伊豆縦貫自動車道

１９年度に一部開通？

２！

吉■亜咲は( ・∀・)ﾉ●ｳﾝｺｰ

　 　　べろべろばー　　　　　　うほほほほ 
　　　　　ぼよよよーん　　　 ∩＿＿＿∩ 
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　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　 /　 ／3　　　3　|　 　　　　ヽ 
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　　　　　　 ＼＿) あびゃばばばだーん.　　| |ｎn　_nn||　　ぐへへへへへへ 
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人気のない道路だな。
みんな楽しみじゃないのか。

伊豆なんて行かないからな。
(・∀・)ﾓｴｯ

伊豆

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　／:＼.＿＿＿＿＼ 　／　　 
　|:￣＼　(∩ ﾟДﾟ）　＜　　　　　　　　　 
　|:　　 |:￣￣￣￣:|　　＼　 　　　　　　　　赤飯を詰めた木靴を、女子エリアの下駄箱に漏れなく入れたホワイトデー 
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　　　　ﾊﾟﾀﾝ　 
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保守age

沼津市　建設部　道路課
http://www.city.numazu.shizuoka.jp/way/index.htm
国土交通省沼津河川事務所
http://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/road/page/rtop.html

パンツやるから帰れ 

　　　　　　　　　　　,r'　　　　　　ヽ､ 
　　　　　　　　　　 ,i"　　　　　　　　ヽ､ 
　　　　　　　　　　i ヽ　　　　　　　　 　ヽ､ 
　　　　　 　　　　　i ヽ　　　　　　　　　▲ヽ､ 
　　　　　　　　　　/i 丶　　　 　　 　　　　▼ヽ､ 
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　　　　　 　 　 l. 　 `ｉﾉ /　 / |　　　　　　　　　　　　　ヽ,, 
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この計画のせいで、最近三島南高校周辺の建築物が次々と壊されてるとです。

>>1
既に一部は開通しとるわ！
修善寺道路　平成10年3月26日
伊豆中央道　平成4年7月

伊豆縦貫道
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/road/page/gaiyou/jyudan.html
東駿河湾環状道路
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/road/page/gaiyou/suruga.html
天城北道路
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/road/page/gaiyou/amagi.html
河津下田道路
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/road/page/gaiyou/kawazu.html

19年度に東駿河湾環状道路が開通するのです？

19年度

ﾐｼ

>>12
>既に一部は開通しとるわ！
>修善寺道路　平成10年3月26日
>伊豆中央道　平成4年7月
それって、R136バイパスだろ？

伊豆の国市

静岡は温暖でいいよなあ。本当にうらやましい。 
県民も穏やかでさあ。 
下越なんて住めたもんじゃないよ。 

>>18
静岡なんてある意味人間の住むところではない。
おまけに県民は穏やかなようだが実は恐ろしく腹黒い。
住むなら京浜地区か中京地区・京阪神地区のいずれかだな・・・w

>>18

>>19追加
それと、 静岡県民は概して穏やかではない。
寧ろセッカチで忙しなく荒っぽい面々（会話のやり取りや車の運転で解るはず）
公衆道徳やマナーにルーズな反面、
会話のペースが自分と合わなかったり前に遅い車がいるとすぐカッカするぞ。

沼津市って文化のない殺風景な街だね。 
まだ伊豆國の都の置かれていた三島市と一緒になったほうがいいよ。 

ま、三島と沼津は、イングランドとスコットランドのように、 
仲が最高に悪いから絶対に合併しませんけど。 

>>21
沼津は首都圏の最前線ですが何か？

東伊豆フェリーが欲しい　川崎⇔伊東

そんなもんいらね

心配すんな
できっこねぇからよw

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050712i505.htm 
「社員なら誰でもよかった」、日生職員刺傷の男を逮捕 

　東京都台東区の駐車場で１１日、日本生命保険の営業担当職員、川南裕幹さん（３３）が男に刃物で刺された事件で、警視庁上野署は１２日、住所不定、無職斎藤福志容疑者（６７）を傷害容疑で緊急逮捕した。 

　調べによると、斎藤容疑者は１１日午前８時ごろ、同区東上野２の同社上野ビル駐車場で、「日生の者か」と声を掛けながら、車から出てきた川南さんの右脇腹を刃物で刺し、３〜４週間のけがを負わせた疑い。 

　斎藤容疑者は１２日朝、同署上野駅前交番に「私がやりました」と出頭してきた。調べに対し、「請求通りに保険金が下りなかった。社員なら誰でもよかった」などと供述しているという。 

（2005年7月12日12時25分 読売新聞） 

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　 　　べろべろばー　　　　　　うほほほほ
　　　　　ぼよよよーん　　　 ∩＿＿＿∩
　　 ∩＿＿＿∩　　　　　 | ノ　 ○─○ヽ_∩＿＿∩　にひゃひゃひゃひゃひゃ
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>>28
荒らすな。

