★デジタルタコメーター★

もうすぐうちの会社につくんだけど・・・。
かなりｳｻﾞｲですか？

('A`)ヒトシです・・・

ﾆｹﾞﾄ

('A`)ヒトシです・・・

　　　　　　　　　　/⌒ヽ　　　 ／￣ヽ
　　　　　　　　 ＿|＿＿ヽ,-／　　　 |
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　 ヽ::::::::i -‐-　　　 -‐‐-　ヽ::::::::::::::::i ／ 　　あたし立てたの！
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　　　 i::::::i　　 ﾉ　　　　　　　|::::::::::::::::::i
　　　 |:::::::i　　ヽ＿＿　　　 /::::::::::::::::::::i　　　　　　　スレを立てたの！
　　　 |:::: ::ヽ　 丶　ノ　　　/::::::::::::::::::::::::i
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　　　 |:::　:::::::::｀`.　-　´　|::::::::::::::::::::::::::::::i
　　　 i::::: :::::::::::::::ト､_,,／´ ヽ::::::::／‐､:::::/

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　　　　　　/ヽ、　,, -ー――-　、
　　　　　 （.::::::ｰ''　......::::::::::::::::::::::.` 、
　　　　 ＜　..........:::::.::::::::::::::::::::::::::::::....i　　　　　　　　　わーい
　　　　　 | ゝ..::::::／ ヽ.::::::::,　、:::::::::::::::::i
　　　　　 .| |,ヽ_（　　　） ノ―ヽ ::::::::::::::::i　　　　　　　　クララが立てた
　　　　　　|| ､　　　　　　､　　　＼:::::::::::i
　　　　　　|　 ⌒ ﾉ　　　　⌒　　　|::::::::::ヽ　　　　　　　　駄スレを立てた
　　　　　 |　　　 ヽ　　　　　　　　 |/ヽ:::::::ゝ、
　　　　　 .|　●　　-―-　　　●　　ノ:::ノ-ー ┐＿　　　わーい
　　＿ 　_ ヽ 　 　 ヽ- ノ　　　　　　ヽノ'　　　　|
　　　　/　　 ヽ、　　　　　　,　'　ノiiiiiiil　　　　 |
　　　　|　　　　liii` ｰ　　''　　　　 'iiiiiiiiil　　　　 |　＿＿
　 ＿＿|　　　 ｌiiiiiiiii＼､　　＿,,ノiiiiiiiiiiiil　　　　 し

５分以上アイドリングしてると女の人の声で警告するって
聞いたんだけど、仮眠する時はどうするんですか？
うるさくて眠れますか？

そんなな無かったような・・・

まぁ長時間アイドリングしてる事は会社にばれるけど

>>4
いや、休憩ボタンを押せばＯＫ。
５分後に１回だけ音が鳴るけど、その後は無し。

>>1
それを言うならデジタルタコグラフじゃないのか？

付けるの矢崎のタコグラフ

この前説明会受けたけど休憩ボタンなんかなかった。。

デジタルイカグラフでちか？
メモリーカード入れ忘れに注意しませう。

２回やった。orz

富士通のデジタコが搭載されてしまったのだが誰か裏技しりませんか？

>>10
速度超過してから１０秒後に減点になる。
つまりその間に速度アップ、社速以下を繰り返すといいぞ。
ただし、グラフや記録にはしっかり残るけどなｗ

矢崎もデジタコの裏技教えてください。
６０キロ設定で５８キロぐらいしか出せない・・・
６０キロになると警告音声が。。
ｳｻﾞｲ

全て記録に残っちゃうからねぇ…。1日の走行点数をあげたければ、
何回かカード抜いて、1日1回1分でもいいから100点満点の運転するといい。

13
初期タイプなら可能だが改良バージョンなら無理だよ。

14
そうなんだ。進化してるんですね…。

うちのﾃﾞｼﾞﾀｺは、女の人の声なんか鳴らないんだが…

今朝、高速のったときに一般と高速の切り替えするの忘れたよ


最高速度一般 93km/h
点数　0点
評価　E



orz

今国土交通省でデジタコのパブコメやってるの知ってるかい？？

俺はタコも上司も無視

従来のタコとデジタコどこが違うの？

色んなデータを集める事ができるのがデジタコ

アイドリング時間や一般高速道の区別等

うちのデジタコはGPS搭載なんで、どこで休憩して荷積荷卸しをしたかがわかる…orz

会社があるソフトを購入すればPCで今どこにいるのかチェックできる…

>>16
うちの会社は、ホリバのデジタコがついてるんだけど、
沈黙のタコグラフですよ。

ベタモードで90キロ巡航しようが、黙ったまま...（ブザーすらついてない）
１０トンの幹線なんかで、高速ボタン押し忘れたままで突っ走り、
減点マイナス数千点なんて人もいた。
ETCと連動して、自動で高速モードON/OFFが出来ればなぁ...

