【未経験】大型ペーパードライバー【初心者】

自分は大型未経験でいきなり13ﾄﾝのセミオートマ
(回転数は自動だがいちいちクラッチ切って繋ぐ)
のベンツでいきなり吹雪の峠越え長距離デビューでした。
死んだと思いました。　　船にでも乗ってる感覚でした。カーブは滑ってるのかグリップしてるかわからないし、登りは空回りしてるかどうかもわからず、
ブレーキはきいてんのかこんなもんなのか、ウィンカーレバーは左にあるし
窓開けるボタンは左にあるし、ハザードは小さいボタンで夜見えないし、
セミオートマの回転数は合わないわ操作慣れないわで気絶しそうでした。
幸い無事に帰る事はできましたが、あんなデビューはこりごりです。
せめて、乾燥路面・視界良好・国産車で！

>>554
まさに漢だな。
チキンな俺だったら絶対に断るか、逃げるよ。

国産でもU○は嫌だな。

今年、免許取った漏れが来ましたよ。


やはり、経験ないと難しい？

タクシーに2年半乗ってましたが、今月大型&牽引免許を取得して、この度無事転職先が決まりました。
e-aidem(折込求人のネット版)で見つけた、某貴金属リサイクル会社です。
一応、東証一部上場企業。
『ガテン』も毎週チェックしてたけど、頻繁に載ってる会社ばっかりだし…そういうトコは敬遠してましたね。
4tに乗るか？10tに乗るか？は、まだ未定との事です。
厳密に言ったら運送屋ではないけど、『まぁいい会社を見つけたかな』と思います。
12月1日から仕事開始です。

<<558
初失禁後の乾燥、報告等ヨロしく！

バッテリーやテレビとかから採るんでしょ。
かなりキツソウ。

オレ、ﾃﾞﾋﾞｭｰして一ヵ月たつますた。最初未経験で四t乗って三国ゴエして、トンネルで左上ｺﾞﾘｺﾞﾘしますた。今では月夜野→湯沢使用させて頂いております(ノ-o-)

>>560
具体的にどんなものかは、まだ分かりません。
取引先は｢大手ﾒｰｶｰの工場｣らしいです｡
資格取得支援制度もあって､会社負担でﾌｫｰｸ免許や乙４等も取得出来るとの事で､その点はありがたいです｡
下手に手積み手降ろしがある会社よりは､こっちの方がイイです。

22歳女です。二年間ニ�d乗ってました。
大型取ろうと思ってますが、道にあまり詳しくなくて…
聞いてると、大型でも、相当狭い道通るみたいですね…
でもだいたい、県道・国道走ってますか？

>>563　大型初乗りで長距離やる＆道詳しくない、
ならかなり大変だよ。
積み先降ろし先が大型進入禁止の道の先なんてのはザラだし、道知らないと変なとこ入ってって、
回せなくてずっとバックとか、まあその会社の仕事やルートにもよるけど。

>>563
まさか、いきなり大型乗りたいと思ってるの？
無難に４ｔ経験したほうがいいと思うよ。４ｔでも２ｔからの
乗換えだと、全く別の乗り物に感じるはずだから。

平ボデ10ｔや箱車10ｔは、高さや枝木をさほど気にしなくてもいいから裏山。

初日…無事終了しますた｡
｢ｱﾀﾘ｣か｢ﾊｽﾞﾚ｣かで言ったら､かなり｢ｱﾀﾘ｣の部類かと‥♪
運ぶ物は主に､工場から出る金属ｸｽﾞ等…全部ﾌｫｰｸﾘﾌﾄなので､手積み手降ろしがないのは楽です｡
これからﾌｫｰｸ免許取得は必須ですが…(汗)｡
今日ﾂｰﾏﾝした先輩の話↓
｢ｳﾁの会社は､高速があるなら乗れ…だから｣
｢地図とか買っても､領収書を持って行けば､金くれる…その点､ﾋﾞﾝﾎﾞｰ会社とは違うよ｣
｢週休2日で給料こんな貰えるﾄｺは､そんなにないからね｣
覚える事や､守らなければいけない事は多いですけど､自分ではかなり良い会社に巡り遭えたと思います｡

