>>924 >ちなみに法規で45分以上の休憩が義務付けられています
バスの場合、2時間乗務に対し45分休憩ってのは法令上のやつね。
いや、漏れが言いたかったのは、折り返し時の小休止のこと。
ちょっとしたトイレとかタバコ一服みたいな5分程度の時間調整があるじゃない!?
ところで 東京−大阪の昼特急で1往復だけ浜名湖で1時間休憩するダイヤが
あるんだけど、あれってひょっとしてそのダイヤだけ一人体制で運転してるのかな?
>>929 畑は荒れてるんだよな(笑)
つうか、畑が赤かったり黄色かったりしたら・・・そりゃ虫食い畑だぜ
935 :
国道774号線:2005/08/26(金) 02:56:52 ID:XoRr0qkH
>>872 フリクラ
出勤しなくても給料は出る所と出ない所があるけどな。
例えば骨折して長期休暇。漏れは大昔の某大手四社時代にジェットスキーで骨折。
ずっと家で遊んでても毎月総支給15万(基本給)ぐらいもらったけどな。
936 :
国道774号線:2005/08/26(金) 03:02:43 ID:ezd904tU
俺は準大手
欝で一ヶ月休んだら給料ゼロだけでなくその月の社会保障料分マイナス
937 :
国道774号線:2005/08/26(金) 03:20:42 ID:0TGqaRTA
俺は交通事故で三ヶ月入院して450万生命保険から貰ったけどな。
慰謝料、休業補償別で。
雲助は、もらい事故でもないと豊かになれない。
とは、タクシードライバー日誌の頃から、何も進歩がないものよのう。
>>935 ばか、それは傷病手当といって、社会保険から補填されてるんだよ
>>936 鬱でもちゃんと医療機関に行って診断書でも出せば、傷病手当の対象になったのに
>>937 よかったね。 備えあれば憂いなし。
で、3ヶ月入院だったらざっと見積もって200万は人損で取れるね。
小金もちになれてよかったね。 まだちゃんと残ってる?
今日タクシー運転手に殴られた。
過失はほとんどなし。
っていうか緑の車体に黄色の線のタクシーとしか覚えていないんだけど、
これじゃあ訴えるのむりぽ?
関係者の方お願いいたします…。
二度と緑車体使いたくない・・・京王信者になったわ。
>漏れの会社はそんなウルサくないけど、漏れは当日風邪引こうが熱あろうが
>絶対に休まない。必ず出庫させる。
>で、点呼のときに「見てのとおり今風邪を引いているので、静養のため次出番
>欠勤しまつ」といって処理する。
乗客の命を屁ぐらいにしか思わないのか?
具合が悪いとパイロット乗務員が口頭で訴えてまでして、
まともなフライト運行をできないおそれがあると予想されるのに
それを聞いた上で出庫させ、もしも墜落事故をおこしたら運管の重大責任だな。
何の為にわざわざ運管を揃えているのかわからねえや。
>>941 タクシー運転手に殴られたのに、
タクシー運転手を嫌いにならないのは同業者だからか?
それと京王は緑の車体に黄色の線のタクシーだけどな。
>>943 いま東京のタクシー協会にTELしてる。
そうなの?ベージュ色のを帰りに見かけたのですが…。>京王
945 :
国道774号線:2005/08/26(金) 12:21:55 ID:0TGqaRTA
法人タクは会社決めてから乗れよ。電話したら幾らでも来るだろうに。
言ってきた。
ナンバーわからないと厳しいらしい。
とりあえず対応は丁重だったぞ。。。っと。
過失は「ほとんど」無しって言うけど
>>941を殴りたくなる程に運ちゃん怒らせた行為とは一体どんな行為なのか
そこを俺は知りたいな
実際のところは
>>941に「ほとんど」過失ありだったりなんかして
>>947 周りの人が加勢してくれた。運転手はすごすご逃げた。
何をしたかって言いますと、単純に細い道でぶつかりそうになっただけです。もちろん白線内。
ホントにそれだけか?他に何か原因あるだろ?
