◆物流工作ジャパンブリッジって？◆

1 ：シロネコ急便：2005/10/14(金) 12:47:53 ID:I3lLdYDu

最近、首都圏での新宅配会社、物流工作ジャパンブリッジって走っているけどどうだ？
母体はどこの会社？
運転手はパートのお姉さん、オバサンばかりのようだが？
サービスや料金体系は良いのかい？

2 ：国道７７４号線：2005/10/14(金) 20:40:57 ID:ccZ8SUsK

ジャパンブリッジっていう社名の大阪に本社のある会社です
福山通運と提携しているが母体ぢゃないです
元佐川抜け組が作った会社
料金体系…激安
サービス…ノーコメント(;´Д`)

3 ：国道７７４号線：2005/10/14(金) 21:19:18 ID:vzE1aWP3

ここの会社
漏れの友達が行ってたけど…例えば休みの日の配達エリアが川崎市全域で広くて配達が大変らしいよ

4 ：国道７７４号線：2005/10/14(金) 22:29:32 ID:ccZ8SUsK

>3
一人の担当エリアが市や区全域当たり前…他の運送屋じゃ考えられん
だから午前必着をうたっている250EXPRESSが夕方16時配送なんて当たり前
バカ安だけどね

5 ：国道７７４号線：2005/10/14(金) 22:43:21 ID:vzE1aWP3

>>4
だから漏れの友達は辞めたんし､TSUTAYAの配達も午前中なんだってね？

6 ：国道７７４号線：2005/10/14(金) 22:52:10 ID:ccZ8SUsK

>>5
カウネットも午前…というか配送業務は基本的に午前なんだがムリだろう
今の体制では
ところで東京に自動応答システムいれたらしいけど電話繋がりますか？

7 ：国道７７４号線：2005/10/15(土) 18:05:47 ID:DP4U67UZ

サービスは最低だろうな
時間通り午前中配達なんて嘘だし
パートのババアや老いぼれジジイ運転手で適当な配達だよ
一日も早く倒産することが運送業界の健全化になると思うよ

8 ：☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U ：2005/10/15(土) 18:13:55 ID:H50Ih+Db BE:27226894-

　　　　　　　　ヤタ！朕が>>8げっとだ！！お前等朕にひれ伏せ！クソ共が！
　　　　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 /＼／＼　　／神＼/../
　　　　　　　 /　／＼　＼（´∀｀　）./
　　　　　　　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　／／||(二ニ) （＿＿_/../　几l
　　　γ ⌒ ／|?V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ゝ_＿ノ　　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡

9 ：国道７７４号線：2005/10/15(土) 19:04:21 ID:7XAyHLwE

>>6 大阪にも近々入るらしいが13時から転送てw 15時すぎて断る≒クレーム
引き受ける≒自分の首を絞める事に
てか運転等しながら電話しろと??
これじゃあドライバーの負担が増すだけｼﾞｬﾏｲｶ

10 ：国道７７４号線：2005/10/15(土) 19:23:45 ID:xIRFi+c1

>>9
また、新システムに振り回されているのか？

11 ：国道７７４号線：2005/10/16(日) 01:24:11 ID:n+gzsaFI

システム以前の問題だよ、電話応答も酷い！
遅配クレーム、誤配クレーム、集荷ミスクレーム等々クレームの嵐だろう
とにかくすべての面でレベルが低い
時間通り翌日午前中配達をやるのが先！
配達ドライバーの挨拶マナーの向上！
休業して教育を優先しろ！！
埼玉県は翌日午前中配達はほとんど不可能ですから注意が必要。

12 ：国道７７４号線：2005/10/16(日) 10:23:00 ID:OrMuyp2T

http://www.japanbridge.co.jp/bk/index.html

13 ：国道７７４号線：2005/10/16(日) 11:32:03 ID:iFB0g8b0

埼玉や神奈川は、どこの運送屋も翌日午前中配達は難しいらしい、それでも酷過ぎるが
都内で集荷に来るのが夜間とか、全然来ないとか多いのは致命的というか話にならんのだが

14 ：国道７７４号線：2005/10/16(日) 14:39:51 ID:c73hq4Y6

そういや神戸の残荷スゴいらしいw250も神戸市内onlyて次は京都でつか?? 大阪発送だと250エリアの群馬いかんしw フォーレストの次はカウネットか??エデン集荷がなくなるかwww

15 ：国道７７４号線：2005/10/16(日) 14:42:23 ID:c73hq4Y6

>>11集荷ミスってﾅﾝﾀﾞ??

16 ：国道７７４号線：2005/10/16(日) 15:34:16 ID:FhlYMbdB

>>15
>集荷ミスってﾅﾝﾀﾞ??
集荷の御願いしたのに何らかの手違いで、集荷に来ないor御願いした時間より大幅に遅れる等々
運送屋としての基本がﾀﾞﾒぽ
>カウネットか??エデン集荷がなくなるかwww
どころぢゃないないほどﾔﾊﾞｲかも(;´Д`)

17 ：国道７７４号線：2005/10/16(日) 19:30:02 ID:c73hq4Y6

>>あぁ集荷もれの事か。ｻﾝｸｽまず起こりそうなのって、集荷数（荷主)の数減る事じゃない??大口は除くとして。
代引きの次は着払いか。カウネットは実際に切られてるしただエリア事に切ってるだけで。。大口集荷でヤバそうなのってどこかある??

18 ：国道７７４号線：2005/10/16(日) 20:23:36 ID:FhlYMbdB

>>17
ｶｳﾈｯﾄ以上の大口

19 ：国道７７４号線：2005/10/16(日) 20:40:00 ID:c73hq4Y6

>>18 詳しく

20 ：国道７７４号線：2005/10/16(日) 20:51:28 ID:FhlYMbdB

>>19
詳細ｲｴﾅｲ
で理解してくれｽﾏｿ

21 ：国道７７４号線：2005/10/16(日) 21:14:53 ID:Gv9kpgXE

毎朝　近畿道下り方向で爆走してる日野４トン車
確か車番５○ー○○　今度確かめておくけど
オレの通勤時間帯によく見かけるけど
いつも追い越し車線で前の車をあおっている
制限速度８０ｋを守って安全運転しいや
そのうち大きな事故するで

22 ：国道７７４号線：2005/10/16(日) 22:11:41 ID:c73hq4Y6

○○無線C○○東○朝日○○ぐらいしか浮かばん
近畿道のは有名。クレームもきてるw

23 ：国道７７４号線：2005/10/16(日) 22:33:24 ID:FhlYMbdB

>>22
いっちゃ悪いがそれらカウネット以下だろ
近畿道そんなに朝爆走してるのか、まぁ今の状況では仕方ないか

24 ：国道７７４号線：2005/10/16(日) 22:37:58 ID:c73hq4Y6

カウネット以下だよな浮かばねー

25 ：国道７７４号線：2005/10/16(日) 22:44:58 ID:FhlYMbdB

ｶｳﾈｯﾄ以上ってメチャクチャ限られてると思うのだが

26 ：国道７７４号線：2005/10/16(日) 22:51:54 ID:c73hq4Y6

>>25そうなんだが出てきそうで出てこないんだわ歳かな??

27 ：国道７７４号線：2005/10/16(日) 23:01:11 ID:FhlYMbdB

予想以上の大物
そういや、カウネット切られたエリアって東京か？

28 ：国道７７４号線：2005/10/16(日) 23:50:53 ID:c73hq4Y6

あ～喉につかえてるよorz 東京が切られたかは知らないけど、いろんなエリアで切られてるみたい

29 ：国道７７４号線：2005/10/17(月) 00:21:18 ID:0zH8CjSz

いるかくんの時からおつきあいのあるとこ

30 ：国道７７４号線：2005/10/17(月) 09:24:01 ID:pEFKQrIo

低レベル運送会社が2ＣＨで話題になっているとジャパンブリッジって会社に
誰か教えてあげろよ。親切にしてあげようぜ。
親切・マナーが分かっていない会社に！

31 ：国道７７４号線：2005/10/17(月) 09:44:56 ID:hZRKhAk8

ふぅ～カウネット以上わかったぜスッキリしたでも過去があるからカウネットより先には切られないっしょ

32 ：国道７７４号線：2005/10/17(月) 10:11:10 ID:Q0WGVne/

その甘い考えが…

33 ：国道７７４号線：2005/10/17(月) 13:02:18 ID:hZRKhAk8

>>32 まぁ超大手企業だかんねぇ密夷隅供は

34 ：国道７７４号線：2005/10/17(月) 19:01:31 ID:ybdmkjru

>>2ＣＨで話題になっていると…
ねら～が多いので、そのうち気付くでしょ
そうそう、こんなんだからニートでもドライバーだったら即採用だぞ
フリ卒するならジャパンブリッジで…なんてね(￣ー￣)

35 ：国道７７４号線：2005/10/17(月) 19:21:05 ID:hZRKhAk8

>>34
つ異常ゆえニートでも続かない

36 ：国道７７４号線：2005/10/17(月) 20:27:17 ID:ybdmkjru

入っても一日でやめるヤシ多い
中には半日でｷﾚたﾔｼも
>異常
電話繋がらない、集配ミス頻発、と最近は電話応対が雑に、確かに異常だ、他にこんなとこあるのか？

37 ：国道７７４号線：2005/10/17(月) 22:45:39 ID:hZRKhAk8

他にとゆうか、この会社ではそれが普通。
だから出来る人はキレるし辞めていく

38 ：国道７７４号線：2005/10/17(月) 23:52:59 ID:ybdmkjru

>だから出来る人はキレるし辞めていく
今年多いな

39 ：国道７７４号線：2005/10/17(月) 23:58:55 ID:ybdmkjru

東京相変わらず繋がらない　CTIｲﾐﾅｼ　ﾑﾀﾞ投資ばっかりだな

40 ：国道７７４号線：2005/10/18(火) 09:08:31 ID:qRb8p8oP

カウネットって何のこと？

41 ：国道７７４号線：2005/10/18(火) 10:25:57 ID:S87XxOqi

>>40 ぐぐれ

42 ：国道７７４号線：2005/10/18(火) 11:52:54 ID:jcX4PPpC

かうねっとて黒夜系だったけ？

43 ：国道７７４号線：2005/10/18(火) 13:02:42 ID:S87XxOqi

バリバリ酷四。酷四宛ての物は直通電話だべ他にもうるさい所は直通電話。
酷四と違って明日久留は早くから切って賢いね

44 ：国道７７４号線：2005/10/18(火) 18:27:35 ID:XY4NFhWz

昨日のWBSの中国の通販市場の特集で、ある中小企業が紹介されていたが、そこの社長のｲﾝﾀﾋﾞｭｰ見てｷｬﾗが誰かに似ているな～と思い
誰に似ているか気付いてﾜﾛﾀ

45 ：国道７７４号線：2005/10/19(水) 18:21:25 ID:ji7hxtnE

俺の知り合いのオッサンが委託でここの仕事してるが、ペアルティーなどで散々売り上げから引かれ、先月の売り上げは２６０００円だったそうです（２５日稼動）！

46 ：国道７７４号線：2005/10/19(水) 18:27:37 ID:ji7hxtnE

カウネットよりアスクルのほうがいいよ！

47 ：国道７７４号線：2005/10/19(水) 19:57:31 ID:IXEXqwFE

>>45>>ここの仕事してるが
ここってジャパンブリッジのこと？

48 ：：国道７７４号線：2005/10/19(水) 20:00:33 ID:ji7hxtnE

ジャパンブリッジは７月にＤＩＳ（ダイワボウ情報システム）に切られて、売り上げ激減だヨ！

49 ：：国道７７４号線：2005/10/19(水) 20:06:18 ID:ji7hxtnE

>>40ここってジャパンブリッジのこと？
ジャパンブリッジの協力会社って言ってました（地方のため）。一日１６０ＫＭくらい走るそうです（配達個数は４０個前後）。

50 ：：国道７７４号線：2005/10/19(水) 20:17:15 ID:ji7hxtnE

>>5
カウネットって午前中配達が基本なんですか？ウチの会社もカウネットと取引してるけど、配達はいつも午後２時過ぎだよ。アスクルも併用して使っているけど、こっちは午前１０時半ごろ届けてくれるよ。この差は何なんだ？

51 ：：国道７７４号線：2005/10/19(水) 20:46:36 ID:ji7hxtnE

>>14
ジャパンブリッジって群馬県にも営業所あるんですか？東京から直送だと思ってましたが．．．

52 ：国道７７４号線：2005/10/19(水) 20:58:25 ID:IXEXqwFE

DISだけぢゃないんだな～杜も8月に切れたし、カウネットもクレーム率高いエリアから次々に切られてるし
あと超お得意様より最後通告受けてるし最後の望みが単価の安い250EXPRESS…
>>ジャパンブリッジの協力会社って言ってました（地方のため）
栃木　埼玉　神奈川　千葉　西東京　静岡　三重　京都　神戸　滋賀のどこ
>>カウネットって午前中配達が基本なんですか
基本だけどね…２５０EXPRESSのせいで

53 ：：国道７７４号線：2005/10/19(水) 21:33:52 ID:ji7hxtnE

超お得意様ってズバリ商社のミ●ミでしよ？ところで８月に切れたお得意様ってどこ？愛知県のＣ●Ｋじゃないよね。協力会社の所在地については現在調査中、しばらくお待ち下さい（オッサン飲みに行っちゃって連絡がとれないんだ）。

54 ：：国道７７４号線：2005/10/19(水) 21:41:33 ID:ji7hxtnE

>>20
カウネット以上の大口集荷といえば、ミスミ以外考えられないだろうが！現在どんどんヤマトや佐川に流れていってるって話だけど。

55 ：国道７７４号線：2005/10/19(水) 21:49:51 ID:8s0r+4Jl

１・２回
物流耕作さんの応援に入ったことがあるけれど。
大雑把。
「午前指定がありますが、順番に配達していただければ結構です。」
だそうだ。

ミ○ミ・・・俺が応援に入ったころは、あったな。螺子とか羽根の袋でしょ？

56 ：：国道７７４号線：2005/10/19(水) 21:53:34 ID:ji7hxtnE

>>52
もしよかったらカウネットが切られたエリアを教えて下さい。やっぱり切られた理由は午前中配送が徹底していないから？ドライバーのマナーが悪いから？ひょっとして商品の破損なども多いのでは？

57 ：：国道７７４号線：2005/10/19(水) 22:08:16 ID:ji7hxtnE

>>55
かつてジャパンブリッジの配送の応援をされたことがあるのですね。それにしても随分といい加減な応対ですね。ＡＭ必着品を無視かい！お客様のことなど何も考えてないんだな！文脈から察するに、現在そちらではミ●ミとの取引はないみたいですね。まっ当然の結果か。
。

58 ：国道７７４号線：2005/10/19(水) 22:09:56 ID:N0q452HM

>>56>>午前中配送が徹底していないから？
ここまでになった理由はそれと電話かな？
用は業務がまわってないのですよ
そして何が要因は大方の従業員は分かってると思うが…ね(w

59 ：：国道７７４号線：2005/10/19(水) 22:30:54 ID:ji7hxtnE

>>58>>午前中配送が徹底できない４つの理由。１．荷物の営業所到着が遅い。２．一人当たりの担当エリアが広い。３．運賃単価が安いためヤル気が出ない。４．ドライバーが素人集団（入れ替わりが激しいため）。違う？

60 ：国道７７４号線：2005/10/19(水) 22:32:47 ID:bFAn8WaS

>>55
マジメに聞くが、某金型商社との取引があってジャパンブリッジは成長してきたんじゃないのか？
ていうか、山崎社長とかは何考えているんだ
あそこ切られちゃったら存在意義ないぜ
無梱包配送　がこの会社の売りだったわけだから。

61 ：国道７７４号線：2005/10/19(水) 22:36:23 ID:N0q452HM

>>59
そのとおり…なんだが去年末までは、こんなに酷くなかったのに

62 ：国道７７４号線：2005/10/19(水) 22:41:18 ID:N0q452HM

>>60
250のみに特化だそうです

63 ：：国道７７４号線：2005/10/19(水) 22:44:29 ID:ji7hxtnE

>>60確かに無梱包配送はＪＢの強みであった。そのためこれまではヤマトも食い込めなかったわけだが、このたび「簡易梱包・一括配送」という環境にも配慮した配送形態によってヤマトの心を掴むことができた。ＪＢが堕ちる日は近い。

64 ：：国道７７４号線：2005/10/19(水) 22:52:52 ID:ji7hxtnE

>>62
件のオッサンから以前聞いた話だけど、２５０の単価は１件１２０円だそうだ。そんなんで採算合うの？

65 ：国道７７４号線：2005/10/19(水) 22:56:37 ID:N0q452HM

>>64
その差引分から更にイロイロ…一個当たりの利益は（汗

66 ：：国道７７４号線：2005/10/19(水) 23:09:28 ID:ji7hxtnE

>>61 再び件のおじさんの話。９月半ばまでは荷物が早く到着していたそうだが、急に路線会社が変わったと思ったら２時間以上遅れるようになり、今では殺伐とした雰囲気の中、仕分・積込作業が行われているという。これで事故が起こらない方が奇跡だ！

67 ：国道７７４号線：2005/10/19(水) 23:17:30 ID:N0q452HM

>>66
経費削減の影響

68 ：軽虎：2005/10/19(水) 23:25:26 ID:9NeWCePY

DISが完全に切れたのは９月。CKDは切れてないよ。８月のはフォーレスト。８月末前には急激になくなった。密井住供も軽度でないクレームあった所は佐川、大和に流されている。１億近い損害。
250はその他の重量計算での伝票をなくさないとダメ。250は、簡単に言うと計算課がいらないから低利益でもやっていけるわけ。
カウネット切らたエリアはよくわからないけど、東大阪。東大阪の理由は知ってる。他は知らない。

69 ：60：2005/10/19(水) 23:28:19 ID:bFAn8WaS

>>62
それ自体は悪くないと思う
ただ、ある程度基盤ができてないと実際無理だろ
エリアがあれだけ中途半端で２５０ＥＸＰやっても無理　もっと支店とか作っておかないと
まあ誰でもわかることだけどさ
>>63
ということは、まだまだこの分野では強いわけですな。
それならいいんですが。
山崎社長という人物は好きなので、この会社には成功して欲しい。

あと、提携している福通の数字が悪いのはご存知だよね
冬のナスがでないなんて話もチラホラ…

70 ：軽虎：2005/10/19(水) 23:39:18 ID:9NeWCePY

>>69 JBにはナスなんかないから特に気にしない（管理職除く)
腹痛ナスなし←今度知り合いに聞いてみる。

71 ：国道７７４号線：2005/10/19(水) 23:40:27 ID:N0q452HM

>>68
250以外は無くす方向だそうです
まぁそうなりますと一見ｼﾝﾌﾟﾙになりますけどね
…一気にこんなに顧客減少した事って今まであったか？

72 ：60：2005/10/19(水) 23:40:44 ID:bFAn8WaS

あと即配はどうですか？
ジャパンブリッジも結構やっているそうですが。

73 ：国道７７４号線：2005/10/19(水) 23:48:19 ID:9NeWCePY

250以外なくせると思う??まぁムリポ。仮になくなったとしても売り上げは激減。路線も２tかw即配はほとんど聞かない。ドライバー次第だし
本着は昔からあるけどね

74 ：国道７７４号線：2005/10/19(水) 23:56:19 ID:N0q452HM

250特化　アイデアとしては悪くないのだが世相的なタイミングと手段、方法がｻﾞﾝﾈﾝ!

75 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 00:01:42 ID:fQ3qd+ET

>>74 良いこと言った。

76 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 00:22:33 ID:/nknMfMv

でも、もうかなり金銭的につっぱしてるから今更方向転換出来ないけどね
予想はしていたけど、ここまで早急に事が急変するとは思ってなかったよ～

77 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 00:31:49 ID:fQ3qd+ET

倒産は間違いないね

78 ：：国道７７４号線：2005/10/20(木) 05:26:37 ID:O4Cl8Cul

>>53 件のオッサンと連絡とれたよ。群馬県にあるＫ●サービスという協力会社だそうです。ちなみにオッサンはいつも出勤前にワンカップをあおってくる。警察に知り合いがいるため全然平気なんだって。こんなドライバーを使っている会社って、ある意味スゴイ！

79 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 08:22:32 ID:/nknMfMv

>>77
この会社しぶといから恐らく保つけど業務形態や体制が激変するのは間違いないとオモワレ

80 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 09:07:22 ID:Ej9nnQu9

あと3時間以内に配達されないと今日も遅配だな
ジャパンブリッジには時間、約束という概念が欠落しているのか？

81 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 11:00:25 ID:H2HRV3fz

欠落してはいないがﾏｼﾞで物理的に難しいだけ

82 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 12:58:39 ID:fQ3qd+ET

ドライバーによって全然違うしねー

83 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 13:28:39 ID:Ej9nnQu9

>81
物理的に難しいなんて回答にもならない
物理的に難しいのであればジャパンブリッジは運送宅配業務をやめるのが一番だ

84 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 13:29:19 ID:H2HRV3fz

ドライバーに個差があるのは教育していないする余裕がないため
ところで東京、今日は電話配達ﾄﾞｳﾃﾞﾂｶ

85 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 14:59:21 ID:YgFmKUP5

本日ＪＢにて重大クレーム発生！納品先の動物病院で荷物の置き場所を指摘されたところ、「何でだよ！」と声を荒げ、「早く印を（押せ）！」と怒鳴って帰っていったそうです。お客様は大変お怒りになり、直ちに運送会社の変更をミ●ミに求めたそうです。すごすぎる！
　

86 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 15:03:54 ID:YgFmKUP5

>85 こんな人間の基本が成っていないドライバーを平気で使っているＪＢの考えが理解できない。もうにっちもさっちもいかないのか？

87 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 15:09:49 ID:YgFmKUP5

>>80 もう午後３時過ぎたけど、まだＪＢの連中はミ●ミやカ●ネットや富●電機やＣ●Ｄの荷物を配送しているのだろうか？それに対して荷受人は何も不満を漏らさないのだろうか？

88 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 15:29:53 ID:H2HRV3fz

>>83
ごもっとも
>>85
本当に？

89 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 15:43:46 ID:YgFmKUP5

>>88 本当です。だって家の愛犬がいつも世話になっている動物病院の院長先生との世間話で出た話だから。とにかく怒り心頭だったよ！

90 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 16:02:51 ID:fQ3qd+ET

>>85動物病院が三隅は使わんだろ。動物病院に三隅配達なんか聞いた事ないぞ三隅ってなんの会社か知ってる??カウネットの間違いぢゃないの?? 動物病院に三隅ってのがビックリ

91 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 16:05:51 ID:fQ3qd+ET

連レスすまそカウネットは配達してると思われ当配あるかんねー。その他は８割のドライバーは終わってると思う
次は集荷だよw

92 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 16:31:35 ID:H2HRV3fz

>>90
擁護するわけではないが一つだけメディカル関係が神奈川にある
これが本当だったらかなりまずい

93 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 16:49:29 ID:fQ3qd+ET

>>92　ﾇﾊ初耳三隅ならヤバイねーシャレにならんよ

94 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 17:46:18 ID:esF3WHPl

>>93
三隅とJBの間には通常集配以外にｲﾛｲﾛあるのですよ

95 ：：国道７７４号線：2005/10/20(木) 18:23:44 ID:O4Cl8Cul

>>90 ところが使ってるんだなこれが。クリニック・動物病院の診療に必要な各種の医療材料を小口で販売し、短納期で納めるというもの。詳しくはＨＰを。
http://www.misumi.co.jp/corp/business/medical.html

96 ：60：2005/10/20(木) 18:24:30 ID:Z0GpnrVp

>>90
一般論ですが基本的に商社は何でも取り扱っている場合が多いので
メディカル系も取り扱っていると思います。

ていうか山崎氏の今の考えが知りたいよ
頭のよい人だから切り抜けていくとは思うが…

97 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 18:49:00 ID:fQ3qd+ET

あ、そう考えると納得です。ただ聞いた事なかったもんでｽﾏｿ
山崎氏頭は良いが前も事業失敗してるから、経営者としてはダメポ

98 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 18:50:25 ID:esF3WHPl

>>96
聞いてみたら？

99 ：：国道７７４号線：2005/10/20(木) 20:16:04 ID:O4Cl8Cul

ところでＪＢの関係者から聞いた話なんだけど、立ちション事件というものがあったんだって？何でも納品先の敷地内での立ちションをそこの社員に見られ、大クレームとなったそうだが、詳細希望です。

100 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 20:30:16 ID:esF3WHPl

>>99
それって５，６月頃の話？

101 ：：国道７７４号線：2005/10/20(木) 20:48:11 ID:O4Cl8Cul

>>100 確か夏頃の話だったと思う。それにしてもＪＢってモラルのない人間の集まりなんだな、情けない・・・。

102 ：：国道７７４号線：2005/10/20(木) 20:55:15 ID:O4Cl8Cul

>>55
ひょっとして応援先は栃木のＮ●商事？

103 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 20:56:27 ID:esF3WHPl

>>101
多分>>48

104 ：：国道７７４号線：2005/10/20(木) 21:00:32 ID:O4Cl8Cul

>>45>>件のオッサンのペナルティーの一例。カウネットの場合部署配達が基本だが、面倒だからと何を血迷ったか、守衛所に一括納品。その後クレームが入り、現在では取引中止です。

105 ：：国道７７４号線：2005/10/20(木) 21:06:24 ID:O4Cl8Cul

>>103 なるほどね。これでなぜＤＩＳが切られたかの謎が解けた。ど－もありがとっ！

106 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 21:14:53 ID:fQ3qd+ET

>>105 破損も多かったしねー夜勤は落とすしドライバーは放り投げる。箱がヘコムなんて普通だし中身を考えろよと小一時間。。
精密機械は高いおー

107 ：106：2005/10/20(木) 21:18:56 ID:fQ3qd+ET

追加…DIS切れたのは新聞にデカデカと業務停止（確か自社での路線便だったかな??)喰らったの掲載されたのも理由だよ。
業務停止喰らうような会社とは取引しないとか言われたみたい。

108 ：：国道７７４号線：2005/10/20(木) 21:27:11 ID:O4Cl8Cul

>>106 商品を落としたり投げ捨てたり（日頃の鬱憤晴らしか？）破損の山だね・・・正にＤＱＮ連中の吹き溜まりだな、ココって！

109 ：国道７７４号線：2005/10/20(木) 21:29:49 ID:esF3WHPl

>>107
これか？
ttp://j-truck.net/b_news_htmls/116329054

110 ：：国道７７４号線：2005/10/20(木) 21:32:15 ID:O4Cl8Cul

>>107 ハハハ、業務停止の記事ががデカデカと新聞に掲載されたか。さて次はミスミかカウネットか・・・。

111 ：60：2005/10/21(金) 01:10:30 ID:CygIiebY

>>98
いや関西に住んでいないし（苦笑）
直接面識があるわけではありません。
一応元某社の人なので注目してます。
綱渡りなのは重々承知（藁
>>97
たとえば私の働くメーカーの親会社は化学系の商社ですが、作業服とか、食料品もやってますね。

112 ：：国道７７４号線：2005/10/21(金) 04:06:33 ID:lR/2gW+p

>>106 ＪＢにかつて群馬店が存在し、そこの所長の●橋がバックれて、その後出入り業者の日本軽貨物の中出しが所長代行をやっていた頃のＤＩＳの話を思い出した。聞きたい？

113 ：：国道７７４号線：2005/10/21(金) 04:16:11 ID:lR/2gW+p

富岡方面を担当していたドライバー石●が、こともあろうにＤＩＳの商品（パソコン）を盗んだんだ。でも倉庫内の監視カメラがその様子をしっかり記録していたためそれを証拠として突きつけたところ、あっさりと自供。即クビになりました。ザマミロ！

114 ：：国道７７４号線：2005/10/21(金) 04:32:25 ID:lR/2gW+p

>>112 中出しが所長代行をやってた頃は、クレームの嵐だったな。例えば伊勢崎を担当していたドライバーつ●みさん、納品先のＡクリニックで受領の対応が遅いと唸り飛ばし、これまた大クレームとなりました。

115 ：：国道７７４号線：2005/10/21(金) 04:45:33 ID:lR/2gW+p

>>114 そういえば運営会社が現在の会社に変わった時に協力業者を募集したんだが、そこのドライバーの使えないこと！２週間近く同乗指導したのに、いざ一人立ちさせたら１時間に２件しか配れなかった！なのにそいつは月収３５万円位を希望していた。バカか！！

116 ：：国道７７４号線：2005/10/21(金) 05:16:25 ID:lR/2gW+p

>>72 即配ですか、ミ●ミの？それは無理じゃないかな。だってその分野では既に関東即配と提携しているはずだから。ミ●ミにとっては「ヤマト＞ＪＢ＞関東即配」の順で業者を重要視しているハズ。

117 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 07:37:23 ID:QGTSjFxS

>>113>>ＤＩＳの商品（パソコン）を盗んだんだ。でも倉庫内の監視カメラがその様子をしっかり記録
バレたのかw
JBだけに限ったことじゃないけど、この業界ﾄﾞﾛﾎﾞｰ多いよ
荷物問い合わせの返答でどのような外見(荷姿)聞かれたら大体紛失で、その何割かはﾊﾟｸｂっｈｂｋｄｈｖ
それ以外にもｵﾏｲそれﾊﾞﾚたら…というのが多い

118 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 09:17:56 ID:UpQBM3+b

ひどい会社の実態が良く分かるよ
一日も早い倒産を待っています

119 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 15:00:13 ID:lxpjeyxi

昨日新たに重大クレーム発生！その日初めて回ったエリアでの話。基本的にはカウネットの誤配なんだが、誤配先がたまたま留守の為隣家に預けてしまったというもの。しかもこの荷受人は普段から隣預けしないようにと言っていたそうなので、ダブルクレーム。

120 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 15:21:34 ID:vTKgfnQX

最低の会社だな

121 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 15:30:59 ID:lxpjeyxi

JBって一日何件くらいクレーム処理を行ってるんだろう？？クレーム処理課という特別の部署があったりして！

122 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 15:40:40 ID:lxpjeyxi

>>113 それと例の石●の後に入ってきた●田、ものすごいスピードを出して配達をする伝説の男だった。通常なら午後２時位までかかる配送を１２時台に終わしていたのだからスゴイ（一日平均距離２００KM)！勿論周りのドライバーからのクレームもすごかったが・・・。

123 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 15:56:55 ID:lxpjeyxi

>>11 かつては群馬店でも埼玉県北半部向けにミ●ミの配送を行っていた。開始当初は良かったが、そのうちドライバーがどんどん辞めていき、所長代行の中出しが本庄から熊谷までを担当した末期が最悪。いつも最終配完時刻は１５時過ぎ。何だそりゃ？

124 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 16:01:19 ID:lxpjeyxi

>>123 結局所長代行はオーバーワークに耐えきれず、６月いっぱいをもって自主退社。合掌！

125 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 16:51:25 ID:lR/2gW+p

>>119 一体このドライバーってどんな人？ひょっとして以前書き込みのあった毎朝ワンカップをあおってくるオッサンじゃないだろうね！？

126 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 17:00:25 ID:V8cyV3Dc

>>121
クレームの度合いにもよるが全国で10前後からくらいかな？
基本的に軽度な内容ならバイトやパートが応対処理
JBだけに限らずどこもそうﾃﾞﾂ

127 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 20:18:35 ID:lR/2gW+p

>>5 つたやの配達は１０時必着が原則。だがかつて群馬店で扱っていた時は午後２時半や３時に届けるのがザラだった。店員の皆様、その節は大変ご迷惑をお掛けしました。

128 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 20:36:54 ID:lR/2gW+p

>>40 群馬ではカウネットのコピー用紙の配達は多い方だと思う。軽トラ一台に３０ケースもザラ。それにミスミ・富士電機等の荷物が合わさって、１トン近い重量での配送も時々・・・。まァいつでも事故って死ぬ覚悟はできてるけど、他の地区も同様の状況？

129 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 20:45:00 ID:lR/2gW+p

>>40 カウネットといえば、最近２個縛りの荷物をよく見かけるようになった。もちろん一個分の運賃とするために。なんかセコくない？っていうか、もしヒモがはずれてしまったらどうすんの？朝の忙しい時間帯に荷無し騒ぎはヤだよ！

130 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 20:54:44 ID:lR/2gW+p

>>129 荷無し騒ぎっていえば、どうしてＣＫＤは荷物と伝票とがいつも別々になってるんだ？伝票が見つからなくて（よその営業所に間違えて送ったりして）、朝に大騒ぎすることもしばしば・・・。

131 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 21:00:56 ID:lR/2gW+p

>>71 もう潮時だな。いい加減手を引いた方がいいんじゃないのか？あとはお偉いさんの決断を待つのみだ！

132 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 21:04:10 ID:vTKgfnQX

コピー多いと止まらない、走らない、積み込みしんどいよね… 優秀なドライバーほど過積載してる。小さいコピーと飲料の集約うざい CKDのは仕方がない。CKDの人は様々な問題を気にしないから

133 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 21:31:19 ID:lR/2gW+p

>>114 もう一人ろくでなしドライバーの紹介を。宮●という奴を一時期使ったことがあったが、しばらくバックれて来なかった。それで上司がわざわざ訪ねていった所、「ガソリン代がなくて会社まで来れない。金を恵んでくれ」と懇願されたそうだ。乞食か、こいつは？

134 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 21:50:32 ID:lR/2gW+p

>>132 理解してくれてありがとう！俺は優秀ドライバーではないが、担当の地域は何故かコピー用紙の配達が多いんだ。想像してくれ、Ａ４用紙２０ケースをエレベータのない学校の二階まで運ぶ苦労を。しかも午前中にだよ。もう体も心もボロボロ・・・。

135 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 22:03:43 ID:/LRvV+fF

>>118　>>131
どんなに悪化しても倒産とか会社更生法申請とかならないと思っていたけど
想像以上に急落化進行している模様
ﾏｼﾞでﾀﾞﾒﾎﾟ(´･ω･`)

136 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 22:19:31 ID:lR/2gW+p

>>134 実は最近精神を病んでしまって、神経科に通ってます。安定剤と睡眠薬が欠かせません。近々医師の診断書と辞表を提出し、完全にこちらと手を切ります。長いことお世話になりました。

137 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 22:20:21 ID:vTKgfnQX

>>134 わかるよ。漏れもは…まずEVまで台車→階段→段差→階段→到着てのがある。台車には10個が限界だし…

138 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 05:18:54 ID:or6ke+RH

>>137 しかも何だか知らないけど、最近のカウネットのバンドはやたら切れやすいし・・・。あとは箱の材質が変わったのか、最近やたらツルツルすべりやすくなったし・・・。

139 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 05:28:45 ID:or6ke+RH

>>130 ＣＫＤだけじゃない。富士電機の荷物もブツと伝票とが別々になってる。あとカウネットの伝票がシステムのトラブルで印刷できなかったとかで、ぜんぶ手書きの仮伝で起こしたことも何度も。何という時間と労力の無駄！

140 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 05:32:47 ID:or6ke+RH

>>134 かつて群馬県内のカウネットの配送は佐川が行っていたが、よくＪＢが荷物を獲得できたね、未だに不思議だ。何故？ヤッパ運賃のダンピングのせい？

141 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 09:12:21 ID:zmgavBDT

レスが付くほどひどい会社の実態が分かる
こんな会社に宅配を依頼することは信用をなくすと言うことだろ
依頼主に警告が必要だ

142 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 12:05:59 ID:WhcvbA6T

>>140
JBのどこの荷主も激安だから少々のクレームがあっても利用している
が最近は運送品質が急落しているのというのに…にとらw

143 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 18:33:15 ID:Z6MnKjO/

>>141 そう思うなら警告汁!!

