インターチェンジのJCT化

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1 ：高橋愛長細い顔：
インターチェンジのJCT化について語ろう
2 ：2：04/07/31 16:00 ID:33fvUcXL
このスレッドは１を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
3 ：国道７７４号線：04/07/31 16:22 ID:646TanVv
いみがわからん
4 ：高橋愛長細い顔：04/07/31 16:42 ID:Bx/Qlj3G
仙台南ICがもうすぐジャンクション化されます。
5 ：つばめ2024(退職済)：04/07/31 21:38 ID:foI6IAsw
名古屋には最近多いな。小牧といい今工事中の一宮といい。
訳分からなくなるからやめてほしいんだが
6 ：高橋愛長細い顔：04/07/31 23:10 ID:Bx/Qlj3G
瀬田東ICもJCT化されたし
7 ：高橋愛長細い顔：04/08/01 18:57 ID:M3EAryOD
age
8 ：国道７７４号線：04/08/14 19:20 ID:ODOi9GIn
京都南ＪＣＴが出来そうな予感
9 ：国道７７４号線：04/08/19 21:11 ID:A8lIufCv
インターチェンジのジャンクションの例
●完全JCTなのにインター
山陽姫路東IC(山陽道⇔播但連絡道路)など
●一般道へは別に料金所があり、JCTとしてはノンストップで機能している
仙台南IC(東北道⇔仙台南部道路)、名古屋IC(東名高速⇔東名阪道)、青森IC(東北道⇔青森道)
●事実上ジャンクションだが、一般道と共用で一旦料金所を出ないとダメなとこ
宇都宮IC(東北道⇔料金所⇔日光宇都宮道路)
10 ：国道７７４号線：04/08/19 21:18 ID:ZxDlafO7
>>9
＞●事実上ジャンクションだが、一般道と共用で一旦料金所を出ないとダメなとこ
厚木IC(東名⇔料金所⇔小田原厚木道路)
も付け加えといてくれ
11 ：国道７７４号線：04/08/20 02:56 ID:8rB8FcaN
>>9
名古屋ICは















●事実上ジャンクションだが、一般道と共用で一旦料金所を出ないとダメなとこ
である

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=JH&uc=1&scl=10000&el=137%2F01%2F14.122&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F10%2F11.987&edge=2
12 ：国道７７４号線：04/08/20 03:01 ID:AyRfS7Bg
青森IC(東北道⇔青森道)は本線料金所があるだけだろ。
JCTは別。料金も通し計算。
13 ：国道７７４号線：04/08/20 03:04 ID:AyRfS7Bg
つーか、>>11はﾏｳｽのﾎｲｰﾙ回す俺の人差し指を無意味に疲れさせるな。
14 ：国道７７４号線：04/08/20 06:23 ID:8rB8FcaN
>>13は
















トリビアの泉を見たことがない
15 ：13：04/08/20 10:19 ID:AyRfS7Bg
見たことがあるけど、トリビアスレじゃねーんだよ、ここは。
16 ：国道７７４号線：04/08/20 12:15 ID:faZtiWcT
秋田道の横手ICって、湯沢横手道路分岐部分はJCT扱いだっけ？
地図を見た限りでは「横手IC」としか書いてないが。
17 ：国道７７４号線：04/08/20 16:36 ID:8rB8FcaN
>>15
いや〜、ゴメソ。
現時点では、このスレ自体がトリビアのようなもんだから、ついついトリビアスレ風の書き方になっちまったyo

しかし、これから料金所がなくなるとか、そんな情報はトリビアともいいきれないと思ってまつ。
18 ：国道７７４号線：04/08/21 11:15 ID:RJXNis/j
>>9
山陽姫路東が完全ＪＣＴってどういう事？
一般道へも降りれるんやけど。
19 ：国道７７４号線：04/08/22 19:21 ID:wsU/uyGX
>>16　JCT扱いじゃないのかな
料金所が秋田道と湯沢横手道路で完全に共用してるから
20 ：国道７７４号線：04/08/24 02:08 ID:YOAH6Ih0
吹田ってIC併設のジャンクションなんだよね？