自分に都合悪い情報は隠すのが世の常だからな。
>>949 運転手にしたら商売道具なんだろうけど、
殴られたって事で俺も怒りで血がのぼっd。
とりあえず調査するらしい。。。
タクシー運転手に殴られたのに、
タクシー運転手を嫌いにならないのは同業者だからか?
緑色の車体は嫌いになって、京王だけ信者か?
殴られてさえ
会社というフォルダで好き嫌いを判別できるほどの人間なのに、
地域というフォルダで判別できないで緑色の車体がすべて嫌いなんだ?
やっぱり同業者だからか。
東京のタクシー協会にTELした?九段のか?
そしたら調べてくれるだと?タクシー協会が!?
嘘つくなよ。
>>951 いままでタクシーを使っててそこまで悪い思いをしたことはない。
が、今回のはどう考えてもあっちが悪い。信じられなかった。
タクシー協会→東京無線 っていう流れで今結果待ち
953 :
国道774号線:2005/08/26(金) 13:59:31 ID:tQV1XMvP
タクシー協会は、緑色に黄色のラインだけでは
東京無線だけという結果は絶対出さないがな。
それが事実なら
あと、どこに問い合わせると言ったか上げてみろ。
>>953 協会のほうには東京無線のポールが立っていたといったら
「それは東京無線に」っていわれた。
そしてとりあえず現場の住所を逐一説明した。
そして運転手の特徴も教えた。
そしたら、こちらで調査いたしますので・・・とか言われた。
まぁ出かけてくるから後はご自由に解釈どうぞ。
955 :
国道774号線:2005/08/26(金) 14:06:03 ID:tQV1XMvP
そんなに何度もタクシーを使っていて
東京無線がわからないって、嘘だろ?
結局こいつ、952の文章でいきなり
東京無線と決め付けてない?流石だね。
やっと本性をだしてきやがった。
確かに東京無線はむかつくけどな。
956 :
国道774号線:2005/08/26(金) 14:09:36 ID:tQV1XMvP
東京無線のポールと判っているなら聞くなよ。
シロートから見たら、ポールなんかどれも一緒。判別つかねえよ。
あとからあとからまあ都合のいい事がポロポロ出てくるな。
957 :
国道774号線:2005/08/26(金) 14:19:30 ID:tQV1XMvP
東京無線が殴ったんだろ?だったら東京無線に損害賠償を請求しろよ。
それとも、東京無線が会社じゃなく、無線グループの集団だって知ってるのか?
何調べてもらうのを落ち着いて待ってるんだよ?
判ったんだろう?東京無線だって。
普通だったら内部事情が解らないから、その対応に激怒するか、
ここで東京無線について再確認して聞くけどな。
やっぱ同業者だ。
所謂クレーマー?まぁ匿名掲示板だからねぇ。
それにしてもポールって言うんだ、初めて知ったよ。
俺は教本では社名灯って教わったし、同業者間では行灯(あんどん)って呼んでるし、
それが普通だと思ってた。はぁ〜勉強になった。いや〜ためになるワ実際。
どこの国の言葉?英米で実際そう呼ぶの?そうですかそうですか、はぁ〜カコイイね。
で、直進車の進行を妨害した以外に何をやらかしたの?
正〜〜直に言ってみ。怒ったりしないから。・・・呆れるかも知れないけど多分。
それと、東京無線ってフランチャイズみたいなもんだろ?
俗に言う、弱小零細タクシー会社の寄り合い所帯。
一つそういう悪質な会社があると皆が迷惑するよな。
匿名掲示板で針小棒大あることないこと書かれてまぁ気の毒なこと。
原因は直進車の進行を妨害したことにあるんだから、
これに懲りて安全運転なさいってこった。
つーか、警察には通報したのかよ
通報しても相手にされないと思う。
大怪我したとか死んだとかなら話は別だけど。
事件性低いし捜査の対象外だろ
それよりいちいち通報したら逆に往来妨害で当局に追及されるかもな
男は黙って安全運転
>>957 オイオイ、これほどわかってない奴、同業者か?