144 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 19:18:55 ID:vULIgnSW

>>143
傾国？　ﾀﾞﾚに？　ﾅﾆを？

145 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 20:05:10 ID:or6ke+RH

>>140 ミ●ミの場合だが、某所では一個１９０円でＪＢから請負い、それを配達区域に応じて一個１３０円～１７０円でドライバーに還元している。恐らくカ●ネットも同様の運賃だろう。

146 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 20:09:12 ID:Z6MnKjO/

>>144 >>133嫁

147 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 20:11:30 ID:Z6MnKjO/

アンカーミスったorzｽﾏｿ>>141だった

148 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 20:31:21 ID:or6ke+RH

>>140 確か栃木もかつてはカウネットを配送してたよね？今は中止？ヤッパ >>55 のような社内体質のせい？

149 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 20:37:35 ID:or6ke+RH

>>140 かつて群馬でカウネットの配送が始まったころのお話を。まず藤岡・高崎・伊勢崎の３市でテストケースが行われた。藤岡はブツが少ないので問題ナシ。高崎も二人体制で臨んだので問題ナシ。で問題は伊勢崎さ。その理由は・・・。

150 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 20:51:29 ID:vULIgnSW

>>147
ありがとう
気付いた荷主は大体運送会社変更しているよ
とくに佐川に取られてるなw

151 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 20:56:37 ID:or6ke+RH

>>150 その通り。ウワサのＤＩＳがいい例さ！

152 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 21:07:00 ID:or6ke+RH

>>149 一人のドライバーに市内全域の配達を押し付けたこと（しかも当時は赤堀町も一緒にくっついていた）。伊勢崎はコピー用紙の物量が異常に多く、配達に時間がかかること。これまでのミスミ等の納品では行ったことがない未知の所ばかりに荷物が出たこと・・・。

153 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 21:08:21 ID:vULIgnSW

>>151
杜もそうなんだが、そもそも酷世系の杜やカウネットが何故にJBを利用していたんだ？

154 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 21:30:49 ID:or6ke+RH

>>152 それに増して上司からの「納品は午前中必着厳守！」の通達。結局何が何でもカウネットとＡＭ必着表示が出ているミスミの納品を最優先にし、午前中に間に合わないカウネットの荷物は事前にお届け先に遅れる旨一報のＴＥＬを入れる措置を取った。

155 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 21:34:08 ID:or6ke+RH

>>154 その甲斐あって大したクレームもなく、無事本開始となった時はホットしたものだが・・・今の現状にはほんとガッカリだ、情けない・・・。

156 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 21:43:07 ID:or6ke+RH

>>153 やっぱ激安運賃だからでしょ。でも悪いけど文房具用品の通販ではアスクルが一番だと思うヨ！ＪＢはアスクルの荷物を獲得しようと思ったことはないのかナ？

157 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 21:45:18 ID:vULIgnSW

>>156
かつては明日久留の配送していたよ～でもねw

158 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 21:49:43 ID:or6ke+RH

>>153 ウチの上司の話では、杜（フォレスト）はカウネットに吸収合併されたと聞いたが実際はＪＢに切られたのね、あはは笑える！、

159 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 21:53:11 ID:or6ke+RH

>>157 えっ、かつてやってたの？信じられない！じゃどうしてやめてしまったの？すっごく気になりマス！！

160 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 22:11:57 ID:vULIgnSW

>>159 >>じゃどうしてやめてしまったの？
>>141参照
カウネットもだが通販系はサービス品質に厳しい
例えばカウネットは
CC業務していたら知っていると思うが問い合わせの返答は30分以内厳守
どんな些細なクレームでも報告記録
クレーム率も百分率ではなく百万分率で各運送業者を評価している

161 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 22:18:46 ID:Z6MnKjO/

>>158-159 JBが切った× 切られた○
↑禿同↑
JBが切った会社ってあんまりないよ。切られる事がほとんど

162 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 22:21:13 ID:or6ke+RH

>>160 あっ、それきいたことある。上司が「１０００ＰＰＭが何たらカンたら～」ってよく言ってるから、詳しい意味は良くわからないが＝低脳ドライバーでスマソ！

163 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 22:25:26 ID:or6ke+RH

>>161 ゴメン、常識で考えれば確かにそれが正しい！！＝常識のないこの会社にこういった常識のないドライバーはふさわしいゼ、まったく！

164 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 22:34:26 ID:Vehh0OpW

東京でも物流の軽トラが走ってて、「この車、可愛いな。　女子もウテンしてるから楽かな～？」

なんて思ってたけど、けっこう大変なんだね。
あきらめてリーマン続けます。

165 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 22:37:37 ID:vULIgnSW

>>161
切ったとこってどこかあったけ？切られてよかったとこはあったけど
>>162
ｶｳﾈｯﾄは各ブロックで一日に千くらい荷がある
一日一件クレーム出たら1000ppm、これが上限!!

166 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 22:39:52 ID:or6ke+RH

>>62 250のみに特化だそうです=もう２５０は首都圏とか大阪・名古屋等の大都市圏だけで自社配送をして、その他の地域へは腹痛へぜんぶ流しちゃえばイイじゃん（責任転嫁）！そしてミスミはヤマト、カウネットは佐川、ＣＫＤは西濃で決まり！

167 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 22:40:54 ID:vULIgnSW

>>164
やめておけ
特に東京は

168 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 22:43:50 ID:or6ke+RH

>>165 ふーん、それじゃ群馬は一日５件くらいクレームがあるっていうから、５０００ＰＰＭになるってことですね。これってどの程度のレベル？許容範囲内？

169 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 22:48:10 ID:vULIgnSW

>>168
大杉w　それ毎日か？

170 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 22:50:40 ID:or6ke+RH

>>164　それが正しい人の道だと思います。どうか貴殿の人生に傷（汚点）を残さないで下さい、お願い致します。

171 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 23:00:17 ID:or6ke+RH

>>169 誤配・納品時間の問い合わせ・商品の破損・個数口荷物の口割れ・ドライバーのマナーの悪さ等が複合的に重なって、もうどうにもならない状況らしい。

172 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 23:10:01 ID:vULIgnSW

>>171
それが毎日ならﾏｽﾞｲね
>>166
可能性大

173 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 23:13:43 ID:Z6MnKjO/

>>163いや、わかってもらえればいいんだよ。
>>165 切った所といえば…湯○家具、名前忘れた所が１件ある。ま、ちっこい集荷だねw
切られた所は…わからんぐらい多い。
小さいオリコンがあるのは昔、薬を配達してたからってのは知ってる??

174 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 23:22:16 ID:vULIgnSW

>>173
そういや湯川切ったな～だって儲からないから
>>小さいオリコンがあるのは昔、薬を配達してたからってのは知ってる??
そりは知らない、薬とか食い物とかやめろよな～あと瓶とかの割れ物も
思い出したが昔金魚運んでいた時もあった夏場毎日ｴﾗｲことになっていた

175 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 23:34:18 ID:or6ke+RH

>>165 そういえば俺がこの仕事始めた頃、静岡から家具類が運ばれてきたことがあって、あれは大変だったナ！あと千葉●商のカ●ンズ●ーム向けの荷物もクソみたいだった。ＪＢで薬の配達をやってたってのは初耳。大木のような問屋に出入りしてたの？

176 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 23:37:56 ID:or6ke+RH

>>174 金魚の配達まで手掛けてたんかい！？何でもアリなんだな。

177 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 23:45:15 ID:or6ke+RH

>>175 クソといえば、カウネットでエアクッションを何本もまとめて注文するの勘弁してよ。他の荷物を載せるスペースなくなっちゃうよ（トイレットペーパーの横長の大きい箱も同様です）。

178 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 23:55:23 ID:Z6MnKjO/

薬局に薬をね。ビンに入ってるカゼ薬なんかイメージしてもらえると○ 割れたり誤配したらもう大変…割らない為に小さいオリコンあったんだよ。
湯川は集荷する度に赤字だったからねw
エアクッションも邪魔だけどコピーもダメポ。危ないしねw
ミスミ大量発注もやめて欲しい… 重い、形がいびつ、長いetc..
アンカー抜いてｽﾏｿ

179 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 00:05:57 ID:WS6irq1d

>>178
薬は破損、誤配、遅配でエライクレームになるね
それとは別の個人宅宛の薬の遅配でクレーム受けたことあるw
湯川の運賃は向こうの言いなりだったからねw
JBって小口軽量貨物配送業のハズなのに思い大きい荷が多いのは何故でしょうw？

180 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 00:07:34 ID:8+uafA4/

>>178 ヘェ～、何かやばいクスリとか運ばなかったの？もちろんコピー用紙やミスミの大量発注は勘弁してちょ。どう考えても軽トラの範疇ではないゾ！

181 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 00:15:44 ID:hxMBs7zE

荷がデかいのは金しか考えておらず、ドライバーの苦労を知らないからだと思う。ヤバイ薬はたぶんなかったと…正直薬はﾜｶﾗﾝ

182 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 00:28:28 ID:WS6irq1d

ヤバイ薬は、さすがにそれは…w　荷のサイズや重量大きすぎると赤になる
自社エリアなら効率悪くなるから、そして腹痛に流すと一発で大赤になる
他社より運賃激安だが重量物は安過ぎるというか殆ど赤になる

183 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 07:26:09 ID:8+uafA4/

>>182 それじゃ完全にシロウトの経営手法じゃん。カイシャゴッコやってるんじゃないゾ！

184 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 07:58:53 ID:8+uafA4/

ところでＪＢに勤めてるみんな、車輌リース代っていくら払ってる？ウチんところは一般が月３万円で背高が４万円。どこも同レベルかな？　　

185 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 08:07:28 ID:8+uafA4/

あと頼むから慶弔ネットの仕事やめてくれ。ウチんとこ配送エリアが広くて時間指定のお届けができないことなどザラ。そーゆー時はヤマト出しにしてるがそれなら初めからヤマトと契約せんかい！！

186 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 08:13:15 ID:8+uafA4/

最近では人手不足のため当日配達はやってない。全て翌日まわし。中には式典終了後にお届けしてクレームとなったこともしばしば・・・。単価は一通１５０円とよいのだが、もういらねェよ、こんなの。

187 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 08:16:47 ID:8+uafA4/

>>178 ミスミの荷物ってなんであんなに重いんだ？Ｐ袋に入ってるものはＯＫだが（あれが本来ＪＢで扱うべき商品のはず）、中には鉄の塊とおぼしき重量物も。実際荷物をもって腰を痛めたドライバーもいたしね・・・。

188 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 08:41:48 ID:8+uafA4/

>>141 おっしゃる通りです。賢明な発送担当者の方なら、今すぐにでも運送会社変更のご一考を。さもないと貴社の信頼を失い、死活問題にもなりかねませんから。

189 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 10:20:08 ID:NkAlXwki

>188
その通り
荷主が自分の社会的信用を失う恐れのある業者を利用しないのが正解
ジャパンブリッジのいい加減な集荷、配送はそのまま、その業者を使う
荷主の信用が著しく低下、失うことと理解すべき

190 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 12:21:43 ID:8+uafA4/

>189 私の考えに賛同してくださって嬉しいです。どうもありがとう。

191 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 18:15:59 ID:8+uafA4/

>>142 荷主様、少々のクレームの我慢が貴社の信用を脅かすのですよ。我々現場にいるドライバーがこうして訴えているのだから間違えないです。どうか今一度よくお考えになって下さい。

192 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 19:25:51 ID:WS6irq1d

>>185,186
刑懲とは250が絡んでますので切れないよｻﾞﾝﾈﾝ

193 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 19:26:43 ID:8+uafA4/

>189 配送だけでなく集荷もいい加減なんかい？どういうことだ？荷主を馬鹿にするにもほどがあるぜ！

194 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 19:28:26 ID:8+uafA4/

>>192 えっ、慶弔と２５０との絡みってなんなんダ？ぜひ教えてっ！

195 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 19:48:51 ID:WS6irq1d

>>194
250の営業拡大に協力を戴いております

196 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 20:05:57 ID:8+uafA4/

>>195 えっ、それは初耳です（かの金魚の配送以来！）。貴重な情報ありがとう。

197 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 20:20:53 ID:8+uafA4/

>>145 もちろんこの会社の場合、ローヤリティーとして１０～１５％（ドライバーによる）更に徴収することもしっかりと忘れてないヨ！

198 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 20:57:50 ID:WS6irq1d

JBだけの営業力では250の顧客増加ｾﾞｯﾀｲﾑﾘﾎﾟ

199 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 21:11:35 ID:8+uafA4/

>>198　そんなこと言わずと分かりきったことだが、まァやるだけやってみれば？やがて自分の無力さに気付くだろう。

200 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 21:32:22 ID:8+uafA4/

>>198　だって「午前中必着」の謳い文句ぜんぜん守られてないじゃん。これじゃ詐欺だよ！

201 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 09:46:20 ID:D4Mc+DSE

翌日午前中配達は荷主へのリップサービスでしょ
詐欺と言われて当然！！

202 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 12:27:56 ID:xUUk2FvY

ここって現役のヤシいるのか??

203 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 12:56:57 ID:z1d+2pKq

>>202
なんで？

204 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 18:01:27 ID:NyIbj0Ps

>68 どうして東大阪のカウネット切られたの？まァ何となく想像つくけど

205 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 18:05:45 ID:NyIbj0Ps

>>84 ってゆーか、ココって社員教育やってるの？狂育の間違いじゃない？

206 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 18:11:08 ID:NyIbj0Ps

>>68 一億近い損害は大きいな～。それにもまして最近のＣＴＩの導入は全くのムダ＆失敗だったな。そんな金があるんなら、社員に還元すればいーのに。

207 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 18:19:00 ID:NyIbj0Ps

>>14 大阪発送だと250エリアの群馬いかんし= そもそも２５０が首都圏や大阪・名古屋などの大都市圏向けであることなら納得できるが、何故一ヶ所だけポツンと離れた群馬も対象エリアなんだ！？

208 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 18:28:50 ID:vnvKZf0U

>>205
まともにしてたらこんなことになるか？
>>207
都市圏以外は協力会社に左右されるから
そのため三重みたいにいつエリアが変更されるか分からないw

209 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 18:45:04 ID:NyIbj0Ps

>>208 とゆーことは、協力会社（Ｋ●サービス）が喜んで引き受けたということなんだね、ウーン。

210 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 18:52:30 ID:NyIbj0Ps

>>205まともにしてたらこんなことになるか？
確かにおっしゃる通りでした、スマソ。

211 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 19:20:34 ID:vnvKZf0U

>>209
喜んで引き受けた？
営業取引で多少でもメリットあると判断したからでは？
故にダメと判断された瞬間見放される可能性大でしょう
このレス見ていて思ったが去年まで、こんなにダメじゃなかったのに
最近は本当にダメだな
>>111
遅レスだが社長将来的には東京に…それまで会社が保てばの話でがw

212 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 19:25:46 ID:NyIbj0Ps

>>181 経営者がいちいち下っ端のボロキレの雑巾のような野郎のことなんか考えていたらバカみたいじゃん。いかに私腹を肥やすかが最大の関心事。こいつらきっと地獄に落ちるゾ！

213 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 19:30:17 ID:NyIbj0Ps

>>211 なるほどよくわかりました。要はトップの判断次第なんですね。

214 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 19:32:12 ID:NyIbj0Ps

>>111
遅レスだが社長将来的には東京に…それまで会社が保てばの話でがw
うーん、それは神のみぞ知る・・・

215 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 19:39:45 ID:NyIbj0Ps

>>211 そういえば２５０と慶弔ネットとはなにやら密接な関係があると以前聞きましたが、その辺にも何かただならぬ事情がありそうな・・・。

216 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 19:52:57 ID:vnvKZf0U

>>215
>>195 >>198
JBは250拡大に刑懲の顧客を、刑懲は更なるサービス展開として250を
それだけ単なる営業取引

217 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 20:50:47 ID:NyIbj0Ps

>>216 フーン、本当に単なる営業取引だけかねェ～。

218 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 22:01:44 ID:NyIbj0Ps

ヤマト運輸みたいに、紛失物を極秘調査追跡する「ピッタリくん」のシステムを導入すればよいのに。

219 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 22:16:11 ID:xUUk2FvY

>>203ホントに大変な人達（ドライバー)は日付変わる頃に帰り、朝は６時前に出勤してる。もちろん昼飯なんか時間なくて食べれないし、集荷で休むヒマもない。だからここに書き込む時間ない筈。
一方で管理職含め楽しとる奴もいる。出庫した後に出勤し、帰庫する頃に見た事もない。そんな奴なら書き込む事はできるなと思ったから聞いてみた。>>204 東大阪切られたのは管理職の責任。後の事を何も考えず傭車を切ったから。

220 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 22:30:29 ID:NyIbj0Ps

>>204 東大阪切られたのは管理職の責任。後の事を何も考えず傭車を切ったから。
何だそれ？全く情けなくて・・・。

221 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 22:35:54 ID:vnvKZf0U

>>217
250特化の為には営業力は非常に重要だから
>>219
ご苦労様ですm(__)m
内勤で息抜きに|∀･)･････DRでもiMonaとかで|∀･)･････
確かに無茶苦茶忙しいエリアもあるが夕方早くに戻ってくるﾔｼも
内勤ってDRから見たら楽そうに見える？

222 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 22:37:07 ID:NyIbj0Ps

>>219 一方で管理職含め楽しとる奴もいる。出庫した後に出勤し、帰庫する頃に見た事もない。
へェ、ＪＢの管理職ってそんなにラクしてるんだ。>>204 のようにアホな管理職もいるんだから、ワイロでも渡せば誰でも簡単になれるのかな？

223 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 22:40:06 ID:NyIbj0Ps

>>113 遅レスでスマソが、ヤマト運輸みたいに、紛失物を極秘調査追跡する「ピッタリくん」のシステムを導入すればよいのにと思いますが。

224 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 22:41:11 ID:vnvKZf0U

傭車切ったり250特化に走ったりとかにアイデアや判断はしゃちょｊｈｂふぃｌｈびｈｂ

225 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 22:42:06 ID:NyIbj0Ps

>>217 250特化の為には営業力は非常に重要だから
ウーン、納得しました！

226 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 22:45:54 ID:NyIbj0Ps

>>224 スミマセン、最後の部分がよく読めないのですが。。。

227 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 22:49:22 ID:xUUk2FvY

>>226ここは２chです

228 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 22:53:36 ID:NyIbj0Ps

>>223 夏の話だが、ウチの営業所でＣＫＤの荷物が紛失し、ドライバー全員で代金を均等割りして商品を弁済ということがあった。おれは監視カメラに記録されているものと思ったが、よりによってカメラが壊れていた！ちゃんと日頃から点検しとけよ、今は亡き中出しよ！

229 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 22:59:14 ID:xUUk2FvY

>>221DRよりは楽だと思う。コールセンターの件で上に抗議。するとコールセンターのミスはドライバーがカバー汁って。唖然としましたね。DRにはすぐキレるのに。好き勝手に集荷、再配受付。漏れより早く帰る藻前が池と言った事も何度か…

230 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 23:15:22 ID:vnvKZf0U

>>229
あぁやっぱりそう見えるのですね
内勤は一日中電話鳴り続け問い合わせやらクレーム処理等々を分単位で
逆にCC側でDRのミスによるクレームを日々処理していたりCCにキレるDRも居るぞ
…お互い様ですよ
タダCCの殆どがパートの若いママなんで夕方には帰っちゃいますけどねw
運送業者ってどこもCCとDRの仲良くないな～_|￣|○

231 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 23:28:02 ID:xUUk2FvY

>>230電話なりっぱなしとかも知ってる。でもドライバーの方が大変。もちろん給料的にも。仲良い人も居るよ。ちゃんと考えて集荷受付してくれたり、再配の時は電話くれる。無茶な時間の集荷は断ってくれたりetc.

232 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 23:58:06 ID:vnvKZf0U

>>231
スマンDRが一番大変なのは承知、ﾀﾀﾞ内勤も楽しているﾔｼばっかりでない…たぶん
全店のCC知ってるわけではないので(汗
管理職も楽しているようにみえるのかな～？

233 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 00:49:38 ID:s+KNw/qM

この会社、CCも相当きついぞ。
収まることのないクレームの嵐に耐えきれず、精神を病んで退職なんて話もある。
根本的な部分が終わってるから
クレームはまず無くならないだろうし
運送業ってなんなのか見直した方がいいね。まじで。

234 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 05:09:40 ID:ZkRWO8J4

>>233 私も現ＤＲですが、最近の路線の遅れにより度重なるお客様からのクレームに耐え切れず、体調を崩してしまいました。もう死にたい・・・。

235 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 05:12:41 ID:ZkRWO8J4

>>234 それとも私って弱い人間なんでしょうか？それならやっぱり私の存在価値なんてあってないようなもの。

236 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 09:28:29 ID:b6ecjWEo

DRのみなさん
月労働時間何百時間くらい？

237 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 15:46:57 ID:FG+zH7t6

>>236大体400時間前後。祝日があると400時間いくか微妙ってところ

238 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 16:05:44 ID:jXcODU3q

>>236 うちの元所長、朝６時から夜８時頃まで勤務。休みは日曜だけで年中腹が痛いと言っていた君、最後にはボロキレのように捨てられ、今何処？

239 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 17:07:33 ID:ZkRWO8J4

>>40　そーいえば今日はカウネットの到着荷物少なかったナ、やっぱ聡明な各社事務担当の方々がカウネットからアスクルに切り替えたとゆーことか？

240 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 17:12:47 ID:ZkRWO8J4

>>46 ここいらで趣向を変えて、例のサムイCMで有名な「たのメール」の荷物獲得に奔走してみては？A4でえーよん！

241 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 17:15:20 ID:k792me5u

>>238
一日14時間勤務だったらJBではフツ～ではないか？w
むしろ肩書き有る割には少ないかもw
>>237
月計算だと、やっぱりそのぐらいいくかご苦労様です
労働時間で云うとCCはマシかな？

242 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 17:15:55 ID:ZkRWO8J4

>>46 ここいらで趣向を変えて、例のサムイCMで有名な「たのメール」の荷物獲得に奔走してみては？A4でえーよん！

243 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 17:17:06 ID:k792me5u

>>239
またエリアがw

244 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 17:23:42 ID:ZkRWO8J4

>>241 ちなみに給料は固定給制で月５０万といっていたが（ナスのことについては一切言及ナシ）、一般企業のレベルと比較すると・・・。　

245 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 17:29:27 ID:ZkRWO8J4

>>243 ひょっとしてまた更に配送エリアが狭まったということ？ちなみに今日は慶弔も２５０も到着少なかった。これは単なる偶然？

246 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 18:58:29 ID:Hm0U66/N

>>244
50万!!労働時間漏れと同じぐらいでムガーーーーー!!!!!!

247 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 19:52:30 ID:ZkRWO8J4

>>246　前にも言ったが、協力会社にに委託で来ている例のワンカップオジサンの今月の手取りは、相変わらずペナルティーを徴収されているおかげで、
７万６千円だったそうだ。それに比べれば・・・。

248 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 20:54:26 ID:1Z6fOQam

午前中に配達しろ！！

249 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 21:02:32 ID:ZkRWO8J4

>>248 何を？パンティーか？今のＪＢの現状でＡＭ配送を望むのは酷じゃない？

250 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 21:24:05 ID:ZkRWO8J4

>>248 247 のオジサンの場合、昼休みにはお茶代わりにビールを一杯飲むっていうから、午後の配達開始の時点でかなりできあがっている。だから早く営業所に戻って来いなどと言うのがムリだし、大体無事に戻って来れること自体が奇跡だ！

251 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 21:39:55 ID:ZkRWO8J4

>>250 そういえばオジサン明日も休みだったよな。葬式なんて言ってたけど、どうせホントは家で一日中飲んだくれてるんだんべ、馬刺しなんかつまみながら！

252 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 21:57:42 ID:uSw6LIXa

神田の横持ちやってる大阪ナンバー４㌧車、折り畳みゲート外したけど、なんで？
パレテナ輸送からバラ積に変えるほど物量増えたと思えないし、店から横持ち車
までが遠いから不便そうだけど。

あと陸運局にちくられる前に適正ナンバー取得したほうがよろしいかと。

253 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 22:49:09 ID:ZkRWO8J4

>>126
「あんまいじめてやんなよw
そうじゃなくても上にやられてるんだからさ。
@250だと発店取り分0円だなw
物流工作か西濃さんの運賃だろ」
おっ、ここでも徹底的に叩きつけられているな、どうするよ！

254 ：国道７７４号線：2005/10/26(水) 05:17:15 ID:u7FeQY1t

>>248 今のＪＢの現状も知らずに誰がこんなこと書いてるか知らねェが、それなら俺がいつもやってるよーに常に立ち止まらず自分ができる最大限の努力を払うことだ。かつてヤマトでＳＤしてた頃に社訓を徹底的に叩き込まれたことが今頃大いに役立ってるゼ！

255 ：国道７７４号線：2005/10/26(水) 09:20:58 ID:otypmh1N

＞254
バカじゃねえか
翌日午前中配達で集荷して、翌日午後配達が実態
これを詐欺的商法と言わずなんという
ＪＢの現状から考えることがおかしいんだよ

256 ：国道７７４号線：2005/10/26(水) 14:45:39 ID:MaVfhNxC

ﾄﾘｱｴｽﾞ藻前らさげろ!!

257 ：国道７７４号線：2005/10/26(水) 14:51:20 ID:MaVfhNxC

連レス、ｽﾏｿ
>>248 >>254 >>255
ムリ、ムチャ、ムボウの3Mな現状、漏れもよく知ってるが、うたいもんくに反するのはｲｸﾅｲ
実際、消費者センターに逝ったﾔｼもいた
不満があるならクーリングオフ汁

258 ：国道７７４号線：2005/10/26(水) 17:40:54 ID:u7FeQY1t

本日のＪＢ某店（協力会社のため配達がメイン）は悲惨。どうゆーわけか荷物が３回に分かれて到着。一度目は７時３５分のロジテム・Ｊ便・２５０、二度目は８時５分のカウネット、そしてＤＲが出発寸前の９時にＣＫＤ。これじゃ全域午前中配送なんてムリに決まってるジャン！

259 ：国道７７４号線：2005/10/26(水) 17:47:02 ID:u7FeQY1t

結局ＣＫＤの配送は翌日回しとなったが、実際には配達時間の問い合わせが寄せられた。どうやらＪＢとＣＫＤとの間で話の食い違いがあったみたいだが、どうなってんの？

260 ：国道７７４号線：2005/10/26(水) 17:58:14 ID:u7FeQY1t

今日通常より２時間ほど遅れて或るお客様の所へミ●ミの配達に行ったら、思いっきりヤな顔をされて一言も口をきかずに受領票をサッと渡された。また一件顧客が減ってしまうだろうナ・・・。

261 ：国道７７４号線：2005/10/26(水) 18:07:27 ID:u7FeQY1t

先日或るカ●ネットの配達先にてミ●ミの空箱を発見した。よく見ると全てヤマトの貼付票がついていた。問題なしにいけば（こんなこと滅多にないが）通常１０時までには納品できるのに、それでもお客様はヤマトをお選びになった。つくずくウチって信用ないんだナ・・・。

262 ：国道７７４号線：2005/10/26(水) 18:49:18 ID:QyvLvJC5

>>261三隅は早く欲しがる所もあるからねぇ漏れなんか9時必着あるよw ８時に会社出てもまにあわん
便が遅れてようと会社出る。んで当配でつなぐ…250ある、朝行った所やぬぉーーって場所までorz

263 ：国道７７４号線：2005/10/26(水) 19:16:27 ID:u7FeQY1t

>>261 今や１０時必着なんて時代遅れなのね、よくわかりました。それにしても９時必着とはスゴイわ！そんなん佐川のトップ便を使えば（運賃激高！）。まァ間違ってもウチの営業所では有り得ないことだけどっ。

264 ：国道７７４号線：2005/10/26(水) 19:27:51 ID:u7FeQY1t

>>262 ８時にはスタートですか、ウチもかつては・・・。今日みたいな場合、一番遠いエリアの人は一発目の配り始めが１０時半近くなり、一体１2時までに何個配れるんだ。っていうか、お客様からクレーム来ないのかねェ～？

265 ：国道７７４号線：2005/10/26(水) 19:38:40 ID:u7FeQY1t

>>255 「翌日午前中配達」の名目で集荷して、「翌日午後配達」が実態か・・・。こーゆーのって、何処に通報するのが一番効果的？

266 ：国道７７４号線：2005/10/26(水) 19:47:29 ID:u7FeQY1t

>>262 群馬の場合当配で繋げられるエリアは少ない。但しぼったくりチャーター料金を取れば話は別。

267 ：国道７７４号線：2005/10/26(水) 20:31:07 ID:QyvLvJC5

>>265①消費者センター②JBの中でも管理職（東京)かな
後は立場によるが荷主。電話するのはいいがドライバーが怒られる。だからその辺うまく言ってね。>>262 エリアによって変わるからキツイよね。

268 ：国道７７４号線：2005/10/26(水) 20:39:09 ID:u7FeQY1t

>>267 良きアドバイスありがとうございます！
>>262 エリアによって変わるからキツイよね＝この件についてはもう既に諦めておりますので・・・。

269 ：国道７７４号線：2005/10/27(木) 05:17:06 ID:s8oV+3hz

前

270 ：国道７７４号線：2005/10/27(木) 05:28:08 ID:s8oV+3hz

自車が故障して代車で三隅の配達に行った時、ある大手企業のヤ○ザのような守衛に「お前は黄ナンバーで配送をやってるんか、チクッてやる！」とすごまれ、本当に怖い思いをしました。もう二度とあの会社には行きたくない、Ｈ社よ。

271 ：国道７７４号線：2005/10/27(木) 09:18:51 ID:PNWfE23K

無理、無茶、無謀のJB？
企業としての存在価値が無いね
本日雨が降っていると配達は明日か？

272 ：国道７７４号線：2005/10/27(木) 12:02:19 ID:7xOWhzGb

>>265
各エリアのCCかHPから問い合わせ
いきなり責任者と逝ってもいない時多いので

273 ：国道７７４号線：2005/10/27(木) 16:02:19 ID:QLFlVMfA

>>272確かにいないなorz 漏れの所はDRが必死で2tおろして分けてる間に寿司食ってたよ
しかも10時だから帰るってorz

274 ：国道７７４号線：2005/10/27(木) 16:55:12 ID:7xOWhzGb

>>273
東京店？

275 ：国道７７４号線：2005/10/27(木) 17:01:23 ID:s8oV+3hz

>>271 >>272 >>273 まさに●●会社の典型。協力会社の社長様、この辺が潮時とお考えになってみてはいかがですか？

276 ：国道７７４号線：2005/10/27(木) 17:16:55 ID:s8oV+3hz

今日も荷物が延着。故にアクセルベタ踏み、速度超過、強引な割り込み、踏み切り・信号無視、過剰なまでの追い越し、右側通行、前車アオリと、可能な限りの自己努力を行ったが、それでも会社が掲げるＡＭ必着配送は実現しなかった。もうイヤ・・・。

277 ：国道７７４号線：2005/10/27(木) 17:30:28 ID:s8oV+3hz

今日カウネットの配達先で、「アスクルはいつも９時頃届くのに、どうしてお宅はお昼近くなのっ！」と怒られてしまった。そんなに文句あるなら全面的にアスクルに切り替えろ！こっちだって一市全域を無理やり配送担当させられてるんだ。

278 ：国道７７４号線：2005/10/27(木) 20:14:13 ID:s8oV+3hz

とりあえず大馬鹿野郎
過積載が自慢
排ガスは黒くて当然
アクセルはベタ踏みが基本
所構わず駐車
がまん嫌いですぐきれる
女子高生大好き
踏み切り・信号無視、強引割り込みやアオリ出来ない奴はチキン
車線変更時にウインカー出さない
携帯をたくさん持ってないと落ち着かない
サンダル愛用
シフトノブはなげーのに交換
ハンドルに白いカバーをつける
世間に喧嘩を売る
縄張り意識がある
配達時はくわえタバコ
いつもトランクに酒類を隠し持つ
これらってどこかのＤＲに似てない？

279 ：国道７７４号線：2005/10/27(木) 20:37:12 ID:s8oV+3hz

>>271 これからの時期、雪が降ると本当に翌日配送になるエリアが群馬にはある。これでまた一つ顧客の信用を無くしてしまう要因が・・・。

280 ：国道７７４号線：2005/10/27(木) 20:42:49 ID:s8oV+3hz

>>14 それで関西方面から群馬への２５０の荷物は来ないんだ、せいぜい中京地区止まりだもんね。もし大阪から２５０の荷物の到着が実現されることを考えると・・・アー恐ろしい！

281 ：国道７７４号線：2005/10/27(木) 20:49:10 ID:QLFlVMfA

>>278酷似しすぎw
あてはまらん奴はいないだろう。そんな漏れは酒以外orz...

282 ：国道７７４号線：2005/10/27(木) 22:11:54 ID:s8oV+3hz

あーあ明日は金曜日か、どーせ荷物は多いし路線到着は遅いだろう。さあ予想到着時刻は何時？おれは７時半だよ～。
そして出発は９時。まァＴＢＳラジオの「お色気大賞」でも聴いてストレスを飛ばしながら仕事にいそしもう！

283 ：国道７７４号線：2005/10/27(木) 22:21:30 ID:s8oV+3hz

>>278 こんなひどい会社、本当に存在するのか？おれだって「黄桜呑パック」をダッシュボードに入れて時々飲む程度なのに。そういえば「くわえタバコ」はあの乞食●田がよくやってたなァ～。

284 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 00:21:56 ID:7P7lJU+T

言い訳しないで時間どおり午前中に配達しろよ
翌日の午前中だぞ
一週間後の午前中じゃないからな

285 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 05:08:05 ID:mdp9glK3

>>284 了解！本日も自らの命を削りつつ、無理・ムラ・無駄・無謀・無茶・無能の６Ｍ運転を遵守し、早くとも午後５時までに配達完了することを誓います！！

286 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 05:14:43 ID:mdp9glK3

今の時間群馬方面は霧が出てるな・・・まさかまたそんなことを言い訳に路線到着が９時頃なんてことないだろな・・・。

287 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 14:18:06 ID:WtMFsE7Z

名古屋店では幹部連中殆どやめたみたいだねえ・・・

この際だから陸運局に日常的な過積載の件（コピー用紙等）のことを告発しとこうかしら？？？

漏れはＤＱＮなドライバーにはなりたくありません

早く立て替え金払ってください

違法なペナルティーは取らないで下さい
この件は労働基準局他相談中

あとどこかの業者からのリベートを店長クラスの人が貰っているみたいだがこれってどうなの？
利益供与？背任行為？

犯罪行為いぱーいありまつ

288 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 14:58:41 ID:CgsyxiQ2

>>287 よくぞ告発してくれた。名古屋店に限らず全店（協力会社を含む）で恒常的に行われてるんじゃないのか？

289 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 15:04:39 ID:CgsyxiQ2

>>288 軽トラへのコピー用紙の過積載の件は、おれも以前から頭に来ていたんだ。陸運局・労基局以外にもほかによい訴え先はないのか？
>>287　立て替え金ってなんだ？　違法なペナルティーって何だ？あとリベートの件だが、ヤッパあの会社か？それとあの会社も？

290 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 17:08:03 ID:d49YiREE

>>287 >>288 >>289
御上に訴え出るなら大勢で用意周到にしないと反撃されるよ
>>287
そういうﾔｼまだいたのね

291 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 18:33:17 ID:bEZE16P0

>>287
辞めた名古屋店の幹部って店長含んでる？
店長って元○川の人だよね
それほど悪い人には見えなかったが…
>>288
２行ずつくらいチョロチョロ書き込まず１レスで書き込め
うざいよ。

292 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 22:02:25 ID:OC+k1PF4

>>291まぁまぁそう怒らずにﾏﾀｰﾘいきましょう。 DQNのふりみて‥

293 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 22:16:59 ID:mdp9glK3

>>292 そーだよ。今度ＪＢのＤＲご用達の韓国エステに連れて行って、前立腺マッサージを堪能させてあげるからサっ！　

294 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 22:21:47 ID:mdp9glK3

>>287 だいたい軽トラ業者のくせして、なぜコピー用紙を過積載配達させるんだよ！金のためなら何でもするんか？おれならバラシ（もちろんあの男さ）も厭わないぜ！

295 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 22:29:29 ID:mdp9glK3

もし労働基準局の監査がうちの会社にはいったらオモロイやろな。どないなことになるんか楽しみやわ。

296 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 22:52:39 ID:oXddzu2N

ココってヤマトや西濃や福山みたいな
路線会社なの？

297 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 22:58:39 ID:mdp9glK3

しょーもない小口配送会社や（かつては金魚まで運んどったこともあったらしいワ）！

298 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 23:02:22 ID:mdp9glK3

またうちのＤＲがミ●ミの商品を勝手に置配してきて、えらい騒ぎになっとる。でもこーゆーのって、ヤマトでもペリカンでも佐川でも日常茶飯事なんでしょ？

299 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 23:04:59 ID:mdp9glK3

で最近始末に終えないのが２５０。あまりにも個人向けの宅配荷物多すぎ。不在も多すぎ。うちは宅配屋じゃないんだ！

300 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 23:07:38 ID:mdp9glK3

かと思ったら、先日だったかロジテムの荷物で８０ｋＧのポンプの配達があったぜ。一人じゃよう持ち上げられへん！

301 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 23:17:07 ID:oXddzu2N

>>300
路線便も自社運行？それとも佐川みたいに
傭車？

302 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 23:25:47 ID:mdp9glK3

ウチの場合平日は１０トンの傭車。だけど最近路線会社が変わって２時間近く到着が送れ、ＤＲのみんなはカンカンさ！

303 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 23:27:11 ID:OC+k1PF4

>>298 普通は事前に不在時は○○に置いときますね♪ と了解をとる。漏れは印もらう時間もったいないから８割近く印無しでOKもらってる。
パレットにのったエンジン配達したよ。もちろんその上、隙間にorz

304 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 23:38:42 ID:uE/3ZlIC

>>301 >>302
経費削減で路線は自社運行の4豚の代わった
ので遅れまくり(汗
冬がコワイ

305 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 23:42:37 ID:uE/3ZlIC

>>295
労基局の監査、以前来たことあるけど
あっさり帰ったぞ
大事にしない限りｲﾐﾅｼ
所詮お役所仕事なんでね

306 ：国道７７４号線：2005/10/28(金) 23:50:48 ID:oXddzu2N

>>303
なるほどね～じゃあ宅配からﾊﾟﾚｯﾄ物まで
結構幅広くやってるんだね。最近名前聞くようになったんだけど今まで運送会社っていうと
ヤマト、佐川、西濃、福山、トナミ、フット位しか知らなかったもので。
それとも割と新しい会社なのかな？全国的にやってるのかな？それとも
第一さんみたいに東北に強いとか地域的に重点おいてるとか。

307 ：国道７７４号線：2005/10/29(土) 00:18:34 ID:iOOUJctO

>>306
関西、中京、関東の大都市圏のみに強い軽自動車貨物運送業
売上規模は提携企業の腹痛の100分の１くらい

308 ：国道７７４号線：2005/10/29(土) 00:26:54 ID:iOOUJctO

>>306
豆知識=運送業界常識
ヤマト、佐川、西濃の三社で運送業界の７～8割の売上占めてる
しかし規制緩和で届け出制になり、ﾄﾗｯｸ5台あれば開業出来るようになったので
現在、運送会社は全国で6万社あるw
シャレなんね～

309 ：308：2005/10/29(土) 00:39:38 ID:iOOUJctO

訂正
西濃×→日通

310 ：国道７７４号線：2005/10/29(土) 05:18:37 ID:43lvH9oV

>>308 現在、運送会社は全国で6万社あるw
ホントかよ？多すぎじゃん！それじゃ一刻も早くＪＢのようなＤＱＮ会社は無くなった方が世のため人のためですな。

311 ：国道７７４号線：2005/10/29(土) 08:01:04 ID:bHM9FJCB

>>310禿同
タイムカードのコピーや日報に過積載等の状況を記載し、これもコピーしておこう。その他気になる言動もメモ。
これでDQN行為の証拠になります。最初はﾏﾝﾄﾞｸｾ感ありますが慣れれば平気。自分の身を守るためにも‥
-----チラシ裏-------思ってたよりレスついた。落ちるんじゃないかと思ってたし。もう300overか。次スレいけるのかな?? 700辺りからテンプレ作成していきます??