>>29
荒らすな

函南町役場のあたりに用地買収されて更地になってる所があったが、事業進んでるのか？
もしこれが東名と繋がれば沼津インター線や国道１号の沼津〜三島の渋滞が減るかもしれないけど、
全線開通まであと５０年くらいはかかりそうだな。

三島市内はかなり進んでるぞ。

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雲見へのダイビングに行くのに便利な道を作ってくれ

　            　　_,,..,,,,_　∩ 
　　　　　　　　./ ,' 3　 ` ∩　 
　　　　　　　　l　　 ⊃ （　ﾉ　=3　ﾌﾟｩ >>34
　　　　　 　　 `'ｰ---‐''''" 

>>16 既に一部は開通しとるわ！
>> それって、R136バイパスだろ？

伊豆縦貫道＝Ｒ136バイパスなんじゃないの？
首都圏で言えば14号バイパス＝京葉道路
128号バイパス＝富津館山道路
と同じ関係なのでは？

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ  
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´  
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/  
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/  
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , '  
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r'  
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／  
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'  
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ﾌｩｩ────　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/ ─────────！！！！！  
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　　　　　((　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ 　))  
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ  
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ  

ほんと静岡って道路できないよなぁ

sage

age

さげ

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　/　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　
　 　 l:::::::::.　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　
　 　 |:::::::::: 　　（●） 　 　 （●）　　 |　 栗かすてらが遊びに来たよ！
　　　|::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　 　 | 　
　 　 ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ 　

阿蘇

伊豆獣姦道

伊豆横断自動車道

あげげ

さげえ

いつできんの？

ヽ( ・∀・)ﾉ ｳﾝｺｰ 

保守

松崎に行きたい

逝ってよし

東芝テックさげ

sage

一体何のために

さぁ

わからんな

三嶋大社は県内で一番初詣客集めてるよ。 
静岡市や富士宮の浅間神社より多い。 
http://season.goo.ne.jp/snd/sArea_p22/winter/newyear/newArea.asp 

>>251の近所にどれだけ立派な神社があるのか知らないけど、あまりいただけない発言だと思う。 
三嶋大社は大事にしないと。 
駿河だ、伊豆だって関係なく、近場の神社だから、沼津からも初詣行くでしょ。 

近々伊豆に行くんですけど、伊東から修善寺を抜けて西伊豆の戸田に行くのに
ノーマルタイヤで大丈夫でしょうか？？どなたかお願いします。

>>61ほぼ大丈夫｡心配ならそれなりの準備すべし

伊豆箱根鉄道は 
残念だけど2007年のICカード導入までは 
定期券利用者以外は、現金しか対応しないみたいだよ？ 
http://www.tobu.co.jp/news/2005/12/051221-2.pdf 

そうなんや

三島が旧伊豆の国の盟主とか沼津が東部の中心とかいうのはなんかずれてる気がする。 
沼津から三島まで車で走ってみれば分かるが市街地は一体化しており生活圏も一緒。 
沼津に住んでる俺だってよく清水町には買い物に行くし。富士に行くこともある。 
静岡の会社に沼津から通勤していたこともあったけど東部は中核都市が無いから 
すげ〜田舎扱いされてたよ。東部は中部よりも人口も多いし経済力もあるのに。 

雲見まで道路できないかな

静岡県東部伊豆はよほどのことが無い限り道州制になったら名古屋を中心 
した東海北陸州になりそうだね。もしかしたら名古屋州かも。 
でも近畿半島〜新潟にかけてはかなりもめそうだね。 
新潟も上越などは北陸地方だし湯沢や十日町は関東、北上市、津川などは東北圏。 
長野県飯田付近も名古屋派だから出来れば名古屋に合流したいだろうし熱海や御殿場 
は県庁所在地より東京へ行くほうが安く便利なので東海北陸州には反対しそうだ。 
日本は４人に１人（３０００万人）が東京５０ｋｍ圏内に住んでるから道州制になっても関東が 
日本を左右しそうな気がする。首都移転もおそらく難しい。 

ge

あげ

http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1139669878/l50 
沼津港で親子自殺＠ニュー即 

今日ニュースで着工したってやってたね

なんだかなぁ〜と思いながら、日々生活している皆様、いかがお過ごしで 
しょうか。三度のご飯は、美味しく食べてますか？ちゃんと風呂に入って 
ますか？歯を磨いていますでしょうか？一日一回はトイレでうんちをして 
ますか？テレビのニュース番組を見ていますか？人と内容の有る会話をし 
ていますか？そうですか、もう何も言う事はありません。私は安心しました。 
一日一日そうして毎日が過ぎて、一年、二年、経っていくのでしょう。 
さぁ、皆さん、悔いの無い人生を歩もうではないですか。人は孤独な生き物 
です。だから、皆で手を繋いで、世界中と繋がって、戦争の無い平和な日々を 
送りましょう。最後まで私の話に付き合ってくれてありがとう。 
そして、さようなら。 

天城北道路のトンエルが貫通して、
平成20年に開通だって。＜静岡のニュース

御殿場発朝一番の空港6：00着の便に乗ってみた。 
所定よりも少し早め（5分ぐらい）に着いたけど 
東名は大井から先ずっと右側走行だしダイヤに余裕がない感じだ。 
あれではちょっとでもなにかあったらすぐにダイヤに響きそう。 

早朝便の飛行機を乗る人は注意した方が良いと思う。 

トンネル貫通しただけで開通ではなかったのね
勘違いしちゃった

天城湯ヶ島や松崎で見かけたけど、箱根登山カラーのバスが 
東海バスと表示だけ直して走っていた。観光客は戸惑うよ。 

>>76
その手のバスなら熱海・三島・沼津でもかなりの数を見掛ける

登山バスダイヤ改正の変更点 
・御殿場駅〜湯本駅復活 
・長年バス停が放置プレイだった東原が復活（東原発小田原駅行き） 
・国府津駅〜印刷局正門前〜小田原駅 
・城東車庫〜小田原大橋（スポーツ広場）〜鴨宮駅・ダイナシティ・国府津駅（新規路線） 

こんなところかな。 

どこまでできる

82便（桃源台12：30）に東名山北から乗ろうとしたら補助席含めて満員だったorz 
あと21??のバス、読書灯がなく準備対応のような感じだった 

へへ

ああ

松崎まで行けるか？？

東駿河湾環状道路って何で中途半端に函南ICで終わってるの？
伊豆湘南道路への布石？

いや、東駿河湾環状道路は伊豆中央道へ接続するランプを先に建設予定。
当面は伊豆中央道を伊豆縦貫道の一部として暫定使用するため。

本来は伊豆中央道区間も別線で伊豆縦貫道の本線が計画されているのだが、
その本線に計画されているのが函南ＩＣ（本来の東駿河湾環状道路の終点）。

旧賀茂村のところで海に向かってでっかい橋みたいのなのは何？

ほう

けわしいね

くわしいね

東駿河湾環状道路〜長泉高架橋（仮称）「淡い青色系」に決まりました〜NEW
http://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/mokuji/jigyou/izu/izu23.html

１９年が楽しみ？

>>90
名称パステルブルーラインに決まり！

勝手に決めるな！

普通は、勝手に決まる。

勝手に決めるな！ ！

決めてもいいじゃん。

伊豆縦貫自動車道、いずこへ？

ヽ( ・∀・)ﾉ ｳﾝｺｰ

ほう

おそらく、第二東名が先に開通するのでは？
東駿河湾環状道路、工事の進捗が非常に悪い。

予算がないのか？

そりゃそうだろ。
直轄国道は税金でちまちま作ってるんだから。
全国プール制で潤沢なカネが回ってくる高速自動車国道と比べるのは…。

ぶっちゃけ、全開通まで何年かかるの？

まぁ、東駿河湾環状道路はこのままの道路予算が投入されるという前提
でいけば１０年以内に開通するでしょう。

下田までの伊豆縦貫道全線開通ですが、まだ工事どころか事業化すらさ
れてない区間があるんだから、全線開通は２０年後ぐらいじゃないかね。

いらんよ

いるの？

いるよ

ほう

ほしいか

箱根

まだまだた

いやはや

気が遠くなるよ

ルートは？

ルートは決まっていないの？

わかんない

ひえー

a

２０年後…

みかん食いたい

小６まで男女一緒だった。
というより男女とも制服の下に体操服を着て来るのが不文律化していた。
男子はワイシャツ＆制服半ズボンを脱ぐだけ。
体操服の半ズボンを重ね履きしているから、女子がいることなど当然気にしない。
そして、女子にいたっては丸襟ブラウス＆吊りスカートを脱いだら更衣終了。
で、体育の授業が終わったら男子は体操服と体操服の半ズボンを脱がずに制服のワイシャツ＆半ズボン着用。
女子はその上に丸襟ブラウス＆吊りスカート着用で着替え終了。
学校が規則に厳しい（特に時間を守ることに関しては）小学校だったので、皆当然のようにそれを６年間貫いた。

ええ

ふう

開通か！

やった

下田の終点が、何で南伊豆に近い郊外の吉佐美から、住宅街の6丁目に変更されたんだろう？愚の骨頂の気がする。伊豆急下田駅周辺の渋滞がますます悪化しそう。

>>126
変更されたわけではない。
Ａ〜Ｃの３つの案が出ていて、最終的にＡルートに決まったというだけ。
（Ｂルート、Ｃルートは終点が吉佐美）

Ａルートが渋滞解消効果が１番高い事、距離が短いので時間短縮効果が高い
事、事業費が安い事、部分開通時の効果発現性が高い事、などが理由。

住民アンケートでも７６．１％がＡルートを支持していたのも大きい。

経緯は以下を参照のこと。
ttp://www.cbr.mlit.go.jp/numazu/road/gaiyou/kawazu.html

>>127　あのアンケートって、Aルートありきのとっても誘導的な設問だったよね。私としては、渋滞解消が実現できるか非常に疑問です。

そりゃなー

わー

どうなるんかな

なんか姿見えないし

天城トンネル有料道路

ええっ