>>18
タダでさえ安い給料がこれ以上下がったら、生きていけません！

てか、スレタイの「タコメーター」はつっこむべき？

>>18
あんたプロドライバーか？
あんたみたいのは他の職につけ。
事故おこしたり問題を起こすのはその手のドライバーだ。
好き勝手やって給料貰おうなんて甘い考え捨てろ　考え直せ

>>19
タコが義務。デジは武器。その差だよ
武器はつかう器がなきゃただの宝の持ち腐れ
見栄はってデジを検討するくらいなら国に頭さげてアナにしとくのが
賢明

>>21
なんだか素人だな発想が
プロ意識無いの？

>>22
ネタにマジレス(ryなんて言われまっせ。
確かにとんでもない運転をするドライバーは居るけど
この間も、そんなトラックにぶち抜かれたし．．．

そういうのを見ると、ドライバーだけじゃなくて、
きちんと指導しない（と思われる）運行管理者の方もどうかと思う。

>>25
思うが、運行管理者も管理することはできてもマネージメント
するスキルが身についてないんだと思う。批判するつもりは
ないが経営者含め現場の風潮が全てマネージメントの改革の
阻害要因になっていると思う。今までこれでやってこれたから
これからも問題ない。そんなとこだろう。今社会的にドライバー
に限らず社会秩序の乱れ（他人に迷惑を平気でかける）が
多々発生している。管理とマネージメントの違いが定着していない
日本ではこれからの課題になるだろうね。

うちの会社は富士通のデジタコついていて今どこを走っていて実車か空車か
わかるシステムになっています。
一般道は60キロ高速道は80キロを越えて30秒以上走ると「速度が高すぎます」
とかぬかしやがる。
そして毎月運転成績表と違反常習者には警告書が発行されます。
それを見てグチグチいう事務員どもの乗用車にもデジタコつけてやってくれ。
120や130キロで突っ走ってるやつらにグチグチ言われるのは気に食わない。

それから

デジタコはデジタルタコグラフ。

デジタルのタコメーターはちょっといい車についてるメーターだろ。

>>27
嫌ならやめろよドライバー
やるなら守れ　鵬程ソクド

ウチの会社は【走行距離÷デジタコの違反回数】がボーナスの査定になる。
35人いるドライバーの内、上位10人にしかボーナスが支給されないので皆安全運転に必死になってる。
ちなみに2位だった俺には70万支給された。

急減速　強をやっちまった．．．
信号無視のチャリにビビッてバクッと．．．
（気を抜いていたこっちも悪いんだけど）
空車で、尚且つ後続車が居なかったのが幸いだったよ。

減点は痛いが、自分の運転を改めて振り返るきっかけにもなるというのは、
便利といえば便利だな。

しかし、4トンの保冷車に乗ってんだが、どんなに頑張っても、
急加速がつかないなｗ

というかデジタコのせいで運転中はずっとリラックス出来ないの痛いんですけど。

今日も減点茄子

インチキできないね。

俺の乗用車にもデジタコ付いてるぜ！！

AE86レビンだぞ！

>>35
豆腐屋ですか？

うちの会社のトラックにもデジタコ（矢崎）がつきました。
発進時、慎重に出ないと「急発進です」と音声で警告されます。
１００点満点からの減点方式で点数がつけられます。
ＧＰＳも付いているのでどこで荷積み、荷卸しをしているのかも
わかります。（ただし、作業開始時、終了時にボタン操作を
しなければいけない。）
バイパスなどを走ると速度超過（６０ＫＭ以上）になりがちで
警告ブザーがとても耳障りです。
当社はＥＴＣも矢崎製のため、ゲートをくぐると自動的に
一般モード→高速モードに切り替わります。
発進時はとにかくユックリ出るようにしています。
慣れるまで神経が磨り減りましたね。（藁）

