1 :
国道774号線:
2 :
国道774号線:04/11/27 08:58:28 ID:g/xTSB/2
今の値段でも急ぐ時は使うが、
とりあえず1500円くらいに。
3 :
名無しさん:04/11/27 10:13:42 ID:9lsy+rbh
もしアクアを片道1000円程度にしたら今が底値の木更津袖が浦地区の地価が急騰するだろうね
今が買い時だよな
4 :
国道774号線:04/11/27 17:06:54 ID:WOJzw4+z
安いに越した事はないが、今の値段でもコストパフォーマンスは
まあまあだと思うけどね。
千葉経由だと料金もそれなりにかかるし、何より時間がかかる。
5 :
国道774号線:04/11/28 10:16:42 ID:36WiksAb
6 :
国道774号線:04/12/01 21:16:07 ID:TtKdwrER
,r――――-、_ |
>>1糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
,r'⌒ \ |
/ )"´ ̄ ̄⌒ー-、 l \_ _________
} ) ヽ } ノ
ト、「 二。ニ ニ。二 |ノ| / ̄⌒⌒ ̄\ __
|ハ  ̄  ̄ リ / , , , ,、 \ ト.L
「ヽ ヽl /-__-\ /ノ / ,ィj j j '''ハ`ヘ ヽ ,ト !|
.ノ /)ヘ. { ー--‐‐ !./ j j ,,_、 ,_、ヽ { .トヾ!|
| ///) _/\  ̄ ノ! ト十(ー・=)=(=・ー)十┤ } .|
,r‐:ァ}'/ ./ ノフ \ ゝ--‐ァ' /\ Yハ ィ_ _, /! / ! ノ、
/ / | イ _. \へ! ヘ./ `ー-、_ `-ヘ _____, /~ ト、 ノ )
ノ l ノ .ノ Xi、 | 。 | _ ー-、 .\ ー‐ " / |ヽ _ ハ
../ ヾ_ ,イ」 Xi、. ! j へ jX' >、 人ゝ---‐',. イ、 L ___.人
爪  ̄ラ' Xi、 、 // jX' ,ィ | _ ノト==rvっ==彡/ー‐-、__, -― ト 〃 )
7 :
国道774号線:04/12/13 16:54:24 ID:GWrYvsGx
アクアラインのHPで、ライブ中継カメラがあります。
海がきれいですよ。
自分で操作できますしね。
いつも横浜のランドマークタワーあたりを映しているのは
私です。悲しい思い出があるので・・・。
8 :
国道774号線:04/12/13 17:11:50 ID:dk+Odm7F
通行料金が高いお陰で、普通なら車で渡りそうな客がバスに乗ってるな。
環境面には寄与してる。道が空いてる方がバスの定時運行に繋がるし。
社会主義国家ならこれでいいんだろうけどw
9 :
国道774号線:04/12/13 17:14:21 ID:ogVzEmvK
社会主義的側面は必要
共産党の方がお見えになりました。
糞レス野郎がまたアフォスレを立てました。
12 :
国道774号線:04/12/14 17:02:17 ID:CIG8906J
>>10 資本主義国家が全て資本主義で成り立ってるとでも?
糞レスでなりたっていまつ。
14 :
国道774号線:04/12/25 22:41:33 ID:ysZ7yCTR
age
sage
16 :
国道774号線:04/12/27 06:39:21 ID:uIibs461
千葉の渋滞を緩和するという目的があれば別に1,000円でも
いいんじゃないか。
ついでに首都高速道路公団と合併して債務も一体化したらいい。
もちろん、首都高も全線1,000円に値上げして、埼玉区間とか
神奈川区間とかいう垣根も取っ払えばいい。
1,000円なら料金所でつり銭の受け渡しの手間が減るから
渋滞緩和にもなるだろう。
さいたまから八景島まで行けば実質値下げになるもんな。
バイパスというのは、片方だけ高かったら意味ないんだよな。
sage
20 :
国道774号線:05/01/07 07:26:46 ID:tbnM9vyX
age
ほ
22 :
国道774号線:05/01/12 23:42:47 ID:bqw5BWnR
り
え
ゆ
25 :
国道774号線:05/01/15 00:03:29 ID:Q0YD7A0A
age
うん
27 :
国道774号線:05/01/16 05:32:15 ID:fWblWyWq
社会実験料金とやらが3月31日までだが、その後は、通常料金になっちゃうの
28 :
国道774号線:05/01/21 23:03:22 ID:QrNwQP7r
なっちゃうのあげ
そうかいさげ
30 :
国道774号線:05/02/12 02:16:13 ID:A3W5EuRC
あっ
31 :
国道774号線:05/02/12 05:13:23 ID:c+5ea4Ot
首都高の延長線なんだし木更津迄1400円のままがいい!
32 :
国道774号線:05/02/23 00:51:37 ID:7mKl6pZB
森田新千葉県知事、800円化期待age
無駄sage
34 :
国道774号線:05/02/23 23:00:04 ID:w4d+ej8+
アクアライン連絡道\300てふざけてないか?
35 :
国道774号線:05/02/26 11:12:30 ID:nOgRDN75
開通前に神奈川千葉県民だけのイベントで行ったっきり
一度も通ってねえや。
確か海ほたるまで京成の路線バスで行った希ガス。
ネット上で手に入る、できるだけ詳細なアクアラインの設計図ってないかな。
37 :
国道774号線:05/03/18 21:30:10 ID:7q6MDL8u
保守
38 :
国道774号線:05/03/19 12:27:06 ID:3GrKOTJc
トンネルの所、路面補修工事見た人いる?。わだちがすごいんだけど。バスのせいか?
39 :
国道774号線:2005/03/21(月) 19:43:42 ID:PVRRxA0K
さあ
40 :
国道774号線:2005/03/22(火) 18:51:15 ID:zkqFJWUK
社会実験って今月で終わりなの?
41 :
国道774号線:2005/03/22(火) 22:56:26 ID:LcvK5h8B
終わりでしょ。今度は値上げで実験したりしてw
っつーか、昨日の夕方通ったけど、結構混んでた。
トンネル内、前も後ろも車がずらっと連なってて、60〜70km/hくらいしか出せなかった。
追い越し車線も車いっぱいだし。
普段からあの状態だと、赤字も解消されるのかな。
42 :
国道774号線:2005/03/24(木) 22:43:21 ID:/r6nbQBy
>>40 首都高速のは継続ですよ。
ETCの前払割引と社会実権料金併用でようやく適正価格だと思うのだが
なにしろ開通前の予定は5500円で、いくらなんでも高すぎるということで4900円で開業しようとしたら
亀井静香にゴルアされて4000円になり、それでもさっぱり利用されないので3000円にして
さらに社会実権料金で2320円になったというわけ。
43 :
国道774号線:2005/03/26(土) 14:49:36 ID:zYs5VopB
>>8 通行料金は2320円でよいから
アクアだけは特別に全車種2320円にしてしまう手もあるな。
それでも環境面への貢献は大きいだろう。
44 :
国道774号線:2005/03/30(水) 17:08:23 ID:7Ju/Jzz5
46 :
国道774号線:2005/03/31(木) 07:33:52 ID:AsyrF73B
それでも京葉道路+首都高を使ったほうが安い
47 :
国道774号線:2005/03/31(木) 13:11:51 ID:CPZHXWgL
48 :
国道774号線:2005/03/31(木) 13:12:55 ID:CPZHXWgL
連絡道は無料にしてもいい
49 :
