第三京浜・横浜新道・真鶴道路・西湘BP・新湘南BP

さぁさ、ヽ(´ー｀ヽ)ヽ(´ー｀)ノﾏﾀｰﾘ　語りましょう。

２

新湘南バイパスっていつも空いてていいよね。

そのうち第二東名などからの迂回で一杯になるよかん。
釜利谷から藤沢までっていつごろできるの？
圏央道はだいぶ形が見えてきたけど

厚木ICの手前の圏央道の構造物は見ましたけど、他の場所ってどうなっているのかしら。

週刊東洋経済　2005年9月3日増大号 

SC（ショッピングセンター）ほど儲かる 
ビジネスはない！ 

主役交代！　 巨大化が収益を生む新たな方程式 
初公開！ 「超巨大400店」＋「新設40店」　ＳＣランキング 

熾烈を極める“肥後戦争”。全国の自治体に規制強化の動き 
http://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/2005/w0903.html 

大型店舗　県別全国ランキング　店舗面積2．5万平方メートル以上の大型店 

1位　東京　４７店 
2位　神奈川３２店 
3位　愛知　２９店 
3位　大阪　２９店 
5位　千葉　２７店 
6位　兵庫　２４店 
6位　福岡　２４店 
8位　北海道１９店 
9位　埼玉　１７店 
10位　広島　１１店 
11位　栃木　１０店 
11位　熊本　１０店 

横浜横須賀道路とその枝線は入らないのか？

横環や横浜湘南は入らないのか？

東京に本拠を置く指定暴力団国粋会が、６代目組長が就任したばかりの国内最大の指定暴力団  
山口組（神戸市）の傘下に入ったことが７日、警視庁の調べで分かった。警視庁は、山口組が東京での  
勢力拡大を狙った動きの一つとみて警戒を強めている。  

警視庁によると、国粋会は構成員約４７０人。今後、都の公安委員会などの手続きを経て暴力団対策法に  
基づく指定が取り消される見込み。  

山口組は７月に篠田建市（通称司忍）６代目組長の就任を決定し、８月に神戸市灘区の総本部で  
継承式が行われた。さらに、ナンバー２のポスト「若頭」に、篠田６代目組長が初代会長を務めた  
山口組の２次団体・弘道会（名古屋市）の高山清司会長が就任した。  

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005090701005098  

小田原箱根道路、箱根新道は入らないのか？

「オタクです」→『電車男』割引　藤沢の映画館　自己申告“殺到”で延長 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050829-00000023-san-soci 

相模獣姦は本気で作る気があるのか?
未着工はもとより橋脚だけ作って放置プレイ・・・・・・
中途半端な工事のせいで道が寸断
側道整備も平行してやってくれよ・・・・

ゾーン名 空室率 募集賃料 市場規模順位 
吉祥寺 6.1% 14,900 14 
立川 5.5% 10,630 7 
八王子 14.2% 9,990 12 
大宮 8.1% 13,690 5 
浦和 21.4% 11,500 19 
柏 6.7% 11,800 8 
千葉 22.3% 10,090 4 
船橋 16.4% 10,690 17 
川崎 4.4% 11,260 3 
関内 9.9% 11,170 2 
横浜西口 5.3% 12,680 1 
横浜東口 12.5% 12,570 9 
新横浜 10.7% 11,150 6 
厚木 19.9% →23.4%　10,200 10 