みんなの会社アイドリングにもうるさいの？

真夏や真冬でもアイドリングしてたら注意されるんですか？

高速でストップランプ点灯させてるのおまえらだな。

>>36
豆腐屋はトレノでアナタコ

>>37
ホリバ製デジタコがついてたが、
こいつはメモリーカードの指し忘れと、
ボタン操作時にピーピー鳴る以外は、
ずーっと黙ったまま。

しかも、一般道−高速切り替えはＥＴＣ非連動ときたもんだから、
注意して無いと、高速やバイパスで痛い目を見ることになっちまうよ．．．

ちなみに、４トンなんだけど、
空車でフル加速しても急加速はつきませんね。
（´−｀）.oO（急加速のつくような加速をするなんて羨ましい．．．それとも、設定が厳しいだけ？）

うちも37と全く同じ…ってか37は同僚か？

最近は開き直ってﾏﾀｰﾘと走ってますよ！

GIGAが｢急発進｣の警告がなりやすいみたいだね。

路面が凍結した日は大変。少しのアクセルで急発進→急減速が連続で鳴る。

高速でメーター読みスピードオーバーだったが、
減点されてなかった．．．

チャートでも、スピードオーバーの形跡は無い．．．
どうやら、アナタコがハッピーメーター化してたようだ。
心臓に悪いメーターだぜぃ。

OK、今日も減点無しだ。

社則６０ｋｍ/hで深夜の16号バイパスを走るのは虚しくて仕方ない

>>47
確かに社則が厳しいのも考えものだね。
全体の流れに乗ってスムーズな運転っていうのが
一番だろうね。
後続車にストレスを与えまくっちゃいかんね。

名阪国道60kmは恐怖さえ感じる。
胃に穴開きそう・・・

高速モードで走ったら?

会社の指示なんでつ( ´Д⊂ヽｳｪｪｪﾝ 

どう見ても流れは高速ですよね〜

安芸

「社内制限速度を守って下さい」の後間髪入れずに「連続走行時間をオーバーオーバーうるさいっつー話…

軽四のライフにもついてるよ。

【HONDA】ホンダ ライフ10【LiFE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126003907/ｌ99

富士通のﾃﾞｼﾞタコはMP3らしいから好きな人の声を会社側で入れれるはず・・・

俺の会社はヤザキのデジタコ付けてます。アイドリングは五分以上回すと日報にでます。夜間は一般道でも高速走行モードです。60でなんか走ってられるか

矢崎の剣先デジタルイカグラフついてるけどアンポンタンな声で不自然な日本語「社内制限エンジン回転数を守って下さい」って長ったらしいんだよ。あとはETCは矢崎なんで高速、一般はゲートくぐれば自動切り替えだから楽！富士通は自動車専用道路モードなんかあるらしいね

あと、矢崎だと、ロケットスタートすると急発進です注意してくださいと言う。

もしかして将来法律でデジタコ装着義務化とかになったりするんだろうか？
もしそうならいやだな
下道50キロとかで長距離とかやってく自信ない

寝るときはアイドリングストプしてますか？
点数に響くでしょう？

俺の会社もアイドリングうるさいですょ。燃料代高いだからとさ。

　　　　ｱﾋｬﾋｬｰ　(ﾟ∀ﾟ ) 　　ｳﾁの会社にもﾃﾞｼﾞﾀｺ　ｷﾀｺﾚ。。。　ﾉД`)･ﾟ･
燃料費がどうたらこうたらとか、、、経費削減目的で装着するのは構わんが、
オレは毎日リッター７�`ＯＶＥＲで走っているんだよ！＠ﾌｫﾜｰﾄﾞ４�dｳｲﾝｸﾞ
このクソタコ！(`・ω・´）　（（（（（ｵﾚ以外のﾔﾂﾗはみんな５�`台
ｽﾋﾟｰﾄﾞだって７０ｵｰﾊﾞｰは出さないように心掛けているし、無駄なｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞも
しないように気を付けているし、、、、、　（`・ω・´）

他の連中がｸｿ飛ばすわ、、朝から晩まで回しぱなしで、、挙句の果てに事故ばっか
起こすからこんな無駄なもの付ける羽目になっちまったんだ・・・・・・・・　ﾉД`)･ﾟ･

ｳﾁは６５�`でﾘﾐｯﾄだから少しはﾏｼだけど、、、
前は誰も走ってないのにｦﾚの後ろはﾋﾞﾛ〜〜〜ﾝって金魚のﾌﾝだ。。。　
（（（（（みんなｺﾞﾒﾝな。。　ｦﾚは悪くないんだﾖ。。。　文句があるならｸｿ会社に言ってくれ。。

