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国道774号線:
路線屋さん。それウィキにでてる腹痛のことでしょ。
腹痛の集約は異常です。たとえば関東なら、西行き方面をたいがい越中島に集中させる。
それによっていくら大きい越中島とはいえ、限度があるから、待機してやっとはいれてから卸して、
そんで積み替えして複数立寄りの出発だけど、時間はもう2時3時。
だから、大阪あたりは午後。場所によっては翌々。
だから、細かい店つくってもメリットなし。ただ細分化しただけ。
だから、批判されるにきまってるんです。
腹痛スレでも延着・集約問題を取り上げていますが、ある程度のハブ拠点を作ってもう少しダイヤを変えないと、
中堅よりもレベルが落ちてる気がする。