1 :
国道774号線:
300億投入しても醜いシステムばかりを作って改革とは無関係の状態に陥るIT改革部。
同業他社に大きく遅れを取るシステムで満足するIT改革部。
ベンダーのレベルが低いと雑誌のインタビューに答えながら自社で何も出来ないIT改革部。
懺悔部屋というJR西日本の「日勤教育」となんら変わりのない教育を行うIT改革部
こんな日本通運のIT改革部について語りましょう!
2 :
☆羽田小僧 ◆jx8oac57fI :2005/11/08(火) 21:36:27 ID:+kx5g/Rp BE:34033695-
/`i /~ヽ
,,/ "''"'` "`;,
(ヽ;" ´ ∀ ` * ,;/) ポィン
>>2 get
`ミ "ミ ポィン
ミ ミ ハ、_,ハ、
彡 ミ ;'´∀`* ';
(⌒";',,,.,(⌒";'彡 ミc c ,;彡
`'"' `"'' `゛''''"
ヽ / ヽ
ヽ / ヽ γ⌒ヽ
Y Y ヽ
3 :
国道774号線:2005/11/08(火) 21:44:56 ID:ZX3kwziD
4 :
国道774号線:2005/11/08(火) 21:45:39 ID:JN3+saFy
4様
5 :
国道774号線:2005/11/08(火) 23:34:42 ID:wLyd0OoD
> ベンダーのレベルが低いと雑誌のインタビューに答え
マジ?
6 :
国道774号線:2005/11/08(火) 23:58:05 ID:X7spJn6L
IT改革部ってそろそろ無くなるんじゃないの?
7 :
国道774号線:2005/11/09(水) 01:08:36 ID:MpV1WnTs
笑えるQ&A
Q:請求書の締め前にお客がその分を支払ってきたのですが、締め前なので入金処理が出来ません。 どうしたら良いですか?
A:どうしてそのお客は請求前に金額を把握していたのでしょうか?(ry
↓
料金表提示して商品売ってんだから、控え見りゃ運賃解るに決まってんだろーがっ
もしくは「この分は先に支払いたいので、今現在の運賃の合計教えて」みたいな問い合わせだってザラにある
客と直接関わってきていない連中のレベルなんざ所詮そんなもんなんだろーなw
8 :
国道774号線:2005/11/09(水) 06:36:06 ID:YCaQrcN9
9 :
国道774号線:2005/11/09(水) 20:59:16 ID:YCaQrcN9
10 :
国道774号線:2005/11/09(水) 21:51:20 ID:YCaQrcN9
IT改革部は300億の予算をドブに捨てている。
11 :
国道774号線:2005/11/09(水) 22:41:52 ID:aGlb6HZv
12 :
国道774号線:2005/11/09(水) 23:28:37 ID:8x/vb3jF
本田も服部も何もわかっていないのに自己満足しているだけ
古い昔の現場しか知らないからこんなシステムを作ってしまう
13 :
国道774号線:2005/11/10(木) 00:04:42 ID:0jswxPye
>>7 多分、ITに合わせて業務を変えろというスタンスなんだろうな。
14 :
国道774号線:2005/11/10(木) 07:26:15 ID:mJLHK68z
あげておこう。
15 :
国道774号線:2005/11/10(木) 21:48:54 ID:mJLHK68z
>>12 なるほど!
こんなシステムばっかり作っていると、IT改革部を存続させると経費ばっかりで消費してしまうんですね。。
>>13 IT化して余計に不便になってしまった。
運用制限をIT改革部から通達されても締め期間でも快適に使えるように
しろと言いたいがどうせ予算を余らせて着服してるんじゃないかと
疑心暗鬼になってくるが。。。
16 :
国道774号線:2005/11/10(木) 22:18:46 ID:LDf33xOq
○○通は儲かってるだろうな
17 :
国道774号線:2005/11/10(木) 23:01:56 ID:0jswxPye
IT改革部が無くなる?
