横浜市営バスの…　Part12　緑車庫

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『横浜市営バスのことなら「よここうわかば」』のページ、つまんねー！

何か月間も更新をサボってて、久々に更新したと思ったら
前回同様、横交とは全く関係が無いバス事業者の車内放送の紹介だし。

｢月刊バスニュース｣と唄っておきながら１年間 更新サボってるし。
（その前は約半年に１回。）
全然｢月刊｣じゃねーじゃねーか!!!

だらしなさ杉。

↑せっかく別スレに集まりだしたんだから、同じ文書いてんなよ。

いい加減に、　スレスト　にした方が良いのではないか？

>>694
よーく見ると、ビミョーに違うよ！

1982年式の緑の車はなぜ後部にスピーカーがついていたの？

市営は営業所間の連携が悪く、団子運転が多い。
特に１号線は、戸塚−保土ヶ谷間の神奈中と、本牧の１０６、野庭の７７
が競合しているけど、市営は１０６と７７がほぼ続行運転のため、乗客は少ない。
どちらかをあと５分ずらせば乗客が分散するのに、やらないから７７は乗客が少ない。
１０６の桜木町から本牧寄りも、保土ヶ谷の１０１と続行で、１０１は乗客が少ない。
間隔を空ければ乗車するのに、団子運転だからガラガラ。
お陰で本牧−根岸は、赤字を理由に減便され、ひどいときは３系統走っていても
１５分もバスが来ない。５８が満員で乗れないのに、後ろの９９は座席が埋まる程度。
その後ろの１０１は乗客ゼロということもざら。空車の１０１は、途中で抜いて次の
停留所で乗せれば客が均等に乗って時間も早くなるのに、それをしないから
ガラガラのまま根岸に着き、売り上げ極小、赤字になる。
民営移管の前に、営業所間の連携、系統の整理、運行の工夫など、知恵を使え。

>>698
長文ウザイ

>>698
他の掲示板のコピペウザイ

まあ、内容は至極まともだけどな。
俺も横交の団子運転の多さと追い抜き無しには辟易する。

＞停留所で乗せれば客が均等に乗って時間も早くなるのに、それをしないから
＞ガラガラのまま根岸に着き、売り上げ極小、赤字になる。

同じ市バスで客奪ってんだから売上げ極小、赤字にはならねぇだろｗ
ああ、あと106と77のダイヤ調整は無駄な作業。
そもそも昼間は77の区間便に乗る香具師なんか少ないのに追い討ちをかけるようにカナの舞岡あぼーん祭りで戸38ができて閑古鳥鳴きまくりが原因。
一日乗車券で一回乗っただけで評論しちゃ駄目よ。

>>702
くだらんレスすんな

>>695
ここまできたら最後まで使い切ろうよ。ｶｷｺﾍﾟｰｽもいいし。
その後でバス板に移転でもいいじゃない。

sage

バス板の方、分割厨の基地外が降臨してるな

>>706
レスが気に入らないからってこっちで愚痴はくなよ。
老パスや政治関係路線は破壊して無くなれ。
それが俺のジャスティス。

>>707
あんた、66系統嫌いだろ

>>704
だな。江ノ電は無事完走したし

sage

>>707
>>それが俺のジャスティス。
>>それが俺のジャスティス。
>>それが俺のジャスティス。
>>それが俺のジャスティス。
>>それが俺のジャスティス。

ジャスティスsage

そしたら>>707の身障者割引も破壊してなくすべきだな

身障者じゃなくて精神障害者だろ

>>714
精神障害者はオマエｗ

久しぶりに覘いたけど、相変わらずだなぁ・・・・
民営化に一直線だから仕方ないけどな。

だなぁsage

チクリ野郎っていますか？

麻酔科のお医者さん。

麻酔科sage

本牧にモナーっぽいアナウンスするウテシがおるな。

どうでもいいや。

白根

西谷

区祖

梅の木

あっちの板に追いつかれたな

sage

>>727

「追いつかれた」ではなくて、「追い抜かれた」でしょ!!!

クソ

下品。

まあがんばって完走しよう税。

リタイヤしたい。

さげ

>>733

三菱製のﾊｽﾞから離タイヤ

じゃあ８５系統について語らない？

>>736
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　　 ,,(6 　　　 ,,.. ↓..,, 　| 　　＜有馬さんは東京ガス逝きの大増発を希望しているよ
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sage

鶴見区、中区、港北区に１９年を目処に、大新東バス進出です、現在は金沢区の
一部で運行中ですが、交通局民営化に伴い、着実に参入して参ります。

>>739
おまえも糞レスやめればいいのに。

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