わせて並走し、サンドラがイラついてぴったり後ろに近付き、
オレの車越しに前の状況を確かめだしたらシフトダウン＆エンブレで急減速。
あわてふためいて妙に車間距離を空けて走る様を見るのがまた楽しい。

>>753排気はないのかお！

一部の車種は排気かけるとブレーキランプが点く。
点くもんが点かないから面白いと思われ。

>755ごめんお(／_＼;)

>>756
いや 謝らなくてもＥ
何故なら753氏のトラックが[その]車種かどうか不明だかんさ。

>>753
テキパキと先に行ってくれるサンドラはまだいいが、
一番ウザイのはモタモタ運転する自己中サンドラ。
除雪車で弾き飛ばしてやりたい。

ちょ…
除雪車って あんた まだ10月なんだし。
俺の棲息エリアなんか昼間25℃逝くぞ。

(´v`)ﾉ＜ちょ｡｡｡伊吹下ろしが身に凍みる｡｡｡
イイスタートテロやりまっせ。

サンドラは氏刑！！

>>758
サンドラが批判されるのは、事故の多い少ないではなくて
普段通勤等日常的に運転している人たちが持っている交通をスムーズにするシビアな運転（だからちょっとミスると事故る）
が出来ないストレスからだろうな。
家は田舎で最近発展してきたので、休日の県外車でよくわかるなぁ

この前台湾に行って来たが、バイクと車入り乱れてガンガン走っているが皆運転うまかった
日本に帰ってきて運転下手くそすぎて・・・
その方が事故少ないだろうけどさ

ショッピングセンター
屋上駐車場でサンドラ共を観察して見た。

01:車庫入れする時 窓から顔を出して後方確認。
ここまでは良い;王道だ。
プロもそうしている。
で
ちゃんと車庫入れ出来たのかと云えば…
しっかり斜め しかもきちんと隣の白線跨いでる(嘲笑)

02:直線バックするのに いちいち奥さんに誘導させてるｵｻｰﾝ(嘲笑)
だから手前の車の車両感覚位身に付けろ、と。
(無理な相談、か)

03:車庫入れせずに頭から突込んでる奴等
それでも斜め駐車(嘲笑)

04:しかも頭から突込んでるくせに先頭が輪止めから でら離れてる(嘲笑)

05:駐車枠がいくらでも空いてんのに
きょろきょろもたもた
判断が遅い!(嘲笑)

06:挙句の果てに
公道出ても必ず制限速度未満orz
びびってちゃ道は走れないぜ、と。
(無理な相談、か)
_|￣|○

今日、外苑東の防衛庁前で普通に信号無視している
足立ナンバーの気持ち悪い夫婦がいた。

※制限速度未満で走行する事が交通事故抑制に直結する
※制限速度未満で走行してるから俺は(私は)何も悪くない
※左折する時は一旦 頭を右に振ると曲がりやすいから安心だ
※ハザードさえ焚けば何でもあり
※外車かVIPセダンか大型ミニバンか大型SUVに乗ってれば何でもあり
(高級車に乗ってる奴が法律だ)
⇒ こんな認識な馬鹿共が根絶されない限り
永遠に公道に平和と安息は訪れない

>>764
o(^-^)o＜あってる♪
(´v`)ﾉ＜昨日の国道４１号ゾヌ山市内でサンドラ狩りしていた愛知県警第１交通機動隊ＧＪ！！！

ん？
猫山市でサンドラ狩り？
日中にやるとすれば飲酒はナシだから あれ、か。
シートベルト 信号無視 スピード
の三点セットしか考えられないわけだが…
ま…
R41なら猫山市もあれだが むしろＮ市内東新町の二重駐車やら三重駐車してるDQN共を狩って欲しいわえ。
特に外車群と国産VIPセダン群!

初心者丸出しに近いサンドラは許す気になる
たち悪いのは自称プロ並サンドラ
流れを掻き乱してるというか、事故の元というか

ぬるぽ

ガッ

ﾆｬﾝ♪

はげ

ババァが運転するクルマはあぶねぇ

>>772
そういうババァは大衆車で白手袋と車内でも帽子がお約束。

サンデーライダーも要らね！
何乗らしても週末しか乗らない奴はダメだね。

>>774
女も、か？
女がいない毒男には酷な注文なんだが、な？

ディズニーランドもディズニーシーも要らねぇ〜！
毎週、毎週葛西出口にサンドラが群がり湾岸線を詰まらせやがってな。
地球に優しい電車で行けよ！

あの葛西の渋滞はねずみの国へいく車だったんだ！
で、自分達も葛西で下りたいんだけど
この列に並ばなきゃいけないのかな？なんて
かんじでスピード落とすバカ、いるよね？
こまるわあ。。。

まったくだよね。
スピード落とすくらいなら、まだ良いけどな。
中には分岐で葛西方面が全然動いてないから列に割り込めなくて、ウインカー出しながら止まっちゃうバカ居るじゃん。
葛西ジャンクションを横浜方面に向う車を完全に封鎖だもんな、やりきれんよ。
最初から左に居ろよ、列に並ぶのが嫌なら電車使え。

>>778
俺福島だけどそういうのは居ないな。
さすがにこっちのほうだとサンデードライバーってのは居ないからね。
ということは、ドラテクも　地方>>東京　ってことかな？

東名や名神で大事故かましてる職ドラは地方ナンバーが多いんだが。
仕事が暇過ぎて、走り込みが足りないんじゃないの？

>>780
山道のカーブの多いところでもたつくのも首都圏ナンバー。
おれはこれでもかってくらい苛め倒してから抜いてるよ。
東京の連中はカーブを高速で曲がる経験がまったくないからな。
もっと高速カーブの練習しろよ！東京のお坊ちゃま君！

