対面通行の高速道路は禁止しろ！！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050607-00000120-kyodo-soci
また対面通行の高速道路で正面衝突がおき、人が死にました。
このような事故は相次いでいます。

危険なので国土交通省は省令を改正し対面通行の高速道路を禁止すべきです。

>>1
東北なんぞほとんどだぞ（東北自動車道以外）。

>>2
八戸道も4車線。

>>2
じゃあ、満州に高速道路はいらないってことで・・





東北ってもちろん満州のことだよね？
それとも蝦夷地のことだっけ・・？

　

つーか対面通行って何

交互通行？？

片側一車線、終了

いっそのこと危ないから対面通行は禁止して時間を決めてのぼりだけか下りだけにしたらどうだ？

一般道でだってこうゆう事故おこるわけだし高速だけが危ないっていうのもねぇ

対面座位

>>11
はぁ？

対面通行の高速道路は一般道路に格下げして制限速度も60km/h以下にする

>>13
そうだな
その案で行こう！

と国土交通大臣が考えればいいのだが

でも無料化するならものすごい減収になるからありえない・・

危険age

禁止賛成！！

対面通行の新幹線も禁止しろ

>>17
禿同。

つまり新幹線は単線にしろと？

対面通行のラブホで相手の女が激マブだったら嫌だな

対面通行の廊下で怖い先生に出くわして緊張した高校時代の思い出

対面通行って信号で調整しているトンネルのことか？

対面通行の飛行機は高度差が大事です

高速を一方通行にすればいい

素直に中央分離帯を作ればいいだけだろ？

↑アホ一確。工事があるごとに通行止かよ

工事で対面通行のときは４０キロ制限で↑

対面通行の高速道路ってそんなに怖いか？
静岡県内の国１バイパスに比べたらマシだと思うぞ。

そこは最高速度何キロ？

>>25
中央分離帯のある片側1車線の高速道路って有るよ。
なんでも、用地は確保してあるけど、2車線以上にすると除雪とかで
費用がかかるから、通行量が少ない所はわざと1車線にしてるとか。

どこにある？

age

>>31
道央道の和寒の方とか。
道東道の十勝側にもあった様な。

なんだ、蝦夷地じゃないか

東樺太縦貫自動車道もそんな感じだよ

津軽海峡自動車道もそんな感じだよ

>>36
海峡自動車道は圧迫感受けるよな
何であんなに照明くらいんだよ（怒
たまに渋滞でとまると海水くみ出して捨ててるのかポンプのモーターの音もうるさいし、
それが換気用のファンの音と共鳴してマジうるさい

>>36
西樺太の高速道路もない道路状況よりマシだろ
この前恵須取にいってきたんだが、豊真国道はともかく、真岡以北はひどい道だった
北海道樺太開発局も西樺方面は放置プレイだな

ＪＲの樺太周遊券がなくなってから不便になったよね

樺太なんかどうでもいい
内地の高速道路を改善しろ

樺太の道路は分離帯付対面通行でも幅が広い
なぜだかわかるか？

ソ連軍が攻めてきたときに備えて帝国陸軍五十式戦車が通れるようになっているんだよ

そろそろ豊原に都市高速欲しいね。

いらねえよ
片側三車線もある国道があって何の文句が？

対面通行の高速ってさ
早い車に追いつかれても譲れないから嫌なんだよな〜
一般道だと左ウインカー出して譲れるけど
高速だと真中にポールが立ってるから追い越し不可能でしょ。

マターリ走りたいのに８０ｋｍくらいで走ってると
すぐに追いつかれてしまう・・('A`)
悪質な車だと車間詰めて煽ってくるしな。

路肩は十分にないのか？

対面通行の高速だと路肩もないね

>>44
対面通行の制限速度何キロだと思ってるの？７０ｋｍですよ。
８０ｋｍで走ることは何の問題もない。
煽るほうがキチガイなんだから追いつかれても完全無視でＯＫ。

