高速道路は空港の属物だ

さて高速道路が航空機と組み合わせてビジネスや観光などの旅客輸送に貨物輸送で、
空港の属物として発揮している例は全国でも多い
航空+バス、航空+レンタカー/マイカー、航空+トラックという風に

ジョージの店まで！

主に浮かぶ例を上げても
九州道+鹿児島空港、九州道+福岡空港、山陽道+広島空港、北陸道+小松空港
東関東道+成田空港などにおいて
航空+バス、航空+レンタカーの流れが存在する
関空、羽田、セントレア、千歳は言うまでもない

環境対策で鉄道輸送と軽運送を組み合わせられないかな。

鉄道板を見ると
鉄道貨物輸送においてコンテナセンターを拠点に高速コンテナ列車+コンテナトラック便の流れが
定着しているようです

>>4
>>5
ライドオンシステムも入れないとそれだけでは鉄道経営が成り立たないのではないだろうか。

>>2
ヘイ、マスター。
ミルクを一杯くれないか。

>>6
ピギーパック方式もあるようです

ピギーバック輸送

モーダルシフトの一環として1986年に旧国鉄で導入されたが、1996年に廃止された。

欧米ではトラクターから切り離したトレーラを積載することにより効率良い運送方法として広まっているが、
日本の場合は集配用4トントラック（車両限界に抵触しないよう荷室屋根を丸くした専用車）を専用貨車に
そのまま積載するという形であったため、積載効率の悪さとコストパフォーマンスの低さが、廃止につながった。

また、もう一つの廃止の原因に日本の鉄道の横幅の狭さも挙げられる。ピギーパックが普及した欧米の鉄道に比べ、
日本の鉄道は新幹線車両以外は車両の横幅が非常に狭く限定されてしまうために、
トラックを狭い鉄道貨車からはみ出さない様に載せるのに苦労したのである。
ピギーパックの兄弟分ともいうべきカートレインも同じような原因で短期間で日本から姿を消した。

このスレあまり伸びないな

でも空港から見たら高速道路なぞ空港のおまけのようなもんさ
空港からアクセスエリア地域全体を金ずるのように見立てているからね

>>9
試作初期には大型トラックを載せて試験していた

ピギーバック輸送、大型トラックを載せ、カッコイイ。

＞高速道路は空港の属物だ
アメリカみたいに大きな国じゃないんだから、設定に無理ありすぎ。

八尾空港も豊岡空港も機能していない。

先日、八尾空港は一時閉鎖されてましたので桂文珍師匠は困っておられました。

＜大阪＞八尾空港横　高さ制限違反の倉庫撤去へ

大阪府八尾市の八尾空港近くに、航空法の高さ制限を超えて建てられていたリフォーム会社の倉庫が、
近く撤去されることになりました。

離着陸の際にこの倉庫に衝突する危険があるため、八尾空港は、先月１１日以来、
２本ある滑走路のうち予備用の「Ｂ滑走路」を閉鎖していましたが、撤去作業の終了後、
再開することにしています。リフォーム会社側は、当初、高さの是正を拒否していましたが、
先月末になって、空港事務所に「できる限り早急に撤去する」と伝えてきたということです。
（朝日放送） - 6月6日18時23分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060606-00000011-abc-l27

>>16
ほんとかよ、あれだけ嫌がっていた癖に。
お陰で一車線使えなかった。

>>17
違法建築は知事の力で強引に潰すことも出来る。

>>13
ハブ&スポークの論理を踏襲したら空港がハブで高速道路はスポークに当たる
空港と高速道路は別個のものではないし設定に無理は有りすぎじゃない
前にageたように国内でも航空+高速道路経由のバス&トラック、航空+鉄道という流れが定着してます

ドイツやフランス、日本より国土面積が小さいベルギー、オランダなどでは
アメリカより国土面積が小さいのに航空+鉄道、航空+高速道路という流れが定着していますが
特に前者は顕著です