運送中の荷物事故なさそうで羨ましいな。
フォークリフト作業は楽だけどトラックの運転よりフォークリフトで
荷物や対人対物事故起こす場合の方が多いから気をつけてね。

>>568
どうもありがとうm(_ _)m
ﾌｫｰｸに乗る様になったら､充分気を付ける様にします｡
そうそう…この会社､携帯電話も貸与支給されます｡
こういう会社は､儲かって金あるんですね〜｡
まぁ､自分のｹｰﾀｲと2個持ち歩くのは邪魔くさいし､縛られるのも面倒臭いですけどね…(笑)

大型未経験者ですが
http://rikunabi-next.yahoo.co.jp/rnc/docs/cp_s01800.jsp?rqmt_id=0003834906
ここってどうだろう？

>>570
定年までその業界にいるつもりなら、いいかもしれないけど、
運送屋とかバスドライバーなどに転向するとき、少々敬遠される
かもしれないね。

>>570
産廃の運搬もやらされそうだな

今年大型デビューしたんですが雪道走る時は排気切った方がいいんですか？下り坂で排気きったらよけい恐い気がするんだけど

>>573

排気ロックする状況なら、使う使わない以前に適正速度で走ろうよ。

ｶｷ忘れm(__)m

ちなみに俺は積極的に使うよ。

北国在住

初めて排気ロックした時はかなりﾋﾞﾋﾞｯたね(@_@;)
まぁ、滑ると思って排気かければ心の準備ができててなんとかなりますからね！

>>571 >>572
>>570です
レスサンクス
もういい年だし、贅沢は言えんかなと…

下がってたからアゲ。たらいま千葉で順番街。

未経験者は佐川行け,とよく聞くけど
関西だけど、求人はＳＤばっかりで佐川の大型路線は採用してるの見ない・・
傭車協力会社の路線屋にいけってことなのかな。

首都圏だと、ｷﾞｬﾗの求人をフリーペーパーでよく見る。

そういえば「首都圏運輸」ってｷﾞｬﾗに吸収されたんでつか？

>>570のがもう見れないんだけどドコだったの？

大型ノリに憧れる者です。排気ブレーキってどういう時に使うんですか？

スピード落としたい時

排気ブレーキの便利さに感動したもんだよ

フリーペーパーて何？

タダがみでおしりをふける幸せ

排気ブレーキはアレだけど、リターダは便利だなとｵﾓﾀよ。

リターダ−って何？

北九州には佐川の路線は募集してないよ。佐川はペーパーでも入れるのですか？西濃や福通は経験1年以上になってましたが。

大型・牽引の免許取るのに、教習所通おうと考えているのですが、どれくらいの期間・費用がかかりますか？

た〜らこ　た〜らこ♪♪

な〜めこ♪な〜めこ♪たっぷりなまこ♪

よく４トンやってから大型って言うけど、あんまり意味ないと思う。
俺は２トンも４トンも乗った事が無くて、いきなり大型に乗ったよ。
最初は緊張でドキドキだけど、すぐ慣れるよ。
ツーマン10回位したけどな。

マップル最低三冊は用意しておけよ。
あと、携帯の充電器と水を４リットル、カップ麺、ポットも忘れずに。
大型なんて乗ってみれば楽勝だぜ。
むしろ普通車より楽だし乗り易い気すらする。

とまあ調子こいてるID:6jjMSnlqみたいなのがいるから事故が増える

基本的に佐川系路線は大型一年以上の経験と、一年間の無事故無違反じゃ無いと殆どの会社に入れない。
佐川が拒否する。

だな
てか言ってることが素人くさい

素人って、五年間無事故だけどな。
雪国だからお前らより運転も上よ〜。

ちなみに日通やってるわ。

どーせ日通の下請け＆日通○○だろｗ糞会社乙ｗｗ

ペッパードライバー

600だべさ

普通貨物　未経験可　と言うのに応募しようと思っているペーパーですが
交通費無しと言うせこい事が書いてありました・・・。
DQN会社なんでしょうか？
大型免許も持ってますが経験無いので此処で少し経験積ませて貰おうかと。

ラスト水着

>601
経験積むならDQNでもいいから入るべし
初めから大手や待遇いい生温い会社にはいると潰しきかないよ。
俺は（有）零細企業だけど大手から流れてくる椰子は働かんくせに前の会社の話ばっか出してくる。家庭無いならどこでもって気持ちでイカんと零細企業にすら雇われないよ。
あと横の繋がり大事になっ、転職助けてくれっから。