初心者歓迎】2トンドライバー2ｔトラック総合

高速ＯＫなら問題なし！

もちろん高速ですょ

普通免許で２ｔのバイトしようと思ったのですが
スレ全部読んだら不安になってきますた。日給８５００円
ものによるんでしょうが手積みきついですか？

手積みキツイよ
でも、若いんだったら運動代わりになるからやっとけ
若いうちから乗務だけで体なまらすと、年くってからさらにキツイぞ

何事も経験しといた方が人生楽しいぞ

あーオイラも最初日給８千の２ｔやってたよ
半年で辞めて４ｔに移行。　ﾌﾞﾙﾌﾞﾙだったな

２屯くらいの手積みなんかキツいワケないだろ
アホかおまいら

物にもよるだろ！

3/32てどういう事？

ヒント：嘘付きの日

初心者２ｔ落ちまくりなのでトヨタの期間員逝ってきます

>>955
モマイサンは人間性に問題があるのでは？
いくらなんでも経験者欲しがるのは大型ぐらいだろう

＞＞951
２ｔでも物による。家の仕事なんか家具でもんでだいたい５〜６Kｇぐらいある。
餅、手積み、手卸し。夏の暑い日なんか、汗が滝のように流れてくる。サイコー

２ｔなんかで、トラック禁止標識をみて２ｔだからだいじょぶだろって入ったら。
対向車とすれ違いができず、大渋滞。

コンビニなんかで、２ｔ止めるときはみんなどこに止める？トラック専用？普通車？
俺は中型、大型の人に申し訳ないんで、普通車のところに。。。。

すつれい。
家具もん。。。でした。

コンビニでは
・標準幅→一般車スペース
・ワイド幅→大型車スペース。もしくは一般車スペースの一番端っこ

2tワイドロングの車高3.7m幌車で関西地場の雑貨やってました。（今は10t長距離）
>>957
コンビニでは一般車スペースに止めてましたね。（店の規模にもよりますが）
店の軒先に注意するのと車幅に気をつければなんとか・・・。
前輪から前がはみ出すので混んでる時は路駐してました。

1日5〜10件×2回（午前午後），スーパーや薬局や工場など様々でした。
流れは、6時出勤→午前便配送→倉庫に帰って来て午後便積み込み→午後便配送→19時頃帰って来て翌日午前便の宵積み
ってな感じでした。
オール手積み手降ろし（常に満載）で休みは日曜。これで手取り30弱。

スレ違いだが、今はリフト積みリフト降ろし福岡⇔大阪⇔茨城の路線便。
月7〜8往復で手取り40くらいです。

あげ

元長距離運転手です。（関係無いか）

この度、11年乗った三菱キャンターSA（ワイド・ロング、幌付き）から新車に乗り換えようと、
見積もりを取って貰ったら、なんと390万の見積もりを提出されました。ありえねぇ。
同仕様で11年前に見積もり頼んで購入した時は280万だったのに・・・。

確かに11年も経って物価も上がっているのは判りますが、同じグレードで同じ仮装で
110万アップって考えられないっすよね？俺が間違ってますか？？？
確かに現行型はターボ付きだし、エアバック付きだし、ABSも標準装備ですが、
働く車でこの値上げは有り得ない、と思うのですが。
（ちなみに私は310万位の見積もりを期待しておりました）

早速、自動車屋の担当者に抗議したら「もう一回、見積もりなおしてみます」とは
言ってましたが、はたしてどうなることやら・・・。
意外と三菱、強気なんでしょうかね？

ネットで新車トラックを安く販売してくれるところがあったら、お願したい次第です。
当方、新潟ですが、もしここをご覧になっている皆様で、信用の置けるお店を
ご紹介頂けたら幸いです。

絶対にありえねぇ、あんな見積もり！！

こんちは！物流業界と全く関係ない仕事をしているもんです！ドライバー！に憧れがあり転職を考えています！二十半ばですが無謀ですか？最終的にには、10トンに乗りたいです！

>>963
今なら間に合う。
ガンガレ！

962さん！どうもありがとうです！では今月に退社届けをだし早速大型取得にガンガります！

964の間違いでしょ？

運転手稼業は勤務時間帯が不規則だし慣れるまで大変だけど本人の頑張り次第だから頑張ってちょ

>>965が思い切り良すぎな件w

ある程度思いきりがなきゃ、やってられまへんよ(´ω｀)y~

2豚舎は腰ｲﾀ杉。

>>965さん会社選びは慎重にね。
運送屋によれば大小に関わらず事故の損害を運転手に負担させる会社は多いです。
入社するならせいぜい免責30ﾏｿくらいまでですよ。
俺は現在も長距離海苔ですが、前の会社で痛い目にあった経験あるから、、、
コノ仕事は、自信があっても事故は付いて回る物だから、安心して働ける会社が一番！面接の時に免責だけは聞きましょう

