【ずっと繁忙期】クロネコヤマトPart44【ロースァ】

原作の児童書が既に黒猫では？

ヤマト運輸「魔女の宅急便」の裏話！
宮崎駿の映画で有名な「魔女の宅急便」。
とてもほのぼのとしたストーリーで人気の長編アニメではありますが、 「宅急便」という言葉はヤマト運輸の登録商標であるはず。
本来であれば、「魔女の宅配便」でなければいけないはずです。
実は、映画制作者や原作の著者も「宅急便」という言葉がヤマト運輸の登録商標であるということを知らずに、映画制作をしてしまい、気が付 いた頃には、修正不能になっているくらい映画制作が進んでしまってい ました。
あまりにも「宅急便」という言葉が一般化してしまったため、そんな肝心なことに誰も気付いていなかったのです。
気付いたというより、ヤマト運輸からの忠告で映画制作側が気付いた訳 なのですが、結局、映画制作側とヤマト運輸とが話し合いをし、ヤマト 運輸が筆頭スポンサーになり、また映画「魔女の宅急便」をヤマト運輸の宣伝に自由に使える権利を得たのです。
ちょっとしたおっちょこちょいのお話でした。

＞＞９２９
ローサが社長？
サビ残もにっこにこでやっちゃうよ？

>>935
聞いた事あるな
この間なんか　どっかの　軽トラックのオッチャンが
「宅急便でぇ〜す」とチャイム鳴らしていたし
お客さんじゃ　インターホンから「どこの宅急便？」
と会社を聞いてくる人いるし
一般化しすぎたんだろうな

>>926
サイズは認識してる？
適正サイズなら苦情言えば

キャリア一年やって5月で辞めた、何件か面接して2,3日働いた。
黒猫の仕事内容を話すとみんな引く・・・世間の同業者はぬるいしバカばかり
また黒猫に戻りたいと思ってるんだが再雇用してくれるかな？したひといる？

>>939
何でやめたの？

2月と3月労働時間調整で朝から14時までＰＳＤのＰＰ立ち上げ積み込み運転全部俺、
14時からが自分の歩合。おかげで手取り-8万、普段は24万くらい
そのストレスでなんか人間関係も悪くなり辞めた

私の彼はSDです。付き合い始めた頃(３〜４年前)の勤務時間は
朝７時〜夜９時て感じでしたが、ここ半年は夜１０〜１１時までが
普通になってます。そして今月からは夜の事務（今まではセンター
長がしてた仕事）を各センターSDが交代でしないといけなくなった
という事で、深夜１時頃まで帰ってきません。SDという体力仕事な
のに、ろくに睡眠時間も食事の時間もとれないで…さすがに体を壊
すんじゃないかと本気で心配です。ここ最近は休みの日も死んだように
眠っています。

今までは楽しそうに仕事していたので安心していたけれど、転職する時期が
来たんじゃないかと思えてなりません。
全国の営業所がこんな風になってるんでしょうか？それとも彼の所だけ？

>>941
人間関係が悪くなったんだったら、再復帰無理じゃないか？
本当にやる気があったらC長やA支店長に相談してみれば

>>942
遅くまで仕事してるのは本当です
ここ半年だったら恵まれてる
今までセンター長がやっていたなら、そこのセンター超お気の毒様
でも、深夜1時はないんじゃない
ウワキでもしてるべ

>>943
エリアから辞める前に隣の営業所に行くか？
とか気を使って貰ったんだが、その時は本当に嫌だったから断った
その後も最近までメイトとか仕分けやらないかとか言われたんだけど
さすがにヤマトでＳＤ以外は魅力ないから断った
今も同じ人がエリアらしいから相談してみようかな？

みんなのトコは早朝仕分け何時くらいから？どこも一緒なんかな？

仕分けの兄ちゃん、５時に来てシャッター開けてる。

【萬古焼】
伝票の品名欄に記入されてました
これ何
三重県民はわかるだろうけど・・・・・

》947
【萬古焼】は三重地方の陶器の焼き物の総称
有田焼とか信楽焼とかと同じ部類
だからワレモノとおもわれエアーパッキンなどで
梱包しないと割れる可能性アリ

そんなレスは期待してないと思う

読み方がわからないんですけど

なんか　ほんとに　みんな遅くまで
働いてるのね
なんでもかんでも　ＳＤに仕事ふってるよな　
　次は　何の仕事をふってくるのやら

>950
ばんこやき

ＹＢＣってなに？すごく気になるんで、教えてください。
運送関係初心者なもので、よりしくです。

今　私立トップクラス大学に通っています２０です。
学校やめようかなと思い。これからどうして食っていこうと
悩んでいます、そこでトラックでもしようかなと思ったんですが、
給料ってヤマトだと何日出勤でいくらもらえますか？