お山の大将の登場でつね！

>>781
わかったわかった！
田舎者の新米くん頑張れよ！

困った子だねえ

すみません。抜いてって下さい！

名阪でハザード焚いて必死に登る俺は負け犬ですか、ああそうですか。

>>781

丁稚奉公の分際でくだらんｺﾞﾀｸ並べるな

>>781は山奥で麦でも踏んどれや

必ずいまの時期
休日にいろは坂に紅葉を見に行く車って（;´Д｀）・・・
紅葉は日光だけじゃないべ？　他行けないのか？　　

>>789
大丈夫だ 愛知でも同じだから。
R153[こうらん渓]一点集中。
しかも毎年同じ顔ぶれ。
もう、ね…
馬鹿か、と
阿呆か、と
戯けか、と

どっか他逝けや。
毎年紅葉シーズンにR153全体を駐車場状態にしやがって
紅葉馬鹿共のせいで こっちは仕事になんねぇんだよ。

田舎の修業中職ドラの話はどうなった？

>>791
カーブが何とか・・言って、都心環状の壁に激突して死亡しますた・・・orz

あひゃひゃひゃ〜www

首都高であたふたしてるのはサンドラと田舎職どらだよな。
以前首都高環状銀座の辺で前の地方ナンバ虎が追い越しで車線変更したら車線間の橋げた直前で
慌てて戻ってた。
慣れない道はちゃんと車間取りなさいよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　べ〜〜

>>793

一ノ橋ＪＣＴの　２号→Ｃ１外　で合流し損ねて止まるのも

サンドラ　か　ＴＨＥイナドラ

(´v`)ﾉ＜岐阜県警高速隊多治見分駐所のみなさん。ＤＱＮサンドラを徹底的にシバいてね。♪

丸3日も無投稿だから
スレ違い投稿でもするか。
⇒ 投稿時にいちいちEZ番号通知に切替えるのﾃﾗﾏﾝﾄﾞｸｾ
何とかなんない?
{…と書いとくと
そのうちに誰か反撃して来っからスレが賑わう寸法だ…}

今週末
巷じゃ 三連休だな。
各地でサンドラが湧きまくり
期間中に配車がついちまった哀れなｳﾃｼ達が犠牲となる。

明日、日光まで配送で行くのだが…

諦めて、紅葉見物でもしながら仕事する…

いろは坂より上の紅葉は終わりだろう。
街中より下は見ごろか。

今朝 仕事で栃木の喜連川行ったんだが紅葉なんか全然なかったぞ。
早朝は充分寒かったわけだが…

環七内回りの桜台陸橋で壁に突き刺さった
乗用車(広島ﾅﾝﾊﾞｰ?)はやはし山怒裸なのか？
↑今夜実際にあった出来事

>>802だが
×環七内回り
○環七外回りだった…
連ｶｷ(-人-;)ｽﾏｿ

虎ノリは、まったくアホだわ
ほんと、ものを考えない一本調子のアホだね
｢仕事｣と言えば、違反も許されると思っている
｢仕事｣といえば、危険運転さえも許されると思っている
｢仕事｣俺たちが日本の物流を支えていると思い込んでいる

俺は虎乗りではないがサンドラではない。

>>804
いや、免許は大事にしてますよ！無くなったら好きなトラックに乗れなくなるも。
安全運転だし・・事故は恥だよ！物流支えてるのは、トラ、飛行機、鉄道とか
皆で支えてるんだよ！昔、羽田で航空貨物のバイトした事あるから解ります！

女性ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとか怖いです。
ひとつの事に集中しすぎるみたいで
原付を追い越そうと左ばかり集中して
ぶつかりそうになったり。

>>807
車線変更と時とかも、まず横の死角を確認しないよね！女性に限った事
ではないよ！あと首振ってからウインカーを１秒くらい点ける奴・・
危なっかしくて仕方が無い。だから俺は車間は絶対に詰めないよ！！
タクシーはブロックするけどなｗｗ

欧米と違い日本の物流の基幹はトラックなわけだが。
理解出来ない奴ｧ 引っ込んでろぃ。
で
サンドラやホリドラも大概にうざいが
休日がちょっと連荘すると
電車や高速バスに湧きまくる観光馬鹿共も負けずにうざい。
俺ｧ 今夜発･明日朝１納車で広島行くわけだが
その観光馬鹿共に帰りの(直行)高速バスを満車にされちまったぃ。
仕方ないから別の高速バス2個乗り継いで帰るが…
いい迷惑だ!!
直行高速バスとの差額を(満車にした馬鹿共)全員に請求したい気分だぜ。

(´v`)ﾉ＜みなしゃ〜ん。サンドラシバいてますか〜？？？

また道路渋滞させてるのか、環境破壊者どもが。

>>810
いや 逆にサンドラ共に仕事の邪魔されますたorz
特にR23と阪神高速
やってらんねぇぜ
_|￣|○

(´v`)ﾉ＜レジャーカーでシバいてます。＠東海北陸道大屋北ＴＮ

(´v`)ﾉ＜美並からの対面通行区間６５キロでシバいていいでちか？

(´v`)ﾉ＜苅安ＴＮ〜美並インターですＹＯ
降りても一緒れすよ。

(´v`)ﾉ＜美並で降りたサンドラでＲ１５６ﾏﾋ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!

登板車線のトラックより遅いレジャー氏ね

高速80で走るレジャーも氏ね。チンタラ走りたいなら高速使うな

トラック駐車場に止めるレジャー氏ね。ジャッキ棒でフロントガラス破りてぇ〜

あ〜イライラ

(´v`)ﾉ＜フクベヶ岳ＰＡ通過。
絞り込みまであと８００メーター。

>818
走りながらメール危ないぜ

ただ今絞り込み。

(´v`)ﾉ＜ひるがのＳＡでつ。
>>819
止まっているときに打ちますたＹＯ。

高速の渋滞末尾でいきなり追い越し車線に車線変更して、渋滞発生地点で前ががら空きになっても
ずっと追い越し車線を走っている糞トラック死ね

m9(^v^)＜>>822はサンドラ。ヲマエガナー。 ﾌﾟｷﾞｬｰ

職ドラ ｶﾞﾝｶﾞﾚ！ﾒｹﾞﾙﾅ〜！

>>823
あ。
その作文。
どっか別のサイトで見た事がある。
で・・・
職ドラな俺は只今順調に■■■行き高速バスで帰任中。
てか
明日は休みだから今夜は何時になっても無関係…
配車ｵｻｰﾝは病院行ってっから最初から休みだし。
俺は俺で黙ってアパートへ帰るだけさ。

サンドラ日和 うｐ

三河社会主義人民共和国首都トヨタでサンドラシバき。
トヨタ輸送モードでシバく。

トヨタ輸送、か。
奴等あんなﾏﾀｰﾘ走ってて仕事なんのか。
特に長距離。
巷の陸送屋みたく完全出来高制ならあんなﾏﾀｰﾘ走ってらんないはずだがな。
どんな給与体系してんだ。

>>827
日曜出勤 乙
代休はもらいましたか?