>>何をしたかって言いますと、単純に細い道でぶつかりそうになっただけです。もちろん白線内。
ちゃりんこ乗りの厨房?
連投スマソ
>>948 状況がよく解からんが、歩行者?よそ見してたんか?「轢かれそう」とは違う
みたいやね、この表現では。
停車中の車にぶつかったら、100対0やで、責任割合。
「ぶつかりそうになっただけです」「タクシー運転手に殴られた」
これだけで済んでよかったね。
967 :
国道774号線:2005/08/26(金) 18:42:42 ID:RHn7Fae2
第一グループが動き出すようだな。
12パー割引反対でチェッ○ー脱退して全車黒塗りにするらしいけど
ALL黒塗り車+自社無線 VS 大口割引+チェッ○ー無線で、
営収的には、前者と後者、どっちがよくなると想定される?
968 :
国道774号線:2005/08/26(金) 18:43:32 ID:RHn7Fae2
ちなみに黒塗りでGPS完備だよん。
なんだ第一グループって?
あんまり小さい豆粒会社の話をされてもわかりません。
そういえば、コンドルとか陸王とか春駒は元気なのかなぁ
970 :
国道774号線:2005/08/26(金) 19:27:36 ID:RHn7Fae2
全国1番の保有台数で豆粒だってよ。モグリが。
よそ見もしてない、まぁ100対0でこっちが悪くないとは言わんが。
もう良いや。悪いけどLog消す。ノシ
972 :
国道774号線:2005/08/26(金) 19:59:47 ID:jmvdzTwd
>>970 あ〜思い出した。田舎者に指示されているだけのあの豆粒会社第一交通か?
東京で豆粒ほどの第一交通を知ってる素人のお客さんって、
余程のマニアックか、異常者だろうな。
いや〜東京では豆粒だから、同業者の俺も解らなかったよ。
ははは、俺は知ってるぞ、第一交通。
東京相互系の江戸川自交買収して一之江から千住大橋に移り、
一之江駅前の空いた土地は自社でマンション作って分譲売却。
鳥越神社の裏に新免作って千住大橋に移転統合させ、
六郷の芙蓉交通買収して品川ナンバーのハイヤー作ってみたり、
蒔田のアンタタクシー買収して本牧の外れに移して無事横浜デビュー、
そうこうしてるうちに鳴り物入りのフラワー交通買収したり、
埼玉狭山のサン第一を鳥越神社の裏に新規に作ったりと話題に事欠かないな。
第一交通の商売敵の癖にここまで知ってる自分が、自身でも怪しいマニアだと思った。
975 :
国道774号線:2005/08/26(金) 22:56:16 ID:RHn7Fae2
>>974 ALL黒塗り車+GPS自社無線 VS 大口割引+チェッ○ー無線で、
営収的には、前者と後者、どっちがよくなると想定される?
説明は分ったが今後、どうなると思う?
976 :
国道774号線:2005/08/26(金) 23:39:09 ID:afXidO5Y
今どき東京で、GPS自社無線って言われると恥ずかしいな。どうせなら
オートマチック車とエアーコンデンサー車も車の後部に入れておいてくれ。うぷぷぷ
977 :
国道774号線:2005/08/27(土) 00:54:58 ID:NlAJrT14
特別区の個タクの地理試験対策の住所問題基礎で幾つあるんだ。(新免対策極力省く)
「建造物、公園、名所、旧跡」だけ併せるとだいたい4000くらいか?
>>976 エアーコンディショナーだな。
うぷぷぷぷ
979 :
国道774号線:
>>978 まだクーラーが標準装備ではなくサンデンなどで後付けが主流の時代
ステッカーとか、よく貼ってあった。
「冷房車」とか「エアーコンデンサー」とかな。