佐川関係路線Drストレス発散所 2運行目

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945944:2005/09/29(木) 10:09:01 ID:5latgPuB
説明追加です。
偽造と言うのはこの写真をうpした人で佐川の人ではありません。
一般人でもこれは簡単に偽造出来る物ですか?
946国道24号線:2005/09/29(木) 10:17:28 ID:HNbsJO6Q
銀河で初めて九州で 自爆事故あり 左ミラ−脱落してないのに 自走して荷物を降ろす
事故した運ちゃんに 自走を指示した 使えん役職 さすが銀河の九州やなあ┐(-。ー;)┌ヤレヤレ 
整備不良で つかまればいいのに 馬鹿銀河の役職の実態がおおやけになるのに(^O^)/~
本線、ロ−カルドライバ−は4週11休み推奨 馬鹿役職は4週6休みで十分━━(゜∀゜)━━ッ!! 
947国道774号線:2005/09/29(木) 10:22:40 ID:T0EaeFsd
>>945
統一で聞きな
948国道774号線:2005/09/29(木) 18:20:31 ID:kfwOSGp/
そうそう 俺らは所詮路線ドライバー 店番しか見ないから伝票どうの言われてもわからん
949国道774号線:2005/09/29(木) 18:43:16 ID:h62dbPco
転送とかの一気積みじゃなければ、一応住所かTELも見ないといけんよ。
着分積んでる時は特にね。
関東のどこかで積んでて中央区とあれば、
普通は東京都中央区で71と考えるが、
中には早とちりしたSDが札幌中央区だったり
大阪の中央区だったりする荷物を71と書いてることもある。

だいぶ前だけど、大阪中央区のTOPが71って書いてあって
その荷物を東京に運んだ奴がいて、会社の上の人間が次の日の朝
新幹線で大阪まで持って行った事があった。
書き間違える奴も何だが、何も考えずに積むのも問題あり。
950国道774号線:2005/09/29(木) 22:06:30 ID:zSTVIKO3
>>949確かにね。
店番さえ合ってれば、乗り越しでも路線の責任にはならんけど、TOP・営止めはちゃんと見ておかんとならんね。
951厚生労働省が「サービス残業」防止の通達:2005/09/30(金) 00:38:44 ID:2iF0zLjU
いま、労働相談で、不当に辞めさせられた、有給休暇がとれない、
残業をしても手当てが支払われない、といった働くルール(労働基準法)が
あるにも係わらず、そのルールが守られていないことに対するものが圧倒的に多い。
どこの社会でもルールを守るのが「キホンのキ」であり、スポーツの世界でも
レッドカードが示され即退場やオリンピックでもドーピングをすればメダルは
剥奪されるのに、 労働の分野ではルール破りが「競争力強化」に使われている。
社会経済生産性本部が1999年5月に発表した「労働時間短縮の雇用効果に
関する調査」によれば、 企業が残業(所定外労働時間)をなくした場合には
約170万人、サービス残業をゼロにした場合では
約90万人の雇用創出効果があると推計している。
いいかえれば、 サービス残業というルール破りによって90万人の雇用が
奪われていることを示している。
このような現状のなかで、連合はサービス残業をなくす取り組みをすすめてきた。
国会審議や旧中央労働基準審議会(現:労働政策審議会労働条件分科会)
において 「サービス残業」の防止策について、厚生労働省より指導徹底の
通達を発するとの答弁を引き出してきた。 今回の通達は、これらをふまえて発された。
http://www.zenkoku-ippan.or.jp/07topics/20010413zangyou/20010413zangyou.htm
952国道774号線:2005/09/30(金) 00:54:22 ID:7Mq/B240
仕分けのアルバイトの者です。

バーコードを打たずにトラックに荷物を積んでしまうと、
どのような問題点が起きるのですか?
953国道774号線:2005/09/30(金) 04:39:07 ID:V8dhdEx6
心で打っているので問題なし
954国道774号線:2005/09/30(金) 05:59:21 ID:EwQuMDvN
アルバイトに責任無し
ドライバーに責任あり

アルバイトあんな時給でよく
仕事できるな
俺なら他の仕事するな
955国道774号線:2005/09/30(金) 10:38:51 ID:jkNQWRFt
>>953
災いは後から遣って来る
今はデータX2の時代。打たなきゃ「積み込み入力率」が下がる。
其れを理由に色んなもんが下がる。
良い事は無い。