>>828
自動車部品だと｢JUST IN TIME｣が必要なため
早すぎてもNGなんだよ

部品は分るが
新車(乗用車)積んでる連中の事。
新車積んでて何であんなﾏﾀｰﾘ運行なんだ。
よその陸送屋だったら あんなﾏﾀﾘやってちゃ仕事なんねぇって。
配車係に(早くやって早く帰って来て早く次の獲物運べや と)ゴルァされちまうよ。
それとも固定給制か?
それなら分る。

しかし、日曜日の首都高は異常だね。平日とは別世界だ。
ミニバンファミカーも酷いけど、粋がってるVIP車も危険。
勢いよくカーブに突っ込んで途中で大減速するDQNばかり・・・。

そんなVIPを涼しげに煽り倒すＫスポーツカーな俺v
奴等 コーナーも遅いが多車線道路でのスラロームも遅い。
で
奴等がキレて(車から)降りて来る前に 適宜なとこで勘弁してやる温厚な俺^^

>>833はビビリ君？

>>833
悲しいとき〜(悲しいとき〜)
頑張って走ってるＫ自動車を見たとき〜。…っていうコントを思い出した。

小さいから頑張って走ってる様に
見えるんだよね。でも、たまに夜中スゲ―速度で
高速走ってる赤帽とか見るけど
なんかかわいらしい。

>>833
他行ってやってくれ。

土曜日だ
サンドラ曜日だ
職ドラと営ドラと走り屋は用心しろ。
ブロックされっぞ
渋滞造られっぞ
下手すりゃ貰い事故に巻き込まれっぞ!

昨夜はサンドラを3台ほどシバイてみた。
1台目 ヴィッツ
こいつが(遅いくせに)かぶせやがったから
すかさず かぶせ返して左足ブレーキ投下。
2台目 マーチ
脇道からライト点けずに強引に本線へ出て来やがったから
すかさず追越してから左足ブレーキ投下。
3台目 クラウン
オールクリアな直線道路をわざと制限速度マイナス10位で低速走行
(ﾊﾟｯｼﾝｸﾞやｸﾗｸｼｮﾝの)予告なしで速攻追越し 視界から消え去ってやった。

※左足ブレーキ？
文字通り左足でブレーキを踏む事。
効果
1 アクセルを戻さずに一瞬だけプチ減速可能
主にフェイントで使う。
フェイントで使ってもブレーキランプが点くから後続車は一瞬だがマジでブレーキを強いられる。
2 峠走ってる時 車速を落とさずに車の挙動を微調整できる。
スポーツカー使いの間では定番技。

これから 忘年会 クリスマス
と余計なイベントが続く。
サンドラに加え 飲酒運転や酒気帯び運転の馬鹿共が大繁殖する。
職ドラや営ドラは くれぐるもつまらん貰い事故しないように充分用心してくれ。

>>839がｻﾝﾄﾞﾗよりDQNなのが良くわかった

つー事で死ね

>>839が漫画の読みすぎで頭がいかれてるのがよく分かった。
どうでも良いから首都高走ってみてね！田舎の大将さん！

>>839

GJ!

おれっちも
首都高の合流部分でブロックされたから
頭来てさ
そいつの前に出てやり
３０キロくらいで流してやったよ
そいつが前に出ようとするもんなら、すかさずブロック！
もう、パッシングなんかやりだっしゃってさｗ
結局、三宅坂から両国までぶちかましてやったぜ！

>>842
妄想か…

＞842
バカっぽい文章だな。
頭わるそ〜な…。

所詮、休日に仕事しているあんた達は負組、サンドラは勝組なのよ、だから休日はサンドラが自由気ままに走れる様におとなしくしてなさい！

>>842

日本語おk?

>>845
無職童貞キモデブヲタハゲニートのお前には言われたくない

>>845
痛いサンドラ晒しage

なんだ今日釣れたのは雑魚2匹か．．．

>>841
亀レスすまそ

首都高？
楽勝でぃ。
前の仕事じゃ毎週４回は走ってた。
今の仕事でも毎月数回は走る。
車線があればあるだけ有効活用して……
K3 K1 K5 湾岸線 C2
たまに 5 S5
こんなレスで桶？

サンドラ　
自覚ある奴はまだ許せる
自覚のないタイプ
またはサンドラだとバレたくないと思い込んでるタイプ（女が横に乗ってるケースが多い）
は最悪だね
無理して走らずに素直に道を譲ればいいのに　

あと
セダンにババァ群
これ最強

ネズミーランドへは電車で行ってくれ

(´v`)ﾉ＜高山へは電車・ハズで。

最近、首都高合流でブロックするのが流行りなのか？
特に、足立・大宮・所沢・横浜ナンバー

ｻﾝﾄﾞﾗ君追突してくれてありがとう。本当は故意なのさ（笑）とことんしゃぶりついてやるから！

常磐道スレpart2 526へのレス
>サンドラはいつ事故を起こすか判らない下手糞でバカ揃いだから、
>一般道の信号制御を悪くして速度を抑制していると聞いたことがある。

休日は信号のパターン変わる道路多いよね。
で、深夜・早朝にパターンが変わる道路も多い。
んで、交差点でちょっと大きな右直事故？が起きると、
普通の青信号から矢印信号(直進・左折のみオッケー)に
換えられてしまう。
深夜・早朝に対向車もないのに右折信号になるまで
ボーっと待ってるのってすんげーマヌケだよ。。。

サンドラスポーツカーが煽ってきたので指定速度マイナス５キロでおしおき。信号もハメてあげました。









急加速するとプリクラが作動ｗｗｗｗ

サンデーだが昨日トラックが直前で割り込んでブレーキ踏まされたから
クラクション鳴らしていったん交差点で追い抜いてそいつの前で制限-10キロで走ってやった
（片側1車線、中央分離帯付き）。
なんかぷしゅぷしゅやってむかついていそうだったけど
どうせ事故起こしたら首だろうし悔しそうだったな。