が超経済速度で、それ以上は危険度が増し地球温暖化が加速する！程度問題だとRSK山陽放送イブニングニュースで取材！高松東―鳴門＆徳島―川之江は工事・事故が頻発

>>47
後ろ向きの警笛があればいいんだけどなＷ

和歌山市以南は３０年前から対面通行。
いつかいつかはと思っているが。
その上、白浜にまで未だ届いていないし。
しかも、休日利用するから、スピードメーターは
７０km/hどころか、０km指してるし。

>>44
禿同。仕方なくある程度スピード上げて、追い越し出来る所になったら先に行かせる。
左に寄って止まろうと思うけど、緊急でもないのに高速道路で停車するのもどうかと
思うし。みんなどうしてるんだろ？

>>51
＞みんなどうしてるんだろ？

後ろを見ないで運転します
ルームミラーも助手席のほうへ向けて見ないようにします
「後ろには何もない」と思いながら走る
つまり完全無視でそのままマイペースで走るということです。
だって追いつかれたからって速度上げてスピード違反で捕まっても
事故っても、どっちにしろ損するのは自分なんだし〜。

後ろにあわせる必要はないね
対面通行でも全部が全部対面ではなく
ところどころ２車線になる場合が多い
つまり後続車が２車線になるまで我慢すればいいのだ。

うん。後ろ気にしてたらキリがないですね。
７０ｋｍ制限にもかかわらず
９０ｋｍで走ってたって追いつかれるし
１００ｋｍで走ってたって煽ってくる馬鹿はいる
人それぞれのちょうどいい速度の感覚が違うからどうしようもない。
こればかりは「前を走ったもの勝ち」ということで
後ろの車が耐えるしかないというところでしょう。

アメリカみたいに後ろから撃ってくることはないからなw

対面通行は死を呼ぶ！！

事故を誘発した罪で国土交通省幹部を死刑にすべきだ

豊原市内をドライブしてきました
遠く鈴谷山脈を眺めながらのドライブは最高でした！

>>50
海南湯浅道路と湯浅御坊道路は近畿自動車道紀勢線に並行する自動車専用道路なんだからしょうがないだろ

なんだ、>>50は免許持ってるのに高速自動車国道路自動車専用道路の区別もついてないのか

高速自動車国道路→高速自動車国道と

＞59
去年、湯浅御坊道辺りで○ジェロが燃えた事故がなかった?
なんかの事件の容疑者が自殺したのが原因だったような。
時期的にメーカーのせいにされていたが。
しかも尾行していた警察車両の目の前で起こってたのに・・・
自殺なんかに巻き込まれたらいやだなあと思ったよ。

ETCに突っ込んでETCを壊した場合は弁償しなくちゃいけないの？

>>60は現地の事情を知らないのか?

>>59のとおり、部分的に資金の流れが異なってるが、一本で繋がってるんだから、
阪和道（近畿自動車道紀勢線）の一部と考えてもおかしくない。
御坊から南は阪和道として建設されてるしね。
広島岩国道は山陽道の一部、名港トリトンも伊勢湾岸道（まだ第二東名神としての
意識は薄いな）として捉えてる人も多いはず。

なんにしても、対面通行で、もしもの時は危険な道だよ。

７０キロくらいで前のワゴンに続いて（車間距離は充分とって）走ってたら
その車がするするっと中央に寄って行き、
『おいおい！？』
そのまま道路に埋め込んであるプラスチックの棒（何ての？）をなぎ倒し
反対車線に入って行きました。
『げー！！』
その区間は、通行量はがらがらなんですが、ジャストタイミングで反対側
から、これまたワゴン車が！

相手もびっくりして固まってしまったのか？左へよけようともせず車線の
ど真ん中をそのまま直進。
『当たる！』と思った瞬間、両車の右サイドが接触。バキバキッという音と
ともにサイドミラーか何かがすっ飛んで来て私の車を直撃しました。