今の不完全な状態で満足ってことかいな。
18 :
国道774号線:2005/11/12(土) 00:10:17 ID:9sFnCBFf
>>16 日通の中間決算が良くないので○○通は儲かっていないと思われ。
>>17 あのIT改革部で一体何が出来るのだろうか。
このまま存続しても世間に知られたら業界他社に馬鹿にされるだけの
システムをべンダーに作らせるだけしかないのに。。。。。。
(ベンダーにも馬鹿にされているんだろうな。。。)
19 :
国道774号線:2005/11/12(土) 22:46:30 ID:9sFnCBFf
本田がインタビューされた記事のPDFファイルを入手した。
あのIBMの大失敗作パッケージの「FormWave」を使用しているとは。。。
ITベンダーのレベルが低いとインタビューに答える前にお前のレベル
の低さを認識しろ!
基幹システムを更改しても会社の経営状態は悪くなるだけだぞ!
20 :
国道774号線:2005/11/13(日) 00:02:21 ID:LmNdDemL
>19
UPしる!!
21 :
国道774号線:2005/11/13(日) 11:30:15 ID:vRfTFTXf
age
22 :
国道774号線:2005/11/13(日) 21:01:01 ID:vRfTFTXf
23 :
国道774号線:2005/11/14(月) 00:09:36 ID:RWuau2aB
24 :
国道774号線:2005/11/14(月) 09:18:45 ID:0zpGPUtQ
e-発行使えん。
原票枠が営業店ごとじゃないので、コレクトの未受託がお客さんから
言われないと全然わからない。
「品代金踏み倒すつもりかゴラァ!」って電話に悩まされています。
つーかちょっとは考えろよな。
25 :
国道774号線:2005/11/14(月) 20:58:59 ID:fgJ5M0qS
26 :
国道774号線:2005/11/14(月) 23:31:48 ID:BEDLK7wx
>23
>新システムの結果が見えるこの数年の経営実績が見物だ。
その通り.
27 :
国道774号線:2005/11/14(月) 23:34:24 ID:asdcU/sT
経営実績が見えました。
Hはどうするの?
28 :
国道774号線:2005/11/15(火) 06:09:54 ID:EILs5Q/0
29 :
国道774号線:2005/11/15(火) 06:16:25 ID:EILs5Q/0
>>28 -------------------
>>23 駄目だこりゃ!
-------------------
>>24の間違いだった。。。
30 :
国道774号線:2005/11/15(火) 23:07:08 ID:YJ3zquE/
IT改悪部
32 :
国道774号線:2005/11/16(水) 10:05:43 ID:DDMiarwT
しかし、運送会社どこも悲惨だな。典型的な負け組業界だもんな。
日通の大卒なんて、四流五流の聞いたことない大学ばっかじゃん。
ちょっと名の知れたとこでも、所詮落ちこぼれだろ。
だって、有名大卒なら他の一部上場一流企業が門戸開いてるわけだからね。
それを敢えて日通を選ぶなんて、落ちこぼれを証明してるようなもんでしょ。
日通の勝ち組は、高卒技能の隊長、係長だな。
技能上がりの係長は区分は事務だけど、
事務系の係長と違って超勤つけ放題。下手したら支店長よりもらってるW
大卒で入る価値は全くない会社だね。将来も全くないしね。
あとはいかに楽して手を抜いてやるか、がんばっても徒労に終わる会社だからな、日通は。
33 :
国道774号線:2005/11/17(木) 00:55:44 ID:CgzASXug
この会社のITレベルは大手運用業界ではダントツの最下位レベル!