http://www.chibashi-sangyo.or.jp/contents/report/pdf/report03.pdf 

第３京浜の終点は本当にあそこでいいのか？
　
東京の人は特に不満はないんですか？

あすこでいい。
下手に首都高なぞと繋がったら渋滞が酷くなる。

湘南海岸は最悪。 
海は汚いが、集まる人間もごみが多い。 

保土ヶ谷インターの範囲ってどこからどこまで？

　　　　　　　　　　　　　　　　┌−（八王子）┬（多摩）─（稲城）　（狛江） 
　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　 └─┬（町田）-┤　／　　＼ 
　　　　　　　　　（大月）−（上野原）────相模原　　　　川崎─（23区） 
　　　　　　　　／　　｜　　　　　　　　　　　　／　 ｜　　＼　　／ 
（山梨）─（塩山）　（都留）　　海老名-座間─大和 ─ 横浜 
｜　　　　／　　　　　｜　　　　　　｜　└綾瀬-┤　　／　 ｜　＼ 
｜（笛吹）──（富士吉田）　　　厚木　　　　　藤沢 ─ 鎌倉　 横須賀 
｜　｜　　　　　 ｜　　　　｜　　　├───┐　　＼　　　　＼　　　｜ 
（甲府）　　　　　｜　　　　｜　　伊勢原　　平塚−茅ヶ崎　 逗子─三浦 
｜　　　　　　　　｜　　　　｜　　　｜　　　　　｜ 
（甲斐）　　　　　｜　　　　｜　　秦野　　┌─小田原 
｜　　　　　　　　｜　　　　｜　　　├南足柄　｜　　　＼ 
（韮崎） -┐　　 ｜　　　　└（御殿場）　　　　（三島）　（熱海）─（伊東）─（下田） 
｜　　　　｜　　 ｜　　　　　　　┌┴┐　　　　｜　　＼　　　　　　　　　　　　／ 
（北杜）　｜　　　＼＿　　　　　｜　（裾野）─┤　　　（伊豆の国）─（伊豆） 
　　（南アルプス）　　└──（富士宮）　　　　（沼津）─┘ 
　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　＼　　　／ 
（静岡）─（清水）────────（富士） 
　｜　　＼ 
（焼津）─（藤枝）─（島田）─（菊川）─（掛川）─（袋井）─（磐田）─（浜松） 
　　　└───（牧之原）──（御前崎）─┘ 

　　　　　　　　　　　　＊中日本（中部日本）＊　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　
　　　　　　　　　　　　 　　　 ┌−（八王子）┬（多摩）─（稲城）　（狛江）　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　 └─┬（町田）-┤　／　　＼ 　　 　 　
　　　　　　　　　（大月）−（上野原）────相模原　　　　川崎　　　　　　　　 　
　　　　　　　　／　　｜　　　　　　　　　　　　／　 ｜　　＼　　　　　　　　　　　　　
（山梨）─（塩山）　（都留）　　海老名-座間─大和 ─ 　　　　　 　　　　　 　　
｜　　　　／　　　　　｜　　　　　　｜　└綾瀬-┤　　／　　　　　　　 　　　　　　
｜（笛吹）──（富士吉田）　　　厚木　　　　　藤沢 ─ 　　　　　　　　　　　　
｜　｜　　　　　 ｜　　　　｜　　　├───┐　　＼　　　　　　　　　　　　　 　　　　
（甲府）　　　　　｜　　　　｜　　伊勢原　　平塚−茅ヶ崎　　　　　　　　　 　　
｜　　　　　　　　｜　　　　｜　　　｜　　　　　｜ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　
（甲斐）　　　　　｜　　　　｜　　秦野　　┌─小田原　　　　　　　　　　　　　　　　　
｜　　　　　　　　｜　　　　｜　　　├南足柄　｜　　　＼ 　　　　　　　　　　　　　 　　
（韮崎） -┐　　 ｜　　　　└（御殿場）　　　　（三島）　（熱海）─（伊東）─（下田）　
｜　　　　｜　　 ｜　　　　　　　┌┴┐　　　　｜　　＼　　　　　　　　　　　　／ 　　　
（北杜）　｜　　　＼＿　　　　　｜　（裾野）─┤　　　（伊豆の国）─（伊豆）　　　　
　　（南アルプス）　　└──（富士宮）　　　　（沼津）─┘ 　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　＼　　　／ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
（静岡）─（清水）────────（富士） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　
　｜　　＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
（焼津）─（藤枝）─（島田）─（菊川）─（掛川）─（袋井）─（磐田）─（浜松）
　　└───（牧之原）──（御前崎）─┘

　　　　東日本

　　　　　　　　─（23区）
　　　　　／
　　 　横浜
　　　 ｜　＼
　　鎌倉　 横須賀
　　　　＼　　　｜
　　　　逗子─三浦

野毛山動物公園までの坂道で雨にぬれた路面を急いで走ってたら 
尻もちをついてしまい激痛が走り中々立ち上がることが出来なかった 
たまらず近くの外科医に診察を頼みに病院まで行くと余りにも不細工の看護婦に 
かわまず引きずられ強面の自分は顔までブルーになった 
子供が数人こっちを見ていたので苦笑いしらながら診察室に入った 
はいつくばってここまで来たからには思い切って恐る恐る診察室へ。。。 
殺されるかと心配したが診察室には美人の看護婦が待ち構えていてひと安心 
人当たりソフトな美人看護婦さんを見るなり傷みもぶっ飛んだ 
鬼の目にも涙だったが病院出た後は清々しかった 