どんぶり状の長い登り下りとか無駄だよなホントに。。。
無意味に排気かけて速度落として、登りで無駄にｱｸｾﾙ踏んでいるんだから。
少々ｽﾋﾟｰﾄﾞ乗っていても安全が確認できるなら、そのまま走れば惰性で登り坂
上がれるのにさ。。。。(´･ω･`)

あ〜〜〜ぁ　明日も無駄に神経すり減らして走るのかと思うと憂鬱だよ。。。
何しろ前見ているよりﾀｺ見ているほうが長いんだから。。。　(ﾟ∀ﾟ ) ｷﾞｬﾊ

特にくだり坂

ﾃﾞｼﾞ凧は馬鹿だから、回転あがれば機械的に減点されていく

エンブレの場合、アクセル使わないから高回転でも燃料消費はアイドリング
と同じなのに、点数気にするとついブレーキに足が乗る。

長いくだり坂だと焼きつきがこえーゾ

でしょう？？？

>>62
4屯でリッター7キロなんてすげーな
俺は4.5だよ
会社の他のやつらは4いくかいかないかくらい

アイドリング。うちの会社ではみんな寝るときにはヒューズを抜いてます。そこまでしなきゃいかんのかな？

↑え？ヒューズ抜いてるのまじ？それありえなくない？

75キロ走行自体は別にいいんだが・・・
これまじウザイ
↓
三車線の真ん中に居座っている75キロ野朗
登坂車線に行かない75キロ野朗（失速していなくとも75キロ自体が遅いんだから。）
70キロになったり79キロになったりする乗用車並みにヘタクソな野朗

デジタコをつけてる会社はやっぱり成績が給料に反映してきちゃうんですかね？

痛いほど反映します！

デジタコつけていれば、高速料金が大幅割引とかにすればいいんじゃね

もちろん、データーを抜き打ち検査して
違反があれば自動でその月のその契約の割引はなしとか

デジタコの速度記録ごまかせそう
今度、実験してみる

パルスの設定変えればできるはず？　　　　　　　　デジタコ装着直後　一般道３５キロ以上で警告音鳴りました

>>72 失敗して給料カットｗｗｗ

だいぶ慣れた。。。　でも『慣れ』って恐いな。。
それよりこんなﾍﾛﾍﾛ運転でいいのか？　(ﾟ∀ﾟ ) ｱﾋｬ

ウチの先輩は警告音がムカついて、デジタコの本体ハンマーでぶん殴って木っ端微塵にした。
その月の給料が無くなった。
やっぱり給料に反映されるんだね。

今までﾀｺﾒｰﾀｰも付いてない４ﾄﾝ乗り回してましたが、転職してﾃﾞｼﾞﾀｺ付きの会社に入る予定です。
耐えられないぐらいのｽﾄﾚｽかな？

>>77
君がいままでどれぐらい飛ばしていたかによります

うちは　前国道９０〜、高速１３０〜で走ってましたが
現在規制ができ、　下〜７０　上〜１００になってしまいますた
旧タコなので５キロぐらい誤魔化しききますが

上は意外と大丈夫なもんでした
ただ　下道７０は　つらいとです。　特に夜とか。


何キロ出せるのかは知りませんが、頑張ってください。

前チャート紙の時は良かったな。ずらしたり出来たけど(>_<)。おまけにGPS付きだから、狭い場所走ってると速攻有線がきて激怒る。下手なことは出来まへん

デジタコの会社に転職して二社目ですけど、一社目ではいつもＤやＥでした。
今の職場では、1000キロ程度の運行でもだいたいＡの99点ダス。高速80、一般国道60以下ですけど。
ギガのヘッドですがギガは点数が悪く出るから最悪だし…

>>80は待遇いい会社の予感

よければ明細うｐ

矢崎のデジタコついちゃってるけど、本体から聞こえてくる「社内速度を・・・」
ってやかましいのはスピーカー部のポチポチ穴開いてるところに針でつついて破ってやった。
さらにその上からガムテープ二枚張り。
端末のあの「ピピピピピピピピ」ってやかましい音はバラして、音を出す黒のラムネみたいな形の
部品をかんでたガムでコーティングしてやったらほとんど音が消えたよ。
多分社内一オレのフォワードが静か。

デジタコついてるような会社で　そんなことしていいのかｗ

>>83
全車約70台中とりあえず試しに俺を含む5台が取付されちゃった。
どーせ上の人間なんてデータ・点数しか見ていないからとりあえずは大丈夫。
でも全車取り付け完了しちゃってなぜアイツの車だけこんな静かなのか？
ってその内バレるよね・・・
だってやかましいんだもん！！！