この会社終わってる。。。
34 :
五十川卓司:2005/11/18(金) 06:34:43 ID:eGRkzkF5
35 :
国道774号線:2005/11/18(金) 23:09:46 ID:bS3UxB/x
本当にできない人多い。
36 :
国道774号線:2005/11/18(金) 23:12:41 ID:zM3huuay
管理職の頭に人間デジタコを埋め込んでくれや。
遊んでる奴多すぎる。
37 :
国道774号線:2005/11/18(金) 23:12:51 ID:bS3UxB/x
正社員で仕事ができる人はほんの一握りであとはだめだめ社員で契約社員のおかげで
仕事が回っている。
38 :
国道774号線:2005/11/18(金) 23:15:14 ID:bS3UxB/x
仕事中に家のノートパソコンのインストールしているデブがいた。
39 :
国道774号線:2005/11/19(土) 11:42:12 ID:26W3egca
40 :
国道774号線:2005/11/19(土) 22:32:49 ID:26W3egca
>>37 IT改革部にすぐフリーズする駄目社員ならいるが。。。
41 :
国道774号線:2005/11/20(日) 02:10:51 ID:ldx5zjdE
>>38 いまだにIT使えない社員がいる。
辞めちまえ。
42 :
国道774号線:2005/11/21(月) 08:26:44 ID:AG2M4KQC
43 :
国道774号線:2005/11/22(火) 00:07:02 ID:9DzP762Y
この会社の凄い話。
本番DBサーバに作業用PCから直接MicrosoftのAccessで接続して
データが見れる。
この会社終わってる。
44 :
国道774号線:2005/11/22(火) 07:32:31 ID:9DzP762Y
age
45 :
国道774号線:2005/11/22(火) 22:10:22 ID:9DzP762Y
この会社のITレベルは大手運用業界ではダントツの最下位レベル!
この会社終わってる。。。
46 :
国道774号線:2005/11/23(水) 11:54:51 ID:28XGNMN3
>43 ほんとだDBにアクセスできた。これで欲しい情報取ることもできるね。
あとはこっちの都合の良いようにDB書き換えることもできる。
Accessちょっとかじった人ならできるね、IT改革部もレベル低いな。
47 :
国道774号線:2005/11/23(水) 19:44:39 ID:0WsQzi6r
>>46 もはや低レベルで見るに堪えない。
ここは5年前のITレベルなのか?
48 :
国道774号線:2005/11/23(水) 20:20:40 ID:Ilmsd0EP
日日日日日日日日日
通通通通通通通通通
ははははははははは
天天天天天天天天天
下下下下下下下下下
一一一一一一一一一
ととととととととと
思思思思思思思思思
っっっっっっっっっ
たたたたたたたたた
ららららららららら
大大大大大大大大大
間間間間間間間間間
違違違違違違違違違
49 :
国道774号線:2005/11/23(水) 20:53:53 ID:/cmW7my1
>課長がいきなりパンツを脱いで
まで読んだ。
昨日は連続TV戯脚「1リットルの涙」を観ました。主人公の女子高校生が
直る見込みのない病気と知りながら、病気と闘い生きていく様は、総人労
との争いにおいて、勝てる見込みのない訴訟であると知りながら、孤軍奮闘
している私の姿と酷似しています。よって、病気も解雇も全て総人労の陰謀
と言えそうです
沢尻エリカ氏が美人で可愛い女性であると感覚します。
まず、西新宿へ赴き、高層建造物群(びるぢんぐ)の窓硝子清掃の
ための高層吊り構造昇降機(ごんどら)に乗り込んで、正規清掃員を
殴打して突き落とします。全裸になり、昇降機を上昇させながら
考え得る限りの猥褻な言葉を大声で叫びながらおもむろに自慰を行います。
一流企業の女性社員(OL)の方々による悲鳴と私の息子自身の粗末さ
への嘲笑と冬の厳しい寒気が相乗して極楽の法悦郷へと達することでしょう。
また、すべてを察した一部の女性社員が窓を開け放ち、私の息子を涙して
口に含んでくれることでしょう。天国への階段を駆け上がる想いであると
言えそうです。
53 :
国道774号線:2005/11/27(日) 14:34:54 ID:xJ7aOCCT
この会社のITレベルは大手運用業界ではダントツの最下位レベル!