「率」が上がっても、¥は上がらないが・・・ネ
956国道774号線:2005/09/30(金) 10:57:21 ID:VgpFU2Wm
955さんに座布団3枚(^ム^)
957国道774号線:2005/09/30(金) 16:20:37 ID:KBGjNwcs
佐川の路線で研修なしのとこはどこですか?
958国道774号線:2005/09/30(金) 22:48:49 ID:p2a4czj+
自給は東京で1000円貰っています。
アルバイトと言っても、派遣会社を通さないと働けないので、
佐川で雇用されているわけではありませんが、
佐川の軍手をはめて毎日行っていると、
佐川で雇用されているような感覚を得ます。
959国道774号線:2005/10/01(土) 04:12:23 ID:er7s9Zwl
>>958
うちは研修なんぞないぞ
ってかデカい所だけなんじゃないの研修なんて
960国道774号線:2005/10/01(土) 10:43:50 ID:EnzYqYBJ
銀河高速団になって干菓子の上層部は左遷、降格!
田那珂三業どうなるんだろう・・・
961国道774号線:2005/10/01(土) 11:14:01 ID:e6SfnG3/
↑心配いりません。ゆくゆくは東が、みな上に立ちます〜ぅ
962国道774号線:2005/10/01(土) 20:07:14 ID:fJ56aNNl
九月いっぱいで退職しました、皆様お世話になりました。
…ところが最終日が下りだったため今日も仕事です。とりあえず今日もよろしくおながいします
963国道774号線:2005/10/01(土) 22:16:46 ID:K4jo1+TX
〉962
もつかれー。もうこの業界に帰ってくるなよー。次の仕事もガンガレ 冷凍食品より。
964国道774号線:2005/10/02(日) 02:39:33 ID:81DgwWf/
>>962乙カレー。オイラもやめよっかなぁー・・
965国道774号線:2005/10/02(日) 06:10:03 ID:WztFdOz5
この後の仕事はどうするの?
966厚生労働省が「サービス残業」防止の通達:2005/10/02(日) 10:58:20 ID:QV/Jx/uT
Q1.社員が減って毎日残業。残業時間を正しく請求したら、
上司に「業績を考えて残業を付けろ」と言われあきらめました。
月に残業は軽く100時間、そのうち60時間は不払い残業です。