もうちょっとのタイミングで正面衝突でしたが彼らは運がよかった。
こんな奴もいるんだな〜と思いましたね。居眠りだったのかな？

朝４時くらいの愛知県内の１国で、前を走ってるトラックが
たびたびライン踏むくらいふらふらしてるので、
クラクション鳴らしたら、ふらふらしなくなった。

寝てただろう。それ以来は高速使ってる。

>>65
お前の頭を直撃していたら対面通行の危険性が世間にアピールできただろうな（藁

危険性が　→危険性を

>>66
その点地方は悲惨だな
高速も対面通行だからな

リニモも対面通行

対面通行のリニアモーターカーも禁止！

　

欠陥高速／対面通行の高速道路
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1090923670

>>26
どっちみち通行止めだろ

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ　　　
　　/　　●　　　● |　 　
　 |　　　　( _●_)　 ミ　　
　彡､　　　|∪|　　　） 　　日本国債なんて、今すぐ叩き売りして、
/　　　　　 ヽノ　/／　　　暴落させるのよ！クマー
ヽ|　　　　　　　/ 　　　　　
　|　　　　　　 /
　ヽ　／　 ／ 　　　　　　　　　
　　／　／ヽ 　　　　　　　　　　　
（´＿ ／ヾ_)

？

対面座位は禁止するな！

電車？

>>74
片側交互通行もありますよ。

磐越道のいわき〜郡山も片側通行。

俺も対面高速大嫌い。
いつ対向車がふっ飛んでくるかわからない。
事実俺が仙台に転勤になっていた３年間で、
磐越で何人死んだかわからないくらい。

ちょくちょく仙台〜柏（千葉県）を往復したのだが
わざわざ東北道回りで仙台まで帰っていました。

絶対通らねえぞ。磐越は。
郡山から先は２車線でしたよな。
アルツ行くにも、もちろん東北道郡山まわりです。

磐越いわき方面は全国最凶土浦ナンバーも結構走ってるから要注意

>>80
アルツってなんだ？
アルツハイマーを連想してしまうのだが・・

対面通行の高速は欠陥道路だよな
分離帯がなかったのは道路の瑕疵だとして、事故死者の遺族が国家賠償請求を
起こせばどうなんだろう？

勝てるかどうかはともなくとして、そういう訴訟が起きれば国交省も対策を考えると思うが。

アルツ磐梯っつースキー場。
ものの見事に倒産しました。（営業はしてる）

　

危ないよな、対面通行

盆とか行楽ｼｰｽﾞﾝ故障とかなったらどうなるんだろ？本当に気持悪！料金高いし。欠陥もいいとこだよ

誰か行政訴訟で国を訴えろ

かつては中央道の河口湖線も対面だったわな

そこで幾多の命が失われた・・

　

分離帯があっても貨物自動車から鉄パイプが飛んできたら即死・・

ｲﾀﾀﾀﾀｯ

イタタなんていうまもなくあの世行きだよ

バイクで磐越走るなんて命取り。

センターポールがたっているだけでも安心感があると思う。
ここのほうがよっぽど怖い
http://www.geocities.jp/nocty_bypass/douro/6_toukai/R1-fujieda.html

センターポールのある安心感で逆に飛ばすんじゃないか？

対面通行の高速は危険なので戦車・装甲車専用です！

ねえ、あの戦車青森まで行くんでしょう？　（山の手貨物線代々木踏み切りで）

１００

国鉄101系電車

　

そもそも、下道よりも早く走って時間短縮する為に安くない料金払ってるのに、
トロい車にブロックされて大名行列ができる高速道路なんかいらない。
それなら国道を2車線化してくれた方がよっぽどマシだ。

距離は高速のほうが短いでしょ？

死を呼ぶ欠陥道路

>>96
R1は天竜川の橋が最悪
４車線の対面通行

>>後ろ向きの警笛があればいいんだけどなＷ

おならみたいだね

http://www.asahi.com/national/update/0811/NGY200508110005.html
対面通行の高速道路で衝突・死亡

また犠牲者が出た

遺族は国を訴えるべきだ

　

対面通行はとにかく危な杉だ。怖くて高速に入れない。

正面衝突しても死なないように戦車で通ればいい

aho

近畿自動車道はいつ全線開通するの？

浜名バイパス改善キボンヌ

　

東名高速も昔対面だった

？？