運輸板住人がホンダ車を語る

商用車とは縁が薄いメーカーですが皆さんホンダは好きですか？

弐

企業の営業車にも使われないね。
それだけ販売力がないということだ。

しかし、よりパーソナルな印象を与えたせいでフィットあたりは成功したと思う。
トヨタが力入れたヴィッツも営業車に使われたせいで貧乏くさくなって
フィットに販売で完敗したんだろうな。
初代オデュセイも商用バンから完全に離れたところで開発されて成功した。

ちなみに当時、純粋な乗用ミニバンは
初代エスティマとプレーリー、シャリオのみ。
後者２台は明らかに車としての出来が悪かった。

RVRなんてギャランのリアサスを流用したら出っ張りがひどくて
４人乗りになってしまった（座席スライドはよかったが）。

壊れさえしなけりゃね…

ホンダ車には延べ７台乗っているが、
トラブルはカローラ（80・100・120全て知っている）
と変わらないレベル。

トラブルの頻度
三菱＞＞＞＞マツダ＞＞スバル・日産＞＞ホンダ＞トヨタ
が妥当なところ。
日産は基本設計はいいが、電装とかどうでもいいところが弱く
６年くらいからトラブル頻発

ただ三菱でもミラージュとかギャランの
普通のグレードはオーソドックスなつくりでトラブルは少ない。

しかしホンダの営業車は三菱以下の台数だ。
マツダよりは多いと思うが。

ホンダタクシーなんて会社があるけど、タクシー業界には
ほとんど浸透してないね。
レジェンドの個人タクシーとかあれば面白いのにな。