A1. 不払い残業は労働基準法37条違反です。
使用者は1日8時間、週40時間の法定労働時間を超えて働かせたら、
通常の賃金に最低でも2割5分増、法定休日に働かせたら3割5分増の割増賃金を
支払わなければなりません。
これに違反したら6カ月以下の懲役または30万円以下の罰則が科せられます。
不払い残業は労働時間の把握が労働者の自己申告にゆだねられていたり、
割増賃金の支払いに予算上の制約があったり、
割増賃金の定額払制をとっているような場合に多く発生しています。
定額払相当の時間を超えて時間外労働の申告をしたら、
一時金や昇格などで不利益を被るなど、正しい時間外労働を申告した者に対して
不利益な取り扱いをすること自体違法でありますが、何より不払い残業をなくすためには
労働時間を正しく把握することが第一歩です。
連合は「労働時間管理徹底の取り組み指針」を中央執行委員会で確認し、
不払い残業撲滅と労働時間管理の協定化に取り組んでいます。
967国道774号線:2005/10/02(日) 11:04:49 ID:MYAR9bzF
もうすぐこのスレ1000になるぞ〜
3運行目もあるのかな?
968国道774号線:2005/10/02(日) 13:18:35 ID:LeFDwRku
昨日の惨玉の出発は三時。サンドピックは壊れるし到着80台もあるし、最悪最低。
969国道774号線:2005/10/02(日) 14:14:31 ID:4MXZjZqd
>>968
おつ、また壊れたか・・
と、いう事は今週、もう一回壊れるな。
あそこのサンドビックは必ず連チャンで
壊れるからなぁww
970国道774号線:2005/10/02(日) 15:24:28 ID:eDjkkQT9
>>967
もまい、次スレ立てて下ちい
971国道774号線:2005/10/02(日) 22:41:55 ID:MYAR9bzF
ところで、首都圏と火ッ津は、銀河になったんか?詳細キボンヌ
972国道774号線:2005/10/02(日) 22:51:34 ID:92xRGAf9
>>971
首都圏はキャビン脇は「佐川ギャラクシーハイウェイズ梶vになってるよ。
箱の方には「首都圏運輸」ってステッカー貼ってあるの多いけどw
973国道774号線:2005/10/02(日) 23:02:57 ID:MYAR9bzF
>972、3クスww
974厚生労働省が「サービス残業」防止の通達:2005/10/03(月) 00:17:24 ID:+Ff467Mk
全国の労働基準監督署が04年度中に是正指導した残業分の不払い賃金が
226億1314万円に達することが30日、厚生労働省のまとめで分かった。
前年度より約12億円減少したが、指導を受けた企業は前年度比253社増の
1437社で、同省は「サービス残業は依然として多い水準にある」とみている。
まとめによると、是正対象となった従業員は16万9111人で、1企業平均の
是正額は1574万円。従業員1人当たり13万円だった。
是正額が多かった業種は製造業(63億8856万円)、商業(57億2153万円)、
金融・広告業(38億2648万円)。1社で最も多かったのは製造業の企業で
14億4128万円だった。
975国道774号線:2005/10/03(月) 09:49:18 ID:/vLbqgTr
おじゃまします
976国道774号線:2005/10/03(月) 14:53:18 ID:FNsMf8R3
今週はどうよ?荷物の盛り上がりは?
977国道774号線:2005/10/03(月) 23:57:58 ID:5vQw0iNi
>>962
えっ・・辞めたの?
いいねぇ。おれも辞めたいほんとに・・・。
やめればいいじゃんって簡単にいわれるけど
やめるにやめれない雰囲気で・・・。
気の弱い俺はあのなんともいえない異様な
雰囲気に飲まれてまつ。
最近原因不明の痛みやめまいが襲ってくる
今日この頃・・・。
978武富士サービス残業元社員ら証言「震える社員」「重いノルマ」:2005/10/04(火) 00:32:13 ID:HaRN8yAl
武富士元社員が全国で相次いで訴訟を起こした。
これまでに東京・大阪・仙台・福岡の各地裁で計34名が提訴。
訴状などで同社の厳しい勤務について訴えている。
東京の原告の一人の支店時代の勤務状況「朝7時に出勤し,
夜9時すぎまで働くのが通常でした。連日、4、5時間の時間外勤務。
一方で時間外手当は、月一律25時間分の支給だけで殆どサービス残業でした」。
別の原告の一人は支店の業務の流れを説明。
「7時に出勤すると、近くの駅頭などでティッシュ配付。支店に戻り、
8時過ぎからは、債務者に電話で返済を求める『朝請求』を始めます。
9時半に開店。請求のほかに、すでに借りている人に追加融資をお願いする
『PR』などを、金融帳のガイドラインで客への電話が認められている夜9時前まで続けます。」
東京の原告の一人の話
「業務内容が本社から細かく指示され、逐一チェックされる。
時間管理の自由はまったくなかった」
「支店に設置されたパソコンの『伝達画面』で、本社や支社からの指示が伝えられる。
支店は2時間ごとに、電話で貸出がどの程度伸びたか、
請求してどれだけ返済されたか『答弁』しなければならない」
「電話での営業結果や、支店の貸出、返済額の状況が、
本社や支社にリアルタイムで分かる仕組みになっています。
本社や支社がチェックして、伝達画面などで、時々刻々、指示が出される」
「『営業目標』という名のノルマは、重くのしかかります。達成できないと、
上司からは、『檄』と呼ばれる厳しい叱責が飛んできた」
979武富士サービス残業元社員ら証言「震える社員」「重いノルマ」:2005/10/04(火) 00:38:57 ID:HaRN8yAl
大阪の原告の話
「最近では、罵声と檄を合わせて『バキ』と呼ばれています。
電話で怒鳴られる場合は『バキテル』と言われます」
東京の原告の話
「都内の支店長時代、数字が達成できず、営業時間中に二時間ごとに
本社に呼び出された。数人に『なんで数字を達成できない』と怒鳴られながら
詰め寄られた。その後、武井保雄会長の念頭の辞を30分、怒鳴り声で
唱えさせられた。頭は真っ白になり、貧血で倒れそうになった。」
大阪の原告の話
「上司に、肩と腰を押され、開けっ放しになっている非常口のドアまで押された。
非常口は5階で、外を見たときは、死の危険を感じた」
「ノルマが達成できなければ、支店長から一般社員に降格され、給与も半減する。
檄や降格で恐怖心を植えつけられ、どんなことをしても
ノルマを達成しなければならないという状況に追い込まれる」 と原告は口をそろえる。