サタデードライバーのおいらは運転していいのか？

>>858 >>859
嫌がらせでわざとゆっくり走る奴ってバカじゃねえ？
そんなんでスッキリすんのか？
迷惑だから道端で殴りあいでもしろよ。

ｼﾊﾞｸ
ｼﾊﾞｸ
ｼﾊﾞｸ













ｻﾝﾄﾞﾗ

ｻﾝﾄﾞﾗにはわざと追突させて、金ｶﾓる。ありがとうｻﾝﾄﾞﾗ君！

凸

今日、黄色か赤のきわどい信号を通過しようとしてた
トレラの前に、わざわざ車線変更して止まったサンドラ兄ちゃんが
トレラのおっさんにシバかれてた。
そりゃキレるわ。死にたいのかよ？

さあ・・・
問題の29日だな。
いよいよ今夜辺りから長距離帰省ドラが大繁殖しまくる。
期間中 配車付いちまったｳﾃｼ各位は御愁傷様。
素人共からつまらん貰い事故しないように
無事故で2006年を締めて下さい。
俺ｧ 昨夜19時から一足先に休みに入った。

>>861
同意。
俺ｧ 煽って来る馬鹿にはアクセル全開 一般道だろうが120や140上等
付いて来る腕と度胸があるなら付いて来い
俺の車はリミッターカット
何km出るか知らんぞ。
わざと低速走行する馬鹿は必ず追越す。
センターラインが黄色だからってビビる玉じゃねぇよ？俺ｧ。
サンドラも職ドラも ちょっかい出すなら相手選べ。

名神関ケ原の辺で大渋滞

きっと帰省するサンドラが雪にびびってんのかね？


渋滞を横目に21号をスムーズに走る俺はつい失笑

>>868
ん まぁ…
どの程度の雪かは知らんが
とりあえず三重･愛知･静岡･神奈川･東京の連中なら鉄板で雪は苦手だ。
俺も含めて。
雪がなくても そのエリアは年末年始は普通に渋滞する区間。
渋滞分かってて似たり寄ったりな時間帯に湧きまくれば…
そらもう 渋滞に拍車がかかる罠。
だから時間帯をずらせ、と何回言えば…(ry)

>>860
マジレスするが
本来 サンドラだろがサタドラだろが
行楽ドラだろが帰省ドラだろが無関係。
要は その道･その道のローカルルールを遵守しつつ
廻りの流れを滞らせないようなスムースな運転が出来てれば
相手が職ドラだろが警察だろが８９３だろが
文句言われる筋合はない。
少しでもそんな運転が出来るように切磋琢磨しなさいよ、と
それを２ｃｈ流に表現すると
このスレのようになるだけ。

まぁ、殆どのレジャーは流れを読めないな。
定速で走れないやつも殆どだし。

それでもこっちに時間的余裕があれば平気だけど、ひどいやつの後ろについたときほど時間に競ってたりして。

それと、前車がトレや平ボデだったら、なるべく早くパスするようにする。
トレや平ボデは大概がレッカーや天井クレーンで積む重量物が多いし、機械製品の価格が半端ないからゆっくり走ってくからな。
そんなトレや平ボデに嫌がらせしてるレジャーが居たりすると、ウテシが気の毒になってくるよ。

裾〇の演習場付近の上り坂を60走行で前車(普)追従中、後車(普)が執拗な煽り後ついに追越開始。現れた降坂対向車に慌てふためき、前車との間をこじ開ける様に左復帰。
信号停止した際に直接サンドラのもとへ降りてゆくと、見たところ50才代の夫婦連れ。こちらから言い出す前にドアロック閉にして手と手を合わせて拝むポーズ。
車を使った意思表示は誤解を招くので降りて行ったのだか、それはそれで追剥ぎか暴漢扱い。窓ガラス一枚で囲まれた空間は安心ですか？
長ｽﾏｿ

前回の道交法改正で、路上駐車の取締り強化で、結構渋滞が減りましたね。
渋滞緩和の為に もっと、取締り強化地域を広げて欲しいですね。

路上駐車だけでなく、渋滞緩和の為の取締り強化は、もっと推進するべき
だと思うよ。そうすれば、一部のＤＱＮ以外みんなが助かる訳だしね。

１．追い越しをする訳でもなく、無意味に追越(右側)車線に居座り続ける車
２．渋滞で前に進めないのに交差点に侵入して、信号が変わって交差道路を止める車
３．右折ﾚｰﾝの無い交差点で車を右に寄せずに右折待ちをして後続車を止める車

こんなのも取締り強化した方が良いと思うが・・・。

現在307号を走ってますが前の車が30km/hぐらいでノロノロと運転してるからイライラします＞＜

雪道が恐いなら家に閉じこもっとけゴラァ！！　凍結なら分かるけど、ただのシャーベットだろうが

うまい棒やるからどけてくれ

正月の帰省大渋滞は台数が多いってことより、ヘタクソがわんさか出てくるから
なんだよな。合流一つにしてもブレーキ踏みまくりやがる。

>>875
ホントそれなんだよなぁ

自信がないなら練習してこいと言いたい

あとサンドラには故障車も多いね
出掛ける前に点検ぐらいしとけっての

>>875
正月やＧＷ、お盆の高速道路は、平常時より、交通量が少ない状態でも、
渋滞化することがあるらしいし。

でも、以前住んでいた、岩○県○古市は、正月やＧＷ、お盆になって、
交通量が普段より著しく増えても、逆に流れがスムーズになる。
例えサンドラでも、地元の爺婆より、運転がマトモだからねｗ

なあおまいら法廷速度ってしてるか？
法廷速度＋１０ｋｍ以内がちょうどいいとおもうんだがどうよ
　

>>874
307 雪？
先週 仕事で走った時は楽勝だったが。
しかしシャーベットで30kmは落とし杉よな。
>>877
なんでサンドラのが上手いの？
>>878
大体いいんだが
地域によっちゃ+10位じゃ後ろから煽られまつ。
特に関西全域と東海(特に三河エリアと尾張小牧エリア)。