国道774号線:2005/03/31(木) 13:41:27 ID:LxBOMsXK
__( "''''''::::.
--;;;; ______,,,,,,---'''''''"""" ヽ ゛゛:ヽ.(((((((っ・ω・)っ ブーン
::::::::"""" ・ . \::. 丿
::::::: ..........::::::::::::彡''ヘ::::....ノ
::::::::::;;;;;,,---""" ̄ ^``
/  ̄ ̄ \
/:::::::: : ヽ
|::::: :: ヘ
ヽ:::::: :::.. ノ
\::::::: /\:::;;;;;;__ ノ
50 :
国道774号線:2005/03/31(木) 15:57:12 ID:Um+l2gCR
ETC車だけでいから、時間限定で半額とかやって欲しい
51 :
国道774号線:2005/03/31(木) 22:34:18 ID:66k3SzJN
ヽ( )/
( * )←
>>50 ∧_∧ ノ ゝ
(ヽ( )ノ) ∧_∧
ヽ ̄ l  ̄ ./ (ヽ( )ノ)
∧_∧ | . . | ヽ ̄ l  ̄ ./
(ヽ( )ノ)(___人__ ) | . . |
ヽ ̄ l  ̄ ./ ; 丿 し | . . |
∧|_∧ | ∪ ∪ ; 丿
(ヽ( )ノ) ∧_∧ ∪
ヽ ̄ l  ̄ ./ (ヽ(::::::::::::::::)ノ) ∧_∧
| . . | ヽ:: ̄ー ̄./ (ヽ( )ノ)
52 :
国道774号線:2005/04/08(金) 04:53:28 ID:M3PfPqk5
せめて京葉道路+首都高+100円ぐらいにしてくれ
53 :
国道774号線:2005/04/09(土) 03:38:50 ID:3gQMwGIu
今の値段でいいよ。
すいてるから。
安くしたら糞トラックとかがくるじゃん。
勘弁してよ。
54 :
国道774号線:2005/04/09(土) 04:09:45 ID:k1oFzfxr
>>53
今の値段では交通量少なくて赤字。
ま、お前が赤字補填してくれるなら構わんが。
55 :
国道774号線:2005/04/10(日) 20:49:48 ID:/reFQKXv
東京湾横断道路廃止熱望!!
56 :
国道774号線:2005/04/10(日) 21:43:26 ID:6+QfVwpn
これだけ料金高くても、1日平均1万8千台が利用するんだよな。
57 :
国道774号線:2005/04/14(木) 16:35:53 ID:YHPpZfHU
>>56 あれ?いつの間に交通量増えてるね
開通からしばらくは1日9千台だったのに
58 :
国道774号線:2005/04/21(木) 20:14:34 ID:Re4U+ZQL
知らんがな
59 :
国道774号線:2005/04/27(水) 19:56:53 ID:4JlKbCSz
第二アクアラインできるらしいですよ。
60 :
国道774号線:2005/04/28(木) 00:20:36 ID:8XybaW4J
東京湾口道路だろ?まだ調査中みたいだが、確率は低いな
61 :
国道774号線:2005/04/28(木) 23:02:09 ID:HQdjCTfQ
機械将軍に気をつけろ!!
62 :
国道774号線:2005/04/29(金) 02:07:21 ID:MVRL1Yxl
>>56 最初の1年に比べたら倍増じゃないか!
1万8千台だって、アクア開通前のフェリーの1日車両輸送台数は1千台にすぎなかった。
つまり新規需要が4千台あったと考えても、湾岸の交通量が1万3千台、すなわち1割減った計算になる。
63 :
国道774号線:2005/04/29(金) 06:56:09 ID:d5wzJaVw
首都高にくっ付けて700円にしてしまえ。
通行量は三倍ぐらいに増えるから収支的には変わらんだろうよ。
64 :
国道774号線:2005/04/30(土) 09:43:12 ID:z8BoVu75
>63
千葉地区料金として別料金2千円になります。
湾岸線も臨海公園=千鳥町区間も2千円頂戴します。
>60
作られないと思った神戸空港が作られている。
油断するな。この国の役人は無駄使いなんて言葉を知らない。
65 :
国道774号線:2005/04/30(土) 11:24:25 ID:v8J435KM
アクアに限らず社会実験の実験結果ってどこに載ってるの?
どうして「また延長しましょう」ってなったの?
>63
道路維持・補修のペースも3倍早くなってすぐにはぺ〜できないと思うが。
過積載DQN多いし。
66 :
国道774号線:2005/05/01(日) 12:47:12 ID:3hLioynL
なんで正規値sageじゃなくて社会実験なの??
お前らドキュソ厨房の漏れに御教授の程おながいします
67 :
国道774号線:2005/05/01(日) 13:07:02 ID:6owtY40O
↑それギャグ?(^ω^;)
68 :
国道774号線:2005/05/06(金) 07:47:36 ID:AoZFyE64
しらんがな
69 :
国道774号線:2005/05/07(土) 18:14:47 ID:x0lY+2I6
矢印でレスする馬鹿
70 :
国道774号線:2005/05/09(月) 07:29:29 ID:xi/crltu
___
//:::::: ̄ ̄ヽ
|::::|::#:: `,
|::::!::||l , \,i,/、 _人从∧从人从/\
i~ヽ─({{;,・;})({;,・;}) ヽ
(::6:::: `U '(:: ) -' ノ
.|:::: /'/エェェェヺ < うるせえバカ
|:::: !l lーrー、/ ヽ
|● ::: ヽニニソ ノ
|:::: :::`ー/ VWvVWvVWWV
71 :
国道774号線:2005/05/20(金) 09:50:46 ID:s+1b9/s1
500円くらいでいいんじゃねーの。
あと東京湾の久里浜と富津岬どこでもいいけど東京湾港道路
つくって道路と電車通して環状線にしろって感じ。
ぜったい千葉県って搾取されてるよな。
県内交通費高すぎだよ。車のらんワシには高すぎ
72 :
国道774号線:2005/05/25(水) 14:28:34 ID:ob1aZMWW
まぁ、田舎は公共交通機関割高ですよねぇ。
73 :
国道774号線:2005/05/25(水) 19:20:46 ID:797Pt9sj
最近、夕方の京葉上り穴川付近の渋滞が緩和されている希ガス
アクアの値下げのお蔭?
堂本は千葉の観光に力を入れるような事を言ってたけど、渋滞を緩和せんとあかんで
アクアは通行料を下げて海ほたるは入場料を取ってみたらどないや?