この会社終わってる。。。
54 :
国道774号線:2005/11/27(日) 23:51:34 ID:1Q5PP/TP
でもこのITシステムで当分落ち着くそうな。
55 :
国道774号線:2005/11/28(月) 06:05:06 ID:0jkPyj3m
56 :
国道774号線:2005/11/30(水) 06:23:17 ID:2tNEQB06
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/イイイ ヽ三\ヽ\
///イ ___ ヽ トトト
i:|:/ミ -_-__--_−_-_ トト|:i
|:|:|イ へ、 ̄ /ヽ |:|:|
|:|:|| _、 ,.-_、 |:|:| <何やってんだよ!ふでけっででーでょむ!ホントに!
ト:!:| ヽ´´´ノ ヽ´´´ノ |:|リ
ヽ_|  ̄ ノ 丶 ̄ |_ノ
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ヽ  ̄ ノ
日通のIT改革部=ヒューザ
レベルは同じようなものだろ!
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///イ ___ ヽ トトト
i:|:/ミ -_-__--_−_-_ トト|:i
|:|:|イ へ、 ̄ /ヽ |:|:|
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ト:!:| ヽ´´´ノ ヽ´´´ノ |:|リ
ヽ_|  ̄ ノ 丶 ̄ |_ノ
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ヽ  ̄ ノ
60 :
国道774号線:2005/12/03(土) 23:59:54 ID:cXkGWUzf
データを簡単に閲覧できるツールを使いたい放題
使用する傾向があるため、GUI上でデータを改ざん
してるかと思われ。
しかも本番機でGUIツールを使いたい放題。
61 :
五十卓司朗:2005/12/04(日) 12:40:55 ID:RRPvIi/y
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62 :
五十川卓司:2005/12/05(月) 05:58:49 ID:wDX/NF+E
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///イ ___ ヽ トトト
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ヽ_|  ̄ ノ 丶 ̄ |_ノ
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ヽ  ̄ ノ
65 :
国道774号線:2005/12/07(水) 23:57:10 ID:CTyUN88F
■黒黒黒■ 2006年度就職ブラック偏差値ランキング ■黒黒黒■
80 モンテローザ IEグループ(光通信等) グローバリー
79 オンテックス 先物取引(外貨証拠金取引)全般 浄水器販売会社 SFCG[商工ファンド] ロプロ[日栄] サニックス
78 SEL&MST SMG ダイソー 中央出版系列(大成社等) 丸八真綿 ファイブフォックス 佐川急便
77 NOVA アビバ 大塚商会 パチンコ業界 ベンチャーオンライン 富士ソフトABC[FSI] クリスタル
76 フジオーネ・テクノ・ソリューションズ[FTS] フォーラムエンジニアリング ベンチャーセーフネット[VSN]
75 人材派遣会社全般(一部別格あり) 消費者金融全般 セブンイレブン TV番組制作会社 ダイナシティ MIT
74 トランスコスモス トステム 再春館製薬所 外食産業全般(モンテ別格) 警備会社全般
73 セントラル警備保障[CSP] ソフトバンクBB(販売職) アルプス技研
72 証券リテール営業 アールビバン アールブリアン ジェムケリー 家電小売業界(ヤマダ等) 引越業界(サカイ等)
71 JTB 丸井 レオパレス 大和冷機工業 着物販売会社(たけうち/あぜくら等)
70 郊外型紳士服チェーン店 日本電産 東京コンピューターサービス[TCS]
69 宝飾業界(ジェムケリー別格) アパレル販売(外資除外) 小売/コンビニ業界(セブン別格) ソフトウエア興業 ドトールコーヒー 生保営業 オービックBC 早稲田アカデミー
68 メイテック[MEITEC] 自動車販売会社(ネッツトヨタ等) OA系販売会社 タクシー業界