>>19
ヨーロッパは国内というよりＥＵ内での移動という考えがあるからじゃないか。

そりゃド・ゴール空港にはベルギーへのタリスが乗入れてるし、
デンマークのコペンハーゲンでは橋でスウェーデンと繋がっているからね

トルコがＥＵにいりたいという無茶な気持ちも分るな。

ワカル、ﾜｶﾙ

トルコは親韓なの？

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/23/20060623000055.html
【W杯】ドイツ在住トルコ人が韓国代表を応援するワケ

>>24
んなぁ、わけない。

>>24
トルコ人の知り合いからは、聞いたことありません。妄想ではないでしょうか。

朝鮮半島は中国の属国だ。

>>27
中国人の馬鹿がやってしまった。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060708it02.htm?from=top
男が羽田・滑走路“迷走”、約２時間全面閉鎖

　８日午前４時ごろ、東京・羽田空港で、ランニングシャツ姿の男性が滑走路を横切っている姿を監視カメラがとらえた。
外部からの侵入者の恐れがあるため、国土交通省東京空港事務所は３本の滑走路を最大約２時間２０分間、閉鎖。
この影響で国内線９２便に最大約２時間１５分の遅れが出た。
同空港事務所の調べでは、男性は、全日空機などの機内清掃を請け負っている会社の中国籍のアルバイト職員（２２）で、
「海のそばで体操をしたかった」などと話しているという。

　同空港事務所によると、午前４時５分ごろ、侵入者を警戒するためのセンサーが作動し、
滑走路を走っている男性の姿が監視カメラに映った。同空港事務所は警視庁東京空港署とともに、車両９台で付近を捜索。
しかし外部から侵入した形跡はなく、監視カメラの映像を分析したところ、空港内で勤務しているアルバイト職員と判明した。

　このアルバイト職員は同空港事務所に対し、「空港内のどこまで入ってよいのか、規則が分からなかった」と話している。

（2006年7月8日13時43分 読売新聞）

>>28
ほとんどのテレビ局では中国人とは言ってないよ。

実名報道はどうなった？

知らなーい。

age

>>29
日本のマスコミでは、中国人・韓国人の犯罪は少ないということになっています。

　|　 |ヽヽ
　|　 |▽�V） ＜新スレおめでとうございまーす♪
　|＿と ）
　|彩| ﾉ
　|￣|

>>34
飲酒運転車踏み切りで立往生

逮捕されたのは、近くの塗装業、趙三竜容疑者（５９）で、調べに対し、酒を飲んだことを認めたうえで「自宅に帰る途中だった」と供述しているということです。警察は酒を飲んだ場所などを詳しく調べています。
http://www.nhk.or.jp/osaka/lnews/02.html

>>34
美男子装い、女性から２０２万詐取。

美男子を装い、携帯電話の出会い系サイトで知り合った青森・弘前市の女性から２００万円をだまし取った大阪市の男が１４日、逮捕された。

詐欺の疑いで逮捕されたのは、大阪市生野区の無職・佐藤豊容疑者（２８）。
調べによると、佐藤容疑者は去年９月、携帯電話の出会い系サイトで知り合った弘前市に住むアルバイトの女性（２６）に「中古車の売買でだまされたので金を貸してくれ」とウソをつき、４回にわたって計２０２万円をだまし取った疑い。

佐藤容疑者は、出会い系サイトに自分とは別の美男子の顔写真を載せていた。
http://blog.ohmynews.com/dangunee/130738

>>37
イケメン？
ワロタ！

>>37
＞大阪市生野区の無職・佐藤豊容疑者（２８）。

朝鮮漬けの樽ばかり置いてある裏通りに自宅か、、、

40ｹﾞﾄｽﾞｻｰ
￣￣Ｖ￣￣￣￣￣
　　∧ ∧
⊂(ﾟДﾟ⊂⌒^つ≡３

>>39
【韓国】 ハングルが中国の文字になる所だった？世界公用語にという議論も★２[10/09]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1160753276/

>>41
勝手に国内で議論だけやってろ