74 :
国道774号線:2005/05/26(木) 07:32:55 ID:9D9qV6mX
っつーか、観光道路じゃなくて生活道路として設計すりゃよかったんだよ。
鉄道通して、海ほたるなんてカネかかるもん、ワザワザ海上に作る必要ないじゃん。
75 :
国道774号線:2005/05/31(火) 18:48:17 ID:G+azENVx
そもそも自治体が横並びでみんな同じものを作るから採算が取れなくて共倒れ。
幕張・MM21・埼玉新都心・臨海副都心
メッセ・ビックサイト
上総アカデミア・YRP。。
首都圏近郊都市衰退の真の原因は、経済不況ではなく自治体職員の発想の貧困にある。
76 :
国道774号線:2005/06/12(日) 12:29:21 ID:KqohOR00
ア
77 :
国道774号線:2005/06/12(日) 12:36:06 ID:7Ie3HJrR
>75
そのとおりでつ
78 :
国道774号線:2005/06/12(日) 19:21:05 ID:/ruYBfmH
売り上げのみで決めれば
S(横浜)
-------3000億の壁--------
A+ 町田 千葉 立川
-------2000億の壁---------
A吉祥寺 大宮 川崎 柏
-------1500億の壁---------
B 藤沢 川越 八王子
-------1000億の壁---------
C 松戸 横須賀中央 船橋 浦和
-------800億の壁----------
D 相模大野 府中 所沢 聖蹟桜ヶ丘 熊谷 平塚 小田原 津田沼 本厚木
不明:川口
80 :
国道774号線:2005/06/14(火) 18:59:20 ID:fg4YRE0E
埼玉県は九州佐賀県よりも遥かに田舎で
野暮ったいです。
千葉県>佐賀県>福岡県>東京都>神奈川県>長崎県>大阪府>京都府>
兵庫県>宮城県>群馬県>>>>>>>>>>>>>>>>>>埼玉県
81 :
国道774号線:2005/06/23(木) 19:56:44 ID:p3rxTK+V
>>62 あのフェリーはあまりにヘタレだった、乗用車運べば4000円近くかかって
東京湾フェリーの2倍近かったし、本数も1時間に1回もなく
船はボロ、従業員の接客は最悪。あれじゃ利用する気にはなれなかった。
経営なんで経営主体も転々としていたし。川崎港のターミナルほど汚い乗り場もなかった。
去年久々に川崎港に行ったら、まだ高知・宮崎航路の乗り場として生きているようだが
本当に荒れ果てていた。正直いってあれでは高知や宮崎に行くのにあのフェリーを使おうとは思えない。
82 :
国道774号線:2005/06/24(金) 23:14:06 ID:3JaGd7Zy
83 :
国道774号線:2005/06/28(火) 00:25:39 ID:/ljrZVHE
84 :
国道774号線:2005/06/28(火) 05:48:45 ID:2foz2795
>引き下げに伴うコンピューターシステムの変更などの課題
いまだにこんな言い訳が通用するとでも思ってんのかボケ!
談合をばれないように小細工するより簡単だボケ!
公団は無くなれ!
85 :
国道774号線:2005/06/28(火) 18:26:49 ID:BFMA55Ye
↑ ↑ ↑ 馬鹿発見 ↑ ↑ ↑
86 :
国道774号線:2005/06/28(火) 22:04:11 ID:5A6KaP8t
実現するにしても、あと3週間くらいで7/20になっちゃうじゃん。
早く決めて広報しないと実験の意味なくなっちゃうよ。
87 :
国道774号線:2005/06/28(火) 23:04:00 ID:argU0W0V
しかし夏休みより閑散期こそ値下げの価値があるのでは
もっとも週末でも2000円くらいが妥当とは思うが。
平日1000円、週末2000円でどうだ?
88 :
国道774号線:2005/06/28(火) 23:35:14 ID:JTLSSaGO
平日が2割引で夜間早朝が5割引の予定
89 :
国道774号線:2005/06/29(水) 18:17:59 ID:7KxsSlyv
広島から吸引してる都府県(H14)
1 東京 △1,787
2 大阪 △799
3 岡山 △622
4 千葉 △469 <<
5 福岡 △455
なぜ千葉?神奈川でもさいたまでもなく千葉?
90 :
国道774号線:2005/06/29(水) 22:27:23 ID:0JLuGSxU
>>85 矢 印 で レ ス す る 馬 鹿 発 見 ! ! ! ! 1
91 :
国道774号線:2005/06/29(水) 23:48:51 ID:PO1H8Gc9
92 :
国道774号線:2005/06/30(木) 15:13:11 ID:YSY6uxHo
↑ ↑ ↑ 馬鹿発見 ↑ ↑ 1
93 :
国道774号線:2005/07/01(金) 20:57:51 ID:L4Ky0cg3
_、_
( ,_ノ` ) n 消化4日間ゲッツ!!
 ̄ \ ( E)
フ /ヽ ヽ_//
94 :
国道774号線:2005/07/06(水) 00:45:18 ID:FtlYhNt/
95 :
国道774号線:2005/07/07(木) 19:11:36 ID:LJYINH4l
総合するとこうなる。
千葉北西部連合>>>一部だけ都会で大半が糞田舎23区>>>>超田舎多摩>>>>>>秘境神奈川
96 :
国道774号線:2005/07/13(水) 23:30:45 ID:VY+x2EIH
Age of Mythology
97 :
国道774号線:2005/07/14(木) 00:32:30 ID:5/GBGB/b
まぁ冗談抜きで鉄道通して通勤路線にしないと、木更津は今以上に
スカスカになっちゃうよ・・・。
98 :
国道774号線:2005/07/14(木) 01:11:50 ID:Q6uoYtxv
また談合か
99 :
国道774号線:2005/07/14(木) 03:14:44 ID:AihB+GtL
イラネー道路を作らせないような運動しろや。
3000円ぐらい安いもんじゃん。車買えない小学生じゃあるまいし。
アクアなんかより、制限速度300km/hの第2湾岸を作ったほうがいいな。
道路あろうが無かろうが、房総半島の人口は、20年後には半減してっから。
100 :
国道774号線:2005/07/14(木) 23:38:07 ID:B4ddMeoG
第二湾岸はイラネよ
R357の空き地部分にとっとと本線部を作って
全線フル開通させればいいんだよ
PAT稲毛にあった深夜1時まで開いてた古本屋が無くなって久しいが
他に近場、営業時間、大きさとも代わりになる、合うとこ、が無くて困ってる。
どこか無いかな〜
12時まで営業している浜野のブックオフが、その手前にお宝鑑定団
って言う深夜1時ごろまでやってて少し古本も置いているとこもあるし、
代役一番候補だけどそこまで行くとちょっと時間かかるし、
他は船橋競馬場前が11時までで、船橋市場が12時までってとこが
候補だけど。どこも微妙に距離があるやら閉店時間早いやら。
もっといい条件のとこないものだろうか。
東千葉のドンキホーテの隣のブックオフが24時、25時辺りまで開いてて
くれるのがベターなんだけど。
102 :
国道774号線:2005/07/26(火) 06:35:32 ID:YhrIEb9N
唐Age
sage
104 :
国道774号線:2005/07/30(土) 21:17:59 ID:ua3fKpHA
歌舞伎age
sage
106 :
国道774号線:2005/08/01(月) 08:43:24 ID:os5vl4RR
カツage
かつsage
108 :
国道774号線:2005/08/02(火) 20:26:18 ID:uOrugoMa
カリageくん
109 :
国道774号線:2005/08/04(木) 19:27:59 ID:2yHgQEC6
○_________.(、. ' ⌒ (:从( ` ‘ 从' 丿从 '
|| ~ヽ (. : ) , ( ' ` ) ) ,丿
|| /.\; ) ( . ⌒ ) 从 ブォォォォ
|| \,/)`‘ `' ”;,, , )丿ノ
|| / ̄ア / / `‘‘``‘`.i
|| ./ / / / │
|| / '──‐' / │
|| ./ ,____ / |
|| , / / ./ / |
|| / \ r───" / / / .│
|| /.\// ,./ / / |
|| \,/  ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ │
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~
||
sage
111 :
国道774号線:2005/08/13(土) 08:51:59 ID:YHplnPP7
アクアライン値下げしてください
: ,,,,,liii,,,,,,,,iiiiiiiii,,,,,,:
,,,iillllllllllllllllllllllllllllllllllli,,,
,,iillllllllllllllllllllllllll!!!lllllllllllllllil,,、
lllllllllllll!!!゙゙!l゙゙⌒ ゙゚゙!lllllllllllllli,,
lllllllll!゙゛ ゙!lllllllllllllli,: / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
'lllllll` ,, ,,a┯a_: ゙゙lllllllllllll 特上寿司1人前よろしくぅ〜
゙!lll.'l゙゙゙゙゚゚'!,、'″,,,,,,,` .,,.'llll!!!lll: \___________
゙l| .''゙"゙`lll- "゚゙゙~.,、″'ll°.l|
ll ゙''''''’,l″ .~"''″ .:゙,: ._l!