でもちょっと後悔デス

>>84
折れもやってみよ♪

>>85
オレはガムテ2枚貼りだけど、どうやらビニールテープも音を吸収していいらしいよ。
あと、かなりの力技になっちゃうけど、デジタコ本体に差し込む個人カードを電子レンジでチン！
するとうまくいけばその日の運行データがトぶと思うよ。
実際にオレやってみたけど、10秒くらいレンジでまわしてたら下のボタン電池入れるところから
火ィ噴き出してカードが再起不能になりました。多分0.5秒位でちょうどいいんじゃないかなぁ。

当方、富士通デジタコ
バラしてスピーカーの配線カット
とても快適

蟻の一穴狭川
京和魂の存在

前の会社で端末に一週間コーヒーぶっかけ続けてようやく再起不能になりました

>>89
端末カード入り口にコーヒー流し込んでその日だけ運行データがトんだこともあったなぁ・・・

やっぱみんな考えることは一緒だね。コーヒーはキホン

デジタコって大型だけ？

燃料高騰のせいで導入してくる会社増えたねー
うざいけど大分燃料費に違いがでるだろうしね

俺が経営者だったら　ある程度は好きにさしてやりたいけど
やっぱ従業員のことを考えたら付けた方がいいんだよな
給料の面からね

きっちり管理すれば燃費も良くなるが
管理出来なくて荷主の無茶や配車の都合で
四苦八苦している所は結局高い金はらって導入した
デジタコがムダな長物になる

うちの会社も最近入れたけどあんな未完成な機械を
売りつけるのは無しだと思う

デジタコって高いのか
旧式しか使ったことないからどんなのかもわかんね

会社がｼｽﾃﾑｱｯﾌﾟしてなきゃｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞOKに出来るよ。　車速を狂わせば、ｽﾋﾟｰﾄﾞ走行可ざます。

コーヒー入れるのはいいけど、メーカーから「飲料混入」と返答されてきて、弁償させられた・・・＿|￣|○

もまいらも気をつけろよ・・・

矢崎のデジタコつけてるんだが（クルマはうｄの１０トン）
最近、フツーに走ってても
「社内制限猿人回転数・・・」が出る
タコ見ると１２００〜１４００rpmで問題ない

壊れてるのか？？？

>>97
車に乗らないﾔｼが設定してるから仕方ない
最速シフトアップしてデフに負担かけて車を壊すぐらいしないと乗らない人にはわかんね-だろうな

>>97
回転数のパルス設定があってないかもしれない

１００ｇｅｔ！

うちの会社は大型車は持ってないけど、軽から4トン車まで保有するほぼすべての車両にデジタコがつけられている。
一般道は61キロ以上で、高速は101キロ以上で警告がなるように設定されている。
ただ、一般道でも大きな道路じゃ60未満じゃとても走ってらんないからみんな勝手に高速ボタンを押して走ってる。
今のところ給与に影響もないので、高速道路でもうるさいの承知で120とかで走ってる人もいる。

あげ

うちの会社も去年の秋にデジタコつけたけど守って走っている人は誰もいないよ。守っていたら仕事に支障出るし。会社は今のとこ何も言わないけど。

>>101>>103
羨ましい・・・

うちの会社今年で３年目当初の予定では速度、回転数、急ブレーキ、急発進などでブザーが鳴る
設定でした。
ドライバーと組合か仕事にならないと騒いで却下なりました。
だって一般道60、高速80設定やってられません。会社側が譲歩してブザーは鳴らない様にする事で妥結しました、一応飾りです。
あまりうるさい事は言われませんよ、給料にも支障無しです。そんな漏れは毎月最下位です。

↑気にすんなよ
俺なんて最下位で平均２０点台

俺は100点だお

やっかいな機械だよな…
10年後はどうなってるんだろうな…
どの会社もﾃﾞｼﾞﾀｺ&GPSが標準装備だったりね…

折れは−だよ

「(矢崎製)デジタコの黙らせ方」

【警報音が気になる人は】霧吹きでスピーカー部分に水を吹き付けてやると大人しくなるよ

【会社の運行管理が欝陶しい人は】メモリーカードは強力な磁石を近付けると故障する、それでも駄目なら軽く水を入れでよーーく乾かす(証拠は残らず故障します)