武富士は、総額35億円の残業代を支払ったと報道されているが、それは、
現実の残業代ではないとの次のような報道もある。
武富士の抜本的な労働時間管理の是正で、現在働いている人の
時間外労働がどのようになっているのだろうか。
現職の店長という方からは、店長は、「申告出社」ということで、
厳しい残業を行わなければならない状況に置かれているとの
悲痛なメールが寄せられている。一般社員は、規定内の残業に
収まっているということなのだろうか。
東京でも、時間外労働に関して、労働基準局への告訴がなされていると 聞いている。
サービス残業の問題は、武富士以外の大手企業でも大きな問題となっているが、
武富士だけが、「書類送検」という厳しい措置を受けたのは、なぜなのだろうか。
東証一部上場企業で書類送検されたのは、武富士のみと聞いているが、
それ以外にもあるのだろうか。

佐川も同じだよ!
980国道774号線:2005/10/04(火) 08:42:24 ID:WmeW3nmD
age
981国道774号線:2005/10/04(火) 08:42:59 ID:WmeW3nmD
ヤマトよりましだろ。贅沢言うな。
982国道774号線:2005/10/04(火) 15:17:41 ID:uN4abWAa
新スレ(・∀・*)っ/凵⌒マダァ?
983国道774号線:2005/10/04(火) 15:30:54 ID:J47uTq0N
自分で立てろよ
984国道774号線:2005/10/04(火) 15:48:36 ID:gR1j8l+S
>>977突然、めまいと吐き気が有るって事は…多分、精神的ストレスから来る症状と思われるし、ほっておくと鬱病になるから
1回心療内科に行って診察を受けて見る汁!
985国道774号線:2005/10/04(火) 15:56:27 ID:T131Wk6q
今週、月火曜日の7013の着車17時っていつ決まったんだ!?
986国道774号線:2005/10/04(火) 17:51:24 ID:QBAMzDF1
屑の心の中で決まりました
987国道774号線:2005/10/04(火) 19:13:36 ID:hOuKKvL2
皆ァー聞いてくれ!意輪手の、○中○業でDrを募集してるぜ。
35〜60くれるらしい。コリャー勝負にでたな!って事は、もう後が無い
証拠だな!


  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  | 騙されるなよ!  |
  |_________|
     ∧∧ ||
    ( ゚д゚)||
    / づ Φ

988国道774号線:2005/10/04(火) 19:43:26 ID:KM1BNT/X
>>>987

勝負???地方からですが、地方求人誌で今日見ました! かなりグラッときて、応募考えたんですが… 真相は?
教えてエロい人!
989国道774号線:2005/10/04(火) 20:45:43 ID:uCpIvjIK
>>988
真相はちゃんとその給料出ますよ!
仕事はキツイかもしれませんがねぇ・・・
でも変なヨウシャなんかより全然マシですよ。
ギャラクシーなんかより会社でかいかも・・売り上げも上だよきっと・・・
990国道774号線:2005/10/04(火) 20:58:56 ID:4Ak/Ir/R
でもあのデカ箱が嫌なんだな
991国道774号線:2005/10/04(火) 21:12:15 ID:PIlpHbSk
筋〇番付やら 社名だして、テレビでまくり
992国道774号線:2005/10/04(火) 22:20:02 ID:MtsBqXPS
>>984
ご忠告ありがとうございますぅ。
そんな気がしてたんだよね。
やっぱりそうゆうところに行かなきゃならないか・・・。
ちなみに○仲○業は現在、スーパーロング66やめて
ウィング車を導入中。箱の大きさは通常4軸低床と
ほとんどかわらないと思われます。
営業所やグループ会社によるかもしれないけど
私の知ってるドライバーさんはみな良い人ばかりです。
993国道774号線:2005/10/04(火) 22:43:37 ID:T131Wk6q
明日から7013は大幅なシュート変更だとよ〜
メンドクサ〜
994国道774号線
>>989ギャラクシーより会社でかいかも知れんが、今じゃ格下だろ(゚∀゚)
なのに、縞シャツ着てるから変なプライドがあって正直辛みづらい