セルティ レンタカー回送業 Part-4
849 ：国道７７４号線：
＜過去スレ捏造データ引用＞
462 ：国道７７４号線 ：2005/04/26(火) 16:17:43 ID:MOEbBSpy
下記スケジュールは前スレで工作員が貼った捏造データ（ｗ
ちなみに「柏市呼塚→ひたち野うしく駅前→美野里町大曲」の区間を常磐線と
同じペースで走っているという完全嘘データ集（ｗ
＜工作員が出した嘘捏造データ＞
>13:29松屋で食事（食券の半券に時刻記載）
>13:49四つ木出発（R6四つ木歩道橋）
>13:58金町二丁目
>14:02松戸トンネル手前（渋滞）
>14:10中根立体入口
>14:22旧日光街道入口
>14:29柏市呼塚歩道橋
>15:01ひたち野うしく駅前（小休止）
>15:43美野里町大曲交差点
>15:54ローソン美野里西郷地店でコーヒー休憩（時刻記載レシート有り）
>16:26水戸駅前
>16:33五軒町のエネオスで給油（時刻記載レシート有り）
>休日とはいえ、昼間なので交通量は結構多かったが、2時間37分で走破できた。
>ｼｮｹは下道は高速バスの２倍かかるというが、上記のとおり４〜５時間なんて
>どう考えてもかからない。
>22時以降の深夜の上りなら２時間以内で十分走破できると思った。
462 ：国道７７４号線 ：2005/04/26(火) 16:17:43 ID:MOEbBSpy
下記スケジュールは前スレで工作員が貼った捏造データ（ｗ
ちなみに「柏市呼塚→ひたち野うしく駅前→美野里町大曲」の区間を常磐線と
同じペースで走っているという完全嘘データ集（ｗ
＜工作員が出した嘘捏造データ＞
>13:29松屋で食事（食券の半券に時刻記載）
>13:49四つ木出発（R6四つ木歩道橋）
>13:58金町二丁目
>14:02松戸トンネル手前（渋滞）
>14:10中根立体入口
>14:22旧日光街道入口
>14:29柏市呼塚歩道橋
>15:01ひたち野うしく駅前（小休止）
>15:43美野里町大曲交差点
>15:54ローソン美野里西郷地店でコーヒー休憩（時刻記載レシート有り）
>16:26水戸駅前
>16:33五軒町のエネオスで給油（時刻記載レシート有り）
>休日とはいえ、昼間なので交通量は結構多かったが、2時間37分で走破できた。
>ｼｮｹは下道は高速バスの２倍かかるというが、上記のとおり４〜５時間なんて
>どう考えてもかからない。
>22時以降の深夜の上りなら２時間以内で十分走破できると思った。
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850 ：国道７７４号線：2005/06/05(日) 17:26:29 ID:KI3o0AFb
463 ：国道７７４号線 ：2005/04/26(火) 16:30:31 ID:MOEbBSpy
＜前スレ>>968嘘捏造ネタ検証＞
>14:29柏市呼塚歩道橋
>15:01ひたち野うしく駅前（小休止）
（所要時間32分 ）
http://ime.st/ime.st/www.nifty.com/rosen/pda/
柏〜ひたち野うしく間
ＪＲ常磐線(普通)
所要時間：35分
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
>15:01ひたち野うしく駅前（小休止）
>15:43美野里町大曲交差点
（所要時間42分・小休止含む）
この区間と同じ距離だと、常磐線のひたち野うしく駅〜羽鳥がほぼ同じ距離で
停車回数5駅33kmで常磐線の所要時間約35分なのに、>>968は小休止入れて
42分で走ったことになっている。
小休止が10分として、32分で30kmを走ったとすると、平均時速は約60km。
平均時速60km/hを実現するには、信号停止を考えると80km以上で走らないと無理。