67 大王製紙 HIS 富士薬品 JR現業
66 ローム ヤマト運輸 日本通運 マンションデベロッパー(不動産販売系)
65 旅行代理店 日本食研 ブリヂストン イオン 有線ブロードネットワークス
64 新興産業 ベンディング会社 伊藤園 テレウエイブ
63 グッドウィル 印刷業界(DNP/凸版/共同除外) SE(下流/下請/独立)
62 日本ハム 日本トイザラス 大塚家具 ファーストリテイリング 京セラ OTC-MR 塾講師(早稲アカ別格) MR(中堅以下)
61 住宅販売会社 富士火災
60 東京エレクトロン ノエビア ホテル業界
66 :
国道774号線:2005/12/07(水) 23:57:48 ID:CTyUN88F
ブラックランキングに関して(解説)
1999年(6年前)から、実際のブラック現役社員、ブラック脱出者、世間的な噂を
吟味に吟味して決められた2chにしては珍しく真実度が相当に高い表。
自分が落ちた企業へのあてつけ、クビになった企業への当てつけとうでランキング
入りした企業は即排除されると言った感じで吟味する人の眼も相当厳しい。
だから、ランク入りするときは皆で情報を集め、充分に吟味してから決められる。
ただ1つだけ言えば、ランキングの偏差値だけはおおよそのランクで特に明確な
基準はない。
だけど、ランクに載っている企業は
激務、薄給、超高ノルマ、体育会系、社風が異常、暴力、休み無し、異常な回数の転勤、
クビ切り、社会的問題企業等何らかの異常な体質が確実にある会社。
67 :
国道774号線:2005/12/08(木) 21:24:26 ID:DOgA7ol4
結局、PCのセキュリティ・個人情報保護向上で
ドングル導入したはいいが、現場じゃ昼休みに
近くの食堂へ食事に出てもそのまま放置だから
意味ないわなw
課所長のデスクに傭車連中が入れ替わり立ち代わり
PC触ってメールとか、個人情報を検索しまくりw
これで、セキュリティポリシーとか笑わせるぜ
結局、PCのセキュリティ・個人情報保護向上で
ドングル導入したはいいが、現場じゃ昼休みに
近くの食堂へ食事に出てもそのまま放置だから
意味ないわなw
課所長のデスクに傭車連中が入れ替わり立ち代わり
PC触ってメールとか、個人情報を検索しまくりw
これで、セキュリティポリシーとか笑わせるぜ
69 :
国道774号線:2005/12/09(金) 21:03:39 ID:pioXH6mq
もっとわかりやすいシステムを1から作り直すべき。
70 :
国道774号線:2005/12/09(金) 22:33:02 ID:GHzMoUk7
ノートン切ったれやw
71 :
国道774号線:2005/12/11(日) 02:00:42 ID:LpJnUk2t
ITのブラウザ意味不明・・・。
今は2005年なんだぞ?
72 :
国道774号線:2005/12/20(火) 20:18:08 ID:x/+ckiL2
まだここはベンダーのせいにする部長が居座ってんの?
73 :
国道774号線:2005/12/23(金) 13:57:10 ID:b7fC8SCT
部外者ですが、
当初システムを安いエンジニア使って安くあげて、結果動かず。
安かろう悪かろうの典型。
この動かないコンピューターをベンダーIに泣きつき、
高い金払って直させて、やっと動いたものの、元がボロボロだから
それなりにしかならない。
という感じできいたけど、実態はどうなの?
74 :
国道774号線:2005/12/25(日) 18:29:55 ID:4FpRzhPB
ネスケ4.7なんてどこから落とすんだって探し回った。
日本語サイトにはもうないんだな。
75 :
国道774号線:2005/12/30(金) 22:53:46 ID:ks9SVrtX
どうしてネスケ4.7なんて使うことにしたんだろな?
異常終了多くて使い物にならんよ
76 :
国道774号線:2006/01/01(日) 19:11:45 ID:v3QhWCXD
MS嫌いだったんじゃないの?
77 :
国道774号線:2006/01/06(金) 11:22:31 ID:oNvnlhaB
上海イーテクノロジーってのはここと関係あるんですか
78 :
国道774号線:2006/01/07(土) 00:01:51 ID:1eG2nBH8
ネスケにしたのは、ネスケ向けのウィルスが少ないからと聞いたことがある。
79 :
国道774号線:2006/01/16(月) 00:11:21 ID:DO7XzNo4
関東域内いきなり中タ差込w
俺の所以外に残荷した香具師はいるか?