これらの道路で渋滞する道路はどれですか？

真鶴上りは週末、特に午後は死ねます。

なんとも衰退か、藤沢。 
ゲームセンターやパチンコ屋ばかりに・・・・・ 

　
第三京浜と首都高中央環状線とつなげる計画はないんですか

今のとこないです。外環とつながる構想はありますが。

今日は天気も良かったんで、一人で歩いている女子高生にﾁﾝﾎﾟ見せてきた。 
下半身だけｽｯﾎﾟﾝﾎﾟﾝになって車から出てｼｰﾄから何かを探すﾌﾘをしてた。 
恥ずかしそうにしながらもしっかり歩行ﾙｰﾄ逸らしてまでﾁﾝﾎﾟ見てくれた。 
ﾁﾝﾎﾟ見せた時の女の子の反応を見るのはとても楽しい。 

【横領？】寄付金の一部、ツキノワグマの「はな」に届かず関係者困惑　神奈川・相模原
クマ向け120万円　＝＞　40万クマへ　＝＞　残りの８０万は・・


残った分は　会　の　活　動　に使いたい
残った分は　会　の　活　動　に使いたい
残った分は　会　の　活　動　に使いたい
残った分は　会　の　活　動　に使いたい

って、どう考えても、　お　か　し　い　。


http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133457399/l50

神奈川区のイメージ 
横浜羽沢駅 
菅田地区の畑 

age

sage

懐かしの横浜新道の風景を集めてみました。
■横浜新道開通（1959年）
当時保土ヶ谷ICではなく常盤台〜戸塚だった。
http://up01.2ch.io/_img/2005/20051229/12/200512291230051813200748845.jpg

■横浜新道が開通してまもない新保土ヶ谷IC・藤塚IC付近（1961年）
まだ保土ヶ谷バイパスも新保土ヶ谷ICもない。
http://up01.2ch.io/_img/2005/20051229/12/200512291235251965055244474.jpg

■横浜新道建設中（1958年）保土ヶ谷バイパス建設中（1973年）
横浜新道建設中の工事風景。新保土ヶ谷IC建設中の橋脚工事中の
保土ヶ谷バイパス。下脇には横浜新道が走っている。
http://up01.2ch.io/_img/2005/20051229/12/200512291233531923748315921.jpg

■第三京浜も開通し大動脈の幕を開ける横浜新道（1970年）
この頃から交通量が増え始めている。
http://up01.2ch.io/_img/2005/20051229/12/200512291236201990200023138.jpg

■慢性的な渋滞に悩まされる横浜新道（1995年）
拡張3車線工事が急ピッチで行われていた頃。
http://up01.2ch.io/_img/2005/20051229/12/200512291237012005053423203.jpg

田舎とか都会とか抜きにして横濱は中区・西区・南区・保土ケ谷区・神奈川区・鶴見区のことを言う。あとは戦力外 

第三京浜２００６全線新料金↑

中＞西＞神奈川＞南＞鶴見＞港北＞港南＞磯子＞青葉＞金沢＞戸塚＞保土ヶ谷＞都築＞旭＞緑＞栄＞瀬谷＞泉 

>>35
漏れは勝ち組

>>34
氏ね

逝け、逝け、藤沢、フレー、フレー、藤沢、かっ飛ばせ、かっ飛ばせ、藤沢 
ゴーゴーレッツゴー、藤沢、オーケ、ベイベ、カモーン、シェキナベイベ、ワギュウ。 

相模獣姦は本気で作る気があるのか?
未着工はもとより橋脚だけ作って放置プレイ・・・・・・
中途半端な工事のせいで道が寸断
側道整備も平行してやってくれよ・・・・

■ 児玉神社 （江ノ島） 

＞ 台湾の四代目総督であり日露戦争の英雄であった児玉源太郎（1852〜1906）を祀るため、 
＞ 神奈川の江ノ島に神社が建設されたのだが、その費用も台湾人の寄付によって賄われた。 

＞ 神社の建設費を日本で募ったところ、11万円のうち3000円しか集まらなかったのに対し、 
＞ 台湾で募金を呼びかけたら、わずか二週間で全額集まったという。 さらには、台湾人関係 
＞ 者によってイタリアから三つの大理石の胸像が注文された。 

