【平塚市】国道129号線【相模原市】

国道129号線（神奈川県平塚市〜神奈川県相模原市）について語ろう。

金田混みすぎ

金田から東名インターまで込みすぎ

糞スレ

>>1
そのR129の実質のバイパス計画が存在した！
そう、圏央道（つまり相模獣姦線である）

あっそう

何だこのスレ

さあ

北行の金田の混雑が酷い時はいつも相模川の左岸道路通ってるよ。
遅いダンプとかたまにいるけど、信号ほとんど無くて快適。

あっそ

>>10

>>11

あっ

そ

今後に期待age

書き込みないね〜

戸田交差点、混みすぎ

18

>>17
戸沢橋へ行く車が多すぎるからだな。
あそこいつも渋滞してる。とにもかくにも相模川を渡る橋を増やさないことにはどーにもならん。

>>5
相模獣姦道って単なるR129バイパスやん

そうだよ。

>>17
そんなあなたに
ttp://www.pref.kanagawa.jp/osirase/07/1947/toda_gaiyou.htm

金田混みすぎ 

R129、田名高通う為に毎日横切ってますた。

現在は会社に通う為に毎日横切ってます。

そんだけ。
(´・ω・`)

明日、１０年ぶりにＲ１２９走ります。（金田陸橋〜上溝）
どんな風に変わったか楽しみです。

>>25
レポをヨロ。

Ｒ129なんて日中使ったら終わりだよ
川っ縁走っとけ

海老名のタクドラ

>>27
あっそ

同意
川と旧道でOK

>>24
ｳﾎ ｵﾅ高だ
俺も毎日会社行くのに使ってる

厚木市内混みすぎ

実は、都民は神奈川嫌いのほうが多かったりするもんだよ。 

埼玉と神奈川も変わらんのに「うちらは違いますから」ってやられると 
23区民から見ると埼玉のほうがカワイイ人種に思える。 

戸田交差点混みすぎ。
用田方面から来て相模線の手前から１２９出るのに朝なんかは４０分掛かった。
フザケロよ！
これは、裏道から沸いてくる車が多いからなんだけど。

129のバイパス計画は存在しねーの？

あぼーん

>>32
まあ、２３区民にも「うちは違いますから」って言う奴いるよ。
２３区もいろいろあるしね。

あぼーん

そういう書き込みをするかしないかの民度の差ですな

東京ミステリーゾーン埼京線 
http://www.asahi-net.or.jp/~by3s-fet/rail-saikyou.htm 

東京恵比寿と埼玉大宮(川越)を結ぶ埼京線。 
今ここは不名誉にも痴漢被害ワースト１で有名です。 
なんと２０歳代の女性の２人に一人は被害に遭ったことがあるくらいのひどさで、 
ちなみに昨年１年間の警視庁の路線別の痴漢検挙状況は埼京線107件・中央線72件・ 
千代田線52件・総武線42件・山手線32件・東武伊勢崎線32件以下・・・ 
と圧倒的に埼京線が抜きんでており、7-12月の半年間でも同期間の検挙 
161件中82件が埼京線と行った状況でなんと首都圏の痴漢被害の半分以上が集中 
しているといった状態です。 

>>38に同意。

アホな煽りはみっともないぞ。

あぼーん

129は横浜なんて通ってないのだが、、、

一人粘着がいるな。

２ちゃんが唯一の友達か？

厚木の夜の現場よく携帯ばかりいじってるよな。仕事やれよ。 

圏央道って、はっきり言えば各地域の有料道路を無理やりくっつけた環状道路だろ？
やや四角い環状。相模獣姦（R129バイパス）、R16バイ、R407バイ、etc・・・

寂しいね

負け組専用スレ 

千葉県に住むくらいなら、横浜の方が俺的にははるかにいいと思うがなあ。

あぼーん

まあ、１２９は横浜も千葉も関係ないしね。

ま、さげ

>>45
R129は、横浜通ってるよ〜
でも青葉区じゃ、横浜とはいわないのか（ｗ

失礼、>>42でした・・・逝ってきます。

>>51
Ｒ１２９のどこが横浜を通ってる？
Ｒ２４６と間違えてねぇか？
青葉区も横浜だしさぁ。

煽ってるつもりならマジで逝ってくれ。

>>53
逝くのはあんたｗ

もっとましなこと言え

東京都に次ぐ全国２位の人口の大阪府と３位の神奈川県が、 
１０月に実施される５年に１度の国勢調査で入れ替わる可能性が出てきたことが、 
大阪府の人口推計で２７日、わかった。 

５月１日の推計人口は、大阪８８４万人、神奈川８７７万人と７万人差。 
２０００年国勢調査の人口は、大阪８８０万人、神奈川８４８万人と３２万人の差があった。 
しかし、その後の転出入、出生、死亡に基づいて加減した推計人口は、今年５月では、 
大阪が４万人増に対し、神奈川は２９万人増えた。 

府によると、大阪の人口は８５年調査以降、前回調査まで５年ごとの伸び率は１％未満。 
地価高騰による近隣府県への転出や、本社機能の東京移転が相次ぐなど、 
大阪経済の地盤沈下も影響しているとみられる。この１年は１５００人増にとどまっている。 

一方、神奈川の人口は８５年時点で７４３万人。大阪とは１２０万人以上の差が 
開いていたが、その後、東京のベッドタウンとして７〜３％の高い伸びを保ち、 
この１年間でも４万５０００人増えている。 

今回の国勢調査の速報値は１２月末に発表される。 

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050627i105.htm 

また静かになったな

橋本の五さ路が混むのを何とかして欲しい！
後どこで飯食うか迷うんだよな〜

吉牛

山田うどん　よろしく

山際のマック

伊勢原は金は出さないが文句は言う。 

伊勢原駅新駅舎も国からの補助金でやるしな。 
伊勢原に車庫が出来てれば今の海老名並に小田急は力を入れてただろうに

１２９！

　 　　　　 ＿＿＿__ 
　　　／￣.....//.... θ￣＞ 
　 ∠|::::::::::::::U:: τ ::::::< 
⊂二|::::::::::::::::::::::::::θ＿＞ 
　　　￣∠／￣￣　　　ｱﾊﾊ…ｱﾊﾊ… 

相模原市民ってどこサポが多いの？
http://ex12.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1121568829/

さげ