新潟中央と鳥栖は
ICとJCTは併設じゃなくて、別々にあるんだよね？
21 ：国道７７４号線：04/08/24 09:15 ID:5ueBMzz5
新潟中央と鳥栖は別々。
22 ：国道７７４号線：04/09/03 03:01 ID:+/X1sfuQ
下がりまくってますなぁ〜

長崎自動車道から西九州自動車道に行くときにある
武雄南ＩＣって、本線料金所のようなもので、
ここで料金計算が切られてしまうんでしょうか。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=JH&uc=1&scl=25000&el=129%2F59%2F40.949&pnf=1&size=500%2C500&nl=33%2F08%2F41.404&edge=2
23 ：国道７７４号線：04/09/03 11:34 ID:j++9e8Yr
東松山ICもそうかな？
東松山熊谷有料道路に接続するし。
最も途中まで一般道か？
24 ：国道７７４号線：04/09/11 16:54:17 ID:Y9FmFXrO
この理論だと
流山とか日立中央もJCTか？
25 ：忍者：04/09/11 17:05:34 ID:TWZhwMVg
箱崎IC。
26 ：国道７７４号線：04/09/17 00:06:19 ID:cuiIXNHY
>>22
切られます。西九州自動車道武雄佐世保道路は別料金です。

>>9
＞●事実上ジャンクションだが、一般道と共用で一旦料金所を出ないとダメなとこ
これって「間に料金所を挟む」形なんだよな?
だとすれば福岡IC(九州道⇔福岡都市高速4号線)、太宰府IC(九州道⇔福岡都市高速2号線)
長崎多良見IC(長崎道⇔長崎バイパス)、富士IC(東名高速⇔西富士道路)

……もっとも、後者二つは有料道路の料金支払いは降りるときなんだが。
27 ：国道７７４号線：04/09/17 09:40:53 ID:9hvqdliC
>>23-24
どちらもただのIC。
なぜなら接続道路が高速道路とはいえない単なる有料道路だから。
28 ：国道７７４号線：04/09/19 21:54:40 ID:ZggiYKf3
>>27
ついでにいえば、日光宇都宮や仙台南部は同じ有料道路でも
高速道路だからJCTといっても良い。
29 ：国道７７４号線：04/09/20 00:39:17 ID:pQHosfHI
>>28
その定義でいくと新保土ヶ谷ICは
「高速道路」である国道16号保土ヶ谷BP(新保土ヶ谷−狩場間は一応正式には
R16横浜新道)からR1横浜新道(規制速度からして実質的には高速道路だが原付
走行可の区間があるなど定義を完全には満たしていない)へ「下りる」ICと
いうことで桶？
30 ：国道７７４号線：04/09/20 06:32:47 ID:4mpTvx8X
また高速道路の定義論議か……。
とりあえず、>>28は道路時刻表で頭打って氏ね。
31 ：国道７７４号線：04/09/21 19:35:54 ID:7ikhcUSh
＞高速道路」である国道16号保土ヶ谷BP(新保土ヶ谷−狩場間は一応正式には
＞R16横浜新道)

横横道路だろ。定義厨のくせに間違えるって救いようないねｗ
32 ：国道７７４号線：04/09/21 19:41:45 ID:7ikhcUSh
偉そうな事いってごめんなさい。俺が間違いでした。
回線切って吊ってきます
33 ：国道７７４号線：04/09/25 14:03:40 ID:QV79LohF
ぬるぽインター
34 ：国道７７４号線：04/09/25 15:19:32 ID:+GIVq6w+
>>33
ガッ






山インターチェンジ
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?grp=JH&uc=1&scl=25000&el=139%2F59%2F40.982&pnf=1&size=500%2C500&nl=38%2F27%2F05.592&edge=2
35 ：国道７７４号線：04/10/03 01:47:50 ID:13PKC962
age
36 ：国道７７４号線：04/10/10 17:40:33 ID:12grhvgj
保守
37 ：国道７７４号線：04/10/20 19:18:02 ID:0kBQwqcR
あげ
38 ：国道７７４号線：04/11/30 13:08:27 ID:TVIqgbxL
ネタ切れさげ
39 ：国道７７４号線：04/12/01 15:37:24 ID:kQdUjyT/
中部縦貫自動車道　高山西まで開通して
飛騨清見ＩＣがＪＣＴ化されますた（`・ω・´）
40 ：国道７７４号線：04/12/01 15:52:12 ID:kQdUjyT/
中部地方

●完全JCTなのにインター

●一般道へは別に料金所があり、JCTとしてはノンストップで機能している

●事実上ジャンクションだが、一般道と共用で一旦料金所を出ないとダメなとこ
飛騨清見（中部縦貫は無料）、白鳥（中部縦貫は別料金）、
一宮（名古屋高速：予定）、小牧（名古屋高速）、名古屋（東名阪均一）、富士（西富士道路）
大高（名古屋高速）

微妙なところ：大府→大府西

知多半島道の半田常滑ＩＣは半田中央ＪＣＴ・ＩＣに改称されます。
41 ：国道７７４号線：04/12/20 03:08:40 ID:D3v2FQfm
age
42 ：ウンチマン：05/01/25 18:43:08 ID:RqYV9S2B
鼻くそポイっ
43 ：国道７７４号線：05/02/05 15:07:04 ID:Pm6qhkgT
名古屋南はどうなるんだろう。
44 ：国道７７４号線：05/02/11 23:12:55 ID:i5WaIFl3
さあ
45 ：国道７７４号線：05/02/15 17:41:11 ID:KkSNEd1R
勢和多気ＩＣもＪＣＴ化？
46 ：国道７７４号線：05/03/06 21:16:23 ID:ej57Km7+
仙台南ICもいい加減JCTにしたら？
看板もJCT方式に変更されたし。
47 ：国道７７４号線：05/03/12 12:29:02 ID:OJja+dT0
仙台南ICもいい加減JCTにしたら？
看板もJCT方式に変更されたし。
48 ：国道７７４号線：2005/03/30(水) 19:20:27 ID:2WDzDgC8
関JCTが伊勢関ICに格下げされました。
49 ：国道７７４号線：2005/04/03(日) 11:37:26 ID:JMPvRgyf
九州地方
●完全JCTなのにインター
ない？
●一般道へは別に料金所があり、JCTとしてはノンストップで機能している
ない？
●事実上ジャンクションだが、一般道と共用で一旦料金所を出ないとダメなとこ
遠見ＩＣ、長崎多良見ＩＣ、福岡ＩＣ、大宰府ＩＣ、八幡ＩＣ、門司ＩＣ
50 ：国道７７４号線：2005/05/01(日) 21:43:30 ID:Yb3XN9VE
龍野バイパス太子上太田ＩＣ
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?el=134/36/19.946&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/50/35.913
以前、龍野バイパスが有料だったため、無料の姫路西バイパス(自専)との接点をＩＣと表示していたものが無料開放された今もそのまま残っている。
ところで、ＪＣＴの定義が自専同士の接点であるとすれば、山陽姫路西ＩＣもＪＣＴ化されたＩＣといえる？
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?el=134/37/16.350&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/51/53.186
51 ：国道７７４号線：2005/05/01(日) 23:12:11 ID:Yb3XN9VE
松山道いよ小松ＩＣ・ＪＣＴ
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?el=133/05/29.547&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=33/52/46.837
52 ：国道７７４号線：2005/05/04(水) 20:33:05 ID:2Y5mqlbg
西瀬戸尾道ＩＣ
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?el=133/13/13.119&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=34/25/43.360
高須出入口を名乗っていた頃は単純な構造であったが、新尾道大橋開通と同時にＪＣＴ化される。
53 ：国道７７４号線：2005/05/10(火) 19:06:40 ID:JdIF0d72
九州道加治木ＩＣ・ＪＣＴ
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?el=130/40/21.103&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=31/44/33.674
54 ：国道７７４号線：2005/05/30(月) 22:46:59 ID:PKaJAo8M
近畿地方
●完全JCTなのにインター
太子上太田IC
●一般道へは別に料金所があり、JCTとしてはノンストップで機能している
瀬田東IC、名谷IC、大山崎IC
●事実上ジャンクションだが、一般道と共用で一旦料金所を出ないとダメなとこ
豊中IC、布施畑IC、吹田IC、福崎IC
55 ：国道７７４号線：2005/06/19(日) 16:35:56 ID:DGYMW3U/
亀山IC
東名阪⇔伊勢道直結線の開通によって、JCT化された。
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=34/51/37.613&el=136/24/56.801&scl=25000&size=954,768
56 ：国道７７４号線：2005/07/05(火) 22:43:27 ID:4hek0A5V
>>55
近いうちにＲ２５名阪国道大阪方面←→Ｒ１亀ＢＰ名古屋方面　で直結線つくるんだっけ？
57 ：国道７７４号線：2005/07/06(水) 22:28:56 ID:iNfCl6tV
>>56
違う。R1BPとR25名阪との立体交差(JCTみたいなの)が出来るだけ。
供用第一段階はR1亀山方面-名阪のみになるかもしれないが、直結線とは違う。
58 ：国道７７４号線：2005/07/18(月) 00:18:24 ID:xIyXQJWh
age
59 ：国道７７４号線：2005/07/27(水) 21:39:48 ID:sYWCep+c
新潟西IC、紫竹山IC、新発田聖籠IC
60 ：国道７７４号線：2005/08/17(水) 00:50:45 ID:Yb7NH5V8
近くだ
61 ：国道７７４号線：2005/08/29(月) 20:54:27 ID:sUvFD4ba
舞鶴若狭道春日IC
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=35/09/41.076&el=135/07/06.549&scl=25000&size=954,768
62 ：国道７７４号線：2005/09/08(木) 20:49:36 ID:GjWiQxC7
>>1
首都高のことかー！
63 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 00:14:05 ID:5JNdFDgl
保守

ttp://www.popcorn.sytes.net/expwy/
64 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 20:57:10 ID:XWw1CDnG
松原IC。
近畿道･阪和道と接続する前は、今とはICの形状が違っていたらしい。
65 ：国道７７４号線：2005/10/09(日) 12:04:32 ID:jALEzdSL
保守
66 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 14:40:22 ID:BCfmZ0nL
保守
67 ：国道７７４号線：2005/11/13(日) 01:20:22 ID:plFFtJDm
小矢部砺波
68 ：国道７７４号線：2005/11/18(金) 21:11:37 ID:MLEb9gAO
ああ
69 ：国道７７４号線：2005/12/01(木) 00:17:24 ID:IYku5SDm BE:141130144-
てst
70 ：fushianasan：2005/12/02(金) 13:50:32 ID:7Zdji/x4
k
71 ： 【ぴょん吉】 ：2006/01/01(日) 10:19:10 ID:/8FAh7Ye
ハゲ
72 ：国道７７４号線：2006/01/08(日) 10:53:06 ID:iO6UDavE
松原IC。
近畿道･阪和道と接続する前は、今とはICの形状が違っていたらしい。
73 ：国道７７４号線：2006/01/28(土) 20:21:20 ID:QVyAnm4a
保守
74 ：国道７７４号線：2006/02/01(水) 23:26:56 ID:dci0/RoT
>>72
東長崎期間でちょうどその記事連載中だよ。
75 ：国道７７４号線：2006/02/01(水) 23:28:10 ID:dci0/RoT
東長崎機関だった、、、
ttp://www.higashi-nagasaki.com/d_b2006/Db01-136_05.html
76 ：国道７７４号線：
>>75
　
まだジャンクションが完成してなかったんだ！