『、 :lil┿*a.'≒+ :゙,,,,l:
l: ,,rllllllllllllllト .l|°
゙li,, ` `raa ,,l゙
゙゙li、 ,r'゙ll,、
,,,,,,ll!llk,, .,,,,rl゙゜,l「゙゙!*,,
.,,,,,,'*゙゙ ̄;;;;ll゙゙li~゙゙゙゙゙゙l空ト.,ll゙゜;;;;;;;;゙゙!ll,,,
,,,*゙゙゙゜;;;;;;;;;;;;;;;;;;ll ゙k,,rl'”゜ .,ll゙゜;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙゙゙l*,,,,,
113 :
国道774号線:2005/08/16(火) 10:58:56 ID:Y7jOuQPB
柏は普通に繁華街だよ。
そごう・高島屋・パルコ・ヨーカ堂をはじめたくさんの百貨店・スーパー・予備校・オフィスビル
が立ち並んでいて、メインストリート・商店街は若者で溢れてるしアパレルショップも数十件ある
代ゼミ・東進・日能研・市進・駿河台学園・四谷学院などの有名予備校が
全部あるのが関東有数の繁華街である証拠だわな。
115 :
国道774号線:2005/08/22(月) 00:50:35 ID:E+fdUBmg
はーなぜにこんなに高い…
蘇我から外房・内房以遠に住むやつは負け組みww
茂原に比べたらましだろうけどさ
117 :
国道774号線:2005/08/26(金) 07:56:10 ID:2m8Wy3bQ
夏休み社会実験料金の恒久実施マダー
できればETC料金と時間割引の率はそのままで
通行料金そのものをあと3割引き下げれば、一気に倍以上の交通量も期待できる。
118 :
国道774号線:2005/08/26(金) 08:58:46 ID:OeDlV4lv
アクメライン
最近また昼の時間が短くなったね…夏の終わりかな
∧_∧ ○
⊂(´∀`⊂⌒ヽつ
アフォが減ってくるな
120 :
国道774号線:2005/08/28(日) 15:43:04 ID:5YGz+wvS
千葉市長は禿げですから期待してはいけません。
というか幕張新都心と千葉市は関係ありません、千葉県の事業ですから。
ホントは市と県が一体になって幕張新都心と盛り上げていかないといけないのに、
何を血迷ったか、こんな都心回帰の御時世に、県に対抗して
千葉市は新たに蘇我新都心を造っている最中です。
幕張でさえ苦しいのに、蘇我なんぞアホです。
122 :
国道774号線:2005/08/28(日) 20:50:37 ID:DtKAAUkY
アクアラインを走る高速バスだけはどれも盛況だな
∩
_( ⌒) ∩__
//,. ノ ̄\ / .)E)
/i"/ /|_|i_トil_| / / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|ii.l/ /┃ ┃{. / / < 野尻タカ子のぱいぱい ボイン!ボイン!ボイン!のHカップ〜
|i|i_/''' ヮ''丿i_/ \___________________________
i|/ ,ク ム"/ /
|( ヽ _,.-===、j、
ゞヽ‐イ/´ ヽ ヽ、
\! ::c::≡≡三 三ニ≡≡三 三ニ
}ヽ __ ノ、_ノ
/ ノ ノ´
125 :
国道774号線:2005/09/04(日) 00:19:36 ID:Dt/wU7ra
第二湾岸より京葉道路より千葉東−宮野木間3車線化が先だな
∩
_( ⌒) ∩__
//,. ノ ̄\ / .)E)
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}ヽ __ ノ、_ノ
/ ノ ノ´
∧_∧ ∧_∧
【( ) 【( )
└\ \ └\ \
ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ
128 :
ニャーオ:2005/09/15(木) 22:48:29 ID:iqgNygpZ
圏央道はとんでもなく辺鄙はルートで不便で利用価値がない。
そこで圏央道一律1000円でどうですかね?フフフ
129 :
国道774号線:2005/09/15(木) 23:15:53 ID:qjEGUMPS
<表>都道府県庁所在地の最高路線価ランキング(2005年)
http://sumai.nikkei.co.jp/special/rosen/index.cfm?i=20050801p8003p8 (1平方メートル当たり、単位千円、カッコ内は変動率、▲はマイナス、()内は前年順位)
順位 都道府県名 最高路線価の所在地 最高路線価
1(1) 東京 中央区銀座5丁目銀座中央通り 15120(9.9)
2(2) 大阪 北区角田町御堂筋 4160(2.0)
3(3) 名古屋 中村区名駅一丁目名駅通り 3640(9.3)
4(4) 横浜 西区南幸1丁目横浜駅西口バスターミナル前通り 3470(4.8)
5(5) 福岡 中央区天神2丁目渡辺通り 3430(5.9)
6(6) さいたま 大宮区桜木町2丁目大宮駅西口駅前ロータリー 1840(▲3.2)
7(7) 神戸 中央区三宮町1丁目三宮センター街 1790(▲3.8)
7(8) 札幌 中央区南1条西3丁目南1条通り 1790(0.0)
9(10) 京都 下京区四条通寺町東入2丁目御旅町四条通 1730(3.6)
10(9) 広島 中区基町相生通り 1610(▲4.2)
11(11) 熊本 手取本町下通り 1480(▲5.7)
12(12) 仙台 青葉区中央1丁目青葉通り 1370(▲6.2)
13(13) 千葉 中央区富士見2丁目千葉駅側通り 1320(▲2.9) ←祝・底辺。振り向けば、あの岡山
14(15) 岡山 本町市役所筋 980(▲2.0)
131 :
国道774号線:2005/09/19(月) 23:42:38 ID:NPem/Gu3
ど
千葉市に住んでいておもうことは、もう少し鉄道をどうにかして欲しいと
思います。神奈川や埼玉に比べて、千葉方面の整備は遅れていると思います。
特に千葉方面にも湘南新宿ラインのような新宿方面の直通電車を作って欲しいです。
神奈川に住んでいたら、京急線という選択筋もあると思いますが、千葉に住んでいたら
東京の行くのには総武線を使うしかない人は多いと思います。
実際に成田エクスプレスも走っていることですし、新宿方面の直通電車は
実現しないのでしょうか。いつも都内に通勤している身としては
埼玉、神奈川に比べ、利便の向上がおろそかにされていことは
残念で仕方ありません。総武線に競合する路線がないのは
千葉県民にとってマイナスですね。
133 :
国道774号線:2005/09/21(水) 07:21:54 ID:W8BHTbQg
東京に面する面積があれだけしかないんだから仕方ないだろう?