>>879
＞なんでサンドラのが上手いの？
余りにも、地元の爺婆が酷過ぎるから。

>>874>>877>>879>>880

岩手県宮古市は、東北地方なのに、スタットレスを履かなくて当然と考えているＤＱＮばかりだよなｗ

雪が積もると、ノーマルタイヤで、５〜10km/hの超低速走行する車が沢山（寧ろこれが普通って感じ）

もちろん、５〜10km/hの超低速走行する車は、道を譲ることを知らないので街はマジで大渋滞。

東京の様に、雪が積もること自体が大事件の場所なら、未だしも、少なくとも年に数回は積もる訳だし。

スタットレスを買うお金がないなら、車なんか乗るなよ。。。。

そんなこんなで30日。
各地各方面で帰省ドラは益々湧きまくりで
大渋滞発生しまくりで・・・
時には無駄に事故を生成するorz
……などと書いてる俺は優雅に漫喫で御泊り。
(ﾑﾌｯ)
だって次の仕事は2007/01/08 だかんさ。

>>875
帰省や夏休み、或いは行楽渋滞といっても台数的には普通のラッシュ渋滞よりはるかに少ないらしい。
同じ台数で平日なら大して渋滞しない台数とか。

決まった時にしか休めない貧乏人のうえ、
道路を渋滞させる環境破壊者でもある。

今日トレーラーで走ってたんですよ、僕。２０トン満載で。
車間ある程度あけないと追突しちゃいますよね？
だからあけて走っていたんですよ。
そしたら脇のコンビニからサンドラと思われる他県ナンバーがひょっこり手上げて
出てきました。自殺願望満載だなこいつ、なんて思う間もなくフルブレーキ。

まあここまでは許せますよ、僕も。でもね、今度は燃料無かったらしく、割り込み
直後にＧＳに左折しようとウィンカー。まだ許せますよ、ガス欠大変だもんね。

どこのレーンに入れるか迷ってるらしく道路にケツだしながら停車。


殺したかったです。ほんとうにありがとうございました。

>>885
新聞 テレビを賑わす事故の第一原因は
大抵そんなふざけだサンドラなんだよな。
マジ もう 道走るな、と言いたい。

ぶっちゃけサンドラを追放する方法ないのか？
例えば免許更新する時に何か義務付けるとか、免許のIT化を進めるなら
免許証に1日当たりの距離や時間を記録していってある一定以下の運転歴以下の
ドライバーはそこではねられないか？それでサンドラを高速道路から追放
するとか出来ない？あと追越車線に入ったらある一定以上の時間まで許可
してそれ以上居座ると「速やかに追越車線から出ろ」と警告するシステム
を造るとか｡

それをもっと発展させて1日平均の走行距離や時間に基準を設けてそれ以下
のドライバーは免許更新を拒否してしまうとかすべきだと思うが｡

運転免許証を身分証明代わりにするのはもうやめにしてもらいたい｡

まぁあれだ、職ドラにだってサンドラ並の運転技術の時代があった訳だし。
もう少し温かく見守ってやるのがプロってもんでは？
もちろん、サンドラの運転で腹立つ事はあるだろうが、また素人がバカやってるよ、って見ておけばいいんじゃ？

>>887
(´v`)つゴールド免許検定

>>ﾊﾞﾛﾀﾝ氏
ペーパーテストは要らない
今受験すれば学科だけは鉄板で不合格の悪寒。
実技なら任せろ こちとら毎日トラックやらバスやら運転してる。
通勤も車だぃ。

(´v`)ﾉ＜丸暗記のペーパーテストンではなく実技ですＹＯ。
新普通免許からを対象にしてホスィですな。

昨日・おとついと東名岡崎でサンドラの自爆テロ喰らいますた。

渋滞１５キロ通過１時間。･ﾟ･(>_<)･ﾟ･睡眠時間取り上げたサンドラ逝ってヨシ凸(‘д‘)y-~~~

さすがに大晦日だ。
挙動不審なドライバーが、沢山いる。

>>ﾊﾞﾛﾀﾝ氏
仕事は[上]を使いますか？
この時期 [下]のが早い事もちらほら。
ま…
あれ、だ。
7日迄休みな俺は地場でﾏﾀｰﾘを生成中。

>>893

高速ＯＫの店舗は全高しちゃいますが。

アソコは音羽蒲郡ＩＣ迄の登坂車線がミソ。割り込みサンドラにはハイビーム攻撃ｗｗｗｗ
名古屋港区方面の名古屋拘束使用不可が辛い。


今日は無事に帰ってこれました。

>>ﾊﾞﾛﾀﾝ氏
あ"?
なに 今日も仕事?
一体いつ休むのさ。
もしかしてもしかしたらコ◆◆◆便?
早く家帰って炬燵ん中でﾇｺとﾏﾀｰﾘしなくちゃ。
年末年始位ﾏﾀｰﾘを生成しなきゃ 生成する機会ないよ?

ドキユーソースレにいるつーことは説明不要ですな。
ﾏﾀｰﾘしてるが寝るとあけおめこの悪感

100km/hで追い越しレーンに入って来るな。馬鹿トラック！その速度で何分かかって抜くつもりだ。交通流を乱しすぎなんだよ。走行車線にじっとしておれ。それができなきゃ高速乗る資格ねえ。

馬鹿トレーラーも。

ID：3M4SP4Ow は真性サンドラつーことでおもいっきり弄んでやって下さい。

m9(´v`)＜900ゲト。

しかしアレだな
スピード出しすぎなサンドラ多いな
雪が降ると誰よりも先に減速するくせにね

>>897は浜松ﾅﾝﾊﾞｰ

本当に馬鹿だよな
何kmで走ってるんだか。

俺の行く先で字来られたら迷惑だから、左を80で走るトラックを、85km位で右車線から追い越しかけてやった。

信号で停止線越えて停車しているレジャーは勘弁！
右左折の際曲がり切れず向こうが下がる破目になるのだが
大抵の香具師が何で俺がバックせなあかんねんとか
お前下手糞やな〜よう曲がらんのかって顔してやがるorz
一度助手席に乗って下さい・・・
前二軸虎海苔の愚痴でした

>>897
全ての道路はお前の専用道路じゃねぇんだ！！

〉〉904 その理論で走行車線だけ走ってろ。馬鹿トラックが！

>>897
ヒント:追越し車線

おい ﾎﾟﾏｲﾗ
高速も高速だが
大変なもん忘れてるぞ。
⇒ スーパーの年末買物ドラ
こいつらが これまた大変な代物だ。
なんせ 駐車場入るのに公道はみ出して渋滞を生成しやがる。
駐車場入ったら入ったで入口最寄で立往生だ。
入った順にさっさと奥へ行けやｱﾎｸｿﾎﾞｹが。
付き合ってらんねぇorz

特に50代のオッサンドライバーが酷い。

昔、オバタリアンって40代50代だったんだが
今は50代60代だな。
その世代、性質が悪い。
ちょうど団塊＋ネオ団塊世代。

藻米等 あけおめ
炬燵蒲団の中でぬくぬくしてる俺ｽ
正月は炬燵蒲団とケータイと2chだぜ
ついでにヌコもいれば餅っと暖かいがアパートがペット禁止orz

さすがに誰も来ねぇな。
他のカテは賑やかなんだが、な。

団塊世代はある意味なにやっても許されてきた世代だからなぁ･･ｗ
だがまぁやつらのおかげでいまの日本があるわけだけどｗ
ほんと

むかつくｻﾝﾄﾞﾗには降りていきﾄﾞｱを蹴る。これでたいがいﾋﾞﾋﾞっておとなしくなる。ﾜﾛﾀW

>>907
ンなもの、入れなかったら仕方ないだろ。
おまいらだって荷下ろし待ちで公道塞ぐくせに偉そうにいうなよ
この低学歴犯罪者予備軍共がｗｗｗｗｗ

自称高学歴ｻﾝﾄﾞﾗの煽りが低学歴ﾄﾗ海苔より幼稚な件

912は犯罪行為を推奨してるのか？
何故そんな暴挙に出たんだ。親が悲しむぞ。日本国にはいらんぞ。

レジャーカーでサンドラ虐めしますＹＯ。

只今名神彦根〜竜王サンドラによるテロで通行止。
多賀ＳＡ入れないので養老ＳＡ激混み！！

>872
頭にきたからといって調子に乗らないほうがいい。
アメリカじゃ正当防衛でずとんとやられても仕方ない状況。

信号で停止中に、景気よくオカマ掘ってくるのやめてくれません？

理由を聞くと
�@「助手席に何か落ちたから…」
何かって何よ？
他人に迷惑かけてまで探さなきゃいけないぐらいの大切なものなら、
交通の妨げにならない所に停車してから、いくらでもどうぞ？

�A「前を見てなくて、ブレーキが遅れた」
ふーん。
信号待ちしてかなりたってますよ？　遥か後方から、脇見ですか？　
スイスやドイツのハイウェイならほぼ直線らしいので、日本よりも脇見し放題だと思いますよ？
とっとと移住して、思う存分脇見運転を楽しめば？

避けた分だけ、突進してくるのやめてくれません？

折角、おバカなあなたの為に回避してあげたのに、その差を０にするなんて…

理由を聞くと
「急いでたんで…」
警官が来るまでと、来てからの現場検証とで…
遅れる理由が出来てよかったですね♪

「マンション前にたくさん路駐してて、見えなかった…」
そのモラルハザードに住んでるあなたが、普段から路駐してる車の持ち主に注意を呼び掛ければ、良かったことですね？
それか、さっさと引っ越し！

サンドラの皆さん
ご自分は、視野狭窄、判断力も危機回避能力も知能も劣っていて、存在自体が迷惑なことを理解した方がいいですよん♪

>>917
>>872じゃ無いが、別に暴力に頼るつもりで降りていった訳じゃないだろ
正当防衛の成立条件読み直してきな

そういうｷﾁｶﾞｲな運転する奴は直接当事者に言われないと判らない。


俺もよく降りて文句言いに行くが、窓叩いた瞬間に降りてきて胸ぐらつかまれてシャツ破かれる。
ここまでくると、俺に対しての器物破損は確定。運よければ暴行障害も取れる場合があるから普通にやり返す。
相手をノシてから何事も無かったかのように退散。

こんな事は過去に数十回ある。
ナンバーは助手席の奴とかが必死に覚えようとしてるみたいだが、警察なんかも来た記憶が無いな。
そりゃそーだ。最初に事件に発展させる行動を取ったのがそのDQNなんだからな。

一度やられた方が良いよ。

(‘д‘)y-~~~ノーマルタイヤで出歩かないでくだちゃい。
名高速小牧・一宮線と中央道小牧東〜多治見ユキ通行止

前車が80km/hで走ってたので追い越し車線に進路変更を決断する。
追い越し車線には後方300mくらいにミニバン。
とりあえすミニバンをやり過ごそうとギリギリまで粘るが差ほど近づかない。
あきらめて右ウインカーON。
急加速したのか突進してくるが、構わずウインカーを出して5秒後に進路変更開始。
ミニバンは俺と中央分離帯の間をすり抜けようと、分離帯一杯に寄せて突入を試みるが進路変更の方が当然早く、俺のリアにへばりつくように急制動。

なんかね、もうね…
脳みそ腐ってるんですか？と言いたい。

>>922
いるいる、こういうもうホントどうしようもないミニバンとか乗用車。
（かく言う俺も乗用車糊だが）いままでずっと追い越し車線をチンタラ
走っているくせに前に車線変更しようとするとムキになって加速してくる
んだよな。

状況見ていればいずれ前車に追いついて車線変更してくるのは予測
出来るだろうに、直前にアタフタしたりブロックしてみたり、もうホント
アホかと思ふわ。

で、こういう香具師に限って
「後ろもろくに確認しないで強引に車線変更してきた馬鹿虎！」
「おまえらホントプロか？（怒）」
とかのたまうんだろねぇ・・・。

進路変更でもう一つよくあること。
登坂車線が終了するため走行車線に戻ろうとすると急加速してくるレジャー。
登坂車線が終了する200m手前くらいには必ず標識が出ているから、登坂車が合流することはあらかじめわかるはず。
にも関わらず入れまいと頑張るレジャー。

バカですか？と言いたい。
トラックだと登坂車が終了する前に進路変更して逃げてくれるが、レジャーは逃げない。
まぁ、逃げなくても構わず合流はするんだけどね。

登坂車線で後続もトラックだと、後続車が先に走行車線に入ってレジャーをブロックしてくれたりするけど。


それはそれとして、関東方面はファスナー合流が浸透しているせいか一般道でウインカー出すと入れてくれるレジャーが大半だが、関西より西は酷い。
とにかく入れささないって奴が大半だね。合流が近くなるとわざわざ加速して詰めてくる奴らが大半だ。
広島なんか特に酷い。

>>924
連休中日のこの深夜もR246伊勢原桜坂は大繁盛です。
虎をアタマにレジャ四台、登坂までは虎との車間はガバーッと100m弱。
登坂区間に入るや、まるで特売日の開店直後のオバンの様なへなちょこダッシュ×四台。
四台目に至っては登坂終わってんのに対向ハミで何故か左ウィンカー。
行儀が良いやら悪いやら。

>>924-925
東名岡崎下りと豊田ＪＣ上りはまさにこの状態。だから渋滞の名所。
ウインカー出しても入れてくれないのが愛痴クオリティ。

>>924
進路変更ではないが、合流地点でｻﾝﾄﾞﾗ程邪魔な車は無いな
こっちｻﾝﾄﾞﾗが本線に入ってくるの予測出来るから
、予め排気入れたりでｽﾍﾟｰｽ作ってやったりしてるんだけど、
全く入ってくる気配が無いまま合流の為の加減速ｿﾞｰﾝ使い果たして急ﾌﾞﾚｰｷ踏む奴。

ﾄﾗｯｸの運転席からｻﾝﾄﾞﾗの視点とかを見ても、本当にｷﾞﾘｷﾞﾘまでｻｲﾄﾞﾐﾗｰを見ていない。

ああいう奴は何を考えてるのか知らんが、自分の本当に直前しか見てないんだろうな・・。
名阪国道みたいに合流の加減速車線が10mも無いとかなら仕方ないが・・。

>>927
んだ。
ちょっと乱暴な構想だが、ICは全て入口を手前にして加速車線と出口減速車線を重複させる。
加速合流デキンちゃんはそのまま出口へバイナラ。

大和ハウスグループは繁忙期で休みなし。
３連休の奴らにウザ晴らし。国道４２号線暴走おもしろかった！

http://h.pic.to/8hx7f
http://d.pic.to/679up

動画は無いけど、串本町やすさみ町で急ブレーキ踏んでる対向車とか笑えるw
対向車がロイヤルビレッジ串本（大和ハウスの分譲地）で建てた奴だったら激藁
和歌山県警何もしないし。

42号？
1車線区間が多いべ？
適宜クネクネしてて、しかも狭い。
走っててあまり楽しくないorz
和歌山市内とその手前の何とか町のバイパスは広いけど。

究極サンドラ発見！

高速のＹ字分岐路でどっち行くかフラフラ迷った揚句

Ｙ字ギリギリの　ど真ん中でパタッと止まりました。

命知らずです・・けどおもろい

R3下りの黒崎駅前の絞込みで夕方に一番左の車線から
入ってくる車は完全ブロックだよん
いくら普段車に乗ってなくても何�`も走ってる間に
標識くらい見るでしょ路線バス専用って書いとるし
バス専用レーンを走ってる車に優しくする程
人間できてないし・・・
違反するやつが他人に迷惑かけて得をするって許されん
迷惑かけない違反なら好き勝手にどうぞ
それからこの区間車線が狭いんだけどサンドラと携帯族は
なんとかまっすぐ走って欲しい俺のほうが怖い

だから、お馬鹿トラックは道を走るなって。
ホントに馬鹿だよな。お前達は。
お前達の路線が早く鉄道になると良いのにね。

そお？ 会社で上司にごまをすり、整備、点検もしなくて細いタイヤのカローラVANで黒煙吐きながら無謀な運転して皆様に迷惑をかけるよりはマシさ。
ろくな走りできねえくせにさあ。 わらっちまうよ。

妄想お疲れ。ちょっと寄っただけなので帰るね。ちゃんと整備しとけよ馬鹿虎を。もう迷惑かけないでね。

金曜日の名神下り、日曜の中央の下りも君たちの仕業で迷惑がかかってるよ。

雪道走れないなら、おうちでママのおっぱいでも吸ってろよ。(笑)

言い忘れた


君みたいな人はアポーンして霊界に行かない限りその性格はなおらないね。


トラックは馬鹿ではないよ。 むしろ君の方だよ。 残念！

馬鹿トラックさん、直線平坦な雪道で20キロ走行して後ろを詰まらせないでね。

>>938
これから雪道はお前に任せるよ。

かっとんで賂外に逸脱して途方に暮れるならゆっくり走り確実に着けた方がまし
まあ 君達みたいに遊びで走っているのと一緒にしないでくれまえ(笑)

雪道のｶｰﾌﾞをﾌﾞﾚｰｷ踏みながら4WD乗りに告ぐ！　　 逝ってﾖｼ！

雪道をﾉｰﾏﾙﾀｲﾔ＋ﾁｪｰﾝでﾁﾝﾀﾗ走る4WD！100字以内で理由を延べよ！

>>941-942
日本語でおｋ
出直して来いｻﾙ

ホントさるだな

トラック運転手のうちの一部を馬鹿トラックと言ってるだけです。
一方トラックの側では、反対に乗用車のりは全て馬鹿サンデードライバーと決めつけているのではという疑念もあると思います。
しかし、互いに同じ道を通るしかないんです。
お互い馬鹿な部分は是正に努力しし、補い合い、つきあって行くのは、一つの方法だと思います。

待つゆとり 譲る気持ちがあれば誰もが快適な走行ができるのにさあ。

待つ気、譲る気無し。

だから悲惨な事故は後を絶たない。
以上

違うよ
ゆとりの有る無しに関わらず、サンドラは運転するために最低限必要な技術がないんだよ
だから迷惑極まりない存在

車庫入れ出来ない人って…何で免許持ってるのか不思議だ。

947、948
以前にも書いたけど、自動車メーカーが行政に働き
かけてお金と時間さえ掛ければだれでも簡単に
免許を取得できるようにしてるから。
(１台でも多くの車を売りたい)
学校のゆとり教育とおなんじようなもんだ。
ゆとり免許てかw

>>949
ﾒｰｶｰは関係ない
乗る人数が増えないと人口の少ない日本は税金取れないからアッと言う間に沈没するのさ。

>>948
車校の教習課程に難あり。
前進は事細かに色々教えるが車庫入れなんざ1回きちんと枠に納まりゃ合格印だろ。
まぁ…
その1回きちんと枠に納めるまでが苦労する奴は苦労するわけだが。

>>951
愛知県民発見ｗ

>>952
？ ｲﾐﾌ

やっとボンクレドライバーがいなくなってきたな。

意味ｻﾝﾄﾞﾗにはわざとぶつけさせて、ｶﾓにしてるから感謝しないとね。

凸

>>957
凹


ぃぃょ…

まちがぇたぁ…

>>956だったゎ〜…

サンドラよ

覆面はりつき

御用なり

肝心の君は

気が付きもせず(笑)

>>952
ｹｯﾀﾏｼｰﾝ…

無駄に車に乗って、環境を破壊するサンドラにも損害賠償を請求すべきだな。
また今日も、交差点の真ん中に止まって渋滞させてるのか。

東京都内のぜんそく患者らが国と都、自動車メーカーなどに損害賠償などを求めた東京大気汚染公害訴訟をめぐり、
トヨタ自動車は１２日、都が提案している新たな医療費助成制度案の協議に応じる考えを東京高裁に伝えたことを明らかにした。
この案は、国やメーカーなどに資金拠出を求めており、協議入りの意向を高裁に伝えたことが判明したのは初めて。

ん？ >>957わ女か？

サンデードライバー撲滅運動　サンデードライバー皆殺し

「は」と「わ」を使い分けられない馬鹿は2ch来るな

>>964
黙れボケ
わざとに決ってんだろ

>>965
うるせぇ死ねｶｽ
その態とが馬鹿の証拠なんだよ

>>966
てめぇに死ね言われる筋合ねぇ!
さっさと家帰って寝ろ!

>>967
何このｷﾁｶﾞｲ
馬鹿は今すぐ首つって死ね

>>968
黙れボケ!
リアルで殺しに行ったろか
今からちと東名大和バス停まで顔出せや!

これが２ちゃんねる (笑)
これが２ちゃんねる (笑)
これが２ちゃんねる (笑)
これが２ちゃんねる (笑)
これが２ちゃんねる (笑)
これが２ちゃんねる (笑)
これが２ちゃんねる (笑)
これが２ちゃんねる (笑)
これが２ちゃんねる (笑)

>>969
つまんねぇんだよ
死ねﾁﾝｶｽ
俺様に相手にしてほしかったらﾃﾒｪが出て来いﾎﾞｹ

>>969>>971
スレ違いなんだよ。
どちらもつまんないから消えろ。

三宅坂、竹橋、江戸橋、箱崎、両国、小菅、堀切で全て急ブレーキを余儀なくされすたあ(泣)

サンドラ戦士ありがとう

トラックは高速道路を走らないで欲しい。

片側２車線の高速で90km/h同士で抜きあうの止めてくれ！

乗用車は農道以外の公道を走らないで欲しい。

大型トラックの前に割り込んでしまったら、車間距離を詰めて走行して、赤信号で止まる度に“プシュ・プシュ…”って鳴らされたんですけどあれって、クラクションの故障ですか？

多分 『謝れ』 じゃないすかね。

僕なら降りて行き、非を認めさせ、陳謝させますよ。
貴方の行為は自殺行為に値する位に危険なんです。

釣られてあげましたよ。

>>978
ありがとうございます。
大変な事態だったということですね？

サンドラさん、定年になったら免許も返上しなさいよ。
免許なんか持ってるから車に乗るんだからさ、ただでさえまともに運転出来ないのに年老いて更にひどくなるだけだよ。
昨日、老人の運転する軽が高速逆走して正面衝突、同乗の妻と死亡なんてニュースやってたな、こうなるのがオチだからさ。 もう判断や区別が出来ないんだね、そうなる前に運転は引退しておけば良かったのにな、合掌。

君たちは直ちに返納しなさい。
馬鹿トラいなきゃ実に円滑。
高速塞ぐなよ。
それでも走るならなら追い越し時くらい、リミカットしろよ。
嫌がらせか？

>>981
糞レジャーが、

>>977
ブレーキのエアーじゃなくて？

>>981
悪いが嫌がらせも半分あるよ
だっておまえら糞レジャーうぜぇからｗ
トラックには優しいよ
まぁ一応ダンプにもかな
タクシーは糞レジャーと同レベルのクズだから除外な
いっとき糞レジャーブロックしてそのあと譲ってやると音速でぶち抜いてくよなｗ
マジ滑稽ｗｗｗ
んで先の赤信号で追い付くｗ
そこを信号のタイミングをよんでる俺達プロドライバーがタイミングよくぶち抜くｗ
そしたらおまえら糞レジャー、ドラッグレース顔負けの信号ダッシュｗ
トラック運転手から笑われてるぜｗｗｗ
おまえらちったぁ計算して走れよｗ
ガソリン大切に使えよ
地球に対して失礼だぞ、馬鹿。
うんこたれはなたれくそったれはなみずたれてるぞしょんべんたれ

突っ込まれるまえに…
揚げ足とらせたらおまえら世界一だからね
さっきのは下道の話ね
高速ではちゃんと道譲るよ
トラックにはだけどｗ
糞レジャータココラ

>>981
リミカットってなに？

バカが連投で張り切りやがって。
さすが低脳。もう出てくんな！

うはｗｗｗ糞レジャーが怒った！
なんかありゃ低脳低脳かｗ
おまえは所詮うんち以下なんだよｗ
くせーんだよｗそんなんだからうんちレジャーとか言われるんだよｗｗｗ
ぶぁーかぶぁーかぶぁーかぶぁーか！ｗｗｗｗｗ
なーかーすーぞーこーのーやーろーうううううぇえｗｗｗ

とりあえず寝るおやすみなさい