312 ：国道７７４号線：2005/10/29(土) 13:19:10 ID:BWHeZhTD

運転手が良く変わるなぁ
労働条件の悪い会社なのか？

313 ：国道７７４号線：2005/10/29(土) 13:25:30 ID:gQ+K892m

月額固定金額で給料貰ってる人いると思うけど、これって基準は特に
残業時間は何時間まで含むって明記されていない場合は、一日8時間勤務が
原則なんだよ。
で、それを超える場合は当然残業手当の対象になってきます。
「残業やらなにやら含めて月３０マソ」っていわれて、月２５日勤務残業２００時間
の勤務ってＤＱＮ以外何ものでもないと思われ

雇用契約書をよく見てみましょう
もし契約書がないようであれば、面接時に「言った！言われなかった！」の
水掛け論なので、労働基準局に申告した場合、改善命令が当然のように出る

＞＞289　所轄の警察署に告発すればいいじゃん
内部告発だとしても、告発者は保護されるから当然誰がチクッたかわからん

告発すればカウＸット側にも捜査が入るので、当然ＪＢ切られることになる
２５０だけでは会社は存続できないでしょｗ

314 ：国道７７４号線：2005/10/29(土) 13:32:31 ID:gQ+K892m

＞＞313
＞＞289　所轄の警察署に告発すればいいじゃん

所轄の交通課に告発すればいいはず
「日常的な過積載させられてます」ってさ

315 ：国道７７４号線：2005/10/29(土) 15:35:58 ID:so1YRtTS

>>310
タイムカードの記録見る度に漏れｱｷﾚｶｴﾙﾖ

316 ：国道７７４号線：2005/10/29(土) 17:25:02 ID:bHM9FJCB

漏れ400時間超で休みは月４日。給料は手取り約24ﾏｿorz しかも楽してる奴と同じっての納得いかん（奴らは約200時間で休みは月７日か８日)。考えるだけでムカつく。

317 ：国道７７４号線：2005/10/29(土) 19:10:03 ID:43lvH9oV

>>316 うちの元所長中出し（協力会社勤務）は、所長期間中手取り５０万円！！ただしナスのことは一切口にしなかったので、もらってない（ってゆーか、幹部連中がピンハネ）可能性大！

318 ：国道７７４号線：2005/10/29(土) 20:33:30 ID:iOOUJctO

>>316 >>317
楽してるﾔｼ=幹部連中？
店長とか主任？や内勤部署の連中？の事逝ってるのか？

319 ：国道７７４号線：2005/10/29(土) 20:43:22 ID:43lvH9oV

>>318 要は幹部のイエスマンとなっている者のみ厚待遇、ネっ原ちゃん！？

320 ：国道７７４号線：2005/10/29(土) 20:58:12 ID:43lvH9oV

>>319　うちの主任は小●さんが一人でホントによくやってくれている、感謝！ってゆーか他に主任がいないんだ、ここって。だって一人はフィリピーナにうつつをぬかして事故を３回も起こして左遷され、もう一人は毎日大酒飲みながら仕事してるアル中だから！

321 ：国道７７４号線：2005/10/29(土) 20:59:50 ID:iOOUJctO

>>319
イエスマンね～会社人間ってみんな大なり小なりそうじゃないの？
ついでに藻前の逝る群馬店は正確にはJBと違うではないのか？

322 ：国道７７４号線：2005/10/29(土) 21:06:09 ID:43lvH9oV

>>321 Bingo !! よく知ってンナー！モット詳細知りたい？ってゆーか、キミの方がおれなんかよりももっとよく実情を知ってるんじゃないノ？

323 ：国道７７４号線：2005/10/29(土) 22:57:13 ID:QWdeReaF

大阪店の店長ってずーっと同じ？

324 ：国道７７４号線：2005/10/29(土) 23:07:12 ID:iOOUJctO

>>322
Bingoもﾅﾆも知ってる方がﾍﾝなのか？JBならあり得るかw
情報降りてこない事多いですよね
>>323
去年と今年では違うw　肩書きあってもｺﾛｺﾛ人代わるw

325 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 00:20:31 ID:drF/i3sr

>>319-320
だから一度に書き込めっていってんだろ
物流工作のやつってこんなこともできないの？
やっぱり馬鹿だな

326 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 00:35:52 ID:8sH0uT8E

>>318単純に労働時間少ないﾔｼ>>324へんじゃない。確かに情報降りてこないね。>>325見落としてたよorzGJです。２回目ｲｸﾅｲ!! ﾏﾀｰﾘ&sage厳守で。荒れる原因にもなるので気を付けましょう。
後、ID変わるけどよく書き込みしてる人はトリップか名前入れません??群馬だけでなく東京店大阪店名古屋店以外は他社。（神田、港等除く)
大阪発送のコードはI.C.W.T1～T4.N1が自社。集荷はそれ以外の所もあるから配達のみ。名古屋の N2.NTは忘れた。各店の傭車までは把握できませんのでｽﾏｿ。これ東京発送とか入れてまとめたらテンプレに使えるかな??

327 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 01:15:56 ID:sduGuIf4

>>326
従業員の99％パート＆バイト＝労働時間少ないと低賃金
固定給社員　時給計算したらパート＆バイトより少ないﾔｼ殆ど
一番多いのはカンパニードライバーだけど…減ったねw
それに将来的には250で分配はムリでしょうw

328 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 03:30:30 ID:8sH0uT8E

>>327固定の方が会社がもうかるからカンパニー（エージェント)は廃止になった。

329 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 07:02:07 ID:bNa57h04

>>327 カンパニードライバーって何？一般のドライバーとは違うの？

330 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 07:40:37 ID:8sH0uT8E

>>329 配達１個○○円集荷１個○○円てこと。大口定期集荷があったり配達個数が毎日200個近くあるとｳﾏｰな訳

331 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 12:04:21 ID:sduGuIf4

>>328
そうしないと会社全体がやっていけなくなったので急にｼﾀ
①当たり前だが人減った→②でも人足りない→③何にも知らない素人新人入れる→④当然効率悪化=売上減etcで経営悪化→①
現状こんなｶﾝｼﾞ

332 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 12:32:21 ID:bNa57h04

>>327 じゃ一種の請負制みたいなもの？それじゃナスや社会保険などはないワケだよね、ＪＢにとっては都合がいいわけだ。でも配達が一日に２００個もあるエリアってホントに存在すんの？

333 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 12:38:20 ID:aGP5sdw3

>333　フォ～

334 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 16:36:42 ID:8sH0uT8E

>>331 GJ >>332もちろん200個いかない日もあるが存在する（土、日、祝は除く)
300～700個の定期集荷もある。

335 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 19:26:33 ID:sduGuIf4

>>332
超大口集荷減ったけどねw100個単位の顧客は、まだなんとか
>>334
自分でｶｷｺしておいて、なんだがﾎﾝﾄｻｲｱｸ
色々テコ入れしてるがどうなんだろう？

336 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 20:00:30 ID:8sH0uT8E

>>335ｽﾏｿ下２行の意味がイマイチわからんorz訳してｸﾚ

337 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 20:14:46 ID:sduGuIf4

>>336
>>331GJ

338 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 20:54:28 ID:8sH0uT8E

>>337 あ、ｻﾝｸｽ。色々やってもその場しのぎだね全然ﾀﾞﾒﾎﾟ

339 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 23:06:21 ID:bNa57h04

ん？

340 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 23:23:07 ID:6wDSNz0q

>324

○とうさんまだいるの？

341 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 23:33:28 ID:sduGuIf4

>>340
いない

342 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 23:40:24 ID:sduGuIf4

そういや名古屋のO氏は、なんでやめたの？

343 ：国道７７４号線：2005/10/31(月) 16:04:17 ID:CQa3Qll3

あと小■さんは？

344 ：国道７７４号線：2005/10/31(月) 18:19:50 ID:F+xNFyxK

…ｦｲｦｲ、また(ry

345 ：国道７７４号線：2005/10/31(月) 18:43:43 ID:wETRAmk3 BE:269478893-

今日上司からの発表で、今後CKDの荷物は群馬方面に流さない方向で現在話を進めているという。もしそれが実現すれば営業所への荷物の早期到着が実現可能となり、DRのあいだで早くも賞賛の声が聞かれているという。でもこれ、ホント？

346 ：国道７７４号線：2005/10/31(月) 20:41:21 ID:jva84FpQ

>>345 CKDは主に名古屋からだから、可能性はある。が、そう上手くはいかんだろう。

347 ：国道７７４号線：2005/10/31(月) 20:44:14 ID:wETRAmk3

>>346 どして？

348 ：国道７７４号線：2005/10/31(月) 20:49:52 ID:F+xNFyxK

>>346 >>347
路線便そのもの問題か？

349 ：国道７７４号線：2005/10/31(月) 22:05:27 ID:jva84FpQ

>>348 いいとこつくね。問題はそれだけじゃない。だから可能性があるってだけ。期待せん方が○

350 ：国道７７４号線：2005/10/31(月) 22:31:17 ID:F+xNFyxK

>>349
JBの辞書に期待という文字はないw
ところで、名古屋の事あまり分からないのでが、まさかCKDも？

351 ：国道７７４号線：2005/10/31(月) 23:41:49 ID:jva84FpQ

>>350 詳しくはわからんが群馬がだけ。CKDに切られた訳じゃない。

352 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 09:19:46 ID:NRHw2I91

読めば読むほど、いい加減な会社、危ない会社って感じだね
実態も、配達のでたらめさも

353 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 15:29:42 ID:OIQlrOiV

■■■という配達先はヒドイ。今度夕方に開店時間変更となったため、この時間に荷物を持って来いというが、うちは配達オンリーで17時なんて時間に配達はやってない。他の運送屋に切り替えた方がいいんじゃないの？

354 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 15:53:46 ID:OIQlrOiV

オレ今日朝からずっと頭痛かったので、出社前に迎え酒で大関の一升瓶をラッパ飲みしてきたが、やっぱダメ。配達中はゲロ吐きどうし。どうか無事に帰ってこれるか！？

355 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 16:28:23 ID:kws4gueS

>>353それはJBに言いましょう。漏れらはビデオのせいで18時以降とか普通なんだがorz

356 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 16:28:59 ID:jkJtSmgm

ﾈﾀ代え
最長労働時間公表大会w
漏れ36時間多分かなりﾏｼなほう

357 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 16:38:14 ID:kws4gueS

>>356 夜中何してるんだ??

358 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 16:53:55 ID:DHOJliwg

>>348 路線の運ちゃんがちょっと休憩時間中に爆睡（or ズリセン）してしまい、その結果到着時間が大幅に遅れるから？

359 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 16:55:54 ID:DHOJliwg

>>357 エッチなビデオの鑑賞会とか仲間うちでしないの？

360 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 17:09:17 ID:DHOJliwg

>>344 こっちこそオイオイ何なんだその含みのある笑いは・・・何か大事な事隠してるナっ！

361 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 17:12:41 ID:DHOJliwg

>>352 そんなこと今に始まったことではないが、この実態を更に世間に広める為に、我が主が使わされたのだ、アーメン！

362 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 18:18:18 ID:kws4gueS

>>358それは聞いた事ない。積み込み遅かったり乗り越しで遅れたり。>>359 誰もそんな元気ないし、それは労働じゃない。楽してるヤシなら氏んでｸﾚ

363 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 21:00:37 ID:DHOJliwg

かつて群馬店にいたルンペン矢▼はモーホだったといううわさがあったよ。

364 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 21:10:03 ID:DHOJliwg

あと埼玉方面を担当していた今は亡き中出しの忠実な犬コロ野郎春◎もDQN野郎だった。しょっちゅうスピードで捕まっていたバカ。

365 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 21:11:11 ID:DHOJliwg

>>311国道７７４号線：2005/11/01(火) 17:12:41 ID:DHOJliwg

366 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 21:57:37 ID:DHOJliwg

今日も路線が延着、出発が８時３５分。道路を全速力で進み、一軒目到着が９時１５分。その後速度違反、前車アオリ、右側通行、信号・踏み切り無視等の自己努力を行った末。三隅もかうねっともやっと１２時台に納品完了。まともな人間がする仕事じゃないな！死ぬぜ、きっと！

367 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 22:01:18 ID:DHOJliwg

今日は人を轢きそうになった。ホントに怖い思いをした。だけど配達が優先で時間に追われているのでどうすることもできない。もうこんな人生イヤ！

368 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 22:46:33 ID:BzFFfkwF

>>351
今やCKDだけが…頼みの250もwwwwwwww

369 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 22:59:13 ID:kws4gueS

>>363-367まとめて書け。ageんな >>365は何??
>>368 250は全然頼りにならんよw ホントに腐りきってる会社だよな。給料入ってねーしorz ﾏﾝﾄﾞｸｾけど訴えるか。その他もろもろあるし

370 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 23:09:33 ID:BzFFfkwF

>>369
>給料入ってねーしorz
店長何か逝ってなかったか？
>ﾏﾝﾄﾞｸｾけど訴えるか
用意と準備は整っているのか？ｱﾄ仲魔たくさんいるか？
個人VS法人はｼﾝﾄﾞｲけどｶﾞﾝｶﾞﾚ

371 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 23:17:05 ID:kws4gueS

>>370何も言われてないorz 証拠はこれでもか!!ってぐらいそろえてある。書類だけでなく音声もある。事故隠蔽等の証拠もあるし、できる限りダメージ与える。

372 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 23:30:46 ID:BzFFfkwF

>>371
(汗、用意周到杉
>できる限りダメージ与える
引き際は見極めろよ、引くときは全力で…漏れよりも藻前そのへん解ってるぽいな
…JBって漏れや藻前みたいな獅子心中の虫ｲｯﾊﾟｲいるんでないか？

373 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 23:38:15 ID:BzFFfkwF

一つｶｷｺし忘れた
知ってると思うが音声は証拠としては不十分、法的効力ある書類を喪って逝け

374 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 23:39:16 ID:kws4gueS

>>372 訴えるからにはちゃんと用意せねば。けっこういる。…と思うけどﾅﾝﾃﾞ??

375 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 23:44:47 ID:kws4gueS

ｶｷｺんだ後にｶｷｺがorz とある書類の内容+書かれてない音声。書類がメインだからﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ

376 ：国道７７４号線：2005/11/02(水) 00:01:17 ID:2IzLQtiQ

ｽﾏｿ追加いれてしまって
>>374
＞ﾅﾝﾃﾞ??
JBに流れてきたﾔｼってｲﾛｲﾛいるから自己防衛している人多い…と思うし
こんな状況になったら…ねw
>>書かれてない音声
一応文書化して桶、その方が証拠ﾄして優位

377 ：国道７７４号線：2005/11/02(水) 00:16:52 ID:3F8YsoV8

>>376 ｷﾆｼﾅｸﾃおK 確かに自己防衛してる人多い希ｶﾞｽ。かと思えばDQNもいてる。
音声は追記みたいな感じで文書化しとくよｻﾝｸｽ

378 ：国道７７４号線：2005/11/02(水) 00:26:44 ID:fnm4bOY+

本日路線延着確定ｷﾞｬﾌﾝ

379 ：国道７７４号線：2005/11/02(水) 05:10:08 ID:I8BxkzCg

本日は月明け/週明け発注分の荷物がどっと流れ込み、明日は祭日か・・・相当量が予想できるナ。また路線の延着確定か・・・もうこれ以上納品先で怒られたり怒鳴られたくないよ。アー朝から胃が痛いです。

380 ：国道７７４号線：2005/11/02(水) 15:07:59 ID:CaLEP7yw

>>369
ｷﾁﾝと入ったか？

381 ：国道７７４号線：2005/11/02(水) 17:01:09 ID:I8BxkzCg

>>370 フーン、ジャパンブリッジってきちんと給料が支払われない会社なんだ、なーんか最低っ！

382 ：国道７７４号線：2005/11/02(水) 20:27:37 ID:I8BxkzCg

今日のＪＢ某店はヒドかったぜ。路線到着が７時４０分でＤＲの出発時間は９時前後。当然ながらＡＭ必着なんて不可能。俺の場合最終配完時刻が１４時４０分（しかも２５０）。もうオワリだな、この営業所。早く閉鎖しろ！

383 ：国道７７４号線：2005/11/02(水) 20:50:47 ID:I8BxkzCg

今日のウチのかうねっと配達量はＡ３・４が１６ケースでＢ４が１ケース＝３５２ＫＧと軽トラ許容範囲内だが、それに三隅・ロジテムが加わって実際は６００ＫＧ以上。過積載して無茶して早く死ねってことか！？

384 ：国道７７４号線：2005/11/03(木) 06:52:08 ID:X1sPDIi8

>>383ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞすぐ慣れる。900ｷﾛ前後になるとﾔﾊﾞｲｹﾄﾞ
漏前の言いたい事はよくわかるよ。ここにいるDRは荷物の積み方考えたり、伝票の順番組んだりしてる??

385 ：国道７７４号線：2005/11/03(木) 08:07:38 ID:EhOevISB

>>384
みな、してるのでは？でないとまわらん

386 ：国道７７４号線：2005/11/03(木) 10:13:57 ID:X1sPDIi8

いや、してないヤシがいたいんだよorz 楽してるヤシなんだが、荷物も少ないから考えて積まなくても行けるらしいorz

387 ：国道７７４号線：2005/11/03(木) 13:31:46 ID:Tb95sy6f

>>386
そんなDQN どうせ後で泣きを見ると予言してみるテスト

388 ：国道７７４号線：2005/11/03(木) 14:38:18 ID:H1jBMHTt

今日は祭日で配達量も少なく午前中には捌けたが、或る配達先から「この（早い）時間に配達できるんなら、毎回ちゃんと持ってこんかいっ！」って怒鳴られてしまった。すっげムカツクぜ、（有）Ｍ！

389 ：国道７７４号線：2005/11/03(木) 18:41:16 ID:X1sPDIi8

>>388それは嫌だな…
午前に配達終わっても16時半が最終の集荷だからorz その前は15時半…福通はお姉ーちゃん休みだしやる気がでないorz

390 ：国道７７４号線：2005/11/03(木) 20:34:20 ID:H1jBMHTt

>>388 ここへ配達に行っても、「おはよう」・「ご苦労さん」・「どうも（ありがとう）」とにかく何一つ挨拶ナシ、まるで基地外のように思いっきり受領印を押してサっと伝票を手渡す。人間の基本が出来てない奴だから、直に会社も潰れるだろう、バカめっ！

391 ：国道７７４号線：2005/11/03(木) 20:37:09 ID:H1jBMHTt

そーいえば最近山ちゃん見ないナ・・・ドーしたんだろ？

392 ：国道７７４号線：2005/11/03(木) 21:04:58 ID:H1jBMHTt

最近２５０の伝票の上部に「午前」と「午後」の選択欄が印刷されている。「翌日午前中必着」と謳っておきながら実際には殆ど守られていない詐欺行為もどきをこれ以上防ぐ為の苦肉の策か？

393 ：国道７７４号線：2005/11/03(木) 22:11:27 ID:wuu0C5pX

>>390
だから一度にかきこめってレスしてんだろ
おまえは一度に２行以上書き込むことができんのか
ジャパンブリッジのやつはこういうことすらできないのかよ
何度言ってもわからない直さない最悪。

394 ：国道７７４号線：2005/11/04(金) 04:20:53 ID:cDkLHqFv

>>393 だからＤＱＮ会社の哀れなＤＱＮ社員なんじゃん。世間知らずのかわいそうな奴なんだから、もうこれくらいで許してやれば？時間と労力のムダさ！

395 ：国道７７４号線：2005/11/04(金) 18:40:00 ID:OqKgUK5t

>>384 >すぐ慣れる。900ｷﾛ前後になるとﾔﾊﾞｲｹﾄﾞ

　皆すごいね。　　俺はせいぜい５００弱しか積んだことないよ。
　９００とか積むとマジ何がヤバイ？　　エンジン？　板バネ？　運転？

俺はｽﾊﾞﾙｻﾝﾊﾞｰとﾊｲｾﾞｯﾄ乗ってきたんだけど、１トン近い積載経験者
詳しく教えて。

396 ：国道７７４号線：2005/11/04(金) 18:47:22 ID:cDkLHqFv

今日も祭日後の配達の為、午前中に配達完了！
本日のかうねっとはＡ３・４が６箱で１２６ＫＧ、Ｂ４・５が１３箱で２２４ＫＧ。
計３５０ＫＧと軽トラの許容範囲ピッタシだが、
今日に限って三隅のクソ重たい箱物が集中、実質６５０ＫＧほどでのドライブ～♪

397 ：国道７７４号線：2005/11/04(金) 18:55:44 ID:cDkLHqFv

そーいえば今日或る場所で、三隅が６７箱（計１２０７ＫＧ）の配達と
ゆーのがあったが、こーゆーのはオイシー仕事と言えるか？
もはや軽トラ配送の範疇外ダナ。
いっそのことその辺の白ナンバーのトラックでも使って配ってくるか！

398 ：国道７７４号線：2005/11/04(金) 19:11:22 ID:cDkLHqFv

>>395 オレはＧ県慰脊詐奇地区にてコピー用紙を配ってるが、Ａ３・４とＢ４・５併せて３０～４０箱はザラ。
他の荷物も積んでるし、その時の総重量を想像してごらん・・・。
もう軽トラガタガタ。ブレーキ効かないし、ハンドル回す時ガクッっと奇妙な音する。
ラジエターからは絶えず水が漏れっぱなしで、毎朝水道水を補給。
エンジンオイルもよく漏れる（これはスバル故のパッキンが悪いせい？）。
いつサス折れてもおかしくない状況。軽トラと共にオレの命も尽きるか・・・。

399 ：国道７７４号線：2005/11/04(金) 20:19:32 ID:cDkLHqFv

>>398 いやＧ県には慰脊詐奇以上のすごい地区がある。
詫剃爬椰死の某配達先は、以前ほどではないがそれでも各種サイズ併せて６０箱以上配達する時がある。
ざっと１トン以上の重量だが、こんなんどーやって軽トラで運ぶんだ？正に自殺行為！？

400 ：国道７７４号線：2005/11/04(金) 20:21:16 ID:cDkLHqFv

ヤッタ～、キリ番ゲット！

401 ：国道７７４号線：2005/11/04(金) 20:37:00 ID:uXrvX1vn

ｲﾛｲﾛｶｷｺしとるが、ネタがあるのもいまのうちかも？

402 ：国道７７４号線：2005/11/04(金) 21:18:40 ID:cDkLHqFv

>>401 どして？

403 ：国道７７４号線：2005/11/04(金) 22:19:05 ID:uXrvX1vn

>>402
このスレのネタ元、どのぐらい保つと思う？　一年？　半年？w

404 ：国道７７４号線：2005/11/04(金) 23:49:50 ID:tlV7lSF4

>>394
　だ　か　ら　書き込みしているのはおまえだろ
>>398-399
自作自演して書き込むな
やっててむなしくないか

ジャパンブリッジが○○なんじゃなくて○○なのはあなた個人

405 ：国道７７４号線：2005/11/05(土) 00:39:48 ID:HLrek/qe

IDﾓﾛで自演てorz 60箱積むの?? 漏れは他の荷物乗らないから積まないよ。コピーは30前後が限界だな。
1t近いと車間距離の大切さがよくわかる。
毎日スタンドﾏﾝﾄﾞｸｾ１日18ﾘｯﾄﾙorz

406 ：国道７７４号線：2005/11/05(土) 04:59:26 ID:TRnARTaN

>>404 うん、たしかにむなしー。
でもそれがＤＱＮの生きる道さ！

407 ：国道７７４号線：2005/11/05(土) 05:03:01 ID:TRnARTaN

>>403 なかなか表には出てこないが、
実際のところかなりヤバイのか？
そういえば先月いっぱいで・・・。

408 ：国道７７４号線：2005/11/05(土) 05:12:39 ID:TRnARTaN

>>405 大口量のコピーのみ２回戦で配達の模様。
但しＡＭ必着はほぼムリ。
おれは燃料は二日に一回約３０？補給デス。

409 ：国道７７４号線：2005/11/05(土) 07:58:48 ID:DsYKi8HI

>>407
藻前、ｶｷｺしてる時間、ﾅﾆしてるの？まぁいいけど
>>実際のところかなりヤバイのか？
過去ﾚｽ嫁…といいたいが漏れ龍氷原だと火砕流のごときwwwwwwwwwwwww

410 ：国道７７４号線：2005/11/05(土) 11:49:45 ID:HLrek/qe

２回戦に持ち込めるか??そんな時間あるなんてｳﾗﾔﾏｼｽ

411 ：国道７７４号線：2005/11/05(土) 15:53:46 ID:pKGGwHxK

先日幹部候補として入社したある奴の行方がつかめない。
どうやら逃亡した模様。かつて某店にいた淫乱肉便器。
電話その他の用件では気付かれぬよう偽名を使っていたが、
声のトーンや筆跡などで、気付いた輩も多いハズ。

412 ：国道７７４号線：2005/11/05(土) 17:04:34 ID:Geehl6EI

>>411
群馬の話？その女史て元琥槇のK女傑？

413 ：国道７７４号線：2005/11/05(土) 20:38:42 ID:mA6QhKqO

翌日午前中配達は営業用の嘘だね

414 ：国道７７４号線：2005/11/05(土) 21:46:26 ID:PSDMCFEy

嘘って言うか届かないことが分かっていながら、
引き受けるのは詐欺じゃないか？

415 ：国道７７４号線：2005/11/05(土) 22:09:08 ID:TRnARTaN

>>410 一回戦（一般荷物）を１２～１３時に終わらせ、その後コピーの大量配送２回戦目開始。
でも担当のＤＲが若いからできることであって、我々には死んでも無理だ。
>>412 「琥槇の女傑」って何だ？なんかスゴイ伝説（ウワサ）でもあるのか？
ハハハ、でもいくらこっちでひた隠しにしてもしっかりバレバレじゃん、すごいだら～☆
そういえば群馬といえば、残念ながら先月末を以って所長が辞められた。
とても良い方だったのにストレスで体調を崩し、退職を余儀なくされた。
でも彼はまだ若い。まずはゆっくりと体を休め、それから新たな人生に向かってもらいたい。
ちなみに群馬店ではある特定の事が原因で、精神を病む者が異常に多い。そういう者はどんどん辞めていく。
かく言う自分も年内末で辞める手続きをした。でないと会社に殺されてしまうから。
>>413 もちろんリップサービスと考えて妥当であろう。
現状１４時過ぎに配達完了してるようじゃねェ～。
最後の方なんか恥ずかしくって配達先に顔向けできないヨ・・・。

416 ：国道７７４号線：2005/11/05(土) 22:33:40 ID:TRnARTaN

>>414 正に貴方のおっしゃる通りです。
さてこの会社この先どうなっていくことやら、フフフ。
>>412 ちなみに自分は現在睡眠薬二錠と精神安定剤一錠を毎日服用しています。
ただ副作用のせいか毎日頭がボーっとしてたり（生まれつき？）目つきがウツロな状態にあります。
配達途中で人を轢きそうになったり、車とぶつかりそうになったり、土手に落ちそうになったりと、
毎日死と向かい合いながら配達しています。天国（いや地獄？）はもう近いか？

417 ：国道７７４号線：2005/11/05(土) 23:18:19 ID:DsYKi8HI

>>415
> バレバレじゃん
七色の声色使おうがﾊﾞﾚﾊﾞﾚw　
前から思っていたのだがJBに一度板ﾔｼってﾅｶﾅｶJBから離れられないのはﾅｾﾞ？
ﾉﾛｲか？w
> ちなみに群馬店ではある特定の事が原因で、精神を病む者が異常に多い
ﾅﾆｿﾚ？なんかのﾉﾛｲ w？
>>414
単なる計画倒れw
そもそも250って薄利多売商品なわけで余裕ﾅｲﾊｽﾞなのに
ｲｹｲｹGOGO!!でﾑﾁｬな営業拡大して
端から翌AM必着とか書き損じ交換などの付加価値つけて
ｲｻﾞ回らなくなってから逃げ道無いのに気付いて右往左往してるwww
250特化し始める時から有る程度この状況予想されていた
だから巻き込まれる前に逃げたﾔｼもいた
しかし超大口顧客から次々と見捨てられ、しまいにJB創立ｷｯｶｹになったMからも最後通告を受け
希望の250も販売数低迷、最大協力会社Hからもｱｷﾚられかけている…さすがにここまでになるとはﾀﾞﾚもｵﾓﾜﾅｶｯﾀ
更に…
後、半年保っても激変すること間違いないと逝ってみるﾃｽﾄ
長くてｽﾏｿ

418 ：国道７７４号線：2005/11/06(日) 00:13:52 ID:EyDmkVOI

あら、今日届いた250の伝票に午前と午後の区分があるぞ

419 ：国道７７４号線：2005/11/06(日) 00:15:22 ID:EyDmkVOI

と思ったら、すでに既出だったね。

ちゃんと、午前は午前、午後は午後に届けてくれるのだろーか？・・・

420 ：国道７７４号線：2005/11/06(日) 08:15:06 ID:VZUvVLnk

>>417 > 群馬店ではある特定の事が原因で精神を病む者が異常に多い。
ﾅﾆｿﾚ？なんかのﾉﾛｲ w？
残念だが今は公表できない。時期をみて教えます、スマソ。

421 ：国道７７４号線：2005/11/06(日) 12:26:41 ID:+qfrUr8+

群馬消滅

422 ：国道７７４号線：2005/11/06(日) 13:31:06 ID:onWnyE4d

>>421
消滅？

423 ：国道７７４号線：2005/11/06(日) 14:49:28 ID:JgbgwVNB

>>415とてもじゃないが２回戦はﾑﾘﾎﾟ漏れは若い方だけど時間的に無理だ。集荷がﾏﾜﾗﾝそれに午後に配達は申し訳ないから、朝載せない。
>>416 睡眠時間少ないから薬なくても寝れる。
>>417 250のカラクリで儲け的には大丈夫。
>>419 午後は大丈夫。午前は… 記入されてないと言い訳するヤシが出るな。
正確には群馬はJBではないのでorz 神田店等いないのか??

424 ：国道７７４号線：2005/11/06(日) 14:57:09 ID:onWnyE4d

>>423
>250のカラクリで儲け的には大丈夫。
ｶﾗｸﾘ???

425 ：国道７７４号線：2005/11/06(日) 15:05:52 ID:JgbgwVNB

連レスｽﾏｿ皆さんこれから以下厳守でお願いいたします。
２回目以降のレスには初レス番号を名前欄に記入
２回目以降のレスはsageで。初回の方はsageなくてもおk
短時間での連レス禁止
顧客、JB社員名等は基本的に晒し不可。晒す場合は伏字で。
自作自演は醜いので禁止

追加、修正ある方ﾄﾞｿﾞ
初レス何番だろ??読み返すかﾁﾗｼ裏ｽﾏｿ

426 ：国道７７４号線：2005/11/06(日) 15:07:44 ID:JgbgwVNB

>>424 打ってる間にorzｶﾗｸﾘがあるんだよorz 下の人間はあまり知らないかも。

初レス番探してｷﾏﾂ

427 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2005/11/06(日) 15:26:20 ID:JgbgwVNB

>>424 客の立場でなく販売する立場になって250の特徴を考えてﾐｿなんとなくわかる箸

以下自分で追加、修正します（ｽﾏｿ)
名前欄はこのように【x.y】x=スレ番 y=初レス番 ※例は名前見て下さい。トリップを付けるとなお良い。
※トリップ付け方 #数字例 #1234
名前欄の総合例
【1.5#1234】
１スレ目ですのでみなさん1.yです。
めんどくさい方もコピペで楽ﾁﾝです

428 ：1.2：2005/11/06(日) 15:36:09 ID:onWnyE4d

>販売する立場になって250の特徴
特徴ってバラ売りしない40回利用分一括販売？

429 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2005/11/06(日) 15:44:53 ID:JgbgwVNB

>>428 さらに10500円で面倒な料金計算不要。←計算課の人件費ｳﾏｰ=会社ｳﾏｰ
さらにｶﾝﾊﾟﾆ-の方は、250を配達、集荷してもほとんど儲けにならん。250で数十個口なんてないしねorz ←ｶﾝﾊﾟﾆ-に払う金少ない=会社ｳﾏｰ
考えれば会社ｳﾏｰなんですよ

430 ：1.2：2005/11/06(日) 16:01:35 ID:onWnyE4d

>>429
>計算課の人件費ｳﾏｰ
そんなにかかっているのか？
ﾀﾞﾏｻﾚﾀw新規顧客ﾊﾞｯｶだったらｳﾏｰだけど
既存の顧客が250に乗り換え更に月40個以上の出荷だったらｱｶでないの？

431 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2005/11/06(日) 17:15:40 ID:JgbgwVNB

計算課には金かかるんだよ。もしくは膨大な時間。
ｶﾝﾊﾟﾆ-廃止だから40個以上でもｳﾏｰ増えるほどｳﾏｰ
ただ個人宅は効率悪いorz再配達の対応は最悪だし
全体的な効果はないが積載効率も良くなる。そのうち判とりの有無もでそうだな

432 ：1.2：2005/11/06(日) 17:40:43 ID:GxixfCze

>>431
> 計算課には金かかるんだよ。もしくは膨大な時間。
へぇ～そうなんだ、なんで？
>ｶﾝﾊﾟﾆ-廃止だから40個以上でもｳﾏｰ増えるほどｳﾏｰ
単価は？それに他の経費は変わらないのでないのか？
>>ただ個人宅は効率悪い
集荷も小口ｽﾎﾟｯﾄ増加して効率落ちてないか？
>積載効率も良くなる
250は重量制限してないのだが(汗

433 ：1.45 ◆cmfBNhrdPQ ：2005/11/06(日) 20:07:20 ID:VZUvVLnk

只今試験中也、これでＯＫ？

434 ：1.45 ◆cmfBNhrdPQ ：2005/11/06(日) 20:14:15 ID:VZUvVLnk

スマソ、sage をわすれてしもうたです。

435 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2005/11/06(日) 22:24:06 ID:JgbgwVNB

>>432
>何で? １ｷﾛ3個、5ｷﾛ2個ってえげつないよ
他の経費が変わらないから多いほどｳﾏｰ。
>効率悪い小口スポットよりもはるかに個人宅は効率悪い。
>積載効率重量より袋の大きさがあるがｺﾋﾟｰにくらべりゃわかるよな?? だからピザの宅配のような250専用原付があるわけで
それこそ悩まずに積み込みできる罠
小口スポットでも車に比べ効率うpな訳

>>433-434 おkです。協力ｻﾝｸｽ補足…トリップの数字は毎回同じのです。

436 ：1.45 ◆cmfBNhrdPQ ：2005/11/06(日) 22:51:54 ID:VZUvVLnk

>>435 >>433-434 おkです、協力ｻﾝｸｽ。補足…トリップの数字は毎回同じのです
こちらこそいろいろサンクスです！まだまだこれからＧの実態を暴くゾ！
明日は既にコピー用紙２ヶ所２６箱降ろしが決まってる、しかも一ヶ所はガッコーの２階上げ。
ほんとにオレがやらなきゃいけないのか？腰痛悪化決定！

437 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2005/11/06(日) 23:08:39 ID:JgbgwVNB

>>436 ｺﾋﾟｰ乙です。寝落ちします

438 ：1.2：2005/11/06(日) 23:30:32 ID:GxixfCze

>>435
>ピザの宅配のような250専用原付があるわけで
あぁ神田or西新宿でのﾊﾅｼか、理解ｼﾀ
>１ｷﾛ3個、5ｷﾛ2個ってえげつないよ
???
>>436
乙ｶﾞﾝｶﾞﾚ

439 ：国道７７４号線：2005/11/07(月) 14:01:27 ID:+gGCgXpg

>>438 重量計算は時間かかるし、かなりﾒﾝﾄﾞｲ 1才とかもﾒﾝﾄﾞｲ
会社によって料金違うし。追加料金等もあるしorz それに比べ250は料金計算不要。

440 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2005/11/07(月) 14:08:00 ID:+gGCgXpg

ｽﾏｿ途中で書き込みしてしまったorz
某店では社内事故多いけど他はどう??当て逃げとか普通に起こってる??