おまいら大変だな
アナロググラフのオイラは　出し入れする時に　ｳｲｰﾝ　って音が鳴るだけだｗ

ただもし転職した時にそんな装置ついてたら嫌だなぁ

漏れの所矢崎だけど、
GPS無しのヤツだよ
月平均３５点位かなー
最近会社で何か企んでるみたい、そろそろヤバイかなー？

うちの会社は大型１０台、４�d１５台、２�d３台に
矢崎のデジタコを装着。導入して約１年経過。

結果・・・
燃費向上を狙って導入したものの、全く効果上がらず。
運転日報を書く手間が省けただけ。

反省点・・・
販売店の口車に乗って装着、ムダな投資だった。
チャート紙タイプで十分。
配車を含めた事務所の連中にデータ分析能力及び
強硬な指導力が無いと使いこなせない代物。

あげ

>>113
うちも富士通のデジタコ入れたけど
結果は113と同じ

>>113
アラームを鳴らさずに走ればそんなことないはずだｗ

>>116
113だけどアラーム鳴らしてないけど
効果は上がってないですよ。
他の運送会社の人に聞いてみても
同様の意見です。
おたくのはどこのメーカー製？

>>117
ウチは矢崎です。
一般道60キロ 高速80キロ厳守でエンジン回転オーバー（たまにはあるけど）することなく走っています。
アイドリングはよっぽどの寒い時しかしてない。すぐ元取るとか聞いたが。。

っていうかアラームって任意で設定出来るんだよね？
デジタコ付けてあってもやたら飛ばす香具師がいるが・・・。

>>118
117です。うちも矢崎ですよ。
矢崎のデジタコには初期型と改良型があるって
聞いたけど、うちのは初期型かな？

アラームの任意設定できるんですか？
そこらへんは知らなかったです。

急発進に厳格な機器だけど、あそこまで
発進に気を付けなきゃいけないのか
自分的には理解に苦しみます。

ちょい古めのﾄﾗｯｸとかﾊﾞｽの後ろ走ればすぐ判る。
発進の時が最も黒煙を発生させる

そういう意味か、サンクス。

同じデジタコでもブザー鳴る速度が違いすぎる。同僚に離されてく・・orz

１２３　１２３　１２３　１２３　１２３　１２３　１２３　１２３
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１２３　１２３　１２３　１２３　１２３　１２３　１２３　１２３

123ゲットなり

>>119
初期型と改良型、それは初耳ですね。
3速発進すると「急発進です」と言う。（かなりウザイ）
急減速はよほどのブレーキを踏まないと言わないけど。

ウチの会社にデジタコ導入した時、確か1000回転位だったと思う。
それ以上回すとアラームが鳴るように設定してたのだが、
逆にミッション系のトラブル続出で急遽1500回転に設定し直したことがあった。

>>122
矢崎の場合、実際の速度より±3,4キロの誤差が出ることもあるそうだ。
扁平タイヤを履いてるとかもあるんでしょうけど。。

±3,4キロの誤差ってありすぎですよね？

>>125
意味分からん。
速度の話なのか距離の話なのかすらも分からん。

タコグラフ

デジタコうざい

速度差があるなら距離差も出てるね。
デジタコのおかげで、稼げなくなった(o;TωT)o
労働時間が正確に出すぎて困ります。

age

急加速です。急加速です。
一般道実車でし。荷積みを開始します。
長時間アイドリングです。
荷卸を開始します。一般道空車です。
急加速どす。
お疲れ様ですた。業務を終了いたします。

うるさい

age

>>131
いいなあ、うちのＨＯＲＩＢＡのでしゃベんない

エンジンが壊れます！ 貴方の経済運転は最悪です！ 休憩して下さい！ うぜー！喋るな！

ヤザキのカード１MBで２万だってよ！高いな…。社内制限エンジン回転数を守ってください。どんな日本語だよこのデジタコは…。他のメーカーはどんなメディア使ってるの？ヤザキはPCカードだね。

>>133
静かなのは結構なこと
首都高走ってたらしゃべりっ放しでうるさい

>>135
ｳﾁんとこも矢崎だから持って帰って家のノートにぶち込んで改竄を試みたけどドライバが見つかんﾈ

>>136
ホリバも同じくＰＣカード
ドライバがみつかんない。

ホリバも１ＭＢ２万数千円

韓国でもそのまま「タコメーター」と言うらしい。
日本語排除しようとか言ってるくせに。

>韓国でもそのまま「タコメーター」と言うらしい。
>日本語排除しようとか言ってるくせに。



ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/takogurafu.html
ちなみに、タコグラフのタコとはギリシャ語で速度を意味する「takhos」を語源とする英語である。

グラフやメーターが日本語だとは初めて知ったよｗ