３５歳、正社員経験２年、普通免許１０年、運転経験５年、ニートの漏れに２ｔの求人ありますか？

>>971
ガテン買って鯉

2トンに丁度良いサイズのミラーステーってなかなか売ってないね。

>>972　だからガテンはネタ帳だと何度言（ｒｙ

初心者ウテシは、とりあえず食品ルート走る事を推奨。まぁ道は覚えられんが…地図と時計気にしないですむ！

>>971
じゃ、職安

>971
当時29歳、正社員経験なし、運転経験乗用車5年のニートの俺も
安定所に行って探したら4トンウテシになれました。
いやいやマジで。しばらくしたら増トンに載る予定。

>969
4トンだけど最初に乗ったのはミニヨンその次はジャストン・・・
ジャストンはそれほどひどくなかった。

25歳大学中退職歴なし資格普通１種のみペーパーだが正社員2ｔ配送員内定でたお
運送屋じゃなく卸し業者の配送係だが
試用期間３ヶ月・・・がんばるお

>>978
腰炒めるなよ、ガンガレ！

結構ニートから運転手になってるの多いな
と言っても俺も20ヶ月程無職から２ｔ乗りルート配送正社員

現在４日目
トラック初心者＆教習以来のミッション操作でｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ(AA略
坂道発進ｺﾜｽ

>>975
俺は今は仕方なく食品ルートやってるけど、食品は時間
にｳﾙｻｲのと、休みが少ない傾向があるね。
そろそろ食品卒業したよ・・・

卒業したいよ・・・

虎乗りを視野に入れてるものですが、目星をつけた会社をぐぐってみたところ、

貨物自動車運送事業法第８条第２項違反（業務確保命令違反）・・・６０日車

という情報がでてきました。
これはつまり、過労運転で60日業務停止命令を喰らったということでいいのでしょうか？
簡単にそういう情報が出てくる会社は避けておいたほうが無難ですかね？
それとも、業務停止命令なんて日常茶飯事？

免許とって半年で２�dトラックは無謀でしょうか？

>>984
2�d車もいろいろな大きさのがあるから何とも言えない。
でも無謀ではないと思うけど。

お久し振りです、お世話になったこのスレももうすぐ終了ですね。
あの時色々とアドバイスを下さった方々、本当に有難うございました。

勤め始めてようやく10ヶ月が経ち、今では色々と自信もつきました。
毎日他のドライバーの人たちが頑張っている姿をみて励みになりました。

またどこかでお会いしましょう!

これから２�dで頑張ろうとしている人達へ
何事にもチャレンジする事はいいことです。
大型トラックに乗って偉そうに運転しているやつも
はじめは２�d4�dからスタートですよ。
乗り始めて数ヶ月で20〜30万もらえる仕事なので
ネクタイをはずして運転手になる人が増えてます。
ただ、乗用車よりトラックは自重が重いので急には止まれません。
事故を起こすと仕事がパーです。また就職活動です。
小さい車をいたわる運転がプロのドライバーです。
積込みが早い・走るスピードが速いがプロではありません。
運び屋だから荷物を優先して下さい。100％安全で！
時間に間に合っても、中の荷物が破損では失格です。
くれぐれも安全運転で頑張って下さい。

今日で５日目
細道、高速道路、色々と運転出来るようになった
恐れを乗り越えればなんとかなるもんだな。

>>986
ムッ！　これは俺も頑張らねば！

>>987がいいこと言ったｗ
この良スレの次スレが是非欲しい。つーか必要。
明日までに立てがなかったら俺が立てようかなあ？

>>988
ぜひﾖﾛ

フォークリフト免許やデリック運転士などの資格を持ってると、
２�d運転手は何かと便利なんでしょうか？

バイトで酒ﾒｲﾝの2ｔルート配送(都内)をやろうと思ってるんだが、あれってだいたい件数は何件くらいになるんだろうね？
以前3tﾜｲﾄﾞﾛﾝｸﾞで雑貨・食品・建材・宅配となんでも扱ってたんだが、酒は全部ﾁｬﾌﾞﾘでしょ？　ﾌﾞﾗﾝｸあるだけに体力的にｷｯﾂそうだなｗ
まぁ、3ヶ月くらいの短期のつもりだから鍛えなおすにはｲｲかもしれないけど…　　バイト契約終わったあとはｷｬﾘﾄﾚ乗るつもりでつ。

なんかスレの終わりのほうで良いふいんき(←なぜか変換できry)になってきたね。
是非次スレも欲しい。

>992 >なんかスレの終わりのほうで良いふいんき(←なぜか変換できry)

×ふいんき
○ふんいき=雰囲気
では、新スレヨロ！

【ニートから】2ｔトラック総合NEXT�U【初心者へ】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1145437885/

立ててきた


ちょっと個々の気持ちが入ってるのはｶﾝﾍﾞﾝしてちょｗ
漏れ自身は別にﾊﾐｺﾞでもなんでもｲｲんで栄えさせたい
明日に道がない香具師の道が此処にあることを伝えたい！

新スレのタイトルがいいなw