ちくしょう、チャーター出しちゃったよ.......orz
80 :
国道774号線:2006/01/19(木) 22:35:33 ID:e6rBZwhM
81 :
保守あげ!:2006/01/22(日) 21:34:10 ID:PyQvjcdn
相変わらず閑散としてらっしゃる.
82 :
国道774号線:2006/01/22(日) 23:16:13 ID:eZTjcPK2
ていゆうかさぁ、なんであれ急にボタン押ささんなくなって、最初からやり直しになっちゃうの?
ネスケだから?それともサーバーとかの問題?
教えて!エロイ人
83 :
ITってなんだw:2006/01/30(月) 00:17:10 ID:RQiNRSSM
すぐ壊れるパソを導入してくれたおかげで、
今月末は〆られそうにありません。
三年ぐらいで壊れるなら昔の方が良かったです。
ハンディも駄目ならパソも駄目なんですね、富士×さん。
どうにかして欲しいです。
平気で修理に10万近くかかるってよく言えますね?
液晶が暗くなってだけでしょ?
84 :
国道774号線:2006/02/03(金) 10:46:34 ID:XItNYKH1
〆が早まったね。
85 :
国道774号線:2006/02/11(土) 01:34:44 ID:Fhp08Rms
保守
86 :
国道774号線:2006/02/12(日) 04:13:13 ID:/8Jp2xWW
⊂二二二( ^ω^)二⊃⊂二二二( ^ω^)二⊃
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87 :
disorder:2006/02/21(火) 01:28:39 ID:EVOgisgn
今のシステムは使えない。
現場(実際の)の意見 全然入ってない。
スタート当初、サーバーパンク回避のためアクセス制限されてた。
東証じゃあるまいし。
楽天とかのシステムの方がマシ。
やめちまえ! たこ部屋運輸会社!
88 :
国道774号線:2006/02/26(日) 11:34:19 ID:hQ3zcDJe
エラーが発生したため<プロセスは既にあります>を終了 します。
プログラムを もう一度開始する必要があります。
エラー ログ を作成しています。
おいおい、何件か照会しただけで落ちるなよ。全部パァじゃねえか。
余計な常駐ソフトとか切ったりして、なんとか軽くしても改善せず。
ネスケ4.7はウンザリ
89 :
蛸:2006/03/03(金) 22:00:34 ID:B0e0TSxk
でじ蛸の運行缶利システムで不具合があったので、減るプにもうし混んだら
不二Uとオム論に丸投げ。で、その2車でなすりつけ合い…。かんべんしてよ!!
90 :
国道774号線:2006/03/03(金) 22:10:41 ID:vJtr3U6f
事務経理システムは実務とかけ離れていて、しかもバグや不具合だらけでまともに機能してない
作業系システムはまったく使えずどこも使っていない状態
唯一使われている小口システムもクライアントに頼りすぎのACCESSを使ったスローでチープなシステムを無理に全国規模でつかえるようにしたため無理が多く、今後のOSやPCの切り替わりに着いてゆけないだろう
一から作り直しの噂もある、
IT改革部は一度解散し責任を取るべきだ
こんなことに200億も費用をかけたならもっと使い道があったろう
91 :
国道774号線:2006/03/04(土) 00:38:58 ID:eYwVD2pi
実務を知っている人が作るべきなんだがな。
今はそんな感じが全くしない。
92 :
国道774号線:2006/03/04(土) 12:05:46 ID:q3wFYFQ8
てか作り込む前段階で、全国各現場の実務状況の吸い上げをロクに行っていない時点でオhルがな
93 :
国道774号線:2006/03/05(日) 09:56:37 ID:0AbqsjPX
所詮、本社の連中はペリカンの受付や引越の見積もりなんかも
やったことのない現場経験ないやつばかりw
94 :
国道774号線:2006/03/05(日) 10:58:11 ID:/v5C/skm
システム部の奴らだって入社してから10年も20年もずっとシステム部。
現場を見てないからあんなもの作るんだよ
95 :
国道774号線:2006/03/09(木) 20:24:41 ID:rJk83oha
サイフォー21の画面を何とかしてほしい…。あの色使いは一体
96 :
国道774号線:2006/03/10(金) 00:57:47 ID:j7Okub2Q
はぁ、ようやく帰宅。
泥舟のような引越システムの入力さえ
無ければ、確実に2時間早い。
作った奴殺したい
97 :
国道774号線:2006/03/12(日) 08:58:00 ID:iiURGU+Q
>>96 全くですね。
わたしのいる統括では引越システムを入力するためだけに、引越センター
ではアルバイトを雇い、他の店でも入力のためだけに、応援が入ったりしてます。
なんのためのシステムか趣旨が全くわかりませんね。
入力することが目的になったシステムですね。
98 :
国道774号線:2006/03/12(日) 10:36:32 ID:/xUld2tE
>>94 ITの若手は、現場に出て1〜2年経験しないとダメだろな。
富士2にとって、22はイイ鴨だろな。
99 :
国道774号線:2006/03/17(金) 04:12:54 ID:0geidYyG
最近ヘルプデスクへ連絡すると、やたら下手(ビクビクしてる?)なんだが
何なんだいったい?