>>951
夜遅くまで働いてるＳＤもいれば、
１５年以上も勤めていてもＰＣも操作できず
事務のことなんか全然しないで、８時代に帰るＳＤもいるよ。
みんなから早く辞めろと思われてるけどね。
センターの赤字の原因はあんたの高い人件費

南東京ベースってなくなったの？

質問です。
ヤマト運輸のメール便はA4サイズで全国80円というのは本当ですか。

ttp://www.kuronekoyamato.co.jp/mail/mail.html

参考に

この会社は他から転職した中途のSDが多いですね。自分は某国産自動車ディーラーからの転職ですが

１日の拘束時間…若干延びた（朝早い分だけ、帰る時間はほぼ同じ）
体力的疲労…かなり増えた。転職前からわかってたことなので特に不満でもない。
精神的プレッシャー…大幅に減少。夢の中でうなされて眠れない夜とかはなくなった。
年間休日…１００日からマネージの今は１２０日に増加。しかも前職では休日出勤当たり前（売れなきゃ休みづらい、売れたら忙しくて休めない。）
収入…年収ベースなら確実に増えた。しかも休みが多いんだから実質は金額以上では。

これから入ろうとしている人、参考にして下さい。

35 無しがおもいでつ

>>959
たしかに　おいらも転職して　しかも営業だったから
ノルマいかなきゃ　休めないし　営業だから残業代なんてのもない
体力だけ使って　精神的プレッシャーがないのはいい・・・・
営業してると休みだって出勤するしで　いいと思うが
10年以上ヤマトに居る人は文句が多いみたい
営業などや　小さい会社から転職すると　ほんとに
年収は増えると思う、でも　マネージになるのは
本当に厳しいみたいだ　今の会社の年収と休日を
比較すれば　１２０日は絶対休めるから
1日の労働時間が長いのは　運送会社なら
どこでも同じ　運送会社なんだから！

ローサとの労働時間は、もっと長くしてくれよ〜♪早漏のヤシはダメだろうけど。

俺は地方の運送会社の管理職からヤマトのＳＤになって２年半
運よくマネジになれたが、キャリアと違うのは休みが月に一日増えて
ボーナスが寸志じゃ無くなった事位
それよりも前の会社では休みは有っても週に１日
昼も夜も携帯鳴りっぱなしで休まる暇がなかった
今は労働時間は長くても夜はちゃんと寝られるし
給料もアップして、ヤマトに入ってよかったと思ってる
キャリアの時から思ってた
この先どうなるか分からないけど…

>>963
世界で話題！！願望を実現させる注目のパワー「ヤマトストーン」
夢じゃない！事実が証明！！<ヤマトストーン>が大幸運を呼び寄せる！？
わずか２年半前は地方の運送会社　今ではヤマトで屈指のマネジ！！

いまマネージになるの大変だよね！
入社しても2週間びっちり研修あるよね！
これから入社する人、マネージになる人
頑張ってね！ニャハ

何が楽しくてヤマト運輸に入社するのかが理解できないし、
郵政公社の民営化はほぼ確実視される中で、
将来に不安はないのだろうか？

月１０日の休みは魅力的

前回の試験でマネージになったよ
キャリアより休日増えてやった！と思ったんだけど
なんだか給料減っちゃった。
過疎地なので歩合は期待できないし、今後給料上がる見込みも
無いので転職検討中
メイトがいないからってメール全自配だし時間も長いし
馬鹿な同僚はいるし、給料安いし、むしろ下がりそうだし、仕事かったるいし
郵政に負けそうだし、物販うざいし
やってらんねーＹＯ(￣Д￣；)!!
と言って少しすっきりしてみる(´･ω･`)

少なくとも、収入の伸びは期待うす‥‥‥

ていうか、この会社非正社員の割合が高すぎｗ
やりかたが可笑しいよね。

>>956
なんで？　たぶんあると思うけど

>>968
もったいないなあ。
マネージなんてなかなか成れるものじゃないのに。
なんでキャリアの時に辞めようと思わなかったの？
ボーナスだって増えたでしょ？

>>968
月収減っても年収増えたっしょ？

973
あんた 馬鹿か?
目先の金じゃないんだよ
定年まで仕事できると思ってるの?
将来マネージになったら安心なの?

おい！次スレは、まだかいな？

次ｽﾚ立てますた
【仁義なき闘い】クロネコヤマトPart45【ローサ】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1127179896/

乙！ローサ死守！！

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　| 　 次でボケて!!! 　 |
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　　　 /　づΦ

ボケル気力ないから無理ポーよぉー

40過ぎ
若いのからボワれる
運命かな
想像したくないな
老後の生活‥‥‥

早く抜け出してね

あんた 馬鹿??
目先の金??
定年まで仕事??
将来マネージになったら安心??
意味不明。
何が言いたいの？

実際４０過ぎてやっていける？
自信ないな