昼間に他の車と走っていることを考えると平均60kmはまず不可能だろう。
そして、時刻を示す領収書有りと書いてあるが、四つ木と美野里の二箇所の
領収書しかなく、その中間地点の時刻を証明する証拠が全く無い。
つまり、時間的に考えると四つ木付近から首都高速にのり、常磐道千代田石岡で
下りて6号に入り、美野里で領収書を貰ったというとこだろう（ｗ
これが捏造データである。
＜前スレ>>968嘘捏造ネタ検証＞
>14:29柏市呼塚歩道橋
>15:01ひたち野うしく駅前（小休止）
（所要時間32分 ）
http://ime.st/ime.st/www.nifty.com/rosen/pda/
柏〜ひたち野うしく間
ＪＲ常磐線(普通)
所要時間：35分
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
>15:01ひたち野うしく駅前（小休止）
>15:43美野里町大曲交差点
（所要時間42分・小休止含む）
この区間と同じ距離だと、常磐線のひたち野うしく駅〜羽鳥がほぼ同じ距離で
停車回数5駅33kmで常磐線の所要時間約35分なのに、>>968は小休止入れて
42分で走ったことになっている。
小休止が10分として、32分で30kmを走ったとすると、平均時速は約60km。
平均時速60km/hを実現するには、信号停止を考えると80km以上で走らないと無理。
昼間に他の車と走っていることを考えると平均60kmはまず不可能だろう。
そして、時刻を示す領収書有りと書いてあるが、四つ木と美野里の二箇所の
領収書しかなく、その中間地点の時刻を証明する証拠が全く無い。
つまり、時間的に考えると四つ木付近から首都高速にのり、常磐道千代田石岡で
下りて6号に入り、美野里で領収書を貰ったというとこだろう（ｗ
これが捏造データである。
851 ：国道７７４号線：2005/06/05(日) 17:41:21 ID:KI3o0AFb
＜過去スレ捏造データ引用＞
834 ：国道７７４号線 ：2005/05/05(木) 21:46:05 ID:YVkWrHXI
やー、GWの家族サービス巡業から帰ってきたけど、またずいぶん荒れてんねー。
ショケの月８万限界論は完全に崩れているようだけど、一応。
結果は
松屋四つ木店で朝食(6:46レシート時刻)
四つ木歩道橋(7:16)
スリーエフ北松戸店(7:32レシート時刻)
柏市呼塚歩道橋・立正佼成会教会前(8:01)
ひたち野うしく駅前(8:33着、8:44入場券時刻、8:46発)
鈴与水戸南トラックステーション（美野里）(9:23レシート時刻)
水戸駅前一般車乗降場(10:03)
つー訳で、四つ木→水戸駅が2時間47分、呼塚→ひたち野うしく駅が32分でした。
その後はダレてしまって、高萩のコンビニで20分、道の駅ならは、道の駅そうまで
各30分ぐらい休憩。結局仙台着は17時すぎでした。
ちょうど10時間ぐらいで、時速にすると34km/h、キロ15円×340km=5100円で、
時給換算510円と相成りました。
834 ：国道７７４号線 ：2005/05/05(木) 21:46:05 ID:YVkWrHXI
やー、GWの家族サービス巡業から帰ってきたけど、またずいぶん荒れてんねー。
ショケの月８万限界論は完全に崩れているようだけど、一応。
結果は
松屋四つ木店で朝食(6:46レシート時刻)
四つ木歩道橋(7:16)
スリーエフ北松戸店(7:32レシート時刻)
柏市呼塚歩道橋・立正佼成会教会前(8:01)
ひたち野うしく駅前(8:33着、8:44入場券時刻、8:46発)
鈴与水戸南トラックステーション（美野里）(9:23レシート時刻)
水戸駅前一般車乗降場(10:03)
つー訳で、四つ木→水戸駅が2時間47分、呼塚→ひたち野うしく駅が32分でした。
その後はダレてしまって、高萩のコンビニで20分、道の駅ならは、道の駅そうまで
各30分ぐらい休憩。結局仙台着は17時すぎでした。
ちょうど10時間ぐらいで、時速にすると34km/h、キロ15円×340km=5100円で、
時給換算510円と相成りました。
852 ：国道７７４号線：2005/06/05(日) 17:42:54 ID:KI3o0AFb
>>834嘘捏造ネタ検証＞
843 ：国道７７４号線 ：2005/05/05(木) 23:54:02 ID:HPyb3EBR
>>834
>呼塚→ひたち野うしく駅が32分でした。
1分で90km/hまで加速し、90〜100kmで巡航し、数駅しか
止まらない常磐線の柏→ひたち野うしく駅間が30分。
平均時速54km。
これと同じペースで走るのは無理。
あと、北松戸と柏間10kmを30分もかけて走ってんのに、
柏と牛久間28kmを同じ30分で走ってるのもおかしいし、
スリーエフ北松戸店とひたち野うしく駅前間のレシートが
無いのもおかしい。
車二台で走って、レシート記録で時間的に矛盾が生じるから
レシート取れなかったのがばればれじゃん（ｗ
843 ：国道７７４号線 ：2005/05/05(木) 23:54:02 ID:HPyb3EBR
>>834
>呼塚→ひたち野うしく駅が32分でした。
1分で90km/hまで加速し、90〜100kmで巡航し、数駅しか
止まらない常磐線の柏→ひたち野うしく駅間が30分。
平均時速54km。
これと同じペースで走るのは無理。
あと、北松戸と柏間10kmを30分もかけて走ってんのに、
柏と牛久間28kmを同じ30分で走ってるのもおかしいし、
スリーエフ北松戸店とひたち野うしく駅前間のレシートが
無いのもおかしい。
車二台で走って、レシート記録で時間的に矛盾が生じるから
レシート取れなかったのがばればれじゃん（ｗ
853 ：国道７７４号線：2005/06/05(日) 17:49:39 ID:KI3o0AFb
>>847
>証拠は散々既出。
捏造証拠は確かに既出だが、上記の様に矛盾点を指摘されてすべて捏造だとバレている（ｗ
>その結果が「全てのコンビニに立ち寄って領収書を取らないと信用しない」
一度目は四つ木と美野里でしかレシートを取っておらず、二点間は高速を使えば常磐線と
同じペースでの時間差領収書を取ることが可能。
二度目は四つ木・北松戸・ひたちのうしくでしか領収書を取っておらず、北松戸→柏間が
30分、その3倍の距離の柏→ひたちのうしく間が同じ30分と矛盾した時間差になってるので、
北松戸から周って常磐道を使ったか、二台の車で時間差をつけて走って領収書を取ったこと
がわかり、これも捏造データとわかる。
>そんな事したら遅くなるに決まってるであろうが。バカか？
コンビニに寄った時間は差し引けばよい。
ということで、領収書は全く証拠になってないということが証明されました（ｗ
>証拠は散々既出。
捏造証拠は確かに既出だが、上記の様に矛盾点を指摘されてすべて捏造だとバレている（ｗ
>その結果が「全てのコンビニに立ち寄って領収書を取らないと信用しない」
一度目は四つ木と美野里でしかレシートを取っておらず、二点間は高速を使えば常磐線と
同じペースでの時間差領収書を取ることが可能。
二度目は四つ木・北松戸・ひたちのうしくでしか領収書を取っておらず、北松戸→柏間が
30分、その3倍の距離の柏→ひたちのうしく間が同じ30分と矛盾した時間差になってるので、
北松戸から周って常磐道を使ったか、二台の車で時間差をつけて走って領収書を取ったこと
がわかり、これも捏造データとわかる。
>そんな事したら遅くなるに決まってるであろうが。バカか？
コンビニに寄った時間は差し引けばよい。
ということで、領収書は全く証拠になってないということが証明されました（ｗ