【 日本人が台湾に遺した武士道精神 】　 徳間書店　2003年10月31日初版　P.289より抜粋。 
　 
　　著者　黄文雄 ・・・ 在日台湾人（台湾系日本人？）　 活動家。 拓殖大学客員教授。 
　　http://www.bk1.co.jp/product/2378850 

横浜新道もETC割引してくれ

本当は小田急多摩線は相模原まで延びる予定だったんだけどね。 
まあ複々線化のほうが優先だよな。 

複々線も本当は相模大野から新宿までが好ましいんだけど・・・ 

複々線化が１０年経っても思い通りにいかない小田急と 
武蔵小杉から田園調布までを一瞬で複々線化した東急を 
比べると、やっぱり財力の差は大きい。 

第三京浜下り線の光らないオービス付近で連日工事をやってるけど、何か埋め込んでるのかな

江ノ電では、都市間高速バスの運行を開始いたします。 
湘南地区から関西へ乗り換えいらずの快適アクセス！ 
ビジネスに、レジャーに、どうぞご利用ください。 

http://www.enoden.co.jp/bus/hiway.htm 

>>1熱海ビーチラインも仲間に入れて！

42
ｵｰﾋﾞｽ付近で何か埋め込むって情報は聞いてないな。

>>44
それは一般自動車道なのでダメ。

東戸塚の隆盛に戸塚商圏はｶﾞｸﾌﾞﾙものだろう。 
伝統的に戸塚中心の路線体系になっているバスで 
命脈を保っている感が無きにしも非ず。 
それもで上大岡駅逝きがなくなったりと、 
徐々に真綿で首を締められつつあるような感じだが。 

age

sage

age

sage

age

sage

age

sage

age

稲城大橋も仲間に入れて

東京23区>>>>>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>>>>>どんぐりの背比べ 
　　　　　　県民+三多摩の皆様、毎日出稼ぎご苦労さん 

age

sage

age

sage

age

新湘南BPと西湘BPどっちかが無料って聞いたんですが、どっちが無料になったんでつか？

>>64
両方ともお金かかりますよ。

>>65ありがとうございますm(__)mガセでしたか…orz

>>64
西湘バイパスは一部区間（大磯東ＩＣ〜西湘二宮IC）は無料だよ。
ただ、大磯から小田原にむけて走行してる場合、西湘二宮ICからは降りれないかも…（？）。
大磯西ＩＣは確実に乗り降りできる。

静岡県内Ｒ１の有料４バイパスは無料になったが
神奈川県内のＲ１有料４バイパスはいつ無料になるの？

>>67を補足
西湘二宮ICは下り出口が無いので>>67のいう通り出られない。
ちなみに西湘BPのうち、西湘二宮を境に東が直轄、西が旧公団(現中日本)区間。
昔(石橋線が出来る前)は、国府津から西(小田原市内)の区間が無料だった。
橘の本線料金所のみの時代がありました。
今月から小田厚の小田原東〜小田原西(これも小田原市内区間)が安くなったけど、
これは市内の混雑緩和のためだそうです。

南横浜バイパス
「日本道路公団二十年史」日本道路公団1976より
ttp://www.wazamono.jp/touring/src/1146134062909.jpg

港南台って峰って言う名前だったのか。

「日本道路公団二十年史」日本道路公団1976より

1959年　真鶴道路、横浜新道　ttp://www.wazamono.jp/touring/src/1146134284896.jpg
1969年　小田原厚木道路　ttp://www.wazamono.jp/touring/src/1146134472134.jpg
1971年　西湘バイパス　ttp://www.wazamono.jp/touring/src/1146134584979.jpg

赤坂見附のエクセル東急ホテル３階ラウンジで某自民党議員の秘書が大声で密談!!