100 :
国道774号線:2006/03/17(金) 20:25:00 ID:kPwOQi5Z
日本通運の事務系社員は、ボンクラばかり!全然つかえんわ!
101 :
国道774号線:2006/03/18(土) 21:02:42 ID:D9st4+h2
たしかに、一度の電話で話が決まらないで、何度も電話かけるヤツ。
大した緊急を要することじゃないのに、すぐ携帯にかけてみたり、
昼休み時間や夜遅くに平気で電話かけるヤツ大杉。
馬鹿に刃物を持たすなっていうが、馬鹿や基地街には電話もたすな
かけさすなって、マジで思う。
102 :
国道774号線:2006/03/24(金) 00:51:36 ID:OGUJjQSj
最フォーが使えなかったおかげで今朝は事務所内大混乱w
「オリエンタルランド」が所得隠し3億7000万
元暴力団幹部の関連会社に清掃業務を委託していた東京ディズニーリゾートの運営会社「オリエンタルランド」
(OLC)が、東京国税局の税務調査を受け、昨年3月期までの7年間に約3億7000万円の所得隠しを指摘
されたことが29日分かった。
____
,. ‐''":::::::::::::;::::`'-、
/::::::::::::::;;:::::/ ヽ:::::::::ヽ
_ /:::::::::::::/// `、::r、:::゛,
.l ヽ ,'::::::::::::i゛ \ /`' i::::i ああそうや!
\ \ !::::::::::::| ┃ ┃ l::::| / 〉 大阪や!また大阪や!文句あんのかワレ!
゛/ \!::::::::::::! ,.._ !:::!/\/ 2006年もDQNでダントツや!!
ヽ/ \::::::::! ! ``''7 !::| \/ 汚い穴に指突っ込んで
ヽ |::::::| l, / ノ::i / アッー!と言わせたろか!!!
`、 i:::::l、ヽ.,_ `''''" _,..イ:::::i/
゛、 ヽ;i \ヽ,.二l ̄_,l |::://
゛、 ヽ`、 | / レ'/
106 :
IT反応テラオソス:2006/04/03(月) 21:03:03 ID:H5tDMGwM
問題提起age
107 :
こぶやん:2006/04/04(火) 18:16:42 ID:vm5P6j05
大阪の日通についていろいろ語ってくだされ。センターや門真や豊中や大国なんていかがかな?