441 ：1.2：2005/11/07(月) 15:04:32 ID:/7XjmH7+

>>439
金券いらないのでは？
>>440
全店で、どうか知らないが業界素人の新人増えたからでは？
軽は乗り初めの頃はｺﾜｲ

442 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2005/11/07(月) 17:12:13 ID:+gGCgXpg

441

443 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2005/11/07(月) 17:13:27 ID:+gGCgXpg

>>441 金券ないと問番わからんｼﾞｬﾝ
社外での事故でなく社内だよ。私物の車にｶﾞﾂﾝとか

444 ：1.45 ◆cmfBNhrdPQ ：2005/11/07(月) 17:47:43 ID:hr4R2d47

>>440 某営業所では、かつて主任クラスのＤＲが３回も事故った。
その理由の一つというのが、お気に入りのフィリピーナ宛に携帯でメールを送っている最中に、
前方不注意によりカマ掘ってしまったというもの。結局彼はＤＲを降ろされてしまった。
自業自得とはいえ・・・ネっ！

445 ：国道７７４号線：2005/11/07(月) 17:58:14 ID:Ch3lFoar

>>443
>金券ないと問番わからんｼﾞｬﾝ
ｻｽｶﾞ結構ﾜｶｯﾃﾙﾈ　って当たり前かw　でも最近入った新人はｲﾐわかってるかな？
> 社外での事故でなく社内だよ。私物の車にｶﾞﾂﾝとか
ｶﾝﾁｶﾞｲｽﾏｿ　最近はﾄﾗﾌﾞﾙあまり聞かない、が！車大杉、前みたいに駐車場借りてくれないかな～
>>444
そのDQN今ﾅﾆしてるの？

446 ：1.45 ◆cmfBNhrdPQ ：2005/11/07(月) 18:22:17 ID:hr4R2d47

今日の配達で、ますます腰と精神を痛めてしまった。
まずかうねっとＡ３・４が２２箱で４６２ＫＧ、Ｂ４・５が６箱で９６ＫＧ、計５５８ＫＧ。
それにロジテムのダンボール箱にめいっぱい詰め込んだもの６箱で約６０ＫＧと、
青色の折りコンに同じくめいっぱい詰め込んだもの１０ケースで約１５０ＫＧ、計２１０ＫＧ。
プラス三隅・ＣＫＤ・２５０が加わって、実質１トン弱の物量。
当然一回で配り切れるハズもなく、ガッコーへのコピー用紙２階上げ１６ヶ口は２回戦に持ち越し。
最終配完時刻は１４時。これでホントに納品時間に対するクレームは来ないのか？

447 ：1.45 ◆cmfBNhrdPQ ：2005/11/07(月) 18:30:17 ID:hr4R2d47

>>444　彼はＪＢの協力会社の社員であるため、
現在はその協力会社が他に持っている某食品問屋での仕事
（チルド倉庫内での作業要員）をしている。これからの時期寒いヨ～。
マイナス１８度の世界だもんネ！

448 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2005/11/07(月) 22:00:29 ID:+gGCgXpg

>>444それ社内でか??
>>445 新人はわかってないな。駐車場借りる程余裕ない罠他店では当て逃げ少ないみたいだね
>>446 ｵﾘｺﾝ10個てwそんなん場所とるだけｼﾞｬﾏｲｶ!!2回戦に持ち込まんでもｺﾋﾟｰ16個なら積めるｼﾞｬﾝ!!基本的にｵﾘｺﾝは使わない。1個だけ台車と一緒に助手席。250、小物は順番に隙間につめる。集荷の時なんかｼﾞｬﾏで捨てたくなる。積みなおしたりしても乗らないのにorz
てか2回戦は集荷で不可能

449 ：1.45 ◆cmfBNhrdPQ ：2005/11/07(月) 22:18:16 ID:hr4R2d47

今朝の朝礼で、上司から「明日より路線便の到着が早くなる」との通達を受けた。
どうやら名古屋のお偉いさんといろいろかけあってきたようだ。
遅くとも６時までにはＧ県に到着とのことだが、これで顧客への信頼回復なるか？
現状は大変厳しいとは思うが、最後の賭けだ！
ところで元幹部候補生の行方は未だ不明だ。もう一週間以上姿を見てない。
ヤッパ見切りをつけて地元に戻ったか・・・それが正解だがネ！

450 ：国道７７４号線：2005/11/07(月) 22:33:59 ID:hr4R2d47

>>448　ところがその折コンを必要としている会社は、なぜか１０時必着にこだわるウルサイところなんだ。
だから意地でもその時間内に持って行かなければ即クレームとなる。一方１６ヶ口のコピー用紙の納品（中学校）は、
１４時くらいまでならいつ持ってきても大丈夫だと以前発注担当者に言われたことがあるので、まずは安心。
納品先によっていろいろと条件があるもんなんですね。

451 ：1.2：2005/11/07(月) 22:54:27 ID:OBSwze5G

>>448
>他店では当て逃げ少ないみたいだね
藻前の周りでは多いの？
>集荷の時なんかｼﾞｬﾏで捨てたくなる
…それはﾔﾒﾚ(;つД`)　でもﾔｯﾃﾙﾔｼ多分ｲﾙなw
紛失ｸﾚｰﾑはｲﾔｰ!!　特に書類はｺﾜｲ((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

452 ：1.2：2005/11/07(月) 22:57:18 ID:OBSwze5G

連ﾚｽでｽﾏｿ
紛失ｸﾚｰﾑで思い出したが250利用者にネットオークション関係多いから、これもクレームｺﾜﾋ

453 ：1.45 ◆cmfBNhrdPQ ：2005/11/08(火) 05:28:09 ID:w+/j8x+1

>>448 >集荷の時なんかｼﾞｬﾏで捨てたくなる
集荷とは違う類だが、某営業所ではＪＢとは独自にメール便の配達を行ってる。
単価がクソ安いのと、宛名にイイカゲンなものが多すぎる為、
一部メールを除いて実際には殆んど廃棄処分してるとゆーウワサ。
あと月末に某雑誌（地方情報誌）の配送業務とゆーものもあるが、
期日内に配らない（とゆーか、期日を全く気にしない）ＤＲも存在。

454 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2005/11/08(火) 11:05:48 ID:InCGFNyb

>>449 よかったじゃん
>>451当て逃げ多い。よく聞くし漏れもやられた。ｵﾘｺﾝは捨てないから安心汁。三隅紛失は卸ねだから安いけど…
>>450 O阪かい?? 雑誌は初耳だけど。
そういや明日Ｏ阪店に査察入るよ。バカたちは必死で偽造書類書いてるw 陸運局の人頼むぜ 180日ぐらいの営業停止にしてやってくれ

455 ：1.2：2005/11/08(火) 11:51:53 ID:x6gZhOtE

>>454
今までのｽﾞｻﾝな管理のﾂｹが自業自得だが今停止くらったらﾏｼﾞでしゃれにならん罠

456 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2005/11/08(火) 12:32:19 ID:InCGFNyb

遅かれ早かれ会社はﾀﾞﾒなんだからこの際明日…

457 ：1.45 ◆cmfBNhrdPQ ：2005/11/08(火) 16:44:46 ID:w+/j8x+1

>>454 >>449 よかったじゃん→ちっともよくない
結局いつものリップサービスで、現実は延着ナリ・・・もーどーでもいー（すっかり投げやり）！
あっそれとも、故過が逃亡したことがよかったとゆーことか？
>>450 O阪かい?? 雑誌は初耳だけど→メール便もエロ雑誌配送もＧ店
メール単価は一通６０円、エロ雑誌配送は一軒（一冊ではない）１６０円！
燃料代ばっかりかかってこの単価とは、バカらしくてやってられねェよ！漏れは皆投げ捨ててる
ところで明日Ｏ店に陸運局の査察が入るのか・・・
この際だから全店（協力会社含む）一斉抜き打ち査察をやればオモシロイのに・・・
ちなみに陸運局による最も重い処分とはどのようなものか？営業停止？それともそれ以上のもの？

458 ：国道７７４号線：2005/11/08(火) 17:28:16 ID:w+/j8x+1

>>448　>>444それ社内でか??
遅レス＆連レスマソ。Ｇ県の協力会社では、ＪＢ以外にも他会社での請負業務を各種手掛けており、
フィリピーナ大好き兄ちゃんのバヤイは、その中の一つである一流食品問屋にて
冷凍倉庫内での作業要員として黙々と働いているとゆーことです。
ちなみに社長の命により、自宅から会社までの通勤（約１０ＫＭ）は車使用不可です。自転車で毎日通勤ごくろうさん・・・
それにしても各種請負業務を手掛けてるんなら、ＪＢとはさっさと手を切った方が得策だと思うんだが、社長は一体何を考えてるんだろう・・・
ひょっとして何かの腐れ縁？

459 ：1.45 ◆cmfBNhrdPQ ：2005/11/08(火) 17:34:27 ID:w+/j8x+1

460 ：1.2：2005/11/08(火) 18:16:56 ID:FVTIITVg

>>456
禿同だがｲｷﾅﾘあぼーんしたら折角入った新人さんとかｶﾜｲｿ
でもそれはないかもしれん　今迄内部監査や労基局の監査やらｲﾛｲﾛ乗り切ってｷﾃﾙから今回も注意勧告や該当車両の業務停止ぐらいで済みそうな悪寒
ん？！　この間、東京の業務停止解けたﾊﾞｯｶだから連ﾁｬﾝしたらﾏｽﾞｲのか？

461 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2005/11/09(水) 00:22:07 ID:pQK6Bnjo

疲れてるので簡潔にいきます。
>>460 事故多い→注意→それでも事故→査察。注意してﾀﾞﾒだから査察があるんだよ。営業停止は確か4t以下だったかな?? ﾜｽﾚﾀorz10tは路線会社だから関係ﾅｼ
軽が営業停止喰らうだけでwwww
営業停止よりｷﾂｲのはﾜｶﾗﾝ陸運局ﾎﾑﾍﾟ見てｸﾚ。

462 ：1.2：2005/11/09(水) 01:07:33 ID:k8Gk82WV

>>457
ので思ったけどO坂で雑誌配送(ﾋﾛｼですってCMのｱﾚ)、確かに去年したいたけど一瞬で消えたw
ﾒｰﾙ便ｷｬﾝﾍﾟｰﾝもしていたが、これもｽｸﾞ消えた(名残はあるが)
ﾌｧｲﾅﾙやｺﾚｸﾄも消えたし
後電柱の写真撮り？や飲食店やらもやっていたが全部ｼｮｳﾒﾂ
営業企画の殆ど企画倒れ　ｶｷｺしてｱﾎらしくなったﾎﾝﾄDQNだ
>>461
乙、それって思いっきりﾀﾞﾒﾎﾟ
結構数あると思うのだが、何台なるのだろう？

463 ：1.45 ◆cmfBNhrdPQ ：2005/11/09(水) 05:00:17 ID:qU7+ZxOU

>>462 ファイナルとかコレクトって何だ？初耳
電柱の写真撮り（！？）や飲食店経営（食中毒出さなかったか？）⇒何だそりゃ？
新たな事業を展開するに当たっての将来的なヴィジョンを具体的に持たず、
何でもかんでも手当たり次第無秩序・無計画に手を出しては、
結局行き当たりバッタリですぐにポシャってしまう。
ホンマモンのアホがやること＆ムダな資金の投資！
どこかの●け■クンがやってることと一緒だら～☆

464 ：1.2：2005/11/09(水) 18:57:19 ID:k8Gk82WV

>>463
> >>462 ファイナルとかコレクトって何だ？初耳
HPみれ　まだ残ってる
> 電柱の写真撮り（！？）や飲食店経営（食中毒出さなかったか？）⇒何だそりゃ？
飲食店は、モバイルの頃の不動産を利用して梅田の一等地でやっていたが、客は…（汗
通常集配や250販売以外にｲﾛｲﾛやってるけど殆ど利益低いか短期消滅w
物流業務でも倉庫物流弱いし定期チャーターも少ない…物流業としてはｷﾋﾞｼｲ罠

465 ：国道７７４号線：2005/11/09(水) 21:22:41 ID:qU7+ZxOU

保守age

466 ：国道７７４号線：2005/11/09(水) 21:55:07 ID:WqMEgBFM

土日は配達お休みか？

467 ：1.2：2005/11/09(水) 22:45:29 ID:k8Gk82WV

監査　乗り切ってｼﾏｯﾀ模様（汗

468 ：1.45 ◆cmfBNhrdPQ ：2005/11/10(木) 05:31:01 ID:uxZXwQBV

>>467 監査乗り切ってしまったのか・・・ン残念、何て悪運の強い連中なんだ。
漏れは昨日も相変わらず過積載配送やってきたよ。
かうねっとだけでＡ３・４２が１８箱の３７８ＫＧ、Ｂ４・５が２箱の３２ＫＧで計４１０ＫＧ。
プラス三隅・ロジテム・ＣＫＤ諸々で、クルマもからだもガタガタ。
昨日のコピー用紙は某生保会社の２階事務所上げで、腰痛更に悪化。
もーやってられましぇ～ん☆コピー用紙早くアスクルに切り替えろ！
そっちの方が恐らく配達時間も早いだろうし、納品先も喜ぶと思うがナ。
そーいえば一昨日の朝刊に再度アスクルの全面広告が載ってたな、
奴ら本気でかうねっと潰しに取り掛かってるゾっ！
>>462　遅レススマソ。ここんちは土・日もやってるよ。
ただ日曜日は数名のＤＲが配送を担当。
Ｇ県のバヤイ、たった１名のＤＲがＧ県全域を走ることもザラ。
当然ながらＡＭ時間指定配送など不可。
いっそのことやめちまえ、こんなムダなこと。

469 ：国道７７４号線：2005/11/11(金) 10:40:04 ID:KnddGK0L

おまえら何もわかってないな、あほちゃんか？飲食店はぼろ儲け、やめたのは
再開発での立ち退き、営業保証はがっぽりやで、

470 ：1.2：2005/11/11(金) 21:55:58 ID:e3w9gv0F

>>469
営業保証？

471 ：国道７７４号線：2005/11/11(金) 21:56:51 ID:mioYjjbh

いや、アホちゃんやからこそ、ＪＢのＤＲやってられるんちゃうん？
ところでみんな日頃からあのヒロポン使っとるかいな？

疲労の防止最新除倦覚醒剤
製法特許：ヒロポン
本剤はｄ－ｌ－Ｐｈｅｎｙｌ－２－ｍｅｒｔｈｙｌａｍｉｎｏ－ｐｒｏｐａｎの塩酸塩であって、
未だ曾つて知られざる特異なる中枢神経興奮作用を有する最新の薬剤であって、
その服用により気分爽快・明朗となり、意想の奔流・思考力の増強を来し、同時に体力の昂揚と作業欲の亢進を促す。
のみならず疲労感・倦怠感の防止及び睡気一掃に効果があり、
従って非常時に於ける精神的及び肉体的活動には勿論、徹宵・夜間作業等に甚だ好適である。
その他乗物酔・宿酔・頭重・憂鬱時等にも奏功し、医界・産業界等各方面に異常なる注目と愛用を喚起しつつある。
適応領域
１．過度の肉体及び精神活動時
２．徹宵、夜間作業の亢進、その他睡気除去を必要とする時
３．疲労、宿酔、乗物酔の除去
４．各種憂鬱症
５．頭脳の明晰化
包装
錠剤（１錠中０．０１瓦含有）
２０錠　５０錠　１００錠　５００錠
散剤・注射剤有り
各地薬店に有り
品切の節は直接本社へ御注文乞う
本店：大阪市道修町
製造・発売元　大●本製薬株式会社

クスリでラリって怖いものなしだぜ、ベイベー！

472 ：国道７７４号線：2005/11/14(月) 00:11:10 ID:uEWMCYOa

保守

473 ：1.45 ◆cmfBNhrdPQ ：2005/11/14(月) 15:00:06 ID:Crq2w3nv

１３日早朝G店にFUCKS.「１４日配送分のカウネットの伝票が、
本社コンピューターシステム不良の為発行できず。月曜早朝までに
FUCKS等により対応す」と書いてあったが、当日FUCKSなんか
流れて来なかったじゃないか！このウソツキ！！
だからどんどん信用無くすんだよ。また全部仮伝にて手書きしたよ！
あ～、時間と労力のムダ！
それにしても何回システム不良起こせば気が済むのかねェ、ここんチは・・・。
そういえば昨日T県A市の某一流企業の工場に行ったが、そこの荷受場で
ミスミのP袋みつけたよ。かつてはT県でもA市とS市はG店が担当してた。
いつも朝一番で届けてたので、実の所その会社にはJBの受けは良かった。
なのに元々T県を担当していたN◎商事がミスミと手を切ったことに伴い、
A市とS市も我々のエリアから消滅。ミスミのP袋にはヤマトの伝票が
「簡易」の大きな表示と共に貼り付けてあった。元々P袋はJBの強みで、
ヤマトも手出しできなかったハズのに、どーゆーわけかすんなりと切り替わったナ。
そのうちG県もぜんぶヤマトの担当となる日が近いか・・・。

474 ：昔はお世話になってました：2005/11/14(月) 15:02:56 ID:3zNoEIx7

この会社はできないことを
正直にできないと言わないから、
避けられる。

まあ、どっちみち手遅れだけどね。

475 ：国道７７４号線：2005/11/14(月) 20:20:22 ID:qatTBGW4

保守
>>473
Systemそもそも正式な管理者いませんwwwwwww
それに最近FaitalErrerが出た為ｴﾗｲことになっている
そもそもSystem導入・運用の仕方がﾍﾝ

476 ：国道７７４号線：2005/11/14(月) 20:21:45 ID:qatTBGW4

>>469
あぁ忘れていたが、営業保証？そんな金、今残ってると思う？

477 ：1.45 ◆cmfBNhrdPQ ：2005/11/14(月) 21:07:54 ID:KFz8IviH

>>475 とゆーことは、どないなエライことになってんの？
それと Fatal Error って何？何か致命的な欠陥でも？？
なにせ過積載だけがとりえなドアホＤＲやさかい、
いけずせんと親切・丁寧に教えておくんなまし。

478 ：1.45 ◆cmfBNhrdPQ ：2005/11/14(月) 21:12:01 ID:KFz8IviH

>> 476 今更こんなことゆーのもなんだが、
それほどまでに危機的状況なのかね、ここんチは・・・？

479 ：国道７７４号線：2005/11/14(月) 21:18:23 ID:njI0qUk5

>341

え、辞めてしまったの？
異動か何か？

480 ：国道７７４号線：2005/11/14(月) 21:45:29 ID:qatTBGW4

>>477
>どないなエライことになってんの？
それと Fatal Error って何？何か致命的な欠陥でも？？
月？億の売上やら貨物情報etcしている業務の根本に関わるシステムがｺﾜﾚﾃｲﾙ
簡単に云うとﾅﾝﾎﾞもうけたか何ヶ月も前から正確にわからなくなっているw
更に、それが直せん、というか解る人が社内にｲﾅｲ
それに機能拡張やら新しいのに替えることすらダレも出来ん
JBってIT化物流革命を謳っているんだけどﾃﾗﾜﾛｽ
>>478
売上が前月比で真っ逆さま、フツウ業績悪化って前年比…ﾜｶﾙﾖﾅw
>>479
おいだされました

481 ：国道７７４号線：2005/11/15(火) 00:40:35 ID:JodMCrlY

>>480
創業したときに佐川から引っ張ってきたＳＥは辞めちゃったのか？

482 ：国道７７４号線：2005/11/15(火) 05:07:38 ID:JcU7hrVe

>>480 月？億の売上やら貨物情報etcしている業務の根本に関わるシステムがｺﾜﾚﾃｲﾙ
簡単に云うとﾅﾝﾎﾞもうけたか何ヶ月も前から正確にわからなくなっているw

とゆーことは、現在まったくのドンブリ状態で、
ずる賢い一部の連中が、膨れ上がった（？）実態の分からない金を
好き勝手に使い放題とゆーワケか？
それと売上が前月比でまっさかさまって、何だソレ？
そんな話聞いたことないゾ！これはもう明らかに末期的症状だな。
一刻も早くＪＢとは手を切った方が身のためだな、コリャ！

483 ：国道７７４号線：2005/11/15(火) 12:51:38 ID:s/IG4pf3

>>481
漏前ｸﾜｼｲﾅ

システム的に金の出入りのアンマッチがﾀﾞﾒぽ

484 ：国道７７４号線：2005/11/15(火) 20:55:12 ID:A+fH+myW

>480

結構熱心に色々教えてくれたけどな。
伊○さんですよ？
社長と意見の相違とか？

485 ：1.45 ◆cmfBNhrdPQ ：2005/11/15(火) 21:28:27 ID:JcU7hrVe

今日も昨日に引き続き、カウネットの伝票が発行されなかった！
昨日の未発行に関しては土曜発注分の荷物に対するもののため、
物量的にも少なく何とか収まったが、さすがに今日はダメだった！
なんせ休み明けの発注分がどっと流れ込んできたんだからな。
仮伝に手書きでまた数十分の時間ロス、そしてまたもや
到着時間の問い合わせ等クレームの嵐！
明日はちゃんと発行されるんだろナ？ダメならダメで伝票代わりのＦＵＣＫＳぐらい流して来い！
路線便もちゃんと時間通りに来てよ、ＤＲの皆が６時には来て待ってるんだからっ！
ところで自分の配達エリア内の荷物で、日配指定の２５０が何故か
今日になって到着してたゾ。しかも住所がいい加減で電話にも出ず。
オイオイこんな荷物もう厄介だから、利根川に投げ捨ててくるゾ！
そーいえば先日２５０の荷物で、ヤフオクの落札品の配達があった。
それにしても運送業者にウチを使うなんて・・・変わった出品者！

486 ：国道７７４号線：2005/11/15(火) 21:51:51 ID:2DV8k7u4

>>484
詳しくはｲｴﾅｲがｼｬﾚにならない事をしたのがﾊﾞﾚたので
過去の店長で結構ﾊﾞｶな事した人ｲﾙ
自業自得だが、そんな状況許していた社の体制にも問題あり

487 ：国道７７４号線：2005/11/16(水) 10:32:24 ID:uQEBsGW3

仕事？orプライベート？

熱血な感じだったけどなあ

488 ：国道７７４号線：2005/11/16(水) 10:49:25 ID:v63gEfhP

聞くところによると仕事。今は自分で会社立ち上げて結構幅広くうまくやってるらしい。結果よかったんちゃう。他辞めたえらいさんは今は如何してるんやろ？

489 ：国道７７４号線：2005/11/16(水) 17:37:51 ID:w0GitvtK

>>488 関西人??

490 ：国道７７４号線：2005/11/16(水) 18:41:11 ID:4VFJkomk

>>488
確かに厳しかったけど下からは人徳あったがやったことがﾀﾞﾒぽ
やめたｴﾛｲ方々それなりにﾏﾄﾓな仕事に就いてるらしい
創業時からｲﾙ人て何人残ってるの？

491 ：国道７７４号線：2005/11/16(水) 21:54:03 ID:/V4Onmvy

恋愛的な事が原因ですか？
横領かなにかだと思ったよ。

492 ：国道７７４号線：2005/11/17(木) 09:44:37 ID:RUIqeTrE

http://www.japanbridge.co.jp/bk/index.html

493 ：国道７７４号線：2005/11/18(金) 01:22:51 ID:WpcewpVE BE:271669267-

最初に1万ぶん買わなきゃいけないんですね

494 ：☆羽田小僧 ◆jx8oac57fI ：2005/11/18(金) 02:06:16 ID:dhDn3kto BE:10589227-

４９４＝抑止

主に鉄道において人身事故などが発生した場合、運転指令が強制的に運行継続を
中止するばあいがある。　これを「抑止を食らう」という。　これにハマルとタクシーが
ウハウハ(^^)

というわけで

　　　　　　　　ヤタ！朕が>>抑止げっとだ！！お前等朕にひれ伏せ！クソ共が！
　　　　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 /＼／＼　　／神＼/../
　　　　　　　 /　／＼　＼（´∀｀　）./
　　　　　　　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　／／||(二ニ) （＿＿_/../　几l
　　　γ ⌒ ／|?V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ゝ_＿ノ　　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡

495 ：国道７７４号線：2005/11/19(土) 23:46:10 ID:d4qN35uO

東京店がなくなるっていうｳﾜｻが…ﾎﾝﾄ

496 ：国道７７４号線：2005/11/20(日) 08:58:47 ID:Yf8VBH5+

>>495
じゃいい機会だから関東地区全域が撤退しろよ！
地元重視で関西・中京地区限定でやっていけば？

497 ：国道７７４号線：2005/11/20(日) 14:28:36 ID:Yf8VBH5+

>>496
ＪＢは正に典型的なベンチャー企業。
もちろんこの場合のベンチャーとは、
「危険を冒して物事を行う」の意味
つまり「冒険好き⇒向こう見ず⇒目先のことだけにとらわれ
あと先のことは何も考えず⇒大胆かつ非常に危険」
ということで、これまでのＪＢの一連の流れに合致。
これじゃまるで●●と一緒じゃないか！？
もうこれ以上無茶・無謀な賭けは止め、着実・堅実な
経営方針に転換していく時期ではないのだろうか？

498 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2005/11/20(日) 17:20:29 ID:F7kdFOh1

あぁ今日2週間ぶりに休みだったよorz もうﾀﾞﾒﾎﾟ

499 ：1.45 ◆cmfBNhrdPQ ：2005/11/20(日) 21:32:07 ID:Yf8VBH5+

>>498
日々の激務大変お疲れさまです。
どうかくれぐれもお体を大切に・・・。
なんかかつてウチの営業所にいた哀れなＮ所長と
オーバーラップしてしまったよ、彼も今は何処へ・・・。

500 ：国道７７４号線：2005/11/20(日) 21:36:53 ID:Yf8VBH5+ BE:359306249-

キリ番ゲット＆保守 age

501 ：国道７７４号線：2005/11/20(日) 22:16:45 ID:k4msgNnj

友人が明日から7時半に配達スタートって言ってた。
何時起きだよ？

帰るの遅いのにしんどいわな～もう少し考えてやれよ。
求人で7時半から19時半までって書いてたけど
どこの運送会社も結局は同じかな～

502 ：1.2：2005/11/20(日) 22:55:30 ID:T8UmbOzg

>>501
運送屋なんて長時間労働ｱﾀﾘﾏｴ
JBでは就業規約でドライバーには13時間拘束命令可
但し毎日はダメなはずなんだけどねw

503 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2005/11/20(日) 23:30:28 ID:F7kdFOh1

>>499㌧ｸｽ明日に備えて寝るよ(1日寝てたんだがorz)
>>502 なんかあった気ｶﾞｽﾙ。ま、意味ないけどね。本来は残業代が出て有効になるもんだから、残業代なんか出ないJBには無意味。糞が考えた事だから仕方ないかorz
13時間は少ない方だと思うんだがorz以下ﾚｽｱﾝｶｰ省略(ｽﾏｿ)

店潰れるなら大阪だな。売り上げ少ないし。只、大阪から出来た会社だから引きずってるんだろう

504 ：国道７７４号線：2005/11/21(月) 09:22:45 ID:1dZg1pxu

翌日午前中配達はウソなんだね！！

505 ：国道７７４号線：2005/11/21(月) 09:39:23 ID:e4+7VyXP

うそではありません。
事情により、翌日午前中配達ができない場合もありますので、
あらかじめご了承ください。

506 ：国道７７４号線：2005/11/21(月) 15:06:38 ID:t3rRWDqx

>>504
確かにウソではない。ミスミ・カウネット・２５０等、基本的に午前中配送を謳っていることは事実。
ただ現時点では諸般の事由により、荷物が各営業所（協力会社）に到着する時間が遅れている。
漏れの所属する協力会社の場合、最近では７時前後に路線便が到着している（以前は７時過ぎ）。
それから仕分・積込で、各ＤＲの力量にもよるが、大体８時～８時半頃までには営業所を出発している。
ただ社内環境が最悪のため、ＤＲの出入りが激しいことと一人当りの配送担当エリアが広いこととが重なって、
現実的に午前中配送が完璧に行われているエリアは殆どない。漏れも通常は最終配達完了時刻が１３時前後。
これにカウネットの大口コピー用紙数十ケースの配達等があった時は、１５時過ぎにようやく終了なんてことも。
これでよくも「午前中配達」だの「サービス向上宣言」だの堂々と言えたもんだ。あまりにも恥ずかしくて情けなくて、
最後の方の納品先にはちゃんと顔向けさえできず、いつも謝り続けている毎日です。

そーいえば今日もカウネットの伝票がシステム不良とかで印刷できず配られなかったな。
先日の過ちを再び直ぐに犯してしまうような会社に、もはや信用とか信頼とかいった言葉は存在しない。
さらばＪＢよ・・・。

507 ：国道７７４号線：2005/11/21(月) 18:03:34 ID:t3rRWDqx

最近２５０のＡＭ指定配達、慶弔ネットの午前中指定配達、
及びミスミのＡＭ配達指定印字（ヤマトに対抗するため？）の荷物が増え、
このサービスが更に強化されれば、物理的に時間内の配達は完璧に不能となる。
またそのサービスに対応した適正なＤＲ増員が行われていないという情けない実情。
（というか劣悪な社内環境の為、折角ＤＲが入ってもすぐ辞めてしまう）
営業所から個々の配達エリアへの移動時間も考慮されてない故、休憩や昼食をとることもできない。
また時間内に間に合わせるために、無理・無茶・無駄・無謀な運転を余儀なくされる。
それが為重大な交通事故の発生も考えられる。
以前宅配ピザが注文を受けてから３０分以内配達というサービスを各所で行っていたが、
事故多発により中止になった事を皆は知ってるか？
サービス・安全面から考えても実施すべきことでは無い。
もしできないのであれば、初めからできもしない事を安請け合いするな。
意地・見栄・虚勢を張ることは、人間のクズがやることだ！

508 ：国道７７４号線：2005/11/21(月) 20:55:43 ID:PlCLz7fI

250の午後配達指定にご協力ください

509 ：国道７７４号線：2005/11/22(火) 00:32:02 ID:LtBZTJvv

>506
15時とかに書き込みできるって・・ホントは事務方か？

確かに15時過ぎに午前配が終わらないのはセンターから遠方に
行くに従って本当は人数を増やすべきなのに、離れるに従って担当エリアも
拡がって行く始末。
ドライバーの質の低さもあるけど15時までかかってもしかたないと思うわ。
俺が行くエリアなんて11時半にはほぼ午前配終わってるよ。

自動音声対応と、エリア担当の責任の低さから毎日毎日集荷漏れ続出。
こんな事が起こるから、既存の客のリピートが固定されずに売上げが上がらんねん。ドライバーに余裕ないくせに営業で新規取らせるから取りっぱなしやしなぁ

>507
ほんま、新人の使い方考えたらな辞めるやろうな～

510 ：国道７７４号線：2005/11/22(火) 13:47:55 ID:IDxRrHfZ

250は新規獲得で営業売上が成り立ってるので

511 ：国道７７４号線：2005/11/22(火) 21:17:24 ID:4kbrLH/j

>>510
せっかく新規顧客を獲得しても
その後のフォローが悪い為に
顧客がどんどん離れていく現実・・・
一時は毎日のように２５０の配達があった場所で
ある日を境に突然プツンと荷物が来なくなる事実・・・
これをどのように受け止めるか？
あと頼むから２５０専用の袋から
「翌日午前中必着」の箇所を削除してくれよ。
現時点ではこの条件をクリアできないエリアが
少なからず存在するはずだ。
「できないことはしてはいけないしさせてもいけない」と
つくづく思う今日この頃・・・

512 ：国道７７４号線：2005/11/22(火) 22:33:40 ID:K0sarOsl

>>511
上の方々の発言からすると
営業売上=新規獲得
追加発注は二の次w
そういや運行管理者試験の話があるが
そもそも、この会社に運行管理資格持ってる人いないのか?
250の新規獲得営業の件や運行管理試験の件など
これで運送業者なのか？

513 ：国道７７４号線：2005/11/23(水) 09:49:05 ID:CWuGUycE

250の袋って、どこで作ってのよ？

514 ：国道７７４号線：2005/11/23(水) 19:18:05 ID:H8mzpS+U

東京に何度も電話してるけど、
折り返し電話するって言って、
かかって来たためしがないよ。

515 ：国道７７４号線：2005/11/23(水) 21:15:07 ID:sLQfBvj8

>>512
顧客の追加発注は二の次？こりァ確かに笑える！
リピートあってのものなのに。
それと運行管理者のいない運送会社ねェ・・・
「運送会社ごっこ」なんかやってる場合じゃねェんだけど。

>>513
２５０の袋に印刷されてある「翌日午前中必着」の謳い文句、
「われもの注意」のステッカーを上に貼り付けると
丁度良い具合に隠れてしまう。今後午前中に配れない２５０には
全てこのステッカーを貼り付けようか？

>>514
「社内の破綻」の一言に尽きる

516 ：国道７７４号線：2005/11/23(水) 22:13:56 ID:sSoPikCV

運行管理の必要性知ってますか？保有台数何台に対して何人いるか？
知っているのであれば結構ですが、知らないで、運管の事いったらバカですよ。
運送会社でも運管がいる運送会社といらない会社あるの知ってる？
批判した人答えてごらん＞

517 ：国道７７４号線：2005/11/23(水) 22:17:09 ID:l0k8YoT6

>>515
> 「運送会社ごっこ」なんかやってる場合じゃねェんだけど。
???

> >>514
> 「社内の破綻」の一言に尽きる
>>495に関係あることか？

518 ：国道７７４号線：2005/11/23(水) 22:42:49 ID:l0k8YoT6

>>516
正直あんまり知らないけど
事業内容に一般貨物運送事業も掲げているなら
１営業所に１人は必要ではないのか？

519 ：国道７７４号線：2005/11/24(木) 20:57:49 ID:hQDxAYYw

>>516
国土交通省のＨＰによると、「一定の数以上の事業用自動車を有している営業所ごとに
一定の人数以上の運行管理者を選任しなければならない」と規定されているが、
「一定の数」というのが曖昧でハッキリしない。詳しい数値ご存知の方おりますかな？

520 ：国道７７４号線：2005/11/26(土) 08:21:16 ID:0cuaDwS6

250えくそぷれすは現在、配達エリア拡大を行っており、
来年中には全都道府県の県庁所在地はネットワーク化する所存でございます。

521 ：国道７７４号線：2005/11/26(土) 14:52:42 ID:VHDHJLH1

>>519
26台毎
>>520
どうやって？沖縄とか北海道とかﾑﾘだろ！

522 ：クロネコ急便：2005/11/26(土) 17:27:43 ID:bytu/vuT

翌日午前中配達が出来ないなら受けるなよ
いい加減な配達、チャランポランな運転手
パートババアの日替わり運転でまともな配達が出来るわけない

523 ：国道７７４号線：2005/11/27(日) 07:34:22 ID:YQmx4HDk

>>520
オイオイ、無茶言うなよ！

>>521
国土交通省のＨＰをよく見てみると、
「但し軽自動車貨物運送事業者を除く」の一節があり、
ＪＢが軽トラを使った配送業者であるとみなせば、
運行管理者は不要ということになる。JBには確か４トン車も
あるはずだが、２６台未満であればやはり不要。
例外規定をうまく突いてくるところはさすがズル賢い！

524 ：国道７７４号線：2005/11/27(日) 08:53:45 ID:2aMi9eYD

>>519　各都道府県によって違う
参考ttp://www.kuma-ta.com/todoke.htm
>>523
> 「但し軽自動車貨物運送事業者を除く」の一節があり、
> ＪＢが軽トラを使った配送業者であるとみなせば、
>>518

525 ：国道１２９：2005/11/27(日) 09:20:38 ID:oxolIm7y

池町運輸倉庫って・・・・・

526 ：物流工作員：2005/11/28(月) 21:59:53 ID:8wMiTrET

僕は○川店で働いてるけど、出勤初日は最悪だった！シャッターは閉まりっぱなし！業者のＤＲは待ちぼうけ！店長ダメダメ！
初めての給料振り込まれていなかった！寝泊り歓迎！ふざけるな！

527 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2005/11/29(火) 16:05:21 ID:jarv3b69

初めてレスする方々は>>425参照
今日の集荷はALL５時以降www今はヒマだが後がorz 10分早目に行っても腹痛どころか自社まで間に合わんｼﾞｬﾏｲｶ!!高速使っていいよだと??120㌔出しても間に合わんわ!!あームカつく
配達は100件大口無しなら午前に終わるけど、集荷はﾑﾘﾎﾟ 250ｳｻﾞｽ

528 ：国道７７４号線：2005/11/29(火) 18:20:38 ID:+cuboEoE

250を購入したとき、「午前中配達」が魅力だった。
担当者もそれをとても押しており、先払いに不安を感じつつも伝票を購入した。

が、毎日あまりにも到着が遅れ、部内の会議で議題に。
時間にルーズ≒今後紛失等のトラブルが起こるのではないかとの、不安が噴出。
結局、「紛失してはいけない発送物には、250使用禁止」が決まった。
当然先払いした伝票が未だ残っているので、できれば払い戻してくれと担当者に
理解を求めた。しかし（当然と言えばそうだが）担当者は決して応じない。
それどころか最後まで使えと怒りだした。ＪＢ側の不履行がなければ使いたい
のはやまやまだがと、何と説明しても怒りは解けず、当然返金には応じなかった。

今や社内の必要性は全く無い。今は「遅れても紛失してもどうでも良い物」を
ポツポツ送るだけ。Ａ4書類2枚だけとか。
これほど期待されない状態を、情けないと思わないのだろうか。
こんなにも誇りも何にも無い状態の会社に、愛社精神とか沸くわけ無いだろうと
つくづく思う。

529 ：国道７７４号線：2005/11/29(火) 20:43:07 ID:S91L72aF

>>528
午前中必着が最大条件なら、猫にお願いすればいいのに。
JBでも安さでは十分に魅力があるんだけどなあ。

530 ：国道７７４号線：2005/11/29(火) 20:52:45 ID:od+tlbdR

>>522 や >>528 を読んで、つくづくＪＢって最低の運送会社なんだなと思ったよ。
ＪＢの協力会社も似たようなものだろう、「類は友を呼ぶ」って言うからな。
顧客からの信用・信頼を得ることが出来ないようじゃもうおしまいだね。
ＪＢやその協力会社の社員は、これらのカキコを見てどう思ってるのかな？

531 ：国道７７４号線：2005/11/29(火) 23:08:17 ID:lQXjbDv2

>>528
えっ、うちは返金してもらいましたけど？
しかも、300通以上、１０万円近く。
運輸局に相談すると言ったら、一発だったね

532 ：国道７７４号線：2005/11/29(火) 23:45:38 ID:aDQSnR+M

>>528
> こんなにも誇りも何にも無い状態の会社に、愛社精神とか沸くわけ無いだろうと
> つくづく思う。
全従業員の半分以上が3～4ヶ月未満でﾔﾒﾙ
要な人材がﾄﾞﾝﾄﾞﾝ離れていく現状
愛社精神ってﾅﾆ？
ありとあらゆる面で「まともな管理」が出来ていない会社なんて見放されて当然

533 ：1.2：2005/11/30(水) 10:16:08 ID:xPu3FblK

>>528
返金対応はしている
ごねてみたら

534 ：国道７７４号線：2005/11/30(水) 13:17:41 ID:On3jfYmO

返金対応なんてするわけ無いじゃん。
苦情の電話をしても「後ほど折り返し電話します」というだけ。
いくら待ってもかかってこない。何度かけても同じ。
JBのほうが一枚上手だよ～ん。

535 ：国道７７４号線：2005/11/30(水) 22:48:37 ID:RtO/3mKx

>>534
してくれるよ。
折り返しの電話は何時頃か？
担当者の名前は何か？
もしその時間にかかってこなかった場合はどこに電話したらいいのか？

の3点セットを聞かないといけないがｗｗ

536 ：国道７７４号線：2005/12/01(木) 10:28:37 ID:nZNoPCHv

自社で受けた一番効いたｸﾚｰﾑのやり方でやって味噌

537 ：国道７７４号線：2005/12/02(金) 18:42:40 ID:grPBC1Xj

今日のＧ店は史上最悪レベルの一日だった。
まず路線の到着が７時４０分。それから仕分だが、
月初と週末とが絡み合って、とんでもない物量（特にミスミ）！
誤着荷物もいくつかあったゾ！皆出発が９時半過ぎてたな。
でもって、１６時現在で配達完了してるのがほんの数名・・・。
これでクレームが来ない方がホント不思議だ。
一体この現状をＪＢのお偉いさんたちはどう受け止めてるのかねェ～！？

538 ：国道７７４号線：2005/12/03(土) 16:54:01 ID:VpJQ0gH2

７時～２０時で１万３千円もらえるみたいだけどやってみようかな
一日何個持ち出して完了は何個くらいが平均なの？
日通の軽での配達とどっちにしようか迷ってる

539 ：国道７７４号線：2005/12/03(土) 18:00:44 ID:MIqTjJ3Z

>>537
ちなみに２日の配達で一番遅くまでやってたＤＲは
営業所出発が１０時半過ぎで一軒目納品時刻が１１時４０分。
最終配完時刻が１９時１７分（ミスミ１８時０５分）で帰社時刻が２０時２０分。
当日配達出来なかった届け先も数軒あり。クレームは無かったのか？
こんな現状で午前中配達云々とかサービス向上宣言とか
よくも白々しく言えたもんだ。恥を知れ、恥を！！

540 ：国道７７４号線：2005/12/03(土) 18:24:40 ID:8n0xcFFh

>>538
なぜ迷う？w

541 ：国道７７４号線：2005/12/03(土) 18:58:07 ID:64D3tfQ3

とりあえず首にならない程度に適当に配達してれば13000円くれるの？
バイトは面接の次の日から働ける？

542 ：国道７７４号線：2005/12/03(土) 23:44:18 ID:iS0pBLUV

＞＞５４１
適当に配達してれば｢陽」がくれる。

543 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2005/12/04(日) 01:16:07 ID:wLVyBaBa

>>538 7時～20時なんて無理だろまぁ行ってみればわかるさ。この業界初めてか??