「歌手の森昌子さんていますでしょ。そうそう、この前、歌手に復帰した…。
で、今度ねぇ、その森昌子を呼んで日韓親善の催しを計画しているんですよ。
７月30日に。明治記念館で…。でね、森さんに韓国の歌も歌っていただいて…」

なんて、話していたかと思ったら、今度は、静岡・熱海の市長選挙について。
「9月3日公示で、17日が選挙なんですよ。でね、無所属で出るんだけど、
自公民の推薦でいきたいと…。近々、鳩山由紀夫幹事長にも話をしようと。
で、熱海の活性化を訴えるんですけど、実はカジノ構想があるんです。
石原慎太郎都知事はお台場って言ってるんだけど、実は熱海に、まず出来る
ことが決まっているんですよ。ま、市長選については風水で調べてもらって
いるんですけどね」。
とにかく、パチンコで儲け話があるとか何だとか。自民党の中も魑魅魍魎と
している。

http://holiday22.keyblog.jp/blog/2006/04/27/

age

100CC原付に乗っています。横浜新道って二人乗りでも通行可能ですか？

新湘南BPがなんであと16年もかかるんですか。
さっさと作れよ。

ヒント：ゴルフ場

>>27

あー、オレもオレも。

かんぽん

>>74
通行規制
原動機付自転車（125cc以下）は今井IC＝戸塚終点 間のみ通行可（51cc以上は二人乗り可）
自動二輪車の二人乗りは今井ICを境に条件が異なる（保土ヶ谷IC＝今井IC 間は高速と同じ扱い）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E6%96%B0%E9%81%93

.

横浜と言えば港のよー、じゃなくてアイスクリン。

ペリー来寇

中田氏長

>>39
黄文雄さん好き。
金美齢さんと李登輝さんも大好き。

たいわんばんざい

京浜･横浜･湘南マンセー！

そういえばペリーは台湾・沖縄経由で浦和に来ていたな。

そうなんか

横環南と横浜湘南道路っていつ開通するの？
Wikipediaには2007ってあるけど、他にソースが確認できない。

89>>
ttp://www.city.yokohama.jp/me/douro/plan/ward/h18seibi.kami/h18_p16_sakae_kami.pdf
↑
ここ見ると平成20年代半ばまで整備期間になってるから、予定通りなら10年後くらい。
延期を考慮すると15年後くらいかな？　

仮に平成25年度に開通するにしても、そんなに長い間wktkして待ってられんなぁ……。

そう南下?

さぁさ、ヽ(´ー｀ヽ)ヽ(´ー｀)ノﾏﾀｰﾘ　語りましょう。

http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p01724.html

■ 【神奈川】湯本拡幅道路本体工事着手へ　県土整備部（６/９）

■ 　県県土整備部は、国道１号湯本拡幅道路改良事業で、橋梁整備を含む
　本体工事に２００７年度に着手する方針を固めた。難航していた用地買収を
　06年度中に完了させ、07〜10年度の４年間で工事を進める。同事業に伴っ
　て使用を中止する函嶺洞門（かんれいどうもん）については保存する考えで
　、活用策などについて今後検討していく。担当は県小田原土木事務所。
　　同事業では、国道１号の箱根町湯本に位置する函嶺洞門が、１９３１年の
　完成から70年以上経過して老朽化している上、幅員が狭く観光バスなど大
　型車両のすれ違いができないため、洞門のバイパスとなるルートを新たに
　整備する。
　　洞門が早川に接しているため、バイパスは、箱根町塔ノ沢の千歳橋から早
　川を渡り、左岸の旧箱根観光会館跡地を通り、再度早川を渡って、湯本の右
　岸側現道に接続するルートを建設する。事業区間は箱根町湯本〜塔ノ沢地
　内で、延長３１０�b。幅員は10・75�b（２車線、片側歩道３・５�b）。
　　工事はまず、橋台の設置予定場所にある水路を切り回し、その後、千歳橋
　側の橋梁（橋長39�b）の整備に着手。残る橋梁（橋長42�b）と道路改良工事を
　実施する。
　　道路の詳細設計をパシフィックコンサルタンツ（横浜市西区）、水路の切り廻
　し設計を高島テクノロジーセンター（横浜市中区）が担当した。
　　同事業は97年度に事業化。難航していた用地交渉のめどが立ったことから、
　06年度中に用地買収を完了させ、07年度に改良工事に着手する。全体事業
　費として16億円を見込んでいる。

（2006/６/９）

巨大事業だ。

できるかな

第三京浜のオービスってくだりの一箇所だけなんですか？
今日上りの港北インターの手前くらいでぴかっと光った気がしたんですが・・

>>96
終わったな・・・

>>96
＞くらいでぴかっと光った気がした
気がした位なら１００パーセント勘違いです
それに第三京浜にはオービスありません！

>>96>>98
うむ、ちょっと位ボ〜っとしてても光ったらはっきり認識できるよ。

完成は？

>>97->>99
ありがとう。

難しいな

羽沢出口が今年度になってるんだが。

ほう