鉄道だけでなく道路もR357とR14の2本(主要)しかない
用地も市川の糞プロ市民の反日活動によって収容出来ない
千葉に住むにはどこに行っても渋滞・ラッシュが付きまとう事を覚悟しなければならない
さいたまは、横浜に見下されるために、
チバは、さいたまに見下されるために存在してるんだって。
まさに「弱い者が、さらに弱い者を叩く」だね。
135 :
国道774号線:2005/09/22(木) 07:18:28 ID:pj8QWUQ7
スマン 頭の悪いバカ虎なのだが 何故 値 下 げをしないんだ?
値下げすればかなりの台数が通って 通行料入って ウマーなのに
一台通るたびにどっか痛むのか?w お役所どもは 俺よりバカだな
普通車千円が妥当ってとこだろ
家畜千葉人の愛称求む!!!
候補
安置葉人
濡れ落ち葉人
うんち葉人
ガス代考えりゃ今の値段でも高くはない。
139 :
国道774号線:2005/09/29(木) 21:58:34 ID:UF7Plt8Q
ば
おーい全国のアンチバ突っ込みどころ満載やでぇ、これ見てみぃ
千葉から撤退した大型商店
・1987年津田沼高島屋
・1996年十字屋船橋店
・1998年松坂屋市川店
・2000年ダイエー千葉店
・2001年そごう茂原店
・2001年そごう木更津店
・1980年代中頃船橋丸井
先日もダイエー閉鎖店舗7店の内千葉県内の五香・北柏の閉鎖を発表したばかり、
さらにこの閉鎖リスト一覧は殆どが都市部においての話、一方ここ近年の新規出店
と言えば?
・1994年イトーヨーカドー東習志野店
・1995年イトーヨーカドー幕張店
・2000年イトーヨーカドー新浦安店店
・2005年イトーヨーカドー蘇我店
後それとたまにジャスコ...
何しろ千葉に住むオバンのステータスと言えば東武船橋店の友の会の会員になり近所の友達に
自慢する事だそうだ
これじゃ高級デパートで買い物するのなんか夢のまた夢...ギャハハハ母
141 :
東京湾アクアライン鉄道併設研究会:2005/10/03(月) 02:02:49 ID:XkZHyV+e
142 :
ぱんかれ ◆SXROu/gRZg :2005/10/03(月) 03:32:10 ID:jQExPFG0
>>140 千葉そごうでシルバー以上のミレニアムカード持ってる人のほうが
すごい希ガス(金遣いの面では)。
そういえば、ダイエー千葉はマンションに侵食されて、つい先日
ビルごとなくなっちゃった。いまそのマンションの引越しラッシュみたい。
ダイエー津田沼店に続き、幕張プリンスも撤退決定
ほんと千葉って何をやらせても駄目だね。
いくら人口600万に達しようと地域の消費効果に直結
しなければ意味ないでしょ。
ほんと千葉って消費地として魅力ないね
144 :
国道774号線:2005/10/04(火) 10:38:20 ID:nDEjmcS7
アクアラインが一兆4000億も無駄遣いしているから鳥取にも高速つくれってよ。
鳥取市までの高速雑談スレ edition 15
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1126936657 76 名前: 名無しなんじゃ 投稿日: 2005/10/01(土) 20:37:10 ID:OSM8nEDg
>>74 >>それが2600億に見合うものかどうかが疑問といっているのだが
>>4000億だったものが2600億になったとして果して安いのかどうか疑問。
高速道路の事業費は全国平均では1キロ当り50億円程度の様だ。
計算した所鳥取道の場合は約42億円(61・7キロ)。山間部という事を考えても安い。
楽々と建設してしまったアクアラインの1兆円(1キロ当り1029億円)を考えれば全然安い。
並行している智頭急行(ちなみに国鉄に凍結された路線)も関西方面への特急は
一日たったの7往復。車社会の鳥取だけに、建設する価値は十分にあると思うが?
>>この大学生にとって建設推進の政治家は神様のような存在であると推測できる。
妄想もいい加減その辺にしろよw建設する事によって地元の建設業界にも
活気が出てくるんだし。
アクアラインに1兆円も投資するより安いよね
77 名前: camel mild 投稿日: 2005/10/01(土) 21:44:32 ID:dlIcTWMc
アクアラインの建設費用ってそげなにしてたんかぁ!!<`д´>
許せない…。それを考えると鳥取道は安い上に建設される意義・効果も多いね。
やはり既にこの板で記したけど, 鳥取道をcrossする高規格道路の建設も早期に完了して欲しいですね。
最終的には出雲市まで行けるようになりますね。
鳥取市に住んでた者としては, 松江市・出雲市はおろか米子市でさえも遠い地域でしたから。。。
まぁ、商業地の最高路線価では永遠にさいたまには勝てないからな、千葉ってw
6(6) さいたま 大宮区桜木町2丁目大宮駅西口駅前ロータリー 1840(▲3.2)
7(7) 神戸 中央区三宮町1丁目三宮センター街 1790(▲3.8)
7(8) 札幌 中央区南1条西3丁目南1条通り 1790(0.0)
9(10) 京都 下京区四条通寺町東入2丁目御旅町四条通 1730(3.6)
10(9) 広島 中区基町相生通り 1610(▲4.2)
11(11) 熊本 手取本町下通り 1480(▲5.7)
12(12) 仙台 青葉区中央1丁目青葉通り 1370(▲6.2)
13(13) 千葉 中央区富士見2丁目千葉駅側通り 1320(▲2.9) ←東京に住めない負け組み・底辺
14(15) 岡山 本町市役所筋 980(▲2.0)
146 :
国道774号線:2005/10/08(土) 09:14:35 ID:UHr63Egv
さてETCの前払い割引がなくなった訳ですが
ダイエー津田沼店に続き、幕張プリンスも撤退決定
ほんと千葉って何をやらせても駄目だね。
いくら人口600万に達しようと地域の消費効果に直結
しなければ意味ないでしょ。
ほんと千葉って消費地として魅力ないね
148 :
国道774号線:2005/10/18(火) 00:50:59 ID:NnHtK/Zs
age of empire
sage of empire
150 :
国道774号線:2005/10/19(水) 20:33:06 ID:ErnNHj5W
age of empires II age of kings
sage of empires II sage of kings
152 :
国道774号線:2005/10/21(金) 07:00:55 ID:U8LtbQwh
age of mythology
JR貨物運転士逮捕 勤務日に覚せい剤反応
1 :京屋φ ★ :2005/10/19(水) 11:53:09
札幌・中央署は19日までに、覚せい剤取締法違反(使用)の疑いで、
札幌市白石区栄通、JR貨物運転士高橋政裕容疑者(32)を逮捕、同日午前に
勤務先のJR貨物北海道支社を家宅捜索した。
高橋容疑者は覚せい剤反応が出て逮捕された18日も勤務で貨物列車を
運転していた。同署はこれまでも覚せい剤を使用した状態で乗務していたとみて、
使用を始めた時期や入手経路を調べている。
調べでは、高橋容疑者は今月上旬から18日までの間に、覚せい剤を使用した
疑い。右腕に複数回注射したあとがあった。自宅の車の中に注射器があったが、
覚せい剤は見つかっていない。
高橋容疑者が覚せい剤を使用しているとの情報が9月に寄せられていた。
中央署が18日正午ごろ、勤務を終えて自宅に戻った容疑者を任意同行、尿から
覚せい剤反応が出た。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1129690389/
154 :
国道774号線:2005/11/02(水) 00:35:11 ID:hpsZ+sqt
ところで、今年夏に実質半額となる料金社会実験やったと思うが、通行台数等の結果は発表されたのか?
ところでsage
156 :
国道774号線:2005/11/03(木) 09:47:18 ID:HDK4cH5D
157 :
国道774号線:2005/11/03(木) 09:52:33 ID:6EMZC+Tu
つうかなんで木更津と川崎を結んだのか理解できない。単純に東京湾の真ん中を通すからバランスがいいとでも考えたのだろう。
マヌケすぎるよ。もう少し北側を通せばよかったのに。千葉市街の南あたりから東京の羽田近辺というルートを通せばよかったはず。
(まあこれこそが第二湾岸なわけだが。)建設する順位を間違えたなぷぷぷ。
第二湾岸造ってからアクアつくるべきだった。いや第二湾岸いらんべ。
首都圏の序列は、普通に
1位東京、2位神奈川、3位埼玉、4位千葉、5位茨城、
159 :
国道774号線:2005/11/03(木) 20:01:04 ID:uGfInYnE
海老名市国分寺台からカキコ。
海老名の国分寺台は丘陵地帯の住宅地です。
市原の国分寺台ってどんな感じですか?
161 :
国道774号線:2005/11/07(月) 23:15:27 ID:t/O8BRak
ただのベットタウンです
162 :
国道774号線:2005/11/08(火) 00:00:30 ID:xYakPEU5
ベッドタウンね
丘陵地帯というほどではないが少し内陸の高台にある。
↑( ´_ゝ`)フーン
165 :
国道774号線:2005/11/09(水) 23:23:40 ID:ZahPKJs2
sausage
>>170 よしよしよしよ〜し
よ〜しよしよし
∧ ∧
( ・∀・)
O ⌒ヘ⌒Oフ ))
( < `ω´>
しー し─ J
167 :
国道774号線:2005/11/17(木) 23:13:21 ID:PJPH+WZH
168 :
☆フリクラ雲助 ◆Rkvs2RGk9U :2005/11/17(木) 23:22:37 ID:VXpu6VjD BE:30252285-
168=いろは
その昔聖徳太子が読んだといわれる歌
「色は匂えど散りぬるを 我が世誰ぞ常ならむ 有為の奥山今日越へて 浅き夢見し酔ひもせず」
をいろは歌という。
かな文字ひとつずつを利用し、ダブリがないことから、戦後「あいうえお」が使われるまでは
一般的だった。
あと「劇団いろは」なんてのもあるわな。
ヤタ!朕が>>いろはげっとだ!!お前等朕にひれ伏せ!クソ共が!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/\ /\ /神\/../
/ /\ \(´∀` )./
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l
γ ⌒ /|?V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
傷害:母親殴り重体に、容疑で逮捕−−市川署 /千葉
市川署は14日、市川市堀之内3、アルバイト、K容疑者(31)を傷害容疑で逮捕した。調べでは、賀澤容疑者は同日未明、自宅で、母で会社員のHさん(57)の顔や頭を殴るなどした疑い。正子さんは意識不明の重体。
同署によると、2人は近くの居酒屋で飲酒後、正子さんが先に帰宅。その後、K容疑者が帰宅した際、自室のベッドが散らかっており、「母を問いつめたら『知らない』と言われ、頭に来てやった」と供述しているという。【神澤龍二】
11月16日朝刊
(毎日新聞) - 11月16日16時25分更新
170 :
国道774号線:2005/11/23(水) 03:33:12 ID:5vo/hzP5
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さげ
172 :
国道774号線:2005/12/03(土) 22:21:47 ID:Lg3prNqU
♪チャンチャカチャンチャンチャチャンチャチャンチャン チャンチャカチャンチャンチャチャンチャチャンチャン♪
♪伸びるスレになると思ってスレ立てをしてみたら〜
カキコしてるのが一人しかいませんでした〜
/ソ::::::ix|::::\::::::::::::::::::::::/:::::iX|:::::::丶
/メ::::::::K|:::::,..へ、_;;;;;_,..へ;::::::::Kl::::::::::::i
Ki:::::::::::じ:/,,,,,,,,、`´´ ,,,,,,,,,,ヾ;;:じ::::::::::::l
ゞハ::::::::::/ノ ,二、ヽ ' ,二,ゝヽ:::::::::::::ノ
ヾ:_:::{ < (;;),> } :{ <,(;;)_> ヾ::::/
}ヾ. 二´ノ ヽ `二 リイ
lノ /r.、_n丶 しj /⌒) _ i⌒ーヽ f_ヽ、,、 /7
ひ i _,,,,,,_ i ト'┌-`‐  ̄ノノ /7. 〉 {, ヽj/ ! r--┐r‐‐―┐ / /
ヽ、 .|lF-―-ヵl| :/ └ー7 ./ ̄ し"/ / `/ / r三 |└‐―┘/_/
.ヾ {.ト、_ノ} i .:/ // ヽ_/ {_ ノ. 匚_」 ◇
_ ハ ヾ┴┴'ソ イ _
/ヽ\ヽヽ ` ニ ´ ノ ノ ) \
茨城人だか、一つだけ言っておくけど俺は本当に埼玉が都会とかカッコイイと思った事はない。つーかダサイとしか感じない。神奈川は普通に都会でカッコイイと思うが。千葉もすくなくとも埼玉よりはマシっていうイメージがある。
174 :
国道774号線:2005/12/12(月) 20:43:15 ID:2VMEQtaw
池袋でバイトしてたときの印象
埼玉人はブスばっか 美人って100人に1人?
福井じゃ前から歩いて来る女子高生の10人に5人は美人だぞ
デカいゲーセンはないけど駅から線路沿い歩いてる間に2軒
ナンパ通り(すかいらーく向かい側ちと分かりにくい)に1軒あるよ。
買い物ならペリエ、C-ONE、そごう、ジュンヌ、パルコ、三越、ヨドバシ
古着ならナンパ通りにけっこうあるよ。
176 :
国道774号線:2005/12/20(火) 00:28:05 ID:hyl7lEKU
かりアゲくん
177 :
国道774号線:2005/12/20(火) 16:29:11 ID:wx7tvgD5
!
半島人は滅びてほしい
179 :
国道774号線:2005/12/22(木) 02:28:44 ID:psyy3eus
夏の社会実験って恒常化しないの?
平日2割引、夜間5割引はすぐに実施してホスイが、
181 :
国道774号線:2005/12/25(日) 16:54:39 ID:q6URfkwa
湾岸沿いの首都高使ってグルリと回っても
2000いくらかかかるみたいだし
3000円で行けるアクアラインは妥当+儲けモン的な金額かも。
湾岸沿いグルリ:60数キロ、2000いくらか
アクアライン:20キロ弱、3000円
R298から国府台とか通って、R14→R16
で木更津まで行くだけでも結構時間かかるし
チバラギの生命線であり、上京するには欠かせない、交通インフラは「総武線と京葉道路」
例えば、アクアラインから首都高使って東京へ入る場合、
現実には+\700されるワケで。
木更津側の国道16号は流れも良いから、市原辺りまで下道使ってもそんなには時間短縮に貢献しないだろう。
市原から高速乗る場合を比較すると、アクアライン経由\3700、東関道経由\1900、京葉道路経由\1650
こうなると倍以上違う。
さらに、ETCの各種割引制度やマイレージを考えると、アクアラインの優位性はさらに低下する
>>182 総武線と京葉道路は千葉県の「千葉地域」の生命線であって、チバラギ方面とは繋がっておりません
チバラギ県はものすごい東京崇拝(特に浦安を始め、市川とか)で有名だが、その浦安は臨海志向で、松戸は下町志向で、市川は両方。
ちなみにチバラギ地域(醤油ナンバー・取手牛久)の柏は違う意味で茨城志向なんだよね(ワラ
で、船橋は京葉間の拠点であり、中心と妄想し
成田は京葉圏をも超えて、日本の玄関口であり、国際都市とかんぢがいしてる
最後に僻地にある、ヘタレ県庁所在地のチバラギシティは
大半の市町村には相手にされてなく(ゲラ
チバラギ市に心から随従してるといえば、幕張や曽我ぐらいであり
せいぜい、広めに見ても、八千代や四街道ぐらいという
チバラギ圏の情けなさ(泣)
そのチバラギが、首都のベッドタウンであり、エネルギー基地であり、食糧基地でもある。
爆笑、プリンスホテルからアパホテルへ
ダッセーWWWW
189 :
【小吉】 【1550円】 :2006/01/01(日) 22:37:34 ID:+xQUhIfT
アクアラインの新通行料↑
★千葉の郵便ポスト2つに汚物 年賀状147枚が被害
・5日午前6時40分ごろ、千葉県船橋市、船橋三咲東郵便局前の郵便ポストに年賀状を
投函(とうかん)した女性が「ポストの差し入れ口に変なものがついている」と船橋東署に
通報した。
署員と郵便局員が調べると、ポスト内で汚物を発見。約800メートル離れたポストでも
汚物が見つかった。年賀状計147枚が汚れており、船橋東署は器物損壊容疑で捜査
している。
調べでは、郵便局員が4日午後4時すぎ、2つのポストから郵便物を回収。その後に
投げ込まれたとみられる。同郵便局は、差出人に新しい年賀はがきを渡すという。
191 :
国道774号線:2006/01/22(日) 13:00:09 ID:sQjSn8rR
値はsageだがスレはage
sage
193 :
国道774号線:2006/02/05(日) 01:19:31 ID:/zC+OpR5
age
まぁ千葉のド低脳もさすがに千葉は大都会とか埼玉より都会とかほざかなくなって来たなwあいつらも虚しさ感じずにはいられないだろうw
人口100万も少ないわ、新幹線も通ってないクソ田舎だわ、地理的にドコに逝くにも糞不便だわw
茨城に追いつかれるのも時間の問題じゃないのか?w
さいたま人乙
首 都 圏 の お 荷 物 嫌 わ れ 者 千 葉
197 :
国道774号線:2006/02/08(水) 07:42:15 ID:2HhT0fG7
age
sage
199 :
国道774号線:2006/02/12(日) 00:24:36 ID:/4cuIrYr
age
君津-羽田線もっと本数増やしてくれないかな。
君津-千葉線運転してくれないかな。
201 :
国道774号線:2006/02/14(火) 22:07:33 ID:9Thd4pph
アクアラインなど使わん
高速すら使えねぇよ!!
金田から空港行あればいいのになあ
駐車場が400円とガウラよりも安いし需要あると思うのだが
203 :
国道774号線:2006/02/27(月) 21:59:49 ID:ijObDNpH
age
この間初めて乗ったけど、
京急の運転士と、小湊・日東の運転士は明らかに質が違う。
出身小学校の修学旅行で小湊使って事故った事あるしなぁ
更に木更津駅前で客待ちしてるタクシーの運ちゃんも昭和のかほりが
205 :
国道774号線:2006/03/06(月) 11:57:32 ID:5P3x2w7L
>>183 俺目黒に住んでいるから帰り道アクア利用している
川崎浮島で降りて409→産業道路→環七で家まで30分で帰れるから
京葉、東関東経由とさほど料金が変わらないため
でも首都高を使う用事が出来た時は
>>183の通り高くつくから京葉経由で行く
モノレールをクルマに例えると、跨座式が量産型のワゴンだとしたら、
懸垂式は速くて高性能な特注スーパーカーみたいなものだからね。
バリアフリーで安全だし、転轍機はコンパクトだし、走りもスムーズ。
千葉モノは複々線とかビルの4階に駅があったり魅力的なポイントも多い。
ルートがすべて台無しにしてるが、、、
207 :
国道774号線:2006/03/13(月) 22:40:32 ID:ZPYfnCnt
age
sage
209 :
国道774号線:2006/03/21(火) 11:57:20 ID:zgdiGDmd
あげ
さげ
211 :
国道774号線:2006/03/25(土) 05:20:40 ID:vHKne5Zj
あげ
さげ
213 :
国道774号線:2006/03/26(日) 20:56:28 ID:/6Gblk2L
あ
さ
215 :
国道774号線:2006/03/29(水) 00:17:51 ID:gmnqDRjX
は
216 :
国道774号線:2006/03/30(木) 19:52:39 ID:/9LbmO7M
ら
217 :
国道774号線:2006/03/31(金) 06:54:36 ID:yGNZ5MXJ
し
218 :
国道774号線:2006/03/31(金) 14:45:51 ID:UeovoE2w
ょ
219 :
国道774号線:2006/03/31(金) 14:47:41 ID:n81W1sT8
しかも平成62年8月15日まで継続予定みたいw
ダイヤ改正して各便所要時間+5〜+15分汁
特に日東と小湊は+10以上!
223 :
国道774号線:2006/04/02(日) 12:13:31 ID:QuQQuHb6
62年て…陛下がw
225 :
国道774号線:2006/04/05(水) 20:51:48 ID:OYWLLHes
こーな ゆきー まーうーきせーつはー いーつもー
227 :
国道774号線:2006/04/13(木) 20:16:15 ID:HcIYuHjD
いなかしわ(笑)塵は、身の程を知れ!
駅前「繁華街」ランキング最終決定版(2006.4.2確定)
(神奈川埼玉千葉多摩)
VIP.元浜 (みなとみらい・桜木町・関内・元町中華街)
○TOP1〜10
-------------------------------------------------------------------------
1.横浜 2.川崎 3.立川 4.吉祥寺 5. 大宮
6.千葉 7.町田 8.柏 9.八王子・京八 10.川越・本川越
○TOP11〜20
-------------------------------------------------------------------------
11.船橋 12.藤沢 13.平塚 14.海浜幕張 15.さいたま新都心・北与野
16.新横浜 17.横須賀中央・汐入 18.川口 19.浦和 20.松戸
○TOP21〜30
-------------------------------------------------------------------------
21.熊谷 22.小田原 23.本厚木 24.津田沼 25.相模大野
26.府中・府中本町 27.所沢 28.上大岡 29.溝の口 30.聖蹟桜ヶ丘
○TOP31〜40
-------------------------------------------------------------------------
31.多摩センター 32.志木 33.国分寺 34.上尾 35.調布
36.海老名 37.本八幡 38.新越谷 39.橋本 40.鶴見
○TOP41〜50
-------------------------------------------------------------------------
41.たまプラーザ 42.三鷹 43.JR相模原 44.大船 45.東戸塚
46.新百合ヶ丘 47.市川 48.港南台 49.新浦安 50.青葉台
229 :
国道774号線:2006/04/16(日) 00:29:17 ID:s+XXeiWD
sageろよ馬鹿
231 :
国道774号線:2006/04/25(火) 23:11:39 ID:+og1SQSx
hage
232 :
国道774号線:2006/04/29(土) 08:24:49 ID:u1vVyR25
kage
233 :
国道774号線:2006/04/30(日) 17:33:18 ID:mTbvPh/U
アクアライン東京方面渋滞中
首都高接続部分から海ほたるまで延々と繋がってるよぅだ
こんな状態では値下げなんてできっこないねw
234 :
国道774号線:2006/05/01(月) 14:44:10 ID:tr9r4RX2
首都高湾岸線、R357、R14、R16すべて渋滞しております
千葉から関越まで抜けるのにどうやって行こうかしら。
236 :
国道774号線:2006/05/02(火) 23:09:32 ID:5jgF25Pg
つ[外環]
それしかないか。
木更津方面トンネル内この時間で渋滞中。
なんやかんや言ったって、アクアラインは需要があるんだよ。
四国に3本も橋かける前に、東京湾に2本つくりゃよかったのに。馬鹿が。
ちなみにトンネル内6kmほど渋滞だって
>>238 年に数回だけ渋滞してもね…。
平日に湾岸走る大型車が回ってこない限り意味ないだろ。
毎週末渋滞してるけどな
首都高との接続部がボトルネック
242 :
国道774号線:2006/05/04(木) 13:04:57 ID:OKq4E/xB
連休つうとクルマでどっか行く発想しか内アホが多すぎ。
243 :
国道774号線:2006/05/04(木) 13:16:04 ID:6RlxPC4H
土日しか休みなくて、車に乗るチャンスもないから必死なんだよ。
貧乏くさ。
金田の入り口で大渋滞だったよ。
245 :
国道774号線:2006/05/07(日) 01:41:52 ID:NxCjAMj2
木更津が賑わうのはこの時期しかないからなw
246 :
国道774号線:2006/05/11(木) 23:39:51 ID:UQy9agTV
保守
247 :
国道774号線:2006/05/21(日) 20:22:46 ID:xMZPoH0h
age
248 :
国道774号線:2006/05/25(木) 20:48:12 ID:QoGXxmsG
kariagekun
249 :
国道774号線:2006/05/27(土) 03:12:29 ID:xShgqr6m
>>241 浮島は3方向接続になってからだいぶ改善したよ。
250 :
国道774号線:2006/06/03(土) 12:10:17 ID:KGviyDPe
______
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'" ̄ヽ ヽ!!|||||||||||||||| ||||||||||!!"ヘ < ロマンティックageるよ
ヽ ゙!!!|||||||||||| |||||||!! iヽ── /
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\ / |ミミヽ──‐'"ノ≡- ゙'──''彡| |、 | |
 ̄| |ミミミ/" ̄ 、,,/|l ̄"'''ヽ彡|| |、/ / ロマンティックageるよ
ヽ、l| |ミミミ| |、────フヽ |彡l| |/ /_
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\ ノ l|ミミミ| \二二、_/ |彡| フ
 ̄\ l|ミミミ|  ̄ ̄ ̄ |メ/ \トキメク胸に キラキラ光った
| \ ヽ\ミヽ  ̄ ̄"' |/ /
/ \ヽ、ヾ''''ヽ、_____// /_夢をageるよ
/ ヽ ゙ヽ─、──────'/|  ̄/
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───'''" ̄ ̄ ゙゙̄ヽ、__,,/,-'''" ̄ ゙''─
251 :
国道774号線:2006/06/03(土) 12:33:51 ID:CDdyCo8T
貧乏人は利用しなくていいよ
252 :
国道774号線:2006/06/03(土) 13:33:16 ID:McXiPSde
そうだね
253 :
国道774号線:2006/06/09(金) 22:15:52 ID:O53jM+R2
───、.,,,___,,.ィ´~~ヽ'-、.,,_ _,.─
. \ ,,/ / ヽ ヽ/ ̄ ̄
\ / ,,/─´─────-、ヽ| _\
ヽ / /´ /、,,,,,ノ ̄ ̄ ̄ ̄ \ヽ \ ̄夢をageるよ
| / //彡/ __,,. |ヽ ヽ
_/ l|彡彡| ___ |ミヽ /トキメク胸に キラキラ光った
/ ヽ、 l|彡彡| /二二´ヽ |ミミ| >
/ヽ|l |彡彡| /~ヽ___」~ヽ |ミミ|lヽ _\ ロマンティックageるよ
/´l| |彡彡| |´────」 / |ミミl| |ヽ \ ̄
_| |彡彡\、._ ´,\|l_、,,,ノミミ|| |ハ ヽ ロマンティックageるよ
/ \ |彡ッ/──‐、ヽ≡- ,.──,,ミ.| |´ | |
||i、 \/´ o,>┬<、o ヽ/ |、.._| ホントの勇気 見せてくれたら
|||l  ̄ ̄ ̄ ̄ ,,l  ̄ ̄ /|||||||||
|||l ,,/ll''‐、、...,, | ,/|||||||||ロマンティックageるよ
/ ,,iii|||||||||||| |||||||ii !/── ヽ
、._ノ ,/ii|||||||||||||||| ||||||||||ii、./ < ロマンティックageるよ
\__/||||||||||||||||||||||||||||||||||||!!'、/' \
\||||||||||||||||||||||||||||||||||||||!!:' /
':l|||||||||||||||||||||||||||||||!!'´  ̄\
254 :
国道774号線:2006/06/12(月) 09:01:43 ID:0mrseWWo
255 :
国道774号線:2006/06/15(木) 21:17:34 ID:AsYX9pjK
age
256 :
国道774号線:2006/06/23(金) 06:44:36 ID:ufjUJaYB
ほう
257 :
国道774号線:2006/07/12(水) 14:18:48 ID:aj9NLL6G
一つの首都高として一律700円にして神奈川線も分けずに全て700円で全部走れたらいいな…
258 :
国道774号線:2006/07/12(水) 21:44:29 ID:eJGZCwj6
259 :
国道774号線:2006/07/25(火) 01:15:58 ID:P8geK8ru
川崎から海ほたるでUターン。海ほたるの料金所でETC渡してカードで払う。
カード受け取りながらおっさんに\3,000って言われ「ん?」と思いながらも
後ろが渋滞してたので払ってしまった。カードからも引き落とされて現金も
払ったのは間違いない。やっぱだまされてるのかな?
他にもだまされた人っていますか?
260 :
国道774号線:
海ほたるでUターンする人ってホントにいるんだ。