544 ：1.2：2005/12/04(日) 10:30:31 ID:xF38vyhD

>>538 >>541
>適当に配達…
多分そんな余裕ﾃﾞﾅｲｿ
>バイトは面接の次の日から働ける？
ｳﾝ、ﾊﾞｼﾊﾞｼ働かされるよ　１～2回事故ったﾔｼでもｸﾋﾞに出来ない程、人手足りないからw

545 ：国道７７４号線：2005/12/05(月) 13:06:21 ID:QLSvzWyx

戦線離脱する工作員が多すぎで補充が追いつかないのが現状

546 ：国道７７４号線：2005/12/06(火) 08:24:15 ID:OPy6BHgI

配達に出たまま乗り逃げ。

547 ：国道７７４号線：2005/12/06(火) 10:16:17 ID:cvCpLy4w

商品知識を覚えるのに時間かかりますか？
人間関係はどんな感じですか？

548 ：国道７７４号線：2005/12/06(火) 15:11:20 ID:Groo530O

>>546
ﾊﾞﾚるだろうあんなﾊﾃﾞな車
>>547
入れ代わり禿ｼｨので関係築くﾋﾏなし

549 ：1.2：2005/12/06(火) 21:13:31 ID:DMwnL/3l

>>546
> 配達に出たまま乗り逃げ。
ナニソレ？本物のｱﾌｫ？
>>547
商品知識って250のことか？
それだったら簡単
一回250円で東名阪都市圏を翌日午前配達可能!!
但し40回利用分一括で買えや(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!w
といえば(・∀・)ｲｲ!!
>>人間関係
1営業所で数十名単位いて出入り禿しい
だから漏れは表向きは社交的に本音は(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ…
会社ってそ～いうもんﾃﾞｼｮ？w

550 ：国道７７４号線：2005/12/07(水) 20:59:59 ID:InQAN15e

最近路線便の到着が著しく遅い。平均7時半の到着。今日に至っては8時近かった。
配完時間が遅くなるのが分かってるから、運糊もやる気失くしてる。
配達中にアルコール類を摂ってうっぷんやイライラを紛らわしてる運糊もいるし。

551 ：1.2 ◆7esDekmmXY ：2005/12/07(水) 22:44:49 ID:/ikzfYq4

>>550冬は毎年の事ながら遅いね。 100件こえたら13時半ごろに終わるorz 250は午前着w

552 ：国道７７４号線：2005/12/08(木) 13:06:40 ID:OrTi+R1i

>>550
きっと路線の運転手も積込が遅いからやる気なくしてるんだよ。

553 ：国道７７４号線：2005/12/08(木) 22:50:59 ID:FtASSs6p

集荷は一番遅くて何時に来てくれる？

554 ：国道７７４号線：2005/12/08(木) 22:57:43 ID:zUjiSZqR

>>553 場所による。

555 ：水車の炉端 ◆GpV6YC5M/c ：2005/12/08(木) 23:22:41 ID:c/oWYMWK

ハゲと『ハゲに取られる前に』とﾊｰﾄﾞｹﾞｲと新コテ（なにやら難ぃﾊﾝﾈ）そして《元ﾚﾃﾞｲｽ》とかに取られる前に555ｹﾞﾄ！！！

556 ：国道７７４号線：2005/12/09(金) 03:03:29 ID:2Yjg6nir

>>550
冬将軍には負ける

557 ：国道７７４号線：2005/12/09(金) 14:10:11 ID:xGA5XwqT

250は集荷じゃなくて持ち込みしてもいいの？

558 ：国道７７４号線：2005/12/09(金) 15:07:59 ID:OC2jJ0dH

>>557 一応おK わざわざ持って行くことないよw電話して○○時にこいｺﾞﾙｧって言えばおKです

559 ：国道７７４号線：2005/12/09(金) 15:53:42 ID:lurOtI+M

250使うのってほとんど法人？

560 ：国道７７４号線：2005/12/09(金) 17:13:56 ID:YxBntTt4

>>559
ヤフオクの落札品を２５０で発送するＤＱＮもいるよ～ン！

561 ：1.2：2005/12/09(金) 17:22:00 ID:L1K3UhrV

>>558
>○○時にこいｺﾞﾙｧって言えばおKです
ﾑﾘじゃ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!wwwww
>>559
ﾈｯﾄｵｰｸｼｮﾝ関係などで個人も結構利用されてる
但し40set\10,500一括購入鹿ﾅｲので頻繁に荷物出さないのならｵｽｽﾒしない

562 ：国道７７４号線：2005/12/10(土) 18:09:59 ID:lg87Ga6x

>>412
ところで“山田”の偽名を使ってたこのＫって女は何者？
車の免許を取るからといって教習所の学費を全額
会社に払ってもらったと思ったらそのままトンズラ。
会社を通して借りたアパートの中はゴミ屋敷状態。
会社側としてはいかなる手段を用いてでも
学費の全額返還及び損害賠償を求める方針とか。

563 ：国道７７４号線：2005/12/11(日) 01:54:29 ID:b7PVmojP

>>562
それﾎﾝﾏ？
免許なしという点が漏れの知ってるKと一致するがそんなことするDQNではなかったと思うのだが

564 ：国道７７４号線：2005/12/13(火) 21:59:11 ID:xie6PPSZ

age

565 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2005/12/13(火) 23:42:34 ID:+4DtPNmM

>>564 >>1から1000回読みなおせ

566 ：国道７７４号線：2005/12/15(木) 13:48:49 ID:G9N+94Ff

お正月は250休みですか？

567 ：国道７７４号線：2005/12/19(月) 09:39:29 ID:gNrBU8Ip

またホームページが使えません。
それとも、ついに逝ってしまったのかも・・・
250の先払いは怖いですね。

568 ：国道７７４号線：2005/12/19(月) 14:01:08 ID:gTMyx0VP

つ計画倒産ww

569 ：国道７７４号線：2005/12/19(月) 14:48:48 ID:3aKT89Hx

>>567
> またホームページが使えません。
サーバーが落ちただけぽい
システム、フルタイム監視しとらんから

570 ：国道７７４号線：2005/12/19(月) 17:50:20 ID:/yV1ZhdA

東京店でＩＳＯ９００１：２０００を取得したんだって

http://www.japanbridge.co.jp/bk/iso/iso_1.html

571 ：国道７７４号線：2005/12/20(火) 15:32:14 ID:QezUuaw4

250はズバリ買いだね。

572 ：国道７７４号線：2005/12/20(火) 18:10:35 ID:mTNpMvP2

>>571 藻前は管理職のバカか??まさかDQ(ry

573 ：国道７７４号線：2005/12/20(火) 21:00:06 ID:GHSosL/y

ＪＢは今年夏の栃木に引き続き、近々群馬からも撤退する模様。
（ミ●ミは倭が、その他の荷物は腹痛が担当となるか）
但し撤退時期については情報が錯綜している。
（年内いっぱいで撤退とか、12月２１日からミ●ミがストップ
その他はもうしばらくの間続くとか、様々な情報が飛び交っている）

574 ：国道７７４号線：2005/12/20(火) 21:38:29 ID:QezUuaw4

250は来年1月4日から三重・群馬への配達をやめます。
やれやれ・・・

575 ：国道７７４号線：2005/12/20(火) 22:52:50 ID:mTNpMvP2

そのうち名古屋市内のみ午前とか、大阪市内のみ午前ってな感じかなw冗談っぽいがこの会社ならやりかねんな

576 ：国道７７４号線：2005/12/21(水) 00:47:30 ID:Jb5fglt1

再来年くらいには完全に250のみにするつもりらしいが
>>574みたいにエリア縮小してる点でﾀﾞﾒぽ？
>>570
あのヒューザーも取得している(　´_ゝ｀)

577 ：国道７７４号線：2005/12/22(木) 18:00:05 ID:Jki1C4JR

>>573
今日（21日出荷分）から三角の群馬店への着荷無し。
まぁあれだけ遅配（＆誤配も）で納品先に多大な迷惑を掛けたんだから
これは当然の結果。ってゆーかＪＢ自体が三角に切られるって噂はホント？
あと群馬店は雌牛ネットもやってるが、もし閉鎖となれば
もはや関東地区最後の砦は神奈川だけか、何とも情けない・・・。
ところで埼玉県は現在埼玉●便が全域を請け負ってんの？
嘗て埼玉北部の三角の荷物は群馬店が担当してたんだけど
午前中配達とかちゃんと出来てんのかね？

>>570
あのヒューザーも取得している

即ち単なるお飾りに過ぎんとゆーことですな、プッ。

578 ：国道７７４号線：2005/12/22(木) 20:00:33 ID:jUZSCWri

>>577
> >>573
> ＪＢ自体が三角に切られるって噂はホント？
来年度には…
> ところで埼玉県は現在埼玉●便が全域を請け負ってんの？
埼玉全域はしてないぽい、ちゅ～か都市部以外午前配送不可エリア多いのか？
何回かクレームで問い合わせしたらﾑﾘぽと云われた事おおいのだが?

579 ：国道７７４号線：2005/12/22(木) 21:08:05 ID:HRQpDfR7

三隅も一気に切ると痛いから問題のある所から徐々に切るんだよ。

580 ：1.2：2005/12/22(木) 21:54:45 ID:jUZSCWri

>>579
> 三隅も一気に切る
切る？w逆ﾀﾞﾛ( ´,_ゝ`)

581 ：国道７７４号線：2005/12/23(金) 09:23:42 ID:DjW8I2Cg

>>578
>都市部以外午前配送不可エリア多いのか？

埼玉■便って伊奈町（旧大宮市の近く）にあるんだっけ？
そこから北部の本庄・上里・児玉・寄居方面に行くんだから
ＡＭ配送はまず無理でしょ。

582 ：国道７７４号線：2005/12/24(土) 07:49:35 ID:JEBNoOr6

小牧が大雪でぐちゃぐちゃだが他はどう？

583 ：国道７７４号線：2005/12/25(日) 20:47:05 ID:quImpn3u

ぐちゃぐちゃかあ。

584 ：国道７７４号線：2005/12/25(日) 21:12:38 ID:0VCsYNdM

>>582 つ路線便

585 ：国道７７４号線：2005/12/25(日) 21:37:20 ID:jPPM8a/h

給料何日に入るんだろ？

586 ：国道７７４号線：2005/12/26(月) 14:37:19 ID:dmL0lzao

がっかりです

587 ：国道７７４号線：2005/12/26(月) 14:49:36 ID:dmL0lzao

先日２５０エクスプレスで荷物を届けてもらった者ですが、
あまりのサービスレベルの低さにがっかりです。
２２日発送で急ぎの重要書類を届けてもらいたく、
２３日午前中指定配送でお願いしたのに、
実際に配達されたのが翌２４日の１２時過ぎ。
都内から同じ関東地区への配達なのに、
どうして２日もかかるんですか？
よその運送会社なら通常発送の翌日には届きますよね？
ちなみにお宅のホームページで荷物の問い合わせをしたら、
配達完了がなんと２６日（今日）になっていた。
これって一体なんですか？

588 ：国道７７４号線：2005/12/27(火) 10:36:42 ID:5qZsbjcJ

重要書類を250円で送るってw

589 ：国道７７４号線：2005/12/27(火) 13:16:25 ID:hHvmSylt

翌朝書留郵便で送れよｗ

590 ：国道７７４号線：2005/12/27(火) 13:30:04 ID:Ul1XJVj2

>>588 税抜価格ね
重要書類含め無くなると困る物が一杯あるよ
路面凍結ﾌｫｰ!!

591 ：国道７７４号線：2005/12/27(火) 20:58:44 ID:U7j4QUIc

>>587
休日配達と明記しましたか？通常、休日は配達されませんよ。
うちは、休日配達希望の場合、明記してステッカーも貼ります。
22日に発送した荷物はちゃんと23日に配達されています。
何もしないで休日にも配達する会社は、一部大手だけだと思いますが・・・

592 ：国道７７４号線：2005/12/27(火) 21:13:05 ID:OQ1IAZIN

>>591
よく読んでる？

593 ：国道７７４号線：2005/12/27(火) 21:57:53 ID:EJJeC2CM

>>591
>>571と同類か？
レス全部嫁、それから藻前の会社の事考え直してみ？( ´,_ゝ`)

594 ：国道７７４号線：2005/12/27(火) 23:48:06 ID:Ul1XJVj2

>>591みたいなんが出るって事は冬休みか
言いたい事はわからんでもないがな。

595 ：国道７７４号線：2005/12/28(水) 17:17:43 ID:LuFeIz5n

通報しまつた

596 ：国道７７４号線：2005/12/28(水) 17:40:33 ID:27K/UQOf

>>595会社を?? 冬休み中のバカはｶｴﾚ!

597 ：国道７７４号線：2005/12/29(木) 23:48:07 ID:uVXMd+34

>>595
電話ｸﾚｰﾑ減少目的のCTI、いつも通りフローもキッチリ極めずに行き当たりばったりで導入してクレーム減少どころかか余計なクレーム増やし逆効果
自慢げにISO取得しても末端までの落とし込み不完全で品質管理、結局今まで通り
どころか最近、年末と大寒波の影響もあるだろうが、それを踏まえてもCCやDRの対応悪杉
そりゃ客からしたら通報したくもなるか！

598 ：国道７７４号線：2005/12/30(金) 14:45:00 ID:tjNHb1e2

普通に考えて大手と同等のサービス期待するほうがバカだろ

599 ：国道７７４号線：2005/12/31(土) 03:01:09 ID:qcN4gtt6

>>598
> 普通に考えて大手と同等のサービス期待するほうがバカだろ
利用客からしたら大手だろうが弱小だろうが関係ないだろ？
特にISO取得した東京は

600 ：国道７７４号線：2005/12/31(土) 08:10:03 ID:lygm9IbR

玉砕

601 ：国道７７４号線：2006/01/02(月) 19:04:58 ID:ziDY0rLK

鯖落

602 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/01/03(火) 00:37:15 ID:glbKGbtW

皆さんあけましておめでとうございます。
1日でも早く会社が潰れるように祈ってきましたww
まだまだ厳しい冬ですね。会社同様に自分が腐ってしまわないように、自分が抱えるお客様には迷惑かけないよう頑張りませう!
無事故､無違反で頑張りませう!

603 ：国道７７４号線：2006/01/05(木) 14:57:58 ID:bOGMZWDX

まだあったの？
そろそろ、荷まとめておいたほうがよくね？

604 ：国道７７４号線：2006/01/05(木) 22:13:42 ID:5N1vDugi

>603 つ証拠隠(ry

605 ：国道７７４号線：2006/01/06(金) 20:31:11 ID:QpViY6sz

250エクソプレスは三重、群馬への配達はやめますた。
でも1月より配達エリアが拡大？されたそうです。

来年中には全都道府県の県庁所在地はネットワーク化する所存？？

経営陣の頭は大丈夫か？？？

606 ：国道７７４号線：2006/01/07(土) 06:13:35 ID:s0Q8oF7v

関西から関東自社エリア２県減らすし
都内も拠点減らすと聞いてるが

607 ：国道７７４号線：2006/01/07(土) 19:06:06 ID:nkY2064d

250配ってるようじゃあ　未来はねえ。
JBってまだあんの？

608 ：国道７７４号線：2006/01/07(土) 23:51:08 ID:t9Hy3b67

>>605
> 来年中には全都道府県の県庁所在地はネットワーク化する所存？？
ﾏｼﾞらしい　聞いたとこによると、いつも通り先にｼｽﾃﾑありきの強引な方法…
どうせまたﾑﾀﾞなｼｽﾃﾑ導入になるんだろうな～
まともなシス管いないのに( ´,_ゝ`)

609 ：1.2：2006/01/11(水) 23:14:49 ID:tgC9QlQg

…だれかぁ～この夢ｲｯﾊﾟｲの会社なんとかしてくれ～

610 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/01/12(木) 21:48:15 ID:IFoZfAGc

1.2さんお久しぶりです。三重の方は最近見掛けないですね。体壊してしまったのかな…今でも福通流しは個宅､ｹﾞﾃﾓﾉばっかでさらに250…ｸﾚｰﾑの嵐だなorz
夢より妄想ですねwwそれをﾑﾘﾔﾘ現実に…orz

611 ：国道７７４号線：2006/01/12(木) 22:23:28 ID:0b4LkA9A

>>610
>ｸﾚｰﾑの嵐だなorz
CTI導入してもISO取得してもｲﾐﾅｼ…ちゅ～か逆効果
> 夢より妄想ですねwwそれをﾑﾘﾔﾘ現実に…orz
現実を正視せずに理想ばっかり追っかけているのが現状
だからｱﾌｫな事がｲﾛｲﾛ起こる
責任者がﾀﾞﾚかもわからんとか
ﾄﾗｯｸどこいったかわからんとか
ﾀﾞﾚがﾅﾆをしていてるか殆どしらんとか
ﾏﾇｹなことが…ヽ(´Д`)人(´Д`)人(´Д`)人(´Д`)ﾉあぁ

612 ：国道７７４号線：2006/01/14(土) 00:03:43 ID:A+P/3eFw

おれは、外野だからいいけど・・・
内野のみんな、怖くね？
社員や傭車やっているのって度胸いるよな。
支払いとか大丈夫？

613 ：1.2：2006/01/17(火) 00:13:15 ID:HvziKkNl

>>612
> 社員や傭車やっているのって度胸いるよな。
傭車いません…経費削減とかで切った→代わりに素人DR増加で効率↓余計な経費↑
あぁ～ﾑﾀﾞ金ﾊﾞｯｶﾘw
> 支払いとか大丈夫？
給料…今のところ"一応"支払われてはいるけどねw

614 ：国道７７４号線：2006/01/18(水) 00:02:37 ID:PQJaRBzA

え？傭車きったの？？
去年の今頃は、傭車の話しあったよ。
２・３回だけど、小牧にお手伝いに行っていたし。
え？今いないの？
まじ？

615 ：国道７７４号線：2006/01/18(水) 07:56:55 ID:pAZIiK7Z

傭車切ったんじゃなくて逃げられたんでしょ（笑）

616 ：国道７７４号線：2006/01/18(水) 08:44:30 ID:dgPjkj8o

ソクハイに傭車頼むからね～。しかも不在ばっかり、ソクハイに払う金のがでかいんじゃねぇの。

617 ：1.2：2006/01/18(水) 08:47:39 ID:wKM+1DT1

>>614
ちょうど一年前とは事情が全然違う
傭車いない運送会社ってナニ？
傭車さん入ってた頃は忙しくても廻っていたな～

618 ：国道７７４号線：2006/01/18(水) 23:14:04 ID:U51A1wo/

年末に
「お元気？」という感じで小牧市の工作で知り合った人とメールしていたら、
まったく別の仕事を手がけているようだったから、まじ傭車は逃げたのかもね。

619 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/01/18(水) 23:46:18 ID:Swvg7swr

>>615 >>618
傭車は切った。逃げられてはいない。傭車→ﾊﾞｲﾄに移行。この時どうなったか想像つくよな。
金額的に傭車→ﾊﾞｲﾄ(きついエリア)→社員(固定かつ低賃金、もちろん茄子や有給等一般企業では当たり前の事がない)と言うか企業として話にならんからなぁ…
三重の人大丈夫かいな…

620 ：1.2：2006/01/21(土) 00:03:17 ID:i+2nw4Qb

ﾊﾟｰセルとJ便を2月から全部腹痛に依託すると聞いた
本気で250だけでやっていくつもりらしい
だれも暴走止めないのか？

621 ：国道７７４号線：2006/01/21(土) 00:29:29 ID:qe7JbRBG

２５０か・・・・
軽四よりも、スーパーカブで配ったほうがよくないか？

622 ：1.2：2006/01/21(土) 00:50:37 ID:ypnjZJtx

>>621
関東ではﾋﾟｻﾞの宅配みたいなバイクが走ってる

623 ：国道７７４号線：2006/01/21(土) 09:12:58 ID:I+SZQUJW

250EXPって名前からして変
値段を名前にしてるので、今後値上げしたら300EXPとかになるのか？
厳密に言えば今でも262.5EXPなんだけどな。

624 ：1.2：2006/01/22(日) 01:37:35 ID:9pBjWP8/

>>623
絶対値上げしない
というか250の目的から出来ない
複数の競合他社がやってる全国一律運賃配送サービスに集配エリア狭いJBが対抗するために社運をかけた案が
他社より安くメール便よりちょい高めの250円で集配する40回利用まとめ買い商品=250EXPRESS
そして250特化により経費激減&まとまった月売上収入を得る営業戦略らしい
…が、そのためにJBの会社としてのあらゆるものを激変させる…し始めてる
初期投資結構かける模様
他社が似たようなことしてきたらどうするんだ?
というか、それ以前の問題か?

625 ：国道７７４号線：2006/01/22(日) 23:19:05 ID:OUV5HbIW

>>624
というか無梱包配送はどうするのよ
あれやめたらＪＢの意味ないでしょ
250自体は悪くないと思うよ東京・大阪・名古屋
三都市間に限定だけでも需要はあると思うし。
というか拡大戦略がおかしいと思う（ｗ
北関東の前にまずは埼玉だろうと。埼玉が大変なのは知ってるけどさ

626 ：国道７７４号線：2006/01/23(月) 00:16:00 ID:VAgO/1w0

２５０も
似たような商品あるよね。郵便局の５００円のやつとか
福山の４００円のやつ

627 ：国道７７４号線：2006/01/23(月) 17:35:17 ID:1n2YAOdX

大阪っても府内はキツイし、東京都内もキツイ罠。
個宅配送なくしたら顧客も減るわけで

628 ：1.2：2006/01/23(月) 19:03:10 ID:sFZWXFr6

>>625
> というか無梱包配送はどうするのよ
すでに他社もやってるので専売特許ぢゃないしｷｯｶｹになった取引もｱﾎﾞｰﾝのでｲﾐﾅｼ
>>626
だから250円なり
>>627
250で個宅配送増加で効率↓ｸﾚｰﾑ↑で大口顧客からﾊﾞﾝﾊﾞﾝ見捨てられたので売上ﾗｲﾌﾞﾄﾞｱの株価暴落よりﾋﾄﾞｲw

629 ：国道７７４号線：2006/01/24(火) 23:11:38 ID:kijrRTgc

JBってさ。会社設立時に目指していたものがブレてきているよね。

630 ：国道７７４号線：2006/01/24(火) 23:18:55 ID:YeT7XczV

２５０の袋は要らないから200円にして。

631 ：国道７７４号線：2006/01/25(水) 22:02:25 ID:dMdgbxwl

計算がめんどくさくなるから嫌です

632 ：国道７７４号線：2006/01/26(木) 01:17:31 ID:0XyVtdmx

頼むからバイク便にヘルプ出さないでくれ。

633 ：国道７７４号線：2006/01/26(木) 15:17:16 ID:BxDgTiBY

>>632
なんで？

634 ：国道７７４号線：2006/01/26(木) 16:16:15 ID:Q4E/ZI9b

>>633
バイク便頼んだら持ち出しじゃないの？
２５０円じゃあバイク便で２キロ㍍ぐらいしか走れないでしょ。

635 ：国道７７４号線：2006/01/26(木) 20:34:38 ID:jDMTvvT3

つ赤字エリアがまわってないから

636 ：国道７７４号線：2006/01/26(木) 22:12:03 ID:sqgAneOU

バイク便まだ使ってるのかー

637 ：国道７７４号線：2006/01/27(金) 08:15:25 ID:eN6lqXqC

ＪＢってまだミスミとか
カウネットとか配達してんの？

638 ：1.2：2006/01/27(金) 12:20:27 ID:zFHYAIOH

>>636
> バイク便まだ使ってるのかー
常用w現場レベルで頼んだりしてるｺﾄも
ちゅ～かPDTないので貨物追跡できね～
まぁ貨物追跡、あんましｲﾐﾅｼだが

639 ：国道７７４号線：2006/01/28(土) 09:07:06 ID:Z/9B5GC+

1年以上前に買った250がまだ20枚残ってます。
まだ1年は持ちそう。
それまで会社が残ってくれてるかな。

640 ：国道７７４号線：2006/01/28(土) 16:17:28 ID:RlBg5jMs

>>369
うちも。
使えないよね。

641 ：国道７７４号線：2006/01/28(土) 20:38:16 ID:1Y7lDEFA

２月からの物流工作ブリッチの配達エリアは東京・神奈川・愛知・京都市・大阪・神戸市のみになります。
Ｊ便パーセル廃止決定したのは今月の中旬・・・。お客さんも怒るよね！！！
人は入ってもすぐ辞めちゃうから、営業しても意味なし！！！

642 ：ｆ：2006/01/28(土) 23:30:49 ID:n+bpkJcv

この会社後、何年持つんだろうか？？？？

643 ：1.2：2006/01/29(日) 01:01:21 ID:gYcfAJoP

そうか250営業強化して、もう一年になるのか
で、これかよ_|￣|○
毎年、自転車綱渡り操業状態だが今年はﾏｼﾞで勝負所？
まぁ会社としては存続し続けるでしょうけど
JBとしてのｶﾀﾁはﾄﾞｳﾅﾙｺﾄﾔﾗ？

644 ：国道７７４号線：2006/01/29(日) 10:41:42 ID:gYcfAJoP

サンデージャポンって番組で今さっき"東京拘置所"前でJBの軽虎が…

645 ：国道７７４号線：2006/01/29(日) 15:53:14 ID:LkYUIRP8

軽虎がレッカー移動されてました。

646 ：　：2006/01/29(日) 23:31:30 ID:WXz6m/wo

２５０一本で行くのでしょうか？
何のためのISO取得なのか？？？
意味が分からん。

647 ：国道７７４号線：2006/01/30(月) 07:37:01 ID:VPIPLckg

>>646
過去レス見てくれ
磯は元々、形だけのもの取得しなくても管理ｼｽﾃﾑがｼｯｶﾘしていれば不要なもの
次に株式上場を計画しているらしいが今のままだとﾑﾘぽ

648 ：国道７７４号線：2006/01/30(月) 13:09:01 ID:oMM2Ipgr

ライブドアとの提携ばなしは、無くなったの？

649 ：国道７７４号線：2006/02/02(木) 13:25:11 ID:bX4fl9Hu

やれやれ、
今日も荷物問い合わせができないよ。

650 ：国道７７４号線：2006/02/03(金) 00:52:11 ID:NKsxbgnn

最近、企業の不祥事が続いているが…JBはｗ？

651 ：国道７７４号線：2006/02/03(金) 02:05:24 ID:Gj0IeOG8

>>650 不祥事が当たり前

652 ：国道７７４号線：2006/02/03(金) 10:02:54 ID:1v6lK3Ub

まじで２５０だけでやっていくのか？
素人が考えるととても無理だと思うのだが、
この先どうするつもりなんだ？

653 ：国道７７４号線：2006/02/03(金) 13:48:52 ID:6f4fLQUG

福山○運の小物部隊となるのでは？？

654 ：国道７７４号線：2006/02/03(金) 21:01:43 ID:MLIDJ07O

ミスミの配送ってもうやってないの？

655 ：国道７７４号線：2006/02/03(金) 22:59:56 ID:QXji7zFh

いつも想像の斜め４５度上を行くトラブルばかり起こしてるよな
ところで慢性ドライバー不足は解消されたのか
最近求人広告も見ないのだが

656 ：国道７７４号線：2006/02/03(金) 23:26:25 ID:NKsxbgnn

>>655
> ところで慢性ドライバー不足は解消されたのか
んなわけない～定着率低いからDRもCCも常に人手不足
> いつも想像の斜め４５度上を行くトラブル
企業としての根本、土台、基盤がヘニャチョコなので潰れるまで続くだろう
だから信じられないｱﾌｫなこと多発_|￣|○

657 ：国道７７４号線：2006/02/04(土) 13:04:24 ID:IHNNDPW8

ここは２５０の預かり金で自転車に乗ってるんだよね。

658 ：国道７７４号線：2006/02/05(日) 19:52:48 ID:afrkNdF4

>>657 違います。正しくは経営陣がｳﾏｰです。

659 ：国道７７４号線：2006/02/06(月) 09:38:11 ID:3eBrURw9

定着率笑っちゃうほど低いよな
入った翌日もう来ないとか普通にあるし
一ヶ月も居たら十分ベテランだよ

660 ：国道７７４号線：2006/02/06(月) 11:06:55 ID:QzFFSt5o

>>659
一日二日でやめるﾔｼ多い会社て(汗
JBにﾍﾞﾃﾗﾝなぞ管理職含めて皆無
だから今がある

661 ：国道７７４号線：2006/02/06(月) 23:05:02 ID:Ep1o14tU

>>659
250も定着率笑っちゃう
リピーターってヽ（ヽ・∀・）ﾅﾆ？　

662 ：国道７７４号線：2006/02/07(火) 18:32:06 ID:CVnMVJd+

JBは本当に250だけになっちゃたんですか？

663 ：国道７７４号線：2006/02/07(火) 23:26:59 ID:5KMqrpg2

頼むからドライバーのレベルをなんとかしてください

664 ：　：2006/02/08(水) 20:14:15 ID:xBuA650d

無理でしょう。
あまりにも人の出入りが激し過ぎて新人が新人を教育している
状態ですから。

665 ：国道７７４号線：2006/02/08(水) 23:30:51 ID:rzrFUCkb

コールセンターのレベルもなんとかしてほしい。
特に大阪本店の岡○は最悪。
主婦の片手間でやってるような気がしてならない。
問い合わせをしても返答無しは当たり前。
再度問い合わせると休憩に行ってたり最悪の場合帰ってる。
出来る人間は昔からいる河○と吉○と神○のみ。
特に吉○と神○はいつ電話しても対応もいいし、
問い合わせしても結果はもちろんちゃんと経過報告もしてくれる。

今、大阪本社コールセンター人材募集してるが、ウソ八百。
実際にコールセンターやドライバーから聞いたが、
まず、全員既婚者とあるが独身者が２人いる。
制服ありとあるが実際はその独身者が着てる2枚のみ。
正社員登用ありとあるが会社側はその意志無し。
コールセンターに正社員で面接に行くと落とされる。

その他にも色々あるが、特に入社して1年未満のコールセンターの人間は腐りきってる。
それはきっと隠岐ブ－の指導の賜物。
そのコールセンター内部から総スカン喰らってるのも知らずにかわいそうに・・・。

と、○野というドライバーが言ってた。

666 ：国道７７４号線：2006/02/08(水) 23:41:34 ID:rzrFUCkb

ついでに666番GET

667 ：1.2：2006/02/09(木) 00:36:38 ID:bEraLoIz

>>663
会社全体レベル低いのでﾑﾘです
あきらめろw
>>665
大阪の人？
出来ると三人上げてるがソウカ？
まぁ今のﾒﾝﾊﾞではしょうがないか？
対応良いはOKだが処理速度が…w
>>ちゃんと経過報告もしてくれる
そんなのCCとしてｱﾀﾘﾏｴ!
>>正社員登用
工作員の9割以上はﾊﾞｲﾄかﾊﾟｰﾄ　
例え正社員で雇用されても薄給&サー残で労基法違反な労働時間が待ってますщ(ﾟ▽ﾟщ)

668 ：国道７７４号線：2006/02/09(木) 00:46:16 ID:vIxzKN/v

>>665 ○野って中○さんかい??ｺｰﾙｾﾝﾀｰは吉○さんが一番。岡○は最悪。岡○にキレるﾔｼ大杉

669 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/02/09(木) 01:06:37 ID:vIxzKN/v

>>668も自分です。
>>667 1.2さんお久っす。最近寒いですが風邪に気をつけてください。実は漏れ大阪店です。>>665が誰かわからないけど、吉田に問合せするぐらいだから新人ではないです。ｴﾘｱが気になる所ですが、東大阪より南ではないと思う。
処理速度…ﾑｽﾞｶｼｲが、まぁ吉田はJBのCCの中ではTOPｸﾗｽかと。河○もまぁまぁ。あの声が苦手www
>>665 基本的に優秀なﾄﾞﾗｲﾊﾞ-には優秀なCCしか電話はかかってこないからおk。ﾏﾚに岡○が…ｺﾞﾗｧ!!
あ、中○ってNAKA山じゃないよな??漏れは中NOの方ね。

670 ：国道７７４号線：2006/02/09(木) 08:42:04 ID:TwiOKpsn

CCに電話すると、声がびくつき気味だよね。
苦情電話で精神を病んでるんじゃないの？

671 ：国道７７４号線：2006/02/09(木) 11:33:36 ID:g87hue04

>>667 大阪の人。処理速度は相手がある事だから仕方ないかと。
>>そんなのCCとしてｱﾀﾘﾏｴ!
当たり前でも出来ないのがJBでは当たり前。
>>労基法違反な労働時間が待ってますщ(ﾟ▽ﾟщ)
実際に相談に行けば調査に入ってくれる。誰か行くか？
行ってもタイムカード捨ててるらしいから証拠が無いと思うが。

>>669 私はドライバーでは無く客だがJBの内部の事は詳しいつもり。

>>670 実際に苦情電話に対応出来るのは吉○と河○くらい。
他の人間に言っても最終的にはいつも吉○から電話がかかってくる。
あとの人間はいるだけでなんの役にも立たない。

吉○が最近出て来て無いようだが、辞めたのか？
だったらもうJBには用は無い。

672 ：1.2：2006/02/10(金) 06:45:46 ID:PaguA+Yg

>>670
病んでもおかしくない環境

>>671
前に労基局の監査があったが注意勧告で終わったところで客に前から聴きたくても直に問えなかったんだが
250てどう？使用感とかその他いろいろ見て魅力的なｻｰﾋﾞｽ？

673 ：国道７７４号線：2006/02/10(金) 08:43:37 ID:pwR2CDF5

さて、集荷に来ないんだが

674 ：国道７７４号線：2006/02/10(金) 09:52:36 ID:mheV0YPY

>>672 250てどう？使用感とかその他
白い袋だから汚れが目立つ。客に届く頃には、袋がずたぼろ状態。
安かろうが破損紛失が多すぎる。
おまけに、荷物を破損紛失させようが、口先だけで謝り保証はなし。
挙げ句の果てに荷物の出し方が悪いと、大阪店の中○店長から脅しの電話が入る。
今後はこの中○店長からの電話は録音を検討中。

>>673　集荷に来ないんだが
別に珍しい事じゃ無い。
ジャパンブリッジでは日常ちゃめし事。
自動音声のエラーとコールセンターの聞き漏れが原因。
コールセンターに電話せず、ドライバーの携帯に直で掛ければ防げる。
　

675 ：国道７７４号線：2006/02/10(金) 13:50:58 ID:waGHVwXK

６７４みたいなのが大阪にいるなんて心強いね。

676 ：国道７７４号線：2006/02/10(金) 17:52:54 ID:67U7F/mQ

ドライバーの携帯にかけても、そのドライバーがJBを辞めている罠

677 ：タニマチ：2006/02/10(金) 19:07:12 ID:dv7uDNfw

>>674
250は事故発生時の補償はないよ
説明書きに書いてあるよ。
ワレモノとかそういうの入れないでねって。
「入れてしまった」事故の補償は当然ありません。
（だから安いわけだが）
チラシしっかり見てね。

678 ：国道７７４号線：2006/02/10(金) 19:46:03 ID:IrciXo6V

11111111111111111

679 ：国道７７４号線：2006/02/10(金) 20:29:58 ID:mheV0YPY

>>676
集荷の人間は必ず担当エリアの携帯をもっている。
それに掛ければ前の人間が辞めても新しい担当ドライバーが出る。

>>678
破損事故に関してはその通り。ワレモノを入れる方にも責任はある。
だが、新規獲得時に客が入れてはいけない物を入れるのを承知の上で、
営業成績を上げる為に顧客を獲得し、破損させても知らん顔？
破損はまだ分かるとしても紛失に関してはどうか？
安いとはいえ運賃をもらっているのだから責任をもって
配達を完了させるのがプロではないか？

まぁそもそもJBにプロ根性を求める方が間違っているのかもしれないが。

680 ：国道７７４号線：2006/02/10(金) 20:45:41 ID:iCOPdoge

うわぁ…漏れココにバイト行こうかと思ってたんだけどやめた方が良いか…
月３０万くらい稼ぎたいんだがドコか良いとこないかな？
運送系は初めてなんだけど。

681 ：タニマチ：2006/02/10(金) 21:01:51 ID:dv7uDNfw

>>679
いれんなよって言って、入れたんだろ？
当然補償適用外だよ。
保険屋とかに聞いたら鼻で笑われるよ。
いいか、だいたいそういう事故のコストなどを切りつめて「２５０」が成立していることを、
ちゃんと理解して使っているんじゃないのか？
もしかして普通郵便で事故したら補償求めちゃうタイプ？

682 ：国道７７４号線：2006/02/10(金) 21:27:14 ID:67U7F/mQ

会社から持たされてる携帯がちゃんとドライバーに行き渡ってれば、
新しいドライバーも出るだろうけどねぇ。徹底してるのか最近は。

683 ：国道７７４号線：2006/02/10(金) 21:50:29 ID:mheV0YPY

>>680
やめた方がいい。ここは従業員を使い捨てで飼い殺しする会社。
30万なんて絶対無理。取ろうと思ったら朝から晩までスピード違反＆
信号無視で走り回って1日4～5件の250を新規獲得しないと。

>>681
入れる方にも責任はあると書いたが？
補償は求めようと思わないが態度に問題は無いか？
新規獲得時にはへつらって頭を下げ、事故の落ち度が出荷人にあると
ヤクザ顔負けの脅し文句で泣き寝入りさせられるのを知ってるのか？
それともひょっとして泣き寝入りさせてるのか？

相変わらずの会社とドライバーの質の良さには感心させられる。

684 ：1.2：2006/02/10(金) 22:07:48 ID:Y4xnm+SL

>>674
> 脅しの電話が入る。
あのｱﾌｫ…対応として一番ｱｶﾝことを w 客にｷﾚてど～すんねん_|￣|○
ｻﾗｯと流せよな～
言い方悪いが(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!なｸﾚｰﾏｰでも最高30分くらい聞き手に廻って落ち着いたﾄｺﾛで妥協案を出すのが基本だろ
>>677、679
破損紛失の補償→保険ﾅｼでも、運送約款に基づく保証があるﾊｽﾞ
但し制限や制約あるので一度問い合わせてみろ
>>680、683
30万かぁ～主任、店長ｸﾗｽでも居たっけ？

後、連ﾚｽするなら
>>427参照

685 ：国道７７４号線：2006/02/10(金) 22:31:36 ID:mheV0YPY

686 ：タニマチ：2006/02/10(金) 22:36:44 ID:dv7uDNfw

>>685
おいらは補償はないよ、としかレスしてない
態度のことは一言も言っておらんよ

687 ：680 ◆XA2y1Jy/c2 ：2006/02/10(金) 22:42:34 ID:iCOPdoge

逆にどこか良いとこありますかね？
どこも厳しいとは思うけど…

688 ：1.2：2006/02/10(金) 22:52:56 ID:Y4xnm+SL

>>687
2豚や4豚乗れる？それならどこでもOK
更に大型持ってれば路線便とかでかなり稼げるかもしれんが
それ以外はｼﾝﾄﾞｲだけ運送屋なんてそんなもん

689 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/02/10(金) 22:57:10 ID:Uek7+/89

レスはえっ!!!
>>674 おまっwwwちょwwww誰だよ!?マジで気になるべ。
大阪?吹田?吹田ならわからん。
30万は早朝～深夜でもいかない
班長手当てついてｷﾞﾘｷﾞﾘかな。携帯(私用のﾔﾂで会社のじゃない)に直でかかってくるのはｶﾜｲ-姉ちゃんがいる所(当然仲良し)と指定日ｳﾙｻｲ所､集荷遅くておKな所ぐらい。っても定期がｷﾂｽｷﾞﾙｵﾘｺﾝ無しでも載らんのよね…

690 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/02/10(金) 23:06:33 ID:Uek7+/89

1.2さん主任、店長ｸﾗｽなら余裕で30はありますよ。ホントかわからないけど主任で50万ｵｰﾊﾞｰ､店長で100万前後らしいです。(ベテランの人(漏れ的にネ申)で40万ちょいで、店長候補になった時に、金額言われたそうなのでﾎﾎﾞ確かかと)
ペーは25万前後ですが…
路線(4豚)は60万～70万ぐらいみたいです
10豚は…わからんなぁ

691 ：国道７７４号線：2006/02/10(金) 23:07:07 ID:mheV0YPY

>>689　おまっwwwちょwwww誰だよ!?マジで気になるべ。
オレもお前が気になるベ。
ついでに言うと、オレじゃパンブリッジに詳しいだけで、シャインじゃ無いベ。

いつから、大阪店に班長が出来た？
いるのは大阪港店だけと聞いてる。

692 ：国道７７４号線：2006/02/10(金) 23:13:17 ID:mheV0YPY

>>690
主任クラスで３０だ。
余裕は無いと聞いてる。
店長モそこまで取れない。
普通は２８万が基本だが、なんだかんだ引かれて２３～２５。ただし
残業は付かないから、使い放題使われてぼろぼろ。

路線も今はそこまでもらえない。
これが、今の現実らしい。

693 ：1.2：2006/02/10(金) 23:13:43 ID:Y4xnm+SL

そういやJBの路線4豚なんだよな～
東名阪の拠点あるのに…(^_^;)
去年までは10豚が１～2台(これでも少ないが)だったのに

694 ： ◆XA2y1Jy/c2 ：2006/02/10(金) 23:34:59 ID:iCOPdoge

>>688
残念ながら大型は持ってないので
２ｔも４ｔも乗った経験は無し
運転する事は全く苦にならない方なのでなんとかならないかな…と
仕事はなんだってつらいもんだと思ってるのでその辺は覚悟の上ですだ
とにかくここ見たおかげで、ＪＢ以外で探そうと思いますた

695 ：国道７７４号線：2006/02/11(土) 01:24:59 ID:tc2rIX8d

>>694 ＪＢ以外で探そうと思いますた
その方が正解。
人間でいたいならヤマト。
単純にカネを稼ぐだけの歯車になるだけなら佐川。
家族を失ってもいいならJB。

2ｔは乗用車が乗れれば乗れる。
4tは2tロングが乗れれば乗れる。
要は慣れれば大丈夫。

696 ：1.2：2006/02/11(土) 08:55:53 ID:a+DWroOQ

>>695
> 単純にカネを稼ぐだけの歯車になるだけなら佐川。
聞いた話だが最近、佐川も安いらしい
> 要は慣れれば大丈夫。
"乗れる"＝"経験あり"だぉ

697 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/02/11(土) 09:36:55 ID:RRfUbma1

>>691社員じゃないならﾊﾞｲﾄか。大阪店にも班長いるよ。ただ一人しか知らないけどwwwwwwwん～漏れが入った時には班長してたから長いと思う。
>>692 漏れはペーだけど手取り28万ぐらいあるよ。主任と変わらないってwwwwwｱﾘｴﾅｽ
路線はちとわからない

698 ：国道７７４号線：2006/02/11(土) 11:43:54 ID:tc2rIX8d

>>696聞いた話だが最近、佐川も安いらしい
まぁ今はどこも安いらしいが、佐川ならクスリやりながら働ける。

>>"乗れる"＝"経験あり"だぉ
JBでは横乗りすれば経験者。

>>697
伊○さんか？班長の名前だけでどれくらい新人教育してるのか？
伊○さんの給料は化け物じみた金額なのは有名。
だが、中○店長がバイトのタイムカードをいじって給料を減らしてるのは
ほとんどの人間が知ってる事。
それで、何人モの人間が辞めて行くのは事実らしい。
主任が５０、店長が１００はありえない。
もしあるなら、給料どろぼーだよ。

吹田店の班長なんていない。
大阪港店にはエリア事に班長が何人もいる。

699 ：国道７７４号線：2006/02/11(土) 16:26:24 ID:RRfUbma1

>>698 ｲｴｽ。伊○さん。でも○川さんもｳﾏｰなぐらいある。主任の給料については未確認だからなぁ。悪魔で【らしい】だ。だよな吹田に班長いないよな。聞いた事ないし、吹田にいる筈がない罠www
ﾀｲﾑｶｰﾄﾞは店長が打ち込み→東京だからな。一度ｱｲﾂはこれぐらいでええか?って言われた事あるしwwww

700 ：☆羽田小僧 ◆jx8oac57fI ：2006/02/11(土) 16:46:40 ID:bUDJ/UwD

ハゲと「ハゲに取られる前に」と「水車の炉端：別の名を『ハゲに取られる前に』に取られる前に」とか
「元レディ」とか「ハードゲイ」とか「姉歯元一級建築士」とか「ヒューザー小嶋進」とか
その他当該板のコテハン各位や　ニート代表の「ななし」とかに取られる前に

　　　　／`i　　/~ヽ
　　　,,/　　"''"'`　"`;,　　　　　　　　
　 (ヽ;"　´ ∀ ｀　*　,;/)　　ﾎﾟｨﾝ >>700 get
　　`ﾐ　　　　　　　　　"ﾐ　　　　　　　　　　　ﾎﾟｨﾝ
　　ミ　　　　　　　　　ミ　　　　　ﾊ､_,ﾊ､
　　彡　　　　　　　　ﾐ　　　　　;'´∀｀* ';
　　　(⌒";',,,.,(⌒";'彡　　　　　ﾐc　c ,;彡
　　　 `'"'　　　`"''　　　　　　　　`゛''''"
　　　　　　　　　　　　ヽ　　　／　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　ヽ　 /　　　　　　　　ヽ γ⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　Ｙ　　　　　　　　　　Ｙ　　　　ヽ

701 ：国道７７４号線：2006/02/11(土) 20:11:44 ID:tc2rIX8d

>>６９９　伊○、吉○はうまいわな～。
大阪店の主任は飛んで、中○店長から卑怯だの気が小さ過ぎてお話にならんと言われ放題だから
給料もたいした事ないのでは？という話だし、
吹田店の主任も２人居たらしいが辞めたから、過去の話だろう。
ちなみに、元吹田店に居た２人の主任は、３０らしい。

702 ：元社員：2006/02/11(土) 23:46:11 ID:/ZacLn6M

JBは給料悪いほうではない。もっとｷﾋﾞｼーとこは運送にはいっぱいあるよ
主任30店長33部長40～45ぐらいのはず。
それを考えれば今残ってる管理職はｱﾎなりに頑張ってるんちゃうか。

703 ：国道７７４号線：2006/02/11(土) 23:52:41 ID:RRfUbma1

>>701 伊○さんを呼び捨てって…管理職か!?中○店長も辞めたいって言ってた時期あったけどなwwwあの店長の下じゃ誰でも辞める罠。主任30はｱﾘｴﾅｽペーの漏れでも四捨五入で30いくのに
まぁ聞いてみるわ

704 ：国道７７４号線：2006/02/12(日) 00:53:56 ID:vLHwHaqe

>>703　伊○さんを呼び捨てって　
伊○さんてそんなに偉いのか・・・それを知ってるのは限定されるね。
現役の一部か、辞めた○○だね。
中○は「いつ辞めてもかまへんで～、こんな会社。
未練も糞も無い、この会社は腐り切ってるから俺が変えるから見とけ」と豪語してた。
その割には隠岐ブーにヘコヘコしてるけどね～。

705 ：国道７７４号線：2006/02/12(日) 01:40:15 ID:t0yoRXHS

お前がやめたら変わるに一票。

706 ：1.2：2006/02/12(日) 02:10:52 ID:D2WwNXNC

>>702
藻前、数字がリアル杉
>>704
中○は所詮そんなﾔｼ
昔からJBの店長て、筋肉○○ばっかだな～
イイ従業員はどんどんいなくなる
今イルカくんの頃から残っている人どんだけだ？更にﾓﾊﾞｲﾙ時代から残っているのて、もう殆どいないよな～

707 ：国道７７４号線：2006/02/12(日) 10:41:49 ID:YeA5qJmS

おまいらリアルな金額を出すなんてあほな証拠。
下っ端がろくな給料もらってないことぐらいみんな知ってる事。
不満があるなら、辞めてしまえ。代わりはいくらでもいる。
ここはベテランなど必要のない会社だ。

708 ：国道７７４号線：2006/02/12(日) 11:19:33 ID:vLHwHaqe

>>706
残ってるのはどうしようもないカスばかり。
モバイル時代からの人間ももう時間の問題。

>>707
こういう発言は患部クラスだな。
ベテランがイナイ会社だから今みたいになってるのが分からないとは哀れ。
ベテランがいらないなら患部も辞めればいい。
てゆーか、患部もアマチュア？
所詮この程度の会社。

709 ：国道７７４号線：2006/02/12(日) 14:08:50 ID:0LfHj479

店長ｸﾗｽがそんなもんか??それなら80万近い犬買わんと思う。まぁなんとも言えんな。
>>704漏前ｽﾙﾄﾞｲな。辞めた○○??辞めるﾔｼ多いからわかんねwwwwどっちか入れてよwww
伊○さん>>超えられない壁>>北○さん>○野さん>>>>能力の壁>>店長
>>>経験の壁>>>使えないﾔｼ≒吹田のﾔｼ>>>新人
かな。わかりそうな名前を使ったが…

710 ：国道７７４号線：2006/02/12(日) 15:59:28 ID:vLHwHaqe

>>709　８０万近い犬な…
他に金使わんし、共働きなら買えるだろ、子供もイナイらしい。

大阪店も使えないやつ大杉。
伊○、吉○、中○、北○、はジャパンブリッジではもったいない。
吹田店でも使えるヤシはいるが、中○店長が使いこなせてないだけ。
まあ、大阪店の前の主任の村○主任が飛んだ時、逃げた村○主任の事と、
飼い犬に手を噛まれたとぼろくそにけなしてた中○店長も笑い者だったけど。
そういう店長や主任を任命した患部の人間が一番使えないヤシ。

コールセンターにしても、会社の為に働いて来たやつがいたが、
みんな精神的に疲れ体調を崩して辞めて逝く。
お○部長はそういうヤシはいらんから、辞めてくれてけっこうという態度らしい。
井○、水○、山○、吉○も上司の理解のＮＡＳＡに疲れて辞めた。
朝から晩まで休憩無しで働いても当たり前みたいな態度。
今残ってるコールセンターは、無神経で責任感の無い、仕事場を井戸端会議場と思って
週何回かで、時間も短いヤシばかり。

711 ：　：2006/02/12(日) 16:44:03 ID:RlvlCxzr

商品事故も多いが、車の事故大杉

712 ：国道７７４号線：2006/02/12(日) 20:04:25 ID:0LfHj479

犬はどうだろ好きならかうんかな。まぁこれ以上論議しても意味ないんで終わるか
>>710 ちょwwww呼び捨てってマジで管理職か??それなら納得もできるが…まぁﾏｼなﾔｼはいるけど吹田はﾀﾞﾒﾎﾟ大阪店南側に比べりゃもうねorz
まぁ言いたい事はﾜｶﾙﾖ。ただCCは休憩あるし早く帰れるし…普通のDRから見たら楽。でも名前あげた人達はちゃんとﾜｶｯﾃﾙ。CCは吉田か。山○はDRの事も理解してくれてたからやりやすかったなぁ。

713 ：1.2：2006/02/12(日) 20:25:53 ID:tGdnankR

>>708
漏れも残りｶｽだがなw
ベテランいない、いらん　というよりプロがいない
各部署が明確に分業専門化されてないから変なこと多発
特に経営、営業、システム管理は問題点や疑問点大杉
経営=管理職よ会社運営っﾅﾆｶ知ってる？
営業＝250販拡を大半ｴｰｼﾞｪﾝﾄに託してﾎﾝﾄに儲かるのか？
ｼｽﾃﾑ管理=社内ｼｽ管不在で取っ替え引っ替えｼｽﾃﾑ導入て本末転倒では？
ﾌﾟﾛにｾﾞｯﾀｲなれない会社がJB
>>711
確かに車両事故大杉だが事故てもCC人手不足なので下車業務でCCに廻されお咎めなし
前から疑問なのだがそれってﾍﾝぢゃない？
だから、ﾊﾞｲﾄやﾊﾟｰﾄにもなめられんぢゃないの( ´,_ゝ`)

連ﾚｽするなら
>>427

714 ：国道７７４号線：2006/02/12(日) 20:28:16 ID:Fyhfw+71

>>CCは休憩あるし早く帰れるし

そうでもない。
吉○のタイムカード見たが、何ヶ月も休憩はない。
２週間以上休みなしも時々ある。
コールセンターなのに、タイムカードを作るために朝の６時出社がある。
夜は１１時ごろ帰ることもある。
やって当たり前と思われて、嫌気が差したんだろう。

715 ：国道７７４号線：2006/02/12(日) 21:50:08 ID:Fyhfw+71

>>712 CCは吉田か。
あ”－っ。名前出してやんの。

>>山○はDRの事も理解してくれてたからやりやすかったなあ。
自分の都合のいいドライバーだけに特別な理解な。
自分に都合の悪いドライバーは中山店長に告げ口して首にしてたけどなあ。

716 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/02/12(日) 22:49:27 ID:0LfHj479

>>715 名前はきずかなかったorz
山○の全ては知らんが、漏れはキレた事も数回あるし、普通なら嫌われてる部類に入ると思う。でも無茶な集荷なんかはちゃんと断ってくれる。大阪店南側の人間には良いCCだたよ。

717 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/02/12(日) 23:01:17 ID:0LfHj479

途中で書き込んでしまったｽﾏｿ
吉○休憩行ってるゾ。短いみたいだけど。
ﾀｲﾑｶｰﾄﾞを信じるべからずだな。
ちなみに山○が、と言うかCC全体から嫌われていたﾔｼもいたが首にもなっていない。でも、南側の人間だからかな。南側の人間は問題おこしてもよっぽどの事じゃない限り首にはならんよ。多少の問題なんかは連携でｶﾊﾞｰしあうし。
CCも使い方次第でかなり便利wwwな反面ﾃﾗｳｻﾞｽwww

718 ：国道７７４号線：2006/02/13(月) 00:59:15 ID:FZHBfq0o

>>717
なるほどね、吉○さんの事でぼろでましたね。
吉○さんが休憩に行けないのは、今のコールセンターと社内の人間はみんな知ってますよ。
水○さん山○さんが辞めてから、吉○さん休憩取れてませんし２人３人分働いてますから
もうあきらめて取ろうともしてませんですよ。

>>CC全体から嫌われていたﾔｼも
もう辞めましたよ。時の人（あなた）は化石状態ですね。

あと吉○さんは今は名字変わってますよ。
それを知らないと言う事は、あなたは、大阪店で、今は居ない人間ですね。
それも、ジャパンブリッジに顔向けできない止め方したヤシかもですね。

719 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/02/13(月) 02:18:39 ID:eNJ35rUi

>>718 へ～名字変わったんだ。ぼろ??別に嘘はついていなぞ。だから【ぼろ】という表現はおかしい。嫌われていたﾔｼは首になってない。【辞めた】んだ。だから、嫌われていたﾔｼも【いたが】と表現したんだ。漏れは辞めてるよ。隠す気もないし、何か勘違いしてないか??
今でもJBの人とは連絡とりあってるから、顔出す必要はないかな。
漏れが名前挙げた人(他にもいるけど)は良い人ばかりだよ。

720 ：国道７７４号線：2006/02/13(月) 09:12:23 ID:hdXTGVoC

今日はホームページが使えません。
ひょっとすると閉鎖？
JBは逝ってしまったのですか？
まだ250がかなり残っているのですが・・・

721 ：国道７７４号線：2006/02/13(月) 09:18:43 ID:5nbDXnSI

俺もブックマークしておいた集荷依頼に繋がらないのでクグッたらこのスレが釣れやがんのw

722 ：国道７７４号線：2006/02/13(月) 09:51:14 ID:5nbDXnSI

繋がった♪

723 ：国道７７４号線：2006/02/13(月) 10:15:30 ID:WW4cEkNN

ここに書き込むとHPが復活したということは、
JBの人はこのスレを見ているということですか？

724 ：国道７７４号線：2006/02/13(月) 11:11:52 ID:FZHBfq0o

見てるやろ。
>>707なんかは明らかに幹部あたりの人間の発言やろうし。
見てるなら言われへんような会社にせーや。
結局幹部＝患部やからわからんのやろうな。
頭悪杉～wwwwww

725 ：721=722：2006/02/13(月) 11:50:53 ID:5nbDXnSI

見てるなら
依頼したのに確認メールが届かないぞｺﾞﾗｧ

726 ：国道７７４号線：2006/02/13(月) 12:13:59 ID:ECOTFBHG

ボサッとしてねーでCCに問合せろやボケ

727 ：721=722：2006/02/13(月) 12:17:03 ID:5nbDXnSI

届いたw

728 ：国道７７４号線：2006/02/13(月) 20:18:48 ID:IZ0LBFlP

250必死の営業で小口の客が大量に増えている模様
大丈夫かいな・・・

729 ：1.2：2006/02/13(月) 23:35:02 ID:kbwbKq1D

>>720
毎週月曜日はよく鯖落する…ウェブサービス運用してるのにｱﾘｴﾅｲ_|￣|○
というか、ｲｲｶｹﾞﾝHP大改修してくれ…現状USO800状態
>>723
シャチョーや幹部は見てるwたまに話のネタにされてます
最初聞いた時は思わずﾘｱﾙに_|￣|○しかけたw
JBには結構ねら～多い

730 ：　：2006/02/14(火) 00:12:48 ID:rVI7KjH6

一番悪いのは経営陣及び管理職。
名ばかり経営者や管理職となっているが、何を管理しているんだ？
管理をする前に教育が出来ていない。
教育もろくに出来ていないのに、管理職の地位にすること自体
間違いの元。
管理職の器でもない人物を店長だ所長だ班長だなんてことにする
からドライバーの出入りが激しく定着率低下、結果質の悪い
ドライバーしか残らない。
質の悪いドライバーばかりだからクレームが多発してCCへの
苦情が多くCCも精神的に病んでしまうんだ。
CCの休憩の話しが出ていたが、本来休憩を取ることは当たり前だ。
取れないような現状が異常。

250で拡販をしているようだが、新規獲得してもその後のフォロー
が出来ていないから悪評ばかり広まってしまう。
この悪循環を繰り返している限り絶対に良くはならない。

賃金の話しも出ていたが、労働時間で計算してみな。
時給単価にしたら大したことないぞ。

731 ：1.2：2006/02/14(火) 01:01:31 ID:JZ9OIhAZ

>>730
> 管理職の器でもない人物…
肩書き就いてる人がﾊﾞﾝﾊﾞﾝ辞めてるのでトコロテン方式
そういや、ここ一年かなり古い人も結構辞めてるな～
> 時給単価にしたら大したことないぞ。
数少ない正社員はね　
あと各部署で予算が決められてるとかでﾊﾞｲﾄやﾊﾟｰﾄも給与計算時に一応本人同意の上で…

732 ：国道７７４号線：2006/02/14(火) 03:33:37 ID:R13KTf6N

<<720 毎週月曜日はよく鯖落する
日曜日から落ちてるらしい。
気が付くのが月曜日で、窓際族が慌てふためいて走り回るらしい。
理由は>>713の
システム管理=社内シス管不在で取っ替え引っ替えシステム導入て本末転倒では？
。
素人に毛の生えた人間がシステム作って、その人間が飛んだら、鯖落ちしようがだるま状態。
西○が窓際族になって死す管理しても、所詮西○部長は飛んで逃げられず窓際族になったヤシ。
なんもできひんやろ～。

>>730　本来休憩を取ることは当たり前だ。取れないような現状が異常

無神経なやつら（岡本や北川）は取れないような状況でもたっぷり規定時間以上取る。
取りたくても取れないやつもいるのに。
それを上司が知ってても取りたくても取れないやつが休憩取るとその時間他のみんなに負担がかかるから
休憩取らずに仕事してくれるのがありがたいねん。無神経な岡○の為にコールセンター内でも精神的に病んでるやつがおるねん。
ほんま、一人か二人だけやけど。岡本のせいで吉○が病めたから
そのうちあの岡本がコールセンターを仕切りだすからえらいことになるで。

>>給与計算時に一応本人同意の上で
どういう意味かわからないが、昇給どころか給料もまともに出てない部署があるらしい。
コールセンターは死後とができないやつでも給料払う。
べてらんは時給９００円で、入ったばかりの人間には１０００円払う。
おかしな話やな。

733 ：国道７７４号線：2006/02/14(火) 12:36:02 ID:uyXkqN7J

>>732
>西○部長は飛んで逃げられず窓際族になったヤシ。
そういや、そんなことあったな～しかしジョームかなりムリされていたからな～
> どういう意味かわからないが、昇給どころか給料もまともに出てない部署があるらしい。
各部署の長に突っ込んで聞いてみろ(・∀・)

ＤＲ、ＣＣの頭数は全店でかなり増えてるんだが現状はﾅﾝﾀﾞｺﾘｬ？脳ﾀﾘﾝの烏合の衆？
ﾎﾝﾄ、ﾑﾀﾞばかりのｱﾌｫな会社wwwwwwwwwww

734 ：国道７７４号線：2006/02/14(火) 15:38:25 ID:lArdAfi6

チョコを250で送るのはやめれ

735 ：国道７７４号線：2006/02/14(火) 18:54:56 ID:esX0fk2P

食べ物は禁止だと何回言ったら(ry
パンの集荷もあったなorz

736 ：国道７７４号線：2006/02/14(火) 23:40:20 ID:mvXDdPJ6

新人などの各ｺｰｽの引き継ぎも適当だが、管理職自体が引き継ぎできてないのが問題
ゆえに何をすべきかわからん奴が大杉
だから行き当たりばったり
お客様様満足云々かんぬんハズイわ

737 ：国道７７４号線：2006/02/15(水) 00:15:41 ID:ukIjZGpu

またまた、ろくでもない計画が…
メーカーやIT企業と違うんだぞ、運送屋は!!
地元知識って必要だぞ!!今でも効率悪いのに更に悪化させるつもりか？
ｲｲｶｹﾞﾝ机上の空論だけで会社運営するのやめてくれ_|￣|○

738 ：国道７７４号線：2006/02/15(水) 08:08:05 ID:fhfYtuC/

またHPで集荷依頼ができへん

739 ：国道７７４号線：2006/02/15(水) 10:21:33 ID:z0Qbg4Vu

>>737
計画って？

740 ：国道７７４号線：2006/02/15(水) 11:34:21 ID:z0Qbg4Vu

患部のみなさん、見てるんでしょ？
犯人探しするヒマがあるならその前に書かれないようにしたらどう？
大阪の一介の中小運送会社がここまで書かれるなんて異常でしょ？
だから人手が足らなくなって患部自ら配達に出るような事になってるのが分からないか？
過去にも東京で営業停止になってるんだから、もうちょっとアタマ使った方がいいよ？
そして誰もいなくなった・・・なんてことになるかもよ？wwww

741 ：国道７７４号線：2006/02/15(水) 13:07:42 ID:vMAM2x1v

>>739
株式上場計画のことだろ

742 ：国道７７４号線：2006/02/15(水) 15:44:44 ID:4uB3VdIw

株式上場って前から話は出てたけど？
ISOといい、株式上場といい、寝言は寝て言えっつーの┐('～`；)┌

743 ：国道７７４号線：2006/02/15(水) 20:55:22 ID:KuyDDL+G

>>739
大阪市内に配達拠点を増やす計画なのさ

744 ：国道７７４号線：2006/02/15(水) 21:53:25 ID:z0Qbg4Vu

今朝、とある人から聞いたが、大阪本社の置ブがここの書き込みについて客から
「おたくの会社大丈夫？」って聞かれて、「誠意をもって対応している」と言ってその場は逃げたらしい。
で、社内には「クレームがあったら先輩に相談しろ」と言っていたが、相談出来る先輩なんているか？
先輩はいるが体調を崩してるヤシばっかりだし、上司に関しては逃げてばかりで話にならない。
口ばかりじゃ無くHPから書き込み出来る客からのクレームに回答したら？

吉○さん、20日で辞めるってさ。
なんで岡○が残って吉○さんが辞めるの？
○本がドライバーに電話してる時の態度見たらドライバーはもちろん、客もぶち切れるぞ。
足組んでふんぞり返って電話してるのを見る度に怒りを通り越して笑えてくる。
でも今日は○本が休みだったから全く問題なく平和に終わったわwwwww

745 ：国道７７４号線：2006/02/15(水) 22:26:38 ID:eGpG2TDS

>>743 その話はDISの時に消えかけ、ﾌｫ-ﾚｽﾄに切られた時に完全になくなった。
ましてｶｳﾈｯﾄに切られた東大阪に…ありえんな。やる意味がない。まぁ頭腐ってるからやりよるかもwwwでも、株式上場が正解。
犯人って書き込みしてるﾔｼのか??www
犯罪者は漏前らだ!!!
串かましてりゃｱﾎﾞｰﾝだわなwww

746 ：国道７７４号線：2006/02/15(水) 22:28:56 ID:eGpG2TDS

>>744 誰だか見当つきそうなんで調べていいかな??もちろん名前は出さないし伏せ字にもしない。

747 ：国道７７４号線：2006/02/16(木) 00:56:18 ID:B3hU0Zdn

>>741
毎年云ってるが今年こそなのか？
>>743
そういや、そんな計画あったな～
>>739
組織変更がらみの結構大規模な模様

748 ：国道７７４号線：2006/02/16(木) 07:56:53 ID:bb4pqD3T

集荷に来るお姉ちゃん、色気はないが結構好みなんだよね。
こないだ赤い車の中で昼寝している姿を発見、萌え-------

749 ：国道７７４号線：2006/02/16(木) 08:10:15 ID:A/8RKlOi

２５０利用者の不安です。
スレの様子からだと、いつ倒れても不思議ではないですね。
もし倒れた場合には、払ったお金は戻らないですよね。
先日HPが見れなくなったときは本当にびっくりしました。
いまある分が無くなったら、しばらく様子を見ます。
来年も会社が存続していることをお祈りしています。

750 ：国道７７４号線：2006/02/16(木) 10:52:46 ID:kuhzX4lm

>>749 いや倒産を祈れ。

751 ：国道７７４号線：2006/02/16(木) 11:49:57 ID:5U2CjJl1

>>746
調べたところでどーすんの？
見当つくなら調べなくてもいいじゃんね？
>>750
その通り。

752 ：国道７７４号線：2006/02/16(木) 13:43:09 ID:5U2CjJl1

吉○の事についてはこんなのもある。
上司のお○に親同然の親戚が入院したので休ませてほしいって言ったら、
迷惑そうな顔で「そんなの困る。」と言って休ませてくれない。
さらにその親戚が亡くなったので休ませてほしいって言ったら、
さらに迷惑そうな顔でまた「そんなの困る。」・・・(汗)親戚が亡くなってるのに？
その日なるべく他の人が困らないように6時か7時ぐらいから出勤して引継ぎ出来るようにしてたのに、
結局休めなかったんじゃなかったか？
他のCCの主婦どもは子供が風邪引いたやら熱出したやらで休んでも何も言われないのに。
これっていじめじゃねーの？
こんな上司のいる会社だから辞めても仕方ないだろうな。

753 ：国道７７４号線：2006/02/16(木) 18:59:48 ID:GLRQV+c4

>>752
今の吉○は可愛そうかもしれんが
前は勝手に休んだりしてた時もあったからな
で他の人がとばっちり受けていた
特に日曜日なんかは(-o-;)
ﾂｹが廻ってきたんだろ

754 ：国道７７４号線：2006/02/16(木) 20:00:43 ID:HYj24vXq

〉〉７５２

755 ：国道７７４号線：2006/02/16(木) 20:29:04 ID:HYj24vXq

〉〉７５２
確か、おばあちゃんが手術するから休みたくて早出してたで。
でも沖○がええ顔せんかったからあきらめたんちゃうかったかな？
帰れそうにないって旦那？に電話してたで。
けど婆ちゃんが死んだときは電話でやったで。沖○は冷たい態度で話してたわ。
みんな沖○最低やなって言ってたな。

〉〉７５３
吉○日曜日に休んだ事無いで。
毎日集荷ふるから土日はずれたし、外れた最初の週はサポートしに出てたで。
勝手に休むって書いてるけどな、休みもなく朝から晩まで働いてたら体つぶすやろ。
吉○の前にいたコールセンターもみんな同じ扱いで会社に潰されたやん。井○の時は幹部と井○でやってたのに、吉○は１人やったし、
バイトやのに鍵も全部閉めて帰ってるらしいで。
この７５３の書き込みしたやつ、あきらかに嫌がらせやし、吉○の前で言うてみ～や！
鼻で吉○に笑われるわなぁ～。てか、とばっちり受けてる奴の名前あげろや。
沖○が日曜日勤務せんでええ言うたらしから、沖○にもケンカ売っとるわな。

756 ：国道７７４号線：2006/02/16(木) 21:02:50 ID:GLRQV+c4

>>755
とりあえずsageろ
752の話は雲隠れ事件頃くらいの話
O氏は知らない
>>とばっちり受けた人
今はいない人とかCC以外の人

757 ：1.2：2006/02/17(金) 01:04:52 ID:JGsUeJ0/

250販拡開始初期の頃から比較すると
DR、CCともに”数”だけは3～4倍に増えてるし
CC補助の"CTI"もあるし
連絡手段も複数同時且つ記録も残る”メール”中心となっているのに
未だに、こんな状況って_|￣|○

758 ：国道７７４号線：2006/02/17(金) 01:07:50 ID:8YJe0//O

＞＞７５６
とりあえず、吉○にお前の書き込み連絡しときましたわ。
俺達的に、お前笑えたわ～アホ丸出し。
○氏ってや沖○やろ？
吉○がいつ雲隠れしたん？
あいつ飛んでないやん。
汚いなお前ら
いまはいない人、ＣＣ以外やて、墓穴掘ってやるし。

759 ：国道７７４号線：2006/02/17(金) 01:38:20 ID:LKUGfr0d

>>758
バイトやパートが雲隠れしたところで事件にはならんよ

760 ：国道７７４号線：2006/02/17(金) 08:30:26 ID:fqpyccLB

>>753
休んでたか？
今年から勤務が変わって土日は普通に休みのはずだが？

>>755
そうやったん？聞いてたのとちと違うな。

>>756
758が言う通り、自然と絞り込まれるな。

>>757
質より量だから仕方ないわな。

>>758
連絡したんか。
さて、どうなる事やら。

>>759
てか、756が事件にしてるし。
ほぉ、バイトやパートは居ても居なくても同じってか？
JBからバイトやパートがみんな雲隠れしたらどうなるかな？

761 ：国道７７４号線：2006/02/17(金) 08:56:45 ID:Qjfxur8R

おまいら東京にもJBがあったことをどうか忘れないでください
ズタボロで業務としてなりたってませんorz

762 ：国道７７４号線：2006/02/17(金) 10:24:55 ID:fqpyccLB

すまん。忘れてたﾜﾗ
てゆーか、本店の大阪店がこのザマだから東京どころじゃないし。
所詮全国展開なんて夢のまた夢なんだからとっとと撤退すりゃいいのに。

763 ：国道７７４号線：2006/02/17(金) 10:32:21 ID:47U33SiY

大阪は縮小
東京へ業務移転するのを知らないなんて・・・

764 ：国道７７４号線：2006/02/17(金) 14:22:22 ID:8YJe0//O

岡○と吉○、仲悪くないで。
さっき事務所で岡○が吉○をたたきながら二人でげたげた笑ってたけどな～。
仲悪かったら、二人で座り込んでたたきあいがら、笑わないやろ。

765 ：国道７７４号線：2006/02/17(金) 19:03:34 ID:KtS6tJnj

766 ：国道７７４号線：2006/02/17(金) 19:04:14 ID:KtS6tJnj

>>753
ある人たちが心配してこういう書き込みがあることを、吉○さんに言いました。
そしたら「いろんな人から連絡があったよ」と言われました。
でも、少し前からドライバーさんから「誰それの書き込みされてるとか吉○さん岡○さんとか
書かれてる」と言われていたので、ここの書き込み探したそうです。
吉○さんからですが、７５３の発言に対して「もう誰の発言か分かったから」と言ってました。
勝手に休み？にすごく腹立ててましたが、「バカらしすぎて笑えるね」でした。
「ツケが廻った？なんのツケ？正々堂々と名乗れば？」とみんなに言ってます。

767 ：1.2：2006/02/17(金) 21:58:18 ID:JGsUeJ0/

>>763
> 大阪は縮小
> 東京へ業務移転するのを知らないなんて・・・
昔そんな話もあったけど今は逆行中だろう？
>>760
>質より量だから仕方ないわな。
業務効率という点で…もしくはｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ
そういや2月分給料〆になったけど、みな店長とかから特にナニも云われてない？
云われてなければ大丈夫だと思うけど

768 ：国道７７４号線：2006/02/17(金) 22:03:50 ID:m1VS45ee

>>756
雲隠れ？何の為に？意味を説明してあげてください。吉○さんと、２５０のお客さんに納得いくように。
「何時雲隠れしたのでしょうか？証明できるのですか？一度でも、無断欠勤しましたか？
証明できなければ法的に訴える事も辞さないつもりかな」が吉○さんの気持ちです。

>>O氏は知らない
それはいかにも沖○部長はそんな事言った覚えないってことやろ？
言ってるってみとめてるやん、あの窓際族の部屋で言ったんちゃうんか？
O氏は知らないっておかしくないしょうかね・・・。
沖○をかばうなら、もう少し上手にかばってあげてください。
沖○の面目つぶれます。

>>とばっちり受けた人＝今はいない人とかCC以外の人
「ここまで書かれるなら今はいない人とかCC以外の人にも全員に連絡して
迷惑掛けたかどうか確認してもいいけど～」と言ってます。
この書き込みをした人、吉○さんに正々堂々とみんながいる前で言ってあげてください。
「いたらない事も多いかと思うけど、自分なりに頑張ってきた。
徳○長が会社を良くするために睡眠不足でご飯も仕事しながら食べてて、
家に全然帰ってない、セキも止まらない、目の周りクマで真っ黒になって見てられない、
コールセンターの井○氏が目の前で倒れたとか見てきて、自分に出来ることは何でもしたいと思った。
だから土日祝日も出たし、クリスマスや正月、結婚の為に1週間休むはすがコールセンターの人が
一人やめるから休まず入籍の日もでも出たのに情けないよね」言ってました。
みんな知ってます！！！
徳○長さんが東京に行って、管理が沖○に変わってからこんな風になったんだよと、
ドライバーも嘆いてました。
管理職アホ過ぎる！！！

769 ：国道７７４号線：2006/02/17(金) 22:08:59 ID:m1VS45ee

>>753と>>756書いた人
吉○さんは「バカらしくてどうでもいいし、お客様が見たらこの会社は救いようがないと言われかねない」
と言ってます。
特に>>753の書き込み時間を見て、大体誰が書き込みしたか分かるそうですよ。
その時間吉○さんは会社にいて「誰が配達してるか分かるし、誰が書き込めるか大体限定されてくるでしょう」と。
書き込みをした人、自分を貶めるのやめた方が良いと思います。
誰も見てないと思っても、貴方の後ろの人が見てますよ。壁に耳あり障子に目ありですよ。
「これ以上、書いて欲しくない、ジャパンブリッジが低レベルに見られるし、
こういう揉め事が一番嫌いだし、ここにいても成長するどころか辞めていった人たちと同じように
病んでしまうし、自分のしたいことの夢をかなえる為に辞める事にした」と彼女は言ってます。
ただ私も普通の人間だし、大事な家族も出来たし、目に余る私への発言に対しては私自身も家族も
泣き寝入りするつもりはないです。」といってました。
嘘ばかり言って自分を正当化したりする管理職その他もろもろの人、気をつけた方がいいですよ？

本末転倒ですよね。
コールセンターの岡○さんがこういう揉め事の原因なのを無視して、
その間でウロウロした人間が板ばさみであちこちから突付かれ体壊したようですから。
会社のおかしいところをはっきりと言う人間はー裏切り者（吉○さん）
会社に媚びる人間＝管理職の言うこと絶対服従＝DRバカにする人間＝岡○さん
勝ち組は、岡○サンということで会社の結論出ましたね。

770 ：国道７７４号線：2006/02/17(金) 22:11:30 ID:m1VS45ee

最後に２つ、吉○さんが何をしたのでしょうか？
岡○さんのクレームがひどいために上司に相談をしたが、どうなったのかは知らないという吉○さん。。
しかし上司はクレームをもみ消したのか、何一つ誠意ある回答はないと色んなお客様から何度も聞きました。

川○さんに対してもばかにしすぎではないですか？
確かに、あの声や態度は許せないこともしばしば。
だがな、朝早くから出てきてる二人、なんでもっと大事にしたらへんねや。
声うんぬんちゃうやろ～。
川○吉○、一生懸命ドライバーに猫なでや色気なしで本音でちゃんとしてるやろ？
岡○みたいに椅子に踏ん反りかえったり休憩室でドライバーや客の悪口言うてないです。
川○さんは静かにあほなコールセンターのな人の和にはいりたがらなし、
吉○さんはずっと何ヶ月も休憩行ってないし。

771 ：国道７７４号線：2006/02/17(金) 22:14:08 ID:m1VS45ee

提案です。
こういう書き込みではなく、社会的にこの会社の酷さを訴えていきませんか？
時間外勤務、昇給なし、社会保険なし、給料は会社の気分次第・・・。

ここのスレ、正当な意見なら続けましょう。
会社としての酷さ、未熟さ、お客様に対するサービスが
全てに優先するというのが嘘であること。
（このことに関して、後日どれだけお客さんに嘘ついてるか書きます）
個人、特にちゃんと働いてる人への侮辱やめませんか？
（お○、岡○は別問題）

772 ：国道７７４号線：2006/02/17(金) 22:15:08 ID:m1VS45ee

２５０のお客様、この結果見てください。
>>753と>>756の書き込みした人は、ジャパンブリッジの管理職ですよ、たぶん。
コールセンターの鼻つまみ者
東京店＝小○、名古屋店＝小○、大阪店＝岡○
嫌われ者です、お客様はこの名前にご注意を。
ちなみに、名古屋の人間は辞職したようです。東京店の人間はかなり良識になってきてます。
最悪なのは大阪本社・・・岡○ですって、お客様はご存知でしょうが。
今回の問題は大阪本店の岡○さんから発した事だと思います。

773 ：国道７７４号線：2006/02/17(金) 22:17:04 ID:WUExaPDY

■細村香奈という中学2年生の女の子が夜道を歩いていると男3人にレイプされました。
彼女は必死で抵抗しましたが男3人の力に勝てるわけでもなく、まだ14歳という年齢で知らない男達に犯され、口封じとして殺されました。男達は別に罪の意識など少しも、欠片もありません。彼女は成仏出来ないまま、自分を犯した男達を探し続けています。

この話を全部読んでしまった人は必ず、他のスレ5個に同じ内容のレスを貼り付けてください。さっきも言いましたが、ここまで読んでしまったなら貼り付けるほか方法はないです。殺されてもいい人は関係ない話ですが…。
・有村奈津実　　
・清中みずき
・鈴鹿陽一　　　
・村上梓
・畠山龍夜　　　
・野口太一
上の人たちはこのチェーンレスを貼り付けなかった為に殺されました。
細村香奈に…。

774 ：国道７７４号線：2006/02/17(金) 22:17:19 ID:m1VS45ee

吉○さんにこういう書き込みをすることをいいました。
同じ土俵に立つのはやめなさい、自分のレベルが落ちるだけと言いました。
そんな暇があればもっと前向きに本当のものを見つけたほうが良いと言われました。
みんなに悪口を言われても、自分に嘘をつかず人の目を真っ直ぐやましくなく見れて、
自分の良心と居るかどうかはわからないけど、神様が見てるし、
死ぬときに汚点は残したくないし、大好きな人の顔思い浮かべて死にたいのに
そういうことを同じレベルでしてたら幸せになれないよーと言われました。
僕の行動はジャパンブリッジの上司から見たら殺したいくらいうっとおしいと思います。
吉○さんに注意されましたが書きました。

ドライバーを使い捨てる管理職と上司。
今は笑ってられてもいつか自分の人生後悔するでしょう。
金持ちでも地位があっても死んだら地獄に落ちますよ。

775 ：国道７７４号線：2006/02/18(土) 08:45:12 ID:mCqs8d8w

ジャパンブリッジで検索するとここのスレがトップだからすごいよね。

776 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/02/18(土) 22:10:53 ID:0paSKpyQ

>>771 >>ID:m1VS45ee>提案です。
こういう書き込みではなく、社会的にこの会社の酷さを訴えていきませんか？
時間外勤務、昇給なし、社会保険なし、給料は会社の気分次第・・・。

ここのスレ、正当な意見なら続けましょう。
会社としての酷さ、未熟さ、お客様に対するサービスが
全てに優先するというのが嘘であること。
（このことに関して、後日どれだけお客さんに嘘ついてるか書きます）
個人、特にちゃんと働いてる人への侮辱やめませんか？
（お○、岡○は別問題）
嘘なんか散々既出なこと。>>1からスレ読みなおせ。1.2個人批判については、3割賛成かな。内部の事を書くことでも社会的にこの会社の酷さが伝わってるぞ。
2ちゃん初心者か??ここの板にIDついてる意味わかってんのか??
ある程度は個人の批判も必要かと。個人のせいで客に迷惑かかってんだしな。
既出な事は次スレでテンプレ化するし意味ないぞ。
患部も書き込みしてるだろうしな。テーマ的なもんはいらんと思う。
このスレを見て不幸にならない人もいるんだ。決して同じ土俵じゃない。感情的に批判してるんじゃないしな。
極端に言うと（JB以外には）良いことをしてるんだ。　漏前の行動のほうがＪＢと同じ土俵に思う。
ここは2ちゃんだ。色んな意見がある。個人批判もある。だがそれもスレの流れだ。
次スレもずっと個人批判なわけがない。スレが続けばループすることもあるだろう。
1.2さんの意見も聞かないとな。化ってには決めれん。

777 ：国道７７４号線：2006/02/20(月) 00:43:02 ID:jxN0apes

…ﾌﾂｳｺｰｲｳﾄｷｯﾃｽﾙｰｽﾙﾝﾀﾞｶﾞ
ｺｺﾏﾃﾞﾖｯﾃﾀｶｯﾃﾓﾒｽﾞﾗｼｲｼ
ﾅﾝｶｶﾝﾁｶﾞｲﾓｱﾙﾉﾃﾞｱｴﾃｶｷｺ
雲隠れ事件の頃＝Not吉○　時期としてｶｷｺしてる、Oが知らんというのも帰阪してなかった頃だから
ｺﾚでﾜｶﾙﾖﾅ？
個人批判？　藻前らのは違うのか？
ｿﾚと藻前らの批判対象がﾓｼ飛んだら困るはﾀﾞﾚ？
>>760
>>JBからバイトやパートがみんな雲隠れしたらどうなるかな？
過去に東京のCCがやらかして大迷惑かけて平気な顔して復帰、ｼｶｼなんのお咎めもなかった
JBって上もアフォだが下も勝手杉＆甘え杉…だと思わんか？
最後…ここ見てる各位、JB内での自分の役割理解してる？
多分ｼﾃｲﾅｲ、ｼﾃﾀﾗｺｺﾏﾃﾞﾋﾄﾞｸﾅｲ
ﾀﾞﾚﾓｵｼｴﾃｸﾚﾅｲ？　ｼﾞﾌﾞﾝﾃﾞｶﾝｶﾞｴﾛ
特に一番問題のｸﾚｰﾑ対応、そのﾍﾝの本屋でｻｶﾞｾ(もしくは社内のどこかにかだれか残したものあるかもしれん)
"自分の給料の対価は何の仕事ついてか再考汁"

778 ：国道７７４号線：2006/02/20(月) 13:03:28 ID:W2nuCNHB

>>777 >>1から嫁。理解できるまで嫁。お前みたいのがJBにいるからデキルﾔｼが大変なんだよ!!
1.9さんの味方じゃないけど、俺もマジレスするとｵﾓ。>>771と同じで全然わかってねーからな。

779 ：国道７７４号線：2006/02/21(火) 23:37:37 ID:XdPoE4bt

今週は平和ﾃﾞｽｶ？

780 ：国道７７４号線：2006/02/22(水) 13:35:42 ID:+wiuvYwX

このスレ読むと250EXPRESSを買おうかどうか迷ってしまう
利用者の方は正直な感想としていかがですか？
安いし、とても使いやすそうなのだが・・・

781 ：　：2006/02/22(水) 23:22:34 ID:baybuESe

到着日の期待をしない。
（翌日午前配達は現状のDR及びエリアではかなり厳しい）
紛失覚悟。
（紛失しても損害請求をしない）
でしたら、250を使ってもいいんじゃないかな？

782 ：国道７７４号線：2006/02/23(木) 08:08:56 ID:7WqAnq9G

紛失なんてあるわけねーだろ

783 ：780：2006/02/23(木) 09:28:25 ID:BvpIJ/Zy

>>781
まあ、到着遅れはどの運送会社でもあると思うのですが、
紛失とはどうゆうことですか？荷物自体無くなるのか、誤配なのか、
もし、無くなった場合は「そんなもん知らん」とかになるんですか？

784 ：国道７７４号線：2006/02/23(木) 17:56:43 ID:2hRSo7hB

>>783 厨房じゃないんだから>>1から読みましょう。1ｽﾚ目で過去ログもないんだしさ。
紛失はよくあるよー。延着も理由が他社と違う。【乗り越し】毎日あるんでwww

785 ：国道７７４号線：2006/02/23(木) 18:45:08 ID:ju0V8d9q

<<783
てかさ、この会社破損に紛失だらけだし。
乗り越しも毎日当たり前であるしコールセンターが言い訳ばっかししてるねん。言い訳と言うより嘘が多いねんけど。
まああの会社じゃ当たり前やね。
コールセンターもいじめがひどいらしい。
コールセンターにいた友達が机の引き出しに血のついたぬいぐるみ入れられてて、死ね！って書かれてるし。
犯人はまだコールセンターにおってでかい顔で働いてるねんて。
そういう会社なら、荷物がなくなってもしゃあないやろな

786 ：　：2006/02/23(木) 19:11:22 ID:jxN+qmYN

>>782

787 ：　：2006/02/23(木) 19:15:34 ID:jxN+qmYN

失礼
>>782は管理職でしょ？
書き込みする時間があったらしっかり教育したほうがいいんじゃ
ないの？
書き込みしているのは現役か元JB関係者なんだから苦しい言い逃れ
はしないほうがいいよ。

788 ：国道７７４号線：2006/02/23(木) 22:31:00 ID:mO2SGjpI

>>785
> コールセンターにいた友達が机の引き出しに血のついたぬいぐるみ入れられてて、死ね！って書かれてるし。
> 犯人はまだコールセンターにおってでかい顔で働いてるねんて。
|∀･)･････だれ？

789 ：国道７７４号線：2006/02/24(金) 08:09:07 ID:tZ4SXaZx

23区から23区内に出した荷物の到着が遅いので検索してみたら
何で大阪店で路線積込になっているんだYO!
orz

790 ：国道７７４号線：2006/02/24(金) 09:30:34 ID:JIYR3eGJ

ヒント:港

791 ：国道７７４号線：2006/02/24(金) 12:25:54 ID:h/jYtNuY

>>790 あるあるwwwそして【ちゃんと住所書いてないから悪い】とキレるwww

792 ：国道７７４号線：2006/02/24(金) 21:05:34 ID:5SKpsgue

>>788
もしかして岡○ちゃうんか。
陰で何やってるか分からん女やし。

793 ：国道７７４号線：2006/02/24(金) 22:36:50 ID:x/sZ7spp

>>792
やられた人ってまだいるの？

794 ：国道７７４号線：2006/02/24(金) 23:04:59 ID:h/jYtNuY

>>788 >>792 >>793
漏前ら何も知らないんだな。CCのﾔｼがやられたんじゃない。やられたのは…言えん。だが今はもういない。
やったﾔｼはわかっていないが見当はついている。そうだ。
って結構前の話ｼﾞｬﾏｲｶ

795 ：連レスごめん：2006/02/24(金) 23:09:02 ID:h/jYtNuY

>>785が抜けてた。
こいつはｲﾏｲﾁ信用できんな。やられたのCCじゃないからなぁ。
確かに当初はCCがやられた説もあったんだが…本人と店長から聞いたからな。

796 ：国道７７４号線：2006/02/25(土) 06:37:39 ID:1FgEEv5S

>>795
CCでなければどの部署だ？
こんなことするのは女同士な気がするのだが

797 ：国道７７４号線：2006/02/25(土) 08:26:06 ID:+HeDfN12

なんだか個人的な恨みで会社を攻撃してるのが数人いるな。
個人名や根も葉もない事を書いて、あほ丸出し。

798 ：国道７７４号線：2006/02/25(土) 13:52:23 ID:+V2T+DmH

>>797

> 個人名や根も葉もない事を書いて
根も葉もない事?

799 ：国道７７４号線：2006/02/25(土) 14:44:14 ID:3nVxGoeE

大阪のしかもCCに限った個人叩きってどうよ
私怨ですか？

800 ：国道７７４号線：2006/02/25(土) 17:11:06 ID:ZCQLtzIv

>>797
ジャパンブリッジ病めて逝く人間で会社が好きで辞める人間おらんだろ。
いい加減そんな事ぐらい理解しろよな。
だから、何時までもたってもダメ会社にバカ幹部ばかりしか集まらないんじゃねえの。

801 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/02/25(土) 23:08:46 ID:UI2fr8Ey

>>796 ｽﾏﾝそれは言えん。CCがやられたんじゃない。これだけでも漏れが誰か絞られてしまうんだ。ﾕﾙｼﾃｸﾚ
>>800さんよ>>797と>>798は管理職､CCっぽいな。とてもDR(元、現役問わず)の書き込みとは思えん。パソコンあるしみんなで書き込みかよwwww糞ﾆ-のGKかよwww

802 ：国道７７４号線：2006/02/25(土) 23:55:45 ID:+V2T+DmH

>>801
今時ｹｰﾀｲからでも書き込み出来る
管理部の人間が書き込みしてるは確実だとｵﾓﾜﾚ
今そんな余裕あるのか？

803 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/02/26(日) 00:41:27 ID:P+9bX8ju

>>802 そういや携帯があったな。確か携帯から2ちゃんやると見にくいんだよなぁ～
管理職ならある。四六時中ﾋﾏじゃないがある。DRは運転してない時じゃないとやりずらくね??運転中でも電話するけど、メールはしないなぁ。せいぜい見るだけだな。
そう考えるとPCからだな。専ブラじゃないだろうからIE最小化にすればいいし。

804 ：802：2006/02/26(日) 13:42:28 ID:ZNi5n3XN

余裕=ヒマという意味ではないもう2月〆だからね(・∀・)
>>797
根も葉もない事？火のないﾄｺﾛには煙は立たぬのでは？
>>785の件、思い出した、ネタ古杉、小便事件の件も含めてつくづくﾚﾍﾞﾙ低いな～JBって

805 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/02/27(月) 00:45:31 ID:JyCKcmmn

>>804 そういう意味かｽﾏﾝｶｯﾀ
どうだろう??少なくともDRよりはあるんｼﾞｬﾏｲｶ??
古いネタでもしょーもないのはﾔﾒﾃｸﾚﾖﾅ

806 ：国道７７４号線：2006/02/27(月) 13:01:41 ID:yOyjhbyE

22日に出した荷物のうちいくつかが「路線積込」の状態で止まっているのだが、
これは「紛失」と理解してよろしいでつか?

807 ：国道７７４号線：2006/02/27(月) 17:55:16 ID:ed3xzhpI

そのうち回りまわってつくだろ

808 ：国道７７４号線：2006/02/28(火) 00:25:54 ID:KoRE4+e8

>>806 ﾁｮﾝ並にｺﾞﾙｧしてやれ

809 ：国道７７４号線：2006/02/28(火) 08:00:48 ID:Mgiuh6xh

紛失の場合、どこに文句を言ったら良いのでしょう?
きちんと賠償してくれるのか?

810 ：国道７７４号線：2006/02/28(火) 08:01:25 ID:Mgiuh6xh

紛失の場合、どこに文句を言ったら良いのでしょう?
きちんと賠償してくれるのか?

811 ：国道７７４号線：2006/02/28(火) 08:12:21 ID:ci5OUSPc

ドライバーはみんな真面目に配達してます。
この会社を良くしようとがんばっています。
個人的な恨みで会社を攻撃することは、
迷惑だということが分からないのですか。

812 ：国道７７４号線：2006/02/28(火) 09:08:47 ID:KoRE4+e8

>>810会社にｺﾞﾙｧでおKです。ﾁｮﾝ並に言わないと、言いくるめられたりしますよ。くれぐれもDRには怒らないで下さいね。>>811 1世紀ROM(ry

813 ：国道７７４号線：2006/02/28(火) 19:46:41 ID:3UjV2egB

紛失したらいくら貰えるの?

814 ：国道７７４号線：2006/03/01(水) 05:04:48 ID:AAvREI7M

>>813 30万まで保証だったかな??まぁ、もらえりゃラッキーと思った方がいい。
これはもうﾁｮﾝになるしかないな

815 ：国道７７４号線：2006/03/01(水) 08:10:57 ID:LZlrVHu4

単に不在通知無視しているだけだよ

816 ：国道７７４号線：2006/03/01(水) 12:30:55 ID:z5ShnRq3

だいぶ前に辞めた人間ですが、今総務は誰が仕切ってるの？
和○さん辞めたんだっけ？
光通○からきた人間？

817 ：国道７７４号線：2006/03/01(水) 12:44:20 ID:0Vocxw7e

>>816
なんで知りたいの？

818 ：国道７７４号線：2006/03/01(水) 13:37:10 ID:tra5EcAN

祝！WEB集荷スタート
http://kamotsu.japanbridge.co.jp/edenplus/web_syuuka/web_syuuka_inp.asp
電話するより簡単？便利？

819 ：国道７７４号線：2006/03/01(水) 13:56:07 ID:z5ShnRq3

>>817
労基無視しまくりの企業で
総務部に属している勇気ある方は誰なんかなとw

820 ：国道７７４号線：2006/03/01(水) 19:22:42 ID:AAvREI7M

>>819 まず>>1から嫁

821 ：国道７７４号線：2006/03/01(水) 21:58:53 ID:0Vocxw7e

>>816
ピカリの頃って、結構前ですね。
今とその頃では人全然入れ替わってますw
ﾓﾊﾞｲﾙ時代からの人とか古い管理職が、ここ一年でｺﾞｯｿﾘ辞めました
>勇気
どっち向いても皆好き勝手やってるから
確かにJBの事務職って勇気と根性いりますねw
>>818
どうせ、後で問題出まくりな悪寒　それよりHPのﾒﾝﾃは？

小耳に挟んだ話だが、また集配エリアが縮小しそう_|￣|○

822 ：国道７７４号線：2006/03/02(木) 01:03:49 ID:hKuv+Vy3

>>821 配達可能エリアもな

823 ：816：2006/03/02(木) 02:03:57 ID:FqdJhegP

>>821
私は6年ほど前からこの会社にいましたが(今は辞めてますが)、
当初から、なんか"会社ごっこ"してる感はありました。
実力もないくせに、(20代で)たいそうな役職名つけて(東(西)日本統括本部長なんてのもいました)
ふんぞりかえっている人が大勢いましたw

当時は（日経だったかな？）、10年後の大企業にJBが選ばれてましたなw

824 ：国道７７４号線：2006/03/02(木) 10:29:34 ID:23OREAoC

集配エリア縮小ってほんとかよ。
この会社そうゆうことは突然やるからな。
250だけにした時も突然だったしな。
倒産するときも突然だろうな。

825 ：国道７７４号線：2006/03/02(木) 12:19:31 ID:yr/B7RhR

ズバリ
ラベル買わないほうが良い?

826 ：国道７７４号線：2006/03/02(木) 17:25:16 ID:XPVpbtum

電話で案内が着たんだけどどうよ?
安いな

827 ：国道７７４号線：2006/03/02(木) 17:39:17 ID:XPVpbtum

おっとスレ読まずに書き込んだが
ふむんむ...

828 ：国道７７４号線：2006/03/02(木) 17:57:30 ID:WgSckXx+

ドライバ－の人も、配達したらきちんと入力してくれ

829 ：国道７７４号線：2006/03/02(木) 19:11:09 ID:hKuv+Vy3

>>828 DRはこき使われてる時もあるから…許してやってくれ

830 ：828：2006/03/02(木) 20:32:11 ID:WgSckXx+

ここのドライバーの人、一生懸命やっているので責めたくないんだけど
荷物の検索すると未達のままなんで不安になるのよ
下手に問い合わせると調べたりでお互い二度手間になるでしょ

831 ：国道７７４号線：2006/03/02(木) 21:39:48 ID:/0L7PrCP

>>828
スレッド読めばわかるけど、
そういう教育してないんじゃないかな
「入力」の仕方とか。
そこまで心配していますね今は。

昔、５年くらい前まではかなりというか非常に期待したんですけどねえ
２１世紀の物流企業だなって感じで。
無梱包配送で基礎固めをしっかりしてから２５０をやればよかったと思うのだが…
今は福本伸行のマンガ状態に見える。

832 ：国道７７４号線：2006/03/03(金) 08:23:09 ID:AxHm5f4Y

ラベルと袋だけで20-30円のｺｽﾄはかかりそう
よく250円で採算とれるなと、素人目には思う

833 ：国道７７４号線：2006/03/03(金) 11:40:58 ID:nFOr4+OB

>>832
だから40セットまとめ買いさせてる

834 ：国道７７４号線：2006/03/03(金) 12:10:02 ID:+/shfl5U

250新規は大赤字

835 ：国道７７４号線：2006/03/03(金) 22:09:08 ID:EzzXBXWS

>>832 つ 250のｶﾗｸﾘ

836 ：国道７７４号線：2006/03/04(土) 00:03:04 ID:mVxQPpJg

>>831
> 「入力」の仕方とか。
知っててもﾒﾝﾄﾞｸｻｶﾞﾙﾔｼがいるぽい…ｱﾘｴﾝ

> 無梱包配送で基礎固めをしっかりしてから２５０をやればよかったと思うのだが…
無梱包→パーセル、ﾒｰﾙ便、e伝とｱﾚｺﾚ出し運送と関係ﾅｲ事業の手を出したあげく
今は２５０に…典型的なﾍﾀﾚﾍﾞﾝﾁｬｰのﾊﾟﾀｰﾝ

837 ：831：2006/03/04(土) 00:59:46 ID:VNfitriI

>>836
＞入力
私の自宅は赤帽がやっているからネットでは確認できないんだよね
だからあんまり意味ねえんじゃねえかと　特積みで連絡すると確認できない場合多いけどさ

パーセル、メール便、ｅ伝すべて物流がらみじゃん。
何がおかしいの？
ここら辺は福通との提携上「しょうがない」と思うよ。
福通だけ宅配便業務をやるわけにはいくまい。

実はＨＰのはじけ具合が好きです　更新する都度に楽しみです。
ちょっと前の「新しい物流が加速する」というのは好きだったなあ
夢があって。
夢を追い続けるのはいいけれど　遠ざかってばかりにしかみえませんぜ山崎さん。

838 ：国道７７４号線：2006/03/04(土) 08:58:35 ID:r4EUir42

配達状況の入力についてドライバーのおっちゃんに聞いてみた。
ネットで検索できると言ったら「へー」だって、
パソコンなんて使ったことが無いとも言ってた。
端末入力の仕方も本当はよく分からんそうだ。
でも仕事は真面目そうなので、許す。

839 ：国道７７４号線：2006/03/04(土) 13:22:21 ID:fIJlsmyu

再配達頼んだら2時間くらい平気で遅れてきやがった。
こんな所最近そうそう無いぞ。

840 ：836：2006/03/04(土) 16:34:22 ID:7jYu0hGu

>837
分かりにくい書き方でｽﾏｿ
パーセルなどの物流サービスとは別の事業もしていたという意味
ちなみに腹痛との提携サービスは250特化に伴いマル投げ
故に全国配送不可能に
貨物追跡入力 PDT使ってるか？という問題
青牙搭載というマニアックなモノなので携帯通してリアルタイムで送信可能なはずなんだがな？

841 ：：2006/03/04(土) 23:45:38 ID:BiFZ13ix

HPに「SDの一日」ってあるけど、現状とマッチしていますか？

842 ：国道７７４号線：2006/03/05(日) 00:03:04 ID:cCzgB6Rr

金曜に20時になっても250の集荷来ないのでカスタマーセンターに27回電話し続けてやっとつながった。電話に出た男に「残りの袋枚数（39枚）返金しろ」と怒鳴ったら「わかりました」と言ってたけど本当に返してくれんのかな

843 ：国道７７４号線：2006/03/05(日) 06:11:46 ID:cCzgB6Rr

age

844 ：国道７７４号線：2006/03/05(日) 08:44:39 ID:sHhZGeih

>>842 >>843
同じ人。徹夜で書き込みとは相当お怒りのようですね。

845 ：国道７７４号線：2006/03/05(日) 11:29:17 ID:fAJWvDtK

>>842
東京の方？
クーリングオフ対応はしてます　でないと違法なので

846 ：国道７７４号線：2006/03/05(日) 18:40:25 ID:Xyv5lAFI

>>845
東京です。262.5円で東京から神戸まで行くとはスゲーなと思って採用したんですけど、ちっとも集荷に来ないんじゃどうしようもないわな。
翌日ＡＭ着は最初から無理じゃないかとは思ってたけど。
出荷するたびに夜の８時９時までコールセンターにリダイヤルし続けるのも疲れるし。物流工作はチケットぴあか？
コールセンターにめでたくつながっても、集荷に来るとは限らないし。
何なんだこりゃ？早速月曜にでも消費者センターに報告・相談してみるけど。
残念。

847 ：国道７７４号線：2006/03/05(日) 18:48:29 ID:Xyv5lAFI

狂ったクレーマーの怒りage

848 ：国道７７４号線：2006/03/05(日) 18:56:15 ID:Xyv5lAFI

狂ったクレーマーですが、証拠集めのために明日も集荷依頼してみました♪
あえてWEBで。
別に明後日ＡＭ着かなくてもいいんで。最悪Ｓ川さんもいるし。
一体何時に来るのかな？電話くらいはくれるのかな？
それともやっぱりいつもの放置プレイかしら（わくわく）

849 ：国道７７４号線：2006/03/05(日) 19:33:14 ID:EeRC+HTw

WEBなら今の時間でもシステムが受付までは処理してくれます

850 ：国道７７４号線：2006/03/05(日) 20:58:29 ID:cCzgB6Rr

でもこれだけ致命的な不手際が多いと、いろんな意味でいろいろ楽しい。
もっと突っ込んで下さいって感じのスキが多いし。
今後ももっと楽しめそう。
10,500円の価値はそこにあったりして。わくわく

851 ：国道７７４号線：2006/03/05(日) 21:33:34 ID:HC0MaexQ

だって引っ越しが確定の荷物を何日も何日も再配達しに行くんだもんね。

852 ：国道７７４号線：2006/03/05(日) 21:48:53 ID:BPhX53mf

腹痛のドライバーです。物流工作ジャパンブリッジの荷物には迷惑しています。
宅配なんかこなせる会社じゃないので・・・。

853 ：国道７７４号線：2006/03/05(日) 22:36:26 ID:sHhZGeih

お客さんに迷惑をかけているのは分かっていますが、
ドライバーに苦情を言うのだけはやめてください。
苦しい環境の中でみんな一生懸命やっています。
この状況は必ず改善しますので、もう少し長い目で見てやってください。

854 ：国道７７４号線：2006/03/05(日) 23:44:29 ID:cCzgB6Rr

>>853
でもコールセンター電話通じないから
直接苦情を言えるのはドライバーしかいない。
「お客様」に長い目で見る余裕は無い。
って言うか余裕のある会社はＪＢ採用しないよ。

855 ：国道７７４号線：2006/03/06(月) 00:24:32 ID:7C1qehcG

>>852
おまえの会社がそれを言うかｗ

856 ：国道７７４号線：2006/03/06(月) 01:01:56 ID:L0/qcGYn

>>855 JBよりはかなりマシだけどな。DRも事務員も。もちろん悪い所もあるけど…JBが終わってるだけだがwww

857 ：国道７７４号線：2006/03/06(月) 01:33:33 ID:fEmKgxFp

腹痛もJBもどっちもどっち

858 ：国道７７４号線：2006/03/06(月) 08:36:03 ID:W75kfSgu

JBは半年以内に倒産

859 ：国道７７４号線：2006/03/06(月) 10:37:08 ID:XhTgzUpa

クレーマーですが取りあえず国民生活センターに経緯は報告しました。
WEB集荷依頼の返信メールは

[物流工作]<250Exp>集荷受付のお知らせです。
物流工作です　お客様の集荷ご依頼を受付け致しました
集荷希望時間：2006/03/06 12:00頃の集荷

となってましたので12:30まで待ってみて、来ない場合は先に進む予定。

860 ：国道７７４号線：2006/03/06(月) 12:35:27 ID:T688DkAy

ｶﾞﾝｶﾞﾚｯ

861 ：国道７７４号線：2006/03/06(月) 13:06:06 ID:02MoMCz3

>>859
それでどうなった？続きをきぼんぬ。

862 ：国道７７４号線：2006/03/06(月) 13:22:42 ID:zFeApYWo

所詮250円だ
過大な期待はよせ
せめてなくさないで届けてくれ
もしなくしたら30万貰って切ろうっと

863 ：国道７７４号線：2006/03/06(月) 16:45:16 ID:XhTgzUpa

>>861
12:30に集荷に来た！
どうせ来ないだろうと思って何の用意もしていなかったので
慌ててしまいました。
ここにカキコしたのが功を奏した？
ということなので次回クレーム発生まで様子見となりました。
集荷ルーレット状態…
>>862
過大な期待って…
集荷に来てもらうこと自体がJBにとっては過大な期待なのね…
だったら最初から持込250円、集荷350円とかにすればいいのに。
亀戸周辺限定になるわな。

864 ：国道７７４号線：2006/03/06(月) 18:19:25 ID:L0/qcGYn

>>863 乙です。
次回は時間をずらす
夕方～夜がベストかな。エリアによるけど…

865 ：国道７７４号線：2006/03/06(月) 23:20:04 ID:rlWrX0TL

Ｓ川さんは集荷も適当だし遅配もしょっちゅうで、
何ていい加減な運送会社だろう、と思ってましたが
ホントはすばらしい会社なんですね。
ということは黒猫さんはやっぱり超一流なんですねー
JBのお陰で実感できて良かった。

866 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/03/06(月) 23:48:43 ID:L0/qcGYn

>>865 ﾒﾙ欄 >>1から嫁ｳﾞｫｹ!!

867 ：国道７７４号線：2006/03/07(火) 06:18:55 ID:7NS1rfp1

>>866　ハぁ？

868 ：国道７７４号線：2006/03/07(火) 08:10:18 ID:UW05ITog

>>863
確かにうちも以前集荷忘れをやられました。
遅れるぐらいは理解しますが、忘れというのは
待ってる身にもなって欲しいですね。
今は夕方6時までに来なかったら、
必ず電話を入れるようにしています。

869 ：国道７７４号線：2006/03/07(火) 14:33:19 ID:kwRA1z7M

>>864
ご指示通り夕方～夜の集荷依頼してみました。

[物流工作]<250Exp>集荷受付のお知らせです。
物流工作です　お客様の集荷ご依頼を受付け致しました
-------------------------------------------------
集荷希望時間：2006/03/07 17:00頃の集荷

さあ果たして彼らは来るでしょうか？

870 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/03/07(火) 18:37:58 ID:ddhgHH9M

>>869 おぉ!!早速ですかwww
報告お待ちしてます。

871 ：国道７７４号線：2006/03/08(水) 06:55:22 ID:5exEwBtn

>>858
腹痛は遅くてもちゃんと集荷に来るぞ。
集荷に来ないようなところと一緒にすな。

872 ：国道７７４号線：2006/03/08(水) 08:42:07 ID:acSnV1jX

ただのﾕｰｻﾞｰだが今の体制で集荷時間守れたら神業
トラック走っているの滅多に見かけないもの
守れないなら、初めから希望時間の入力なんてさせなければいいのに

873 ：国道７７４号線：2006/03/08(水) 10:47:18 ID:oGKvC5/p

4月から集配拠点を20ヶ所以上に増やすんだって
本当かな？

874 ：国道７７４号線：2006/03/08(水) 13:04:44 ID:gZZNQXgI

>>871
今更だが逆に配送でウソつくないで下さい

875 ：国道７７４号線：2006/03/08(水) 16:07:08 ID:UNRy3OXE

クレーマー氏はまだか…

876 ：国道７７４号線：2006/03/08(水) 16:27:16 ID:HfkNvIOg

>>869
それでどうなった？
消費者何とかに相談したのか？

877 ：国道７７４号線：2006/03/08(水) 16:57:24 ID:6e4TlIC8

JBを使うのをやめるのが一番いいような気がする

878 ：国道７７４号線：2006/03/09(木) 13:11:58 ID:UeIcjyH8

こんなの使うの貧乏会社および貧乏人だけだろ（ｗ
名鉄の株主になれば、140円～で名鉄宅配便が出せる。
ちょっとは頭使え。

879 ：国道７７４号線：2006/03/09(木) 19:12:47 ID:/Axix9aw

名鉄もどうかと思うが…名の通ってる所で感じの良い所を使うのが一番いいと思うよ。

880 ：国道７７４号線：2006/03/09(木) 20:45:41 ID:ufru5Ji/

>>878
140円は持込の60サイズまでだろ。
80サイズになると350円になる。
さらに集荷を頼んだら100円プラス。
知ってて言ってるなら、池沼。

881 ：国道７７４号線：2006/03/09(木) 20:50:54 ID:/Axix9aw

釣り(ry

882 ：国道７７４号線：2006/03/10(金) 07:24:10 ID:kcxBkk+1

悪い意味でドンドン、コンパクト化が進む模様

883 ：国道７７４号線：2006/03/10(金) 08:53:17 ID:Z8hgdQzU

4月20日から集配地域を変更するなら早くHPで公表しろよ。
変更後にHPからそっと消すなんてセコイんだよ。

884 ：国道７７４号線：2006/03/10(金) 12:05:34 ID:2LVB7nc3

>>883
仕方ねえじゃん。患部がセコイんだからさ。
自分らで構築したサーバーにお手上げ状態の奴らだぜ。
ジャパンブリッジなんてよ、頭の中だけで理想を組み立てるが、実現する事なんてありえない。
現にずいぶん前に、大阪に何店舗もサテライト店を出すからと従業員に言っときながら、何一つ実現させてないぜ。
ジャパンブリッジに何かを求めるなんて、時間の無駄だね。
ちなみに、俺は関西エリアのＪＢの現ドライバーです。
あほなコールセンターのお陰で朝からイライラしまくりです。
いい加減仕事が出来る人間をコールセンターに補充しろよ。
今のメンツ、どアホばっかしやん！

愛想尽かして辞めていったコールセンターの人間が懐かしいぜ…

885 ：国道７７４号線：2006/03/10(金) 12:56:05 ID:+aArABKe

> >>883
> 自分らで構築したサーバーにお手上げ状態の奴らだぜ。
自分らで構築した? システム開発途中で外注に逃げられβＶｅｒで運用されてるw
お手上げ？というか現在誰もｼｽﾃﾑ運用基礎知識持っている人ﾀﾞﾚもｲﾅｲw
更にBK運用もされていない…大コケしたらお終い　
> サテライト店を出すから…
(・∀・)
> あほなコールセンターのお陰で朝からイライラしまくりです。
> いい加減仕事が出来る人間をコールセンターに補充しろよ。
ﾑﾘぽ、来ないし来ても直ぐに悟って…

886 ：国道７７４号線：2006/03/10(金) 14:17:23 ID:2LVB7nc3

>>885
>来ないし来ても直ぐに…
てことは、今のコールセンターは、仕事出来ない馬鹿と、ジャパンブリッジが駄目会社と分からない、バカなオバチャン達の集まりという事になるな。
なるほろ、そういう人間が電話で問い合わせの受け答えをするのか。
客もドライバーも、迷惑な話だよ。

887 ：国道７７４号線：2006/03/10(金) 18:33:52 ID:+aArABKe

>>886
逆に藻前の周りのDRにはﾊﾞｶいないか？(￣ー￣)

888 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/03/10(金) 18:54:36 ID:PibJBwUS

>>884 関西の現DRねぇ。エリア晒せそれからだ。楽なエリアなら氏ねと(ry

889 ：f：2006/03/10(金) 22:40:57 ID:+IIiExWE

昔は、コールセンターの対応も良かったですよね。
現在のJBは、指導する余裕もないんじゃない？？

890 ：国道７７４号線：2006/03/11(土) 01:41:12 ID:uEo3R3r4

>>889
250拡販前はキャリアのある人いたからね
今後は、ますますCC悪くナルかも

891 ：国道７７４号線：2006/03/11(土) 04:34:23 ID:QLhcDOZq

>>879
品質ならどう考えても
名鉄＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞JB
です。

どうもありがとうございました。

892 ：国道７７４号線：2006/03/11(土) 07:59:30 ID:H5RmiL+g

名鉄でも個人宅へは内職のおばさんが配達してるよね。
それでも、JBより悪いと感じたことは無い。
JBも内職のおばさんにすればいいのに。

893 ：国道７７４号線：2006/03/11(土) 11:03:22 ID:W00j2fKO

>>880
対250Expなら意味があるんじゃない？
全国展開してるし、集荷で140+100円なら安いな
1000株単位から大丈夫なの？

894 ：国道７７４号線：2006/03/11(土) 20:43:09 ID:H5RmiL+g

250の安売りは止めてくれ↓5%OFF
http://www.japanbridge.co.jp/visa.html

895 ：国道７７４号線：2006/03/11(土) 23:15:31 ID:rhgcpjlJ

>>885
まえも聞いたんだが、佐川から引っ張った人はもう辞めちゃったの？
>>892
おばちゃんじゃなくてオヤジじゃないの？
おばさんが配達しているのはみたことないよ。
あと>>891、名鉄なめたらいかんよ　名鉄＝ＪＢだ。

896 ：国道７７４号線：2006/03/11(土) 23:39:09 ID:h3o/E+qq

>>894
クレカ決済はクレカ会社に5%ピンハネされるはず。
なので、実質1割引･･･。

897 ：国道７７４号線：2006/03/11(土) 23:44:11 ID:yc5A+9dQ

こんなの使うの貧乏会社だけだろ。
この程度の荷物なら大口契約なら西濃あたりで全国一律300円とか315円とかだ。
常識的な会社なら40円～50円高くてもそっち選ぶだろ。

898 ：国道７７４号線：2006/03/11(土) 23:51:19 ID:rhgcpjlJ

>>897
大口契約しない層を対象にしてるんだろ？
あと西濃とか福山とか小口の法人軽視してるからＪＢの荷主とはかぶらないと思うよ。

899 ：国道７７４号線：2006/03/12(日) 02:54:09 ID:6ctAbqvh

>>895
一年前に辞めてる
それから社内にシステム解る居ません

900 ：国道７７４号線：2006/03/12(日) 10:42:54 ID:1XiHz3oX

ウチは零細企業だからこの値段は魅力的
多少遅れてもいいが亡くさないように願っている

901 ：国道７７４号線：2006/03/12(日) 12:35:38 ID:sQCexTra

>>884 のエリア晒しまだー(AA略)

902 ：国道７７４号線：2006/03/12(日) 15:06:03 ID:QfiLRI0h

２５０パックは基本的に1セット４０枚で販売してるが、
大阪のとある所で1枚単位で売ってる。
コールセンターに1枚から販売するというチラシが張ってある。

>>８８８
今はどこのエリアもしんどい。
藻前がいた店や担当区域だけがしんどいとえらそばるな。
ましてや辞めた人間だろう。
今頑張ってる人間に言う立場じゃないのでは？
藻前が仕事できなかっただけでは？
藻前のことは、会社幹部、ドライバー、コールセンター、辞めていった人間の間でも
誰か分かってるし、藻前の名前もあがってるし噂にもなってる。
今頑張ってる人間にたいして、楽なエリアなら死ねというなら、
逃げた人間こそ死ねや！がみんなの意見。

>>８０１
藻前こそ何も知らない。
やられた本人がいろんな人間にやられた事を言ってる。
あの事件の前から何度か同じような事をされてた。
前にいたコールセンターの何人かは、その場にいたから知ってるぞ。
ジャパンブリッジ辞めても、会社の人間と連絡取ってると言うなら
本当のこと聞いてみるべき。
店長も藻前には本当のことは言ってないぞ。
店長もドライバーも藻前のことは内面では信用してなかったからな。

903 ：国道７７４号線：2006/03/12(日) 18:35:50 ID:cjxohhBq

>>902　アンカーちゃんとつけてくれ。
250って1枚単位でも売ってるんだ. 儲かるのかな??
どこのエリアもしんどいよな。　>>888　の言うように他のエリアよりしんどいところもあるし。
>藻前のことは、会社幹部、ドライバー、コールセンター、辞めていった人間の間でも
誰か分かってるし、藻前の名前もあがってるし噂にもなってる。
嘘とは思わないけど、散々名前出てるんだから名前晒せば??　別に困らんでしょ。

>>785　の話は知らないから何とも言えんけど、察するに真実はわからなそう。
>店長も藻前には本当のことは言ってないぞ。
あなたにも言ってないんじゃ…
>店長もドライバーも藻前のことは内面では信用してなかったからな。
どんな人か分からないからなんとも。
>>902さん　>>888さん　すぐ辞めたんでほとんど知らないけど、はたからみたらこんな感じですよ

904 ：国道７７４号線：2006/03/12(日) 19:03:38 ID:QvhissLl

相も変わらず250の話ばっか。
ま、この会社は運賃下げるしか能のない会社だからしょうがないか。

905 ：国道７７４号線：2006/03/12(日) 20:13:08 ID:wQeuev6W

>>901
ヒント：250セットを購入するとわかります。

906 ：国道７７４号線：2006/03/12(日) 21:08:32 ID:QfiLRI0h

>>903さん、アンカーミスって申し訳ない。
大阪店が一番しんどいと思って書き込むやつがいるが、
今はどこも同じ。
朝は吹田店午後からは大阪店を走らされる。
下手したら、翌日は港店に行かされる。
幹部の一言で、あちこちのエリアを走らされぼろぼろ状態。
大阪店だけしんどいと言うのは一昔前の話し。

皆が噂してるのはＭ○さんとＫ○さんだね。
特にＭ○さんは有名だね。

>>903　あなたにも言ってないんじゃ…
本当のことは言わないし、店長もうそが多い。
だが、あの事件は間違いなく元ドライバーでコールセンターに移った人間が
やられてますよ。
「みんなは店長がやられたと思ってるが、あれは自分だ。
パソコンのハードの外側に赤く証拠が残ってる」と言ってた。

903さん、早く辞めて正解ですよ。

>>905
どういう事？
>>884と>>888読み直せば？

907 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/03/12(日) 22:12:05 ID:sQCexTra

>>906 大阪店だけしんどい。そんな風に伝わったのかｽﾏﾝ。
一部だが忙しいフリしてるﾔｼもいたから。知らん所ばっかり行かされてエリア不特定のﾔｼもｷﾂｲよな。
あの事件に関しては>>903の言う通りだな。
数日の間にやられたﾔｼが変わっていったから…店長→CC→CC→だったような
ちょww名前伏せすぎwwwww
>>905は意味がわからんね。

908 ：国道７７４号線：2006/03/12(日) 22:29:06 ID:FypV68XD

>>902 >>903
毎日ご苦労様です
どこもしんどいのは今に始まったことではないですね
ずっと前から「今はしんどいけど踏ん張りどころ」だと上から聞かされ続けてような気が
潰れるまでつづくのか？

> だが、あの事件は間違いなく元ドライバーでコールセンターに移った人間が
詳しいですね　大阪吹田店の店長がやられたと皆が思っているのは"犯人"探しの為に自ら云ったからですよね
逆効果だったけどね

250販拡の為のｷｬﾝﾍﾟｰﾝやバラ売り…他社との競争の為らしいが
大手とｶﾞﾁﾝｺしてる体力あるのか？かなりﾔﾊﾞｲのに？

909 ：国道７７４号線：2006/03/12(日) 22:33:47 ID:cjxohhBq

>>903です。>>908さんもご苦労様です。
>>906さん　JBって全体的にしんどいよね。>>907さん、M○さん、K○さんて全然分からなですよね…
せめて>>710　みたいにしてくれるとレス読み直して判断できるんだけど…
>>795 のレスを見る限り店長がやられたんじゃなさそう。
辞めて正解だと思うんですが、逃げた人間＝死ねなんですか…
逃げられても当然のような気がします。人間関係はどこでもありますが、会社がよければ逃げなかった人もいるはずです。(私がそうです)
ただの憶測ですが、心のどこかで、逃げれた人間をうらやましく思っているのでわ??(このへんは無視してくださっても構わないです)

910 ：国道７７４号線：2006/03/12(日) 23:39:04 ID:3NSorjmN

>>逃げたﾔｼ＝死ね
死にかけて辞めた人も何人も居ますが

911 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/03/12(日) 23:47:10 ID:sQCexTra

>>910 たしかに… 逃げた人間≒死ねみたいなのは変だよな。

912 ：551：2006/03/13(月) 00:38:03 ID:eg8PF0Ev

大阪店の○山店長ってまだいるん？？大阪港店の店長は？？

913 ：国道７７４号線：2006/03/13(月) 08:56:26 ID:BdsRpWGI

代わりのDRはいくらでもいるんだ
黙って働けやﾎﾞｹ

914 ：国道７７４号線：2006/03/13(月) 08:57:51 ID:BdsRpWGI

それから朝かに店にマックなんか持ち込むんじゃねーよ
臭せーなﾎﾞｹ

915 ：国道７７４号線：2006/03/14(火) 00:38:04 ID:TIYtfjKt

>>913 >>914
わけわからんこと書くな(-_-#)、このあほが。
自分で書いたこと読み直せー！！！

916 ：1.2：2006/03/14(火) 00:49:41 ID:HYt0hywy

需要あるか分からんけど一応そろそろ
次スレ立てました
(工作員)ジャパンブリッジ(2人目)
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1142264018

917 ：1.2：2006/03/14(火) 01:07:28 ID:Qar6MqKJ

ﾌﾙﾌﾞﾗ使って次ｽﾚ立てたけど面白いな～
>>912
主任は皆辞めたけど○山は居ます
港店の店長=Yなら、まだ健在
T氏は去年管理部門に異動してます
今、中京は店長も主任も全滅w
まぁ中京ブロックのTOPがアレなんで分かる気がするｗ

918 ：551：2006/03/14(火) 01:29:33 ID:vKBxnI78

917
ありがとう！詳しいですなーでわ、大阪エリアの主任は現在
まったくいない。。。？？中京は、○口部長か？？？

919 ：国道７７４号線：2006/03/14(火) 01:32:15 ID:fSk0yb/u

>>917
あんたアホ
「物流工作」ってスレタイに入れないとわかんないよ
社名より「物流工作」の方が有名なんだから。
（工作員）ってなんだよ意味不明。

で名古屋トップて元佐川の奴か？　アレも辞めたか？

このまえ港店にいった
素敵な垂れ幕が飾ってあった
今度いったときデジカメで撮ってupしてやろ
わらけてしょうがない

920 ：37：2006/03/14(火) 01:37:22 ID:vKBxnI78

大阪ｃｃの横○、水○、山○はまだいるのか？？？

921 ：国道７７４号線：2006/03/14(火) 08:19:03 ID:KVhSiZTC

250も最近は良くなったな。
以前と比べて集荷も時間通り来るようになったし、
荷物の到着も問題ないみたいだ。
ドライバーさんがんばってね。

922 ：国道７７４号線：2006/03/14(火) 08:50:44 ID:BEveSIE9

徹底してlog取ってるからな
会社を非難する書き込みは全員クビ、根拠のない中傷は訴訟の対象だ
クビ洗ってまっとれ高卒ども。

923 ：国道７７４号線：2006/03/14(火) 08:59:30 ID:TIYtfjKt

>>920
>>710を読み直せや。
横○は二年ぐらい前に辞めてるわ。

>>764
吉○と岡○は、吉○が我慢しとっただけやな。
岡○の評判の悪さは客の間でもドライバーの間でも有名やしな。
岡○のクレーム処理を吉○がやっとったわ。
俺も岡○から電話が掛かってくるたびに頭の血管が何本か切れる。
まあ、岡○以外にのコールセンターも最悪なんだが。

>>921
さて、今日もあほなコールセンターからの電話にキレながら、客の前では営業スマイルで頑張るか。

924 ：国道７７４号線：2006/03/14(火) 16:14:26 ID:aiCLifJo

学歴がどうのこーの
JBに在籍する管理職の抱い卒は相変わらず痛いようで…

925 ：国道７７４号線：2006/03/14(火) 20:48:27 ID:6JOcEfop

>>922 ちょwwwwww脅しにもなってねーwwwwwwww
ほとんどが根拠のあるレスであり真実だが。訴えられるよーな事してるのは漏前らだﾎﾞｹ。書き込みしたﾔｼが誰かもわからないのに首になんかできねーだろwwwwww首にしても自分達の首が締まる罠wwwwwwww
企業批判等(個人)のレスでも訴えられない理由も知らんみたいだなwwwwwwwwww
批判されてる→訴えればﾖｸﾈ? DQNそのものwwwwwwwﾃﾗﾜﾛｽ
高卒以下のって漏前は厨房かよwwwwww高卒>>>越えられない壁>>>>中卒､厨房>>>>越えられない壁*∞>>>>>>JB

926 ：国道７７４号線：2006/03/14(火) 20:53:57 ID:6JOcEfop

>>922 訴える気があるなら名前欄にfusianasanと入れてみ。入れないならただの脅しｹﾃｰｲwww
ﾛｸﾞなんかとらんでも書き込みしたﾔｼの住所(携帯は個体識別番号)が各レスの最下部に出るよ。
住所で誰かわかるし、訴えるなら個体識別番号で調べてもらえるぞw

927 ：国道７７４号線：2006/03/14(火) 21:20:50 ID:v3RWFinv

↑おまえはほんとうにばかだな…

928 ：国道７７４号線：2006/03/15(水) 08:13:40 ID:Zu9za1XA

ID:BEveSIE9
ID:6JOcEfop

より馬鹿なのはどっちだと思う?

929 ：国道７７４号線：2006/03/15(水) 13:14:30 ID:BW9dtDro

>>899
森○さん辞めちゃってるのね。
○木さんは？
この2人いなかったら社内システムわかる人いませんね。

930 ：国道７７４号線：2006/03/15(水) 13:47:58 ID:SoTVHChE

>>928 前者だな

931 ：国道７７４号線：2006/03/15(水) 19:47:10 ID:P5UldrPv

>>928

いい勝負だが、突っ込んだつもりがバカ丸出しの後者もなかなか香ばしいかとw

932 ：国道７７４号線：2006/03/15(水) 23:38:30 ID:vVjJzSTW

>>931
922が釣りだってことはこの会社に興味ある奴なら知ってるんじゃないの
大体社長高卒だし（ｗ
社長怒るぞ（ｗ

マミー石田以来学歴ネタする奴はコンプ持ちと決まっておる。

933 ：国道７７４号線：2006/03/16(木) 00:08:14 ID:QbIpKX/k

>>919
> 「物流工作」ってスレタイに入れないとわかんないよ
> 社名より「物流工作」の方が有名なんだから。
解りにくくてｽﾏｿ　
ｽﾚﾀｲの由来、過去にあったJBｽﾚﾀｲから
やっぱり最近はジャパンブリッジより「物流工作」の方が名が通ってるか
未だに違和感あるのだが

> で名古屋トップて元佐川の奴か？　アレも辞めたか？
> ○木さんは？
過去レスに何度もあるが、ｲｯﾊﾟｲ抜けた
多分これからも…人材育成出来きれない会社の将来はどうなるのでしょう？
> 今度いったときデジカメで撮ってupしてやろ
是非に晒してくれ

934 ：国道７７４号線：2006/03/16(木) 16:11:12 ID:ZdsT3Ixq

ここの配送の娘がとってもかわゆいのだが、給料いくら貰ってるんだ?
俺が飼ってやろうか?

935 ：国道７７４号線：2006/03/16(木) 20:27:35 ID:Y82uIvS8

飼育

936 ：国道７７４号線：2006/03/17(金) 04:40:05 ID:1jMaWlOf

かってやれバイトだろうから1000円だっけ??昔はもっと安かったなぁ…

937 ：国道７７４号線：2006/03/18(土) 09:12:12 ID:PIktKS68

4月20日より、配達地域が拡大！
神戸市内全域が配達可能になりました。
ますます便利に！現在も順次エリア拡大中です。
http://www.prnet.jp/250/images/0420area.pdf
（愛知県の集配エリアは一部変更になります）

938 ：国道７７４号線：2006/03/18(土) 21:37:55 ID:FOJ0w6HP

>>937
>配達地域が拡大！
( ﾟДﾟ）ﾊｧ?愛知のｱﾚでﾖｸｲｴﾏｽﾈwwww
> 神戸市内全域が配達可能になりました。
有馬温泉も神戸市内ですが？誰が逝くの？

939 ：国道７７４号線：2006/03/18(土) 23:58:20 ID:yNW/Slde

名古屋市以外の愛知県にいるんだが、
２５０ＥＸＰ使っているわけだが、
４月以降どうなるんだ？
出荷できなくなるの？
今契約している荷主に限って使用できるの？
配達エリアが狭くなるってかなりきついんですけど

940 ：国道７７４号線：2006/03/19(日) 01:26:54 ID:bmlwILs2

>>939
知らなかったんですか？確か1月頃にエリア外になると話がありましたよ。
詳細は最近聞いたのですが、集荷は4月20日までで終了だそうです。
その後は営業所への持込で対応するということでした。腹が立ちましたが、
使えなくなるわけではないので払い戻しはできないそうです。
私は残り4枚なので何とか期限までに使い切れそうです。
20日以降はオークションなんかで250が出品されそうですね。

941 ：国道７７４号線：2006/03/19(日) 04:32:05 ID:ECxBgGQL

4月20日以降エリア外になる名古屋の顧客に関しては
全額返金対応DEATH
つか門○はなにしてんだ？
ちゃんと話をしにいってんのか？

942 ：９３９：2006/03/19(日) 18:35:26 ID:PyVmbswX

>>940-941
荷物の宛先は岡崎市、豊田市が多いんだが。
また拡大する、ということになるのはいつ？
出荷は持ち込みでもいいんだが、
配達エリアが狭くなると非常に困る。

943 ：国道７７４号線：2006/03/19(日) 20:12:48 ID:bmlwILs2

>>942
あきらめたほうがいいですよ。
名古屋市内だけに特化するようですから、
小牧店も閉鎖して名東区に移転するようです。

944 ：９３９：2006/03/19(日) 20:37:56 ID:PyVmbswX

>>943
名古屋店（小牧店）の移転は聞いてる。
いずれはまた「拡大」していくだろう、とは思うけどね。
あれだけ拡大一辺倒だったわけだから、
いったん立て直して、また再拡大して欲しいところ。

945 ：国道７７４号線：2006/03/19(日) 22:26:36 ID:iyL7i0Ct

集配エリアの縮小というのは運送屋にとって致命的だとおもうのだが？
そもそも論で云うとJB位の規模の運送屋が三大都市圏に展開していたこと自体が大風呂敷広げすぎていたのでは？
まぁ今更ですけどね

946 ：９３９：2006/03/19(日) 23:36:44 ID:PyVmbswX

>>945
ちがう
ＪＢくらいの会社だから、三大都市圏に拡大できた。
それと福通のおかげ。
展開行っても北関東やったり（ｗ　とか拡大する方針がぐっちゃぐちゃだったから、
単純に拡大していった方がよいと思いますよ。
京阪神都市部、名古屋市及び近郊、都内、横浜市だけでもこの商品は使えると思いますよ。

まあちょっと前まで県庁所在地全部やるとか言ってましたけどね（ｗ
後ろ向きな話題が多いですが、期待してますので頑張ってください。

947 ：国道７７４号線：2006/03/22(水) 02:42:05 ID:KTKqTQyl

小牧店は、まだぽっちゃり姉さんいますか？？

948 ：国道７７４号線：2006/03/23(木) 23:54:15 ID:QKfN51MQ

>>946
> ちがう
> ＪＢくらいの会社だから、三大都市圏に拡大できた。
？？？？？？？？
応援していただけるのはありがたいのですが
何を根拠に？　JBの何を見て？

949 ：国道７７４号線：2006/03/25(土) 19:00:27 ID:AbWkez6s

このスレが終わるまでこの会社もつかな？

950 ：国道７７４号線：2006/03/25(土) 20:05:29 ID:ZZcsLKfX

>>948
ＪＢくらいの（規模の）会社だから、
ということですよ。
ＪＢがすごい会社だなんて一言も言ってないですよ。
ＨＰに昔の雑誌記事などが今でも見られるようになってますけど、
０３年頃までは夢のある会社でしたねえ…
それ以降雑誌新聞の記事が紹介されていない件について（ｗ

951 ：国道７７４号線：2006/03/25(土) 23:33:02 ID:/W3O4Uhk

俺は現役ジャパンブリッジＤｒなんだけど、何か質問とか聞きたい事ない？

952 ：国道７７４号線：2006/03/25(土) 23:46:43 ID:PmrftR2H

2chなんて見てないで集荷に来てください
お願いします

953 ：国道７７４号線：2006/03/26(日) 00:07:22 ID:FtM7OPfU

大体、時間とか指定されても行けないんですよ。午前中に来いとか言う人も居るし、体は一つしか無いから無理ですよ。しかも、俺なんか区を一人で集荷してるんですから。

954 ：国道７７４号線：2006/03/26(日) 00:44:36 ID:oILq25r4

今はどうか知らんが区を1人で担当って割りとデフォじゃまいか？
ただ余程道を知ってるか口の巧いＤＲ（客と交渉して時間を融通して貰ったりとか）じゃないと
1人では到底無理だと思う。現役Ｄｒガンガレ。

955 ：国道７７４号線：2006/03/26(日) 01:21:05 ID:FtM7OPfU

ありがとうございます！確かに口は上手いと言われますし、でも、これだけは言わせて下さい。間違ってもうちに荷物は出さない方がいいですよ。翌日午前中配達なんて期待しない方がいいです。佐川とかを使うといいんじゃないかと思いますが、何か！？

956 ：国道７７４号線：2006/03/26(日) 08:57:55 ID:15nhWW+8

午前中必着なんて無理難だろう事は私でもわかります
遅れても集荷に来て荷物を運んでくれればそれでいいんです
東京なんですが、250EXPRESSを買ってから3回集荷を頼んでまだ一回も来てもらっていません
コールセンターに何十回電話をかけても繋がらないし勝手に切れるし
でもせっかく買ったので意地でも使い切るつもりです。

957 ：国道７７４号線：2006/03/26(日) 09:32:10 ID:3rw76C3y

会社があるうちに使い切ることをお祈りします。（´∀｀）

958 ：945：2006/03/26(日) 09:43:50 ID:WuRiKSCR

>>950
藻前の云う”規模”の意味がﾜｶﾗﾅｲのでもう一回
何を根拠に？　JBの何を見て？
>>956
> でもせっかく買ったので意地でも使い切るつもりです。
使い切るまでにJBがあればいいのですがw
ところで250って何に使われてます？社内便？
もしお客様へのお届けに使用されてるのでしたらｸﾚｰﾑになる可能性ありますのでｷｦﾂｹﾃｸﾀﾞｻｲﾈ

959 ：国道７７４号線：2006/03/26(日) 20:08:54 ID:WZy4vJcg

>>955 区に一人って普通じゃんか…キツイ人は自分の所+αでたまにもう+αある。
午前集荷はキツイ時もあるよなー。口も大事だが、客と仲良くなっとけ!!損する事はないぞ!キツイかもしれんがガンガレ!!そして人でなくなる前、恋人、友人をなくす前に辞めれ!!

960 ：国道７７４号線：2006/03/27(月) 01:04:44 ID:48IXA6bL

ジャパンブリッジがどう転ぶのか見て生きたいので、
新しいスレッド立ち上げました。
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1143341936/

>>916　
もいいが、こちらのほうがわかりやすいと思うから、立ち上げました。
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1143341936/

>>922　会社を非難する書き込みは全員クビ、根拠のない中傷は訴訟の対象だ
クビ洗ってまっとれ高卒ども。

と書いた方。
どれだけひどい会社か自分で暴露してる事に気がついてないのでしょうか。
世間に出さなくても会社の中で、みんな会社に対して非難してる。
していないのは上部の人間だけでしょう。

根拠の無い中傷ってΣ(－x－;)ナ、ナニッ?!
気持ちよくジャパンブリッジ辞めた人間いないっしょ。
争ったとき、負けるのジャパンブリッジなんじゃないの？
辞めた人間が全員揃ったらどうするよ。

961 ：国道７７４号線：2006/03/27(月) 02:58:51 ID:xvSYsnP5

ちょwww

962 ：国道７７４号線：2006/03/27(月) 07:57:31 ID:cL+GWM3o

あぁ・・・今週一週間の始まりだ。かなり憂鬱です。また荷物は多いんだろうし、ＣＣが繋がらないってきっと色々な人に言われて怒られるんだろぉなぁ。Ｄｒの俺でさえ、いくらかけても繋がらないし、結局Ｄｒが怒られるんだから、本当にアホな会社だよ。

963 ：腹痛：2006/03/27(月) 16:05:41 ID:8wXMOH92

>>962 心中お察し申し上げます。

964 ：国道７７４号線：2006/03/28(火) 22:29:31 ID:5V/5risC

やっと仕事が終わり今帰宅。8:00～22:30まで働かされて、休憩時間は全く無く昼飯は運転しながらでした。来月辺りに辞めようと思います。それとうちの会社は翌日午前中着くとか言って着かないので、ぜひとも利用しない事をおすすめします。

965 ：国道７７４号線：2006/03/28(火) 23:12:04 ID:oNe4B8ds

>>958
あのね、東京と関西と名古屋しかないわけですよ
人が多くて物量が多いところなわけですよ
あいだの滋賀とか岐阜とか静岡とかないわけですよ
採算あいやすい地域からやったわけです。
関西すべての地域に集荷配達できるシステムを作るより、
今のような関西（の都市部）、名古屋、東京２３区の方がはるかにかんたんですよ。

966 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/03/28(火) 23:47:33 ID:m6bbSlD9

>>965 つ路線便

967 ：国道７７４号線：2006/03/29(水) 05:41:44 ID:3uDvWxlR

>>965
藻前の云わんとしていることようやく分かったけど
それは大手とガチンコするてことで
しかも勝負方法が価格競争となれば後は明白では？

968 ：国道７７４号線：2006/03/29(水) 08:03:48 ID:EIZS2PsY

>>967
わたしもヤマトが250円で持って行くなら明白だと思います。

969 ：国道７７４号線：2006/03/29(水) 22:11:23 ID:LU8Jn/+w

>>966
だからそういうのは福通に丸投げしたわけで…
>>967
他社は２５０円で運ぶところはないと思いますよ
よほど大口の法人ならあるでしょうが、そういうところ以外の、
比較的小口の荷物を２５０でやっていくハラじゃないんですか。
>>968
無理無理（ｗ
ヤマトが２５０円で荷物はこぶなんてあり得ない（ｗ
よっぽど出荷個数のある大企業でないと無理だと思いますよ

970 ：国道７７４号線：2006/03/29(水) 22:53:26 ID:yagYQMW8

>>969
> 他社は２５０円で運ぶところはないと思いますよ
東京23区限定だが当配対応だそうです
23区内を340円配送　専用袋利用でデポ中心に販売／日本通運
ttp://www.transport.jp/butsuryu/pastnews/h060204y.html

971 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/03/29(水) 23:09:35 ID:+i5g8hPR

>>969 ちょっとは頭使うんだ!!路線丸投げなら1都市にするだろが。ってか1都市になるだろwww 路線を使ってでも三大都市に配達することに意味がある。250でも路線は発生してるよ…この先は言わんでもわかるよな。
これは物量なんかによるんだが、路線使わない方がもうかる。(ここでは単純にね)腹痛とは規模が違うんだし。
値段だけで決めるならメール便がある罠。
大手が250並のｻｰﾋﾞｽするだけで危うい。例えばだが、メール便が250の袋ｻｲｽﾞでも最低250円以下とか
500g以下なら三大都市のみ200円とかね。大手がそんな事をしない理由はわかってると思うんで疑問はｽﾙ-でw

972 ：国道７７４号線：2006/03/30(木) 00:43:53 ID:BFlIoYZW

>>969
> だからそういうのは福通に丸投げしたわけで…
自社エリアの荷に関しては路線は自社便走ってます
前は路線会社の10豚だったのに今は自車の4豚ですけどね
本数も減ってるし
他の貨物軽自動車運送事業社って路線どうやってるの？

973 ：国道７７４号線：2006/03/30(木) 07:20:11 ID:RZpvxl+1

>>970
ＪＢスレってどうして日本語がわからない人が多いんだろう
２５０円と３４０円は同じですか？？
>>971
２５０暴走する前からすでに東名阪にできてたじゃない
その当時のことを言っているんだよ。
ＪＢが路線使ってるのは知っているが、路線の車で路駐する会社はＪＢくらいだろ
＞値段だけで決めるならメール便がある罠。
ハンコをもらうことに意義があるわけで
＞大手が250並のｻｰﾋﾞｽするだけで危うい。
だから運賃のダンピングになるからしませんって（ｗ
ＪＢのようなちんけな会社なんか相手にしてませんよ。
>>972
某所長が、路線が警察に路駐で怒られた件について
免許はわりとかんたんに取れるそうですね。
規制緩和のおかげでしょうか。

974 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/03/30(木) 07:32:28 ID:SfCin2pk

ageますぜ。
>>973 ちょwwwwﾊﾞﾛｯｼｭwwwwww漏前も日本語読めてないｼﾞｬﾏｲｶwwww
値段だけならメール便。値段だけなら←意味わかるかい??受領印やｻｲｽﾞには触れてないだろ。大手が250並のｻｰﾋﾞｽするだけで危うい。←その後読んだか??まさか在に(ry
あぁその当時の事ね。>>972 他社よりﾏｼってだけで自社でもキツイんだよ。
てか、この話題は難しいぞ。あらゆる計算しなきゃいけないし…
路線減らしたのは森に切られ物量激減ってのもあるしね。単に250暴走だけじゃないしね。完全丸投げじゃない所に良くも悪くも穴がある。

975 ：国道７７４号線：2006/03/30(木) 07:48:00 ID:pQXGUzBK

>>971
＞例えばだが、メール便が250の袋ｻｲｽﾞでも最低250円以下とか
＞500g以下なら三大都市のみ200円とかね。大手がそんな事をしない理由はわかってると思うんで疑問はｽﾙ-でw

うち、腹痛で厚み10cmのメール便(250EXPとほぼ同サイズ)出せてますけど？
運賃は1kgまで一律120円と250EXPの半額以下。

976 ：国道７７４号線：2006/03/30(木) 13:04:08 ID:yKwJQ3vx

PCデポと提携解消と今日の記事読みました

250がんばれー応援してます
私のエリア担当者は元気があってがんばってくれてます

＞975　福山さんのメール便は　はじめに契約が必要では

確か契約書に印紙代4000円でしたよね

977 ：福通：2006/03/30(木) 15:13:26 ID:+hDj0RMs

メール便、非常に迷惑してます。配達できる会社じゃありません。

978 ：975：2006/03/30(木) 15:36:41 ID:pQXGUzBK

>>976
契約はいる。
けど、収入印紙代は取られるかと思ったが、取られなかった。

979 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/03/30(木) 17:03:06 ID:SfCin2pk

印紙代いらんの??初耳だ。腹痛のは重さが絡んでくるからなぁ。
値段だけならGJ

980 ：975：2006/03/30(木) 17:28:34 ID:pQXGUzBK

>>979
＞腹痛のは重さが絡んでくるからなぁ

たぶん1kg越えててもそのまま持っていくんじゃないかねぇ？
1kg越えるようなものはまだ出したことないけど。
2cmオーバーOKなら、1kgオーバーもOKかと（ｗ

981 ：1.9 ◆7esDekmmXY ：2006/03/30(木) 20:11:55 ID:SfCin2pk

>>980 そのへんはDRの判断次第っすね。

982 ：国道７７４号線：2006/03/31(金) 19:21:35 ID:K5rNrRRC

>>974
オツム悪いねえ　まあＪＢにはお似合いだが
＞漏前も日本語読めてない
「も」ってことは自分が日本語読めてないことを認めるわけだ。
日本語読めるようになろうね。
＞値段だけならメール便。値段だけなら←意味わかるかい
違う。
２５０は受領印をもらうことが売りなんだよ。
だからポスト投函のメール便と比較すること自体が無意味。
比較するのなら宅配便。
昔チラシに書いてあっただろう？
「メール便の料金で宅配便が送れます」って。
だから「ハンコをもらうことに意義がある」わけさ。
値段だったら契約法人の方が２５０より安いところたくさんあると思うよ。

それからｗマーク連発するの止めた方がいいと思うよ
バカ丸出しだから。

983 ：国道７７４号線：2006/03/31(金) 20:04:01 ID:gkTXDAMM

>>982 JBだからと言うけど、あなたもよく読んだ方がいいと思いますよ…｢漏前も｣の前にｱﾝｶｰついてるじゃん。そこも読んだ??読んで言ってるなら普通に馬鹿ですね。
メール便は使ってないけど、250の魅力は受領印だけじゃないと思う。袋の大きさだね。あの大きさだとメール便でも高くなるし。一応翌日午前着だし。あるにこした事はないけど受領印は気にしてない。配達確認??最初の1回しかしてないし。
利用する方によると思いますよ。
250よく使ってますよ。次の日に着けばいいので満足してますし、ただ毎月2ｾｯﾄは使ってるんだし20000円にしてくださいよ。2ｾｯﾄいるのわかってても、いつも1ｾｯﾄずつ…

984 ：国道７７４号線：2006/03/31(金) 20:14:12 ID:aIkun/1K

>>983 そうそう。メール便でも会社だから持ってきてくれるし。
支店間でも250だと受領印いるのは面倒かな…
逆に個人のお客様宛ての荷物のときは受領印あった方が安心するし。
この業界に詳しい訳じゃないからあんまりわからんけどさ。

985 ：国道７７４号線：2006/03/31(金) 21:32:23 ID:K5rNrRRC

>>983
＞読んで言ってるなら普通に馬鹿ですね
うん。わからないから教えてよ。

986 ：国道７７４号線：2006/03/31(金) 23:22:53 ID:BiZJzSQF

ども！現役Ｄｒです。取り合えず、うちの会社は荷物は午前中に着かないわ、時間指定は守らないわ、ＣＣは繋がらないわでひどい会社です。でもＤｒは頑張ってるんで責めるのは会社にして下さい。×田部長とか悪いのはこんな状態にしてる幹部達です。

987 ：国道７７４号線：2006/03/31(金) 23:38:30 ID:gkTXDAMM

>>985 釣りですか??
>>971 >大手がそんな事しないのはわかってると思うんでｽﾙｰ
>>973 >だから運賃のﾀﾝﾋﾟﾝｸﾞになるからしませんって(w
ｽﾙｰと書いてあるのにﾚｽ。日本語がわかればｽﾙｰする。
>>973は>>970に対して>JBｽﾚってどうして日本語がわからない人が多いんだろう
とﾚｽしている。このﾚｽに対して>>974が>｢漏前も｣わかってないとﾚｽしてる。
これはｽﾙｰと書いてあるのにｽﾙｰしていない973に漏前、｢も｣にあたるのは970
日本語がわかっていない973が、日本語わからない人が～と書いてあるので974は正解。したがって日本語がわかっていないのは、970と973になる。
こんな事もわからない人っているんだ…

988 ：国道７７４号線：2006/03/32(土) 00:45:30 ID:pWyxQmpL

>985
東京店のDRかな?

989 ：988：2006/03/32(土) 00:47:35 ID:pWyxQmpL

スマン、レス番間違った。
985ではなく986ね。

990 ：国道７７４号線：2006/03/32(土) 21:15:19 ID:uJCBu3fx

JBやっと倒産か。皆お疲れ様

991 ：国道７７４号線：2006/03/32(土) 23:52:39 ID:cG8H2Rix

いや、新宿店のＤｒです。

992 ：国道７７４号線：2006/04/02(日) 14:08:45 ID:NnWjdK70

新宿店って書いちゃまずくね?新宿店管轄で区を一人で担当してるエリアなんて数少ないんだから、おのずと現役DRが絞られる罠。

993 ：国道７７４号線：2006/04/03(月) 00:57:51 ID:RBVwioUL

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1142264018

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1143341936/

994 ：国道７７４号線：2006/04/03(月) 22:48:41 ID:JL5h41Oo

>>993
誘導乙！
そろそろ、このスレ締めますか？

995 ：国道７７４号線：2006/04/04(火) 03:20:14 ID:Wup8rHAG

誘導はいいが次ｽﾚどれにするんだよorz
ったく無駄に立てやがって。