ホント何も学習しないとこだな。
毎回決算期はシステムがテラオソス
109 :
国道774号線:2006/04/05(水) 22:14:10 ID:uI3b/PWX
2兆円age
110 :
国道774号線:2006/04/09(日) 19:46:26 ID:uh6EhFxQ
微図ネットが消えた件について
111 :
国道774号線:2006/04/09(日) 22:39:36 ID:syP7rivQ
>>101
耳が痛いです。
1円の昇給も無しで8年もこき使われていました契約社員ですが(家庭の事情で退職しました)
大してできるわけでもないのに、パソコン嫌いの所長からIT関係押し付けられました。
マニュアルは十分分かり易いと思うのですが、それを更に簡単に図解したものを作成して、
2度3度とくりかえし教えて、何とか業務をしてまいりました。
「ヒマだからマニュアルなんて見てられるんだ。」とか
「ちょっと出来るからって、人をバカにしてる。」とか
同じ女性契約社員に言われながらも、何とかして覚えなくては・・・と
宿題を持ち帰りながら頑張りました。
分かりそうな人は電話してもつかまらず、つかまっても「わかったら教えて!」と言われ、
頼れるのはヘルプデスクさんだけ。「またコイツかよ。」って思われてるんだろうな〜
と心苦しい思いもありましたが、
「最初が肝心!!きちんと覚えて、管理に迷惑かけないように。」
と何度も何度もヘルプしました。
気長に丁寧に教えてくださったヘルプデスクの皆さんに、とても感謝してます。
本当はここで書き込んでないで、直接「ありがとう」と伝えるべきなのでしょうが、
101さんの書き込みを見て、当時の事を思い出しましたので・・・。
長文すいません。
112 :
あげますよ:2006/04/16(日) 10:25:47 ID:LeUMncz0
頑張れペリアロ!
sage
114 :
国道774号線:2006/04/21(金) 01:43:45 ID:5ySY5/+9
どこもニタリ酔ったり....だ〜な。
115 :
国道774号線:2006/04/22(土) 23:07:57 ID:b4glwWVb
パソコンポ召還アゲ!
114名前: 就職戦線異状名無しさん投稿日: 2006/04/23(日) 21:41:54
40歳で1000万いく企業
【銀行】三菱東京UFJ、三井住友、みずほ、三菱UFJ信託、住友信託
【投資銀行】大和SMBC、みずほ証券
【政府系】日銀、DBJ、JBIC、農中、信中、商中、中小
【証券】野村、大和、日興、三菱UFJ、東証
【生保】日本生命、第一生命、明治安田、住友生命
【損保】東京海上、損保ジャパン、MS海上、あいおい損保
【リース】オリックス、住商リース、ダイヤモンドリース
【その他金融】武富士、ジャフコ
【シンクタンク】野村総研、三菱総研、大和総研、みずほ情報総研
【メーカー@】ソニー、松下、富士ゼロックス、リコー、キーエンス、キャノン、ファナック
【メーカーA】トヨタ、ホンダ、日産、豊田自動織機、デンソー、トヨタ車体、味の素、麒麟麦酒、サントリー
【メーカーB】武田、エーザイ、第一三共、中外、旭硝子、任天堂、JFE、新日鐵
【不動産】三菱地所、三井不動産、住友不動産、平和不動産
【運輸】日本郵船、商船三井、川崎汽船、全日空、日本航空
【インフラ】東京電力、関西電力、NTT各社、KDDI
【エネルギー】新日石、出光、ゼネラル
【IT】ソフトバンク、楽天、伊藤忠テクノ
【商社】三菱商事、三井物産、住友商事、伊藤忠、丸紅、豊田通商
【放送】フジテレビ、日本テレビ、TBSテレビ、テレビ朝日、日本放送協会、NHK
【新聞社】朝日新聞社、読売新聞社、日本経済新聞社
【広告】電通、博報堂、リクルート
【出版】講談社、集英社
※1 コテコテ外資は普通20年以内に辞めるので除く。
※2 中小企業を入れると概観性が失われるので、比較的大手に限定する。
117 :
国道774号線:2006/05/08(月) 21:52:21 ID:nh85QMW0
日通さいきょう?
118 :
国道774号線:2006/05/11(木) 17:08:33 ID:YvpcWbHp
【ペリVSネコ】
本体役員殿が【敗北】
を【認める】日は
いつでしょーーー
119 :
国道774号線:2006/05/11(木) 21:33:28 ID:9Yh++Z1P
もう撤退すればいいんだよ
万年赤字部門
本体の足引っ張りまくり
大口が続々あぼーん中
120 :
国道774号線: